Las Alternativas A Analizarse

Las alternativas a analizarse: taxis, buses y Quito-Cables-Cumbayá presentan diferentes
parámetros de análisis. Entre ellos destacan: costos iniciales, de mantenimiento, costos por
impacto ambiental, etc.
En este análisis el 100% de la inversión proviene de ahorros, la tasa definida para el mismo
es de 4,75% la misma que pagaría el Banco del Pichincha en una inversión a plazo fijo y es
la mejor para este tipo de inversión dadas las grandes magnitudes establecidas.
En el caso de los buses y los taxis se toma en cuenta costos iniciales: costos de la unidad,
costo del puesto en una entidad legal, costos anuales: ambiental gasolina, subsidios
brindados por el gobierno, mantenimiento preventivo, entre otros.
En el caso de los buses y los taxis se toma en cuenta costos iniciales: costos de la unidad,
costo del puesto en una entidad legal, costos anuales: ambiental gasolina, subsidios
brindados por el gobierno, mantenimiento preventivo, entre otros. Sin embargo, en el caso de
los Quito-Cables-Cumbayá se tiene que implementar un sistema completo es por esto que se
toman en cuenta inversiones en arquitectura, ingeniería estructural, sistemas mecánicos
entre otros, mantenimiento anual. También en este caso se destaca el tiempo ahorrado por
la gente ya que se el servicio de transporte será más efectivo. Si se requieren satisfacer las
necesidades de 30000 usuarios al día es necesario analizar: un sistema Quito-Cables-
Cumbayá, cincuenta unidades de bus y seiscientos veinticinco taxis. En este caso se supone
que todas las unidades van llenas para satisfacer al número de usuarios.
Los análisis realizados fueron VP, VA y VF. También, se realizó un análisis de sensibilidad
para conocer el efecto global de cambios en algunas variables. En este análisis los ingresos
de los taxis se redujeron un 30% por una crisis en el país, por lo cual el ingreso de los buses
y los Quito Cables aumentaron en 15% cada uno.
Análisis realizados:
Los análisis realizados en para las tres alternativas fueron: valor presente, valor futuro y
valor anual, los mismos que se realizaron por métodos previamente establecidos. Estos se
escogieron dada la naturaleza del proyecto, aplicando el periodo de estudio establecido (5
años) y en base a los parámetros legales actuales.
Se realizó un análisis de sensibilidad para conocer el efecto global de cambios en algunas
variables. En este análisis los ingresos de los taxis se redujeron un 30% por una crisis en el
país, por lo cual el ingreso de los buses y los Quito Cables aumentaron en 15% cada uno.
Suposiciones establecidas:
En este análisis los flujos económicos establecidos son similares en el caso de taxis y
buses. Los proveedores seleccionados fueron los más comunes y quienes difunden
información al público. Además para proyecto de Quito-Cables-Cumbayá requiere la
construcción de un sistema completo, por ende los flujos de efectivo se establecieron en base
al proyecto de la Empresa Pública de Movilidad y Obras Públicas- “Estudios complementarios
para el detalle de ingenierías de la línea Roldós-Ofelia” como un supuesto de la inversión
necesaria para el mismo proyecto en Cumbayá (EPMMOP, 2016). Los flujos para cada
alternativa se pueden visualizar en el Anexo 2. Para el análisis de sensibilidad se asume una
crisis económica en el país , por ende los ingresos en ciertos medios de transporte se varían.
Visualización general: Sumando todos los valores consultados de cada una de las
alternativas de transporte se calcularon los datos presentados en la tabla 1. Los valores
detallados para cada alternativa se encuentran en el Anexo 3.
Tabla 1. Flujos de efectivo resumidos para las tres alternativas.
Resultados obtenidos:
Luego de realizar los análisis de valor presente, anual y futuro se llegó a los resultados
presentes en la siguiente tabla:
Tabla 2. Resultados del primer análisis.
En todos lo casos, se concluye que la mejor opción es invertir en los taxis.

Para análisis de sensibilidad también se generaron estudios en VP, VA y VF, los resultados
se ven en la siguiente tabla:
Tabla 3. Resultados análisis sensibilidad.
Al igual que en el primer caso el análisis de sensibilidad es favorable para la alternativa
taxis.

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Las alternativas a analizarse: taxis, buses y Quito-Cables-Cumbayá presentan diferentes

Tabla 1. Flujos de efectivo resumidos para las tres alternativas.

En todos lo casos, se concluye que la mejor opción es invertir en los taxis.

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