Anlisis hidrulico de sistemas de

tubos

Dispositivos medidores de gasto.

Cualquier dispositivo de medicin de flujo instalado y

operado adecuadamente puede proporcionar una exactitud
dentro del 5 % del flujo real. La mayora de los medidores
en el mercado tienen una exactitud del 2% y algunos dicen
tener una exactitud de ms del 0.5%. El costo es con
frecuencia uno de los factores importantes cuando se
requiere de una gran exactitud.
El funcionamiento de algunos medidores de fluido se
encuentra afectado por las propiedades y condiciones del
fluido. Una consideracin bsica es si el fluido es un lquido
o un gas. Otros factores que pueden ser importantes son la
viscosidad, la temperatura, la corrosin, la conductividad
elctrica, la claridad ptica, las propiedades de lubricacin
y homogeneidad. Debido a que los detalles de construccin
de los distintos medidores son muy diferentes, stos
proporcionan diversas cantidades de prdida de energa o
prdida de presin conforme el fluido corre a travs de
ellos. Excepto algunos tipos, los medidores de fluido llevan
a cabo la medicin estableciendo una restriccin o un
dispositivo mecnico en la corriente de flujo, causando as
la prdida de energa.
1. Medidores de cabeza variable

Tubo de Venturi
El principio bsico de estos medidores es que cuando una
corriente de fluido se restringe, su presin disminuye por
una cantidad que depende de la velocidad de flujo a travs
de la restriccin, por lo tanto la diferencia de presin entre
los puntos antes y despus de la restriccin puede utilizarse
para indicar la velocidad del flujo. Los tipos ms comunes
de medidores de cabeza variable son el tubo Venturi, la
placa orificio y el tubo de flujo.

1
El Tubo de Venturi fue creado por el fsico e inventor italiano
Giovanni Battista Venturi (1.746 1.822). Segn l este era
un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es decir, la
cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una
diferencia de presin entre el lugar por donde entra la
corriente y el punto, calibrble, de mnima seccin del tubo,
en donde su parte ancha final acta como difusor.

El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una prdida

de presin al pasar por l un fluido. En esencia, ste es una
tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos.
La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha;
as, al colocar un manmetro o instrumento registrador en
la garganta se puede medir la cada de presin y calcular el
caudal instantneo, o bien, unindola a un depsito
carburante, se puede introducir este combustible en la
corriente principal.

El cono de entrada, que forma el ngulo a 1, conduce por

una curva suave a la garganta de dimetro d 1. Un largo
cono divergente, que tiene un ngulo a2, restaura la presin
y hace expansionar el fluido al pleno dimetro de la tubera.
El dimetro de la garganta vara desde un tercio a tres
cuartos del dimetro de la tubera.

La presin que precede al cono de entrada se transmite a

travs de mltiples aberturas a una abertura anular
llamada anillo piezomtrico. De modo anlogo, la presin
en la garganta se transmite a otro anillo piezomtrico. Una
sola lnea de presin sale de cada anillo y se conecta con un
manmetro o registrador. En algunos diseos los anillos
piezomtricos se sustituyen por sencillas uniones de
presin que conducen a la tubera de entrada y a la
garganta.

La principal ventaja del Vnturi estriba en que slo pierde

un 10 - 20% de la diferencia de presin entre la entrada y la
garganta. Esto se consigue por el cono divergente que
desacelera la corriente.

2
Es importante conocer la relacin que existe entre los
distintos dimetros que tiene el tubo, ya que dependiendo
de los mismos es que se va a obtener la presin deseada a
la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir
la funcin para la cual est construido. Esta relacin de
dimetros y distancias es la base para realizar los clculos
para la construccin de un Tubo de Venturi y con los
conocimientos del caudal que se desee pasar por l.

La finalidad del cono divergente es reducir la prdida global

de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto
sobre el coeficiente de descarga. La presin se detecta a
travs de una serie de agujeros en la admisin y la
garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y
las dos cmaras estn conectadas a un sensor de
diferencial de presin.

FUNCIONAMIENTO DE UN TUBO DE VENTURI

En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la

seccin 1 se hace acelerar a travs de la seccin angosta
llamada garganta, donde disminuye la presin del fluido.
Despus se expande el flujo a travs de la porcin
divergente al mismo dimetro que la tubera principal. En la
pared de la tubera en la seccin 1 y en la pared de la
garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran
ubicados ramificadores de presin. Estos se encuentran
unidos a los dos lados de un manmetro diferencial de tal
forma que la deflexin h es una indicacin de la diferencia
de presin p1 p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros
tipos de medidores de presin diferencial.

La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad

pueden utilizarse para derivar la relacin a travs de la cual
podemos calcular la velocidad del flujo. Utilizando las
secciones 1 y 2 en la formula 2 como puntos de referencia,
podemos escribir las siguientes ecuaciones:

3
 Q = A1v1 = A2v2

Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos

incomprensibles, en el caso de los lquidos. Para el flujo de
gases, debemos dar especial atencin a la variacin del
peso especfico con la presin.

El Tubo Vnturi puede tener muchas aplicaciones entre las

cuales se pueden mencionar, por ejemplo: En la Industria
Automotriz: en el carburador del carro, el uso de ste se
pude observar en lo que es la Alimentacin de Combustible.

PLACA ORIFICIO

Cuando dicha placa se coloca en forma concntrica dentro

de una tubera, esta provoca que el flujo se contraiga de
repente conforme se aproxima al orificio y despus se
expande de repente al dimetro total de la tubera. La
corriente que fluye a travs del orificio forma una vena
contracta y la rpida velocidad del flujo resulta en una
disminucin de presin hacia abajo desde el orificio.
El valor real del coeficiente de descarga C depende de la
ubicacin de las ramificaciones de presin, igualmente es
afectado por las variaciones en la geometra de la orilla del
orificio. El valor de C es mucho ms bajo que el del tubo
venturi o la boquilla de flujo puesto que el fluido se fuerza a
realizar una contraccin repentina seguida de una
expansin repentina.
Algunos tipos de placas orificios son los siguientes:

4
La concntrica sirve para lquidos, la excntrica para los
gases donde los cambios de presin implican condensacin,
cuando los fluidos contienen un alto porcentaje de gases
disueltos.
La gran ventaja de la placa de orificio en comparacin con
los otros elementos primarios de medicin, es que debido a
la pequea cantidad de material y al tiempo relativamente
corto de maquinado que se requiere en su manufactura, su
costo llega a ser comparativamente bajo, aparte de que es
fcilmente reproducible, fcil de instalar y desmontar y de
que se consigue con ella un alto grado de exactitud.
Adems que no retiene muchas partculas suspendidas en
el fluido dentro del orificio.
BOQUILLA O TOBERA DE FLUJO

Es una contraccin gradual de la corriente de flujo seguida

de una seccin cilndrica recta y corta. Debido a la
contraccin pareja y gradual, existe una prdida muy
pequea. A grandes valores de Reynolds (106) C es superior
a 0.99.
La tobera de flujo, es un instrumento de medicin que
permite medir diferencial de presiones cuando la relacin
de , es demasiado alta para la placa orificio, esto es,
cuando la velocidad del flujo es mucho mayor y las prdidas
empiezan a hacerse notorias.
Luego, al instalar un medidor de este tipo se logran
mediciones mucho ms exactas. Adems este tipo de
medidor es til para fluidos con muchas partculas en
suspensin o sedimentos, su forma hidrodinmica evita que

5
sedimentos transportados por el fluido queden adheridos a
la tobera.
La cada de presin es proporcional a la prdida de energa.
La cuidadosa alineacin del tubo Venturi y a expansin
gradual larga despus de la garganta provoca un muy
pequeo exceso de turbulencia en la corriente de flujo. Por
lo tanto, la prdida de energa es baja y la recuperacin de
presin es alta. La falta de una expansin gradual provoca
que la boquilla tenga una recuperacin de presin ms
baja, mientras que la correspondiente al orificio es an ms
baja. La mejor recuperacin de presin se obtiene en el
tubo de flujo.
2. Medidores de rea variable

ROTMETRO
El rotmetro es un medidor de rea variable que consta de
un tubo transparente que se amplia y un medidor de
flotador (ms pesado que el lquido) el cual se desplaza
hacia arriba por el flujo ascendente de un fluido en la
tubera. El tubo se encuentra graduado para leer
directamente el caudal. La ranuras en el flotador hace que
rote y, por consiguiente, que mantenga su posicin central
en el tubo. Entre mayor sea el caudal, mayor es la altura
que asume el flotador.

FLUXOMETRO DE TURBINA
El fluido provoca que el rotor de la turbina gire a una
velocidad que depende de la velocidad de flujo. Conforme
cada una de las aspas de rotor pasa a travs de una bobina
magntica, se genera un pulso de voltaje que puede
alimentarse de un medidor de frecuencia, un contador
electrnico u otro dispositivo similar cuyas lecturas puedan
convertirse en velocidad de flujo. Velocidades de flujo desde
0.02 L/min hasta algunos miles de L/min se pueden medir
con fluxmetros de turbina de varios tamaos.

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FLUXOMETRO DE VORTICE
Una obstruccin chata colocada en la corriente del flujo
provoca la creacin de vortices y se derrama del cuerpo a
una frecuencia que es proporcional a la velocidad del flujo.
Un sensor en el fluxometro detecta los vortices y genera
una indicacin en la lectura del dispositivo medidor.

Esta figura muestra un bosquejo del fenmeno de

derramamiento de vortice. La forma del cuerpo chato,
tambin llamada elemento de derramamiento de vortice,
puede variar de fabricante a fabricante. Conforme el flujo se
aproxima a la cara frontal del elemento de derramamiento,
este se divide en dos corrientes. El fluido cerca del cuerpo
tiene una velocidad baja en relacin con la correspondiente
en las lneas de corrientes principales.
La diferencia en velocidad provoca que se generen capas
de corte las cuales eventualmente se rompen en vortices
en forma alternada sobre los dos lados del elemento de
derramamiento. La frecuencia de los vortices creados es
directamente proporcional a la velocidad del flujo y, por lo
tanto, a la frecuencia del flujo del volumen.
Unos sensores colocados dentro del medidor detectan las
variaciones de presin alrededor de los vortices y generan
una seal de voltaje que varia a la misma frecuencia que la
de derramamiento del vortice. La seal de salida es tanto
un cadena de pulsos de voltaje como una seal analgica
de cd (corriente directa). Los sistemas de instrumentacin
estndar con frecuencia utilizan una seal analgica que
varia desde 4 hasta 20 mA cd (miliamperes de cd). Para la

7
salida de pulso el fabricante proporciona un fluxometro de
factor-K que indica los pulsos por unidad de volumen a
travs del medidor.
Los medidores de vortice pueden utilizarse en una amplia
variedad de fluidos incluyendo lquidos sucios y limpios, as
como gases y vapor.

FLUXOMETROS DE VELOCIDAD
Algunos dispositivos disponibles comercialmente miden la
velocidad de un fluido en un lugar especfico ms que una
velocidad promedio.
TUBO PITOT
Cuando un fluido en movimiento es obligado a pararse
debido a que se encuentra un objeto estacionario, se
genera una presin mayor que la presin de la corriente del
fluido. La magnitud de esta presin incrementada se
relaciona con la velocidad del fluido en movimiento. El tubo
pitot es un tubo hueco puesto de tal forma que los
extremos abiertos apuntan directamente a la corriente del
fluido. La presin en la punta provoca que se soporte una
columna del fluido. El fluido en o dentro de la punta es
estacionario o estancado llamado punto de estancamiento.
Utilizando la ecuacin de la energa para relacionar la
presin en el punto de estancamiento con la velocidad de
fluido: si el punto 1 est en la corriente quieta delante del
tubo y el punto s est en el punto de estancamiento,
entonces,
p1 = presin esttica en la corriente de fluido principal
p1/ = cabeza de presin esttica
p1 = presin de estancamiento o presin total
ps/ = cabeza de presin total
v1/ 2g = cabeza de presin de velocidad

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Solo se requiere la diferencia entre la presin esttica y la
presin de estancamiento para calcular la velocidad, que en
forma simultnea se mide con el tubo pitot esttico.

FLUXOMETRO ELECTROMAGNTICO

Su principio de medida esta basado en la Ley de Faraday, la

cual expresa que al pasar un fluido conductivo a travs de
un campo magntico, se produce una fuerza
electromagntica (F.E.M.), directamente proporcional a la
velocidad del mismo, de donde se puede deducir tambin el
caudal.
Est formado por un tubo, revestido interiormente con
material aislante. Sobre dos puntos diametralmente
opuestos de la superficie interna se colocan dos electrodos
metlicos, entre los cuales se genera la seal elctrica de
medida. En la parte externa se colocan los dispositivos para
generar el campo magntico, y todo se recubre de una
proteccin externa, con diversos grados de seguridad.
El flujo completamente sin obstrucciones es una de las
ventajas de este medidor. El fluido debe ser ligeramente
conductor debido a que el medidor opera bajo el principio
de que cuando un conductor en movimiento corta un
campo magntico, se induce un voltaje.

FLUXOMETRO DE ULTRASONIDO
Consta de unas Sondas, que trabajan por pares, como
emisor y receptor. La placa piezo-cermica de una de las
sondas es excitada por un impulso de tensin, generndose
un impulso ultrasnico que se propaga a travs del medio
lquido a medir, esta seal es recibida en el lado opuesto de
la conduccin por la segunda sonda que lo transforma en
una seal elctrica.
El convertidor de medida determina los tiempos de
propagacin del sonido en sentido y contrasentido del flujo
en un medio lquido y calcula su velocidad de circulacin a
partir de ambos tiempos. Y a partir de la velocidad se

9
determina el caudal que adems necesita alimentacin
elctrica.
Hay dos tipos de medidores de flujo por ultrasonidos:
DOPPLER
TRNSITO

Tuberas en serie y en paralelo

Sistemas de tuberas en serie.

Si un sistema de lnea de tubera se dispone de tal forma

que el fluido corra en una lnea continua sin ramificaciones
se le llama sistema en serie.

10
Sistemas de tuberas en paralelo.

El caudal total que se quiere transportar se divide entre las

tuberas existentes y que la prdida de carga en cada una
de ellas es la misma.

Continuidad:

Velocidad media:

Balance de energa:

11
Sistema paralelo en tubera comn:

Un sistema paralelo de tubera comn, incluye dos ramas

dispuestas como se muestra en la figura. La rama inferior
se agrega para evitar que parte del fluido pase a travs del
intercambio de calor, permitiendo el flujo continuo,
mientras que se le da servicio al equipo.

Caudal en camino (caudal distribuido en sistema de

tuberas paralelas).

Sistema hidrulico en el cual el caudal, o gasto, se reparte a

lo largo de su recorrido. Sea un elemento de tubera como
el que se muestra en la figura.

Aplicando la ecuacin de Continuidad a la tubera, se tiene

que:

As, el gasto que entra al elemento de volumen es:

Se sabe que la ecuacin de Darcy - Weisbach para una

tubera de iguales dimensiones y que no entrega gasto
distribuido y donde circula QD es:

12
Donde: QD: caudal de diseo: es aquel caudal que circulara
por una tubera que no entrega gasto en camino, de
material y dimensiones idnticas a las que entrega gasto y
con igual prdida de carga.

Por otro lado, la prdida de carga en el elemento de

volumen es:

Aunque, en la prctica se emplea:

El flujo de fluido en tuberas de sistema paralelo

La situacin ideal del flujo en una tubera se establece

cuando las capas de fluido se mueven en forma paralela
una a la otra. Esto se denomina "flujo laminar". Las capas
de fluido prximas a las paredes internas de la tubera se
mueven lentamente, mientras que las cercanas al centro lo
hacen rpidamente. Es necesario dimensionar las tuberas
de acuerdo al caudal que circular por ellas, una tubera de
dimetro reducido provocar elevadas velocidades de
circulacin y como consecuencia perdidas elevadas por
friccin; una tubera de gran dimetro resultar costosa y
difcil de instalar.

Sistema de tubera en paralelo de redes cerradas.

Se emplea generalmente el mtodo de Hardy - Cross, el

cual es un 0mtodo iterativo, para una solucin factible
inicial.

Para cada tubera, siempre existe una relacin entre la

prdida de carga y el caudal, de la forma:

Donde:

13
m: depende de la expresin utilizada para determinar la
prdida de carga.

r: depende de la frmula para expresar la prdida de carga

y de las caractersticas de la tubera, asociadas a prdidas
de carga singulares y generales.

Sistemas Cerrados Y Abiertos

Sistemas cerrados.

Son los sistemas que no presentan intercambio con el

medio ambiente que los rodea, pues son hermticos a
cualquier influencia ambiental. As, los sistemas cerrados no
reciben ninguna influencia del ambiente, y por otro lado
tampoco influencian al ambiente. No reciben ningn recurso
externo y nada producen la acepcin exacta del trmino.
Los autores han dado el nombre de sistema cerrado a
aquellos sistemas cuyo comportamiento es totalmente
determinstico y programado y que operan con muy
pequeo intercambio de materia y energa con el medio
ambiente.

El trmino tambin es utilizado para los sistemas

completamente estructurados, donde los elementos y
relaciones se combinan de una manera peculiar y rgida
produciendo una salida invariable. Son los llamados
sistemas mecnicos, como las mquinas.

Sistemas abiertos.

Son los sistemas que presentan relaciones de intercambio

con el ambiente, a travs de entradas y salidas. Los

14
sistemas abiertos intercambian materia y energa
regularmente con el medio ambiente. Son eminentemente
adaptativos, esto es, para sobrevivir deben reajustarse
constantemente a las condiciones del medio.

Mantienen un juego recproco con las fuerzas del ambiente

y la calidad de su estructura es ptima cuando el conjunto
de elementos del sistema se organiza, aproximndose a
una operacin adaptativa. La adaptabilidad es un continuo
proceso de aprendizaje y de auto-organizacin. Los
sistemas abiertos no pueden vivir aislados. Los sistemas
cerrados-esto es, los sistemas que estn aislados de su
medio ambiente- cumplen el segundo principio de la
termodinmica que dice que una cierta cantidad, llamada
entropa, tiende a aumentar a un mximo.

La conclusin es que existe una tendencia general de los

eventos en la naturaleza fsica en direccin a un estado de
mximo desorden. Sin embargo, un sistema abierto
mantiene as mismo, un continuo flujo de entrada y salida,
un mantenimiento y sustentacin de los componentes, no
estando a lo largo de su vida en un estado de equilibrio
qumico y termodinmico, obtenido a travs de un estado
firme llamado homeostasis. Los sistemas abiertos, por lo
tanto, evitan el aumento de la entropa y pueden
desarrollarse en direccin a un estado decreciente orden y
organizacin (entropa negativa).

A travs de la interaccin ambiental, los sistemas abiertos

restauran su propia energa y raparan prdidas en su propia
organizacin. El concepto de sistema abierto puede ser
aplicado a diversos niveles de enfoque: al nivel del
individuo, al nivel del grupo, al nivel de la organizacin y al
nivel de la sociedad, yendo desde un microsistema hasta un
suprasistema en trminos ms amplios, va de la clula al
universo.

Conclusiones

15
Se debe tener en cuenta que los Medidores de Flujos son
dispositivos, que pueden ser utilizados en muchas
aplicaciones tecnolgicas, en donde conociendo su
funcionamiento y su principio de operacin se puede
entender de una manera ms clara la forma en que este
nos puede ayudar para solventar o solucionar problemas o
situaciones comunes.

Adems, con la ayuda de un medidor de flujo se pueden

disear equipos para aplicaciones especficas o hacerle
mejoras a equipos ya construidos y que estn siendo
utilizados por empresas, en donde se desee mejorar su
capacidad de trabajo utilizando menos consumo de energa,
menos espacio fsico y en general muchos aspectos que le
puedan disminuir prdidas o gastos excesivos a la empresa
en donde estos sean necesarios.

As mismo, como se ha especificado en las pginas

anteriores, se determina que si el sistema provoca que el
fluido o caudal se ramifique en dos o ms lneas, se le llama
sistema paralelo. La naturaleza de estos requiere que la
tcnica utilizada para su anlisis sea diferente a la que se
utiliza en el anlisis de los sistemas en serie. En general, un
sistema paralelo puede tener cualquier nmero de ramas.

Y estos a su vez pueden ser abiertos o cerrados,

dependiendo de su contacto con el entorno, el
conocimiento de este, nos ayudar a disear modelos mas
especficos para as tener un mayor control sobre el circuito
hidrulico.

Bibliografa

Betancourt Hugo, Memorias curso de oleo-hidrulica

Medelln marzo 1 al 11 de 1989. Editorial Limusa
Mott, Robert. "Mecnica de los Fluidos". Cuarta
Edicin. Prentice Hall. Mxico, 1996.
Victor L. Steerter Mecnica de Fluidos. Sptima
edicin, Ed. Mac Graw-Hill; Mxico 1.979.

16
 Giles (1980). Mecnica de fluidos e hidrulica. Srie
Schaum. Mc Graw Hill.
http:// www.wanadoo.com 23/11/2005

Contenido
Dispositivos medidores de gasto....................................................................1
1. Medidores de cabeza variable..............................................................1
2. Medidores de rea variable..................................................................5
Tuberas en serie y en paralelo.......................................................................9
Sistemas de tuberas en serie.....................................................................9
Sistemas de tuberas en paralelo..............................................................10
Sistema paralelo en tubera comn:.........................................................10
Caudal en camino (caudal distribuido en sistema de tuberas paralelas). 11
El flujo de fluido en tuberas de sistema paralelo......................................12
Sistema de tubera en paralelo de redes cerradas....................................12
Sistemas Cerrados Y Abiertos......................................................................13
Sistemas cerrados..................................................................................... 13
Sistemas abiertos...................................................................................... 13
Conclusiones................................................................................................ 14
Bibliografa................................................................................................... 15

17