FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Tema:

CAIDAS

Curso:
Obras Hidraulicas

Alumnos:

Docente:

BELTRAN CRUZADO, Abimael Antonio

Nuevo Chimbote Per

2017
 OBRAS HIDRAULICAS

INTRODUCCIN
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstculos como
son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos del agua, necesidad de
cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas frreas u otro canal). La solucin mediante
estructuras hidrulicas es: Acueductos, Sifn, Diques.

En el caso del cruce de un canal con una va de comunicacin depender de la importancia

de la va de comunicacin como del tamao del canal, para elegir si es preferible pasar el
canal encima de la va o por debajo de ella, en el primer caso la solucin ser un
acueducto, en el segundo caso se optara por un sifn invertido o un conducto cubierto.

Igualmente en el caso de depresiones naturales ser necesario analizar las diferentes

alternativas enunciadas y decidir por la estructura ms conveniente. Si la depresin fuera
ancha y profunda y no se angostase hacia aguas arriba, podra no ser factible un
acueducto, pero si un sifn invertido. En algunos ser necesario analizar alternativas de
conducto cubierto alcantarilla o sifn. Los canales que se disean en tramos de pendiente
fuerte resultan con velocidades de flujo muy altas que superan muchas veces las mximas
admisibles para los materiales que se utilizan frecuentemente en su construccin.

Para controlar las velocidades en tramos de alta pendiente se pueden utilizar

combinaciones de rampas y escalones, siguiendo las variaciones del terreno. Uno de los
aspectos que generalmente merece especial atencin en el diseo de obras hidrulicas de
montaa es la disipacin de la energa cintica que adquiere un chorro lquido por el
incremento de la velocidad de flujo. Esta situacin se presenta en vertederos de
excedencias, estructuras de cada, desfogues de fondo, salidas de alcantarillas, etc

CAIDAS VERTICALES

CAIDAS VERTICALES, INCLINADAS Y LIBRES

 OBRAS HIDRAULICAS

GENERALIDADES

Concepto

Son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario efectuar cambios

bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior)
de un canal, por medio de un plano vertical (muro de sostenimiento de tierra capaz
de soportar el empuje que estas ocasionan), permitiendo que el agua salte libremente
y caiga en el tramo de abajo.
Finalidad
Conducir agua desde una elevacin alta hasta una elevacin baja y disipar la energa
generada por esta diferencia de niveles. La diferencia de nivel en forma de una cada,
se introduce cuando sea necesario de reducir la pendiente de un canal.
Elementos De Una Cada Vertical
En el diseo de una cada, se pueden distinguir los siguientes elementos:
Transicin de entrada:
Une por medio de un estrechamiento progresivo la seccin del canal superior con
la seccin de control.
Cada en s:
La cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada.

Seccin de control:

Es la seccin correspondiente al punto donde se inicia la cada, cercano a este

punto se presentan las condiciones crticas. La seccin de control tiene por
finalidad, mantener el flujo aguas arriba en rgimen tranquilo, de manera que es
en la misma seccin de control donde ocurre el cambio de rgimen y el agua
alcanza la profundidad y velocidad crtica. La seccin de control consiste en una
variacin de la seccin del canal en el punto donde se inicia la cada o una rampa
en contra pendiente, de manera que la energa en el canal aguas arriba sea igual a
la energa en el punto donde se inicia la cada.

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Poza o colchn amortiguador:

Es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la energa cintica del

agua al pie de la cada
Transicin de salida:
Une la poza de disipacin con el canal aguas abajo.

CARACTERSTICAS DE LA CADA VERTICAL

Al caer la lmina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la cmara, el cual se
debe remplazar para evitar la cavitacin o resonancias sobre toda la estructura.

Para facilitar la aireacin se puede adoptar cualquiera de las soluciones siguientes:

a) Contraccin Lateral completa en crestas vertientes, disponindose de

este modo de espacio lateral para el acceso de aire debajo de la lamina
vertiente.

b) Agujeros de ventilacin, cuya capacidad de suministro de aire en

m3/seg/m. De ancho de cresta de la cada.

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Dnde:
qa = Suministro de aire por metro de ancho de cresta.
Y = Tirante normal aguas arriba de la cada
qw = Mxima descarga unitaria sobre la cada.

CRITERIOS DE DISEO DE UNA CADA

Numero de cadas.
Longitud e transicin de entrada.
Ancho del canal en el tramo de la cada.
Disear la poza disipadora en funcin de la altura de cada.
Borde libre de la cada.
Rugosidad en el funcionamiento de la cada.
Ventilacin bajo la lmina vertiente.
Verificar que la velocidad del flujo de la cada este en el rango de
0.6m/s < v < (1.5 2) m/s.
Tener cuidado el mal funcionamiento hidrulico del chorro de la cada por que
puede producir una gran erosin en el muro vertical

ALCANCES

En el presente trabajo solo se comprender el anlisis y el diseo de cadas Tipo y de Tipo

verticales y se harn mencin de los otros tipos que por lo general se clasifican por el tipo de
Disipadores que tienen. Las cadas verticales son utilizadas cuando se desea decrecer la
elevacin en un rango de 3 a 15 pies (1 a 4.5 m) a una distancia relativamente corta. Esto con
la finalidad de dispar la energa, y tambin reducir el poder erosivo del flujo

FUNDAMENTO TEORICO
LA HIDRAULICA DE LA ENERGIA DE DISIPACION

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Los conceptos de energa y momentos derivados de las leyes de newton son bsicos en la
mecnica de fluidos

ENERGIA ESPECFICA

Para cualquier seccin de un canal, se llama energa especfica a la energa por unidad de peso del
lquido en movimiento con relacin a la solera, como se observa en Figura VIII.1.No es posible
predecir el carcter del cambio de la energa especfica entre las secciones 1 y 2. Es claro que la
energa total debe disminuir, pero la energa especfica puede aumentar o disminuir dependiendo
de otros factores como la resistencia al flujo, la forma de la seccin transversal, etc.

DISEO DE CAIDAS VERTICALES

Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario efectuar cambios
bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior) de un canal,
por medio de un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de
abajo. El plano vertical es un muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el empuje que
estas ocasionan. La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin alta hasta una
elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia de niveles. La diferencia de nivel en
forma de una cada se introduce cuando sea necesario de reducir la pendiente de un canal. Una
cada vertical esta compuesta por: transicin a la entrada, que une por medio de un
estrechamiento progresivo la seccin del canal superior con la seccin de control. Seccin de
control es la seccin correspondiente al punto donde se inicial a cada, cercano a este punto se
presentan las condiciones crticas. Cada en si, la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical
o inclinada.

Poza o colchn amortiguador, es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la

energa cintica del agua al pie de la cada.

Transicin de salida

Une la poza de disipacin con el canal aguas abajo.

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OBRAS DE ARTE

Las obras de arte llamadas tambin estructuras secundarias, constituyen el complemento para el
buen funcionamiento de un proyecto hidrulico. Este tipo de estructuras se disean teniendo en
cuenta las siguientes consideraciones.

- Segn la funcin que desempean

- Segn su ubicacin
- De acorde a la seguridad contemplada en el proyecto a realizar
- El riesgo como factor preponderante ante una probable falla y el impacto que ello
cause.

CLASIFICACIN:
Se clasifican segn la funcin que van a desempear en el proyecto:

Estructuras para cruzar depresiones

Acueductos
Sifones

Estructuras para salvar desniveles

Cadas
Rpidas

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Estructuras para control de gasto

Vertederos
Medidores Parshall

Estructuras para distribucin de gasto

Tomas laterales
Partidores

Estructuras de seguridad

Puente Canal o Canoas

Alcantarillas

ESTRUCTURAS DE CRUCE

Son las obras mediante las cuales es posible cruzar un canal con cualquier obstculo (una va de
ferrocarril, un camino, un rio, un dren, una depresin o sobre elevacin natural o artificial del
terreno) que se encuentra a su paso.

Para salvar el obstculo, se debe recurrir a una estructura de cruce que puede ser:

- Acueducto - Alcantarilla
- Sifon Tunel

La decisin que se debe tomar sobre cual de las estructuras es mejor en un caso determinado
depende de consideraciones de tipo econmico y de seguridad.

De la Figura anterior se tiene: d1+ hv1+ D1= dc + hvc + he

Donde:

d1 = tirante normal en el canal superior,

m.hv1 = carga de velocidad en el canal superior,

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m.D1 = desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento y la seccin de control,

cuyo valor se desprecia por pequeo, m.hvc = carga de velocidad en la seccin de control,
m.

dc = tirante critico,

m.he = suma de las perdidas ocurridas entre las dos secciones, m.

El segundo miembro de la ecuacin 10-26, se obtiene suponiendo una seccin de control, se

calcula el tirante crtico correspondiente as como la velocidad y la carga de velocidad critica. De
acuerdo a las caractersticas de llegada a la seccin, se estiman las perdidas de carga. La suma del
segundo miembro se compara con la suma del tirante del canal y su carga de velocidad. La seccin
en estudio se tendr que ampliar o reducir hasta lograr que las sumas sean iguales. Una seccin
adecuada y ms sencilla de calcular es la rectangular, esto se logra haciendo los taludes verticales.
Del rgimen crtico para secciones rectangulares se tiene:
Donde:

dc = tirante critico,

m.q = caudal que circula por la seccin, m3/s.b = plantilla de la

seccin,

m.g = aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2.La carga de velocidad en la seccin crtica esta dada
por las siguientes ecuaciones: Para canales trapeciales:

Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario efectuar cambios en la
rasante del canal, a fin de disipar energa.

Tanto las cadas como las cadas-retenciones debern localizarse inmediatamente aguas debajo de

las tomas siempre que no existan circunstancias muy especiales que no lo permitan. Es necesario

tambin hacer hincapi en el hecho de que deber tratarse de uniformar la altura de cada en cada

uno de los canales. Una cada se compone de las siguientes partes:

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a) Transicin de entrada (de trapezoidal a rectangular)

b) Cada en s, la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada con

pendiente de 1.3 : 1 a 1.5 : 1; utilizaremos estas ltimas ya que permiten un vaciado
sin encofrado y una mejor adaptacin de las lneas de flujo a las secciones.

c) Pozo amortiguador o colchn; es de seccin rectangular y su funcin es de absorber la

energa cintica del agua en el pie de la cada.

d) Transicin de salida (de rectangular a trapezoidal).

CADAS VERTICALES CON OBSTCULOS PARA EL CHOQUE

El Bureau of Reclamation, ha desarrollado para saltos pequeos, un tipo de cada con obstculos
donde choca el agua de la lmina vertiente y se ha obtenido una buena disipacin de energa para
una amplia variacin de la profundidad de la lmina aguas abajo a tal punto que puede
considerarse independiente del salto.

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PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE UNA CADA SIN OBSTCULO

1. Diseo del canal, aguas arriba yaguas abajo de la cada Utilizar las consideraciones
prcticas que existen para el diseo de canales.

2. Clculo del ancho de la cada y el tirante en la seccin de control.

En la seccin de control se presentan las condiciones crticas. Para una seccin rectangular las
ecuaciones que se cumplen son las siguientes:

Se puede asumir que n E = E min (energa especfica en el canal), para inicio de los clculos realizar
la verificacin.

Tambin se puede suponer un ancho en la seccin de control de la cada, calcular el tirante crtico
y por la ecuacin de la energa calcular el tirante al inicio de la transicin.

Existen frmulas empricas para el clculo del ancho de la rpida, las cuales son:

De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse:

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Por lo general el ancho de solera con esta ltima frmula, resulta de donde: mayor magnitud que
con la frmula de Dadenkov.

Diseo de la transicin de entrada

Para el caso de una transicin recta la ecuacin utilizada es:

Donde:
T1 = espejo de agua en el canal.

T2 = b = ancho de solera en la cada.

Clculo de la transicin de salida

Se realiza de la misma forma que la transicin de entrada.

Dimensiones de la cada (Q < 0.1 m3/s)

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Cadas pequeas
De acuerdo con los diseos realizados por el SENARA, en canales con caudales
menores o iguales que 100 l.p.s (Q ::; 0.1 m3/s), se tiene:

Cadas verticales sin obstculos

El proceso de clculo para cadas verticales sin obstculos es como Sigue:

Calcular el nmero de cada utilizando la siguiente relacin:

Donde:

D = nmero de cada

Yc = tirante crtico de la seccin de control h =

desnivel q = caudal unitario

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Calcular los parmetros de la cada vertical, los cuales se muestran en la figura 4.2.
Estos parmetros, segn Rand (1955), se calculan con un error inferior al 5 %, con
las siguientes ecuaciones:

YP es la altura que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de agua
marche hacia abajo

Calcular la longitud del resalto, se puede calcular con la frmula de Siechin:

L =5(Y2 - Y)

Calcular la longitud total del colchn, la cual ser:

L, = Ld + L

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Debe evitarse que en la cmara de aire se produzca vaco, por que esto produce
una succin que puede destruir la estructura por cavitacin, para evitar esto se
puede hacer agujeros en las paredes laterales o incrementar en la poza 10 20 cm
a ambos lados.

Para las filtraciones que se produce en la pared vertical, se recomienda hacer

lloraderos (drenes de desage).

Cadas verticales con obstculos

Cuando la energa cintica es muy grande se construyen dados que ayudan a disipar
la energa en una longitud ms pequea de la poza de disipacin.

Segn el U.S. Bureau of Reclamation, las relaciones de los Parmetros de una cada
vertical con obstculos (figura 4.3), son:

Longitud mnima del colchn:

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Donde:
L = longitud mnima del colchn l =
longitud de la cada

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EJERCICIO

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CAIDA INCLINADA

Las cadas son estructuras utilizadas e naquellos puntos donde es necesario efectuar cambios
bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (unosuperior y otro inferior) de un canal,
pormedio de un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de
abajo. El plano vertical es un muro de sostenimiento de tierra capaz desoportar el empuje que
estas ocasionan.

DISEO HIDRAULICO DE CAIDA INCLINADA

H = 5.75 m.

PROYECT
O : REPRESA YANACOCHA - VILLA DE PASCO PROGRESIVA :
Dato
1 DATOS: Respuesta
Canal Aguas arriba
Q (m3/s) b (m) Z S (m/m) n Yn (m) Yc (m) T (m) V (m/s) E1 (m) F1 (m)
12.220 2.000 - 0.0050 0.014 1.650 0.984 2.000 3.703 2.349 0.932

Canal Aguas Abajo - Quebrada

Q (m3/s) b (m) Z S (m/m) n Yn (m) Yc (m) T (m) V (m/s) E5 (m) F1 (m)
12.220 5.000 1.000 0.0100 0.021 1.400 1.320 7.800 1.364 1.495 0.441

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2 Calculo Ancho de Caida, Tirante y Velocidad en la seccin de control

g = 9.810 m/s2

b = 18.78*Q^0.5/(10.11+Q^0.5) 4.83 m
4.00
m
b = Q / (1.48*E^1.5) 2.29 m

q = Q/b Descarga Unitaria

q = 3.055 m3/s x m

Yc = (q / g) (1/3)
Tirante crtico
Yc = 0.984 m
Vc = 3.106 m

4 Diseo de la Caida Inclinada

Carga Total en el Eje 0

Ho = Ht + Yo + Vo / 2 g
Ho = 8.099 m

Carga Libre en el Eje 1

V1 = ( 2 g Ho ) ^ ( 1/2 )
V1 = 10.621 m/s

Y1 = Q / ( V1 x bp )
Y1 = 0.288 m

Clculo del Tirante Conjugado

Y2 = (2 Y1 V1 / g + Y1 / 4) ^ 0.5- Y1/2

Y2 = 2.432 m

Y2 = 2.797 m Diseo

5 Geometra del flujo de agua en la cada inclinada

hp = 1.15 Y2 - Yn 1.397 m 1.500 m

Lp = 5.00 (Y2 - Y1) 10.723 m 11.000 m

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CAIDA LIBRE
Es un caso especial de la cada hidrulica. Esta ocurre cuando existe una
discontinuidad en el fondo de un canal plano. A medida que la cada libre avanza en el aire
en forma de lmina, no existir curva invertida en la superficie del agua hasta que esta
choque con algn objeto en la elevacin mas baja. Es una ley natural que, si no se aade
energa externa, la superficie del agua buscara siempre la posicin ms baja
posible, la cual corresponde al menor contenido posible de disipacin de energa. Si la
energa especfica en una seccin localizada aguas arriba es E, tal como se muestra
en la curva de energa especfica, la energa continuar disipndose en su camino hacia
aguas abajo y por ltimo alcanzar un contenido de energa mnimo Emin. La curva de
energa especfica muestra que la seccin de energa mnima o seccin crtica debe
ocurrir en el borde de la cada. La profundidad en el borde no puede ser menor que la
profundidad crtica debido a que una disminucin adicional en la profundidad requerira
un incremento en la energa especfica, lo cual es imposible a menos que se suministre
energa externa compensatoria.

La curva terica de la superficie del agua en una cada libre se muestra como una lnea
punteada en la Figura 5-10

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Se debe tomar muy en cuenta que el clculo de la profundidad crtica mediante las
ecuaciones (6-3) o (6-4), se basa en la suposicin de que el flujo es paralelo y solo
aplicable de manera prxima al flujo gradualmente variado. El flujo en el borde en efecto
es curvilneo, debido a que la curvatura del flujo es pronunciada, por consiguiente, el
mtodo no es vlido para determinar la profundidad crtica como la profundidad en el
borde. La situacin real es que la seccin en el borde es la verdadera seccin de energa
mnima, pero no es la seccin crtica tal como se calculara mediante el principio basado
en la suposicin de flujo paralelo. Rouse4 encontr que para pendientes pequeas
la profundidad crtica calculada es aproximadamente 1.4 veces la profundidad en
el borde, o yc = 1.4yo, y se localiza aproximadamente a 3 yc o 4 yc aguas arriba
del borde en el canal. La superficie del agua real en la cada libre se muestra como una
lnea continua en la Figura 5-10.

Debe notarse que si el cambio en la profundidad de flujo desde un nivel alto a un nivel
bajo es gradual, el flujo se convierte en flujo gradualmente variado, el cual tiene la curva
inversa prolongada en la superficie del agua; este fenmeno puede llamarse cada
hidrulica gradual, la cual no es un fenmeno local.

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EJERCICIOS

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EJERCICIO 1

Calcular la velocidad final de un objeto en cada libre, que parte de reposo y cae durante 5.5
segundos. Construir grafica

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EJERCICIO 2

Calcular la velocidad final de un objeto en cada libre, con un impulso inicial de 11 m/s y cae
durante 7.3 segundos. Construir grafica

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EJERCICIO 3

Calcular la velocidad final de un objeto en cada libre, que tardo 6.5 segundos en tocar el suelo.
Construir grafica

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