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ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
ACTUACIN ACCIDENTE VIAL O DE Fecha vigencia: Ene / 2004
TRNSITO

ANEXO 6

PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN
ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO

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ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
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TRNSITO

ANEXO 6

ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO

NDICE

1.1 DEFINICIN DE LOS NIVELES DE EMERGENCIA.......................................................................3

1.2 PAUTAS GENERALES ANTE UN ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO..........................................3

1.2.1 Aviso inmediato................................................................................................................................ 3

1.2.2 Activacin del Plan de Contingencia................................................................................................ 4

1.2.3 Comportamiento............................................................................................................................... 4

1.2.4. Acciones........................................................................................................................................... 5

1.3 PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN............................................................................................... 6

1.4 RESPONSABILIDADES................................................................................................................... 9

1.5 TIEMPOS DE RESPUESTA........................................................................................................... 10

1.6 FIN DE LA CONTINGENCIA.......................................................................................................... 11

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ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
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1.1 DEFINICIN DE LOS NIVELES DE EMERGENCIA

A efectos de activar el Plan de Contingencia ante un accidente vial o de trnsito, se han definido
los siguientes criterios:

NIVEL 1: Accidente vial o de trnsito sin participacin de terceros y sin heridos.

NIVEL 2: Accidente vial o de trnsito con o sin participacin de terceros, con heridos leves
NIVEL 3: Accidente vial o de trnsito con o sin participacin de terceros, con heridos graves o
fatales.

Las definiciones anteriores deben ser tomados como una referencia orientativa para garantizar una
pronta activacin del Plan de Contingencia, y en todos los casos el nivel de emergencia se
establecer de acuerdo al criterio del Jefe del Grupo de Respuesta o del Director de la
Emergencia, en funcin de su evolucin y el grado de control de la situacin.

1.2 PAUTAS GENERALES ANTE UN ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO

1.2.1 Aviso inmediato

La persona de Repsol YPF o contratista que detecte o participe en un accidente vial o de trnsito
dar aviso inmediatamente al Jefe del Grupo de Respuesta mediante alguno de los siguientes
medios:
a) Radio o trunking, directamente con el Grupo de Comunicaciones (radioperador /
telemetra).
b) Radio o trunking, directamente con el Jefe del Grupo de Respuesta (JGR).
c) Telfono celular o satelital, bien con el (JGR) o con el radioperador / telemetra

Nota: Repsol YPF puede ser notificado del accidente a travs de la Polica o Gendarmera, si el
aviso se ha realizado a estos cuerpos. En dicho caso, la operadora que reciba la llamada de aviso
comunicar inmediatamente al radio-operador de la U.E. / Gerencia implicada en el accidente, a
fin de activar el Plan de Contingencias.

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La persona que comunica y alerta de la situacin facilitar la mxima informacin posible, sirviendo
de orientacin la siguiente gua:

Lugar dnde se produzco el accidente vial o de trnsito (dando referencias bien claras para
una rpida ubicacin: ruta, km, puntos de referencia, etc.).
Indicar si hay personas heridas o inconscientes por el incidente / accidente.
Cantidad de personas involucradas y el nombre de las mismas (si se conocieran con
certeza)
Necesidad de remolque y ambulancias.
Otra informacin que a su criterio pueda resultar de ayuda.

1.2.2 Activacin del Plan de Contingencia

De acuerdo a la informacin recibida, el Jefe del Grupo de Respuesta (JGR) activar el Plan de
Emergencia en el nivel correspondiente y proceder a realizar el siguiente orden de llamadas.

Director de la Unidad Econmica, que actuar como Director de la Emergencia.

Servicio Mdico de Repsol YPF.
Polica municipal, prefactura o gendarmera, en caso de que el aviso no provenga de ellos.
Ambulancias y Servicios Mdicos externos (de ser necesario).
Asesor MASC (Responsable MASC UE o el designado por ste en su ausencia).

En una segunda instancia, una vez conocida la situacin y atendidos los heridos, se proceder a
comunicar la situacin siempre y cuando se personal propio de Repsol YPF a:

Compaa aseguradora.
ART

1.2.3 Comportamiento

Con carcter general, ante la presencia o participacin en un accidente de trnsito, debe seguir las
siguientes recomendaciones:

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No mover a heridos o personas inconscientes, pues se puede agravar su lesin.

Aplicar los conocimientos de primeros auxilios. En caso de que no est entrenado, solicitar
ayuda inmediatamente.
Sealizar el lugar del accidente a fin de que no se produzcan choques en cadena.
No mantener ninguna discusin fuerte con otros afectados.
No abandonar el vehculo ni el lugar del accidente salvo casos de fuerza mayor.
En caso de choque con un tercero o atropello, el afectado deber leer la declaracin
prestada o el Acta antes de firmarla, solicitando en cada acto cualquier modificacin que a
su juicio corresponda y slo firmar una vez efectuada la misma. Es altamente aconsejable
que la firma del acta se realice con la conformidad y apoyo de Recursos Humanos y MASC,
que deben acompaar a los afectados a la seccional de polica correspondiente.
Impedir que terceros o los propios implicados intenten alterar indicios que conduzcan a la
reconstruccin del accidente.

1.2.4. Acciones

Inmediatamente despus de conocerse la ocurrencia de un accidente de trnsito o vial, se

proceder a activar el Plan de Contingencias en el Nivel apropiado y a desencadenar el rol de
llamados indicado en el epgrafe 1.2.2.

Se desarrollar la actuacin conforme a lo indicado en el epgrafe 1.3. de este procedimiento de

actuacin.

Una vez atendidos a los heridos e informado a todas las partes involucradas, el Responsable
MASC de la UE, o la persona designada por este, se desplazar al lugar del accidente, a fin de
investigar y recabar pistas e indicios sobre cmo ocurri el accidente. En esta investigacin debe
participar tambin el Inspector de Contrato al cual pertenece el vehculo accidentado.

El informe incorporar fotografas de los vehculos afectados, huellas y pisadas sobre el terreno y
vistas a diferentes distancias del lugar del siniestro. Este primer informe se completar
posteriormente con las indagaciones internas segn lo establecido en el procedimiento de
investigacin de accidentes e incidentes de la UNAO.

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1.3 PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN

El presente procedimiento de actuacin es de aplicacin en alguna de las siguientes situaciones:

Cuando una persona de Repsol YPF sufra un accidente de trnsito en el yacimiento.

Cuando una persona de Repsol YPF sufra un accidente de trnsito in itinere, ya sea en su
vehculo o en un servicio de transporte contratado.
Cuando una persona, de Repsol YPF o contratista, es atropellada en el interior del
yacimiento.

Una vez activado el Plan de Contingencia en el nivel apropiado, de acuerdo a la informacin

recibida, se proceder de la siguiente forma.

Nivel 1

1. Desplazar a personal de MASC al lugar del accidente.

2. Sealizar la zona del accidente.
3. Evaluar los daos y desperfectos.
4. Notificar a la compaa de seguros los daos.
5. Tomar declaracin, el mismo da del accidente, a los implicados.
6. Proceder conforme a lo establecido en el Procedimiento PG_8.3.2. Investigacin de
Accidentes e Incidentes del Sistema de Gestin de la UNAO y en el epgrafe 1.2.4 de este
procedimiento de actuacin.

Nivel 2

1. Desencadenar el rol de llamadas avisando a Servicio Mdico, Ambulancia, Polica /

Prefactura / Gendarmera.
2. Desplazar al servicio mdico y a la ambulancia (propios) al lugar del accidente.
3. Desplazar inmediatamente al responsable MASC de la UE al lugar del accidente.
4. Dentro de lo posible, y si los vehculos invadieran la carretera, liberar el acceso llevndolos
a las cunetas. Cortar el encendido de los vehculos a fin de evitar incendios.

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5. Atender a los heridos (leves) mediante primeros auxilios (siempre y cuando estn
entrenados y tengan conocimientos para ello).
6. Sealizar la zona del accidente.
7. Evaluar los daos y desperfectos, tanto del vehculo propio como del otro que pudiera estar
implicado.
8. En caso de que el accidente se hubiese producido contra terceros (ajenos a Repsol YPF),
se deber tomar informacin completa de sus datos:
a. Datos filiatorios del otro conductor y acompaantes.
b. Datos filiatorios de posibles testigos presenciales.
c. Datos del otro rodado implicado en el accidente.
d. Daos registrados en el vehculo de terceros
9. Notificar a la compaa de seguros los daos.
10. Notificar a la ART, si el personal accidentado en de Repsol YOF
11. Tomar declaracin a los implicados el mismo da del accidente.
12. Los implicados en el accidente deben presentarse en la seccional de polica
correspondiente (tanto si se trata de un choque contra terceros como de un atropello a un
tercero). All se confeccionar el acta de choque o la declaracin de autos en caso de
atropello y detencin provisoria del conductor. Si por cualquier eventualidad no puede
confeccionarse el acta de choque, se realizar una exposicin policial.
13. Proceder conforme a lo establecido en el Procedimiento PG_8.3.2. Investigacin de
Accidentes e Incidentes del Sistema de Gestin de la UNAO y en el epgrafe 1.2.4 de este
procedimiento de actuacin.

Nivel 3

1. PROCEDER EXACTAMENTE SEGN LO INDICADO EN EL NIVEL 2, PERO CON LOS

SIGUIENTES PUNTOS ADICIONALES:
El Director de la Emergencia (Director de la UE / Gerencia) se desplazar al lugar
del accidente junto con el Responsable MASC de la UE / Gerencia a fin de recabar
los primeros indicios sobre el accidente.
El Director de la Emergencia informar a los familiares de los afectados (de Repsol
YPF) sobre el accidente, indicndoles las acciones emprendidas, lugar de la
evacuacin y prestando al Servicio Mdico de Repsol YPF para ayuda sicolgica.

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En caso de ser necesaria una evacuacin urgente del accidentado, actuar y

pondr a disposicin el avin (si fuera posible) o un helicptero para su traslado.

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1.4 RESPONSABILIDADES

Director de Emergencia:
o Asume la Responsabilidad de conducir y coordinar las acciones para controlar la
contingencia.
o Colabora activamente en el informe de investigacin de accidente y toma de
indicios.
o Garantiza los medios para una evacuacin urgente de los heridos.
o Informa a los familiares en caso de fatalidades o heridos graves.

Jefe del Grupo de Respuesta:

o Reporta al Director de Emergencia las necesidades emergentes de las evaluaciones
conjuntas.
o En caso de heridos da aviso a Destacamento Policial mas prximo al lugar del
accidente.
o Notifica la situacin a los Servicios Mdicos y se desplaza al lugar del accidente.

Servicio Medico:
o Se presenta en el lugar del siniestro.
o Se pone a disposicin de los familiares de heridos o muertos.

Responsable / Asesor Local MASC

o Se desplaza al lugar del accidente, segn el nivel de emergencia activado.
o Toma los indicios y primeras pruebas para la investigacin.
o Lidera el informe de investigacin del accidente e intenta hablar con los implicados
el mismo da (si fuera posible) a fin de obtener la mxima informacin.
o Acompaa a los implicados a la polica, a fin de firmar el acta de choque y
asesorarlos.

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1.5 TIEMPOS DE RESPUESTA

Los tiempos de respuesta estn limitados por el tiempo en que se tarda en comunicar el siniestro,
en especial en el interior de un yacimiento y no tanto en una carretera exterior dnde los testigos
pueden ser variados y puede darse aviso a las autoridades.

Sin embargo, en el caso de un accidente en yacimiento con la ocurrencia de un herido grave que
requiera ser evacuado con urgencia y no por va terrestre, la movilizacin de los medios y recursos
es fundamental.

A este respecto la UNAO debe garantizar:

a) La disponibilidad de un avin entre Neuquen y el lugar del siniestro, mientras sea posible.
b) La disponibilidad de un helicptero en caso de lugares de difcil acceso.

De acuerdo con la informacin intercambiada con pilotos de la aerolnea que en la actualidad tiene
contratada Repsol YPF, los tiempos de respuesta (tiempo transcurrido entre el aviso de necesidad
de avin y llegada del herido al aeropuerto de Neuquen) son aproximadamente los siguientes:

Neuqun Rincn de los Sauces Neuqun: 2 horas 30 minutos (mnimo)

Neuqun Loma La Lata Neuqun: 2 horas (mnimo)
Neuquen El Portn Neuquen: 2 horas 30 minutos (mnimo)

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1.6 FIN DE LA CONTINGENCIA

El Director de la Emergencia comunicar oficialmente la finalizacin de la misma, habindose

cumplido las siguientes circunstancias (todas las que se hayan producido):

Se ha despejado la ruta y el lugar del accidente.

Se han evacuado a los heridos.
Se han tomado los primeros indicios en el lugar del accidente.
Han participado y tomado conocimiento todas las partes implicadas, por parte de Repsol
YPF, incluidas ART y compaas de seguros.

El informe de investigacin del accidente seguir su curso normal posteriormente, segn el

procedimiento de investigacin de accidentes e incidentes del Sistema de Gestin de Seguridad y
Medio Ambiente de la UNAO.

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ROL DE ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO

ESCENA DEL ACCIDENTE

SI
SITUACIONES
HAY
ALTO RIESGO
HERIDOS
NO

SOLICITUD DE ASISTENCIA

REGISTRAR DATOS *

PRIMEROS AUXILIOS

VERIFICAR DAOS

ACTIVAR ROL
DE EVACUACIN
SOLICITAR REMOLQUE
(eventual)

DENUNCIA DE POLICIAL

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