Nuevo

KIA SPORTAGE
Informacin de prensa

NUEVO KIA SPORTAGE

ndice
01

Introduccin
Nuevo Kia Sportage: el flamante SUV compacto adaptado a la ciudad

02

Estilo y diseo
Una nueva esttica dinmica

03

Confort y comodidad
Acabado de la mxima calidad y equipamiento de alta tecnologa

04

Motores
Nuevos motores diesel y gasolina para el nuevo Sportage

05

Sistemas de transmisin y traccin

Sistemas de traccin a 2 o a 4 ruedas y tres cajas de cambios

06

Suspensin y tren de rodaje

Nueva direccin elctrica y nueva suspensin trasera multibrazo

07

Seguridad
Una conduccin ms segura con las nuevas tecnologas activa y pasiva

08

Especificaciones tcnicas
Datos tcnicos de la gama de modelos

1. INTRODUCCIN

Nuevo Kia Sportage: el flamante SUV compacto adaptado a la

ciudad
Con su nueva carrocera, sus nuevos motores y un estilo fresco y atrevido que
apuesta por una innovadora esttica dinmica, el nuevo Kia Sportage es un
SUV compacto perfectamente adaptado a la vida urbana que resulta idneo
para las familias actuales por su consumo de combustible reducido y sus bajas
emisiones de CO2.
El nuevo diseo, ms largo, ms ancho y ms bajo que el modelo anterior,
mantiene con xito las caractersticas esenciales de un SUV posicin de
conduccin dominante, marcada sensacin de seguridad y una imponente
presencia en la carretera- que han hecho que sea tan popular la segunda
generacin del Kia Sportage.
La segunda generacin de Sportage apareci en 2004 y atrajo a miles de
usuarios que nunca antes haban pensado en comprar un Kia. Desde entonces,
se han alcanzado unas cifras globales de ventas de ms de 860.000 unidades,
150.000 de ellas en Europa Occidental.
Ahora, bajo la direccin del jefe de diseo de Kia, Peter Schreyer, los equipos
de diseo han creado una nueva generacin Sportage que incorpora el nuevo
ADN del diseo de KIA y muchas caractersticas del prototipo Kia Kue de 2007.
Todo ello se asocia inmediatamente a la marca y la hacen destacar sobre sus
potenciales rivales en un segmento cada vez ms competitivo.
El nuevo Sportage es bastante ms estilizado y ligero que el modelo anterior,
con un coeficiente aerodinmico de Cd 0,37 (frente al anterior 0,40) y 91 kilos
menos de peso, que reducen a su vez el consumo de combustible y potencian
la elegancia de su lnea.

Gama de motores con menor consumo y menos emisiones

La gama completa de los nuevos modelos Sportage estar disponible en el
mercado europeo en otoo de este ao con una oferta de cuatro motores (dos
de gasolina y dos disel, con un rango de potencia de 115 a 161 CV),
transmisin manual o automtica y traccin a dos ruedas o total. En Espaa se
empieza a vender primero el motor dos litros diesel de 136 CV en cuatro
variantes diferentes.
Kia ha reducido la gama de motores del nuevo Sportage en respuesta a las
tendencias del mercado; as, a los motores de gasolina y diesel de dos litros
ms potentes disponibles desde el momento del lanzamiento vendrn a
sumarse motores de menor capacidad que utilizarn la tecnologa ISG
(Stop/Go) con reduccin de las emisiones de CO2 por debajo de 140 g/km.
Ms seguridad para ocupantes y peatones
Entre las nuevas medidas de seguridad incluidas de serie en la mayora de los
pases europeos figuran el control de estabilidad (ESC) con el nuevo sistema
de sensor de vuelco, que activa los pretensores de los cinturones de seguridad
y mantiene inflados ms tiempo los airbags laterales y de cortina cuando es
necesario; el control de asistencia de subida (HAC), que impide el retroceso al
arrancar cuesta arriba; el control de frenada en bajadas (DBC), que limita la
velocidad durante los descensos pronunciados y el sistema ESS que hace
parpadear las luces de freno en caso de emergencia.
Una nueva cmara de seguridad de visin trasera que transmite la imagen a
una pantalla LCD en color integrada en el espejo retrovisor interior estar
disponible como opcin.
Made in Europa
El nuevo Sportage se fabrica en la planta de Kia de Zilinia (Eslovaquia), la
misma donde se produce el ceed y los compradores se beneficiarn de la
garanta de 7 aos, nica en Europa, exclusiva de la marca. La nueva gama
Sportage empezar a exhibirse en los concesionarios Kia en toda Europa
durante el verano u otoo, segn cada mercado.

2. ESTILO Y DISEO

Un nuevo concepto esttico: ms dinmico

El nuevo Sportage supone un punto de inflexin en el diseo de SUV
compactos de Kia. Ms largo, ms bajo y ms ancho que su predecesor, el
nuevo Sportage se reconoce inmediatamente por su aspecto felino, que
incorpora la sorprendente nueva parrilla distintiva de Kia comn a todos los
nuevos modelos.
La esttica atltica del nuevo Sportage se refuerza con el ngulo del parabrisas
aerodinmico que se integra a la perfeccin en el bajo perfil del techo. El
elemento clave en el diseo del nuevo Sportage es la relacin entre los altos
hombros de la carrocera y las pequeas lunas. Destaca por la relacin entre
chapa y cristal propia de un vehculo deportivo. Las ventanas laterales son muy
estrechas y producen una sensacin parecida a la de los coches de rally. Las
lneas de los laterales y del techo convergen en los impactantes montantes
traseros en ngulo invertido.
Como rplica a los grandes faros delanteros, el nuevo Sportage presenta unas
destacadas luces traseras que discurren junto al portn trasero y se integran en
los anchos flancos posteriores. Al levantar la luneta trasera practicable con
spoiler de techo se aprecia una zona de carga larga, profunda y de forma
regular.
El espacioso habitculo del Sportage tiene un aspecto tan dinmico y deportivo
como el exterior. Destaca el extraordinario salpicadero, ancho en los extremos
y estrecho en el centro para alojar una llamativa consola central. As resalta la
anchura del coche y aumenta la sensacin de proteccin y seguridad de las
personas a bordo.

Comparativa de las dimensiones exteriores (en mm)

Nuevo Sportage

Diferencia

Longitud
4440
+ 90
Anchura*
1855
+ 15
Altura
1635
- 60
Distancia entre ejes 2640
+ 10
Voladizo delantero 890
+ 10
Voladizo trasero
910
+ 70
Va delantera
1614
+ 74
Va trasera
1615
+ 75
Distancia al suelo 170
- 25
*excluyendo espejos retrovisores

Sportage anterior
4350
1840
1695
2630
880
840
1540
1540
195

3. CONFORT Y COMODIDAD

Acabado de mxima calidad y equipamiento

El nuevo Sportage estar disponible en un llamativo nuevo color metlico
Techno Orange y las primeras impresiones se vern acentuadas por el
nuevo acabado cromado mate de la rejilla frontal, el robusto rostro de Kia que
encarna este modelo, el sorprendente montante trasero en ngulo invertido, la
mayor anchura de va y el carcter atrevido, crean un conjunto bien definido.
La carrocera ms larga, la mayor distancia entre ejes y la mayor anchura
interior permiten a los ocupantes del nuevo Sportage disfrutar de un espacioso
habitculo. La adopcin del ngulo invertido en el montante trasero lo desplaza
hacia atrs 186 mm (en comparacin con el modelo anterior), y lo sita detrs
de los pasajeros del asiento posterior para que stos puedan disfrutar de una
vista difana. La entrada y la salida de la cabina se facilitan con el descenso de
la altura de los asientos en 29 mm y el borde superior de las puertas en 31 mm.
La comodidad del conductor mejora con la introduccin de un pedal de
aceleracin con bisagra, que permite controlar con suavidad el acelerador, y el
aumento del recorrido de deslizamiento hacia delante y hacia atrs del asiento
del conductor (24 mm ms que en el modelo anterior).
El aire acondicionado es equipo de serie. El sistema de audio del nuevo
Sportage consta de radio RDS, reproductor de CD, conectividad MP3, USB e
iPod, con un altavoz en cada puerta y un altavoz tweeter en cada extremo del
salpicadero. Se ofrecer un novedoso sistema de navegacin AVN con una
pantalla de siete pulgadas, Bluetooth y reconocimiento de voz.
Tambin hay disponibles otros elementos de confort como una llave inteligente
(para entrada sin llave, arranque y parada del motor por botn) luces de
bienvenida, faros de xenn, luces LED de circulacin diurna y una cmara de
seguridad de marcha atrs instalada en el portn, con pantalla de visualizacin
en el espejo retrovisor interior.

Ms espacio para personas y equipaje. Conduccin ms confortable

El espacio para el equipaje en el nuevo Sportage aprovecha los 70 mm que ha
aumentado el voladizo posterior del vehculo. Con los asientos traseros
levantados, la zona de carga ha aumentado 80 mm en longitud y 110 mm en
anchura en el nivel del suelo, gracias al diseo ms compacto de la suspensin
trasera. La capacidad de carga es una de las mejores de su categora y vara
entre los 564 litros en posicin normal y los 1.353 litros con los asientos
traseros plegados. Los asientos traseros se abaten con un simple toque para
una mayor comodidad.
El espacio de almacenamiento en el interior del habitculo incluye una guantera
de mayor tamao, una consola central de seis litros y cuatro compartimentos
en las puertas. Entre el selector de marchas y la consola central hay dos
grandes portavasos, mientras que el reposabrazos central plegable del asiento
trasero lleva dos portavasos gemelos.
El nuevo Sportage es mucho ms silencioso y refinado que su predecesor. El
nuevo diseo de la carrocera y el mayor empleo de acero de alta resistencia
(71.9% del total) han producido un vehculo ms rgido y seguro en el que los
ocupantes notarn menos las vibraciones tanto de la carretera como de los
componentes mecnicos.

4. MOTORES

Nuevos motores diesel y gasolina para el nuevo Sportage

El nuevo Sportage, fabricado en las instalaciones de Kia en Eslovaquia, estar
disponible en Europa con dos motores de dos litros (uno diesel y otro de
gasolina), a los que se sumarn a lo largo de este ao otros motores de menor
capacidad (uno de 1,7 litros diesel y otro de 1,6 GDI gasolina) que reducirn las
emisiones de CO2 del nuevo modelo a menos de 140 g/Km.
En el nuevo Sportage se estrena una versin dos litros de la familia "R de
motores diesel de nueva generacin Kia. Estos novedosos motores de la
familia "R" aparecieron por primera vez en versin de 2,2 litros y 197 CV en el
nuevo Kia Sorento y obtuvieron una excelente crtica, confirmando que la
capacidad tecnolgica de Kia se encuentra en primera fila.
El motor R2.0 genera un mximo de 136 CV y 319 Nm de par motor desde slo
1.800 rpm. Este nuevo motor diesel de Kia garantiza un excelente rendimiento
y permite que el SUV compacto de Kia sea muy competitivo tanto en lo que a
consumo de combustible como en emisiones de escape.
Tambin va a estar disponible la versin de 1.7 litros del motor diesel U2 de
Kia. Diseado y construido en el Centro de I+D de Kia en Alemania, este motor
de 115 CV cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y es ms limpio,
silencioso y eficiente que los motores U2 anteriores. Se ha desarrollado para
permitir una conduccin agradable, con ms del 90 por ciento del par mximo
disponible desde slo 2.000 rpm.

Motores de gasolina potentes y econmicos

El motor Theta II de 2.0 litros proporciona mayor potencia, mayor durabilidad y
confort, y reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Es un cuatro cilindros y CVVT, cuatro vlvulas por cilindro y una estructura de
aluminio ms ligera, tanto el bloque como la culata. Montado en el nuevo
Sportage, su potencia mxima es de 163 CV con 195 Nm de par mximo a
4.600 rpm. De momento, este motor no se comercializar en Espaa.
Durante este ao, los compradores del nuevo Sportage cuya prioridad sea el
ahorro de combustible podrn solicitar un motor de gasolina Gamma de 1.6
litros con tecnologa GDI (inyeccin directa de gasolina). La llegada de este
motor con una potencia de 140 CV, supone la primera aparicin de la
tecnologa GDI en un vehculo Kia.

El sistema GDI reduce las emisiones a la vez que aumenta la potencia, el par
motor y la eficiencia energtica. En comparacin con un motor de inyeccin
indirecta de cilindrada similar, cabe citar un aumento del par motor del 7% a
bajas revoluciones y del 12% a altas revoluciones, y una mejora del 10% en el
consumo de combustible.
ISG disponible en el GDI
Kia ofrece su sistema de stop&go (ISG) de ahorro de combustible como opcin
en el nuevo 1.6 GDI. El sistema ISG apaga automticamente el motor cuando
el vehculo se detiene en conduccin urbana y lo enciende instantneamente
cuando el conductor selecciona la primera marcha. En combinacin con otras
tecnologas, el sistema ISG contribuye significativamente a reducir el consumo
de combustible y las emisiones de escape.
Como en otros modelos de la marca, en el nuevo Sportage figura un indicador
de cambio de marchas hacia arriba y hacia abajo (en todos los modelos
manuales), un indicador ECO para fomentar un estilo de conduccin
econmico (en todos los modelos automticos) y un alternador con ahorro de
energa.

5. TRANSMISIN Y TRACCIN

Sistemas de traccin a 2 o a 4 ruedas y tres cajas de cambios

Los compradores del nuevo Kia Sportage podrn elegir entre traccin a dos o a
las cuatro ruedas, y transmisiones de cinco o de seis velocidades manuales o
de seis relaciones automtica.
En los modelos Sportage diesel, la caja de cambios de serie es manual con
seis velocidades, con sincronizacin mejorada, reduccin de prdida de
potencia, y mayor eficiencia y durabilidad. Con los motores de gasolina y diesel
ms grandes se ofrece en opcin una caja de cambios automtica de seis
velocidades.
Sistema ultracompacto de transmisin automtica
La transmisin automtica de seis velocidades, desarrollada por el grupo
Hyundai-Kia para equipar una amplia gama de vehculos en el futuro y que
ahora est disponible para el nuevo Sportage, es ultracompacta.
El conductor puede elegir entre dos modos de funcionamiento: totalmente
automtico o deportivo". El modo automtico resulta idneo para la conduccin
urbana, mientras que el modo "deportivo" permite cambios de velocidad
manuales sin embrague con mayor participacin del conductor, ya sea
utilizando la palanca de seleccin, o los nuevos mandos montados en el
volante.
Cuando el coche se detiene durante algunos segundos, la nueva funcin de
control de punto muerto de la innovadora transmisin cambia automticamente
la marcha de "D" a "N" para ahorrar combustible, especialmente en conduccin
urbana.
Eleccin de los sistemas avanzados de traccin a 2 y 4 ruedas
Los usuarios del nuevo Sportage podrn elegir entre varias versiones con
traccin a dos y a las cuatro ruedas -con grupos propulsores avanzados
similares a los introducidos con el nuevo Sorento en 2009.

En cada modelo Sportage, la traccin queda tambin reforzada gracias al

sistema HAC (control de asistencia en subidas), que impide el retroceso del
vehculo, y el sistema DBC (control de frenada en bajadas) que limita la
velocidad del vehculo a 8 kph durante el descenso por pendientes acusadas.
Para los clientes que conducen por carretera la mayor parte del tiempo, el
nuevo Sportage con dos ruedas motrices ofrece menor peso, aceleracin ms
rpida, una mayor economa de combustible y una buena traccin, asistida por
el sistema de control de traccin (TCS), instalado de serie.
La traccin integral es el sistema ideal para los compradores que deben
conducir habitualmente en condiciones difciles, circulan fuera de la carretera o
llevan remolques. Estar disponible con los motores de dos litros de gasolina y
diesel (manual o automtico)
Este nico e innovador sistema de traccin AWD proporciona el 100% de la
potencia y par motor a las ruedas delanteras cuando la conduccin se realiza
en condiciones normales, mejorando la eficiencia del consumo. Adems,
cuando una rueda delantera pierde agarre, un porcentaje del par se transfiere
automticamente a las ruedas traseras, para mantener el avance.
Al conducir un nuevo Sportage con traccin integral AWD en suelos deslizantes
por ejemplo con lluvia, nieve, barro, caminos no asfaltados y fuera de la
carretera el conductor puede seleccionar manualmente la funcin Lock
Mode para una mejor estabilidad. Esta funcin reparte el par 50/50 entre los
ejes delantero y trasero y lo mantiene hasta una velocidad de 40 kph.

6. SUSPENSIN Y TREN DE RODAJE

Nueva direccin elctrica y nueva suspensin trasera

multibrazo
El equipo de desarrollo tcnico del Kia Sportage ha diseado un nuevo sistema
de direccin asistida elctrica para ofrecer una satisfactoria sensacin de
manejo del volante y un control preciso del vehculo, con poco esfuerzo en el
aparcamiento y en la conduccin urbana y una respuesta firme durante los
desplazamientos no urbanos.
Este nuevo sistema de cremallera y pin es sensible a la velocidad y requiere
slo 2,96 vueltas del volante entre topes. El cambio del sistema de direccin
asistida hidrulico del modelo anterior al sistema de direccin asistida elctrico
proporciona una mejora del 3,5 % en el consumo de combustible.
Los sistemas de suspensin delantero y trasero estn montados en un bastidor
de bajo peso para aislar a los ocupantes de las irregularidades de la carretera.
En la parte frontal, la suspensin con sistema McPherson se ajusta para un
funcionamiento suave. Se han introducido pequeos cambios en la geometra
de la suspensin para mejorar la sensibilidad y la estabilidad, mientras que los
nuevos muelles helicoidales reducen las cargas laterales y la friccin.
El nuevo Sportage dispone de un nuevo sistema de suspensin trasera
multibrazo totalmente independiente con los amortiguadores y los muelles
helicoidales montados por separado para garantizar una intrusin mnima en el
espacio del habitculo y maletero.
Entre las credenciales offroad del nuevo Sportage cabe citar una distancia al
suelo de 172 mm, un ngulo de ataque de 22,7 grados, un ngulo de salida de
28,2 grados y el ngulo ventral de 17,7 grados. Para los conductores
interesados en enfrentarse a condiciones ms complicadas, el mximo ngulo
de subida es de 44,2 grados y el ngulo lmite de vuelco potencial es de 45
grados.

7. SEGURIDAD

Una conduccin ms segura con las nuevas tecnologas de

seguridad activa y pasiva
Los compradores del nuevo Sportage tienen a su alcance un gran nmero de
sistemas y equipos de ltima tecnologa, para que disfrutar la conduccin de
este nuevo SUV compacto de Kia sea una experiencia segura y gratificante.
En el nuevo Sportage figuran el ESC (control de estabilidad electrnico) y tres
nuevos sistemas: HAC (control de asistencia en subidas), DBC (control de
frenada en bajadas) y ESS (seal de parada de emergencia).
El sistema HAC impide el retroceso al arrancar en cuesta, mientras que el DBC
garantiza la bajada segura de pendientes acusadas manteniendo una velocidad
constante de 8 kph. El sistema ESS hace parpadear las luces de freno cuando
se activan el ABS o el ESC al realizar el conductor una frenada de emergencia.
El funcionamiento del sistema de frenado del Sportage en condiciones
extremas se refuerza con tres sistemas: ABS (sistema antibloqueo de frenos),
EBD (distribucin de fuerza de frenado) que ajusta la presin correcta entre el
eje delantero y el trasero y BAS (servofreno de asistencia) que reconoce una
parada de emergencia y transmite la mxima potencia de frenado.
Tambin se incluyen dos sistemas activos para ayudar a los conductores. El
sensor de aviso en marcha atrs ayuda a los conductores a evitar el contacto
con los peatones al activar una seal acstica cuando el vehculo se aproxima
a un obstculo. Otra opcin es la nueva cmara de visin trasera montada en
el portn. Esta cmara est dotada de una lente gran angular de 130 grados y
transmite imgenes a una pantalla LCD instalada en el espejo retrovisor
interno. Permite al conductor comprobar al mismo tiempo la visin de atrs y el
ngulo muerto debajo de la ventanilla trasera en el retrovisor.

En el nuevo Sportage se incluye un nuevo sensor antivuelco que forma parte

del sistema ESC. Este sensor detecta las posibles situaciones de vuelco y
activa los airbags laterales y de cortina y los pretensores de los cinturones de
seguridad cuando es necesario; adems, prolonga el periodo de tiempo de
inflado de los airbags.
Conseguir la mxima proteccin con la tecnologa pasiva
El nuevo Kia Sportage se ha diseado para conseguir la ms alta calificacin
en seguridad en cuanto a pruebas de choque. El nuevo bastidor y la carrocera
emplean un porcentaje mucho mayor de acero de alta resistencia que en el
modelo anterior.
Entre las mejoras estructurales pueden citarse los largueros laterales
longitudinales ms rectos y resistentes en el compartimento del motor, la
renovacin del diseo de los montantes intermedios del pilar B que unen las
barras transversales de suelo y techo para formar una estructura interna
antivuelco, los largueros del suelo reforzados en la zona del maletero y un
conducto de llenado de combustible ms protegido y con nuevo diseo.
El nuevo Sportage va equipado de serie con seis airbags. Dos airbags
delanteros, dos airbags laterales y airbags completos laterales de cortina
(conectados a los sensores de vuelco del sistema ESC) ofrecen proteccin a
todos los ocupantes.
Los reposacabezas activos de los asientos delanteros que protegen a los
ocupantes de las lesiones cervicales son de serie.

9. ESPECIFICACIONES TCNICAS

Nuevo Kia Sportage

Carrocera y chasis
SUV compacto de cinco puertas con configuracin de cinco plazas con carrocera
monocasco totalmente de acero.
Posibilidad de elegir entre cuatro motores de gasolina y diesel con traccin a las dos
ruedas delanteras o a las cuatro ruedas, con un sistema de transmisin automtico o
manual de cinco o seis velocidades (dependiendo del modelo).
Motores
DIESEL
2 litros / 136 CV Diesel [Disponible desde el lanzamiento]
Nombre / Tipo
R2.0 / DOHC, cuatro cilindros en lnea, con turbo VGT
Capacidad
2.0 litros, 1.995 cc
Potencia mx.
136 CV (100,0 kW) a 4000 rpm
Par mx.
319 Nm (32,6 kg.m) entre 1.800-2.500 rpm
Alimentacin
Inyeccin directa CRDi, common-rail, alta presin
Sistema turbo
Turbocompresor electrnico de geometra variable (VGT)
Clase de emisiones Euro 5
1,7 litros / 115 CV Diesel
Nombre / Tipo
U2 / DOHC, cuatro cilindros en lnea, con turbo VGT
Capacidad
1.7 litros, 1.685 cc
Potencia mx.
115 CV (84,5 kW) a 4.000 rpm
Par mx.
255 Nm (26,0 kg.m) a 1.800-2.500 rpm
Alimentacin
Inyeccin directa CRDi, common-rail, alta presin
Sistema turbo
Turbocompresor electrnico de geometra variable (VGT)
Clase de emisiones Euro 5
GASOLINA
2 litros / 163 CV Gasolina
Nombre / Tipo
Theta II DOHC, cuatro cilindros en lnea, con CVVT
Capacidad
2.0 litros, 1.998 cc
Potencia mx.
163 CV (120,0 kW) a 6.200 rpm
Par mx.
195 Nm (19,9 kg.m) a 4.600 rpm
Alimentacin
Inyeccin mltiple
Clase de emisiones Euro 5
1,6 litros / 140 CV Gasolina
Nombre / Tipo
Theta II DOHC, cuatro cilindros en lnea, con CVVT
Capacidad
1.6 Gasolina, 1.591cc
Potencia mx.
140 CV (103,0 kW) a 6200 rpm
Par mx.
166 Nm (17,0 kg.m) a 4.500 rpm
Alimentacin
Inyeccin mltiple
Clase de emisiones Euro 5

Transmisiones
Manual
Automtica

2.0D
6-vel
6-vel

1.7D
6-vel
----

2.0G
5-vel
6-vel

1.6G
6-vel
----

1.7D M
S
----

2.0G M/AT
S/S
S/S

1.6G M
S
----

Traccin
2.0D M/AT
A dos ruedas
S / ---A 4 ruedas
S/S
S = disponible de serie
A dos ruedas
Proporciona el 100% del par a las ruedas delanteras. Sistemas
auxiliares de seguridad: control electrnico de traccin, ABS
para antibloqueo de frenos y ESC (opcional) con sistemas de
control de asistencia en subidas y bajadas.
A 4 ruedas
Sistema electrnicamente controlado que proporciona 100% de
par a las ruedas delanteras en conduccin normal por carretera
y hasta un 60/40 (delante/detrs), segn condiciones de
adherencia. La seleccin manual del Lock Mode reparte el par
50/50 entre los ejes delantero y trasero para una mayor
estabilidad en cuando hay riesgo de patinar (hasta 40 kph).
Suspensin y amortiguacin
Frontal
Totalmente independiente con amortiguadores McPherson
montados en el sub-bastidor, con muelles helicoidales y
amortiguadores rellenos de gas. Barra estabilizadora.
Posterior
Totalmente independiente, tipo multibrazo con muelles
helicoidales y amortiguadores rellenos de gas.
Direccin
Tipo
Rel. de desm.
Engranaje
Crculo de giro
Frenos
Potencia
Frontal
Posterior
Freno de mano
ABS
BAS
DBC

Cremallera y pin asistida elctrica MDPS

15.9:1
2,96 vueltas entre topes
10,58 metros

Servofreno nico de 11 pulgadas

Discos ventilados 300 mm x 28 mm (AWD)
Discos slidos 262 mm x 10 mm (2WD);
284 mm x 10 mm (AWD)
Palanca de mano
Sistema antibloqueo de 4 canales con EBD
Mxima potencia de frenado durante las paradas de emergencia
Control de frenado en bajada que limita la velocidad a 8 km/h

Llantas y neumticos
De serie
Aleacin 16 pulg x 6,5J
Neumticos 215/70 R16
Opciones
Aleacin 17 pulg x 6,5J
Neumticos 225/60 R17
Aleacin 18 pulg x 6,5J
Neumticos 235/55 R18
Repuesto (de serie) Kit de movilidad de neumticos
Recambio (opcional) Llanta y neumtico de aleacin de tamao completo
DIMENSIONES (mm)

Exteriores
Longitud total
Altura total
Va delantera
Voladizo delantero
Distancia al suelo

4.440
1635
1.614
890
172

Anchura total
Distancia entre ejes
Va trasera
Voladizo trasero

1.855
2.640
1.615
910

Interior
Espacio para cabeza
Espacio para piernas
Espacio para hombros
Espacio para caderas

Delantero
992
1.051
1.440
1.364

Trasero
997
963
1.400
1.246

Capacidades
Depsito de combustible
Equipaje (VDA)

(todos los modelos)

58 litros
564 litros (detrs de los asientos posteriores)
1.353 litros (detrs de los asientos delanteros con los
asientos traseros abatidos)

Capacidades para conduccin fuera de la carretera

ngulo de ataque
22,7 grados
ngulo de salida
ngulo ventral
17,7 grados
ngulo de vuelco
ngulo mximo de subida 44,2 grados

28,2 grados
45,0 grados

Pesos (kg)
2.0D M/AT
Traccin 4 ruedas
Peso en orden de marcha
Peso mximo autorizado

1.600/1.676
2.140/2.140

Traccin 2 ruedas
Peso en orden de marcha
Peso mximo autorizado

1.533
2.090

1.7D M

2.0G M/AT

1.6G M

----

1.525/1.544
2.030/2.030

---

1.470

1.455/1.472
1.980/1.980

1.360

Rendimiento
2.0D M/AT 1.7D M
Traccin 4 ruedas
Velocidad mx. / kph 181/181
---0-a-100 kph / seg.
11,3/12,1
---Peso mx remolcado 2.000/1.600
Traccin 2 ruedas
Velocidad mx. / kph 182/---0-a-100 kph / seg.
10,8/--Peso mx remolcado 2.000/---

173
12,8

2.0G M/AT

1.6G M

182/180
10,7/11,2
1.900/1.600

---------

184/182
10,4/10,6
1.900/1.600

174
11,5

Rendimiento y economa de combustible (litros/100 km)*

2.0D M/AT 1.7D M
2.0G M/AT
Traccin 4 ruedas
Ciclo combinado
5,7/6,9
X
7,6/8,2
CO2 g/km
149/179
---181/195

1.6G M
X
----

Traccin 2 ruedas
Ciclo combinado
CO2 g/km

5,5/-147 / ----

5,5
138

7,5/7,9
177/187

*datos de consumo de combustible y CO2 an por confirmar

6,7
149