Zonificacion Portuaria

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Trazado y zonificacin de puertos:

En el transcurso de varios siglos han sido construidas numerosas


obras de proteccin en los diferentes puertos de todos los mares del
mundo, en ciertos casos el trazado de estas obras se ha demostrado
como ms o menos satisfactorio, en tanto otras solamente ha
resultado parcialmente efectivo o ha resultado malo. Habindose
demostrado que el trazado de las obras de los puertos ejerce sin duda
una influencia, enorme sobre los resultados de estas obras y como
consecuencia sobre el costo de conservacin de los calados en el
interior de aquellos y sus accesos.
En el trazado se debe considerar las conexiones terrestres tanto
viales y ferroviarias que eviten el ingreso a centros urbanos, debe
contar con obras de abrigo naturales o artificiales.
La zonificacin respecta a establecer un modelo portuario que
permita el desarrollo ordenado de este sector con el fin de evitar un
asentamiento anrquico de las instalaciones portuarias y una
disposicin irregular de las instalaciones que no cubra la demanda.
En este estudio se incorporan nuevos criterios para definir las zonas
litorales susceptibles de desarrollo portuario y destacar las zonas
litorales protegidas.
Los criterios de zonificacin litoral conducen a la definicin de las
zonas I, II y III. En las zonas I, tambin denominadas no aptas, no
est permitido el establecimiento de instalaciones portuarias. En las
zonas II si se permiten, quedando condicionadas a las Operaciones
Singulares
Estructurantes
previstas.
En
las
zonas
III
o
potencialmente aptas est permitido su emplazamiento, pero su
ubicacin precisa y la posibilidad de materializar fsicamente el puerto
queda condicionado a lo que disponga el planeamiento territorial o,
en su caso, el proyecto sometido a declaracin de impacto.

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