LA SEALIZACIN HORIZONTAL

INTRODUCCIN

Las marcas e inscripciones sobre el pavimento o marcas viales junto con los
captafaros y las cintas prefabricadas adhesivas, constituyen la sealizacin
horizontal.
Las marcas viales consisten en lneas (marcas longitudinales, transversales y de
estacionamiento), flechas, palabras, letras, cifras y figuras pintadas sobre la calzada.

Una marca vial es una gua ptica situada sobre la superficie de la calzada que se
construye con pintura que puede contener esferas de vidrio; la pintura es la geometra (la
gua), y la esfera (salvo en aquellos casos de vas suficientemente iluminadas) proporciona
la visin nocturna al ser iluminada por los faros de un vehculo.
Las marcas longitudinales proporcionan al conductor la distancia de visibilidad; las
flechas y smbolos las indicaciones u obligaciones oportunas (giros permitidos, Stop, ceda
el paso,); y otros tipos de smbolos, dan una informacin grfica, clara e inmediata al
cerebro, aspecto ste que no se obtiene mediante otros tipos de sealizacin de ms difcil
comprensin. Pueden emplearse solas, o con otros elementos de sealizacin,
procurando que no estn en contradiccin, recordando que los semforos y la
sealizacin vertical, en ese caso tienen prioridad sobre la sealizacin horizontal.
La mayora de las marcas viales son de color blanco aunque se emplean tambin
otros colores. Deben ser claras, sin dar lugar a confusin.
En trminos de distancia de visin, las marcas viales
longitudinales constituyen el elemento que mayor contraste
ofrece sobre la carretera, siendo el elemento de
informacin de ms fcil y rpida comprensin para el
conductor.
1. En funcin de su utilizacin, se clasifican en:
a) Permanentes: color blanco. Su vida til debe
prolongarse todo lo que sea posible.
b) Temporales: color amarillo, van asociadas a tramos en
obras prohibiciones, su vida til estar limitada a la
duracin de las obras que sealiza, debiendo
eliminarlas completamente a la terminacin de los
trabajos, no dejando restos que pueda inducir a

1
 confusin duda al mezclarse con las nuevas de color blanco.

En funcin de sus caractersticas, se clasifican en:

a) Convencionales:

Pinturas, termoplsticos y de dos componentes.

b) Para condiciones de humedad y lluvia:

1. Con resaltes (bandas longitudinales sonoras), su finalidad es sobresalir por encima

del manto de humedad que cubre la marca vial, consiguiendo as una visin nocturna
superior a la conseguida con el empleo de marcas viales convencionales, pero al existir
sta macrotextura, se produce ruido, y, o vibracin; con su uso ste efecto se ha
convertido en la finalidad de su aplicacin (habr que procurar que el espesor de dicho
resalte no sea superior a 4 mm. con el fin de que no resulte peligrosos a algunos
vehculos).
La vibracin y sonido que genera a su paso evita que los conductores despistados
adormilados invadan el arcn impacten con la mediana . As mismo evitan que se
cambien de carril involuntariamente en casos de visibilidad reducida.

2. Sin ellos, incorporacin de esferas ms gruesas

adhesin de rido fino para conseguir una microtextura
especial (principalmente antideslizante para zonas de
lluvia).

NORMATIVA
En 1987 por Orden Ministerial se aprob la Norma 8.2-I.C
Marcas viales de la Instruccin de Carreteras.

2
Se basa en el Convenio sobre la Sealizacin Vial de las Naciones Unidas de Viena, de
1968, en el Acuerdo Europeo, que lo complementa, de 1971, y en el Protocolo sobre
Marcas Viales, adicional al anterior, de 1973, todos ellos impulsados por la Comisin
Econmica para Europa de las Naciones Unidas.
Esta Norma se ocupa de cmo y cuando se deben colocar
las marcas viales en las vas pblicas.

El Reglamento General de Circulacin aprobado por R.D.

1428/2003 se ocupa en los artculos 166 a 172 de las
marcas viales.

En el artculo 172 que se ocupa del formato de las marcas

viales, seala:

La forma, color, diseo, smbolos, significado y dimensiones

de las marcas viales figuran en el Catlogo oficial de seales
de circulacin. La forma, smbolos y nomenclatura de las
correspondientes marcas figuran tambin en el anexo I de
este Reglamento.

FUNCIONES Y DEFINICIONES DE LAS MARCAS VIALES

Tienen por objeto regular el trfico, y aumentar la seguridad, eficacia y comodidad de la

circulacin y proporcionar informacin, advertir o guiar a los conductores y dems usuarios
de la va.

La Instruccin 8.2.-I.C Marcas Viales, los define como lneas o figuras, aplicadas sobre el
pavimento que tienen por misin satisfacer una o varias de las siguientes funciones:

Delimitar carriles de circulacin.

Separar sentidos de circulacin.
Indicar el borde de la calzada.
Delimitar zonas excluidas al trfico y las reservadas a la circulacin de determinados
vehculos o al estacionamiento.
Regular la circulacin, especialmente el adelantamiento, la parada, y el
estacionamiento.
Completar o precisar el significado de seales verticales y semforos.
Repetir o recordar una seal vertical (ceda el paso, stop, etc.)
Permitir los movimientos indicados.
Anunciar, guiar y orientar a los usuarios.
Permitir un mejor aprovechamiento de la calzada disponible y favorecer en los
conductores la disciplina de carril.
Mejorar la seguridad, fluidez, comodidad y eficacia de la circulacin.
Pueden emplearse solas o con otros medios de sealizacin para reforzar o precisar sus
indicaciones.

3
No se consideran marcas viales el pintado de determinados elementos accesorios de la
va, tales como bordillos, isletas, etc., que no constituyen en s elementos de sealizacin,
sino ms bien un balizamiento para resaltar su presencia.

El Pliego General de Condiciones (PG3) para obras de carretera y puentes- del

Ministerio de Fomento, define como marca vial, reflectorizada o no, aquella gua ptica
situada sobre la superficie de la calzada, formando lneas o signos, con fines informativos y
reguladores de trfico.

El PG3 las clasifica en funcin de su utilizacin: las blancas tienen carcter permanente y
las amarillas temporales.

Por su parte, el Art. 166 del Reglamento General

de Circulacin que se ocupa del objeto y de las
clases de marcas viales, las define del siguiente
modo:

1. Las marcas viales, tienen por objeto regular la

circulacin y advertir o guiar a los usuarios de la
va, y pueden emplearse solas o con otros
medios de sealizacin, a fin de reforzar o
precisar sus indicaciones.

2. Las marcas viales pueden ser:

marcas blancas longitudinales

marcas blancas transversales
seales horizontales de circulacin blancas
otras marcas e inscripciones de color blanco
marcas de otros colores

COLOR

Los colores utilizados en la sealizacin horizontal o en las marcas viales son:

blanco, amarillo, azul y rojo, en colores que tienen su correspondiente referencia en una
norma UNE, con la siguiente utilizacin:

a) Blanco:

Las marcas viales sern, en general, de color blanco. En general, son reflectantes.

b) Amarillo:

Pueden ser continuas o discontinuas. En general, no son reflectantes. Pueden no ser

reflectantes las aplicadas en vas iluminadas o urbanas.

Colocadas en un bordillo o junto al borde de la calzada o de la zona peatonal, para indicar

prohibicin o restriccin temporal de la parada y el estacionamiento si la marca es
continua, o del estacionamiento si es discontinua.

4
Las lneas en zig-zag que pueden emplearse para indicar lugares donde el
estacionamiento est prohibido a los vehculos en general por estar generalmente
reservados para algn uso especial. Se utilizar en zonas de parada (no estacionamiento)
de autobuses o destinadas a carga y descarga de vehculos.

Las marcas de cuadrculas recuerdan la prohibicin de bloquear una interseccin.

Se utilizan temporalmente marcas viales de color amarillo para guiar o regular la

circulacin en un tramo singular, especialmente a causa de la ejecucin de obras en la va
o desvos.

c) Azul:

En general, no son reflectantes.

Se utilizan para delimitar una zona de estacionamiento o un tramo de va en el que la

duracin del estacionamiento est limitada y deba el conductor de forma visible la hora de
comienzo del mismo.

e) Blancas y rojas:

Una cuadrcula de marcas blancas y rojas, en forma de damero, indica el lugar donde
empieza una zona de frenado de emergencia y prohbe la parada, el estacionamiento o la
utilizacin de esta parte de la calzada con otros fines.

GRUPOS DE MARCAS VIALES

Las marcas viales se clasifican en siete grupos:

1. Longitudinales discontinuas.
2. Longitudinales continuas.
3. Longitudinales continuas adosadas a
discontinuas.
4. Transversales.
5. Flechas.
6. Inscripciones.
7. Otras marcas.
Algunas de las marcas viales varan sus
dimensiones lo cual es funcin del tipo de
va, de su velocidad mxima, de la
sealizacin fija o de las limitaciones fsicas
existentes en la va.

No tienen el significado de marca blanca

longitudinal, las lneas longitudinales
que delimitan, para hacerlos ms visibles
los bordes de la calzada o los lugares de

5
estacionamiento que quedan contempladas en otras marcas e inscripciones de color
blanco.

La anchura de la marca vial que delimita la calzada no se cuenta en el ancho la de la

calzada. Si es discontinua permite cruzarla para cambiar de direccin o utilizar un acceso.
Tambin pueden ser atravesadas por los vehculos que necesiten situarse o circular por el
arcn, independientemente de que la lnea sea continua o discontinua.

6
CLASIFICACIN DE LAS MARCAS VIALES

7
APLICACIN DE LAS SEALES

Toda seal se aplica a toda la anchura de la calzada que estn autorizados a utilizar
los conductores a quienes se dirija esa seal. No obstante, su aplicacin podr limitarse
a uno o ms carriles, mediante marcas en la calzada.

Cuando exista aparente contradiccin, entre una seal aplicable a toda la anchura de la
calzada que estn autorizados a utilizar los conductores a quienes se dirija esa seal y una
seal horizontal cuya aplicacin se reserve a un carril delimitado, la preeminencia entre
ambas se resolver a favor de la seal horizontal siempre que dicho carril sea exclusivo,
es decir, sealizado con una seal de flecha de carril con una nica direccin y sentido o
delimitado de forma que desde l slo pueda seguirse, de forma inequvoca, una sola
direccin y sentido.

En la fotografa de la derecha le vehculo verde no tiene que detenerse y slo debe ceder
el paso.

MARCA LONGITUDINAL CONTINUA

Una marca longitudinal consistente en una lnea

continua sobre la calzada (excepto en el borde
de la calzada) significa que ningn conductor con
su vehculo o animal debe:

Atravesarla.
Circular con su vehculo sobre ella.
Circular por la izquierda de la misma cuando
la marca separe los dos sentidos de
circulacin.
Una marca longitudinal constituida por dos lneas
continuas adosadas tiene el mismo significado.
La Norma 8.2.-I.C exige que tenga una longitud mnima de 20 metros.

a) Se utiliza para separar carriles del mismo sentido de circulacin, con el fin de
prohibir la maniobra de cambio de carril y con la obligacin de seguir las

8
 indicaciones de una flecha de direccin, cuando sta est presente en cualquiera de
los carriles.

b) Tambin se usa para separar sentidos

en calzadas de dos o tres carriles con
el fin de prohibir el adelantamiento
cuando no se dispone de la visibilidad
necesaria para completarlo, una vez
iniciado, o para desistir de l.

c) Se encuentra siempre en las vas

secundarias, en todo acceso a una
interseccin con una va prioritaria e
Inmediatamente antes de cruzar un
paso a nivel.

La marca longitudinal continua para separacin de sentidos podr ir acompaada de

una marca longitudinal discontinua adosada. En tal caso su funcin se referir
nicamente a los vehculos cuyos conductores encuentren la marca
continua por el lado del carril por el que circulan. Ello no impedir que
un vehculo pueda volver a su carril despus de realizar un
adelantamiento.

d) Una lnea blanca continua sobre la calzada tambin puede

indicar la existencia de un carril especial destinado a
determinados vehculos en tramos donde no se permite la
maniobra de cambio de carril, y los conductores de los vehculos
que circulen por el carril especial pueden sobrepasarla con las
9
 debidas precauciones para abandonarlo cuando as lo exija la maniobra o el destino
que pretenden seguir. En este caso la marca es sensiblemente ms ancha que en
el caso general.
e) Se utiliza igualmente para separar carriles de entrada o de salida en los que
normalmente est prevista una aceleracin o deceleracin de los vehculos, en tramos
en los que no procede la maniobra de cambio de carril, constituyendo normalmente
una prolongacin de las marcas de contorno de la zona cebreada.

f) En los carriles de entrada tiene como finalidad conseguir que los vehculos circulen
paralelamente a los de la calzada principal, y permitir su incorporacin a sta cuanto
antes.

g) En los carriles de salida tiene como

finalidad conseguir apartar cuanto antes de
la calzada principal a los vehculos que
salen, an antes de reducir su velocidad.

h) Para contorno de isleta infranqueable,

indicando los lmites de una zona de la
calzada excluida al trfico y que,
generalmente, tiene por objeto:

Proporcionar una transicin suave

para bordear un obstculo o para
realizar una maniobra de convergencia o
divergencia de carriles, o

Proteger una zona de espera.

Asimismo se utiliza para delimitar el borde de la calzada. La anchura de la marca vial

no se contar en la de la calzada aunque como ya vimos se excluyen del significado de
marcas longitudinales continuas este tipo de lneas continuas. Es obligatorio su uso en el
borde interior de una autopista o autova de calzadas separadas.

10
MARCA LONGITUDINAL DISCONTINUA

Una marca longitudinal consistente en una lnea

longitudinal discontinua sobre la calzada que
ningn conductor debe circular con su vehculo o
animal (cabezas de ganado o en rebao) sobre
ella, salvo cuando sea necesario y la seguridad
de la circulacin lo permita, en calzadas con
carriles estrechos (menos de 3 metros).

La marca longitudinal discontinua adems

puede estar destinada a:

a) Separar los carriles del mismo sentido de

circulacin es con el fin de guiar sta.
b) Separar sentidos en calzadas de dos
carriles y doble sentido de circulacin en
los tramos en que est permitido el
adelantamiento.
c) Separar carriles en calzadas de tres carriles
y doble sentido de circulacin con utilizacin
alternativa del carril central para uno u otro
sentido.
d) Separar el carril principal de un carril de
entrada, de salida o de trenzado, en el que
normalmente est prevista una aceleracin o
deceleracin de los vehculos.
e) Anunciar al conductor que se aproxima a
una marca longitudinal continua con la
prohibicin que esta marca implica o la
proximidad de un tramo de va que presente
un riesgo especial.

En estos casos, la separacin entre los trazos de

lnea es sensiblemente ms corta que en el caso
general.

Puede sustituirse este tipo de marca por flechas

de retorno, que tienen la ventaja de que se

11
puede apreciar mejor la direccionalidad del preaviso.

f) Indicar la existencia de un carril especial (para determinada clase de vehculos (bus,

taxi), vehculos en funcin de su velocidad (vehculos lentos), de entrada o salida
(autopista o autova), o por otros
motivos; en este caso la marca es
sensiblemente ms ancha que en el
caso general.

Cuando se trate de un carril adicional

obligatorio para los vehculos en funcin
de su velocidad, se recomienda que lo
utilicen, en la medida de lo posible, los
dems vehculos para facilitar el
adelantamiento.

Cuando est reservado a determinados vehculos (autobuses, taxis...), los dems

vehculos lo pueden utilizar para cambiar de direccin o utilizar un acceso.

..
En este caso la marca es sensiblemente ms ancha que en el caso general.

g) Anunciar al conductor que se aproxima a una

bifurcacin en la calzada de dos o ms carriles
por sentido por la que transita, con posible
reajuste del nmero total de carriles antes y
despus de ella.

h) En una isleta franqueable, delimitar los tramos

por los que los vehculos pueden atravesarla,
cediendo el paso a los dems vehculos y
tomando precauciones. En el caso de que slo
sea discontinuo el contorno en uno de
los lados de la isleta, los vehculos
podrn atravesarla nicamente cuando
penetren en la misma por el lado de la
lnea discontinua.

12
Marcas longitudinales discontinuas dobles

Como caso especial de lnea discontinua, una marca consistente en dos lneas dobles
discontinuas delimitando un carril por ambos lados significan que ste es reversible, es
decir, que en l la circulacin puede estar reglamentada en uno o en otro sentido, mediante
semforos de carril u otros medios.

Marca longitudinal continua adosada a discontinua

Una marca consistente en una

lnea longitudinal continua
adosada a otra discontinua,
significa que los conductores no
deben tener en cuenta ms que
la lnea situada en el lado por el
que circulan. Esta dsiposicin no
impide que los vehculos que
hayan efectuado un
adelantamiento vuelvan a su
derecha.

13
Para regular el adelantamiento en calzadas de dos o tres carriles y doble sentido de
circulacin separando los sentidos y prohibiendo el adelantamiento a los vehculos
situados en el carril contiguo a la marca continua, ocupando sta el eje de separacin entre
carriles.

Para impedir el cambio de carril entre carriles del mismo sentido de circulacin.

MARCAS BLANCAS TRANSVERSALES

Marca transversal continua

Una lnea continua, dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles del mismo sentido, es una
lnea de detencin que indica que ningn vehculo o animal o su carga debe
franquearla en cumplimiento de la obligacin impuesta por:

Una seal de detencin obligatoria.

Una marca vial de stop.
Una seal de prohibicin de pasar sin detenerse.
Un paso para peatones indicado por una marca vial o por una seal vertical.
Un semforo,
Una seal de detencin efectuada por un agente de circulacin
La existencia de un paso a nivel o puente mvil.

Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detencin no

existe visibilidad suficiente, el conductor deber detenerse de nuevo en el lugar desde
donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningn usuario de la va.

Las dos combinaciones de sealizacin que encuentran los conductores, habitualmente,

son: seal vertical de stop con marca transversal continua y seal vertical de stop sin
marca transversal continua.

La marca transversal continua slo indica dnde se tienen que detener los conductores
cuando haya un motivo (seal, orden de agente, infraestructura) que obligue a hacerlo,
pero por si sola no indica la obligacin de detenerse, slo seala el lugar.

Marca transversal discontinua

Una lnea discontinua dispuesta a lo

ancho de uno o varios carriles es una
lnea de detencin que indica que,
salvo en circunstancias anormales que
reduzcan la visibilidad, ningn vehculo
o animal ni su carga deben franquearla,
cuando tengan que ceder el paso, en
cumplimiento de la obligacin impuesta:

14
 por una seal vertical u horizontal de Ceda el paso,
por una flecha verde de giro de un semforo,
cuando no haya ninguna seal de prioridad, por aplicacin de las normas que rigen sta.

Marca de paso para peatones

Una serie de lneas de gran anchura, dispuestas en

bandas paralelas al eje de la calzada y formando un
conjunto transversal a la misma, indican un paso
para peatones, donde los conductores de vehculos
o animales deben dejarles paso.

No podrn utilizarse lneas de otros colores que

alternen con las blancas.

Paso para peatones que no cumple

con la norma

Marca de paso para ciclistas

..

Una marca, consistente en dos lneas

transversales, discontinuas y paralelas
sobre la calzada, indica un paso para

15
ciclistas, es decir, indica el lugar de la calzada por donde deben atravesarla los ciclistas.

En estos pasos, los ciclistas tienen preferencia de paso sobre los conductores de los
dems vehculos.

Tambin un carril bici debe estar sealizado horizontalmente con la seal de una bicicleta.

Seal de ceda el paso

Un tringulo marcado sobre la calzada, con el vrtice opuesto al lado menor y dirigido
hacia el vehculo que se acerca, indica a su conductor la obligacin que tiene en la
prxima interseccin de ceder el paso a otros vehculos.

En esos casos debe ir acompaada de una lnea discontinua que ningn vehculo o animal
debe rebasar.

Seal de detencin obligatoria o Stop

EL smbolo STOP, marcado sobre la calzada, indica al conductor la obligacin de detener

su vehculo ante una prxima lnea de detencin o, si sta no existiera, inmediatamente
antes de la calzada a la que se aproxima y de ceder el paso a los vehculos que circulen
por dicha calzada, cualquiera que sea el lado por el que se acerquen.

Flecha de direccin o de seleccin de carriles

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 Una flecha situada en un carril delimitado por lneas
longitudinales indica que todo conductor debe seguir la
direccin, o una de las direcciones, indicada por la
flecha en el carril en el que aqul se halle o, si la
sealizacin lo permite, cambiarse a otro carril.

Sirve para indicar el movimimiento o los movimientos

permitidos u obligados a los conductores que circulan
por ese carril, en la prxima interseccin.
Esta flecha puede ir complementada con una
inscripcin de destino.

Flecha de salida

Indica a los conductores del lugar donde pueden

iniciar el cambie alida,en especial de una autopista o
autova.

Indica a los conductores el lugar donde pueden iniciar

el cambio de carril para tomar una salida y la direccin
propia de sta.

Flecha de fin de carril

Indica que el carril en que est situada termina

prximamente y es preciso seguir su indicacin.

Flecha de retorno

Una flecha, situada aproximadamente en el eje de

una calzada de doble sentido de circulacin y que
apunta hacia la derecha, anuncia la proximidad de una lnea
continua que implica la prohibicin de circular por su
izquierda e indica, por tanto, que todo conductor debe
circular con su vehculo cuanto antes por el carril a la
derecha de la flecha.

Carril de incorporacin

En muchas vas y especialmente en autovas y autopistas, se delimitan unos carriles de

entrada y salida para facilitar la incorporacin al trfico que circula ms rpido dentro de la
va y para facilitar una disminucin progresiva de la velocidad cuando se abandona la va.

17
INSCRIPCIONES EN EL PAVIMENTO

Tienen por objeto proporcionar al conductor una informacin complementaria, recordndole

la obligacin de cumplir lo ordenado por una seal vertical o en ciertos casos imponer por
s misma una determinada prescripcin.

Las dimensiones de las letras varan en funcin de la velocidad mxima (VM) y, en todo
caso, sern letras convenientemente alargadas en sentido longitudinal para que aparezcan
proporcionadas desde el punto de vista del conductor.

Las palabras cuya longitud rebase un slo rengln se abreviarn para que quepan en l;
de lo contrario se fraccionarn en dos renglones como mximo. Si la distancia libre entre
renglones es superior a seis veces la altura de las letras, podrn disponerse los renglones
en orden inverso; en caso contrario se dispondr ms lejos la primera mitad de la palabra.

De carril o zona reservada

Indican que un carril o zona de la va estn reservados, temporal o permanentemente, para

la circulacin, estacionamiento o parada de determinados vehculos como, por ejemplo,
autobuses (bus) y taxis (taxi) o ciclos.

Indica una va ciclista.

18
De direccin

Indican que un nmero de carretera, punto geogrfico, poblacin, estacionamiento,

aeropuerto u otro lugar que se pueda alcanzar siguiendo por el carril en que estn situadas
las inscripciones y efectuando los cambios de direccin indicados por las flechas que
ocasionalmente puedan situarse en el mismo carril e inmediatas a la inscripcin.

En muchas vas existen tramos reservados para determinados vehculos en funcin de su

velocidad. Con ello se trata de facilitar los adelantamientos de los vehculos que circulan
ms rpido.

Seal de limitacin de velocidad

Indica la prohibicin a todo vehculo de

circular a velocidad en kilmetros por hora superior a la indicada por la cifra. Si la cifra est
situada en un carril delimitado por lneas longitudinales, continuas o discontinuas, la
anterior prohibicin se refiere exclusivamente a los vehculos que circulen por el citado
carril.

La limitacin establecida por la seal de velocidad se aplica hasta la prxima seal de Fin
de prohibicin, Fin de limitacin de velocidad u otra seal de Velocidad mxima
diferente.

OTRAS MARCAS E INSCRIPCIONES DE COLOR BLANCO

Marca de bifurcacin

Anuncia al conductor que se aproxima a una

bifurcacin en la calzada por la que transita,
con posible reajuste del nmero total de
carriles antes y despus de ella.

Marca de paso a nivel

19
 Las letras P y N una a cada lado de un aspa, indican la
proximidad de un paso a nivel.

Lneas y marcas de estacionamiento

Delimitan los lugares o zonas de estacionamiento, as como la forma en que los vehculos
deben ocuparlos. Estas lneas tampoco tienen consideracin de marcas blancas
longitudinales.

En estas imgenes vemos las tres formas ms comunes de estacionamiento: en paralelo o

cordn, en batera perpendicular o en batera diagonal.

Cebreado

Una zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una lnea continua
significa que ningn conductor debe entrar con su vehculo o animal en la citada zona,
excepto los obligados a circular por el arcn.

Otras marcas e inscripciones

Otras marcas o inscripciones de color

blanco en la calzada, repiten indicaciones de

20
seales o proporcionan a los usuarios indicaciones tiles.

Tal es el caso de las inscripciones de direccin cuya funcin es indicar un nmero de

carretera, punto geogrfico, poblacin, estacionamiento, aeropuerto u otro lugar que se
pueda alcanzar siguiendo por el carril en que estn situadas las inscripciones y efectuando
los cambios de direccin indicados por las flechas que ocasionalmente puedan situarse en
el mismo carril e inmediatas a la inscripcin.

Galones

Desde finales de junio de 2011 cuando la Comisin de Seguridad Vial del Congreso las
aprob, se han empezado a pintar en nuestras carreteras nuevas seales conocidas como
galones. Por lo de ahora estn en pruebas
sin que est prevista ninguna sancin. La
distancia que marcan depender de la
velocidad mxima a la que se puede circular
en la va, y de las propias caractersticas de
la va. As, en una zona limitada a 100 km/h,
los galones marcarn una distancia mnima
de 85 metros, mientras que esa cifra
asciende hasta los 100 metros en caso de
que el lmite est situado a 120 km/h. En
el caso de los tneles, la distancia
recomendable es ms elevada por lo que los galones marcarn 100 metros.

En el caso de vehculos de ms de 3.500 kg estos debern guardar distancias

superiores, de hasta 150 metros, por lo que debern dejar entre medias tres galones en
lugar de los dos galones que deben guardar los vehculos de menos de 3.500 kg.

Recordemos que su funcionamiento es similar al que ya existe en otros pases europeos:

un galn de distancia representa peligro y dos o ms representa un mayor peligro.

MARCAS DE OTROS COLORES

Marca amarilla en zig-zag

Indica el lugar de la calzada en que el estacionamiento

est prohibido a los vehculos en general por estar
reservado para algn uso especial que no implique larga
permanencia de ningn vehculo.

Generalmente se utilizar en zonas de parada (no

estacionamiento) de autobuses o destinadas a la carga y
descarga de vehculos.

Marca amarilla continua

Una lnea continua de color amarillo, en el bordillo o

junto al borde de la calzada, significa que la parada y

21
el estacionamiento estn prohibidos o sometidos a alguna restriccin temporal,
indicada por seales, en toda la longitud de la lnea y en el lado en que est dispuesta.

Si est en el centro de la calzada separando carriles nunca se debe atravesar aunque solo
exista un sentido de circulacin.

Marca amarilla discontinua

Una lnea discontinua de color amarillo, en el

bordillo o junto al
borde de la calzada,
significa que el
estacionamiento
est prohibido o
sometido a alguna
restriccin
temporal, indicada por seales, en toda la longitud de la lnea
y en el lado en que est dispuesta.

La parada est permitida siempre que no suponga una parada en lugar peligroso o se
obstaculice gravemente la circulacin o otra seal nos indique que est prohibido parar. Si
est en el centro de la calzada indica que se estn llevando a cabo obras en la misma.

Cuadrcula de marcas amarillas

Un conjunto de lneas amarillas entrecruzadas recuerda a los conductores la prohibicin de

que, aunque gocen de prioridad o preferencia de paso, no deben penetrar con su vehculo
en una interseccin o en un paso para peatones si la situacin de la circulacin es tal que,
previsiblemente, puedan quedar detenidos de forma que impidan u obstruyan la circulacin
transversal.

Marcas azules

Las marcas que delimitan los lugares en que el

estacionamiento est permitido, que sean de color
azul en lugar del normal color blanco, indican que,
en ciertos perodos del da, la duracin del
estacionamiento autorizado est limitada.

22
El estacionamiento, est regulado, generalmente, mediante una reglamentacin especial
(zona azul, O.R.A., etc.) y el conductor debe indicar mediante un ticket o similar de forma
visible la hora del comienzo del estacionamiento.

Sealizacin horizontal para discapacitados

Hay una tendencia a pintar el suelo de

azul y poner el smbolo universidal de
discapacitado en color blanco en los
estacionamientos que existen para
discapacitados. Sus beneficiarios tienen
que contar con la autorizacin
correspondiente para estacionar all.

La base legal de estos dos ltimo apartados est en el artculo 7 b) de la Ley de Trfico
que seala que entre las competencias de los municipios est el establecimiento de
medidas de estacionamiento limitado, con el fin de garantizar la rotacin de los
aparcamientos, prestando especial atencin a las necesidades de las personas con
discapacidad que tienen reducida su movilidad y que utilizan vehculos, todo ello con el fin
de favorecer su integracin social.

Por su parte el artculo 93 del Reglamento General de Circulacin que se ocupa de las
Ordenanzas municipales, destaca que son stas las que deben regular las limitaciones
horarias de duracin del estacionamiento, as como las medidas correctoras precisas,
incluida la retirada del vehculo o su inmovilizacin cuando no se halle provisto de ttulo
que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorizacin
concedida hasta que se logre la identificacin del conductor (artculo 38.4 del texto
articulado).

Marcas blancas y rojas (Damero)

Una cuadrcula de marcas blancas y rojas indica el lugar donde empieza una zona de
frenado de emergencia y prohbe la parada, el estacionamiento o la utilizacin de esta
parte de la calzada con otros fines.

OTRAS MARCAS Y RESALTOS SOBRE LA CALZADA

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Podemos ver que lneas que delimitan la calzada en autopistas y autovas tienen tambin
la funcin de informar al conductor mediante el rudo que ocasiona la friccin de los
neumticos contra ellas, que corre el riesgo de salir de la calzada.
Tambin nos encontramos con lneas con resaltos incrustados destinadas a ralentizar el
trfico.
Igualmente nos encontramos con los propios resaltos que deben cumplir la normativa
elaborada por el Ministerio de Fomento.

TENDENCIAS ACTUALES

Lnea longitudinales centrales para indicar la velocidad genrica de una

carretera convencinal.

En las carreteras convencionales de

los Pases Bajos en las que el lmite
de velocidad genrico es de 100 km/h
cuentan con una marca central verde
para distinguirlas.

Aquellas carreteras que cuentan

nicamente con marca vial central
estn limitadas a 80 km/h y las que
carecen de ella, su lmite de velocidad
es el de 60 km /h.

De este modo, se logra eliminar

posibles errores en el conductor y
distinguirlas de las carreteras
convencionales con lmites inferiores (en el caso de interurbanas 80 km/h o 60 km/h).

Tambin se est modificando la disposicin de las marcas centrales de las carreteras, con
doble lnea continua o discontinua segn est prohibido o permitido el adelantamiento
respectivamente.
Se trata de una medida sencilla y efectiva, y que permite al conductor conocer en cada
momento la velocidad mxima de la carretera por la que circula sin necesidad de colocar
sealizacin vertical en todas y cada una de las numerosas intersecciones de este tipo de
carreteras.

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Pintura que cambia de color con la temperatura
Con el nombre de Vialcyl y liderados por una empresa de Valladolid, Collosa, se est
desarrollando un proyecto que podra mejorar la seguridad vial de nuestras carreteras.
Gracias a unas nuevas marcas viales que viran de color segn cambia la temperatura
ambiental, sera la propia carretera la que avisara a los conductores del riesgo que
comportara circular por ellas.

Actualizada a 07 de agosto de 2014

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