Reportes de Neumatica
Reportes de Neumatica
Reportes de Neumatica
Ingeniera Mecatronica 6 A
Resumen: La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como modo de transmisin de la energa necesaria para
mover y hacer funcionar mecanismos.
Mediante un fluido, ya sea aire (neumtica), aceite o agua (hidrulica) se puede conseguir mover un motor en movimiento giratorio o
accionar un cilindro para que tenga un movimiento de salida o retroceso de un vstago (barra). Esto hoy en da tiene infinidad de
aplicaciones como pueden ser la apertura o cierre de puertas en trenes o autobuses, levantamiento de grandes pesos,
accionamientos para mover determinados elementos, etc. El control del motor o del cilindro para que realice lo que nosotros
Introduccin
El aire comprimido es una de las formas de energa ms
antiguas que conoce y utiliza el hombre para reforzar sus
recursos fsicos. Sabemos que el primero que se ocup de la
neumtica, es decir, utilizar el aire comprimido como elemento
de trabajo, fue el griego KTESIBIOS. Hace ms de dos mil
aos, construy una catapulta de aire comprimido. Uno de los
primeros libros acerca del empleo de este tipo de energa,
procede del siglo I de nuestra era, y describe mecanismos
accionados por medio de aire caliente.
De los antiguos griegos procede la expresin Pneuma, II. Material
que designa lo etreo, lo puro, el alma de los cuatro Cilindro de simple efecto.
elementos fundamentales: aire, agua, tierra y fuego. Unidad de mantenimiento.
Como derivacin de la palabra Pneuma surge, entre Vlvula 3/2 con resorte.
otras cosas, el concepto neumtica que trata los Vlvula 3/2 con enclave.
movimientos y procesos del aire. Aunque los rasgos
Fuente de aire comprimido.
bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms
antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino
hasta el siglo pasado cuando empezaron a investigarse
sistemticamente su comportamiento y sus reglas. A III. Conexin en simulador FluidSIM
partir de 1950 podemos hablar de una verdadera neumatica
aplicacin industrial de la neumtica en los procesos de
fabricacin. Es cierto que con anterioridad ya existan
algunas aplicaciones y ramos de explotacin, como por
ejemplo en la minera, en la industria de la construccin y
en los ferrocarriles (frenos de aire comprimido) La
irrupcin verdadera y generalizada de la neumtica en la
industria no se inici, sin embargo, hasta que lleg a
hacerse ms acuciante la exigencia de automatizar y
racionalizar los procesos de trabajo, para bajar los costos
de produccin. En la actualidad, todo desarrollo industrial
est concebido con aire comprimido, y en consecuencia
se utilizan equipos neumticos.
II. Materiales
Cilindro simple efecto.
Vlvula anti retorno estranguladora.
Vlvula 3/2 con enclave.
Figura 3 en simulacin Vlvula 3/2 con resorte.
Vlvula 3/2 con accionamiento mecanico y retorno
IV. Conexin en fsico por resorte.
Unidad de mantenimiento.
Fuente de alimentacin.
4 2
5 3
1
2
II. materiales
Cilindro doble efecto. Figura 5 conexin en simulador
Valvula 5/2.
por resorte.
Unidad de mantenimiento.
IV. Conexin en fsico Fuente de alimentacin.
II. MATERIALES:
Cilindro doble efecto.
Valvula 5/2.
Vlvula 3/2 con resorte.
Vlvula 3/2 con accionamiento mecanico y retorno Figura 7 conexin en fisico
I. Objetivo de la prctica (P5):
Control de un actuador de doble efecto con la compuerta
and y dos vlvulas (3/2) con botn pulsador y retorno por
resorte para poder activar la condicin
4 2
II. Materiales
Vlvula doble efecto 5 3
Compuerta AND 1
2
2
4 2
5 3
1
II. Materiales
Cilindro doble efecto.
Vlvula de simultaneidad.
Fuente de aire comprimido Figura 10 conexin en simulacin.
IV. Conexin en fsico III. Conexin en simulador FluidSIM
neumtica
100%
2
1
4 2
I. Prctica (P7): 2
2
1 3
1 3
II. Materiales
4 2
2
2
5 3
1 F
I
1 3
1 3
2S1 2S2
1S2 1S3
4 2
II. Materiales
2 Cilindro doble efecto con amortiguacin
2 valvulas 5/2 Figura 15 conexin en simulacin.
IV. Conexin en fsico 2 Cilindros doble efecto
2 valvulas 5/2
Valvula AND
5 valvulas 3/2 en posicin normalmente
cerradas
Unidad de mantenimiento
Fuente de aire comprimido
2S1 2S2
1S21S3
4 2
5 3
2 1
1 3
1 3 1 3
1 3
IA FA IB FB IC FC
4 2 4 2
4 2
5 3 5 3
Figura 18 conexin en fsico. 1 1 5
1
3
2 2
FB IB
1 3 1 3
2 2
1 3
FA IA
1 3 1 3
FC
2
1 3 1 3