Prueba Comb Naval de I Quique
Prueba Comb Naval de I Quique
Prueba Comb Naval de I Quique
Nombre:__________________________________________________________Fecha: 25.05.2015
Rotas las relaciones con el Per, y con ello iniciada la Guerra del Pacficoque
enfrentaba a Chile contra los aliados Per y Bolivia, las hostilidades
comenzaron en el ocano. La campaa martima se emprendi entonces con
actividad febril.
El almirante chileno Williams Rebolledo llev su escuadra a las aguas
peruanas. Bloque a Iquique y luego se dirigi al Callao, dejando en aquel
puerto slo dos barcos de madera antiguos y ya gastados por el uso:
laEsmeralda y la Covadonga.
La escuadra peruana, por su parte, haba salido del Callao con direccin al sur
en diferentes divisiones y los buques chilenos no la encontraron en el camino. Fue as como los dos ms poderosos acorazados del
Per, el monitor Huscar y la Independencia, a cargo del comandante del primero, Miguel Grau, llegaron frente a la baha de Iquique
y se dispusieron a hacer presa de aquellos dos barquichuelos que bloqueaban el puerto.
Tuvo entonces lugar el memorable Combate Naval de Iquique, del 21 de mayo de 1879. Al amanecer de ese da, el capitn Carlos
Cndell, comandante de la Covadonga, fue avisado por el oficial de guardia de su buque que hacia el norte se divisaban dos grandes
barcos. En el acto salt sobre el puente y observ. No le fue difcil reconocer que esos barcos eran el Huscar y la Independencia.
Mientras haca poner a su tripulacin sobre las armas, se dirigi hacia la Esmeralda, que estaba ms al interior de la baha, para dar
aviso a su comandante y jefe del bloqueo, capitn Arturo Prat. Inmediatamente se decidi Prat a resistir hasta el ltimo trance.
Comunic a Cndell su resolucin y le orden seguir sus aguas. "All right" (est bien), le contest serenamente Cndell.. En ese
mismo instante, una granada del Huscar cay con estrpito en el mar, entre los dos buques chilenos, alcanzando a salpicar sus
cascos. El fuego comenz.
Despus de una hora de activo caoneo, durante el cual la Independencia descargaba sobre la Covadonga y el Huscar sobre la
Esmeralda, los comandantes Grau y Prat se hallaron frente a frente. Como la Esmeralda estaba cerca de tierra, desde el puerto se le
haca tambin un nutrido fuego de fusilera. Era evidente que el buque chileno perda la contienda. Apenas poda moverse y sus tiros
se estrellaban en balde contra la coraza del adversario.
En un momento de calma, Prat hizo formar a su marinera y la areng, dicindole: "Muchachos! La contienda es
desigual. Nunca se ha arriado nuestra bandera ante el enemigo. Espero que no sea sta la ocasin de hacerlo. Mientras
yo viva, esa bandera flamear en su lugar; si muero, mis oficiales sabrn cumplir con su deber". La marinera lanz un
estruendoso "Viva Chile! , y el duelo continu con ms empuje.
A las tres horas de combate, la corbeta Esmeralda haba sido perforada ya por varios proyectiles; haca agua, pero su
fuego no disminua.
El comandante Grau, comprendiendo que no deba prolongar por ms tiempo un encuentro tan desigual, suspendi el
fuego y con sus mquinas a todo vapor lanz al Huscar sobre la Esmeralda, la tom por la mitad y la atraves con el
espoln. Prat, que esperaba sereno ese instante, dio un grito que era una voz de mando: "Al abordaje!". Sus hombres
no lo oyeron, y slo salt l, acompaado del sargento Juan de Dios Aldea, a la cubierta del buque enemigo. All cayeron
ambos acribillados de balas.
La lucha continu, sin embargo, dirigida por el teniente Luis Uribe. Al segundo espolonazo, otro teniente, Ignacio
Serrano, salt al abordaje tambin con unos cuantos marineros. Todos hallaron igual suerte que Prat y Aldea. Un tercer golpe de
espoln derrib definitivamente a la Esmeralda, con su arboladura y su casco hechos astillas. Entonces un guardiamarina, el
joven Ernesto Riquelme, descarg a ras de agua el postrer caonazo y se hundi en el ocano con los despojos de la vieja nave,
cuya bandera, todava al tope, flameaba rozando las olas.
Nombre:__________________________________________________________Fecha: 25.05.2015
8.- Despus de estar derrotados por el Huscar Quines fueron las primeras dos
personas que saltaron al abordaje del Huscar?