PRESENTACIN

En el presente material monogrfico, Es obra de los alumnos de la UNIVERSIDAD

CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE-FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL siempre atentos al fomento de la
investigacin.
Nuestro trabajo monogrfico ponemos a la ctedra de pavimentos, al catedrtico Ing.
MOROTE ARIAS, Maxwil A. para hacerle llegar lo mejor de nuestra investigacin sobre
material de prstamo (lastre, afirmado, sub base y base).
Sin ms que decir ponemos a su criterio la calificacin de nuestro material monogrfico,
esperando que pueda alcanzar las expectativas requeridas por su persona.
Los Alumnos.

INDICE
PRESENTACIN
INTRODUCCION
RESUMEN
CAPITULO I
1.
2.

BANCOS DE PRESTAMO
TIPOS DE BANCOS DE PRSTAMO
3.

MATERIAL DE PRSTAMO COMPENSADO:

6.
7.

4.
MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL
5.
MATERIAL DE PRSTAMO PROPIO:
MATERIAL PRESTAMO IMPORTADO
CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES GRUESOS SEGN LA SCT

8.

CARACTERSTICA DE BASES Y SUB-BASES

9. LAS FUNCIONES DE BASES Y SUB-BASES

10.
MATERIALES PARA SUB-BASE Y BASE AFIRMADO
11.

LASTRADO

12.

CONTROL DE MATERIALES

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS

INTRODUCCION
Los agregados empleados en la construccin de carreteras, deben cumplir con requisitos de
granulometra y especificaciones tcnicas, que garanticen un buen comportamiento durante
su periodo de vida. En este trabajo se cubrir el tema de materiales de prstamo para el
lastre, afirmado, sub base y base.

RESUMEN

CAPITULO I
1. BANCOS DE PRESTAMO
Generalmente el material que se emplea en un terrapln es el que se encuentra sobre la
misma ruta producto de cortes o prestamos laterales. Los bancos debern contener como
mnimo 10,000m de material para que sea explotable. Los bancos para sub-rasante
debern ser homogneos, y de esta manera evitar que los espesores del pavimento varen
con demasiada frecuencia, los podemos encontrar en formaciones de roca muy alterada o
en bancos arenosos estratificados.

2. TIPOS DE BANCOS DE PRSTAMO

Longitudinales: son producto de los cortes.

Laterales: distancia al eje del camino de hasta 20 metros.

Banco de prstamo: distancia al eje del camino de hasta 100 mts. Ms de 10 Km.
No es costeable.

3. MATERIAL DE PRSTAMO COMPENSADO:

Es aquel que corresponde a compensaciones de materiales adecuados para su uso en las
explanaciones, de cortes con rellenos, dentro de la distancia denominada libre de
transporte.

4. MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL:

Material de caractersticas apropiadas para su uso en la construccin de las
explanaciones, que provienen de bancos y canteras naturales adyacentes a la explanada
de la carretera.
5. MATERIAL DE PRSTAMO PROPIO:

Material adecuado para las explanaciones, proveniente de los cortes para ser utilizado en
rellenos, transportado fuera de la distancia denominada libre de transporte.
6. MATERIAL PRESTAMO IMPORTADO:
Es aquel material que se obtiene de depsitos o bancos pre establecidos fuera del derecho
de va. Su ubicacin deber especificarse en los planos de la obra.
Debe ser de calidad adecuada y no debe contener agregados superiores a los 15 cm,
desperdicios, races o material vegetal.

7. CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES GRUESOS SEGN LA SCT

(SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES)
Se llama roca a toda formacin que tenga un dimetro mayor de 2m.
FRG f < 2.00 > 0.75 m
FRM f < 0.75 > 0.20m
FRCH f < 0.20 >0.075 m que es el f de la malla # 3
Todo lo que pase la malla de 3" se considera como un suelo
FRG = Fragmento de roca grande.
FRM = Fragmento de roca mediana.
FRCH = Fragmento de roca chica.
8. CARACTERSTICA DE BASES Y SUB-BASES
De acuerdo con el criterio usado en la actualidad se tiene que para carreteras con
un trnsito menor a 1000 vehculos pesados, se recomienda que el espesor de la
bases sea de 12 cm. Y cuando el trnsito sea mayor, se recomienda que el espesor

mnimo sea de 15cm. Para las sub-bases la SCT recomienda un espesor mnimo
de 10 cm.

9. LAS FUNCIONES DE ESTAS CAPAS SON:

SUB-BASE. Cumple una cuestin de economa ya que nos ahorra dinero al poder
transformar un cierto espesor de la capa de base a un espesor equivalente de
material de sub-base (no siempre se emplea en el pavimento), impide que el agua
de las terraceras ascienda por capilaridad y evitar que el pavimento sea
absorbido por la sub-rasante. Deber transmitir en forma adecuada los esfuerzos
a las terraceras.
BASE. Es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos producidos por los
vehculos. La carpeta es colocada sobre de ella porque la capacidad de carga del
material friccionante es baja en la superficie por falta de confinamiento.
Regularmente esta capa adems de la compactacin necesita otro tipo de
mejoramiento (estabilizacin) para poder resistir las cargas del trnsito sin
deformarse y adems de transmitirlas en forma adecuada a las capas inferiores. El
valor cementante en una base es indispensable para proporcionar una
sustentacin adecuada a las carpetas asflticas delgadas. En caso contrario,
cuando las bases se construyen con materiales inertes y se comienza a transitar
por la carretera, los vehculos provocan deformaciones transversales. En el caso
de la granulometra, no es estrictamente necesario que los granos tengan una
forma semejante a la que marcan las fronteras de las zonas, siendo de mayor
importancia que el material tenga un VRS (valor relativo de soporte) y una
plasticidad mnima; adems se recomienda no compactar materiales en las bases
que tengan una humedad igual o mayor que su lmite plstico.

10. MATERIALES PARA SUB-BASE Y BASE

Los materiales para sub-base y base estarn sujetos a los tratamientos mecnicos que
lleguen a requerir para cumplir con las especificaciones adecuadas, siendo los ms
usuales: la eliminacin de desperdicios, el disgregado, el cribado, la trituracin y en
algunas ocasiones el lavado, los podemos encontrar en cauces de arroyos de tipo
torrencial, en las partes cercanas al nacimiento de un ro y en los cerros constituidos
por rocas andesticas, baslticas y calizas. Es de gran importancia conocer el tipo de
terreno con el que se va a trabajar ya que en base a esto se elige el tipo de maquinaria
y el personal suficiente para trabajar en forma adecuada. El material que se manda del
banco para efectuar el anlisis correspondiente, deber traer las etiquetas adecuadas y
al llegar a laboratorio se le efectuar un secado, su disgregacin y se le cuartear. En
pavimentos se realizan bsicamente 3 tipos de ensayes que sern para clasificar el
suelo, para controlar la obra y para proyectar el espesor y los porcentajes ptimos de
aglutinante de las diferentes capas que se enlistan a continuacin:

11. AFIRMADO: Capa compactada de material granular natural o procesado con

gradacin especfica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del trnsito. Debe
poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que permita mantener
aglutinadas las partculas. El afirmado es una mezcla de tres tamaos o tipos de
material: piedra, arena y finos o arcilla. Si no existe una combinacin de estos tres
tamaos, el afirmado ser pobre.
Funciona como superficie de rodadura en carreteras y trochas carrozables.
Caractersticas:
grava o piedra chancada, que tiene por objeto soportar la carga. Es importante
que sea rugoso y no canto rodado.
arena clasificada, para llenar las vacas entre la grava y as dar estabilidad a la
capa.
Finos plsticos sobretodo arcilla, para dar cohesin a la grava y la arena.
Materiales:
Los materiales granulares que conforma el afirmado debe cumplir con rangos
granulomtricos especificados por el MTC.
La gradacin es una de las ms importantes propiedades de los agregados. Este afecta
casi todas las propiedades importantes de una mezcla asfltica en caliente, incluyendo

dureza, estabilidad, durabilidad, permeabilidad, trabajabilidad, resistencia a la fatiga.

Resistencia al rozamiento, y resistencia a la humedad.
Las especificaciones granulomtricas vigentes en el Per son las especificaciones
tcnicas generales para la construccin de carreteras: EG-2000; EG-2013, del MTC

ADEMS DEBERN SATISFACER LOS SIGUIENTES REQUISITOS

DE

CALIDAD:
Desgates de los ngeles

50% mx. (MTC E 207)

Limite lquido:

35% mx. (MTC E 110)

ndice de plasticidad :

4-9% (MTCE 111)

CBR (1):

40% min(MTC R 132)

Referido al 100 % de la mxima densidad seca y una penetracin de carga de 0,1

(2.5mm)
PROCESO CONSTRUCTIVO
1.-Preparacin de la superficie existente.
El material de afirmado se descargara cuando se compruebe que la plataforma sobre la
cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas

las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificacin respectiva

debern ser corregidas.
2.-Transporte y colocacin del material.
El contratista deber transportar y depositar el material de modo, que no se produzca
segregacin, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause dao a las poblaciones aledaas.
3.-Extensin, mezcla y conformacin del material.
El material se dispone en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclaran
formando cordones separados para cada material en la va, que luego se unirn para lograr
su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de
compactacin, el contratista empleara el equipo adecuado y probado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Despus del
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactacin exigidos.
3.- Compactacin
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo aprobado
hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos, se usarn
apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida.
4.- Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se
haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que necesariamente
tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal que no se concentren huellas de
rodaduras en la superficie.

Aceptacin de los trabajos

a) Controles:
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles
principales:

 Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado

de los tramos de prueba.
Ejecutar ensayos de compactacin
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa
por partculas de tamao superior.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin
para la ejecucin de obras.
b) La calidad de materiales
De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen previsto se
tomaran, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se indica en la tabla.

Calidad del trabajo terminado

Los trabajos de afirmado terminados debern presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje
del Proyecto y el borde de la berma, no ser inferior a la sealada en los planos. Este,
adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo
indicado en la Tabla y los tramos
Por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de 6 determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirn al azar, con la aprobacin del Supervisor.
Las densidades individuales (Di) debern ser, como mnimo el 100% de la densidad obtenida
en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115).
La humedad de trabajo no debe variar en 2,0% con respecto del ptimo Contenido de
Humedad, obtenido con el Prctor Modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo
12. LASTRADO
SUB BASES GRANULARES
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesadas, debidamente aprobadas, que se colocan
sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u
otras fuentes.
Materiales
La capa de sub base debe estar constituida por materiales de tipo granular en un estado
natural o mezclados, que formen y produzcan un material que llene los requisitos siguientes:
Tabla muestra las especificaciones granulomtricas para materiales de sub base.

La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
msnm.
Adems, el material tambin deber cumplir con los requisitos de calidad, indicados en la
tabla siguiente.

Para prevenir segregaciones, garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos

por la presente especificacin, el material que produzca el contratista deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralelas a los limites de la franja.

BASES GRANULARES
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidas en forma natural o procesados,

debidamente aprobados, que se

colocan sobre una sub base.

Especificacin de calidad de base granular.
A) granulometra
la composicin final de los materiales presentara una granulometra continua, bien graduada
y segn los requerimientos de una de las franjas granulomtricas que se indica en la tabla,

para las zonas con altitud iguales o mayores de 3000 msnm. Se deber seleccionar la
gradacin A.

El material de base granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fisicosmecanicos y qumicas que se indica en la tabla siguiente

B) AGREGADO GRUESO

Se denominara as a los materiales retenidos en la malla N 4, que podrn provenir de

fuentes naturales, procesados o combinacin de ambos.
Debern cumplir las caractersticas, indicadas en la tabla siguiente.

C) AGREGADO FINO
Se denominara as a los materiales que pasan la malla N 4, que podrn provenir de fuentes
naturales, procesados o combinacin de ambos.
Debe cumplir las caractersticas, indicadas en la siguiente tabla.

Compactacin:
- Las determinaciones de las densidades se efectuaran cuando menos una vez por cada 250
m2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de 6 medidas de
densidad, exigindose que los valores individuales sean iguales o mayores al 100% de la
densidad mxima obtenida en el ensayo proctor modificado.
- La humedad de trabajo no debe variar en +- 1.5% respecto del optimo contenido de
humedad obtenido con el ensayo proctor modificado.
- En caso de no cumplirse estos trminos se rechazara el tramo.
De cada procedencia de los materiales y para cualquier volumen previsto se tomaran
muestras para los ensayos y frecuencias que se indica en la siguiente tabla.

13. CONTROL DE MATERIALES

Todo los materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern suministrados por el
contratista, por lo que es de su responsabilidad la seleccin de los mismos, de las fuentes de
aprovisionamiento del proyecto, teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir con
todos los requisitos de calidad exigidos en las especificaciones y requerimientos establecidos
en los estudios tcnicos y ambientales del proyecto.
Los materiales y elementos que el contratista emplee en la ejecucin de las obras sin el
consentimiento y aprobacin del supervisor debern ser rechazadas por este cuando no
cumplan los controles de calidad correspondiente.
Certificacin de calidad
Los materiales a emplear en obra y que sean fabricados comercialmente deben estar
respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los
requisitos de calidad que se establecen en la especificacin.
Almacenamiento de materiales

Los materiales tienen que ser almacenadas de manera que se asegure la conservacin de su
calidad para la obra y tienen que ser localizados de modo que se facilite su rpida
inspeccin.
Los materiales aun cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados, pueden ser
inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de que se utilice en la obra.
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas, deber ser
restituido por el contratista y queda obligado a retirar de la obra.
Control de calidad
La supervisin controlara y verificara los resultados obtenidos y tendr la potestad, en caso
de dudas, de solicitar al contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del contratista.
La supervisin deber establecer una organizacin para las labores de control de calidad de
la

obra,

la

cual

estar

compuesta

como

mnimo

de

la

siguiente

forma:

- jefe de supervisin: profesional especialista y con la experiencia requerida de acuerdo al

contrato suscrito con la entidad contratante.
- jefe de laboratorio: profesional especializado en el manejo de laboratorios de suelos y
pavimentos y con experiencia.
- laboratoristas inspectores: profesionales o tcnicos de laboratorio con experiencias en
control de calidad de obras viales.
- ayudante de laboratorio: personal auxiliar para la ejecucin de ensayos de laboratorio y
de campo.

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
1. SECRETARIA DE INTEGRACIN ECONOMICA CENTROAMERICANA
MANUAL CENTROAMERICANO DE ESPECIFICACIONES PARA LA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS Y PUENTES REGIONALES MARZO
DE 2001.
2.
ANEXOS