REVISIÓN ANÁLISIS DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES - A PDF
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ESCUELA DE POSTGRADO
CURSO:
MECNICA DE SUELOS AVANZADA
TEMA:
REVISIN DEL ANLISIS DE CIMENTACIONES SPERFICIALES
DOCENTE:
Ing. Reynaldo Reyes Roque, MSc. Dr.
1. REVISIN DEL ANLISIS DE
CIMENTACIONES SPERFICIALES
Contenido:
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Ing. Reynaldo Reyes Roque, MSc. Dr. Mecnica de Suelos Avanzado 2014-I
1.1 REVISIN Y COMENTARIO DE LA NORMA TECNICA DE
EDIFICACIONES E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES DEL RNE
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Ing. Reynaldo Reyes Roque, MSc. Dr. Mecnica de Suelos Avanzado 2014-I
CAPTULO 3
ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
Para la elaboracin de las conclusiones del EMS, y en caso de contar con la informacin de
las cargas de la edificacin, se debern considerar:
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3.2 ASENTAMIENTO TOLERABLE
A B
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3.3 CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga es la presin ltima o de falla por corte del suelo y se determina
utilizando las frmulas aceptadas por la mecnica de suelos.
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los siguientes:
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea ms desfavorable): 2.5
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3.5 PRESIN ADMISIBLE
a) Profundidad de cimentacin.
b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.
c) Caractersticas fsico mecnicas de los suelos ubicados dentro de la zona activa de la
cimentacin.
d) Ubicacin del Nivel Fretico, considerando su probable variacin durante la vida til de
la estructura.
e) Probable modificacin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos, como
consecuencia de los cambios en el contenido de humedad.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por el factor de
seguridad correspondiente (Ver Seccin 3.4).
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CAPACIDAD DE CARGA Y ASENTAMIENTO ADMISIBLES
o
qadm = qasentamiento admisible
PRIMER PISO
Df
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CAPTULO 4
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
4.1 DEFINICIN
Son aquellas en las cuales la relacin Profundidad / ancho (Df /B) es menor o igual a cinco (5),
siendo Df la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
PRIMER PISO
SOTANO
Df Df
Losa de Cimentacin
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Las plateas de cimentacin deben ser losas rgidas de concreto armado, con acero en dos
direcciones y debern llevar una viga perimetral de concreto armado cimentado a una
profundidad mnima de 0.40 m, medida desde la superficie del terreno o desde el piso
terminado, la que sea menor. El espesor de la losa y el peralte de la viga perimetral sern
determinados por el Profesional Responsable de las estructuras, para garantizar la rigidez de
la cimentacin.
Cuando una cimentacin quede por debajo de una cimentacin vecina existente, el PR
deber analizar el requerimiento de calzar la cimentacin vecina segn lo indicado en las
Secciones 6.5.6 y 6.5.7.
No debe cimentarse sobre turba, suelo orgnico, tierra vegetal, relleno de desmonte o
rellenos sanitario o industrial, ni rellenos No Controlados. Estos materiales inadecuados
debern ser removidos en su totalidad, antes de construir la edificacin y ser reemplazados
con materiales que cumplan con lo indicado en la Seccin 4.4.1.
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4.3 PRESIN ADMISIBLE
Los rellenos son depsitos artificiales que se diferencian por su naturaleza y por las
condiciones bajo las que son colocados.
Por su naturaleza pueden ser:
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4.5 CARGAS EXCNTRICAS
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4.6 CARGAS INCLINADAS
El factor de seguridad mnimo del talud, en consideraciones estticas debe ser 1.5
y en condiciones ssmicas 1.25.
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1.2 TEORIAS DE CAPACIDAD DE CARGA
INTRODUCCION
Para comportarse satisfactoriamente, las cimentaciones superficiales deben tener dos
caractersticas principales:
1. La cimentacin debe ser segura contra una falla por corte general del suelo que lo
soporta.
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CONCEPTO GENERAL
Se considera una cimentacin corrida que descansa sobre la superficie de arena densa o
suelo cohesivo firme, con un ancho igual a B.
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En cierto punto, cuando la carga por unidad de rea es igual a qu , tendr lugar una falla
repentina en el suelo que soporta a la cimentacin y la zona de falla en el suelo se
extender hasta la superficie del terreno(Fig. a). Esta carga por rea unitaria, qu , se
denomina generalmente capacidad de carga ltima de la cimentacin. Cuando este tipo de
falla repentina tiene lugar en el suelo, se denomina falla general por corte.
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Vesic (1963) realiz pruebas de laboratorio de capacidad de carga sobre placas circulares
y rectangulares soportadas por una arena con diversas compacidades relativas de
compactacin Cr . Las variaciones de qu(1) / B y qu / B obtenidas se muestran en la
siguiente figura:
B = 2 B L / (B + L)
Donde:
B = ancho de la cimentacin
L = longitud de la cimentacin
(Nota: L es siempre mayor que B)
Para cimentaciones cuadradas, B = L, para
cimentaciones circulares, B = L = dimetro,
por lo que B = B.
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2.1 TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI
Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la capacidad
de carga ultima de cimentaciones superficiales.
Terzaghi sugiri que para una cimentacin corrida (es decir, cuando la relacin entre
longitud de la cimentacin tiende a cero), la superficie de falla en el suelo bajo carga
ltima puede suponerse similar a la mostrada en la siguiente figura. (Note que ste es el
caso para falla general por corte).
El efecto del suelo arriba del fondo de la cimentacin puede tambin suponerse
reemplazado por una sobrecarga equivalente efectiva q = Df 70%, ocurre en el suelo
la falla general
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELO
EN CIMENTACION CORRIDA SEGN TERZAGHI
B
J I
q = .Df
Df qu
H 45 - /2 A C 45 - /2 G
45 - /2 45 - /2
F D E
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Se supone que los ngulos CAD y ACD son iguales al ngulo de friccin del suelo, .
Note que, con el reemplazo del suelo arriba del fondo de la cimentacin por una
sobrecarga equivalente q, la resistencia de corte del suelo a lo largo de las superficies de
falla GI y HJ fue despreciada.
Usando el anlisis de equilibrio, Terzaghi expres la capacidad de carga ltima en la
forma de:
qu = c Nc + q Nq + B N (cimentacin corrida)
Donde:
qu = CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA
c = COHESION DEL SUELO
= PESO ESPECIFICO DEL SUELO
q = .Df
Nc, Nq, N = Factores de Capacidad de Carga adimensionales que estn
nicamente en funcin del ngulo de friccin del suelo.
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Los factores de capacidad de carga, Nc, Nq y N ,
se definen mediante las expresiones:
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FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI
(Segn KUMBHOJKAR, 1993)
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CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA EN CIMENTACION
CUADRADA O CIRCULAR SEGN TERZAGHI
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2.2 EFECTO DEL NIVEL FREATICO SOBRE LA
CAPACIDAD DE CARGA
Las ecuaciones se desarrollaron para determinar la capacidad de carga ultima con base en
la hiptesis de que el nivel fretico est localizado muy debajo de la cimentacin. Sin
embargo, si el nivel fretico est cerca de la cimentacin ser necesario modificar las
ecuaciones de capacidad de carga, dependiendo de la localizacin del nivel fretico.
NIVEL DE AGUA
FREATICA CASO I
Df D1D2
d NIVEL DE AGUA
FREATICA CASO II
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Caso I
Adems, el valor de en el ltimo trmino de las ecuaciones tiene que ser reemplazado
por = sat w
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Caso II
Para un nivel fretico localizado de manera que 0 d B
Tenemos:
q = Df
Caso III
Cuando el nivel fretico se localidad de manera que d B, el agua no
afectar la capacidad de carga ltima.
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2.3 FACTORES DE SEGURIDAD EN EL DISEO
DE CIMENTACIONES
qadm = qu / FS
LA CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA NETA SE DEFINE COMO LA PRESION
ULTIMA POR UNIDAD DE AREA DE LA CIMENTACION QUE ES
SOPORTADA POR EL SUELO EN EXCESO DE LA PRESION CAUSADA POR
EL SUELO QUE LA RODEA EN EL NIVEL DE CIMENTACION
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Factores de capacidad de Carga Ec. de Meyerhof
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Factores de forma, profundidad e inclinacin, recomendados para su uso
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2.5 EFECTO DE LA COMPRESIBILIDAD
DEL SUELO
Para tomar en cuenta el efecto de la compresibilidad del suelo, Vesic (1973)
propuso las siguiente modificacin:
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
CARGA VERTICAL Q
TOTAL e
MOMENTO SOBRE
M
CIMENTACION
qmin = Q - 6M
BL BL
B B
qmax = Q + 6M
BXL BL BL
Para e < B/6
qmin e
e = M
qmax
Q
Para e > B/6 L
qmax
2e B
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
Q 6M qmin = Q 6M M
qmax = + - e =
BL BL BL BL Q
qmax =
Q
BL ( 1 + 6e
B ) qmin =
Q
BL ( 1 - 6e
B )
Para e < B/6 EN ESTAS ECUACIONES CUANDO LA
qmin EXCENTRICIDAD e TOMA VALOR DE
B/6, EL qmin ES CERO.
qmax PERO PARA e > B/6, qmin SERA
NEGATIVA LO QUE SIGNIFICA QUE SE
Para e > B/6 DESARROLLARA UNA TENSION.
COMO EL SUELO NO PUEDE TOMAR
qmax TENSIONES, HABRA UNA
SEPARACION ENTRE LA CIMENTACION
4Q Y EL SUELO DEBAJO DE ELLLA.
qmaX = 3L(B 2e)
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
Q e
M
B B
BXL ANCHO
B = = B 2e
Qult = qu(B)(L) EFECTIVO
FS = Qult e
Q
LA EXCENTRICIDAD TIENDE A
DISMINUIR LA CAPACIDAD DE CARGA L
DE SOPORTE SOBRE UNA
CIMENTACION Y EN TALES CASOS ES
MEJOR SITUAR LAS COLUMNAS
FUERA DEL CENTRO.
LARGO
L = = L
2e B EFECTIVO
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
qu
Df
SUELO MAS FUERTE
a b
Ca Ca 1
1
H C1
Pp Pp
a b
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
B
qu
Df
a b
SUELO MAS FUERTE
1
H
1
C1
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
B
qu
Df SUELO MAS FUERTE
a b
Ca Ca 1
1
H C1
Pp Pp
a b
qu
Df
H
c Fig. 3.23