03-Informe Levantamiento Observ
03-Informe Levantamiento Observ
03-Informe Levantamiento Observ
INFORME TECNICO
LEVANTAMIENTO DE
OBSERVACIONES
AL PROCESO DE CONSULTA PUBLICA
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO
TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE
ISLAY
2015-2025
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL PLAN DE DESARROLLO URBANO
de la Provincia de Islay 2015-2025 de la ciudad de Mollendo 2015-2025
6TO PRODUCTO
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO
TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE ISLAY
2015-2025
DICIEMBRE 2014
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PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL PLAN DE DESARROLLO URBANO
de la Provincia de Islay 2015-2025 de la ciudad de Mollendo 2015-2025
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ISLAY
ALCALDE:
CPC. MIGUEL ROMAN VALDIVIA
REGIDORES:
Sr. Adolfo Azana Torres
Lic. Emperatriz Martha Canqui Pomalequi
Abog. Luis Darío Concha Zevallos
Sra. Uberlinda Trinidad Chambi Vásquez de Tejada
Prof. Luis Alberto Flores Sánchez
Lic. Juana Ana María Manrique de Ronceros
Ing. Eloy Ortiz Arana
Ing. Ada Sofía Pérez Vásquez
Dr. Raúl Alfredo Velázquez del Carpio
Alcaldes Distritales
Cocachacra : Sr. Abel Gregorio Suarez Ramos
Dean Valdivia : Lic. Richard Hitler Ale Cruz
Islay : Sra. Regina Lavalle Sullasi
Mejía : Sra. Juana R. Arenas Aspilcueta de Meza
Punta de Bombón : Ing. Héctor Abdul Concha Ascuña
Centro poblado El Arenal : Sr.Gilbert Torres Linares
C. P. Asentamiento Rural
N°7 Irrigacion San Camillo : Sr. Jesús Ampuero Moscoso
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PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL PLAN DE DESARROLLO URBANO
de la Provincia de Islay 2015-2025 de la ciudad de Mollendo 2015-2025
MINISTERIO DE VIVIENDA,
CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO
MINISTRO:
ECON. MILTON VON HESSE LA SERNA
SUPERVISOR TÉCNICO:
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PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL PLAN DE DESARROLLO URBANO
de la Provincia de Islay 2015-2025 de la ciudad de Mollendo 2015-2025
EQUIPO TECNICO:
ECONOMISTA PLANIFICADOR
ECON. ANTONIO AMILCAR CABALLERO CASTILLO
ESPECIALISTA AMBIENTAL
ING. ALFONSO DIAZ CALERO
PLANIFICADOR SOCIAL
SOC. CARLOS ALBERTO CABANILLAS KOO
ESPECIALISTA SIG
ING. GEOGRAFO MARIANO MONTOYA CAMPOS
EDITOR CAD
ARQ. LUIS ENRIQUE CHAVEZ TORRES
ASISTENTE TECNICO
Bach. ARQ. JAZMIN KARINA GIADALAH OLIVERA
SECRETARIA EJECUTIVA:
SRTA. DANNA GALLEGOS CACERES
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Municipalidad Provincial de Islay
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Municipalidad Provincial de Islay
emitidos de los cuales se tienen los cargos respectivos, entre las instituciones
convocadas se encuentran: el Gobierno Regional de Arequipa, INDECI Arequipa,
instituciones del sector Educación, Superior Tecnológica, del sector Salud, sector
productivo, sector cultura, organizaciones de la Sociedad Civil, e instituciones
representativas del sector empresarial, profesional y laboral de la jurisdicción. Asimismo,
se tiene el registro de parte de la difusión en medios impresos que se hiciera
oportunamente convocando a la ciudadanía y Sociedad Civil en general pues existe
difusión que se hizo en los medios radiales y televisivos.
Dicho registro forma parte de la entrega del documento del PAT a la Municipalidad
Provincial de Islay como Anexos del Proceso Participativo
10. OBSERVACIÓN 12: Acerca de las áreas presentadas en las diferentes tablas,
consecuentemente con el carácter referencial de sus límites aún en proceso de
saneamiento, dichas áreas también estarán sujetas a modificación una vez que sus límites
queden saneados, además que estas áreas son determinadas con sistemas de información
geográfica, por lo cual se hace la aclaración indicando el texto de “referenciales” y Área
aproximada para una mejor interpretación.
11. OBSERVACIÓN 13: En relación al grafico N° I.1.01, este se presenta en el ítem siguiente
donde se hace una aclaración al tema del ámbito territorial y se explica objetiva y
técnicamente cómo ha sido abordado en el estudio, teniendo como base la información que
tanto la municipalidad distrital de Islay como la municipalidad provincial de Islay, hicieran
llegar al equipo técnico durante el periodo de consulta pública.
12. OBSERVACIÓN 14: En relación a la toponimia utilizada para los dominios de quebradas
existía un error con respecto a la quebrada Huayrondo el cual fue cambiado e incorporado
la quebrada Yarando.
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14. OBSERVACIÓN 16: Se hace referencia a que se afirma inadecuadamente las superficies
territoriales, ya que estas no tienen su demarcación territorial. Al respecto, debemos aclarar
que toda la información al respecto ha sido tomada de fuentes oficiales, IGN, INEI, entre
otras.
15. OBSERVACIÓN 17: sobre la afirmación que nada se dice sobre la inversión privada y de la
omisión en hacer referencia acerca del Nodo Energético, La Petroquímica, proyecto minero
Tía María – La Tapada y proyecto Minero Quella entre otros así como del puente Chilina,
indica que se mencionó como proyecto.
16. Observación 18: Se dice que el distrito de Islay no tiene capital y que el nombre de
Matarani solo se refiere al Puerto. La capital del distrito de Islay es el centro poblado de
Islay (Matarani) en muchas páginas del estado lo confirma de esa forma, por otra parte el
centro poblado de Islay posee todas las características para serlo, en ese lugar se sitúa el
centro administrativo del territorio (Municipalidad), posee el número de población mínima, su
última tasa de crecimiento es positiva, tiene una ubicación estratégica, tiene un conjunto de
viviendas agrupadas, posee servicios básicos y sociales, así como infraestructura y
equipamiento, telefonía pública, entre otros. Esto según la Ley de Demarcación y
Organización Territorial N° 27795. Por lo expuesto el centro poblado de Islay (Matarani) es
la capital del distrito de Islay.
17. OBSERVACIÓN 19: Se identificó un error inmaterial de escritura, dice: 20007 y debe decir
2007, error que fue corregido.
18. OBSERVACIÓN 20: Indica un error de escritura, el cual fue corregido y las áreas fueron
incorporadas considerando las propuesta de la Municipalidad Distrital de Islay y la
Municipalidad Provincial de Islay.
19. OBSERVACIÓN 21: Con relación a las limitaciones encontradas en la falta de información
que algunas instituciones no nos alcanzaron oportunamente. El no entregar la información
solicitada por parte de las instituciones públicas o privadas para aportar con la formulación
del plan aun con nuestras constantes visitas y coordinaciones, para el caso de SEDAPAR,
esta fuera del alcance del Equipo Técnico.
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22. OBSERVACIÓN 25: Fueron incorporadas las festividades recomendadas así como también
hacemos referencia que algunas ya se encontraban en el documento, como festividades
dentro de toda la provincia.
23. OBSERVACIÓN 26: Fueron incorporados los platos típicos sugeridos de La Curva y entre
otros.
25. OBSERVACIÓN 28: Error de denominación el cual fue corregido, por Matarani SAC.
28. OBSERVACIÓN 31: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
29. OBSERVACIÓN 32: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
31. OBSERVACIÓN 34: Respecto a que no se menciona importantes atractivos turísticos, estas
si son mencionadas al inicio del párrafo A. Oferta Turistica.
32. OBSERVACIÓN 35: Error de la ubicación de las Lagunas de Mejía fue subsanado.
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33. OBSERVACIÓN 36: En referencia a parques y plazas ubicadas en los distritos estos son de
manejo detallado de los planes urbanos, pues por la escala de trabajo del PAT, no se
distinguen visiblemente, a excepción que sean parte de un Área monumental mayor, la cual
se considera dentro de la información histórico cultural.
34. OBSERVACIÓN 37: En relación a contar con información de AHORA, asociación de hoteles
y restaurantes, no se contó con dicha información, sin embargo, se tuvo acceso al padrón
de licencias de la Municipalidad Provincial de Islay.
35. OBSERVACIÓN 38 Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
36. OBSERVACIÓN 39: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
37. OBSERVACIÓN 40: Error de denominación el cual fue corregido, de nombrar centro
poblado de Matarani para denominarlo Centro poblado Islay (Matarani) con el único fin de
evitar confundirlo con la provincia que lleva el mismo nombre.
38. OBSERVACIÓN 41: La ley omitida por error involuntario fue incorporado.
39. OBSERVACIÓN 42: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
40. OBSERVACIÓN 43: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
41. OBSERVACIÓN 44: Con respecto al error involuntario de digitalización en los nombres de
la Pascana y Mollendo fueron corregidos.
42. OBSERVACIÓN 45: Error de denominación el cual fue corregido, de Ocean Fish a Matarani
SAC.
43. OBSERVACIÓN 46: Con respecto al error de denominación Matarani cuando claramente se
quería hacer referencia al distrito de Islay fue corregido.
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47. OBSERVACIÓN 50: Con respecto a la situación del tramo Quilca – Matarani al mencionar
que aún no se cuenta con este tramo, se hace referencia a que aún no está habilitada para
su uso, a pesar de encontrarse en construcción, pero su uso público aún no se da.
48. OBSERVACIÓN 51, 52, 53, 54, 55, 56: Con respecto al error de denominación Matarani
cuando claramente se quería hacer referencia al distrito de Islay fue subsanado.
49. OBSERVACIÓN 57: Con respecto a la omisión de dos organizaciones gremiales como es el
SUTEP y SUTRAMUN fueron incorporadas.
50. OBSERVACIÓN 58: Con respecto al error de denominación de Terminal portuario TISUR,
con el término correcto Terminal Portuario de Matarani, fue subsanado.
51. OBSERVACIÓN 59: Con respecto al error de denominación Sorana de los Ángeles fue
subsanado por el nombre de Sor Ana de los Ángeles.
55. OBSERVACIÓN 63: Sobre la utilización de la cartografía o delimitación, cabe señalar que la
delimitación usada por el equipo es la delimitación que el gobierno regional usa actualmente
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Municipalidad Provincial de Islay
y la misa que fue otorgada mediante el proyecto de ZEE que se vino desarrollando en la
región, la misma que usa el INEI o es decir todas las instituciones públicas sin ningún
motivo en particular ni mucho menos para favorecer a una parte, la utilización de dicha
cartografía es porque mediante ley en zonas de conflicto se puedo e incluso se recomienda
utilizar dicha cartografía siendo la última valida entre los territorios en controversia por lo
cual al equipo todavía le parece arbitraria el pedido de implementar dicha delimitación para
los mapas porque puede suscitar mayores conflictos que muchos de las autoridades e
instituciones no consideran, sin embargo en medida que no encontramos un entendimiento
de este sustento técnico y legal se procedió a incorporar dicha delimitación a los mapas de
diagnóstico e incorporar las áreas de propuestas a estos sectores.
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Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Tengo el agrado de dirigirme a usted para saludarle atentamente y a la vez hacemos llegar el
informe sustentatorio y aclaraciones a las observaciones presentadas mediante documento de la
referencia por la Municipalidad Distrital de Islay.
Se indica que en la cartografia del PAT que tiene como fuente INEI, se encuentra MUTILADO los
limites del distrito de Islay. Asimismo, se indica que en atención a lo señalado en el D.S. 002-
2001-EM, no se puede hacer una interpretación extensiva antojadiza y unilateral de lo señalado
en la norma.
Indica también que los limites distritales y provinciales de nuestra provincia (Islay) no se
encuentran debidamente delimitados por ley expresa con la provincia de Camana y distrito
de Quilca, y que a la fecha se vienen realizando Mesas de Dialogo con la finalidad de poder
delimitar ambas provincias y distritos colindantes: distrito de Islay con distrito de Quilca.
queda claro entonces que los limites que se utilicen en este Plan o en cualquier otro, son
enteramente de carácter REFERENCIAL, como también lo establece la Ley de Demarcación y
Organización Territorial N° 27795 en su Quinta Disposición Transitoria “En tanto se
determina el saneamiento de los límites territoriales, conforme a la presente Ley, las
delimitaciones censales y/u otros relacionados con las circunscripciones existentes son
de carácter referencial”
Se indica que los talleres tienen un carácter informativo para que las personas puedan plantear
sus preguntas de manera verbal, y que tratándose de un conflicto de jurisdicción interdistrital y
provincial, se está procediendo a realizar las observaciones pertienentes documentalmente para
que se proceda a realizar las modificaciones cartográficas que se señalan, en beneficio del distrito
y provincia de Islay.
RESPUESTA: El sustento de los límites del distrito de Islay se hace en base a cartografía del
IGN en dos de sus ediciones el cual el IGN hace el descargo correspondiente mediante Oficio
N°1850-2010-IGN/DGG/DDT, con respecto a los limites ilustrados en dichas cartografías,
indicando que quedaran sujetas a cambios por acuerdo de las partes o publicación de una Ley.
Asimismo, sustentan dicha propuesta con la emisión de una Ordenanza Regional N°002-2006-
GRA/CR-AREAQUIPA que declara de interés y necesidad publica la protección y conservación
de las “Lomas costeras de Islay” las cuales se encuentran a decir de la ordenanza entre el
Puerto de Matarani y la Caleta de Arantas.
Igualmente, indican que la pagina web del Gobierno Regional de Arequipa se observa el mapa
político del departamento considerando los limites de la provincia hasta Quebrada Calahuani.
Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Por lo que la Propuesta del Modelo del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de
Islay se plantea bajo estos considerandos, incorporando y diferenciando en la cartografía el área
concerniente a dichas propuestas de limites.
El Equipo Técnico.
Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Hacemos llegar el informe sustentatorio y aclaraciones a las observaciones presentadas por la Sra.
Milagros Rosas Baca.
Por otro lado, el PAT 2015-2025, también asigna las Áreas con Aptitud Productiva, estas son
las áreas para el desarrollo de actividades agrícolas, admitiendo otros usos permitidos y usos
no permitidos, y dentro de estos usos no permitidos se encuentran los urbanos.
Area Agricola
El Equipo Tecnico.
Municipalidad Provincial de Islay
Como aclaración final el Plan de Acondicionamiento Territorial tiene como objetivo principal
Acondicionar el territorio para las futuras dinámicas que en este suceda como son los
económicos, sociales y ambientales, para lo cual analiza el contexto actual y los
componentes del territorio en base a información secundaria oficial o validada que las
diferentes instituciones lo brindan, en tal sentido el plan no tiene la particularidad de
generar información o realizar inventarios Arqueológicos o entre otros.
Que en base a las sugerencias presentadas así como la ilustrativa explicación de las competencias
de la Municipalidad Provincial de Islay. hacemos propicio para informarle que en amparo a la ley
28296 las presentes propuestas tanto el Plan de Acondicionamiento Territorial y el Plan de
Desarrollo ha considerado el patrimonio histórico cultural de la provincia como es la ocupación en
el territorio, de la misma forma informamos que los planes tiene como uno de sus objetivos la
protección, conservación y valorización del patrimonio histórico cultural, encontrándonos 16
ambientes urbano monumentales, 5 monumentos de Arquitectura Religiosa, 5 de Arquitectura civil
publica, 39 arquitectura civil doméstica y 80 Monumentos Arqueológicos prehispánicos haciendo
un total de 145, siendo representados de acuerdo a las escalas de los planes. Cuyo uso sugerido
se encuentra en las áreas de tratamiento especial por la peculiaridad de estas zonas al momento
de tratarlas o intervenir en ellas.
En tal sentido el Equipo Técnico concluye que los presentes planes han adoptado todas las
consideraciones planteadas en el oficio presentada por su prestigiosa institución.
Primeramente, rechazamos tajantemente toda insinuación malsana y subjetiva que la Sra. Mary
Luzmila hace de la forma en que se ha elaborado estos planes, ya que ello no se condice con
la naturaleza eminentemente técnica de este trabajo y de su Equipo Técnico multidisciplinario
que ha venido laborando en mérito al Convenio firmado con el Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento.
1. OBSERVACIONES ESPECIFICAS
RESPUESTA: SUBSANADA. El Plano de Uso Actual PAT, incorpora el trazo del Canal
mencionado, como parte de la infraestructura de riego y el uso agrícola. Asimismo, en el
caso del PDU, también se ha incorporado en los planos de propuesta el trazo del canal.
OBSERVACION: Se menciona que en la pag. 113 del PAT el agua que abastece de agua a
Mollendo es de Tambo y no es lo correcto, es del canal de la Irrigación.
RESPUESTA: SUBSANADA
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2. OBSERVACIONES GENERALES
Sin embargo, se han acogido las propuestas de límites que la municipalidad distrital y
provincial de Islay nos han hecho llegar en este periodo de consulta pública y que
igualmente se aclara que siguen siendo de carácter REFERENCIAL.
OBSERVACION La carretera que une Mollendo con Mejía se encuentra sobre suelos con
contenido de agua y por lo tanto, de peligro sísmico (licuefacción) y en el plano no está
considerada
Hay que entender que el peligro sísmico de una determinada zona no está justificado
solamente por las condiciones mecánica de los suelos sino por el análisis de las
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Municipalidad Provincial de Islay
Es en este sentido el análisis del peligro sísmico tuvo tres grandes componentes:
Para iniciar los cálculos de aceleración sísmica, partimos por la definición de fuentes
sísmicas, diferenciando entre fallas y áreas de sismicidad homogénea. En tal sentido
de las dos fuentes sísmicas delimitadas anteriormente, la más consistente para
desarrollar el modelamiento teórico de la aceleración es la “Fuente 1”, que
directamente tiene influencia sobre las áreas costeras y dentro de ello, la provincia de
Islay, la cual se comporta según el modelo de sismicidad descrito por Gutenberg-
Ritcher, por lo tanto es este modelo de sismicidad el que usaremos para los cálculos
correspondientes. Por otro lado se necesitaron definir los modelos del movimiento
fuerte del suelo y modelos de atenuación sísmica asociados a la fuente sismogénica,
de los estudios realizados es este sentido para la región Arequipa y en general para el
Perú, se ha establecido que el modelo desarrollado por Ambraseys (1985) es el más
adecuado. Otro factor que tomamos en cuenta para los cálculos de las aceleraciones
sísmicas son las condiciones del suelo a lo largo del área de estudio, para tal caso
empleamos la información proporcionada por la carta geológica de la región Arequipa.
Fuera de estas zonas paralelas a la costa, la PGA decae hacia el interior, presentando
valores menores de 300 gal. Hasta un mínimo de cerca de 200 gal. Una excepción se
presenta a lo largo de una franja central que cruza la región de noroeste a sureste,
donde las isolíneas dejan de ser paralelas a la costa y la PGA decae más lentamente,
acusando la influencia de la geología regional (tipo de suelo). Así mismo existe también
otro punto de igual comportamiento en los alrededores de Caylloma en donde las
aceleraciones son mayores que el promedio de esa zona.
Los valores de PGA aquí mostrados representan valores referenciales que fueron
obtenidos como, ya se mencionó, empleando modelos teóricos e información general
de la región en estudio, en tal sentido los resultados se pueden optimizar empleando
modelos más específicos y tomando en cuenta catálogos sísmicos que incluyan la
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actividad sísmica más local que puedan evidenciar las fallas descritas en títulos
anteriores.
Las condiciones mecánicas de los suelos nos muestran elementos que predominan los
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suelos de alta competencia con capacidad portante que va desde 1.5 a 3.0 Kg/cm ,
donde existen puntos aislados en la parte baja, donde existen afloramientos de agua
que alteran el comportamiento de la dinámica de suelos, los cuales están marcados
como de peligro alto.
c) Análisis GIS e integración de los componentes temáticos, una vez determinado los
elementos temáticos, se ha desarrollado la integración de estos elementos mediante
una plataforma GIS, estableciendo un modelo multicriterio, que analiza y define el
resultado final, sustentando técnica y metodológicamente los resultados, establecidos
en los lineamientos técnicos, planteados por CENEPRED.
RESPUESTA: ABSUELTA.
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Profundidad: 33 km
Los datos de Magnitud, Intensidad máxima y Profundidad son provistos por el Instituto
Geofísico del Perú, extraídos de las estadísticas generadas en las máximas probables
dentro de la fuente sismogénica N° 1.
OBSERVACION: En el plano PDU-D15 la dirección del viento está indicado con una
flecha la misma que tiene un origen noreste, sin embargo en la página 156 se tiene una
rosa de viento donde los vientos predominantes tiene un origen sureste
OBSERVACION: Si bien es cierto que las industria, transporte y comercio son quinees
contaminan el aire con gases y material particulado, menciona incluso las empresas
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RESPUESTA: DESESTIMADA.
El diagnóstico PAT como concepción metodológica, plantea desarrollar e identificar
todos los componentes presentes que pueden ser medibles en el territorio, y que
generan efectos negativos y/o positivos, motivo por el cual no se han considerado
proyectos que aún no genera impactos ya que físicamente no están en funcionamiento
y/o construcción.
RESPUESTA: ACLARADA
Se han definido en las propuestas y los proyectos específicos la creación de una planta
de tratamiento de aguas residuales, la identificación exacta de la planta, dependerá de
estudios específicos, que respondan a condiciones topográficas, geotécnicas, sísmicas,
y de caudal así como conectividad con todo el tramado de alcantarillado.
RESPUESTA: ACLARADA
El diagnóstico PAT como concepción metodológica, plantea desarrollar e identificar
todos los componentes presentes en el territorio, que generan efectos negativos y/o
positivos, motivo por el cual no se han considerado proyectos que aún no genera
impactos ya que físicamente no están en funcionamiento y/o construcción.
OBSERVACION: Indica que los terrenos de cultivo no pueden ser considerados como
urbanos.
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RESPUESTA: SUBSANADA.
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DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERU
“Año de la Promoción de la Industria Responsable y el Compromiso Climático.”
Tengo el agrado de dirigirme a usted para saludarle atentamente y a la vez hacerle llegar la
sustentación técnica y aclaraciones a las observaciones presentadas mediante el documento de la
referencia por la Municipalidad Distrital de Cocachacra en la persona del Sr. Abel Suárez Ramos.
Al respecto debemos informarle lo siguiente:
1. RECOMENDACIONES
RESPUESTA: En efecto, el marco conceptual del PAT enfatiza los aspectos técnicos como
herramientas para planificar el futuro de la provincia; sin embargo; efectivamente carece de
principios doctrinarios que definen los valores básicos de la convivencia de los ciudadanos
que viven y comparten el espacio en la provincia, así como la forma en la que estos se
relacionan con el entorno, la naturaleza y buscan su desarrollo humano integral. En ese
sentido se ha cumplido con incorporar el principio del bien común. Si el territorio es bien
común; si la ciudad es bien común, si la cultura es bien común, entonces el Estado a través
de sus instituciones tiene un imperativo normativo ineludible e irrenunciable: la planificación
del territorio, la planificación de la ciudad, que son las formas culturales expresadas en el
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espacio físico de la sociedad.
2.1.2 OBSERVACION: Conceptualización sesgada hacia los aspectos Técnicos del PAT.
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Ponencia expuesta en el VIII CONGRESO IBEROAMERICANO DE URBANISMO, Oporto, Portugal, 21 - 24 de septiembre
de 1998. Taller I. Centros Urbanos – Lugares de encuentro, de intercambio y de Gobierno (22 de septiembre
la inversión pública y privada en los ámbitos urbano y rural del territorio provincial; y, la
ocupación y uso planificado del territorio, para lograr el mejoramiento de los niveles y calidad
de vida de la población urbana y rural, bajo el enfoque territorial prospectivo, competitivo y
de sostenibilidad.
Concordamos que este instrumento una vez aprobado es un instrumento de gobierno y por
consiguiente político
RESPUESTA: Se cuenta con el registro de participantes de todos los Talleres realizados, asi
como las respectivas convocatorias mediante los oficios emitidos de los cuales se tienen los
cargos respectivos, entre las instituciones convocadas se encuentran: el Gobierno Regional
de Arequipa, INDECI Arequipa, instituciones del sector Educación, Superior Tecnológica, del
sector Salud, sector productivo, sector cultura, organizaciones de la Sociedad Civil, e
instituciones representativas del sector empresarial, profesional y laboral de la jurisdicción.
Asimismo, se tiene el registro de parte de la difusión en medios impresos que se hiciera
oportunamente convocando a la ciudadanía y Sociedad Civil en general pues existe difusión
que se hizo en los medios radiales y televisivos.
Dicho registro forma parte de la entrega del documento del PAT a la Municipalidad Provincial
de Islay como Anexos del Proceso Participativo
Por otro lado, debemos indicar, que para el caso de los talleres que se realizaran
descentralizadamente en el distrito de Cocachacra, se coordinó en todos los casos y con
antelación la realización del respectivo evento, contactando inicialmente para cada caso con
el Gerente Municipal de Cocachacra para las facilidades del caso, pues en estos casos, son
las municipalidades las que conocedoras de sus organizaciones deben coadyuvar a hacer
una adecuada convocatoria a su respectiva población.
Debemos lamentar que para los Talleres Participativos que se realizaron en Cocachacra no
haya existido apoyo en la adecuada convocatoria para la realización de estos eventos,
incluso, ante la recomendación de la población participante del primer Taller que se hiciera
en horas de la tarde para una adecuada asistencia, sin embargo, tampoco hubo apoyo en
este tema, pues el segundo Taller registro menos participantes que el primero.
2.3.3 OBSERVACION: Del Desarrollo de Bolivia y los Circuitos económicos del sur del Perú.
Construir escenarios sobre situaciones aún nada definidas podría llevarnos a objetivo y
políticas equivocadas.
2.5.3 OBSERVACION: Conflicto con Moquegua por las aguas del río Tambo.
3.1 OBSERVACION: Excesiva y extensa descripción del cambio climático sin establecer lo
relevante para desarrollo local de Islay
3.2 OBSERVACION: El índice de competitividad se trata como noticia sin mayor desarrollo
de su incidencia ni pertinencia para el estudio.
RESPUESTA: Se ha utilizado como fuente base de información, la que fuera alcanzada por el
Gobierno Regional en relación a la información que manejan en el Estudio de Zonificación
Económica Ecológica.
RESPUESTA: Se revisó el diagnóstico y hace referencia que solo las poblaciones costeras
son las que presentan niveles altos de riesgos, así mismo en el caso de Cocachacra, se
menciona como riesgo bajo en caso de sismo, esto debido a las condiciones mediterráneas
como lo indican, sentando claro que el sistema de alerta temprana solo es para las áreas
costeras de la provincia.
3.5 OBSERVACION: Solo el C.P Chucarapi evacua sus desagües directamente al rio Tambo
3.6 OBSERVACION: No hay proyecto para mejoramiento de la calidad del agua del rio ni
mitigación del estrés hídrico
Así mismo existen los proyectos para la construcción de plantas de potabilización de agua
para consumo humano y tratamiento de aguas residuales, que incidirán en la mejora de la
calidad de agua en el valle bajo del Tambo.
Existe el proyecto de la represa de Paltuture, con ello se logrará mejorar la disponibilidad del
recurso hídrico, en la cuenca media ya baja del Tambo, revertiendo el estrés hídrico debido a
condiciones climáticas adversas.
3.7 OBSERVACION: Hay una reiterada mención de municipalidad distrital al describir a Mollendo,
en este caso debe ser municipalidad provincial.
3.10 OBSERVACION: Los mapas muestran las zonas servidas pero no explicitan la calidad
del servicio (especialmente agua potable) que es deficiente
RESPUESTA: Se deberán tomar las medidas necesarias para evitar problemas a futuro, estas
medidas involucran a todos los actores sociales, económicos y gestores de los gobiernos
locales del área inmediata y de influencia, incluyendo la presencia del Estado.
3.14 OBSERVACION: Las pirámides de edades muestran rasgos que son importantes
pero no se interpretan, por ejemplo: hay baja presencia en ciertas edades que
aparentemente son por migraciones en busca de empleo y educación, otras en niños
pueden ser por eficiencia de programas de control natal o pobreza, requerimos saber
porque para tomar medidas de control.
RESPUESTA: Para los fines del PAT se considera que el análisis e interpretación están
dentro de lo requerido.
3.15 OBSERVACION: En el proyecto I.1.4 la carretera parte antes del Km. 1038 de la
panamericana, y no tiene sentido gastar S/. 81 400,000 cuando es mucho más barato un
puente sobre el rio que lo conoce a la Pascana y que encuentra como I.1.5 valorizado en S/.
3´700,000.
Por otro lado, el Capítulo II: Del Plan de Acondicionamiento Territorial; en su Art. 4, numeral
4.2 señala literalmente lo siguiente: La Zonificación Ecológica y Económicas, entre otros
estudios contribuye a la formulación del Plan de Acondicionamiento Territorial (DS N°
004.2011- Vivienda
Por lo tanto, pretender señalar que el Equipo Técnico está recortando la jurisdicción del
Distrito de Islay ES TOTALMENTE ILOGICO Y CARECE DE VERDAD, pues ni el Ministerio
de Vivienda ni este Equipo Técnico tienen ninguna competencia para lo que se afirma, pues
existen las instancias administrativas del Estado que resuelven conforme a Ley 27795, los
diferentes conflictos limítrofes existentes (Gobierno Regional, Dirección Nacional Técnica de
Demarcación Territorial de la Presidencia del Consejo de Ministros y Congreso de la
República)
2. Teniendo en consideración que los límites de la provincia no están ratificados mediante una
ley y como resultado de ello existen conflictos de los límites del Distrito de Islay y que han
sido puestos a consideración durante el periodo de consulta del indicado Plan, la
Municipalidad Distrital de Islay nos hizo llegar una propuesta de límites del distrito ( Oficio N°
054-2014-FRZA-GDUOP/MDI de fecha 12 de diciembre del 2014)) la misma que ha sido
incorporada al estudio; dejando constancia que los limites que se consignan son referenciales
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Acta de Entrega de Información Digital del Proyecto de Zonificación Ecológica Económica para el Ordenamiento
Territorial de la región Arequipa a la Municipalidad Provincial de Islay de fecha 25 de Julio del 2014
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Municipalidad Provincial de Islay
haciendo la diferenciación de la propuesta presentada, en tanto no exista una Ley que las
ratifique oficialmente.
Área de Incremento
3. Asimismo, los documentos que se adjuntan (fichas registrales y unas copias de cartografia de
muy mala calidad sin precisión), deben ser presentados a las instancias que definen limites,
reiterando que no somos nosotros.
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Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Hacemos llegar el informe sustentatorio y aclaraciones a las observaciones presentadas por el Sr.
Enrique Paredes Barrera.
Su carta está relacionada a la delimitación territorial del distrito de Islay. al respecto debemos
informarle lo siguiente:
2. Sin embargo, existen conflictos territoriales que han sido puestos a consideración durante el
periodo de consulta de estos Planes.
El Equipo Tecnico.
1
Acta de Entrega de Información Digital del Proyecto de Zonificación Ecológica Económica para el Ordenamiento Territorial
de la región Arequipa a la Municipalidad Provincial de Islay de fecha 25 de Julio del 2014
Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Sin embargo, de lo reseñado en el oficio inferimos que las observaciones están relacionados a la
jurisdicción territorial del distrito.
2. Teniendo en consideración que los límites de la provincia no están ratificados mediante una ley y
como resultado de ello existen conflictos que han sido puestos a consideración durante el periodo
de consulta del indicado Plan, la Municipalidad Provincial de Islay nos hizo llegar una propuesta
de delimitación provincial el mismo que ha sido incorporado al estudio; dejando constancia que
los limites que se consignan son referenciales y que se presenta a continuación.
1
Acta de Entrega de Información Digital del Proyecto de Zonificación Ecológica Económica para el Ordenamiento Territorial
de la región Arequipa a la Municipalidad Provincial de Islay de fecha 25 de Julio del 2014
Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Área de Incremento
Municipalidad Provincial de Islay
Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia de Islay y
Plan de Desarrollo Urbano de Mollendo 2015-2025
Tengo el agrado de dirigirme a usted para saludarle atentamente y a la vez hacemos llegar el
informe sustentatorio y aclaraciones a las observaciones presentadas mediante documento de la
referencia por la Municipalidad Distrital de Islay.
Se indica que en la cartografia del PAT que tiene como fuente INEI, se encuentra MUTILADO los
limites del distrito de Islay. Asimismo, se indica que en atención a lo señalado en el D.S. 002-
2001-EM, no se puede hacer una interpretación extensiva antojadiza y unilateral de lo señalado
en la norma.
Indica también que los limites distritales y provinciales de nuestra provincia (Islay) no se
encuentran debidamente delimitados por ley expresa con la provincia de Camana y distrito
de Quilca, y que a la fecha se vienen realizando Mesas de Dialogo con la finalidad de poder
delimitar ambas provincias y distritos colindantes: distrito de Islay con distrito de Quilca.
Se indica que los talleres tienen un carácter informativo para que las personas puedan plantear
sus preguntas de manera verbal, y que tratándose de un conflicto de jurisdicción interdistrital y
provincial, se está procediendo a realizar las observaciones pertienentes documentalmente para
que se proceda a realizar las modificaciones cartográficas que se señalan, en beneficio del distrito
y provincia de Islay.
RESPUESTA: El sustento de los límites del distrito de Islay se hace en base a cartografía del
IGN en dos de sus ediciones el cual el IGN hace el descargo correspondiente mediante Oficio
N°1850-2010-IGN/DGG/DDT, con respecto a los limites ilustrados en dichas cartografías,
indicando que quedaran sujetas a cambios por acuerdo de las partes o publicación de una Ley.
Asimismo, sustentan dicha propuesta con la emisión de una Ordenanza Regional N°002-2006-
GRA/CR-AREAQUIPA que declara de interés y necesidad publica la protección y conservación
de las “Lomas costeras de Islay” las cuales se encuentran a decir de la ordenanza entre el
Puerto de Matarani y la Caleta de Arantas.
Igualmente, indican que la pagina web del Gobierno Regional de Arequipa se observa el mapa
político del departamento considerando los limites de la provincia hasta Quebrada Calahuani.
Equipo Tecnico ha incorporado los limites de dichas propuestas aclarando que estas seguirán
siendo de carácter REFERENCIAL estando sujetas a modificaciones cuando se defina el
saneamiento de limites por la Ley respectiva.
Esquema N°
Limites Distritales de la Provincia de Islay
Esquema N°
Limites Distritales de la Provincia de Islay
Por lo que la Propuesta del Modelo del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de
Islay se plantea bajo estos considerandos, diferenciando en la cartografía el área concerniente a
dichas propuestas. Sin otro particular,
El Equipo Técnico.