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    Regulación Del Carburador Solex 32-34 Z13

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    Eduardo Ortiz
    El documento proporciona instrucciones para regular un carburador Solex 32-34 Z13. Explica que el tornillo V (Volumen) controla el flujo de aire y debe ajustarse para que el motor gire a 850-900 RPM. Luego, el tornillo R (riqueza) controla el flujo de combustible y debe ajustarse para lograr la velocidad máxima del motor antes de reducirla a 800 RPM. El proceso implica ir ajustando alternativamente los tornillos V y R hasta alcanzar el equilibrio correcto.

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    Regulación Del Carburador Solex 32-34 Z13

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    Eduardo Ortiz
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    El documento proporciona instrucciones para regular un carburador Solex 32-34 Z13. Explica que el tornillo V (Volumen) controla el flujo de aire y debe ajustarse para que el motor gire a 850-900 RPM. Luego, el tornillo R (riqueza) controla el flujo de combustible y debe ajustarse para lograr la velocidad máxima del motor antes de reducirla a 800 RPM. El proceso implica ir ajustando alternativamente los tornillos V y R hasta alcanzar el equilibrio correcto.

    Descripción original:

    Como regular carburador SOLEX 32/34 Z13

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    El documento proporciona instrucciones para regular un carburador Solex 32-34 Z13. Explica que el tornillo V (Volumen) controla el flujo de aire y debe ajustarse para que el motor gire a 850-900 RPM. Luego, el tornillo R (riqueza) controla el flujo de combustible y debe ajustarse para lograr la velocidad máxima del motor antes de reducirla a 800 RPM. El proceso implica ir ajustando alternativamente los tornillos V y R hasta alcanzar el equilibrio correcto.

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    Regulación Del Carburador Solex 32-34 Z13

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    El documento proporciona instrucciones para regular un carburador Solex 32-34 Z13. Explica que el tornillo V (Volumen) controla el flujo de aire y debe ajustarse para que el motor gire a 850-900 RPM. Luego, el tornillo R (riqueza) controla el flujo de combustible y debe ajustarse para lograr la velocidad máxima del motor antes de reducirla a 800 RPM. El proceso implica ir ajustando alternativamente los tornillos V y R hasta alcanzar el equilibrio correcto.

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    13/12/2016 RegulacindelcarburadorSolex3234Z13

    Abranelcapotydetrsdelcarburadorubiquenelsiguientetornillo:
    Esunaperilladeplstico,quelallamaremostornilloV(Volumen).Sufuncinesabrirmasomenoslamariposadela
    primeraboca.
    Siloenroscan,lamariposaseabreyelmotorseacelera,sidesenroscanpasalocontrario.
    GirandodichotornilloVenelsentidoadecuado,logrenqueelmotorregulea850o900RPM.

    Ahoraconeldestornillador,ubiqueneltornillodeajustederiquezaR:
    Eltornilloensinoesvisible,perocuandometeneldestornilladorporelagujeritoqueseveenlafoto,vanasentirlo.
    Estetornilloregulalariquezadelamezcla,silodesenroscanpermitequepasemasnafta(enriquece),ysiloenroscanpasa
    locontrario(empobrece).

    http://www.renault19.com.ar/taller/mantenimientodelr19/12regulaciondelcarburadorsolex3234z13 1/2
    13/12/2016 RegulacindelcarburadorSolex3234Z13

    ComiencenagirardichotornilloRenelsentidoadecuadohastaqueelmotorregulelomasaltoposible.Puedenpedirleaun
    ayudantequemireeltacmetroaunqueconelsonidodelmotorsevanadarcuenta.Unavezlogradoesepunto,ajustenel
    tornilloVparavolveraobtenerunavelocidadde850RPM.AjustennuevamenteeltornilloRhastaobtenerlavelocidadde
    giromaselevada,yassucesivamente....Unavezlogradoelpuntodeequilibrio,enroscareltornilloRhastaqueelmotor
    disminuya50RPM.Osea,lestienequequedarregulandoen800RPM.

    http://www.renault19.com.ar/taller/mantenimientodelr19/12regulaciondelcarburadorsolex3234z13 2/2

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