Manual Atego 02-2017
Manual Atego 02-2017
Manual Atego 02-2017
Instrucciones de servicio
Mercedes-Benz
Smbolos
G ADVERTENCIA
Las indicaciones de advertencia llaman la
atencin sobre peligros que pueden amena-
zar su salud o su vida o bien la salud o la vida
de otras personas.
H Indicacin ecolgica
Las indicaciones ecolgicas le informan sobre
una actuacin respetuosa con el medio
ambiente o un desecho ecolgico.
9675848282 9675848282F
2 ndice de contenidos
Otros ..................................................... 84
ndice alfabtico .................................... 4 Comunicacin ........................................ 89
perfectamente cerrados, una seguridad total Usted puede influir en ambos factores. Tenga
frente a la fuga de gas o el derramamiento de en cuenta para ello las siguientes indicacio-
lquido. El transporte de este tipo de sustan- nes:
cias en el habitculo del vehculo podra influir Condiciones de servicio
negativamente en su salud y su capacidad de
REvite los trayectos cortos, ya que incre-
concentracin durante la marcha. Asimismo,
mentan el consumo de combustible.
ello podra causar fallos de funcionamiento,
RAsegrese de que la presin de inflado de
cortocircuitos o fallos de sistema de los com-
ponentes elctricos. Hay peligro de incendio y los neumticos sea correcta.
accidente. RNo transporte carga innecesaria en el
Z
28 Introduccin
Z
30 Introduccin
Sistema de postratamiento de gases Tec para un rpido control in situ por parte de
de escape BlueTec las autoridades.
El testigo de control advierte de un grado
Para asegurar que el sistema de postratamiento de saturacin crtico del filtro de partculas di-
de gases de escape BlueTec funcione como es sel e indica la presencia de una avera.
debido, debe hacer funcionar el vehculo con el El ordenador de a bordo avisa a tiempo de un
agente reductor AdBlue. manejo errneo o de averas relevantes desde el
En el apartado "Sustancias de servicio" figura punto de vista de la emisin de gases de escape
informacin sobre AdBlue (Y pgina 317). mostrando las siguientes ventanas de eventos
El llenado y el funcionamiento del vehculo con en funcin de la prioridad:
AdBlue son necesarios para respetar las nor- Rventana de eventos gris (Y pgina 121)
mas sobre emisin de sustancias nocivas, por lo Rventana de eventos amarilla (Y pgina 123)
que forman parte del permiso de circulacin del Rventana de eventos roja (Y pgina 137)
vehculo. Si hace funcionar el vehculo sin
AdBlue, se anular el permiso de circulacin. En los vehculos con BlueTec6, el ordenador de
La consecuencia legal es que ya no podr cir- a bordo muestra adicionalmente el testigo de
cular con el vehculo por vas pblicas. control en el sector de estado del visuali-
zador durante el tiempo que dure la avera
En algunos pases esto puede constituir un acto detectada.
punible o una infraccin administrativa. Las
bonificaciones concedidas en el momento de la Si no tiene en cuenta estas ventanas de eventos
compra y/o el funcionamiento del vehculo, por y sus indicaciones de procedimiento, podra
ejemplo, la reduccin de los impuestos o de los provocar:
peajes, pueden anularse con carcter retroac- Rla reduccin de la potencia del motor
tivo. Esto puede suceder tanto en el pas de Ren vehculos con BlueTec6, la consiguiente
matriculacin como en el que se utiliza el limitacin de la velocidad a unos 20 km/h
vehculo.
Run cambio prematuro del filtro de partculas
La gestin del motor vigila los sistemas del pos- disel
tratamiento de gases de escape BlueTec para Si se ha producido una avera, encargue la revi-
velar por el cumplimiento de las normas de emi- sin y reparacin del sistema de postratamiento
sin.
de gases de escape BlueTec en un taller espe-
El ordenador de a bordo le informa, entre otros, cializado.
sobre:
Rel estado del postratamiento de gases de
escape BlueTec (Y pgina 103) Carroceras, implementos acoplados,
Rel nivel de llenado de AdBlue piezas de montaje posterior y de
(Y pgina 101) modificacin
Rel grado de saturacin del filtro de partculas
disel (Y pgina 225) Indicaciones sobre las Directrices para
Si intenta circular con el vehculo sin AdBlue, la construccin y el montaje de supe-
con AdBlue diluido o con otro agente reductor, restructuras y implementos acoplados
la gestin del motor lo detectar. Tambin se
detectarn y se documentarn otras averas ! Por motivos de seguridad, asegrese de que
relevantes desde el punto de vista de la emisin los agregados se construyan y monten segn
de gases de escape como, por ejemplo, averas las Directrices para la construccin y el mon-
de dosificacin o errores del sensor. taje de carroceras y elementos agregados de
Mercedes-Benz que sean pertinentes. Estas
El testigo de control ; indica una avera rele- Directrices para la construccin y el montaje
vante desde el punto de vista de la emisin de de carroceras y elementos agregados garan-
gases de escape al arrancar el motor. En los tizan que el chasis y la carrocera conforman
vehculos con BlueTec6, el testigo de con- una unidad y ofrecen la mayor seguridad posi-
trol ; seala adems el estado del sistema ble de funcionamiento y conduccin.
de postratamiento de gases de escape Blue-
Introduccin 31
Z
32 Introduccin
Indique siempre el nmero de identificacin del Si se beneficia de las prestaciones del servicio
vehculo (FIN) al efectuar el pedido de recam- postventa, se puede leer la informacin tcnica
bios originales Mercedes-Benz (Y pgina 312). de las memorias de eventos y datos de averas.
Las prestaciones de servicio abarcan, por ejem-
plo:
Datos memorizados en el vehculo Rservicios de reparacin
Rprocesos de mantenimiento
Una gran cantidad de componentes electrni- Rcasos de garanta
cos del vehculo contienen memorias de datos.
Raseguramiento de la calidad
Estas memorias de datos memorizan temporal o
permanentemente la informacin tcnica Esta lectura la lleva a cabo el personal de la red
sobre: de servicio postventa (incluido el fabricante)
con la ayuda de equipos especiales de diagns-
Rel estado del vehculo tico. All obtendr informacin ms detallada al
Rlos eventos respecto.
Rlas averas Una vez que se haya subsanado una avera, la
En general, esta informacin tcnica describe el informacin contenida en la memoria de averas
estado de un componente, un mdulo, un sis- se borra o se sobrescribe de forma continuada.
tema o el entorno. Al utilizar el vehculo pueden existir situaciones
Estos datos son, por ejemplo: en las que estos datos tcnicos en combinacin
con otro tipo de informacin (en su caso tras la
Restados de servicio de los componentes del
consulta a un perito) podran llegar a ser perso-
sistema como, por ejemplo, los niveles de lle- nales.
nado
Algunos ejemplos son:
Ravisos de estado del vehculo y de sus com-
ponentes individuales como, por ejemplo, el Rprotocolos de accidentes
nmero de revoluciones de las ruedas/la Rdaos en el vehculo
velocidad, el retardo de movimiento, la ace- Rtestimonios de testigos
leracin transversal y la posicin del acelera- Tambin existen otras funciones adicionales
dor acordadas contractualmente con el cliente que
Rfuncionamientos anmalos y averas en com- permiten la transferencia de determinados
ponentes importantes del sistema como, por datos del vehculo. Entre estas funciones adi-
ejemplo, las lmparas y los frenos cionales se encuentran, por ejemplo, la ubica-
Rreacciones y estados de marcha del vehculo cin del vehculo en caso de emergencia.
en situaciones de marcha especiales como, Si el vehculo dispone de un dispositivo telem-
por ejemplo, la activacin de un airbag o la tico (por ejemplo, FleetBoard), se pueden guar-
intervencin de los sistemas de regulacin de dar datos adicionales. Estos datos se pueden
la estabilidad transmitir, por ejemplo, a un parque mvil para
Restados del entorno como, por ejemplo, la realizar anlisis adicionales.
temperatura exterior
Los datos son de naturaleza tcnica y pueden
utilizarse:
Rcomo soporte para detectar y reparar averas
y defectos
Rpara analizar las funciones del vehculo, por
ejemplo, despus de un accidente
Rpara optimizar las funciones del vehculo
A partir de estos datos no pueden generarse
perfiles de movimiento sobre los trayectos reco-
rridos.
Puesto de conduccin 33
Puesto de conduccin
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Calefaccin adicional 94 G Volante multifuncional 65
; Marco de montaje para equi- H Palanca multifuncional 41
pos para:
I Unidad de mando de la cli-
Radio (vea las Instrucciones matizacin 92
de servicio correspondien-
tes) J Consola central
Equipo de radiocomunica- Portavasos 88
cin (vea las Instrucciones de Difusores de ventilacin 93
servicio correspondientes)
Cuadro de interruptores 37
Tacgrafo digital (vea las Ins-
trucciones de servicio Encendedor 84
correspondientes) K Palanca combinada 41
FleetBoard 144
L Ajuste del volante multifun-
= Cuadro de interruptores 37 cional 65
? Bandejas portaobjetos M Cerradura de encendido 170
A Compartimento portaobje- N Acoplamiento para diagns-
tos situado sobre el parabri- ticos
sas 86
O Freno de estacionamiento 179
B Avisador de humos 85
P Tomas de corriente (12 V/
C Difusores de ventilacin 93 24 V) 83
D Conmutador de luces 67 Q Ceniceros 84
E Cuadro de instrumentos 35 R Cubierta del portafusibles 282
F Bocina
34 Cuadro de instrumentos
Cuadro de instrumentos
Indicaciones
De una ojeada
Testigos de control
De una ojeada
Cuadro de instrumentos (ejemplo)
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Testigos de control/de k Asistente de regulacin de
advertencia en el veloc- estabilidad desconectado 197
metro
Asistente de regulacin de
; Diagnstico del motor 103 estabilidad 197
Bloqueo de la cabina 271 ASR (sistema de control de
traccin) 197
Regulacin de nivel fuera de
la altura de marcha 215 ! ABS (sistema antibloqueo de
frenos) 177
i Bloqueo de diferencial 199
J Avera en el freno 172
W Solicitud de frenado a un
nmero elevado de revolu- ? Testigos de control/de
ciones del motor 100 advertencia en la indica-
cin de AdBlue
; Intermitente 69
Filtro de partculas disel,
= Testigos de control/de
regeneracin automtica 225
advertencia en el cuenta-
rrevoluciones Avera en el filtro de partcu-
las disel 225
Funcin de retencin del
vehculo 181 A Testigos de control/de
advertencia debajo del
x Freno para paradas 181 ordenador de a bordo
l Active Brake Assist 207 K Luz de carretera 69
Freno continuo 182
36 Cuadro de instrumentos
Unidades de interruptores
Puesto de conduccin
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
: Panel de interruptores i Bloqueos de diferencial 199
situado sobre el parabri-
sas Marcha todoterreno de la
caja de transferencia 201
Apertura del techo desplega-
ble 55 Sistema de intermitentes de
advertencia
P Cierre del techo desplegable 55
Funcin de retencin del
o Luz de lectura del conductor 70 vehculo 181
h Iluminacin para la conduc- x Freno para paradas 181
cin nocturna (verde) 70
ASR (sistema de control de
c Iluminacin interior 70 traccin) 197
; Unidad de mando de la q Sistema antibloqueo de fre-
calefaccin y la climatiza- nos 177
cin 92
k Asistente de regulacin de
= Panel de interruptores estabilidad 197
situado junto al cuadro de
instrumentos Filtro de partculas disel, ini-
cio de la regeneracin 226
Regulacin de nivel: altura de
marcha 217 Filtro de partculas disel,
bloqueo de regeneracin 225
Active Brake Assist 207
2 limitacin de velocidad 203
m Detector de cambio de carril 213
* Avisador de marcha atrs 227
38 Unidades de interruptores
De una ojeada
Funcin Pg. Grupo de teclas izquierdo del volante multifuncin
Funcin Pg.
: Luz de lectura de la litera 72
Manejo del ordenador de a
; Unidad de interruptores bordo: 105
de la litera
u Seleccin del men principal
Calefaccin adicional 95 siguiente/de la siguiente
entrada en la ventana de
Apertura del techo desplega- entrada de datos, aumento o
ble 55 reposicin del valor
P Cierre del techo desplegable 55 t Seleccin del men principal
anterior/de la entrada ante-
rior en la ventana de entrada
de datos o disminucin del
valor
r Ventana de men siguiente/
una lnea de men hacia
abajo en la ventana de
entrada de datos
s Ventana de men
anterior/una lnea de men
hacia arriba en la ventana de
entrada de datos
9 Apertura y cierre de la ven-
tana de entrada de datos/
confirmacin de la ventana
de eventos
Memorizacin/visualizacin
de la ventana de men favo-
rita
W Mayor volumen/X
menor volumen:
Audio 114
Telfono 112
40 Volante multifuncin
Funcin Pg.
Seleccin del limitador de
De una ojeada
velocidad 204
o Desconexin del limitador de
velocidad/TEMPOMAT
Ventana de men Sistemas
de asistencia 120
Manejo del telfono: 112
; Realizacin, acepta-
cin de una llamada/visuali-
Grupo de teclas derecho del volante multifuncin
zacin de la ventana de men
Funcin Pg. Telfono
Manejo de los sistemas de = Finalizacin, rechazo
asistencia: de una llamada, vea las Ins-
trucciones de servicio
Seleccin del TEMPOMAT 206 correspondientes
Conexin y ajuste de la velo-
cidad/limitacin de veloci-
dad actuales, incremento de
la velocidad/limitacin de
velocidad ajustadas
q Conexin y solicitud de la
velocidad/limitacin de velo-
cidad memorizadas, disminu-
cin de la velocidad/limita-
cin de velocidad ajustadas
Interruptor combinado y palanca multifuncin 41
De una ojeada
Funcin Pg. Funcin Pg.
d Palanca combinada F Cambio automtico: selec-
cin del programa de marcha
: Luz de carretera desconec- o 187
tada (con la luz de cruce
conectada) 69 programa de marcha auto-
mtico A con los programas
; Luz de carretera conectada de acoplamientos power,
(con la luz de cruce conec- economy, offroad o fire-
tada) 69 -sv o
programa de marcha manual
= Avisador ptico 69 M
? Luz indicadora de direccin, G Cambio automtico: cambio
lado derecho 69 descendente manual
A Luz indicadora de direccin, Programa de marcha auto-
lado izquierdo 69 mtico 191
Programa de marcha manual 193
B Funcionamiento con aporte
de agua/barrido nico 80 H Cambio automtico: cambio
ascendente manual
C Limpiaparabrisas 80
Programa de marcha auto-
e Palanca multifuncional mtico 191
Programa de marcha manual 193
D Freno continuo 182
E Cambio automtico: selec-
cin del sentido de marcha
h Drive/marcha hacia ade-
lante 190
i Posicin de punto muerto 191
k Marcha atrs 193
42 Seguridad de los ocupantes
Seguridad
componentes del sistema de retencin, o no
ridad abrochado de forma incorrecta puede
hacerlo de la forma prevista en caso de acci-
causar lesiones, por ejemplo, en caso de acci-
dente. Esto puede afectar, por ejemplo, al
dente, maniobras de frenado o cambios
tensor de cinturn o al airbag. Existe un mayor
repentinos de la direccin de marcha. Existe
riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de
un mayor riesgo de sufrir lesiones o incluso
muerte.
peligro de muerte.
Encargue inmediatamente la revisin y el
Asegrese siempre de que todos los ocupan-
ajuste del sistema de retencin en un taller
tes del vehculo tengan abrochado correcta-
especializado.
mente el cinturn y estn bien sentados.
Z
44 Seguridad de los ocupantes
forma prevista. Adems, un cinturn de segu- rn, los anclajes del cinturn de seguridad ni
ridad abrochado de forma incorrecta puede los enrolladores de cinturn. Asegrese de
causar lesiones, por ejemplo, en caso de acci- que los cinturones de seguridad no estn
dente, maniobras de frenado o cambios daados ni desgastados y de que estn lim-
repentinos de la direccin de marcha. Existe pios. Despus de un accidente, encargue
Seguridad
hacia abajo hasta la altura de la ingle y calo X Ajuste el asiento (Y pgina 58).
tirando de la cinta del pecho. El respaldo del asiento debe estar ajustado en
Rel cinturn de seguridad no quede tendido una posicin casi vertical.
sobre objetos de cantos afilados, puntiagu- X Saque el cinturn de seguridad de la salida del
dos o frgiles cinturn = sin dar tirones y enclave la len-
Si dichos objetos se encuentran sobre la ropa geta del cierre del cinturn ; en el cierre
Seguridad
o en un bolsillo, por ejemplo, gafas, bolgrafos del cinturn de seguridad :.
o llaves, gurdelos en un lugar adecuado. La cinta superior debe quedar siempre ten-
Rcada cinturn de seguridad sea utilizado por dida por el centro del hombro. En caso nece-
una sola persona sario, ajuste la salida del cinturn
(Y pgina 59).
No transporte nunca un beb o un nio sobre
X En caso necesario, desplace el cinturn de
el regazo de uno de los ocupantes del
vehculo. En caso de accidente pueden resul- seguridad hacia arriba por delante del pecho
tar aplastados entre el ocupante del vehculo para que se cia al cuerpo.
y el cinturn de seguridad.
Rno se sujeten nunca objetos con el cinturn Soltado del cinturn de seguridad
de seguridad junto con una persona
Asegrese tambin de que no haya objetos
! Asegrese de que el cinturn de seguridad
est completamente enrollado. As evitar
entre la persona y el asiento, por ejemplo,
que el cinturn de seguridad o la lengeta del
cojines.
cinturn de seguridad queden aprisionados
Los cinturones de seguridad estn previstos en la puerta o el mecanismo del asiento. Si
exclusivamente para asegurar y retener perso- esto sucede, podran sufrir daos la puerta, el
nas. Tenga siempre en cuenta las instrucciones revestimiento interior de la puerta y el cintu-
y las indicaciones de seguridad que figuran en el rn de seguridad. Si los cinturones de segu-
captulo "Bandejas y compartimentos guar- ridad resultan daados, pueden no cumplir
daobjetos" para la fijacin de los objetos, el con su funcin protectora prevista y deben
equipaje o la carga (Y pgina 86). ser sustituidos. Dirjase a un taller especiali-
zado.
Colocacin del cinturn de seguridad X Presione la tecla de soltado del cierre del cin-
Observe las indicaciones de seguridad sobre el turn, sujete la lengeta del cinturn y lleve el
cinturn de seguridad (Y pgina 43) y las indi- cinturn hacia atrs.
caciones sobre el uso correcto del cinturn de
seguridad (Y pgina 44). Sistema de advertencia de cinturn
desabrochado para el conductor
El testigo luminoso de advertencia de coloca-
cin de los cinturones de seguridad 7 del
sector de estado del ordenador de a bordo
indica que todos los ocupantes del vehculo
deben abrocharse el cinturn de seguridad.
Puede parpadear o iluminarse permanente-
mente. Adicionalmente puede sonar una seal
acstica de advertencia.
El testigo luminoso de advertencia de coloca-
cin de los cinturones de seguridad 7 y la
seal acstica de advertencia se apagan en
cuanto el conductor se ha abrochado el cinturn
de seguridad.
Esquema
Z
46 Seguridad de los ocupantes
Seguridad
Rla duracin
Tras la activacin de un airbag, las piezas del
Rla direccin
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
Rla intensidad
lesiones.
En funcin de dicha evaluacin, al producirse un
No toque las piezas del airbag. En el caso de choque frontal, la unidad de control del sistema
que se haya activado el airbag, solicite su sus- de retencin activa el pretensor del cinturn de
titucin inmediata en un taller especializado. seguridad del asiento del conductor y el airbag
del conductor.
G ADVERTENCIA El pretensor de cinturn solo puede activarse:
Los tensores de cinturn que ya se han acti- Rsi el encendido est conectado
vado pirotcnicamente ya no estn en condi- Rsi los componentes del sistema de retencin
ciones de funcionar y ya no podrn protegerle estn operativos. Encontrar ms informa-
de la forma prevista. Existe un mayor riesgo cin en el apartado "Testigo luminoso de
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte. advertencia del sistema de retencin"
(Y pgina 42)
En el caso de que se haya activado pirotcni-
La determinacin del umbral de activacin para
camente el tensor de cinturn, solicite su sus- el pretensor de cinturn y el airbag del conduc-
titucin inmediata en un taller especializado. tor tiene lugar a travs de la evaluacin de la
deceleracin de la cabina. Este proceso tiene un
Mercedes-Benz le recomienda encargar el carcter previsor. La activacin de los airbags
remolcado del vehculo a un taller especializado debe efectuarse a tiempo en el momento de
despus de un accidente. Tenga esto en cuenta producirse la colisin.
especialmente en caso de que se haya activado La deceleracin de la cabina y la direccin de las
un pretensor de cinturn o un airbag. fuerzas generadas se determinan esencial-
Al activarse los pretensores de cinturn o los mente basndose en:
airbags suena un chasquido y puede generarse
Rla distribucin de las fuerzas durante la coli-
una reducida cantidad de polvo. El testigo lumi-
noso de advertencia del sistema de retencin sin
6 se ilumina. Rel ngulo de colisin
para nios provistos de su funda original. Sus- Los sistemas de retencin infantil de la catego-
tituya los revestimientos daados solo por ra "Universal" estn identificados mediante una
etiqueta de homologacin de color naranja.
otros revestimientos originales.
G ADVERTENCIA
Seguridad
Si el dispositivo de retencin para nios no
est montado correctamente o no est ase-
gurado, podra soltarse en caso de accidente,
al frenar el vehculo o al cambiar bruscamente
la direccin de marcha. El dispositivo de
retencin para nios podra desprenderse y
alcanzar a los ocupantes del vehculo. Existe
un elevado peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte. Etiqueta de homologacin del sistema de reten-
Monte siempre correctamente tambin los cin infantil (ejemplo)
dispositivos de retencin para nios que no El sistema de cinturones de seguridad es el sis-
vaya a utilizar. Es imprescindible que tenga en tema de fijacin de los sistemas de retencin
cuenta las instrucciones de montaje del fabri- infantil.
cante del dispositivo de retencin para nios. Si asegura a un nio con un sistema de reten-
cin infantil en el asiento del acompaante,
Encontrar ms informacin sobre la colocacin coloque siempre el asiento del acompaante en
segura de los objetos, el equipaje o la carga en la posicin ms retrasada posible. Toda la
el captulo "Bandejas y compartimentos guar- superficie de la base del sistema de retencin
daobjetos" (Y pgina 86). infantil debe apoyarse completamente en la
superficie del asiento del acompaante. El res-
G ADVERTENCIA paldo de un sistema de retencin infantil orien-
Los dispositivos de retencin para nios o sus tado en la direccin de la marcha debe quedar
sistemas de fijacin daados o sometidos a apoyado de la forma ms estable posible en el
respaldo del asiento del acompaante. Observe
esfuerzo en un accidente podran dejar de
siempre el tendido correcto de la cinta superior
ofrecer la proteccin prevista. El nio no que- desde la salida del cinturn hacia la gua de la
dara retenido en caso de accidente, al frenar cinta superior del sistema de retencin infantil.
el vehculo o al cambiar repentinamente la La cinta superior debe quedar tendida desde la
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo salida del cinturn hacia delante y hacia abajo.
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte. Ajuste la salida del cinturn de la forma nece-
saria. Tenga tambin siempre en cuenta lo indi-
Sustituya inmediatamente los dispositivos de cado en las instrucciones de montaje del fabri-
retencin para nios daados o sometidos a cante del sistema de retencin infantil.
esfuerzo en un accidente. Encargue la com- En cualquier punto de servicio Mercedes-Benz
probacin de los sistemas de fijacin de los puede adquirir sistemas de retencin infantil y
dispositivos de retencin para nios en un obtener ms informacin sobre el sistema de
taller especializado antes de montar de nuevo retencin infantil adecuado.
un dispositivo de retencin para nios.
Z
50 Animales domsticos en el vehculo
usuarios de la va
Adicionalmente, en caso de accidente o al
efectuar maniobras con el volante o manio-
bras de frenado repentinas, los animales que
viajen sueltos en el vehculo podran salir des-
pedidos y, como consecuencia, causar heri-
das a los ocupantes del vehculo. Hay peligro
de sufrir lesiones y accidentes.
Nunca deje a los animales sin vigilancia en el
vehculo. Asegure siempre a los animales
durante la marcha de forma correcta, por
ejemplo, mediante una caja para el transporte
de animales apropiada.
Sistema de cierre 51
Apertura y cierre
equipado con todas las funciones aqu descri-
tas. Esto concierne asimismo a los sistemas y
funciones relevantes desde el punto de vista de
la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especiali-
zado cualificado (Y pgina 29).
Sistema de cierre
X Introduzca la llave en la posicin 2 en la
Llave
cerradura de la puerta.
G ADVERTENCIA X Desbloqueo: gire la llave a la posicin 1.
Vehculos con cierre centralizado: ambas
Si fija objetos pesados o grandes en la llave,
puertas se desbloquean.
esta podra girar en la cerradura de encendido
X Bloqueo: gire la llave a la posicin 3.
durante la marcha. Debido a ello podra, p. ej., Vehculos con cierre centralizado: ambas
pararse el motor. Existe peligro de accidente. puertas se bloquean.
No fije objetos pesados o grandes en la llave. X Apertura: saque la llave en la posicin 2.
Si el llavero cuenta, por ejemplo, con un gran X Tire de la manilla de la puerta.
nmero de llaves, retrelo antes de introducir
la llave en la cerradura de encendido. Desbloqueo y bloqueo con el telemando
Z
52 Sistema de cierre
H Indicacin ecolgica
Las pilas y las bateras con-
tienen sustancias nocivas.
Est prohibido por ley dese-
charlas junto con la basura
domstica. Deben recogerse
por separado y reciclarse de
manera ecolgica.
Deseche ecolgicamente las
pilas y las bateras agotadas.
Entregue las pilas gastadas o
las bateras averiadas en un
Acceso/salida 53
Apertura y cierre
Sustitucin de la pila Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equi-
pamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.
Z
54 Acceso y salida plegable (cabina doble)
: Llave de emergencia
Acceso y salida plegable (cabina Si falla el sistema electrnico o el sistema de
doble) aire comprimido, el acceso y salida del vehculo
no se pliega o despliega automticamente. En
Plegado y desplegado este caso, utilice la llave de emergencia :tal
El acceso y salida plegable se despliega auto- como se describe:
mticamente al abrir la puerta y se pliega al Plegado y desplegado sin corriente
cerrarla. Espere siempre a que se complete pro- X Abra la puerta.
ceso. El tono de advertencia y la luz de seali-
X Gire la llave de emergencia : situada debajo
zacin se apagan.
del asiento hacia la derecha.
G ADVERTENCIA El acceso y salida plegable se despliega.
Cuando el acceso y salida se pliega o se des- X Despus del acceso o la salida del vehculo,
pliega, existen los siguientes peligros: gire la llave de emergencia : situada debajo
del asiento hacia la izquierda.
RPuede entrar en contacto con los peldaos El acceso y salida plegable se pliega.
y lesionarse X Cierre la puerta.
RAl pisar los peldaos, puede resbalar y caer Plegado y desplegado sin asistencia neum-
Guarde siempre la distancia durante el ple- tica
gado o desplegado del acceso y salida. X Abra la puerta.
Use solamente el acceso y salida plegable en X Gire la llave de emergencia : situada debajo
estado completamente plegado o desple- del asiento hacia la derecha.
gado. X Pliegue el peldao superior con la mano hacia
abajo.
El acceso y salida plegable se despliega.
Techo 55
X Despus del acceso o la salida del vehculo, Apertura y cierre de las ventanillas
pliegue el peldao inferior hacia arriba. laterales
El acceso y salida plegable se pliega.
X Cierre la puerta.
Ventanillas laterales
Indicaciones de seguridad importan-
Apertura y cierre
tes
G ADVERTENCIA
Al abrir las ventanillas laterales pueden que-
dar aprisionadas partes del cuerpo entre la
ventanilla lateral y el marco de la puerta. Panel de interruptores (ejemplo en la puerta del
Existe peligro de sufrir lesiones. conductor)
Asegrese de que nadie est en contacto con Las teclas de las ventanillas laterales de la
la ventanilla durante su apertura. En el caso puerta del conductor y de la puerta del acom-
de que alguien quede aprisionado, suelte paante se encuentran en el panel de interrup-
tores de la puerta del conductor. En el panel de
inmediatamente la tecla o pulse la parte supe- interruptores de la puerta del acompaante solo
rior de la tecla para volver a cerrar la ventanilla se encuentra la tecla de la ventanilla lateral de la
lateral. puerta del acompaante.
X Gire la llave a la posicin de radio o de marcha
G ADVERTENCIA en la cerradura de encendido.
Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar X Apertura: pulse la parte inferior de la tecla :
aprisionadas partes del cuerpo en la zona de o ; hasta que la ventanilla lateral corres-
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones. pondiente haya alcanzado la posicin que
desee.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
X Cierre: pulse la parte superior de la tecla :
asegrese de que no se encuentren partes del o ; hasta que la ventanilla lateral corres-
cuerpo de ninguno de los ocupantes en la pondiente haya alcanzado la posicin que
zona de movimiento de la ventanilla. En el desee.
caso de que alguien quede aprisionado, suelte
de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral. Techo
Techo desplegable
Apertura/cierre
G ADVERTENCIA
Al cerrar el techo elevable, las partes del
cuerpo pueden quedar aprisionadas. Adems
puede haber personas en la zona de cierre.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese durante la operacin de cierre que
nadie est en la proximidad de la zona de cie-
rre. Si alguien queda atrapado, suelte inme-
diatamente el interruptor. Pulse el otro lado
Z
56 Techo
Estores (ejemplo)
Tecla del techo elevable (ejemplo en el panel de
interruptores situado encima del parabrisas) X Cierre: incline la palanca y tire del estor de
oscurecimiento : o del estor de proteccin
contra insectos ; hasta el extremo opuesto
del marco del techo y sultelo.
X Apertura: incline la palanca y tire del estor de
oscurecimiento : o del estor de proteccin
contra insectos ; hasta el extremo opuesto
del marco del techo y sultelo.
Ventana de techo
Apertura y cierre
Puede abrir el tragaluz por un lado (delantero o
trasero) o por ambos lados (delantero y trasero).
X Sujete el tragaluz por los asideros : y pre-
sinelo hacia arriba o tire de l hacia abajo.
Z
58 Asientos
la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especiali- Si el asiento del conductor no est enclavado,
zado cualificado (Y pgina 29). podra moverse de forma inesperada durante
la marcha. Como consecuencia podra perder
el control sobre su vehculo. Existe peligro de
Asientos accidente.
Asegrese siempre de que el asiento del con-
Indicaciones de seguridad importan-
ductor est enclavado antes de poner el
tes
vehculo en marcha.
G ADVERTENCIA
Podra perder el control del vehculo si G ADVERTENCIA
durante la marcha: Si no existe espacio suficiente, las partes del
cuerpo podran quedar aprisionadas entre el
Rajusta el asiento del conductor, el volante o
volante y el asiento con suspensin. Existe
el espejo retrovisor
peligro de sufrir lesiones.
Rse abrocha el cinturn de seguridad
Asegrese de que el asiento con suspensin
Existe peligro de accidente. tenga suficiente espacio libre. Baje por com-
Ajuste el asiento del conductor, el volante o el pleto el asiento con suspensin antes de salir
espejo retrovisor y abrchese el cinturn de de la cabina.
seguridad antes de poner en marcha el motor.
G ADVERTENCIA
G ADVERTENCIA Si presiona el fuelle plegable del asiento con
Al efectuar el ajuste de un asiento, usted u suspensin hacia dentro, su mano podra que-
otros ocupantes del vehculo podran quedar dar aprisionada. Existe peligro de sufrir lesio-
aprisionados, por ejemplo, por el riel de gua nes.
del asiento. Existe peligro de sufrir lesiones. No presione el fuelle plegable hacia dentro.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del asiento ! Para evitar daos en los asientos y en la
durante su ajuste. calefaccin del asiento, tenga en cuenta las
siguientes indicaciones:
G ADVERTENCIA RNo derrame lquidos sobre los asientos. Si
utilice la calefaccin del asiento para secar Si su vehculo est equipado con un asiento
el asiento. oscilante, utilice siempre el acceso de confort
RLimpie el tapizado de la forma recomen- para salir.
dada, vea el captulo "Limpieza y conserva- Para el manejo del asiento con suspensin debe
cin". existir una presin de alimentacin de al menos
RNo transporte objetos pesados sobre los 7 bares en el sistema de aire comprimido de su
asientos. No coloque objetos punzantes vehculo.
sobre los asientos como, por ejemplo, No utilice el asiento como ayuda para subir, por
cuchillos, clavos o herramientas. En la ejemplo, para acceder a la litera superior.
medida de lo posible, utilice el asiento Un asiento con cinturn de seguridad integrado
exclusivamente para el transporte de per- es un componente relevante desde el punto de
sonas. vista de la seguridad y un sistema de retencin.
Z
60 Asientos
Antes de ajustar el asiento lea las indicaciones X Coloque la banqueta del asiento en la posi-
de seguridad importantes sobre los asientos. cin deseada empujndola hacia delante o
Dependiendo del modelo del asiento, es posible hacia atrs.
que algunas posibilidades de ajuste no existan. X Suelte la palanca C.
X Ajuste del cojn para la nuca: adapte a la
estatura del ocupante la altura del cojn para
la nuca : con las cintas de velcro situadas en
la parte trasera del respaldo del asiento.
i Puede retirar la funda del cojn para la nuca
y lavarla. Para ello, tenga en cuenta la eti-
queta de la funda del cojn para la nuca.
X Ajuste de la altura del cinturn de seguri-
Puesto de trabajo del conductor
X Suelte la palanca B.
El asiento se desplaza a la ltima altura ajus-
tada.
X Desplace el asiento hacia delante o hacia
atrs hasta que quede enclavado de forma i Puede adaptar la curvatura del respaldo
audible. (apoyo lumbar) y los laterales para proteger la
columna vertebral.
X Soltado del bloqueo de la suspensin:
ajuste la palanca A hacia la derecha. X Ajuste del contorno del respaldo del
Desplace el asiento en sentido longitudinal. asiento: pulse la parte superior o inferior del
X Enclavamiento del bloqueo de la suspen- interruptor H.
sin: ajuste la palanca A hacia la izquierda. El contorno inferior del respaldo del asiento
El bloqueo de la suspensin se enclava y el se endurece o ablanda.
asiento no puede desplazarse en sentido lon- X Pulse el interruptor I en su parte superior o
gitudinal. inferior.
X Ajuste de la profundidad de la banqueta El contorno superior del respaldo del asiento
del asiento: tire hacia arriba de la palanca C se endurece o ablanda.
y mantngala en dicha posicin. X Pulse el interruptor J en su parte superior o
inferior.
Los laterales se endurecen o ablandan.
Literas 61
X Conexin de la ventilacin del asiento: gire RLitera inferior estndar (Y pgina 63)
el regulador del soplador K a la posicin 1 RCombinacin de asiento/litera
3. (Y pgina 64)
X Desconexin de la ventilacin del asiento:
gire el regulador del soplador K a la posicin
g. Ayuda para subida
X Conexin de la calefaccin de asiento:
pulse la parte superior del interruptor L.
La calefaccin de asiento se activa en el pri-
mer nivel de calefaccin.
O bien:
X Pulse la parte inferior del interruptor L.
Banco trasero (vehculos con cabina Bandeja portaobjetos situada sobre el tnel del
doble) motor (ejemplo)
Utilice la bandeja portaobjetos situada sobre el
tnel del motor como medio auxiliar para subir a
la cama superior.
Z
62 Literas
Z
64 Literas
G ADVERTENCIA
Al plegar o desplegar el respaldo del asiento,
usted u otros ocupantes del vehculo podran
quedar aprisionados. Existe peligro de sufrir
lesiones. Combinacin de asiento/litera (ejemplo)
Asegrese de que quede libre la zona de incli- Extraccin de la banqueta a la posicin horizon-
nacin del respaldo y de que nadie quede tal:
aprisionado. X Tire de la banqueta hacia adelante sujetn-
dola por el lazo A.
La banqueta se engancha en el punto de
G ADVERTENCIA inversin =. Las piezas de fijacin ? de la
Si no sujeta el respaldo durante el plegado o banqueta se enganchan en las muescas ;.
desplegado, caer hacia abajo. En ese caso
Introduccin de la banqueta a la posicin de
podra alcanzar a algn ocupante del vehculo asiento:
y las partes del cuerpo podran quedar apri-
X Levante la banqueta sujetndola por el lazo
sionadas. Existe peligro de sufrir lesiones.
A y empjela hacia atrs.
Sujete siempre el respaldo del asiento al efec- Las piezas de fijacin ? de la banqueta se
tuar el plegado o desplegado. enganchan en las muescas :.
G ADVERTENCIA
Al extraer la banqueta, usted u otros ocupan-
tes del vehculo podran quedar aprisionados
entre el marco del asiento y la banqueta.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Ajuste del volante multifuncin 65
Litera superior
Plegado del respaldo del asiento a la posi-
cin horizontal
Z
66 Retrovisores exteriores
G ADVERTENCIA
Los retrovisores exteriores reproducen las
imgenes a menor tamao. Los objetos visi-
bles estn ms cerca de lo que parece. Como
consecuencia, puede darse el caso de que
Desbloqueo de la columna de direccin situada calcule incorrectamente la distancia que le
debajo del volante multifuncin separa del vehculo que circula por detrs del
Puede ajustar el volante de la direccin si la suyo, por ejemplo, al cambiar de carril. Existe
presin del sistema es suficiente. peligro de accidente.
X Detenga el vehculo. Por dicho motivo, asegrese de cul es la dis-
X Accione el freno de estacionamiento. tancia real con respecto a dicho vehculo
X Ajuste: pulse la parte inferior ; de la tecla. mirando rpidamente por encima del hombro.
La columna de direccin se desbloquea.
Un retrovisor exterior puede empeorar la visibi-
X Ajuste la altura y la inclinacin del volante
lidad si est incorrectamente ajustado. Por
multifuncin. dicho motivo, compruebe siempre antes de
X Pulse la parte superior : de la tecla. comenzar la marcha el ajuste de los retrovisores
La columna de direccin se bloquea. exteriores del vehculo.
i El volante de la direccin se enclava auto-
mticamente unos 10 segundos despus de
haberlo desenclavado. Ajuste de los retrovisores exteriores
Sistema de iluminacin 67
Z
68 Sistema de iluminacin
Intermitente
El regulador del alcance de las luces le permite
ajustar el cono luminoso de los faros al estado
de carga de su vehculo. El cono luminoso se
modifica al ocupar los asientos o al cargar y
descargar el compartimento de carga. En dicho
caso, podra empeorar la visibilidad y deslum-
brar a los vehculos que circulen en sentido con-
trario.
X Seleccione la posicin g con el vehculo
descargado.
X Si el vehculo est cargado: gire el regulador
del alcance de las luces a la posicin corres-
pondiente. La calzada debe quedar iluminada X Intermitentes: pulse y enclave el interruptor
en un tramo de 40 m a 100 m y la luz de cruce combinado hacia arriba para activar los inter-
no debe deslumbrar a los vehculos que cir- mitentes del lado derecho : o hacia abajo
culen en sentido contrario. para activar los intermitentes del lado
izquierdo ;.
Las luces intermitentes correspondientes y el
testigo de control , o . parpadean en
el cuadro de instrumentos.
Z
70 Sistema de iluminacin
Z
72 Sistema de iluminacin
Los faros de trabajo le asisten al efectuar manio- RAsegrese de que las juntas estn colocadas
bras iluminando la zona situada delante de las correctamente y sustituya las juntas que
ruedas traseras. estn deterioradas.
X Conecte la luz de cruce. RSi la bombilla nueva no funciona, acuda a un
X Conexin/desconexin: pulse la tecla taller especializado.
Z. REncargue la sustitucin de las siguientes
Si se enciende el testigo de control integrado bombillas en un taller especializado:
en la tecla, los faros de trabajo estn conec- - la luz de marcha diurna LED
tados. - los elementos LED de la luz trasera
- la luz de glibo LED delantera
Z
74 Sistema de iluminacin
Bombillas adicionales
Luz de posicin late- Mdulo LED
Puesto de trabajo del conductor
ral
Faros de trabajo, H11 24V
parte superior
Faro de trabajo infe- H3 24V
rior
Luces distintivas H1 24V
omnidireccionales
Bombillas delanteras
Informacin general
La sustitucin de las bombillas se describe en el
faro derecho.
Puede sustituir las siguientes bombillas:
RLuz de cruce
RLuz de carretera
RLuz de posicin
RLuz antiniebla
RLuz intermitente
RLuz de marcha diurna
RLuz intermitente lateral, luz de posicin late-
ral
RLuz de glibo
Z
76 Sistema de iluminacin
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo Si su luz trasera tiene mdulos LED, no sustituya
una ligera presin y extrigala. las bombillas de la luz intermitente, de la luz de
X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la posicin, de la luz de freno ni de las luces de
derecha ejerciendo una ligera presin. glibo. En caso necesario, encargue la sustitu-
cin de estas bombillas en un taller especiali-
Luz de glibo zado.
X Desenrosque los tornillos :.
X Retire el cristal de dispersin.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo
una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la
derecha ejerciendo una ligera presin.
Puesto de trabajo del conductor
Bombillas traseras
Z
78 Sistema de iluminacin
(Ejemplo)
X Presione los botones de seguridad : y gire la
carcasa hacia arriba.
Z
80 Visibilidad clara
Visibilidad clara
Limpiaparabrisas
! Vehculos con sensor de lluvia y de luz:
Desconecte el limpiaparabrisas si no est llo-
viendo. De lo contrario, podran producirse
movimientos de barrido del limpiaparabrisas
innecesarios debido a la suciedad o a influen-
cias pticas. De esta forma, las escobillas de
goma del limpiaparabrisas podran estro-
pearse o araar los cristales.
Puesto de trabajo del conductor
Sistema lavaparabrisas
Z
82 Alimentacin elctrica
Alimentacin elctrica
Seccionador de la batera
G ADVERTENCIA
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras, se para automtica-
mente el motor. Como consecuencia, algunas
Puesto de trabajo del conductor
Z
84 Otros
Otros
Cenicero
Cenicero, variante 1
Puesto de trabajo del conductor
Ceniceros
Puede colocar los dos ceniceros con tapa en
cualquiera de los portavasos de la cabina.
Encendedor
G ADVERTENCIA
X Apertura del cenicero: sujete el cenicero :
por la moldura de sujecin y bralo hasta el Si toca el elemento de calefaccin caliente del
tope en la direccin indicada por la flecha. encendedor de cigarrillos o el soporte
X Extraccin del cenicero: presione hacia caliente, puede sufrir quemaduras.
abajo el desenclavamiento ;, sujtelo y Adems, se podran prender materiales infla-
saque por completo el cenicero :. mables:
Rsi el encendedor de cigarrillos caliente se
Cenicero, variante 2 cae
Rsi, por ejemplo, nios acercan el encende-
dor de cigarrillos caliente a algn objeto
Hay peligro de incendio y de lesiones.
Agarre el encendedor de cigarrillos siempre
por el asidero. Asegrese siempre de que los
nios no tengan acceso al encendedor de
cigarrillos. Nunca deje a los nios sin vigilan-
cia en el vehculo.
Desconexin de la alarma/desactiva-
cin temporal del avisador de humos
X Pulse la tecla/el testigo de control :.
El avisador de humos permanece desactivado
durante aproximadamente 20 minutos y se
Z
86 Otros
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible del
compartimento portaobjetos o no lo bloquea,
la cubierta no podr retener los objetos. Los
objetos podran salir despedidos sobre la cal-
zada. Hay peligro de sufrir lesiones y acciden-
tes.
Respete siempre la carga mxima admisible
del compartimento portaobjetos.Compruebe
siempre que el compartimento portaobjetos
est bloqueado antes de iniciar la marcha.
Nevera
G ADVERTENCIA
Asegrese de que el respaldo del asiento y las
banquetas se enclaven completamente.
Z
88 Otros
Manejo
Puesto de trabajo del conductor
= Toma de corriente de 24 V
? Hembrilla tipo jack mono de 2,5 mm para la
funcionalidad de enmudecimiento (mute) de
la radio
A Hembrilla tipo jack estreo de 3,5 mm para
la seal de audio
Se puede reproducir el tono de un dispositivo
mvil a travs del altavoz de la radio. Los dis-
Soporte multimedia en el puesto de conduccin positivos mviles con salida mute pueden utili-
zar funciones especiales de los equipos de audio
Puede fijar los siguientes dispositivos mviles Mercedes-Benz.
directamente en el soporte multimedia : o con Los equipos de audio Mercedes-Benz pueden
ayuda de los adaptadores disponibles en los ajustarse de manera que, mediante la seal de
comercios: enmudecimiento externa,
Rdispositivos de navegacin mviles Rconecte silenciosamente solo la fuente de
Rtelfonos mviles seal actual o
Rreproductores de MP3 Ractive automticamente el tono de un dispo-
RPDAs sitivo mvil conectado.
X Coloque el dispositivo mvil o el adaptador En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-
sobre las garras de fijacin ; del soporte -Benz podr obtener ms informacin al res-
multimedia : y enclvelo hacia abajo. pecto.
X Compruebe el firme asiento del dispositivo
mvil. Ocupacin de clavijas de las hembrillas
tipo jack
Tenga en cuenta la ocupacin de clavijas de las
hembrillas tipo jack. En caso de que la ocupa-
cin de clavijas en el dispositivo mvil que desea
conectar sea diferente, utilice un adaptador. En
caso contrario la funcionalidad no est asegu-
rada.
Comunicacin 91
Z
92 Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin
Conexin/desconexin de la refrige-
racin con secado de aire
Climatizacin
parabrisas.
Durante el servicio de refrigeracin puede salir
agua de condensacin por los bajos del
vehculo.
X Pulse la tecla ?.
Si se ilumina el testigo de control integrado en
la tecla ?, la refrigeracin con deshumecta-
cin del aire est conectada.
Difusores centrales
Ajuste de la temperatura
Los difusores de ventilacin fijos ventilan la
cabina por completo o bien de forma selectiva
X Ajuste el regulador de temperatura = a la slo el parabrisas o slo el espacio para los pies.
temperatura que desee. Mediante los difusores centrales y laterales
regulables se pueden ventilar por separado el
lado del puesto de conduccin y el del acompa-
Ajuste de los difusores de ventilacin ante. Mantenga siempre libre la entrada de
todos los difusores y las rejillas de ventilacin,
para que el aire pueda entrar sin impedimentos
G ADVERTENCIA en la cabina.
Puede salir aire muy caliente o muy fro de los Ajuste en su posicin intermedia los mandos
difusores de ventilacin, hasta el punto de deslizantes de los difusores centrales y laterales
causarle quemaduras o congelaciones en las para obtener una ventilacin exenta de corrien-
tes de aire.
partes del cuerpo que se encuentren muy
X Gire la ruedecilla de ajuste : hacia arriba
cerca de un difusor de ventilacin. Existe peli-
para abrir el difusor de ventilacin y hacia
gro de sufrir lesiones.
abajo para cerrarlo.
Asegrese siempre de que todos los ocupan-
tes del vehculo mantengan una distancia pru-
dencial entre los difusores de ventilacin y Ajuste de la distribucin de aire
cualquier parte del cuerpo. En caso necesario,
oriente el flujo de aire a otra zona del habi- Con el regulador distribuidor de aire ; dirige el
tculo del vehculo. aire hacia los difusores de ventilacin fijos. Inde-
pendientemente de la posicin del regulador
distribuidor de aire ;, el aire tambin se dirige
Z
94 Calefaccin adicional
hacia los difusores centrales y laterales regula- Descongelacin del parabrisas y las
bles. ventanillas
X Ajuste el regulador distribuidor de aire ; en
el smbolo correspondiente (Y pgina 92). Indicaciones de carcter general
Posiciones del interruptor: Seleccione el siguiente ajuste solo hasta que el
zM Dirige el aire hacia el parabrisas y parabrisas quede desempaado.
las ventanillas laterales. X Vehculos con calefaccin del parabrisas:
Q Dirige el aire hacia el parabrisas y el conecte la calefaccin del parabrisas
espacio para los pies. (Y pgina 81).
O Dirige el aire hacia el espacio para
los pies.
P Ventilacin directa. Descongelacin del parabrisas y las
ventanillas
Climatizacin
Calefaccin adicional
Si conecta el servicio de recirculacin de aire,
los cristales podran empaarse con mayor rapi- Indicaciones de seguridad importan-
dez, en especial si la temperatura exterior es tes
baja. Conecte el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente. G PELIGRO
Desconecte temporalmente la entrada de aire Si el tubo de escape est bloqueado o no es
del exterior, por ejemplo, al circular por zonas posible una ventilacin suficiente, pueden
polvorientas o percibir olores molestos, conec- penetrar en el vehculo gases de escape txi-
tando el servicio de recirculacin de aire.
cos, en especial monxido de carbono. Esto
X Gire la llave a la posicin de audicin de la
sucede, por ejemplo, en recintos cerrados o
radio en la cerradura de encendido.
cuando el vehculo queda atascado en la
X Servicio de aspiracin de aire del exterior:
nieve. Existe peligro de muerte.
coloque el regulador de caudal de aire : en
la escala derecha en el nivel que desee. Desconecte la calefaccin adicional en recin-
X Servicio de recirculacin de aire: cierre las tos cerrados sin instalacin extractora de
ventanillas, el tragaluz, el techo elevable o el aire, por ejemplo, en el garaje.Si el vehculo ha
techo corredizo. quedado atascado en la nieve y debe dejar en
X Coloque el regulador de caudal de aire : en marcha la calefaccin independiente, man-
la escala izquierda en el nivel que desee. tenga el tubo de escape y la zona alrededor
del vehculo limpios de nieve. Abra una ven-
tana del lado del vehculo opuesto a la direc-
Calefaccin adicional 95
cin del viento para garantizar una entrada panel de interruptores de la litera o con el reloj
suficiente de aire del exterior. temporizador situado sobre el parabrisas.
Puede utilizar la calefaccin adicional para:
G ADVERTENCIA Rprecalentar el habitculo del vehculo y des-
congelar los cristales
Si la calefaccin adicional ha estado conec-
Rcomplementar la calefaccin (funcin de
tada, puede quemarse con el tubo de escape
calefaccin adicional) con el motor en marcha
caliente.Existe peligro de sufrir lesiones. y a bajas temperaturas exteriores
Antes de efectuar cualquier trabajo en la cale-
faccin adicional, espere a que el tubo de
escape se haya enfriado. Desconexin obligatoria
Climatizacin
independiente el difusor situado en la parte factor podra daarse si lo desconecta sin
posterior de la caja del asiento del conductor postfuncionamiento.
puede expulsar aire muy caliente. Por dicho En los vehculos destinados al transporte de
motivo, en las inmediaciones del difusor se mercancas peligrosas debe desconectar el
podran sufrir quemaduras. Existe peligro de calefactor antes de entrar en una zona de riesgo
sufrir lesiones. (una refinera, por ejemplo).
Si detiene el motor o conecta una toma de
Asegrese siempre de que todos los ocupan- fuerza, el calefactor se desconecta automtica-
tes del vehculo mantienen una distancia sufi- mente. El soplador de aire de combustin sigue
ciente del difusor. funcionando durante 40 segundos como
mximo.
! Si no utiliza la calefaccin adicional durante
un periodo largo de tiempo, pueden formarse
sedimentaciones en el sistema de combusti- Manejo mediante el interruptor
ble de la calefaccin adicional debido a la
incidencia del calor y al agua condensada.
Estas sedimentaciones causan fallos en el
funcionamiento de la calefaccin adicional.
Antes de una nueva puesta en servicio de la
calefaccin adicional, encargue su compro-
bacin y reparacin en un taller especiali-
zado.
! Conecte la calefaccin adicional al menos
una vez al mes durante aproximadamente
10 minutos. De lo contrario, podra daar la
calefaccin adicional.
Respete las normas de seguridad correspon- Interruptor de la calefaccin adicional situado en el
dientes cuando transporte mercancas peligro- panel de interruptores de la litera
sas. Coloque siempre los objetos a una distan-
cia suficiente del difusor de la calefaccin adi-
cional.
La calefaccin adicional funciona independien-
temente del motor y complementa la calefac-
cin del vehculo.
Puede conectar y desconectar la calefaccin
adicional con el interruptor situado en el
Z
96 Calefaccin adicional
Climatizacin
vez despus de un fallo de funcionamiento, X Ajuste el nivel de calefaccin que desee con la
ajuste el da y la hora. tecla o .
En el apartado "Problemas con la calefaccin X Pulse la tecla b.
adicional" encontrar informacin adicional
sobre anomalas en el funcionamiento
(Y pgina 98).
X Active el reloj temporizador.
Calefaccin inmediata
X Pulse la tecla o hasta que parpa- X Conexin: active el reloj temporizador.
dee el smbolo en la lnea del men ;. X Pulse la tecla o hasta que parpa-
X Pulse la tecla b. dee el smbolo y en la lnea del men ;.
El da seleccionado parpadea en la columna X Pulse la tecla b.
del programa :. En el campo indicador = se muestra el sm-
X Pulse la tecla o para seleccionar el bolo y y la duracin de servicio parpadea.
da que desee. X Ajuste la duracin de servicio.
X Pulse la tecla b. Se muestra el nivel de temperatura en el
El da seleccionado ha sido memorizado. El campo indicador =.
valor de las horas del reloj parpadea. X Desconexin: pulse la tecla o
X Ajuste correspondientemente el da de la hasta que parpadee el smbolo y en la
semana, la hora y luego los minutos y con- lnea del men ;.
firme con la tecla b. X Pulse la tecla b.
Se memoriza la hora. Desaparece la columna El smbolo y desaparece del campo indi-
del programa : y la duracin de servicio par- cador =.
padea en el campo indicador =. La calefaccin adicional permanece activada
i La duracin de servicio que debe ajustar es aproximadamente 3 minutos y, a continua-
el ajuste estndar para la calefaccin inme- cin, se desconecta automticamente.
diata. Puede ajustar la duracin de servicio
entre 10y 120 minutos o ajustar el servicio
permanente.
Funcionamiento de la calefaccin con
X Ajuste el valor de los minutos con la tecla
preseleccin
o o seleccione el smbolo
para el servicio permanente. Solo para vehculos que no estn equipados
X Pulse la tecla b. para el transporte de mercancas peligrosas.
La duracin de servicio est memorizada y la Puede ajustar 3 tiempos de preseleccin con el
hora se muestra en el campo indicador =. reloj temporizador.
Al efectuar el ajuste, tenga en cuenta que el
tiempo de preseleccin no se corresponde con
la hora de conexin, sino con la hora de desco-
Z
98 Problemas con la calefaccin adicional
Climatizacin
Z
100 Cuadro de instrumentos
Z
102 Cuadro de instrumentos
Z
104 Cuadro de instrumentos
lacin.
El testigo de con- Se ha consumido el AdBlue por completo o no ha subsanado una
trol ; se ilumina. avera detectada relevante desde el punto de vista de la emisin de
La velocidad est limi- gases de escape.
tada a aproximadamente X Tenga en cuenta la indicacin del aviso de evento.
20 km/h. Simultnea- X Circule con precaucin hasta la prxima gasolinera y reposte
mente el ordenador de a
AdBlue (Y pgina 231).
bordo muestra el testigo
de control en el O bien:
sector de estado. X Circule con precaucin hasta el prximo taller especializado y
encargue la reparacin de la avera inmediatamente.
Si sigue utilizando el vehculo, se anula el permiso de circulacin.
i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia del
motor. Si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema, el testigo de con-
trol ; se apaga despus de mostrarse la indicacin de estado del sistema. La comprobacin
del sistema puede durar varios recorridos. En caso de haber utilizado un agente reductor de baja
calidad o diluido en el depsito de AdBlue, debe vaciar y, a continuacin, volver a llenar el
depsito con AdBlue/DEF segn la norma 70070/ISO. Posteriormente, puede iniciar una com-
probacin del sistema. Para ello, realice una regeneracin manual (Y pgina 226).
Z
108 Ordenador de a bordo
Z
110 Ordenador de a bordo
RDetenerse El ordenador de a bordo evala Rla evaluacin media, por ejemplo, 25%
las fases de frenado que conducen a una Runa indicacin de barras con la evaluacin
parada del vehculo. Si conduce de forma actual
previsora, evitando por tanto una parada Run mensaje sobre la evaluacin actual, por
del vehculo, la evaluacin ser positiva. ejemplo, Marcha buena y uniforme
RVelocidad El ordenador de a bordo evala
X Reposicin de las evaluaciones: pulse la
las velocidades de marcha extremada- tecla u.
mente altas. Si conduce a ms de aproxi-
En la ventana de introduccin se muestra
madamente 85 km/h, la evaluacin ser
Reposicionar la evaluacin? S/No.
negativa.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
RUso freno continuo El ordenador de a
S y confirme con la tecla u o 9.
bordo evala el uso del freno continuo y la
activacin previsora y progresiva de los
niveles de frenado. Ventana de men Asistencia
RAcoplam. marchas El ordenador de a
La ventana de men Asistencia est disponi-
bordo evala si sigue las recomendaciones
ble en vehculos con detector de cambio de
de cambio de marcha del ordenador de a
carril. El ordenador de a bordo muestra en color
bordo y el programa de conduccin que ha
Z
112 Ordenador de a bordo
X Ajuste del despertador: pulse la tecla 9. i Puede obtener ms informacin sobre los
La ventana de entrada de datos muestra: telfonos mviles adecuados y la conexin de
Rel despertador Despertador 1/Desper telfonos mviles mediante Bluetooth:
tador 2
Ren su punto de servicio Mercedes-Benz
Rel modo despertador Audio/Zumbador/
Ren Internet, en la pgina: http://
Desconectar
www.mercedes-benz.com/connectivity
Rlas horas del despertador, por ejemplo, 09
h X Telfono mvil Bluetooth: acople el telfono
Rlos minutos del despertador, por ejemplo, mvil con el equipo de audio.
23 min X Pulse la tecla u o t para desplazarse al
X Pulse la tecla r o s para seleccionar la men Audio y comunicacin .
lnea de men que desee. X Pulse la tecla r o s para desplazarse a
X Pulse la tecla u o t para modificar el la ventana de men Telfono.
valor. La ventana de men muestra el nombre del
proveedor y el nombre del telfono mvil
i Si mantiene pulsada la tecla u o t, Bluetooth conectado.
se efecta una pasada rpida por las horas/
minutos. i Si pulsa brevemente la tecla ;, puede
abrir directamente la ventana de men Tel
X Finalizacin de la activacin de la alarma
fono.
del despertador: pulse la tecla 9.
X Visualizacin de la agenda de telfonos/
i La alarma del despertador se apaga auto- lista de llamadas: pulse la tecla 9.
mticamente despus de 2 minutos. La ventana de entrada de datos muestra:
RAgenda de telfonos
Ventana de men Telfono RLlamadas perdidas
Z
114 Ordenador de a bordo
Z
116 Ordenador de a bordo
Rel nivel de aceite del motor 4, por ejem- X Pulse la tecla u o t para desplazarse al
plo, Nivel de aceite bajo y/o men Info-control .
Rellen. aceite: 4 l X Pulse la tecla r o s para desplazarse a
Rlas horas de servicio del motor , por la ventana de men Diagnstico.
ejemplo, 10000 h 27 min X Visualizacin de los datos de diagnstico:
El contador de horas de servicio no es apro- pulse la tecla 9.
piado para registrar el tiempo de trabajo La ventana de entrada de datos muestra una
del conductor. Utilice para ello los disposi- lista con las abreviaturas de sistema de todas
tivos adecuados. las unidades de control.
X Si en la ventana de men se muestra Nivel X Pulse la tecla r o s para seleccionar
de aceite bajo o Nivel de aceite insu una unidad de control.
ficiente, no arranque el motor. Rellene X Pulse la tecla u para visualizar ms deta-
inmediatamente el dficit de aceite indicado lles sobre la unidad de control.
(Y pgina 259) y solicite de nuevo el nivel de
aceite.
X Si no se puede mostrar la indicacin de nivel
de aceite, repita el control de nivel de aceite. Men Ajustes
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al Por ello, realice nicamente mezclas de acei-
men Ajustes . tes de motor de calidades diferentes en casos
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a excepcionales. Para evitar daar el motor,
la ventana de men Idioma. ajuste en CALIDAD DEL ACEITE DE MOTOR el
X Ajuste del idioma: pulse la tecla 9.
nmero de hoja del aceite de motor de calidad
inferior.
En la ventana de entrada de datos se muestra
una seleccin de idiomas. Observe las indicaciones incluidas en "Aceites
X Pulse la tecla r o s para seleccionar el del motor" (Y pgina 314).
idioma que desee. En Calidad del aceite motor debe ajustar la
X Pulse la tecla u para modificar el ajuste. calidad del aceite del motor utilizado segn los
nmeros de hoja de las especificaciones
Mercedes-Benz sobre sustancias de servicio.
Ventana de men Sustancias de servi-
cio i Para ms informacin sobre las sustancias
de servicio que han sido comprobadas y
Indicaciones de carcter general homologadas para su vehculo por Mercedes-
-Benz, consulte la siguiente pgina web:
! Si modifica los datos de las sustancias nece- http://bevo.mercedes-benz.com/.
Z
120 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
RCalidad del aceite del cambio nalmente a la ventana de eventos, puede ilumi-
RCalidad del aceite del eje trasero narse un testigo de control en el cuadro de ins-
X Ajuste del valor de las sustancias de ser-
trumentos o en el sector de estado del ordena-
vicio: pulse la tecla r o s para selec- dor de a bordo.
cionar el valor de las sustancias de servicio. El color de la ventana de eventos mostrada por
X Pulse la tecla u o t para ajustar el
el ordenador de a bordo vara en funcin de la
prioridad del evento:
valor de las sustancias de servicio rellenadas.
RLa ventana de eventos gris muestra ave-
ras/avisos de baja prioridad
Ventana de men Sistemas
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas
Encontrar ms informacin sobre el control de en la ventana de eventos. Puede seguir con-
la regeneracin del filtro de partculas disel en: duciendo.
RBloqueo de regeneracin (Y pgina 225) RLa ventana de eventos amarilla muestra
averas/avisos de prioridad media
RInicio de la regeneracin manual
(Y pgina 226) Tenga en cuenta las indicaciones mostradas
en la ventana de eventos. En caso de avera,
En el apartado "Cambio automtico"
prosiga la marcha con precaucin en la
(Y pgina 187) figura ms informacin sobre el
Ordenador de a bordo e indicaciones
Z
122 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
El embrague est muy cargado, pero no sobrecargado. Solo debe
arrancar en la 1 marcha.
Embrague muy cargado X No prolongue innecesariamente las maniobras o el arranque.
BlueTec6
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Repostar AdBlue
El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 10%.
Reserva de AdBlue
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 231).
De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia del
motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.
Z
124 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
20 km/h.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 231).
Ventana de eventos del ordenador de a bordo 125
Z
126 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
128 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Acudir al taller
Mando del cambio G ADVERTENCIA
averiado El sistema de cambio de marchas est averiado. Puede proseguir la
marcha con limitaciones.
X Encargue la revisin del cambio en un taller especializado.
Remolque/semirremolque
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
La ayuda para la puesta en marcha en el remolque/semirremolque
r est conectada.
Ayuda para el arran X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del fabri-
que activa cante del remolque/semirremolque.
El eje adicional delante del eje propulsor/eje adicional detrs del eje
r propulsor en el remolque/semirremolque est elevado.
Eje adicional ele X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del fabri-
vado cante del remolque/semirremolque.
Z
130 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
132 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
134 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Z
136 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
G ADVERTENCIA
Est en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Haga funcionar el motor.
El sistema de aire comprimido se llena.
Si el testigo luminoso de advertencia J del cuadro de instrumentos
se apaga:
X Contine la marcha.
Si el testigo luminoso de advertencia J del cuadro de instrumentos
no se apaga:
X Compruebe la hermeticidad del sistema de frenos de aire compri-
mido (Y pgina 177).
X Si el sistema de frenos de aire comprimido est estanco pero el
testigo luminoso de advertencia J no se apaga: encargue la
comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un taller
especializado.
Z
138 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Parar el
5 motor
Presin del aceite Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control
de motor insufi rojo 5 del sector de estado del ordenador de a bordo. La presin
ciente de aceite del motor es demasiado baja.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Compruebe el nivel de aceite del motor (Y pgina 116) y aada
aceite (Y pgina 259).
X Pngase en contacto con un taller especializado.
Ordenador de a bordo e indicaciones
Cambio y embrague
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Informar al
Servicio Postventa
Embrague averiado
G ADVERTENCIA
El cambio ya no acopla ninguna marcha. La presin del sistema en el
circuito del cambio/embrague puede ser demasiado baja.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Si la ventana de eventos muestra Presin sistema cambio/
embrague insuficiente: deje en marcha el motor hasta que la
presin del sistema en el circuito del cambio/embrague vuelva a
ser suficiente.
La ventana de eventos Presin sistema cambio/embrague
Z
140 Ventana de eventos del ordenador de a bordo
G ADVERTENCIA
El Active Brake Assist le advierte de un peligro de colisin por alcance.
Existe peligro de accidente.
En caso de producirse una advertencia de colisin automtica, es
indispensable que frene el vehculo con el freno de servicio:
Rsi el ordenador de a bordo muestra la advertencia en la ven-
tana de eventos roja
Rsi suena una seal acstica de advertencia intermitente
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.
Ordenador de a bordo e indicaciones
Sistema elctrico
Avisos mostrados en Posibles causas / consecuencias y M soluciones
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo y parar el
motor Informar al Servicio Postventa
Sobretensin La tensin en las bateras es demasiado elevada.
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha puede cambiar. Est en peligro la segu-
ridad vial y de funcionamiento del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo de inmediato teniendo en cuenta la situacin
del trfico.
X Desconecte el encendido.
X Pngase en contacto con un taller especializado.
Z
142 Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo
Sinopsis
4 Nivel de aceite insuficiente (motor)
(Y pgina 116)
, Nivel insuficiente del lquido refrige-
rante (Y pgina 138)
# Estado de carga de la batera, vea la
ventana de eventos correspon-
diente
Avera en la alimentacin elctrica
(Y pgina 135)
Fecha de mantenimiento, vea la
ventana de eventos correspon-
diente
Nivel de aceite demasiado bajo (ser-
vodireccin), vea la ventana de
eventos correspondiente
Z
144 Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin integrados en el vehculo
durante la marcha, podra distraer su atencin : Ordenador del vehculo FleetBoard
del trfico. Adicionalmente puede perder el ; Ranura para tarjetas (tarjeta del conductor o
control de su vehculo. Existe peligro de acci- FleetBoard DriverCard)
dente. = Tecla Home-Call
Utilice estos equipos solo si el estado del tr- ? Tecla Event-Call
fico lo permite. Si no puede garantizar esto, A Tecla Service-Call
detenga el vehculo sin poner en peligro la B U Tecla de lectura de la tarjeta del con-
ductor y emisin de los datos
seguridad vial y realice las entradas con el
C Testigo de control LED
vehculo parado.
El sistema FleetBoard es un innovador servicio
Al utilizar el FleetBoard, debe observar las dis- de Internet asistido por sistemas telemticos
posiciones vigentes del pas en el que se que garantiza una comunicacin permanente
encuentre en ese momento. entre el vehculo y la central, desde cualquier
posicin geogrfica y a cualquier hora.
Algunos requisitos, como, por ejemplo, la vigen-
cia del contrato de servicio, son imprescindibles
para el correcto funcionamiento del sistema
FleetBoard. Si desea obtener ms informacin,
pngase en contacto con el servicio tcnico
FleetBoard, vea los datos de contacto del pie de
imprenta. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener ms informacin
sobre FleetBoard.
El sistema de gestin del vehculo FleetBoard
permite acceder a los datos de consumo y de
desgaste del vehculo en todo momento y all
donde se encuentre el vehculo.
Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado 145
FleetBoard
y de la unidad de memoria del tacgrafo digi- chip de memoria :.
tal X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
REnvo de avisos con forma predefinida desde cin de marcha.
el vehculo (Home-Call, Service-Call, Event-
-Call) Antes de emprender la marcha/el viaje:
REnvo de fechas de mantenimiento del X Introduccin: introduzca la FleetBoard Dri-
vehculo para la planificacin del manteni- verCard ; en la ranura para tarjetas del
miento, por ejemplo, el kilometraje restante ordenador del vehculo FleetBoard hasta que
del aceite del motor y del cambio quede enclavada.
REnvo de datos de la memoria de averas del El distintivo y el chip de memoria : de la
vehculo para un rpido diagnstico y asis- FleetBoard DriverCard ; deben estar orien-
tencia en carretera (si autoriz la transmisin tados hacia arriba. Si no coloca la FleetBoard
de datos en el contrato de servicio) DriverCard ; de forma correcta, sonar una
REnvo de datos relativos al anlisis de utiliza- seal acstica de advertencia.
cin del vehculo, como, por ejemplo, condi- Una vez terminado el recorrido:
ciones de servicio y de uso del vehculo en el
X Extraccin: extraiga la FleetBoard Driver-
momento del anlisis
Card ; de la ranura para tarjetas.
RAnlisis y evaluacin de los datos del vehculo
en Internet
Envo de un mensaje
Introduccin y extraccin de la Fleet- Con el ordenador del vehculo FleetBoard puede
Board DriverCard enviar a la central tres mensajes distintos pre-
definidos por la central.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
i Si el LED se ilumina en verde permanente-
mente en el ordenador del vehculo Fleet-
Board, el ordenador del vehculo FleetBoard
est operativo.
X Envo de mensajes mediante Home-Call o
FleetBoard DriverCard
Event-Call: pulse la tecla o del
La FleetBoard DriverCard sirve para la identifi- ordenador del vehculo FleetBoard.
cacin exacta del conductor cuando se efectan Suena un tono sealizador breve por el alta-
evaluaciones especficas relacionadas con el voz. El ordenador del vehculo FleetBoard
mismo. genera los datos que deben enviarse. Esto
puede tardar unos segundos.
X Envo de mensajes mediante Service-
-Call/ejecucin del telediagnstico: pulse
Z
146 Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado
la tecla del ordenador del vehculo datos al servicio de soporte tcnico FleetBoard
FleetBoard durante 2 segundos. mediante el ordenador del vehculo FleetBoard.
Suena un tono sealizador breve por el alta- Despus de la transmisin, la central del parque
voz y el testigo de control LED parpadea en mvil puede descargar los datos del servicio de
color naranja. El ordenador del vehculo Fleet- soporte tcnico FleetBoard a travs de Internet.
Board genera los datos que deben enviarse. Los datos deben ponerse a disposicin de las
Esto puede durar cierto tiempo. Mantenga autoridades cuando as lo exijan.
conectado el encendido. Si el mensaje se Puede utilizar la tarjeta del conductor del mismo
enva con xito, suena un tono sealizador modo que la FleetBoard DriverCard para la iden-
breve por el altavoz y el testigo de control LED tificacin exacta del conductor.
verde parpadea tres veces. El servicio de asis- No toque con los dedos las superficies de con-
FleetBoard
tencia Mercedes-Benz dispone ahora de los tacto del chip de memoria. De lo contrario, pue-
datos del telediagnstico. den producirse errores durante la lectura del
X Coloque la cerradura de encendido en la posi- chip de memoria.
cin 0.
X Pngase en contacto con el servicio de asis- Lectura y emisin de los datos de la tar-
tencia Mercedes-Benz (Customer Assistance jeta del conductor
Center u organizacin regional).
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
Si el mensaje no se enva con xito, suena un
tono sealizador largo por el altavoz y el testigo cin de marcha.
de control LED rojo parpadea tres veces. X Introduzca la tarjeta del conductor en la
ranura para tarjetas del ordenador del
X Modifique la ubicacin del vehculo.
vehculo FleetBoard hasta que quede encla-
X Vuelva a enviar el mensaje. vada.
i En el captulo "Asistencia en carretera" El chip de memoria y la flecha de la tarjeta del
(Y pgina 268) figura ms informacin sobre conductor debern estar orientados hacia
el telediagnstico. arriba. Si no coloca la tarjeta del conductor de
forma correcta, sonar una seal acstica de
advertencia.
Lectura de la tarjeta de conductor y X Pulse durante 2 segundos la tecla U del
envo de los datos ordenador del vehculo FleetBoard.
Durante el proceso de lectura, el testigo de
Datos en la tarjeta del conductor control LED del ordenador del vehculo Fleet-
Board parpadea en color naranja. El proceso
de lectura puede durar aproximadamente
1 minuto. Una vez finalizado el proceso de
lectura, suena un tono sealizador y el testigo
de control LED se vuelve a iluminar en color
verde. El ordenador del vehculo FleetBoard
transmite automticamente los datos ledos
al servicio de soporte tcnico FleetBoard. La
transmisin de los datos se llevar a cabo
Tarjeta del conductor (ejemplo) (fuente: KBA) aunque haya extrado la llave.
En la tarjeta del conductor se memorizan los X Extraiga la tarjeta del conductor de la ranura
datos del tacgrafo digital. Puede enviar estos para tarjetas.
Ordenador del vehculo FleetBoard con lector de tarjetas integrado 147
FleetBoard
X Introduzca la tarjeta del conductor correcta. No confunda la tarjeta
del conductor con la FleetBoard DriverCard.
X Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del chip de
memoria con un pao que no desprenda pelusas.
X Inserte la tarjeta del conductor de tal forma que la flecha y las
superficies de contacto del chip de memoria queden orientadas
hacia arriba.
El testigo de control LED La tarjeta del conductor ya fue leda durante las ltimas 18 horas.
parpadea en color X Espere hasta que hayan transcurrido 18 horas desde el ltimo pro-
naranja/rojo y una seal ceso de lectura.
acstica de advertencia
suena constantemente
hasta que se extrae la
tarjeta del conductor.
Se ilumina el testigo de El ordenador del vehculo FleetBoard no puede emitir los datos porque
control LED en color rojo posiblemente no tenga conexin con la red de radiotelefona mvil.
y una seal acstica de La memoria intermedia del ordenador del vehculo FleetBoard est
advertencia suena cons- llena.
tantemente hasta que se
X Busque una ubicacin con conexin a la red de radiotelefona mvil
extrae la tarjeta del con-
y vuelva a enviar los datos.
ductor.
X Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto en
el pie de imprenta.
Z
148 Ordenador del vehculo FleetBoard con tarjeta de conductor
Si el testigo de control LED parpadea en color En la tarjeta del conductor se memorizan los
rojo durante aproximadamente 4 segundos, el datos del tacgrafo digital. Estos datos son
sistema no ha enviado el mensaje de servicio. transferidos automticamente desde el ordena-
En este caso: dor del vehculo FleetBoard al servicio de
X Modifique la ubicacin del vehculo.
soporte tcnico FleetBoard. Despus de la
transmisin, la central del parque mvil puede
X Vuelva a enviar el mensaje de servicio.
descargar los datos del servicio de soporte tc-
i En el captulo "Asistencia en carretera" nico FleetBoard a travs de Internet. Los datos
(Y pgina 268) figura ms informacin sobre deben ponerse a disposicin de las autoridades
el telediagnstico. cuando as lo exijan.
Puede utilizar la tarjeta del conductor para la
FleetBoard
identificacin exacta del conductor.
Lectura de la tarjeta de conductor y No toque con los dedos las superficies de con-
envo de los datos tacto del chip de memoria. De lo contrario, pue-
den producirse errores durante la lectura del
chip de memoria.
Z
150 FleetBoard Truck Data Center 6 (DTCO)
FleetBoard
incluido en el volumen de suministro.)
RGestin de remolques: combina los datos
del camin y del semirremolque.
Z
152 Servicio tcnico FleetBoard
G ADVERTENCIA
Si maneja fuentes mviles de audio/vdeo Indicacin sobre las instrucciones
durante la marcha, podra distraer su atencin breves
del trfico. Como consecuencia podra perder
el control sobre su vehculo. Existe peligro de Estas instrucciones breves describen nica-
accidente. mente los principios bsicos del manejo del Dis-
poPilot.
DispoPilot.guide
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo Encontrar ms informacin sobre las funciones
solo con el vehculo parado. individuales en Internet en www.mercedes-
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo -benz.de/betriebsanleitung-lkw o en las Ins-
solo a travs de los equipos de comunicacin trucciones de servicio en el DispoPilot.
integrados en el vehculo siempre que la situa-
cin del trfico lo permita. En caso contrario,
detenga el vehculo respetando las normas Disponibilidad
del trfico y efecte las entradas con el
vehculo parado. El DispoPilot.guide se ofrece para los vehculos
Mercedes-Benz como equipamiento inicial y
para todas las marcas como reequipamiento.
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin mviles durante la marcha, Primeros pasos
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre Montaje del acumulador
su vehculo. Existe peligro de accidente. El DispoPilot.guide nicamente se suministra
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo con el acumulador ya montado. Est prohibido
parado. retirar el acumulador. Cuando sea necesario
cambiar el acumulador, dirjase al servicio tc-
Al utilizar el DispoPilot.guide, tenga en cuenta nico FleetBoard.
las disposiciones legales del pas en el que se
encuentre en dicho momento.
Tenga en cuenta que, a una velocidad de tan Carga del acumulador
solo 50 km/h, su vehculo recorre 14 m en un Cuando el DispoPilot.guide est introducido en
segundo. el soporte para el dispositivo y conecta el encen-
Cuando utilice el dispositivo tenga en cuenta: dido del vehculo, el acumulador del DispoPi-
Rlas indicaciones de seguridad contenidas en lot.guide se carga automticamente.
estas Instrucciones de servicio Si el DispoPilot.guide no se encuentra en el
Rlas reglas y normas de circulacin soporte para el dispositivo, podr cargar el Dis-
Rla legislacin relativa a la circulacin de
poPilot.guide por medio de la conexin micro
USB (Y pgina 154).
vehculos a motor y estndares de seguridad
G ADVERTENCIA
Las tarjetas SD son piezas pequeas. Se pue-
den ingerir y provocar asfixia. Existe peligro
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Guarde siempre las tarjetas SD fuera del
alcance de los nios. En caso de ingestin de
Z
154 Sinopsis
: DispoPilot.guide
; Botn de desbloqueo
= Soporte para el dispositivo
Sinopsis
Sistema de mando
DispoPilot.guide
Tras la conexin se muestra una pantalla de
bienvenida.
: Pgina de inicio del portal FleetBoard X Confirme la pantalla de bienvenida con OK.
; Indicacin de estado (estado del GPS,
estado de conexin, hora, estado del GSM, X Desconexin manual: mantenga pulsada la
estado de carga) tecla de conexin/desconexin hasta que se
= Ajuste del volumen muestre un men.
X Seleccione Desconectar.
? Acceso a la aplicacin FleetBoard
A Retroceso a la vista anterior
Manejo de la pantalla
Sinopsis del estado de conexin
Indicacin de carcter general
No presione con demasiada fuerza con los
dedos sobre la pantalla. Esto podra provocar
funcionamientos anmalos.
Desplazamiento de la vista
Z
156 Funciones bsicas
X Toque con un dedo la superficie sensible al X Pulse con un dedo sobre la superficie sensible
contacto y muvalo con rapidez hacia la al contacto y mantngala pulsada hasta que
izquierda o hacia la derecha. se abra un men.
La seleccin en el visualizador se mover
rpidamente conforme al sentido de movi-
miento.
Ampliacin rpida del mapa
De este modo podr navegar por listas, mens o
desplazar el mapa.
Confirmacin de la seleccin
X Coloque dos dedos con una pequea separa- El sistema de navegacin calcula la ruta al des-
cin entre ellos sobre la superficie sensible al tino sin tener en cuenta, por ejemplo:
contacto. Rlos semforos
X Separe los dedos.
Rlas seales de stop y de preferencia de paso
El mapa se ampla.
Rlas prohibiciones de parada y estaciona-
miento
Reduccin del mapa Rlos estrechamientos de la calzada
Rotras normas de trfico
Es posible que el sistema de navegacin efecte
recomendaciones de trfico inadecuadas si los
DispoPilot.guide
datos del mapa digital no concuerdan con la
realidad. Por ejemplo, si se ha modificado el tra-
zado o si ha cambiado la direccin de una calle
de sentido nico.
Tenga en cuenta por dicho motivo las normas de
trfico correspondientes durante la marcha. Las
normas de trfico siempre tienen preferencia
sobre las recomendaciones efectuadas por el
sistema.
X Coloque dos dedos con una separacin ms
grande entre s sobre la superficie sensible al
contacto.
X Junte los dedos.
Apertura de mens en el sistema de
El mapa se reduce. navegacin
Apertura del men de navegacin
Navegacin
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin integrados en el vehculo
durante la marcha, podra distraer su atencin
del trfico. Adicionalmente puede perder el
control de su vehculo. Existe peligro de acci-
dente. : Apertura del men de navegacin
Utilice estos equipos solo si el estado del tr-
fico lo permite. Si no puede garantizar esto,
detenga el vehculo sin poner en peligro la
seguridad vial y realice las entradas con el
vehculo parado.
Z
158 Navegacin
DispoPilot.guide
cuanto el vehculo se pone en movimiento.
Planificacin de la ruta
X Determinacin de un punto de partida:
introduzca el punto de partida que desee.
Se muestra la ubicacin en el mapa.
: Punto de destino
X Abra el submen.
; Incidencia de trfico
X Seleccione Utilizar como punto de par
tida. = Punto de destino intermedio
X Determinacin de un punto de destino:
? Barra de ruta
seleccione el punto de destino que desee. A Posicin actual del vehculo
El punto de destino se muestra en el mapa. B Ruta planificada
X Seleccione Iniciar la marcha. C Apertura del men de navegacin
El sistema calcula la ruta. D Ampliacin del mapa
X Determinacin de la posicin actual como E Cambio entre las vistas con orientacin
punto de partida: seleccione un punto de Norte y orientacin en el sentido de la mar-
partida en la ruta. cha
X Abra el submen.
X Seleccione Eliminar punto de partida. Indicaciones durante el guiado al des-
El sistema recalcula la ruta con la posicin tino (vista de ruta)
actual del vehculo como punto de partida.
X Modificacin del punto de partida en un
punto de destino intermedio: seleccione un
punto de partida en la ruta.
X Abra el submen.
X Seleccione Cambiar a una parada.
X Determinacin de un punto de destino
intermedio: introduzca el punto de destino
intermedio que desee.
El punto de destino se muestra en el mapa.
X Seleccione Aadir a la "ruta actual".
Los puntos de destino intermedios se aaden
a la ruta en el orden en el que se introducen. : Cambio entre la vista en 2D y 3D
; Prxima maniobra y distancia hasta la
maniobra
= Prxima va
? Va por la que circula
A Posicin actual del vehculo
B Velocidad actual del vehculo
Z
160 Navegacin
DispoPilot.guide
Limpieza Italia +39 02 38 59 13 48
Z
162 Indicaciones de carcter general
Sistema de mando
Sinopsis de la radio con CD
Sistemas multimedia
Funcin
: Botn giratorio/de presin
RPulsacin:
Conexin o desconexin
RGiro:
Ajuste del volumen
Modificacin de los ajustes en el men
;
Cambio de carpeta en el modo de reproduccin de MP3 y USB
= w
RPulsacin breve:
Aceptacin de una llamada
RPulsacin larga:
Conexin del Bluetooth
Inicio de la bsqueda Bluetooth
Inicio del acoplamiento Bluetooth (Pairing/externo)
? Micrfono para el uso del telfono mediante Bluetooth
Z
164 Sistema de mando
Funcin
A t
RPulsacin breve:
Seleccin del men:
Conexin o desconexin de la funcin TP
Ajuste de la indicacin del tiempo de reproduccin
Conexin o desconexin de la funcin XMUT
Conexin o desconexin de la funcin RDS
Sistemas multimedia
Funcin
F SRC
RPulsacin breve:
Seleccin de la fuente de audio:
Radio
Reproduccin de CDs
USB
Funcin AUX
Sistemas multimedia
BT Audio (reproduccin de MP3)
Salida del men
RPulsacin larga:
Finalizacin del aviso de trfico actual
G BND
RPulsacin breve:
Cambio de la banda de frecuencia
RPulsacin larga:
Memorizacin automtica de emisoras
H E
RRadio:
-Pulsacin breve:
Bsqueda de emisoras hacia atrs
- Pulsacin larga:
Bsqueda manual de emisoras
RModo de reproduccin de CDs y de funcionamiento de USB:
- Pulsacin breve:
Salto de ttulo descendente1
- Pulsacin larga:
Retroceso rpido
RFuncionamiento AUX:
Conmutacin a la conexin AUX delantera
I Conexin AUX
J Conexin mini USB
K De a
RRadio:
-Pulsacin breve:
Seleccin de una emisora de la memoria de emisoras
- Pulsacin larga:
Memorizacin manual de emisoras
RModo de reproduccin de CDs y de funcionamiento de USB:
Conexin o desconexin de la seleccin aleatoria de ttulos
Conexin o desconexin de la repeticin de un ttulo
1 Tambin posible en el funcionamiento de audio Bluetooth
Z
166 Ajustes del Bluetooth
Funcin
L =
RPulsacin breve:
Finalizacin o rechazo de una llamada
RPulsacin larga:
Desactivacin del Bluetooth
M
Cambio de carpeta en el modo de reproduccin de MP3 y USB
Sistemas multimedia
N u
RPulsacin breve:
Apertura del men de sonido
RPulsacin larga:
Reposicin de los ajustes de sonido
Sistemas multimedia
hasta que vuelva a desactivarla. Si desco-
necta la radio con CD, se interrumpe la cone-
xin Bluetooth. Al activarla, la radio con CD
establece de nuevo automticamente la
conexin.
Z
168 Ajustes del Bluetooth
Datos de inters
Durante la marcha
Conduccin Elemento de desacoplamiento entre el motor y el
tubo de escape
Preparativos para la marcha
X Compruebe la existencia de daos como, por
Control visual y de funcionamiento en la ejemplo, grietas, en el elemento de desaco-
parte exterior del vehculo plamiento del sistema de escape :.
El elemento de desacoplamiento es una pieza
Antes de emprender la marcha, realice las de desgaste y debe someterse a controles
siguientes comprobaciones en el vehculo trac- regulares.
tor y remolque/semirremolque: Si el elemento de desacoplamiento presenta
X Compruebe si el vehculo presenta alguna daos y/o fugas, encargue de inmediato su
fuga. sustitucin. Los rastros de holln en el ele-
X Compruebe que el nmero de matrcula, las mento de desacoplamiento son indicio de
luces del vehculo, los intermitentes y las fugas.
luces de freno estn limpios y en perfecto X Compruebe la colocacin correcta de la
estado. carga.
X Compruebe el perfecto estado del marcado X Compruebe el enclavamiento seguro y el per-
del contorno en los implementos acoplados y fecto estado de las paredes y las tapas exte-
las superestructuras. riores de la caja de carga.
X Compruebe las ruedas y los neumticos X Elimine las acumulaciones de nieve y hielo en
(Y pgina 293). el vehculo tractor y el remolque/semirremol-
Tenga en cuenta en especial los siguientes que cuando imperen condiciones invernales
puntos: (Y pgina 239).
X Compruebe la conexin correcta de los
REstado general
cables y de las tuberas de aire comprimido
RDaos y grietas visibles (Y pgina 236).
RPresin del neumtico X Compruebe el enclavamiento y asegura-
RProfundidad de perfil de neumtico miento segn las normas de la placa de apoyo
RAsiento fijo de las ruedas para el semirremolque/enganche para
remolque.
Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio
del fabricante para el manejo, la limpieza y el
mantenimiento de la placa de apoyo para el
semirremolque/enganche para remolque.
170 Conduccin
Elimine las posibles anomalas y daos. En caso Comprobacin de las luces del vehculo,
necesario, encargue que determinen y eliminen los intermitentes y las luces de freno
las causas en un taller especializado.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
Control visual y control de funciona- Si se funde una bombilla del vehculo tractor,
miento del vehculo el ordenador de a bordo muestra la corres-
pondiente ventana de eventos. En caso de
Indicaciones de carcter general fallo de una bombilla, en la ventana de even-
Tenga en cuenta que los sistemas electrnicos tos se indica b y s para el vehculo
de proteccin del vehculo constituyen sola- tractor.
mente un medio auxiliar. No le eximen de su X Compruebe el funcionamiento de las luces
responsabilidad de efectuar un control visual del vehculo, los intermitentes y las luces de
del vehculo y del remolque/semirremolque freno del vehculo tractor y del remolque/
antes de iniciar la marcha. semirremolque con ayuda de una segunda
persona.
Durante la marcha
Conexin de los sistemas de asistencia X Renueve las bombillas que estn defectuosas
Antes de iniciar la marcha por vas pblicas: (Y pgina 73).
X Conecte el asistente de regulacin de estabi-
lidad (Y pgina 198) o el sistema ASR Comprobacin del nivel de combustible/
(Y pgina 197). AdBlue
X Vehculos con regulacin de nivel: ajuste la X Compruebe el nivel de combustible/AdBlue
altura de marcha (Y pgina 217). mediante la indicacin del nivel de combusti-
ble (Y pgina 102) y el indicador de nivel de
Comprobacin del equipo de emergen- AdBlue (Y pgina 101).
cia/botiqun de primeros auxilios X En caso necesario, aada combustible
En el captulo de "Asistencia en carretera" figura (Y pgina 229) y AdBlue (Y pgina 231).
una sinopsis sobre el equipo de emergencia y el
botiqun de primeros auxilios (Y pgina 268). Comprobacin del nivel de aceite del
X Compruebe la accesibilidad, integridad y ope- motor
ratividad del equipo de emergencia, por ejem- Compruebe el nivel de aceite del motor antes de
plo: cada viaje (Y pgina 116). Durante la marcha no
RChaleco reflectante se muestran indicaciones sobre el nivel de
RTringulo de presealizacin aceite del motor.
RTestigo luminoso de advertencia
RBotiqun de primeros auxilios
Cerradura de encendido
RExtintor
X Compruebe regularmente la utilidad del boti- Indicaciones de seguridad importantes
qun de primeros auxilios. Tenga en cuenta la
fecha de caducidad de los elementos conte- G ADVERTENCIA
nidos en el botiqun.
Si desconecta el encendido durante la mar-
X Encargue la revisin del extintor cada uno o
cha, algunas funciones relevantes desde el
dos aos.
punto de vista de la seguridad quedan limita-
X Recargue el extintor despus de cada utiliza-
cin. das o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la direccin asistida y
Si lleva consigo equipos de emergencia, por a la servoasistencia de frenado. En ese caso
ejemplo, alcoholmetros, tenga en cuenta las
disposiciones legales del pas en el que se deber aplicar una fuerza considerablemente
encuentre en dicho momento. mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
Conduccin 171
G ADVERTENCIA
Antes de la marcha
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pue-
den poner el vehculo en movimiento, por Indicaciones de seguridad importantes
ejemplo, si:
G ADVERTENCIA
Rsueltan el freno de estacionamiento
Si los objetos, el equipaje o la carga estn
Racoplan la posicin de punto muerto del
sueltos o insuficientemente asegurados,
cambio estos pueden deslizarse, volcarse o salir des-
Rarrancan el motor pedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
Asimismo, tambin pueden manejar el equi- ocupantes del vehculo. Existe peligro de
Durante la marcha
pamiento del vehculo y quedar aprisionados. sufrir lesiones, en especial al frenar el
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones. vehculo o al cambiar bruscamente la direc-
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave cin de marcha.
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a Coloque los objetos siempre de manera que
los nios sin vigilancia en el vehculo. no puedan salir despedidos. Antes de
emprender la marcha, asegure los objetos, el
G ADVERTENCIA equipaje o la carga para que no se deslicen o
Si fija objetos pesados o grandes en la llave, vuelquen.
esta podra girar en la cerradura de encendido
durante la marcha. Debido a ello podra, p. ej., G ADVERTENCIA
pararse el motor. Existe peligro de accidente. Los objetos situados en el espacio para los
No fije objetos pesados o grandes en la llave. pies del conductor pueden limitar el recorrido
Si el llavero cuenta, por ejemplo, con un gran del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
nmero de llaves, retrelo antes de introducir Esto pone en peligro la seguridad vial y de
la llave en la cerradura de encendido. funcionamiento del vehculo. Existe peligro de
accidente.
Posiciones de la llave Guarde todos los objetos de forma segura en
el vehculo para que no puedan llegar al espa-
cio para los pies del conductor. Si utiliza
alfombrillas o esterillas, asegrese de que
estn bien fijadas y no puedan desplazarse, y
de que quede suficiente espacio libre para el
desplazamiento de los pedales. No coloque
varias alfombrillas o esterillas unas encima de
otras.
G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cuali-
g Insercin/extraccin de la llave dades de marcha as como la maniobrabilidad
1 Direccin desbloqueada/posicin de audi- y el comportamiento de frenado pueden verse
cin de la radio notablemente afectados. Existe peligro de
2 Posicin de marcha accidente.
3 Posicin de arranque
Z
172 Conduccin
Cargue el vehculo de forma uniforme. Ase- Vehculos con Mercedes PowerShift: el orde-
gure la carga para evitar su desplazamiento. nador de a bordo muestra la posicin de aco-
plamiento del cambio y el programa de con-
El comportamiento de marcha, direccional y de duccin automtico A, A economy, A
frenado del vehculo se modifica con el tipo de offroad, A fire-sv o A power.
carga, el peso y la posicin del centro de grave- X Compruebe el nivel de aceite del motor
dad de la carga. (Y pgina 116).
X Cierre todas las puertas. X Acople la posicin de punto muerto del cam-
bio.
X Asegrese de que las esterillas y las alfom-
X Desconecte la toma de fuerza
brillas queden fijadas de forma segura y anti-
deslizante, y de que exista suficiente espacio (Y pgina 245).
libre para el desplazamiento de los pedales. X Desconecte la trampilla de carga, vea las Ins-
trucciones de servicio correspondientes.
X Gire la llave a la posicin de arranque en la
Arranque del motor
cerradura de encendido. Al efectuar esta ope-
Durante la marcha
Durante la marcha
X Abra la ventana de men Presin sistema dente.
(Y pgina 116) y compruebe la presin actual Antes de iniciar la marcha, compruebe el nivel
del sistema. de agua condensada del sistema de aire com-
Tenga en cuenta la ventana de eventos del orde- primido. En caso de detectar un nivel alto de
nador de a bordo y los testigos de control mos- agua condensada, encargue la comprobacin
trados en el sector de estado del ordenador de a
inmediata del sistema de frenos de aire com-
bordo/cuadro de instrumentos relativos a la
presin del sistema y al sistema de frenos de primido en un taller especializado.
aire comprimido.
Comprobacin de la presin del sistema
en el circuito del cambio/embrague
G ADVERTENCIA
En caso de prdida de presin o una presin
del sistema insuficiente en el circuito del cam-
bio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehculo o detngase
inmediatamente aparcando correctamente. Vlvula de desage situada en el depsito de aire
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno comprimido
de estacionamiento, para impedir su despla- X Arranque el motor.
zamiento. Pngase en contacto inmediata- X Compruebe la presin del sistema de frenos
mente con un taller especializado para repa- de aire comprimido.
rar el sistema de aire comprimido. X Si el ordenador de a bordo muestra las ven-
tanas de eventos rojas Presin sist. fre
La presin del sistema en el circuito del cam- nos circuito 1 insuficiente y/o Pre
bio/embrague se rellena solo despus de sin sist. frenos circuito 2 insufi
haberse rellenado los circuitos de frenos 1 y 2. ciente: deje que el motor funcione hasta que
Si la presin del sistema en el circuito del cam- desaparezcan las ventanas de eventos rojas.
bio/embrague es demasiado baja, el ordenador El sistema de aire comprimido se llena.
de a bordo muestra la ventana de eventos ama- X Pare el motor.
rilla : Presin sistema cambio/embra
gue insuficiente.
Z
174 Conduccin
Vehculos con regulacin de nivel: el comporta- Tenga siempre en cuenta las indicaciones que
miento de frenado y las cualidades de marcha se muestran en la ventana de eventos si se pro-
pueden verse modificados si circula con el bas- duce una avera en el sistema de frenos. Ade-
tidor del chasis bajado o elevado. Adicional- ms de la ventana de eventos, en el cuadro de
mente, si circula con el bastidor del chasis ele- instrumentos o el sector de estado del ordena-
vado podra sobrepasar la altura mxima auto- dor de a bordo se enciende un testigo de control
rizada para el vehculo. Tenga en cuenta las y puede sonar una advertencia acstica. El com-
prescripciones legales respecto a la altura del portamiento de frenado puede verse alterado.
vehculo vigentes en el pas en el que se encuen- Puede incrementarse el recorrido del pedal y la
tre en ese momento. fuerza necesaria para pisar el mismo para frenar
el vehculo.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la
altura de marcha, el testigo de control amarillo Si ignora los testigos de advertencia y las indi-
del cuadro de instrumentos se ilumina. caciones mostradas en el visualizador, no podr
detectar las averas y los fallos de los compo-
X Ajuste la altura de marcha (Y pgina 217). nentes y sistemas del sistema de frenos. El
El testigo de control del cuadro de ins- comportamiento de frenado puede verse alte-
trumentos se apaga. rado. Puede incrementarse el recorrido del
pedal y la fuerza necesaria para pisar el mismo
para frenar el vehculo. Encargue la revisin y
Puesta en marcha reparacin del sistema de frenos en un taller
especializado. Tenga en cuenta siempre los tes-
! No inicie la marcha con los primeros giros tigos de advertencia y las indicaciones mostra-
del motor. Deje el motor en punto muerto das en el visualizador.
durante un breve periodo de tiempo despus Vehculos con cambio automatizado: el vehculo
de arrancar el vehculo hasta que se haya dispone de un modo de marcha lenta acoplable.
alcanzado una presin de aceite suficiente. Si activa la funcin de marcha lenta, el vehculo
Evite que el motor alcance un nmero de se desplazar automticamente a marcha lenta
revoluciones elevado estando fro. al soltar el freno de servicio y seguir circulando
De esta forma evitar que se produzca un en rgimen de ralent. En el apartado "Cambio
desgaste elevado y una posible avera del automatizado" (Y pgina 188) figura ms infor-
motor. macin sobre el modo de marcha lenta.
Si el vehculo est parado y el cambio est aco-
! No sujete el volante durante ms de plado en la posicin de punto muerto, el motor
10 segundos con la direccin girada hasta el
acelera solo con retardo.
tope. De lo contrario, podra provocar fallos
de funcionamiento de la direccin asistida.
No gire el volante con brusquedad cuando las
ruedas estn en contacto con el bordillo de la
Conduccin 175
Durante la marcha
vicio.
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pue-
den poner el vehculo en movimiento, por
Parada y estacionamiento ejemplo, si:
G ADVERTENCIA Rsueltan el freno de estacionamiento
Racoplan la posicin de punto muerto del
Si materiales inflamables, por ejemplo, hoja-
rasca, hierba o ramas, permanecen en con- cambio
tacto con piezas calientes del sistema de Rarrancan el motor
escape o con la corriente de gases de escape, Asimismo, tambin pueden manejar el equi-
estos materiales pueden inflamarse. Existe pamiento del vehculo y quedar aprisionados.
peligro de incendio. Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Por eso, aparque el vehculo de forma que Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
ningn material inflamable quede en contacto consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
con piezas calientes del vehculo. En particu- los nios sin vigilancia en el vehculo.
lar, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados. Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
del captulo "Nios en el vehculo"
(Y pgina 48).
G ADVERTENCIA
En el apartado "Cambio automatizado" figura
Si el vehculo se encuentra detenido en una ms informacin sobre el modo de marcha lenta
pendiente o un declive, es posible que el freno (Y pgina 188).
de estacionamiento resulte insuficiente para Vehculos con cambio automatizado: despus
evitar que el vehculo se desplace. Un de la detencin, el vehculo vuelve a desplazarse
vehculo con remolque/semirremolque o un a marcha lenta estando activado el modo de
vehculo cargado pueden rodar accidental- marcha lenta:
mente. Existe peligro de accidente. Rsi no acopla la posicin de punto muerto del
Compruebe en la posicin de control si el cambio
freno de estacionamiento es suficiente para Rsi no acciona el freno de estacionamiento
mantener detenido el vehculo completo. Por Rsi suelta de nuevo el freno de servicio
regla general, asegure el vehculo tractor y el X Detenga el vehculo.
remolque/semirremolque con el freno de X Accione el freno de estacionamiento.
estacionamiento y, adicionalmente, con cal- X Acople la posicin de punto muerto del cam-
ces. bio.
Z
176 Frenos
Deje que el motor funcione durante aproxima- El freno de servicio contiene los siguientes sis-
damente 2 minutos en nmero de revoluciones temas:
de ralent antes de pararlo: RABS (sistema antibloqueo de frenos)
Rsi ha circulado previamente con el vehculo en RASR (sistema de traccin antideslizante)
el modo de retardador durante un periodo de RALB (freno con regulacin automtica en fun-
tiempo prolongado cin de la carga)
Rsi la temperatura del lquido refrigerante se
RESS (funcin de frenado de emergencia)
encuentra por encima de aproximadamente
100 En todos los sistemas del freno de servicio est
disponible la funcin de frenado de emergencia
Rsi ha solicitado la potencia plena del motor,
(ESS). Si circula a una velocidad superior a apro-
por ejemplo, en marcha por montaa o en una ximadamente 50 km/h y realiza una frenada
combinacin de vehculos acoplados para brusca (frenada de emergencia), se conecta
transportes pesados automticamente el sistema de intermitentes
X Parada del motor: gire la llave en la cerra- de advertencia. El sistema de intermitentes de
dura de encendido hacia atrs hasta el tope. advertencia parpadea a una secuencia de inter-
Durante la marcha
Durante la marcha
alcancen las presiones del sistema necesa- comprimido en un taller especializado.
rias.
En caso de prdida de la presin detenga el
vehculo inmediatamente aparcando correc- ABS (sistema antibloqueo de frenos)
tamente. Asegure el vehculo con el freno de Indicaciones de carcter general
estacionamiento. Pngase en contacto inme-
diatamente con un taller especializado para El ABS regula la presin de frenado de forma que
reparar el sistema de aire comprimido. las ruedas no se bloqueen al frenar. De esta
forma se mantiene la maniobrabilidad del
No deje entrar ni salir a nadie del vehculo mien- vehculo al frenar.
tras est efectuando la comprobacin. De esta El ABS est operativo cuando el vehculo circula
forma evitar confundir las prdidas de presin a una velocidad superior a 5 km/h, indepen-
debidas a los asientos con suspensin neum- dientemente del estado de la calzada. Al circular
tica o al sistema de regulacin de nivel con una por calzadas resbaladizas, el sistema ABS se
posible fuga. activa ya al pisar solo ligeramente el pedal de
X Estacione el vehculo sobre una superficie
freno.
plana. i Vehculos con traccin integral acopla-
X Accione el freno de estacionamiento. ble (VG 3000): desconecte siempre el sis-
X Asegure el vehculo con calzos para evitar su tema ABS al circular por terrenos no asenta-
desplazamiento. dos.
X Suelte el freno de estacionamiento.
X Gire la llave en la cerradura de encendido a la Control de indicadores del ABS
posicin de marcha.
X Solicite en el ordenador de a bordo la ventana
G ADVERTENCIA
de men Presin sistema en el men Info Si el ABS est averiado, pueden bloquearse
Control (Y pgina 116). las ruedas al frenar. En ese caso, la manio-
X Deje el motor en marcha hasta que se mues- brabilidad y el comportamiento de frenado se
tre la presin del sistema (Y pgina 319). ven notablemente afectados. Existe un mayor
X Pare el motor. peligro de derrape y accidente.
X Gire la llave en la cerradura de encendido a la Prosiga la marcha con precaucin. Encargue
posicin de marcha. inmediatamente la revisin del sistema ABS
X Solicite de nuevo en el ordenador de a bordo
en un taller especializado.
la ventana de men Presin sistema.
X Pise el pedal de freno y mantngalo en esa
posicin.
Z
178 Frenos
estado del ordenador de a bordo. El testigo de cir a las condiciones meteorolgicas y al estado
control ! se ver complementado por de la calzada actuales, y mantenga una distan-
s, r o u para el vehculo tractor y/ cia de seguridad prudencial. Circule con pre-
o el remolque/semirremolque. caucin.
Si el ABS est desconectado o si el sistema de
Si el control electrnico detecta una avera en el frenos del vehculo est averiado, se desco-
sistema ABS, el ordenador de a bordo muestra necta automticamente el Active Brake Assist.
la ventana de eventos correspondiente. Adicio-
nalmente, el testigo de control del equipamiento Cuando el sistema ABS est efectuando una
ABS afectado se resalta en color en el sector de regulacin:
estado del ordenador de a bordo, empleando al X Contine pisando firmemente el pedal de
efecto los smbolos antes mencionados. freno hasta que pase la situacin de frenado.
Durante la regulacin ABS se desconecta el
Frenos con proteccin antibloqueo freno continuo. El testigo de control del
cuadro de instrumentos permanece ilumi-
G ADVERTENCIA nado.
Al frenar, las ruedas del remolque/semirre- En caso de frenar en seco:
molque pueden bloquearse y el tren de carre- X Pise firmemente el pedal de freno.
tera puede perder estabilidad:
Si desea circular con el vehculo tractor con un
Rsi el remolque/semirremolque no dispone remolque/semirremolque con ABS o con un sis-
del sistema ABS tema electrnico de frenos:
Rsi el sistema ABS del remolque/semirre- X Conecte el cable de mando a la caja de
molque est averiado enchufe o al conector ABS (Y pgina 236).
Rsi el sistema ABS se ha averiado por com- Si desea circular con el tractocamin sin el
pleto semirremolque o con un semirremolque sin
ABS:
En dicho caso, podra perder el control del
tren de carretera y provocar un accidente. X Enchufe el cable de mando en la caja de
enchufe vaca.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorolgicas y al estado de la
calzada actuales, y mantenga una distancia Desconexin/conexin del ABS
de seguridad prudencial. Evite frenar a fondo G ADVERTENCIA
excepto en situaciones de emergencia .
Si est desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
Frenos 179
Freno de estacionamiento
G ADVERTENCIA
Si no deja la palanca del freno de estaciona-
Durante la marcha
miento completamente enclavada en la posi-
cin de frenado total, la palanca retornar
automticamente a la posicin de soltado.
El sistema ABS se conecta automticamente
Debido a ello, el vehculo podra desplazarse.
cuando pone el motor en marcha. Si desconecta
el ABS, puede acortarse la distancia de frenado Existe peligro de accidente.
al circular por terrenos no asentados (por ejem- Enclave la palanca en la posicin de frenado
plo, con un firme blando). Solo puede desco- total al detener el vehculo.
nectar el ABS del vehculo tractor.
X Pulse la parte superior de la tecla q. G ADVERTENCIA
Si el testigo de control ! situado en el
cuadro de instrumentos se ilumina, el sistema Si el vehculo se encuentra detenido en una
ABS se ha desconectado. pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Un
BAS (servofreno de emergencia) vehculo con remolque/semirremolque o un
vehculo cargado pueden rodar accidental-
G ADVERTENCIA mente. Existe peligro de accidente.
Si el sistema BAS est averiado, puede pro- Compruebe en la posicin de control si el
longarse el recorrido de frenado en situacio- freno de estacionamiento es suficiente para
nes de frenado de emergencia. Existe peligro mantener detenido el vehculo completo. Por
de accidente. regla general, asegure el vehculo tractor y el
Pise el pedal del freno a fondo en situaciones remolque/semirremolque con el freno de
de frenado de emergencia. El ABS impide que estacionamiento y, adicionalmente, con cal-
las ruedas se bloqueen. ces.
Z
180 Frenos
Durante la marcha
vehculo se desplaza. vemente, utilice el freno de paradas, por ejem-
plo, en el servicio de recogida de basuras. El
G ADVERTENCIA freno de paradas no sustituye ni al freno de ser-
Si frena el vehculo con la calzada mojada o vicio ni al freno de estacionamiento. Encontrar
ms informacin sobre el estacionamiento del
nevada y el freno de paradas conectado, las vehculo en el apartado "Parada y estaciona-
ruedas podran bloquearse justo antes de miento" (Y pgina 175).
detenerse. Las ruedas permanecern blo- Si con el freno de paradas conectado coloca la
queadas incluso si retira el pie del pedal del cerradura de encendido en la posicin 0, el
freno. Como consecuencia, el vehculo podra freno de paradas permanece conectado. En el
derrapar o deslizarse, por ejemplo, en pen- visualizador del ordenador de a bordo se mues-
dientes o declives. Existe peligro de acci- tra una ventana de eventos y suena una adver-
dente. tencia acstica.
X Conexin: pulse la parte superior del inte-
No conecte nunca el freno de paradas si la
rruptor x.
calzada est mojada o nevada. Se enciende el testigo de control x del
sector de estado del ordenador de a bordo.
G ADVERTENCIA X Desconexin: pulse la parte inferior del inte-
Si no detiene el vehculo con el freno de ser- rruptor x.
vicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el El testigo de control x en el sector de
freno de paradas no se activar. El vehculo estado del ordenador de a bordo se apaga.
podra desplazarse. Existe peligro de acci- Vehculos con cambio automatizado: si
dente. conecta el freno de paradas, se desactiva auto-
mticamente el modo de marcha lenta. En el
Frene siempre el vehculo con el freno de ser- apartado "Cambio automatizado"
vicio hasta detenerlo para activar el freno de (Y pgina 188) figura ms informacin sobre el
paradas. modo de marcha lenta.
Z
182 Frenos
podran perder la adherencia. Existe peligro Conexin y desconexin del freno con-
de sufrir un derrape y de accidente. tinuo
No conecte el freno continuo ni acople una ! Si el freno continuo est desconectado y el
marcha inferior al circular por calzadas res- testigo de control no se apaga en el
baladizas con el fin de incrementar el efecto cuadro de instrumentos, encargue la com-
de frenado del motor. probacin del freno continuo en un taller
especializado.
G ADVERTENCIA
Si el retardador o el sistema de gestin de
accionamiento del retardador est averiado,
el comportamiento de frenado podra verse
modificado. El vehculo podra frenar de forma
descontrolada. Las ruedas podran blo-
Durante la marcha
quearse al circular por calzadas resbaladizas
y, como consecuencia, podran perder la
adherencia. El vehculo podra derrapar.
Existe peligro de accidente.
Circule con especial precaucin o detenga el Palanca multifuncional (ejemplo)
vehculo de inmediato respetando las normas
Los vehculos sin retardador o con retardador de
de trfico. Encargue la revisin y reparacin imn permanente van equipados con
inmediata del retardador en un taller especia- 2 niveles de frenado (1 - 2).
lizado. Los vehculos con retardador van equipados en
Tenga en cuenta siempre los testigos de funcin del motor, el cambio y el ajuste de
advertencia y los avisos mostrados en el potencia con un mximo de 5 niveles de frenado
visualizador y siga las medidas de ayuda des- (1 - 5).
critas. Si conecta la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha y el testigo de control
Como freno continuo se utilizan el freno motor y parpadea en el cuadro de instrumentos, la
el retardador. palanca multifuncional no est en la posicin
g.
Puede aprovechar el efecto de frenado del
motor de forma ptima al circular por declives X Conexin: tire de la palanca multifuncional
de gran longitud: hasta que alcance el nivel de frenado que
desee.
Rsi conecta el freno continuo
El testigo de control se ilumina en el
Rsi acopla a tiempo una marcha inferior cuadro de instrumentos.
El freno continuo se puede conectar automti- En la posicin 1 est disponible el menor
camente: efecto de frenado del freno continuo y en la
Rsi despus de haber frenado varias veces los posicin 5 el mximo.
sistemas electrnicos del vehculo detectan X Desconexin: pulse la palanca multifuncio-
que el vehculo est cargado y pisa el pedal nal hasta que alcance la posicin g.
del freno Se apaga el testigo de control del cua-
Rsi interviene el TEMPOMAT o el limitador de la dro de instrumentos.
velocidad durante el funcionamiento en rgi- Cuando interviene el ABS (sistema antibloqueo
men de retencin de frenos), el freno continuo se desconecta. El
testigo de control del cuadro de instru-
mentos permanece iluminado.
Z
184 Cambio manual
Durante la marcha
El cambio de 6 marchas es un cambio de accio- Si circula con la marcha todoterreno de la
namiento manual. caja de transferencia, no circule a una velo-
La gama de marchas se divide en la marcha cidad superior a 15 km/h al cambiar. Si cir-
atrs k y en las marchas 1 a 6. cula en la marcha para carretera o con un
vehculo sin caja de transferencia, mantenga
una velocidad inferior a aprox. 20 km/h al
realizar el cambio.
Cambio de 9 marchas Si cambia de gama de marchas del grupo
Indicaciones de carcter general rpido al lento a una velocidad elevada, puede
causar desperfectos en el cambio.
X Pise el pedal del embrague a fondo.
X Coloque la palanca del cambio en posicin de
punto muerto.
X Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca del cambio entre las gamas de mar-
chas golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X Acople suavemente la marcha que desee des-
pus de aproximadamente 1 segundo.
X Suelte lentamente el pedal del embrague.
Z
186 Cambio automatizado
Palanca multifuncin
Indicacin de marcha acoplada en el visualizador
del ordenador de a bordo
: Sentido de la marcha y/o marcha acoplada
; Recomendacin de cambio de marcha (aco-
plamiento a una marcha superior Z/acopla-
miento a una marcha inferior ) o marcha
preseleccionada (intermitente)
= del programa de conduccin
Indicaciones posibles (ejemplo):
1-8 De la 1 a la 8 marcha
: Seleccin del sentido de la marcha: N Posicin de punto muerto
h Drive/marcha adelante (Y pgina 190)
VA Posicin de punto muerto en
i Punto muerto (Y pgina 191) el modo EcoRoll
k Marcha atrs (Y pgina 193)
; Seleccin del programa de conduccin R Marcha atrs
(Y pgina 187) A Programa de conduccin
automtico
Cambio automatizado 187
Durante la marcha
Rdel nmero de revoluciones del motor Programa de conduccin manual
Rde la posicin del pedal acelerador En el programa de conduccin manual usted
Rdel accionamiento del freno continuo mismo realiza los procesos de cambio. En el
Rdel estado de carga del vehculo visualizador del ordenador de a bordo se mues-
Rdel trazado sobre el terreno de la calzada
tra la recomendacin de cambio de marcha.
Adicionalmente, puede conectar o desconectar Acople el programa de conduccin manual en
el modo EcoRoll y el modo de marcha lenta situaciones de marcha especialmente exigen-
como funcin de marcha a travs de la ventana tes. De este modo podr evitar interrupciones
de men Sistemas en el men Ajustes involuntarias en la fuerza de traccin como las
(Y pgina 117). que se pueden producir con el cambio autom-
tico.
Modo automtico con programa de
Seleccin del programa de conduccin
cambio especfico
En funcin de la versin del cambio, el programa
de cambio est diseado bien para:
Rel modo de conduccin dinmico, orientado a
la potencia con nmeros de revoluciones ms
altos power, o bien para
Rel modo de conduccin de ahorro de com-
bustible economy, o bien para
Rel modo de conduccin basado en la potencia
con nmeros de revoluciones ms altos en
pendientes suaves o en obras offroad, o
bien para
Rel modo de conduccin dinmico con acele- Palanca multifuncin
racin ptima en trayectos de emergencia de Tras la puesta en marcha del motor, se conecta
los vehculos contra incendios fire-sv siempre un programa de conduccin autom-
En los programas de cambio power, offroad y tico. En los vehculos con el programa de cambio
fire-sv, el modo automtico ejecuta los cam- power se conecta el programa de conduccin
bios de marcha a un nmero de revoluciones automtico estndar A. En los vehculos con el
ms elevado. No podr conectar el modo Eco- programa de cambio fire-sv se conecta el pro-
Roll en estos programas de cambio. grama de conduccin A fire-sv.
En el programa de cambio offroad se desco- En los vehculos con el programa de cambio
necta automticamente el modo de marcha economy, heavy u offroad se conecta el pro-
lenta adaptado para la marcha por carretera. En grama de conduccin seleccionado por ltima
vez.
Z
188 Cambio automatizado
Despus del control de indicadores, el visuali- Rsi sobrepasa la velocidad mxima progra-
zador muestra la indicacin A o, por ejemplo, A mada en aproximadamente 4 km/h
economy y N. Rsi abandona un determinado margen de
Puede cambiar en cualquier momento el pro- nmero de revoluciones o de velocidad
grama de conduccin. Rsi el peso total del conjunto de carretera es
X Conexin del programa de conduccin muy elevado
manual: pulse durante un periodo de tiempo En los programas de cambio power, heavy,
prolongado la tecla o :. municip, offroad y fire-sv, el modo EcoRoll
El visualizador indica el programa de conduc- est desconectado y no se puede conectar. En
cin manual M, la marcha acoplada y una el programa de conduccin estndar A y en los
recomendacin de cambio de marcha. dems programas de cambio, el modo EcoRoll
X Conexin del modo automtico: pulse bre- siempre est conectado despus de un arran-
vemente la tecla o :. que del motor. Puede desconectar y conectar el
El visualizador indica el programa de conduc- modo EcoRoll en el programa de conduccin
cin automtico A, la marcha acoplada y la estndar A a travs de la ventana de men Sis
Durante la marcha
El modo de marcha lenta se desactiva autom- carretera est desconectado. Puede conectar y
ticamente: desconectar el modo de marcha lenta especial-
Rsi acopla por un tiempo superior a aproxima- mente adaptado para la marcha por terrenos no
damente 2 segundos la posicin de punto asentados en todas las marchas de arranque
muerto i del cambio permitidas con la tecla (Y pgina 189).
Rsi acciona el freno de estacionamiento En el programa de conduccin estndar A y en
los dems programas de cambio, el modo de
Rsi conecta la funcin de balanceo para liberar
marcha lenta adaptado para la marcha por
las ruedas carretera siempre est conectado despus de
Rsi el nmero de revoluciones de ralent es un arranque del motor.
superior a aproximadamente 700 rpm En los vehculos de traccin integral, el modo de
Rsi ha intervenido el Active Brake Assist marcha lenta siempre est desconectado des-
Rsi hay peligro de que el embrague se sobre- pus de un arranque del motor.
cargue Si conecta el modo de marcha lenta correspon-
Rsi no se puede completar un cambio de la diente, estar activado despus de emprender
Durante la marcha
direccin de marcha la marcha por primera vez. Las primeras veces
Si no se da ninguna de estas circunstancias, el que se conecte el modo de marcha lenta tras su
modo de marcha lenta vuelve a activarse al activacin, todava no dispondr del par motor
arrancar el vehculo con el pedal acelerador. mximo de esta funcin.
El modo de marcha lenta se interrumpe auto- Si cambia al programa de conduccin manual,
mticamente cuando se exceden los lmites de se mantiene activado el modo de marcha lenta
su mbito de aplicacin. actual. Despus de volver a cambiar al pro-
Esto sucede: grama de conduccin automtico, se activa el
modo de marcha lenta asignado al programa de
Rsi el vehculo no se puede mover, por ejemplo, conduccin y de cambio. Dado el caso, volver a
a causa de una resistencia al avance dema- estar disponible cuando vuelva a ponerse en
siado elevada marcha con el pedal acelerador.
Rsi las ruedas patinan, por ejemplo, al circular
por una calzada resbaladiza Conexin o desconexin del modo de mar-
Rsi la resistencia al avance supera un lmite cha lenta con la tecla (vehculos de trac-
determinado cuando el vehculo rueda en cin integral)
marcha lenta o en rgimen de ralent
Si el modo de marcha lenta se ha interrumpido
automticamente, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de eventos Modo de mar
cha lenta cancelado. Suena una advertencia
acstica y la gestin del cambio abre el embra-
gue. En este caso, pise el pedal de freno para
detener el vehculo o el pedal acelerador para
ponerlo de nuevo en marcha. Si no pisa el pedal
de freno o el pedal acelerador, se desactivar el
modo de marcha lenta. Volver a estar disponi-
ble cuando vuelva a ponerse en marcha con el
pedal acelerador.
El modo de marcha lenta adaptado especial-
En los vehculos sin eje delantero propulsado, el
mente para la marcha por terrenos no asenta-
modo de marcha lenta est adaptado para la
dos y vehculos de traccin integral siempre
marcha por carretera. Puede desconectar y
est desconectado despus de un arranque del
conectar el modo de marcha lenta adaptado
motor. El testigo de control integrado en la tecla
para la marcha por carretera a travs de la ven-
se enciende.
tana de men Sistemas en el men Ajustes
(Y pgina 120).
En el programa de cambio offroad, el modo de
marcha lenta adaptado para la marcha por
Z
190 Cambio automatizado
X Conexin: acople una marcha de arranque. liberacin por balanceo tras acoplar la marcha
X Pulse la parte inferior de la tecla . de arranque mediante la tecla i.
El testigo de control integrado en la tecla La funcin de marcha de liberacin por balanceo
se apaga. se desconecta automticamente:
X Pise el pedal acelerador y pngase en mar- Rsi circula a una velocidad superior a aproxi-
cha. madamente 8 km/h
El modo de marcha lenta se activa. Rsi acopla una marcha superior a las marchas
i Si no se pone en marcha inmediatamente de arranque permitidas
despus de pulsar la tecla, el testigo de con- Ren los vehculos con embrague hidrulico, si
trol de la tecla se vuelve a encender. En el ordenador de a bordo muestra la ventana
ese caso, el modo de marcha lenta perma- de eventos Embrague muy cargado.
nece desconectado.
X Desconexin: pulse de nuevo la parte infe- Conexin o desconexin de la funcin de
rior de la tecla . liberacin por balanceo con la tecla
El testigo de control integrado en la tecla (vehculos de traccin integral)
Durante la marcha
se enciende.
El modo de marcha lenta se desactiva autom-
ticamente:
Rsi acopla una marcha superior a las marchas
de arranque permitidas
Rsi acopla la posicin de punto muerto
Rsi acciona el freno de estacionamiento
Rsi activa la funcin de marcha de liberacin
por balanceo
Si el embrague est muy cargado, solo podr Posicin automtica de punto muerto
arrancar con la 1 marcha (Y pgina 122).
Si el vehculo permanece en torno a 9 minutos
X Arranque el motor.
con el motor en funcionamiento y una marcha
X Gire el interruptor selector del sentido de acoplada, suena una seal acstica de adver-
marcha a la posicin h (Drive/marcha ade- tencia. En el visualizador parpadea la indicacin
lante) :. N. Una vez transcurrido un minuto ms, la ges-
La gestin del cambio acopla en funcin de la tin del cambio cambia automticamente a la
carga del vehculo en todos los programas de posicin de punto muerto.
conduccin una marcha de arranque apro-
piada, que puede modificarse manualmente.
Acoplamiento de la posicin de punto
X Suelte el pedal de freno o el freno de estacio-
namiento y pise el pedal acelerador.
muerto
Para disponer de un par motor mayor,
estando acoplada la 1 marcha y pisado a
fondo el pedal acelerador puede incremen-
Durante la marcha
tarse el nmero de revoluciones del motor
durante el arranque a unas 1.100 rpm. El
nmero de revoluciones del motor se incre-
menta automticamente en funcin de las
necesidades para el arranque.
Modificacin de la marcha de arranque
X Tire de la palanca multifuncin brevemente
hacia arriba (acoplamiento de una marcha
superior) ; o presinela brevemente hacia
abajo (acoplamiento de una marcha inferior) Palanca multifuncin
=. En caso de paradas prolongadas, por ejemplo,
La gestin del cambio acopla 1 marchasupe- en un semforo, o antes de parar el motor, aco-
rior o inferior. ple la posicin de punto muerto del cambio.
Cuando el visualizador muestra la marcha X Pise el pedal de freno o accione el freno de
acoplada, el proceso de cambio ha finalizado. estacionamiento.
Si suelta el freno de servicio despus de la 1 X Gire el interruptor selector del sentido de
parada, el vehculo inicia la marcha en marcha marcha a la posicin i (punto muerto) :.
lenta (Y pgina 188). Cuando el visualizador muestra la indicacin
N, el proceso de cambio de marcha ha finali-
Parada zado.
Durante la marcha
muestra una recomendacin de cambio de mar- hacia abajo y mantngala en dicha posicin
cha mediante una flecha. Acople una marcha (acoplamiento de una marcha inferior) ;.
superior Z o inferior conforme a la recomen- La gestin del cambio determina en funcin
dacin de cambio de marcha. de la carga del vehculo la marcha adecuada
Para poder cambiar de marcha durante la mar- (marcha objetivo) para la direccin del cam-
cha es necesario que circule a un nmero de bio seleccionada. La gestin del cambio aco-
revoluciones del motor o a una velocidad de pla como mnimo una marcha inferior o supe-
marcha adecuados. Si no se alcanza dicho rior adecuada. Cuando el visualizador indica
nmero de revoluciones o circula a una veloci- la marcha acoplada, el proceso de cambio ha
dad de marcha demasiado elevada, suena una finalizado.
seal acstica de advertencia. La marcha no se
acopla. La gestin del cambio acopla solo las
marchas admisibles. Marcha atrs y cambio rpido del sen-
tido de marcha
Cambio de marcha
Acoplamiento de la marcha atrs
Z
194 Cambio automtico
Rde la velocidad
Rde la posicin del pedal acelerador
Rdel programa de marcha
Rdel freno motor y/o retardador
Puede limitar o ampliar en cualquier momento la
gama de marchas.
Cambio automtico
Indicaciones de seguridad importan-
tes : Visualizador
! El vehculo debe rodar slo un breve tra- Izquierda: gama de marchas seleccionada,
yecto estando acoplada la posicin de punto por ejemplo, D
muerto. En caso de que las ruedas rodaran un Derecha: marcha acoplada, por ejemplo,
periodo ms prolongado de tiempo, por ejem- 4
plo, en caso de remolcado del vehculo, se Programa de marcha Economy o Power
averiara el cambio. ; Tecla MODE
Con el freno continuo conectado (freno = Ampliacin de la gama de marchas &
motor/retardador), el nmero de revolucio-
? Limitacin de la gama de marchas *
Cambio automtico 195
Durante la marcha
men de ralent. tecla MODE ;.
A Posicin de punto muerto En el visualizador : solo se muestra el pro-
grama de marcha activo cuando no se trata
La transmisin de fuerza del motor al del programa de marcha estndar.
eje propulsor est desacoplada. Si
suelta el freno de servicio y de esta-
cionamiento, el vehculo puede des-
plazarse libremente. Puesta en marcha y parada
Si est acoplada la posicin de punto
muerto, se ilumina el testigo de con- Puesta en marcha del vehculo
trol del cuadro de instrumen- X Pise el pedal del freno.
tos.
X Pulse la tecla 7 o C.
7 Posicin de marcha Vehculos con sealizador acstico de adver-
El cambio automtico acopla auto- tencia de marcha atrs: al acoplar la marcha
mticamente todas las 5 o 6 marchas atrs suena el sealizador acstico de adver-
hacia delante. La posicin de marcha tencia de marcha atrs.
proporciona un comportamiento de X Una vez se haya apagado el testigo de control
marcha ptimo en casi todas las del cuadro de instrumentos, suelte el
situaciones de servicio. pedal del freno.
En el lado izquierdo del visualiza- X Pise el pedal acelerador.
dor : se muestra D (cambio de 5 i Si el cambio automtico se enfra (tempe-
marchas) o 3 (cambio de 6 mar- ratura del aceite del cambio inferior a 5 ),
chas). el sistema electrnico acopla nicamente la
marcha atrs o la 2 marcha hacia delante.
& Durante la marcha por pendientes o
Cuando la temperatura del aceite del cambio
* tramos en declive puede pulsar las
vuelva a ser superior a 5 , podr acoplar de
teclas * y & para limitar o
nuevo todas las marchas.
ampliar las gamas de marcha.
Parada
Programas de marcha ! El vehculo debe rodar slo un breve tra-
yecto estando acoplada la posicin de punto
El cambio automtico dispone de los programas muerto. En caso de que las ruedas rodaran un
de marcha Economy y Power. Los programas periodo ms prolongado de tiempo, por ejem-
de marcha facilitan la forma de conducir que plo, en caso de remolcado del vehculo, se
desee. averiara el cambio.
El programa de marcha Economy es adecuado Con el freno continuo conectado (freno
para una conduccin econmica y confortable y motor/retardador), el nmero de revolucio-
Z
196 Funcionamiento
Indicaciones sobre las Directrices para la cons- Desconexin / conexin del ASR
truccin y el montaje de carroceras y elemen-
tos agregados (Y pgina 30). G ADVERTENCIA
Tenga en cuenta regularmente los testigos de Si desconecta el sistema ASR, el sistema no
advertencia/control y las indicaciones del orde- estabilizar el vehculo al arrancar y acelerar.
nador de a bordo durante la marcha.
El riesgo de que el vehculo derrape y de pro-
vocar un accidente es mayor.
ASR (sistema de traccin antidesli- Desconecte el sistema ASR solamente en las
zante) situaciones descritas a continuacin.
Durante la marcha
o acelerar no adecuada ni anular los lmites
impuestos por la Fsica. El sistema ASR consti-
tuye solamente un medio auxiliar. Adapte siem-
pre su forma de conducir a las condiciones
meteorolgicas y al estado de la calzada.
El sistema ASR mejora la estabilidad de marcha
y la traccin, es decir, la transmisin de fuerza
entre los neumticos y la calzada. El sistema
ASR facilita el arranque y la aceleracin, espe-
Los vehculos con asistente de regulacin de la
cialmente en calzadas mojadas y resbaladizas.
estabilidad no disponen de la tecla . La
Cuando las ruedas propulsoras: regulacin de la traccin (funcin ASR) forma
Rcomienzan a patinar en uno o en los dos parte del asistente de regulacin de la estabili-
lados, se conecta automticamente el ASR dad. Si desconecta el asistente de regulacin de
Rpatinan de un lado del vehculo, el sistema
la estabilidad, se desconecta asimismo la regu-
ASR procede a frenarlas automticamente lacin de la traccin (Y pgina 197).
Rpatinan de ambos lados, el sistema ASR X Desconecte el sistema ASR en el caso de que
reduce automticamente la potencia del surjan problemas de traccin durante la mar-
motor cha con cadenas para nieve o al circular por
tramos con el firme no asentado, por ejemplo,
Cuando el sistema ASR est efectuando una en tramos cubiertos de guijarros.
regulacin:
X Vehculos con varios ejes traseros propul-
Rel testigo de control del cuadro de ins- sados: si la calzada est resbaladiza, conecte
trumentos parpadea los bloqueos del diferencial (Y pgina 199).
Rno podr activar el TEMPOMAT X Desconexin/conexin: pulse la tecla
Ry si el TEMPOMAT ya estuviera conectado, .
permanece activado. No puede acelerar o Si el testigo de control se ilumina, el
decelerar con el TEMPOMAT. sistema ASR est desconectado.
X Coloque la cerradura de encendido en la posi-
cin de marcha.
Se ilumina el testigo de control del cua-
dro de instrumentos, y se apaga transcurridos
Asistente de regulacin de estabili-
2 segundos. El sistema ASR se conecta. dad
Si el testigo de control no se apaga, se Funcin e indicaciones
ha producido una avera en el sistema ASR.
Encargue la reparacin de la avera en un El asistente de regulacin de la estabilidad con-
taller especializado. trola la estabilidad de marcha y la traccin, es
decir, la transmisin de fuerza entre los neum-
ticos y la calzada. Si el sistema detecta que el
Z
198 Funcionamiento
Durante la marcha
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes. causar desperfectos en el diferencial.
G ADVERTENCIA
Si conecta los bloqueos de diferencial sobre
una superficie firme y no resbaladiza, la
maniobrabilidad del vehculo se limita de
forma considerable. Si efecta la conexin
especialmente al circular por curvas podra
perder el control del vehculo. Existe peligro
de accidente.
Desconecte inmediatamente los bloqueos de
diferencial al circular sobre una superficie
firme y no resbaladiza.
G ADVERTENCIA
Si est desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.
Conecte siempre el ABS al circular por vas
pblicas y terrenos asfaltados.
Durante la marcha
tor i y la indicacin del visualizador se
apagan.
O bien:
X Pulse la tecla 8.
El testigo de control integrado en la tecla
8 se apaga. El bloqueo transversal en el
eje delantero se desconecta.
O bien:
X Pulse la tecla 9.
Los testigos de control de las teclas 9 y
8 se apagan. Los bloqueos transversales
del eje delantero y trasero se desconectan.
O bien: Al circular por terrenos no asentados, acople la
X Pulse la tecla :.
marcha todoterreno para incrementar la fuerza
Los testigos de control de las teclas 9, en los ejes propulsados.
8 y : se apagan. Los bloqueos de dife- Si se cumplen todas las condiciones, la marcha
rencial se desconectan. Se apagan las indi- todoterreno se acopla. En el visualizador se
caciones de los bloqueos de diferencial del muestra el smbolo .
visualizador. Si desconecta la marcha todoterreno y vuelve a
i El bloqueo de diferencial est desconectado conectar la marcha para carretera, se apaga la
cuando en el visualizador se muestra v. indicacin.
Incluso si se cumplen todas las condiciones
X Si la indicacin parpadea, modifique para el acoplamiento, en los vehculos con cam-
brevemente la velocidad, por ejemplo arran- bio manual el proceso de cambio puede durar
cando. hasta tres segundos.
i Si estn activados los bloqueos de diferen- Si est conectada la marcha todoterreno, en los
cial y circula a una velocidad superior a vehculos con cambio automatizado se limita
50 km/h, en el visualizador se muestra de automticamente el rango para los acoplamien-
nuevo la posicin de conmutacin actual de tos ascendentes.
los bloqueos de diferencial. Desconecte los X Conexin de la marcha todoterreno:
bloqueos de diferencial o reduzca la veloci- detenga el vehculo.
dad. X Seleccione el programa de conduccin
manual para evitar procesos de cambio e
interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especial-
mente exigentes.
Z
202 Funcionamiento
Durante la marcha
(por ejemplo, en el caso de los vehculos para
X Pulse repetidamente la tecla del volante
servicio invernal), puede activar una 2 limita-
cin de velocidad. La velocidad ajustada puede multifuncional, hasta que se muestre la ven-
parametrizarse. tana de introduccin Nm. revoluciones en
el ordenador de a bordo.
X Conexin: detenga el vehculo.
X Aumente o reduzca gradualmente con la tecla
X Pulse la parte superior del interruptor . s o r el rgimen de ralent en pasos de
Se ilumina el testigo de control del interruptor aprox. 20 rpm.
. X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
Una vez alcanzada la velocidad ajustada, el de introduccin.
motor efecta automticamente una regula-
O bien:
cin limitadora.
X Espere aproximadamente 3 segundos.
X Desconexin: pulse la parte inferior del inte-
El ajuste se memoriza automticamente.
rruptor .
El testigo de control del interruptor se Desconexin del ajuste del rgimen de
apaga. ralent
X Pulse la tecla o.
O bien:
Nmero de revoluciones de ralent X Pulse repetidamente la tecla , hasta que la
ventana de introduccin Nm. revolucio
nes se muestre en el ordenador de a bordo.
X Pulse la tecla u.
Si circula a una velocidad superior a 20 km/h se
reposiciona automticamente el aumento reali-
zado del rgimen de ralent.
Sistemas de asistencia
Limitador de velocidad
Teclas del volante multifuncional Indicaciones de seguridad importantes
Una vez puesto en marcha el motor, el rgimen El limitador de la velocidad es solo un medio
de ralent se regula automticamente en funcin auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia
de la temperatura del lquido refrigerante. Pue- de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y
den existir variaciones en el rgimen de ralent de mantenerse en el carril recae siempre en el
en funcin del motor o en vehculos con tomas conductor. Adapte siempre su forma de condu-
Z
204 Sistemas de asistencia
velocidad.
O bien:
X Pulse brevemente la tecla q.
El limitador de la velocidad se conecta y
Seleccin del limitador de la velocidad
adopta la limitacin de velocidad memori-
Conexin y ajuste de la limitacin de velo- zada.
cidad actual/aumento de la limitacin de
velocidad ajustada En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la limitacin de
q Conexin y activacin de la limitacin de velocidad ajustada.
velocidad memorizada/reduccin de la
limitacin de velocidad ajustada
Seleccin del TEMPOMAT Aumento/reduccin de la limitacin de
(Y pgina 206) velocidad
o Desconexin del limitador de la velocidad
Puede modificar el ajuste de la limitacin de
El smbolo del ordenador de a bordo mues- velocidad durante la marcha.
tra en color el estado del limitador de la veloci- X Conecte el limitador de la velocidad.
dad:
X En pasos de 1 km/h: pulse repetidamente la
RSmbolo gris: el limitador de la velocidad est tecla q o hasta que se muestre la
seleccionado, pero no est conectado. velocidad que desee en el ordenador de a
RSmbolo blanco: el limitador de la velocidad bordo.
est conectado y limita la velocidad del O bien:
vehculo segn el lmite de velocidad ajustado X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
por usted. tecla q o hasta que se muestre la
velocidad que desee en el ordenador de a
Conexin bordo.
Durante la marcha
velocidad ajustada. zada.
No utilice el TEMPOMAT:
Desconexin Ren situaciones en las que el estado del trfico
TEMPOMAT
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si solicita la ltima velocidad memorizada y
esta difiere de la velocidad actual, el vehculo
acelera o frena. Si desconoce la velocidad
memorizada, el vehculo podra acelerar o fre-
nar de forma inesperada. Existe peligro de Seleccin del TEMPOMAT
accidente. Conexin y ajuste de la velocidad actual/
Tenga en cuenta la situacin del trfico antes aumento de la velocidad ajustada
de solicitar la velocidad memorizada. Si des- q Conexin y activacin de la velocidad
conoce la velocidad memorizada, vuelva a memorizada/reduccin de la velocidad
ajustada
memorizar la velocidad que desee.
Seleccin del limitador de velocidad
(Y pgina 204)
o Desconexin del TEMPOMAT
Z
206 Sistemas de asistencia
X Pulse repetidamente la tecla hasta que se lar de nuevo en una marcha ms alta en
muestre la ventana de introduccin Eco- cuanto sea posible.
-Drive en el ordenador de a bordo. Si el freno continuo est conectado y conecta el
X Pulse la tecla r o s para seleccionar la TEMPOMAT, el freno continuo regula en los
lnea de men . declives hasta la velocidad ajustada.
Ajuste la tolerancia de velocidad con que
puede sobrepasarse la velocidad memorizada Adelantamiento
en la lnea de men . Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
X Pulse la tecla t o u para aumentar/ ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
reducir la tolerancia de velocidad en interva- X Pise el pedal acelerador.
los de 1 km/h.
X Una vez finalizado el adelantamiento, suelte
X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
el pedal acelerador.
de entrada.
El TEMPOMAT regula la velocidad ajustada.
O bien:
X Espere aproximadamente 3 segundos.
Durante la marcha
El ajuste se memoriza automticamente. Desconexin
La velocidad permanece memorizada despus
Conduccin de desconectar el TEMPOMAT.
X Pulse la tecla o.
Indicaciones para la marcha O bien:
En el programa de conduccin A economy X Si el TEMPOMAT acelera el vehculo, pise el
puede ajustar la velocidad a 85 km/h como pedal de freno.
mximo. En este programa de conduccin el En el ordenador de a bordo se muestran en
TEMPOMAT regula la velocidad ajustada de color gris el smbolo y la velocidad ajus-
forma ms suave. Debido a ello, puede que en tada.
determinadas situaciones la velocidad de mar-
cha difiera ligeramente de la velocidad ajustada. O bien:
Esto supone un menor consumo de combusti- X Pulse la tecla para seleccionar el limi-
ble. Puede sobrepasar la velocidad ajustada con tador de velocidad.
el pedal acelerador, por ejemplo, para efectuar El ordenador de a bordo muestra el smbolo
un adelantamiento. en color gris.
Puede frenar con el freno continuo. El TEMPO-
MAT permanece conectado.
Si reduce el efecto de frenado del freno conti- Active Brake Assist
nuo, pero no lo desconecta, el vehculo acele-
rar aprovechando nicamente la cada de la Indicaciones de seguridad importantes
pendiente hasta alcanzar la velocidad ajustada.
Si desconecta el freno continuo, el vehculo ace- G ADVERTENCIA
lera a la ltima velocidad ajustada. En caso de que el servofreno de emergencia
Si el TEMPOMAT decelera el vehculo con el activo con funcin de cruce detecte un peligro
freno continuo y, al mismo tiempo, usted pisa el de colisin, frena primero su vehculo con un
pedal de freno, el TEMPOMAT permanece frenado parcial. Si usted no frena adicional-
conectado. mente, puede producirse una colisin. Aun-
Si la potencia de frenado del freno continuo no que efecte una frenada a fondo posterior-
es suficiente: mente, no siempre podr evitarse la colisin,
X Acople una marcha inferior y reduzca la velo- especialmente si se aproxima a una velocidad
cidad. elevada. Existe peligro de accidente.
Si acopla una marcha inferior al circular por
un declive sin haber adaptado la velocidad, el Frene siempre e intente realizar maniobras de
TEMPOMAT regula un nmero de revolucio- evasin, siempre y cuando ello no implique
nes por debajo del sobregiro. La velocidad peligro.
ajustada permanece memorizada y se regu-
Z
208 Sistemas de asistencia
Durante la marcha
Si se apaga el testigo de control l en el
Si la cubierta del sensor de distancia est sucia cuadro de instrumentos, el sistema Active
o congelada, el funcionamiento puede verse Brake Assist est conectado.
limitado.
No monte piezas adosadas como, por ejemplo,
una rejilla de proteccin delante del sensor de
distancia; tampoco cubra con adhesivos ni pinte
la cubierta. De lo contrario, el funcionamiento
del sensor de distancia y, con ello, el funciona-
miento del sistema Active Brake Assist puede
verse afectado.
Z
210 Sistemas de asistencia
Una vez concluido el frenado de emergencia: El sistema Active Brake Assist solo puede detec-
X Retire el vehculo lo antes posible de la zona tar de forma limitada los vehculos precedentes
de peligro teniendo en cuenta la situacin del desalineados con respecto al propio o los
trfico. vehculos parados. El sistema Active Brake
Assist puede emitir un aviso de advertencia o
X Pare el motor y asegure el vehculo con el
frenar el vehculo inesperadamente.
freno de estacionamiento para impedir su
desplazamiento. Cambio de carril de otros vehculos
X Compruebe el correcto estado del vehculo y
del dispositivo de sujecin de la carga.
Si desea interrumpir un frenado de emergencia:
X Pulse la tecla l.
O bien:
X Pise el pedal acelerador superando el punto
de resistencia (kick-down).
Durante la marcha
Situaciones de marcha especiales
Curvas, entradas en curvas, salidas de
curvas El sistema Active Brake Assist solo puede reco-
nocer los vehculos que cambian de carril de
forma limitada. La distancia con respecto al
vehculo que se incorpora a su carril puede ser
demasiado pequea. El sistema Active Brake
Assist puede emitir un aviso de advertencia o
frenar el vehculo inesperadamente.
Z
212 Sistemas de asistencia
El sistema Active Brake Assist solo puede reco- Al circular por curvas sinuosas, el sistema Active
nocer los vehculos que se desvan de forma Brake Assist podra no detectar por qu carril
Durante la marcha
limitada. El sistema Active Brake Assist puede circula el vehculo precedente. El sistema Active
emitir un aviso de advertencia o frenar el Brake Assist puede emitir un aviso de adverten-
vehculo inesperadamente. cia o frenar el vehculo inesperadamente.
Adelantamientos Obstculos y vehculos parados
El sistema Active Brake Assist podra emitir un El sistema Active Brake Assist no puede detec-
aviso de advertencia o frenar el vehculo ines- tar obstculos o vehculos detenidos que se
peradamente si al efectuar una maniobra de encuentren por delante del vehculo detectado.
adelantamiento: El sistema Active Brake Assist puede emitir un
Rse acerca demasiado al vehculo al que ade- aviso de advertencia o frenar el vehculo ines-
lanta peradamente.
Rinvade el carril del vehculo que circula por
delante del suyo
Sistemas de asistencia 213
Durante la marcha
reflejos (por ejemplo, en calzadas mojadas)
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Rsi no hay marcas de limitacin de carril o si
hay varias marcas para un carril, por ejemplo,
en una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejem-
plo, por suciedad o nieve
Rsi la distancia con respecto al vehculo pre-
El sistema Active Brake Assist tambin puede cedente es demasiado corta y, a consecuen-
advertirle o frenar de forma inesperada ante cia de ello, no pueden detectarse las marcas
objetos fijos que se encuentran junto a su carril, de limitacin de carril
por ejemplo:
Rsi las marcas de limitacin de carril cambian
Rvehculos averiados rpidamente, por ejemplo, en caso de una
Rseales bifurcacin de los carriles, o si se cruzan o
Rpuentes unen varios carriles
Rmedianas Ren carreteras muy estrechas y sinuosas
Rsi se suceden tramos sombreados en la cal-
zada
Detector de cambio de carril Rsi las piezas adosadas, por ejemplo, una cua
quitanieves, influyen negativamente sobre la
Indicaciones de seguridad importantes visibilidad de las marcas de sealizacin
Rtras una modificacin fuerte de la carga con el
G ADVERTENCIA encendido conectado. Por dicho motivo, des-
El detector de carril con aviso por vibracin no pus de efectuar una modificacin fuerte de
siempre puede detectar de forma clara las la carga, arranque de nuevo el motor para que
el detector de cambio de carril est disponi-
marcas de limitacin de carril.
ble sin limitaciones
En estos casos, el detector de carril con aviso El detector de cambio de carril no puede reducir
por vibracin puede: el riesgo de accidente provocado por una forma
Refectuar advertencias de forma injustifi- de conducir no adecuada ni anular los lmites
impuestos por la Fsica. El detector de cambio
cada de carril no puede reconocer las condiciones de
Rno emitir advertencias la calzada y meteorolgicas ni el estado del tr-
Existe peligro de accidente. fico. El detector de cambio de carril solo es un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis-
Z
214 Sistemas de asistencia
Regulacin de nivel
Indicaciones de seguridad importan-
tes
El comportamiento de frenado y las cualidades
de marcha pueden verse modificados si circula
con el bastidor del chasis bajado o elevado. Adi-
cionalmente, si circula con el bastidor del chasis
elevado podra sobrepasar la altura mxima
autorizada para el vehculo. Tenga en cuenta las
Durante la marcha
prescripciones legales respecto a la altura del
vehculo vigentes en el pas en el que se encuen-
tre en ese momento.
Ajuste siempre la altura de marcha antes de ini-
ciar la marcha.
Al recoger o depositar carroceras intercambia-
bles o semirremolques, debe elevar o bajar el
bastidor del chasis. Si prosigue la marcha des-
pus de modificar la altura del chasis, baje o
eleve de nuevo el bastidor del chasis a la altura
de marcha.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la
altura de marcha, el testigo de control amarillo
del cuadro de instrumentos se ilumina.
Observe la informacin adicional indicada en la Unidad de mando (ejemplo en vehculos equipados
ventana de eventos. con suspensin neumtica integral)
Si carga o descarga el vehculo con el encendido : Preseleccin para la elevacin o la bajada
desconectado, tenga en cuenta las indicaciones del eje delantero
que figuran en el apartado "Carga y descarga del ; Preseleccin para la elevacin o la bajada
vehculo con el encendido desconectado". del vehculo completo
(Y pgina 217) = Ajuste de la preseleccin de la altura de
marcha
? Preseleccin para la elevacin o la bajada
Conexin y desconexin de la unidad del eje trasero
de mando A Teclas
! Al sujetar la unidad de mando en el soporte u Conexin de la unidad de mando, prese-
o detrs del asiento del conductor, asegrese leccin del eje delantero, trasero,
de que el cable de conexin: vehculo completo o altura de marcha
t Conexin de la unidad de mando, prese-
Rno quede aprisionado en la puerta del con- leccin del eje delantero, trasero,
ductor vehculo completo o altura de marcha
Rno quede aprisionado en el asiento del con- r Conexin de la unidad de mando, bajada
ductor del bastidor del chasis, ajuste de la altura
de marcha
s Conexin de la unidad de mando, eleva-
cin del bastidor del chasis, ajuste de la
altura de marcha
Z
216 Regulacin de nivel
Rla unidad de mando situada en el asiento del tra una ventana de eventos amarilla con =
conductor o ? y Ajustar el nivel de marcha.
X Accione el freno de estacionamiento. X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
X Coloque la cerradura de encendido en la posi- o bajada con la tecla T.
cin de marcha.
La regulacin de nivel regula automtica-
mente la altura del bastidor del chasis a la
ltima altura memorizada. Elevacin o bajada del bastidor del
X Si la presin del sistema de aire comprimido
chasis con la tecla del tablero de ins-
es insuficiente, deje el motor en marcha. trumentos
El sistema de aire comprimido se llena.
G ADVERTENCIA
X Saque la unidad de mando del soporte.
Al bajar el vehculo, se podran aprisionar par-
Conexin de la unidad de mando tes del cuerpo de las personas que se encuen-
X Unidad de mando exterior situada en el tren entre la carrocera y los neumticos o
asiento del conductor: pulse brevemente la debajo del vehculo. Existe peligro de sufrir
tecla u, t, r, s o T. lesiones.
Desconexin de la unidad de mando Asegrese de que, al bajar el vehculo, no
X Espere aproximadamente 60 segundos sin haya ninguna persona junto a los pasarruedas
pulsar ninguna tecla. o debajo del vehculo.
O bien:
X Circule a una velocidad superior a aproxima-
damente 30 km/h.
La unidad de mando se desconecta autom-
ticamente.
X Elevacin: pulse la parte superior de la tecla X Con la tecla del cuadro de instrumentos:
. pulse la tecla .
El bastidor del chasis se eleva mientras man- El bastidor del chasis se eleva o se baja auto-
tenga la tecla pulsada. mticamente hasta la altura de marcha.
X Bajada: pulse la parte inferior de la tecla Cuando el bastidor del chasis est a la altura
. de marcha, el testigo de control del cua-
El bastidor del chasis baja mientras mantenga dro de instrumentos se apaga.
la tecla pulsada. X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
o bajada con la tecla .
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la
altura de marcha, el testigo de control del X Con la unidad de mando: pulse la tecla u
cuadro de instrumentos se ilumina. o t para seleccionar la preseleccin de la
Adicionalmente, el ordenador de a bordo mues- altura de marcha =.
tra una ventana de eventos amarilla con = Los LED de la preseleccin de la altura de
o ? y Ajustar el nivel de marcha. marcha = se encienden.
X Pulse brevemente la tecla r o s.
Durante la marcha
El bastidor del chasis se eleva o se baja auto-
Memorizacin o solicitud de la altura mticamente hasta la altura de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est a la altura
del bastidor del chasis de marcha, el testigo de control del cua-
X Memorizacin: eleve o baje el bastidor del dro de instrumentos se apaga.
chasis hasta alcanzar la altura que desee. X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin
X Pulse la tecla para la posicin de memo- o bajada con la tecla T.
ria M1 o M2 durante unos 2 segundos.
La altura actual del bastidor del chasis queda
memorizada en la tecla correspondiente Carga y descarga del vehculo con el
.
encendido desconectado
X Solicitud: pulse brevemente la tecla
para la posicin de memoria M1 o M2. ! Baje por completo el bastidor del chasis
El bastidor del chasis se eleva o se baja auto- antes de sacar las carroceras intercambia-
mticamente hasta la altura memorizada. bles. De lo contrario, los elementos de la sus-
Adicionalmente, el ordenador de a bordo pensin del bastidor del chasis se expandiran
muestra una ventana de eventos amarilla con bruscamente al retirar dichas estructuras.
= o ? y Ajustar el nivel de mar Debido a esto podran producirse averas en
cha. los amortiguadores.
X Interrumpa o finalice el proceso de elevacin Memorice una altura del bastidor del chasis fija
o bajada con la tecla T. para cargar y descargar el vehculo.
X En caso necesario, eleve o baje el bastidor del
chasis hasta la altura que desee.
Ajuste de la altura de marcha X Haga funcionar el motor hasta que se desco-
necte el regulador de presin.
X Pulse la tecla T y mantngala pulsada.
X Desconecte el motor.
X Saque la llave de la cerradura de encendido.
X Suelte la tecla T.
Si la presin del sistema de aire comprimido
es suficiente, la altura del bastidor del chasis
se mantiene constante durante aproximada-
mente 4 a 5 horas.
de accidente. G ADVERTENCIA
No desconecte el encendido durante la mar- Si est desconectado el ABS pueden blo-
cha. quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
G ADVERTENCIA maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro
Si el vehculo se encuentra detenido en una de derrape y accidente.
pendiente o un declive, es posible que el freno Conecte siempre el ABS al circular por vas
de estacionamiento resulte insuficiente para pblicas y terrenos asfaltados.
evitar que el vehculo se desplace. Un
vehculo con remolque/semirremolque o un ! El vehculo puede daarse con algn obst-
vehculo cargado pueden rodar accidental- culo al circular por un terreno no asentado.
mente. Existe peligro de accidente. Los obstculos pueden daar, entre otras, las
Compruebe en la posicin de control si el siguientes piezas:
freno de estacionamiento es suficiente para Rlos ejes
mantener detenido el vehculo completo. Por Rlos rboles de transmisin
regla general, asegure el vehculo tractor y el Rel depsito de combustible
remolque/semirremolque con el freno de Rel depsito de aire comprimido
estacionamiento y, adicionalmente, con cal- Rel motor
ces. Rel cambio
Por dicho motivo, circule siempre lentamente
G ADVERTENCIA por los terrenos no asentados. Si circula
Si carga el vehculo irregularmente, las cuali- sobre obstculos, pida al acompaante que le
gue desde fuera de la cabina. Tenga siempre
dades de marcha as como la maniobrabilidad
en cuenta la altura libre sobre el suelo del
y el comportamiento de frenado pueden verse vehculo. A ser posible, evite los obstculos.
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente. ! Al conducir por terrenos no asentados, pro-
cure siempre que las ruedas propulsoras ten-
Cargue el vehculo de forma uniforme. Ase- gan buena adherencia al suelo. Evite que
gure la carga para evitar su desplazamiento. giren en vaco las ruedas propulsoras. De lo
contrario, podra daar los mecanismos dife-
El comportamiento de marcha, direccional y de renciales.
frenado del vehculo se modifica con el tipo de
carga, el peso y la posicin del centro de grave- Las marchas por terreno no asentado aumentan
dad de la carga. la posibilidad de daos en el vehculo, los cuales
tienen como consecuencia el fallo de grupos
secundarios o sistemas. Adapte la forma de
Indicaciones para la marcha 219
conducir a las condiciones del terreno. Circule Lista de comprobacin antes de la mar-
con precaucin. Encargue inmediatamente la cha por terrenos no asentados
reparacin de los daos en el vehculo en un
taller especializado. X Compruebe el nivel de combustible y de
Durante la marcha por terrenos no asentados AdBlue (Y pgina 102) y rellnelos
puede penetrar, por ejemplo, suciedad, arena, (Y pgina 229).
barro y agua en los frenos, eventualmente mez- X Motor: compruebe el nivel de aceite
clados con aceite. Esto puede provocar una (Y pgina 116) y rellene aceite
reduccin del efecto de frenado o un fallo total (Y pgina 259).
de los frenos, tambin debido al aumento del Antes de circular por pendientes y tramos
desgaste. El comportamiento de frenado vara inclinados muy pronunciados, rellene aceite
en funcin del material que ha penetrado. Lim- hasta alcanzar el nivel de llenado mximo.
pie los frenos despus de la marcha por terreno
no asentado. Si a continuacin nota una reduc- i Al circular por pendientes y tramos inclina-
cin del efecto de frenado o percibe ruidos de dos muy pronunciados, el ordenador de a
roce, encargue de inmediato la revisin del sis- bordo puede mostrar el smbolo 4 en una
Durante la marcha
tema de frenos en un taller especializado. ventana de evento. Si ha llenado el aceite del
Adapte su forma de conducir al comportamiento motor al nivel mximo antes de la marcha, la
de marcha modificado. seguridad de funcionamiento del motor no
est en peligro.
La marcha por terrenos no asentados exige
conocimientos de conduccin especiales y una X Herramientas de a bordo: compruebe que
elevada concentracin. Adicionalmente, existen el gato funcione (Y pgina 269).
obligaciones especiales de mantenimiento del X Asegrese de llevar en el vehculo una llave
vehculo durante la marcha por terrenos no para ruedas, una base de madera para el gato,
asentados y antes de circular por la va pblica. un cable de remolcado fuerte y una pala ple-
Antes de emprender la marcha por terrenos no gable.
asentados con su vehculo, lea detenidamente X Neumticos y ruedas: compruebe la pro-
este captulo. De esta forma estar posterior- fundidad del perfil (Y pgina 293) y la presin
mente en condiciones de apreciar las ventajas del neumtico (Y pgina 296).
especiales del vehculo y de llegar con seguridad X Asiento del conductor: bloquee la suspen-
al punto de destino. sin horizontal.
Mercedes-Benz le recomienda que efecte un X Protector antisalpicaduras: pliegue y
recorrido de prcticas por terrenos no asenta- enganche el protector antisalpicaduras.
dos poco complicados. Cuente con la compaa
de un conductor experimentado al llevar a cabo
el primer viaje por terrenos no asentados difci- Normas para la marcha por terrenos no
les. asentados
Z
220 Indicaciones para la marcha
Durante la marcha
ciente al bajar pendientes, pise lentamente el
pedal de freno. X Conecte el bloqueo de regeneracin
(Y pgina 225).
Vadeo Durante el vadeo
Antes del vadeo ! Si se introduce en el agua tomando impulso
previamente, la ola formada delante del
La capacidad de vadeo del vehculo depende, vehculo podra daar piezas del vehculo.
entre otros, de:
X Comience el vadeo circulando al paso y por
Rel modelo de vehculo una zona llana.
Rla altura del bastidor del chasis X Adapte el estilo de conduccin al entorno
Rlos neumticos desconocido.
Las profundidades de vadeo indicadas a conti- X Realice el vadeo a una velocidad constante
nuacin son a modo de ejemplo y permiten entre 5 y 10 km/h como mximo.
hacerse una idea general. Son vlidas para X No embrague, cambie de marcha ni se
vadeos a una velocidad reducida constante detenga en ningn caso durante la marcha.
comprendida entre 5 y 10 km/h como mximo.
i El arranque del vehculo detenido en el agua
En caso de duda o de vehculos especiales, dir- es problemtico debido a la elevada resisten-
jase a un punto de servicio Mercedes-Benz si cia y al fondo no asentado.
prev la posibilidad de vadeo.
X Procure que no se forme ninguna ola delante
Profundidades de vadeo autorizadas para
vehculos en la va pblica sin traccin integral: del vehculo durante la marcha.
X No pare el motor dentro del agua.
RVehculos de carretera con neumticos
X Si el motor se apaga en el agua, vuelva a
235/75 R 17.5 hasta un mximo de
300 mm arrancarlo inmediatamente.
RVehculos para la construccin con neumti-
Despus del vadeo
cos 235/75 R 17.5 hasta un mximo de
X Si la naturaleza del terreno lo permite, seque
400 mm
los frenos frenando repetidamente el
Profundidades de vadeo autorizadas para vehculo.
vehculos de traccin integral:
X Circule o deje en marcha el motor durante
RSin equipamiento de capacidad de vadeo con unos minutos.
neumticos 10 R 22.5 hasta un mximo de El compartimento del motor se seca.
600 mm
RCon equipamiento de capacidad de vadeo
hasta un mximo de 1.200 mm
En los vehculos con equipamiento de capa-
cidad de vadeo, existe un rtulo en la puerta
Z
222 Indicaciones para la marcha
X En el caso de rodadas profundas, tenga en radiador. Las aletas del radiador que estn
cuenta la altura libre sobre el suelo del daadas o sucias pueden provocar un sobre-
vehculo. calentamiento del motor. En caso de produ-
cirse una prdida de lquido refrigerante o si
se ha producido alguna avera, encargue la
Lista de comprobacin tras la marcha comprobacin de los sistemas de refrigera-
por terrenos no asentados cin y calefaccin en un taller especializado.
! Los restos de plantas y las ramas adheridos ! Durante la limpieza a alta presin mantenga
pueden daar los siguientes elementos: una distancia mnima de aproximadamente
30 cm entre la tobera de alta presin y las
Rlas tuberas de combustible
piezas del vehculo. No utilice aparatos de
Rlos tubos flexibles de los frenos limpieza a alta presin con toberas de chorro
Rlas articulaciones del eje redondo. De lo contrario, podran daarse las
Rlos semiejes piezas del vehculo o del motor.
X Conecte el ASR (Y pgina 197) o el asistente Durante la marcha pueden desprenderse cuer-
de regulacin de estabilidad (Y pgina 197). pos extraos, por ejemplo, las piedras encaja-
X Conecte el sistema ABS (Y pgina 177). das en el perfil de los neumticos o entre las
ruedas (neumticos gemelos). De este modo
X Desconecte el bloqueo de diferencial
podra herir a otros usuarios de la va pblica o
(Y pgina 199). causar daos en otros vehculos (especialmente
X Vehculos con cambio automatizado: selec- en el parabrisas).
cione el programa de conduccin para la mar- Tras la conduccin por terrenos no asentados o
cha por carretera (Y pgina 187). por zonas de obras y antes de volver a circular
X Efecte una prueba de los frenos. por las vas pblicas, compruebe si hay cuerpos
X Compruebe si existen daos en los faros y las extraos incrustados en los neumticos. Retire
luces de posicin traseras. los cuerpos extraos incrustados.
X Compruebe si los neumticos estn daados. La suciedad y el barro adheridos a los neumti-
X Sustituya las ruedas abolladas o daadas. cos o existentes en la calzada reducen la adhe-
X Reponga las caperuzas y prolongaciones de
rencia a la calzada, especialmente cuando la
vlvula que falten. calzada est mojada. Por dicho motivo, el
vehculo podra derrapar. Por ello, limpie siem-
X Compruebe y ajuste la presin del neumtico
pre detenidamente el vehculo despus de
(Y pgina 296). haber circulado por terrenos no asentados y
X Compruebe si se han adherido restos de plan- zonas de obras antes de volver a circular por las
tas o ramas. vas pblicas.
X Compruebe si presentan daos los bajos del
vehculo, los frenos, la direccin, el tren de
rodaje y el sistema de escape.
Indicaciones para la marcha 223
Durante la marcha
RFrenos
RElementos de la suspensin
Condiciones de servicio
RChasis
RNmero de matrcula Las condiciones de servicio citadas a continua-
RMotor cin influyen en el consumo de combustible:
RRadiador del motor Rla topografa, por ejemplo al circular por un
RCambio tramo plano o por un terreno montaoso
RRadiador de aceite (cambio) Rlas temperaturas ambiente y las condiciones
meteorolgicas
RProteccin antiempotramiento lateral
Rlas condiciones de servicio, por ejemplo, uso
X Limpie las ruedas, los neumticos y las cajas
en obras, larga distancia o trayectos cortos
pasarruedas y retire los cuerpos extraos, por
Rel peso total del vehculo
ejemplo, piedras.
Rla regeneracin del filtro de partculas de
Despus de haber circulado por zonas emba- gasleo
rradas, arenosas, cubiertas de agua o en condi-
ciones similares: Debido al proceso de reprogramacin, el filtro
de partculas de gasleo se regenera con
X Limpie los discos de freno, los forros de freno, mayor frecuencia al inicio de la vida til del
las ruedas y las articulaciones del eje, y com- vehculo.
pruebe los posibles daos.
X Lubrique las articulaciones del eje. Mantenimiento
X Compruebe los frenos teniendo en cuenta la
situacin del trfico. El consumo de combustible y el desgaste de los
grupos dependen del mantenimiento regular. El
mantenimiento regular del vehculo aumenta la
seguridad vial y reduce el consumo de combus-
Conduccin econmica y respetuosa tible. Cumpla los intervalos de mantenimiento.
con el medio ambiente Encargue siempre la realizacin de los trabajos
de mantenimiento en un taller especializado.
Indicaciones de carcter general
El consumo de combustible depende de: Tipo de combustible
Rla versin del vehculo La calidad del combustible repercute tambin
Rlas condiciones de servicio en el consumo de combustible. Si utiliza un
Rel mantenimiento combustible de peor calidad y/o aditivos de
combustible no autorizados, el consumo de
Rel tipo del combustible utilizado
combustible aumenta. Al repostar fjese en la
Rlas resistencias al avance calidad del combustible (Y pgina 316).
Rla forma de conducir
Z
224 Indicaciones para la marcha
Los remolinos de viento aumentan la resistencia REvite los cambios frecuentes de velocidad,
aerodinmica y, en consecuencia, el consumo especialmente a altas velocidades.
de combustible. Los remolinos de viento se pro- RConduzca siempre que sea posible con el pro-
ducen en especial en los accesorios montados, grama de marcha automtico.
por ejemplo, en los faros adicionales. RAcople las marchas segn sea necesario.
REvite los cambios de marcha frecuentes.
Indicaciones para la marcha 225
Durante la marcha
sel.
lar, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados. La regeneracin automtica se realiza solo
durante la marcha.
! Durante la regeneracin automtica y La regeneracin automtica se inicia solo si se
manual, salen gases de escape muy calientes cumplen todas las condiciones de servicio
del tubo de escape. Mantenga una distancia como, por ejemplo, temperaturas del aceite del
mnima de un metro respecto a otros objetos, motor y del lquido refrigerante suficientemente
por ejemplo, vehculos estacionados, para elevadas. Si deja de cumplirse una de las con-
evitar daos materiales. diciones de servicio durante el proceso de rege-
neracin, el testigo de control se apaga y
Si la regeneracin durante la marcha sobrepasa se interrumpe la regeneracin. La regeneracin
una duracin de 3 horas, conecte el bloqueo de se inicia de nuevo automticamente cuando
regeneracin(Y pgina 225). vuelvan a cumplirse todas las condiciones de
Si se acumulan demasiadas partculas en el fil- servicio. Por dicho motivo, evite interrupciones
tro de partculas disel, el testigo de control de la marcha mientras el testigo de control
se ilumina en el cuadro de instrumentos. El permanezca encendido.
ordenador de a bordo le indica entonces
mediante ventanas de eventos amarillas que i El ruido del motor y el nmero de revolucio-
debe iniciar una regeneracin manual nes de ralent pueden variar durante el pro-
(Y pgina 123). La regeneracin manual dura ceso de regeneracin.
aproximadamente entre 30 y 60 minutos como
mximo (Y pgina 226). Bloqueo de regeneracin
! Si utiliza el vehculo principalmente para tra- En caso de que deba evitar las altas temperatu-
yectos cortos o con baja carga, la regenera- ras que los gases de escape alcanzan durante la
cin automtica se puede prolongar notable- regeneracin, puede bloquear la regeneracin,
mente. Como consecuencia, aumenta el con- por ejemplo
sumo de combustible y la capacidad funcional Ral entrar en una zona de peligro
del sistema de escape se puede ver afectada.
Ral realizar trabajos con el vehculo con sucie-
Si no tiene en cuenta estas ventanas amarillas dad intensa de materiales secos o inflama-
de evento y sus indicaciones, podra provocar: bles
Runa reduccin de la potencia del motor En ese caso, no se puede iniciar la regeneracin
Run cambio del filtro de partculas disel automtica ni la manual y se interrumpe una
(Y pgina 137) posible regeneracin en curso.
Conecte el bloqueo de regeneracin nica-
i Si se muestra el aviso Aumento del mente mientras dure el peligro. Si conecta el
nmero de revoluciones en el ordenador bloqueo de regeneracin, el bloqueo se man-
de a bordo, se reducirn las sedimentaciones tiene incluso despus de un nuevo arranque del
motor. En ese caso, el ordenador de a bordo le
Z
226 Indicaciones para la marcha
indica mediante una ventana gris de evento Solo puede iniciar la regeneracin manual:
Regeneracin bloqueada que el blo- Rcuando el ordenador de a bordo as se lo indi-
queo de regeneracin todava est conectado. que mediante las ventanas de eventos corres-
Puede bloquear la regeneracin mediante la pondientes
ventana de men Sistemas del men Ajustes Rsi el bloqueo de regeneracin no est conec-
(Y pgina 120). Solo en el caso de los vehcu- tado
los destinados al transporte de mercancas peli-
X Pare el vehculo y deje el motor en marcha.
grosas, puede conectar o desconectar el blo-
queo de regeneracin mediante la tecla . Mantenga una distancia mnima de 1 metro
respecto a otros vehculos, objetos y mate-
riales inflamables.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Acople la posicin de punto muerto N del
cambio.
X Retire el pie del pedal acelerador.
Durante la marcha
Durante la marcha
Rsi detiene el vehculo sin haber iniciado la
regeneracin Limitacin de velocidad
Z
228 Indicaciones para la marcha
ayuda de otra persona al maniobrar con el bajo, se ilumina el testigo de control inte-
vehculo. grado en la tecla *.
Si no est acoplada la marcha atrs, la reduc-
cin del volumen permanece activa durante
aproximadamente 2 minutos. A continuacin,
el sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs vuelve a tener el volumen nor-
mal.
Durante la marcha
Rsi el nmero de revoluciones o la velocidad de
marcha son demasiado elevados al cambiar Depsito de combustible/AdBlue (ejemplo de un
de marcha vehculo con caja de carga)
Rsi la ayuda de aproximacin a la rampa : Depsito de AdBlue
detecta una distancia con respecto al obst- ; Depsito de combustible
culo demasiado corta
Rsi se activan automticamente las luces inter-
mitentes de advertencia (por ejemplo, fre- Combustible
nada a fondo).
Una advertencia acstica suena adicionalmente Indicaciones de seguridad importantes
a la ventana de eventos en el visualizador del
ordenador de a bordo: G ADVERTENCIA
Rsi existe peligro de colisin estando el Active Los combustibles son txicos y perjudiciales
Brake Assist activado para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
Rsi el nivel del lquido refrigerante es dema-
Es imprescindible que evite que el combusti-
siado bajo o se sobrepasa la temperatura
mxima admisible del lquido refrigerante ble entre en contacto con su piel, ojos o ropa,
(112 en el lquido refrigerante). Est en as como su ingestin. No aspire los vapores
peligro la seguridad de funcionamiento del de combustible. Mantenga los combustibles
motor fuera del alcance de los nios.
Rsi existe peligro de que se sobrecargue el Si usted u otras personas entra en contacto
embrague con el combustible, tenga en cuenta lo
Rsi el modo de marcha lenta ha superado los siguiente:
lmites de su mbito de aplicacin y su fun-
cionamiento se interrumpe automticamente REnjuague de inmediato con agua y jabn la
Rsi el cuadro de instrumentos y/o el ordenador zona de la piel que haya entrado en con-
de a bordo estn averiados. Ya no puede mos- tacto con el combustible.
trarse importante informacin de servicio, RSi el combustible ha entrado en contacto
informacin sobre el mantenimiento, ni los
con los ojos, lvese inmediatamente los
testigos de control y de advertencia.
ojos de forma minuciosa con agua limpia.
Acuda inmediatamente a un mdico.
REn caso de ingestin del combustible,
acuda inmediatamente a un mdico. No
provoque el vmito.
RCmbiese enseguida la ropa que se haya
mojado con combustible.
Z
230 Repostado
H Indicacin ecolgica
Si mezcla gasleo con gasolina, el punto de
En caso de manipulacin incorrecta del com-
inflamacin de la mezcla de combustible es
bustible pueden originarse situaciones de
ms bajo que el del gasleo puro. Estando el
peligro para las personas y el medio
motor en marcha, los componentes del sis-
ambiente. Los combustibles no deben llegar a
tema de escape se podran sobrecalentar sin
las canalizaciones de desage, a las aguas
que lo advierta. Existe peligro de incendio.
superficiales, a la capa fretica ni al suelo.
No efecte nunca el repostado con gasolina.
Nunca mezcle gasolina con gasleo. ! Utilice las pistolas para camiones del surti-
dor de combustible para efectuar el repos-
i Efecte el repostado nicamente con com- tado. Si utiliza la pistola para turismos del
bustible convencional sin azufre que cumpla surtidor de combustible, podra daar la tapa
la norma europea EN 590, versin a partir de de la boca de llenado.
2010 hasta un mximo del 0,001% de conte- Si tiene que utilizar una pistola para turismos
nido de azufre en peso (10 ppm). del surtidor de combustible, insrtela en la
Las siguientes clases de combustible no boca de llenado hasta que uno de sus salien-
estn autorizadas: tes de enclavamiento quede enganchado en
RCombustible con azufre con un contenido el borde de la boca de llenado.
de azufre de ms del 0,001% en peso Si introduce demasiado la pistola para turis-
RMarine Diesel Fuel mos del surtidor de combustible en la boca de
RCombustible para turbinas de aviacin
llenado, podra engancharse uno de sus
salientes de enclavamiento con la tapa de la
RFuelleos para calefaccin boca de llenado. En ese caso, desenganche la
Rster metlico de cidos grasos FAME pistola girando o inclinando la pistola del sur-
(gasleo biolgico) tidor de combustible antes de extraerla.
Estas clases de combustible provocan daos En el apartado "Sustancias de servicio"
irreversibles en el motor y el sistema de pos- (Y pgina 316) figura ms informacin sobre el
tratamiento de gases de escape BlueTec6 y combustible.
reducen notablemente la vida til.
! No efecte el repostado con gasolina en Antes de repostar
vehculos equipados con motor diesel.
Incluso una pequea cantidad de gasolina ori- ! Si desea repostar el vehculo con bidones o
ginara ya averas en el sistema de combusti- latas, filtre el combustible antes de efectuar el
ble y en el motor. relleno.
De esta forma evitar que se produzcan ave- trario, el sistema de tratamiento posterior de
ras en el sistema de combustible a causa de los gases de escape BlueTec podra ave-
las impurezas contenidas en ste. riarse irreparablemente.
! Cierre siempre el depsito de AdBlue
correctamente. De lo contrario, podra pene-
trar suciedad en el sistema de tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec y
causar daos en el mismo.
! Asegrese de no rellenar en exceso el dep-
sito de AdBlue. De lo contrario, podra daar
el depsito de AdBlue en caso de tempera-
turas muy bajas.
Si abre el depsito de AdBlue, puede liberarse
vapor de amoniaco en pequeas cantidades.
Durante la marcha
Depsito de combustible (ejemplo de depsito
simple)
Los vapores de amoniaco tienen un olor pene-
trante e irritan sobre todo:
X Pare el motor.
Rla piel
X Accione el freno de estacionamiento.
Rlas mucosas
X Desconecte la calefaccin adicional
Rlos ojos
(Y pgina 94).
X Saque la llave de la cerradura de encendido.
Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz y la
garganta, as como ataques de tos y ojos lloro-
X Desbloquee la tapa : del depsito de com-
sos.
bustible ; con la llave.
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco.
X Observe la calidad del combustible
Rellene el depsito de AdBlue solo en recintos
(Y pgina 316). bien ventilados.
i Compruebe regularmente si existe agua de El AdBlue no debe entrar en contacto con la
condensacin en el prefiltro de combustible piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga el
con separador de agua calefaccionado AdBlue fuera del alcance de los nios.
(Y pgina 274). Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en
cuenta lo siguiente:
REnjuague de inmediato con agua y jabn la
AdBlue zona de la piel que haya entrado en contacto
con el AdBlue.
Indicaciones de seguridad importantes
RSi el AdBlue ha entrado en contacto con los
! Preste atencin a que no entre gasleo en el ojos, lvese inmediatamente los ojos de
depsito de AdBlue. De lo contrario, podra forma minuciosa con agua limpia. Acuda
daar el sistema del tratamiento posterior de inmediatamente a un mdico.
los gases de escape BlueTec. REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese
en el acto la boca con agua y beba a conti-
! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF segn nuacin una cantidad abundante de agua.
la norma DIN 70070/ISO 22241. No utilice Acuda inmediatamente a un mdico.
ningn aditivo.
RCmbiese inmediatamente la ropa que haya
Si el AdBlue/DEF entra en contacto con entrado en contacto con el AdBlue.
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente El llenado de AdBlue no est comprendido
las superficies afectadas con abundante dentro de la extensin de los trabajos de man-
agua. tenimiento del vehculo. Por dicho motivo,
rellene el depsito regularmente durante el fun-
! No mezcle aditivos con el AdBlue. No cionamiento del vehculo o, como muy tarde,
diluya AdBlue con agua corriente. De lo con-
Z
232 Remolque/semirremolque
Durante la marcha
ngulo de giro
G ADVERTENCIA
Si se supera el ngulo de giro al tomar curvas
de forma extrema:
Rpueden desprenderse las tuberas de
Vehculo tractor y remolque de eje central (ejem- cables, de aire comprimido e hidrulicas
plo) Rpueden daarse el dispositivo de enganche
para remolque y la barra para remolque
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo o el remolque. El remolque
puede llegar a soltarse. Existe peligro de acci-
dente.
Al circular por curvas preste siempre atencin
al ngulo de giro del tren de carretera.
Z
234 Remolque/semirremolque
Durante la marcha
X Conecte los cables y las tuberas de aire com-
primido (Y pgina 236). Despus de acoplar el remolque:
X Compruebe el correcto asiento del perno del
Conjunto de carretera enganche para remolque con el botn de
seguridad : o el pasador de control del
G ADVERTENCIA enganche para remolque.
X Conecte los cables y las tuberas de aire com-
Si el enganche para remolque presenta un
primido (Y pgina 236).
excesivo juego longitudinal, el remolque
puede desprenderse. De esta manera podra
perder el remolque.Existe peligro de acci-
dente.
Desacoplamiento
Compruebe diariamente si hay juego longitu- X Estacione el vehculo sobre un terreno firme y
dinal en el enganche para remolque. Desplace horizontal.
con fuerza el cuerpo de la barra de traccin X Accione el freno de estacionamiento.
Z
236 Remolque/semirremolque
ras de aire comprimido (vea las Instrucciones Debe respetar el orden correcto al desempal-
de servicio del remolque). mar los cabezales de acoplamiento.
X Tractora: conecte el enchufe de la alimenta-
cin elctrica de 24 V (de 15 polos) ? al ! Despus de separar las tuberas de aire
remolque. comprimido, preste atencin a que las cubier-
X Vehculo con caja de carga: conecte la ali- tas de los cabezales de acoplamiento del
mentacin elctrica del remolque a la caja de vehculo estn cerradas. Si las cubiertas no
enchufe de 24 V (de 15 polos) ?. estn cerradas, pueden ensuciarse los cabe-
i En remolques con alimentacin elctrica de zales de acoplamiento y producirse un fallo de
12 V: utilice la caja de enchufe para remolque funcionamiento.
de 12 V (de 13 polos) C. ! Al desconectar los cables, asegrese de
i La supervisin de los intermitentes tambin enchufar los conectores en las cajas de
est activa si se usan luces de marcha atrs enchufe vacas. Si no enchufa los conectores
LED. En caso de avera, se sealiza con una en las cajas de enchufe vacas, puede entrar
agua en el juego de cables y daar el sistema
Durante la marcha
secuencia de intermitencia doble o con una
indicacin en el sistema de informacin para elctrico.
el conductor. X Accione el freno de estacionamiento del
X Tractora: enchufe el enchufe del cable de vehculo tractor.
conexin ABS/BS (de 5/7 polos) = al remol- X Accione el freno de estacionamiento del
que. remolque/semirremolque. Tenga en cuenta
X Vehculo con caja de carga: conecte el cable las Instrucciones de servicio del fabricante.
de conexin del remolque en la caja de X Desconecte la cabeza de acoplamiento de la
enchufe ABS/BS (de 5/7 polos) =. tubera de alimentacin (roja) ;.
X Tractora: en caso de que conduzca la tractora El remolque/semirremolque frena automti-
con un semirremolque sin ABS, conecte el camente.
enchufe del cable de conexin en la caja de X Desconecte la cabeza de acoplamiento de la
enchufe vaca. tubera de lquido de frenos (amarilla) :.
X Compruebe el funcionamiento y limpieza del X Tractora: desconecte el enchufe de la alimen-
sistema de iluminacin, de las luces intermi- tacin elctrica de 24 V (de 15 polos) ? del
tentes y de las luces de freno del vehculo y remolque.
del remolque/semirremolque.
X Vehculo con caja de carga: desconecte la ali-
X Compruebe el correcto funcionamiento de los
mentacin elctrica del remolque en el
testigos de control de las luces intermitentes vehculo tractor de la caja de enchufe de 24 V
del vehculo tractor y del remolque/semirre- (de 15 polos) ?.
molque en el cuadro de instrumentos.
X Tras el arranque, compruebe el funciona-
i En remolques con alimentacin elctrica de
12 V: desconecte la alimentacin elctrica
miento del sistema de frenos del remolque/ del remolque en el vehculo tractor de la caja
semirremolque teniendo en cuenta la situa- de enchufe de 12 V (de 13 polos) C.
cin del trfico.
X Tractora: desenchufe el enchufe del cable de
conexin ABS/BS (de 5/7 polos) = del
Desconexin de los cables y de las tube- remolque.
ras de aire comprimido X Vehculo con caja de carga: separe el cable de
conexin del remolque en el vehculo tractor
G ADVERTENCIA de la caja de enchufe ABS/BS (de 5/7 polos)
Si desempalma los cabezales de acopla- =.
miento en el orden incorrecto, el freno del X Tractora: en caso de que conduzca la tractora
remolque/semirremolque se suelta y el sin semirremolque, enchufe los cables de
remolque/semirremolque puede despla- conexin en las cajas de enchufe vacas.
zarse. Existe peligro de accidente. X Compruebe el funcionamiento y limpieza del
sistema de iluminacin, los intermitentes y
las luces de freno del vehculo.
Z
238 Deflector de aire
Durante la marcha
Cabina S o L con deflector de aire de dos piezas Cabina L con techo elevado y altura de montaje de
(ejemplo cabina L) hasta 4 m
Modo invierno
Servicio de marcha en invierno
Antes de emprender la marcha
! A temperaturas ambiente muy bajas, ase-
grese de utilizar un aceite de motor de una
clase SAE adecuada. Los aceites de motor
que no son adecuados para temperaturas
ambiente muy bajas pueden provocar una
avera en el motor.
Retire la nieve y hielo acumulados a ambos
lados del vehculo entre los revestimientos late-
rales y el bastidor del chasis.
Antes de comenzar el otoo/invierno, aseg-
Cabina L con techo elevado y altura de montaje de rese de que:
hasta 3,7 m Rel lquido refrigerante contenga una protec-
cin anticongelante suficiente
(Y pgina 315)
Rel combustible utilizado sea adecuado para
bajas temperaturas (Y pgina 316)
Ren caso de que utilice aceite de motor mono-
grado, se efecte puntualmente el cambio de
aceite (Y pgina 314)
Rel sistema lavaparabrisas/lavafaros posea
suficiente proteccin anticongelante
(Y pgina 257)
Rse hayan montado neumticos de invierno
adecuados
Z
240 Modo invierno
Durante la marcha
Grupo Sustancia necesaria para
Barra de direccin (ejemplo)
el funcionamiento (hoja
X Accione el freno de estacionamiento. nm.)2
X Monte la cadena para nieve siguiendo las
prescripciones de montaje del fabricante de Sistema de Gasleo de invierno hasta
las cadenas. combustible 22
X Arranque el motor. Motor Aceite de motor (228.51)
X Gire la direccin hasta el tope hacia el lado del SAE 5W30
acompaante. A 000 989 69 01
Cuando la direccin est girada hasta el tope,
la distancia entre la cadena para nieve y la Cambio, caja Aceite del cambio (235.11)
barra de direccin debe ser de como mnimo de transferen- SAE 75W90
30 mm. cia A 001 989 28 03
Eje delantero Aceite para engranajes
Equipamiento para temperaturas de traccin hipoides (235.8)
total, ejes tra- SAE 75W90
extremadamente bajas seros, rbol de A 001 989 27 03 o bien
Lmites para el arranque en fro paso
A 001 989 53 03
La capacidad de arranque de su vehculo sin Direccin Aceite hidrulico (345.0)3
equipamientos especiales es de hasta 20 .
A 001 989 24 03
La capacidad de arranque de su vehculo con los
equipamientos especiales y el llenado con sus- Sistema de Lquido refrigerante (325.5)
tancias necesarias para el funcionamiento resis- refrigeracin Proporcin de mezcla del
tentes al fro es de hasta 30 . del motor 50% en volumen de lquido
i Tenga en cuenta que si el vehculo se ha refrigerante y 50% en volu-
enfriado en exceso debido a haberse sobre- men de agua
pasado la temperatura lmite para el arranque
en fro, puede disminuir la capacidad de Encargue el cambio a las sustancias necesarias
arranque del vehculo a pesar de haber adop- para el funcionamiento resistentes al fro en un
tado las medidas pertinentes. taller especializado.
Durante la marcha
ciones: plo, lmparas de advertencia.
RAntes de ponerse en marcha, compruebe la X Compruebe el nivel de combustible en el indi-
presin en el sistema de frenos cador de nivel de combustible (Y pgina 102).
(Y pgina 116). X Si el nivel de combustible se encuentra en
Pngase en marcha cuando la presin sea reserva, rellene el depsito de combustible
suficiente. (Y pgina 229).
RAsegrese de que la direccin est lo sufi- i Tras un tiempo de inactividad con un nivel
cientemente caliente antes de ponerse en de combustible demasiado bajo, es posible
marcha. Solo as podr garantizar la completa que deba realizar una purga de aire del sis-
capacidad funcional de la direccin. tema de combustible (Y pgina 274).
La funcin hidrulica de la direccin puede Tenga en cuenta el resto de indicaciones sobre
verse limitada a temperaturas exteriores infe- las bateras (Y pgina 265).
riores a 25 .
RCambie de marcha a tiempo y evite alcanzar
un nmero elevado de revoluciones.
REvite someter el vehculo a cargas elevadas al
emprender la marcha.
REvite los tiempos de servicio del motor redu-
cidos.
RCaliente el vehculo durante aproximada-
mente 20 minutos y aumente despus la
carga.
RPor motivos tcnicos, el freno motor est dis-
ponible en el nivel 1 cuando la temperatura
del aceite es superior a 15 .
La potencia de frenado del motor est dispo-
nible por completo en todo el margen de revo-
luciones cuando la temperatura del aceite es
superior a 60 .
RIndependientemente de la potencia del alter-
nador, la batera solo puede absorber una
cantidad de carga determinada por hora. La
cantidad de carga disminuye considerable-
mente con temperaturas exteriores bajas.
Por ese motivo, en invierno la carga de la
batera puede tardar bastante ms.
Z
244 Tomas de fuerza
en cuenta que es posible que su vehculo no est toma de fuerza, no podr iniciar la regeneracin
equipado con todas las funciones aqu descri- manual.
tas. Esto concierne asimismo a los sistemas y i El nmero de revoluciones del motor puede
funciones relevantes desde el punto de vista de incrementarse y el ruido del motor puede
la seguridad. variar durante el proceso de regeneracin.
Lea la informacin acerca del taller especiali-
zado cualificado (Y pgina 29). i Si para poner en funcionamiento la toma de
fuerza debe abandonar la cabina, tenga en
cuenta las indicaciones de seguridad impor-
tantes sobre el filtro de partculas disel
Tomas de fuerza (Y pgina 225).
Funcin e indicaciones
! Vehculos con pedal del embrague: Preseleccin del nmero de revolu-
Antes de conectar o desconectar la toma de ciones de trabajo
fuerza, es imprescindible que espere 10
segundos despus de desembragar. De este Indicaciones de carcter general
modo, evitar daos subsiguientes.
En los vehculos con toma de fuerza depen-
Con la toma de fuerza usted puede accionar diente del cambio puede preseleccionar el
grupos secundarios, por ejemplo, bombas nmero de revoluciones de trabajo.
hidrulicas. El motor y la toma de fuerza deben
funcionar a un determinado nmero de revolu-
ciones (nmero de revoluciones de trabajo), en Vehculos con Mercedes PowerShift
funcin de las condiciones de utilizacin. La palanca multifuncin le permite preseleccio-
Puede modificar el nmero de revoluciones de nar el nmero de revoluciones de trabajo.
trabajo a travs del ordenador de a bordo en el X Gire el interruptor selector del sentido de
men Sistemas de asistencia, ventana de men marcha a la posicin i.
Nm. revoluciones (Y pgina 247). El visualizador muestra N.
Tomas de fuerza con limitacin del nmero de X Preseleccin de nmero de revoluciones
revoluciones: si est conectada la toma de de trabajo elevado: tire brevemente de la
fuerza, no puede sobrepasar el nmero de revo-
palanca multifuncin hacia arriba.
luciones de trabajo ajustado.
X Preseleccin del nmero de revoluciones
El visualizador del ordenador de a bordo indica
de trabajo bajo: presione brevemente la
el estado de conexin de la toma de fuerza:
palanca multifuncin hacia abajo.
/ Toma de fuerza desconectada
0 Toma de fuerza conectada
Vehculos con cambio manual o cambio manual
automatizado: con una toma de fuerza conec-
tada puede acoplar todas las marchas de arran-
que o la marcha atrs con el vehculo parado.
Solo est permitido realizar maniobras en la
marcha seleccionada. Durante la marcha no
est permitido acoplar marchas.
Tomas de fuerza 245
Enclavamiento del bloqueo del cambio X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
de entrada.
X Detenga el vehculo. O bien:
X Accione el freno de estacionamiento. X Espere aproximadamente 3 segundos.
X Acople la posicin de punto muerto del cam- El ajuste se memoriza automticamente.
bio.
X Pulse la parte inferior del interruptor k.
Desconexin del ajuste del nmero de revo-
luciones
Se apaga el testigo de control integrado en el
Modo de volquete
Antes de accionar el volquete
G ADVERTENCIA
El alumbrado exterior posterior queda oculto
al abrir la cartola trasera. Este hecho puede
impedir que otros usuarios de la va detecten
a tiempo el vehculo como un obstculo.
Existe peligro de accidente.
Asegure la zona posterior al vehculo con-
Puede ajustar el nmero de revoluciones de forme a la normativa vigente en el pas, por
ralent y el nmero de revoluciones de trabajo. ejemplo, colocando un tringulo de adverten-
Si acciona grupos secundarios, por ejemplo, cia.
bombas hidrulicas, el motor debe funcionar a
un determinado nmero de revoluciones
(nmero de revoluciones de trabajo). ! Al cargar y descargar los contenedores no
deben perder el contacto con el suelo las rue-
X Detenga el vehculo. das del eje delantero. De lo contrario, el bas-
X Accione el freno de estacionamiento. tidor del chasis podra daarse.
X Acople la posicin de punto muerto del cam- Deje en marcha el motor al acoplar el semi-
bio. rremolque o al cargar cajas de carga inter-
X Conecte la toma de fuerza. cambiables/contenedores.
Conexin del ajuste del nmero de revolu- ! Al inclinar y desplazar o descargar las cajas
ciones y ajuste del nmero de revoluciones de carga intercambiables/los contenedores,
tenga en cuenta la carga mxima autorizada
X Pulse repetidamente la tecla del volante
sobre el eje. No sobrepase el valor indicado
multifuncin hasta que se muestre la ventana
en las Directrices para la construccin y el
de introduccin Nm. revoluciones en el
montaje de carroceras y elementos agrega-
ordenador de a bordo.
dos.
X Aumente o reduzca gradualmente con la tecla
s o r el nmero de revoluciones en
pasos de aproximadamente 20 rpm.
Z
248 Modo de volquete
Puede hacerlo o bien con una sujecin para Tras el accionamiento del volquete
gras o con cualquier otra sujecin suficiente.
Tenga en cuenta las Directrices para la cons- X Cierre la cartola o tenga en cuenta que la car-
truccin y el montaje de carroceras y elemen- tola se cierra y se bloquea con el desbloqueo/
tos agregados. Si no completa la unin, no bloqueo automtico. Vea las Instrucciones de
estar permitido el servicio con volquete. servicio correspondientes del fabricante.
Es imprescindible que tenga en cuenta las nor- X Desconecte la bomba de accionamiento del
mas de seguridad y las Instrucciones de servicio volquete (toma de fuerza) (Y pgina 244).
correspondientes del fabricante de volquetes.
Con una bomba de accionamiento del volquete
(toma de fuerza) conectada puede acoplar todas
las marchas de arranque o la marcha atrs con
el vehculo parado. Solo est permitido realizar
maniobras en la marcha seleccionada. Durante
la marcha no est permitido acoplar marchas.
En vehculos con cambio manual automatizado,
la caja de cambios acopla automticamente el
programa de marcha manual M cuando se
conecta la bomba de accionamiento del vol-
quete.
X Estacione el vehculo sobre un terreno firme y
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Compruebe y asegure las espigas de inser-
cin de la plataforma basculante, vea las Ins-
trucciones de servicio correspondientes del
fabricante.
La plataforma basculante debe estar siempre
asegurada con espigas de insercin por el
lado que se inclina. Para no confundir las
espigas de insercin y para no introducirlas
diagonalmente, poseen diferentes formas.
X Arranque el motor.
X Conecte la bomba de accionamiento del vol-
quete (toma de fuerza) (Y pgina 244).
X Abra la cartola o tenga en cuenta que la car-
tola se desbloquea y se abre con el desblo-
queo/bloqueo automtico. Vea las Instruc-
ciones de servicio correspondientes del fabri-
cante.
Limpieza y conservacin 249
Mantenimiento y limpieza
Limpieza y conservacin No utilice productos de limpieza que conten-
gan disolventes para la limpieza del puesto de
Indicaciones para la conservacin
conduccin.
H Indicacin ecolgica
! No fije en ningn caso sobre las superficies
Lave el vehculo slo en una instalacin de de plstico:
lavado prevista para ello. Deseche ecolgica-
Radhesivos
mente los recipientes vacos y los materiales
Rlminas adhesivas
de limpieza utilizados.
Rambientadores u objetos similares
La limpieza regular contribuye a mantener el De lo contrario, podra daar el plstico.
valor del vehculo.
! Evite que cosmticos, repelentes de insec-
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi- tos o cremas solares entren en contacto con
vamente productos de limpieza autorizados por los revestimientos de plstico. De este modo
Mercedes-Benz. Puede adquirir estos productos se conservar la esttica de las superficies de
en cualquier punto de servicio Mercedes-Benz. alta calidad.
Si debe limpiar zonas altas del vehculo, utilice
X Limpie los revestimientos de plstico y el
siempre una escalera adecuada o un medio
auxiliar resistente. puesto de conduccin con un trapo hmedo
que no desprenda pelusas, por ejemplo, un
pao de microfibra.
X Suciedad ms persistente: utilice una solu-
Limpieza interior cin jabonosa suave o los productos de con-
Limpieza con aparatos de limpieza a servacin y limpieza recomendados y homo-
logados por Mercedes-Benz.
alta presin
! Tenga en cuenta los siguientes puntos en la Limpieza de las molduras
limpieza en hmedo del habitculo de
vehculo: ! No utilice productos de limpieza que con-
REn ningn caso use un aparato de limpieza
tengan disolventes, como quitabreas o pro-
ductos de limpieza para llantas, ni pulimentos
a alta presin.
o cera. De lo contrario, podra daar la super-
RCuide que ningn lquido penetre o perma- ficie.
nezca en rendijas o en espacios huecos.
Z
250 Limpieza y conservacin
Mantenimiento y limpieza
! No utilice piezas del vehculo o aberturas de productos alcalinos ni cidos.
la carrocera a modo de peldao como, por RNo utilice sustancias disueltas en gasolina,
ejemplo, la cubierta de la caja de bateras o el aceite de colza, gasleo, gasolina u otros
depsito de combustible/AdBlue. De lo con- disolventes.
trario, podran daarse las piezas del vehculo RTras cada utilizacin del vehculo, retire
o las aberturas de la carrocera. completamente con agua las sustancias
que favorecen la corrosin.
! Dirija el chorro de aire comprimido, agua o
vapor slo en perpendicular a la superficie del RCompruebe la proteccin anticorrosin
radiador. Asegrese de no daar las aletas del antes y despus de la utilizacin del
radiador. Elimine la suciedad de las aletas del vehculo en servicio invernal y repare los
radiador. Las aletas del radiador que estn daos en caso necesario.
daadas o sucias pueden provocar un sobre- Para limpiar el vehculo, utilice siempre los pel-
calentamiento del motor. En caso de produ- daos propios del vehculo y los asideros de
cirse una prdida de lquido refrigerante o si sujecin o un medio auxiliar resistente al peso,
se ha producido alguna avera, encargue la por ejemplo, una escalera adecuada.
comprobacin de los sistemas de refrigera- No siempre podr eliminar por completo los
cin y calefaccin en un taller especializado. araazos, las sedimentaciones de sustancias
! Para evitar daos subsiguientes, elimine los agresivas, los ataques qumicos y los desper-
daos causados por impactos de piedras y la fectos causados por una limpieza descuidada.
suciedad fuertemente adherida, especial- En ese caso, dirjase a un taller especializado.
mente:
Rlos restos de insectos Peldaos
Rlos excrementos de pjaros
Indicaciones de seguridad importantes
Rla corrosin
Mantenga los peldaos y los asideros de suje-
Rla resina de rboles
cin libres de suciedad, como por ejemplo de:
Rlos aceites y las grasas
Rbarro
Rlos combustibles
Rlodo
Rlas salpicaduras de alquitrn
Rnieve
Rlos residuos de las sales anticongelantes
Rhielo
Lave el vehculo con ms frecuencia si
aumenta el grado de aparicin de estos De esta forma aumentar la seguridad de
casos. acceso al vehculo.
Z
252 Limpieza y conservacin
Si el parabrisas est daado en la zona del sen- No dirija el chorro de agua directamente
sor de lluvia y luminosidad y de la cmara :: hacia:
RPodra verse afectado negativamente el fun- Rlas rendijas de las puertas
cionamiento del detector de cambio de carril Rlos fuelles neumticos
y del sensor de lluvia y luminosidad. Rlos tubos flexibles de los frenos
REncargue la sustitucin del parabrisas en un
Rlas pesas de equilibrado
taller especializado.
Rlos componentes elctricos
Rlas conexiones elctricas por enchufe
Mantenimiento y limpieza
componentes con este tipo de daos pueden ! Evite que las aletas del radiador se defor-
averiarse de forma repentina. Existe peligro men. De este modo quedar garantizada una
de accidente. potencia frigorfica constante.
No utilice aparatos de limpieza a alta presin H Indicacin ecolgica
con toberas de chorro redondo para la lim- Lave el vehculo slo en una instalacin de
pieza de su vehculo. Encargue inmediata- lavado prevista para ello. Deseche ecolgica-
mente la sustitucin de los neumticos o las mente los recipientes vacos y los materiales
piezas del tren de rodaje daados. de limpieza utilizados.
! En ningn caso use un aparato de limpieza a
alta presin en el habitculo del vehculo.
Debido a que la cantidad de agua producida Tnel de lavado
por el aparato de limpieza a alta presin y la
niebla de la pulverizacin asociada a ste
! Pliegue los retrovisores exteriores y desco-
necte los limpiaparabrisas antes de introducir
pueden daar considerablemente el vehculo.
el vehculo en un tnel de lavado. De lo con-
! El sistema de tratamiento posterior de los trario, podran daarse los retrovisores exte-
gases de escape BlueTec nicamente puede riores y los limpiaparabrisas.
limpiarse cuando est fro. De lo contrario, Al abandonar el tnel de lavado, asegrese de
podran daarse los sensores. que los retrovisores exteriores estn desple-
Durante la limpieza, asegrese de no dirigir gados por completo.
nunca el chorro de agua hacia el tubo de Limpie previamente el vehculo antes de intro-
escape. De lo contrario, podra causar des- ducirlo en el tnel de lavado en caso de que est
perfectos en el sistema de tratamiento pos- muy sucio.
terior de los gases de escape. Elimine la cera del parabrisas y de la goma de las
! Durante la limpieza a alta presin mantenga escobillas limpiaparabrisas despus del lavado
una distancia mnima de aproximadamente automtico del vehculo. De esta forma evitar
30 cm entre la tobera de alta presin y las la formacin de estras y reducir los ruidos
piezas del vehculo. No utilice aparatos de aerodinmicos originados por los residuos
limpieza a alta presin con toberas de chorro adheridos al cristal.
redondo. De lo contrario, podran daarse las
piezas del vehculo o del motor.
! Mueva permanentemente el chorro de agua
durante la limpieza. De este modo evitar que
se produzcan daos.
Z
254 Mantenimiento
Mantenimiento y limpieza
El ordenador de a bordo muestra en la ventana R Motor, Mantenimiento a efectuar
de eventos las fechas de mantenimiento por La fecha de mantenimiento est prxima.
primera vez 14 das antes de la fecha de reali- R Motor, Mantenimiento inmediata
zacin del trabajo. mente
i Un taller especializado puede ajustar el Ha sobrepasado la fecha de mantenimiento.
momento asignndole un valor de 0 a 30 das X Confirmacin de la ventana de eventos:
antes de la fecha de realizacin de los traba- pulse la tecla 9 del volante multifuncin.
jos.
Si ha alcanzado o sobrepasado la fecha de man-
tenimiento, el ordenador de a bordo muestra Tapa de mantenimiento
otras ventanas de eventos.
Z
256 Mantenimiento
X Apertura: tire de la tapa de manteni- Deje que el motor se enfre antes de abrir el
miento : por sus lados exteriores derecho e tapn. Utilice gafas y guantes protectores
izquierdo y, a continuacin, grela hacia arriba
en la direccin indicada por la flecha. durante el proceso de apertura. Abra lenta-
X Suelte la varilla de seguridad ; de la tapa de
mente el tapn girndolo aproximadamente
mantenimiento : y culguela del soporte media vuelta para dejar escapar la presin.
=.
X Cierre: desenganche la varilla de seguri- G ADVERTENCIA
dad ; del soporte = y sujtela en la tapa de Las sustancias necesarias para el funciona-
mantenimiento :. miento pueden ser txicas y perjudiciales
X Gire la tapa de mantenimiento : hacia abajo. para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
X Presione la tapa de mantenimiento : por sus
Observe las disposiciones que figuran en los
lados exteriores izquierdo y derecho hasta
recipientes originales respectivos al manipu-
que la tapa de mantenimiento : enclave de
forma audible. lar, almacenar y desechar las sustancias
necesarias para el funcionamiento. Guarde
siempre las sustancias necesarias para el fun-
Mantenimiento y limpieza
Mantenimiento y limpieza
X Compruebe el nivel del lquido refrigerante. las especificaciones Mercedes-Benz sobre sus-
El lquido refrigerante del depsito de expan- tancias de servicio.
sin del lquido refrigerante debe llegar como No debe sustituir el lquido hidrulico del sis-
mnimo hasta la marca de nivel mnimo ?. tema de accionamiento del embrague hidru-
X En los vehculos con motor de 6 cilindros sin lico.
cambio automtico o con motor de 4 cilin- X Abra la tapa de mantenimiento
dros: rellene lquido refrigerante hasta la (Y pgina 255).
marca de nivel mximo ;.
X Compruebe el nivel de lquido del depsito de
X En los vehculos con motor de 6 cilindros y
expansin.
cambio automtico: rellene lquido refrige- El nivel de lquido debe encontrarse entre la
rante hasta la marca de nivel mximo =. marca de nivel mximo : y la marca de nivel
Tenga en cuenta la composicin del lquido mnimo ;.
refrigerante y la calidad del agua X Cierre la tapa de mantenimiento.
(Y pgina 315).
X Coloque la tapa : y apritela hasta el tope.
X Cierre la tapa de mantenimiento
Sistema lavaparabrisas/sistema
(Y pgina 255).
lavafaros
Relleno de agua de lavado
Sistema de accionamiento del embra-
gue G ADVERTENCIA
El lquido limpiacristales concentrado puede
! No rellene nunca un lquido hidrulico de
otro grado de calidad ni lquido de frenos. De inflamarse si se derrama sobre partes calien-
lo contrario, podra daar el sistema de accio- tes del motor o el sistema de escape. Hay
namiento de embrague hidrulico. peligro de incendio y de lesiones.
! Si el nivel de lquido no llega a la marca de Asegrese de que no se derrame lquido lim-
nivel mnimo del depsito de expansin del piacristales concentrado junto a la boca de
sistema de accionamiento de embrague llenado.
hidrulico, el sistema hidrulico puede estar
inestanco.
Encargue la comprobacin del sistema
hidrulico en un taller especializado.
Z
258 Mantenimiento
G ADVERTENCIA
Mantenimiento y limpieza
Mantenimiento y limpieza
X Saque la llave de la cerradura de encendido. Nivel de aceite del motor
X Desmontaje de la escobilla limpiaparabri-
sas: separe el brazo del limpiaparabrisas ; Comprobacin del nivel de aceite
del parabrisas. Compruebe el nivel de aceite del motor antes de
X Coloque la escobilla limpiaparabrisas : en cada viaje.
posicin transversal. X Compruebe el nivel de aceite mediante el
ordenador de a bordo (Y pgina 116).
X Rellene el volumen de aceite indicado en el
ordenador de a bordo.
Tapa (ejemplo)
Rellene el volumen de aceite indicado en el
ordenador de a bordo una vez que se muestre el
smbolo 4 en la ventana del men.
Z
260 Mantenimiento
En el apartado "Sustancias necesarias para el X Acople la posicin de punto muerto del cam-
funcionamiento" (Y pgina 314) figura informa- bio automtico.
cin adicional sobre los aceites de motor. X Arranque el motor y hgalo funcionar al
X Estacione el vehculo sobre una superficie nmero de revoluciones de ralent.
horizontal. X Pulse simultneamente las teclas ; y =.
X Accione el freno de estacionamiento. Pulse la tecla ;.
X Pare el motor. Se inicia la medicin del nivel de aceite.
X Abra la tapa de mantenimiento Durante la medicin del nivel de aceite se
(Y pgina 255). muestra en el visualizador : sucesivamente
el cdigo desde oL 08 hasta oL 01.
X Desenrosque la tapa roja : y retrela.
X Espere aproximadamente 2 minutos.
X Rellene el volumen de aceite indicado en el
Una vez transcurrido el tiempo de espera, en
ordenador de a bordo.
el visualizador : se muestra automtica-
X Coloque la tapa roja : y enrsquela. mente un cdigo correspondiente al nivel de
X Cierre la tapa de mantenimiento. aceite o un cdigo de avera.
Mantenimiento y limpieza
oL SN No ha acoplado X Acople la posi- taller especiali-
la posicin de cin de punto zado.
punto muerto muerto del cam-
del cambio bio automtico. Finalizacin de la medicin del nivel de
automtico. aceite
oL TL La temperatura X Haga funcionar X Pulse una tecla de marcha cualquiera.
del aceite es el motor hasta La medicin del nivel de aceite ha finalizado.
demasiado que se alcance En el visualizador : se muestra de nuevo la
baja. la temperatura posicin de conmutacin en el lado izquierdo
de servicio del y la marcha acoplada en el lado derecho.
aceite del cam- X En caso necesario, rellene aceite del cambio.
bio.
Z
262 Mantenimiento
Mantenimiento y limpieza
especializado. Si entra en contacto con el cido de la batera,
tenga en cuenta lo siguiente:
REnjuague inmediatamente muy bien el
Comprobacin de la proteccin con- cido de la batera sobre la piel con abun-
tra la corrosin dante agua limpia y acuda enseguida a un
! Las sales descongelantes son agresivas. mdico.
Lave el vehculo con ms frecuencia en RSi el cido de la batera ha entrado en con-
invierno para eliminar los restos de sales des- tacto con los ojos, lvese inmediatamente
congelantes. De lo contrario, los restos de
sales descongelantes podran daar la pro- los ojos de forma minuciosa con abundante
teccin anticorrosiva. agua limpia. Acuda inmediatamente a un
mdico.
El vehculo puede estar equipado con un sellado
de proteccin para el chasis Mercedes-Benz. El
sellado de proteccin para el chasis Mercedes- H Indicacin ecolgica
-Benz es una cera anticorrosiva transparente Las bateras contienen sus-
con extraordinarias propiedades de proteccin. tancias nocivas. La ley
Todas las cabinas de los vehculos de Mercedes- prohbe que se desechen
-Benz disponen de una conservacin de huecos junto con la basura doms-
en la cabina.
tica. Deben recogerse por
X Compruebe regularmente la ausencia de
separado y ser recicladas de
daos por corrosin en el vehculo y, en par-
ticular, en las tuberas de aire comprimido/ forma ecolgica.
tuberas hidrulicas as como en los contac- Deseche ecolgicamente las
tos elctricos (contactos de masa). bateras. Entregue las bate-
X Encargue la reparacin de los daos de la ras descargadas en un taller
proteccin anticorrosin efectuada de fbrica especializado o en un punto
en un taller especializado. de recogida de bateras usa-
X Vehculos sin sellado de proteccin del chasis das.
Mercedes-Benz: roce los bajos del vehculo
con un producto de conservacin a base de
cera segn la hoja nm. 385.1 de las Pres-
cripciones de Mercedes-Benz sobre sustan-
cias necesarias para el funcionamiento.
Z
264 Mantenimiento
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad puede ser superior a la capacidad real de la
para el manejo de las bateras. batera. La capacidad de la batera depende
de:
Antes de desembornar y embornar las bateras: - la edad de la batera
X Saque la llave de la cerradura de encendido. - la temperatura exterior
X Desconecte todos los consumidores elctri- - el rgimen de revoluciones del motor
cos. RIndependientemente de la potencia del gene-
Desembornado rador, la batera solo puede absorber una can-
X
tidad de carga determinada por hora. La can-
Retire la cubierta de la caja de la batera.
tidad de carga disminuye considerablemente
X Desemborne en primer lugar el borne nega- con temperaturas exteriores bajas. Por ese
Mantenimiento y limpieza
tivo y, a continuacin, el borne positivo. motivo, en invierno la carga de la batera
Embornado puede tardar bastante ms.
RTenga en cuenta que el generador no puede
X Emborne en primer lugar el borne positivo y, a
continuacin, el borne negativo. cargar completamente las bateras.
No confunda los bornes de la batera. RSi utiliza las bateras de forma intensa con el
X Coloque la cubierta de la caja de la batera.
vehculo parado, por ejemplo, en caso de
estancia con pernoctacin, puede ser nece-
Despus de haberse producido un corte de sario recargar las bateras al cabo de unos
corriente o despus de haber embornado de das.
nuevo la batera, deber efectuar los siguientes Ejemplo:
trabajos: Si la nevera consume aproximadamente 1 A
X Ajuste la hora local en el tacgrafo. en una hora y la mantiene conectada todo un
X Ajuste la hora de conexin de la calefaccin fin de semana, se obtiene un consumo total
adicional (Y pgina 94). de aproximadamente 60 Ah.
Tiempos de inactividad prolongados/
Desmontaje y montaje de las bateras puesta fuera de servicio del vehculo y
almacenaje
Indicaciones de seguridad importantes
! Desemborne el borne negativo de la batera
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad para tiempos de inactividad superiores a
para el manejo de las bateras. 1 semana. Con ello evitar la descarga de la
batera a travs de los consumidores de
Mantenimiento y conservacin corriente en rgimen de reposo y que se pro-
duzcan daos en la batera.
Indicaciones de carcter general
! Para tiempos de inactividad superiores a
Tenga en cuenta las indicaciones y la informa- 1 mes, desmonte las bateras y almacnelas
cin relativa a las bateras que figura en este en un lugar seco y a una temperatura de entre
apartado. De este modo se asegurar de que las 0 y 30 . Mantenga la tensin en la batera
bateras tengan un estado de carga elevado y constante a 12,6 V. Si la tensin en la batera
estn operativas. desciende por debajo de 12,1 V, significa que
la batera est daada y deber sustituirla.
Recargue la batera cuando la tensin de reposo
sea inferior a 12,6 V. Con ello, se garantiza una
capacidad de arranque permanente del
vehculo.
Z
266 Mantenimiento
Si desea dejar el vehculo fuera de servicio puede generar una mezcla de gases explo-
durante ms de 3 semanas, tenga en cuenta las siva. Existe peligro de explosin.
indicaciones sobre la puesta fuera de servicio
del vehculo (Y pgina 267). Es imprescindible que evite encender fuego,
Tenga en cuenta las normas de seguridad al dejar las luces desprotegidas, la formacin de
almacenar las bateras como, por ejemplo, las chispas y fumar. Asegrese de que durante el
instrucciones de servicio, las disposiciones proceso de carga y el arranque mediante ali-
sobre sustancias peligrosas, las medidas de mentacin externa la ventilacin sea sufi-
proteccin ambiental, las normas de proteccin ciente. No se incline sobre la batera.
en el trabajo y la normativa de prevencin de
accidentes.
G ADVERTENCIA
Cambio de la pila y vida til Una batera descargada puede congelarse ya
! No conecte consumidores elctricos direc- a una temperatura cercana al punto de con-
tamente a los polos de la batera. Esto pro- gelacin. Si en esa situacin efecta el arran-
voca una descarga incontrolada de la batera. que mediante alimentacin externa o carga la
La toma de corriente de una sola batera pro-
batera, podra escaparse gas de la batera.
Mantenimiento y limpieza
Comprobacin del nivel de lquido de la Tenga en cuenta los siguientes puntos para la
batera conservacin de la batera:
! El agua corriente reduce la potencia elc- X Mantenga siempre limpios y secos los bornes
trica de las bateras. Aada slo agua desti- y las superficies de las bateras.
lada o desgonzada. X Engrase ligeramente la parte inferior de los
No utilice un embudo metlico para efectuar bornes de las bateras con grasa anticida.
el relleno. El embudo metlico podra producir X Limpie las bateras solo con los tapones
un cortocircuito y las bateras podran enroscados.
daarse. De lo contrario, podra penetrar suciedad en
las clulas de batera.
X Utilice exclusivamente productos de limpieza
convencionales para efectuar la limpieza de la
carcasa de la batera.
Mantenimiento y limpieza
Si desea dejar el vehculo fuera de servicio, es
preciso que tenga en cuenta medidas especia-
les segn la hoja nmero 382.0 de las prescrip-
ciones Mercedes-Benz sobre sustancias nece-
Nivel de lquido de la batera (ejemplo)
sarias para el funcionamiento. En cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz podr
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad obtener informacin ms detallada al respecto.
para el manejo de las bateras.
X Compruebe regularmente el nivel de lquido
de la batera segn las condiciones de servi-
cio del vehculo, como mnimo una vez al ao.
X Retire la cubierta de la caja de la batera.
X Desenrosque los tapones ;.
X Compruebe el nivel de lquido de la batera.
El electrolito de la batera debe alcanzar el
alma : en todas las clulas de batera.
X Utilice nicamente agua destilada o desioni-
zada.
X Enrosque los tapones ;.
X Coloque la cubierta de la caja de la batera.
Conservacin de la batera
! La suciedad en los bornes y en las superfi-
cies de las bateras produce corrientes de
fuga, por lo que se descargan las bateras.
! No utilice productos de limpieza que con-
tengan combustible. Los productos de lim-
pieza que contengan combustible atacan la
carcasa de las bateras.
! Si penetra suciedad en los elementos de la
batera, aumenta la autodescarga de la bate-
ra y podra daarse.
Z
268 Dnde encontrar...?
Tringulo de presea-
servicio de asistencia 24h de Mercedes-Benz en lizacin
caso de avera. De este modo, el servicio de
asistencia 24h de Mecedes-Benz podr localizar
el fallo y ayudarle rpidamente.
Puede efectuar el telediagnstico si dispone de
un FleetBoard activado y ha firmado un con-
trato marco con el servicio "Uptime".
El sistema enviar al servicio de asistencia 24h Compartimento guardaobjetos situado
de Mercedes-Benz los siguientes datos: en la puerta derecha
Rdatos necesarios para la identificacin del
vehculo (por ejemplo, el nmero de identifi- Botiqun de primeros
cacin del vehculo/VIN) auxilios/bolsa boti-
Rdatos de diagnstico de las unidades de con- qun
trol (por ejemplo, memoria de averas)
Rdatos de localizacin actuales del vehculo
Rkilometraje total actual
No se enviarn datos relativos al conductor o
datos sobre la ruta y la carga. Chaleco reflectante
Si pulsa el botn del Service-Call del Fleet-
Board TiiRec durante aproximadamente
2 segundos, se efectuar el telediagnstico
(Y pgina 145).
i Si efecta el telediagnstico y no informa al
servicio de asistencia 24h de Mercedes-Benz, Testigo luminoso de
el sistema borrar los datos despus de advertencia
72 horas.
Dnde encontrar...? 269
Bolsa de herramien-
tas de a bordo
Bombillas de
repuesto
Gato (debajo de la
cubierta desmonta-
ble)4
Gato
i El gato, en funcin del equipamiento, tiene
un peso mximo de 12,4 kg.
Manivela para la La carga portante mxima del gato figura en el
rtulo adhesivo del mismo.
Asistencia en carretera
rueda de repuesto
En caso de fallo en el funcionamiento, pn-
gase en contacto con un taller especializado.
Mantenimiento del gato
X Despus de utilizarlo: limpie todas las pie-
zas mviles y vuelva a engrasarlas.
Taco de apoyo X Cada seis meses: vuelva a subir y a bajar el
mbolo completamente.
4 Vehculo con caja de carga: el gato se encuentra en el exterior (junto al eje trasero).
Z
270 Dnde encontrar...?
Varilla de prolonga-
cin para la llave para
ruedas
Casquillo de montaje
para el cambio de
rueda
Calce (ejemplo de un camin con caja de carga)
La ubicacin del calce puede diferir en funcin
de la ejecucin de modelo y del equipamiento
del vehculo.
Llave para ruedas y Extraccin del calce
de bomba X Presione el estribo de seguridad ; en la
direccin indicada por la flecha y mantngalo
en dicha posicin.
X Extraiga el calce :.
X Suelte el estribo de seguridad ;.
Cabina 271
Asistencia en carretera
ninguna persona dentro del sector de bascu- X Cierre las puertas.
lacin de la misma. No se site en el sector i Si desea abrir una puerta con la cabina incli-
situado frente a la cabina si esta est incli- nada, desplcela lentamente y con cuidado
nada. hasta el tope de la puerta.
X Asegrese de que el perno de acoplamiento
de la boca de acoplamiento delantera est
asegurado y de que la boca de acoplamiento
est tapada (Y pgina 290).
X Asegure el vehculo con calces para evitar su
desplazamiento.
Z
272 Cabina
Asistencia en carretera
Motor G ADVERTENCIA
Algunos componentes del motor pueden
Arranque y parada del motor con la
estar muy calientes. Existe peligro de sufrir
cabina inclinada hacia delante
lesiones al efectuar trabajos en el motor.
G ADVERTENCIA Siempre que sea posible, espere a que se
En el compartimento del motor existen com- haya enfriado el motor y toque solo los com-
ponentes mviles. Algunos componentes ponentes descritos a continuacin.
pueden seguir funcionando o comenzar a fun-
cionar de nuevo de forma inesperada con el Al efectuar trabajos en una va pblica, tenga en
cuenta la situacin del trfico y asegure ade-
encendido desconectado, por ejemplo, el cuadamente la zona en la que est estacionado
ventilador del radiador. Existe peligro de sufrir el vehculo.
lesiones.
Si debe realizar trabajos en el compartimento
del motor:
Rdesconecte el encendido
Rno toque nunca la zona de peligro de los
componentes mviles, por ejemplo, la zona
de giro del ventilador
Rqutese las joyas y los relojes
Rmantenga, por ejemplo, la ropa y el cabello
alejados de las piezas en movimiento
Z
274 Motor
Purga de aire con la bomba de mano del pre- X Accione el freno de estacionamiento.
filtro de combustible situado en el bastidor X Acople la posicin de punto muerto del cam-
del chasis bio.
X Desenrosque el tapn del depsito de com- X Gire la llave a la posicin de arranque en la
bustible. cerradura de encendido y mantngala en
X Coloque una cubeta colectora debajo del pre- dicha posicin. Al efectuar esta operacin, no
filtro de combustible :. pise el pedal acelerador.
X Afloje el tornillo de purga de aire A. i El proceso de arranque se interrumpe auto-
X Presione la bomba de mano ? hasta que el mticamente despus de unos 60 segundos.
combustible salga sin burbujas de aire por el X Si el motor arranca de forma regular, suelte la
tornillo de purga de aire A. llave en la cerradura de encendido y pise
X Apriete el tornillo de purga de aire A. varias veces el pedal acelerador.
i Si no haba combustible en el depsito de El sistema de combustible efecta completa-
combustible, presione de nuevo la bomba de mente la purga de aire.
mano ? hasta percibir una resistencia signi- X Si el motor no arranca, gire nuevamente la
ficativa. llave a la posicin de arranque en la cerradura
de encendido y mantngala en dicha posi-
X Enrosque el tapn del depsito de combusti-
cin.
ble.
Asistencia en carretera
El motor no arranca
Problema Posibles causas / consecuencias y M soluciones
El motor no arranca El grado de fluidez del gasleo es insuficiente debido a la segregacin
cuando la temperatura de parafina.
exterior es baja. X Para eliminar los problemas ocasionados por la segregacin de
parafina, caliente el sistema de combustible completo, por ejemplo,
estacionando el vehculo en un recinto calefaccionado.
X Si el motor no se pone en marcha despus de otro intento de arran-
que, encargue la reparacin de la avera en un taller especializado.
Z
276 Pinchazo de un neumtico
Radapte
rtulo adhesivo del mismo.
su forma de conducir a estas cir-
cunstancias y conduzca con precaucin Antes de levantar el vehculo, asegrese de
que no se sobrepasen las cargas mximas
Rno monte nunca ms de una rueda de sobre el eje admisibles, por ejemplo, por una
repuesto que sea diferente a la rueda que sobrecarga. Encontrar las cargas sobre el
desea sustituir eje admisibles en la placa de caractersticas
Asistencia en carretera
Rutilice una rueda de repuesto que sea dife-
del vehculo.
REl gato ha sido concebido nicamente para
rente a la rueda que desea sustituir slo por
levantar el vehculo durante un breve espacio
poco tiempo de tiempo, por ejemplo, para cambiar una
Rencargue la sustitucin de la rueda de rueda. No es adecuado para mantener levan-
repuesto de distinto tamao en el taller tado el vehculo mientras se efectan traba-
especializado ms cercano. Es imprescin- jos debajo de l.
dible que tenga en cuenta las medidas RColoque el gato exclusivamente en los corres-
correctas de la rueda y el neumtico as pondientes puntos de alojamiento que se
encuentran en el vehculo. Antes de levantar
como el tipo de neumtico. el vehculo, compruebe que el gato est colo-
cado correctamente en su punto de aloja-
G ADVERTENCIA miento.
En caso de neumticos gemelos, si utiliza una El punto de alojamiento puede divergir en
base para circular con la rueda interior al funcin de la superestructura. Tenga en
cambiar la rueda exterior, la rueda interior cuenta la informacin al respecto indicada en
las Instrucciones de servicio del carrocero.
quedar sometida bajo carga. En ese caso, la
RAntes de levantar el vehculo, asegrelo para
rueda no podr ejercer presin correcta-
evitar su desplazamiento, por ejemplo, con el
mente sobre su superficie de contacto ni ten- freno de estacionamiento y/o calzos. Si el
sarse. vehculo est elevado, no suelte el freno de
Como consecuencia, podra perder una rueda estacionamiento.
mientras conduce. Existe peligro de acci- RLa superficie de apoyo del gato debe ser firme
dente. y plana. Utilice una base firme y antideslizante
para el gato en caso de que el terreno no est
Utilice siempre el gato para efectuar un cam- asentado.
bio de rueda. RAsegrese de que la distancia entre la parte
inferior del neumtico levantado y el suelo no
! En vehculos con gra de carga o trampilla sea superior a 30 mm. De lo contrario, el
de carga, no levante el vehculo con el apoyo vehculo podra soltarse del gato o volcar.
hidrulico. De lo contrario, se causaran des-
perfectos en el bastidor del chasis.
Z
278 Pinchazo de un neumtico
RNo cambie nunca una rueda con el vehculo Asegrese de que el casquillo de sujecin del
detenido en pendientes o declives. De lo con- cabrestante para rueda de repuesto :
trario, el vehculo podra soltarse del gato. engrane en las escotaduras de la palanca de
RNo coloque nunca las manos ni los pies la bomba.
debajo del vehculo elevado. X Gire el cabrestante para rueda de repuesto :
RNo se tienda nunca debajo del vehculo ele- hasta que el cable ; est tenso.
vado. X Desenrosque las tuercas =.
RAsegrese de que no haya ninguna persona X Baje la rueda de repuesto con el cabrestante
en el habitculo del vehculo al levantarlo. para rueda de repuesto :, desenrolle el
RNo arranque el motor cuando est levantado cable ; por completo.
el vehculo, y evite asimismo cualquier otro X Saque la rueda de repuesto hacia un lado o
tipo de vibraciones. De lo contrario, el hacia atrs.
vehculo podra soltarse del gato. X Desatornille la rueda de repuesto del soporte
X Estacione el vehculo sobre un terreno firme y de la rueda de repuesto.
horizontal. X Saque la placa de sujecin por el centro de la
X Accione el freno de estacionamiento. llanta.
X Asegure el vehculo con calzos para evitar su
desplazamiento. Colocacin del gato
En el captulo "Ruedas y neumticos" figura
informacin sobre la presin del neumtico Eje delantero con suspensin por balles-
Asistencia en carretera
Rueda de repuesto
Asistencia en carretera
directamente en el cuerpo del eje.
Z
280 Pinchazo de un neumtico
X Coloque el gato debajo del punto de apoyo del Tenga en cuenta las indicaciones para la
gato en el soporte del fuelle de suspensin. seguridad vial y de funcionamiento.
! No apriete las tuercas de rueda con un des-
Desmontaje de una rueda tornillador de impacto. Podra daar las tuer-
cas de rueda o los pernos de rueda.
Suelte las tapas protectoras de las tuercas de ; Para neumticos gemelos con llantas de
rueda con la llave para ruedas 1 y retrelas. aleacin ligera
= Identificacin de las tuercas de rueda para
las llantas de aleacin ligera
? Con disco de presin (centrado por el cubo
de la rueda) para llantas de acero
Antes del montaje de las ruedas
X Limpie las superficies de contacto del cubo de
rueda, de la llanta de disco y de las tuercas de
rueda, eliminando el xido y la suciedad.
X Engrase ligeramente las superficies de fric-
cin entre el disco de presin y las tuercas de
rueda.
X Desenrosque las tuercas de rueda con las que Montaje de una llanta de acero
se fija la cubierta de las tuercas de rueda :. X Neumticos simples: coloque la rueda y
X Retire la cubierta de las tuercas de rueda :. enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
X Desenrosque las tuercas de rueda restantes. X Neumticos simples: enrosque las tuercas de
X Quite la rueda. rueda restantes con la cubierta de las tuer-
X Vehculos con neumticos gemelos cas.
14.00 R 20: desenrosque las tuercas de rueda X Neumticos gemelos: coloque las dos ruedas
de la rueda interior por la brida de unin y y enrosque todas las tuercas de rueda.
retire la brida de unin. X Apriete las tuercas de rueda en cruz teniendo
X Vehculos con neumticos gemelos en cuenta el par de apriete (Y pgina 320).
14.00 R 20: retire la rueda interior. X Monte las tapas protectoras de las tuercas de
rueda teniendo en cuenta el par de apriete
Montaje de la rueda (Y pgina 320).
X Compruebe la presin del neumtico
! Despus de haber cambiado una rueda, (Y pgina 296).
compruebe inmediatamente la presin de X Reapriete las tuercas de rueda despus de
inflado de los neumticos. recorrer 50 km (Y pgina 281).
Fusibles 281
Asistencia en carretera
X Neumticos gemelos: antes de colocar la recorrer aproximadamente de 1.000 a
rueda interior, cale el casquillo de montaje 5.000 km.
(herramientas de a bordo) en el perno de X Apriete en cruz las tuercas de rueda.
rueda.
X Neumticos gemelos: coloque las dos ruedas
En las llantas de aleacin ligera, las tuercas de
rueda apretadas no quedan a ras de los pernos
y enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
de rueda.
X Neumticos gemelos: extraiga el casquillo de
montaje.
X Neumticos gemelos: enrosque las tuercas
Fusibles
de rueda restantes.
X Apriete las tuercas de rueda en cruz teniendo Indicaciones de seguridad importan-
en cuenta el par de apriete (Y pgina 320). tes
X Monte las tapas protectoras de las tuercas de
rueda teniendo en cuenta el par de apriete G ADVERTENCIA
(Y pgina 320). Si manipula, puentea o sustituye un fusible
X Compruebe la presin del neumtico fundido por un fusible con un amperaje
(Y pgina 296). mayor, los cables elctricos podran sobre-
X Reapriete las tuercas de rueda despus de
cargarse. Esto podra originar que se pro-
recorrer 50 km (Y pgina 281).
duzca un incendio. Hay peligro de accidente y
de sufrir lesiones.
Reapriete de las tuercas de rueda Sustituya siempre los fusibles fundidos por
los fusibles nuevos especificados con el
G ADVERTENCIA amperaje correcto.
Si no aprieta los tornillos de rueda o las tuer-
Cada uno de los circuitos elctricos va prote-
cas de rueda con el par de apriete prescrito, gido con fusibles o cortacircuitos automticos.
las ruedas podran soltarse. Existe peligro de Debe sustituir los fusibles fundidos o los corta-
accidente. circuitos automticos averiados por otros de
Despus de haber efectuado un cambio de similares caractersticas que dispongan del
ruedas, encargue de inmediato la comproba- amperaje recomendado en el esquema de asig-
nacin de fusibles. Los fusibles que disponen
Z
282 Fusibles
F5 Precalentamiento de 15 A
Retirada de la cubierta del portafusi- combustible
bles principal
F6 Vacante
F7 Vacante
Asistencia en carretera
F8 Vacante
F9 Vacante
F10 Refrigeracin del 25 A
aceite del cambio
automtico
F11 Faro de trabajo 10 A
Consumidores Consumidores
F8 Vacante F7 Unidad electrnica 20 A
de tratamiento del
F9 Vacante aire, borne 30
F10 Vacante F8 Regulacin de nivel 15 A
F11 Vacante
F9 Carrocero, borne 15 10 A
F12 Vacante
F13 Vacante Ajuste de los retrovi- 10 A
sores
F14 Vacante
Toll Collect 10 A
Fusibles en el mdulo electrnico bsico (GM)
del Mdulo simple de deteccin de seales y Sistema de postrata- 10 A
activacin (SSAM): miento de gases de
escape, borne 15
Consumidores
ERA-GLONASS 10 A
F1 Sistema de frenos, 20 A
borne 30.1
Asistencia en carretera
F10 Luz de freno del 20 A
F2 Acoplamiento para 10 A remolque
diagnsticos
Luz de freno del 20 A
F3 Calefaccin adicio- 15 A carrocero
nal
F11 Radio 20 A
F4 Reloj preselector 10 A
F12 Regulacin de mar- 20 A
Toll Collect 10 A cha
Tacgrafo, borne 30 20 A
Telfono 10 A
F13 Convertidor de ten- 25 A
Sistema de gestin 10 A sin de 12 V
de flotas
Mdulo especial 25 A
F5 LSVA 10 A parametrizable PSM,
borne 30
Sensor del ngulo de 10 A
F14 Carrocero, borne 30 10 A
giro del volante
Refrigeracin del 10 A F15 Gestin del cambio, 15 A
aceite del cambio borne 30.1
automtico
F16 ABS del remolque 10 A
F6 Sistema de asisten- 10 A
cia a la conduccin
F17 Preinstalacin de 5A
Cmara 10 A 12 V para radio
Telfono, borne 15R 5A
ERA-GLONASS 10 A
Z
284 Fusibles
Consumidores Consumidores
F18 Motor del soplador 20 A F28 Elevalunas del con- 15 A
de la calefaccin ductor
F19 Sistema elctrico de 15 A F29 Vacante
la superestructura
ajena F30 Elevalunas del 15 A
acompaante
Radiocomunicacin 15 A
CB F31 Nevera 10 A
comprimido
Calefaccin adicio- 15 A F35 Vacante
nal en GGVS, F36 Refrigeracin del 5A
borne D+ aceite del cambio
F22 Carrocero, borne D+ 10 A Tacgrafo 5A
Consumidores Consumidores
Gestin del motor, 5A K5 Faro de trabajo
borne 15
Seccionador de la 5A Bloqueo de seleccin del
batera cambio automtico neutral
Asistencia en carretera
cha
Mdulo especial 10 A Rel en el mdulo A32:
parametrizable, Consumidores
borne 15
K1 Secador de aire compri-
F41 Calefaccin de 20 A
mido
asiento
K2 Vacante
Unidad electrnica 20 A
de tratamiento del K3 Vacante
aire, borne 15
K4 Calefaccin del parabrisas
Reserva, borne 15 20 A (50 A)
(retardador)
K5 Vacante
F42 Encendedor 5A
K6 Ventilador de la refrigera-
cin del aceite del cambio
Rel en el mdulo A31:
Rels en el mdulo electrnico bsico (GM):
Consumidores
Consumidores
K1 Trampilla de carga
K1 Refuerzo, borne 15R
K2 Trampilla de carga
K2 Refuerzo, borne D+
K3 Telfono de 12 V,
borne 15R K3 Vacante
Preinstalacin de 12 V para K4 Refuerzo, borne 15
radio, borne 15R
K4 Preinstalacin de 12 V para K5 Refuerzo, borne 15R
radio, borne 58
Z
286 Llenado del sistema de aire comprimido
Asistencia en carretera
Arranque alimentacin ext., arranque
remolc. y remolc. vehculo
Arranque mediante alimentacin
externa
Indicaciones de seguridad importantes
Z
288 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
dante agua limpia y acuda enseguida a un debe funcionar al ralent. De este modo evita
mdico. que se produzcan daos en los sistemas elec-
trnicos del vehculo.
RSi el cido de la batera ha entrado en con-
tacto con los ojos, lvese inmediatamente Indicaciones de carcter general
los ojos de forma minuciosa con abundante
agua limpia. Acuda inmediatamente a un Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y
mdico. las medidas de proteccin al manipular la bate-
ra (Y pgina 263).
Encargue la revisin de las bateras en un taller
G ADVERTENCIA especializado tras efectuar el arranque
Durante el proceso de carga y el arranque mediante alimentacin externa.
mediante alimentacin externa, la batera X Asegrese de que no se toquen los vehculos.
puede generar una mezcla de gases explo- X Accione el freno de estacionamiento.
siva. Existe peligro de explosin. X Desconecte todos los consumidores elctri-
Es imprescindible que evite encender fuego, cos.
dejar las luces desprotegidas, la formacin de X Gire la llave a la posicin 0 de la cerradura de
chispas y fumar. Asegrese de que durante el encendido.
proceso de carga y el arranque mediante ali-
mentacin externa la ventilacin sea sufi- Conexin de los cables auxiliares de
Asistencia en carretera
X Haga funcionar el motor del otro vehculo a un perder la adherencia. Existe peligro de acci-
rgimen algo elevado. dente.
X Arranque el motor y hgalo funcionar al
ralent. Desconecte siempre el Active Brake Assist en
estas u otras situaciones similares.
Desembornado de los cables auxiliares de
arranque
G ADVERTENCIA
X Desemborne los bornes negativos del cable
Si el motor no est en marcha, no funcionar
auxiliar de arranque primero de los polos
negativos. la direccin asistida hidrulica ni la alimenta-
X Retire los bornes positivos del cable auxiliar cin de aire comprimido. En ese caso deber
de arranque de los polos positivos. aplicar una fuerza considerablemente mayor
para maniobrar. El freno de estacionamiento
por acumuladores de fuerza elstica puede
Indicaciones sobre el arranque por activarse si se produce una prdida de aire
remolcado y el remolcado del comprimido y, de este modo, frenar el
vehculo vehculo de forma incontrolada. Como conse-
cuencia podra perder el control sobre su
Para efectuar el arranque por remolcado y vehculo. Existe peligro de accidente.
remolcado del vehculo se necesitan conoci-
mientos tcnicos especiales, los cuales no Utilice siempre una barra de remolcado. Ase-
Asistencia en carretera
estn contenidos en estas Instrucciones de ser- gure siempre la alimentacin de aire compri-
vicio. Encargue el remolcado y arranque por mido, por ejemplo, con una fuente externa de
remolcado de su vehculo solo en una empresa aire comprimido.
de remolcado profesional.
Solo en casos excepcionales, por ejemplo, para ! Los elementos agregados y las carroceras
salir de zonas de peligro, puede remolcar el pueden influir en la altura y la anchura del
vehculo con el rbol de transmisin montado. vehculo. No sobrepase la altura mxima
X Tenga en cuenta las indicaciones generales autorizada para su vehculo y tenga en cuenta
para el remolcado adems de las referidas al las disposiciones legales vigentes en el pas
desmontaje del rbol de transmisin. en el que se encuentre en ese momento.
Si eleva el vehculo por detrs durante el
i Encontrar informacin sobre el remolcado remolcado, deber plegar las piezas desvia-
y la retirada del vehculo en la siguiente bles por el viento.
pgina de Internet: https:// Conduzca con precaucin y de forma previ-
portal.aftersales.i.daimler.com sora. Tenga en cuenta la altura de paso
En cualquier taller de servicio oficial Mercedes- mxima en caso de atravesar tneles o pasos
-Benz puede obtener informacin ms precisa al subterrneos.
respecto.
! Al efectuar el remolcado/arranque por
remolcado del vehculo, tenga en cuenta lo
siguiente:
Maniobras con el vehculo, arranque
RSi el motor no se pone en marcha, encargue
por remolcado y remolcado del el desmontaje de los rboles de transmi-
vehculo sin o de los semiejes. De lo contrario,
podra causar desperfectos en el cambio.
Indicaciones de seguridad importantes RSi el motor no se pone en marcha y se
G ADVERTENCIA activa el freno de estacionamiento por acu-
muladores de fuerza elstica debido a la
Si el Active Brake Assist est conectado y prdida de aire comprimido, el freno podra
remolca o utiliza su vehculo, por ejemplo, sobrecalentarse y sufrir daos. Rellene el
como mquina de trabajo, el vehculo podra sistema de aire comprimido o suelte
frenar automticamente. Las ruedas podran
Z
290 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
Asistencia en carretera
X Retire el perno de acoplamiento :. La disposicin de los cilindros de freno acumu-
X Coloque la barra de remolcado. ladores de fuerza elstica en el eje delantero y/
o trasero depende del equipamiento de los ejes.
X Presione hacia abajo el perno de acopla-
miento : a travs de la argolla de la barra de Eje delan- Eje trasero
remolcado. tero 1
X Enganche de nuevo el seguro ; en el perno
de acoplamiento :. 4x2 x5, 6 X
4x4
5 Equipamiento opcional
6 En combinacin con freno de disco
Z
292 Arranque alimentacin ext., arranque remolc. y remolc. vehculo
Llantas y neumticos
Por dicho motivo, compruebe regularmente:
Por motivos de seguridad, encargue la susti-
Rla presin de los neumticos
(Y pgina 295) tucin de los neumticos antes de que alcan-
Rel perfil de los neumticos
cen la profundidad de perfil mnima prescrita
legalmente.
Rel estado de los neumticos
En cualquier comercio especializado en la venta
de neumticos, taller especializado o punto de G ADVERTENCIA
servicio Mercedes-Benz puede obtener informa- En funcin del nivel del agua que exista en la
cin adicional sobre: calzada podra producirse aquaplaning,
Rla capacidad de carga de los neumticos (LI, incluso en el caso de que la profundidad del
Load Index) perfil sea suficiente y que circule a baja velo-
Rel ndice de velocidad cidad. Existe peligro de accidente.
Rla vida til de los neumticos Por dicho motivo, no circule siguiendo las
Rlas causas y consecuencias del desgaste de rodadas de los vehculos precedentes y frene
los neumticos con precaucin.
Rlas medidas que se deben tomar en caso de
advertir desperfectos en los neumticos
Rlos modelos de neumticos para determina-
das zonas geogrficas, mbitos o condiciones
de utilizacin del vehculo
Rlas posibilidades de reequipamiento de neu-
mticos, etc.
Z
294 Seguridad vial y de servicio
ser la adherencia a la calzada y el comporta- Rel contacto con aceites, grasas, combustibles
miento de marcha del vehculo, especialmente
si la calzada est mojada o nevada.
Cuando el neumtico haya alcanzado la profun- Vida til de los neumticos
didad de perfil mnima, la marca indicadora del
desgaste de los neumticos (flecha) estar a ras
del perfil del neumtico.
Por motivos de seguridad, sustituya los neum-
ticos antes de alcanzar la profundidad de perfil
mnima prescrita legalmente.
correspondindose "01" con la primera semana fabricante en el que se confirme que est per-
del calendario. La tercera y la cuarta cifra indi- mitida la sustitucin de los neumticos. Tenga
can el ao de fabricacin. Un neumtico que en cuenta las disposiciones legales vigentes en
lleve, por ejemplo, la inscripcin "3808", fue el pas en el que se encuentre en ese momento.
fabricado la semana 38 del ao 2008. En cualquier punto de servicio Mercedes-Benz
obtendr ms informacin acerca de la elabo-
racin del certificado del fabricante.
Capacidad de carga, ndice de veloci- Despus de realizar una sustitucin de los neu-
dad y modelos de neumticos mticos puede que sea necesario llevar a cabo
determinados ajustes en las unidades de con-
G ADVERTENCIA trol. En caso necesario, encargue en un taller
especializado la realizacin de estos ajustes.
Si excede la capacidad de carga indicada de
los neumticos y la velocidad mxima autori-
Neumticos recauchutados
zada pueden producirse daos en los neum-
ticos y originar que el neumtico reviente. Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi-
Existe peligro de accidente. vamente ruedas y neumticos comprobados y
homologados especialmente para su vehculo
Utilice exclusivamente los tipos y tamaos de por Mercedes-Benz.
neumticos homologados especialmente
para su vehculo. Tenga en cuenta la capaci- Equilibrado de los neumticos
dad de carga de los neumticos necesaria
para su vehculo y el ndice de velocidad. Para el equilibrado de los neumticos,
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusi-
Tenga especialmente en cuenta las prescripcio- vamente pesas de equilibrado adhesivas y de
nes legales de homologacin de los neumticos fijacin comprobadas y homologadas especial-
Llantas y neumticos
vigentes en el pas en el que se encuentre en ese mente para su vehculo por Mercedes-Benz.
momento. Es posible que estas normas deter- Rellenar los neumticos con gel, arena o granu-
minen un determinado tipo de neumtico para lado de equilibrado puede originar inestanquei-
su vehculo. Adems, puede ser recomendable dad en el interior de los neumticos.
un determinado modelo de neumtico para el
servicio en ciertas zonas y reas geogrficas. En
cualquier comercio especializado en la venta de Presin de los neumticos
neumticos, taller especializado o punto de ser-
vicio Mercedes-Benz puede obtener informa- Indicaciones de seguridad importan-
cin adicional sobre los neumticos. tes
G ADVERTENCIA
Sustitucin de los neumticos y neu- Los neumticos con una presin de inflado
mticos recauchutados demasiado baja o demasiado elevada pueden
Sustitucin de los neumticos originar las siguientes situaciones de peligro:
RLos neumticos pueden reventar, especial-
Encargue que reemplacen los neumticos de
serie de su vehculo solo por otro tamao de mente en caso de carga elevada y de con-
neumticos y llantas de disco homologado para ducir a una velocidad progresiva.
su modelo de vehculo. En cualquier comercio RLos neumticos pueden desgastarse exce-
especializado en la venta de neumticos, taller sivamente y/o irregularmente, lo cual
especializado o punto de servicio Mercedes- puede afectar notablemente a la adheren-
-Benz puede obtener ms informacin.
cia de los neumticos.
Al realizar la sustitucin de los neumticos,
deber llevar en el vehculo la homologacin de RLas cualidades de marcha as como la
vehculo del nuevo tamao de neumticos y maniobrabilidad y el comportamiento de
llantas de disco, as como un certificado del
Z
296 Presin de los neumticos
Llantas y neumticos
montaje de elementos agregados autorizados.
En esos casos, la velocidad del vehculo est
limitada. La presin del inflado difiere entonces
de los datos indicados en las siguientes tablas
de presiones de inflado de los neumticos. Se
deber aumentar segn la norma E.T.R.T.O. y las
indicaciones del fabricante de los neumticos.
Z
298 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Neumticos: 215/75 R 17.5
ndice de carga: 126
RCarga sobre el eje: 3.200 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
ndice de carga: 128
RCarga sobre el eje: 3.200 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
ndice de carga: 135
RCarga sobre el eje: 3.200 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 245/70 R 19.5
ndice de carga: 136
RCarga sobre el eje: 3.200 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
Neumticos: 265/70 R 19.5
ndice de carga: 136
RCarga sobre el eje: 3.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
ndice de carga: 140
RCarga sobre el eje: 3.400 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
Neumticos: 285/70 R 19.5
ndice de carga: 140
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
Z
300 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
ndice de carga: 146
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 900 kPa (9,0 bar, 131 psi)
Neumticos: 305/70 R 19.5
ndice de carga: 148
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 12 R 20
Tabla de presin de neumticos para neumticos simples 301
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Neumticos: 365/80 R 20
ndice de carga: 160
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 900 kPa (9,0 bar, 131 psi)
ndice de carga: 164
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
Neumticos: 365/85 R 20
ndice de carga: 164
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
Z
302 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 8.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
Neumticos: 10 R 22.5
ndice de carga: 144
RCarga sobre el eje: 3.600 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 11 R 22.5
ndice de carga: 148
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 275/70 R 22.5
ndice de carga: 148
RCarga sobre el eje: 3.800 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.000 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
Tabla de presin de neumticos para neumticos simples 303
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 875 kPa (8,75 bar, 127 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 900 kPa (9,0 bar, 131 psi)
ndice de carga: 150
RCarga sobre el eje: 4.100 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 900 kPa (9,0 bar, 131 psi)
Neumticos: 275/80 R 22.5
ndice de carga: 145
RCarga sobre el eje: 4.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.400 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
Z
304 Tabla de presin de neumticos para neumticos simples
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
ndice de carga: 152
RCarga sobre el eje: 4.500 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 4.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 305
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
ndice de carga: 154
RCarga sobre el eje: 4.900 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 5.000 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 5.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 5.300 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.450 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 5.600 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.100 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 6.300 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.500 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 5.900 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
Neumticos: 10 R 17.5
ndice de carga: 132
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 5.900 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
Neumticos: 215/75 R 17.5
Z
306 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 235/75 R 17.5
ndice de carga: 128
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.900 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
ndice de carga: 130
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 5.900 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 307
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Neumticos: 245/70 R 19.5
ndice de carga: 134
RCarga sobre el eje: 5.700 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 5.900 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 6.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Neumticos: 265/70 R 19.5
ndice de carga: 134
RCarga sobre el eje: 6.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
Z
308 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
ndice de carga: 138
RCarga sobre el eje: 6.700 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
Neumticos: 285/70 R 19.5
ndice de carga: 137
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
ndice de carga: 144
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 305/70 R 19.5
ndice de carga: 145
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos 309
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 12 R 20
ndice de carga: 150
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 825 kPa (8,25 bar, 120 psi)
RCarga sobre el eje: 13.400 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 335/80 R 20
ndice de carga: 149
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
Neumticos: 10 R 22.5
ndice de carga: 142
RCarga sobre el eje: 6.800 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.000 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 11 R 22.5
ndice de carga: 145
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
Z
310 Tabla de presin de neumticos para neumticos gemelos
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 600 kPa (6,0 bar, 87 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 725 kPa (7,25 bar, 105 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Neumticos: 275/70 R 22.5
ndice de carga: 145
RCarga sobre el eje: 7.100 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.200 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 7.700 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 7.800 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 675 kPa (6,75 bar, 98 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 700 kPa (7,0 bar, 102 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 800 kPa (8,0 bar, 116 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 900 kPa (9,0 bar, 131 psi)
Llantas y neumticos
Llantas y neumticos
RCarga sobre el eje: 8.100 kg: 500 kPa (5,0 bar, 72 psi)
RCarga sobre el eje: 8.700 kg: 525 kPa (5,25 bar, 76 psi)
RCarga sobre el eje: 9.000 kg: 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
RCarga sobre el eje: 9.500 kg: 575 kPa (5,75 bar, 83 psi)
RCarga sobre el eje: 10.000 kg: 625 kPa (6,25 bar, 91 psi)
RCarga sobre el eje: 10.500 kg: 650 kPa (6,5 bar, 94 psi)
RCarga sobre el eje: 11.500 kg: 750 kPa (7,5 bar, 109 psi)
RCarga sobre el eje: 12.000 kg: 775 kPa (7,75 bar, 112 psi)
RCarga sobre el eje: 13.000 kg: 850 kPa (8,5 bar, 123 psi)
Z
312 Placa de caractersticas del vehculo/cargas sobre los ejes
Datos tcnicos
Las sustancias necesarias para el funciona-
-Benz atendiendo a la siguiente inscripcin de la
miento pueden ser txicas y perjudiciales designacin del envase:
para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
RMB-Freigabe (por ejemplo, MB-Freigabe
Observe las disposiciones que figuran en los 228.51)
recipientes originales respectivos al manipu- O bien:
lar, almacenar y desechar las sustancias RMB-Approval (por ejemplo, MB-Approval
necesarias para el funcionamiento. Guarde 228.51)
siempre las sustancias necesarias para el fun- Cualquier otra identificacin o recomendacin
cionamiento en sus recipientes originales que haga referencia a un nivel de calidad o una
cerrados. Mantenga las sustancias necesa- especificacin, no tiene por qu estar autori-
rias para el funcionamiento fuera del alcance zada por Mercedes-Benz. En cualquier taller de
de los nios. servicio oficial Mercedes-Benz podr obtener
ms informacin al respecto.
! Las sustancias necesarias para el funciona- i Para ms informacin sobre las sustancias
miento autorizadas no precisan ningn adi- necesarias para el funcionamiento que han
tivo. No est autorizada la utilizacin de adi- sido comprobadas y homologadas para su
tivos, con excepcin de los aditivos para com- vehculo por Mercedes-Benz, consulte la
bustible autorizados. Los aditivos pueden siguiente pgina web: http://
provocar daos en los grupos. Por lo tanto, no bevo.mercedes-benz.com/.
mezcle aditivos con las sustancias necesarias
Z
314 Sustancias de servicio
Utilice exclusivamente aceites del motor que recidamente utilizar aceites de motor de la
cumplan lo indicado en las Prescripciones de clase SAE 5W-30 o 0W-30.
Mercedes-Benz sobre sustancias de servicio, Utilice nicamente aceites vlidos para todo
hoja nm. 228.51 o 228.31. el ao.
Los aceites del motor segn la hoja Los intervalos de cambio de aceite dependen:
nm. 228.51 poseen un elevado estndar de
Rde las condiciones de servicio del vehculo
calidad y tienen efectos positivos sobre:
Rde la calidad del aceite del motor utilizado
Rla duracin del intervalo de cambio de aceite
X Elija la clase SAE (viscosidad) de aceite del
Rel desgaste del motor
motor de acuerdo con la temperatura exte-
Rel consumo de combustible rior.
Rlas emisiones de gases de escape Encontrar los datos sobre las clases SAE y
los rangos de temperatura exterior en las
i En el recipiente del aceite encontrar el Prescripciones Mercedes-Benz sobre sustan-
nivel de calidad, por ejemplo, hoja cias necesarias para el funcionamiento, hoja
nm. 228.51, y la viscosidad, por ejemplo, nm 224.2.
clase SAE 5W-30.
Solo puede alcanzar los intervalos mximos de
Antes de entregar el vehculo se aade un aceite cambio de aceite si emplea aceites del motor de
del motor segn la hoja nm. 228.51 y una clase calidad especialmente elevada, por ejemplo,
SAE 5W-30. conforme a la hoja nm. 228.51 de las Pres-
cripciones de Mercedes-Benz sobre sustancias
Sustancias de servicio 315
Llenado o relleno de aceite del motor ! El cambio de aceite sinttico a aceite mine-
ral puede producir daos en el grupo. Antes
! Si el volumen de aceite es excesivo, hay del cambio de aceite, deber comprobar si la
peligro de que se avere el motor o el catali- utilizacin de un aceite mineral para engra-
zador. Vace o extraiga el aceite rellenado en najes est autorizada. Cualquier taller de ser-
exceso. vicio oficial Mercedes-Benz le ofrecer infor-
macin al respecto.
Para efectuar el relleno, Mercedes-Benz le reco-
mienda utilizar exclusivamente aceites del De fbrica, el cambio manual de 6 marchas est
motor del mismo grado de calidad y clase SAE llenado con un aceite mineral que corresponde
que los del aceite utilizado en el ltimo cambio a la prescripcin sobre sustancias necesarias
de aceite. para el funcionamiento Mercedes-Benz segn la
Compruebe el nivel de aceite en el ordenador de hoja nm. 235.1 y la clase SAE 80W. Si se
a bordo (Y pgina 116) antes de aadir el aceite entrega a pases tropicales, se corresponde al
del motor (Y pgina 259). aceite del cambio mineral de la hoja
nm. 235.12 y una clase SAE 40. Como alter-
nativa, en funcin de la ejecucin de modelo, el
Miscibilidad de los aceites del motor cambio manual de 6 marchas puede estar lle-
Si mezcla aceites del motor, har disminuir las nado de fbrica con un aceite sinttico que se
ventajas de los aceites del motor de elevada corresponde con la hoja nm. 235.41 y la clase
calidad. SAE 75W-80.
Los aceites del motor se distinguen por: Los cambios manuales de 8 y 9 marchas estn
llenados de fbrica con un aceite sinttico de
Rla marca del aceite del motor alta calidad segn la hoja nm. 235.11 que se
Rel grado de calidad (nm. de hoja) corresponde con la clase SAE 75W90.
Rla clase SAE (viscosidad)
Si excepcionalmente no dispone del aceite del Calidad del aceite del cambio
motor aadido previamente, puede aadir otro
aceite del motor autorizado por Mercedes-Benz. Puede comprobar el grado de calidad (nmero
Datos tcnicos
de hoja) del aceite del cambio rellenado en el
ordenador de a bordo (Y pgina 119).
Ajuste de la calidad del aceite
! Si en el ordenador de a bordo se muestra el
smbolo 4 y rellena la cantidad de llenado Lquido refrigerante
de aceite indicada, tenga en cuenta lo
siguiente: G ADVERTENCIA
RSi aade o rellena aceite de motor de El producto anticongelante puede inflamarse
menor calidad, ajuste una calidad menor si se derrama sobre componentes calientes
(nmero de hoja) en el ordenador de a del compartimento del motor. Hay peligro de
bordo. incendio y de lesiones.
RSi rellena un aceite de motor de mejor cali-
Deje que el motor se enfre antes de rellenar
dad, no ajuste la mejor calidad (nmero de
producto anticongelante. Asegrese de que
hoja) en el ordenador de a bordo.
no se derrame producto anticongelante junto
X Ajuste el nmero de hoja (nivel de calidad) del a la boca de llenado. Limpie a fondo los com-
aceite del motor en el ordenador de a bordo
(Y pgina 119). ponentes que se hayan ensuciado con pro-
ducto anticongelante antes de arrancar el
motor.
Z
316 Sustancias de servicio
De fbrica se aade un lquido refrigerante que Evite mezclar distintos productos anticorrosi-
garantiza la proteccin contra el congelamiento, vos/anticongelantes.
la proteccin anticorrosin y otros tipos de pro- Tenga en cuenta lo indicado al respecto en las
teccin importantes. Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sus-
El lquido refrigerante es una mezcla de agua y tancias necesarias para el funcionamiento, hoja
de producto anticorrosivo/anticongelante. nm. 310.1.
El producto anticorrosivo/anticongelante del En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-
lquido refrigerante tiene las siguientes carac- -Benz puede obtener informacin adicional
tersticas: sobre la seguridad vial y de servicio del vehculo.
Rtransferencia de calor
Rproteccin anticorrosin
Rproteccin contra la cavitacin (proteccin
Disel segn EN 590
ante la corrosin por picaduras) Indicaciones de seguridad importantes
Rproteccin contra el congelamiento
Run incremento del punto de ebullicin G ADVERTENCIA
Deje que el lquido refrigerante permanezca Los combustibles son muy inflamables. La
durante todo el ao en el sistema de refrigera- manipulacin inadecuada de los combusti-
cin, tambin en los pases con elevadas tem- bles provoca peligro de incendio o explosin.
peraturas ambiente.
Compruebe cada medio ao la concentracin Evite en cualquier caso encender fuego, dejar
del producto anticorrosivo/anticongelante del las luces desprotegidas, fumar y la formacin
lquido refrigerante. de chispas. Asegrese de que el combustible
Utilice nicamente productos anticorrosivos/ no entre en contacto con el sistema de
anticongelantes autorizados conforme a la hoja escape caliente. Desconecte el encendido y la
nm. 325.5. De este modo se evitan daos en el calefaccin adicional antes de realizar traba-
sistema de refrigeracin y en el motor. jos en el sistema de combustible. Utilice siem-
Si sustituye el lquido refrigerante, asegrese de pre guantes protectores.
que contenga un 50% en volumen de producto
anticorrosivo/anticongelante. Esto se corres- ! Si desea repostar el vehculo con bidones o
ponde con una proteccin contra el congela- latas, filtre el combustible antes de efectuar el
Datos tcnicos
Datos tcnicos
incendio y de explosin.
ROM936
No caliente nunca las piezas del sistema de
Puede utilizar su vehculo con disel alternativo
combustible. Dirjase a un taller especializado puro segn la norma DIN EN 15940 y con una
para eliminar la avera. mezcla de disel convencional y disel alterna-
tivo segn la norma DIN EN 15940.
A temperaturas exteriores bajas, el grado de
fluidez del disel puede resultar insuficiente a
causa de la segregacin de parafina.
AdBlue
Para evitar anomalas en el funcionamiento,
durante los meses de invierno se ofrecen en el Indicaciones sobre el AdBlue
mercado disel de mejor comportamiento de
flujo. ! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF segn
Los disel de invierno comercializados en la la norma DIN 70070/ISO 22241. No utilice
Repblica Federal de Alemania y otros pases ningn aditivo.
centroeuropeos permiten un funcionamiento Si el AdBlue/DEF entra en contacto con
seguro a temperaturas exteriores de hasta superficies pintadas o piezas de aluminio al
22 . Puede emplear el disel de invierno en la efectuar el repostado, limpie inmediatamente
mayora de los casos sin problemas a las tem- las superficies afectadas con abundante
peraturas exteriores normales en los diferentes agua.
pases.
Z
318 Sustancias de servicio
zona de la piel que haya entrado en contacto BlueTec podra averiarse irreparablemente.
con el AdBlue.
RSi el AdBlue ha entrado en contacto con los Para almacenar el AdBlue, utilice exclusiva-
mente depsitos de los siguientes materiales:
ojos, lvese inmediatamente los ojos de
forma minuciosa con agua limpia. Acuda RAcero de CrNi segn la norma
inmediatamente a un mdico. DIN EN 10 088-1/2/3
REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese RAcero de Mo-CrNi segn la norma
en el acto la boca con agua y beba a conti- DIN EN 10 088-1/2/3
nuacin una cantidad abundante de agua. RPolipropileno
Acuda inmediatamente a un mdico. RPolietileno
RCmbiese inmediatamente la ropa que haya
entrado en contacto con el AdBlue. Desecho
Temperaturas exteriores altas H Indicacin ecolgica
Si se calienta el agente AdBlue durante un Deseche ecolgicamente el AdBlue.
espacio prolongado de tiempo a temperaturas
superiores a 50 , por ejemplo, por irradiacin Al desechar el AdBlue, tenga en cuenta las dis-
solar directa, el AdBlue podra disociarse. Esto posiciones legales vigentes en el pas en el que
generara vapores de amoniaco. se encuentre en ese momento.
Datos de funcionamiento 319
Datos tcnicos
Temperatura del lquido refri- hasta 103
Circuito de frenos 3 5,5 gerante mxima admisible
Circuito del cambio/embra- 5,5 durante el servicio
gue Potencia del motor reducida a partir de
Presin de soltado de los 6,5 automticamente 103
cilindros de freno con acumu-
ladores de fuerza elstica
Presin de los neumticos
Presiones del sistema en bares Tabla de presiones de inflado (Y pgina
Freno de servicio (EAPU) 10,5 - 13,6 de los neumticos para neu- 297)
mticos sencillos
Freno de servicio (APU) 9,0 - 10,6
Tabla de presiones de inflado (Y pgina
Suspensin neumtica 10,5 - 13,6 de los neumticos para neu- 305)
mticos gemelos
Fuente externa de aire com- 11,0 - 12,5
primido (EAPU) (llenado del
sistema de aire comprimido)
Z
320 Depsito de aire comprimido
llo de soltado del cilindro de que no toquen las costuras de unin de los
freno acumulador de fuerza fondos y el depsito no est sometido a
elstica tensiones capaces de perjudicar la seguri-
dad de funcionamiento.
Par de apriete del tornillo de mx. 35 Nm En los depsitos de aluminio, los recubri-
soltado del cilindro de freno mientos no deben contener plomo, y debe
acumulador de fuerza els- aplicar el barniz protector nicamente
tica sobre una imprimacin adecuada. Las ator-
Presin de soltado (con mn. nilladuras de acero de los depsitos de alu-
fuente ajena de presin) 6,5 bares minio tienen que estar recubiertas de una
capa resistente a la corrosin.
Debe tratarlo nicamente con detergentes
no alcalinos (para depsitos de aluminio).
Regulacin de nivel Debe poder examinarlo interiormente a tra-
vs de los empalmes roscados.
Llenado de la suspensin mx.
neumtica a travs de la 12,5 bares Debe vaciarlo con suficiente frecuencia
conexin 28 de la unidad para evitar la acumulacin de agua de con-
electrnica de tratamiento densacin (anillo de la vlvula de vaciado,
del aire en el punto ms bajo del depsito).
e No requiere mantenimiento cumpliendo lo
especificado en el punto d.
Depsito de aire comprimido 321
Datos tcnicos
: Fabricante: SAG (Austria)
; Nmero de pieza MB
= Presin de servicio mxima (bares)
? Volumen (litros)
A Cifra indicativa de centros de inspeccin
B Ao de fabricacin
Z
322
323
324
Pie de imprenta
Internet
Redaccin
Daimler AG
Mercedesstrae 137
70327 Stuttgart
Alemania
Nm. de pedido 6462 8110 04 Nm. de pieza 967 584 82 82 Edicin 02-17