PPCH Mazatlán

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa
Pg.1
Pg.2
INDICE
ANTECEDENTES ................................................................................................................. 3
INTRODUCCIN ................................................................................................................... 3
FUNDAMENTACIN JURDICA .......................................................................................... 7
LT
A
DIAGNSTICO PRONSTICO ....................................................................................... 11
Contexto del centro de poblacin ...................................................................................................................... 11
Contexto del Centro............................................................................................................................................. 31
CO
NS
U
Aspectos urbanos ................................................................................................................................................ 38

Diagnstico-pronstico integrado .................................................................................................................... 151
NORMATIVIDAD ............................................................................................................... 156

Condicionantes de los diferentes niveles de planeacin ............................................................................. 156
Objetivos generales y especficos ................................................................................................................... 169
POLTICAS Y ESTRATGIAS ......................................................................................... 174

Estrategias ......................................................................................................................................................... 175
PROGRAMACIN Y CORRESPONSABILIDAD SECTORIAL ...................................... 196
DE
INSTRUMENTACIN ........................................................................................................ 202

Mecanismos jurdicos ........................................................................................................................................ 202
Mecanismos administrativos ............................................................................................................................ 203
IO
N
Fuentes de financiamiento ............................................................................................................................... 206

Mecanismos de participacin ciudadana ....................................................................................................... 208
VE
RS
ANEXOS ............................................................................................................................ 211
Pg.3
ANTECEDENTES
LT
A
INTRODUCCIN
El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, es considerado un insumo de planeacin bsico
dentro de la poltica de desarrollo urbano y regional de la ciudad. Su finalidad es ordenar y
la conservacin y la proteccin del mismo.
CO
NS
U
regular, sana y armnicamente, el desarrollo del entorno histrico, as como impulsar el rescate,
Este plan tiene como meta dotar de un instrumento normativo a las autoridades competentes en
materia de desarrollo urbano. En l se incluyen acciones que cubren las necesidades bsicas de
los habitantes del sitio y el crecimiento de la ciudad, atendiendo los requerimientos del desarrollo.
Este documento contiene una visin socio-tcnica y poltica, elaborada de manera participativa,
un anlisis de las dinmicas y tendencias territoriales mltiples que condicionan el desarrollo de
la centralidad. Por lo tanto, contiene aspectos tcnicos, sociales, legales, administrativos y
DE
econmicos que influyen en la conservacin y preservacin del patrimonio, as como

documentacin relevante sobre la evolucin fsica e histrica que ha tenido el rea.
IO
N
El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, plantea acciones y, proyectos integrales y
estratgicos de mejoramiento urbano, siendo incremento de la productividad del Centro Histrico
de la ciudad, para mejorar sus servicios, apoyar el desarrollo comercial, consolidar el potencial
turstico y revitalizar la zona, consecuentemente elevando el nivel de bienestar social de sus
RS
habitantes.
Elaborado desde un inicio de manera participativa, apoyndose y enriquecindose de la Gua
VE
Metodolgica SEDESOL, la planeacin propuesta trata de responder a los desafos locales,

desarrollando propuestas de instrumentacin que conlleven a una mejor coordinacin y gestin
de proyectos detonadores.
Su instrumentacin permite concretizar los desafos generales que incumben el territorio de
actuacin.
Pg.4
A) Asegurar el desarrollo local como elemento de conformacin de una economa

competitiva y generadora de empleo.
La promocin de la competitividad es un desafo en todos los niveles, puesto que es una
estrategia de equidad. El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln debe responder a los
LT
A
objetivos generales de superacin de los desequilibrios locales y a otras escalas. Y esto,

aprovechando las ventajas competitivas del territorio, en coordinacin y colaboracin con actores
polticos, econmicos y sociales al interior de l, y con otros territorios aledaos pertinentes.
CO
NS
U
En particular se plantean los mecanismos de coordinacin entre los diferentes rdenes de

gobierno en vista de desarrollar acciones integrales, que permitan fomentar la competitividad del
territorio y sus periferias, equilibrando aquellos espacios ms desfavorecidos o vulnerables.
En el documento se plantea tambin, cmo se deber de asegurar que exista la infraestructura
necesaria, para que todos los habitantes puedan acceder al desarrollo de actividades que
necesitan conectividad. Una de estas es el acceso a la comunicacin digital.
B) Asegurar la igualdad de oportunidades para superar la pobreza, acceder a la salud,
DE
integrar a las poblaciones marginadas o vulnerables.

Este otro eje es comn a las polticas nacionales, estatales y locales. Debido a la importancia que
se otorga en el Plan Parcial del Centro Histrico a los anlisis y polticas socio-urbanas, como
IO
N
medios para alcanzar mejores niveles de desarrollo humano. Asegurar la igualdad entre hombres
y mujeres, as como las oportunidades para superar la pobreza, acceder a la salud, incluir los
grupos vulnerables y, abordar el desarrollo inter-generacional.
RS
El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln pretende crear objetivos econmica y
socialmente para el territorio. Trata que la economa competitiva local permita no solo generar
ms empleos y oportunidades de mayores ingresos para los habitantes, sino apoyarse en las
VE
riquezas locales para asegurar el equilibrio en los servicios de salud, educacin, alimentacin,
vivienda y servicios bsicos de infraestructura, etc.
Se da importancia tanto en el diagnstico, como en la estrategia de intervencin y gestin, a todas
las acciones que propicien la equidad entre los habitantes, entre mujeres y hombres,
Pg.5
generaciones, etnias, etc., esto como elementos integrantes de una imagen urbana que se
ampla al patrimonio humano.
Los estudios que se sintetizan, integran de manera estratgica y operacional las metas
fundamentales de todo territorio: asegurar y mejorar la calidad de vida en las ciudades, con
LT
A
nfasis en los grupos sociales en condicin de pobreza, a travs de la provisin de infraestructura

social y vivienda digna, as como consolidar ciudades eficientes, seguras y competitivas; es una
meta fundamental.
desarrollo econmico y social.
CO
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U
C) Asegurar la sustentabilidad ambiental como elementos de competitividad y
El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln integra elementos directa o indirectamente con
enfoques de ordenamiento territorial ambiental.
El territorio de estudio y de intervencin, an posee patrimonio y recursos naturales que han

sido modificados, uno de ellos es la trama verde urbana periurbana, esencial para la calidad
de vida de las actuales y futuras generaciones.
DE
A parte de ello, el medio ambiente se plantea como uno de los elementos de competitividad y
desarrollo econmico y social. De esta manera se espera que a corto, mediano y largo plazo-
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N
todos los proyectos sean compatibles con la proteccin del medio ambiente.
Esto ser factible si existe una real coordinacin de las polticas pblicas y los plazos de la accin
pblica y privada. Como tambin, si existe una mayor participacin de la sociedad en conjunto con
este esfuerzo.
RS
Ms concretamente, el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln aqu desarrollado y las
estrategias que se plantean, integran los retos de la agenda ambiental: la conciliacin de la
VE
proteccin del medio ambiente a escalas urbanas.
El plan deber integrar elementos como el cambio climtico y la vulnerabilidad energtica, entre
otros.
Esto permite entender que el desarrollo urbano adecuado va de proteccin inclusive del
patrimonio- que nos ocupa, haya sido considerado como factor que contribuye a los desequilibrios
Pg.6
sociales en la centralidad y periferias prximas. Se debe, por lo tanto, garantizar el acceso a un

patrimonio propio con la certeza jurdica que les permita vivir dentro de la legalidad, as como el
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
acceso a la infraestructura, equipamiento y los servicios urbanos bsicos en zonas seguras.
Pg.7
FUNDAMENTACIN JURDICA
Bases Jurdicas.
El Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, tiene sus bases jurdicas en la Constitucin
LT
A
Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, Ley de Planeacin, Ley General de Asentamientos
Humanos, Ley de Obras Pblicas y Servicios relacionados con las mismas, Ley General del
Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente, Ley General de Bienes Nacionales, Ley de
CO
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U
Asociaciones Religiosas y Culto Pblico, Reglamento de la Ley de Asociaciones Religiosas y

Culto Pblico, Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueolgicas, Artsticas e Histricas,
Reglamento de la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueolgicas, Artsticas e Histricas,
Constitucin Poltica del Estado de Sinaloa, Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa, Ley
del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente del Estado de Sinaloa, Ley de Gobierno
Municipal del Estado de Sinaloa, Ley de Obras Pblicas del Estado de Sinaloa, Ley de Trnsito y
Transporte del Estado de Sinaloa, Reglamento de la Ley de Trnsito y Transporte del Estado de
Sinaloa, Ley de Catastro del Estado de Sinaloa, Ley de Agua Potable y Alcantarillado del Estado
DE
de Sinaloa, Reglamento de Construcciones para el Municipio de Mazatln, Reglamento de

Proteccin al Medio Ambiente del Municipio de Mazatln; as como en las normas y reglamentos
afines aplicables en el Municipio de Mazatln.
IO
N
Dentro del marco normativo tambin se incluyen los planes y programas derivados con
anterioridad, con la finalidad de dar continuidad al proceso de planeacin a largo plazo.
Derivado de lo anterior, se presenta lo estipulado en la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de
RS
Sinaloa en su artculo nmero 58, el cual define al Plan Parcial como el instrumento de
planeacin que tiene por objeto determinar las polticas de mejoramiento, conservacin y
crecimiento previstas en los planes y programas de desarrollo urbano, aplicables a reas
VE
especficas contenidas dentro del centro de poblacin
Pg.8
Legislacin Federal.
Constitucin Federal.
Las bases jurdicas que contempla el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln se sustentan
en las reformas y adiciones a la Constitucin con fecha 6 de Febrero de 1976 que conciernen
LT
A
a los artculos 27, 73 y 115.
stas se encuentran en el prrafo tercero del artculo 27, en la fraccin XXIXC del artculo 73 y
en las fracciones IV y V del artculo 115, donde se confiere a la nacin la responsabilidad de
CO
NS
U
hacer una distribucin equitativa de la riqueza pblica, vigilar su conservacin, lograr el

desarrollo equilibrado del pas y el mejoramiento de las condiciones de vida de la poblacin
urbana y rural.
Legislacin Estatal.
Constitucin Estatal.
La facultad del Congreso de la Unin y de las Legislaturas, en cada uno de los Estados de la
DE
Repblica, permite expedir las leyes que establezcan la concurrencia del Gobierno Federal de
los Estados y de los Municipios, en el mbito de sus respectivas competencias, en materia de
asentamientos humanos; como la creacin de leyes y disposiciones administrativas necesarias
IO
N
para cumplir con estos fines.
Ley Orgnica de Asentamientos Humanos.

Para realizar el desarrollo, crecimiento y ordenacin de los centros urbanos en el territorio
RS
nacional, el Gobierno Federal, ha promulgado la Ley General de Asentamientos Humanos, que

en sus artculos 1, 4, 5, 6, 9, 13 y 17, fija las normas bsicas para planear la fundacin,
VE
mejoramiento, crecimiento y conservacin de los ncleos de poblacin.

Adems, define los principios conforme a los que el Estado ejercer sus atribuciones para
determinar las provisiones, usos, reservas y destinos de reas y predios, con el fin de lograr un
desarrollo urbano equilibrado y establecer la competencia de municipios, entidades federativas y
federacin, para poner en prctica los planes de desarrollo urbano.
Pg.9
Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa.

As mismo, ante la necesidad de un desarrollo urbano ms racional y ante la exigencia
constitucional, fue expedida la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa, que en los
artculos 2, fraccin II; 16, fraccin V, inciso C y 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 y 30, establecen
condiciones de vida de la poblacin mediante el desarrollo equilibrado.
LT
A
que la ordenacin y regulacin de los asentamientos humanos, tendern a mejorar las
Por lo que corresponde a los planes directores urbanos, ordenar y regular las reas
CO
NS
U
comprendidas en el permetro de los centros de poblacin, dichos artculos indican, adems, la

naturaleza de los planes municipales y estatales respectivos, y la manera en que dicha
ordenacin y regulacin de los asentamientos humanos tendr que llevarse a cabo, se seala
tambin que para la elaboracin ciudadana a travs de sus organismos legalmente constituidos.
Planes y programas que anteceden al Plan Parcial del Centro Histrico.
Para dar cumplimiento a lo sealado por la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa, se
presentan los documentos normativos de planeacin que anteceden al Plan Parcial del Centro
Mazatln, son los siguientes:
DE
Histrico de Mazatln y que son la base para elaborar el Plan Parcial del Centro Histrico de
A) Plan Director de Desarrollo Metropolitano (1975).
IO
N
B) Plan Maestro de Turismo Mazatln XXI (2002).

C) Plan Director de Desarrollo Urbano de Mazatln 2005-2015.
D) Plan Estratgico de Turismo del Estado de Sinaloa (2006).
E) Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012.
RS
F) Plan Estratgico Mazatln 2030 (2009).

G) Plan Estatal de Desarrollo 2011-2016.
VE
H) Plan Municipal de Desarrollo 2011-2013.
Pg.10
Tabla 01. Resumen del marco jurdico en sus tres aniveles gubernamentales.
4. Ley de Obras Pblicas y

Servicios relacionados con las
mismas.
3. Ley del Equilibrio Ecolgico y

Proteccin al Ambiente del
Estado de Sinaloa.
4. Ley del Gobierno Municipal del
Estado de Sinaloa.
CO
NS
U
3. Ley General de Asentamientos

Humanos.
MUNICIPAL
1. Reglamento de Construccin
para el Municipio de Mazatln.
2. Reglamento de Proteccin al
Medio Ambiente del Municipio de
Mazatln.
3. Plan Director de Desarrollo
Urbano de la Ciudad de
Mazatln, Sinaloa. 2005-2015
LT
A
LEGISLACIN
ESTATAL
1. Constitucin Poltica del
Estado de Sinaloa.
2. Ley de Desarrollo Urbano del
Estado de Sinaloa.
FEDERAL
1. Constitucin Poltica de los
Estados Unidos Mexicanos.
2. Ley de Planeacin.
5. Ley de Obras Pblicas del

Estado de Sinaloa.
6. Ley General de Bienes

Nacionales.
6. Ley de Trnsito y Transporte

del Estado de Sinaloa.
7. Ley de Asociaciones
Religiosas y Culto Pblico.
7. Reglamento de la Ley de
Trnsito y Transporte del Estado
de Sinaloa.
8. Reglamento de la Ley de
Asociaciones Religiosas y Culto
Pblico.
8. Ley de Catastro del Estado de

Sinaloa.
9. Ley Federal sobre

Monumentos y Zonas
Arqueolgicos, Artsticos e
Histricos.
10. Reglamento de la Ley
Federal sobre Monumentos y
Zonas Arqueolgicos, Artsticos
e Histricos.
9. Ley de Agua Potable y

Alcantarillado del Estado de
Sinaloa.
IO
N
DE
5. Ley General del Equilibrio

Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente.
VE
RS
11. Oficio Circular INAH-00-01

Fuente: Elaboracin propia con informacin jurdica de los tres niveles de gobierno.
Pg.11
DIAGNSTICO PRONSTICO
Contexto del centro de poblacin
Ubicacin geogrfica del municipio y la ciudad
LT
A
El municipio de Mazatln, se localiza al sur de la entidad en una pennsula natural, entre los
paralelos 230425 y 235022 de latitud norte y meridianos 1055605 y 1063710 al
poniente del meridiano de Greenwich, colindando al norte con el municipio de San Ignacio, al sur
con los municipios de Concordia, El Rosario y, el Ocano Pacfico, al oriente con el municipio de
CO
NS
U
Concordia y el Estado de Durango y al poniente con el Ocano Pacfico1. (Vase anexo de plano
de diagnstico D-1)
La cabecera municipal se localiza en la sindicatura central del municipio, y desarrollada sobre la

costa surponiente del mismo.
El Centro Histrico de Mazatln se encuentra localizado al el sur de la ciudad, rodeado de

actividades portuarias, tursticas y comerciales, haciendo del mismo una zona atractora de
DE
economa, cultura y recreacin. (Vase anexo de plano de diagnstico D-1)
El clima del municipio de Mazatln es tropical semihmedo, seco-lluvioso, con una temporada de
sequa ligeramente marcada, con temperatura media anual de 26 C; cabe sealar que en los
IO
N
ltimos aos el fenmeno del calentamiento global ha sido factor determinante en el incremento de
la temperatura.
Durante los meses de verano (Junio, Julio, Agosto y Septiembre) y con el factor humedad, las
RS
temperaturas suelen sentirse muy por encima de lo que marca el termmetro.
VE
Funcin del Centro Histrico en la ciudad
La zona delimitada y el polgono de actuacin, identificados conceptualmente como Centro
Histrico, son en realidad el casco antiguo de la ciudad para el ao 1903; es entonces que el
concepto correcto es el de Ciudad Histrica, pues adems de esta situacin, el sector urbano
1
Plan Director del Desarrollo Urbano de la Ciudad de Mazatln, Sinaloa 2005-2015.
Pg.12
definido como centro ya no representa el ncleo principal de la ciudad, es decir, lo que hoy
es el centro ha quedado en una pennsula que el crecimiento urbano histrico desbord tierra
adentro siguiendo la franja costera.
En 1903, la ciudad de Mazatln concentr todas las actividades urbanas, sociales y econmicas
LT
A
en el polgono de intervencin considerado en este estudio. De tal forma que en la actualidad, la

estructura urbana conserva una gran diversidad de formas arquitectnicas y usos, en
equipamientos y actividad administrativa gubernamental y, un dinamismo propio de la actualidad,
CO
NS
U
soportado por una estructura e infraestructura urbana que an se conserva del siglo antepasado.
El momento histrico del desarrollo urbano de Mazatln en el que por primera vez se urbanizan
territorios ms all de los lmites de la ciudad de manera intensiva (1950 aproximadamente), es
un factor que determina el futuro de este sector, pues algunas actividades tienden a
desconcentrarse y ubicarse en los nuevos territorios desarrollados. Este momento dio el rol al
Centro Histrico como espacio de comercio, gestiones administrativas y laboral para abrir
una nueva oferta de vivienda.
La ciudad est ligada desde su fundacin, hasta la actualidad, al intercambio de mercancas va
DE
martima. Ha sido la puerta de entrada y salida de la regin, siendo esta su base econmica.
Entendiendo que el puerto martimo ha tenido una relacin estrecha con la ciudad y en particular
IO
N
con el sector centro.
El rol del Centro Histrico es fundamental para la ciudad, por lo que lejos de haber perdido
importancia, la mantiene a pesar de la fuerte dinmica urbana que ha rebasado la capacidad vial
y de infraestructura. Es ahora el centro de abasto para la poblacin local y al mismo tiempo el
RS
sector administrativo, cultural, educativo, comercial y turstico de la ciudad a la par de la actividad

portuaria. A pesar de esta dinmica econmica, el Centro Histrico conserva un carcter
habitacional, aunque claramente muestra una tendencia de despoblamiento paulatino, que se
VE
debe principalmente al desplazamiento para usos de mayor rentabilidad econmica, al
habitacional, al incremento de los costos de restauracin de inmuebles con criterios patrimoniales
a partir del decreto de Zona de Monumentos Histricos (2001), por la inexistente poltica
habitacional en el sector y la falta de financiamiento, pero sobre todo, por la expansin urbana
que oferta nuevas opciones de vivienda en territorios modernos de la ciudad.
Pg.13
El Centro Histrico es un polo de atraccin urbana por la concentracin y especializacin de

comercio, servicios y equipamientos, tanto para los habitantes locales como para los turistas.
Es entonces el territorio un espacio dinmico y cambiante que refleja los procesos sociales y
econmicos pasados y actuales, sujeto a un constante cambio de usos y actividades de acuerdo
LT
A
a la realidad vigente.
CO
NS
U
Aspectos socioeconmicos
El Estado de Sinaloa desarrolla importantes actividades econmicas destacando el comercio (1),

las actividades pecuarias (2) y los servicios (3) principalmente, generando un PIB (Producto Interno
Bruto) en miles de pesos a precios corrientes2 por rama de actividad econmica (2009): $ 242, 074,
048 PIB.
Tabla 02. Aportacin expresada en porcentaje del PIB estatal por rama de actividad.
Actividades Primarias.
IO
N
Actividades Secundarias.
RAMA
Agricultura, ganadera, aprovechamiento forestal,
pesca y caza.
Construccin.
Industrias manufactureras.
Industria alimentaria de las bebidas y del tabaco.
Comercio.
Transportes, correos y almacenamiento.
Servicios inmobiliarios y de alquiler de bienes
muebles e intangibles.
Fuente: Elaboracin propia con datos de INEGI 2010.
DE
SECTOR
Actividades Terciarias.
(2) 13.15
8.48
8.41
6.51
(1) 20.77
6.87
(3) 11.72
RS
En Mazatln las principales actividades econmicas son: de embarque de mercancas, cruceros

tursticos (es decir, portuarias), as como tambin las comerciales, la pesca, la industria
manufacturera y los servicios relacionados directamente con el turismo, teniendo todas ellas
VE
alto impacto y reciprocidad en el Centro Histrico por ser la cuenca de vida y empleo para
muchos mazatlecos.
Mazatln aporta al PIB estatal el 12% por concepto de turismo.
La expresin precios corrientes, en economa, define los precios de los bienes y servicios segn su valor nominal y
en el momento en que son considerados. Se oponen a precios constantes, es decir, aquellos que, pertenecientes a
periodos distintos, son corregidos el uno con respecto al otro mediante un factor, normalmente la inflacin.
Pg.14
Tabla 03. PIB Estatal y Municipal.

PIB ESTATAL
PIB MUNICIPAL
$ 242, 074, 048.00
$ 31,371,288.86
Fuente: Elaboracin propia con datos de INEGI.
LT
A
En el sector terciario, gracias a los magnficos atractivos naturales de Mazatln, su ingreso

econmico ms importante, en primer lugar, es el de servicios ligados al turismo. En segundo
lugar, se ubica la industria y, en tercera posicin la pesca y actividades portuarias comerciales;
en cuanto a su importancia como generadores de empleos.
CO
NS
U
El turismo es la mayor actividad generadora de empleos en el puerto y mantiene en buena

medida una relacin territorial con el Centro Histrico, por ello es que el sector resulta
fundamental para la economa urbana. El comercio en el centro se diferencia claramente en dos
rubros, el primero enfocado al abasto y mercancas de consumo local, y el segundo, al comercio
y servicios orientados al turismo.
La industria manufacturera es la que emplea a un gran nmero de mazatlecos, a partir de la gran

cantidad de empresas que se encuentran en el puerto y dependiendo de la dimensin de cada
DE
una de ellas, repercutir en el nmero de trabajadores que contrate para su funcionamiento.

De los dos puertos de altura que existen en el Estado, uno se encuentra localizado en el
Municipio de Mazatln, siendo la actividad portuaria otra de los atractivos econmicos ms
IO
N
importantes para la ciudad y se encuentra como frontera del rea de estudio. El segundo, se
ubica Topolobampo en el municipio de Ahome.
A nivel nacional 16 son los puertos de altura.
A nivel estatal 2 son los puertos de altura.
A nivel municipal 1 es el puerto de altura.
RS
VE
Mazatln es considerado un punto crucial para el impulso del comercio en el pas, debido al
desarrollo de una sobresaliente industria manufacturera, una pujante industria de servicios y una
slida industria naval, lo que lo convierte en un municipio con una marcada tendencia hacia el
crecimiento econmico.
Pg.15
RS
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DE
CO
NS
U
LT
A
Zonificacin de la zona de estudio. (Vase anexo de plano esquemtico PE-1)
VE
Fuente: Elaboracin propia con resultados de los talleres para el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, 2011.
El rea de estudio se conforma de la siguiente manera: corredor turstico, corredor comercial y
corredor portuario, quedando el Centro Histrico en el corazn de la triangulacin econmica y

reivindicndolo como el espacio de naturaleza atractora.
Su Poblacin Econmicamente Activa (PEA) representa el 34% del total de habitantes del
Municipio de Mazatln; esto es, que cada tres habitantes del municipio desarrollan alguna
Pg.16
actividad productiva, y en el cual se destacan los servicios. Esta actividad ha mostrado un

despunte con tendencia a la alza, consecuencia del impulso que se le ha otorgado este ao al
turismo desde el nivel federal, y por consiguiente, se vuelve complemento importante para el
Centro Histrico, haciendo de ste una clula econmica rentable.
LT
A
La ciudad de Mazatln experimenta un proceso de transformacin debido a los fenmenos

mundiales actuales, donde la funcin de las ciudades se renueva constantemente. Aunque
Mazatln se ha consolidado como el destino ms importante a nivel turstico de todo el Estado y
parte del pas, afronta un reto con el futuro en esta poca de inestabilidad, el de mantenerse, y a
CO
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U
la vez, generar una economa local lo suficientemente fuerte y madura para resistir los cambios
que puedan avecinarse.
Un punto de oportunidad para ello sin duda lo representa el Centro Histrico de la ciudad, ya
que es un polo de desarrollo econmico determinante para el puerto y la sociedad.
Las principales actividades econmicas de Mazatln son de nivel terciario, esto reflejado en los
datos de unidades productivas al ao 2009, con un total de 16,220, de las cuales el 46% es
comercio, 41% servicios, 8.5% industria manufacturera, 1.7% pesca y acuicultura animal, con
DE
0.85% la industria de la construccin y comunicaciones, por ltimo el transporte con un 0.72%.

La poblacin econmicamente activa de la ciudad de Mazatln corresponde al 55.74% y la
IO
N
poblacin econmicamente inactiva al 43.81%. En cuanto a la poblacin econmica, se refleja un

33.8% de empleos para las mujeres y generalmente es mayormente reflejada en la actividad
turstica.
RS
Tabla 04. Unidades econmicas por actividad a nivel municipal, 2009.
VE
VALOR AGREGADO % DEL MUNICIPIO RESPECTO AL

CENTRAL BRUTO
TOTAL DEL ESTADO
PERSONAL
ACTIVIDAD
UNIDADES
(VACB)
OCUPADO
UNIDADES
PERSONAL
MILLONES DE
ECONMICAS
OCUPADO
PESOS
Servicio
6,799
39,374
3,735
20.8
25.6
Comercio
7,502
30,076
3,324
20.4
18.5
Manufactura
1,379
12,045
2,862
16.9
20.5
Total
15,680
81,495
9,921
58.1
64.6
Fuente: Elaboracin propia con datos del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica INEGI.
Pg.17
La tabla anterior indica que en el municipio de Mazatln se localizan un total de 15,680 unidades
econmicas, teniendo un total de 81,495 unidades de personal ocupado, esto representa un
58.1% a nivel estatal.
Por otra parte La Comisin Nacional de los Salarios Mnimos public que el Municipio de
LT
A
Mazatln se encuentra ubicado en la zona C de las reas geogrficas, lo que indica que el
salario mnimo es de $56.70 pesos.
En el Centro Histrico de Mazatln, la poblacin de clase media es la predominante, ya que la
CO
NS
U
mayora de los habitantes tiene un ingreso diario promedio ente los 2 y 3 salarios mnimos.
Dentro del polgono de estudio se manifiestan los diferentes estratos sociales, debido entre
otras cosas a las caractersticas de los empleos principalmente, es decir, que muchos de stos
dependen directamente de la actividad y la afluencia turstica al puerto. Por otro lado, muchas
de las personas que laboran estn registradas en nmina con salario mnimo. (Vase anexo
estadstico de tablas y cuadros No. 1)
Sin embargo, el ingreso real es mucho ms elevado, debido a que los ciclos econmicos en el
puerto dependen de temporadas (Temporada Alta, afluencia elevada de turismo - Temporada
DE
Baja, poca afluencia de turismo). La pesca, de igual manera, tambin funciona por
temporadas, aunque sta no depende de la afluencia turstica, sino del tiempo antes y
despus de la veda. Partiendo de esto se manifiesta que el ingreso alto no es constante, lo
IO
N
que provoca inestabilidad econmica familiar, orientada a que la poblacin se integre al

mercado informal, la manufactura o el autoempleo.
En algunos casos los salarios son mejor remunerados para los varones con respecto al de las
RS
mujeres, aunque ambos realicen la misma actividad laboral.

Existe una gran variedad de actividades econmicas que emplean a los diferentes tipos de
VE
trabajadores, sin embargo, la crisis econmica es un proceso multifactorial, lo que provoca

inestabilidad y hace que el desempleo aumente.
A causa de esto, entre los meses de Junio a Septiembre se da un fenmeno peculiar en
Mazatln y en algunas otras regiones del Estado, y ste se caracteriza por la cada de los
empleos formales, dejando una tasa de desempleo de 5.97%, pero a su vez, los empleos
informales son reforzados principalmente a causa de las lluvias de verano, la migracin de la
Pg.18
poblacin rural a la ciudad y el periodo vacacional en el Estado, donde muchos de los

estudiantes que no competan laboralmente con el resto de la poblacin demandando un
empleo por estar en las aulas, stos se emplean en trabajos informales (vendiendo aguas
frescas, ayudantes de albailera, vendiendo frutas o en construccin de hoteles, meseros,
entre otras); en la zona rural y por la cercana con el puerto, al manifestarse este fenmeno la
LT
A
poblacin se ve orillada a emigrar a la ciudad en busca de empleo compitiendo con los que
residen en el puerto. stos se desplazan a la ciudad ofreciendo algunos productos de
temporada (mangos, calabazas, nopales, quesos, entre otras).
CO
NS
U
Es as como la sociedad de Mazatln se desarrolla en el intercambio comercial y social

reafirmando su pluriculturalidad a travs de estos procesos recuperando la identidad de una
sociedad innovadora.
Tabla 05. Tasa de desempleo a nivel Estado, 2000-2009.
INEGI.
IO
N
DE
TASA
AFECTADOS
(Hab)
AO
DESEMPLEO
2000
5.37
56,460
2001
5.08
53,157
2002
4.74
53,258
2003
3.61
41,576
2004
5.47
64,217
2005
3.67
44,440
2006
4.19
51,612
2007
2.89
35,720
2008
5.06
61,418
2009
5.97
72,845
Fuente: Encuesta Nacional de Ocupacin y Empleo del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica
RS
Segn datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) de Enero a Abril de 2011 los
derechohabientes entre permanentes y eventuales en el Estado de Sinaloa fueron de 376,653,
VE
que en el mismo periodo del ao pasado (2010) fueron 368 mil 781 trabajos.
Existe una relacin directa entre el Centro Histrico, las actividades econmicas que se desarrollan
en el municipio y el turismo, que a su vez se encuentran ligadas a las afluencias tursticas de origen
nacional o internacional y los cambios de estas por las diferentes situaciones, de ndole social,
econmico y/o natural, lo afectan o lo benefician.
Pg.19
El mar es sin duda el motor que ha impulsado la economa de Mazatln, primero por sus
actividades comerciales y segundo por la actividad turstica, repercutiendo directamente en el
Centro Histrico y en su cotidianidad, convirtindolo en una sociedad de trabajo y de renovacin
constante, es decir, una sociedad progresista.
LT
A
Actualmente, la dinmica general en el Centro Histrico de Mazatln en los distintos mbitos,

sean estos econmicos, sociales, culturales, laborares, religiosos y recreativos, se encuentran
permeados por las caractersticas que rigen la cotidianidad del contexto, resaltando las siguientes:
Se encuentra un Centro Histrico con inmuebles en abandono, o reciclados para
estacionamiento.
CO
NS
U
Contaminacin visual, auditiva, y fauna nociva por falta de regulacin para estos rubros;
Congestionamiento vehicular.
Servicio de Transporte pblico caro y en mal estado.
Banquetas angostas, daadas e invadidas, lo que hace que se tenga que caminar por las
calles aumentando la probabilidad de tener un accidente.
Inseguridad.
Exceso de basura en las calles.
Fincas abandonadas por efectos de la tendencia del espacio al despoblamiento de las

nuevas generaciones.
DE
Falta de vas seguras para el transporte alternativo.
Apropiamiento de los espacios destinados al estacionamiento en va pblica por
IO
N
propietarios, motocicletas, comerciantes o unidades oficiales.
Contaminacin ambiental producto del excesivo nmero de vehculos motorizados, entre
RS
otros.
En el siguiente cuadro se tipifican las necesidades del Centro Histrico, as como su posible
VE
solucin, haciendo hincapi en la importancia de que se resuelva esta problemtica para evitar
derroche de recursos tanto econmicos, como humanos, as como tambin molestias y riesgos
innecesarios que slo degradan la imagen del espacio.
Pg.20
Tabla 06. Tipificacin y cuantificacin de elementos y servicios requeridos en la actualidad y en el

futuro.
TIPIFICACIN
Aumentar la capacidad de las redes de
CUANTIFICACIN
Sustituir 34 km de tubera de drenaje.
servicios de drenaje y agua potable.
29.30 km de tubera de agua potable.

Centro Histrico.
LT
A
Falta pavimentar 2% de vialidades respecto al
Pavimentacin.
Mercado Municipal Jos Mara Pino Suarez y
Saneamiento.
Explanada Rodolfo Snchez Taboada.
Rescate de inmuebles patrimoniales.
CO
NS
U
Sustitucin de cableado areo por subterrneo. Se requiere el remplazo de un 90%.

15,624.3 m.
Se requiere la realizacin de un estudio
Control ecolgico.
especializado.
Zonas de atencin inmediata.
1,609 Viviendas.
8% de vialidades con ciclova.
Ciclovas.
Reordenamiento de rutas de transporte pblico.
44 rutas, se requiere la realizacin de un estudio

especializado de movilidad.
Se requiere la realizacin de un estudio
portuaria.
especializado.
DE
Generar un flujo ms eficiente con la actividad
Rasgos Sociales.
IO
N
Dentro del polgono de estudio se manifiestan los diferentes estratos sociales debido a las
caractersticas de los empleos que estn ligados al turismo y comercio principalmente, es as
como en el Centro Histrico predomina la clase media, ya que la mayora de los habitantes
tiene un ingreso diario promedio entre los 2 y 3 salarios mnimos. El salario mnimo es de
RS
$56.70 pesos diarios equivalente a 4.5 dlares (1= $13.67)3 por da.
El promedio de la cantidad de ocupantes por vivienda en el Centro Histrico es de 3 habitantes
VE
reflejando la baja densidad as como la tendencia hacia el despoblamiento del mismo.

El 62% de la poblacin en el Centro Histrico se encuentra entre los 15 y 59 aos de edad
(poblacin joven-adulta) siendo esta la que predomina, mientras que la poblacin infantil
representa un 20% contra la de adultos mayores con el 18%. La poblacin femenina (52%) es
3
Este precio del dlar fue cotizado a mediados del mes de Agosto, el cual puede cambiar.
Pg.21
mayor que la poblacin masculina (48 %). Entonces encontramos que el promedio de edad es de
33 aos, lo que indica que la poblacin promedio de la zona es de edad econmicamente activa y
en una prospectiva a futuro sern adultos mayores los que habiten el Centro Histrico.
Por otra parte, las caractersticas que definen a la sociedad del puerto es que el mazatleco es
Crecimiento demogrfico
CO
NS
U
lo que lo hace un ser completo y equilibrado.
LT
A
amigable, alegre, bailador, franco, cantador, orgulloso de su playa, trabajador, abierto y servicial,
Con base en los datos emitidos de los Censos y Conteos de Poblacin y Vivienda 1990, 1995,
2000, 2005 y 2010; la poblacin en el municipio ha aumentado de manera paulatina obtenindose
una tasa aproximada del 0.72%. De 1940 a 1980 el crecimiento poblacional se vio de manera
acelerada producto de la concentracin de la fuerza de trabajo debido entre otras cosas a la
promocin de Mazatln como destino turstico, y a una creciente economa basada en la pesca y la
DE
construccin de vivienda popular.
Tabla 07. Crecimiento demogrfico del Municipio de Mazatln, 1921-2010.
VE
RS
IO
N
AO
TOTAL (Hab.)
TASA MEDIA ANUAL
1921
50,569
1930
54,339
0.80
1940
63,198
1.52
1950
76,866
1.98
1960
112,619
3.89
1970
167,616
4.06
1980
249,988
4.08
1990
314,345
2.32
1995
357,619
2.61
2000
380,509
1.25
2005
403,888
1.20
2010
438,434
1.65
Fuente: Elaboracin propia con datos del VIII Censo General de Poblacin (1960), IX Censo General de Poblacin
(1970), X Censo General de Poblacin y Vivienda (1980), XI Censo General de Poblacin y Vivienda (1990), Conteo
de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo General de Poblacin y Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda
(2005) y XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e
Informtica INEGI.
Pg.22
La tabla anterior en cuanto a la tasa media anual nos indica que la poblacin de 1990 al 2010
decreci de manera acelerada en un 39%.
Habitantes promedio por vivienda.
El promedio de ocupantes por vivienda al ao 2010 en el Municipio de Mazatln, es de 4
LT
A
habitantes, sin embargo en la zona centro disminuye a 3 habitantes, lo cual refleja la baja
densidad y la tendencia al despoblamiento del que se ha venido haciendo mencin en el
documento.
IO
N
DE
CO
NS
U
Grfica 01. Pirmide de edades a nivel municipal 2000,2005 y 2010.
Fuente: Elaboracin propia con datos del Conteo de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo General de Poblacin y
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del
Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica INEGI.
RS
Como en la mayora de los Centros Histricos del pas, Mazatln experimenta un descenso en el
nmero de habitantes de la zona. Esto es causado por aspectos como: el cambio de uso de
VE
suelo habitacional, la expansin descontrolada de la ciudad aunado a nuevas oportunidades de

vivienda econmica en la periferia, la exclusin de los habitantes en la toma de decisiones con
respecto al Centro Histrico, la falta de mejoras y el desgaste en infraestructura (agua potable,
electrificacin, drenaje sanitario, drenaje pluvial), altos costos de mantenimiento de la residencia

patrimonial que caracteriza a la zona centro, as como las nuevas necesidades de espacios ms
amplios que demandan las familias en la actualidad, que en ocasiones resultan no ser
Pg.23
compatibles con la vida en el Centro Histrico, debido a la satisfaccin de necesidades producto

de la modernidad como lo es aire acondicionado, cochera ms amplia, antenas, remodelacin de
fachadas, y adaptaciones en general etc.
LT
A
Tabla 08. Tasa de crecimiento media anual del polgono de estudio en el periodo 1995-2010.
CO
NS
U
AO
TOTAL
TASA MEDIA ANUAL
1995
32,778
2000
31,431
-0.84
2005
27,800
-2.43
2010
25,515
-1.70
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del
La tabla anterior seala que en el periodo 2000-2010 la Tasa Media Anual va decreciendo
llegando a un 0.31% en el Centro Histrico, debido al crecimiento de la ciudad y la oferta de
vivienda en fraccionamientos alejados de la Zona de Monumentos Histricos.
Grfica 02. Crecimiento demogrfico municipal y comparativo con el crecimiento demogrfico del
RS
IO
N
DE
polgono de estudio.
VE
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010)
del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica INEGI.
Por otra parte el tema de densidad en el polgono de estudio se comporta de la siguiente manera:
Pg.24
Tabla 09. Demografa y densidad del polgono de estudio por Ageb.

1995
2000
2005
2010
TOTAL
AGEB
Ha.
DENSIDAD DENSIDAD DENSIDAD DENSIDAD

1995
2000
2005
2010
032-1
4,414
4,075
3,702
3,276
15,467
32.9557
134
124
112
99
035-5
3,685
3,569
2,891
2,729
12,874
43.0978
86
83
67
63
036-A
4,335
4,093
3,742
3,419
15,589
36.666
118
112
102
93
037-4
4,438
4,247
3,596
3,407
15,688
30.8417
144
138
117
110
038-9
2,530
2,196
1,913
1,871
8,510
43.0026
59
51
44
44
039-3
1,941
1,815
1,565
1,441
6,762
23.6264
82
77
66
61
040-6
2,197
2,140
1,877
1,621
7,835
24.6414
89
87
76
66
042-5
2,303
2,410
2,361
2,189
9,263
105.6052
22
23
22
21
149-5
3,599
3,509
3,040
2,759
12,907
30.0558
120
117
101
92
150-8
3,336
3,377
3,113
2,803
12,629
62.7743
53
54
50
45
CO
NS
U
LT
A
AGEB
TOTAL
POR
32,778 31,431 27,800 25,515 117,524 433.2669
906
864
758
694
AO
Fuente: Elaboracin propia con datos de Conteo de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo General de Poblacin y
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y XIII Conteo General de Poblacin y Vivienda (2010) del
DE
La zona que registra menor poblacin, se encuentra localizada principalmente dentro del rea
decretada como Zona de Monumentos Histricos, la cual corresponde a los Agebs 038-9,0393,040-6 y el resto en Agebs correspondientes a los fraccionamientos de Loma Linda y Balcones
IO
N
de Loma Linda, zona residencial claramente de baja densidad. (Vase anexo de plano de
diagnstico D-5, D-6, D-7 y D-8)
Por otra parte la zona que ms inversin ha recibido en rehabilitacin y conservacin, aparece
RS
como la ms deshabitada, lo que nos indica que los giros a los que la inversin se registra, no es
a los habitacionales, por lo que la conservacin del Centro Histrico ha correspondido a polticas
VE
distintas al rescate de vivienda y repoblamiento.
Pg.25
Tabla 10. Rango de edad y sexo a nivel Centro Histrico.

RANGO DE EDADES EN EL CENTRO HISTRICO
Poblacin de 0 a 14
4,481
Poblacin de 15 a 64
17,193
Estadstica, Geografa e Informtica INEGI.
DE
CO
NS
U
Grfica 03. Poblacin por gnero.
LT
A
Poblacin de 65 y ms
3,810
Fuente: Elaboracin propia con datos del XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del Instituto Nacional de
Fuente: Elaboracin propia con datos del XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010), INEGI.
IO
N
La poblacin total en el rea del Centro Histrico al ao de 2005, fue de 27,800 personas, de las
cuales la poblacin joven y adulta (de 15 a 59 aos) es la predominante con un 62% del total,
mientras que la poblacin infantil representa un 20% contra la de adultos mayores con el 18%.
RS
Tabla 11. Proyeccin del crecimiento demogrfico a nivel municipal 1990-2050.
VE
AO
TENDENCIA
AO
TENDENCIA
1990
2025
314,345
531,501
1995
2030
357,619
562,523
2000
2035
380,509
593,545
2005
2040
403,888
624,568
2010
2045
438,434
655,590
2015
469,456
2050
686,612
2020
500,479
Fuente: Elaboracin propia con datos de Conteo de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo General de Poblacin y
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del
Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica, INEGI.
Pg.26
El crecimiento demogrfico esperado para el ao 2050 es de ms del 100%, lo que es un

indicativo de mejores espacios y servicios, viviendas o de mayores demandas, para lo cual se
tiene que planear el futuro de la ciudad.
LT
A
Tabla 12. Proyecciones de crecimiento demogrfico del polgono de estudio por Ageb 1995-2030.
CO
NS
U
AO
TENDENCIA
1995
4,414
2000
4,075
2005
3,702
2010
3,707
2015
3,712
2020
3,717
2025
3,722
2030
3,727
Vivienda (2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del
Por otra parte, el promedio de edad de la poblacin segn el Conteo de Poblacin y Vivienda,
2010, dio como resultado 33.5 aos, registrados para el Centro Histrico, lo que indica que la
DE
poblacin promedio de la zona es de edad econmicamente activa y en una prospectiva a futuro,

sern adultos mayores los que habiten en l. Sin embargo gran parte de esta poblacin es
considerada como flotante, lo que apunta a una cada en la vivienda.
IO
N
Un elemento demogrfico que ha sido constante en el proceso histrico de la ciudad y la zona

centro en particular, es la presencia como mayora del gnero femenino en el total de la
poblacin, cuestin que se repite en datos ms recientes, ya que esta supera por 5,902 mujeres,
VE
RS
y el rango de edad que predomina es entre adolescentes de 15 a 19 aos.
Pg.27
Tabla 13. Distribucin por edad y sexo a nivel municipio.

POBLACIN POR GRUPOS DE
EDADES A NIVEL MUNICIPAL
2010
SEXO
HOMBRES
MUJERES
0a4
37,423
19,053
18,370
5a9
39,642
20,155
19,487
10 a 14
40,791
20,811
19,980
15 a 19
41,851
20,997
20,854
20 a 24
38,918
19,529
19,389
25 a 29
34,288
16,754
17,534
30 a 34
33,851
16,438
17,413
35 a 39
33,822
16,542
17,280
40 a 44
29,723
14,315
15,408
45 a 49
25,606
12,342
13,264
50 a 54
22,435
10,600
11,835
55 a 59
17,422
8,499
8,923
60 a 64
13,796
6,651
7,145
65 a 69
9,912
4,821
5,091
70 a 74
7,421
3,526
3,895
75 a 79
4,801
2,246
2,555
80 a 84
3,031
1,347
1,684
85 a 89
1,542
639
903
90 a 94
546
215
331
95 a 99
218
75
143
De 100 y ms
43
20
23
No especificado
1,352
691
661
POBLACIN TOTAL
438,434
216,266
222,168
Fuente: XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010), del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica
TOTAL
INEGI.
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
EDAD DESPLEGADA
RS
Marginacin (Zonas de atencin prioritaria).

En un contexto general el Estado de Sinaloa presenta un nivel de marginacin muy bajo segn
VE
cifras del Consejo Nacional de Poblacin (CONAPO) en sus indicadores de marginacin 2005.
As mismo, el Municipio de Mazatln junto con los de Ahome, Salvador Alvarado y Culiacn
presentan el nivel de marginacin ms bajo; esto puede ser atribuido al nivel de urbanizacin que
se tiene en los ya mencionados municipios, dado que todos ellos cuentan con mayores servicios
bsicos que las reas rurales.
Pg.28
Cifras publicadas en el ndice de Marginacin Urbana 2005 muestran que el caso del Centro
Histrico a nivel Ageb, presenta caractersticas similares al esquema estatal teniendo como
promedio un nivel bajo de grado de marginacin, significando que las condiciones de servicios y
desarrollo de la zona son buenos.
LT
A
Tabla 14. ndice de marginacin del Centro Histrico.4
NDICE DE
GRADO DE
NDICE DE
GRADO DE
MARGINACIN
MARGINACIN
MARGINACIN
MARGINACIN
2000
2000
2005
2005
032-1
-2.57797
Bajo
-0.79591
Bajo
035-5
-2.60258
Bajo
-0.80245
Bajo
036-A
-2.72584
Bajo
-0.91329
Bajo
037-4
-2.39323
Bajo
-0.82575
Bajo
038-9
-2.57835
Bajo
-0.71773
Bajo
039-3
-2.8946
Bajo
-0.98281
Bajo
040-6
-3.14538
Bajo
-1.04365
Muy bajo
042-5
-3.635
Muy bajo
-1.15376
Muy bajo
149-5
-2.90868
Bajo
-0.93955
Bajo
150-8
-3.0802
Bajo
-0.9589
Bajo
Fuente: Elaboracin propia con datos del Consejo Nacional de Poblacin, CONAPO, ndice de marginacin urbana
CO
NS
U
CLAVE DE
AGEB
2000 y 2005.
DE
Los datos anteriores muestran un significativo avance en el grado de marginacin, del 2000 al
2005, en el Ageb 040-6 pasando de bajo a muy bajo lo cual representa mejoras en la calidad de
vida, situacin que se espera ocurra en las reas subsecuentes.
IO
N
Complementario a los anlisis del Consejo Nacional de Poblacin para considerar las zonas
marginadas, la dinmica local es muy particular y es as como se han podido determinar zonas que
si bien, no entran en la categora de marginacin segn este organismo, s requieren intervencin
debido a cuestiones como: problemas de accesibilidad, localizacin en zona de riesgo, materiales
RS
perecederos en la vivienda y un nivel socioeconmico bajo. Dichas condiciones han generado

conductas antisociales y entornos inseguros. De ah la importancia de atender de manera particular
VE
las siguientes zonas:
Col. Lzaro Crdenas.
Col. Gabriel Leyva.
Col. Centro (falda del cerro de la Nevera).
Dentro del Consejo Nacional de Poblacin no se cuenta con el ndice de Marginacin Urbana 2010, sino que se maneja por
municipio, por lo tanto se seguir haciendo referencia al ao 2005.
Calle Ancla.
Col. Montuosa.
Pg.29
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Zonas de atencin prioritaria. (Vase anexo de plano esquemtico PE-2)
Dichas zonas urbanas presentan procesos de segregacin, que impide una integracin y
homogeneizacin del sector, producto de caractersticas fsicas y socioeconmicas.
Pg.30
Es de suma importancia sealar que la Colonia Montuosa por su cercana al polgono de estudio
presenta situaciones similares a las antes mencionadas y que por ende se hace necesaria tambin
su intervencin para lograr una integracin al momento de la toma de decisiones.
Anlisis de procesos de expulsin de la poblacin.
impulsado
distintos
a
la
factores
que
migracin
de
han
LT
A
Existen
los
ya que esta poblacin busca nuevas

oportunidades
de
vivienda,
mejores
servicios de infraestructura y una mejor

calidad de vida.
Al mismo tiempo que la ciudad ha
expandido su desarrollo en colonias
populares, tambin lo ha hecho a travs
de
los
fraccionamientos.
Esto
ha
CO
NS
U
habitantes que residan en la zona centro,
DE
generado un crecimiento medianamente

acelerado, de tal forma que, a finales de
la dcada de los noventa, y apunto de
IO
N
arribar al nuevo milenio, Mazatln cuenta

con 219 asentamientos humanos, los
cuales se dividen en 75 fraccionamientos y
Plano 01. Elaboracin propia con resultados de los talleres para el

Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, 2011.
RS
144 colonias.
En el mapa se identifican las distintas acciones que se dieron a lo largo del tiempo las cuales
VE
orillaron al crecimiento y desarrollo hacia el norte de la ciudad.
La ciudad, en el ao 1980 contaba con 3,904.698 ha, para el 2008 con 7,477.59 ha,
incrementando un 91.50% en menos de 30 aos. (Vase anexo de plano de diagnstico D-4)
Pg.31
Contexto del Centro

Antecedentes histricos
regin sur de Sinaloa, ocurri en 1531,

cuando Nuo Beltrn de Guzmn, quien
presida la gubernatura de Compostela
orden a Cristbal de Barrios fundar una
CO
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U
villa en la provincia de Chametla, a orillas
LT
A
Uno de los primeros intentos de poblar la
del Ro Baluarte, en un sitio cercano a la
actual ciudad de El Rosario. A esta
localidad se le nombr Villa del Espritu
Santo en 1532, la cual tuvo una existencia
Imagen 01: Mapa antiguo de
efmera debido a que los colonos espaoles la abandonaron para emigrar al Per en busca
de oro y plata.
DE
En 1534 se realiz el repartimiento de tierras del Valle de Mazatln, cuyo objetivo era poblar la
regin, sin embargo dos aos despus, una rebelin de indios origin el abandono de la regin
de nuevo.
IO
N
Mucho tiempo despus, ante la necesidad de contar con un centro de poblacin y casi a finales
del siglo XVI, Don Hernando Bazn, capitn general de Nueva Vizcaya, autoriz el poblamiento
de este sitio. Martn Hernndez se asent en el paraje llamado Bajo de Mazatln, cerca del
RS
Ro Sacantela.
En la primera dcada del siglo XVII un grupo de mulatos fund el poblado de San Juan Bautista
de Mazatln, hoy Villa Unin; sin embargo, el puerto sigui siendo como era ya desde el siglo
VE
XVI.
Por decreto de las cortes espaolas el puerto de Mazatln fue abierto al comercio extranjero el 9
de Noviembre de 1820, pero tal disposicin no surti efecto debido a la situacin inestable
provocada por la lucha de Independencia; al ao siguiente fue declarado puerto de altura.
Pg.32
En 1837 entr en funciones el primer Ayuntamiento de Mazatln. Pero durante mucho tiempo,
fue azotada por crisis econmicas y de seguridad, ya que el contrabando era una actividad de
gran peso para el puerto.
Durante los tiempos de la Revolucin, Mazatln sufri tambin las consecuencias de esta lucha
LT
A
y en 1911, estuvo sitiada hasta el triunfo de fuerzas maderistas, las cuales tomaron la ciudad.
Ms tarde en 1913, fue de nuevo sitiado y bombardeado por las fuerzas revolucionarias, hasta el
triunfo definitivo de los constitucionalistas el 9 de agosto de 1914.
CO
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Muchas familias se vieron obligadas a salir del puerto, particularmente aquellas cuya fortuna en
intereses estaban ligados a la suerte del porfirismo. Al terminar este movimiento armado,
Mazatln qued sin instalaciones portuarias, industria e intercambio comercial. La crisis
posrevolucionaria se mantuvo hasta los aos cuarenta y la inestabilidad poltica se convirti en
signo de su tiempo.
El crecimiento demogrfico de Mazatln, a partir de los aos cuarenta, signific un impulso

importante para la revitalizacin del comercio. Los factores determinantes en el aumento de la
poblacin fueron, en principio, la pesca, y ms tarde, el turismo, contribuyendo al cambio y el
DE
crecimiento urbano de la ciudad.
En aquella poca (de finales de la dcada de los cuarenta hasta la dcada de los ochenta), los
IO
N
residentes vivan y realizaban sus actividades bsicas en el centro de la ciudad. Cuando el

nimo renovador arrib, pocos se percataron del valor y la riqueza encerrada en ese conjunto de
residencias, edificios y glorietas, alzados junto al mar.
El estilo neoclsico del Centro Histrico lo imprimieron los comerciantes franceses, alemanes,
RS
italianos, irlandeses, chinos y espaoles que desarrollaron la ciudad. Los mazatlecos de los aos
cincuenta empezaron a mirar la modernidad y restaron importancia al Mazatln de sus
VE
antecesores, con una herencia desatendida gracias a la costumbre de habitar el lugar de
siempre. Conforme la poblacin mazatleca creca, algunos edificios antiguos fueron destruidos o
transformados en construcciones modernas, de acuerdo con las tendencias mundiales.

La ciudad creci hacia los suburbios, permitiendo que se conservara parcialmente el estado del
patrimonio arquitectnico. Las viejas familias con races en el siglo decimonnico, permanecieron
fieles a Mazatln del neoclsico, pero el comercio del centro dej de ser importante. Creci y se
Pg.33
desarroll sin regulaciones. La poblacin emergente se estableci distante del centro, con nuevas
y modernas instalaciones al norte de la ciudad, mientras que los grandes almacenes y servicios
tursticos fueron fundados a su alrededor de manera anrquica. Aunque debemos de recordar
que este cambio se dio ya que, originalmente, el puerto fue creado para el comercio y no para el
turismo, es pues, un factor a considerar en la transicin de ser un puerto aduanal a ser un destino
LT
A
turstico.
El resultado de este proceso se evidenci en el centro de la ciudad, en casas y edificios

histricos deteriorados con el tiempo, ante la persistencia de la naturaleza. A esto se le sum la
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alteracin de fachadas e inmuebles, habilitados por una poblacin veterana, con poder adquisitivo
menor al de los jerarcas del pasado. Fue evidente la falta de regulaciones para proteger al centro
y cuidar la imagen urbana. La vida se complic por el aumento de la circulacin vehicular, la
carencia de estacionamientos y la sensacin de ser una zona sucia e insegura, lo cual provoc
un demrito del valor comercial de fincas o edificios histricos. As fue hasta entrado los aos
ochenta.
Hasta 1994, el gobierno municipal encabez un primer esfuerzo para mejorar las condiciones del
DE
corazn urbano, posterior a un proceso detonante de la cultura en la ciudad con la remodelacin

del Teatro ngela Peralta en 1992. Fue entonces cuando surgi un inters por delimitar la zona
de monumentos con valor histrico de forma legal culminando por fin en 2001; este hecho dio
IO
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pauta a una serie de acciones que en una primera etapa comenzaron por introducir el cableado
subterrneo, que por razones menores qued inconclusa, aunque avanz un ochenta por ciento
sobre la primera etapa del plan original.
Los logros alcanzados fueron importantes, pero faltos de continuidad durante las siguientes
RS
administraciones; sin duda, este fue un buen ejercicio que refleja la necesidad de algunas
VE
personas de la comunidad mazatleca por recuperar el antiguo Mazatln.5
De la Vega Grajales, Katyna. Conservemos memoria. Organismos Civiles Rehabilitando Poblados.
Pg.34
Lmite de la Zona de Monumentos Histricos
El 12 de Marzo de 2001 se decret y public en el Diario Oficial de la Federacin la declaratoria

de Zona de Monumentos Histricos en el Municipio de Mazatln, la cual comprende un rea de
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A
1.45 km (Vase anexo de plano de diagnstico D-3) y es un espacio que ayuda a conservar y
engrandecer la identidad nacional y regional, por sus aspectos histricos, arquitectnicos y
urbansticos, y que por sus caractersticas de antigedad, concentracin humana, uso intensivo
y condiciones meteorolgicas, es susceptible de sufrir un severo deterioro, el cual si no se
CO
NS
U
atiende oportunamente puede generar daos irreversibles e insalvables y se encuentra

delimitado por parte del Instituto Nacional de Antropologa e Historia de la siguiente manera:
Tabla 15. Coordenadas geogrficas de la Zona de Monumentos Histricos.
LATITUD
23.206037
23.205847
23.205653
23.205431
23.205131
23.204823
23.204523
23.204385
23.204451
23.204913
23.205372
23.204079
23.202473
23.201488
23.200635
23.199955
23.198812
23.198143
23.197604
23.197261
23.196787
23.195711
23.192781
23.192781
23.191515
23.192209
23.192859
23.193519
23.193908
23.194510
23.197045
23.199543
VE
RS
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N
DE
CALLE
Lic. Alejandro Quijano
5 de Mayo
Lus Ziga
Benito Jurez
Ignacio Zaragoza
Amado Nervo
Jos Mara Morelos y Pavn
Aquiles Serdn
Miguel Hidalgo
Antonio Rosales
Jos Mara Morelos y Pavn
Germn Evers
Leandro Valle
Francisco Serrano
Vicente Guerrero
Callejn Franco
Emilio Barragn
Hermenegildo Galeana
Benito Jurez
Nicaragua
Carnaval
Roosevelt
Ancla
Corte de Calle Ancla camino a Observatorio
Camino a Observatorio
Batera
Talpita y Callejn Privada de Per
La Cruz
Barrera
Covarrubias
Olas Altas
Pedregoso
LONGITUD
-106.425113
-106.423982
-106.423171
-106.422343
-106.421988
-106.421637
-106.421255
-106.420927
-106.419479
-106.418110
-106.416774
-106.415100
-106.415145
-106.415297
-106.414795
-106.414227
-106.414125
-106.417696
-106.421104
-106.421705
-106.422253
-106.423503
-106.424087
-106.423997
-106.424903
-106.425494
-106.426270
-106.426876
-106.426825
-106.426797
-106.426958
-106.427238

Camino del Cerro
Compaa
Cerca del Cerro
a
2 de Peuelas
Pg.35
CALLE
LATITUD
LONGITUD
23.199888
-106.427365
23.200418
-106.427774
23.200756
-106.426286
23.203566
-106.425941
Fuente: Decreto Zona de Monumentos Histricos Mazatln, 2001.
LT
A
La Zona de Monumentos Histricos comprende 479 edificios con valor histrico, construidos
durante los siglos XIX y el primer cuarto del XX, en los que se combinan diversas
manifestaciones arquitectnicas con caractersticas acadmicas y regionales, destacndose dos,
que son destinados al culto religioso y que por disposicin de la Ley Federal sobre Monumentos
CO
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U
y Zonas Arqueolgicas, Artsticas e Histricas, son monumentos histricos: el Templo de San

Jos y la Catedral Baslica de la Inmaculada Concepcin. 6
Delimitacin de la zona del Plan Parcial del Centro Histrico
El Plan Parcial del Centro Histrico tiene injerencia en el polgono de estudio que est
DE
delimitado de la siguiente manera: (Vase anexo de plano de diagnstico D-3)

Al nororiente con la Avenida Manuel Gutirrez Njera.
Al oriente con la Avenida Emilio Barragn.
Al poniente con el Paseo Claussen.
Al sur con el mar de la Baha de Olas Altas.
IO
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El polgono est compuesto por los cuarteles catastrales que van del 01 al 07; lo conforman tres
fraccionamientos y cuatro colonias, teniendo una superficie territorial de 317.962 Ha. (Vase
RS
anexo de plano de diagnstico PE-3)
1. Fraccionamiento Cerro del Viga.
VE
2. Fraccionamiento Playas del Sur.

3. Fraccionamiento Balcones de Loma Linda.
4. Colonia Lzaro Crdenas.
5. Colonia Loma Linda.
Diario Oficial de la Federacin. 12 de marzo de 2001.
Pg.36
6. Colonia Los Pinos.

7. Colonia Gabriel Leyva.
Tabla 16. Superficie de las colonias, 2011.
2
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NS
U
LT
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ASENTAMIENTO HUMANO
SUPERFICIE (m )
SUPERFICIE (Ha)
PORCENTAJE
Colonia Centro
2,101,342.05
210.134205
71
Colonia Loma Linda
21,372.47
2.137247
1
Colonia Gabriel Leyva
23884.77
2.388477
1
Colonia Lzaro Crdenas
29896.58
2.989658
1
Colonia Los Pinos
35046.93
3.504693
1
Fracc. Cerro del Viga
260295.81
26.029581
9
Fracc. Playa Sur
383813.24
38.381324
13
Fracc. Balcones de Loma Linda
101767.33
10.176733
3
TOTAL
2957419.18
295.741918
100
Fuente: Elaboracin propia con informacin del Plan Director de Desarrollo Urbano 2005-2015.
La tabla anterior indica que la Colonia con mayor extensin es la Colonia Centro con un 71% de la
superficie, seguida del Fraccionamiento Playa Sur con un 13%, y la de menor superficie es la
Colonia Loma Linda con un 1%.
DE
Justificacin del polgono de la zona del Plan Parcial del Centro Histrico
El polgono de aplicacin del Plan Parcial corresponde ms all de la Zona de Monumentos

memorable.
IO
N
decretado a la traza de la ciudad histrica y al casco urbano antiguo con valor cultural intangible y
Como se mencion, dentro de la zona de estudio se encuentra el permetro decretado como
RS
Zona de Monumentos Histricos en la ciudad y Puerto de Mazatln, el cual est formado por 180
manzanas de las 458 totales.
VE
As mismo, este polgono se define como un rea de caractersticas particulares y aunque
presenta dinmicas distintas, debido a su situacin geogrfica debe normarse de manera

conjunta e integral para un resultado exitoso.
Se incluye un polgono llamado de amortiguamiento, el cual se encuentran elementos de valor

arquitectnico dispersos, pero no por esto menos importantes como los que establece el INAH.
Se encuentran inmuebles y zonas que vale la pena rescatar por su importancia social, cultural
Pg.37
y urbana, evitando contine su deterioro quedando a expensas del abandono o de algn otro
factor que conlleve a la desaparicin de los mismos. Se tiene como objetivo primordial un
mayor aprovechamiento del espacio, un mejor desarrollo econmico y una mejor calidad de vida,
partiendo de una vivienda digna con todos los servicios.
LT
A
Existe una relacin directa del Centro Histrico con los alrededores, ya que presenta continuidad
en la arquitectura en algunas reas y otras, que aunque de construccin moderna o modificada,
son parte de la historia del Mazatln antiguo y tradicional. El intercambio es de toda ndole
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
partiendo de una dinmica administrativa, comercial, laboral, residencial y cultural.
Pg.38
Aspectos urbanos
Estructura urbana del Centro Histrico
La mayor parte de la traza urbana es ortogonal y se encuentra estructurada alrededor de la
LT
A
plaza central. La traza urbana irregular corresponde a los asentamientos del casco original y al
de las laderas de los Cerros de la Nevera al este y el de la Cruz al sur, as como en las laderas
del Cerro de Casamata al nororiente. El perfil urbano est compuesto por edificios de uno y
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dos niveles, sobresaliendo los remates visuales del paisaje natural de los cerros colindantes.
Conserva el casco original y la traza urbana del siglo XIX, base del crecimiento posterior a dicho
siglo; su grado de conservacin lo ubica dentro de los puertos ms importantes del pas.7
En relacin con el tema de los barrios tradicionales del Viejo Mazatln se encuentran algunas
crnicas y relatos que ubican varios de ellos alrededor del Centro: el Barrio del Cerro de la Cruz
(alrededor de la Aduana Martima), el Barrio de La Izaguirre y La Carranza, el Barrio de La
Reforma (hoy Romanita de la Pea), el Barrio de La Nicaragua y Carnaval, el Barrio del Astillero
(Aquiles Serdn, Hermenegildo Galeana, Germn Evers, Guerrero), el Barrio de Casamata, el
DE
Barrio del Mercado, el Barrio de La Camichn (hoy Carvajal), el Barrio del Cuartel Rosales (hoy
Centro de Salud y Esc. General Antonio Rosales), el Barrio de la Calle Arriba en el Cerro de la
IO
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Nevera; y, el Barrio de la Pedregoso en el Cerro de la Nevera.

El rea est estructurada por las calles principales: Manuel Gutirrez Njera, Emilio Barragn,
Hilario Rodrguez Malpica, Paseo Olas Altas y Paseo Claussen, como ejes perifricos; y en el
Centro: Aquiles Serdn, Benito Jurez, Ignacio Zaragoza y Miguel Alemn.
RS
Como vialidades secundarias que conforman la estructura urbana en el Centro Histrico, se tiene:
Belisario Domnguez, ngel Flores y Carnaval.
VE
Conformada por 8 colonias:
Diario Oficial de la Federacin. 12 de Marzo de 2001.
Pg.39
1. Centro.
2. Los Pinos.
3. Loma Linda.
4. Balcones de Loma Linda.
5. Cerro del Viga.
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A
6. Playa Sur.
7. Lzaro Crdenas.
8. Gabriel Leyva.
cuarteles
catastrales
CO
NS
U
Siete
conforman
al
Centro
son
los
Histrico,
que
como
referencia cartogrfica estos son del 01 al 07

segn la base catastral conformando un rea
de 4,124,286 m. (Vase anexo de plano de

esquemtico PE-3)
Si bien esta estructura fue conformada con el
DE
desarrollo de la ciudad antigua, hoy en da

resulta problemtica en los temas viales, ya
que la accesibilidad a la zona es limitada y la
IO
N
Ubicacin de barrios tradicionales
articulacin entre las vialidades al interior es muy

poca; lo que provoca que las opciones para transitar
sean slo por ciertas calles principales que permitan trasladarse de un lugar a otro.
RS
Al mismo tiempo, esta estructura le da un sentido de tranquilidad y privacidad a la Zona. Las

calles que se bloquean logran formar una estructura tipo callejn y la mayora de la Zona se
conforma por vialidades locales, mismas que permiten un trnsito no muy intenso y a baja
VE
velocidad, excepto por las vialidades principales que concentran el transporte urbano y la mayor
parte de los flujos de trnsito. Todo ello le da la particularidad a la Zona Centro de ser apta para
vivir, caminar y utilizar medios de transporte alternativo como lo es la bicicleta; esta ltima se ha
promovido en el urbanismo moderno.
Pg.40
Superficie urbana actual: ocupado-desocupado (baldo).

Ocupado.
La mayora de los inmuebles en el Centro son de uso habitacional. Aunando a lo antes
mencionado acerca del desplazamiento de los habitantes hacia las zonas de crecimiento del
LT
A
municipio, demuestra que existe una gran cantidad de inmuebles deshabitados.

Desocupado (baldo).
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U
Existe un porcentaje de 4.6% de espacios baldos en la Zona de Monumentos Histricos, los

cuales tienen un potencial de ser destinados en reas recreativas y/o de uso cultural.
Es primordial el destacar que existen edificaciones que por las condiciones climticas, la
especulacin inmobiliaria, los cambios de uso y la falta de mantenimiento, significan una
VE
RS
IO
N
DE
disminucin en el valor econmico del inmueble.
Pg.41
Evolucin de poblacin y vivienda en el Centro Histrico 1995-2005. (Vase anexo de plano de
IO
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DE
CO
NS
U
LT
A
diagnstico D-5, D-6, D-7, D-12, D-13 y D-14)
Fuente: Elaboracin propia con datos del Conteo de Poblacin y Vivienda (1995) y II Conteo de Poblacin y Vivienda
RS
(2005), del Instituto Nacional de Estadstica Geogrfica e Informtica INEGI.
La poblacin decreci en el Centro, orientndose a vivir a la Zona Norte, marcndose una
VE
tendencia hacia el abandono del espacio. (Vase anexo de planos de diagnstico D-5, D-6, D-
7, D-8, D-13, D-14, D-15 y D-16)
En cuanto a vivienda, la tendencia es que incremente el nmero de viviendas deshabitadas en la

Zona de Monumentos Histricos.
Pg.42
Densidad de poblacin.
De acuerdo a la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa, en el polgono de estudio solo
se encuentran tres tipos de densidades:
H05. Menos de 50 habitantes por hectrea (baja densidad).
H1.
De 51 a 100 habitantes por hectrea (media-baja densidad).
H2.
De 101 a 200 habitantes por hectrea (media densidad).
LT
A
VE
RS
IO
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DE
CO
NS
U
Densidad de Poblacin en el Centro Histrico (Vase anexo de plano esquemtico PE-19).
Fuente: Elaboracin propia con datos del II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) del Instituto Nacional de Estadstica,
Geografa e Informtica INEGI.
Pg.43
Suelo
Dentro de la zona de estudio se identifican mayormente los usos de suelo habitacional, seguida
econmica. (Vase plano anexo D-11) Los porcentajes obtenidos son:
Tabla 17. Porcentaje de Uso de Suelo.
LT
A
por los usos comerciales y de servicios que tambin tienen gran peso en la dinmica territorial y
CO
NS
U
USO DE SUELO
PORCENTAJE (%)
Habitacional
56
Comercio y Servicios
26.8
Equipamiento
10
reas Verdes
1.7
Baldo
4.6
Fuente: Elaboracin propia con base a los recorridos de campo, 2011.
Habitacional.
En la actualidad la vivienda ya no se organiza en forma de barrios, como lo fue en algn

momento, los cambios de uso de suelo han desarticulado y disgregado la estructura urbana. Hoy
DE
en da las zonas habitacionales de la Colonia Centro tienen que compartir su uso con otros
giros, ya que la dinmica econmica de un inmueble en esta Zona puede depender solamente de
su rentabilidad como comercial o servicios. Uno de los motivos obedece a que la vivienda en la
IO
N
ciudad se ha ido reubicando en terrenos de la periferia, donde el suelo es ms barato y la

produccin de viviendas en serie predomina.
A pesar de ello, la zona Centro de la ciudad como ya se ha visto, sigue teniendo un importante
RS
sector habitacional, sta con diversos niveles socioeconmicos, pero sobre todo con distintas
VE
tipologas de vivienda.
LT
A
Imagen 03. Vivienda en

mal estado.
DE
CO
NS
U
Imagen 02. Vivienda en

calle Mariano Escobedo y
Heriberto Fras.
Pg.44
IO
N
Imagen 04. Avenida Va Zaragoza.
El uso habitacional se ha mantenido con otra perspectiva econmica que le permita sobrevivir,
como lo son los condominios o departamentos.
La vivienda unifamiliar de la zona, por lo general, se ve reflejada con distintos dueos a los que
RS
tuvo originalmente. Los turistas extranjeros tienen una predileccin por las construcciones de la
Colonia Centro para utilizarlas como casas de descanso en temporada vacacional, o pasar su
VE
vejez. Esto sin duda representa una constante en el mbito de clculos de poblacin residente.
El uso de suelo de mayor representatividad lo compone el habitacional, en su mayora de

densidad media y de densidad alta; en conjunto, registran una superficie de 13,026.567 ha, que
representa el 81.21% de la zona de estudio.
Pg.45
Es entonces, una oportunidad del Centro Histrico para el predominio de este uso, ya que es
sinnimo de vida para la zona. Los usos habitacionales podran detonar y apoyar la actividad
constante. Una vez consolidado el uso, a su vez habr un despunte de otros giros, principalmente
los que cubran las necesidades bsicas de toda poblacin.
LT
A
Comercio y Servicios.
El segundo uso predominante encontrado es el de comercio y servicios con un 25%; este va en

aumento generando el desplazamiento del uso habitacional hacia zonas perifricas.
CO
NS
U
Los giros van desde farmacias, escuelas de computacin, miscelneas, papeleras, zapateras,
tiendas de ropa, estudios fotogrficos, fondas de comida, entre otros.
Comercio en va pblica.
Si bien no est regularizado en su totalidad, es un aspecto que no se puede dejar de lado dentro
de la composicin y dinmica urbana, ya que representan un atractivo en el sentido econmico y
desde el punto de vista sociocultural folclrico, sin embargo resulta contraproducente en el
sentido que no cuentan con una regularizacin y estos fijan precios, crean colectivos
DE
monopolizando los productos y acaparando reas que pertenecen a otro giro comercial, o en su
caso, invadiendo espacios pblicos tan slo por citar algunos ejemplos. A su vez proyectan una
mala imagen urbana debido a la heterogeneidad de sus puestos, por otra parte no consideran las
IO
N
condiciones mnimas de higiene, tanto para la elaboracin de productos alimenticios, como los
que se expenden ya empaquetados de fbrica.
Las zonas donde se ubica este tipo de comercio, pertenecen a las reas de la explanada Snchez
RS
Taboada y en los alrededores del Mercado Pino Surez.

Cabe mencionar que la mayor parte de los servicios a nivel municipal se concentran en la zona de
VE
estudio por lo que puede considerarse un fuerte punto atractor de poblacin y de inversionistas de
la pequea y mediana empresa.
Como ya se hizo mencin anteriormente el Centro Histrico ha sido el promotor cultural de
Mazatln, es por ello que se localizan distintos inmuebles patrimoniales, susceptibles para su
rescate y as convertirse en sitios culturales, sociales o tursticos.
Pg.46
Imagen 08. Mazatianguis, calle Genaro Estrada

y Tte. Azueta.
RS
IO
N
DE
Imagen 07. Sper Merza, calle Aquiles Serdn y

ngel Flores.
Imagen 06. Farmacias Moderna, calle Belisario

Domnguez e Ignacio Zaragoza.
CO
NS
U
Imagen 05. Tienda de abarrotes, Av. Ignacio

Zaragoza y 2da. Peuelas.
LT
A
Fotografas de comercios y comercio en va pblica Centro Histrico, 2011.
VE
Imagen 09. Carreta de mariscos, calle Mariano

Escobedo y Lic. Benito Jurez.
Imagen 10. Comercio ambulante, calle ngel

Flores y Antonio Rosales.
Pg.47
IO
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DE
CO
NS
U
LT
A
Comercio informal Centro Histrico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-4)
VE
RS
Pg.48
Industria.
Por otro lado, se detectaron industrias de tipo casero y de bajo impacto como: madereras,
elaboracin de accesorios para bao, nieves y paletas heladas, as como dulces tpicos; siendo
parte de la tradicin gastronmica y actividades de la zona. Este uso no representa un riesgo
mercancas se normen para evitar conflictos viales.
LT
A
importante por su ubicacin, pero deber buscarse que las actividades de carga y descarga de
CO
NS
U
Fotografas de industrias en el Centro Histrico y dulce tpico del Municipio, 2011.
VE
RS
IO
N
DE
Imagen 11. Cervecera Pacfico.
Imagen 13. Suaves.
Imagen 12. Dulces tpicos.
Pg.49
Zonas de Actividad Nocturna.

Existen algunas zonas relacionadas con actividades nocturnas, sin embargo este tipo de negocios
se encuentran dispersos, principalmente en la parte norte, al lmite del permetro de estudio,
afectando directamente a vecinos aledaos.
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Puntos de tolerancia en la zona de estudio. (Vase anexo de plano esquemtico PE-5)
Pg.50
Valor Catastral. (Vase anexo de plano diagnstico D-10)

Tabla 18. Tabla de valor catastral por sectores.
Valor Catastral por Cuarteles
Cuartel 1
Cuartel 2
Cuartel 3
Cuartel 4
Cuartel 5
Cuartel 6
Cuartel 7
2003
425.91
1,828.79
852.38
472.73
720.00
486.67
540.00
2004
387.02
1,531.75
686.57
348.92
722.83
437.78
429.20
2005
552.14
1,892.18
1,028.26
653.32
898.90
690.20
736.95
2006
597.27
2,297.27
1,109.29
558.18
795.00
685.33
792.00
2007
713.64
2,572.73
1,234.76
720.91
971.00
786.67
877.50
2008
936.36
3,018.18
1,455.95
802.27
1,140.00
1,000.00
1,212.50
2009
859.09
3,039.39
1,428.57
802.27
1,122.50
940.00
1,135.00
CO
NS
U
LT
A
Ao
2010
987.61
3,342.50
1,593.81
890.00
1,265.25
1,088.67
1,267.89
Fuente: Elaboracin propia con datos del Instituto Nacional de Estadstica Geogrfica e Informtica INEGI.
La tabla anterior indica que para el ao 2010 el cuartel con mayor valor catastral es el nmero
dos con $3,342.50 pesos, seguido por el tres, siete, cinco, seis y uno, siendo el nmero cuatro el
que tiene menor valor catastral con $890.00 pesos, en el cual se encuentra un mayor porcentaje
VE
RS
IO
N
DE
de zonas vulnerables.
Pg.51
Infraestructura
Tabla 19. Viviendas con servicios pblicos bsicos (agua, drenaje y energa elctrica) por Ageb.
AGEB
1995
VPA
VPD VPEE
TVH
VPA
VPD
VPEE
032-1 1,174 1,129 1,162 1,166 1,149 1,091 1,121 1,132 1,049
998
1,002
997
1,028
1014
1,013
1022
035-5
857
859
859
915
894
902
907
1,169
1,155
1,155
1,156
991
986
987
987
933
VPD VPEE
970
981
TVH
1,017
VPA
941
VPD
991
VPEE
2010
TVH
991
VPA
2005
998
895
LT
A
TVH
2000
036-A 1,173 1,109 1,154 1,162 1,197 1,157 1,177 1,180 1,161 1,079 1,082 1,078
991
958
959
953
CO
NS
U
037-4 1,028 1,017 1,023 1,024 1,063 1,028 1,053 1,056

038-9
686
613
652
675
638
586
617
631
630
585
585
603
660
647
648
653
039-3
535
521
529
529
527
495
509
514
500
471
471
469
492
487
487
489
040-6
623
615
617
618
681
661
672
673
626
588
592
595
603
598
597
598
042-5
645
626
624
631
714
696
700
704
740
695
696
689
740
731
732
737
149-5
943
930
933
934
967
947
960
959
896
848
847
838
891
885
884
887
150-8
760
747
750
754
807
776
795
799
819
795
799
799
823
817
818
817
Fuente: Elaboracin propia con datos del Conteo de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo de Poblacin y Vivienda
(2000), Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010) del Instituto
DE
Nacional de Estadstica Geografa e Informtica INEGI.
TVH = Total de Viviendas Habitadas.
VPA = Vivienda Particular que disponen de Agua.
VPD = Vivienda Particular que disponen de Drenaje.
IO
N
VPEE = Vivienda Particular que disponen de Energa Elctrica.

Infraestructura Hidrulica.
En la ciudad de Mazatln, el agua que se destina al consumo humano debe de tratarse
RS
previamente, ya que por sus caractersticas particulares los mantos acuferos subterrneos
poseen una serie de elementos minerales que pueden ser perjudiciales para el organismo, por lo
VE
que el proceso de potabilizacin consiste en la aplicacin de cloro en diferentes formas, gas

cloro, hipoclorito de calcio y otros ms. La aplicacin de estos elementos se efecta al inicio de
las lneas de conduccin en los tanques de regularizacin y rebombeo en 10 cisternas y en
pequeos tanques de rebombeo, lo que se traduce en agua de calidad, cumpliendo as con el

estndar que rigen las normas oficiales de salud, es vigilada adems de JUMAPAM, por la
Secretara Salubridad y Asistencia y, la Comisin Nacional del Agua.
Pg.52
En las calles de Melchor Ocampo y Antonio Rosales al nororiente del polgono de estudio se
encuentra el tanque de regulacin Casamata con una capacidad de 11,000 m, por otra parte,
en la zona suroriente del Centro Histrico en la Av. Manuel J. Clouthier y Calle Capomo se
ubica el tanque Ricardo Flores Magn con una capacidad de 11,000 m y a escasos 350 metros
en la Calle bano y Calle Amapola se encuentra el tanque Balcn las Flores con una capacidad
LT
A
de 650 m. El primero resulta obsoleto por sus ms de 100 aos de antigedad y puesto en
funcionamiento, mientras que los otros dos tanques aunque no estn dentro del polgono de
estudio, son parte importante de la red para la distribucin del agua.
CO
NS
U
Actualmente los tres tanques presentan un deterioro grave en su estructura, por lo cual se hace
necesaria la rehabilitacin o sustitucin de los mismos, ya que si se contina con su uso, esto
puede ocasionar problemas en la economa del municipio generando gastos innecesarios por
reparaciones y mantenimiento, accidentes de trabajadores, as como tambin, problemas en la
salud, ya que por el exceso de trabajo y bajo estas condiciones, no se logre cumplir con la
funcin para la cual fueron creados.
Por otra parte, el funcionamiento de la red de distribucin primaria y secundaria se da mediante
DE
tuberas de 4 a 12 (pulgadas) de dimetro, las cuales presentan deterioro por haber cumplido
con el perodo de vida til (ms de 50 aos), sin embargo se encuentran an en operacin.
La cobertura de abastecimiento de agua potable a nivel municipal es del 85%, mientras que a
siguiente:
IO
N
nivel Mazatln es del 97%, la zona de estudio se encuentra cubierta al 100% y su consumo es el
Tabla 20. Consumo total en litros de agua por colonia.

2
SUPERFICIE (m )
2006
2007
2008
2009
Centro
2,101,342.05
27,711,363 28,744,275 29,341,971 28,583,553
Fracc. Loma Linda
21,372.47
23,795,566 24,746,450 25,425,965 24,897,467
Cerro del Viga
260,295.81
23,687720
24,640,121 25,308,498 24,784,400
Gabriel Leyva
23,884.77
23,606,139 24,556,395 25,227,844 24,706,868
Lzaro Crdenas
29,896.58
16,824,794 17,693,580 18,299,510 17,980,877
Fracc. Playa Sur
383,813.24
13,993,992 14,839,054 15,505,019 15,320,655
Fuente: Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Mazatln (JUMAPAM), 2011.
VE
RS
COLONIA
2010
27,008,552
23,636,751
23,537,385
23,463,470
17,152,897
14,723,866
La colonia con mayor consumo de agua es sin duda la Colonia Centro, ya que por contar con una
mayor superficie y concentrar mayor nmero de uso de suelo y equipamiento adems de ser una
zona con mayor actividad es en la que se consume ms agua, no obstante el Fracc. Loma Linda
Pg.53
es de menor superficie y es el segundo en tener mayor consumo de agua, lo que conlleva a una
falta de cultura al cuidado del agua.
Las condiciones actuales de la red agua potable son:
La red de agua potable ha cumplido con el periodo de vida til, lo cual ha generado fugas
LT
A
en distintas zonas, 150 litros de agua potable por segundo se pierden por estas.
La calidad del agua se ve afectada por concentraciones de hierro y manganeso.
Suministro irregular respecto al volumen y presin de agua potable.
Personal y equipo insuficiente para el mantenimiento de la red de agua potable
Es necesaria la sustitucin de 29.30 km de tubera en la zona Centro.
CO
NS
U
La distancia entre la fuente de abastecimiento y la ciudad es de aproximadamente 20 kilmetros

(la conduccin se tiene que realizar por bombeo, debido a la orografa de la zona).
Esto provoca elevados costos por rebombeo, restricciones en el volumen, etc.
Infraestructura de Drenaje y Alcantarillado.
DE
Por lo que respecta al sistema de alcantarillado, ste presenta una cobertura del 84% a nivel
municipal, mientras que a nivel de ciudad se encuentra en un 92%.
Dicha infraestructura est formada por una red mixta, la cual funciona a travs de la gravedad y
IO
N
bombeo, sin embargo este proceso se ve limitado cuando el agua pluvial se mezcla con residuos
y estos se introducen a las tuberas colapsando el sistema y la vida til del mismo. Tal situacin
se hace ms visible en temporada o das lluviosos, donde la saturacin de las redes producto de
la precipitacin pluvial, produce brotes de aguas negras en la va pblica, ocasionando un
RS
ambiente insalubre en toda la ciudad y principalmente en el Centro Histrico. Para solventar
VE
dicha situacin se hace a travs de:
Colector Roosevelt (en la Colonia Centro, siendo el primer colector de la misma).
Canal Av. Emilio Barragn (Av. Emilio Barragn y Miguel Alemn al Muelle).
Colector Internacional (Av. Gabriel Leyva y Emilio Barragn).
Pg.54
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Colectores en la zona de estudio. (Vase anexo de plano esquemtico PE-6)
Fuente: Elaboracin propia con resultados de los talleres para el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln,
VE
2011.
La red de atarjeas presenta problemas serios de operacin en la zona Centro Histrico de

la ciudad. En algunos tramos ya no existe tubera, lo que provoca colapsos de
terrenos y/o pavimentos que obstruyen la coleccin y desalojo de las aguas negras que
se generan en estas zonas.
Pg.55
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Zonas susceptibles a inundaciones. (Vase anexo de plano de diagnstico D-19)
VE
2011.
Cabe destacar que en temporada de lluvias la ciudad de Mazatln presenta una serie de
problemticas debido a las caractersticas topogrficas, generando diferentes situaciones
perjudiciales para la poblacin tales como: inundaciones, deslaves, hundimientos de calles,
prdidas materiales y humanas, desbordamiento de esteros y arroyos, contaminacin de playas,
entre otros.
Pg.56
El desalojo y conduccin de las aguas residuales en la ciudad de Mazatln, es hacia la planta de

tratamiento denominada El Crestn ubicada en la falda del cerro con este mismo nombre y est
diseada para tratar 820 litros por segundo (lps). Sin embargo, su tratamiento actual llega a 849
lps, de este punto, se desechan los lquidos al mar a travs de un emisor submarino con tubo
difusor que permite desalojar el agua tratada y distribuirla en el interior del mar, esta descarga
LT
A
corresponde aproximadamente al 94% de los desechos generados por la poblacin. Por otra
parte, datos de la Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Mazatln (JUMAPAM)
datan que el traslado y tratamiento de aguas negras no es un problema reciente, dado que en la
CO
NS
U
poca de los 90 se presentaron problemas de operacin y afloramiento de estas en calles y

avenidas de la ciudad y puerto de Mazatln, afectando de manera negativa la salud de la
poblacin y al entorno turstico.
Por consiguiente, la capacidad de la planta El Crestn se ha visto
rebasada; motivo por el cual se ha recurrido a obras de ampliacin y

mejoramiento
de
la
misma
como
parte
complementaria
al
mejoramiento del sistema de saneamiento; la primer intervencin se
DE
realiz en el perodo 1998-2001 entrando nuevamente en operacin
en el ao 2003 con el caudal actual de tratamiento y, la segunda

inici en 2010 y continua en el ao en curso.
IO
N
La red de alcantarillado sanitario y lneas a presin de los rebombeos

desde los crcamos, por su antigedad, se encuentran fsicamente
daados manifestndose en azolvamientos, fugas e infiltraciones,
mismas que ya han provocado cavernas y colapsos de la tubera,
RS
generando una cadena de problemas en la operacin y riesgos para la
Imagen 14. Obras Pbicas

(Calle Hermenegildo Galeana y
Teniente Azueta.
salud.
VE
El colector principal Internacional tiene una longitud de 3.15 kilmetros dentro de los cuales
incluye el Colector Gutirrez Njera y Aquiles Serdn. Finalmente el Colector Internacional
descarga en el crcamo de bombeo 7 Sur correspondiente a la zona Centro mismo que recibe el
95.39% del agua residual generada en la ciudad de Mazatln, excepto la de la Planta de Cerritos
la cual equivale a 4.61%, la capacidad de bombeo de este crcamo es de 438.00 lps.

Entre la problemtica que presenta la red de drenaje, alcantarillado y plantas tratadoras destaca:
Pg.57
Red de drenaje obsoleta de ms de 50 aos.
No se tiene registro exacto en cuanto a la ubicacin de la tubera respecto a la calle.
Capacidad insuficiente de colectores y subcolectores.
Saturacin de la red por no ser homognea respecto a material y dimensiones.
Es necesaria la sustitucin de 34 km de tubera en la zona Centro.
LT
A
Cabe destacar que la Avenida Gutirrez Njera, histricamente fue un sector de desarrollo
debido entre otras al comercio que ah se concentra, as como la unidad mdica del IMSS, lo que
CO
NS
U
increment el nmero de habitantes en la zona generndose una demanda de servicios

bsicos. Al no contar con lnea de drenaje sanitario y la constante demanda de la poblacin se
opt por conectar las salidas de desecho, hacia la lnea de drenaje pluvial, el cual desemboca al
mar.
Recientemente las autoridades limitaron el flujo de desechos al mar, bloqueando el dimetro de

la tubera en un 80%, lo que genera que en temporadas de lluvias broten aguas negras,
ocasionando contaminacin ambiental, focos infecciosos, olores ftidos, entre otros.
gastronmico.
DE
Es de importancia el mencionar que tradicionalmente la Av. Gutirrez Njera es un corredor
Energa Elctrica y Alumbrado Pblico.
IO
N
Mazatln se encuentra electrificado a travs del sistema de potencia Noroeste mediante la

Termoelctrica Jos Aceves Pozos 8 la cual interconecta lneas de transmisin de 230 KV y
lneas de subtransmisin de 115 KV. En la actualidad, se suministra la energa elctrica a cuatro
RS
subestaciones de distribucin localizadas una de ellas dentro del polgono de estudio (Calle 21
de Marzo y Calle Potrero).
VE
La Termoelctrica desde 1976 abastece la ciudad, sin embargo desde 1986 la planta entr en
crisis repercutiendo hasta la actualidad, despus de 35 aos expertos sealan que la planta ha
concluido su vida til, lo que ha conllevado a que se produzca en promedio 112 toneladas de
bixido de azufre al da, resultando contraproducente no solo al medio ambiente sino a la salud
de la sociedad en general.
8
http://www.
cfe.gob.mx/QuienesSomos/estadsticas/listadocentralesgeneradoras/Paginas/Termoelectricas.aspx
Pg.58
El servicio se brinda con regularidad, aunque han existido esfuerzos por que la planta entre en un
proceso de conversin energtica.
Por otra parte, actualmente se estima que la ciudad cuenta con un 95% de cobertura, el cual
equivale a 17,000 luminarias instaladas, aproximadamente. De estas luminarias el 95% son de
LT
A
tipo de vapor de sodio y el 5% restante son de diferentes tipos, entre los que se encuentran el
vapor de mercurio, incandescentes, entre otras; la red de alumbrado pblico, beneficia al 90% de
poblacin total.
CO
NS
U
Si bien, la zona Centro cuenta con la infraestructura necesaria, no es lo suficientemente

adecuada ya que existe una gran variedad de luminarias con escases en mantenimiento o es
necesaria la reposicin de estas, lo cual ocasiona inseguridad y contaminacin visual.
Las reas con mayores problemas de alumbrado pblico se localizan en:
Alrededor del Palacio Municipal.
Desde la Calle Teniente Jos Azueta hasta Antonio Rosales entre las calles: Miguel
Hidalgo, Genaro Estrada, Melchor Ocampo.
Desde Miguel Alemn hasta Vicente Guerrero, entre: Francisco Villa y Gral. Francisco
Serrano.
DE
La zona del Hospital Militar.
El Fraccionamiento Cerro del Viga.
IO
N
Por otra parte el cableado areo ha sido sustituido por cableado subterrneo en algunas reas de
la zona de estudio destacando la del Mercado Pino Surez, sin embargo esta no se ha concluido.
RS
La implementacin de transformadores en el polgono de Zona de Monumentos Histricos,

presenta irregularidades desde el punto de vista vial, debido a que se encuentran obstruyendo el
VE
paso a peatones y bloqueando la visibilidad a los conductores, principalmente en las esquinas

siendo motivo potencial de accidentes.
En resumen la situacin del servicio de energa elctrica se encuentra en trminos regulares por
lo que es necesario hacer nfasis en las siguientes cuestiones:
Falta de mantenimiento en luminarias provoca inseguridad.
Pg.59
Las emisiones contaminantes de la termoelctrica de Mazatln ocasionan problemas a la

salud de las familias mazatlecas de graves consecuencias.
Las termoelctricas de Mazatln y la de Topolobampo ya tienen ms de 30 aos

trabajando y perdieron su vida til (dejaron de ser opcin y se tuvo la oportunidad de que
LT
A
fuese una gasoelctrica).9

No hay regulacin del cableado en la vivienda, principalmente el que se encuentra a lnea
Imagen 16. El cableado areo obstruye la visibilidad del

paisaje, y en muchas otras ocasiones se encuentra cerca
de los inmuebles.
VE
RS
IO
N
DE
Imagen 15. Escaso mantenimiento de

luminarias hace que por las noches diversos
espacios se conviertan en zonas inseguras.
CO
NS
U
de pared, el cual resulta un peligro latente para los transentes.
http://www.debate.com.mx/eldebate/Articulos/ArticuloGeneral.asp?ldArt=9717050&ldCat=60867
Pg.60
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
reas con problema de alumbrado urbano. (Vase anexo de plano esquemtico PE-7)
VE
Pavimentos.
La traza urbana de la zona Centro es irregular, originada principalmente por la topografa y los
bordes naturales de la zona; existe actualmente, desde la traza clasificada como tipo de malla
ramificada hasta la de trazo rectilneo; esta variedad de formas provoca serios problemas, como
cuellos de botella o conflictos viales, limitando considerablemente la fluidez que debe existir en la
zona del primer cuadro de la ciudad.
Pg.61
La zona cuenta con un 98% de pavimentacin, la excepcin se da en dos vialidades en las que el
derecho de va no ha sido respetado y no se ha habilitado como vialidad formal: Calle Ancla y
Gabino Barrera en el Cerro del Viga y un tramo al final de la Calle Simn Bolvar en la Colonia
Los Pinos.
empedradas que embellecen el rea.

Tabla 21. Tipo de pavimentacin.
PORCENTAJE
93%
5%
2%
CO
NS
U
TIPO DE PAVIMENTACIN
Concreto hidrulico
Adoquinado
Sin pavimentacin
LT
A
Aunque predomina, en general, el concreto hidrulico, aun existen reas adoquinadas y
Fuente: Elaboracin propia con plano catastral.
La situacin actual (esto fsico) que presentan las vialidades, as como las irregularidades que
cada vez son ms comunes, encontrndose en su mayora baches, y desniveles ocasionados
muchas de las veces por la excesiva carga vehicular en conjunto con las lluvias. Algunas
acciones implementadas para subsanar esta y otras problemticas son: la repavimentacin. Sin
DE
embargo, sta se realiza de forma arbitraria, ya que pasa por alto detalles de nivel de pendientes
y la uniformidad requerida para las corrientes de aguas pluviales, ocasionando con ello que se
IO
N
incremente la problemtica.
En conclusin el aspecto ms relevante de este apartado de infraestructura es:
A nivel institucional, no se cuenta con canales viables de comunicacin para generar una
planeacin estratgica entre las distintas instituciones encargadas del mantenimiento, por
RS
lo que se genera un gasto innecesario, tanto el rubro econmico como el humano, al

momento de realizar acciones de mejoras en las vas pblicas, pavimentacin,
VE
mejoramiento de banquetas.
Es necesario un programa de monitoreo para diagnosticar las condiciones fsicas de

funcionamiento y capacidad de las redes de agua potable y drenaje.
Pg.62
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Pavimentos.
Fuente: Elaboracin propia con datos de recorrido de campo.
VE
Redes de hidrocarburos.
La Avenida Gabriel Leyva es uno de los principales accesos a la zona Centro, abarca una
longitud de 2km en la zona de estudio y es importante destacar que sobre esta vialidad se
encuentran ductos de PEMEX (Petrleos Mexicanos), mismos que se dirigen al muelle de
esta misma compaa, para proveer de combustible a las diferentes embarcaciones.
Pg.63
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Redes de hidrocarburos. (Vase anexo de plano esquemtico PE-8)
VE
Telfonos.
La cobertura del servicio telefnico se ampla a toda el rea del Centro Histrico, haciendo de este
un servicio bsico.
En recientes aos se ha optado por utilizar nuevas formas de introducir el servicio pasando del
cableado areo al subterrneo.
Pg.64
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Servicio de telfonos pblicos. (Vase anexo de plano esquemtico PE-18)
VE
Telecomunicaciones.
El Centro Histrico es sede de importantes espacios para las comunicaciones, como lo son las
oficinas de telgrafos, antenas de radio, televisin, telecomunicaciones y el faro, con esto se
garantiza la cobertura dentro de la zona de estudio, favoreciendo la recepcin en telfonos
celulares y servicio de internet.
Pg.65
Sin embargo, existe la presencia de asentamientos humanos en los alrededores de las

instalaciones del servicio de comunicacin, representando un riesgo latente por los deslaves,
Imagen 17. Panormica del Cerro de la Nevera,

donde
se
observan
las
antenas
de
comunicacin.
Vialidad
CO
NS
U
LT
A
producto de las continuas lluvias que se presentan en la temporada y la erosin del espacio.
Imagen 18. Edificio de Correos (calle ngel

Flores y Lic. Benito Jurez.
DE
Debido a las actividades tursticas, portuarias y comerciales que mantiene Mazatln; el

crecimiento del sistema vial ha sido desarticulado y ha respondido ms al crecimiento vehicular
IO
N
que al proceso de planeacin.
Se tiene una estructura vial compleja, ya que el trazo de la ciudad, desde su fundacin, no
favorece la continuidad de las mismas, as como las secciones no se disearon en funcin de los
vehculos que hoy en da transitan por ellas.
RS
La estructura vial (Vase anexo de plano de diagnstico D-17) est compuesta por vialidades
estructuradoras que sirven como nexos de comunicacin entres las diferentes zonas de la ciudad,
VE
destacando las siguientes:
Manuel Gutirrez Njera con 1,229.4323 metros lineales (ml).
Emilio Barragn, 2,382.1335 ml.
Hilario Rodrguez Malpica, 803.3947 ml.
Paseo Olas Altas con 976 ml.
Paseo Claussen con 2,539.0208 ml.
Pg.66
Estas vialidades conforman un eje perimetral abarcando un permetro de 7.929 km.
Aquiles Serdn 2,256.6203 ml.
Benito Jurez 1,583.3279 ml.
Ignacio Zaragoza 1,978.5306 ml.
Miguel Alemn 1,173.3694 ml.
LT
A
Al interior, las vialidades principales son:
Estas vialidades suman un total de 6.99 km y presentan las siguientes condiciones como
CO
NS
U
secciones reducidas, as como tambin son la que presentan la mayor carga vehicular del sector y
son mayormente utilizadas por el transporte pblico.
Las vialidades secundarias de la zona de estudio son:
Belisario Domnguez 1,430.7063 ml.
ngel Flores 1,373.8171 ml.
Carnaval 1,640.3951 ml.
DE
Con un total de 4.44 km, estas vialidades presentan las mismas condiciones de la vialidad
primaria.
estudio.
IO
N
A continuacin se muestra el nombre y los metros lineales de las vialidades del polgono de
Tabla 22. Metros lineales y clasificacin de vialidad.

Nombre de la Vialidad
RS
No.
Metros linales
Tipo de vialidad
Av. Carnaval
1647.06
Secundaria
Av. De la Marina
134.35
Terciaria
Av. De la Primavera
87.71
Terciaria
Av. De las Palmas
202.53
Terciaria
Av. Del Mar
848.96
Primaria
Av. Del Puerto
1167.11
Primaria
Av. Emilio Barragn
800.94
Primaria
Av. Juan Carrasco
629.83
Primaria
Av. Lzaro Crdenas
233.88
Secundaria
10
Av. Mar Caspio
67.99
Terciaria
VE

No.
Pg.67
Metros linales
Tipo de vialidad
Av. Mar Cortez
107.73
Terciaria
12
Av. Mar del Japn
143.81
Terciaria
13
Av. Paseo Claussen
1775.53
Primaria
14
Avenida Gabriel Leyva
495.72
Primaria
15
C. Segunda Pacifico
160.62
Terciaria
16
C. 16 de Septiembre
987.13
Secundaria
17
C. 21 de Marzo
1447.01
18
C. Segunda Peuelas
453.49
19
C. 5 de Mayo
922.14
20
C. lvaro Obregn
577.71
21
C. Ancla
794.86
22
C. ngel Flores
23
C. Antonio Rosales
24
C. Aquiles Serdn
25
C. Arriba
26
C. Aurora
27
C. Baltasar Izaguirre
28
C. Batera
29
C. Belisario Domnguez
30
C. Benito Jurez
31
LT
A
11
Secundaria
Terciaria
Secundaria
Terciaria
CO
NS
U
Terciaria
1339.03
Secundaria
1437.11
Secundaria
2324.49
Primaria
870.99
Terciaria
Terciaria
Terciaria
373.69
Terciaria
1395.29
Secundaria
1572.46
Primaria
C. Calzada del Crestn
639.67
Primaria
32
C. Caonero Guerrero
187.37
Terciaria
33
C. Circunvalacin
323.3
Secundaria
34
C. Compaa
386.72
Terciaria
35
C. Constitucin
DE
34.95
229.29
Secundaria
C. Covarrubias
175.95
Terciaria
37
C. Cristerna
72.25
Terciaria
38
C. Cristbal Coln
133.76
Terciaria
39
C. Cruz
158.62
Terciaria
40
C. Esteban Flores
300.29
Secundaria
RS
IO
N
1451.65
36
C. Fortn
206.19
Terciaria
42
C. Francisco Serrano
1231.36
Terciaria
43
C. Francisco Villa
2104.75
Secundaria
44
C. Gabino Barrera
153.79
Terciaria
45
C. Gastelum
347.32
Terciaria
46
C. Genaro Estrada
1158.19
Secundaria
47
C. General Damy
433.01
Terciaria
48
C. General Ramn Corona
299.9
Terciaria
49
C. Germn Evers
867.05
Secundaria
50
C. Guillermo Nelson
88.8
Secundaria
VE
41

No.
Pg.68
Metros linales
Tipo de vialidad
C. Heriberto Fras
602.12
Terciaria
52
C. Hermenegildo Galeana
705.05
Terciaria
53
C. Hroes Caoneros
733.85
Terciaria
54
C. Ignacio Zaragoza
1964.85
Primaria
55
C. Independencia
756.73
Terciaria
56
C. Ing. Manuel Bonilla
198.64
Terciaria
57
C. Jabonera
410.59
58
C. Jacarandas
132.54
59
C. Jess Carranza
199.5
60
C. Jos Mara Canizalez
61
C. Jos Mara Iribarren
62
C. Jos Mara Morelos
63
C. Jos Teniente Azueta
64
C. Laureles
65
C. Leandro Valle
66
C. Libertad
67
C. Lic. Alejandro Quijano
68
C. Lic. Miguel Alemn
69
C. Luis Ziga
70
C. Manuel Gutirrez Njera
71
C. Mar rtico
72
1093.49
Terciaria
Terciaria
Terciaria
Secundaria
Terciaria
CO
NS
U
113.6
LT
A
51
Secundaria
1799.24
Primaria
81.29
Terciaria
1098.29
Secundaria
295.92
Terciaria
564.71
Terciaria
1217.87
Primaria
1481.39
Secundaria
1168.88
Primaria
132.94
Terciaria
C. Mar del Caribe
143.56
Terciaria
73
C. Mar del Norte
220
Terciaria
74
C. Mar del Sur
199.26
Terciaria
75
C. Mar Jnico
DE
1105.11
Terciaria
C. Mar Mediterrneo
119.7
Terciaria
77
C. Mar Muerto
64.85
Terciaria
78
C. Mar Negro
51.71
Terciaria
79
C. Mar Rojo
76.12
Terciaria
80
C. Mariano Escobedo
1050.67
Secundaria
RS
IO
N
114.43
76
C. Martiniano Carvajal
1343.9
Secundaria
82
C. Melchor Ocampo
1322.24
Secundaria
83
C. Mxico
496.74
Terciaria
84
C. Miguel Hidalgo
1341.5
Secundaria
85
C. Mirador
1233.1
Terciaria
86
C. Morelos
210.25
Terciaria
87
C. Nicaragua
114.71
Terciaria
88
C. Nios hroes
526
Secundaria
89
C. Observatorio
466.13
Terciaria
90
C. Paseo Centenario
2070.95
Primaria
VE
81

No.
Pg.69
Metros linales
Tipo de vialidad
C. Pedregosa
318.45
Terciaria
92
C. Playa Azul
600.62
Terciaria
93
C. Playa Carrizo
458.68
Terciaria
94
C. Playa Chametla
528.53
Terciaria
95
C. Playa Copacabana
498.85
Terciaria
96
C. Playa Cozumel
486.14
Terciaria
97
C. Playa de las Hadas
490.97
98
C. Playa Hermosa
462.38
99
C. Playa las Gemelas
640.97
391.99
101 C. Primera de Peuelas
311.9
102 C. Primera Potrero del Llano
Terciaria
Terciaria
Terciaria
Terciaria
Terciaria
CO
NS
U
100 C. Playa Rosarito
LT
A
91
418.83
Terciaria
68.08
Terciaria
92.39
Terciaria
270.49
Terciaria
574.49
Terciaria
99.19
Terciaria
104.34
Terciaria
109 C. Segunda Privada Potrero del Llano
656.68
Terciaria
110 C. Simn Bolvar
582.6
Terciaria
323.35
Terciaria
120.92
Terciaria
216.9
Terciaria
76
Terciaria
103 C. Privada Per

104 C. Quinta guila
105 C. Romanita de la Pea
106 C. Roosevelt
107 C. Segunda Jabonera
111 C. Sin nombre

112 C. Sin nombre
113 C. Sin nombre
114 C. Sin nombre
100.14
Terciaria
116 C. Sin nombre
75.61
Terciaria
117 C. Sin nombre
124.71
Terciaria
118 C. Sin nombre
64.87
Terciaria
119 C. Sixto Osuna
450.72
Secundaria
120 C. Talpita
160.62
Terciaria
121 C. Tercera Privada Potrero del Llano
208.32
Terciaria
122 C. Venus
514.48
Terciaria
123 C. Venustiano Carranza
878.58
Secundaria
124 C. Vicente Guerrero
677.08
Secundaria
125 Callejn
43.22
Callejn
126 Callejn
29.58
Callejn
127 Callejn
66.64
Callejn
128 Callejn
26.74
Callejn
129 Callejn
42.01
Callejn
130 Callejn Aduana
70.22
Callejn
VE
RS
IO
N
115 C. Sin nombre
DE
108 C. Segunda Leandro Valle

Metros linales
Tipo de vialidad
131 Callejn Caonero Hidalgo
83.32
Callejn
132 Callejn Chvez
158.36
Callejn
133 Callejn Franco
179.73
Callejn
134 Callejn Loubet
50.9
Callejn
135 Callejn Mar Egeo
44.88
Callejn
136 Callejn Olas Altas
209.73
Callejn
137 Callejn Sin nombre
34.38
138 Callejn Sin nombre
25.61
139 Camino del Cerro
225.01
140 Paseo de las 3 islas
193.82
141 Paseo Vista Hermosa
890.7
142 Privada Aquiles Serdn

143 Privada de Puebla
144 Privada del Mar
145 Privada Mar Bltico
146 Privada Mar de las Antillas
147 Prolongacin Aquiles Serdn
IO
N
RS
Callejn
Terciaria
Terciaria
Terciaria
Terciaria
94.84
Terciaria
186.62
Terciaria
67.25
Terciaria
46.48
Terciaria
449.14
Terciaria
Imagen 19. Esquemas de los tipos de vialidad
VE
Callejn
78.5
76,352.32
Fuente: Elaboracin propia.
DE
TOTAL
LT
A
CO
NS
U
No.
Pg.70
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Pg.71
Pg.72
Sealizacin.
En la actualidad se cuenta con sealizacin horizontal y vertical
insuficiente y mayormente en mal estado. Su localizacin en
manera
que
no
cumple
totalmente
con
su
funcin,
los
sealamientos inadecuados e insuficientes crean confusiones y no

da certeza al trnsito vehicular y al peatn.
Imagen 20. Nomenclatura de la

calle Ancla, 2011.
CO
NS
U
Nomenclatura.
LT
A
muchas ocasiones interfiere con el libre trnsito de peatones, de
La nomenclatura, en el primer cuadro de la zona Centro es heterognea, dado que sobre la

misma vialidad (esquinas principalmente) existen distintas formas, tamaos y diseos que
terminan contraponindose visualmente entre s.
En las zonas perifricas del rea de estudio, existen muchas vialidades sin sealizacin, lo que
dificulta la certeza para habitantes y turistas.
DE
Puntos conflictivos.
Segn reportes de la Direccin de Trnsito Municipal, el Centro Histrico es una de las zonas de
la ciudad donde se registran menos accidentes viales. Los cruceros peligrosos registrados al
IO
N
2009 que comprenden la zona del Centro Histrico son:
Miguel Alemn y Aquiles Serdn.
Aquiles Serdn y Melchor Ocampo.
RS
En estos cruces se concentra el mayor flujo vehicular debido a que se encuentran en la zona
VE
principal de comercio y abasto.
Para el 2010 se registr solo un cruce:
ngel Flores y Carnaval.
Pg.73
CO
NS
U
LT
A
Grfica 04. Nmero y causas de accidentes.
Fuente: Elaboracin propia con datos del Instituto Nacional de Estadstica y Geografa, INEGI.
DE
Segn reportes de la Direccin de Trnsito Municipal, el Centro Histrico es una de las zonas de
la ciudad donde se registran menos accidentes viales. Los cruceros peligrosos registrados al
IO
N
2009 que comprenden la zona del Centro Histrico son:
Miguel Alemn y Aquiles Serdn.
Aquiles Serdn y Melchor Ocampo.
En estos cruces se concentra el mayor flujo vehicular debido a que se encuentran en la zona
RS
principal de comercio y abasto.
VE
Para el 2010 se registr solo un cruce:
ngel Flores y Carnaval.
Calidad de vialidad.
El estado fsico de las vialidades es irregular debido a

situaciones adversas como: inundaciones, friccin de
Imagen 21. Calle Alejandro Quijano y Virgilio

Uribe, 2011.
Pg.74
los automviles y el acceso de vehculos de carga pesada, cuestin por la que se generan
baches y desgate del pavimento. Para contrarrestar esta situacin se realizan intervenciones de
reencarpetamiento las cuales no son suficientes para mitigar dichas problemticas.
Va peatonal.
LT
A
Como parte de la recuperacin de espacio pblico para el peatn, se han realizado proyectos
que consisten en el cierre parcial de las calles Constitucin y Heriberto Fras a partir de las 4 de la
tarde los das Jueves, Viernes, Sbado y Domingo para ampliar las actividades recreativas que
CO
NS
U
aqu se llevan a cabo, dichas vialidades son parte del permetro de la plazuela Machado,
considerada como el corazn del Centro Histrico. Ambas calles (Constitucin y Heriberto Fras)
al igual que la plazuela, cubren un permetro total de 230 metros, el resto de las vialidades del
Centro Histrico son de trnsito vehicular.
Estacionamiento.
El rea del Centro Histrico cuenta con espacio suficiente para albergar a aproximadamente
20,373 vehculos en va pblica, sin embargo, esta cifra no puede ser cubierta debido a las
DE
actividades y dinmicas de la zona, motivo por el que se reduce el espacio susceptible a

ocuparse.
Al igual que el estacionamiento en va pblica, dentro del Centro Histrico tambin se pueden
IO
N
encontrar distintos establecimientos ofreciendo el servicio de estacionamiento, ya sea pblico o

privado, dando un total de 26 estacionamientos, los cuales se dividen en 18 de carcter pblico y
8 privados.
RS
La dificultad de encontrar estacionamiento en la zona Centro ocasiona caos vial, ya que el hacer
uso de los estacionamientos ya establecidos no es tan accesible pues la tarifa por hora se
mantiene entre $10.00 hasta $25.00 pesos. Al ingresar el vehculo no se tiene ningn derecho,
VE
es decir, que la empresa no se hace responsable de lo que le suceda al automvil en el
interior del establecimiento.

Por otra parte, existen personas dedicadas al lavado y cuidado parcial de los vehculos llamados
Franeleros, mismos que cuentan con herramientas de trabajo improvisadas; este tipo de
Pg.75
trabajadores se adjudican espacios de la va pblica convirtindolas en estacionamientos

informales y reduciendo la capacidad vial.
Tambin se encuentran los casos por parte de trabajadores de empresas privadas o pblicas,
los cuales se apropian tambin de los espacios en va pblica.
LT
A
Por ltimo, es importante sealar que un nmero considerable de estacionamientos pblicos

fungieron anteriormente como fincas y que actualmente conservan caractersticas de valor
histrico, sin embargo al paso del tiempo han sufrido adecuaciones para su reutilizacin,
DE
CO
NS
U
conservando solamente la fachada de las edificaciones.
Imagen 23. Calle Leandro Valle (Franeleros).
RS
IO
N
Imagen 22. Estacionamiento en Calle 5 Mayo.
VE
Imagen 24. Estacionamiento en Calle Belisario Domnguez.
Pg.76
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Accesos al Centro Histrico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-9)
Pg.77
Transporte
Vehculos.
lo que nos indica que por cada tres habitantes existe un automvil.
LT
A
Para el ao 2010 el Municipio de Mazatln contaba con un total de 132,417 vehculos registrados,
Tabla 23. Nmero de automviles en el Municipio de Mazatln.

Poblacin Vehculos Incremento
1980
249,988
1990
314,345
1995
357,619
2000
380,509
2005
403,888
2010
438,434
15,561
Hab. / Veh.
16.1
CO
NS
U
Ao
39,282
252%
8.0
62,833
160%
5.7
57,129
91%
6.7
84,421
148%
4.8
132,417
157%
3.3
Fuente: Estadsticas de vehculos de motor registrados en circulacin y Censos de Poblacin (2010) del Instituto
Nacional de Estadstica Geografa e Informtica INEGI.
DE
La tabla anterior nos revela cmo ha ido incrementndose el nmero de automviles en un 851%
desde 1980 hasta el ao 2010. Tomando en cuenta que el total de habitantes del municipio es
de 438,434 al ao 2010, y en relacin con el nmero de autos de la ciudad, entonces se tiene un
ndice de 0.30 vehculos por habitante, considerando que esta cifra va en aumento debido al
IO
N
mercado abierto de empresas automotrices las cuales otorgan facilidades para adquirir un
automvil nuevo. Este problema se puede sentir en la saturacin de algunas reas del centro
histrico en horas particulares donde se realiza la mayor parte de las actividades en la zona.
RS
Otro de los medios de transporte privado ms utilizado, y que ha ido incrementando el nmero de
unidades, son las motocicletas, debido a que son prcticas y econmicas, permiten desplazar a
la poblacin de un lugar a otro para diferentes fines, sean estos recreativos, personales o
VE
laborales.
Sin embargo, fuera de las ventajas que presentan estos medios de transporte, tambin existe una
problemtica detrs de ellos, como lo es la regulacin y la moderacin en su uso.
LT
A
Imagen 26. Ciclista en el Monumento al Venado.
CO
NS
U
Imagen 25. Paseo Olas Altas.
Pg.78
Transportes colectivos y semi-colectivos.
El transporte pblico en el centro de la ciudad, es un aspecto primordial en la dinmica en el

centro de la ciudad, pero al mismo tiempo uno de los problemas principales, debido concentracin
de unidades que en esta zona.
Tabla 24. Unidades de transporte urbano en Mazatln, 2005.10
IO
N
DE
TRANSPORTE URBANO; 2005

UNIDADES
TOTAL
Transportes urbanos especiales
446
Transportes escolares
32
Transportes tursticos
25
Taxis
707
Aurigas
160
Pulmonas
350
Fuente: Elaboracin propia con datos de la Alianza Mazatln, Sinaloa y Autotransportes guilas
del Pacifico,
Sindicato Aurigas, Sindicato Eco Taxis de Mazatln, Sociedad Cooperativa de Transporte Popular, 2011.
VE
RS
Tabla 25. Unidades de transporte pblico en Mazatln, 2011.
10
INDICADOR
Unidades
Rutas
Urbanas
Suburbanas
No. de usuarios por da
Total de No. de usuarios por da
ALIANZA
515
41
40
1
300
154,500
GUILAS
93
7
6
0
330
30,690
La Secretara de Vialidad y Transporte no cuenta con una actualizacin de datos en cuanto a las unidades de transporte
urbano.
Pg.79
INDICADOR
ALIANZA
GUILAS
Viajes por da de cada unidad
8
9
Total de viajes por da del total de unidades
4,120
837
Fuente: Elaboracin propia con datos de la Alianza Mazatln, Sinaloa y Autotransportes guilas del Pacifico, 2011.
Al no contar un sistema de horarios en el transporte urbano, ni paraderos debidamente
LT
A
establecidos a lo largo de todas las rutas, resulta difcil identificar la frecuencia en el transporte.
No se tiene establecido un horario rgido de ruta, ya que ste cambia debido a la expansin
urbana, al nmero de usuarios, al trfico vehicular y a las distancias de las rutas, pues stas son
reparacin de vas, entre otras.
Rutas.
CO
NS
U
modificadas por diferentes percances que puedan suscitarse, ya sea por inundaciones, choques,
La ciudad de Mazatln cuenta con un total de 48 rutas de transporte, las cuales se dividen en dos
lneas, de este total se desprenden 44 rutas que son las que circulan por el Centro Histrico.
A continuacin se presenta una tabla con las rutas que circulan por el Centro Histrico, y a la lnea
DE
de transporte a la cual pertenecen.
Tabla 26. Rutas de transporte que coinciden en el Centro Histrico, 2011.
VE
RS
IO
N
RUTA DE CAMIN
20 de Noviembre
Alarcn Libramiento
Alarcn Valle del Ejido
Castillo Directo
Centro Colonias
Chololos Jurez
Chololos Directo
Colinas del Real
Dorados de Villa
Federal 3
Federal 5
Flores Magn
Francisco Villa
Infiernillo
Inf. El Conchi
Insurgentes
Jabales
Jess Osuna
Libramiento - Jurez
Lomas del bano Directo
Morelos
Parque Bonfil
LINEA DE TRANSPORTE
Alianza Mazatln, Sinaloa
Pg.80
CO
NS
U
LT
A
Redonda - Jurez
Sbalo Cocos
San Joaqun Jurez
Santa Fe
Sirena
Toreo Playa Sur
Venadillo
Va Zaragoza
Villa Galaxia Casa Hogar
Villa Galaxia Maanitas
Sbalo Centro
Valles del Ejido Centro
Zapata - Jurez
Mazabastos Centro
guilas del Pacfico
Real Pacfico Centro
guilas del Pacfico
Prados del Sol Centro
guilas del Pacfico
Chulavista Centro
guilas del Pacfico
Hogar del Pescador Centro
guilas del Pacfico
Gran Plaza - Centro
guilas del Pacfico
Puesta del Sol
guilas del Pacfico
Inf. Playas
guilas del Pacfico
Puerta del Sol
guilas del Pacfico
Fuente: Elaboracin propia con datos de Alianza Mazatln, Sinaloa y, Autotransportes guilas del Pacfico, 2011.
Recorridos.
DE
Se tiene una afluencia considerable del transporte pblico en calles como: Juan Carrasco,
y Gutirrez Njera, en otro punto Aquiles Serdn y Benito Jurez que rodean el Mercado Pino
Surez, en donde este ltimo funge como centro de transferencia ms importante de la zona.
En contra parte se puede ubicar la Av. del Mar, Paseo Claussen y Av. Olas Altas como el
VE
RS
IO
N
circuito con menor flujo por contar con una sola ruta.
Pg.81
CO
NS
U
LT
A
Frecuencia del Transporte pblico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-10)
Fuente: Elaboracin propia con datos de la Alianza Mazatln, Sinaloa
Autotransportes guilas del Pacfico,
Estado de las unidades y problemas con el servicio.

a) Camiones Urbanos.
Dentro de las unidades de transporte urbano
DE
existen 2 tipos: los camiones urbanos y los
camiones tursticos. La diferencia reside en el
tipo de unidad, ya que las tursticas son de mayor

servicio.
IO
N
comodidad, implicando un aumento en la tarifa del
Imagen 27. Transporte Pblico, 2011.
En cuanto al servicio que prestan los conductores de las unidades se encuentran con
irregularidades debido a que realizan diversas actividades, las cuales implican cobrar y dar
RS
cambio y otras personales como hablar por telfono.

La falta de regulacin en el servicio de transporte pblico conlleva a un exceso de pasajeros,
VE
adems de no contar con accesos para personas con capacidades diferentes, cabe mencionar
que algunas unidades cuentan con asiento para estas personas, sin embargo no son respetadas
por los mismos pasajeros.
Pg.82
Otro de los puntos es la falta de paradas oficiales en sitios estratgicos, ya que los paraderos
existentes son diseados por empresas privadas con fines publicitarios y no para las necesidades
de los usuarios.
Adems que las unidades se encuentran llenas de grafiti, basura, polvo, entre otras, es
LT
A
importante mencionar que no existe una regulacin en los decibeles de sonido por parte de los
transportistas.
b) Taxis.
CO
NS
U
El segundo transporte pblico ms usado en la ciudad es el de tipo individual, entre los que
destacan los taxis, mismos que ofrecen un servicio eficiente en un contexto general, sin embargo,
debido a la falta de regulacin y normas especficas, no existen estaciones estratgicas para los
mismos, favoreciendo la dispersin de las unidades por toda la ciudad.
c) Aurigas o araa.
Este medio, es utilizado mayormente para carga y traslado de mercancas aunque tambin son
solicitadas por los turistas para hacer recorridos de varias personas. El problema principal de este
DE
medio es similar al de taxis, ya que no existen centrales de servicio para la concentracin de estas
unidades y permanecen dispersos por las vialidades de toda la ciudad.
IO
N
d) Pulmonas.
Este medio es el ms utilizado para brindar recorridos tursticos, ya que su peculiaridad los ha
convertido en un transporte tpico del puerto. Sin presentar caractersticas distintas de los dos
medios de transporte anteriormente mencionados, las pulmonas no cuentan con centrales
RS
especficas y existe un alto nmero de unidades concentradas en sitios de mayor afluencia
VE
turstica, de comercio y servicios.
a) Camiones Urbanos.
Normal:
$6.00 pesos (del entronque Av. Colosio y Mnich hacia el Norte de la ciudad).
$6.50 pesos (camiones con aire acondicionado [solo un 15% cuenta con este
servicio]).
Imagen 30. Calle Carnaval

(entre Playa Chamela y Playa
Rosarito).
CO
NS
U
Tarifas.
LT
A
Imagen 29. Calle Constitucin

(entre Fco. Serrano y Fco. Villa)
Imagen 28. Calle ngel Flores

(entre 5 de Mayo y Benito Jurez).
Pg.83
$7.10 pesos.
Estudiante: $3.10 pesos.
DE
b) Taxis. La tarifa promedio por viaje se encuentra entre $35.00 y $50.00 pesos.
c) Aurigas. El promedio est entre $50.00 y $100.00 pesos.
d) Pulmonas. Un promedio entre $40.00 y $80.00 pesos, tambin por ser un transporte
IO
N
turstico maneja una cuota por recorrido entre $100.00 y $200 pesos.
Nota: Solo los camiones urbanos tienen un precio fijo; el costo de los otros medios de transporte depende la cantidad
VE
RS
de pasajeros, cantidad de carga y la distancia del recorrido y el aumento del costo del combustible.
Pg.84
CO
NS
U
LT
A
Tabla 27. Diagrama de transportes pblicos de Mazatln.
160
DE
$ 9.50
Fuente: Elaboracin propia con datos de la Alianza Mazatln, Sinaloa y Autotransportes guilas del Pacifico, sindicato
IO
N
Aurigas, sindicato Eco Taxis de Mazatln, Sociedad Cooperativa de Transporte Popular, 2011.
Transportes Tours Tursticos.
Entre las agencias ms sobresalientes del puerto podemos encontrar ocho las cuales son:
Vista tours.
RS
King David.
Trolley tours.
Robles tours.
Sbalo tours.
Tropical tours.
Sinaloa adventure.
Prona tours.
VE
Pg.85
Dichas agencias se localizan en la zona turstica de la ciudad (la Zona Dorada).

Estas realizan recorridos por los puntos ms emblemticos del puerto y el Centro Histrico no es
la excepcin, en donde se visita al Mercado Pino Surez, Catedral, El Cerro del Viga, las
mltiples Plazuelas, el Teatro ngela Peralta, entre otros.
LT
A
El costo por persona por paseo es de $300 pesos, el recorrido se inicia a partir de las nueve de
la maana, saliendo de la agencia en distintos vehuclos, que varan dependiendo de cada
sucursal.
CO
NS
U
Transportes ligeros.
El transporte alternativo ms comn en el puerto es la bicicleta, este medio no motorizado,

resulta tener una de las mayores ventajas para el desplazamiento, sin embargo, no se cuenta
con vas destinadas para circular con dicho medio, adems de no tener
una
cultura
vial
correcta para su utilizacin, lo que ha generado accidentes. Por ello, es importante contar
con la infraestructura necesaria que logre consolidar su uso y permita a los usuarios obtener
mayor seguridad, como ciclovas, carriles exclusivos en cada vialidad al mismo tiempo de contar
DE
con estacionamiento de bicicletas en edificios y en espacios pblicos estratgicos.

Igualmente, es habitual que los mazatlecos realicen distintas actividades como patinar, no
obstante usan este medio para ejercitarse o bien de recreacin, pero es importante rescatar esta
IO
N
accin ya que es parte de la identidad de Mazatln.

La fortaleza de la ciudad, es que actualmente cuenta con diversidad de transportes a utilizar
segn las necesidades de cada individuo. La tarea ser ordenar y normar a cada uno de ellos,
RS
para que interacten de manera pacfica y eficiente entre s, contribuyendo a la competitividad de
VE
la ciudad en trminos de movilidad.
LT
A
Imagen 32. Patinador en calle ngel Flores.
CO
NS
U
Imagen 31. Ciclistas en el Cerro El Crestn (Faro).
Pg.86
Imagen 33. Situacin de banquetas en el Centro Histrico, Calle Francisco Villa.
DE
Transporte de Mercadera.
Debido a que en la zona de estudio se concentra el mayor
IO
N
porcentaje de abastos de la ciudad, un gran nmero de vehculos

que transita es para la carga y descarga de mercancas. No
obstante, no se cuenta con un horario ni un lugar destinado para el
estacionamiento de este tipo de unidades, para los distintos
RS
restaurantes, comercios y bares, lo que conlleva una saturacin

vial en horas pico y a estacionarse en banquetas deteriorndolas,
Imagen 34.Transporte obstruyendo

banquetas en la Calle Belisario
Domnguez, 2011.
VE
producto del peso y volumen de los carros distribuidores.

A pesar de no contar con un horario de entrega de mercancas en todo el Centro Histrico, si lo
hay para la zona del Mercado Pino Surez que es de las 6:00 hasta las 9:00 horas y de las 15:00
a las 17:00 horas.
Pg.87
Corredores urbanos.
Dentro de la zona centro encontramos importantes corredores que determinan las dinmicas y
actividades principales en este sector, entre ellos se encuentran tres clasificaciones principales:
los comerciales, tursticos e industriales. Aunque no son exclusivos de las actividades de su
LT
A
clasificacin, presentan caractersticas para su consolidacin y mejoramiento, manteniendo la

vitalidad y economa del sector.
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
Corredores del Centro Histrico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-12)
Pg.88
Vivienda
El resultado censal (INEGI) 2010 arroja un total de 122,383 viviendas particulares registradas en
Tabla 28. Vivienda a nivel Municipal.
VIVIENDAS
DENSIDAD
NMERO DE
EXISTENTES
DOMICILIARIA
VIVIENDAS
66,967
4.69
66,967
83,567
4.28
83,567
94,050
4.05
94,050
107,143
3.77
107,143
122,383
3.58
122,383
Censo General de Poblacin y Vivienda (1990), Conteo de Poblacin y
POBLACIN
1990
314,345
1995
357,619
2000
380,509
2005
403,888
2010
438,434
Fuente: Elaboracin propia con datos del XI
CO
NS
U
AO
LT
A
todo el municipio.
Vivienda (1995), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Conteo General de Poblacin y Vivienda (2010).
Tabla 29. Servicios bsicos en viviendas a nivel Municipal.

SERVICIOS BSICOS
TOTAL DE VIVIENDAS
DE
Agua
115,958
Drenaje
117,702
Energa elctrica
120,895
Material principal de construccin
Adobe
Fuente: Elaboracin propia con datos de INEGI 2010.
VE
RS
IO
N
Grfica 05. Total de viviendas habitadas en 1995,2000, 2005 y 2010.
Fuente: Elaboracin propia con datos del Conteo de Poblacin y Vivienda (1995), XII Censo de Poblacin y Vivienda
(2000), II Conteo de Poblacin y Vivienda (2005) y, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda (2010).
Pg.89
En trminos particulares, en el Centro Histrico hasta el ao 1995 existan poco ms de 8,500

viviendas habitadas, para el ao 2000 increment a 8,800 viviendas; sin embargo en el ao
2005 decreci a 8,300 y, en el 2010 las habitaciones dieron un total de 8,312 de 10,560 predios
totales del centro.
LT
A
La construccin de nueva vivienda en la zona Centro se registra muy escasa, en los ltimos
aos solo se han registrado proyectos de vivienda plurifamiliar (Condominios) sobre el Paseo
Claussen, que dan plusvala a la zona y favorecen al negocio de bienes races en el Centro
CO
NS
U
Histrico.
Estado fsico.
El Centro Histrico cuenta con un nivel socioeconmico medio en su generalidad, lo cual hace
que los predios dispongan de un rea de construccin grande; a pesar de esto, se dificulta el
mantenimiento de fincas debido a las dimensiones y los materiales que disponen, aunado a esto
el costo de servicios es alto en comparacin al resto de la ciudad y el municipio.
Es por eso que en el contexto general se percibe descuidado, no obstante, es importante
DE
sealar que en los ltimos aos se han realizado intervenciones por medio de programas de
rescate de inmuebles histricos y artsticos, estos impulsados por INAH, el H. Ayuntamiento
Municipal y Gobierno Federal. Dichas intervenciones tienen que ver desde su restauracin
IO
N
en fachadas hasta correcciones constructivas de los inmuebles, que como primer paso
cumple su objetivo pero no soluciona la situacin medular que es el abandono y la incertidumbre
a la que son sometidos los edificios del Centro Histrico.
Las zonas de menor nivel econmico dentro del polgono de anlisis, resultan ser los puntos
RS
que no solo registran mayor deterioro de vivienda, ya sea por abandono o por falta de
VE
mantenimiento, sino que son zonas generadoras de vandalismo u otras situaciones.
CO
NS
U
LT
A
Pg.90
Imagen 35. Calle Miguel Hidalgo entre Belisario Domnguez y 5 de Mayo, 2011.
La correspondencia de habitantes y vivienda es equitativa, sin embargo las condiciones de la

vivienda no son las ms adecuadas.
Tipo de propiedad.
DE
Privada y Renta vs. Privada y Pblica.
La estructura del Centro Histrico se encuentra dividida en 2 tipos de propiedad, que son la
pblica y privada. La primera forma parte esencial en el desarrollo de actividades de la zona
IO
N
Centro, esto es porque aqu se encuentran los edificios administrativos de dominio municipal, el
ms importante de ellos es el H. Ayuntamiento.
Entre las propiedades privadas, que el polgono de estudio dispone, gran porcentaje es de
RS
vivienda, a pesar de esto, en los ltimos aos se ha dado el caso de venta y renta de la misma,
estas no solo con el fin habitacional sino comercial, lo cual ha originado un cambio de giro en los
VE
usos de suelo, aumento de rentas y que la migracin se agudice.

Habitantes promedio por vivienda.
El promedio de ocupantes por vivienda particular al ao 2010 del municipio, es de 4 habitantes,

sin embargo en la zona Centro disminuye a 3, lo cual refleja la baja densidad de poblacin de la
zona, esto gracias al fenmeno de descentralizacin en trminos de poblacin, que ha sufrido la

ciudad.
Pg.91
Tipologa de vivienda.
Las caractersticas generales de las edificaciones en el polgono de estudio disponen de
sistemas constructivos similares, pues son construidas de materiales como, concreto, con losas
de tejas a 2 o 3 aguas existen 534 inmuebles con dichas caractersticas sumando un rea total de
LT
A
517,464.80m. Entre los acabados se encuentran puertas y ventanas de madera, metal y vidrio.
Cabe mencionar que ya muchas de estas construcciones presentan signos de intervencin o
cambios sustanciales en alguna parte de su estructura original.
CO
NS
U
Tambin se encuentran algunas zonas frgiles ubicadas en la falda del Cerro del Obispado en el
cual las construcciones, presentan caractersticas de asentamiento irregular; es decir, casas de
materiales perecederos, de cartn, sin puertas, muy pequeas y disponen de veredas o
VE
RS
IO
N
DE
callejones y faltas de servicios pblicos.
Imagen 36. Calle ngel Flores y Heriberto Fras.
Pg.92
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Zonificacin de tipos de vivienda en la zona Centro. (Vase anexo de plano esquemtico PE-11)
VE
Pg.93
Equipamiento urbano
El equipamiento como parte fundamental y complementaria de toda rea urbana debe ser
definido por las necesidades bsicas para lograr el desarrollo integral de sus habitantes. En la
LT
A
zona Centro se encuentra un 10% y es el tercer lugar respecto a uso de suelo, en este tema
predomina el equipamiento educativo, sin embargo destacan los equipamientos religiosos y
administrativos.
CO
NS
U
Tabla 30. Equipamiento urbano.
TIPO DE EQUIPAMIENTO
UNIDADES
Educacin y cultura
45
Salud y asistencia social
18
Comercio y abasto
2
Comunicacin y transporte
4
Recreacin y deporte
8
Administracin pblica y
10
servicios urbanos
Fuente: Elaboracin propia con datos obtenidos de Recorrido de Campo, 2011.
DE
Educacin.
En la zona del Centro Histrico, se puede decir que existe una cobertura suficiente de dicho
equipamiento, especficamente a nivel bsico en cuestin de instancias pblicas.
IO
N
De acuerdo al levantamiento de campo realizado, se elabor una clasificacin del equipamiento

por nivel de educacin reflejado en la siguiente tabla:
RS
Tabla 31. Equipamiento educativo.
VE
NIVEL EDUCATIVO
Preescolar
Primaria
Secundaria
Media superior (preparatoria)
Tcnica superior
Superior
Varios niveles
Educacin especial
Escuela de oficios
Total
TOTAL
PORCENTAJE %
5
12
2
7
1
7
6
2
3
45
11.11
26.27
4.44
15.56
2.22
15.56
13.33
4.44
6.67
100
Pg.94
Se observ un deterioro en los inmuebles educativos, y en el caso de los particulares, han

recurrido a obras de adaptacin de inmuebles que en su momento fueron casa habitacin para
poder cumplir con su funcin y su uso.
Aunado a lo anterior muchos de los equipamientos educativos no cuentan con la seguridad
LT
A
necesaria en su contexto inmediato, as como aspectos tan bsicos como banquetas anchas,
CO
NS
U
estacionamientos para las horas de acceso y salida de los alumnos, entre otras.
Abasto.
DE
Imagen 37. Equipamiento educativo en Calle Belisario Domnguez.
La zona Centro es poseedora del primer equipamiento pblico de abasto en la ciudad: el
IO
N
Mercado Pino Surez, mismo que durante mucho signific la primera opcin de acceso a
alimentos y productos bsicos para la mayora de los habitantes de la ciudad. Es considerado, en
la actualidad, un edificio con valor histrico y arquitectnico, sin embargo, ha sido vctima de las
nuevas dinmicas de desarrollo de la ciudad, la sustitucin de usos y sobre todo, el cambio de
RS
tradiciones y fenmenos comerciales.
Actualmente, este espacio muestra una imagen decadente debido a que el inmueble no se
VE
encuentra en buenas condiciones, a pesar de los intentos recientes por rehabilitarlo. El problema
mayor, es que el proyecto del mercado no ha logrado ser integral, desde su estructura fsica,
hasta su contexto inmediato.
Pg.95
La vocacin del mercado se ha perdido, ya que los productos que se ofrecen ya no son de
abasto, en su mayora, se han convertido en suvenires o productos para visitantes de la ciudad.
Productos de vestido y bisutera y cualquier otro giro que resulte rentable para los locatarios.
Los espacios de alimentos no proporcionan una imagen de higiene, por la cantidad de aves que
LT
A
circundan el rea, lo que baja en gran medida su competitividad. Esto aunado al problema de
contaminacin a causa del conflicto vial que se genera a su alrededor, ya que es justamente el
punto donde converge el 90% de las rutas de camiones urbanos. Por supuesto esto contribuye a
CO
NS
U
que se agudice la contaminacin visual, auditiva y area de la zona.
Este desorden del que es vctima el mercado, as como el despunte de la creacin de

supermercados y dems opciones para el abasto, han debilitado la tradicin e identidad que fue
en algn momento; por ello, este se convierte en un icono que es necesario conservar y
rescatar.
Otra de las tradicionales zonas de abasto, principalmente de mariscos, es el mercado conocido

como las Changueras. En l, se puede encontrar una diversidad de productos frescos del mar,
en este caso, la informalidad del mercado hace que no se tenga una percepcin salubre y de
DE
confianza ante los productos ofrecidos. La zona que lo rodea se encuentra degradada y sucia
debido al polvo y smog que produce el gran nmero de vehculos que pasan por esa vialidad.
IO
N
El Mercado de las Flores ubicado en Calle Mxico y 16 de Septiembre sobre la Avenida Aquiles
Serdn, cumple con una funcin de abasto por lo menos para el da muertos y otras festividades
que son importantes para la comunidad mazatleca; cabe mencionar que las condiciones que lo
rodean son similares a los casos anteriores.
RS
Adems del comercio de abasto mencionado anteriormente, se encuentra otro ubicado en el lmite
de la zona de estudio, sobre el borde vial Gutirrez Njera, el Mercado Juan Carrasco conocido
VE
tambin como el mercadito, en el se pueden obtener diferentes tipos de productos alimenticios.

Por ltimo y de carcter privado, se encuentra el centro comercial llamado Ley del Centro, que
aunque no es un edificio histrico cumple con una funcin de abasto.
LT
A
Pg.96
Imagen 38. Locales al interior del Mercado

Pino Surez.
CO
NS
U
Imagen 39. Mercado Pino Surez, calle

Benito Jurez y Leandro Valle.
Culto.
En el rea de estudio se localizaron 11 templos religiosos, aunque la mayora son Catlicos,

tambin existen de otras religiones, como resultado de la herencia cultural de los residentes
extranjeros.
Si bien, los mazatlecos no tienen una religin de arraigo como sucede en el centro del pas, si
DE
cuentan con los espacios suficientes para llevar a cabo esta prctica.
Dentro de la zona se localizan los edificios ms importantes de la Iglesia Catlica en la ciudad: La

Catedral Baslica de la Inmaculada Concepcin, la cual es considerado como edificio de valor
IO
N
histrico y el Templo de San Jos; dichos lugares caracterizan a la zona como atrayente de
VE
RS
personas locales y turistas.
Imagen 40. Catedral Baslica de

la Inmaculada Concepcin.
Imagen 41. Templo de San Jos.
Pg.97
Recreacin y Deportes.
La actividad principal que se espera encontrar en el Centro Histrico es la recreacin. Dentro del
sector, las zonas tradicionales de recreacin se inclinan hacia el Malecn, siendo los atractivos
interiores no suficientes para contener a la poblacin, con la excepcin de los que gusten de
LT
A
actividades culturales.
Las playas son el elemento de mayor atraccin y apto para llevar a cabo actividades deportivas y
de esparcimiento. Los miradores sobre el malecn, as como los servicios que ah se pueden
CO
NS
U
considerar ms atrayentes que lo encontrado en cualquier otro espacio del Centro. Adems,
existe un dficit de inmuebles deportivos, y los existentes no ofrecen las condiciones necesarias
para dicha actividad.
En trminos generales, los espacios de mayor peso despus del Malecn son: la Plazuela
Machado y la Plazuela Repblica, los cuales presentan buenas condiciones debido a que la
primera de ellas tuvo una intervencin de mantenimiento en piso, trayendo consigo el mejoramiento
de espacios aledaos.
DE
Tabla 32. Equipamiento recreacin y deportes.
VE
RS
IO
N
TIPO
TOTAL
PORCENTAJE %
Plazuela
6
75
Parque Infantil
1
12.5
Gimnasio Deportivo
1
12.5
Total
8
100
LT
A
Pg.98
Imagen 43. Paseo Olas Altas.
DE
CO
NS
U
Imagen 42. Plazuela Repblica.
Imagen 44. Plazuela ngel Flores, conocida tambin como Plazuela del Burro.
IO
N
Salud.
La zona de estudio registra 4 unidades de salud del sector pblico, con atencin de consulta
externa, de modo que no se tiene capacidad para servicios especializados.
VE
RS
Tabla 33. Equipamiento de Salud y Asistencia Social Pblicos.

TIPO
TOTAL
1
1
3
2
1
PORCENTAJE %
5.88
5.88
17.65
11.76
5.88
Hospital
Consultorio
Estancia
Guarderas
Refugios
Centros de atencin a las
9
52.94
adicciones
Total
17
100
LT
A
Imagen 46. Hospital Militar.
CO
NS
U
Imagen 45. Clnica Siglo XXI, Calle Belisario Domnguez.
Pg.99
En la zona de estudio existen concretamente:
215 Servicios mdicos de consulta externa y servicios relacionados.
8 Hospitales.
7 Residencias de asistencia social y para el cuidado de la salud.
20 Son otros servicios de asistencia social.
de la zona de estudio.
DE
Con un total de 250 unidades para servicios de salud y asistencia social, representando un 8.37%
A pesar de contar con una un gran nmero de hospitales y servicios mdico, no se tiene
IO
N
capacidad para brindar servicios especializados.
Los equipamientos presentan las siguientes necesidades:
La infraestructura actual no se encuentra en ptimas condiciones por falta de
RS
mantenimiento.
Inexistencia de terreno para la ampliacin de los edificios.
No cuentan con la accesibilidad requerida para emergencias.
Ciertas instalaciones son obsoletas.
VE
En general, el equipamiento de salud presenta condiciones a considerar para su intervencin y

mejoramiento. Todo ello, contribuye para que las unidades de salud de giro privado proliferen y
tengan mayor competitividad, con el inconveniente que no satisfacen las necesidades generales
Pg.100
de toda la poblacin, ya que solo algunos pueden acceder a estos servicios especializados de
calidad.
Administracin y Servicios Urbanos.
Los servicios pblicos fomentan y garantizan la calidad de vida de una poblacin en los centros
LT
A
urbanos (ciudades), los cuales son indispensables para la vida del ciudadano. Al respecto, la
administracin pblica, el Centro Histrico alberga a los edificios gubernamentales de mayor peso
en la ciudad, los cuales tienen que ver con el H. Ayuntamiento, Hacienda, el edificio del Poder
CO
NS
U
Judicial Federal en Mazatln, as como la Secretara de Turismo.
Por otra parte, dentro de los servicios urbanos, los ms representativos son las gasolineras;
satisfaciendo las necesidades de aquellas personas que cuentan con vehculos motorizados y
que segn datos de INEGI ascienden para el ao 2009 a 123,734.
Por otra parte los Servicios de Panteones (4), Estaciones de Bombero (1) y Comandancia de
Polica (1) se encuentran fuera del polgono de estudio. Cabe mencionar que el servicio de aseo
urbano cuenta con una flotilla de 43 carros recolectores de basura, los cuales trabajan los 7 das
DE
de la semana creando circuitos, los cuales representan una cobertura territorial del 90% y
recolectan en promedio 450 toneladas de basura por da.
IO
N
Tabla 34. Equipamiento Administrativo y de Servicios Urbanos.
VE
RS
TIPO
TOTAL
PORCENTAJE %
H. Ayuntamiento
1
10
Hacienda
1
10
Oficinas de SEDESOL
1
10
Oficinas de SECTUR
1
10
Poder judicial
1
10
Gasolineras
5
50
Total
10
100
LT
A
Pg.101
Imagen 48. Oficinas de SEDESOL.
DE
CO
NS
U
Imagen 47. H. Ayuntamiento de Mazatln.
Imagen 49. Oficinas del Poder Judicial.
IO
N
Comunicaciones y Transportes.
El Centro Histrico es sede de importantes espacios para las comunicaciones, como lo son las
Oficinas de Correos y Telgrafos, en el cerro de la Nevera se encuentran antenas de radio,
televisin y telecomunicaciones, servicios de telefona como TELMEX y hacia el lado sur, el Faro.
RS
El equipamiento de transportes terrestre y areo se ubica fuera del polgono de estudio.
VE
Tabla 36. Equipamiento de Comunicaciones y Transportes.

TIPO
TOTAL
1
1
PORCENTAJE %
25
25
Correos
Telgrafos (TELECOM)
Oficina comercial
1
25
(TELMEX)
Centro de Servicios
1
24
Integrados (TELMEX)
Total
4
100
CO
NS
U
LT
A
Pg.102
Imagen 50. Oficina de correos y telgrafos, calle Benito Jurez.
Cultura.
Existen 66 unidades de equipamiento cultural, deportivo, y recreativo, representando un 2.2% de

la zona de estudio.
DE
Tabla 37. Equipamiento cultural.

TIPO
TOTAL
PORCENTAJE
3%
IO
N
Teatro
2
Museos
3
4.5%
Centro Municipal de las Artes
1
1.5%
Otros
60
91%
Total
66
100%
Fuente: Elaboracin propia con datos obtenidos en recorrido de campo, 2011.
RS
En la zona centro los espacios culturales ms importantes son:

a) Museo del Arte.
VE
Cuenta con dos salas de exposiciones: una sala

permanente y otra temporal. En la primera se exhiben
las obras ms importantes del acervo del museo, de
entre los que destacan trabajos de: Rufino Tamayo,
Francisco Toledo, Antonio Lpez Senz, Jos Luis
Cuevas, Vicente Rojo y Edgardo Coghlan; de entre 28
Imagen 51. Museo de Arte, Venustiano Carranza.
Pg.103
artistas plsticos de nivel internacional. En la sala

temporal, mensualmente se exhibe una obra de los
mejores exponentes de la plstica local, sinaloense y
b) Museo de Antropologa.
El museo cuenta con una exhibicin de artculos
utilizados por los pueblos nativos de las tierras
Imagen 52. Museo de Antropologa, Sixto Osuna
CO
NS
U
sinaloenses y que muestran sus costumbres funerarias,
LT
A
del pas.
las cuales destacan por su esmero, de otras entidades del

pas.
Mediante herramientas y objetos de corte ltico, seo, y de barro, entre otros, podemos conocer
parte de la vida prehispnica.
c) Museo y Teatro ngela Peralta.
Hoy es el principal impulsor de la cultura, no slo en el Centro Histrico
DE
y el municipio, sino tambin del noroeste. Sin embargo, tras el paso de

un huracn por Mazatln, este recinto cultural qued parcialmente
destruido hasta convertirse en ruinas. Fue hasta 1994, que el gobierno
IO
N
municipal encabez un primer esfuerzo para mejorar las condiciones

del corazn urbano, posterior a un proceso detonante de la cultura en la
ciudad con la remodelacin del Teatro ngela Peralta en 1992. Dicho
suceso marc una pauta importante para la delimitacin del Centro
RS
Histrico y comenz a trabajarse una primera etapa de cableado

subterrneo, que por razones menores, qued inconclusa, aunque
VE
avanz un ochenta por ciento sobre la primera etapa del plan original.
Imagen 53. Teatro ngela

Peralta
Pg.104
d) Escuela de Msica (Centro Municipal de las Artes).

Es una de las principales promotoras de la cultura en
Mazatln, cuenta con el grado de licenciatura y bachiller.
cuales algunos de estos, por su destacado desempeo

acadmico, son apoyados con becas para estudiar
maestras a nivel nacional o internacional.
CO
NS
U
Actualmente estos edificios se encuentran con el debido
LT
A
Esta escuela cuenta con poco ms de 850 alumnos, de los
mantenimiento, ya que son los impulsores culturales del
Imagen 54. Escuela de msica
municipio, atrayendo actividades econmicas con ellos.
Se suman a las distintas casas culturales, talleres y galeras las siguientes:

Casa Prez Meza.
Recrea.
Aljibe de San Pedro.
Cultural Unidad Regional Sur.
Nid Art.
Arte Activo.
Casa Luna.
Villa Margarita.
IO
N
DE
Cabe mencionar que dichos sitios han sido restaurados por la iniciativa privada y mantienen
RS
actividades de tipo particular.
VE
Grandes equipamientos.
Industria Cervecera.
La zona Centro, como parte de su historia alberga la industria ms importante de la regin, la
Cervecera Pacfico, una de las ms exitosas a nivel estatal e internacional pero tambin un
referente para esta ciudad.
Pg.105
La identidad que posee el Centro Histrico de la ciudad se refleja en este inmueble que por dcadas
ha dado vida y desarrollo a la ciudad. Sin embargo, la expansin urbana ha provocado que la
ubicacin de dicho elemento quede inmerso (1.58 km) y sea causa de conflictos salubres, viales sin
LT
A
dejar de lado los ambientales.
Fisonoma urbana
CO
NS
U
Estructura Visual.
Nodos.
La parte surponiente, conserva la ms alta proporcin de edificios de valor arquitectnico que en

un momento se transforma por sus caractersticas en un alto valor ambiental y por lo tanto en una
imagen urbana ms apegada al aspecto histrico del puerto. Dentro de esta parte se distinguen
dos matices: la zona de inmuebles patrimoniales y la de inmuebles unifamiliares de carcter
popular, sin embargo la falta de conservacin y mantenimiento de las edificaciones, provocan el
DE
deterioro de los barrios, as como el abandono de los espacios, que no slo daan la imagen
urbana sino que incita a la conducta antisocial y la violencia urbana.
Para complementar el tema de espacio pblico en el Centro Histrico podemos describir los 5
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nodos de mayor identidad mazatleca:
1. El malecn es el primer espacio pblico de identidad que se ubica en la mente de los

turistas por las playas y las actividades de esparcimiento y recreacin que se realizan.
RS
Esta zona abarca 9 km de longitud, siendo el equivalente a 42.86% del total. Cuenta con
diferentes estatuas de personajes y monumentos alusivos al puerto como lo son: el
monumento a Jos ngel Espinoza Ferrusquilla, La Sirena, la Mujer Mazatleca, el
VE
Clavadista, el Monumento al Venado, el Escudo de Sinaloa y Mazatln, el Monumento al

Pescador Monos Bichis, entre otros.
2. La Plazuela Machado conocida en 1837 como El Paseo De Los Naranjos se ha convertido

en el punto de reunin ms importante de la Ciudad, ya que no exista hasta entonces un
espacio en el que los mazatlecos pudieran realizar sus actos cvicos, polticos, culturales y
sociales.
Pg.106
3. Mazatln cuenta con la Catedral Baslica de la Inmaculada Concepcin, la cual adems de

ser un hito religioso es un smbolo urbano ya que en conjunto con los edificios
administrativos, la Plazuela Revolucin y el edificio de Correos forman conceptualmente el
casco urbano antiguo.
4. El Faro es uno de los elementos naturales caractersticos de la ciudad ubicado en el cerro
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del Crestn, que despus de muchas discusiones e indagaciones al respecto, con sus 157
metros de altura se sita como el faro natural ms alto del mundo en operacin. Actualmente
sirve como un punto de referencia importante no slo para las embarcaciones que llegan al
CO
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puerto, sino tambin para las actividades tursticas, deportivas y recreativas de la ciudad.
5. Clavadista, la Glorieta Rodolfo Snchez Taboada, tambin conocida como la glorieta del
clavadista, se encuentra situada en las orillas del Malecn sobre el Paseo Claussen. En este
lugar se realizan actividades artsticas y culturales, as como venta de comida tpica.
6. Mercado Pino Surez.
7. Plazuela Repblica.
8. Palacio Municipal.
10. Cerro del Viga.
11. Paseo Olas altas.
DE
9. Cerro de la Nevera.
12. Monumento al pescador.
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13. Oficinas JUMAPAM.

Bordes y barreras.
Dentro de la zona del Centro Histrico se encuentran diversos elementos ya sean naturales o
RS
artificiales, los cuales se pueden distinguir como bordes o barreras. A continuacin se presenta
un listado con esta clasificacin:
VE
1. El Ocano Pacifico.
2. Cerro del Viga.

3. Cerro de la Nevera.
4. Recinto Portuario.
5. Vas del Ferrocarril.
6. Av. Gutirrez Njera, Av. del Mar, Av. Paseo Claussen, Av. Olas Altas, Av. Hilario
Pg.107
Rodrguez Malpica, Av. Emilio Barragn y, Av. Gabriel Leyva.

Hitos.
Los monumentos en la ciudad, especialmente aquellos ubicados sobre el Malecn son los ms
identificados y por lo tanto se les asocia con la identidad de los mazatlecos adquiriendo el
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status de hitos. Dentro del rea del Plan Parcial del Centro Histrico sobresalen los siguientes:
1. Monumento a la Mujer Mazatleca. Construida en un principio como bastin, ahora es

smbolo de orgullo para los mazatlecos y de atractividad para los turistas.
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2. Monumento al Pescador. Conocida coloquialmente como monos bichis, realza la

importancia del mar para los porteos, haciendo especial nfasis en la pesca, este lugar
es de los ms visitados por los turistas.
3. Monumento al Venado. Este elemento simboliza el nombre que se le dio al Municipio

de Mazatln.
Imagen urbana.
Aunque existen muchos elementos que caracterizan al Centro Histrico, stos presentan
DE
problemas en cuanto al mal uso y la contaminacin.
Uno de los problemas es la invasin de espacios pblicos causado por el propio mobiliario urbano
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mal instalado, sin dejar de lado los elementos de infraestructura, tales como transformadores,
postes, cables, entre otros que ponen en peligro el trnsito peatonal en la zona Centro.
Sin embargo, podemos resaltar que la zona aledaa a la Plazuela Machado ha tenido avances en
cuestin de recuperacin del espacio pblico para el peatn, convirtiendo permanentemente dos
RS
vialidades como lo son las calles Carnaval y Sixto Osuna, considerada el corazn del Centro
Histrico en reas exclusivamente peatonales. Esta accin ha tenido gran xito, ya que es
VE
donde se concentran las actividades nocturnas y de fin de semana que atrae a muchos visitantes
a la zona Centro. De igual manera, a partir de las 16:00 horas los das Jueves, Viernes, Sbado
y Domingo, se bloquea el trnsito de las vialidades: Constitucin y Heriberto Fras para
ampliar las actividades del servicio de comida, bebida y los espectculos.

Aunque existen normas establecidas por el Instituto Nacional de Antropologa e Historia acerca
de la imagen urbana de inmuebles decretados, esto aun no ha tenido gran peso en la zona de
Pg.108
monumentos histricos. Por lo general, cada inmueble responde al diseo y color que los
dueos o arrendatarios le hayan designado. Existe slo en el rea designada como el corazn
de la zona Centro (Plazuela Machado y en su contexto) una gama unificada de colores discretos
que predominan en las fachadas.
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A
El fenmeno del grafiti es una representacin de arte urbano que caracteriza a la zona, que si
bien es informal y deteriora la imagen, existen ocasiones en que logran resaltar y recuperar de
forma visual inmuebles generalmente en abandono. Es por ello, que una expresin artstica
como est ms que ser reprimida, podra tener lugar en la zona, de manera regulada con el
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atractivo propio que tiene.
Existen tambin problemas importantes como el descuido de propiedades que se encuentran

deshabitadas ubicadas dentro de la Zona de Monumentos y en sus alrededores, al igual que la
sealizacin vial en mal estado y en muchas de la ocasiones sta es precaria.
Actualmente la mayor parte del sector presenta cableado areo, que con el tiempo se ha ido
modificando pero sin reemplazar el obsoleto, lo que provoca un traslape de los mismos
DE
generando un lado negativo en cuanto a imagen representa.
Siguiendo con las condiciones de infraestructura, como transformadores, llaves de agua, tomas
de agua, cableado areo, drenaje pluvial, etc., se encuentran expuestos en gran parte de los
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inmuebles. Esto en muchas ocasiones contribuye a obstaculizar el espacio pblico peatonal, y

sobre todo, le resta valor a las fincas por la imagen negativa y descuidada que se percibe.
La zona se presenta como un aparador para todo tipo de anuncios. Se coloca propaganda de
todo tipo en cualquier espacio libre: postes, mobiliario, paredes, y todo donde sea posible y
RS
visible. Esto por supuesto perjudica la percepcin del espacio para el visitante y se manifiesta una
imagen sucia y desorganizada.
VE
Aun los elementos de valor histrico, patrimonial o los mismos locales comerciales no se aprecian
gracias a la saturacin de elementos causando contaminacin visual.
Este panorama general de la Zona Centro y resulta de la falta de vinculacin entre
instituciones responsables, tanto del desarrollo urbano de la ciudad, como de la preservacin del
patrimonio. Dentro del polgono del Plan Parcial del Centro Histrico se establece la Zona de
Pg.109
Monumentos Histricos decretada por el INAH, al que responde una normativa particular, sin
embargo, los procesos de licencias para cualquier rubro solicitado no se atiende de manera
coordinada con las dependencias correspondientes y en los casos en los que se infringe el
reglamento se intercede tarde, principalmente en las modificaciones constructivas originales del
inmueble o la instalacin de elementos externos, que modifican o alteran la imagen urbana
LT
A
esperada.
Lo que respecta al tema de mobiliario urbano en la zona Centro de Mazatln ste no cuenta con
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una homogeneizacin de tipologa, ni de control por parte de las autoridades locales y privadas.
Existen elementos de valor histrico y esttico o artstico en el mobiliario, aunque por lo general
este ya no cuenta las condiciones para ser til, por lo que si no es retirado, solo funciona como
objeto de obstruccin en la va pblica.
En los accesos al Centro Histrico, los corredores comerciales, las calles con invasin de
vendedores (ambulantes) en la va pblica y en el entorno de las plazas y del Mercado Pino
Surez, se presenta una imagen urbana muy deteriorada.
DE
Las banquetas presentan condiciones que no son ptimas para el trfico peatonal, puesto que
fueron construidas como muro de contencin y para la conduccin y salida de aguas pluviales,
por lo que son altas y estrechas; aunado a esto se presentan invasiones por vehculos, jardines
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improvisados y transformadores, lo que entorpece el desplazarse por ellas, aunado a esto

muchas de estas muestran signos de deterioro y es difcil transitarlas, en un porcentaje
considerable, no se encontr la existencia de estas, por lo que obliga a los peatones a transitar
por la vialidad.
RS
En el territorio resulta comn y natural el arrojar la basura en la va pblica y/o a la playa, an y

cuando se cuenta con mobiliario para ello. En todas las zonas del sector es notable la cantidad de
VE
desechos en el piso.
Los mayores problemas de ordenamiento ecolgico y territorial detectados en las costas de

Mazatln:
La contaminacin de la regin costera de Mazatln generadas por las actividades

tursticas, comercio, pesca e industria, generan un foco de infeccin en la zona de
Pg.110
acuacultura, las descargas residuales de esta actividad hacia los cuerpos de agua
costeros y el corte del manglar generan alteracin del paisaje y disturbio de reas de
reproduccin y crianza de especies objetivo.
rea Verde.
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A
Las reas verdes consideradas, son principalmente plazuelas y camellones, que como espacios
son los que contienen mayor vegetacin y pueden funcionar como pequeos pulmones de la
zona. Sin embargo, es claro que no resultan suficientes para hacer contrapeso con el impacto
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urbano que tienen las actividades de la zona Centro cada da.
La cantidad de reas verdes encontradas en el polgono de estudio es de 1.00026 ha considerado

solo a plazuelas. Esto representa un dficit considerndose un problema que aqueja hoy en da
a la mayor parte de las zonas urbanas a nivel nacional. Es especialmente preocupante en la
zona Centro de la ciudad, que no cuenta con zonas lo suficientemente equipadas para su uso
ptimo que permitan lograr el equilibrio ambiental con las actividades diarias de la poblacin. Las
caractersticas que presentan son las siguientes:
Escaza arborizacin.
Escases de mobiliario urbano y mantenimiento del mismo.
Escaza iluminacin.
Nulas medidas de seguridad y proteccin (dichos espacios se encuentran cercanos a las
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DE
vialidades).
Tabla 38. Recomendacin de m de reas verde por habitante.
Mazatln
10.00 m
FACTOR PTIMO
RECOMENDADO
16.00 m
Centro Histrico
10.00 m
16.00 m
RS
LUGAR
ONU
m/Hab
PRESENTA
11.25
Aceptable
0.31
Dficit
VE
Fuente: elaboracin propia con datos de la Organizacin de las Naciones Unidas.
Mobiliario urbano.
La zona Centro no existe una homogeneizacin de tipologa en el mobiliario urbano, si bien, an

se conserva el de pocas pasadas, tambin ha incorporado con el tiempo segn las necesidades
u ocurrencias de empresas privadas, principalmente de telefona.
Pg.111
La zona no cuenta con sealtica adecuada, a pesar de la importancia que tiene por ser un sitio
turstico. Los elementos de sealizacin que hay, no corresponden a alguna tipologa o diseo en
particular establecido con principios de homogeneizacin del contexto urbano.
Publicidad.
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A
La publicidad en el Centro Histrico es heterognea y se manifiesta en distintos tamaos, formas

y colores, as como de diversos materiales. La imagen urbana se ve afectada producto de esta
alteracin, ya que rompen con la armona urbana afectando seriamente a los transentes y su
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derecho al paisaje.
En distintos espacios de la ciudad tambin podemos encontrar arte urbano o grafiti que si bien es
una expresin artstica propia de la modernidad, tambin es un agente daino para la imagen
urbana del polgono, ya que dichas actividades no corresponden a una zona de estudio que se
pretende rescatar e impulsar; es as como el grafiti afecta nuestra imagen y paisaje contaminado
la superficie, generando sensaciones de ambiente de olvido, abandono y en ocasiones hasta
pobreza.
DE
El grafiti en Mazatln en un 95 % es del denominado tagger, que consiste en crear diferentes

tipos de letra combinando colores o es la firma del autor sin propuesta de ningn tipo y obedece
ms a una marca de territorio que a una propuesta visual; el 5% corresponde al grafiti y estncil
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artstico en el cual se caracteriza por usar colores formas que contienen una propuesta sea esta
esttica, social cultural, econmica entre otras. Tambin podemos encontrar en distintos puntos
de la ciudad calcomanas con distintas leyendas pero sobre todo en los sealamientos (altos).
Todas en su conjunto generan una ruptura con la armona del paisaje clsico que proyecta la
RS
ciudad desfasando las ideas evocadas por el entorno arquitectnico del siglo pasado.
Banquetas.
VE
La infraestructura de las banquetas tiene condiciones que las hace intransitables puesto que
estn hechas para la salida de aguas pluviales, por lo que fueron construidas altas, adems de
ser estrechas, estn invadidas por vehculos y/o jardines improvisados lo que dificulta el
desplazarse por ellas, aunado a esto muchas de stas muestran signos de deterioro, en un
porcentaje considerable en las calles del polgono de estudio no se encontr la existencia de
estas, por lo que obliga a los peatones a transitar por la vialidad.
Pg.112
Estas vas presentan problemas de falta de continuidad, as como una topografa irregular por las
condiciones fsico-naturales, as como las modificaciones que las viviendas, comercios y servicios
le han dado atendiendo sus necesidades particulares, dejando estas vas en numerosos casos
intransitables o eminentes riesgos para quienes las transiten, de igual forma, no son aptas para
personas con discapacidades. Es necesaria una intervencin fsica a los mismos, as como una
LT
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regulacin eficiente.
Pavimentos.
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La zona cuenta con un 98% de pavimentacin con excepcin de dos vialidades en las que el
derecho de va no ha sido respetado y no se ha habilitado como vialidad formal: Calle Ancla y
Gabino Barrera en el Cerro del Viga y un tramo al final de la Calle Simn Bolvar en la Colonia
Los Pinos.
Aunque predomina en general el concreto hidrulico, an existen reas adoquinadas y

empedradas que embellecen el rea.
Tabla 39. Tipo de pavimentacin.
DE
Tipo de Pavimentacin
Concreto hidrulico
Adoquinado
Sin pavimentacin
Porcentaje
93%
5%
2%
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Fuente: Elaboracin propia con plano catastral.
La situacin actual (estado fsico) que presentan las vialidades, as como las irregularidades que
cada vez son ms comunes, encontrndose en su mayora baches, y desniveles ocasionados
muchas de las veces por la excesiva carga vehicular en conjunto con las lluvias. Algunas
RS
acciones implementadas para subsanar esta y otras problemticas son: la repavimentacin, sin
embargo esta se realiza de forma arbitraria, ya que pasa por alto detalles de nivel de pendientes y
VE
la uniformidad requerida para las corrientes de aguas pluviales, ocasionando con ello que se
incremente la problemtica de las inundaciones y se acelere el desgaste de cinta asfltica.
En conclusin el aspecto ms relevante de este apartado de infraestructura es:
A nivel institucional, no se cuenta con canales viables de comunicacin para generar una
planeacin estratgica entre las distintas instituciones encargadas del mantenimiento, por
Pg.113
lo que se genera un gasto innecesario; tanto el rubro econmico, como el humano, al

momento de realizar acciones de mejoras en las vas pblicas, pavimentacin,
mejoramiento de banquetas, entre otras.
funcionamiento y capacidad de las redes de agua potable y drenaje.
VE
RS
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DE
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Pavimentos.
LT
A
Es necesario un programa de monitoreo para diagnosticar las condiciones fsicas de
Fuente: Elaboracin propia con datos de recorrido de campo, 2011.
Pg.114
Zonas homogneas.
El siguiente mapa esquemtico nos indica las zonas homogneas, tomando como referencia las
fachadas de los inmuebles el cual nos muestra que un 87% cuenta con un nivel de degrado bajo,
el 11% un nivel medio-medio alto y solo el 2% un nivel degradado alto.
VE
RS
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DE
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A
Zonas Homogneas del Centro Histrico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-13)
Pg.115
Secuencias espaciales.
VE
RS
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DE
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A
Secuencias Espaciales del Centro Histrico. (Vase anexo de plano esquemtico PE-14)
En la imagen anterior, se muestran las secuencias que realizan los peatones en el Centro
Histrico, siendo el Malecn, las Plazuelas Machado y Repblica adems del Mercado Pino
Suarez; los principales destinos estando la mayora concentrados en la Zona de Monumentos
Histricos.
Pg.116
Las vialidades mayormente utilizadas son: Paseo Claussen, Sixto Osuna, Benito Jurez, ngel
Flores, entre otras.
Tabla 40. Secuencias espaciales.
SOBRE
LLEGA
METROS
Av. del Mar y Paseo
Calle Gutirrez Njera
Circunvalacin
2,677
Claussen
Calle Sixto Osuna
Calle Sixto Osuna
Calle Carnaval
437
Av. Miguel Alemn
Belisario Domnguez
Calle Constitucin
299
Calle Carnaval, ngel
Av. Miguel Alemn
Calle 21 de Marzo
718
Flores, Guillermo Nelson
Av. Miguel Alemn
Calle Benito Jurez
Calle Melchor Ocampo
710
Calle ngel Flores
Calle 5 de Mayo
Calle Ignacio Zaragoza
556
CO
NS
U
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A
INICIA
Medio natural
Contaminacin visual.
Existe una zona degradada visual y ambientalmente en la parte

del
polgono,
debido
la
presencia
DE
noroeste
de
pequeas
embarcaciones (pangas), las cuales pertenecen a las asociaciones de

pescadores ribereos de la zona. Dada por la naturaleza de la actividad,
IO
N
as como la carga y descarga de productos, se perdieron las

condiciones de limpieza adecuadas, lo que impacta notablemente en la
zona costera. Sin embargo, le da al espacio
VE
RS
un toque tpico y caracterstico que lo hace
Imagen 56. Centro de transferencia

en el Mercado Pino Surez (sobre
Calle Benito Jurez).
agradable al visitante.
Imagen 55. Playa Norte

(Av. del Mar).
Otro punto de la contaminacin visual es el cableado areo, el cual

degrada la imagen urbana obstruyendo la visin de los inmuebles de la
zona y del paisaje urbano, adems estos pueden ser riesgosos para la
poblacin por estar ubicados muy cerca de los edificios.
Contaminacin auditiva.
Pg.117
Se registra en trminos de contaminacin acstica, la zona del Mercado Pino Surez, debido a la
concentracin de vehculos y en gran parte camiones urbanos que suelen hacer uso excesivo del
claxon en momentos de congestin vial. En esa misma zona se concentran ciertos comercios que
suelen hacer propaganda con sonido.
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A
En la zona de bares no existe una regulacin en horarios, lo que lleva a tener sonidos en altas
horas de la noche, todo esto afecta a los vecinos y transentes del sector.
Contaminacin del medio ambiente.
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U
El 90% del transporte urbano transita por el Centro Histrico, siendo ste un factor contaminante
por las emisiones (smog) que se origina en la combustin de los motores de estas unidades,
formando sustancias dainas que producen irritaciones en ojos, infeccin en las vas respiratorias,
as como tambin daos a la vegetacin.
La inexistencia de sancin que obligue a los
habitantes de la zona a limpiar las heces fecales de

sus
mascotas,
ha
provocado
que
los
restos
DE
orgnicos sean parte de la cotidianidad del Centro

Histrico. Sin embargo, que son un importante foco
infeccioso
para
IO
N
contaminante
Imagen 57. Basura acumulada en la explanada

Snchez Taboada.
las
personas
al
volverse
un
areo, adems que representan un
riesgo sanitario y proyectan una mala imagen del

sector.
Gran parte de los comercios en va pblica dejan desechos slidos, los cuales adems de ser
RS
un contamnate, tambin generan una mala imagen urbana pues este tipo de comercios se
encuentran ubicados en puntos estratgicos.
VE
Uno de los aspectos importantes es la fauna nociva

que
se
encuentra
en
la
zona
de estudio como,
palomas de castilla, ratas, murcilagos, entre otros.

La planta de tratamiento de aguas residuales de la
ciudad se encuentra localizada en el rea del Cerro el
Imagen 58. Planta Tratadora de Aguas Negras

El Crestn.
Pg.118
Crestn, al sur de la ciudad, por lo que las condiciones actuales de la planta permiten que los
olores se filtren y logren llegar hasta las zonas colindantes, correspondiente al polgono de la
zona Centro, representando un riesgo sanitario para la poblacin.
LT
A
Riesgos y vulnerabilidades
En el tema de vulnerabilidad y riesgos se identifican todos aquellos elementos que, si bien
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U
actualmente pueden presentar conflictos, y muestran caractersticas a considerar para prevenir

cualquier consecuencia a futuro. (Vase anexo de plano de diagnstico D-19)
En nuestra sociedad no existe la cultura de la prevencin, aunque se conozcan las

consecuencias de tales acciones o situaciones de orden natural, la tendencia es hacia la apata,
hacia la desobediencia provocando una mayor situacin de riesgo.
Un aspecto particular de la ciudad de Mazatln es su tendencia a las inundaciones, por las

inclemencias del clima y por su topografa mayormente plana. Este fenmeno oblig con el
DE
tiempo a que los habitantes tomaran precauciones necesarias para evitar la prdida del
patrimonio, en caso de presentarse este fenmeno, por lo que en la zona centro podemos
observar claramente que el peralte de las banquetas no es consistente.
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N
Riesgos Naturales.
En la Ciudad de Mazatln, el suelo es mayormente plano, exceptuando por pequeas

elevaciones sobre el nivel del mar como el Cerro del Viga, Nevera, Casamata, El Crestn y
RS
Loma Atravesada. La topografa del territorio, que prcticamente ha sido consecuencia de relleno
y de poca elevacin sobre el nivel del mar, dificulta el desage. La altitud promedio sobre el nivel
del mar es de escasos tres metros, circunstancia por la cual en poca de lluvias gran parte
VE
de la ciudad enfrenta inundaciones, dada la coincidencia de las precipitaciones con las mareas
altas.
Debido a su posicin geogrfica, la Ciudad de Mazatln tiene el peligro de ser afectada

peridicamente por ciclones o huracanes, cuya temporada va de Julio a Octubre. A este
problema se aade el de las zonas inundables.
Pg.119
El primer cuadro de mayor riesgo es desde la calle ngel Flores hasta la Melchor Ocampo, entre
Carnaval y Aquiles Serdn, donde se concentra mucha de la actividad de comercio y flujo en la
zona. Otra zona importante es el lmite de la Colonia Lzaro Crdenas, desde Miguel Alemn
hasta Lzaro Crdenas entre Av. Carnaval y Emilio Barragn.
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Se definieron tambin las calles que sufren por inundacin como: Benito Jurez, Ignacio
Zaragoza, Antonio Rosales, Corona, lvaro Obregn y Ancla en la zona sur.
Si bien, toda la zona es vulnerable a estas situaciones por la mala calidad de la infraestructura
CO
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pluvial, las zonas descritas representan la tendencia mayor y ms complicada por inundaciones,
principalmente en pocas de verano, con la temporada de lluvias continuas.
Tabla 41. Huracanes, ciclones, nortes y tormentas elctricas.

INTENSIDAD
Categora: 3
Categora: 1
Categora: 2
Categora: 2
Categora: 3
Categora: 5
Vientos registrados: 40 mph (65 km/h)
23 mm
S/D
S/D
70 mm
200 mm
S/D
S/D
S/D
S/D
70 mm
S/D
S/D
S/D
84 mm
74 mm
70 mm
110 mm
200 mm
200 mm
40 60 mm
4.6 Grados en la escala de Richter
DE
NOMBRE
Olivia
Ismael
Lidia
Nora
Lane
Kenna
Jennifer
Naomi
Roslyn
Rick
Norman
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VE
RS
IO
N
CATEGORA
Huracn
Huracn
Huracn
Huracn
Huracn
Huracn
Tormenta Tropical
Tormenta Tropical
Tormenta Tropical
Tormenta Tropical
Tormenta Tropical
Precipitacin pluvial
Sismo
Sismo
Sismo
FECHA
24 de Octubre de 1975
12 al 16 de Septiembre de 1995
01 al 9 de Octubre de 2003
22 al 26 de Octubre de 2002
25 al 30 de Octubre 1976
20 al 22 de Septiembre 2000
04 de Septiembre de 2007
02 de Julio de 2008
17 de Agosto de 2008
19 Junio de 2009
03 de Febrero de 2010
26 de Julio de 2010
29 de Julio de 2010
08 de Enero de 2011
24 de Agosto 2011
25 de Agosto 2011
05 de Diciembre de 2000
09 de Diciembre de 2000

CATEGORA
Sismo
Sismo
Sismo
Sismo
Sismo
NOMBRE
----------------------------------------------
INTENSIDAD
4 Grados en la escala de Richter
Pg.120
FECHA
13 de Noviembre 2001
03 de Marzo de 2009
LT
A
Fuente: Elaboracin propia con informacin del Plan Municipal de Contingencias 2005, Plan Municipal de
Contingencias 2008, Plan de Contingencias para fenmenos hidrometeorolgicos 2005 y Plan Municipal de
Contingencias 2011.
La proximidad que tiene el Puerto de Mazatln con el Ocano Pacfico lo hace susceptible a
lluvias, huracanes y tormentas tropicales que se presentan ao tras ao en los meses de Junio a
CO
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Octubre aproximadamente; y producto de la falla de San Andrs en California, EUA, movimientos

telricos.
Para el caso de las lluvias, stas se presentan de manera relativa en la temporada y son
acompaadas ocasionalmente por tormentas elctricas. El comportamiento de la precipitacin
pluvial se mantiene en un estndar bajo y manejable, aunque las lluvias se intensifican
ocasionalmente y pueden llegar a ocasionar inundaciones en zonas bajas, as como en las
cercanas a los cuerpos de agua, o deslaves de cerros que rodean al puerto.
DE
Los huracanes y tormentas tropicales por su parte no siempre tocan tierra, aunque su aparicin
siempre es motivo de alerta para la poblacin.
ciudad.
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N
Los sismos, con mucho menos frecuencia, tambin se presentan en el puerto afectando a la
Asentamientos en cauces de ros y en vas de alta tensin.
RS
En la zona de estudio del Centro Histrico no se cuenta ros o torres de alta tensin.
Riesgos Qumicos.
VE
Como siempre se presume, los servicios relacionados con combustibles representan un riesgo
latente para la poblacin, por lo que deben establecerse las zonas en consideracin y tomar
medidas preventivas al respecto.
En la zona Centro se identificaron un total de 4 estaciones de servicio (gasolineras), las que si
bien, cuentan con las normas establecidas para su existencia, es conveniente considerar los
Pg.121
usos compatibles con ellos; de manera que no representen un riesgo para sectores ms
vulnerables como edificios educativos, de salud y habitacionales.
Como factor de riesgo importante para el Centro Histrico, se tiene un rea de tanques de
almacenamiento de combustible, localizado en la zona sur del polgono de estudio. Este se
LT
A
encuentra ubicado para dar servicio al sector del puerto, sin embargo, representa un riesgo latente
porque el sector ya es mayormente habitacional y no existen estaciones de servicios pblicos
(Bomberos y Cruz Roja) cercanos que pudieran responder inmediatamente en caso de alguna
Riesgos de Seguridad.
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contingencia.
En todas las ciudades existen giros indeseados por ser de tipo ilegal o conflictivo, lo que genera
zonas de inseguridad y un ambiente urbano degradado. La Ciudad de Mazatln no es la
excepcin, y en la zona Centro podemos encontrar varios de estos ejemplos.
Los giros peligrosos o negros que se registran en la zona Centro estn localizados en la parte
norte del polgono e intensamente en la Colonia Centro en colindancia con Gabriel Leyva y
DE
Montuosa. Esta zona se caracteriza por giros que implican venta y consumo de alcohol como
bares, cantinas, hoteles de mala calidad, casas de citas, casa de masajes, centros de recreacin
para caballeros, entre otros.
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La zona norte presenta mayor problemtica en este tipo de giros, que poco a poco han cobrado
vida, principalmente en horario nocturno, pero que no deja de afectar a la poblacin circundante a
ellos y sobretodo restndole valor y propiciando entornos de inseguridad.
RS
Las zonas de conflicto y con poca seguridad dentro de la zona de estudio son: las Colonias
Lzaro Crdenas, Gabriel Leyva y la Centro (sobre el Cerro de la Nevera), los actores
coincidieron que debido a que los habitantes de dichas zonas a pesar de ser parte sistmico del
VE
Centro, se sienten excluidos del mismo.

Tabla 42. Colonias con mayor ndice delictivo a nivel municipio.
COLONIAS CON
MAYOR NDICE
DELICTIVO
Centro
Benito Jurez
No. DELITOS
PORCENTAJE %
20,208
11,589
26.92
15.44

PORCENTAJE %
7,695
5,065
4,935
4,398
3,977
3,099
2,564
2,301
2,007
1,907
1,783
1,774
1,768
10.25
6.75
6.57
5.86
5.30
4.13
3.42
3.07
2.67
2.54
2.38
2.36
2.35
LT
A
No. DELITOS
CO
NS
U
COLONIAS CON
MAYOR NDICE
DELICTIVO
Zona Dorada
Francisco Villa
Francisco I. Madero
Montuosa
Flores Magn
Palos Prietos
Salvador Allende
Snchez Celis
Uras
Esperanza
Jacarandas
Inf. Playas
Independencia
Pg.122
Fuente: Elaboracin propia con datos de la Secretara de Seguridad Pblica, 2011.
La tabla anterior indica que a nivel municipio, el asentamiento que arroja mayor nmeros
delictivos es la Colonia Centro; la cual est catalogada como zona vulnerable y la Colonia
Montuosa que si bien, no se encuentra dentro del polgono, pero se encuentra limitando con el
Riesgos Sanitarios.
DE
mismo, tiene repercusin de manera indirecta en ste.
La planta de tratamiento de aguas residuales, El Crestn, no cuenta con las condiciones y la

capacidad adecuada para cubrir las necesidades de la poblacin actual de la ciudad, lo que
IO
N
significa un territorio vulnerable a alguna contingencia sanitaria y por encontrarse en la zona sur,
colindante al Centro Histrico, representa un riesgo mayor para la zona.
Actualmente se detectan molestias ocasionadas a la poblacin por malos olores, as como a las
RS
personas que utilizan las embarcaciones de turismo, de pesca y los cruceros que transitan frente
a la planta.
VE
Aunque la planta ya est siendo intervenida para su mejoramiento, es necesario considerar

todas las medidas preventivas para cualquier desastre sanitario que pudiera presentarse dada la
situacin actual de la misma.
Pg.123
Patrimonio arquitectnico
Como ya se hizo mencin, existe un rea decretada por el INAH como Zona de Monumentos
Histricos, la cual posee caractersticas particulares con respecto al resto del rea del Centro.
LT
A
Es necesaria la identificacin de inmuebles que afecten la imagen urbana del Centro, que por
sus caractersticas o ausencias, en el caso de lotes baldos, rompen con el contexto que se
intenta proteger y conservar para implementar polticas de aprovechamiento de dichos
CO
NS
U
predios. Como parte de la estrategia, se podran considerar las edificaciones que tienen
construcciones en mal estado, incluyendo lote que no tienen algn uso, como reservas
potenciales para reciclamiento, siempre y cuando los proyectos ah propuestos cumplan con los
criterios que seale el INAH para integrarse al paraje.
CONACULTA identifica 226 inmuebles de valor histrico, sin embargo algunos hacen referencia del
mismo inmueble en repetidas ocasiones,
en campo se corroboraron 71 de los cuales 22 se
encuentran en buenas condiciones, 31 en regulares y 16 en malas condiciones.
DE
En el tema de la conservacin y el aprovechamiento de inmuebles con caractersticas

patrimoniales, existe un conflicto latente entre los intereses de los usuarios de edificaciones
patrimoniales y las autoridades encargadas de salvaguardar el patrimonio histrico y artstico.
La condicin de Monumento Histrico hace casi intocable al edificio al pretender realizar algn
IO
N
proyecto de rehabilitacin o remodelacin.

Otro conflicto, es la falta de informacin al alcance del pblico en general, sobre edificaciones
decretadas patrimoniales, y la normatividad que regula su aprovechamiento o viable
RS
transformacin, obstaculiza e inclusive impide, a los propietarios, usuarios y posibles

inversionistas planificar acciones. Aunado a esto, es la interpretacin por parte de los propietarios
VE
de lo que es correcto en cuanto a cambios o modificaciones en el inmueble.

Lo anterior propicia que se realicen actividades de demolicin o intervenciones de manera
arbitraria y casi clandestina para adecuar las construcciones a las actividades que incrementan
la rentabilidad, o se argumentan supuestas situaciones que podran ocasionar daos al
propietario, de riesgo estructural, entre otras. A la par que los espacios se modifican o se
destruyen quedan dentro del rea del Centro Histrico siendo esto un atractivo de venta.
Pg.124
En estos momentos existe una coordinacin entre la administracin pblica municipal y estatal
con el INAH, para difundir ampliamente los resultados, una vez realizada la catalogacin de
edificaciones con caractersticas patrimoniales y acordar, de manera conjunta, las normas
tcnicas que favorezcan la conservacin del patrimonio cultural, en las condiciones actuales del
LT
A
Centro en proceso de regeneracin.

Catlogo de inmuebles elaborado por el Instituto Nacional de Bellas Artes, INBA (Vase anexo
estadstico de tablas y cuadros No. 2).
CO
NS
U
Patrimonio Natural.
El patrimonio natural es aquel que se encuentra constituido por la variedad de paisajes que
conforman la flora y fauna del territorio. Son aquellas formaciones geolgicas, lugares y paisajes
que tienen un valor relevante desde el punto de vista esttico, cientfico y/o medioambiental. Este
patrimonio lo constituyen las reservas de la bisfera, los monumentos naturales, las reservas y
parques nacionales, y los santuarios de la naturaleza. 11
Faro.
DE
Tiene una longitud de 641m por 321m de ancho y una altitud de 157m y el hecho de estar sobre
una imponente formacin natural lo hace ser aun ms espectacular.
IO
N
El faro es un atractivo turstico muy visitado por turistas y

locales, mismos que se trasladan hasta la cima por
caminos accidentados; aunque aqu cabe mencionar que
existen tramos con escaleras rsticas, deterioradas pero
RS
que facilitan el ascenso. El mobiliario que se halla en el

recorrido se encuentra en malas condiciones. Al llegar a
la cumbre, se aprecian las playas, bahas, esteros,
VE
cerros, la Ciudad de Mazatln junto al majestuoso Ocano
Imagen 59. Cerro El Crestn (Faro).
Pacifico, adems que durante el recorrido encontramos vegetacin como: cactus, palmas,
bugambilias, flora marina (algas) y fauna como: gaviotas, tijeretas, pelcanos, mariposas,
chapulines, lagartijas, iguanas, cangrejos en concha, moluscos como caracoles entre otras.
11
Organizacin de las Naciones Unidas para la Educacin, la Ciencia y la Cultura, UNESCO.
LT
A
Pg.125
Imagen 60. Panormica desde el Cerro El Crestn hacia la ciudad de Mazatln.
Playas.
Playa Norte: Esta popular playa se extiende en el Paseo Claussen y esta usualmente
CO
NS
U
concurrida, acrecentndose el nmero de visitantes en das festivos. Hacia arriba se

encuentra la Playa Camarn.
Playa Olas Altas: Playa de arena fina, pendiente suave y oleaje fuerte, que adems de
contar con belleza natural, se encuentra rodeado de atractivos monumentos del viejo
Mazatln, frente a uno de los hoteles ms antiguos de Mazatln, el Hotel BELMAR. Es ideal
para la prctica del surf.
Playa Los Pinos: Se ubica entre la Casa del Marino y la Escuela de Ciencias del Mar de la
DE
Universidad Autnoma de Sinaloa. Este espacio funge como un punto de reunin para
Islas.
IO
N
muchas familias Mazatlecas.
Aunque no se encuentran en el polgono de estudio, es importante el mencionarlas ya que son

parte de la identidad del Mazatleco.
Venados: Su longitud aproximada es de 1,850 km y un ancho que vara entre los 250 y los
RS
700 metros.
Pjaros: Su superficie es de 0.4 km2, 1.1 km de largo y una extensin mxima y mnima de
VE
800 a 650 metros.
Chivos: Cuenta con una altura sobre el nivel del mar de un poco ms de 50 metros.
El Crestn: Ubicada en el extremo oeste de la baha exterior de Mazatln, tiene una longitud
de 700 metros y una amplitud mxima de 800 metros; al noroeste de esta formacin, a unos
3 km de distancia se elevan algunas pequeas islas entre las que sobresalen la "Hermano
Pg.126
del sur", y "Hermano del norte".
La Isla de la Piedra: Siendo la ms importante dentro del litoral del municipio, por sus
dimensiones es la ms extensa de todas ya que dispone de 30 km2 de superficie y mide
CO
NS
U
LT
A
aproximadamente 14.5 km de largo por 2.5 de ancho.
Imagen 62. Playa Olas Altas.
IO
N
DE
Imagen 61. Playa Norte.
VE
RS
Imagen 63. Playa Los Pinitos.
Imagen 65. Isla de la Piedra.
Imagen 64. Isla de Chivos.
Pg.127
Actividades tradicionales ms emblemticas.

En el puerto existen diferentes actividades emblemticas, entre las ms significativas se
encuentran:
Carnaval Internacional de Mazatln.
LT
A
Su celebracin data de 1823, justo despus de haberse declarado la Independencia de Mxico,

a la manera de los carnavales de Venecia, Espaa y Francia.
CO
NS
U
El Carnaval de Mazatln es uno de los ms eclcticos de Mxico, pues combina tradiciones

como la Quema del Mal Humor y la eleccin de la Reina del Carnaval. Durante esta celebracin
se realizan exposiciones, eventos de poesa, conciertos, muestras coreogrficas y sobre todo, un
permanente banquete de comida regional.
Estas celebraciones se llevan a cabo en el Malecn y en puntos estratgicos de la zona Centro.
Semana Internacional de la Moto.
Es celebrada en el mes de abril de cada ao, en el puerto, para el 2011 se celebr la XVI edicin
DE
de sta, recibiendo a turistas nacionales y extranjeros.

Festival Cultural de Mazatln.
IO
N
La Glorieta Snchez Taboada, la Plazuela Machado, el Teatro ngela Peralta se vuelven el

marco de este importante evento. Su duracin es de dos meses y est conformado por diversas
actividades de las bellas artes como el teatro, la danza, msica, pintura, entre otros.
Gran Maratn Pacfico.
RS
El Gran Maratn Pacfico es considerado como el mejor a nivel nacional y dentro de los diez
VE
mejores del mundo. Tambin, es conocido como la fiesta deportiva de Mxico, ya que Mazatln,
en el 2010 se celebr su doceava edicin.
Las categoras participantes en la convocatoria para el maratn son 12:
12
1.5 km varonil y femenil: infantil.
http://www.maraton.org/index.html
Pg.128
2 km varonil y femenil: juvenil, libre, master, veterano, veterano plus, empleados Grupo
Modelo.
5 km, 10 km y 21 km varonil y femenil: libre, master, veterano, veterano plus,

empleados Grupo Modelo.
10 km y 21 km varonil y femenil: silla de ruedas, muletas y ciegos (total), empleados
LT
A
Grupo Modelo.
42 km varonil y femenil: libre, master, veterano, veterano plus, empleados Grupo
CO
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U
Modelo.
Expo CANACO.
Es una exposicin de bienes y servicios de micros, medianas y grandes empresas participando en

una actividad econmica que fomenta el establecimiento de relaciones comerciales; ofreciendo a
los mazatlecos y visitantes, un espacio de recreacin y entretenimiento con una duracin de 10
das.
FELIART.
DE
Esta actividad inici en 1997 con el nombre de Jornadas por la Lectura, promovidas por la
Universidad Autnoma de Sinaloa. Busca promover el hbito de la lectura entre la poblacin del
Estado, ofreciendo actividades artsticas, literarias y culturales de primer nivel. Bajo la premisa de
IO
N
romper las barreras entre el pblico y los escritores, cuenta con la participacin de editoriales y
autores enfocadas a todo tipo de pblico.
El espacio donde se realizan estas actividades es la Plazuela Machado en el Centro Histrico y
VE
RS
se compone de talleres, conferencias, exposiciones, entre otros.
Imagen 66. Festival Cultural.
Imagen 67. Semana

Internacional de la Moto.
Imagen 68. Carnaval

Internacional Mazatln.
Pg.129
Aspectos sociales
La sociedad mazatleca se form con una mezcla de razas, castas sociales, creencias, idiomas y
culturas, crendose una sociedad multicultural, con rasgos distintivos y particulares que los
LT
A
diferenciaba uno de otros. En la actualidad este rasgo distintivo es a travs de las edificaciones
del Centro Histrico, sin embargo la amalgama para que todas estas ideas se unieran
y conformaran una sociedad integrada fueron principalmente: el progreso y el desarrollo.
CO
NS
U
Ya consolidada la sociedad mazatleca, bas su desarrollo en el trabajo e impuls la cultura y la

identidad, provocando que el Centro Histrico no slo sea un espacio donde se realizan trmites,
se abastece la sociedad y se realizan actividades econmicas, sino que se convirti en teln de
fondo de los ms importantes eventos culturales, tursticos, sociales, polticos, deportivos y
recreativos del puerto.
La sociedad mazatleca se fusion de tal manera que en la actualidad, y ante la constante

relacin con otras culturas producto de las dinmicas propias del
turismo, sta
mantiene su
ritmo, su idiosincrasia abierta como siempre al desarrollo, pero cerrada para sus tradiciones y
DE
festividades. Un ejemplo de ello, es sin duda el Carnaval, que siendo una festividad de
arraigo, sta es ofrecida al visitante de manera alegre, franca, hospitalaria, jovial, en otros
trminos tal cual es la sociedad mazatleca. Sin embargo se queda con la firme conviccin de que
IO
N
la verdadera fiesta es para l y su gente.

La sociedad mazatleca es alegre lo que facilita la convivencia entre los ciudadanos sin importar
los estratos sociales. En el caso particular del Centro Histrico predomina la clase social media, lo
RS
que lo hace aun ms especial debido al comportamiento econmico y social que esto genera, ya
que el desarrollarse en medio de los extremos de las clases le permite ubicar una visin
VE
completa de la situacin, hacindolos ms objetivos en su cotidianidad.

Con esta visin el centro histrico ha crecido y se ha fortalecido dejando de ser un puerto de
intercambio, para convertirse en el destino turstico y cultural ms importante del Noroeste, al

combinar acertadamente los atractivos naturales con los culturales.
Es as como el Centro Histrico es el punto clave para la economa, la generacin de empleos,
promotor de la cultura y sobre todo de la identidad para los mazatlecos.
Pg.130
Para el impulso, promocin, conservacin y cuidado del Centro Histrico se ha unido la sociedad
civil conformando diversas organizaciones as como los tres niveles de gobierno, ofreciendo un
mejor espacio para la sociedad.
Gobierno Federal.
SEDESOL, Secretaria de Desarrollo Social.
INAH, Instituto Nacional de Antropologa e Historia.
Gobierno Estatal.
CO
NS
U
Instituto de Cultura Turismo y Arte de Mazatln.
CODESIN, Consejo para el Desarrollo en Sinaloa.
API, Administracin Portuaria Integral de Mazatln.
Secretara de Turismo.
DE
Gobierno Municipal.
LT
A
A continuacin se mencionan algunas de ellas:
Ayuntamiento de Mazatln.
COPLAM, Comit de Planeacin Municipal de Mazatln.
IMPLAN Mazatln, Instituto Municipal de Planeacin de Mazatln.
IO
N
Organismos no gubernamentales.
Colegios de Ingenieros Civiles de Mazatln.
Colegios de Arquitectos de Mazatln.
RS
Colegio de valuadores.
VE
Asociaciones civiles.
Proyecto Centro Histrico.
Vecinos del Centro Histrico.
Adems existen diversos grupos sociales que contribuyen de forma indirecta a la conservacin
del Centro Histrico y fomento a la cultura:
Pg.131
Casa Prez Meza. Su objetivo es investigar, conservar y difundir la historia de la Familia

Prez Meza, cuyo legado musical ha sido compartido por varias generaciones de
latinoamericanos desde 1930.
Aljibe de San Pedro. Actualmente es utilizado como galera de arte.
NidArt.
Arte Activo.
Casa Luna.
Villa Margarita.
Amigos de Mazatln. Son un grupo de ciudadanos que se encuentran interesados en el
CO
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A
rescate de los inmuebles del Centro Histrico de Mazatln.
VE
RS
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DE
Tabla 43. Diagrama de actores con incidencia en el Centro Histrico, 2011.
Atribuciones legales dentro del polgono del Plan Parcial del Centro Histrico.
Lugares y zonas de actuacin.
Administracin Portuaria Integral: Puerto.
Pg.132
Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales, SEMARNAT: Escollera y Faro.
Zona Federal Martimo Terrestre, ZOFEMAT: Playa.
Secretara de Comunicaciones y Transportes: TELECOM.
Secretara de Marina: Casa del Marino.
Universidaad Autnoma de Sinaloa, UAS: Instituto de Ciencias del Mar y Limnologa.
Instituto Nacional de Antropologa e Historia, INAH: Zona de Monumentos Histricos.
H. Ayuntamiento: Fracc. Playa Sur, Col. Lzaro Crdenas, Col. Gabriel Leyva, Col.
CO
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Loma Linda, Fracc. Balcones de Loma Linda.
LT
A
VE
RS
IO
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DE
Atribuciones. (Vase anexo de plano esquemtico PE-15)
Pg.133
Como indica el plano anterior en la zona Centro se encuentran diversos tipos de propiedad de
atribucin Federal, Estatal y Municipal los cuales dificultan la planeacin, inversin y rescate de
los predios.
VE
RS
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N
DE
CO
NS
U
esquemtico PE-16)
LT
A
Localizacin de instituciones en pro-recuperacin del Centro Histrico. (Vase anexo de plano
2011.
Pg.134
Fuentes de financiamiento.
Para llevar a cabo la ejecucin de los distintos proyectos planteados en el Plan Parcial, se
apoyar financieramente en las distintas instituciones, con aportaciones de los tres niveles de
gobierno.
Ordenamiento de los usos de suelo y crecimiento del uso habitacional.
o Ordenamiento Urbano. Uso de Suelo.
o Desarrollo Urbano. Integracin; Vivienda.
Programa Hbitat: Centros de ciudad, histricos y patrimoniales. Apoyo del
CO
NS
U
LT
A
Fondo Hbitat, gestionado por medio de las Agencias de Desarrollo.
Programa: Rescate de Espacios Pblicos de la Secretara de Desarrollo

Social (SEDESOL).
Fondo de Operacin y Financiamiento Bancario a la Vivienda (FOVI),

promovido por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).
Programa Especial de Crdito y Subsidios a la Vivienda PROSAVI, promovido

por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).
Programa Esta es tu Casa, subsidio para compra o mejora de una casa
DE
otorgado por Comisin Nacional de Vivienda (CONAVI).
Programa de Generacin de Suelo Legal Servido y Sustentable para
IO
N
Vivienda Bsica y Social, de la Comisin Nacional de Vivienda (CONAVI).

Asesora de la Direccin General de Desarrollo Urbano y Suelo, de la
RS
Secretara de Desarrollo Social (SEDESOL).
Apoyos BANOBRAS para la Adquisicin y Habilitacin del Suelo,
VE
financiados por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).
Apoyos BANOBRAS para la Mejora de Operacin de Catastro y Registros

Pblicos de la Propiedad y el Comercio, financiados por la Secretara de
Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).
Programa de Apoyo para la Rehabilitacin de Viviendas financiado por el

Instituto Municipal de Vivienda.
Programa de Apoyo Tu Casa Ms Cerca del
Instituto Nacional de la
Pg.135
Vivienda para los Trabajadores (INFONAVIT).
Espacio pblico de calidad e incluyente, dignificacin de la imagen urbana, ambiente

saludable y condiciones para la movilidad sustentable.
o Ordenamiento Urbano. Imagen Urbana; Movilidad.
LT
A
o Desarrollo Humano. Espacios pblicos; Infraestructura.

o Ambiental. Medio ambiente.
Programa Hbitat: Espacio pblico, imagen urbana y cultura. Apoyo del

Programa Hbitat: Estructura vial primaria y de transporte masivo. Apoyo del
CO
NS
U
Apoyo BANOBRAS para la Imagen Urbana, Edificios Pblicos y de

Servicios, financiados por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico
(SHCP).
Programa Rescate de Espacios Pblicos del H. Ayuntamiento de Mazatln.
Limpiemos Nuestro Mxico, sobre el mantenimiento de espacios pblicos,

creado por la Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales
DE
(SEMARNAT).
Diversificacin, fortalecimiento y consolidacin de actividades econmicas.

o Impulsos (Econmicos-Culturales). Impulso cultural; Impulso econmico.
FONAES: Fondo Nacional de Apoyo para las Empresas en Solidaridad.
Fondo de Apoyo para la Micro, Pequea y Mediana Empresa (PYME) de la
IO
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Secretara de Economa.
Recuperacin del patrimonio tangible (arquitectnico, urbano e histrico).
RS
o Patrimonio Urbano Arquitectnico. Patrimonio.
VE
o Rescate. Aprovechamiento de inmuebles.

FOREMOBA: Fondo de Apoyo a Comunidades para la Restauracin de

Monumentos y Bienes Artsticos de la Propiedad Federal, otorgado por la
Direccin General de Sitios y Monumentos del Patrimonio Cultural de
Pg.136
CONACULTA.

LT
A
Aspectos econmicos
CO
NS
U
Entre las actividades econmicas motrices de la zona se encuentran los servicios y el comercio
que se encuentra ligado estrechamente al turismo la pesca, las actividades portuarias, la
industria y al comercio en va pblica, que si bien no est regularizado en su totalidad, es un
aspecto que no se puede dejar de lado dentro de la composicin y dinmica urbana, ya que
representan un atractivo en el sentido econmico y desde el punto de vista social y cultural
folclrico. Sin embargo, resulta contraproducente en el sentido de que no cuentan con una
regularizacin y stos fijan precios, crean colectivos monopolizando los productos y acaparando
reas que pertenecen a otro giro comercial, o en su caso invadiendo zonas habitacionales, tan
DE
slo por citar algunos ejemplos. stos a su vez proyectan una mala imagen urbana, debido a la
heterogeneidad de sus puestos, por otra parte no consideran las condiciones mnimas de higiene
fbrica.
IO
N
tanto para la elaboracin de los productos como los que se expenden ya empaquetados de
Se han identificado zonas donde se ubica este tipo de comercio las cuales pertenecen a las
reas de la explanada Snchez Taboada y en los alrededores del Mercado Pino Suarez.
RS
Cabe mencionar que la mayor parte de los servicios a nivel municipal se concentra en la zona de
estudio por lo que puede considerarse un fuerte punto atractor de poblacin y de inversionistas
VE
de la pequea y mediana empresa.

Como ya se hizo mencin anteriormente, el Centro Histrico es el promotor cultural de Mazatln,
es por ello que se han localizado distintos inmuebles patrimoniales los cuales son susceptibles
para su rescate y convertirlos en sitios culturales, sociales o tursticos.
Pg.137
Entre los edificios principales se encuentran la ex Universidad tecnolgica de Sinaloa, El ex Cine

Reforma, Antiguo edificio de Cervecera Pacifico, Antigua Fbrica de Jabones San Vicente y
distintas casas abandonadas.
VE
RS
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N
DE
CO
NS
U
PE-17)
LT
A
Principales inmuebles patrimoniales susceptibles a rescate. (Vase anexo de plano esquemtico
2011.Pg.127
LT
A
Imagen 70. Ex-Cine Reforma, en calle

Aquiles Serdn.
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Imagen 69. Calle Venustiano Carranza y Dr.

Hctor Gonzlez Guevara.
Pg.138
Imagen 72. Belisario Domnguez y

Melchor Ocampo.
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N
DE
Imagen 71. Fbrica San Vicente en calle

Constitucin.
Imagen 73. Calle Belisario Domnguez y Genaro Estrada.
RS
Actividades econmicas motrices.
Entre actividades relacionadas al turismo, la industria, las actividades portuarias y la pesca;
VE
muchas de estas actividades no se realizan directamente en el Centro Histrico, sin embargo

repercuten directamente en l. Ya que este es el punto donde naci la ciudad, y el puerto, es
adems, donde se concentran las principales oficinas de gobierno y los principales atractivos
tursticos combinando mar, arquitectura, arte y cultura.
Existe una relacin directa entre el Centro Histrico, las actividades econmicas que se
desarrollen y el turismo, bajo el amparo de la nueva concepcin de este, cultura, sol y playa;
Pg.139
ya que las dinmicas econmicas que se desarrollan en el Centro Histrico estn ligadas a las
afluencias tursticas de origen nacional o internacional y los cambios de stas por las diferentes
situaciones, de ndole social, econmico y natural, lo afectan o lo benefician pero siempre lo
mantienen en un dinamismo constante.
LT
A
La inversin que se haga sobre el Centro Histrico generar unidades econmicas alternas o
paralelas.
El turismo que se ofrece en el Centro Histrico de Mazatln se encuentra eclipsado por el
CO
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U
concepto cultura, sol y playa, donde se combina el arte, actividades de playa, la cultura y el
ecoturismo dentro de un mismo marco. Es as como el Centro Histrico se convierte en cuencas
de atractividad y consumo para unos y empleo para otros, propiciando el desplazamiento de las
distintas reas que lo rodean.
Las principales actividades econmicas de Mazatln y el Centro Histrico son de tipo terciario
(turismo-comercio) sin embargo para contextualizar y por la relacin que guarda con el Centro, es
necesario hacer mencin de las otras actividades econmicas motrices que mueven a esta
DE
entidad.
Interrelacin y potencial de actuacin.
IO
N
Turismo (comercio y servicios).
El turismo representa la base econmica del puerto de Mazatln, ya que en actividades

relacionadas a ste se genera el 12 % del PIB estatal, haciendo del Centro Histrico y de
prcticamente todo Mazatln, una cuenca de empleos y de desarrollo econmico.
RS
La inversin privada crece en turismo y el sector recibi u n 19.2% ms recursos en 2010, es

decir 3,526 millones de dlares, segn la SECTUR.
VE
El 60% del pblico interesado en Mazatln es de Canad y EU, el otro 40% proviene de Jalisco,
Durango, Chihuahua, Nayarit, Sinaloa, Baja California Sur principalmente y de otras entidades
del pas. Prximamente las ciudades de Torren, Saltillo, Monterrey y Matamoros con la autopista
Mazatln - Durango.
Pg.140
Gracias a su ubicacin geogrfica Mazatln es considerado como uno de los cinco destinos
tursticos ms importantes del pas. Y el lugar nmero 24 de 53 destinos tursticos a nivel
mundial. 13 Est dentro de los 12 principales destinos tursticos considerados por SECTUR, y
dentro de los 10 destinos que ms turistas extranjeros reciben.
LT
A
Se tiene una promocin y una posicin ya consolidada en el extranjero, principalmente en el

mercado de Estados Unidos y Canad. Existe una variada oferta en cuanto a alojamiento
(clasificacin hotelera) se refiere, la cual encontramos desde una clasificacin de cinco estrellas,
CO
NS
U
hasta los hoteles y moteles que no cuentan con una clasificacin.
Dentro de las cifras que publica la Secretara de Turismo del Estado, podemos apreciar que ante
los cambios econmicos que ha sufrido el pas, la ciudad contina promocionndose sobre su
afluencia turstica y manteniendo los ingresos emanados de esta actividad vital para la economa
y el desarrollo del puerto.
El Centro Histrico es un punto y paso obligado donde se concentra al turismo tanto nacional
como internacional convirtindose de esta manera en cuenca de vida y empleo para muchos
VE
RS
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N
DE
mazatlecos.
13
Nota publicada en el New York Times, Diciembre 9 de 2007.
Pg.141
Tabla 44. Disponibilidad, peso y atractividad de equipamiento.

ACUMULADO A NUAL
2008
2009
2010
AFLUENCIA TURSTICA
1,861,658
1,937,067
2,130,102
Nacionales
1,078,956
1,161,858
1,181,026
Extranjeros
250,678
318,200
422,782
Cruceristas
532,024
457,009
526,294
% de ocupacin
62.30
57.30
53.58
ESTADA PROMEDIO
4.4
3.7
3.3
Nacionales
2.7
2.6
2.5
Extranjeros
6.1
4.8
4.1
GASTO DIARIO PROMEDIO POR TURISTA (PESOS)
Nacionales
2,219.3
2,318.3
2,240.4
Extranjeros
3,303.1
3,005.8
2,825.4
GASTO DIARIO POR ESTANCIA
Nacionales
5,992.1
6,027.6
5,638.3
Extranjeros
20,148.9
14,427.8
11,584.1
Cruceristas
1,277.6
1,119.3
1169.3
DERRAMA ECONMICA
12,195.8
12,105.7
12,172.0
6,465.2
7,003.2
6,659.0
Nacionales
5,050.9
4,590.9
4,897.6
Extranjeros
679.7
511.5
615.4
Cruceristas
117,060
93,413
110,714
Transbordadores
54,593
46,063
54,277
Llegadas
62,467
47,350
56,437
Salidas
244
170
192
Nmero de cruceros
OFERTA HOTELERA
155
161
168
Establecimientos
9,732
10,367
10,630
Cuartos
Fuente: Con datos de la Secretara de Turismo del Estado/Data Tur/Aeropuerto de Mazatln, 2008-2009.
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
CONCEPTO
Tabla 45. Rankin de competitividad 2006-2008
VE
RS
LUGAR
1
2
3
4
2006
Manzanillo
Monterrey
Piedras Negras
Nogales
Aguascalientes
Chihuahua
2007
Monterrey
Chihuahua
Piedras Negras
Nogales
Reynosa Ro
Bravo
Mazatln
2008
Monterrey
Reynosa Ro Bravo
Chihuahua
Mazatln
Mexicali
Piedras Negras
Colima Villa de
7
Jurez
Jurez
Jurez
8
Guanajuato
Manzanillo
Manzanillo
9
Reynosa - Ro Bravo
Aguascalientes
Aguascalientes
10
Mazatln
Ciudad del Carmen
Hermosillo
Fuente: Datos de la Secretaria de Turismo del Estado, Rankin de competitividad, 2006-2008.
Pg.142
Dentro de las cifras que nos revela la Secretara de Turismo del Estado de Sinaloa, la
popularidad de Mazatln como destino se ha mantenido como nos muestra la siguiente tabla:
Tabla 46. Indicadores Tursticos de Mazatln.
ACUMULADO ANUAL
2008
2009
2010
No. Cruceros
244
170
192
Afluencia turstica
1,861,658
1,937,067
2,130,102
Nacionales
1,078,956
1,161,858
1,181,026
Extranjeros
250,678
318,200
422,782
Cruceristas
532,024
457,009
526,294
Estada promedio
4.4
3.7
3.3
GASTO DIARIO POR ESTANCIA
Derrama econmica
12,195.8
12,105.7
12,172.0
(millones de pesos)
Fuente: Datos de la Secretaria de Turismo del Estado, 2008-2010.
CO
NS
U
LT
A
CONCEPTO
Industria.
El crecimiento de la ciudad acelerado y casi desordenado ha provocado que muchas de las

empresas de arraigo en Mazatln, se encuentren inmersas entre zonas habitacionales, un
DE
ejemplo palpable de ello es la Cervecera Pacifico, icono de esta regin y del Estado. Esta
situacin se presenta en casi todo el puerto exceptuando la Zona Dorada y Cerritos que se ubica
rumbo al norte de la ciudad.
IO
N
La industria manufacturera despus de los servicios es la que emplea a un gran nmero de

mazatlecos, debido la gran cantidad de empresas y las dimensiones de estas, que se encuentran
en el puerto.
RS
En Mxico, 500 empresas generan ventas que equivalen al 73% del Producto Interno Bruto.
Sinaloa tiene su participacin con 13 empresas con origen en la entidad, pero que su
VE
expansin les permite cubrir otras partes del pas e incluso tiene presencia en el extranjero.
Con una vocacin turstica y pesquera, Mazatln aporta tres empresas entre las ms grandes
de Mxico. La cadena de Hoteles El Cid y Pueblo Bonito, adems de la procesadora de

productos pesqueros Grupo PINSA.
De las 500 empresas ms importantes en Mxico, 13 de ellas tienen su origen en Sinaloa y a su
vez tres de stas en Mazatln.
Pg.143
52 Grupo Coppel $36,419.70
96 Homex $18,850.50
129 Grupo Viz $11,204.10
262 Grupo PINSA $3,800
304 Almacenes Zaragoza $2,686.10
316 Pueblo Bonito Oceanfront Resorts & Spas $2,483.70
330 Hipotecaria Crdito y Casa $2,061.80
416 El Cid Resorts $1,058.90
442 Grupo Farmacn $903.50
444 Premier Chevrolet $894
457 Nueva Agroindustrias del Norte $825.10
474 Bancoppel $746.40
500 Productos Chata $595.90
DE
* Cantidad en millones de pesos14
CO
NS
U
LT
A
Posicin Empresa Ventas*
La importancia de las distintas empresas, aunque se encuentran fuera del polgono de estudio,
es que tiene una influencia econmica directa con ste, debido a la gran cantidad de empleos
IO
N
que se generan y que contribuyen a una mejor calidad de vida de los mazatlecos; as como
tambin a la cantidad de viajes que se realizan producto de la oferta laboral, reactivando as la
economa en la zona Centro.
RS
Grupo PINSA.
El rea del Centro Histrico como parte de su historia, alberga a la industria ms importante de la
regin, la Cervecera Pacfico; una de las ms exitosas a nivel estatal pero sobretodo, un
VE
referente para esta ciudad. Es importante hacer mencin de ella puesto que es una cuenca
generadora de empleos para muchos mazatlecos.
14
Fuente: Revista Expansin, peridico el Noroeste.com
Pg.144
La identidad que posee el Centro Histrico de la ciudad, se refleja en este inmueble que por
dcadas ha significado el desarrollo de la ciudad. La expansin de la ciudad ha provocado que la
ubicacin de sta haya quedado inmersa entre zonas habitacionales.
Diversas empresas en el Centro Histrico fungen como cuencas de actividad resaltando las de
por citar algunas.
LT
A
tiendas de telefona celular, restaurants o tiendas departamentales (Coppel, Fbricas de Francia)
Otras empresas aunque no se encuentran dentro del polgono son vitales para la generacin de
CO
NS
U
empleos: Caf El Marino, Bimbo-Barcel entre otras.
Por otro lado tenemos a las micro industrias de tipo casero y de bajo impacto como son: las
madereras, las productoras de paletas y helados, las que elaboran
muebles, as como las
productoras de dulces tpicos como son las Cocadas o los famosos Suaves que son malvavisco
baados en coco, entre otros.
Distribuidas
en el rea del Centro Histrico y en todo el puerto, se presentan expendios de
comida en carretas, que se instalan a lnea de calle o en banquetas, cenaduras y fondas como
DE
parte de las tradiciones de la gastronoma y actividades de la zona.

Estas microempresas con caractersticas muy propias, son una alternativa de empleo para
muchas de las familias mazatlecas ya que en este modelo los empleados son los integrantes de
IO
N
la propia familia participando todos en la generacin del sustento.

El inconveniente de este tipo de empleos o de empresas es que generalmente son de tipo
informal, aunque es pertinente subrayar que hay quienes si estn dentro de la normatividad.
RS
Algunos espacios generadores de empleos donde se puede localizar el comercio informal

dentro del polgono son:
VE
La Explanada Snchez Taboada, es donde se concentra la mayor cantidad de puestos

semifijos(entre 18 a 28 aproximadamente), la cantidad varia ya que se movilizan a las distintas
playas donde se concentra la poblacin. Es difcil tener un nmero exacto y control de los
mismos, porque algunos solo se instalan los fines de semana o los das feriados, ya que es
cuando
aumenta la afluencia turstica. Los productos ah expendidos principalmente son de
Pg.145
comida (antojitos) y souvenires del puerto, sombreros, collares, artesanas(generalmente de

fabricacin china).
El Malecn: A lo largo del Malecn dentro y fuera del permetro es comn encontrar vendedores
algodones de azcar etc.
LT
A
ambulantes de los cuales destacan, los que venden joyera, raspados de hielo, cocos, nieves,
Mercado Jos Mara Pino Suarez: Bsicamente se pueden localizar 12 puestos semifijos
aproximadamente, stos se encuentran a lnea de calle en los alrededores de dicho inmueble,
CO
NS
U
vendiendo comida, suvenires, frutas de temporada entre otras.
Plazuela Repblica: Aqu predominan los lustradores de calzado (boleros, 18 aproximadamente),

estos cuentan con registro; este espacio funciona como cuenca de empleo por la cercana con
oficinas
de
gobierno,
la
iglesia
el
mercado
municipal;
tambin
se encuentran
comerciantes (3 aproximadamente) de artesanas locales (sombreros, aretes de pluma de aves

exticas, collares, etc.).
Plazuela Machado: Estos se instalan los fines de semana, o cuando se realiza algn evento
DE
cultural. El nmero de puestos vara pero por lo general se pueden encontrar entre 15 y 20
aproximadamente. Los productos que se venden en esta rea son ms elaborados, ya que se
puede encontrar aretes de cascara de coco, sombreros, de todo tipo, joyera, cintos, huaraches
IO
N
y ropa tejidos mano, masajes relajantes, entre otras.

Actividades portuarias.
De los dos puertos de altura que existen en el Estado uno se encuentra en Mazatln, siendo la
RS
actividad portuaria otra de los atractores econmicos ms importantes para la ciudad y se

encuentra localizado como frontera del rea de estudio.
VE
Tomando en cuenta que la infraestructura que tiene el puerto de Mazatln es una de las ms
importantes a nivel regional e inclusive nacional, cuenta con diferentes longitudes de atraque para
la diversidad de pesca y turismo teniendo un total de 2,802 metros.
Mazatln opera bajo el concepto de puerto multipropsito o multipuerto y realiza distintas

actividades, como son el manejo de carga de altura y cabotaje, la actividad pesquera y el turismo
de cruceros.
Pg.146
El puerto constituye una importante salida para los productos de exportacin, agrcolas
industriales, pesqueros y en fechas recientes, de automviles provenientes del centro y norte del
pas.
Registra movimiento de carga de petrleo y derivados destinados al abasto de la regin.
LT
A
Las instalaciones con que cuenta el puerto estn dirigidas por la Administracin Portuaria Integral
(API) de Mazatln, a travs de la cual se ha logrado obtener un alto grado de calidad en la
prestacin de los servicios portuarios, que ha tenido como consecuencia la atraccin de un mayor
CO
NS
U
tonelaje de carga.
Mazatln cuenta actualmente con trficos hacia y desde Japn, Corea, Venezuela, Colombia,
Ecuador, Brasil, Per, Chile, Espaa, Portugal, Francia, Italia, Grecia, Chipre, Malta, Lbano,
Libia, Siria, Arabia Saudita, Emiratos rabes, Rumania, Bulgaria, Turqua, Egipto, Argelia,
Marruecos, Tnez, frica del Sur, Este y Oeste, entre otras.
Registra un importante movimiento internacional de cruceros tursticos que lo conectan como

puertos de la costa occidental de Mxico y los Estados Unidos en tres rutas principalmente:
DE
Rivera Mexicana de 7, 10 y 11 das, Transcanal o de reposicionamiento y Mar de Corts.

La fortaleza de Mazatln, es que tradicionalmente es considerado un puerto comercial y ha
logrado integrar la actividad turstica de manera positiva, creando con esta combinacin fuentes
IO
N
de empleo constantes para la poblacin del puerto, a travs de la captacin de inversiones que lo
ubican como uno de los puertos de altura ms importantes del pas y como pilar vital para el
desarrollo del Estado.
RS
Pesca.
Por ser una actividad natural en Mazatln, la pesca es una de las opciones que los lugareos
VE
tienen para sustentar a sus familias, ya sea por tradicin o por ser una fuente de empleo
formal o informal.
El mar es una opcin de empleo y de vida para muchos mazatlecos y de ah su importancia para
el puerto y el Estado, en cuanto a su aportacin para el desarrollo de la economa local y
estatal.
Pg.147
Mazatln concentra el 70% de la actividad pesquera del Estado, cuenta 18 congeladoras, 3

embotelladoras, ms de 5 empacadoras de productos alimenticios, 1 molino harinero y 5
astilleros.
La actividad pesquera se sustenta en los 80 kilmetros de litoral y 5 mil 900 hectreas de
camarn, sardina, atn, barrilete, cazn, lisa y sierra, entre otras.
LT
A
esteros y embalses de aguas protegidas. Las principales especies que se capturan son:
En Sinaloa se registran 785 embarcaciones camaroneras, de las cuales, 600 se encuentran
CO
NS
U
destinadas al Municipio de Mazatln, de ah la importancia de la pesca para el Estado y sobre

todo para el municipio, por la generacin de empleos, ya que en temporada de veda aumenta
considerablemente el nmero de desempleados, ocasionando que la poblacin se incline hacia
el autoempleo (puestos de comida o venta de algn producto en las calles), a los servicios o al
ocio.
2011, la captura en este ao en Sinaloa fue de 4 mil 629 toneladas de crustceo en esteros y
bahas, mientras que 11 mil 441 toneladas, corresponden a la actividad en altamar.
DE
En reporte preliminar de SAGARPA, los armadores de Mazatln fueron los que ms camarn
capturaron, generando 9 mil 597 toneladas.15
El camarn contina siendo el producto marino ms rentable a nivel mundial, manteniendo un
IO
N
excelente precio comercial, por encima de cualquier otra pesquera.

Ingresos.
Los ingresos brutos del municipio; como sucede en el resto del pas, resultan de las
RS
participaciones de nivel estatal y federal, as como del resto de las recaudaciones a nivel local.
Sin embargo, se ha detectado que existe un decremento de las recaudaciones locales en los
VE
ltimos aos, por lo que las participaciones obtenidas de los otros niveles de gobierno resultan
ser las ms determinantes para el desarrollo del municipio y lo que refleja una insuficiencia local
en trminos financieros.
15
SAGARPA, 2011.
Pg.148
Tabla 48. Ingresos brutos del municipio.

APORTACIONES
RESTO DE
INGRESOS BRUTOS
FEDERALES Y
INGRESOS
DEL MUNICIPIO
ESTATALES
2004
46.0
54.0
673,523
2005
51.3
48.7
693,539
2006
54.8
45.2
792,745
44.4
55.6
947,699
2007
2008
53.2
46.8
1,069,849
Fuente: Panorama Estadstico, H. Ayuntamiento de Mazatln e INEGI 2010.
LT
A
AO
actividad crucial.
Inversiones.
CO
NS
U
Alrededor del 30% del PIB municipal es generado por el turismo, de ah que sta sea una
La ciudad continuamente es objeto de inversiones tursticas importantes, a nivel local (zona

Centro) stas se registran solamente para servicios de hospedaje. Como ejemplo indicador de
ello se muestra la siguiente tabla:
DE
Nota: los montos son expresados en pesos mexicanos
Tabla 49. Inversiones tursticas en Mazatln.

TIPO
UBICACIN
Condominios
Centro Histrico
Condominios
Paseo Claussen
Residencias,
Marina, Sbalo
Campos de Golf,
Cerritos, Av. Camarn
7,821,500,000
Hotel, Condominios,
Sbalo, Av. del Mar,
otros.
otros.
Nota: los montos son expresados en pesos mexicanos
Fuente: Con datos de la Secretara de Turismo, Gobierno del Estado de Sinaloa, 2009.
RS
IO
N
MONTO ($)
2,000,000
25,000,000
El porcentaje de la inversin en la zona Centro es mnimo comparado con el que se realiza en
VE
las zonas de desarrollo turstico de la ciudad, esto como indicador, nos permite resaltar la
importancia que tendr la gestin y promocin del Centro Histrico como zona de desarrollo,
que si bien puede no cumplir solamente con el carcter turstico como el sector norte de la
ciudad, posee caractersticas integrales que le permiten ser un espacio de uso local,
turstico y habitacional, de tal forma que podr integrarse al resto del puerto con una visin
Pg.149
diferente, como un centro poblado y vivo, ya que la inversin generar
una nueva forma de
desarrollo, otorgando certidumbre, siendo esta palpable e identificable.

Tabla 50. Sector Econmico Servicios de Mazatln.
Unidades
econmicas
Personal ocupado
total
Remuneraciones
totales
39,374
Total de activos fijos
5,056
Valor agregado
censal bruto
3,735
6,799
1,436
VARIABLE
Personas por unidad
econmica
Remuneraciones anuales por
persona remunerada
Activos fijos por unidad
econmica
Valor agregado censal bruto
por unidad econmica
Valor agregado censal bruto
por persona
UNIDAD
LT
A
UNIDAD
62
744
549
CO
NS
U
VARIABLE
95
Fuente: Elaboracin propia con datos del Censo Econmico, 2009 del Instituto Nacional de Estadstica Geogrfica e
Informtica INEGI.
Cuencas de atractividad y consumo, tienden al alza debido a la recuperacin e inversin que se

est proyectando para el municipio y el Centro Histrico.
En el caso particular del Centro Histrico, las dos actividades predominantes tambin son el
DE
comercio y los servicios. Los giros principales que encontramos son:
Tabla 53. Actividades econmicas en el Centro Histrico.
IO
N
GIRO
UNIDADES
PRODUCTIVAS
VE
RS
Comercio al por menor de abarrotes,

325
alimentos, bebidas, hielo y tabaco
Servicio de preparacin de alimentos y
292
bebidas
Servicios mdicos de consulta externa
215
y servicios relacionados
Comercio al por menor de productos
textiles, bisutera, accesorios de vestir y
196
calzado
Servicio de reparacin y alimento
185
Servicios personales
165
Comercio al por menor de artculos de
papelera, para el esparcimiento y de
153
otros artculos y de uso personal
Servicios profesionales, cientficos y
142
tcnicos
Fuente: Fuente: Elaboracin propia con datos de Censo Econmico, 2009 del Instituto Nacional de Estadstica
Geogrfica e Informtica INEGI.
Pg.150
Fuentes de financiamiento para programas de conservacin, rehabilitacin y

revitalizacin.
El Centro Histrico de Mazatln no cuenta con un fideicomiso, por lo que las aportaciones que
ste recibe son municipales, estatales y federales, adems de las particulares, por lo que los
LT
A
recursos estn destinados principalmente al rescate de inmuebles dentro de la zona de

monumentos o inmuebles que posean algn valor esttico o histrico. Iniciando los apoyos a raz
de la reconstruccin del Teatro ngela Peralta y la declaratoria de la Zona de Monumentos
Histricos en la primera mitad de los 90s, apareciendo en escena el Centro Municipal de las
CO
NS
U
Artes Mazatln, Plaza Machado y el Mercado Jos Mara Pino Surez, entre otros, naciendo as el
Centro Histrico de Mazatln y quedando atrs el Viejo Mazatln que era como se le conoca
hasta ese entonces.
Las fuentes de financiamiento para la conservacin, rehabilitacin y revitalizacin del Centro

Histrico se presentan de distintas instituciones, tanto nacionales como internacionales que
buscan en todo momento proteger, conservar, restaurar e impulsas el patrimonio cultural, para
VE
RS
IO
N
DE
generar la historia e identidad de las distintas regiones.
Pg.151
Diagnstico-pronstico integrado
En los distintos recorridos de campo, entrevistas, talleres, anlisis, bibliografa consultada y
observaciones
con
expertos
encontramos
momentos
histricos
donde
surgieron
las
LT
A
caractersticas y problemticas que se consideran de mayor relevancia en el Centro Histrico de

Mazatln Sinaloa.
El comercio martimo fue la punta de lanza que marc e impuls al puerto de Mazatln,
CO
NS
U
consolidndose como tal por su importancia para la salida y entrada de mercancas ya que fue el
punto conector con el exterior a travs del intercambio. Es as que para inicios del siglo pasado,
lo que hoy se conoce como Centro Histrico, era toda la ciudad; donde convergan los principales
ejes que regan a la sociedad mazatleca de ese entonces, el H. Ayuntamiento, la iglesia y el
mercado concentrndose de esta manera el conjunto de actividades urbanas, sociales,
econmicas, recreativas, religiosas y culturales de la sociedad.
A partir de la dcada de los 60s, se proyecta al puerto de Mazatln como un destino de sol y
playa con una incipiente actividad turstica. La ciudad empez a ubicar territorios costeros fuera
DE
de la ciudad histrica para ejercer su actividad. A partir de este momento se identifica el

desbordamiento urbano, decidido e intencional con la lgica del nuevo mercado turstico. La
zona costera, como principal factor de ubicacin de hoteles y un segundo frente de urbanizacin
IO
N
habitacional residencial. Posteriormente zonas de habitacin para trabajadores, y a partir del

crecimiento acelerado de los ltimos 20 aos, la aparicin de vivienda de inters social, popular e
incluso ilegal (invasin).
RS
Ante tales situaciones el Centro Histrico ha sufrido cambios en su estilo de vida, as como en el
uso de suelo y los costos para la manutencin de las fincas histricas aumentaron
considerablemente ocasionando con ello, un despoblamiento paulatino del espacio. Es entonces
VE
como la ciudad histrica ha vivido periodos de concentracin y despoblamiento, reciclando a sus

habitantes de acuerdo al momento particular de que se trate.
Si bien, a partir de la oferta del mercado inmobiliario de viviendas modernas, el Centro Histrico
fue perdiendo poblacin ante los cambios generacionales, influyendo igualmente en el
Pg.152
envejecimiento de su poblacin ante el arraigo que las generaciones de adultos mayores muestra
con su territorio.
Es as como se hereda una traza de forma ortogonal, infraestructura y arquitectura propias de una
planeacin accidentada, desordenada y con un desarrollo limitado, es decir a corto plazo, que
LT
A
buscaba resolver una situacin al inmediato ms que de crear bases slidas para el desarrollo de
una sociedad en crecimiento.
Tales manifestaciones, producto de esa planeacin tradicional, se ven reflejadas hasta nuestros
CO
NS
U
das a travs de las banquetas, la red de agua potable, drenaje sanitario, sealizacin y
nomenclatura en mal estado, caos vial, contaminacin del medio ambiente, visual y auditiva,
exceso poblacional de fauna nociva, espacios susceptibles a inundaciones y deslaves, sin
drenaje pluvial, electrificacin etc. Con este legado llegamos al nuevo milenio con un Centro
Histrico con tendencias a despoblarse por falta de apoyos a la vivienda, una infraestructura
obsoleta o por finiquitar su vida til, una planeacin urbana limitada en muchos sentidos como los
son los tiempos de duracin de un gobierno a otro, la discontinuidad de los proyectos y la falta de
recursos suficientes, entre otros. Un patrimonio cultural descuidado y endeble que provoca
DE
cambios parciales o totales en la imagen urbana, as como la destruccin del patrimonio

arquitectnico, una movilidad precaria aunque con muchas alternativas pero, sin el impulso y
apoyo necesarios para implantar polticas de permanencia, cambios en el uso del suelo con
IO
N
tendencias al comercio exclusivamente desplazando otros usos(vivienda principalmente), etc.

Se puede identificar seis momentos fundamentales de la habitabilidad del Centro:
1. Desde la fundacin de la ciudad y hasta mediados de los aos 50s cuando la poblacin
RS
total viva en el sector.
2. A partir de los 50s con la oferta de nuevos esquemas de vivienda, el centro vivi un
paulatino despoblamiento y envejecimiento de su poblacin.
VE
3. Crisis de finales de los 80s cuando el centro ha mostrado el mayor deterioro urbano
arquitectnico y despoblamiento.
4. De 1990 a 2000 con el rescate del Centro Histrico como concepto urbano. Se reactiva el
mercado inmobiliario y la atraccin de nuevos compradores.
5. 2001 a partir del decreto de Zonas de Monumentos Artsticos. Se encarece la restauracin
y mantenimiento bajo lineamientos INAH y el costo por metro cbico se eleva
Pg.153
exponencialmente bajo el xito del programa Centro Histrico, excluyendo poblacin hacia
zonas de costo ms bajos.
6. Del 2007 a la fecha. Termina el boom inmobiliario fundamentado en las operaciones de
compra venta con extranjeros derivado de la crisis global, quedando los altos costos de
restauracin y mantenimiento sin el mismo flujo de inversiones. Aunado a esto se empieza
restaurantes y bares como actividades de mayor rentabilidad.
CO
NS
U
Conclusiones.
LT
A
a congelar la atraccin de inversin en restauracin, para dar paso a las inversiones en
El puerto de Mazatln fue creado para fines martimo-comrciales, con el tiempo y ante el
crecimiento de la poblacin, surgi la necesidad de consolidarse, lo que origino una movilidad y
un crecimiento casi anrquico de la ciudad; adecundose slo a las necesidades de corto plazo.
Es decir, que el puerto creci sin regulacin ni planeacin siendo el espacio conocido como
Centro Histrico o primer cuadro de la ciudad.
Este crecimiento ha derivado en situaciones adversas de infraestructura en drenaje y agua

usos de suelo; entre otras.
DE
potable, saturacin vial, falta de estacionamientos, comercio informal, inundaciones, diversidad de
Con la finalidad de mitigar los inconvenientes antes descritos y otros, se han desarrollado
planes
estratgicos
de
desarrollo
urbano,
que
han
permitido
un
mejor
IO
N
diferentes
aprovechamiento del suelo y han contribuido a mejorar la calidad de los servicios repercutiendo
en una mejor calidad de vida para los habitantes del Centro Histrico y del puerto en su
generalidad.
RS
La vida del Centro histrico se desarrolla entre actividades portuarias, administrativas,

comerciales, de esparcimiento, culturales y tursticas. Es tambin el lugar donde un gran nmero
VE
de mazatlecos y residentes de otras entidades laboran, estudian, se recrean y realizan diversas

actividades que el espacio ofrece.
El polgono est compuesto de tres fraccionamientos: Cerro del Viga, Playas Sur, Balcones de
Loma Linda y cuatro colonias: Lzaro Crdenas, Loma Linda, los Pinos y Gabriel Leyva
formando una superficie territorial de 412.4286 ha, el cual comprende 458 manzanas.
Pg.154
Dentro de la zona de estudio se encuentra el polgono decretado como Zona de Monumentos

Histricos en la ciudad y puerto de Mazatln el cual est formado por 180 manzanas.
La Zona de Monumentos Histricos tiene 479 edificios con valor histrico, destacndose los
El Templo de San Jos.
Catedral Baslica de la Inmaculada Concepcin.
Teatro ngela Peralta.
Mercado Jos Mara Pino Surez.
CO
NS
U
LT
A
destinados al culto religioso y cultural y de abasto:
Aunque se manifiesta un deterioro en muchas de las edificaciones en el centro, para la dcada

de los 90s se intensifico el rescate de reas pblicas y privadas con valor esttico,
arquitectnico, histrico o social. El concepto Centro Histrico toma relevancia a partir de 1992
cuando se inicia el rescate del Teatro ngela Peralta, el cual de ser un edificio en ruinas, lleg a
convertirse en el recinto cultural ms importante del noroeste, siendo el detonante de la
identidad de los mazatlecos, de la cultura, la economa, la promocin del naciente concepto
DE
Centro Histrico y las artes, pasando a ser el inmueble emblemtico de la ciudad y significativo
para la sociedad. Surge la iniciativa como intervencin puntual y al tiempo detona el
mejoramiento de la Plazuela Machado, colindante con el teatro. Este rescate gener el
establecimiento de restaurantes acordes con una temtica recreativa cultural de bajo impacto, y a
IO
N
su vez, esto atrajo inversionistas para rehabilitar fincas histricas para uso habitacional. Este
proceso alcanz su mxima etapa de xito a partir del ao 2000 y hasta el ao 2008, en este
mismo ao la crisis
desaceler
inversiones
nacionales
extranjeras
para
la
y rehabilitacin de fincas. Sin embargo, el xito del Centro Histrico es vigente y la
RS
adquisicin
mundial,
instalacin de restaurantes y bares se mantiene generando as, un sector de recreacin cultural.
VE
La poblacin total en el rea del Centro Histrico para el ao 2010, comprende 22,712 personas,
de las cuales la poblacin joven y adulta (de 15 a 64 aos) era la predominante con un 67% del
total, mientras que la poblacin infantil representa un 17% contra la de adultos mayores con el
16%.
El Centro Histrico ha presentado un descenso en el crecimiento de la poblacin en relacin al

comportamiento del resto del municipio, esto debido entre otras cosas a la emigracin de la
Pg.155
poblacin, que en busca de una mejor calidad de vida y acorde a las dinmicas contemporneas,
se aleja del centro por la incompatibilidad de este con la exigencia de un acelerado ritmo de la
modernidad.
La zona centro se caracteriza por la variedad de usos de suelo; predominantemente el
LT
A
habitacional y cuenta con diversos niveles socioeconmicos, que se comparten con otros giros
como comerciales o de servicios, sin embargo estos no son compatibles.
La diversidad de tipologa de vivienda se ve reflejada en los inmuebles dado que han sido
CO
NS
U
fragmentados de acuerdo a las distintas necesidades de sus actuales propietarios.
Los residentes extranjeros tienen una predileccin por los espacios habitacionales del Centro
Histrico como casas de descanso para pasar su vejez o su temporada vacacional, debido entre
otras cosas a las caractersticas del clima y la tranquilidad de la zona.
Las principales actividades econmicas de Mazatln son las actividades portuarias, la pesca, la
industria manufacturera la industria de servicios ligadas estrechamente al turismo y en menor;
abasto de comida.
DE
proporcin las micro-empresas de todo tipo; sobresaliendo las que se encuentran en relacin al
Participan en los procesos de planeacin distintas instituciones tanto privadas como pblicas y
grupos ciudadanos mediante: entrevistas, talleres, foros de anlisis, entre otros para la toma de
IO
N
decisiones de los distintos proyectos que se plantean.

Aunque el Centro Histrico no cuenta con banquetas amplias para transitar peatonalmente y no
tiene vas para transporte alternativo, es comn ver como un gran nmero de personas gustan
RS
de admirar la arquitectura de sus edificaciones, paseando en bicicleta o caminado en compaa

de su familia por sus antiguas calles.
VE
El centro es un polo de atraccin urbano por la concentracin y especializacin del comercio,

servicios y equipamientos para los habitantes locales y para turistas; es tambin un espacio
cambiante que refleja los procesos sociales y econmicos pasados y actuales, sujeto a un
constante cambio de usos y actividades de acuerdo a la realidad vigente.
Pg.156
NORMATIVIDAD
Condicionantes de los diferentes niveles de planeacin
A. Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018.
LT
A
El Plan Nacional de Desarrollo considera que la tarea del desarrollo y del crecimiento corresponde
a todos los actores, sectores y todas las personas del pas. El Plan expone la ruta que el Gobierno
de la Repblica se ha trazado para contribuir, de manera ms eficaz, a que todos juntos podamos
CO
NS
U
lograr que Mxico alcance su mximo potencial.
Para lograr lo anterior, se establecen como metas nacionales:

1. Mxico en paz.
Poltica estratgica para la prevencin de desastres.
2. Mxico incluyente.
Transitar hacia un modelo de desarrollo urbano sustentable e inteligente, que procure

vivienda digna para los mexicanos.
Reducir de manera responsable el rezago de vivienda por medio del mejoramiento y
DE
ampliacin de vivienda existente y el fomento a la adquisicin de vivienda nueva.
Lograr mayor y mejor coordinacin interinstitucional que garantice la concurrencia y
IO
N
corresponsabilidad de los tres rdenes de gobierno para el ordenamiento sustentable

del territorio, as como para el impulso al desarrollo regional, urbano, metropolitano y de
vivienda.
3. Mxico con educacin de calidad.

Proteger y preservar el patrimonio cultural nacional.
RS
4. Mxico prspero.
Promover la participacin del sector privado en el desarrollo de infraestructura, arti-
VE
culando la participacin de los gobiernos estatales y municipales para impulsar

proyectos de alto beneficio social, que contribuyan a incrementar la cobertura y calidad
de la infraestructura necesaria para elevar la productividad de la economa.
Implementar una poltica integral de desarrollo que vincule la sustentabilidad ambiental

con costos y beneficios para la sociedad.
Pg.157
Implementar un manejo sostenible del agua, haciendo posible que todos los mexicanos
tengan acceso a ese recurso.
Fortalecer la poltica nacional ante el cambio climtico y cuidado al medio ambiente

para transitar hacia una economa competitiva, sustentable, resiliente y de bajo
LT
A
carbono.
Reactivar una poltica de fomento econmico enfocada a incrementar la productividad
de los sectores dinmicos y tradicionales de la economa mexicana, de manera
regional y sectorialmente equilibrada.
Modernizar, ampliar y conservar la infraestructura de los diferentes modos de transpor-
CO
NS
U
te, as como mejorar su conectividad bajo criterios estratgicos y de eficiencia.

5. Mxico con responsabilidad global.
Asimismo, se presentan estrategias transversales para:

1. Democratizar la productividad.
Promover el uso eficiente del territorio nacional mediante programas que otorguen
certidumbre jurdica a la tenencia de la tierra, reduzca la fragmentacin de los predios
DE
agrcolas y promuevan el ordenamiento territorial en zonas urbanas, as como el

desarrollo de ciudades ms competitivas y habitables.
2. Alcanzar un gobierno cercano y moderno.
IO
N
3. Tener una perspectiva de gnero.
B. Plan Nacional de Desarrollo Urbano y Vivienda 2013-2018.

Los Programas Nacionales de Desarrollo Urbano y Vivienda son instrumentos pblicos que
RS
buscan ordenar y desarrollar el territorio mexicano de manera sustentable. Su objetivo es plantear

estrategias y acciones para garantizar los derechos de todos los mexicanos a la vivienda, a
VE
ciudades seguras y habitables y al disfrute y aprovechamiento de la diversidad del territorio

nacional, de acuerdo con la legislacin y normatividad aplicables.
El nuevo modelo de desarrollo urbano y de ordenamiento del territorio que se impulsa, est
dirigido prioritariamente a elevar la calidad de vida de las familias y a detonar la productividad
potencial, por medio de la configuracin de ciudades ms compactas y habitables; con opciones
de vivienda bien localizada y adecuadas a los ingresos de la poblacin; con ms y mejor espacio
Pg.158
pblico, y con soluciones integrales de movilidad que dan prioridad al ciudadano y al medio
ambiente.
El modelo de ciudad compacta que se promueve en estos Planes Nacionales de Desarrollo
Urbano y Vivienda se basa en la concentracin territorial de esfuerzos y recursos, esto es, en
LT
A
enfocar acciones de poltica dentro de polgonos urbanos definidos; es decir, en unidades

urbansticas para fines de ordenacin y planificacin. La adopcin de este modelo permitir
transferir hacia ciudades ms sostenibles, econmica social y ambientalmente.
CO
NS
U
En lo econmico, las ciudades ms densas son ms productivas, pues son ms eficientes gracias
a la combinacin de usos de suelo compatible, as como a la reduccin de tiempos y costos de
transporte de personas y bienes.
En lo social, el modelo de ciudad compacta con un tejido urbano integrado refuerza la cohesin en
tanto sus habitantes pueden disponer de ms tiempo para compartir en familia y con la
comunidad, en espacios pblicos seguros, y de mejor calidad. Un modelo con estas
caractersticas contribuye, entre otros aspectos, a la prevencin del delito y las adicciones y a la
generacin de opciones que ayuden a reducir los asentamientos en zonas de riesgo, por medio
DE
de acciones concretas enfocadas a servicios pblicos y vivienda.

En materia ambiental, la ciudad compacta es una oportunidad para mitigar las causas del cambio
IO
N
climtico y reducir la emisin de gases de efecto invernadero, pues desincentiva el uso del
automvil, acorta recorridos y privilegia el transporte no motorizado. Asimismo, al partir de la
premisa de controlar la expansin de las manchas urbanas, este modelo favorece la prevencin
del suelo con vocacin ecolgica y agrcola, as como las reas naturales protegidas, las cuales,
RS
con las ciudades extendidas se han visto deterioradas.

Teniendo como base los lineamientos y metas del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 se ha
VE
definido un conjunto de objetivos y estrategias para la integracin de los Planes Nacionales de

Desarrollo Urbano y Vivienda:
1. Un modelo de desarrollo urbano y metropolitano.
Controlar la expansin de las manchas urbanas.
Consolidar las ciudades.
Promover el desarrollo urbano sustentable.
Pg.159
2. Vivienda digna y sustentable.
Atender el rezago habitacional.
Mejorar la calidad de la vivienda y su entorno.
3. Movilidad sustentable.
5. Desarrollo regional sustentable y ordenamiento territorial.
El Patrimonio Cultural.
CO
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U
C. Plan Director de Desarrollo Metropolitano (1975).
LT
A
4. Gestin del suelo.
La estructura urbana antigua, no ha modificado sustancialmente su trazo, adems de clasificar

los edificios de valor cultural, de acuerdo a su calidad arquitectnica e importancia histrica, tanto
en su funcin como el contexto urbano en el que estn situados, la clasificacin de los bienes
culturales se estableci de acuerdo con los convenios y normas internacionales vigentes en
materia y el sistema adoptado por el Instituto Nacional de Antropologa e Historia. Los cuales se
dividieron en: edificios religiosos, edificios pblicos, sitios urbanos, sitios histricos y sitios
DE
naturales.
VE
RS
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N
Plano esquemtico 25. Clasificacin de edificaciones con valor cultural.
Fuente: Plan de Desarrollo Metropolitano, Captulo XVI Patrimonio Cultural.
Pg.160
Estrategia propuesta con relacin al Centro Histrico:

Elaboracin de un reglamento para la conservacin, uso racional y proteccin del paisaje, para
evitar su explotacin y destruccin.
LT
A
D. Plan Maestro de Turismo Mazatln XXI (2002).

Modelo de Desarrollo Turstico.
Historia y comercio: El Centro Histrico recuperado, los comercios con personalidad y variedad,
CO
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U
el Mazatln literario, las casas coloniales y la arquitectura porfiriana, la pera, la ciudad vivible,
paseable, ntima y abierta al mundo, la puerta del mar de Corts.
Sustentabilidad: De las acciones sobre los recursos naturales y culturales en los que se basa el
desarrollo turstico del municipio como garanta de futuro del Plan Maestro de Turismo Mazatln
XXI. Teniendo en cuenta especialmente, la puesta en valor de nuevos recursos que
tradicionalmente no haban sido considerados como atractivos de la ciudad y que en este nuevo
modelo son valores aadidos que servirn como elemento diferenciador del destino frente a sus
Centro Histrico.
DE
principales competidores, entre los que se podran incluir la Isla de la Piedra, las tres islas y el
Rentabilidad: De las inversiones de los distintos agentes implicados en la puesta en marcha de
IO
N
las acciones. Asegurando que con esta rentabilidad no se pone en peligro la sustentabilidad del
modelo y por ende del destino sino que por el contrario la garantiza a lo largo del tiempo.
Corresponsabilidad: De los distintos agentes pblicos y privados que forman parte del destino
de que va ms all de la simple aceptacin del nuevo modelo. Corresponsabilidad, como principio
RS
rector debe ser entendida como el compromiso de todos y cada uno de los agentes directa o
indirectamente implicados en la actividad turstica de trabajar activa y colectivamente por la
VE
creacin de un nuevo destino turstico de calidad, moderno y actual.

Planificacin: De los programas y acciones a desarrollar aprovechando sinergias y asegurando
la obtencin del objetivo general del modelo. Desterrando la improvisacin y las acciones y
proyectos individuales desconectados del Plan global.
Objetivo y Estrategia.
Pg.161
Convertir a Mazatln en un nico destino turstico competitivo y moderno basado en la diversidad

de atractivos, recursos y productos, siendo capaz de mejorar la calidad de su espacio, y servicios
que lo componen, respondiendo as a las necesidades y expectativas de turistas y de ciudadanos,
Atractivos que debern ser puestos en valor turstico.

Centro Histrico.
LT
A
haciendo del turismo el nuevo motor de desarrollo econmico y social del municipio.
Mazatln como nico destino de sol y playa del Pacfico Mexicano con Centro Histrico, ste es
CO
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un valor aadido al producto fundamental; sol y playa, y un elemento diferenciador bsico

respecto a sus principales destinos competidores. En este espacio la reconstruccin y
potenciacin de los usos habitacionales y culturales de los edificios antiguos son acciones
especialmente necesarias. Restauracin de algunas reconstrucciones inadecuadas. Promover los
usos de gastronoma, artesana, arte, antigedades y comercio de nivel medio y medio alto.
Aprovechamiento turstico de la oferta cultural de la ciudad. Limitaciones de trfico y
establecimiento de circuitos peatonales. Enlazar el barrio antiguo con el barrio comercial,
Mercado, Catedral y el inicio del Malecn. Aadir en este espacio a los transportes tursticos
DE
habituales algn transporte de mayor carcter, como los coches de caballos. El espacio junto a la
Avenida del Mar por el que se desarrolla el Carnaval, y donde se concentra su oferta durante esa
IO
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poca, el gran escaparate de Mazatln.
Zona comercial ciudadana y sus zonas urbanas.

Esta es una parte viva de la ciudad, en la que el turismo y los vecinos pueden convivir.
Aprovechar el atractivo multicolor, potenciar los puestos artesanales de productos locales. El
RS
mercado del pescado, las camaroneras, necesita extremar la limpieza y orden del comercio de
alimentos, as como desarrollar sistemas de garanta de higiene. Adems, debera hacerse
VE
especial hincapi en potenciar la gastronoma popular as como los hitos diarios: llegada de las
barcas de pesca artesanal, y el cierre del mercado.
Pg.162
Programas de Accin.
Programa de mejora urbana y medio ambiente.
As, el presente Programa integra la siguiente batera de acciones:
2. Eliminacin de graffitis de la va pblica.
LT
A
1. Recuperacin y regeneracin de lotes baldos y conservacin de casas y edificios.

3. Ordenacin de la sealizacin de establecimientos tursticos y comerciales.
4. Mejora de la accesibilidad al destino.
CO
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U
5. Mejora del servicio de recoleccin de basuras.
6. Renovacin y homogeneizacin del mobiliario urbano.
7. Apoyo a la creacin de espacios de estacionamiento en zonas tursticas.

8. Apoyo a la mejora de la puesta en valor turstico de la Avenida del Mar.
9. Mejora de la iluminacin del rea de playa.
10. Estudio de evaluacin del sistema de drenaje y ejecucin de propuestas.

11. Mejora del control de las aguas vertidas al mar.
12. Centro de atencin de incidentes sobre agua potable y drenaje.
DE
13. Estudio de evaluacin para el acondicionamiento de la Avenida Camarn Sbalo.

14. Mejora del rea de recepcin de cruceristas.
IO
N
Programa de puesta en valor turstico de los recursos.

Por tal motivo la existencia de este Programa se justifica mediante las siguientes acciones:
1. Mejora de la sealizacin e interpretacin de los recursos.
RS
2. Mejora de la puesta en valor turstico de El Quelite.

3. Mejora de puesta en valor turstico del Paseo del Centenario Faro El Crestn.
4. Mejora de puesta en valor turstico del Mirador Playa Norte.
VE
5. Puesta en valor turstico del Centro Histrico.

6. Puesta en valor turstico de la Isla de la Piedra y Tres Islas.
Programa de modernizacin de la oferta bsica y otros servicios tursticos.
1. Accin de apoyo a las PYMES tursticas.

2. Ordenacin y regulacin del comercio informal y las prcticas indebidas de
Pg.163
comercializacin de tiempo compartido.

3. Puesta en valor de la gastronoma mazatleca en los restaurantes de la ciudad.
4. Mejora del servicio de polica turstica.
Plan Director de Desarrollo Urbano de Mazatln 2005-2015.
LT
A
I.
El propsito de este Plan Director es normar el crecimiento fijando regulaciones al uso y destino de
suelo, determinado densidades de construccin, orientar las inversiones pblicas y privadas en
bienestar de sus residentes.
En lo relativo al Centro Histrico:
CO
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forma coordinada y racionalizada, redundando el beneficio estructural de la ciudad de Mazatln y el
Mazatln se est convirtiendo en un polo cultural importante gracias a la existencia del

Centro Municipal de Artes y al Teatro ngela Peralta, acogidos por el Centro Histrico y
apoyados por la Plazuela Machado; estos centros se han caracterizado por el desarrollo
de estudios de msica, teatro, pintura, escultura y actividades culturales.
A partir que fue convertido en Centro Histrico por decreto presidencial, se ha identificado
DE
como una zona sumamente comercial, ya que sus edificios histricos son atractivos para
extranjeros.
IO
N
Dentro del apartado Patrimonio Cultural Histrico:
Adems de su riqueza arquitectnica que se manifiesta en sus esplndidas fincas de estilo

Neoclsico construidas en su mayora entre 1840 y 1910, poca de gran auge econmico,
colocando a Mazatln entre las ciudades con ms altos ingresos per cpita del pas, y
RS
como el puerto ms importante de la costa del Pacifico.
VE
Dentro del apartado Imagen Urbana:
Mostrar la apariencia de la ciudad, resaltar el Centro Histrico (Plan Parcial del Centro
Histrico de la Ciudad de Mazatln), identificar los elementos de referencia ms
significativa, sendas vehiculares ms transitadas, sendas peatonales, vistas intraurbanas,
vistas extraurbanas, zonas y elementos a conservar por su valor histrico.
Estrategias propuestas en relacin al Centro Histrico:
Pg.164
Circuitos viales y nuevas vialidades de primer, segundo y tercer orden.
Identificacin de proyectos de intervencin puntual sin desarrollarlos o generar proyectos

ejecutivos, dentro de los cuales se incluye el mejoramiento de frente de mar e imagen
urbana, rehabilitacin de lneas de agua potable y alcantarillado, instalacin de drenaje
II.
Plan Estratgico de Turismo del Estado de Sinaloa (2006).
LT
A
pluvial de la ciudad, entre otros.
Considera al turismo como un sector prioritario econmico y social, el cual establece estrategias de
CO
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U
futuro, programas y acciones para efectuarlas, dicho plan fusiona tres programas especializados:
Fonatur, Sectur y el Consejo de Promocin de Mxico.
El cual hace mencin al Puerto de Mazatln y al Puerto de Topolobampo ya que estos reciben el
62% de turistas extranjeros, teniendo Mazatln un 63.04% de la oferta hotelera a nivel Estado.
Con respecto al Centro Histrico de Mazatln:
Lo seala como producto turstico en los que se puede realizar una o varias actividades
DE
(visitar, asistir, participar, estudiar, comprar, comer, entre otros), ya que esta formulado por
una propuesta de accesibilidad, temporal, espacial y econmica, a un pblico.
Tiene un grado de aprovechamiento actual de 67%.
Lo mejor de la zona sur del Estado de Sinaloa.
IO
N
Estrategias propuestas con relacin al Centro Histrico:

Corredor Puerto Centro Histrico.
RS
III.
Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012.
VE
ste tiene como finalidad establecer los objetivos nacionales, estrategias y prioridades que sern la
base para los programas sectoriales, especiales, institucionales y regionales. Asume como premisa
bsica la bsqueda del Desarrollo Humano Sustentable y su elaboracin se bas en gran medida
en el proyecto Visin Mxico 2030.
Se estructura bajo cinco ejes rectores:
Pg.165
1. Estado de Derecho y Seguridad.

2. Economa competitiva y generadora de empleos.
3. Igualdad de oportunidades.
4. Sustentabilidad ambiental.
LT
A
5. Democracia efectiva y poltica exterior responsable.

El eje denominado Igualdad de Oportunidades, dentro de sus objetivos, contempla el de lograr un
patrn territorial nacional que frene la expansin desordenada de las ciudades, provea suelo apto
para el desarrollo urbano y facilite el acceso a servicios y equipamientos en comunidades tanto
CO
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U
urbanas como rurales.
Para lograr dicho objetivo, el Plan establece cuatro estrategias especficas, mismas que son:
Promover el ordenamiento territorial, la certeza jurdica en la tenencia de la tierra y la

seguridad pblica en zonas marginadas de las ciudades.
Impulsar el ordenamiento territorial nacional y el desarrollo regional a travs de acciones

coordinadas entre los tres rdenes de gobierno y concertadas con la sociedad civil.
Prevenir y atender los riesgos naturales.
Fortalecer el marco institucional federal en materia de desarrollo urbano creando los
DE
instrumentos financieros tcnicos y normativos que requiere la problemtica actual de

nuestras ciudades.
IO
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La accin pblica sobre las ciudades involucra a diferentes organismos y dependencias de los Tres
rdenes de gobierno y a la propia sociedad, razn por la que se dar el impulso necesario a la
construccin del andamiaje institucional que permita, y garantice, el diseo y la conduccin de una
RS
efectiva poltica nacional del suelo y desarrollo urbano.

El Plan Nacional de Desarrollo 2007 - 2012 encuentra base y fundamento en la Visin Mxico 2030,
VE
la cual se puede definir como una apuesta comn por un Desarrollo Humano Sustentable y una
descripcin del Mxico deseable y posible por encima de las diferencias. Se construy una visin
Mxico al ao 2030, como resultado de la convocatoria y conjuncin de las distintas y numerosas
visiones a lo largo y ancho del pas, lo cual se desarroll en las siguientes fases: consulta
ciudadana, anlisis de documentos e integracin de la informacin.
La Visin Mxico 2030 se estructur en tomo a cinco ejes:

Estado de Derecho y Seguridad.
Economa Competitiva y Generadora de Empleos.
Igualdad de Oportunidades.
Sustentabilidad Ambiental.
Democracia Efectiva y Poltica Exterior Responsable.
LT
A
Pg.166
La planeacin urbana y territorial forma parte del tercer eje, denominado Igualdad de
Oportunidades y al respecto, la visin Mxico 2030 seala: La planeacin urbana y territorial debe
CO
NS
U
garantizar un desarrollo equilibrado, que cada mexicano tenga certeza sobre la propiedad de la
tierra y oportunidades para tener una vivienda digna con acceso a servicios bsicos de calidad,
independientemente de su nivel de ingreso o de la comunidad en la que se encuentre. Para el 2030
tendremos que haber construido casi tantas viviendas nuevas como hasta ahora existentes. Ello
slo ser posible en el marco de una estrategia ordenada y cuidadosamente planeada desde
ahora.
IV.
Plan Estratgico Mazatln 2030 (2009).
DE
Este documento hace referencia a la necesidad de dotar de instrumentos de ordenamiento legales

para desarrollar el municipio y al centro histrico de manera adecuada.
Determinacin estratgica de planes, programas, proyectos a impulsar en la ciudad para construir
IO
N
una ciudad sustentable, ordenada, equitativa y competitiva.

Con respecto al Centro Histrico hace mencin.
La ciudad de Mazatln cuenta con aproximadamente 480 edificios de valor histrico y se
RS
encuentran catalogados por el INAH, dentro de un rea de 1,145 kilmetros cuadrados. En el

cual se encuentran un total de 147 manzanas.16
Las zonas atractoras son zonas que por el tipo de actividad que se desarrollan, atraen viajes,
VE
tal como centros de trabajo, escuelas, salud, recreacin, comercio y servicios; algunas de las
principales zonas atractoras son el Centro Histrico, Zona Portuaria.
Estrategias propuestas con relacin al Centro Histrico:
16
Diario Oficial de la Federacin, Lunes 12 de Marzo de 2001.
Pg.167
Elaborar el Plan Parcial de Desarrollo Urbano del Centro Histrico.
Elaborar el Plan Parcial de Desarrollo Urbano Puerto Ciudad.
Peatonalizar el Centro Histrico.
Difundir y consolidad la cultura social de los mazatlecos y su Centro Histrico en los mejores
Cero tolerancia.
Vialidad.
Limpieza de la imagen urbana.
V.
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U
LT
A
mercados tursticos del mundo en los siguientes 10 aos.
Plan Estatal de Desarrollo 2011-2016.
Elaborado por el Gobierno Estatal, organizados en tres ejes fundamentales: la obra poltica, la obra
humana y la obra material. Incluye una evaluacin general de la situacin en la que se halla Sinaloa
e incorpora un sistema de evaluacin y seguimiento.
Estrategias con relacin al Centro Histrico:
Ejercer un gobierno para resultados que incida en la calidad de vida y el bienestar colectivo.
Actualizar los ordenamientos legales que crean y regulan el sistema estatal de planeacin
DE
integral con enfoque en la gestin para resultados del desarrollo.

Promover la cultura de la planeacin orientada a resultados y la evaluacin del desempeo
IO
N
en la administracin pblica estatal y municipal.
Fortalecer los mecanismos de vinculacin entre la planeacin del desarrollo, la evaluacin y

el presupuesto pblico.
Implantar un sistema de informacin para la planeacin y el presupuesto basado en
RS
resultados.
Establecer la coordinacin necesaria con el Gobierno Federal para consolidar un verdadero
VE
Sistema Estatal de Cultura y buscar su correlacin con los planes sectoriales y municipales.
Descentralizar los bienes y servicios culturales a las distintas regiones de Sinaloa.
Promover y gestionar la creacin de fondos mixtos de participacin entre la federacin, el

estado y los municipios de Sinaloa para canalizar mayores recursos a programas y circuitos
regionales de cultura, como para estmulos a la creacin artstica y a la participacin
ciudadana en el mbito del desarrollo cultural municipal.
Pg.168
Contribuir a que los nios y jvenes sinaloenses de nivel bsico desarrollen sus posibilidades
de apreciacin y de expresin artstica.
Impulsar el Acuerdo Sinaloa por la Cultura con los distintos sectores sociales, en especial
con los medios de comunicacin, para que en sus contenidos incluyan aspectos formativos y
VI.
Plan Municipal de Desarrollo 2011-2013.
LT
A
culturales que contribuyan a la convivencia armnica de los sinaloenses.
CO
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U
El plan municipal de desarrollo urbano de Mazatln pretende crear polticas, estrategias y

programas para
Mejorar la infraestructura.
Mejorar e Impulsar la vivienda.
Regular el crecimiento urbano.
Mejorar e impulsar el turismo.
Mayor aprovechamiento del suelo.
Integrar las zonas rurales al sistema productivo.
Mayor aprovechamiento de la PEA.
Mitigar las zonas de riesgo.
As como la creacin de un corredor turstico.
Mejorar la movilidad.
VE
RS
IO
N
DE
Pg.169
Objetivos generales y especficos

Los objetivos generales que propone el Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln, Sinaloa, son:
LT
A
Objetivos generales
Delimitar el polgono de aplicacin para el Plan Parcial en el Centro Histrico, misma que
estar bajo la normatividad adecuada.
Establecer una serie de acciones que especifiquen la ocupacin adecuada de la zona.
Determinar y disponer el uso de suelo en la Zona del Centro Histrico.
Decretar el uso de inmuebles artsticos e histricos del Centro Histrico.
Mantener el equipamiento en condiciones ptimas para su buen funcionamiento.
Regular las normas de conservacin y mejoramiento para inmuebles artsticos e histricos.
Establecer las obligaciones por parte de los propietarios de predios e inmuebles que resulten
CO
NS
U
de las normas de conservacin y mejoramiento.
Fomentar el carcter histrico y artstico que se otorga a la Zona del Centro Histrico.
Identificar los inmuebles, monumentos, plazuelas, espacios pblicos y elementos que se
DE
declaren parte del Patrimonio Histrico y Artstico de la ciudad.
Establecer las normas y criterios tcnicos aplicables para la conservacin y mejoramiento,
IO
N
conforme la legislacin federal, estatal y municipal.

Articular las plazuelas mediante un sistema de corredores verdes y convertir el Centro
RS
Histrico en un modelo de sustentabilidad.
VE
Objetivos especficos
Usos de suelo.
Elaborar un pronstico para el polgono de aplicacin comprendida dentro del Plan Parcial
del Centro Histrico.
Fomentar e intensificar los espacios dedicados al arte, la msica, el estudio y la recreacin.
Aprovechar los edificios y conjuntos arquitectnicos de valor histrico y artstico cultural que
Pg.170
generan identidad al lugar, as como los espacios pblicos.

Movilidad.
Promover a que gran parte de la zona se utilice para uso peatonal y mejorar la calidad y
LT
A
funcionamiento del Centro Histrico.
Implementar un sistema vial y de transporte pblico eficiente.
Construir estacionamientos pblicos debidamente normados, y regular los que se encuentran
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U
sobre la va pblica.
Imagen urbana.
Establecer los lineamientos reglamentarios del entorno urbano, especialmente los anuncios
en zonas comerciales y el mobiliario urbano en reas pblicas.
Mejorar de manera integral la calidad de la imagen urbana caracterstica del lugar.

Medio ambiente.
Arborizar los espacios pblicos de la zona.
Eliminar las fuentes de contaminacin directa hacia los escurrimientos, arroyos y drenes en
DE
el rea normativa del Plan Parcial del Centro Histrico.

Mantener y conservar las reas verdes dentro del polgono del Plan Parcial.
Conservar y ampliar los elementos de valor ambiental y ecolgico como son: el arbolado y
IO
N
los jardines ubicados en las vas y espacios pblicos.

Infraestructura.
Mejorar las condiciones de vida de la poblacin a travs de programas para mejorar la
RS
infraestructura y los servicios urbanos.

Rehabilitar la infraestructura, el equipamiento y los servicios pblicos.
VE
Sustituir la red de drenaje sanitario e instalacin de drenaje pluvial.
Econmico.
Fortalecer la utilizacin del suelo en usos rentables.
Buscar una distribucin adecuada de las actividades urbanas que sustentan la vida del
Pg.171
Centro Histrico.
Dotar a la zona de los servicios e infraestructura necesarios para el desarrollo de las

actividades econmicas, como lo son hoteles, condominios, mdulos de atencin al turista,
sealtica, polica turstica, mobiliario urbano, agua, drenaje, luz, museos.
Establecer incentivos que conserven los valores culturales del Centro Histrico sin limitar su
LT
A
potencial de desarrollo econmico.
Propiciar la integracin socioeconmica entre los diferentes sectores que forman el Centro
CO
NS
U
Histrico.
Social.
Creacin de comits comunitarios para la ejecucin de acciones concretas.
Propiciar la participacin de la poblacin en las obras y acciones que llevan a cabo las
dependencias oficiales.
Difundir y hacer del conocimiento los resultados del presente Plan Parcial del Centro
Histrico a los habitantes de la localidad, interesados y afectos.
Lograr el consenso, aprobacin y participacin de los habitantes de la localidad para las
DE
polticas, programas, lineamientos y acciones tendientes a la conservacin y el mejoramiento

del legado construido de la localidad.
Alentar el arraigo y radicacin de los habitantes residentes, conservando e impulsando el uso
IO
N
habitacional de todos los niveles socioeconmicos de la poblacin, para evitar sus

desplazamientos a otras zonas.
Patrimonio y cultura.
Definir claramente los lmites del rea de proteccin al patrimonio cultural.
Regular y administrar las licencias para intervencin de inmuebles con valor patrimonial, para
RS
VE
la construccin de fincas nuevas y para cambios de usos de suelo.
Revisar y actualizar el inventario del Patrimonio Edificado, con base en los lineamientos
establecidos por la Secretara de Cultura del Estado, el Instituto Nacional de Antropologa e
Historia (INAH) y el H. Ayuntamiento.
Elaborar diagnstico del estado actual, que incluya: inmuebles, espacios abiertos,
edificaciones y elementos naturales que se localizan dentro del rea de aplicacin del Plan
Pg.172
Parcial.
Establecer los niveles de intervencin mxima permitidos en las fincas y unidades catastrales
del rea de aplicacin de acuerdo a la normatividad vigente.
Implementar polticas adecuadas que aborden la situacin actual del Centro Histrico de
LT
A
manera integral, a fin de que pueda ofrecer empleo, seguridad, comodidad, y descanso a sus
VE
RS
IO
N
DE
CO
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U
habitantes y usuarios, adems de conservar su valor de Centro Urbano.
Pg.173
Metas
Corto plazo (3 aos).
Promover ante la autoridad municipal el impulso de los comercios, servicios y en
LT
A
compatibilidad con el uso habitacional dentro del Centro Histrico.
Mejorar la aplicacin del programa de recoleccin y disposicin de desechos slidos en toda

el rea del plan.
Promover el mantenimiento de plantas de tratamiento dentro del rea del polgono de

estudio.
Mediano plazo (6 aos).
CO
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U
Promover ante la autoridad municipal la elaboracin de los instrumentos jurdicos necesarios

para prohibir y castigar la violacin a las disposiciones normativas del Plan Parcial del Centro
Histrico.
Mejorar las vialidades del Centro Histrico.
DE
Largo plazo (12 aos).
Aplicar un programa para el saneamiento de aguas residuales del rea del Plan Parcial del
IO
N
Centro Histrico.
Definir reas con vocacin comercial y de servicios en el rea del Plan Parcial del Centro
VE
RS
Histrico.
Pg.174
POLTICAS Y ESTRATGIAS
Las polticas para lograr el ordenamiento del Centro Histrico de Mazatln son:
POLTICA
Patrimonio Urbano
Arquitectnico
Rescate
Desarrollo Humano
Impulsos (econmicos
culturales)
Ambiental
DE
IO
N
Ordenamiento Urbano
RS
VE
CO
NS
U
OBJETIVO
Preservar e impulsar el patrimonio
tangible e intangible.
Rescatar inmuebles con valor
histrico, arquitectnico y esttico
con el fin de impulsar la cultura, el
turismo y la identidad.
Implementar estrategias para el
mejoramiento de la calidad de vida
de los habitantes del Centro
Histrico
mediante
actividades
econmicas, sociales y culturales,
con el fin de hacer un espacio
incluyente, as mismo impulsar la
vivienda subsanando problemas de
infraestructura bsica (agua potable,
electrificacin y drenaje).
Impulsar el Teatro ngela Peralta
como el recinto cultural ms
importante del Noroeste del pas,
bajo la concepcin turstica de
cultura y playa.
Cuidado de playa e incremento de
reas verdes, con el fin de minimizar
los ndices de contaminacin para
una mejor calidad de vida.
Agilizar la movilidad de una
manera ordenada y segura por
medio de la creacin de ciclovas,
andadores
peatonales
y
la
dignificacin del transporte pblico,
as como mejorar la imagen urbana
como un derecho al paisaje y la
regulacin del uso de suelo.
LT
A
No.
Pg.175
Estrategias
Las distintas acciones propuestas en los instrumentos de planeacin antes mencionados
fueron la base para la elaboracin de este Plan Parcial para el Centro Histrico, por lo que
que vienen manifestndose en distintos puntos del territorio.
CO
NS
U
Estructura urbana
LT
A
las estrategias aqu planteadas van encaminadas a cubrir y dar solucin a la problemtica
La estructura urbana establecida para el ordenamiento del Centro Histrico de Mazatln,

propone el reforzamiento de las actividades que en l se realizan siendo estas de carcter
administrativa, abasto, tursticas, portuarias y culturales principalmente.
Para lograr esto se requiere de cambios sustanciales para una mejor infraestructura,
movilidad, imagen urbana, el incremento de espacios pblicos, la preservacin del
patrimonio, entre otros. Con esto se lograr unificar criterios en cuanto a la conservacin, la
vivienda, el turismo, uso de suelo que nos lleve a tener un mejor funcionamiento del Centro
DE
Histrico.
La Zona de Monumentos Histricos de la ciudad de Mazatln, las funciones de tipo
IO
N
administrativo, de servicios privados, de comercios diversos, de servicios de apoyo al

turismo, conformar gran parte del uso de suelo en la parte central del mismo, y
consolidarn su funcionamiento como centro urbano de la ciudad.
En el resto del rea que conformar la Zona de Amortiguamiento del Plan Parcial del Centro
RS
Histrico de Mazatln se dar impulso al uso habitacional, permitindose comercio menor y

usos mixtos de dimensiones reducidas.
VE
Los principales accesos a lo que hoy se le conoce como Centro de la ciudad, se disearn
como corredores, entre ellos se encuentra el turstico, comercial, gastronmico, de salud y el
industrial-martimo.
Todo esto a fin de promover la oferta de suelo atractiva para la inversin econmica y social
en una clara tendencia a la redensificacin poblacional y de actividad econmica.
Pg.176
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Estructura urbana. (Vase anexo de plano estrategias E-2)
Pg.177
Estructura vial
El sistema de transporte y de vialidades constituye en una pieza fundamental en el engranaje para

el desarrollo urbano del Centro Histrico y de la ciudad, por lo que su ordenamiento y regulacin
LT
A
ser una estrategia que implique valores como ser incluyente y dinmico.
Atendiendo a la poltica de ordenamiento urbano, la estructura vial no tendr modificacin fsica y

se adecuar la estructura funcional consolidando la jerarquizacin y funcionamiento de la
CO
NS
U
circulacin.
En este sentido se establece el sistema vial del Centro Histrico:
- Corredor comercial: Av. Juan Carrasco, Calle Aquiles Serdn, Calle Benito Jurez, Av.
Miguel Alemn, Av. Ignacio Zaragoza y Calle Tte. Jos Azueta entre Av. Juan Carrasco y
Av. ngel Flores.
- Corredor turstico: Capitn Joel Montes Camarena, Hilario Rodrguez Malpica hasta Av.
Carnaval, Paseo del Centenario, Paseo Olas Altas, Paseo Claussen, Av. Carnaval hasta
DE
ngel Flores, ngel Flores desde Heriberto Fras hasta 5 de Mayo, 21 de Marzo desde
Benito Jurez hasta 5 de Mayo, Jos Mara Canizales desde Benito Jurez hasta 5 de
Mayo, Leandro Valle desde Benito Jurez hasta 5 de Mayo, Genaro Estrada desde 21 de
Marzo hasta Leandro Valle, 5 de Mayo desde ngel Flores hasta 21 de Marzo, Gral.
IO
N
Francisco Serrano desde Av. Miguel Alemn hasta Vicente Guerrero, Vicente Guerrero
desde Gral. Francisco Serrano hasta Calle Tte. Jos Azueta, Gral. Tte. Jos Azueta desde
Vicente Guerrero hasta Constitucin, Constitucin desde Gral. Tte. Jos Azueta hasta Av.
RS
Carnaval y Av. Carnaval desde Av. Miguel Alemn hasta ngel Flores.
- Corredor salud: 5 de Mayo desde 21 de Marzo
- Corredor gastronmico: Av. Manuel Gutirrez Njera.
VE
- Corredor turstico peatonal: Calle Ancla entre Hilario Rodrguez Malpica y Av. Miguel
Alemn.
- Corredor industria martima: Av. Emilio Barragn desde Av. Manuel Gutirrez Njera hasta
Hilario Rodrguez Malpica.
Pg.178
La estrategia tiene como base los siguientes conceptos:

Realizacin de un estudio para el reordenamiento de las rutas de transporte pblico.
Mejoramiento de unidades de transporte pblico y de servicio.
Reglamentacin para estacionamientos en va pblica.
Regularizacin de costos y horarios en estacionamientos privados dentro del polgono de
LT
A
estudio.
Mejoramiento de banquetas.
Creacin de ciclovas.
Diseo de un corredor turstico (integracin puerto ciudad).
Creacin y diseo de un corredor gastronmico, de salud, industria martima.
CO
NS
U
Zonificacin Secundaria
La estructura urbana propuesta tiene a la concentracin de acciones de los diferentes elementos
DE
urbanos con el fin de maximizar los beneficios que generen acciones integrales y que detonen el
desarrollo en stas e impacten positivamente su rea de influencia no obstante, esta
concentracin no significa la generacin de zonificaciones especializadas pues la estrategia va
IO
N
encaminada a generar y favorecer la mezcla de usos compatibles en todo el territorio buscando

de esta manera, la diversificacin de actividades y la densificacin de vivienda para facilitar la
atraccin de poblacin residente dinamizando el sector durante el da y la noche.
La consolidacin del uso habitacional resulta estratgico, por lo que se propone la permanencia
RS
de actividades productivas para la generacin de empleos.

Con base en lo anterior y en consideracin de la vocacin de las zonas al interior del Centro
VE
Histrico su capacidad para asimilar los diferentes usos y destinos de suelo con base en la
habitacin es que se presenta la estrategia de zonificacin secundaria.
La zonificacin establecida para el Centro Histrico se clasific en:
Habitacional de Media Baja Densidad (H1).
Habitacional de Media Alta Densidad (H3-1).
Pg.179
Habitacional de Media Alta Densidad (H3-2).
Habitacional con Comercio y Servicios (75% habitacional) (HCS-75).
Habitacional con Comercio y Servicios (50% habitacional) (HCS-50).
Habitacional Mixto (Mx).
Corredor Comercial (CC).
Corredor Turstico (CT).
Corredor Turstico Peatonal (CTP).
Corredor Gastronmico (CG).
Corredor Salud (CS).
Corredor Industria Martima (CIM).
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Pg.180
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Zonificacin. (Vase anexo de plano estrategias E-3)
Habitacional de Media Baja Densidad.
VE
H1
RS
Fuente: Elaboracin propia
Uso de giro habitacional permitiendo 100 habitantes por hectrea. Se autorizar la mezcla del uso
habitacional con comercio y servicios bsicos definidos en la tabla de compatibilidad (vase tabla
anexa No. 3).

H3
Pg.181
Habitacional de Media Alta Densidad.
Corresponde a las zonas de vivienda que an conservan las caractersticas de barrio tradicional.
Uso de giro habitacional de 300 habitantes por hectrea. Este se divide en dos zonas, una para la
zona de monumentos (H3-1) y otra para la zona de amortiguamiento (H3-2), la zona de
LT
A
monumentos contar con distinta normatividad segn el inmueble que se encuentre contiguo, ya
que este respetar los lineamientos marcados por el INAH y a su vez lo estipulado por el H.
Ayuntamiento y el Reglamento para el Plan Parcial Centro Histrico. En cuanto a la zona de
amortiguamiento, esta seguir la normativa estipulada por el Presente Plan Parcial. Se permite en
CO
NS
U
ellas comercios menores mezclados con la habitacin, siempre y cuando no afecte al entorno. Los
comercios permitidos corresponden a: papeleras, merceras, abarrotes, tortilleras, farmacias,
entre otras. (Vase tabla anexa No. 3).
HM3
Mixto.
Permite la mezcla de uso habitacionales con comercio y servicios bsicos y especializados como
farmacias, abarrotes, merceras, lavanderas, entre otras, todos estos se definen en la tabla de
hectrea.
HCS-75
DE
compatibilidad. La densidad habitacional aplicable para este uso ser de 300 habitantes por
Habitacional con Media Baja Densidad. Habitacional con comercio y servicios (75%
IO
N
habitacional).
Uso de giro habitacional de 300 habitantes por hectrea. Comprende a las manzanas en las
cuales un 75% es uso habitacional y un 25% al comercio y servicios. Dentro de este uso de suelo
en los edificios de dos a ms niveles, el primer nivel estar dedicado exclusivamente a comercio y
RS
servicios en compatibilidad con el habitacional y los segundos niveles al uso habitacional y no

deber disminuir el 75% habitacional en todo el edificio. Los negocios permitidos son: papeleras,
VE
merceras, abarrotes, tortilleras, farmacias, tiendas de regalo y curiosidades, lavanderas,

guarderas, salones de belleza, entre otras. (Vase tabla anexa No. 3).

HCS-50
Pg.182
Habitacional de Baja Densidad. Habitacional con comercio y servicios (50%
habitacional).
Uso de giro habitacional de 300 habitantes por hectrea. Concierne a las manzanas en las cuales
el 50% es habitacin y 50% comercio y servicios. Dentro de este uso de suelo en los edificios de
LT
A
dos a ms niveles, el primer nivel estar dedicado exclusivamente a comercio y servicios en

compatibilidad con el habitacional y los segundos niveles al uso habitacional y no deber disminuir
el 50% habitacional en todo el edificio. Los usos permitidos son: papeleras, merceras, abarrotes,
tortilleras, farmacias, tiendas de regalo y curiosidades, lavanderas, guarderas, salones de
otras. (Vase tabla anexa No. 3)
CC
Corredor Comercial.
CO
NS
U
belleza, venta de artculos para pesca, restaurantes, cafs, carpinteras, centros culturales, entre
Tabla 54. Localizacin del Corredor Comercial.

CORREDOR COMERCIAL (CC)
INICIA
CRUZANDO
CONCLUYE
Metros Lineales (ml)
Av. Miguel Alemn
1,623.15
Calle Teniente Azueta
Av. Miguel Alemn
666.4
Av. Miguel Alemn
Av. Emilio Barragn
1,217.87
DE
Calle Juan Carrasco y
Av. Gutirrez Njera
Calle Aquiles Serdn
Calle Lus Ziga

Calle Venustiano Carranza
IO
N
Fuente: Elaboracin propia con datos del plano catastral.
Se establece a predios con frente a las calles mencionadas en la tabla anterior, ya que en l se
concentran una intensidad de uso comercial y de servicios, el cambio de giro de los lotes sern
RS
sujetos al cumplimiento de la tabla matriz de compatibilidad de usos (Vase tabla anexa No. 3).
Los lotes estarn sujetos al cumplimiento de sus demandas de estacionamiento.
VE
En la segunda lnea del corredor comercial se encontraran los predios habitacionales con
comercio y servicios (HBD)

CT
Pg.183
Corredor Turstico.
Tabla 55. Localizacin del Corredor Turstico.
CORREDOR TURSTICO
CRUZANDO
Av. del Mar y
Av. del Mar, Paseo Claussen, Olas Altas,
Gutirrez Njera
Paseo del Centenario y Calzada Crestn
CONCLUYE
LT
A
INICIA
El Cerro del Crestn
4,338.94
Fuente: Elaboracin propia con datos del plano catastral
CO
NS
U
Corresponde a la zona destinada a turistas, en donde se permiten predios que atiendan las
necesidades de los visitantes, restaurantes, espacios pblicos, tiendas de suvenir, cafs, entre
otros (Vase tabla anexa No. 3). Cabe destacar que en dicho corredor colinda con el Ocano
Pacifico, siendo este un atractor potencial para el turismo.
CTP
Corredor Turstico Peatonal.
Tabla 55. Localizacin del Corredor Turstico Peatonal.

CORREDOR TURSTICO
CRUZANDO
CONCLUYE
Calle Ancla
Av. Miguel Alemn
726.03
DE
INICIA
Av. Hilario Rodrguez Malpica
IO
N
Se establece el corredor peatonal en la Calle Ancla en las faldas del cerro del Viga, y es una
zona destinada a la recreacin y esparcimiento del turista y los habitantes de la zona. Contar
con vegetacin de la regin, mobiliario urbano, pequeos mdulos destinados al comercio, entre
otros. Este corredor ser un vnculo entre la zona portuaria y el Centro Histrico.
Corredor Gastronmico.
RS
CG
VE
Tabla 56. Localizacin del Corredor Gastronmico.

CORREDOR GASTRONMICO
INICIA
CRUZANDO
CONCLUYE
Av. del Mar y Gutirrez Njera
Av. Gutirrez Njera.
Av. Emilio Barragn
1,168.88
Pg.184
Se establece en la avenida Gutirrez Njera, correspondiendo a la primera lnea de predios una

serie de restaurantes de comida tradicional, los cuales cumplirn con los requisitos de salubridad
y la demanda de estacionamiento que genere. En caso que el local no tenga opcin, se
CIM
Corredor de Industria Martima.
LT
A
comprometern a obtener cajones en un radio no mayor de 250 metros.
Tabla 57. Localizacin del Corredor Industrial Martimo.

CORREDOR INDUSTRIAL MARTIMO
PASA
Calle Privada
CONCLUYE
Muelle de carga
2,366.59
CO
NS
U
INICIA
Av. Emilio Barragn, Av. del Puerto
Aplica directamente a las actividades relacionadas con el mar como son: transformacin, pesca,
cabotaje entre otros. Los giros para este corredor son: la venta de artculos para pesca, venta de
diesel, gasolina entre otras (Vase tabla anexa No. 3).
CS
Corredor Salud.
DE
Tabla 58. Localizacin del Equipamiento de Salud.

CORREDOR SALUD
INICIA
CONCLUYE
Av. Calle 5 de Mayo
Mariano Escobedo
616.82
IO
N
Calle Ignacio Zaragoza
PASA
Fuente: Elaboracin propia con datos del plano catastral.
Agrupa a los predios destinados al equipamiento de salud como: consultorios mdicos, farmacias,
RS
pticas, equipos de rehabilitacin, ortopdico, laboratorios mdicos y dentales, dispensarios,

centros de salud, entre otros (Vase tabla anexa No. 3). A la par de los otros corredores, debern
cubrir la demanda de estacionamientos y en caso de clnicas, destinaran el rea necesaria para la
VE
entrada y salida de ambulancias.
Pg.185
Densidades e intensidades de la construccin
Se manejaron diversas normas que se aplicaran para determinar las densidades e intensidades
permitidas para cada edificio en funcin de las alturas de los inmuebles vecinos.
LT
A
Norma tipo A.
Los edificios que colinden con un inmueble de valor religioso, artstico e histrico, no rebasarn la
CO
NS
U
altura de su pretil ms bajo
IO
N
DE
Imagen 74. Esquema para Norma A.
RS
Norma tipo B.
En caso de desarrollar un proyecto que colinde con un inmueble con particularidades

patrimoniales, el edificio nuevo deber asumir la altura de la finca que tenga el nivel de proteccin
VE
de la manzana en la que se construir.
Pg.186
CO
NS
U
LT
A
Imagen 75. Esquema para Norma B.
Norma C.
En caso de existir dos o ms edificios con caractersticas patrimoniales con algn nivel de
proteccin, el edificio que se desarrollar podr tener la altura mxima al edificio mayor nivel de
DE
proteccin, siempre y cuando la diferencia entre estos no sea mayor a un nivel.
VE
RS
IO
N
Imagen 76. Esquema para Norma C.
Pg.187
Norma D.
En caso donde en la acera no existan inmuebles de valor patrimonial, la altura del inmueble se
determinara en un promedio de los inmuebles colindantes.
CO
NS
U
LT
A
Imagen 77. Esquema para Norma D.
Norma E.
DE
Una vez definida la altura mxima del edificio, conforme a las normas anteriormente
mencionadas, los cuartos o volmenes al interior del predio, podrn tener altura mayor a la
fachada principal, de acuerdo a lo siguiente: la altura se determinar a partir del parmetro
IO
N
opuesto de la calle, a 1.50 metros de altura del nivel de banqueta, a partir de donde se traza una
lnea imaginaria que pase tangente a la altura resultante del primer cuadro.
VE
RS
Imagen 78. Esquema para Norma E.
Pg.188
Se establecen tres niveles de proteccin para las edificaciones con valor patrimonial las cuales
son:
Nivel de proteccin alto.
Edificacin patrimonial con proteccin determinada por su alto valor esttico, artstico, histrico y
LT
A
arquitectnico.
Nivel de proteccin medio.
CO
NS
U
arquitectnico, con mnimas modificaciones.
Nivel de proteccin bajo.
VE
RS
IO
N
DE
arquitectnico, con modificaciones.
Pg.189
COS y CUS.
En la zonificacin se determinan, entre otra normatividad, el nmero de niveles permitidos y el

niveles de edificacin, excepto en corredor urbano. Atencin
NIVELES
DE
CONST.
USO DE SUELO
LOTE MNIMO
(m)
COS
CUS
Habitacional de
Media Baja
Densidad
0.75
1.5
Habitacional de
Media Alta
Densidad (H3-1)
0.8
1.6
Habitacional de
Media Alta
Densidad (H3-2)
0.8
3.2
0.8
1.6
0.85
1.7
0.85
3.4
Corredor
Comercial
0.85
3.4
Corredor Turstico
0.65
13
20*
Corredor Turstico
Peatonal
0.85
3.4
Corredor
Gastronmico
0.85
3.4
Corredor Salud
0.85
3.4
Corredor Industria
Martima
variable
variable
variable
IO
N
RS
CO
NS
U
DE
Habitacional con
Comercio y
Servicios (75%
habitacional)
Habitacional con
Comercio y
Servicios (50%
habitacional)
Mixto
VE
LT
A
porcentaje del rea libre con relacin a la superficie del terreno, estableciendo un promedio de 2
*Con posibilidad de aumentar niveles por derechos de desarrollo
La construccin bajo el nivel de banqueta no cuantifica dentro de la superficie mxima de

construccin permitida y deber cumplir con lo sealado en la norma general referente al rea
libre de Construccin y Recarga de Aguas Pluviales de los Mantos Freticos.
Pg.190
Normas para el aprovechamiento y reutilizacin de edificios patrimoniales.
Para la conservacin y mejoramiento de la imagen urbana en el Centro Histrico, todas las

personas estarn obligadas a conservar y proteger los espacios pblicos e inmuebles
LT
A
artsticos e histricos que se encuentren dentro del mismo y que signifique testimonio de su
historia y cultura.
Todos los inmuebles significativos o de valor patrimonial comprendidos en el Centro

Histrico, contenidos dentro del Catlogo de Monumentos Histricos del Instituto Nacional
CO
NS
U
de Antropologa e Historia (INAH), y por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA),

debern conservar su aspecto formal actual y no se autorizara ningn cambio o adicin de
elementos en sus fachadas sin la autorizacin expresa de la Direccin de Obras Pblicas
del Municipio, previa aprobacin del propio INAH, y conforme a lo establecido en el
Reglamento de Construccin y Desarrollo Urbano para el Municipio de Mazatln Sinaloa.
El patrimonio histrico, artstico y cultural estar constituido por los inmuebles vinculados a
la historia local o nacional, los inmuebles que tengan valor arquitectnico y que sean
ciudad.
DE
considerados por el INAH y en su caso por el INBA. As como la traza urbana original de la
La autoridad municipal podr celebrar convenios con los propietarios de inmuebles
declarados patrimonio
histrico
y cultural,
para
su
mejoramiento,
preservacin,
IO
N
conservacin, reparacin y mejor aprovechamiento.

Quedan obligados a conservar y restaurar dichos inmuebles previa autorizacin de la
autoridad municipal, respetndose para los efectos la fisonoma original.
RS
Normas para espacios pblicos.
En las plazas, parques, jardines, reas verdes, espacios pblicos y dems bienes de uso
VE
comn del municipio, tendrn acceso todos los habitantes, con la obligacin de abstenerse
de cualquier acto que pueda redundar en dao o deterioro de aquellos, la Direccin de
Obras Publicas deber prever y construir las rampas necesarias para el acceso libre y
seguro de minusvlidos a esas reas, incluyendo arroyobanqueta.
Los espacios abiertos para parques, jardines y reas recreativas debern conservarse en
Pg.191
ptimo estado de limpieza, empleando preferentemente para su habilitacin, materiales y

elementos arquitectnicos del lugar, as como vegetacin diversa de la regin.
En los parques, plazas y reas recreativas fuera del centro urbano podr permitirse la
instalacin de kioscos con diseos acordes con la imagen del lugar y previamente
LT
A
aprobados por el H. Ayuntamiento.

Deber preservarse la apertura, renovacin y mantenimiento de zonas verdes y de otras
medidas para evitar la contaminacin ambiental y mejorar la calidad de vida de los
habitantes del Centro Histrico.
Las secciones de cada tipo de vialidades futuras debern corresponder a las especificadas
CO
NS
U
y establecidas en el Reglamento de Construccin y Desarrollo Urbano, y de ser posible, en

ningn caso se permitirn ampliaciones de calles que afecten edificios con valor histrico o
trazas de calles originales.
La apertura, prolongacin o ampliacin de las vas pblicas podr realizarse y autorizarse

por la autoridad municipal, cuando estn previstas en el Programa de Desarrollo Urbano o
se demuestre causa de utilidad pblica. El cierre temporal o definitivo de una va pblica
general.
Se conservarn e incrementaran las reas verdes, jardines y rboles existentes dentro del
Centro Histrico.
Se permite la combinacin de diferentes especies arbreas, cuando las seleccionadas
IO
N
DE
slo puede autorizarse por acuerdo del H. Ayuntamiento fundado en motivos de inters
sean acordes al clima e implementen la opcin de tener mejores atractivos paisajsticos y

mejorar el confort ciudadano.
RS
Normas de imagen urbana.
Utilizar la va pblica como zona de carga o descarga de bienes o productos, permitindose
VE
nica y exclusivamente en un horario nocturno comprendido entre las 20:00 horas a las
6:00 horas.
Se prohibir el comercio ambulante as como la instalacin de puestos fijos o semifijos.
Todo el mobiliario urbano e instalaciones para los servicios pblicos tales como: casetas
telefnicas, transformadores de energa elctrica, alumbrado pblico y entre otras, debern
ser sujetas a las normas tcnicas especficas y que su localizacin no afecte a la imagen y
Pg.192
movilidad urbana.
Se prohbe la colocacin de aparatos acondicionadores de aire que sobresalgan de las

fachadas a la va pblica.
Las nuevas construcciones o remodelaciones interiores en los prticos o corredores se
LT
A
ajustarn a los convenios celebrados previamente con la autoridad correspondiente para

cubrir la zona de banqueta siempre y cuando el ancho de la misma permita el libre trnsito
y seguro del transente, prohibindose la comercializacin de cualquier tipo, dentro de
ellos.
CO
NS
U
Vivienda
El Centro Histrico mantiene una tendencia hacia el despoblamiento convirtiendo el espacio

habitacional en cualquier otro uso, por lo que la estrategia ser bsicamente, el ofrecer una
infraestructura de calidad e incentivar su repoblamiento a travs de mejoras del entorno, el medio
ambiente y de la creacin de un medio social sano, a la par de distintos apoyos para el
anexos de sntesis inciso d).
Equipamiento
DE
mejoramiento y mantenimiento de la vivienda. (Vase tabla en anexos estadsticos inciso d y en
IO
N
El equipamiento es el elemento integrador entre la sociedad y las distintas instituciones, se

encuentra en diferentes condiciones fsicas dependiendo de su ubicacin (cerca del mar) y el giro
del mismo. Manifestando en algunos casos ausencia de elementos indispensables para dicha
integracin social, como son las zonas de recreacin y deporte, para subsanar dicha situacin; la
RS
estrategia ser la intervencin y la creacin de nuevos espacios pblicos, que ofrezcan una gran
diversidad de actividades (ciclova, pesca, teatro al aire libre, entre otras) adems de ser espacios
VE
incluyentes. (Vase tabla en anexos estadsticos inciso d y en anexos de sntesis inciso d).
Fisonoma urbana
En el Centro Histrico se presentan diferentes problemticas resaltando lo relacionado con la

imagen y un dficit en el mobiliario urbano afectando directamente a los usuarios, producto de una
Pg.193
mala sealtica. Adems de heterognea que en muchos de los casos genera confusin, de tal
forma que la estrategia de fisionoma urbana tendr como objetivo buscar el ordenamiento y la
unificacin de la sealizacin y del mobiliario, cubriendo as las necesidades de los habitantes y
turistas. (Vase tabla en anexos estadsticos inciso d y en anexos de sntesis inciso d).
LT
A
Servicios urbanos
En la actualidad el Centro Histrico cuenta con una infraestructura desfasada respecto a la
CO
NS
U
demanda de la vida moderna, por lo que se requieren cambios sustanciales para estar a la par de
esta dinmica y atender las necesidades bsicas de la poblacin, como los son mayor seguridad,
mejor iluminacin, aumento en el nmero de espacios pblicos, mejorar las condiciones de las
unidades de recoleccin de basura, mejor calidad en el transporte pblico, entre otras. (Vase
tabla en anexos estadsticos inciso d y en anexos de sntesis inciso d).
Patrimonio arquitectnico
En el polgono se localizan diferentes inmuebles emblemticos que a travs del tiempo han
DE
perdido el propsito para el cual fueron creados, presentando un estado de deterioro avanzado y
en mucho de los casos en abandono total. Para su rescate la estrategia ser sobre un nuevo uso
a partir del reciclamiento de los mismos y as contribuir a una mejor integracin social, a su vez
IO
N
este giro ser regulado por medio de las distintas instituciones encargadas del cuidado y
proteccin del Centro Histrico. (Vase tabla en anexos estadsticos inciso d y en anexos de
sntesis inciso d).
RS
Estrategia de concertacin social y econmica
VE
Para lograr el desarrollo econmico del Centro Histrico es necesario crear ideas innovadoras y
unificar criterios de los distintos actores en cuanto a las grandes divergencias que existen (uso de
suelo, concepcin del nuevo turismo (playa y cultura) y conservacin del patrimonio edificado).
Para lograr esto, la estrategia, ser la ejecucin de los proyectos planteados en el Plan Parcial del
Centro Histrico de Mazatln, ya que ste es incluyente. (Vase tabla en anexos estadsticos
inciso d y en anexos de sntesis inciso d).
Pg.194
Etapas de desarrollo
El deterioro del centro de la ciudad de Mazatln, es el resultado de un proceso de crecimiento

demogrfico de la Ciudad, que por varias dcadas ha generado desequilibrios en la dotacin de
LT
A
equipamientos. La transformacin de zonas habitacionales a comerciales y la invasin de los

espacios abiertos por vendedores en va pblica, semifijos y ambulantes, ha generado espacios
abandonados e inseguros que deterioran la calidad de vida en la zona y ahuyentan la posibilidad
CO
NS
U
de inversiones.
El proceso de reversin de ste fenmeno requiere acciones continuas durante varios aos, de
una decisin poltica y de una amplia participacin de la comunidad en el seguimiento de las
propuestas del Plan Parcial.
Para lograr el cumplimiento de la estrategia y establecer el ordenamiento y revitalizacin del

Centro Histrico de Mazatln, se establecen las tres etapas cuyas principales acciones a realizar
son:
Corto plazo (municipal 1-3 aos).
DE
o Promover ante la autoridad municipal el impulso de los comercios, servicios y en

compatibilidad con el uso habitacional dentro del Centro Histrico.
o Mejorar la aplicacin del programa de recoleccin y disposicin de desechos slidos
IO
N
en toda el rea del plan.
o Promover el mantenimiento de plantas de tratamiento dentro del rea del polgono de
RS
estudio.
Mediano plazo (estatal 1-6 aos).

o Promover ante la autoridad municipal la elaboracin de los instrumentos jurdicos
VE
necesarios para prohibir y castigar la violacin a las disposiciones normativas del Plan
Parcial del Centro Histrico.
o Mejorar las vialidades del Centro Histrico.
Largo plazo (hasta el ao 20 a 25 aos).

o Aplicar un programa para el saneamiento de aguas residuales del rea del Plan
Pg.195
Parcial del Centro Histrico.

o Definir reas con vocacin comercial y de servicios en el rea del Plan Parcial del
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Centro Histrico.
Pg.196
PROGRAMACIN Y CORRESPONSABILIDAD SECTORIAL
Con base en los resultados obtenidos en el diagnstico del presente Plan Parcial del Centro
Infraestructura:
Sustitucin de redes de agua potable, drenaje y alcantarillado.
Iluminacin.
Imagen Urbana:
Sealtica y anuncios publicitarios.
Mobiliario urbano.
Transformadores.
Peatonalizacin.
Estacionamientos.
Transporte pblico.
Ciclovas.
IO
N
DE
Movilidad:
CO
NS
U
LT
A
Histrico, la problemtica con mayor prioridad a intervenir dentro de la zona de estudio, son:
Espacios pblicos:
Creacin y mejoramiento de espacios pblicos.
RS
Social:
Creacin Programas y reglamentos para la convivencia social.
VE
Por ello se han determinado programas especficos con el propsito de implementar estrategias
integrales para el ordenamiento y mejoramiento urbano, incrementando la productividad del
Centro Histrico de Mazatln, optimizando los servicios, la calidad de vida de sus habitantes y
fortaleciendo el potencial turstico.
Pg.197
Nota: Para el caso de este tema, se agrega en el apartado de Anexos de Sntesis (Material
adicional) inciso b, que es la propuesta de las Estrategias (Programas Especficos).
Matriz de costos
ACCIN
UN.
CANTIDAD
MEDIDA
UBICACIN
PRIORIDAD
ESPECIFICA
COSTO
Sustitucin de
redes de agua
potable, drenaje
y alcantarillado.
ml
Ampliacin y
mantenimiento
de la planta
tratadora El
Crestn.
Crear el
sistema de
drenaje pluvial.
ml
8,307
rea del
polgono de
estudio
Falda del
Cerro del
Crestn
8,307
rea del
polgono de
estudio
PLAZO
RESPONSA
BLE DE LA
EJECUCIN
CO
NS
U
INFRAESTRUCTURA
LT
A
Tabla 59. Matriz de costos de las diferentes acciones.
64,314,148.05
180,000,000.00 Mediano
Largo
CLAVE DE
UBICACIN
JUMAPAM
I1
JUMAPAM
I2
Largo
JUMAPAM
I3
Corto
H.
Ayuntamiento
IL1
Pza.
Pza.
RS
Retomar la
iluminacin
artstica en
puntos como
acceso al Faro,
Plazuelas y
Monumentos
Histricos.
rea del
polgono de
estudio
rea del
polgono de
estudio
Corto
H.
Ayuntamiento
IL1
Mediano
H.
Ayuntamiento
IL2
Corto
H.
Ayuntamiento
IL3
Largo
H.
Ayuntamiento
IL4
Corto
H.
Ayuntamiento
SA1
IO
N
Unificacin de
luminarias
(Modelo nico).
Pza.
DE
ILUMINACION
Programa de
iluminacin
ecolgica para
vialidades y
banquetas.
Pza.
rea del
polgono de
estudio
Continuidad al
proyecto del
cableado
subterrneo.
ml
7,512.25
rea del
polgono de
estudio
VE
Mantenimiento
peridico a
luminarias.
Programa de
sealtica y
anuncios nicos
Pza.
1000
23,630.00
61,873,385.05
SEALETICA Y ANUNCIOS
rea del
polgono de
2
2,978,696.72
estudio
Pza.
1000
Creacin de un
reglamento que
defina las
caractersticas
de los anuncios
localizados en
el Centro
Histrico.
UBICACIN
PRIORIDAD
ESPECIFICA
COSTO
PLAZO
RESPONSA
BLE DE LA
EJECUCIN
CLAVE DE
UBICACIN
H.
Ayuntamiento
SA1
rea del
polgono de
estudio
Corto
rea del
polgono de
estudio
Corto
LT
A
para el Centro
Histrico.
Continuidad al
programa de
nomenclatura
Una Ciudad
Legible.
UN.
CANTIDAD
MEDIDA
H.
Ayuntamiento
CO
NS
U
ACCIN
Pg.198
SA2
MOBILIARIO URBANO
Pza.
rea del
polgono de
estudio
Rescate de
mobiliario
histrico.
Pza.
rea del
polgono de
estudio
Pza.
58
RS
Embellecimient
o de
transformadore
s.
3,363.35
ml
13,077.36
Programa de
ensanchamient
o banquetas.
ml
134,030.54
Programa de
cruceros
seguros.
VE
Balcones
urbanos.
Corto
H.
Ayuntamiento
MU1
Corto
H.
Ayuntamiento
MU1
rea del
polgono de
estudio
Largo
H.
Ayuntamiento
MU1
rea del
polgono de
estudio
Corto
H.
Ayuntamiento
MU2
Corto
H.
Ayuntamiento
T1
Largo
H.
Ayuntamiento
P1
IO
N
Programa de
integracin
institucional.
Reglamento
para instalacin
o adecuacin
de mobiliario.
DE
Programa de
unificacin e
instalacin de
mobiliario
urbano en el
permetro de
estudio.
TRANSFORMADORES
rea del
polgono de
estudio
713,078.40
PEATONALIZACION
rea del
polgono de
3
3,269,340.00
estudio
rea del
polgono de
estudio
33,507,635.00
Largo
H.
Ayuntamiento
P2
rea del
polgono de
estudio
5,335,000.00
Largo
H.
Ayuntamiento
P3
Mediano
H.
Ayuntamiento
E1
ESTACIONAMIENTOS
Certificacin de
estacionamient
os pblicos.
rea del
polgono de
estudio

ACCIN
UN.
CANTIDAD
MEDIDA
UBICACIN
PRIORIDAD
ESPECIFICA
COSTO
Pg.199
PLAZO
RESPONSA
BLE DE LA
EJECUCIN
CLAVE DE
UBICACIN
H.
Ayuntamiento
E1
rea del
polgono de
estudio
Corto
Eliminacin de
cajones de
estacionamient
o en va pblica
dentro de la
Zona de
Monumentos
Histricos.
rea del
polgono de
estudio
Corto
ml
158,570
475,200.00
DE
Programa de
lnea distintiva
donde el
promedio de
estancia ser
no mayor a 3
horas.
rea del
polgono de
estudio
H.
Ayuntamiento
CO
NS
U
Programa lnea
roja para
estacionamient
o para
vehculos de
emergencia
(Bomberos,
Cruz Roja,
Proteccin Civil,
entre otras).
LT
A
Reglamento
para
estacionamient
o pblico.
E2
Corto
H.
Ayuntamiento
E3
Mediano
Alianzas de
Camiones
TP1
Corto
H.
Ayuntamiento
TP2
TRANSPORTE PUBLICO
VE
RS
Creacin de
bases de
camiones.
Circuito de
transporte
especial para el
Centro
Histrico.
Establecer
horarios para el
transporte de
mercadera.
Los transportes
de mercadera
respetarn el
horario que se
establezca.
Creacin de
6.41 km de
ciclovas en el
rea del
polgono de
estudio
rea del
polgono de
estudio
rea del
polgono de
estudio
Mediano
H.
Ayuntamiento
TP3
rea del
polgono de
estudio
Corto
H.
Ayuntamiento
TP3
Corto
H.
Ayuntamiento
C1
IO
N
Restructuracin
de rutas de
transporte
pblico.
km
6.41
rea del
polgono de
estudio
45,396.00
CICLOVIA
1
3,205,000.00
Centro
Histrico.
Creacin de un
reglamento
para ciclovas.
64,100
rea del
polgono de
estudio
3708.569
rea del
polgono de
estudio
rea del
polgono de
estudio
Programa de
mejoramientos
de barrios de
atencin
inmediata.
5000
RS
VE
Para mejorar la
convivencia
social se
planten
reglamentos.
Cerro del
Obispado,
Colonias
Gabriel Leyva
y Lzaro
Crdenas
Cerro del
Obispado,
Colonias
Gabriel Leyva
y Lzaro
Crdenas
Cerro del
Obispado,
Colonias
Gabriel Leyva
y Lzaro
Crdenas
Cerro del
Obispado,
Colonias
Gabriel Leyva
y Lzaro
Crdenas
Cerro del
Obispado,
Colonias
Gabriel Leyva
y Lzaro
Crdenas
IO
N
Programas para
la construccin Vivienda
de vivienda.
3,685,903.00
PLAZO
RESPONSA
BLE DE LA
EJECUCIN
CLAVE DE
UBICACIN
Corto
H.
Ayuntamiento
C2
Corto
H.
Ayuntamiento
CO
NS
U
Programa de
progreso y
proteccin de
playas.
Concentracin
de eventos
culturales en el
Centro
Histrico.
COSTO
rea del
polgono de
1
estudio
ESPACIOS PUBLICOS
Mantenimiento
de los espacios
pblicos
(Plazuela
Repblica,
Malecn).
Creacin de
espacios
pblicos (Plaza
Mazatln y
Parque
Escollera).
Apoyos a
sectores para la
generacin de
actividades
productivas.
UBICACIN
PRIORIDAD
ESPECIFICA
LT
A
UN.
CANTIDAD
MEDIDA
30,000.00
EP1
Mediano
H.
Ayuntamiento
EP2
Corto
H.
Ayuntamiento
EP3
SOCIAL
970,000.00
H.
Mediano Ayuntamiento
SEDESOL
S1
5000
H.
SEDESOL
S1
5000
H.
SEDESOL
S2
30,000.00
Mediano
H.
Ayuntamiento
S3
Mediano
H.
Ayuntamiento
S4
DE
ACCIN
Pg.200
Fuente: Elaboracin propia, 2012.
Pg.201
Nota: Para observar las diferentes acciones que se tienen planteadas dentro del presente Plan
Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa, es necesario ubicar la clave de ubicacin, las
cuales se encuentran en el plano de estrategas, el cual se encuentra ubicado en anexos de
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Planos de Estrategas, con el nombre de Ubicacin de Acciones Prioritarias E-5.
Pg.202
INSTRUMENTACIN
Para la continuidad del Plan Parcial del Centro Histrico y la ejecucin de los programas y
proyectos, son necesarios diversos instrumentos, los cuales permitan la gestin, la administracin
Mecanismos jurdicos.
Mecanismos administrativos.
Fuentes de financiamiento.
Mecanismos de participacin social.
Mecanismos jurdicos
CO
NS
U
Concretamente se dividieron en 4 mecanismos:
LT
A
y la canalizacin de recursos al Municipio de Mazatln y de estmulos financieros particulares.
Los instrumentos jurdicos conforman el marco legal del Plan Parcial y permite su incorporacin
dentro del marco legal municipal, estatal y federal; para lo cual es necesario desarrollar lo
DE
siguiente:
La aprobacin del Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln por el H. Ayuntamiento, su
correspondiente Acta; la publicacin del Plan en el Peridico Oficial del Estado. (Corto
IO
N
plazo, 3 aos).
La realizacin y aprobacin del Reglamento del Plan Parcial. (Corto plazo, 3 aos).
La actualizacin del Catlogo del Patrimonio del Centro Histrico as como las fichas de
RS
registro de cada uno de los inmuebles incluido en el catlogo. (Corto plazo, 3 aos).
La revisin y actualizacin del Reglamento de Construccin. (Corto plazo, 3 aos).
La realizacin del Reglamento de Sealtica para el Centro Histrico. (Corto plazo, 3
VE
aos).
La revisin y actualizacin de la Carta de Uso de Suelo. (Corto plazo, 3 aos).
Pg.203
Acta de aprobacin del Plan Parcial por el H. Ayuntamiento. (Corto plazo, 3 aos).
Consiste en la aprobacin del Plan Parcial por parte del H. Ayuntamiento de Mazatln. Una vez
realizadas las acciones formales se inicia el proceso de publicacin y difusin del mismo, para
llevar a cabo sus propuestas.
LT
A
Reglamento del Programa Plan Parcial del Centro Histrico. (Corto plazo, 3 aos).
Comprende las disposiciones tcnicas y administrativas, relacionadas a la administracin urbana,
CO
NS
U
usos del suelo, aspectos constructivos, que permiten cumplir con las estrategias del Plan Parcial.
Actualizacin del Catlogo de Patrimonio del Centro Histrico as como las fichas de
registro de cada uno de los inmuebles incluido en el catlogo. (Corto plazo, 3 aos).
Para el mejoramiento, mantenimiento y la conservacin de inmuebles con algn valor artstico,
histrico, esttico y/o arquitectnico el Plan Parcial aade un plano donde se localizan
edificaciones con las caractersticas anteriormente mencionadas (Vase plano anexo 17).
DE
Mecanismos administrativos
Administracin del Plan Parcial.
La autoridad superior para la aplicacin del Plan Parcial Centro Histrico de Mazatln reside en el
IO
N
H. Ayuntamiento; el cual dispondr dentro de la estructura de la administracin municipal vigente,

de la direccin de Planeacin de Desarrollo Urbano y el Instituto Municipal de Planeacin
(IMPLAN), como instancias operativas y de apoyo para la administracin del programa.
RS
Correspondern al IMPLAN las funciones de planeacin, investigacin y normatividad, en tanto

que la direccin de Planeacin de Desarrollo Urbano Sustentable, coordinar los proyectos de
VE
diseo urbano emitiendo opinin sobre los dictmenes de uso de suelo y licencias de obra,
autorizando las licencias de construccin, remodelacin y/o demolicin de obras dentro del
polgono de estudio.
Ambas instancias debern de funcionar coordinadamente, para lo cual se organizarn
internamente, a fin de dar el cumplimiento a cada una de las atribuciones antes expuestas.
Pg.204
CO
NS
U
LT
A
Tabla 60. Diagrama de actores con incidencia en el Centro Histrico, 2011.
DE
Creacin de un comit para la promocin y realizacin de obra pblica.

Para tal fin se requiere de la creacin de un comit que programe y ejecute obras pblicas en
IO
N
cuanto a la conservacin, rescate, mantenimiento, mejoramiento urbano, infraestructura derivada

del Plan Parcial; en el cual se incluir la Direccin de Obras Pblicas y Direccin de Servicios
VE
RS
Pblicos Municipales.
Pg.205
CO
NS
U
LT
A
Tabla 61. Diagrama de actores que conformarn el comit en el Centro Histrico.
Reforzamiento para el control y ordenamiento territorial.
Como un elemento auxiliar en la operacin del Plan Parcial, para realizar las acciones de control y
DE
vigilancia territorial, se propone fortalecer la ventanilla nica, que con la participacin conjunta y
simultnea del H. Ayuntamiento y el INAH en la expedicin de permisos de construccin y uso del
IO
N
suelo.
VE
RS
Tabla 62. Diagrama de actores que conformarn la ventanilla nica en el Centro Histrico.
Pg.206
Para tener una mejor distribucin y uso de suelo se requiere una normatividad que emanar a la
posterior conformacin de la ventanilla nica, y de la Propuesta del Reglamento para el Centro
Histrico de Mazatln, Sinaloa, el cual contemplar los siguientes elementos bajo las Normas de
Regulacin de Suelo para el Ordenamiento Territorial en el Centro Histrico de Mazatln, Sinaloa.
Mazatln)
1. Dictmenes de uso del suelo dentro del Centro Histrico.
2. Control de subdivisin de inmuebles patrimoniales.
CO
NS
U
3. Control de subdivisin de predios baldos.
LT
A
(Ver anexo de sntesis, inciso d, Propuesta de Reglamento Plan Parcial del Centro Histrico de
4. Control de alturas de la edificacin patrimonial.

5. Control de alturas de la edificacin nueva.
6. Compatibilidad de usos y destinos del suelo.

7. Mezcla de usos del suelo.
Fuentes de financiamiento
DE
Para llevar a cabo la ejecucin de los distintos proyectos planteados en el Plan Parcial, se
apoyara financieramente en las distintas instituciones con aportaciones de los tres niveles de
gobierno.
Ordenamiento de los usos de suelo y crecimiento del uso habitacional.
IO
N
o Ordenamiento Urbano. Uso de Suelo.

o Desarrollo Urbano. Integracin; Vivienda.
RS
VE
Programa: Rescate de Espacios Pblicos de la Secretara de Desarrollo

Social (SEDESOL).
Fondo de Operacin y Financiamiento Bancario a la Vivienda (FOVI),

promovido por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).

Programa Esta es tu Casa, subsidio para compra o mejora de una casa
Pg.207
otorgado por Comisin Nacional de Vivienda (CONAVI).
Programa de Generacin de Suelo Legal Servido y Sustentable para

Vivienda Bsica y Social, de la Comisin Nacional de Vivienda (CONAVI).

Asesora de la Direccin General de Desarrollo Urbano y Suelo, de la
Secretara de Desarrollo Social (SEDESOL).
LT
A
Apoyos BANOBRAS para la Adquisicin y Habilitacin del Suelo,
CO
NS
U
financiados por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).

Programa de Apoyo para la Rehabilitacin de Viviendas financiado por el

Instituto Municipal de Vivienda.
Programa de Apoyo Tu Casa Ms Cerca del
Instituto Nacional de la
Vivienda para los Trabajadores (INFONAVIT).
Espacio pblico de calidad e incluyente, dignificacin de la imagen urbana, ambiente
DE
saludable y condiciones para la movilidad sustentable.

o Ordenamiento Urbano. Imagen Urbana; Movilidad.
IO
N
o Desarrollo Humano. Espacios pblicos; Infraestructura.

o Ambiental. Medio ambiente.
Programa Hbitat: Espacio pblico, imagen urbana y cultura. Apoyo del

Programa Hbitat: Estructura vial primaria y de transporte masivo. Apoyo del
RS
VE
Apoyo BANOBRAS para la Imagen Urbana, Edificios Pblicos y de

Servicios, financiados por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico
(SHCP).
Programa Rescate de Espacios Pblicos del H. Ayuntamiento de Mazatln.
Limpiemos Nuestro Mxico, sobre el mantenimiento de espacios pblicos,

creado por la Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales
(SEMARNAT).
Pg.208
Diversificacin, fortalecimiento y consolidacin de actividades econmicas.

o Impulsos (Econmicos-Culturales). Impulso cultural; Impulso econmico.
Fondo de Apoyo para la Micro, Pequea y Mediana Empresa (PYME) de la
LT
A
Secretara de Economa.
Recuperacin del patrimonio tangible (arquitectnico, urbano e histrico).

o Patrimonio Urbano Arquitectnico. Patrimonio.
CO
NS
U
o Rescate. Aprovechamiento de inmuebles.

FOREMOBA: Fondo de Apoyo a Comunidades para la Restauracin de

Monumentos y Bienes Artsticos de la Propiedad Federal, otorgado por la
Direccin General de Sitios y Monumentos del Patrimonio Cultural de
CONACULTA.
DE

IO
N
Mecanismos de participacin ciudadana
A fin de otorgar apoyo y seguimiento para la realizacin de los proyectos sealados en el Plan
Parcial, las distintas asociaciones ciudadanas aportarn su participacin en el rescate del Centro
RS
Histrico, vigilando y dando continuidad a las acciones previamente establecidas en dicho plan en
conjunto con las autoridades.
Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatln.
VE
El da 15 de Diciembre de 1972 es cuando el colegio de Ingenieros Civiles de Mazatln, A. C.

queda formalmente constituido; actualmente cuenta 232 miembros activos. Dentro de sus
actividades organiza diferentes eventos con la finalidad de recibir y dar opiniones para solucin
de problemas que tiene la comunidad, as mismo promueve la comunicacin entre las distintas
Pg.209
instituciones y organizando foros, congresos, seminarios entre otras. Donde se busca, en todo
momento, una planeacin adecuada para Mazatln.
Colegio de Ingenieros Civiles del Sur de Sinaloa.
Hace 15 aos un grupo de profesionistas en la construccin consolid una institucin con el

as naci el Colegio de Ingenieros Civiles del Sur de Sinaloa.
Sus
LT
A
objetivo de trabajar a beneficio de su actividad y promover acciones favorables para la poblacin,
bases son el espritu de servicio, el esfuerzo de superacin y la activa participacin
CO
NS
U
con la disposicin de coadyuvar a cumplir con las metas propuestas a beneficio de la sociedad,
mediante una estrecha relacin con las autoridades competentes, que permita tener una solucin
ms ptima de los problemas y estar a la vanguardia en la vida activa de Mazatln y del Estado".
Actualmente el colegio edita dos revistas sobre el tema, organiza cursos, seminarios, talleres
entre otros; buscando siempre estar a la vanguardia de las tecnologas para realizar en un alto
nivel, el oficio de la construccin.
Colegio de Arquitectos de Mazatln.
DE
El Colegio de Arquitectos de Mazatln es un importante pilar para el desarrollo urbano de

Mazatln ya que con sus diferentes actividades dentro de las cuales se incluye ciclos de
IO
N
conferencias, talleres, convenios con universidades, entre otras. Es una institucin que busca
estar vigente y sobre todo la capacitacin para enfrentar los retos de la vida moderna que vienen
en el rubro de la arquitectura.
Colegio de Arquitectos del Sur de Sinaloa.
RS
Esta organizacin tiene como objetivo primordial, el diseo de una mejor infraestructura para
Mazatln, para lo cual, realizan, talleres, cursos, presentacin de proyectos, entre otros;
VE
comprometindose con el desarrollo de esta ciudad para tener un mejor ambiente de vida,
buscando en todo momento la calidad de la vivienda y obras que mantienen en movimiento a
Mazatln, destacando la importancia del compromiso que tienen con la sociedad portea.
Proyectos Centro Histrico.
Pg.210
El Proyecto Centro Histrico, A.C. es un grupo multidisciplinario de ciudadanos y organizaciones

que une esfuerzos para mejorar las condiciones de desarrollo, resaltando la identidad y herencia
del viejo Mazatln, enfocndose en cuatro criterios principales: organizacin, promocin, diseo y
reestructuracin econmica.
LT
A
El objetivo central del Proyecto Centro Histrico, A.C. es revitalizar el centro histrico de Mazatln
desde cuatro perspectivas: diseo, promocin, reestructuracin econmica y organizacin.
Rescatar y preservar el carcter e identidad del Centro Histrico, atraer inversin a la zona y
promocionarla arduamente, conseguir que los mazatlecos, principalmente los habitantes del rea
CO
NS
U
donde aplica el programa, se involucren en ste; son algunos de los objetivos que persigue el
proyecto. El programa de trabajo que exponemos ha logrado revitalizar, a travs del organismo
estadounidense Main Street Institute, cuatrocientos centros histricos en Estados Unidos y
Canad, y tiene actualmente 1400 afiliados. El Proyecto Centro Histrico est aplicando esta
metodologa.
Vecinos del Centro Histrico.
DE
Distintos grupos de vecinos tanto nacionales como extranjeros que residen permanentemente en
el centro histrico se unieron para conformar una organizacin que busca, en todo momento, el
cuidado, la proteccin y el impulso del centro histrico como un espacio en el que se compagine
IO
N
la cultura, la recreacin y la sana convivencia.
Con apoyo a instituciones locales como la Cruz Roja, DIF municipal, entre otras buscan; integrar a
la sociedad para tener una mejor calidad de vida en el Centro Histrico.
Las distintas agrupaciones que antes se mencionan buscan, en todo momento, desde su
RS
conocimiento particular, generar informacin a travs de la creacin de nexos con otras

instituciones creando un conocimiento ms especfico en su rama, pero al mismo tiempo de
VE
mayor cobertura intelectual hacia otras; convirtindose en organismos estructurados con una
visin global acerca de la importancia que tiene el Centro Histrico de Mazatln. Es as como con
esta visin las instituciones antes mencionadas enriquecen y aportan asertivamente, la
experiencia y el trabajo de equipo acumulado, para lograr una equidad en el Centro Histrico.
Pg.211
ANEXOS
1. ESTADSTICO (TABLAS Y CUADROS).
LT
A
Salario de profesiones y oficios especiales.

Catlogo de inmuebles elaborado por el Instituto Nacional de Bellas Artes.
Tabla de Compatibilidad de Usos de Suelo.
Tabla de Polticas y Estrategias.
2. GRFICO (PLANOS).
a. Planos de Diagnstico.
CO
NS
U
a.
b.
c.
d.
VE
RS
IO
N
DE
D-1 Localizacin Geogrfica.

D-2 Relacin Funcional del Centro Histrico con la Ciudad.
D-3 Lmite del rea de Estudio.
D-4 Crecimiento Histrico.
D-5 Poblacin por Ageb 1995.
D-9 Topografa.
D-10 Valor Catastral.
D-11 Uso Actual del Suelo.
D-12 Niveles de Construccin.
D-13 Vivienda por Ageb 1995.
D-17 Vialidad y Transporte.
D-18 Inmuebles de Valor Histrico, Arquitectnico y Artstico.
D-19 Riesgos y Vulnerabilidades.
D-20 Imagen Urbana.
D-21 Sntesis de Problemtica.
b. Planos Esquemticos.
PE-1 Zonificacin Zona de Estudio.
PE-2 Zonas de Atencin Prioritaria.
PE-3 Colonias y Fraccionamientos.
Pg.212
c. Planos de Estrategias.
CO
NS
U
LT
A
PE-4 Concentracin Comercio Informal.

PE-5 Zonas de Actividad Nocturna.
PE-6 Colectores de Agua.
PE-7 Problemas de Alumbrado Pblico.
PE-8 Red de Hidrocarburos.
PE-9 Principales Accesos al Centro Histrico.
PE-10 Frecuencia del Transporte Pblico.
PE-11 Tipologa de Vivienda por Ingreso Econmico.
PE-12 Corredores Urbanos.
PE-13 Zonas Homogneas.
PE-14 Secuencias Espaciales.
PE-15 Atribuciones Legales.
PE-16 Inmuebles con Potencial de Recuperacin y/o Promocin.
PE-17 Inmuebles Patrimoniales Susceptibles de Rescate.
PE-18 Concentracin del Servicio de Telfonos Pblicos.
PE-19 Densidad de Poblacin 1995, 2000, 2005, 2010.
DE
E-1 Imagen Objetivo.

E-2 Estructura Urbana Propuesta.
E-3 Usos y Destinos de Suelo.
E-4 Proyectos Detonadores de Desarrollo.
E-5 Ubicacin de Acciones Prioritarias.
IO
N
3. SNTESIS (MATERIAL ADICIONAL).
VE
RS
a. Estrategias (Programas Especficos).

i. Infraestructura.
ii. Imagen Urbana.
iii. Movilidad.
iv. Espacio Pblico.
v. Social.
b. Propuesta de Reglamento Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln.
Pg.213
a. Salarios de profesiones, oficios y trabajos especiales.
No.
PROFESIONES, OFICIOS Y TRABAJOS ESPECIALES
ZONA A
ZONA B
ZONA C
Albailera, oficial
89.87
77.81
75.71
Archivista clasificados en oficinas
76.35
74.29
72.24
Boticas, farmacias y drogueras, dependiente de mostrador
69.50
67.65
65.94
Buldozer y/o trascabo operador
84.13
81.74
79.61
Cajero (a) de mquina registradora
70.84
69.11
67.35
Cajista de imprenta, oficial
75.41
73.52
71.42
Cantinero preparador de bebidas
72.49
70.53
68.70
Carpintero de obra negra
74.47
72.47
70.46
Carpintero en fabricacin y reparacin de muebles, oficial
78.40
76.23
74.19
10
Cepilladora, operador
75.76
73.93
71.88
11
Cocinero (a), mayor (a) en restaurantes, fondas y dems

establecimientos de preparacin y venta de alimentos
81.04
78.93
76.72
12
Colchones, oficial en fabricacin y reparacin
73.30
71.41
69.63
13
Colocador de mosaicos y azulejos, oficial
78.05
76.10
74.01
14
Contador, ayudante de
76.93
74.93
72.82
15
Construccin de edificios y casas habitacin, yesero
73.89
72.11
70.06
16
Construccin, fierrero
76.93
74.93
72.82
17
Cortador en talleres y fbricas de manufactura de calzado, oficial
71.72
69.94
68.11
18
Costurero (a) en confeccin de ropa en talleres o fbricas
70.73
68.70
67.17
19
Costurero (a) en confeccin de ropa en trabajo a domicilio
72.84
70.99
68.99
20
Chofer acomodador de automviles en estacionamientos
74.47
72.47
70.46
21
Chofer de camin de carga en general
81.73
79.63
77.55
22
Chofer de camioneta de carga en general
79.15
77.04
74.89
23
Chofer operador de vehuclos con grua
75.76
73.93
71.88
24
Draga, operador
85.01
82.86
80.50
25
Ebanista en fabricacin y reparacin de muebles, oficial
79.68
77.57
75.42
26
Electricista instalador y reparador de instalaciones elctricas, oficial
78.05
76.10
74.01
27
Electricista en l arepacin de automviles y camiones, oficial
78.92
76.81
74.66
Electricista reparador de motores y/o generadores en talleres de

servicio, oficial
75.76
73.93
71.88
Empleado de gndola, anaquel o seccin en tiendas de autoservicio
69.27
67.47
65.34
30
Encargado de bodega y/o almacn
72.08
70.17
68.34
31
Enfermera, auxiliar prctico
74.47
72.47
70.46
32
Ferreteras y tlapaleras, dependiente de mostrador
73.71
71.58
69.77
33
Fogonero de calderas de vapor
76.35
74.29
72.24
34
Gasolinero, oficial
70.73
68.70
67.17
35
Herrera, oficial
76.93
74.93
72.82
36
Hojalatero en la repacarin de automviles y camiones, oficial
78.40
76.23
74.19
CO
NS
U
DE
IO
N
VE
29
RS
28
LT
A

No.
Pg.214
ZONA A
ZONA B
ZONA C
Hornero fundidor de metales, oficial
80.32
78.34
76.25
38
Joyero-platero, oficial
74.47
72.47
70.46
39
Joyero-platero en trabajo a domicilio, oficial
77.58
75.70
73.60
40
Laboratorios de anlisis clnicos, auxiliar
73.30
71.41
69.63
41
Linotipista, oficial
82.80
80.80
78.67
42
Lubricador de automviles, camiones y otros vehculos de motor
71.37
69.48
67.51
43
Maestro en escuelas primarias particulares
84.42
82.27
79.91
44
Manejador en granja avcola
68.39
66.70
64.92
45
Maquinara agrcola, operador de
80.32
78.34
76.25
46
Mquinas de fundicin a presin, operador de
72.49
70.53
68.70
47
Mquinas de troquelado en trabajos de metal, operador de
72.08
70.17
68.34
48
Mquinas para madera en general, oficial operador de
76.35
74.29
72.24
49
Mquinas para moldear plstico, operador de
70.73
68.70
67.17
50
Mecnico fresador, oficial
80.45
78.57
76.37
51
Mecnico operador de rectificadora
77.58
75.70
73.60
52
Mecnico en reparacin de automviles y camiones, oficial
82.80
80.80
78.67
53
Mecnico tornero, oficial
77.58
75.70
73.60
54
Moldero en fundicin de metales
75.76
73.93
71.88
55
Montador en talleres y fbricas de calzado, oficial
71.72
69.94
68.11
56
Niquelado y cromado de artculos y piezas de metal, oficial de
75.41
73.52
71.42
57
Peinador (a) y manicurista
74.47
72.47
70.46
58
Perforista con pistola de aire
78.92
76.81
74.66
59
Pintor de automviles y camiones, oficial
76.93
74.93
72.82
60
Pintor de casas, edificios y construcciones en general, oficial
76.35
74.29
72.24
61
Planchador a mquina en tinotretias, lavanderas y establecimientos

similares
70.84
69.11
67.35
62
Plomero en instalaciones sanitarias, oficial
76.51
74.64
72.53
63
Prensa offset multicolor, operador
79.87
77.81
75.71
64
Prensista, oficial
74.47
72.47
70.46
65
Radiotcnico reparador de aparatod elctricos y electrnicos, oficial
79.68
77.57
75.42
66
Recamarero (a) en hoteles, moteles y otros establecimientos de

hospedaje
69.27
67.47
65.34
Recepcionista en general
71.37
69.48
67.51
Refaccionarias de automviles y camiones, dependiente de mostrador

en
72.08
70.17
68.34
69
Reparador de aparatos elctricos para el hogar, oficial
75.41
73.52
71.42
70
Reportero (a) en prensa diaria impresa
164.18
160.03
155.38
71
Reportero (a) grfico (a) en prensa diaria impresa
164.18
160.03
155.38
72
Repostero o pastelero
79.87
77.81
75.71
73
Sastrera en trabajo a domicilio, oficial
80.32
78.34
76.25
74
Secretario (a) auxiliar
82.64
80.32
78.34
75
Soldador con soplete o con arco elctrico
78.92
76.81
74.66
CO
NS
U
DE
IO
N
VE
68
RS
67
LT
A
37

No.
Pg.215
ZONA A
ZONA B
ZONA C
Talabartero en la manufactura y reparacin de artculos de piel, oficial
74.47
72.47
70.46
77
Tablajero y/o camicero en mostrador
74.47
72.47
70.46
78
Tapicero de vestiduras de automviles, oficial
75.76
73.93
71.88
79
Tapicero en reparacin de muebles, oficial
75.76
73.93
71.88
80
Trabajo social, tcnico (a) en
90.34
87.84
85.56
81
Vaquero ordeador a mquina
69.27
67.47
65.34
82
Velador
70.73
68.70
67.17
83
Vendedor de piso de aparatos de uso domstico
72.84
70.99
68.99
LT
A
76
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
84 Zapatero en talleres de reparacin de calzado, oficial

71.72
69.94
68.11
Fuente: Comisin Nacional de los Salarios Mnimos. Resolucin del H. Consejo de Representantes de la Comisin
Nacional de los Salarios Mnimos que fija los salarios mnimos generales y profesionales vigentes publicados en el
Diario Oficial de la Federacin.
Pg.216
b. Catlogo de Inmuebles elaborado por el Instituto Nacional de Bellas Artes, INBA.

OBSERVACIONES
RGIMEN
Colegio Insurgentes.
Falta de congruencia entre
volumetra y diseo de herrera, que
no es dec.
Art dec en volumetra
general y franjas verticales al
centro.
Calle Tte. Jos

Azueta s/n Esq.
con Calle
Constitucin.
Col. Centro.
CO
NS
U
Calle Tte. Jos

Azueta 1301-1303
Esq. con Calle
Mariano Escobedo.
Col. Centro.
Privado
IMAGEN
ESTILO
Art Dec
LT
A
DIRECCIN
Eclctico
Calle Tte.Jos
Azueta 1314-1314b
Esq. con Mariano
Escobedo.
Col. Centro.
Conjunto habitacional.
Construida seguramente
como varias casas, de todos modos
ha tenido todava ms
subdivisiones.
Parte de conjunto sobresalen
las cornisas, parciales y corrida en
el remate.
Privado
Calle Tte. Jos

Azueta 1802-1812
Esq. con Calle
Leandro Valle.
Col. Centro.
La vecindad como en el caso

anterior, es un conjunto subdividido
posteriormente an ms.
Parte de un conjunto.
Sobresalen los frontones
curvos, unidos, que rematan todos
los vanos originales.
Privado
Eclctico
Privado
Eclctico
IO
N
DE
Eclctico
Templo San Jos.

Templo Franciscano.
Carece de detalles
decorativos.
RS
VE
Calle Campana 28.

Col. Centro.
Calle Campana 1910

Esq. con Calle 21 de
Marzo. Col. Centro.
Antes 24.
Integracin con la traza
urbana.
Marquesinas con influencia
neocolonial, probablemente
colocadas posteriormente
Pg.217
DIRECCIN
OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle Campana 1908

Esq. 21 de Marzo y
Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Antes 26.
Detalles de mucha calidad.
urbana.
Remate mixtilneo y
capuchones rematando los vanos.
Privado
Calle Campana 1910

Esq. con 21 de Marzo
y Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Diseo singular, fuera de lo

comn.
Destacado por escala y
volumen.
Cornisas mistilnea sobre los
vanos y corrida en el remate.
Mltiples mnsulas
soportando el balcn corrido.
Privado
Eclctico
Calle Campana
1912-1914 Esq. con
Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Neocolonial.
Se conserva original.
urbana.
Detalles dec y neocoloniales
en pilastras, multiplanos, remate
escalonado, remate al centro y
marquesinas con teja.
Privado
Eclctico
Templo principal de Mazatln,

catedral.
Sin unidad estilsitca, ocupa la
manzana entera.
volumen.
Ejemplo nico.
Detalles de gtico veneciano.
Federal
Eclctico
Casa colorada.
Ejemplo nico.
Neoclsico con corinisas en
vanos y en el remate.
Privado
Eclctico
ESTILO
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Neocolonial
VE
RS
Calle 21 de Marzo
entre Calle Guillermo
Nelson y Benito
Jurez. Col. Centro.
IMAGEN
Calle Jos Mara

Canizalez s/n Esq.
con Virgilio Uribe.
Col. Centro

OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle Jos Mara

Canizalez s/n Esq.
con Virgilio Uribe.
Col. Centro.
Antes 40.
Se han hecho ms
subdivisiones.
Parte de un conjunto.
Cornisas y marcos completos
de piedra.
Privado
Calle Jos Mara

Canizalez 308-310
entre Calle Carnaval
y Belisario
Domnguez.
Col. Centro.
Casa Blanca.
Diseo de gran calidad.
Integracin a la traza urbana.
Detalles Art Dec y
neocoloniales.
Privado
Eclctico
Calle Jos Mara

Canizalez 309 Esq.
Carnaval.
Col. Centro.
Casa de la Sirena.
Inmueble de extraordinaria
calidad.
Ejemplo nico.
Renacentista.
Privado
Eclctico
Artculos mdicos.
01, 06.
Inmueble que fue ampliado
con otro nivel, poca y estilo (Art
Dec)
Ejemplo nico.
Privado
Art Dec en planta

alta Eclctico en
planta baja.
Vanos tapiados.
Mantiene el diseo original.
urbana.
Renacimiento.
Privado
Eclctico.
ESTILO
LT
A
Eclctico
VE
RS
Calle Jos Mara

Canizalez 407 Esq.
con 5 de Mayo.
Col. Centro.
IMAGEN
CO
NS
U
DE
IO
N
DIRECCIN
Pg.218
Calle Carnaval s/n

Esq. con Mariano
Escobedo.
Col. Centro.

OBSERVACIONES
RGIMEN
Privado
Calle Carnaval 13
Esq. con 21 de
Marzo. Col. Centro.
Privado
Calle Carnaval 15
Esq. con 21 de
Marzo. Col. Centro.
Antes No. 13
Calle Carnaval 31
Col. Centro.
Antes No. 1204.
ESTILO
Eclctico.
CO
NS
U
Calle Carnaval 11.

Col. Centro.
IMAGEN
LT
A
DIRECCIN
Pg.219
Eclctico
Eclctico
Privado
Eclctico
DE
Privado
Municipal
Eclctico
Casa amarilla.
Mantiene los elementos
originales de la fachada.
urbana.
Cornisas rectas y sinuosas,
rodeando las peanas que soportan
tres alternados, los balcones del
segundo nivel.
Privado
Eclctico
IO
N
Teatro ngela Peralta.

Despus de aos de
abandono, fue destruido en 1957
pro el huracn Olivia.
Reconstruido en 1987, con la
sala separada del resto del
inmueble, creando un patio abierto.
Destaba por escala y
volumen.
Ejemplo nico.
VE
RS
Calle Carnaval 45-51

Esq. con
Constitucin.
Col. Centro.
Calle Carnavl 1315

entre Constitucin y
Mariano Escobedo.
Col. Centro.

OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle Carnaval 1517

entre Calle 21 de
Marzo y Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Antes No. 11.

Diseo singular en cualquier
contexto.
volumen.
Ejemplo nico.
Influencia del renacimiento.
Municipal
Calle Carnaval 16
entre 21 de Marzo y
Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Casa del Zahuan alto.

Mantiene la integridad del
diseo original.
Influencia del renacimiento.
Privado
Eclctico
Calle Venustiano
Carranza s/n Esq.
con Dr. Hctor
Gonzlez Guevara.
Col. Centro
Universidad Tecnlgica de
Sinaloa.
Inmueble de mucha calidad
en su diseo.
volumen.
En planta baja las
platabandas rematan los vanos,
cornisa perimetral con arquitrabe
marca el entrepiso.
Planta alta los vanos son
rematados con cornisas.
Privado
Eclctico
ESTILO
CO
NS
U
LT
A
Eclctico
Museo de Arte.
Antes 3, 5 y 7.
Destacado por su escala y
volumen.
Ejemplo nico.
Detalles neoclsicos: cornisa
sobre los vanos; arquitrabe y cornisa
apoyada en mnsulas y pretil liso
rematado al inmueble.
Estatal
Eclctico/Neoclsico
Casa Beige.
Antes No. 13.
Conserva sus elementos
originales.
urbana.
Cornisas curvas y
triangulares rematando los vanos;
cornisa recta y pretil rematando al
inmueble.
Estatal
Eclctico
VE
RS
Calle Venustiano
Carranza s/n entre
Calle Baltazar
Izaguirre y Sixto
Osuna 112-114.
Col. Centro
IMAGEN
DE
IO
N
DIRECCIN
Pg.220
Calle Venustiano
Carranza s/n entre
Circunvalacin y Dr.
Hctor Gonzlez
Guevara.
Col. Centro.

OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle 5 de Mayo s/n

Esq. con 21 de
Marzo.
Col. Centro.
Farmacia Moderna.
Junto al nmero 1515, antes
17.
urbana.
Arcos de medio punto y
cornisas sobre los vanos
rectangulares; otra cornisa remata
perimetralmente al inmueble.
Privado
Calle 5 de Mayo 109111 Esq. con Calle

Jos Mara
Canizalez.
Col. Centro.
Oficinas privadas.
El tercer nivel es un agregado
al edificio original.
Destaca por su escala y
volumen.
Influencia neocolonial.
Privado
Eclctico
Neocolonial
Privado
Eclctico
Antes Colegio Zaragoza, hoy

The Melville Suites.
IO
N
Calle Constitucin s/n

Esq. con Calle Nios
Hroes.
Col. Centro.
RS

Esq. con Calle Nios
Hroes.
Col. Centro.
VE

Esq. con Calle Nios
Hroes.
Col. Centro.
Calle Constitucin
203 entre Calle
Venus y Nios
Hroes.
Col. Centro.
Se conserva con todos los

elementos originales.
urbana.
Marcos con relieve en todos
los vanos, en planta baja adems de
ser rematados con cornisas rectas,
mismas que rematan los vanos en la
planta alta, marcando el entrepiso
con mltiples mnsulas.
ESTILO
Eclctico
LT
A
DE
Calle Constitucins/n
Esq. con Calle Nios
Hroes.
Col. Centro.
IMAGEN
CO
NS
U
DIRECCIN
Pg.221
Privado
Eclctico
Privado
Eclctico
Privado
Eclctico
Privado
Eclctico

OBSERVACIONES
Calle Constitucin 75,

77, 79, 81 Esq. con
Heriberto Fras.
Col. Centro.
RGIMEN
IMAGEN
ESTILO
Eclctico
Portales de Cannobio
LT
A
DIRECCIN
Pg.222
Privado
Calle Constitucin
513-517-521-523,
Esq. con Carnaval.
Col. Centro.
Edificio Jurez.
Edificio de gran calidad y
dimensin.
Desta por escala y volumen.
La cornisa soportando el
balcn corrido o como remate, es el
elemento ms notable de la
ornamentain de este inmueble.
Privado
Calle Constitucin
704 entre Calle
Benito Jurez y
Aquiles Serdn.
Col. Centro.
Antes No. 11-13.

Mantiene el diseo original.
urbana.
La cornisa soportando el
elemento ms notable de la
ornamentacin de este inmueble.
Privado
Eclctico
Calle Constitucin
709 entre Calle
Benito Jurez y
Aquiles Serdn.
Col. Centro.
Antes No. 18.

El primer vano a la izquierda
fue seguramente ventana, ampliado
para puerta y el remte cambiado por
una cornisa recta.
Destaca por escala y
volumen.
Balcn soportado por
mltiples mnsulas, as como las
cornisas mixtilneas.
Privado
Eclctico
Muebles rsticos, entre otras.

Conjunto de gran dimensin,
casi original.
Destacado por su escala y
volumen.
Parte de un conjunto. Ejemplo
nico.
Las cornisas mixtilneas como
remates de los vanos, as como la
cornisa perimetral.
Privado
Eclctico
Eclctico
Eclctico
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
Calle Constitucin
505, 507, 509 y 511
Esq. con Heriberto
Fras.
Col. Centro.
Caf Pacfico y otros.

Edificio de gran calidad y
dimensin.
volumen.
La cornisa, soportando el
ms notable elemento de la
ornamentacin de ste inmueble.
Calle Constitucin
813-815-817-819821-825-829, Esq.
con Tte. Jos Azueta
1301-1303.
Col. Centro.
Pg.223
DIRECCIN
OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle Belisario
Domnguez 199,
Mariano Escobedo y
Heriberto Fras.
Col. Centro.
Casas mixtas.
Los vanos de la planta alta
coinciden con los de vanos de la
planta baja, un nivel original.
Integracincon la traza
urbana.
En la planta baja se observa
el diseo tpico de finales del s. XIX
o principios del s. XX.
Privado
Calle Belisario
Domnguez y
Mariano Escobedo
309-311-315.
Col. Centro.
Aire acondicionado York.

Inmueble de gran dimensin.
Muy buen estado de
conservacin.
volumen.
Marcos completos en todos
los vanos, en planta alta rematados
con cornisas mixtilneas y balcones
con barandales de hierro.
Privado
Eclctico
Calle Mariano
Escobedo y Carnaval
508.
Col. Centro
Casa Balcn.
urbana.
Ventanas triprtitas, existen
pilastras de esquinas y el pretil de
remate se convierte en balcn en la
esquina ochavada.
Privado
Eclctico
Calle Mariano
Escobedo y Aquiles
Serdn 804-806-808.
Col. Centro.
Antes No. 1224.

Marcos completos , en planta
alta rematados con cornisas curvas.
Balcones soportados por
enormes mnsulas y un pretil liso
apoyado en una gran cornisa que
remata el inmueble.
Privado
Eclctico
Calle ngel Flores

s/n entre Calle Venus
y Nios Hroes.
Col. Centro.
Hospital Militar.
Ha sido agregado otro nivel.
volumen, ejemplo nico.
Marcos completos de piedra,
rematados con cornisas rectas. Otra
cornisa recta remata el inmueble.
Federal
Eclctico
Vecindad.
A pesar de las modificaciones
en planta baja, se puede recuperar
con facilidad el diseo original del
inmueble.
Ejemplo nico.
Nuevamente se presentan
vanos rematados con cornisas
mixtilneas; balcn corrido apoyado
en mnsulas.
Privado
Eclctico
ESTILO
LT
A
Eclctico
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Calle ngel Flores
410 entre Calle Nios
Hroes y Belisario
Domnguez.
Col. Centro.
IMAGEN

OBSERVACIONES
RGIMEN
Privado
Calle ngel Flores y

Benito Jurez 830832.
Col. Centro.
La Michoacana.
A pesar del agregado se
puede recuperar el inmueble
original.
urbana.
El inmueble original es Art
Dec.
Privado
Calle Heriberto Fras

1405 entre Calle
Constitucin y
Mariano Escobedo.
Col. Centro.
Casa de los bandidos.

Buen estado de
conservacin.
urbana.
Marcos dentados, balcn
corrido en mnsulas.

1413-1415 Esq. con
Calle Mariano
Escobedo.
Col. Centro.
Conserva el diseo original

de vanguardia en su poca.
volumen.
Vestigios del funcionalismo.
DE
IO
N
Conserva el diseo original

de vanguardia en su poca.
volumen.
Vestigios del funcionalismo.
RS

1800 Esq. con Calle
Mariano Escobedo.
Col. Centro.
Privado
ESTILO
Eclctico
CO
NS
U
Calle ngel Flores y

Belisario Domnguez
601-603-605-607.
Col. Centro.
Barandal de extraordinaria
calidad.
volumen.
Se presentan vanos
rematados con cornisas curvas;
balcn corrido con barandal
apoyado en mltiples mnsulas.
IMAGEN
LT
A
DIRECCIN
Pg.224
Eclctico
Eclctico
Privado
Moderno
Privado
Eclctico
Antiguo taller de servicios.

volumen, ejemplo nico.
Arq. Industrial: una nave con
cubierta a dos aguas con cambio de
nivel en la cumbrera para
iluminacin y ventilacin.
Privado
Eclctico
Calle Hermenegildo
Galeana y Aquiles
Serdn 632.
Col. Centro.
Antes No. 5.
Son dos casas distintas
dentro del mismo inmueble.
urbana.
Marcos completos de piedra;
remate escalonado perfilado con
piedra.
Privado
Eclctico
VE
Calle Vicente
Guerrero 35-37 Esq.
con Calle Tte. Jos
Azueta.
Col. Centro.

OBSERVACIONES
RGIMEN
Calle Hermenegildo
Galeana 628 entre
Calle Benito Jurez y
Aquiles Serdn.
Col. Centro.
Antes Escuela Secundaria y

Preparatoria Gilberto Owen.
urbana.
Cornisa recta como remate.
Privado
Calle Benito Jurez

s/n entre Calle 21 de
Marzo y ngel Flores.
Col. Centro.
Privado
Edificio de Correos.
ESTILO
Eclctico
CO
NS
U
Calle Baltazar
Izaguirre Rojo s/n
entre Calle Venus y
Venustiano Carranza.
Col. Centro.
IMAGEN
LT
A
DIRECCIN
Pg.225
Eclctico
Federal
Moderno
Privado
Eclctico
Farmacia Benavides.
urbana.
Detalles neocoloniales, como
el pretil con remates mixtilneos.
Calle Libertad y
Benito Jurez 538540-542.
Col. Centro.
Antes No. 3-5-7.

urbana.
Arcos realzados en todos los
vanos, pretil en tablero.
Privado
Eclctico
Calle Guillermo
Nelson e Ignacio
Zaragoza 2212.
Col. Centro.
Antes 167.
urbana.
Marcos completos, arcos en
relieve, pilastras y tableor como
ornamentacin, pretil mixto.
Privado
Eclctico
Antes 168.
Consultorio Mdico.
Se agreg un unmueble
original.
urbana.
Marcos completos, son
cornisas mixtilneas como remate;
cornisa perimetral y pretil liso como
remate.
Privado
Eclctico
VE
RS
IO
N
DE
Calle Benito Jurez y

Melchos Ocampo
1805.
Col. Centro.
Calle Guillermo
Nelson e Ignacio
Zaragoza 2214.
Col. Centro.

RGIMEN
Departamentos modernos
(Edificio Bueso)
Buen estado de
conservacin.
Ejemplo nico.
Tpicas franjas que marcan
macizos y ventanas.
Una inusual cornisa al pretil
que remata al edificio.
Privado
IMAGEN
DE
IO
N
RS
VE
ESTILO
Moderno
CO
NS
U
Calle Belisario
Domnguez y Sixto
Osuna 1402-1404.
Col. Centro.
OBSERVACIONES
LT
A
DIRECCIN
Pg.226
Pg.227
LT
A
c. Matriz de Compatibilidad de Usos de Suelo
Comercio vecinal Carnicera, pescadera, frutas y legumbres (venta).
Comercio y servicios
Corredor Turstico - Peatonal
Corredor Comercial
Corredor Gastronmico
Corredor Salud
Corredor Industrial - Martimo
Infraestructura
Abasto
Administracin Pblica
reas Verdes, Recreacin y Deporte
Corredor
Corredor Turstico
Asistencia Pblica
Culto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
HC
S75
Salud
Habitacional, Comercio y Servicios 75%
HC
S50
Educacin
Mixto
Habitacional de Media Baja Densidad
DE
RS
Vivienda
unifamiliar
H3-1
Vivienda de objetivo social, inters social y con progresivos.

Vivienda popular.
Vivienda media.
Vivienda residencial.
Vivienda campestre.
Vivienda ecolgica sustentable. 1
Vivienda de objetivo social, inters social y con servicios progresivos.
Vivienda popular.
Vivienda media.
Vivienda residencial.
Vivienda campestre.
Vivienda ecolgica sustentable. 1
VE
Vivienda
plurifamiliar
H
H
3M3
2
Habitacional
H
1
IO
N
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
Equipamiento
CO
NS
U
Habitacional de Media Alta Densidad (Zona de Amortiguamiento)
Habitacional de Media Alta Densidad (Zona de Monumentos

Histricos)
Matriz de Compatibilidad de Usos y Destinos del Suelo

Plan Parcial Centro Histrico de Mazatln, Sinaloa
Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.228
VE
Comercio
especializado
RS
IO
N
Neveras y paleteras (venta).

Papelera, mercera, cber, artculos para fiesta, dulceras o confiteras,
purificadores de agua.
Abarrotes, minisper, miscelneas, tortillera, panadera (incluyendo
elaboracin).
Fondas, cocinas econmicas y cenaduras (sin venta de bebidas alcohlicas).
Venta y reparacin de artculos elctricos para el hogar, lnea blanca,
computadoras y muebles de oficina.
Mquinas de coser, mquinas de escribir (venta).
Agencia de vehculos.
Llanteras con instalacin, lubricacin vehicular.
Refaccionaras y accesorios con instalacin, autopartes usadas.
Deshuesadero y depsito de vehculos.
Bicicletas, venta y reparaciones.
Perfumeras, joyeras, relojeras, floreras, ropa, accesorios de vestir y
zapateras.
Telas y cortinas, venta.
Licoreras, depsitos de cerveza, tabaqueras, vinateras.
Loteras, y expendio de billetes.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.229
VE
RS
IO
N
Piel artculos (venta) y peleteras.

Productos y alimentos para animales.
Venta de artculos para pesca.
Venta de maquinaria pesada y semipesada.
Artesanas, libreras, copias fotostticas y heliogrficas, expendio de revistas y
peridicos.
Ferreteras, material elctrico, pinturas, plomera, vidrieras y muebleras (sin
fabricacin, con una superficie mxima de 500m.
Discos, msica (discos y artculos), regalos y curiosidades, decoracin, deporte
y juguetes.
Venta de artculos para jardinera.
Farmacia, drogueras, alpatas, homepatas y pticas.
Tiendas de materiales de construccin, productos prefabricados, tablaroca,
material para acabados, muebles para bao, cocinetas pintura y azulejo,
alfombras.
Venta de gasolina, diesel o gas lp, en gasolineras, estaciones de gas
carburante, con o sin tiendas de convivencia, con o sin lavado
Venta de artculos para decoracin de interiores y muebles.
Fotografas (venta de equipo), fotografas (estudio).
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.230
Comercio al por
mayor
Comercio
temporal
Servicios
especializados
Supermercados, tiendas departamentales, tiendas institucionales.*

Centros comerciales.*
Abarrotes y distribuidoras al mayoreo.
Central de abastos y mercados de mayoreo.*
Expoventas.
Lavanderas, planchadura, tintorera y sastrera.

Peluquera y salones de belleza.
Carpinteras, tapiceras y reparacin de muebles y cerrajera.
Servicios de limpieza y mantenimiento.
Alquiler de ropa, mobiliario para banquetes y blancos, lnea blanca.
Alquiler de vehculos, maquinaria pesada y equipo menor, reparacin de
maquinaria de construccin.
VE
Servicios bsicos
Tiendas de conveniencia (menos de 1,500 m de construccin).
RS
Centros de
abastecimiento
IO
N
Equipo de rehabilitacin, ortopdicos y material quirrgico.

Mascotas (venta).
Restaurantes, cafs, fuente de sodas.
Plazas comerciales al aire libre. 2
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.231
VE
RS
IO
N
Imprentas, serigrafas, centros de copiado.*

Agencias de viaje.
Billar y juegos de mesa (sin apuestas).
Boliche y pistas de patinaje (sin apuestas).
Salones para fiestas infantiles y juegos infantiles.*
Clubes sociales, salones para banquetes y de fiestas.
Estacionamientos pblicos (horizontal y vertical) y sitios de taxi.
Salones de baile, centros nocturnos, cabaret, discotecas, bares, restaurante
bar, cantinas y similares.*
Laboratorios mdicos y dentales, patolgicos y bioqumicos.
Centro de contratacin y paga de comunicaciones.
Servicios de comunicaciones y transporte.
Servicios de carga, mudanzas, paqueteras y envo.
Servicios financieros, seguros y finanzas, sucursales bancarias y casas de
cambio.
Servicios funerarios.
Depsito de gas lquido, combustibles explosivos, productos qumicos y
desechos industriales.*
Venta de granos, semillas y forrajes.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.232
Servicios de
Hoteles.*
Moteles.*
Hoteles campestres.
Casas de huspedes.
Pantallas, anuncios y espectaculares.
VE
Servicios de
hospedajes
RS
IO
N
Escuelas de manejo.
Clnica veterinaria y estticas caninas sin venta de mascotas.
Oficinas y consultorios de profesionistas.
Talleres mecnicos, de reparacin y mantenimiento automotriz y laminado
vehicular.
Autolavado.
Spa, centros de relajacin.
Casas de masajes.*
Oficinas de gobierno en general, de organismos gremiales y organizaciones
civiles, polticas, culturales, deportivas.
Centrales, estaciones de polica y encierro de vehculos oficiales, juzgados y
tribunales.
Cabaas.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.233
publicidad
exterior
Carteleras.
Publivallas.
Equipamiento
Cultura
IO
N
RS
Educacin
VE
Salud
Consultorios y dispensarios mdicos, unidades de primer contacto.

Centros de salud, clnicas en general, maternidades y sanatorios.
Unidad de urgencias, hospital general y clnica hospital.
Jardn de nios y guarderas.
Educacin elemental bsica: escuelas primarias.
Centro de capacitacin y de oficios.
Educacin media bsica: escuelas secundarias, generales y tcnicas.
Educacin media superior: preparatorias, vocacionales, institutos tcnicos,
academias profesionales.
Educacin superior e institutos de investigacin: escuelas e institutos
tecnolgicos, universidades, centros e institutos de investigacin.
Biblioteca pblica.
Biblioteca central.
Centros culturales.
Galeras de arte.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.234
IO
N
Auditorio.
Teatro.
Casa de la cultura.
Museo educativo, interactivo, de arte y planetario.
Cineteca, fonoteca, fototeca, hemeroteca, mediateca, filmoteca, pinacoteca.
Centro de convenciones.*
Estaciones de transbordadores.
Central de autobuses forneos.*
Central de carga.*
Aeropuertos civiles y militares.
Helipuertos.
Estaciones de transferencia.
Terminal de autobuses urbanos.
Estacin de ferrocarril.*
Centrales y agencias de correos, telgrafos y telfono.
Caseta telefnica sin antena.
Central telefnica sin servicio al pblico.
Central de telefona privada, mvil y televisin de paga.
VE
RS
Transporte
Comunicaciones
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.235
Estacin de radio y televisin.

Faro.
Estacin de bomberos.
Asistencia
pblica
RS
Mortuorio
Perrera y centro antirrbico.

Casetas de vigilancia.
Comandancia de polica y/o trnsito.
Juzgados y cortes.
Catedral.
Templo.
Capilla.
Seminarios, conventos y albergues religiosos.
Cementerios y crematorios.*
Agencias funerarias y de inhumacin.
Casa cuna, casa hogar para menores, casa hogar para ancianos.
Albergue para indigentes.
Albergue temporal.
VE
Culto
IO
N
Mdulos de atencin al pblico.

Servicios
urbanos
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.236
VE
reas verdes,
recreacin y
deporte
RS
IO
N
Centro de asistencia de desarrollo infantil, guarderas, estancia de bienestar y

desarrollo.*
Centro de barrio.
Centro de rehabilitacin y desintoxicacin con albergue.
Centro de rehabilitacin e integracin juvenil y familiar, sin albergue y sin
desintoxicacin.
Centro de acopio y distribucin de recursos econmicos y materiales para
beneficencia, asociaciones civiles.
Orfanatos.
Velatorios y funerales pblicos.
Cines y teatros.
Teatros al aire libre y parques.
Billares, boliches y juegos de mesa con apuestas.*
Jardn vecinal, juegos infantiles.
Plaza cvica y explanada.
Zoolgico.
Vivero.
Parque.
Jardn botnico.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.237
Administracin
pblica
VE
Abasto
RS
IO
N
Parque urbano.
Canchas deportivas.
Alberca deportiva pblica.
Clubes de golf, clubes deportivos pblicos y privados.
Gimnasio, escuelas de natacin, artes marciales, box y similares.
Carreras de caballos y palenques.*
Deportes de exhibicin al aire libre: lienzos charros, pistas de motociclismo y
similares.
Campismo, paseo a caballo, tirolesa, muros para escalar.
Unidad de canchas deportivas.
rea de ferias y exposiciones.*
Estadios.*
Mercado pblico.*
Unidad de abasto mayorista.
Rastro para bovinos, aves y porcinos.*
Oficinas de gobierno estatal.
Oficinas de gobierno municipal.
Tribunales, juzgados.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.238
Plantas potabilizadoras y captaciones del acufero.

Estaciones de bombeo.
Tanques de almacenamiento de agua.
Acueductos.
Presas.
Plantas de tratamiento de aguas residuales cobertura general.*
Plantas pequeas de tratamiento de aguas residuales.*
Basurero.*
Plantas de tratamiento de basura, fertilizantes orgnicos y rellenos
sanitarios.*
Relleno sanitario.*
Estaciones de transferencia de residuos orgnicos e inorgnicos.
Plantas generadoras de electricidad.
Estaciones y subestaciones elctricas.
Antenas y repetidoras.
Antenas de telefona celular.
Centros de readaptacin social y reformatorios.
Sanitaria
Electricidad
VE
Telecomunicacio
nes*
Instalaciones
RS
IO
N
Hidrulica
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Mixto
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
DE
H
H
3M3
2
Infraestructura
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
HC
S50
Equipamiento
CO
NS
U

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.239
especiales
Crematorios y fosas comunes.

Instalaciones militares y cuarteles.
Industria
VE
RS
IO
N
Bordados, costuras y similares.

Artesanas de madera, cermica, metal y similares de pequea escala.
Alimentos perecederos: quesos, tamales, chorizo, empanadas y similares en
pequea escala.
Industria cacera Ropa, uniformes, bordados de logotipos en prendas textiles.
Serigrafa, rotulacin electrnica y similar.
Taller de joyera, orfebrera y similares.
Procesamiento de productos naturales de pequea escala.
Torno para madera, ebanistera, acabados en laca y tapicera.
Industria alimentaria.
Procesamiento de productos naturales.
Industria de bajo Industrializacin de ropa y otros productos textiles.
impacto
Fabricacin de productos para la construccin.
Industria del cuero.
Industria maquiladora.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.240
VE
Industria de
medio impacto
RS
IO
N
Industria maderera: produccin de muebles y otros artculos de madera

(excepto procesamiento de la misma).
Maquiladoras y ensambladoras de productos diversos.
Industria del papel y cartn.
Industria del plstico: elaboracin de productos.
Fbrica de hielo.
Planta de purificacin de agua.
Industrial del metal: trabajos de herrera y muebles metlicos, ensamblaje de
productos, rolado y doblado de metales.
Industria diversa: productos de cera, corcho, tiles escolares y para oficina,
otros productos que no pertenezcan a la clasificacin anterior de la industria.
Industria alimentaria.
Congeladora de productos perecederos.
Industria textil y prendas de vestir.
Industria del cuero.
Industria maquiladora.
Industria maderera.
Industria del vidrio.
Industria de productos minerales no metlicos.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.241
VE
RS
IO
N
Industria de productos metlicos, maquinaria y equipo.

Industria alimentaria a gran escala.
Industria agropecuaria.
Extraccin y procesamiento de materias primas para la construccin.
Productos qumicos, txicos y custicos.
Industria pesada Industria elctrica.
o de alto
Industria del metal: fundicin de hierro y acero, productos estructurales,
impacto*
maquinaria y equipo pesado.
Industria maderera (procesamiento de madera: triplay, pulpa y aglomerados).
Industria del papel y cartn (procesamiento de materia prima).
Industria del plstico (procesamiento).
Rastro TIF.
Bodegas de productos perecederos: frutas, legumbres, carnes, lcteos y
granos.
Bodegas de productos no perecederos: abarrotes, muebles, aparatos
Almacenamiento
electrnicos, materiales de construccin, maquinaria, cerveza, refrescos y
s o depsitos
materiales reciclables.
Bodegas o almacenamiento de madera.
Almacn de productos agropecuarios.
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
Pg.242
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
VE
RS
IO
N
Depsito de materiales producto de demolicin.

Depsito de desechos y residuos industriales.
Estircol o abonos orgnicos y vegetales.
Bodegas de alquiler.
Bodega de material reciclable slido, inorgnico y no explosivo.
Depsitos de productos inflamables y explosivos: gas LP, petrleo y derivados,
combustibles, pinturas solventes, productos qumicos y explosivos en general.
Aprovechamiento de recursos naturales
Terrenos agrcolas de riego y de temporal.
Granjas frutcolas hortcolas.
Agropecuarios
Centro de capacitacin agrcola.
Ovinos, caprinos, porcinos, bovinos, equinos y especies menores.
Aprovechamiento maderable.
Forestal,
Viveros forestales.
pisccola y
Banco de materiales.*
actividades
Plantaciones.
extractivas
Colecta de flora y fauna silvestre.
1. Estrictamente edificaciones energticamente autosuficientes (agua, energa elctrica y drenaje sanitario), y de materiales ambientales compatibles y amables con el entorno, no debern generar desechos lquidos
ni slidos, de manera que la edificacin sea autosustentable. Los requerimientos del suelo debern ser materiales completamente permeables.
Pg.243
Corredor Comercial
Corredor Salud
Infraestructura
Abasto
Servicios Urbanos
Transporte
Comunicaciones
Cultura
Salud
Educacin
Culto
E
H3-1
Corredor
Corredor Turstico
H
1
Asistencia Pblica
HC
S75
LT
A
HC
S50
DE
Clasificacin de
usos de suelo
Mortuorio
H
H
3M3
2
Equipamiento
CO
NS
U
Mixto

Histricos)

Habitacional
C
T
CT
P
C
C
C
G
C
S
CI
M
2. Los giros especficos establecidos dentro de las plazas comerciales al aire libre debern ser compatibles con los giros permitidos en los usos en donde se ubiquen.
VE
RS
IO
N
* La aprobacin de estos giros requerir: dictamen de impacto urbano y/o dictamen municipal de impacto urbano, segn corresponda; y opinin tcnica en materia ambiental o dictamen en materia de impacto
ambiental, segn sea el caso, adems de los requeridos en las leyes y reglamentos aplicables.
La aprobacin de cualquier giro no especificado en esta matriz ser sometida a la consideracin del Consejo Municipal de Desarrollo Urbano, Comits de Desarrollo y/o Planeacin, opinin tcnica del Instituto
Municipal de Planeacin, as como del H. Ayuntamiento.
Pg.244
ACCIONES
Entre calles
Jos Mara
Cenizales, 5
de Mayo,
Mariano
Escobedo y
Aquiles
Serdn.
Mantenimiento e
instalacin de
mobiliario urbano.
Instalacin de
pavimento tctil para
invidentes.
Mantenimiento al
quiosco.
Arborizacin de la
zona.
Mantenimiento a
infraestructura.
Reencarpetamiento
de vialidades.
Sealizacin
horizontal y vertical.
Instalacin de
semaforizacin
sonora para
invidentes.
Mantenimiento de
banquetas.
Patrimonio
Paseo
Claussen.
Mantenimiento
correctivo y
preventivo del
inmueble.
Instalacin de
Iluminacin artstica.
Remodelacin del
can con materiales
compatibles.
RS
Proyecto Integral
Casa del Marino y
Can Fuerte 31
de Marzo.
VE
Patrimonio Urbano Arquitectnico
Mejoramiento
Plazuela
Repblica y sus
alrededores.
UBICACIN
OBJETIVOS
INDICADOR, CONTENIDO Y
MTODO DE CLCULO
Preservar el
patrimonio cultural.
Disear un
espacio digno y
seguro para los
mazatlecos.
Promover la
participacin social.
Mejorar la imagen
urbana.
Fortalecer la
identidad
mazatleca.
Incentivar el
turismo.
Rehabilitacin de espacios
pblicos.
Porcentaje del rea a restaurar
en relacin al total de reas
verdes.
1) rea de Plazuela / Sumatoria
total de plazuelas (reas verdes) *
100
Porcentaje de la Plazuela
Repblica en relacin al total de
banqueta.
2) rea de la Plazuela Repblica/
Total de banquetas * 100
BENEFICIADOS.
Porcentaje del total de
habitantes del Centro en
relacin al total de habitantes
del Municipio.
3) Nmero total habitantes en el
Centro Histrico / Nmero total de
habitantes * 100
Preservar el
patrimonio cultural.
Disear un
espacio digno y
seguro para los
mazatlecos.
Promover la
Mejorar la imagen
urbana.
Fortalecer la
identidad
mazatleca.
Incentivar el
turismo.
Inducir el sentido
de perteneca y
Difundir la historia
de Mazatln dentro
la poblacin local.
Rehabilitacin de fincas
histricas.
BENEFICIADOS
del Municipio.
1) Porcentaje de habitantes en el
centro histrico en relacin al
nmero de habitantes del
Municipio.
CLCULO
CO
NS
U
PROYECTO
DE
TEMA
IO
N
POLTICAS
LT
A
d. Polticas y Estrategias
META
1)
2997.30/12919.13*100
23%
2)
64100/101865*1000
63% ml
3)
27,800/438,434*100
6%
Mediano
Plazo
1)
27,800/438,434*100
6%
Largo
Plazo
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
Reutilizacin de
inmuebles
abandonados.
Transformacin
parcial de la calle
Melchor Ocampo a
flujo peatonal.
Elaboracin de un
diagrama unifilar.
Zonificacin de
locales por rea y
producto.
Unificacin y
mantenimiento de
luminarias.
Readecuacin de
banquetas.
Orientacin de
pendientes de
drenaje.
Campaas para el
control de fauna
nociva.
Saneamiento de la
zona.
Rescate y
reutilizacin de
inmuebles.
Identificar el
rgimen de
propiedad.
Determinar el uso,
funcin y
compatibilidad del
inmueble con el
contexto del Centro
Histrico.
Crear una ventanilla
nica (INAHAyuntamiento) para el
Impulso la industria
inmobiliaria de orden
histrico.
Convenios del
ayuntamiento para el
subsidio de
impuestos a travs
del prstamo
inmueble.
OBJETIVOS
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Impulso al
comercio.
Mejoramiento de
la calidad de vida.
Incentivar turismo
de calidad.
Regularizacin de
usos de suelo.
Coadyuvar la
economa local.
Fortalecer la
identidad
mazatleca.
MTODO DE CLCULO
Rehabilitacin de inmuebles
emblemticos.
Porcentaje de afluencia al
Mercado Pino Surez en
en el Centro Histrico.
1) Nmero total de afluencia de
consumidores (diario) / Nmero
total de habitantes en el Centro
Histrico * 100
Porcentaje de afluencia al
Mercado Pino Surez en
en el Municipio.
2) Nmero total de afluencia de
consumidores (diario) / Nmero
total de habitantes en el Municipio
* 100
BENEFICIADOS
del Municipio.
Centro Histrico/ Nmero total de
habitantes*100
Centro
Histrico.
VE
CLCULO
Rescate de edificaciones
emblemticas.
Porcentaje de inmuebles
susceptibles a rescate en
relacin al total de inmuebles en
la Zona de Monumentos
Histricos.
1)
Nmero total de inmuebles
identificados / nmero total de
inmuebles en la Zona de
Monumentos Histricos *100
BENEFICIADOS
del Municipio
habitantes * 100
Incentivo turstico.
Impulso cultural.
Impulso
econmico.
Impulso social.
Incremento de
poblacin en la
zona Centro.
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
Entre Calles,
Benito
Jurez,
Aquiles
Serdn,
Melchor
Ocampo y
Leandro
Valle.
ACCIONES
RS
Aprovechamiento de inmuebles
Rescate
Mejoramiento y
mantenimiento del
Mercado
Municipal Jos
Mara Pino
Surez.
UBICACIN
1) 16200/27800*100
58%
2) 16200/484,343*100
4%
3)
27,800/438,434*100
6%
Mediano
Plazo
1) 10/479*100
2%
2)
27,800/438,434*100
6%
Largo
Plazo
CO
NS
U
PROYECTO
DE
TEMA
IO
N
POLTICAS
Pg.245
Colonias
Lzaro
Crdenas,
Gabriel
Leyva y
Faldas del
Cerro del
Obispado.
Crear accesos
seguros y factibles.
Programa para la
construccin de
vivienda digna
(Programa pie de
casa SEDESOL).
Apoyo a sectores
para la generacin de
actividades
productivas.
Fomentar acciones
que incidan en la
seguridad comunitaria
en la prevencin de
conductas
antisociales y de
riesgo.
Generar cultura de
la prevencin.
OBJETIVOS
RS
VE
MTODO DE CLCULO
CLCULO
Dignificacin de barrios.
habitantes de las colonias
beneficiadas con relacin al
total de habitantes del
Municipio.
1) Nmero total de habitantes de
colonias beneficiadas / Nmero
total de habitantes del Municipio *
100
habitantes de las colonias
beneficiadas con relacin al
total de habitantes del Centro
Histrico.
2)
Nmero total de habitantes de las
colonias beneficiadas / Nmero
total de habitantes del Centro
Histrico * 100
Porcentaje del total de las
colonias beneficiadas con
relacin al total de colonias en
Mazatln.
3) Nmero total de colonias a
mejorar / Nmero total de colonias
en Mazatln * 100
Porcentaje de detenidos en las
3 colonias a intervenir en
relacin al nmero total de
detenidos en el permetro de
estudio.
4) Nmero total de detenidos en 3
colonias / Nmero total de
detenidos en el Centro Histrico *
100
Porcentaje de detenidos en las
3 colonias a intervenir en
relacin al nmero total de
detenidos en Mazatln.
5) Nmero total de detenidos en 3
colonias / Nmero total de
detenidos en Mazatln * 100
Porcentaje de detenidos en el
permetro de estudio en relacin
al nmero total de detenidos en
Mazatln.
6) Nmero total de detenidos en el
permetro / Nmero total de
Mejoramiento de
la calidad de vida
para los habitantes
de la zona.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Reduccin de
actos vandlicos.
Generar mayor
seguridad.
Generacin de
empleos.
Mejoramiento de
accesos.
1) 3108/438,434*100
1%
2) 3108/27,800*100
11%
3) 3/219*100
1%
4) 255/1252*100
20%
5) 255/10632*100
2%
6) 1252/10632*100
12%
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
ACCIONES
IO
N
Programa de
mejoramiento de
barrios de
atencin
inmediata.
UBICACIN
CO
NS
U
PROYECTO
DE
TEMA
Integracin
Desarrollo Humano
POLTICAS
Pg.246
Mediano
Plazo
Programa de
Repoblamiento
para el Centro
Histrico.
ACCIONES
Centro
Histrico.
Ofrecer
infraestructura de
calidad.
Propiciar la
intervencin de
inmuebles que se
encuentran en
desuso para
convertirlos en
espacios de vivienda.
Reactivar la
inversin pblica y
privada hacia la
vivienda.
Promover apoyos
para el
mantenimiento y
mejoramiento de
viviendas.
Estimular mltiples
formas de propiedad
de la vivienda y
vivienda en renta
para diversificar las
opciones a la
poblacin de todos
los niveles de
ingreso.
OBJETIVOS
MTODO DE CLCULO
Incremento de habitabilidad en
el Centro Histrico.
habitados en relacin al total de
inmuebles en el Centro
Histrico.
1) Nmero total de inmuebles
habitados en el Centro Histrico /
Nmero total de inmuebles en el
Centro Histrico * 100
deshabitados en relacin al
total de inmuebles en el Centro
Histrico.
deshabitados en el Centro
Histrico / Nmero total de
inmuebles en el Centro Histrico *
100
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Incremento de
poblacin en la
zona Centro.
Mejoramiento de
la calidad de vida.
Integrar el espacio
urbano con el
espacio natural.
Crear un hito
urbano
vanguardista.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Inducir el sentido
de pertenencia y
Promover la
equidad territorial y
social.
Recuperacin de
espacios
desocupados.
Coadyuvar la
economa local.
Promocin de la
convivencia.
Incremento de
seguridad.
IO
N
VE
RS
Proyecto Plaza
Mazatln.
Entre las
Calles,
Jabonera,
Fortn,
Paseo
Claussen y
Avenida
Ignacio
Zaragoza.
Construccin de un
espacio pblico.
Promover acciones
que amplen las
capacidades para la
organizacin y
participacin
comunitaria.
Mejoramiento de
vas y accesos de
rutas, senderos y
paraderos para
peatones.
Creacin de un
anfiteatro, librera,
locales comerciales,
skate park, ciclopista,
galeras, entre otros.
Equiparlo con
mobiliario urbano.
Incorporacin de
alumbrado pblico
sustentable.
CLCULO
Creacin de espacios pblicos.

Porcentaje del rea propuesta
en relacin al total de reas
verdes.
1) rea del proyecto Plaza
Mazatln / sumatoria total de
plazuelas * 100
Total de m del espacio a
construir + el total de reas
verdes.
2) Total de plazas + plaza de
nueva creacin. Porcentaje de
detenidos en el permetro de
estudio en relacin al nmero
total de detenidos en Mazatln.
3) Nmero total de detenidos en
el permetro / Nmero total de
BENEFICIADOS.
del Municipio.
centro histrico en relacin al
Municipio.
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
UBICACIN
CO
NS
U
PROYECTO
DE
Vivienda
TEMA
Espacios Pblicos
POLTICAS
Pg.247
1) 8307/10560*100
79%
2) 2253/10560*100
21%
Largo
Plazo
1)
3708.569m2/12919.13
m2*100
29%
2) 3708.569 +
12919.13
16627.70m
3)
1252/10632*10012%
4)
27,800/438,434*1006
%
Mediano
Plazo
Ubicado al
sur de la
ciudad.
Colindando
al norte con
el Cerro del
Viga, al este
con la Isla de
la Piedra y,
al sur y oeste
con el
Ocano
Pacfico.
ACCIONES
OBJETIVOS
Disear un espacio
pblico digno, seguro
y vanguardista.
Arborizacin de la
zona.
Incorporacin de
mobiliario urbano.
Incorporacin de
alumbrado pblico
sustentable.
Diseo de
pavimento.
Integrar el espacio
urbano con el
espacio natural.
Promover la
conservacin de
reservas naturales.
Hacer el uso de la
planeacin con
identidad.
Mejorar la imagen
urbana.
Inducir el sentido
de pertenencia y
Promover la
integracin social y
familiar.
Promocin de la,
convivencia.
Incentivar el
turismo de calidad.
Coadyuvar la
economa local.
Eliminar un
espacio inseguro.
Incremento de
seguridad.
MTODO DE CLCULO
Creacin de espacios pblicos.

Porcentaje de detenidos en el
permetro de estudio en relacin
al nmero total de detenidos en
Mazatln.
1) Nmero total de detenidos en
el permetro / Nmero total de
BENEFICIADOS.
del Municipio.
Centro Histrico en relacin al
Municipio.
Servicios bsicos.
El porcentaje total de inmuebles
con drenaje en relacin con el
nmero de inmuebles del
Centro Histrico.
1) Nmero total de inmuebles con
drenaje / Nmero total de
inmuebles * 100
habitados con drenaje en
relacin con el total de
inmuebles del Centro Histrico.
HABITADOS con drenaje /
Nmero total de inmuebles * 100
Porcentaje total de tubera
prioritaria susceptible a cambio
en relacin a los ml de tubera
de drenaje en el Centro
Histrico.
3) Porcentaje total de tubera
prioritaria susceptible a cambio /
ml de tubera de drenaje en el
Centro Histrico * 100
Porcentaje total de excedente
de lps en relacin al total de la
capacidad de operacin de lps.
DE
Proyecto Parque
Escollera.
UBICACIN
Mejoramiento de
la calidad de vida
para los habitantes
de las zonas.
Coadyuvar al
sistema de
colectores.
Brindar una mejor
calidad de servicio
bsicos en cuanto a
agua potable,
drenaje de aguas
negras y drenaje
pluvial con el fin de
incrementar la
poblacin en el
Centro Histrico.
Incentivar la
inversin en el
Centro Histrico.
IO
N
Centro
Histrico.
VE
RS
Sustitucin y
optimizacin de
las redes de
servicios bsicos.
Sustituir el sistema
obsoleto de drenaje
de aguas negras.
Ampliacin y
mantenimiento de la
planta tratadora El
Crestn.
Cambiar el sistema
obsoleto de agua
potable.
Crear un sistema
de drenaje pluvial.
Sustitucin y
mantenimiento de
cableado y
estaciones.
CLCULO
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
PROYECTO
CO
NS
U
TEMA
Infraestructura
POLTICAS
Pg.248
1) 1252/10632*100
12%
2)
27,800/438,434*100
6%
Mediano
Plazo
1) 7892 /10560*100
75%
2) 8307/10560*100
79%
3)
34,000/76,352.32*100
45%
4) 29/849*100
3%
5) 7874/10560*100
75%
6) 830007/10560*100
79%
7)
29,300/76352.32*100
38%
8) 7880/10560*100
75%
9) 8307/10560*100
79%
Largo
Plazo

UBICACIN
ACCIONES
OBJETIVOS
MTODO DE CLCULO
4) Total de excedente de lps / al
total de la capacidad de operacin
de lps * 100
con servicio de agua potable en
relacin con el total de
agua potable / Nmero total de
inmuebles * 100
habitados con servicio de agua
potable en relacin con el total
de inmuebles del Centro
Histrico.
habitados con agua potable /
Nmero total de inmuebles * 100
Porcentaje total de tubera
prioritaria susceptible a cambio
en relacin a los ml de tubera
de agua potable en el Centro
Histrico.
7) Porcentaje total de tubera.
prioritaria susceptible a cambio /
ml de tubera de agua potable en
el Centro Histrico * 100
con servicio de energa elctrica
en relacin con el total de
energa elctrica / Nmero total
de inmuebles * 100
habitados con servicio de
energa elctrica en relacin
con el total de inmuebles del
Centro Histrico.
9) Nmero
total de inmuebles habitado con
energa elctrica / Nmero total de
inmuebles * 100
CLCULO
DE
IO
N
RS
META
FEDERAL
LT
A
PROYECTO
CO
NS
U
TEMA
VE
POLTICAS
Pg.249
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
Impulso Cultural
Promocin del
Teatro ngela
Peralta y al Centro
Municipal de
Artes.
Rescate al hotel
tradicional.
ACCIONES
OBJETIVOS
Centro
Histrico.
Continuidad al
proyecto del remplazo
del cableado areo
por subterrneo.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Reduccin de la
contaminacin
visual.
Entre calles,
Carnaval,
Constitucin,
Libertad y
Benito
Jurez.
Propagandas.
Realizacin de mayor
nmero de eventos.
Incentivar
turstico.
Impulso cultural.
Impulso
econmico.
Promover el arte y
la cultura como
valores ineludibles
del ser humano.
Impulsar al Teatro
ngela Peralto
como el recinto
cultural ms grande
el Noroeste.
Centro
Histrico.
Apoyos econmicos
a hoteleros del Centro
Histrico.
Publicidad a hoteles
Incentivar
turstico.
Impulso
econmico.
VE
RS
IO
N
Impulso Econmico
Impulsos (Econmicos - Culturales)
Remplazo de
cableado areo
por subterrneo.
UBICACIN
MTODO DE CLCULO
Cableado subterrneo.
Porcentaje total de cableado
subterrneo en relacin al total
de cableado del Centro
Histrico.
1) Total de cableado subterrneo /
cableado del Centro Histrico *
100
BENEFICIADOS.
del Municipio
habitantes * 100
CLCULO
Impulso Cultural.
BENEFICIADOS
del Municipio.1) Nmero total
habitantes en el Centro Histrico /
Nmero total de habitantes * 100
Economa.
Gasto promedio total de
afluencia turstica en relacin a
la derrama econmica por ao a
nivel Municipio.
1) Nmero total de afluencia
turstica / La derrama econmica.
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
PROYECTO
1)
7512.26/706,352.32*1
00
10%
2)
27,800/438,434*100
6%
Mediano
Plazo
1)
27,800/438,434*1006
%
Corto
Plazo
1) 2,130,102/12,172
173 gasto diario
promedio por turista
Corto
Plazo
CO
NS
U
TEMA
DE
POLTICAS
Pg.250

ACCIONES
OBJETIVOS
CLCULO
Mazatln.
Difundir a los
mazatlecos folletos,
revistas, programas
de radio entre otros,
las ventajas que trae
la separacin de
residuos orgnicos e
inorgnicos y la
prevencin de
desastres.
Desarrollar
campaas de
educacin y gestin
ambiental y la
importancia del
reciclaje y la
prevencin de
desastres en las
escuelas pblicas y
privadas.
Elaborar campaas
de saneamiento con
el fin de evitar focos
infecciosos.
Elaboracin del
Atlas de Riesgo.
Continuidad a
campaas de
arborizacin.
Aumentar la
capacidad de
respuesta ante un
desastre natural.
MTODO DE CLCULO
Erradicar la
contaminacin
ambiental.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Proteccin del
medio ambiente.
Disminucin del
volumen de
residuos.
Alcanzar mejores
condiciones de
calidad de vida de
los residentes.
Evitar prdidas
humanas por
catstrofes
naturales.
Mejorar la calidad
del aire.
Contribuir a evitar
el calentamiento
global.
Mejorar e
incrementar la
infraestructura de
los servicios de
emergencia.
Medio Ambiente.
Porcentaje total de la
produccin de basura en el
Centro Histrico en relacin a la
produccin total de basura en el
Municipio
1) Produccin total de basura en
el Centro Histrico / La produccin
de basura en el municipio * 100
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
1)
28,634kg/450,000kg*1
00
6%
2)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
1) 27,800*0.31
8618m
2) 438,434 * 0.31
135,914.54m
Mediano
Plazo
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
DE
Medio Ambiente
Mazatln
Monitorear la
contaminacin a
mantos freticos y
superficiales, as
como las emisiones
contaminantes a la
atmosfera por la
industria
RS
Programa El que
contamina paga
VE
Ambiental
Programa de
educacin
ciudadana
respecto a la
concientizacin
ambiental y
cultura de riesgo.
UBICACIN
LT
A
PROYECTO
CO
NS
U
TEMA
IO
N
POLTICAS
Pg.251
Proteccin del
medio ambiente
Rescate de
espacios
contaminados por
medio multas
Reduccin de la
contaminacin
ambiental
Mejorar la calidad
del aire
Medio Ambiente
Nmero total de habitantes en el
Centro Histrico en relacin con
el promedio de rea verde por
habitante
1) Nmero total de habitantes del
Centro Histrico* Promedio de
rea verde por habitante
Nmero total de habitantes en el
Municipio en relacin con el
promedio de rea verde por
habitante
2) Nmero total de habitantes del
municipio Promedio de rea verde
por habitante
BENEFICIADOS.
del municipio
Centro Histrico/ Nmero total de
habitantes*100
Reglamento de
anuncios
publicitarios.
Diseo y
funcionalidad del
mobiliario urbano
y sealizacin.
Playas de
Mazatln.
Creacin de un
sistema de control
que garantice la
calidad ambiental de
las playas.
Sancionar a
personas que se le
sorprenda
contaminando.
Realizar campaas
de limpieza para
playas.
Instalacin de
equipamiento bsico
y especfico de playa.
Mejora de los
servicios que se
prestan en zona de
playa.
Ampliacin y
mantenimiento de la
planta tratadora El
Crestn.
Mantener la zona
de las playas y sus
alrededores libres
de desechos.
Mejorar la imagen
urbana.
Promover la
conservacin de
reservas naturales.
Incentivar el
turismo.
Medio Ambiente
Porcentaje total de excedente
de lps en relacin al total de la
capacidad de operacin de lps
1) Total de excedente de lps / al
total de la capacidad de operacin
de lps * 100
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
Centro
Histrico.
Regularizacin y
ordenamiento de
anuncios publicitarios.
Creacin de un
reglamento que
defina las
caractersticas de los
anuncios localizados
en el Centro
Histrico.
Reduccin de la
contaminacin
visual.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Homogeneizacin
de sealtica.
Centro
Histrico.
Mantenimiento
correctivo y
preventivo del
mobiliario y sealtica
existente.
Instalacin de
nuevo mobiliario y
sealizacin.
VE
CLCULO
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Homogeneizacin
del mobiliario y la
sealizacin para
mayor seguridad y
certidumbre.
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
MTODO DE CLCULO
ACCIONES
RS
Imagen Urbana
Ordenamiento Urbano
Programa de
progreso y
proteccin de
playas.
OBJETIVOS
UBICACIN
CO
NS
U
PROYECTO
1) 29/849*100
3%
2)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
Imagen Urbana.
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
1)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
Imagen Urbana.
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
1)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
DE
TEMA
IO
N
POLTICAS
Pg.252

OBJETIVOS
Programa de
tejas.
Centro
Histrico.
Resaltar la
importancia de la
vivienda verncula.
Incentivos en
especie para la
restauracin de
vivienda con este tipo
de caractersticas
(tejas).
Mantenimiento de
la vivienda tradicional.
Rescatar vivienda
verncula.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Resaltar la belleza
de este tipo de
vivienda.
Carta y tabla de
uso de suelo.
Centro
Histrico.
Revisin y
actualizacin de la
carta de uso de suelo.
Creacin de
ciclovas.
Paseo
Claussen,
Calle Ancla,
Avenida
Emilio
Barragn,
Calle Hilario
Rodrguez
Malpica y
Avenida
Miguel
Alemn.
Regulacin del
uso del suelo.
Aplicacin de
pintura en vialidades
y pavimentacin en
camellones.
Diseo de
camellones
exclusivos.
Arborizacin.
Instalacin de
sealtica para
ciclistas horizontal y
vertical.
Reduccin de la
contaminacin
ambiental.
Promover el uso
de transporte ligero.
Mejoramiento de
la calidad de vida.
Incentivar turismo.
Realizacin de un
estudio para el
ordenamiento de
rutas de transporte
pblico.
Mejoramiento de
las unidades.
Mejorar la calidad
del servicio.
Agilizar el trfico
vehicular, evitando
el
congestionamiento
vial.
Reducir la
contaminacin
visual, ambiental y
auditiva.
Reduccin del
nmero de
accidentes.
Agilizar el flujo
peatonal.
Aumento del
promedio de vida de
la cinta asfltica.
VE
RS
Reordenamiento
de rutas de
transporte pblico.
Calles
Teniente
Azueta,
Aquiles
Serdn y
Benito
Jurez.
MTODO DE CLCULO
Vivienda tradicional.
inmuebles con teja en relacin
con el total de inmuebles del
Centro Histrico.
1) Nmero de inmuebles con teja /
Total de inmuebles en el Centro
Histrico * 100
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
Uso de Suelo.
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
Ciclova.
Porcentaje total de ml ciclova
en relacin al total de ml de
vialidades del Centro Histrico.
1) total de ml ciclova / total de ml
de vialidades del Centro Histrico
*100
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
Total de rutas de transporte
pblico que pasa en el Centro
Histrico en relacin con lel
total de rutas de transporte
pblico en Mazatln.
1) Total de rutas de transporte
pblico que pasa en el Centro
Histrico / Total de rutas de
transporte pblico en Mazatln *
100
BENEFICIADOS.
del Municipio.2) Nmero total
habitantes en el Centro Histrico /
Nmero total de habitantes * 100
CLCULO
META
FEDERAL
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
LT
A
ACCIONES
1) 534/10560*100
5%
2)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
1)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
1)
6410/706,352.32*100
8%
2)
27,800/438,434*100
6%
Mediano
Plazo
1) 37/47*100
79%
2)
27,800/438,434*1006
%
Mediano
Plazo
CO
NS
U
UBICACIN
DE
PROYECTO
IO
N
Uso de suelo
TEMA
Movilidad
POLTICAS
Pg.253

ACCIONES
OBJETIVOS
Integracin
Puerto-Ciudad.
Avenida
Miguel
Alemn y las
Calles
Carvajal y
Constitucin.
Diseo de un
corredor turstico.
Arborizacin.
Mejoramiento de
mobiliario urbano.
Mejoramiento de
banquetas.
Generar una
atmosfera atractiva
para los transentes.
Mejoramiento de
la imagen urbana.
Atraccin turstica.
Reglamento de
Estacionamientos.
Principalmen
te en la Zona
de
Monumentos
Histricos.
Reglamentos en
estacionamientos en
va pblica.
Regularizacin de
costos y horarios en
estacionamientos
privados.
Agilizar el trfico
vehicular.
Aumento de
visitantes al Centro
Histrico.
MTODO DE CLCULO
Total de ml propuestos en
relacin con el total ml de
vialidades del Centro Histrico.
1) Total de ml propuestos / Total
ml de vialidades del Centro
Histrico * 100
BENEFICIADOS.
del Municipio.
habitantes * 100
Total de rea de
estacionamiento privado en
relacin al total de cajones de
estacionamiento en va pblica
en el Centro Histrico.
1) Total de rea de
estacionamiento privado / Total de
cajones de estacionamiento en va
pblica en el Centro Histrico *
100
IO
N
RS
CLCULO
META
FEDERAL
LT
A
UBICACIN
ATRIBUCIONES
ESTATAL
MUNICIPAL
1)
2,368.08/706,352.32*1
00
3%
2)
27,800/438,434*100
6%
Corto
Plazo
1)
21460.57/101,865*100
21%
Corto
Plazo
CO
NS
U
PROYECTO
DE
TEMA
VE
POLTICAS
Pg.254
Localizacin
1
353400 .000000
354000 .000000
3
354600 .000000
355200 .000000
355800 .000000
356400 .000000
5
Simbologa Temtica
2567200.000000
2566400.000000
UL
TA
2566400.000000
2567200.000000
Localizacin
1
Repblica Mexicana
Estado de Sinaloa
Municipio de Mazatln
Zona Urbana de Mazatln
Zona de Actuacin
del Plan Parcial del Centro Histrico
Simbologa Bsica
Lmites
NS
Rasgos Hidrogrficos
Lmite Municipal
Cuerpos de agua
CO
Zona de Monumentos
Histricos
Polgono
de Amortiguamiento
DE
Localidad Urbana
2565600.000000
VE
R
2565600.000000
SI
ON
Traza Urbana
H. Ayuntamiento de Mazatln
Secretario
2564800.000000
2564800.000000
Presidente Municipal
2564000.000000
2564000.000000
Plan Parcial de Centro Histrico

Mazatln,Sinaloa
Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Instituto Municipal de Planeacin Mazatln
Autoriz
Coordinacin Ejecutiva del Proyecto

Fuente:
Escala grfica y numrica

1:5,843
Elaboracin propia con datos oficiales.

0
353400 .000000
354000 .000000
354600 .000000
LOCALIZACIN GEOGRFICA
355200 .000000
355800 .000000
356400 .000000
Fecha de elaboracin:
Septiembre 2013
Observaciones:
45
90
180
Clave
D-1
270
Metros
360
No.Plano
10630'0"W
10629'30"W
10629'0"W
10628'30"W
10628'0"W
10627'30"W
10627'0"W
10626'30"W
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
10624'30"W
10624'0"W
10623'30"W
10623'0"W
10622'30"W
10622'0"W
10621'30"W
10621'0"W
10620'30"W
2321'30"N
2321'30"N
2320'30"N
2321'0"N
2321'0"N
2320'30"N
Sectores Urbanos
1. Centro
2. Del Mar
2320'0"N
2319'0"N
2319'0"N
3. Zona Dorada
4. Marina - Cerritos
2318'30"N
2318'30"N
2318'0"N
4. Zona Habitacional Residencial la cual es considerada la de

mayor valor Inmobiliario.
5. Zona en crecimiento con densidades habitacionales medio
y medio alto.
11. Zona en crecimiento llamada "Nuevo Mazatln"
10629'30"W
10629'0"W
10628'30"W
10628'0"W
10627'30"W
10627'0"W
Lmites
Zona de Monumentos
Histricos
Corriente
o cuerpos de agua perenne
2316'0"N
Lmite Municipal
Polgono
de Amortiguamiento
Corriente
o cuerpos de agua intermitente
2315'30"N
Localidad Urbana
Traza Urbana
Va de Ferrocarril
2314'30"N
2314'0"N
2313'30"N
2313'0"N
Secretario
2311'30"N
239'30"N
10. Zona en crecimiento.
10630'0"W
Rasgos Hidrogrficos

Mazatln,Sinaloa
2311'0"N
9.Puerto Industrial Martimo.
2310'30"N
2310'30"N
8. Zona con densidad habitacional medio y medio bajo,

presencia de asentamientos irregulares. Se desarrollan
actividades industriales del sector pesquero.
2310'0"N
2311'0"N
7. Zona en crecimiento con densidad habitacional media y

medio baja. Se encuentran los 3 principales libramientos de la
ciudad Colosio, Escobosa y Jacarandas.
2310'0"N
6. Zona habitacional con densidades medio y medio bajo. Se

localizan grandes equipamientos (PEMEX y Zona Militar), se
encuentra
el Estero del Infiernillo considerado como
elemento de valor natural.
Simbologa Bsica
2312'30"N
3. Segunda zona turstica ms importante (Zona Dorada) la

cual concentra la mayor parte de servicios hoteleros y de
recreacin.
11. Nuevo Mazatln
2312'0"N
2. Concentra el comercio en la Calle Ejercito Mexicano,

predomina el uso habitacional medio y habitacional medio
alto. Se localiza el equipamiento deportivo mas importante de
la ciudad el Estadio Teodoro Mariscal.
10. Venadillo
2315'0"N
ON
1. Concentra la mayor parte del comercio y equipamiento

administrativo, se encuentra la Zona de Monumentos
Histrico.
8. Uras
Vas Terrestres
VE
R
Funcin Sectorial
7. El Conchi
2317'30"N
2316'30"N
NS
SI
2315'0"N
2315'30"N
6. Jurez
Cuerpos de agua
CO
DE
2316'0"N
UL
2316'30"N
TA
2317'0"N
2317'30"N
5. Insurgentes
9. Portuario
2317'0"N
2318'0"N
10
2314'30"N
2314'0"N
2313'30"N
2313'0"N
2312'30"N
2312'0"N
Simbologa Temtica
2319'30"N
2319'30"N
2320'0"N
11
239'30"N
2311'30"N
Localizacin
2322'0"N
2322'0"N
2322'30"N
2322'30"N
10630'30"W
10626'30"W
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
10624'30"W
10624'0"W
10623'30"W
10623'0"W
10622'30"W
10622'0"W
RELACION FUNCIONAL DEL CENTRO HISTRICO CON LA CIUDAD
10621'30"W
10621'0"W
10620'30"W
Elaboracin:
Nivel:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
1:30,329

0
Septiembre 2013
Observaciones:
270
540
Clave
1,080
D-2
Metros
2,160
1,620
No.Plano
13
DE
SO
L
AN
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Simbologa Temtica
Localizacin
TE
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N
JE
Zona de Monumentos Histricos

2
rea: 1,167,527 m
EGA
NO
Permetro: 6,536 m
No. de Predios: 4,039
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Permetro: 7,929 m
BONILLA
No. de Predios: 6,521
GENERAL HERMENEGILDO GALEANA

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Traza Urbana
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Zona de Monumentos
Histricos
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Lmites
Cuerpos de agua
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Simbologa Bsica
Rasgos Hidrogrficos
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Manzanas: 397
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Polgono de Amortiguamiento
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Manzanas: 180
rea: 3,179,632 m
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2564000.000000
2564000.000000
Nivel:
AD
L ID
Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
353500 .000000
354000 .000000
354500 .000000
LMITE DEL REA DE ESTUDIO
355000 .000000
355500 .000000
356000 .000000
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,007
45
90
Clave
180
D-3
270
Metros
360
No.Plano
350000 .000000
355000 .000000
360000 .000000
365000 .000000
370000 .000000
2588000.000000
2588000.000000
Localizacin
Simbologa Temtica
Crecimiento Histrico
1913
1871
1903
2581000.000000
2581000.000000
1840
1930 - 40
1954 - 57
1972 - 82
1990
2000
2005
2008
TA
Mancha Urbana
2574000.000000
Lmites
Rasgos Hidrogrficos
Cuerpos de agua
Lmite Municipal
Zona de Monumentos
Histricos
CO
NS
2574000.000000
UL
Simbologa Bsica
Polgono
de Amortiguamiento
DE
Localidad Urbana
2567000.000000
2567000.000000
VE
R
SI
ON
Traza Urbana
2560000.000000
2560000.000000
Secretario

Mazatln,Sinaloa
Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
350000 .000000
355000 .000000
CRECIMIENTO HISTRICO
360000 .000000
365000 .000000
370000 .000000
Septiembre 2013
Observaciones:

1:47,609
45
90
Clave
180
D-4
270
Metros
360
No.Plano
10625'0"W
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Localidad Urbana
Curvas de Nivel Acotada

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Polgono
de Amortiguamiento
Representacin del Relieve

20
Lmite Municipal
Zona de Monumentos
Histricos
Temporal o Nombre de un lugar
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Lmites
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O
NINGUNO
SIN VIALIDAD
Nivel:
Diagnstico
Autoriz
Elaboracin:

2310'30"N
Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
POBLACIN POR AGEB 1995
10625'0"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,452
40
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80
D-5
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240
Metros
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Fuente:
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,452
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Septiembre 2013
Observaciones:

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Fuente:
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Diagnstico
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Autoriz
Elaboracin:

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
VALOR CATASTRAL
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,937
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Diagnstico
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Autoriz
Elaboracin:

Fuente:
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10625'30"W
USO ACTUAL DEL SUELO
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Observaciones:

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Autoriz
Elaboracin:

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
NIVELES DE CONSTRUCCIN
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,944
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Elaboracin:

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10625'0"W
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Fuente:
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Nivel:
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Autoriz
Elaboracin:

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10625'30"W
10625'0"W
2310'30"N
2310'30"N
Fuente:
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,452
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10625'0"W
2310'30"N
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Fuente:
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

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Diagnstico
AD
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Autoriz
Elaboracin:

2310'30"N
Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
INMUEBLES DE VALOR HISTRICO, ARQUITECTNICO Y ARTSTICO
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,923
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Nivel:
Diagnstico
Autoriz
Elaboracin:

Fuente:
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RIESGOS Y VULNERABILIDADES
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Septiembre 2013
Observaciones:

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Fuente:
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Elaboracin:
10625'30"W
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10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

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10624'30"W
Autorizo
Fuente:

10626'0"W
Elaboracin:
Septiembre 2013
Observaciones:
1:5,015
40
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NINGUNO
Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
ZONIFICACIN ZONA DE ESTUDIO
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

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Fuente:
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7. Colonia Lzaro Crdenas
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Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
COLONIAS Y FRACCIONAMIENTOS
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

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Fuente:
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Autorizo

Fuente:
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10625'30"W
ZONAS DE ACTIVIDAD NOCTURNA
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,957
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Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
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COLECTORES DE AGUA
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

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Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
PROBLEMAS DE ALUMBRADO PBLICO
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,957
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Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
RED DE HIDROCARBUROS
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,957
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Fuente:
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PRINCIPALES ACCESOS AL CENTRO HISTRICO
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,957
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NINGUNO
Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
FRECUENCIA DEL TRANSPORTE PBLICO
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,957
45
90
Clave
180
PE-10
270
Metros
360
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Elaboracin:
Diagnstico
Autorizo

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
TIPOLOGA DE VIVIENDA POR INGRESO ECONMICO
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,784
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Fuente:
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CORREDORES URBANOS
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Septiembre 2013
Observaciones:

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SECUENCIAS ESPACIALES
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Septiembre 2013
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Septiembre 2013
Observaciones:

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2. Olas Altas
3. Plazuela Machado
4. Plazuela Repblica
5. Plazuela ngel Flores
6. Poder Judicial
7. Teatro ngela Peralta
8. Templo San Jos
9. Zona de Muelles
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Septiembre 2013
Observaciones:

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Fuente:
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INMUEBLES PATRIMONIALES SUCEPTIBLES DE RESCATE
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Septiembre 2013
Observaciones:

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NINGUNO
SIN VIALIDAD
Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Autoriz

2310'30"N
Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
CONCENTRACIN DEL SERVICIO DE TELFONOS PBLICOS, 2011
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,122
45
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360
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10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
10626'0"W
10624'30"W
10625'30"W
10625'0"W
10624'30"W
Localizacin
032-1
039-3
035-5
036-A
039-3
037-4
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040-6
038-9
2312'0"N
038-9
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2312'30"N
036-A
040-6
149-5
Simbologa Temtica
149-5
150-8
150-8
Densidad de Poblacin
1995
2311'30"N
042-5
2311'30"N
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042-5
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032-1
2005
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0 - 22
23 - 89
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2010
2000
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10625'0"W
10625'30"W
UL
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10624'30"W
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10624'30"W
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
22 - 80
24 - 87
81 - 110
88 - 138
Simbologa Bsica
10624'30"W
Lmites
Rasgos Hidrogrficos
Cuerpos de agua
10625'0"W
Polgono
de Amortiguamiento
Localidad Urbana
039-3
2312'30"N
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2312'0"N
040-6
2312'0"N
037-4
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Traza Urbana
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035-5
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2311'30"N

Mazatln,Sinaloa
2311'0"N
2311'0"N
2311'0"N
2311'30"N
2311'30"N
2311'0"N
2311'30"N
Secretario
042-5
Nivel:
10624'30"W
10626'0"W
10625'30"W
2010
10625'0"W
DENSIDAD DE POBLACIN 1995, 2000, 2005 Y 2010
10624'30"W
2310'30"N
2005
10625'0"W
2310'30"N
10625'30"W
2310'30"N
2310'30"N
Diagnstico
10626'0"W
Lmite Municipal
Zona de Monumentos
Histricos
10624'30"W
DE
10626'0"W
1995
10625'0"W
CO
10625'30"W
2310'30"N
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2310'30"N
2310'30"N
2311'0"N
2311'0"N
0-23
Autorizo
Fuente:
Elaboracin:
Septiembre 2013
Observaciones:
1:11,634
40
Clave
80
160
PE-19
Metros
320
19
240
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Localidad Urbana

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Histricos
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Fuente:
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IMAGEN OBJETIVO
10625'30"W
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,077
40
Clave
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Observaciones:

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Nivel:
Elaboracin:
Diagnstico
Autorizo

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
USOS Y DESTINOS DE SUELO
10625'0"W
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:4,982
45
90
Clave
180
E-3
270
Metros
360
No.Plano
10625'0"W
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Proyecto Plaza Mazatlan
Remplazo del Cableado areo por subterrneo (permetro propuesto)

Rescate al Hotel Tradicional (permetro propuesto)
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Ambiental
Programa de concientizacin ambiental y cultura de riesgo (Mazatln)
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Programa de concientizacin ambiental y cultura de riesgo (Mazatln)

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Programa proteccin de playas (Mazatln)

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Ordenamiento Urbano
Reglamento de anuncios publicitarios (permetro propuesto)
SIN
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Nivel:
Diseo y funcionalidad del mobiliario urbano y sealizacin (permetro propuesto)
D
IDA
Diagnstico
Programa teja para el Centro Histrico (permetro propuesto)
Elaboracin:
Carta y tabla de uso de suelo

Creacin de ciclovas
Realizacin de un estudio para el reordenamiento de rutas de transporte pblico (permetro propuesto)
Autoriz

Integracin puerto-ciudad
Ciclova
Andadores Peatonales
Fuente:
2310'30"N
Reciclamiento de Estacionamientos
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
PROYECTOS DETONADORES DE DESARROLLO

10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,079
40
Clave
80
E-4
160
Metros
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No.Plano
10625'0"W
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Paradas de autobs, telfono pblico

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Bases de camiones y sitios de taxis

Restructurar rutas de transporte
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PO
NZ
OP
E
A
AN
JU
ARI
ROT
A
NER
(GE
S MO
A)
E IR
SQU
10624'30"W
RDO
V
10625'30"W
AR
VA
J AL
10626'0"W
PLAYA SUR
NING
UNO
PRINCIPA
L
HI
L
AR
IO
PLAYA
RO
DR
UE
Z
AL
PI
CA
NINGUNO
NO
NINGU
SIN VIALIDAD
NINGUNO
D
IDA
PEZ CA
M
JOEL L
NINGU
NO
2311'0"N
Secretario
CER
RO
CHI
VAS
IA L
ARENA
2311'0"N
V
SIN
PRI
NC
IPA
O
UN
NG
NI
NINGUNO

Mazatln,Sinaloa
NIN
GUN
O
SIN VIALIDAD
NINGUNO
Nivel:
Diagnstico
SIN
V IA
Elaboracin:
AD
L ID
Autoriz

Fuente:
10626'0"W
10625'30"W
10625'0"W
UBICACIN DE ACCIONES PRIORITARIAS
10624'30"W
Septiembre 2013
Observaciones:

1:5,077
40
Clave
80
E-5
160
Metros
320
240
No.Plano
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
Infraestructura
LT
A
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Sustitucin de
Redes
Infraestructura
Fundamentacin:
La infraestructura en el Centro Histrico al haber cumplido su periodo de vida til
presenta las siguientes deficiencias.
LT
A
Red de agua potable:
Red de drenaje y alcantarillado:
CO
NS
U
Fugas espontaneas en distintas zonas.

La calidad del agua puede verse afectada por concentraciones de hierro y manganeso.
Suministro irregular respecto al volumen y presin de agua potable.
Personal y equipo insuficiente para el mantenimiento de la red de agua potable.
Altos costos de mantenimiento.
RS
IO
N
DE
Red de drenaje obsoleta de ms de 50 aos.

No se tiene registro exacto en cuanto a la ubicacin de la tubera respecto a la calle.
Capacidad insuficiente de colectores y subcolectores.
Saturacin de la red por no ser homognea respecto a material y dimensiones de
construccin.
Derroche de recursos econmicos y humanos.
Olores ftidos e insalubridad.
Alto costo social.
Daos a infraestructura vial.
VE
Programa especfico:
I1. Sustitucin de redes de agua potable, drenaje y alcantarillado.

I1. Crear el sistema de drenaje pluvial.
I2. Ampliacin y mantenimiento de la planta tratadora El Crestn.
El cambio de la infraestructura obsoleta por una acorde a las necesidades actuales y
futuras, deber hacerse en tramos de 9 km por ao, cumplindose la meta establecida
en este Plan Parcial en un plazo no mayor a 7 aos, cubriendo un total de 63 km.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Colectores de
intervencin inmediata
Planta tratadora El
Crestn
Iluminacin
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Iluminacin
Fundamentacin:
En el Centro Histrico existen diferentes tipos de luminarias, obedeciendo estas a
distintos tiempos, lo que ha provocado una serie de situaciones adversas tales como las
que a continuacin se mencionan.
CO
NS
U
LT
A
No existe homogeneidad de luminarias en el Centro Histrico.

Diferente radio de iluminacin.
Falta de mantenimiento provoca inseguridad.
La vegetacin obstaculiza la iluminacin.
No hay regulacin del cableado en la vivienda, principalmente el que se encuentra a
lnea de pared, el cual resulta un peligro latente para los transentes.
Saturacin de vas peatonales por luminarias.
Luminarias rompen con la armona arquitectnica.
La iluminacin artstica a lnea de piso afecta la visin.
DE
Programa especifico:
RS
IO
N
IL1. Programa de iluminacin ecolgicas para vialidades y banquetas.

IL1. Unificacin de luminarias (modelo nico).
IL2. Retomar la iluminacin artstica en puntos como el acceso al Faro, plazuelas y
monumentos histricos.
IL3. Mantenimiento peridico a luminarias.
IL4. Continuidad al proyecto del cableado subterrneo.
VE
El diseo de sistemas y elementos de iluminacin, tendrn niveles adecuados de

visibilidad nocturna, que favorezcan la vigilancia y la seguridad de los ciudadanos, con
el uso de lmparas ecolgicas de alta eficiencia; por otra parte se garantizarn ahorros
mnimos del 50% en electricidad.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Iluminacin artstica
Iluminacin vial
Iluminacin
Iluminacin
artstica
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Luminaria
Iluminacin
vial
Iluminacin
Ficha tcnica: Iluminacin vial
CO
NS
U
LT
A
Caractersticas:
100.000 horas vida til del producto (IESNA).
10 aos o 60.000 horas de garanta.
De alta presin de fundicin de aluminio de
Vivienda.
Lente vidrio templado.
Iluminacin Ambiental Temperatura: -30 a
120 grados Fahrenheit.
50% o ms de reduccin de energa.
VE
RS
IO
N
10.24 (260)
7.28 (185)
DE
92.56(65))
29.92 (7.60)
Colocacin de luminarias a cada 15 metros
Iluminacin
Ficha tcnica: Iluminacin urbana
CO
NS
U
LT
A
2.5 m
VE
RS
IO
N
DE
3m
Colocacin de luminarias a cada 9 metros
Iluminacin
Ficha tcnica: Iluminacin artstica

Caractersticas
24.7cm
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Cuerpo: fundicin de aluminio resistente a la corrosin,

tratamiento de supercie No Rinse. Negro, dos capas de
pintura en polvo.
Reactancia 230V, 50Hz, con interruptor trmico,
arrancador por temporizador, condensador de
compensacin.
ngulo de apantallamiento 50. Difusor: cristal, mate.
Cristal de proteccin: 12mm, claro.
Transitable, pueden pasar por encima vehculos con
neumticos. Carga 45kN.
Tipo de proteccin IP68 3m: proteccin.
contra el polvo, proteccin contra las consecuencias de
la inmersin duradera.
Profundidad mx. de 3m.
Peso 7,00kg.
Temperatura en la salida de la luz 60C.
36.5cm
22.7cm
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
MAPA SNTESIS DE
INFRAESTRUCTURA
VE
Iluminacin artstica
Iluminacin urbana
Colectores de
intervencin inmediata
Planta tratadora El
Crestn
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
Imagen urbana
LT
A
VE
IO
N
RS
DE
CULTURA
CO
NS
U
con
LT
A
ENTO
EL
Sealtica y Anuncios
Sealtica y anuncios
Fundamentacin:
Dentro del permetro de estudio se percibe una gran diversidad de nunciatura y
anuncios que presentan las siguientes caractersticas.
Sealtica:
CO
NS
U
LT
A
No existe homogeneidad en nomenclatura generando un desorden urbano.

Ausencia de sealizacin y nomenclatura en ciertas zonas del Centro Histrico causa
incertidumbre a los transentes y automovilistas.
Mantenimiento mnimo.
Confusin por el renombramiento de calles.
Numeracin discontinua.
Anuncios:
IO
N
DE
Saturacin de publicidad.
Incumplimiento del reglamento de construccin de Mazatln.
Mala imagen urbana.
Dao al patrimonio edificado.
Alteracin de la armona cromtica.
VE
RS
SA1. Programa de sealtica y anuncios nicos para el Centro Histrico.

SA1. Continuidad al programa de nomenclatura Una Ciudad Legible.
SA2. Creacin de un reglamento que defina las caractersticas de los anuncios
localizados en el Centro Histrico.
La colocacin y el tipo de anuncios debern respetar el carcter formal, el perfil
arquitectnico-urbano y el valor ambiental de la zona de proteccin, ya que se
consideraran parte integral de la imagen urbana.
Sealtica y anuncios
Ficha tcnica: Nomenclatura

Continuidad al programa de nomenclatura Ciudad Legible.
LT
A
Nomenclatura
La informacin tpica consiste en:
Tipo de Vialidad.
Nombre actual y antiguo de la vialidad.
Zona o colonia.
Cdigo postal.
IO
N
DE
Se colocarn en las esquinas de las calles

y avenidas.
CO
NS
U
Caractersticas
VE
Funcin
RS
Portal de distrito
Notificar a visitantes y residentes el

punto en el que se encuentran y que
acceden al Centro Histrico.
Se colocarn en los accesos del Centro
Histrico.
Sealtica y anuncios
Ficha tcnica: Nomenclatura
LT
A
Mapa turstico
Informar a travs de un plano los puntos
emblemticos del Centro Histrico.
IO
N
DE
Se colocarn en los puntos estratgicos

CO
NS
U
Funcin
Funcin
RS
Prisma autoestable
VE
Documentar los aspectos ms destacados

de los sitios y/o monumentos histricos,
artsticos, arquitectnicos o atractivos
tursticos en la zona.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Mobiliario Urbano
Mobiliario urbano
Fundamentacin:
El mobiliario urbano aun que es parte de la imagen urbana este presenta en la
actualidad, alteraciones que pueden afectar el desarrollo de la ciudad en cuanto a su
imagen y movilidad
CO
NS
U
LT
A
No existe unificacin de criterios para el mobiliario y la ubicacin de este, por parte de

las autoridades, empresas federales (CFE, Telmex, entre otras), y privadas (Televisin
por cable, entre otras).
Escases de mobiliario.
Falta de mantenimiento.
Introduccin de mobiliario ajeno al contexto.
Sustitucin de mobiliario con valor histrico por moderno.
Ausencia de mobiliario para personas con capacidades diferentes (semforos sonoros).
RS
IO
N
DE
MU1. Programa de unificacin e instalacin de mobiliario urbano en el permetro de

estudio.
MU1. Rescate de mobiliario histrico.
MU1. Programa de integracin institucional.
MU2. Reglamento para instalacin o adecuacin de mobiliario.
VE
El mobiliario urbano que se integre a la imagen de contexto debern estar sujeto a las
normas tcnicas especificas para que su localizacin no afecte a la imagen y movilidad.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Concentracin de mobiliario
urbano
Mobiliario urbano
Ficha tcnica: Mobiliario urbano

Contenedor de basura
LT
A
Caractersticas contenedores de basura
CO
NS
U
Cesto para exterior. Bolsa de 60x80cm.

Tubo estructural y chapa perforada de hierro.
Pintura poliester termoconvertible.
Abulonado al piso.
37.5cm
70cm
DE
Ficha tcnica:
IO
N
10cm
RS
Banca
Caractersticas de bancas
VE
Fundicin de aluminio y chapa perforada de hierro.

Abulonado al piso.
47cm
10cm
30cm
47cm
Mobiliario urbano

Telfono pblico
CO
NS
U
DE
Aluminio y lamina negra de PTR.

Pintura polister termoconvertible.
Abulonado al piso.
LT
A
Caractersticas de caseta telefnica
IO
N
Parada de autobs
RS
Caractersticas de parada de autobs
VE
Tubo de 4, lamina negra y PTR.

Techo de Policarbonato celular de 6mm.
Abulonado al piso.
Mobiliario urbano

Caractersticas de alcorque
DE
CO
NS
U
Fundicin de hierro.
Galvanizado en frio, pintura polister termoconvertible.
Abulonado al piso.
LT
A
Alcorques
IO
N
Guardacantn
RS
Caractersticas de guardacantn
Fundicin de acero nodular o aluminio.

Galvanizado en frio, pintura polister.
Abulonado al piso.
VE
10cm
80cm
30cm
Transformador
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Transformadores
Fundamentacin
Al cambiar el uso de una red de energa area a una subterrnea, se han instalado
transformadores sobre banquetas, originando:
CO
NS
U
LT
A
Disminucin de cajones de estacionamiento.

Obstruccin de banquetas.
Disminucin del campo visual a automovilistas.
Proyecto de sustitucin de cableado areo a subterrneo se encuentra. inconcluso.
Genera mala imagen urbana.
Altos costos en inversin congelada.
Degradacin de la vida til de la base para el transformador por inactividad.
Programa especifico
DE
T1. Embellecimiento de transformadores.

IL4. Continuidad al proyecto de sustitucin de cableado areo a subterrneo.
VE
RS
IO
N
Creacin de un proyecto el cual plantea recubrir los transformadores con vinil impreso
con imgenes de monumentos y edificios emblemticos del municipio de Mazatln,
adems de colocar una capa de barniz especial que facilitara al mantenimiento de este.
Transformadores
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Recubrir los 166 transformadores con impresin en vinil de edificios y

monumentos emblemticos del puerto.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Transformador.
Dos o ms transformadores.
(166 transformadores en total)
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
MAPA SNTESIS DE MOBILIARIO

URBANO
VE
Concentracin de mobiliario
urbano
Concentracin de
Transformadores.
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
Movilidad
LT
A
Peatonalizacin
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
ULCULTURA
TA
ES
ENTO
EL
Peatonalizacin
Fundamentacin:
La zona de estudio no cuenta con la infraestructura necesaria y adecuada para este tipo
de actividad debido a:
CO
NS
U
LT
A
Las vas, accesos caminos, rutas, banquetas se encuentran en condiciones

intransitables para el peatn (Banquetas altas y angostas, no estn diseadas para
personas con capacidades diferentes y adultos mayores).
En algunas zonas las banquetas son obstruidas por mobiliario urbano y/o arborizacin
o particulares (bicicletas, motocicletas, macetas, bancas, jardineras, entre otras).
En algunos puntos no existen banquetas obligando a los peatones a transitar por la
vialidad.
Programa especifico
DE
P1. Balcones urbanos.

P2. Programa de ensanchamiento banquetas.
P3. Programa de cruceros seguros.
IO
N
Conservacin y recuperacin de banquetas procurando un diseo armnico con el

entorno, construyendo zonas peatonales para una mejor movilidad.
VE
RS
Peatonalizacin se refiere al incremento de la capacidad peatonal,

reduciendo el flujo vehicular.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Intervencin en banquetas
de difcil acceso (Balcones
urbanos)
(123.303 kilmetros)
Peatonalizacin de Calles
(49.562 kilmetros)
Seguras
Cmodas
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
Accesibles
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
Seguras
Cmodas
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
Accesibles
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Peatonalizacin
Peatonalizacin
Cruces peatonales
Lneas peatonales
Guardacantn
LT
A
Tratamiento de piso para

invidentes
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
Rampa
VE
Estacionamiento
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Estacionamiento
Fundamentacin:
El crecimiento de la ciudad ha originado un cambio en el estilo de vida, de tal forma que
el automvil es uno de los medios de transporte ms usados; sin embargo esto ha
provocado que los cajones de estacionamiento pblico sean insuficientes
desprendindose de esto las siguientes situaciones:
CO
NS
U
LT
A
Insuficientes cajones de estacionamiento en va pblica.

Apropiacin de estacionamientos en va pblica.
Falta de regularizacin de horarios y costo en estacionamiento pblicos.
Estacionamientos pblico no cuentan con certificacin.
Utilizacin de inmuebles con carcter esttico, histrico como estacionamientos.
VE
RS
IO
N
DE
E1. Certificacin de estacionamientos pblicos.

E1. Reglamento para estacionamiento pblicos.
E2. Eliminacin de cajones de estacionamiento en va pblica dentro de la Zona de
Monumentos Histricos.
E3. Programa lnea roja para estacionamiento para vehculos de emergencia (Bomberos,
Cruz Roja, Proteccin Civil, entre otras).
Programa de lnea distintiva donde el promedio de estancia ser no mayor a 3 horas.
10
1) 845.39m
7) 3741.36 m
9
2) 1579.3 m
7
7
3) 775.715 m
VE
RS
4) 1335.15 m
5) 1902.22 m
6) 1904.07 m
8) 1055.62 m
9) 2293.7 m
IO
N
DE
CO
NS
U
3
6
LT
A
10) 3287.35 m
Estacionamientos
certificados
(18,719388 m)
en va pblica
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Transporte Pblico
Transporte Pblico
Fundamentacin
La movilizacin de la poblacin se realiza en un gran porcentaje por medio del
transporte pblico, sin embargo este se encuentra en las siguientes condiciones:
CO
NS
U
LT
A
El transporte pblico no cumple con las condiciones optimas para la comodidad del
usuario.
No se cuenta con un sistemas de horario en el transporte urbano, el promedio de
espera de un pasajero es entre 10 y 25 minutos.
No se cuenta paraderos debidamente establecidos, en la totalidad de la ruta.
La ciudad de Mazatln cuenta con un total de 48 rutas de transporte pblico en el
Centro Histrico transita 44 rutas.
En la zona de estudio se concentra el mayor porcentaje de abastos de la ciudad, y
transitan un gran nmero de vehculos destinados a la distribucin de mercancas, estos
no cuentan con un horario y espacio establecido.
DE
Programa especifico
RS
IO
N
TP1. Restructuracin de rutas de transporte pblico.

TP2. Creacin de bases de camiones.
TP3. Circuito de transporte especial para el Centro Histrico.
Establecer horarios para el transporte de mercadera.
TP3. Los transportes de mercadera respetarn el horario que se establezca.
VE
En relacin a los otros medios de transporte pblico (taxis, pulmonas, aurigas) estos se
encuentran dentro de la normatividad y cumplen con el estndar de desempeo
adecuado.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Bases de camiones
Reestructuracin de rutas
de transporte publico
Circuito de transporte
especial para el Centro
Histrico
Ciclova
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Ciclova
Fundamentacin
Aun que los transportes alternativos estn tomando fuerza estos se ven limitados por la
falta de infraestructura acorde a esta dinmica.
LT
A
No se cuenta con la infraestructura para los distintos transportes ligeros.

No existe cultura vial para la utilizacin de estos medios de transportes, generando
accidentes, perdidas humanas y econmicas.
CO
NS
U
Programa especifico.
VE
RS
IO
N
DE
C1. Creacin de 6.41 km de ciclovas en el Centro Histrico.

C2. Creacin de un reglamento para ciclovas.
LT
A
CO
NS
U
DE
IO
N
RS
VE
Ciclova
(6.41 Km)
Ciclova
Ficha tcnica: Proyecto especifico de ciclova

Vialidad
Vialidad
Paso Peatonal
Ciclova
LT
A
Ciclova
CO
NS
U
Paso Peatonal
Ciclova Lateral (1 Sentido)

Ciclova
Vialidad
DE
Vialidad
RS
IO
N
Paso Peatonal
VE
Ciclova Lateral (2 Sentidos)
6.41 kilmetros de ciclova.
Ciclova
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Ciclova en Calle Ancla
MAPA SNTESIS DE MOVILIDAD
10
3
6
VE
RS
IO
N
DE
7
7
CO
NS
U
LT
A
Intervencin en banquetas
de difcil acceso
Peatonalizacin de Calles
Estacionamientos
certificados
en va pblica
Bases de camiones
Reestructuracin de rutas
de transporte publico
Circuito para transporte
especial para el Centro
Histrico
Ciclova
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
Espacio Pblico
LT
A
Espacio Pblico
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Espacios Pblicos
Fundamentacin
ONU
FACTOR OPTIMO
RECOMENDADO
m/Hab
PRESENTA
Mazatln
10.00 m
16.00 m
11.25
Aceptable
Centro Histrico
10.00 m
16.00 m
0.31
Dficit
LUGAR
Programa especifico
DE
CO
NS
U
Dficit de espacios pblicos.

Escaza arborizacin, iluminacin y mobiliario urbano.
Falta de mantenimiento en espacios pblicos.
Contaminacin visual, auditiva y ambiental.
Calentamiento global.
Contaminacin de playas.
LT
A
El crecimiento de la ciudad a provocado la utilizacin de reas verdes para la

construccin de vivienda o comercios provocando entre otras:
IO
N
EP1. Mantenimiento de los espacios pblicos (Plazuela Repblica, Malecn).

EP2. Creacin de espacios pblicos (Plaza Mazatln y Parque Escollera).
EP3. Programa de progreso y proteccin de playas.
RS
Las obras que se realicen en los espacios pblicos abiertos, constituidos por plazuelas,
parques, jardines, y cualquier otro, debern:
VE
Conservar, mantener y en su caso, recuperar la forma y funcin de las obras,

instalaciones y otros elementos originales hasta donde sea posible, que se encuentren
en los espacios abiertos.
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
MAPA SNTESIS DE ESPACIO

PBLICO
VE
Plazuelas
Proyecto de espacios
pblicos
Espacio pblico
Espacios Pblicos
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Plazuela Repblica
Plaza Mazatln
VE
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
Espacios Pblicos
Parque Escollera
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
Social
LT
A
Social
VE
IO
N
RS
DE
CO
NS
U
LT
A
Social
Fundamentacin
La comunidad de Mazatln es alegre, trabajadora y progresista; sin embargo no escapa a
la problemtica que adolece a toda sociedad constituida, presentando las siguientes
caractersticas:
CO
NS
U
LT
A
Alto ndice de delitos perpetrados en el Centro Histrico.

Baja calidad de vida en las zonas aledaas al Centro Histrico.
Viviendas en zonas de alto riesgo.
Mal uso de mobiliario urbano.
Restos fecales producto de mascotas.
Programa especifico
DE
S1. Programa de mejoramientos de barrios de atencin inmediata.

S1. Programas para la construccin de vivienda.
S2. Apoyos a sectores para la generacin de actividades productivas.
S3. Concentracin de eventos culturales en el Centro Histrico.
S4. Para mejorar la convivencia social se planten reglamentos:
VE
RS
IO
N
Mascotas (perros).
Uso adecuado de espacios pblicos.
Convivencia social.
RS
IO
N
DE
CO
NS
U
LT
A
MAPA SNTESIS SOCIAL
VE
Concentracin poblacional
por diversas actividades
Propuesta: Reglamento Centro Histrico de Mazatln, Sinaloa.

Artculo 1.Para los efectos de este reglamento se entender como zona de proteccin del Centro Histrico, el
rea definida de acuerdo al Plan Parcial Centro Histrico de Mazatln Sinaloa, contemplando dentro
de sus lmites la totalidad de los predios en ambos parmetros de sus calles.
LT
A
Artculo 2.Compete al Municipio el de vigilar por el bien del patrimonio a travs de la direccin de obras
pblicas y la Ventanilla nica del Centro Histrico de Mazatln, as como la aplicacin de sanciones
que se ameriten para cada caso particular de existir alguna falta a este reglamento.
CO
NS
U
Artculo 3.-
Promover la integracin de agrupaciones o sociedades civiles que auxilien a las autoridades

competentes en la vigilancia y mantenimiento de los monumentos y la zona del Centro Histrico de
Mazatln Sinaloa.
Artculo 4.-
Promover acciones y programas de recuperacin, restauracin y conservacin de los monumentos y

mejoramiento de la imagen urbana de la zona del Centro Histrico por medio de acuerdos con los
diferentes actores que intervienen en el Centro Histrico.
DE
Artculo 5.-
IO
N
El presente reglamento es una pretensin que se ordene el Centro Histrico de una manera
adecuada y acorde a las necesidades y requerimientos de los diferentes actores que interacten en
este espacio buscando siempre el involucramiento para un mejor cuidado y promocin del mismo.
Tiene como objetivo:
I. Declarar y formalizar la planeacin, ordenacin, y regulacin de las construcciones y el

desarrollo urbano en el Centro Histrico de Mazatln.
VE
RS
II. Las obras de construccin, proteccin, modificacin, colocacin de anuncios y mobiliario

urbano, ampliacin, restauracin y/o demolicin, as como el uso de las edificaciones, destinos
y reservas de los predios ubicados dentro del Centro Histrico, se sujetarn al presente
reglamento y dems leyes y/o normas de los tres niveles de gobierno.
III. Efectuar una labor de concientizacin entre los miembros de la comunidad, sobre la
importancia del rescate, conservacin y enriquecimiento del patrimonio histrico cultural de
Mazatln Sinaloa.
IV. Crear el Inventario y Catlogo de Inmuebles como parte del Patrimonio Cultural,
conformado en base a los inventarios de las dependencias competentes y a los reglamentos
en la materia.
V. Obedecer en todo momento a los planteamientos hechos en documento del Plan Parcial
del Centro Histrico de Mazatln.
VI. Las reas verdes, parques, jardines y las que resulten en lo relativo a su construccin,
adecuacin, mantenimiento modificacin y cuidados se sujetarn al presente.
LT
A
VII. Establecer la elaboracin del o los manuales tcnicos, para la Conservacin del
Patrimonio Cultural, y las normas tcnicas para el ordenamiento, regulacin, fisonoma,
configuracin, visual, imagen, ambiente y comunicacin del patrimonio cultural urbano; as
como las acciones permitidas de conservacin y mejoramiento del rea y elementos
patrimoniales, incluyendo los ambientales, naturales, del equilibrio ecolgico y del desarrollo
sustentable, esto a travs de la Ventanilla nica.
CO
NS
U
VIII. Sealar los procedimientos para el fomento y estmulos de las acciones de conservacin,
proteccin y mejoramiento en predios, fincas, reas zonificadas, zonas de usos, conjuntos
fisonmicos, sitios y monumentos afectos al patrimonio cultural.
IX. Indicar las obligaciones de las autoridades municipales en la aplicacin del presente
reglamento y dems ordenamientos de la materia.
DE
X. Al H. Ayuntamiento corresponde formular, aprobar, administrar, ejecutar y revisar el Plan

Parcial Centro Histrico de Mazatln siendo este el instrumento para realizar acciones de
construccin y mejoramiento, en las reas de proteccin histrico patrimonial, definiendo
sitios, fincas, monumentos y en general los elementos que se declaren afectos al patrimonio
cultural de acuerdo al cuerpo de leyes correspondiente a los tres niveles de gobierno.
IO
N
XI. La Direccin General de Obras Pblicas Municipales es la dependencia coordinadora y la

autoridad responsable de los procedimientos para expedir dictmenes, autorizaciones y
licencias sobre los monumentos histricos que trabajar en comn acuerdo con la Ventanilla
nica para tales fines.
RS
XII. El Implan Mazatln es la dependencia municipal encargada de formular, evaluar y revisar

el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, siendo este el instrumento para realizar
acciones de construccin, mejoramiento y crecimiento, en las reas de proteccin histrica
patrimonial.
Artculo 6.-
VE
Crear un Comit del Centro Histrico, que ser un organismo descentralizado del Ayuntamiento,
responsable de dar seguimiento a los distintos proyectos que se presenten en relacin al Centro
Histrico, adems de representar a la sociedad, este organismo estar conformado por miembro del
H. Ayuntamiento, Jumapam, INAH, IMBA, IMPLAN, Colegios de Ingenieros y Arquitectos,
representantes vecinales (comerciantes, comunidad extranjera y habitantes del Centro Histrico).
Artculo 7.Creacin de la Ventanilla nica para el Centro Histrico para la expedicin de dictmenes y
autorizaciones correspondientes a todas las acciones e intervenciones en el Patrimonio Cultural, con
objeto de agilizar y unificar los trmites y criterios para la ejecucin de obras o proyectos.
Ventanilla nica.- Se entiende as al espacio fsico desde el cual se gestionarn asuntos tocantes a
la administracin del rea de la ciudad contemplada en el Plan Parcial del Centro Histrico de
Mazatln.
Estar integrada por los siguientes miembros:
I. La Direccin General de Obras Pblicas Municipales a travs de su representante.
III. El Comit del Centro Histrico a travs de su representante.
LT
A
II. El Implan a travs de su representante.
IV. El Gobierno Federal por medio del INAH o en su caso el INBA, en los casos de su
competencia a travs de su representante; y
CO
NS
U
V. El Gobierno del Estado a travs de su representante.

Artculo 8.-
La Ventanilla nica para el Centro Histrico funcionar bajo los siguientes lineamientos:
I. La expedicin de dictmenes y autorizaciones sern de manera colegiada y de acuerdo al
mbito de competencia de cada uno de sus integrantes.
II. Sesionar de manera regular, de acuerdo al nmero de solicitudes recibidas, pudindose
manejar la documentacin por pasos en cada una de las dependencias competentes.
IO
N
DE
III. Para solicitudes que por su magnitud o importancia se consideren de alto impacto en el
patrimonio histrico cultural del Municipio, la Ventanilla nica emitir una recomendacin de
criterios de promocin emanada de un proceso de anlisis y consulta entre las partes que lo
componen.
IV. Deber someter a autorizacin de Cabildo su Reglamento Interno de Funcionamiento.
Artculo 9.-
RS
En la Ventanilla nica, se recibir toda la documentacin presentada por el solicitante, siempre y

cuando cumpla con todos los requisitos en materia de las Leyes y Reglamentos relativos solicitados
en las formas oficiales.
VE
Artculo 10.-
Al entregar al solicitante la respuesta, se anexar el recibo correspondiente al pago de derechos

municipales.
Artculo 11.-
En la Ventanilla nica, se recibir adems la siguiente documentacin:

I. Quejas, dentro de sus funciones de informacin a la ciudadana.
II. Solicitudes de verificacin.
III. Toda solicitud de informacin o gestin relacionada con el Patrimonio Cultural del Centro
Histrico del Municipio de Mazatln.
Artculo 12.La Ventanilla nica, informarn de la respuesta emitida en cuento a solicitudes, por escrito, en un
plazo no mayor a cinco das hbiles.
LT
A
Artculo 13.Todos los derechos causados por las licencias debern ser cubiertos en la caja de las oficinas de
finanzas municipales.
Artculo 14.-
CO
NS
U
Los propietarios de inmuebles colindantes con un monumento, que pretendan realizar obras de
excavacin, cimentacin, demolicin o construccin que puedan afectar la estabilidad o las
caractersticas de los Monumentos Histricos o Artsticos, debern obtener la autorizacin de la
Dependencia municipal correspondiente, a travs de la Ventanilla nica con base en la resolucin
emitida.
Artculo 15.-
La Ventanilla nica tendr las siguientes facultades:
DE
I. Discutir y emitir opiniones sobre cualquier autorizacin, permiso o licencia que se pretenda
conceder en el Centro Histrico.
II. Proponer programas especficos para el mejoramiento, conservacin y proteccin del
Centro Histrico.
IO
N
III. Analizar, revisar y proponer soluciones en torno a las cuestiones que se planteen en el
Comit del Centro Histrico de Mazatln o de cualquier otra institucin o particular;
IV. Acordar las lneas de accin, polticas para difundir, proteger y conservar el Centro
Histrico.
RS
V. Designar dentro de la Ventanilla nica, encargados para dar seguimiento y resolucin de

los asuntos que se traten dentro de la misma.
VE
VI. Conocer, analizar y proponer la ejecucin de las medidas necesarias respecto a cualquier
denuncia sobre acciones que pudieran afectar al Centro Histrico.
VII. Analizar las opiniones, propuestas y consultas que realice el Comit del Centro Histrico
de Mazatln.
VIII. Emitir las normas tcnicas complementarias, en materia de anuncios, equipamiento
urbano, imagen urbana, construcciones, y dems relativas tendientes a la conservacin del
patrimonio urbano arquitectnico, para el Centro Histrico.
IX. Proponer, programar y solicitar los trabajos a realizarse en el Centro Histrico, a fin de dar
cumplimiento a las directrices del Plan Parcial, en concurrencia con las dems dependencias
Municipales.
LT
A
X. Coordinar en el Centro Histrico, el cumplimiento de las disposiciones, las ampliaciones, las

remodelaciones, las restauraciones o las adaptaciones que se efecten o se pretendan
efectuar en concurrencia con los tres niveles de gobierno a travs de sus representantes a fin
de conservar su ambiente y fisonoma.
CO
NS
U
XI. Solicitar la intervencin de las dependencias municipales para la inspeccin de las

construcciones o las instalaciones pblicas o privadas que se ejecuten en el Centro Histrico
en un procedimiento administrativo regular o irregular en proceso o terminadas, para el
acatamiento del presente Reglamento y el Plan Parcial.
XII. Presentar iniciativas ante el Ayuntamiento para las modificaciones reglamentarias a fin de
optimizar la ejecucin de las actividades de promocin, conservacin y proteccin del Centro
Histrico.
XIII. Proponer al Ayuntamiento los estudios para mantener actualizados: los planes en materia
del Centro Histrico, con el objeto de establecer, conservar o modificar las limitaciones
respecto a los usos y los destinos del suelo.
DE
XIV. Proponer la celebracin de convenios entre los gobiernos municipales, estatales y con las
autoridades del gobierno federal y organismos nacionales e internacionales, a fin de
promover, conservar y proteger el Centro Histrico.
XV. Llevar un registro Municipal del Patrimonio Cultural del Centro Histrico.
IO
N
XVI. Gestionar, promover y generar los estmulos fiscales, administrativos o de cualquier otra
clase a fin de lograr los objetivos propuestos en el Plan Parcial y en el presente reglamento.
XVII. Proporcionar a quien lo solicite apoyos tcnicos y tericos, asistida de la comisin
consultiva y las instancias federales y estatales competentes.
RS
XVIII. En el mbito de sus facultades coordinar y evaluar en conjunto con la dependencia

municipal correspondiente, las solicitudes y autorizaciones para intervenir reas verdes,
parcial o temporalmente, en el Centro Histrico.
VE
XIX. Solicitar y coordinar las inspecciones y aplicacin de las sanciones legales aplicables por
medio de las dependencias municipales, sobre el uso de suelo destinado y autorizado por el
ayuntamiento; as como el sealado en el Plan Parcial del Centro Histrico dentro del rea
definida en dicho plan.
XX. Solicitar ante la dependencia municipal la emisin de las rdenes y ejecuciones de
demoliciones totales o parciales, previos dictamen del INAH y/o del INBA, en los casos que se
justifique legalmente.
XXI. Solicitar a las dependencias municipales competentes la imposicin de las sanciones

correspondientes en caso de infraccin al presente reglamento y a cualquier otra disposicin
jurdica.
XXII. Coordinarse con las dependencias municipales y federales correspondientes para la
suspensin temporal o definitiva de obras en ejecucin o terminadas y su desalojo en los
casos previstos por las disposiciones aplicables.
LT
A
XXIII. Requerir de las dependencias municipales correspondientes, el uso de la fuerza pblica,

en los casos que se justifique, a fin de preservar el orden pblico con la finalidad de proteger
el inters social y el Patrimonio Cultural del Centro Histrico.
CO
NS
U
XXIV. Coordinar con la dependencia municipal correspondiente, la elaboracin de registros

clasificados y un control de Directores Responsables de Obra y corresponsables cualificados
para desarrollar su actividad profesional dentro del Centro Histrico;
Artculo 16.-
La delimitacin del Centro Histrico de la ciudad est conformada por permetros, la demarcacin o
eje se proyecta sobre las vialidades incluyendo los inmuebles de ambas aceras, conforme lo seala
en el Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln.
Artculo 17.-
Artculo 18.-
IO
N
DE
Para la solucin de las distintas problemticas que se manifiestan en el permetro propuesto en el

Plan Parcial del Centro Histrico de Mazatln, se llevaran a cabo los diversos acuerdos entre los
particulares, vecinos, las instituciones competentes, a travs de la Ventanilla nica del Centro
Histrico y el Comit del Centro Histrico, con el fin de dar pronta solucin a las situaciones
expuestas, procurando en todo momento atender a las necesidades prioritarias en cuanto a
transporte pblico, vialidades, infraestructura, derecho al paisaje, medio ambiente, espacios pblicos,
estacionamiento, banquetas, andadores peatonales, iluminacin, movilidad, servicios urbanos,
vialidades, incompatibilidad de usos de suelo, grafiti, sealizacin entre otras.
RS
Para el permetro del Plan Parcial Centro Histrico de Mazatln, no se autorizara a los particulares el
uso de las vas pblicas en los siguientes casos:
VE
I. Para aumentar el rea de un predio o de construcciones sobre marquesinas.

II. Solo se autorizaran balcones o jardineras que tengan bardas a una altura mxima de un
metro, y que la Ventanilla nica autorice.
III. Para otras actividades o fines que ocasione molestias al vecindario, tales como la
produccin de polvos, malos olores, gases, ruidos y luces intensas.
IV. Para depsitos de basura y otros desechos.
V. Para aquellos otros fines que la Ventanilla nica considere contrarios al inters pblico.
VI. Usar la va pblica para establecer puestos comerciales de cualquier clase o usarla con
fines conexos para alguna negociacin, aun en forma transitoria.
VII. Colocar elementos para fines publicitarios que afecten el trnsito peatonal.
Artculo 19.-
LT
A
Quienes estorben el aprovechamiento de la va pblicas o bienes mencionados, adems de las

responsabilidades en que incurran, perdern las obras que hubieran ejecutado y estas podrn ser
destruidas por la direccin de obras pblicas municipales.
Artculo 20.-
CO
NS
U
Se prohbe utilizar la va pblica como zona de carga o descarga de bienes o productos,

permitindose nica y exclusivamente en un horario nocturno comprendido entre las 20:00 horas a
las 06:00 horas.
Artculo 21.-
Todo el mobiliario urbano e instalaciones para los servicios pblicos tales como: casetas telefnicas,
transformadores de energa elctrica, alumbrado pblico y entre otras, debern ser sujetas a las
normas tcnicas especficas y que su localizacin no afecte a la imagen y movilidad urbana.
Artculo 22.-
DE
Se buscara en todo momento la homogenizacin de la imagen del Centro Histrico con el fin de
crear una distincin para lo que fue el nacimiento de la ciudad y la delimitacin propuesta en el Plan
Parcial del Centro Histrico de Mazatln a travs de:
IO
N
I. Creacin de un mobiliario y sealtica uniforme que identifique por si solo la delimitacin

de la zona del centro histrico.
II. Unificacin de colores para las fachadas de los inmuebles para que se identifique y se
realce la belleza de las construcciones de cualquier estilo arquitectnico.
III. Creacin de una adecuada iluminacin y de seguridad a los transentes.
RS
Artculo 23.-
VE
Mantenimiento de los espacios pblicos, en el caso de que los elementos originales requieran ser
restaurados o reestructurados, las intervenciones no debern alterar la forma y fisonoma de los
mismos.
Artculo 24.-
Las obras que se realicen en los espacios pblicos abiertos, constituidos por plazuelas, parques,
jardines, y cualquier otro, debern:
I. Conservar, mantener y en su caso, recuperar la forma y funcin de las obras, instalaciones y
otros elementos originales hasta donde esto sea posible, que se encuentren en los espacios
abiertos.
II. En el caso de requerir mobiliario urbano o nuevas instalaciones, stas se realizarn sin
afectar las caractersticas funcionales, formales de la construccin de uso social de los
elementos.
Artculo 25.A fin de cumplir con lo establecido en este reglamento, se prohbe:
LT
A
I. Remover, alterar, modificar o destruir los elementos de ornato de valor histrico tales como
traza urbana y/o elementos de mobiliario urbano.
CO
NS
U
II. Edificar o instalar puestos fijos o semifijos, kioscos, templetes, barracas, sitios de
automviles y/o camiones, o cualquier otra instalacin o construccin ya sean permanentes o
eventuales cuando no cuenten con la aprobacin por parte de la Ventanilla nica y cuando
incumplan con las disposiciones establecidas en el presente reglamento.
III. Realizar cualquier tipo de pinta sobre los inmuebles, o muebles, o cualquier elemento que
conforma o se ubica en la va pblica que modifiquen o alteren la imagen urbana o deterioren
el patrimonio urbano arquitectnico.
Artculo 26.-
Se prohbe el uso inadecuado de los espacios pblicos con actividades diferentes para los cuales
fueron creados.
DE
I. Es obligacin de los usuarios darle buen uso a las instalaciones e inmobiliario as como la
Proteccin de reas verdes.
II. No se permite la presencia de vendedores ambulantes, vagos o indigentes.
IO
N
III. Se permitir solo la presencia de vendedores en puestos semifijos y los permisos y

condiciones del uso del suelo ser especificado por la autoridad competente al cual regulara
horario, tamao, forma del puesto, entre otras.
RS
IV. Se Prohbe la propaganda impresa sobre el inmobiliario de cualquier tipo social, cultural,
religiosa, poltica, o grafitis y pintadas.
V. Los diferentes espacios pblicos deben de contar con al menos dos accesos para
minusvlidos y personas mayores.
VE
VI. No se permite el acceso al espacio pblico de mascotas que alteren el orden o que pongan
en algn riesgo la integridad fsica de los paseantes.
VII. Los perros que se consideran como raza peligrosa deben traer en todo momento correa y
bozal.
VIII. Se prohbe el entrenamiento de perros en espacios pblicos donde se den cita nios y
adultos mayores.
IX. Sancin econmica a los propietarios que no recojan las heces de las mascotas.
X. Todas las mascotas sin excepcin deben estar vacunadas segn lo seale el organismo
competente.
XI. Los perros considerados potencialmente peligrosos y que por su naturaleza y complexin
que son grandes o fuertes no deben ser conducidos por menores de edad.
LT
A
XII. Dependiendo del espacio no se permitir el acceso a bicicletas o cualquier otro medio de
transporte rodante motorizado o no motorizado que ponga en riesgo la integridad fsica de los
visitantes.
XIII. Se prohbe el uso inadecuado del espacio pblico de tal manera que afecte a los usuarios
en su libre derecho al goce del mismo.
CO
NS
U
XIV. No se permite acampar en espacios pblicos.
XV. No se permite actividades que incomoden a los vecinos que habitan alrededor de los
espacios pblicos tales como ruido exagerado, luces, pirotecnia etc.
XVI. Se prohben los juegos que causen alguna molestia o peligro a los usuarios del espacio
pblico.
XVII. Prohibido darle otro uso al inmobiliario diferente para el cual fue creado.
DE
XVIII. Toda actividad que se realice en el espacio pblico debe de ser incluyente y fomentar la
participacin ciudadana evitando en todo momento la discriminacin preponderando siempre
los valores cvicos y los derechos de igualdad.
Es obligacin del Ayuntamiento:
IO
N
XIX. Mantener en buen estado las instalaciones, as como el cuidado peridico de las reas
verdes.
XX. Evitar instalaciones que puedan generar o ser un peligro para los usuarios
XXI. Contar con una lnea de emergencia directa para cualquier contratiempo.
VE
RS
XXII. Los espacios pblicos deben de tener un tipo de contenedor para la basura de diseo
especial y acorde a la atmosfera de Centro Histrico, adems se debe de tener para basura
orgnica e inorgnica creando de esta manera la cultura de la separacin de desechos y el
reciclaje.
XXIII. Establecer horario de uso del espacio pblico
XXIV. Especificar el costo de los daos o sanciones econmicas por parte del ayuntamiento
para las distintas faltas.
Artculo 27.Toda edificacin o proyecto deber mantener y respetar el alineamiento correspondiente a la zona
en que se ubique, evitando remetimientos, salientes o voladizos.
Artculo 28.Se prohbe la colocacin de aparatos acondicionados que sobresalgan de las fachadas a la va
pblica.
Artculo 29.-
LT
A
La nomenclatura de calles y plazas se diseara de tal manera que armonice con las caractersticas
formales y ambientales de la zona, integrndose al diseo de mobiliario urbano, con una tipografa
sencilla.
Artculo 30.-
CO
NS
U
La nomenclatura dentro de las calles, plazas y dems integrantes al espacio pblico se considera de
valor patrimonial.
Artculo 31.-
Cualquier modificacin de esta nomenclatura deber ser encaminada a recuperar alguno de sus
nombres anteriores, de preferencia el ms significativo.
Artculo 32.-
DE
El Comit del Centro Histrico promover la conservacin y la recuperacin de pavimentos

tradicionales, procurando un diseo armnico con el entorno; tanto en banquetas, zonas peatonales
y todas aquellas reas en que ello sea viable, debe implementar programas para la conservacin
rehabilitacin y unificacin de sus materiales. Promover tipos de pavimentos que faciliten las tareas
necesarias a la operacin de instalaciones de infraestructura, y que puedan removerse y volver a ser
colocados sin sufrir daos o deterioro, ni causarlos al espacio pblico o sus usuarios.
IO
N
Artculo 33.-
Las reas verdes, pblicas y privadas son parte integral de la zona del Centro Histrico,
constituyendo tambin parte del entorno de los inmuebles, como tal debern protegerse y
conservarse.
RS
Artculo 34.-
VE
Cuidado de los rboles. No se permitir afectar, deteriorar o eliminar arboles tanto en espacios
pblicos como privados, dentro del Centro Histrico, cuando la existencia de rboles ponga en
peligro la estabilidad de una construccin o la seguridad pblica, se autorizara su substitucin por
otro de igual dimetro de tronco, o por el nmero de rboles cuya suma de los dimetros de sus
troncos sea igual al que se substituya y se plantaran en lugares destinados previamente como zonas
a reforestar.
Artculo 35.La vegetacin existente en la va pblica, plazas y jardines pblicos, es propiedad pblica y ser
necesario para cualquier modificacin de sta, contar con un dictamen de la Ventanilla nica del
Centro Histrico.
Artculo 36.El comit Centro Histrico promover estudios detallados que especifiquen los tipos y cantidad de
vegetacin ms adecuada para la zona de estudio, mismos que propondr al Ayuntamiento y estarn
a disposicin de quien lo solicite.
Artculo 37.-
LT
A
Corresponde en primer trmino a los propietarios y ocupantes de predios y edificios el cuidado y

buen mantenimiento de la vegetacin en banquetas o superficies colindantes con los inmuebles.
Artculo 38.-
CO
NS
U
Dentro del Centro Histrico, el mobiliario urbano como: postes de alumbrado, telfono, bancas,
kioscos, jardines, basureros, buzones, paradas de autobuses, estanquillos de publicaciones,
boleras, etc., se integraran a la imagen del contexto. Debern contar con la autorizacin de la
direccin de Ventanilla nica, que determina sus lineamientos y caractersticas.
Artculo 39.-
Se promover la reintegracin del mobiliario de valor histrico o esttico que haya sido daado.
Artculo 40.-
DE
El diseo y la ubicacin de cualquier estructura o elemento del mobiliario urbano que se pretenda
introducir o modificar, se deber someter a dictamen de la Ventanilla nica del Centro Histrico
procurando que armonice en materiales, forma, textura, color e imagen con el contexto, y siempre
pretendiendo conservar el mobiliario urbano tradicional.
Artculo 41.-
Artculo 42.-
IO
N
En caso de ser retirado el mobiliario urbano pasara al Ayuntamiento quien conservar el mobiliario
urbano tradicional.
RS
Para colocar cualquier tipo de anuncios comerciales o informativos dentro de la zona del Centro
Histrico, se deber contar con la autorizacin de la Ventanilla nica.
Artculo 43.-
VE
Diseo del anuncio. La colocacin y el tipo de anuncios debern respetar el carcter formal, el perfil
arquitectnico-urbano y el valor ambiental de la zona de proteccin, ya que se consideraran parte
integral de la imagen urbana.
Artculo 44.El diseo de los anuncios y su tipografa, as como los materiales, la colocacin, las proporciones y
dems alineamientos que aseguren la adecuacion-integracion de los mismos perfiles arquitectnicos
y urbano debern sujetarse a las disposiciones que para este fin establezca la Ventanilla nica.
Artculo 45.Se prohbe fijar propaganda en el mobiliario urbano, salvo en los espacios diseados
especficamente para ello.
Se permitir nicamente la instalacin de anuncios referidos a la razn social del establecimiento
comercial o de servicios como consta en el registro del giro correspondiente y de acuerdo a las
siguientes caractersticas:
LT
A
I. La superficie total de los anuncios deber cubrir un mximo del 10 por ciento de la planta
baja, de la fachada frontal del edificio y estar contenidos en un slo elemento.
CO
NS
U
II. Solamente se permitirn anuncios de gabinete letras individuales y paralelos al frente de los
inmuebles, su iluminacin deber ser en forma indirecta. La altura mxima de los anuncios no
podr ser mayor del 12 por ciento de la altura de los inmuebles que tengan 3 niveles o 10.00
metros de altura. En el caso de inmuebles ms altos, la altura mxima de los anuncios ser el
10 por ciento de la altura de los inmuebles siempre y cuando se coloquen en el tercio superior
de estos.
III. Los anuncios en gabinete individuales no podrn sobresalir ms de 0.35 metros del
alineamiento oficial o pao de construccin.
IV. El lmite mximo para la altura de letras y cifras ser de 0.60 metros; y
DE
V. Para la colocacin de toldo luminoso en esta zona deber recabar el visto bueno de la
Ventanilla de Centro Histrico.
Artculo 46.-
Artculo 47.-
IO
N
Quedan prohibidos todos los tipos de anuncios clasificados como estructurales y semiestructurales y
los de tipo gabinete corrido y voladizo.
RS
Queda prohibida la instalacin o pintura de cualquier tipo de anuncio en los edificios y espacios
urbanos pblicos de valor patrimonial como monumentos, escuelas, templos o cualquier otro que a
juicio de la Ventanilla nica del Centro Histrico as lo considere.
Artculo 48.-
VE
Todos los anuncios colocados en un mismo edificio deben integrarse en un slo elemento adosado y
paralelo al frente del inmueble; las dimensiones y reas mximas de dicho elemento sern como
sigue:
I. Superficie mxima del 10% de la planta baja, de la fachada frontal del edificio; y
II. La altura mxima de letras y cifras ser de 0.60 metros.
Artculo 49.Los colores, signos o cualquier elemento grfico que simbolice o identifique a un giro, una marcada
actividad comercial, productos de consumo y similares, podrn utilizarse en anuncios que respeten
las especificaciones contenidas en el artculo previo, pero nunca aplicndolos a la totalidad de los
permetros o contornos de una fachada ni un parmetro o delimitante perceptible desde la va
pblica.
El diseo y colocacin de la sealizacin deber integrarse al contexto.

Artculo 51.-
LT
A
Artculo 50.-
CO
NS
U
Con objeto de consolidar y mantener una imagen digna del espacio pblico, la Ventanilla nica
realizar estudios y evaluaciones de diversos mbitos urbanos, en los cuales se fundamentar el
Ayuntamiento para autorizar o negar el permiso necesario para la instalacin de cualquier anuncio,
as como exigir el retiro o la modificacin de los ya existentes cuando por sus dimensiones, forma,
iluminacin o cualesquiera, otras caractersticas destaquen o resalten excesivamente, o bien afecten,
disminuyan o deformen la composicin original, esencia expresiva, armona, o percepcin de
conjuntos o elementos de arquitectura, vegetacin, pavimentos, mobiliario urbano, nomenclatura y
otros, que deben tener preeminencia sobre los mensajes comerciales y publicitarios.
Artculo 52.-
Artculo 53.-
IO
N
DE
El diseo de sistemas y elementos de iluminacin, deber cumplir con los requisito indispensables
para obtener niveles adecuados de visibilidad nocturna, que favorezcan la vigilancia y la seguridad;
adems de ello, y de manera muy especial, deber atender a todos aquellos factores vinculados con
las cualidades estticas de los componentes del espacio pblico.
Toda instalacin de luminarias en fachadas en edificaciones catalogadas, deber ser sometida

dictamen de la Ventanilla nica del Centro Histrico, quedando prohibidas las luces de nen, las
intermitentes y estroboscpicas.
RS
Artculo 54.-
VE
Lo relativo a sistemas de iluminacin para eventos o temporadas especiales, deber ser revisado en
coordinacin con la Ventanilla nica del Centro Histrico, con el fin de optimiza diseos y resultados,
como de evitar que los elementos para la iluminacin ocasionen deterioro fsico o perceptual en los
espacios pblicos.
Artculo 55.-
En el caso de nuevas instalaciones, o sustitucin de las ya existentes, se promover su colocacin

en forma oculta.
Artculo 56.Todas las entidades que pretendan realizar trabajos de instalacin o mantenimiento de
infraestructura en la va pblica, ya sean empresas pblicas, privadas o los particulares, debern
tramitar un dictamen de la Ventanilla nica del Centro Histrico y, al concluir las obras, restituir, o en
su caso, mejorar de acuerdo a los lineamientos del presente reglamento, el estado de las reas
intervenidas.
LT
A
Artculo 57.-
CO
NS
U
Todo lo necesario para las actividades propias de los locales comerciales, incluyendo instalaciones,
mercancas, accesorios y objetos diversos del giro respectivo, debe mantenerse dentro del mismo
local, a excepcin de restaurantes y cafs al aire libre y similares, que cuenten con previa
autorizacin del Ayuntamiento.
Artculo 58.-
Con objeto de preservar las condiciones de seguridad y limpieza del espacio pblico, los predios y
edificaciones en que se efecte cualquier tipo de obras debern de ajustarse a lo establecido en el
Reglamento de Construccin del municipio y la Ventanilla nica del Centro Histrico.
Artculo 59.-
DE
Cuando se requiera utilizar los espacios abiertos como plazas y jardines para diferentes actividades
populares, culturales, festivales, etc., se deber contar con la opinin de la Ventanilla nica del
Centro Histrico.
Artculo 60.-
Artculo 61.-
IO
N
En caso de que la Ley Federal o el Reglamento de Zonificacin sufran modificaciones, este

reglamento har las adecuaciones respectivas.
RS
El ayuntamiento contar con el Listado de Inmuebles con Valor Artstico INBA, CONACULTA mismos
que debern considerar los propuestos por las instituciones competentes; dichos listado estar
referido a la clasificacin de las construcciones con algn valor esttico, histrico, artstico,
arquitectnico y armnico.
VE
Artculo 62.-
El Comit del Centro Histrico promover y coordinar la integracin del el Listado de Inmuebles
con Valor Artstico INBA, CONACULTA, debiendo tomar en cuenta los inventarios de competencia
del INAH y el Gobierno del Estado el cual ser sometido a la aprobacin del Ayuntamiento.
Artculo 63.Cualquier institucin o persona podr proponer al Ayuntamiento la inclusin al Listado de Inmuebles
con Valor Artstico INBA, CONACULTA, algn inmueble o zona que considere de valor patrimonial.
Las propuestas debern ingresarse a la Ventanilla nica del Centro Histrico, la cual emitir un
dictamen en el que se recomendar al Cabildo la inclusin o no, del inmueble o zona propuesta.
Artculo 64.La Ventanilla nica del Centro Histrico es el organismo competente para emitir el dictamen en el
que se establece el tipo de obra que podr realizarse en cada inmueble, dentro de las reas de
proteccin del patrimonio cultural.
Artculo 65.-
LT
A
De acuerdo al Listado de Inmuebles con Valor Artstico INBA, CONACULTA, previo dictamen de la
Ventanilla nica del Centro Histrico, se autorizar el tipo de obra que se permite en cada caso
particular de las construcciones con algn valor esttico, histrico, artstico, arquitectnico, baldo,
ambiental y armnico, donde los niveles mximos de intervencin permisibles son los siguientes:
CO
NS
U
I. Los inmuebles deben ser objeto nico de obras de conservacin, restauracin

especializada, cuidado y adaptacin controlada segn requiera el inmueble, en los trminos
que establezca el INAH a travs de la Ventanilla nica del Centro Histrico.
Artculo 66.-
En el caso de las intervenciones autorizadas en fincas o construcciones con algn valor esttico,
histrico, artstico, arquitectnico y armnico; se deber garantizar que los trabajos ejecutados sean
los autorizados por la Ventanilla nica del Centro Histrico.
Artculo 67.-
DE
Son bienes inmuebles a conservar, los edificios pblicos y privados que por su valor histrico, o
arquitectnico, o artstico o ambiental, forman parte del patrimonio cultural tangible en la ciudad; y
donde se hubieren realizado acontecimientos histricos o donde hubiera habitado o nacido algn
prcer nacional.
IO
N
I. Las casonas o reas que reflejan la imagen histrica actual de la Ciudad, los edificios y
zonas que constituyen el testimonio de una poca o de una sociedad pasada.
II. Las fincas y reas que sin tener valor intrnseco forman parte del inmueble a conservar, por
ser rea de entorno que les proporciona visibilidad adecuada por su estilo y ambientacin.
RS
Artculo 68.-
VE
Cualquier intervencin llevada a cabo con la finalidad de conservar o restaurar, que se realice en
monumentos histrico-artsticos sean muebles o inmuebles incluyendo los de propiedad privada,
constituye una actividad especializada; por lo cual dichos trabajos sern realizados por especialistas,
mismos que debern contar con la autorizacin correspondiente por parte del INAH o INBA, previo
dictamen tcnico realizado en la Ventanilla nica, y dicha intervencin deber ser ejecutada bajo los
procedimientos que se les indiquen.
Artculo 69.Quedan sujetas a las disposiciones de la Ventanilla nica, as como a las normas tcnicas
complementarias, cualquier obra de construccin, ampliacin, demolicin de mobiliario urbano,
anuncios o cualquier otra intervencin que se realice en lugares de propiedad pblica o privada, o en
general a cualquier intervencin en el Centro Histrico.
Artculo 70.El Honorable Ayuntamiento destinar preferentemente a la proteccin del Centro Histrico, los
fondos que se recauden por los conceptos de multas por faltas al presente reglamento y permisos de
obra.
LT
A
Artculo 71.-
CO
NS
U
El patrimonio histrico, artstico y cultural estar constituido por los inmuebles vinculados a la historia
local o nacional, los inmuebles que tengan valor arquitectnico y que sean considerados por el INAH
y en su caso por el INBA. As como la traza urbana original de la ciudad.
Artculo 72.-
La autoridad municipal podr celebrar convenios con los propietarios de inmuebles declarados
patrimonio histrico y cultural, para su mejoramiento, preservacin, conservacin, reparacin y mejor
aprovechamiento.
Artculo 73.-
Quedan obligados a conservar y restaurar dichos inmuebles previa autorizacin de la autoridad

municipal, respetndose para los efectos la fisonoma original.
DE
Artculo 74.-
Se propone la siguiente zonificacin para el permetro del Centro Histrico:

Habitacional con Media Densidad.
IO
N
I. HMD
Corresponde a las zonas de vivienda que a un conservan las relaciones de barrio. Se permite
en ellas comercios menores mezclados con la habitacin, siempre y cuando no afecte al
entorno. Los comercios permitidos corresponden a: Papeleras, merceras, abarrotes,
tortilleras, farmacias, entre otras.
Habitacional con comercio y servicios (75% habitacional).
RS
II. HMB
VE
Comprende a las manzanas en las cuales un 75% es uso habitacional y un 25% al comercio y
servicios. Los negocios permitidos son: Papeleras, merceras, abarrotes, tortilleras,
farmacias, tiendas de regalo y curiosidades, lavanderas, guarderas, salones de belleza, entre
otras.
III. HBD
Habitacional con comercio y servicios (50% habitacional).
Concierne a las manzanas en las cuales el 50% es habitacin y 50% comercio y servicios. Los
usos permitidos son: Papeleras, merceras, abarrotes, tortilleras, farmacias, tiendas de regalo
y curiosidades, lavanderas, guarderas, salones de belleza, venta de artculos para pesca,
restaurantes, cafs, carpinteras, centro culturales entre otras.
IV. CC
Corredor Comercial.
Se establece a predios con frente a las calles mencionadas en la tabla anterior, ya que en l
se concentran una intensidad de uso comercial y de servicios, el cambio de giro de los lotes
sern sujetos al cumplimiento de la tabla matriz de compatibilidad de usos.
Los lotes estarn sujetos al cumplimiento de sus demandas de estacionamiento.
V. CT
LT
A
En la segunda lnea del corredor comercial se encontraran los predios habitacionales con
comercio y servicios (HBD)
Corredor Turstico.
VI. CG
CO
NS
U
Corresponde a la zona destinada a turistas, en donde se permiten predios que atiendan las
necesidades de los visitantes, restaurantes, espacios pblicos, tiendas de suvenir, cafs, entre
otros cabe destacar que en dicho corredor colinda con el ocano Pacifico, siendo este un a
tractor potencial para el turismo.
Corredor Gastronmico.
Se establece en la avenida Gutirrez Njera, correspondiendo a la primera lnea de predios

una serie de restaurantes de comida tradicional, los cuales cumplirn con los requisitos de
salubridad y la demanda de estacionamiento que genere, en caso que el local no tenga opcin
se comprometern a obtener cajones en un radio no mayor de 250 metros.
Corredor de Industria Martima.
DE
VII. CIM
Aplica directamente a las actividades relacionadas con el mar como son: transformacin,
pesca, cabotaje entre otros. Los giros para este corredor son: la venta de artculos para pesca,
venta de diesel, gasolina entre otras
Equipamiento de Salud.
IO
N
VIII. ES
RS
Agrupa a los predios destinados al equipamiento de salud como: consultorios mdicos,

farmacias, pticas, equipos de rehabilitacin, ortopdico, laboratorios mdicos y dentales,
dispensarios, centros de salud, entre otros. A la par de los otros corredores debern cubrir la
demanda de estacionamientos y en caso de clnicas destinaran el rea necesaria para la
entrada y salida de ambulancias.
VE
IX. Densidades e intensidades de la construccin

Se manejaron diversas normas que se aplicaran para determinar las densidades e
intensidades permitidas para cada edificio en funcin de las alturas de los inmuebles vecinos.
Artculo 75.-
Se establecen tres niveles de proteccin para las edificaciones con valor patrimonial las cuales son:
I. Nivel de proteccin alto.
Edificacin patrimonial con proteccin determinada por su alto valor esttico, artstico,
histrico y arquitectnico, sin modificaciones, con caractersticas de un 100% en su
construccin.
II. Nivel de proteccin medio.
LT
A
histrico y arquitectnico, con mnimas modificaciones, , con caractersticas de un 90% en su
construccin.
III. Nivel de proteccin bajo.
CO
NS
U
histrico y arquitectnico, con modificaciones sustanciales en algunas reas, con
caractersticas de un 70% en su construccin.
Artculo 76.-
Toda finca debe mantener su unidad arquitectnica en la configuracin de sus paramentos exteriores
e interiores, incluyendo todos sus elementos constitutivos; alturas, vanos, proporciones, materiales
texturas y colores quedando prohibida la subdivisin aparente de fachadas; independientemente del
rgimen de propiedad bajo el que se encuentre.
Artculo 77.-
Artculo 78.-
IO
N
DE
En las fincas patrimoniales queda prohibida la existencia de estructuras, marquesinas, aparatos,

tubos, cables y cualesquiera otros elementos, sistemas o partes de instalaciones mecnicas,
elctricas, pluviales, sanitarias y dems, adosadas o superpuestas a la fachada; a excepcin de
aquellos producidos en la poca original de la construccin y que sean parte integrante de la misma.
En cuanto a la colocacin en paramentos exteriores de parteluces, toldos o similares, deber contar

con la autorizacin de la Ventanilla nica del Centro Histrico., el cual fundamentar su dictamen en
los puntos siguientes:
RS
I. Que su diseo, materiales e instalacin, sean de carcter reversible.
VE
II. Que sea indispensable proteger del asoleamiento mercancas, objetos o espacios dentro de
los edificios; y que los elementos para tal proteccin, no afecten o degraden la imagen del
espacio pblico y de ser posible, que contribuyan a su realce, armona y no se utilicen como
anuncios.
Artculo 79.-
En todo proyecto u obra, y muy especialmente en sus paramentos exteriores, deben utilizarse
procedimientos constructivos de acuerdo a los periodos histricos de que se trate o acorde a los
manuales tcnicos que las autoridades competentes desarrollen para el caso, quedando prohibidos
elementos materiales ajenos al contexto urbano histrico.
Artculo 80El Comit del Centro Histrico en conjunto con la Ventanilla nica propondr una gama o paleta de
colores aplicables a las distintas zonas histricas y sus componentes, dentro de la cual los
propietarios podrn elegir los tonos y matices convenientes a los exteriores de sus fincas.
I. Se recomienda que se utilice el color original de la finca.
LT
A
Artculo 81.Los particulares interesados podrn presentar al Comit del Centro Histrico las propuestas diversas
para aplicacin de gamas cromticas sustentadas en los respectivos estudios cromticos y
contextuales, de manera que contribuyan al mejoramiento de la imagen del espacio pblico.
CO
NS
U
Artculo 82.-
En edificios patrimoniales, se prohbe suprimir y alterar elementos constructivos, decorativos y

espacios originales concebidos durante su construccin original. Asimismo deber buscarse la
recuperacin de los mismos que hayan sido alterados posteriormente a la edificacin del inmueble.
Artculo 83.-
Dentro de la zona de proteccin no podrn subdividirse los predios, y las fachadas de los inmuebles
sern tratados como una unidad en cuanto a colores, acabados, elementos decorativos, puertas y
ventanas, carpintera y herrera.
DE
Artculo 84.-
Artculo 85.-
IO
N
Dentro de la zona de proteccin las fachadas de los edificios que no se integren a su contexto o
entorno inmediato, debern modificarse y sujetarse a las restricciones de altura, materiales,
acabados, colores, aberturas y todos los dems que se sealen para las edificaciones que se
proyecten nuevas para la zona decretada como monumentos histricos.
RS
Durante el proceso de ejecucin de obras, la direccin de obras pblicas municipales el INAH, segn
su competencia podrn realizar las inspecciones que consideren para vigilar que se cumpla con las
especificaciones y las disposiciones fijadas en el proyecto autorizado.
VE
Artculo 86.-
Al concluir las obras autorizadas en un monumento que haya sido rescatado o restaurado se podr
dictaminar y promover las excepciones fiscales de dicho inmueble si as lo solicitare su propietario.
La obra tiene que coincidir con el proyecto autorizado, reservndose la direccin el derecho de
ordenar las modificaciones necesarias a las obras para que se adecuen a dicho proyecto.
Artculo 87.Dentro de la zona de proteccin del Centro Histrico no se autorizaran instalaciones, comercios y
servicios que:
I. provoque contaminacin ambiental como residuos y desechos por lquidos, humos y

polucin que afecten o deterioren la imagen de los edificios histricos.
II. provoquen conflictos viales a causa de circulacin de grandes vehculos o camiones que
afecten la estabilidad e imagen de los edificios.
Artculo 88.-
LT
A
Por su actividad requieran de instalaciones, depsito, antenas, chimeneas o elementos visibles

desde el exterior de los inmuebles que por sus dimensiones o volumetra rompa con la armona y las
caractersticas formales de la zona de proteccin.
Artculo 89.-
CO
NS
U
El Comit del Centro Histrico, por medio del dialogo y la celebracin de convenios con los
particulares, promover la eliminacin de marquesinas que se hayan aadido a edificios con valor
histrico, artstico o ambiental en pocas posteriores a su construccin, segn dictamen tcnico de la
Ventanilla nica del Centro Histrico.
Artculo 90.-
Cada proyecto o edificacin nueva tendr que sujetarse a los parmetros de referencia marcada por
los edificios patrimoniales, determinados por sus alturas, proporciones, materiales y elementos
compositivos, dentro del contexto en que se encuentran y a lo estipulado en el Plan Parcial.
DE
Artculo 91.-
Artculo 92.-
IO
N
Todos los predios baldos, independientemente de su uso y ocupacin, debern estar delimitados
hacia el espacio pblico por medio de muros pintados con colores que se aprueben por la Ventanilla
nica a fin de conservar y mejorar la imagen urbana de la zona.
RS
Dentro de la zona del Centro Histrico, las alturas de las nuevas construcciones no rebasaran las
alturas promedio de los edificios existentes en la calle o manzana de su ubicacin, respetando el
lmite de las lneas de remates y visuales de los edificios histricos.
Artculo 93.-
VE
Dentro de la zona de proteccin, el hecho de existir construcciones con alturas superiores al

promedio de la calle o manzana no justificada la solicitud para construir edificios con alturas
superiores al promedio existente.
I. Norma A.
Los edificios que colinden con un inmueble de valor religioso, artstico e histrico, no
rebasarn la altura de su pretil ms bajo.
II. Norma B.
En caso de desarrollar un proyecto que colinde con un inmueble con particularidades

patrimoniales, el edificio nuevo deber asumir la altura de la finca que tenga el nivel de
proteccin de la manzana en la que se construir.
III. Norma C.
LT
A
En caso de existir dos o ms edificios con caractersticas patrimoniales con algn nivel de
proteccin, el edificio que se desarrollar podr tener la altura mxima al edificio mayor nivel
de proteccin, siempre y cuando la diferencia entre estos no esa mayor a un nivel.
IV. Norma D.
CO
NS
U
En caso donde en la acera no existan inmuebles de valor patrimonial, la altura del inmueble
se determinara en un promedio de los inmuebles colindantes.
V. Norma E.
Una vez definida la altura mxima del edificio, conforme a las normas anteriormente
mencionadas, los cuartos o volmenes al interior del predio, podrn tener altura mayor a la
fachada principal, de acuerdo a lo siguiente: la altura se determinar a partir del parmetro
opuesto de la calle, a 1.50 metros de altura del nivel de banqueta, a partir de donde se traza
una lnea imaginaria que pase tangente a la altura resultante del primer cuadro.
Artculo 94.-
DE
Las alturas y niveles mximos permisibles para edificios civiles se regularn por:
I. El Plan Parcial Centro Histrico de Mazatln.
Artculo 95.-
IO
N
II. El anlisis realizado por la Ventanilla nica del Centro Histrico considerando cada caso en
particular, en funcin de los edificios patrimoniales vecinos y condiciones de cada contexto.
Toda demolicin deber sujetarse a los trminos

proyecto particular.
RS
Artculo 96.-
que la Ventanilla nica establezca para cada
VE
Para solicitar permiso de demolicin dentro de la zona de Centro Histrico se deber acompaar a
esta con un informe de uso del predio donde se ubica la construccin que se pretende demoler, el
levantamiento arquitectnico del estado actual del inmueble y el proyecto de la nueva construccin.
Artculo 97.-
nicamente se autorizaran demoliciones dentro de la zona del Centro Histrico, cuando el inmueble
o parte del mismo represente un peligro inminente para la seguridad pblica o para la conservacin
del edificio o sus colindantes o no presente elementos arquitectnicos de valor histrico.
Artculo 98.Cualquier solicitud para demolicin en las reas de aplicacin del presente reglamento, en caso de
dictaminarse procedente, deber contar con el nuevo proyecto autorizado por la Ventanilla nica;
ser requisito el garantizar mediante una fianza la realizacin de la obra en un plazo mximo de 12
meses.
Artculo 99.-
LT
A
En caso de ser colindante de fincas catalogadas, deber garantizar que las obras a realizar no
afecten a stas y, en caso de existir muros medianeros, considerar un tratamiento especial para
evitar su debilitamiento o la donacin del rea que ocupen los mismos en beneficio de las fincas que
se conservan.
CO
NS
U
Artculo 100.-
Los usos del suelo sern determinados por el Ayuntamiento, aplicando el Plan Parcial, e
incentivando de manera prioritaria, tanto en obra nueva como en adaptaciones de edificios
existentes, el gnero habitacional y aquellos que lo complementen. Igualmente, se favorecern los
usos relativos a turismo y a la promocin de la cultura en horarios diurnos y nocturnos.
Artculo 101.-
IO
N
Artculo 102.-
DE
La posibilidad de establecer estacionamientos dentro del permetro delimitado por el Plan Parcial
Centro Histrico de Mazatln deber estar fundamentada en estudios e investigaciones supervisados
y evaluados por el Ayuntamiento, previo dictamen de la Ventanilla nica del Centro Histrico que
habr de indicar lo conducente con base en tales estudios, as como en las asesoras especializadas
que se requieran.
Queda prohibida la construccin, instalacin y operacin de estacionamientos en predios en los que

existan fincas que hayan sido registradas en el Listado de Inmuebles con Valor Artstico, INBA,
CONACULTA
RS
Artculo 103.-
Caractersticas de los estacionamientos pblicos y privados
VE
Estacionamiento privado:
I. Marcar la delimitacin de un cajn a otro as como tambin la zona para discapacitados,

adultos mayores y/o embarazadas.
II. Se prohbe la utilizacin de inmuebles con carcter esttico, histrico para fines de la
creacin de estacionamiento dentro dela zona de monumentos histricos y el permetro de
rea de estudio.
III. Generar condiciones de seguridad para el automvil y el automovilista.
IV. Tabular el costo de hora para estacionamientos para evitar que el cobro no sea arbitrario.
V. Revisin y certificacin peridica de los estacionamientos a fin de que no incurran en

faltas al reglamento.
Estacionamientos en va pblica:
VI. Con el fin agilizar el trfico se recomienda la creacin de una lnea de horario
determinado la cual ser verificada por elementos de trnsito, esta tendr un color distintivo, el
promedio de estancia en esta lnea ser de 3 Hrs. Dentro del centro de la ciudad
LT
A
VII. Creacin de una lnea roja sustituyendo a la amarilla en espacios destinados a la libre
circulacin peatonal y estacionamiento para vehculos de emergencia.
Artculo 104.-
CO
NS
U
Todas las construcciones nuevas que se realicen dentro de la zona del Centro Histrico debern
integrarse a armonizar con las caractersticas tipolgicas de sus colindantes, en dimensiones y
proporciones; y debern sujetarse a los lineamientos contenidos en este reglamento.
Artculo 105.-
Las nuevas construcciones que se realicen dentro de la zona de Proteccin debern conservar su
pao a todo lo largo de la fachada sin dejar ningn espacio entre las construcciones colindantes.
Artculo 106.-
IO
N
Artculo 107.-
DE
Dentro de la zona de proteccin no se autorizara ningn tipo de construccin o volumen, permanente

o temporal, en azoteas que sean visibles desde la va pblica o cualquier otra distancia, tanques de
gas, tendederos, bodegas, cuartos de servicios, o cualquier otro elemento ajeno al perfil urbano, a
condicin de que se logre una integracin con los elementos arquitectnicos.
Los lugares destinados al lavado y tendido de ropa, debern protegerse visualmente en todos los
lados a una altura mnima de 2.00 m.
Artculo 108.-
RS
No se permitir que se utilicen las azoteas como bodegas si no se encuentran protegidas

visualmente en todos sus lados y que estn diseadas para tal uso.
VE
Artculo 109.-
Se prohbe la construccin de escaleras elevadas de metal en las fachadas de los inmuebles

Artculo 110.-
Las rampas para peatones y minusvlidos en cualquier tipo de construccin, debern satisfacer los
siguientes requisitos:
I. Tendrn una anchura mnima igual a la suma de las anchuras reglamentarias de las
circulaciones a las que den servicio.
II. La pendiente mxima ser del 10% (diez por ciento).

III. Los pavimentos sern antiderrapantes.
IV. La altura mnima de los barandales, cuando se requieran, ser de 0.90 m, y se construirn
de manera que impidan el paso de nios a travs de ellos.
Artculo 111.-
LT
A
La relacin entre vanos y macizos y sus proporciones sobre los paramentos de la calle sern las que
predominen en las construcciones del entorno, catalogadas como monumentos, o en su defecto con
los edificios de valor ambiental.
Artculo 112-
CO
NS
U
Todos los vanos de puertas y ventanas debern desplantarse y terminar a un mismo nivel, como
base el nivel que predomine en los paos de la calle, de igual manera las proporciones de los vanos
sern las predominantes en los edificios con mayor valor arquitectnico de la calle donde se ubique
el inmueble.
Artculo 113.-
Dentro de la zona del Centro Histrico no se autorizar construccin de portales o terrazas en planta
baja o alta sobre los paramentos de la calle.
DE
Artculo 114.-
Dentro de la zona del Centro Histrico no se autoriza la creacin de cocheras.

Artculo 115.-
IO
N
En la zona de proteccin, los recubrimientos de fachadas, sern de acuerdo a las caractersticas

originales del inmueble, o a los tipos de acabados de los inmuebles colindantes. No se permitirn
recubrimientos de materiales ajenos a los materiales caractersticos del entorno inmediato.
Artculo 116.-
RS
Los propietarios de bienes inmuebles que integran la zona del Centro Histrico, debern conducirse
de acuerdo con las normas y lineamientos, en los casos de construccin, restauracin, demolicin,
integracin, excavacin o cualquier otro tipo de intervencin fsica en dichos inmuebles.
VE
Artculo 117.-
Toda intervencin en fincas inventariadas deber contar con la autorizacin de la Ventanilla nica
del Centro Histrico y autoridades correspondientes, adems de los requisitos normales para la
obtencin de la licencia correspondiente.
Artculo 118.Las solicitudes para las intervenciones debern estar acompaadas de los siguientes documentos:
I. Croquis de localizacin que contenga la manzana en la que se encuentra la finca afectada y

el nombre de las calles perimetrales.
II. Planos del estado actual de la finca, conteniendo por lo menos plantas y la (s) fachada (s)
de la misma.
IV. Planos de deterioros de la finca.
LT
A
III. Fotografas de la fachada, tanto de la finca involucrada como de las fincas vecinas, as
como de los interiores y detalles relevantes.
V. Planos de la propuesta de intervenciones que se pretenden realizar en la finca, conteniendo

fachada con detalles y especificacin de materiales; y
CO
NS
U
VI. En su caso los estudios histricos de la finca.

Artculo 119.-
Cuando el caso lo amerite, las dependencias involucradas podrn requerir estudios o proyectos
adicionales o especiales.
Artculo 120.-
Artculo 121.-
DE
Cuando se trate de edificacin nueva y en intervenciones en edificaciones existentes en los que se

haga cambio de uso de suelo, deber presentar el proyecto ante la Ventanilla nica acompaado de
un estudio de fachadas del edificio nuevo y su relacin con las construcciones vecinas.
IO
N
La inspeccin a fincas, se har con fines eminentemente preventivos, para coadyuvar en el buen
mantenimiento de todos los componentes del espacio pblico, por ello, no se limitar a obra en
proceso, sino que se har extensiva a cualquier finca, con objeto de supervisar su estado de
conservacin, especialmente cuando se tema por su seguridad o integridad.
Artculo 122.-
VE
RS
Todas las reas de supervisin, inspeccin y vigilancia, tanto preventivas como de seguimiento de
las obras autorizadas sern responsabilidad de la Ventanilla nica, la Direccin General de Obras
Pblicas Municipales y el INAH que deber atender cualquier denuncia ya sea de alguna
dependencia o persona fsica para evitar irregularidades que afecten al patrimonio.
Artculo 123.-
En beneficio de la preservacin del patrimonio histrico cultural de Mazatln y de una vinculacin

ms estrecha y comprometida entre ste y la ciudadana, se concede accin popular para que
cualquier persona denuncie ante el Ayuntamiento, todo tipo de irregularidades que afectan dicho
patrimonio.
Artculo 124.El Comit del Centro Histrico coordinar y apoyar todas en las acciones de promocin y fomento
que sobre el Centro Histrico se planteen.
Artculo 125.-
LT
A
El Comit del Centro Histrico pugnar por destacar y difundir los aspectos histricos y
arquitectnicos ms relevantes de edificios patrimoniales y elementos urbanos, diseando y
colocando placas, signos y otros elementos que contengan informacin al respecto y enriquezcan la
imagen del espacio pblico.
Artculo 126.-
CO
NS
U
Con el fin de incentivar la regeneracin del entorno urbano el Comit Centro del Histrico promover
ante el Ayuntamiento la aplicacin de incentivos fiscales a fincas patrimoniales.
Artculo 127.-
Los inmuebles patrimoniales son podrn subdividirse, los procesos venta, de cesin de propiedad o
testamentaria, deben considerar, modelos de copropiedad o de asociacin para evitar tratamientos
diferenciales en los edificios, que afectan directamente a la integridad del patrimonio edificado.
Artculo 128.-
Artculo 129.-
DE
Los predios baldos del Centro Histrico no podrn fragmentarse para su venta y se atender que se
generen modelos de participacin, de coparticipacin o de asociacin, los cuales contaran con el
apoyo y asesora del municipio en su elaboracin.
VE
RS
IO
N
En este artculo (tabla) se especifica la compatibilidad de suelo para el centro histrico de Mazatln.
Ver anexo de tabla de uso de suelo

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Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

DIAGNSTICO PRONSTICO ....................................................................................... 11

Contexto del centro de poblacin ...................................................................................................................... 11

Contexto del Centro............................................................................................................................................. 31

Aspectos urbanos ................................................................................................................................................ 38

NORMATIVIDAD ............................................................................................................... 156

POLTICAS Y ESTRATGIAS ......................................................................................... 174

PROGRAMACIN Y CORRESPONSABILIDAD SECTORIAL ...................................... 196

INSTRUMENTACIN ........................................................................................................ 202

Fuentes de financiamiento ............................................................................................................................... 206

ANEXOS ............................................................................................................................ 211

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

econmicos que influyen en la conservacin y preservacin del patrimonio, as como

Elaborado desde un inicio de manera participativa, apoyndose y enriquecindose de la Gua

Metodolgica SEDESOL, la planeacin propuesta trata de responder a los desafos locales,

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

A) Asegurar el desarrollo local como elemento de conformacin de una economa

objetivos generales de superacin de los desequilibrios locales y a otras escalas. Y esto,

En particular se plantean los mecanismos de coordinacin entre los diferentes rdenes de

B) Asegurar la igualdad de oportunidades para superar la pobreza, acceder a la salud,

integrar a las poblaciones marginadas o vulnerables.

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

nfasis en los grupos sociales en condicin de pobreza, a travs de la provisin de infraestructura

desarrollo econmico y social.

C) Asegurar la sustentabilidad ambiental como elementos de competitividad y

El territorio de estudio y de intervencin, an posee patrimonio y recursos naturales que han

proteccin del medio ambiente a escalas urbanas.

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

sociales en la centralidad y periferias prximas. Se debe, por lo tanto, garantizar el acceso a un

acceso a la infraestructura, equipamiento y los servicios urbanos bsicos en zonas seguras.

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

Asociaciones Religiosas y Culto Pblico, Reglamento de la Ley de Asociaciones Religiosas y

de Sinaloa, Reglamento de Construcciones para el Municipio de Mazatln, Reglamento de

especficas contenidas dentro del centro de poblacin

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

a los artculos 27, 73 y 115.

hacer una distribucin equitativa de la riqueza pblica, vigilar su conservacin, lograr el

para cumplir con estos fines.

Ley Orgnica de Asentamientos Humanos.

nacional, el Gobierno Federal, ha promulgado la Ley General de Asentamientos Humanos, que

mejoramiento, crecimiento y conservacin de los ncleos de poblacin.

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Sinaloa.

que la ordenacin y regulacin de los asentamientos humanos, tendern a mejorar las

comprendidas en el permetro de los centros de poblacin, dichos artculos indican, adems, la

A) Plan Director de Desarrollo Metropolitano (1975).

B) Plan Maestro de Turismo Mazatln XXI (2002).

F) Plan Estratgico Mazatln 2030 (2009).

H) Plan Municipal de Desarrollo 2011-2013.

Plan Parcial del Centro Histrico, Mazatln Sinaloa

4. Ley de Obras Pblicas y

3. Ley del Equilibrio Ecolgico y

3. Ley General de Asentamientos

5. Ley de Obras Pblicas del

6. Ley General de Bienes

6. Ley de Trnsito y Transporte

8. Ley de Catastro del Estado de

9. Ley Federal sobre