Pneus Industriais
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Pneus Industriais
MANUTENCIN
INDUSTRIA, PUERTOS Y CENTROS INTERMODALES
EDICIN 2009
NEUMTICOS MANUTENCIN
Los neumticos de las mquinas de manutencin que trabajan en atmsferas con riesgo de explosin o de combustin;
industrias qumicas, petroqumicas, etc. (en fabricacin o stockaje), deben, por razones de seguridad, responder a las
normas de resistencia elctrica en vigor.
Estas condiciones son obligatorias para que el neumtico sea reconocido Clase antiesttica 1.
Todos nuestros neumticos manutencin son conformes a estas normas y llevan (o llevarn), grabado sobre el flanco, el
smbolo siguiente :
Nota : Para las cubiertas camin utilizadas en manutencin en estas atmsferas de riesgo, consultarnos.
NDICE
PRINCIPIOS DE ESTRUCTURA
DE LOS NEUMTICOS
4y5
GENERALIDADES
6a8
NEUMTICOS RADIALES
MICHELIN MANUTENCIN
CARACTERSTICAS DE LOS
NEUMTICOS PARA MANUTENCIN
INDUSTRIAL Y PESADA
- CARRETILLAS
X STACKER STABILX
X TERMINAL-T
- TRACTORES
X STRADDLE
OTROS NEUMTICOS RADIALES
UTILIZADOS EN MANUTENCIN
29 y 30
31
Condiciones de utilizacin
ndice
32 y 33
Anillos estancos
NEUMTICOS PARA
34 y 35
Llantas permitidas
INDUSTRIA Y MANUTENCIN
36 y 37
38 a 41
Vlvulas
Importancia y eleccin del neumtico
Montaje y desmontaje del neumtico
CONSEJOS DE UTILIZACIN
42 y 43
Precauciones generales
Presin de inflado
Almacenado de los neumticos
REGLAS DE CONVERSIN DE
ALGUNAS UNIDADES DE MEDIDA
44
47
Goma interior
Goma de la base
Aros metlicos
Llanta
Enqanche
fig. 1
fig. 2
El neumtico esta constituido en su totalidad por goma, que puede ser de hasta 3 tipos diferentes.
Desventajas
Alta resistencia al rodamiento
Degradacin trmica de la goma cuando la utilizacin es intensa.
Necesidad de un equipo de montaje especfico (necesidad de una prensa de 60 toneladas)
Escasa proteccin mecnica de las mquinas y cargas
Falta de confort
Precio de compra elevado
Falta de traccin
Ventajas
Ausencia de pinchazos
Poco mantenimiento
Buena estabilidad
La cima no est
estabilizada.
La carcasa
est compuesta
de una sola lona radial
con cables de acero.
Cada parte del neumtico, flancos y
banda de rodamiento, trabaja
independientemente.
Las flexiones del flanco no se
transmiten a la banda, por lo que :
- se reducen las deformaciones de
la superficie de contacto con el
suelo,
- se reducen las fricciones con el
suelo.
- no existe desplazamiento entre
lonas de la carcasa.
Ventajas :
- aumento del rendimiento
(horas, km),
- mejora de la adherencia :
mayor motricidad, facilidad de
evolucin sobre todo tipo de
suelos,
- disminucin del consumo
de combustible debido a
la menor resistencia al rodaje,
- confort,
- resistencia a las perforaciones.
GENERALIDADES
GRANDES FAMILIAS DE NEUMATICOS
La relacin de aspecto H/S permite definir varias grandes familias de neumticos Manutencin.
(relacin entre la altura del flanco y la anchura del neumtico).
Llanta
(pulg.)
DENOMINACIONES
CODE
4.80 - 4
4.00 - 4
4.80 - 8
4.00 - 8
5.70 - 8
5.00 - 8
DENOMINACIONES
MILIMTRICAS
MARCADO
RADIAL
entre indice
ext. seccin seccin relacin
talones de
(pulg.) (pulg) (mm)
H/S
(pulg.) carga
5.00 R 8
4.00
4.00
5.00
15 x 4 - 8
125 / 75 - 8
15
x 4,5
125
/ 75
16 x 6 - 8
150 / 75 - 8
16
x6
150
/ 75
180 / 70 - 8 180/70 R 8
18
x7
180
/ 70
200 / 75 - 9
21
x8
200
/ 75
18 x 7 - 8
9
MARCADO
RADIAL
EXPLICACIONES
18 x 7
21 x 8 - 9
6.90 - 9
10
A5
10 PR
125
A5
6.00 R 9
6.00
121
A5
6.50 R 10
6.50
10
128
A5
10
142
A5
12
136
A5
7.00 - 12
225 / 75 - 10 225/75 R 10
23
250 / 60 - 12
23
250 / 75 - 12 250/75 R 12
27
7.00 R 12
7.00 - 15
7.00 R 15
7.50 - 15
7.50 R 15
x9
225
/ 75
x 10
250
/ 60
12
x 10
250
/ 75
12
152
A5
15
143
A5
7.00
27 x 10 - 12
28 x 9 - 15
111
6.00 - 9
23 x 10 - 12
15
Ply
rating
6.50 - 10
23 x 9 - 10
12
ndice
de
veloc.
7.00
7.50
8.15 - 15
225 / 75 - 15 225/75 R 15
8.25 - 15
28
x9
15
146
A5
225
/ 75
15
149
A5
15
153
A5
250 - 15
250 / 70 - 15 250/70 R 15
8.25
250
/ 70
15
153
A5
300 - 15
315 / 70 - 15 315/70 R 15
315
/ 70
15
165
A5
355 / 65 - 15 355/65 R 15
355
/ 65
15
175
A5
GENERALIDADES
CARACTERSTICAS Y COTAS DIMENSIONALES DE LOS NEUMTICOS (notas 1 y 2 de las pgs. siguientes)
e : ancho transversal;
anchura de la seccin sobre la llanta de medicin.
D : dimetro exterior del neumtico nuevo (R x 2).
: dimetro entre talones (dimetro interior del neumtico); diametro de la llanta.
S : anchura de la seccin sobre la Llanta de medicin
(esta llanta est indicada en caracteres en negrita).
E : distancia de gemelado (mnima recomendada sobre la
llanta de medicin).
H : altura de seccin.
R : radio sin carga (2R = D).
R : radio con carga en esttico.*
CdR : circunferencia de rodamiento.*
Prof. Escul: profundidad de dibujo del neumtico en mm. (altura
de goma que puede gastarse sin peligro de daar las
lonas).
Cap. : Capacidad interior del neumtico (permite determinar
la cantidad de nitrgeno necesaria en el caso de inflado
con este gas, o la cantidad de lquido necesaria en el
caso de lastrado).
* determinado a las condiciones de referencia (ver pgina siguiente).
Las cotas dimensionales dadas en las tablas de esta documentacin corresponden a las indicaciones aqu adjuntas, y estn conformes a las diferentes normas ( E.T.R.T.O.)
Estos valores son dados a ttulo indicativo, no pudindose utilizar a efectos legales o jurdicos.
Indicador de desgaste.
MICHELIN Nombre del fabricante.
355
65
Estructura radial.
15
Tipo de neumtico.
Tubeless
175
A5
CYCLIC
Radial X
Indicacin de la estructura.
Neumtico de clase antiesttica 1.
i l lo
an
GENERALIDADES
CDIGOS DE VELOCIDAD E NDICES DE CAPACIDAD DE CARGA
Los neumticos Manutencin poseen ndice de carga y cdigo de velocidad.
NDICE DE CARGA es un cdigo numrico asociado a la carga mxima que un neumtico puede soportar a la velocidad
indicada por su cdigo de velocidad en las condiciones de utilizacin especficas.
ndice
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
ndice
ndice
ndice
ndice
ndice
ndice
ndice
ndice
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
800
114 1180 128 1800 142 2650 156 4000 170 6000 184 9000 198 13200 212 20000
825
115 1215 129 1850 143 2725 157 4125 171 6150 185 9250 199 13600 213 20600
850
116 1250 130 1900 144 2800 158 4250 172 6300 186 9500 200 14000 214 21200
875
117 1285 131 1950 145 2900 159 4375 173 6500 187 9750 201 14500 215 21800
118 1320 132 2000 146 3000 160 4500 174 6700 188 10000 202 15000 216 22400
900
925
119 1360 133 2060 147 3075 161 4625 175 6900 189 10300 203 15500 217 23000
950
120 1400 134 2120 148 3150 162 4750 176 7100 190 10600 204 16000 218 23600
975
121 1450 135 2180 149 3250 163 4875 177 7300 191 10900 205 16500 219 24300
1000 122 1500 136 2240 150 3350 164 5000 178 7500 192 11200 206 17000
1030 123 1550 137 2300 151 3450 165 5150 179 7750 193 11500 207 17500
1060 124 1600 138 2360 152 3550 166 5300 180 8000 194 11800 208 18000
1090 125 1650 139 2430 153 3650 167 5450 181 8250 195 12150 209 18500
1120 126 1700 140 2500 154 3750 168 5600 182 8500 196 12500 210 19000
1150 127 1750 141 2575 155 3875 169 5800 183 8750 197 12850 211 19500
Los organismos de normalizaciones (E.T.R.T.O., T.R.A. y J.A.T.M.A.) previeron variaciones de capacidad de carga que tienen en cuenta
el tipo de unidades y la posicin de los neumticos.
La carga de referencia es la que corresponde al ndice de carga del nombre
Ver el cuadro a continuacin
Las velocidades indicadas en el cuadro es las velocidades mximas que la unidad puede alcanzar.
MANUTENCIN INDUSTRIAL
CARGA MXIMA
(% de la carga de referencia)
UTILIZACIN
CARRETILLAS ELEVADORAS FRONTALES
hasta 25 km/h
ruedas motrices
ruedas directrices
hasta 35 km/h
ruedas motrices
ruedas directrices
CARRETILLAS ELEVADORAS LATERALES
esttico
hasta 25 km/h
hasta 35 km/h
OTRAS MQUINAS
hasta 10 km/h
hasta 25 km/h
hasta 40 km/h
hasta 50 km/h
130
100
125
92,50
151
100
92,50
130
100
89
84
USO CCLICO cubre las aplicaciones donde los neumticos no se utilizan continuamente a cargo indicado por el ndice de carga y a
la velocidad indicada por el cdigo de velocidad, pero una vuelta generalmente efectan una ida en carga y a vaco (caso general de
los carros elevadores u otras unidades frontales).
Por regla general, en el caso de las carretillas elevadoras y otras mquinas frontales, las ruedas directrices ( eje trasero ) soportan
el mximo de carga cuando la mquina circula en vaco, mientras que las ruedas motrices ( eje delantero ) la soportan cuando la
mquina circula con carga.
CDIGO DE VELOCIDAD indica la velocidad a la que un neumtico puede soportar una carga correspondiente a su ndice de carga
en las condiciones de utilizacin especficas.
Cd. Velocidad
Veloc. (km/h)
A1
5
A2
10
A3
15
A4
20
A5
25
A6
30
A7
35
A8
40
B
50
C
60
D
65
E
70
F
80
G
90
J
100
K
110
L
120
Cuando la velocidad mxima del vehculo es superior al cdigo de velocidad del neumtico, la capacidad de carga del neumtico debe
reducirse de acuerdo con los valores indicados en el cuadro anteriormente (otros casos consultarnos).
Es imprescindible:
- no superar la velocidad mxima sealada sobre el neumtico (ejemplo MAX 35 km/h).
- de no superar las distancias mximas que deben recorrerse dentro de la hora indicadas en los cuadros de caractersticas
tcnicas del neumtico.
- verificar los diferentes marcajes para asegurarse de que el neumtico responde bien a las posibilidades de mximas carga y
velocidad del vehculo.
i l lo
an
XZM2 STABILX
X STACKER STABILX
X TERMINAL-T
X-STRADDLE
XF
XZSL
XMCL
XR
XHD1
XLB
XK - XKD1
XDR
XGC
XZY
XZY2
XZL
XML
XZH 2R
10
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
max. en servicio
Llanta
(2) - (3)
e
mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
15
9,3
143
5,6
476
18,7
162
6,4
137
5,4
463
18,2
213
8,4
1407
55,4
23
29
9
2
3.00D
3 1/4 l
15
9,3
160
6,3
439
17,3
175
6,9
151
5,9
424
16,7
194
7,6
1287
50,7
16
20,2
8
2
4.33 R
15
9,3
182
7,2
465
18,3
199
7,8
170
6,7
454
17,9
205
8,1
1371
54
19
23,9
11
3
4.33 R
Mont. TL
Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
80TL8
8 CG
8"
5.00 R 8 Tubeless
83-8 L
150/75 R 8 Tubeless
XZM 113A5
110087
110TL8
8 CG
5-8
180/70 R 8 Tubeless
XZM 125 A5
110069
(10)
100TL8
110TL8
8D
5-8
11
Utilizacin
Velocidad
mxima
de utilizacin
(km/h)
6,5
94
7,0
102
7,5
109
8,0
116
8,5
123
9,0
131
9,5
138
10,0
145
1060
1100
1140
1185
1230
1275
1320
1370
1420
1020
1055
1090
1135
1180
1225
1270
1320
1370
810
840
870
905
940
975
1010
1050
1090
750
780
810
840
870
905
940
975
1010
Dimensiones
8"
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
5.00 R 8
Esttico
1230
1275
1320
1370
1420
1475
1530
1590
1650
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
810
840
870
905
940
975
1010
1050
1090
750
780
810
840
870
905
940
975
1010
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
1070
1120
1170
1230
1280
1330
1380
1440
1500
1030
1080
1130
1180
1230
1280
1330
1385
1440
820
859
900
940
980
1020
1060
1100
1150
760
800
840
880
910
950
990
1030
1070
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
150/75 R 8
Esttico
1240
1300
1360
1420
1480
1550
1610
1670
1740
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
820
860
900
940
980
1020
1060
1100
1150
760
800
840
880
910
950
990
1030
1070
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
1630
1695
1760
1825
1890
1955
2020
2085
2150
1570
1630
1690
1755
1820
1880
1940
2005
2070
1250
1300
1350
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1160
1205
1250
1300
1350
1395
1440
1485
1530
Esttico
1890
1965
2040
2115
2190
2270
2350
2425
2500
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
1250
1300
1350
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1160
1205
1250
1300
1350
1395
1440
1485
1530
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
180/70 R 8
12
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
max. en servicio
Llanta
(2) - (3)
e
mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
15
9,3
173
6,8
551
21,7
192
7,6
164
6,5
539
21,2
249
9,8
1641
64,6
24
30,2
15
4
4.00E
15
9,3
215
8,5
541
21,3
230
9,1
208
8,2
534
21
240
9,4
1610
63,4
22
27,7
19
5
6.00E
15
9,3
191
7,5
600
23,6
212
8,3
186
7,3
587
23,1
271
10,7
1786
70,3
27
34
20
5
5.00F
5.50F
Mont. TL
Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
9"
6.00 R 9 Tubeless
100TL9
9F
110-9 LD
200/75 R 9 Tubeless
XZM 134A5
110090
150TL9
9F
180-9
10"
6.50 R 10 Tubeless
125TL10
10 F
150-10 LD
13
Utilizacin
Velocidad
mxima
de utilizacin
(km/h)
6,5
94
7,0
102
7,5
109
8,0
116
8,5
123
9,0
131
9,5
138
10,0
145
1370
1435
1500
1565
1630
1695
1760
1825
1890
1320
1380
1440
1505
1570
1630
1690
1755
1820
1050
1100
1150
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1100
1150
1200
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1400
1450
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980
1025
1070
1115
1160
1205
1250
1300
1350
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
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2160
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1980
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Dimensiones
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Ruedas motrices
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Ruedas directrices
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22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
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1970
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15 mph
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22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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1740
1820
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1675
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1605
1670
Esttico
1930
2025
2120
2215
2310
2410
2510
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1465
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1595
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1730
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1180
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1300
1360
1420
1480
1540
1605
1670
10"
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
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14
Distancia
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Milla
Cotas ETRTO
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(2) - (3)
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D
mm
pulg.
E
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pulg.
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2084
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28
35,3
38
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Anillo
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Protector
(5)
10"
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10 F
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12 H
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15
Utilizacin
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1820
1920
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2100
2195
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2375
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2960
3120
3275
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3730
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2170
2270
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2010
2100
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25 km/h
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35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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2075
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2080
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1980
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2080
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25 km/h
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2920
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3165
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Dimensiones
10"
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
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35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
225/75 R 10
12"
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
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Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
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D
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E
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Protector
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2445
2540
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Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
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22 mph
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35 km/h
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Ruedas motrices
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Ruedas directrices
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25 km/h
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Esttico
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19
Utilizacin
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25 km/h
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Dimensiones
15"
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
225/75 R 15
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
250/70 R 15
Esttico
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4000
4220
4445
4670
4880
5090
5305
5520
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
2500
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2320
2455
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2725
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2990
3120
3250
3380
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
4620
4880
5140
5400
5660
5925
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6445
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4440
4690
4940
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5440
5695
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6195
6440
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3750
3950
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4350
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3475
3660
3845
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4220
4410
4590
4770
Esttico
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5670
5970
6270
6570
6880
7190
7485
7780
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15 mph
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3750
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3475
3660
3845
4030
4220
4410
4590
4770
Ruedas motrices
XZM
Ruedas directrices
315/70 R 15
20
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
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e
mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
372
14,6
861
33,9
369
14,5
Llanta
(2) - (3)
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Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
250TL15
15"
355/65 R 15 Tubeless
15
9,3
355
14
842
33,1
369
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99
35
44,1
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9.75
99
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6.5
B6.5
7.0
7.0T
B 7.0
7.33V
B7.5
7.5
117
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7.0T
B 7.0
7.33V
B 7.5
7.5
8.0V
8.00V
B 8.0
8.0
20"
9.00 R 20 Tubeless
15
9,3
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11
1038
40,9
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271
10,7
1033
40,7
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33
41,6
190TL20
175TL20
A20
553004
20 M
20x7.50
10.00 R 20 Tubeless
15
9,3
297
11,7
1073
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13
295
11,6
1068
42
495
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3257
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35
44,1
190TL20
200TL20
175TL20
A20
553004
20 N
20x7.50
21
Utilizacin
Velocidad
mxima
de utilizacin
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5920
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Esttico
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5025
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5850
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25mph
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3860
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15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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5210
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Esttico
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15 mph
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3365
3530
3685
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4005
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4335
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2970
3120
3270
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4170
40 km/h
25mph
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3550
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3875
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4205
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25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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Esttico
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25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
3800
3980
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4345
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4720
4910
5105
5300
3520
3685
3850
4025
4200
4375
4550
4730
4910
Dimensiones
15"
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
355/65 R 15
20"
Tractores de Terminales
XZM STABIL'X
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
9.00 R 20
Tractores de Terminales
XZM STABIL'X
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
10.00 R 20
22
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
max. en servicio
e
mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
Llanta
(2) - (3)
Mont. TL
Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
20"
11.00 R 20 Tubeless
15
9,3
309
12,2
1104
43,5
343
13,5
294
11,6
1092
43
504
19,8
3325
130,9
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47,9
124
33
7.33V
B7.5
7.5
8.00V
8.0V
B 8.0
8.0
8.5V
8.5
8.5 -8.5V
B 8.5
8.50V
190TL20
200TL20
215TL20
A20
553004
20 P
20x8.50
12.00 R 20 Tubeless
15
9,3
338
13,3
1144
45
376
14,8
324
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1136
44,7
522
20,6
3453
135,9
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50,4
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8.0
8.5
8.5V
B 8.5
8.50V
9.00V
9.0
279
11
995
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443
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2988
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22
22.5/7.50
22.5/8.25
200TL20
215TL20
20 Q
A20
553004
20x8.50
22.5"
280/75 R 22.5 Tubeless
X-TERMINAL T 168 A8
004371
(12)
20
12,4
23
Utilizacin
Velocidad
mxima
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9,5
138
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145
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25mph
3690
3870
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4240
4430
4615
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4985
5170
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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7275
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4210
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5370
Esttico
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8140
8450
8760
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15 mph
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4020
4210
4405
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40 km/h
25mph
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4740
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5430
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6100
6320
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
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5325
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4930
5140
5395
5650
5880
6110
6340
6570
Dimensiones
20"
Tractores de Terminales
XZM STABIL'X
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
11.00 R 20
Tractores de Terminales
XZM STABIL'X
Ruedas motrices
XZM STABIL'X
Ruedas directrices
12.00 R 20
Esttico
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8390
8805
9220
9595
9970
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10730
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15 mph
35 km/h
22 mph
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4930
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5395
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5880
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6340
6570
Esttico
5350
5740
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7675
8065
8450
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3mph
10 km/h
6mph
25 km/h
15 mph
40 km/h
25mph
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5408
5755
6103
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6798
7145
7493
7840
4370
4730
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4200
4480
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5575
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3750
3980
4210
4445
4675
4905
5135
5370
5600
22.5"
Todos los ejes
X-TERMINAL T
280/75 R 22.5
Tractores de Terminales
24
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
max. en servicio
Llanta
(2) - (3)
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mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
20
12,4
310
12,2
1074
42,3
335
13,2
307
12,1
1084
42,7
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9,3
338
13,3
1251
49,3
381
15
325
12,8
1238
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22,4
3766
148,3
40
50,4
208
55
8.5
B 8.5
8.50V
9.00V
9.0
15
9,3
405
15,9
1395
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18
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1416
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168,5
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79,4
247
65
10.00W
10.00 WA SDC
10.0
501
19,7
431
17
1510
59,4
672
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4535
178,5
49
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342
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Mont. TL
Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
22.5"
310/80 R 22.5 Tubeless
X-TERMINAL T 175 A8
278144
30
37,8
8.25
9.0
24"
12.00 R 24 Tubeless
24 Q
24/25x8.50
14.00 R 24 Tubeless
24/25 T
OR 2-25 HEUPO
553201
13-24/25
24/25 VAM
OR 3-25 SULLA
553200
14-24/25
25"
16.00 R 25 Tubeless
X-STRADDLE 200 A5
788305
(15)
12
7,5
467
18,4
15
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1522
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13.00/2.0
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1531
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182,4
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86
25
Utilizacin
Velocidad
mxima
de utilizacin
(km/h)
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145
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Esttico
7710
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9520
9970
10420
10875
11330
25 km/h
15 mph
35 km/h
22 mph
5100
5400
5700
6000
6300
6600
6900
7200
7500
4720
5000
5280
5555
5830
6110
6390
6665
6940
10790
11330
11870
12435
13000
13520
14040
14495
14950
8300
8715
9130
9565
10000
10400
10800
11150
11500
Dimensiones
22.5"
Todos los ejes
X-TERMINAL T
310/80 R 22.5
Tractores de Terminales
XZM STABIL'X
12.00 R 24
24"
XZM STABIL'X
XZM STABIL'X
Esttico
12540
13160
13780
14440
15100
15705
16310
16840
17370
25 km/h
15 mph
8300
87
9130
9565
10000
10400
10800
11150
11500
10 km/h
6mph
25 km/h
15 mph
30 km/h
19mph
12200
12950
13700
14450
15200
15950
16700
17450
18200
9440
10010
10580
11150
11720
12290
12860
13430
14000
9085
9635
10185
10730
11280
11830
12380
12925
13475
13520
14040
14560
15180
15800
16415
17030
17615
18200
10400
10800
11200
11675
12150
12625
13100
13550
14000
14.00 R 24
25"
Todos los ejes
X-STRADDLE
XZM STABIL'X
16.00 R 25
Prticos
26
Distancia
max. /hora
km
Milla
Cotas ETRTO
max. en servicio
e
mm
pulg.
D
mm
pulg.
E
mm
pulg.
Llanta
(2) - (3)
Mont. TL
Anillo
estanco (4)
Junta (5)
CAI
Mont. TT
Cmara
Protector
(5)
25 WAM
OR 3-25 SULLA
553200
16-24/25
25 WAM
OR 3-25 SULLA
553200
16-24/25
25"
480/95 R 25 Tubeless
X-STRADDLE 206 A5
237120
(15)
18.00 R 25 Tubeless
XZM2 STABIL'X 207 A5
692753
(13 - #)
X STACKER STABIL'X 207 A5
545441
(16)
12
7,5
10
6,2
5
3,1
477
18,8
538
21,2
1645
64,8
598
23,5
510
20,1
463
18,2
1553
61,1
1666
65,6
688
27,1
4655
183,3
50
63
400
106
749
29,5
5020
197,6
78
98,3
480
127
758
29,8
5045
198,6
90
113,4
460
122
13.00/2.5
13.00/2.5
15.00/2.5
27
Utilizacin
Velocidad
mxima
de utilizacin
(km/h)
6,5
94
7,0
102
7,5
109
8,0
116
8,5
123
9,0
131
9,5
138
10,0
145
10 km/h
6mph
14820
15730
16640
17550
18460
19370
20280
21190
22100
25 km/h
15 mph
11400
12100
12800
13500
14200
14900
15600
16300
17000
30 km/h
19mph
10975
11650
12325
12998
13670
14345
15020
15693
16355
15930
16710
17490
18335
19180
20055
20930
21840
22750
12250
12850
13450
14100
14750
15425
16100
16800
17500
Dimensiones
25"
X-STRADDLE
XZM2 STABIL'X
X STACKER STABIL'X
18.00 R 25
480/95 R 25
Prticos
28
NOTAS
29
NEUMTICOS DE CAMIN
XZY
XZY2
XZL
XML
XZH 2R
NEUMTICOS AGRO-INDUSTRIALES
XF
XZSL
XMCL
Para ms informacin consultar la Documentacin Tcnica Agrcola, Compact Line y de Ingeniera Civil.
XR
XHD1
XLB
XK - XKD1
XDR
XGC
30
D1
20 km/h (12.5 mph)
D2
15 km/h (9 mph)
10 km (6.2 millas)
* segn el tipo de neumtico y de gomas (ver la parte caractersticas de los neumticos en las informaciones tcnicas Obras Pblicas y Minera).
ANILLOS ESTANCOS
32 y 33
34 y 35
CMARAS
36 y 37
PROTECTORES
36 y 37
JUNTAS
37
VVULAS (*)
38 a 41
31
32
i l lo
an
ANILLOS ESTANCOS
DEFINICIN
El anillo estanco es un dispositivo que permite montar en tubeless cubiertas tubeless sobre llantas que no lo son. Es un anillo de
caucho que se monta sobre la llanta, entre los talones de la cubierta. Garantiza la hermeticidad del conjunto.
El obturador y las diferentes vlvulas podrn pedirse individualmente.
GAMA ACTUAL (Montaje con cubiertas XZM TL y STABILX XZM TL hasta 20 inclusive.)
Atencin! la eleccin del anillo estanco depender de la anchura de la llanta (cota f) sobre la cual ser montado.
Denominacin
Llanta
(pulgadas)
Dimensiones
correspondientes
Anillo
estanco
150 / 75 R 8
3 1/4 I
3.00 D
4.33 R
180 / 70 R 8 TL
4.33 R
6.00 R 9 TL
4.00 E
100 TL 9
200 / 75 R 9
6.00 E
150 TL 9
6.50 R 10 TL
5.00 F
125 TL 10
225 / 75 R 10 TL
6.50 F
165 TL 10
7.00 R 12 TL
5.00 S
125 TL 12
250 / 75 R 12 TL
8.00 G
200 TL 12
7.00 R 15 TL
5.5
140 TL 15
7.00 R 15 TL 7.50 R 15 TL
6.0
150 TL 15
7.50 R 15 TL 8.25 R 15 TL
6.5
165 TL 15
7.0
175 TL 15
250 / 70 R 15 TL
7.5
190 TL 15
315 / 70 R 15 TL
355 / 65 R 15 TL
9.00 R 20 TL 10.00 R 20 TL
8.0
9.75
7.0
200 TL 15
250 TL 15
175 TL 20
7.5
190 TL 20
8.0
200 TL 20
11.00 R 20 TL 12.00 R 20 TL
8.5
215 TL 20
125 / 75 R 8 TL 5.00 R 8 TL
8
Llanta
80 TL 8
110 TL 8
100 TL 8
110 TL 8
10
12
15
20
Los anillos estancos donde el CAI est marcado con (#), no se fabrican ms.
CAI conjuntos
vlvula
obturador
(anillo + vlvula +
obturador)
R 2102
R 2160
R 2102
R 2102
R 2102
R 2102
R 2160
R 2110
R 2102
R 2161
R 2102 & R 2161
R 2101
R 2102
R 2161
R 2102 & R 2161
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2102
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2102
R 2102
R 2102
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2101
R 2102
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
R 2110
102180 (#)
102150
613972
102081 (#)
613972
102181 (#)
102151
102182
102183
421181 (#)
146328 (#)
102114 (#)
102184
601840 (#)
062642 (#)
102145 (#)
522788
102040 (#)
787198
102146 (#)
454346
102147 (#)
702507
575769
102042 (#)
260511
102044 (#)
464164
609679
026320
102087
102043 (#)
102083
102045 (#)
102085
102046 (#)
102086
ANILLOS ESTANCOS
33
DESIGNACIN
Ejemplo de marcaje : 100 TL 8 (para Ilanta 8 x 4.33)
100 indica la anchura de llanta en millimetros
TL indica tubeless (sin cmara)
8 indica el dimetro de llanta en pulgadas
La eleccin del anillo depende de la anchura de la llanta. La llanta de montaje est referenciada sobre cada anillo.
Los anillos estancos del 80 TL 8 al 140 TL 15 poseen una chimenea sobre la cual se posicionar la vlvula.
Otros poseen dos, una centrada y la otra descentrada, con objeto de posicionar la vlvula frente a la ventana de la llanta.
La chimenea no utilizada por la vlvula se tapar con un obturador de plstico.
PRESENTACIN
anillo estanco en su
alojamiento una vez inflado el
conjunto
llanta
(en
pulgadas)
perfil
inicial en
reposo
Llanta plana o 5 multipieza ventana de vlvula
plaqueta
vlvula especial
L3
plaqueta
L1
L2
Ref.
CAI
L1
L2
L3
plaqueta
R2160
564220
94
37 mm
18 mm
25 mm
3 mm
11 x 24 mm
R2102
563008
94
37 mm
16 mm
25 mm
5 mm
14 x 25 mm
R2161
158244
94
36,5 mm
11 mm
55 mm
5 mm
14 x 25 mm
R2101
563007
120
37 mm
22,5 mm
43 mm
5 mm
14 x 25 mm
Obturador
Ref.
CAI
R2110
579048
34
LLANTAS PERMITIDAS
Tipo de LLANTA
Denominacin
Llanta plana
8 - 4.33 R
15 - 6.00 S
dimetro
nominal
20 - 7.33 V
20 - 8.00 V
20 - 8.50 V
20 - 9.00 V
24 - 8.50 V
24 - 9.00 V
24 - 10.00 W
24 - 10.00 WA
20 - B 6.5
H
mm
pulgadas
A
mm
pulgadas
110
4,3
152,4
6,0
186
7,3
28,5
1,1
33,3
1,3
44
1,7
260
10,2
448
17,6
596
23,5
203
8,0
216
8,5
228,5
9,0
216
8,5
228,5
9,0
254
10.0
254
10.0
44
1,7
44
1,7
44
1,7
44
1,7
44
1,7
51
2.0
51
2.0
596
23,5
596
23,5
596
23,5
698
27,5
698
27,5
712
28,0
714
28,1
165
6,5
178
7,0
177,8
7,0
190,5
7,5
38
1,5
38
1,5
38,1
1,5
43
1,7
584
23,0
584
23,0
584
23,0
594
23,4
203
8,0
203
8,0
216
8,5
216
8,5
216
8,5
76
3,0
82,5
3,2
127
5,0
101,5
4,0
127
5,0
140
5,5
165
6,5
127
5,0
203
8,0
139,5
5,5
152,5
6,0
165
6,5
43
1,7
27,5
1,1
45,5
1,8
44,4
1,7
45,5
1,8
18
0,7
16
0,6
22,5
0,9
20
0,8
22,5
0,9
22,5
0,9
22,5
0,9
31,5
1,2
28
1,1
30,5
1,2
33
1,3
35,5
1,4
594
23,4
563
22,2
599
23,6
597
23,5
701
27,6
239
9,4
235
9,3
248
9,8
243
9,6
299
11,8
299
11,8
299
11,8
368
14,5
361
14,2
442
17,4
447
17,6
452
17,8
Dimensiones
de las cubiertas
Junta
Trica
180/70 R 8
sin
7.50 R 15
9.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
12.00 R 20
R 1443
Tyran
(A 20)
12.00 R 24
12.00 R 24
sin
14.00 R 24
14.00 R 24
dimetro
nominal
F
mm
pulgadas
20 - B 7.0
dimetro
nominal
20 - 7.0 T
20 - B 7.5
20 - B 8.0
20 - 8.0 V
20 - B 8.5
20 - 8.5 V
24 - B 8.5
Llanta con 2 apoyos cnicos 5
(advenced rim)
8 - 3.00 D
8 - 3 1/4 I
dimetro
nominal
8 - 5.00 F
9 - 4.00 E
10 - 5.00 F
10 - 5.50 F
10 - 6.50 F
12 - 5.00 S
12 - 8.00 G
15 - 5.5
15 - 6.0
15 - 6.5
9.00 R 20
9.00 R 20
10.00 R 20
9.00 R 20
10.00 R 20
9.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
12.00 R 24
R 1443
Tyran
(A 20)
sin
5.00 R 8
5.00 R 8
180/70 R 8
6.00 R 9
6.50 R 10
6.50 R 10
225/75 R 10
7.00 R 12
250/75 R 12
7.00 R 15
7.00 R 15
7.50 R 15
7.50 R 15
8.25 R 15
sin
35
LLANTAS PERMITIDAS
F
mm
pulgadas
H
mm
pulgadas
A
mm
pulgadas
15 - 7.0
178
7,0
38
1,5
457
18,0
15 - 7.5
190,5
7,5
203
8,0
247,5
9,7
178
7,0
165
6,5
178
7,0
190,5
7,5
40,5
1,6
43
1,7
38
1,5
38
1,5
35,5
1,4
38
1,5
40,5
1,6
462
18,2
467
18,4
457
18,0
584
23,0
579
22,8
584
23,0
589
23,2
20 - 8.0
203
8,0
43
1,7
594
23,4
20 - 8.5
216
8,5
228,5
9,0
216
8,5
228,5
9,0
254
10,0
284
11.2
330
13,0
330
13.0
381
15,0
330
13.0
45,5
1,8
48,5
1,9
45,5
1,8
48,5
1,9
50,8
2,0
51
2.0
51
2,0
63,5
2.5
63,5
2,5
63,5
2,5
599
23,6
605
23,8
701
27,6
707
27,8
711
28,0
737
29.0
737
29,0
762
30.0
762
30,0
965
38.0
Tipo de LLANTA
Denominacin
dimetro
nominal
15 - 8.0
15 - 9.75
20 - 6.0
20 - 6.5
20 - 7.0
20 - 7.5
20 - 9.0
24 - 8.5
24 - 9.0
24 - 10.0
Llanta con apoyos cnicos
(5 piezas)
25 - 11.25/2.0
25 - 13.00/2.0
25 - 13.00/2.5
dimetro
nominal
25 - 15.00/2.5
33 - 13.00/2.5
Dimensiones
de las cubiertas
225/75 R 15
8.25 R 15
250/70 R 15
250/70 R 15
Junta
Trica
sin
315/70 R 15
355/65 R 15
7.50 R 20
8.25 R 20
9.00 R 20
9.00 R 20
10.00 R 20
9.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
12.00 R 20
sin
12.00 R 24
12.00 R 24
Heupo
(OR 2-25)
14.00 R 24
16.00 R 25
16.00 R 25
Sulla
(OR 3-25)
18.00 R 25
18.00 R 25
18.00 R 33
Strix
(OR 3-33)
36
de la
Llanta
Dimensiones
correspondientes
Referencia
de la cmara
N Referencia
de la vlvula
5.00 R 8 (5.70 R 8)
180 / 70 R 8 (18 x 7.00 R 8)
8 CG
8D
570
570
SC
SC
101013
101022
6.00 R 9 (6.90 R 9)
9F
570
SC
10
6.50 R 10
225/75 R 10 (23 x 9 R 10)
10 F
1012
12
7.00 R 12
250 / 75 R 12 (27 x 10 R 12)
12 H
12 KD
15
20
24
25
33
N Cdigo
Tipo
de la cmara
de vlvula (#)
con vlvula
Referencia
protector
N Cdigo
protector
83-8 L
5-8
102500
102530
101040
110-9 LD
102660
SC
101049
150-10 LD
7-10
102670
551007
578
578
DC
DC
101078
101123
125-12 LD
9-12 D
102680
102720
15/16 F
570
SC
101071
15/16 J
570
SC
101106
8.25 R 15
15 K
1156
SC
101128
15 x 6.00
15 x 7.50
15 x 6.00
15 x 7.50
15 x 6.00
511268
084220
511268
084220
511268
15 P
582
TC
510204
15 x 7.50
084220
9.00 R 20
10.00 R 20
11.00 R 20
12.00 R 20
20 M
20 N
20 P
20 Q
1157
1158
1158
1158
SC
SC
SC
SC
101153
101161
101173
101192
20 x 7.50
818874
20 x 8.50
111005
12.00 R 24
14.00 R 24
24 Q
24/25 T
582
752
TC
SC
101196
514503
24/25 x 8.50
13-24/25
001444
551600
16.00 R 25
18.00 R 25
18.00 R 33
25 W AM
25 W AM
33 VF AM
1837 (TRJ650)
1837 (TRJ650)
1837 (TRJ650)
SC
SC
SC
101871
101871
101321
16-24/25
16-24/25
16 - 33
551608
551608
551760
7.00 R 15
225 / 75 R 15 (28 x 9 R 15)
7.50 R 15
250/70 R 15 (250 R 15)
37
Designacin
A 20
Referencia
R 1443
C.A.I.
553 004
Tipo
Angular
OR 6.6 - 20
R 1681
553 215
Trica
553 201
553 200
553 203
Trica
Trica
Trica
Heupo
OR 2 - 25
R 1438
Sulla
OR 3 - 25
R 1437
Strix
OR 3 - 33
R 1440
(1) Y para llantas de 3 piezas CR especiales para gras.
Observaciones
para neumticos en 20
para motaje de neumticos 335/80 R
20, 375/75 R 20, 405/70 R 20 y 425/75
R 20 sobre llanta SDC.
sobre llanta 25 de 3 piezas.
sobre llanta 25 en 5 piezas (1)
sobre llanta 33
Juntas Angulares:
La denominacin es la siguiente :
La letra indica el perfil de la junta
El numero indica el dimetro entre talones de la cubierta, en pulgadas.
Atencin!:
Toda utilizacin de juntas angulares debe obligatoriamente tener el acuerdo del tcnico MICHELIN
38
Codificacin
TR 15
TR 13
agujero
de vlvula
16
11.5
Denominacin Designacin
Michelin
ETRTO
1964
40
Arandela de estanqueidad
agujero
de vlvula
9.7
A
mm
40
pulgadas
1.57
39
Designacin
ETRTO
V3-02-2
V3-02-3
V3-02-17
V3-02-23
V3-02-10
V3-02-9
V3-02-12
V3-02-14
A
mm
22.5
33
20.5
30
20,5
20,5
20,5
20,5
B
pulg. mm pulg.
0.89
43
1.69
1.30 44.5 1.75
0.81 156.5 6.16
1,18
65
2,56
0,81 115 4,53
0,81 99,5 3,92
0,81 132 5,20
0,81 138,5 5,45
120
95
90
90
94
94
94
94
Denomin. Designacin
Michelin ETRTO
578
V3-04-1
90
140
mm
20,5
B
pulg.
0,81
mm
32
C
pulg.
1,26
mm
37
pulg.
1,46
Denomin. Designacin
Michelin ETRTO
582
V3-06-5
1
3
90
139
139
D
B
mm
20.5
B
pulg.
0.81
mm
131
C
pulg.
5.16
mm
49
D
pulg.
1.93
mm
62.5
pulg.
2.46
40
VLVULA TIPO A1
100 mm
TIPO A1
lado neumtico
TIPO A1 d
100 mm
lado tambor
de freno
VLVULA TIPO A4 : Idntica al tipo A1, pero queriendo representar la existencia, a 100 mm del
enganche, de una segunda vlvula para lastrado.
VLVULA TIPO A2
VLVULA TIPO A3
lado neumtico
lado tambor
de freno
41
A
mm
27
B
pulgadas
1.08
mm
79
pulgadas
3.12
100
BASES de VLVULA
VLVULA ACTUAL
(MONTAJE CON CMARA)
Plaqueta
ref. 1955
Llanta
16,6
Junta n 3 ref. 4013 a lubricar
Vlvula TRJ 650
Ref. 1837
42
CONSEJOS DE UTILIZACIN
IMPORTANCIA DEL NEUMTICO
El neumtico es el nico punto de contacto del vehculo con el suelo, de ah la importancia que tiene su vigilancia y mantenimiento
en buen estado.
CAPACIDAD DE CARGA Y DE VELOCIDAD DE LOS NEUMTICOS
Ver pag. 8.
ELECCIN DEL TIPO DE ESCULTURA
La eleccin del tipo de escultura depender esencialmente de los problemas que plantee la naturaleza del suelo : adherencia, riesgo
de cortes, desgaste rpido. Una escultura mal adaptada a la utilizacin prevista reduce notablemente la vida de los neumticos.
El rendimiento ptimo depende de la eleccin del neumtico.
MONTAJE Y DESMONTAJE DE LOS NEUMTICOS
Estas operaciones deben ser confiadas a especialistas con el material y la formacin necesarios. Un mal montaje puede ocasionar
accidentes y deterioros visibles ocultos de los neumticos, cmaras y ruedas, deterioros que pueden manifestarse posteriormente
en el transcurso de su utilizacin.
Los neumticos Tube Type Michelin deben montarse con la cmara y el protector correspondientes.
Los neumticos Tubeless Manutencin pueden montarse con un anillo estanco sobre todas las llantas que se montan las dimensiones
no Tubeless correspondientes o con un conjunto de protector y cmara apropiados.
Cuando se efecta un cambio de neumtico, se aconseja igualmente cambiar el anillo estanco.
En todos los casos, es obligatorio el cambio de la vlvula en cada montaje, as como asegurarse de que el agujero de vlvula no est
deteriorado. Si es ste el caso, es obligatorio cambiar el anillo estanco, ya que es el que garantiza la estanqueidad.
El montaje de neumticos Camin y Obras Pblicas Tubeless sobre llanta plana debe realizarse con junta de hermeticidad.
Los conjuntos montados conservados en stock deben ser OBLIGATORIAMENTE inflados a 5,5 bar
para una buena colocacin de los talones, luego la presin debe quedarse entre 0,7 y 0,8 bar;
El inflado a la presin necesaria se realizar cuando la rueda est montada y apretada sobre la mquina.
Cuando el neumtico est montado en una llanta partida, es decir, una llanta compuesta de 2 mitades o cuando estamos
en presencia de un montaje en gemelo, es NECESARIO desinflar totalmente los neumticos antes de cualquier intervencin.
No respetar esta consigna entraa riesgo de accidentes de consecuencias muy graves.
Los test de resistancia mecnica de llantas partidas ( unin de 2 mitades bulonadas )
autorizan una presin de inflado mxima de 8 bar.
Consultar a los fabricantes de llantas para conocer la presin de inflado mxima admisible.
CONSEJOS DE UTILIZACIN
PRECAUCIONES GENERALES
1 - No efectuar nunca soldaduras o aplicacin de calor en una llanta, o en sus proximidades, sin haber desmontado previamente el
neumtico.
2 - No trabajar cerca de lneas elctricas areas, bajo tensin, sin asegurarse de que se han tomado las precauciones necesarias para
que las distancias mnimas de seguridad entre la parte ms alta de la mquina, incluida la carga, y la lnea elctrica sean respetadas.
3 - Desaconsejamos totalmente :
- el gemelado de neumticos radiales Michelin con neumticos de confeccin diagonal ;
- el gemelado de neumticos de profundidad de escultura normal con neumticos de escultura profunda ;
- el gemelado de neumticos del mismo tipo, pero con grados de desgaste diferente ;
- la combinacin sobre una misma mquina de neumticos radiales con diagonales o con superelsticos.
PRESIN DE INFLADO
Es necesario verificar las presiones de inflado cada dos semanas.
El respeto de las presiones de inflado es de suma importancia para la seguridad, el rendimiento, la duracin de los neumticos,
la economa de energa y el confort.
El bajo-inflado provoca una elevacin anormal de la temperatura de los componentes del neumtico y puede traer consigo una
degradacin.
Esta degradacin es irreversible, y puede dar lugar a una destruccin brutal del neumtico. Los efectos negativos de una presin de
inflado insuficiente no son necesariamente inmediatos. stos pueden manifestarse despus de un cierto perodo de tiempo aunque
la presin haya sido restablecida.
Despus de un rodaje prolongado con bajo-inflado, desmontar el neumtico del vehculo, verificarlo convenientemente e inflarlo en
una jaula de proteccin.
Para determinar la presin de inflado correcta, es necesario efectuar una pesada de cada eje con el vehculo cargado.
La presin se toma en fro. La presin aumenta en el transcurso del rodaje, por tanto, no desinflar un neumtico caliente.
Es necesario respetar siempre la igualdad de las presiones entre neumticos gemelados.
En ausencia de toda especificacin, la presin ms corrientemente utilizada en el campo de la manutencin, salvo contraindicacin
(ver nota anterior sobre las llantas de 2 mitades) se sita entre 9 y 10 bars.
ALMACENADO
Para evitar el envejecimiento y degradacin prematura de los neumticos es necesario almacenarlos en un local con poca luz y
cerrado.
Si esto no fuera posible, es necesario protegerlos :
1) de las fuentes de ozono (sol, soldadura por arco, lmparas de vapor de mercurio, etc.),
2) de los rayos ultravioleta,
3) de la intemperie,
4) de los hidrocarburos.
Las cubiertas se colocarn verticalmente, unas junto a otras, en posicin de rodaje.
Las cmaras, los protectores y las juntas de hermeticidad pueden almacenarse en su embalaje de origen, o bien sin l en estanteras
o contenedores, a condicin de que las superficies en contacto con la goma no presenten ninguna aspereza (riesgos de desgarros,
cortes o perforaciones).
RECOMENDACIONES
43
44
CONSEJOS DE UTILIZACIN
INFLADO CON NITRGENO
PREAMBULO
En las condiciones normales de utilizacin, todos nuestros neumticos no plantean ningn problema particular, tanto Desde el punto de
vista de resistencia como de seguridad.
El nitrgeno es un gas neutro no combustible. El inflado de neumticos con nitrgeno refuerza la seguridad contra riesgos de inflamacin.
El nitrgeno, gas neutro, se difunde menos rpido que el oxigeno a travs de las gomas; limitando as el riesgo de oxidacin de los
componentes del neumtico (gomas y cables) y de los materiales metlicos.
Por evidentes razones de seguridad, este inflado se aconseja sistemticamente en las utilizaciones siguientes :
- trabajo en atmsferas con riesgo de explosin,
- trabajo sobre o en proximidad de materias incandescentes (fundiciones, aceras, fbricas de vidrio, etc.),
- trabajo con riesgos de arcos elctricos (proximidad de lneas o cables de alta tensin),
- trabajo que puede entraar un calentamiento importante de los neumticos debido a :
rodaje intensivo (velocidad, distancia, intensidad de los ciclos)
transmisin importante de calor del motor, de los bujes,de los frenos...
El inflado de los neumticos con nitrgeno es la mejor solucin para su utilizacin en manutencin.
MATERIAL NECESARIO
Para una instalacin aceptable de inflado con nitrgeno, hace falta disponer de :
- 2 botellas de nitrgeno comprimido.
- 1 manorreductor para nitrgeno.
- aparato de inflado EURODAINU ref. 1822 para camin y ref. 35864 para Obras Pblicas.
ATENCION : el inflado con nitrgeno debe realizarse por personas capacitadas, que hayan recibido una formacin
apropiada. No utilizar jams botellas de nitrgeno sin manorreductor y respetar las normas de seguridad.
PROVEEDOR : Consultar las sociedades especializadas.
NOTAS
45
46
NOTAS
47
Abreviatura
metro-kilogramo
x 7.233
= lb ft
metro-Newton
x 0.102
= m kg
=m
metro
x 39.37
= in
x 0.3048
=m
metro
x 3.281
= ft
yd
x 0.9144
=m
metro
x 1.0936
= yd
ml
x 1.6093
= km
kilmetro
x 0.6214
= ml
lb
x 0.4536
= kg
kilogramo
x 2.205
= lb
lg ton
x 1.016
=T
tonelada mtrica
x 0.984
= lg ton
sh ton
x 0.907
=T
tonelada mtrica
x 1.103
= sh ton
lb/cu ft
x 16.0184
= kg/m3
kilogramo/m3
x 0.625
= lb/cu ft
lb/cu yd
x 0.5933
= kg/m3
kilogramo/m3
x 1.686
= lb/cu yd
kilo-pascal
kPa
x 0.01
= bar
bar
x 100
= kPa
atm
x 0.986
= bar
bar
x 1.014
= atm
P.S.I.
x 0.0703
= kg/cm2
kilogramo/cm2
x 14.22
= P.S.I.
P.S.I.
x 0.069
= bar
bar
x 14.513
= P.S.I.
P.S.I.
x 0.068
= atm
atmsfera
x 14.7
= P.S.I.
P.S.I.
x 6.895
= kPa
kilo Pascal
x 0.145
= P.S.I.
caballo de vapor
C.V.
x 0.7355
= KW
kilovatio
x 1.36
= C.V.
caballo de vapor
H.P.
x 0.7457
= KW
kilovatio
x 1.34
= H.P.
caballo de vapor
C.V.
x 0.98
= H.P.
caballo de vapor
x 1.014
= C.V.
pie cbico
cu ft
x 0.02832
= m3
metro cbico
x 35.31
= cu ft
yard cbica
cu yd
x 0.7646
= m3
metro cbico
x 1.308
= cu yd
galn (U.S.)
gal
x 3.7854
=l
litro
x 0.2642
= gal
- 32 et (x 5/9)
= C
(x 9/5) et + 32
= F
Designacin
Abreviatura
Conversin
Abreviatura
libra pie
lb ft
x 0.1383
= m kg
metro-kilogramo
m kg
x 9.81
=mN
pulgada
in
x 0.0254
pies
ft
yardas
millas
Designacin
PAR
LONGITUD
MASA
libra
DENSIDAD
PRESIN
POTENCIA
VOLUMEN / CAPACIDAD
TEMPERATURA
grado Fahrenheit
grado Celsius
E U R O PA
Michelin
23, place des Carmes Bt. A1
63040 Clermont-Ferrand Cedex 9
France
ASIA
Michelin Asia Ltd. BRO
21/F, Capital Tower Beijing
No. 6 Jia Jianguomenwai
Avenue, Chaoyang district,
Beijing 100022
Fax : + 33 (0)4 73 32 27 47
Fax : + 1 864 458 4609
www.michelin.com/earthmover
Fax : + 33 (0)4 73 32 99 94
www.michelingeniecivil.com
www.michelinearthmover.com