Parques Del Rio Medellín

PARQUES DEL RIO MEDELLN:
Parques del Ro Medelln es un proyecto de transformacin urbana que, para hacerlo

realidad, debi realizar un proceso de investigacin amplio y profundo.
Para la realizacin de la investigacin y ejecucin se definieron varios aspectos
importantes como la integracin de una gerencia que supervisa y propone las lneas de
accin del proceso de investigacin y ejecucin que se define en diseo arquitectnico y
los estudios y diseos de ingeniera.
Gerencia
Con la creacin del concurso que le dio paso a los diseos iniciales del entonces llamado
Parque del Ro Medelln o Parque Vial del Ro y por ser ste un proyecto bandera de la
actual administracin municipal, se defini que este Mega-proyecto, por su alcance y
envergadura, tuviese una estructura tcnica, administrativa, jurdica, ambienta y social
especial, una gerencia que fue asignada al Ingeniero Antonio Vargas del Valle.
Componente Social
Desde este componente se busca contribuir a la viabilidad social del proyecto Parques del
Ro Medelln a partir de la formulacin e implementacin de estrategias informativas y de
interaccin con las comunidades, articuladas a ejercicios de planeacin que reivindiquen
el derecho a la ciudad.
La prctica pblica del urbanismo social, desarrollada en Medelln en la ltima dcada, se
caracteriz por la construccin colectiva de la ciudad, vinculando en este ejercicio, a los
diferentes actores e instituciones que confluan alrededor de la construccin de las obras
pblicas. Dicha prctica pretenda, que fuese claro y aprehensible para la ciudadana el
beneficio que los nuevos espacios pueden ofrecer y que la poblacin se apropiara de su
entorno y se comprometiera con su cuidado, proteccin y sostenibilidad. La administracin
actual de la ciudad, incorpora estos criterios con el fin de dar continuidad al proceso de
transformacin urbana de la ciudad y dar cumplimiento a los proyectos consignados en el
plan de desarrollo de Medelln (2012 2015) Medelln un hogar para la vida con el sello
de urbanismo pedaggico.
Teniendo en cuenta lo anterior, se entiende que para lograr un ejercicio que vincule a toda
la poblacin, que sea participativo, incluyente y que cumpla con sus objetivos de ser un
espacio integrador, todas las personas que estn involucradas en sus etapas de diseo
debern reconocer la ciudadana como actor y artfice de esa transformacin territorial
que pretende el proyecto. As como tener informacin que les permitan leer el territorio a
travs de las diversas dinmicas de apropiacin, uso y significado que la poblacin le ha
dado al ro, como un territorio producido por la sociedad a lo largo de su historia y como
referente ambiental urbano.
Adicionalmente, la gestin social incluye el componente de sistematizacin y memoria

histrica que comprende una propuesta metodolgica de investigacin cualitativa para la
recuperacin de manera organizada y reflexiva de conocimiento e informacin producida
durante los diferentes momentos de ejecucin del proyecto, y a su vez la visibilizacin de
algunos elementos significativos de la memoria histrica y cultural asociada al ro Medelln
y su papel en la construccin de la ciudad.
La gestin social del proyecto, considera la participacin ciudadana como un elemento
primordial para el logro de los objetivos de Parques del Ro Medelln, fundamentado en el
cumplimento de lo expuesto en la Constitucin Poltica Nacional en materia de
participacin, donde se plantea que el Estado tiene como deber facilitar la participacin de
todos en las decisiones que los afectan.
Componente Ambiental
El objetivo de este importante componente es armonizar las relaciones entre el ro, sus
afluentes, la fauna, la flora y dems componentes ambientales del proyecto.
Como parte importante de los estudios y diseos de ingeniera, se incluy la elaboracin
de un estudio ambiental que contiene una lnea base o diagnstico ambiental, que refleja
el estado actual del territorio; una evaluacin ambiental; y la formulacin de unos planes
de manejo ambiental durante las diferentes etapas del proyecto (previa, construccin y
operacin).
Para el diagnstico ambiental se realizaron muestreos de calidad del aire, mediciones de
niveles de ruido, inventario forestal y de fauna, en el cual se identificaron ms de 160
especies forestales y 27 especies de fauna asociadas al corredor del ro.
Adems del estudio ambiental, el proyecto cuenta con los diseos paisajsticos, donde se
implementarn asociaciones de especies, mediante la siembra de ms de 140 especies
forestales, que a su vez, tienen asociadas ms de 70 especies de fauna.
El proyecto Parques del Ro Medelln es una oportunidad que tiene la ciudad para
devolverle al ro su carcter de eje estructurante y ambiental,conectando las reas verdes
que se encuentran aisladas en la actualidad.
El proyecto, desde diferentes aspectos del componente ambiental aportar a la
sostenibilidad de la ciudad, con el mejoramiento de la calidad del aire, la disminucin de
los niveles de ruido y la creacin de nuevas reas de espacio pblico, debido a las zonas
que se generan con el soterramiento de las vas.
Adems de todos estos elementos, el proyecto cuenta con una propuesta de paisajismo
que es innovadora en la ciudad, debido a que se van a implementar asociaciones
vegetales, que buscan la creacin de diferentes ambientes con una importante diversidad
de especies.
Estas asociaciones tienen unas ventajas adicionales a la siembra de especies
individualizadas que le permitir a los ciudadanos el disfrute de un parque con una
muestra de diversidad de especies en los diferentes ambientes propuestos como el claro
de bosque, borde de ro, zona de arenas, entre otros.
Componente movilidad
Obedeciendo a las necesidades que ahora presenta la va, el proyecto Parques del Ro
Medelln propone varias intervenciones al sistema vial a lo largo del corredor del ro. Estas
intervenciones en conjunto buscan ofrecer al usuario un recorrido cmodo, seguro y con
un buen nivel de servicio.
Considerando que uno de los problemas ms graves es la discontinuidad del corredor en
los extremos, la propuesta incluye la construccin de los tramos de vas faltantes tanto en
el norte como en el sur del corredor, logrando ofrecer continuidad expedita en los dos
sentidos. De igual forma se intervendrn las conexiones con oriente y occidente, logrando
as la fluidez requerida desde y hacia los cuatro puntos cardinales.
Adicionalmente, dentro de los diseos se incluye una homogenizacin de la seccin del
corredor, logrando ofrecer la misma seccin transversal, con mayores y mejores
especificaciones, a lo largo de todo el recorrido y por supuesto incorporando los faltantes
carriles de aceleracin y desaceleracin, tan importantes en la reduccin del conflicto
entre los usuarios que entran y los que salen del corredor en cada nodo de conectividad
con la ciudad.
Soterrar las vas en algunos tramos permitir la generacin de espacio pblico de calidad
para los habitantes de la ciudad y brinda un valor agregado al ofrecer una conectividad
expedita para los medios de transporte no motorizado, para los cuales se contar con
espacios de circulacin transversal y longitudinal, hasta hoy inexistentes en el corredor del
ro. Con la recuperacin del espacio pblico se garantiza el desarrollo de los eventos de
ciudad sin generar afectaciones directas en la movilidad que se ve golpeada de manera
abrupta durante esas temporadas.
En cuanto a la operacin del corredor vial, se contar con un operador, el cual ser
responsable de garantizar el correcto funcionamiento de todos los elementos de la va las
24 horas del da a travs de un centro de control provisto con equipos de ltima
tecnologa que le permitirn ofrecer vigilancia y asistencia inmediata a cualquier
imprevisto, logrando tambin una conectividad expedita con el sistema inteligente de
movilidad que opera actualmente en la ciudad.
Componente Tcnico
El objetivo principal de este componente es conocer inicialmente las condiciones tcnicas
del entorno, revisar los anlisis tcnicos hechos con anterioridad en el mbito de
intervencin del ro y valorar los parmetros que servirn de insumo para adelantar los
diseos de ingeniera e incluso los diseos del Proyecto Urbanstico, Paisajstico y
Arquitectnico. Los diseos de ingeniera se hacen para desarrollar las diversas
alternativas que darn las soluciones tcnicas, evaluando ampliamente factores
ambientales, estructurales, de tiempo, de seguridad, econmicos y que con la solucin
definida se d un aporte social a la ciudad. Este componente abarca todos los elementos
inherentes a determinar las condiciones iniciales del sector y los relacionados con la
construccin de las obras; estos elementos son:
Estudios:
1. Levantamiento topogrfico de detalle y de redes de servicio
2. Hidrologa, hidrulica y socavacin
3. Geologa, geotecnia e hidrogeologa

4. Trfico y movilidad
5. Seguridad vial
6. Gestin predial
7. Evaluacin socioeconmica
8. Ambiental
Diseos:
1. Geomtrico Vial, movimiento de tierras, sealizacin vial y semaforizacin
2. Estructural
3. Redes de Servicios
4. Sistemas de operacin, control y seguridad en vas soterradas, en falso tnel y en tnel
5. Pavimentos
6. Sistema de cobro por peaje
7. Reglamento de operacin y mantenimiento de vas
Diseos:
1. Especificaciones tcnicas de construccin
2. Sistema constructivo
3. Presupuesto, programa de actividades, flujo de fondos y pliegos
4. Permisos y aprobaciones urbansticos, ambientales, de redes, entre otros
5. Infografa y modelacin 3D
Finalmente, para la ejecucin de estos Estudios y Diseos de ingeniera el proyecto cont
con el apoyo tcnico de una Interventora que fue la que le dio el sustento y aval tcnico a
los productos resultantes. En la actualidad se cuenta con los productos entregados al
100%, segn el reporte de la interventora y se avanza en la justificacin tcnica y jurdica
para la adicin de nuevos productos relacionados con el Diseo de Ingeniera del
Urbanismo.
Gerente
Antonio Vargas del Valle es Ingeniero civil de la Universidad Pontificia Javeriana de
Bogot, Especialista en gerencia financiera de la Universidad Gran Colombia, con
estudios complementarios en planeacin de proyectos, gerencia en tiempos turbulentos e
interventora de obras. Cuenta con amplia experiencia en estructuracin de proyectos
viales y urbansticos, tanto en el rea estatal como privada.
Ha estado en la gerencia y la direccin de importantes proyectos viales a lo largo del pas

como el desarrollo vial del Aburr Norte y Oriente, Carretera Briceo Tunja Sogamoso,
la va longitudinal del Magdalena y las vas tursticas de oriente, la ruta del sol Villeta
Guadero el Korn y la Malla vial del Valle, entre otras. El Ingeniero se ha desempeado
como asesor en diversas temticas para la Gobernacin de Antioquia, el Municipio de
Medelln y el rea Metropolitana del Valle de Aburr. Adems ha prestado servicios de
peritaje especializado y estructuraciones financieras para importantes instituciones y
empresas como INVIAS, IDEA, la Gobernacin de Cundinamarca, la Municipalidad de

Cali, Banco de crdito de Per, banca de inversin de Bancolombia, entre otras. Tambin,
se ha desempeado como gerente de Asetecnica S.A, la Terminal de Transporte S.A,
Volvo de Colombia y Laminados Andino. Actualmente, es el gerente del Proyecto Parque
Del Ro Medelln y asesor tcnico de la Alcalda municipal para el seguimiento y la
estructuracin del proyecto autopistas de la prosperidad y la competividad, desarrollado
por ISA y la ANI. Tambin pertenece a la junta directiva de la Sociedad Colombiana de
Ingenieros, como miembro vitalicio.

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Parques del Ro Medelln es un proyecto de transformacin urbana que, para hacerlo

Adicionalmente, la gestin social incluye el componente de sistematizacin y memoria

3. Geologa, geotecnia e hidrogeologa

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