Poligonales Topografía

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POLIGONALES

Poligonal: En Topografa se da el nombre de poligonal a una lnea quebrada de


N lados. Tambin se puede definir la poligonal como una sucesin de lneas
rectas que conectan a una serie de puntos fijos. De la Definicin de poligonal
se deduce que estas pueden ser cerradas o abiertas.
Poligonal Cerrada: Es aquella cuyos extremos final e inicial coinciden; es
decir, es un polgono.

Poligonal Abierta: Es una lnea quebrada de N lados o aquella poligonal


cuyos extremos no coinciden. Existen dos clases de poligonales abiertas: Las
de enlace y los de caminamientos.

1. Poligonal de Enlace: Es una poligonal abierta cuyos extremos son


conocidos de antemano y, por lo tanto, puede comprobarse.
2. Poligonal de Caminamiento: Se denomina a una poligonal abierta, en
la cual solo se conoce el punto (no se puede comprobar).

Otros Apuntes:
MANUAL DE CARRETERAS, VOLUMEN 2, SECCION 2.310 POLIGONALES
Clculos y Compensaciones:
Comprobacin del Cierre Angular: EN el campo, al terminar el levantamiento
se determina el error angular comparando la suma de los ngulos
observados (calculados por repeticiones y reintegraciones) con la suma que
para la poligonal levantada, da la condicin geomtrica.
1. Condicin Geomtrica de los Angulos en una Poligonal:
N = Nmero de lados de la Poligonal Cerrada.
R = Angulo Recto

100g Centesimal
90 Sexagesimal

El ngulo entre dos lados consecutivos de una poligonal ser aqul medido
segn los punteros del reloj, entre la alineacin que concurre al vrtice en que
est instalado en instrumento y aquella que se dirige al prximo vrtice.
Generalmente cuando las poligonales se recorren en el sentido de los punteros
del reloj, se miden los ngulos exteriores, en el sentido contrario de los ngulos
interiores.

Angulos Exteriores: Angulo Exterior = 2*R*(N+2)


Angulos Interiores: Angulo Interior = 2*R*(N-2)
Error de Cierre Angular:
Error Ang. = Angulos - (2*R*(N+2)) si se miden ngulos
exteriores.
Error Ang. = Angulos - (2*R*(N-2)) si se miden ngulos Interiores.

Correccin Angular: Esta operacin consiste en distribuir entre todos


los ngulos del polgono, el error encontrado (en signo contrario y por
partes iguales), siempre que est se encuentre dentro de los lmites de
tolerancia (Utilizaremos las tolerancias de acuerdo a normativas
del MOP, segn Manual de Carreteras, Volumen 2, para una
poligonal de orden terciario ANEXO 1); (Pueden ser las
normativas de MBN, Sernageomin, SHOA, etc.).
Correccin Angular = (-1)* (

Error Angular
)
N

EJEMPLO: Se tiene un poligonal de 5 lados y se midieron ngulos


exteriores, para una poligonal de orden terciario.
Error Ang. = Angulos (2*(N+2))
= 1400.0005 (2*100*(5+2)) = 0.0005 g = 5cc
Segundos Centesimales.
Correccin Angular = (-1)* (

cc =

Error Angular
0.0005
) = (-1)* (
)
N
5

= -0.0001g = -1cc (Utilizar todos los decimales)


Ahora, debemos comprobar si cumple con la tolerancia de cierre angular
(ANEXO 1):
Tolerancia Angular (Orden Terciario) = 30 N cc

= 30

= 67.08 cc = 0.006708g

De acuerdo a la normativa, est cumpliendo con la tolerancia. Posteriormente,


se procede a compensar angularmente la poligonal; Como vemos en la Tabla 1.
En caso que no se cumpla la tolerancia, deben ejecutarse las revisiones y/o
trabajos en terreno nuevamente.
El ngulo horizontal entre dos lados consecutivos ser aquel medido en el
sentido de los punteros del reloj, entre la alineacin que concurre al vrtice en
que se est instalando y aquella que se dirige al prximo vrtice.
Primero calculamos el azimut provisorio, para ello tenemos como azimut de
partida el de la lnea: PR1 PR2 = 248.4330g
Primero se calculan los acimutes parciales de la siguiente manera:
Az (i) Az (i-1) (i) + ( i) 2*R
Si la expresin Az (i -1) (i) + i > 200g 2*R
Si la expresin Az (i -1) (i) + i < 200g + 2*R
En todo caso, se debe analizar la situacin:
Analizaremos el caso del Az (PR3) Az (PR4); (i=3)
Az (i) Az (i+1) = Az (i-1) (i) + i 2*R
Az (PR3) Az (PR4) = Az (PR2) ((PR3) + PR3) 2*R
= 378.0897g + 282.4074g = 660.4971g = 60.4971g
> 200

Entonces: Az (PR3) Az (PR4) = 660.4971 200g = 460.4971g = 60.4971g


Debemos tener en cuenta que el azimut va desde

0g

hasta 400g.

El ngulo exterior medido se debe corregir, para llegar al ngulo exterior


compensado, segn la correccin angular. Posteriormente se calculas los
acimutes corregidos de manera similar, pero ahora utilizando el ngulo
horizontal corregido.
TABLA 1

Correccin Lineal: A continuacin se calculan los csenos (N) y senos


de los acimutes corregidos.

Para el caso del PR1, tenemos que:


Coseno (248.4330) = - 0.724295822
Seno (248.4330) = - 0.689489349
Recuerden que son ngulos centesimales. A continuacin, se calculas los N
(Norte Parcial) y E (Este Parcial). Para ello se considera la distancia de la
lnea en cuestin y el azimut de la misma.
N= Coseno Azimut corregido * DH (Longitud).
E= Seno Azimut corregido * DH (Longitud).

Para el caso del PR1 PR2, tenemos que:


N= - 0.724295822 * 130.320 = - 94.390m.
E= - 0.689489349 * 130.320 = - 89.854m.
Los N y E, son simplemente el valor absoluto de los anteriores.
N = 94.390m.
E = 89.854m.
Luego se realizan las siguientes sumatorias:
DH (L) = 293.656
N = -0.003
N = 189.253
E = 0.004

E = 208.076

TABLA 2

Si N=0 y =0, el error lineal de cierre es 0, por lo cual no se debe aplicar


correccin y simplemente se suman las coordenadas provisorias (Norte y Este)
a la coordenada inicial y as sucesivamente hasta realizar el recorrido completo
y llegar hasta el punto inicial.
Para calcular las coordenadas N y E provisorias, en este caso se debe partir
desde la segunda PR2, ya que la coordenada del PR1 es fija, en este caso
tenemos:

N PR2 = N PR1 + N PR1 - PR2 = 7764838.796 + (-94.390)


N PR2 = 776744.406
E PR2 = E PR1 + E PR1 - PR2 = 379687.919 + (-89.854)
E PR2 = 379598.065

Para esto se debe dar el giro completo de la poligonal hasta llegar al punto
inicial, para este tenemos:

N PR1 = N PR5 + N PR5 - PR1 = 77648822.260 + (16.533)


N PR2 = 7764838.793

E PR1 = E PR5 + E PR5 - PR1 = 379662.550 + (25.373)


E PR2 = 379687.923

Aqu podemos apreciar los errores anteriormente calculados para los:


N = -0.003 = 7764838.793 - 7764838.796
E = 0.004 = 379687.923 - 379687.919

Si alguno de estas sumatorias es distinta a 0 se debe aplicar las correcciones


correspondientes. Para ello primero debemos ver si estn dentro de la
tolerancia (ANEXO 1, Orden terciario). Para este caso el error de cierre es:
E=

(( N )2+( E) 2)
E= 0.005m

Para el orden terciario (ANEXO 1), la tolerancia exceder de

1
15000

, de la

sumatoria de las distancias DH (L), para lo cual en este caso se cumple.


La correccin unitaria de la coordenada Norte y Este, est dada por el
siguiente alegorismo.

N
N
Correccin Unitaria N = :

0.003

Correccin Unitaria N = - ( 189.253 ) = 0.00001585

E
E
Correccin Unitaria E = :

0.004

Correccin Unitaria E = - ( 208.076 ) = - 0.000019224


La correccin particular de N y E est dada por:
Correccin Unitaria N * |N (i)|
Correccin Unitaria E * |E (i)|

Para el caso del PR1 Tenemos que:

Correccin Unitaria N = 0.000015850*94.390 = 0.00015


Correccin Unitaria E = -0.00001922*89.854 = -0.0017

Y as sucesivamente hasta el PR5:

Correccin Unitaria N = 0.000015850*16.533 = 0.0003


Correccin Unitaria E = -0.00001922*25.373 = -0.0005
TABLA 3

Luego vamos sumando las correcciones, a la primera le sumamos 0 (N y E) por


lo cual nos queda el mismo valor calculado, a la segunda la primera correccin
y as sucesivamente hasta llegar al error total en signo contrario.

TABLA 4

Posteriormente se suman la coordenada N y E Provisoria a la sumatoria de la


correccin hasta dar la vuelta completa. Como lo vemos en el cuadro, para
obtener las Coordenadas Final N y E. La poligonal desarrollada de manera
ntegra, la tenemos en el ANEXO 2.

TABLA 5

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