Sistemas de Izaje

SESIÓN 05: SISTEMAS DE IZAJE
1.- Definición de Winche de Izaje:

El winche de izaje, es una maquinaria utilizada para levantar, bajar, empujar o tirar la
carga; el winche de izaje, es utilizado también para bajar e izar personal del interior de
la mina; siempre que cumpla con exigencias mínimas de seguridad.
En otras palabras el sistema de izaje a través de los piques de una mina, tiene
semejanza a los ascensores de los edificios; en las minas importantes del Perú, se utiliza
el winche como maquinaria principal de transporte vertical (para el arrastre de mineral,
se utilizan los winches de rastrillaje).
2.- Componentes de un winche de izaje:

Dependiendo de las dimensiones y necesidades, un winche de izaje tiene los siguientes
componentes:
a) Tambora (una o dos)

Son cilindros metálicos donde se enrolla el cable. Podríamos hablar del enrollado
activo que es el cable que verdaderamente trabaja y el enrollado de reserva para
los cortes reglamentarios que dispone la ley de seguridad y para reducir el esfuerzo
ejercido por el cable, a la unión con el tambor. La fotografía muestra Tamboras del
Winche de Uchucchacua Buenaventura.
b) Motor
Es el propulsor de la acción mecánica, es el que realiza el trabajo de izaje. Las
características del motor se eligen de acuerdo al requerimiento y la capacidad de la
carga que se quiere izar y a las dimensiones y modelo del pique. La fotografía
muestra el Winche-Chacua-VT del pique Chacua en la unidad de producción
Uchucchacua.
c) Sistema de seguridad: Lilly control, frenos, etc.: Es el dispositivo encargado de

regular la velocidad, este actúa en caso de una súbita aceleración o desaceleración
de la velocidad, ocasionado por una posible falla mecánica, el Lilly control, acciona
el dispositivo de emergencia del sistema de izaje.
d) Panel de control
Son los dispositivos de control y manejo del winche. Estos deben ser manipulados
sólo por el operador o maquinista autorizado.
e) Cables de izaje
Dependiendo del tipo de izaje en los winches; ya sea por fricción o enrollamiento; los
cables de izaje pueden ser fabricados de aluminio o de alambre de acero; los mismos
que, son colocados ordenadamente para desempeñar el trabajo de izar los skip o las
jaulas.
Para formar cables, se arrolla un gran número de hilos de aluminio o acero de alta
resistencia (entre 130 y 180 kg/mm2). Estos hilos se disponen en cordones y torones,
según sea el caso.
Tipos de cables
De acuerdo a su torcido pueden ser:
- Regular: Los alambres del torón, están torcidos en dirección opuesta a la
dirección de los torones del cable
- Tipo Lang: Los torones en un cable tipo Lang, están torcidos en la misma
dirección (lang derecho o lang izquierdo).
Los cables con torcido lang son ligeramente más flexibles y muy resistentes a la
abrasión y fatiga, pero tiene el inconveniente de tener tendencia a destorcerse por lo
que únicamente deberán utilizarse en aquellas aplicaciones en que ambos extremos del
cable están fijos y no le permitan girar sobre sí mismo.
Estructuras de cables
Los cables se componen de:
a. Núcleo o alma
El alma del cable sirve como soporte a los torones que están enrollados a su alrededor.
El alma se fabrica de diversos materiales, dependiendo del trabajo al cual se va a
destinar el cable, siendo lo más usual el de alambre de acero o el alma de torón que
está formado, como su nombre lo indica, por un torón igual a los demás que componen
el cable; hay alma de fibra que puede ser de fibras vegetales o fibras sintéticas.
El alma de acero se utiliza para zonas donde el cable está sujeto a severos
aplastamientos o cuando el cable trabaja en lugares donde existen temperaturas muy
elevadas que ocasionen que el alma de fibra se dañen con el calor. También este tipo
de alma proporciona una resistencia adicional a la ruptura, de aproximadamente un
10%, dependiendo de la construcción del cable.
b. Torones o cordones
Un cable está formado por un conjunto de torones o enrollados. Cada torón, está
formado por un conjunto de hilos. La mayoría de hilos utilizados en la construcción de
cables son redondos y de diámetros comprendidos corrientemente entre 2 y 3 mm.
El alma de acero se utiliza para zonas donde el cable está sujeto a severos
aplastamientos o cuando el cable trabaja en lugares donde existen temperaturas muy
elevadas que ocasionen que el alma de fibra se dañen con el calor. También este tipo
de alma proporciona una resistencia adicional a la ruptura, de aproximadamente un
10%, dependiendo de la construcción del cable.
f) Jaula, baldes o skips

Skips
Son recipientes que circulan en el interior de los piques y sirven para transportar mineral
desde el fondo del pozo hasta el exterior. El Skip una vez que llega al punto de descarga
superior se abre automáticamente (por choque de los seguros en el cuerpo del guionaje
y soportes), la compuerta situada en la parte inferior del skip. La ventaja del skip es que
se puede izar tonelajes grandes, se utiliza mejor la sección del pique; se disminuye el
peso muerto, el carguío y descargue del mineral es rápido, se usa poco personal en su
operación (pudiendo ser automático).
Baldes
Son recipientes cilíndricos de poca capacidad, usados en izaje de tonelajes pequeños
de mineral y desmonte. La descarga se efectúa por balanceo accionado para tal fin.
Jaulas
Son compartimientos metálicos de uno o dos pisos que se usan para subir o bajar
personal, materiales y carros mineros, en este caso en el piso de la jaula se fijan rieles
para la entrada del carro minero. En las paredes laterales se fijan unas canaletas para
que se deslicen por las guías del pique.
g) Poleas
Es una rueda acanalada que gira alrededor de un eje central por el que pasa el cable
en cuyos extremos se encuentra la jaula o skip (resistencia) y en la otra el winche o
tambora (potencia). Las poleas se pueden construir de 3 formas: Por fundición, por
acero moldeado y por construcción soldada.
Las poleas soldadas son menos pesadas y las más resistentes y son las más empleadas
en la construcción de piques. La polea de izaje debe ser hecha y mantenida para
acomodar adecuadamente el cable. El diámetro de la polea está establecido por reglas
de seguridad para piques.
h) Estructura de desplazamiento o castillo.

Es la cúspide de la estructura del pique donde se encuentra la polea que dirige el
movimiento del cable. Es una estructura vertical que se levanta por encima del collar del
pique. De la cúspide de la torre o del castillo baja una estructura inclinada que sirve de
sostén a toda la torre y contrarresta la tensión de los cables.
La torre vertical y la estructura inclinada son las partes fundamentales del castillo y
soportan en su cima la caseta de las poleas. La estructura del castillo puede ser de
madera o de acero y se debe construir respetando el reglamento de seguridad existente.
Hay una escalera de servicio que sube a lo largo del pique. Junto al pique hay una tolva
donde se descarga el mineral para luego transportarse a la planta concentradora.
http://www.academia.edu/17718388/SISTEMAS_DE_IZAJE_EN_MINER%C3%8DA_S
UBTERR%C3%81NEA_PIQUES_Y_WINCHES
https://www.slideshare.net/roberthuaripatasangay/diseo-deinstalacionesmineras-
63344734

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1.- Definición de Winche de Izaje:

2.- Componentes de un winche de izaje:

a) Tambora (una o dos)

c) Sistema de seguridad: Lilly control, frenos, etc.: Es el dispositivo encargado de

f) Jaula, baldes o skips

h) Estructura de desplazamiento o castillo.

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