Informe de Gira-Grupo A

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Universidad Tecnolgica de Panam

Facultad de Ingeniera Civil


Ingeniera Ambiental

Informe de Gira de Mediciones Hidrolgicas y Ambientales


Tema: Aforo del Ro Mamon

Profesor: Erick Vallester

Estudiantes:
Arrocha, Cecilia 4-759-2455
Caicedo, Hanson 4-756-664
Hernndez, Sherly 8-842-008
Ortega, Kyara 8-863-717
Payne, Stephanie 8-857-161
Pecchio, Agueda 9-737-958
Pierre, Gisele PE-11-137
Polo, Andrs 8-839-250

Grupo:
1IB-141
(Viernes 8:00 am 12:00 md)

Fecha de Realizacin:
Viernes, 20 febrero de 2015

Fecha de Entrega:
Viernes, 27 de febrero de 2015

ndice
Introduccin .............................................................................................................................................................................................................. 2
Datos del lugar de muestreo ............................................................................................................................................................................... 3
Equipo .......................................................................................................................................................................................................................... 3
Metodologa ............................................................................................................................................................................................................... 3
Resultados y Anlisis ............................................................................................................................................................................................. 5
Conclusiones............................................................................................................................................................................................................10
Recomendacin ......................................................................................................................................................................................................11
Bibliografa...............................................................................................................................................................................................................12
Anexos ........................................................................................................................................................................................................................13

Introduccin
Para determinar el caudal en un ro se utiliza una tcnica denominada aforo, la cual consiste
en dividir el ancho total de la corriente en un nmero conveniente de secciones y la
velocidad media en cada seccin se pueden medir utilizando un molinete.
En nuestro caso en particular la velocidad fue mesurada por un sensor de alta tecnologa,
del cual hablaremos ms a profundidad posteriormente.
La informacin recolectada de un aforo, es de suma importancia para realizacin del
balance hdrico en una cuenca que se pretenda estudiar, ya que el mismo nos brinda un
diagnstico de la disponibilidad del agua para sus diferentes usos, como por ejemplo: riego
y distribucin.
La distribucin es fundamental para varios propsitos: asegurar que el agua es asignada a
sus usos ms productivos y socialmente deseables, cumplir los objetivos de equidad,
alcanzar los objetivos de conservacin del recurso y limitar las externalidades negativas
(daos al medio ambiente).
En cuanto al equipo utilizado para nuestro aforo, podemos mencionar al medidor de efecto
doppler. El funcionamiento de medidores de este tipo es bastante complicado por lo que
trataremos de describir lo ms sencillamente posible, dicho complejo funcionamiento.
Como su nombre lo indica, este dispositivo utiliza el llamado efecto doppler para medir la
velocidad en la corriente. El efecto doppler es la alteracin de la frecuencia delas ondas, en
funcin del movimiento, ya sea del receptor o del emisor de las ondas.
El medidor calcula el caudal en funcin de dos variables principales: el rea hidrulica y la
velocidad media. Sin embargo, cada una de esas variables tampoco se mide directamente;
ms bien, se miden otras variables fsicas.
El medidor de efecto doppler calcula el rea hidrulica en funcin del tipo de seccin y de la
profundidad de agua. Para medir la profundidad se utiliza un transductor. Un transductor
es un dispositivo que proporciona una salida elctrica en respuesta a una magnitud fsica
que se desea medir
El medidor tiene unos emisores de ondas de ultrasonido y unos receptores de las mismas.
Primeramente el emisor enva una onda a una determinada frecuencia y el receptor capta
las ondas que son reflejadas en el agua.
Si el agua est en movimiento, las ondas reflejadas tendrn una frecuencia diferente de la
emitida; la diferencia de frecuencia indica al dispositivo la velocidad de la corriente.
El hecho de registrar el rea hidrulica, la velocidad y la temperatura, al mismo tiempo; es
una caracterstica que hace a este tipo de medidores, la digna representacin de la nueva
generacin de herramientas encaminadas a facilitar la obtencin de datos a la hora de
realizar trabajos de este tipo, en este caso particular; un aforo.
Las ventajas de estos medidores vanguardistas son notables ante otros equipos de uso
tradicional en aforos como lo son los flotadores, molinetes, aforador de garganta parshall,
garganta suprimida, garganta larga, mtodos de dilucin, etc.), los cuales solo registran una
variable especfica.

Datos del lugar de muestreo


Hora de inicio: 9:25 am
Coordenadas: 09 12 44.9 N
79 04 58.8 W
Clima: da soleado
Temperatura Ambiente: 28 C
Temperatura del agua: 27.8C
Hora de salida: 11:30 am

Equipo
AFORO CON EQUIPO DOPPLER
Equipo:

1
1
1
1
1
1

River Surveyor modelo SONTEK


Estacin RTK.
Bote.
computadora VIAO serie: con software RIverlink,
cuerda.
Transductor Doppler M5.

Metodologa

Instalacin del equipo.


El bote contar con un sistema de radio comunicaciones, un GPS y el
Transductor Doppler M5.
De los 5 sensores con los que cuenta el transductor Doppler M5, 3 de ellos
miden velocidad (X, Y y Z). Otro de ellos mide posicin con la ayuda de una
antena, y el sensor restante, es un control de calidad de los dems puntos.
Se nivela el trpode para la colocacin del GPS-RTK
Se instala sobre el trpode, el GPS-RTK que utiliza la tecnologa doppler, el cual
suministra data en tiempo real que viaja hasta el GPS del bote para que sea
corregida.

Calibracin del bote.


Antes de utilizar el bote debemos calibrarlo. Para ello, mecemos suavemente el
bote tratando de emular el movimiento ondulatorio que tendra un barco sobre
un cuerpo de agua en movimiento.

Dos estudiantes deben cruzar al extremo izquierdo del ro llevando la cuerda en la


cual se sujetar el bote. En el extremo derecho habrn dos estudiantes, los cuales
3

estarn encargados de moderar metdicamente la cantidad de soga que se requiera


para que el barco navegue. El Bote se mover horizontalmente de derecha a izquierda
a lo largo del primer tramo (T1) y de izquierda a derecha en el segundo tramo (T2). El
extremo Derecho est ubicado prximo a la estacin hidrolgica del Ro Bayano, en el
ro Mamon. El extremo izquierdo est ubicado en la orilla opuesta al extremo derecho
(extremo anteriormente descrito).
Medir la distancia de la orilla al punto de inicio del bote, en ambos extremos. Estos
datos se introducen para medir el ancho de la seccin del ro.
Los valores obtenidos se proporcionarn en un formato manejable desde el software
EXCEL.
En el trascurso de la experiencia, en la computadora habilitada para monitorear que
todo est en orden, se puede visualizar una grfica del perfil del ro.
Los colores que se observan en la grfica en mencin, representan las diferentes
velocidades verticales, siendo el color rojo el que nos indica la velocidad ms alta.
Ests fluctuaciones en las velocidades a lo largo del tramo que recorre el bote, se debe
a la presencia de rocas en el agua que actan como resaltos, los cuales al interponerse
en la trayectoria de la direccin que tiene la corriente de agua, incrementan o
disminuyen el flujo.
Se tomar la hora de inicio y el tiempo tomado para llegar de derecha a izquierda y de
izquierda a derecha.

Resultados y Anlisis
Resultados de la Medida
Seccin
Transver
sal
1
2
3
4

Nombre del
Archivo

Margen de
Inicio

Fecha de
Inicio

2015022010
0619r.rivr
2015022010
1125r_s.rivr
2015022010
1751r.rivr
2015022010
3619r.rivr

Margen
Derecha
Margen
Izquierda
Margen
Derecha
Margen
Derecha

20/02/201
5
20/02/201
5
20/02/201
5
20/02/201
5

Hora de
inicio

Duraci
n

Temperatu
ra (grados
C)

Distancia de
la medida
(m)

DMG
(m)

Ancho
(m)

rea
(m2)

Velocidad
Barca (m/s)

Velocidad
promedio
(m/s)

Q Total
(m3/s)

10:08:19

0:03:53

27,8

39,42

33,67

43,17

17,0

0,169

0,196

3,323

10:13:23

0:02:34

27,7

35,57

31,92

41,42

16,6

0,231

0,206

3,410

10:19:50

0:02:32

27,8

34,12

32,51

42,01

16,2

0,224

0,212

3,435

10:38:37

0:02:33

28,0

35,37

32,37

33,87

15,6

0,231

0,217

3,380

Promedio

0:02:53

27,8

36,12

32,62

40,12

16,3

0,214

0,208

3,387

Deviacin
Estndar

0:00:35

0,1

1,99

0,65

3,66

0,5

0,026

0,008

0,042

COV

0,0

0.055

0.02

0.091

0.032

0.121

0.038

0.012

Tabla1. Resultados de la Prueba de Aforo.

En esta tabla aparecen los resultados de la prueba realizada el da 20 de febrero, los cuales fueron capturados por tramo.
DMG: corriente elctrica o distancia media geomtrica entre conductores.

Para respaldar los anlisis de los resultados usaremos los datos de obtenidos de ETESA,
tanto histricos como los que fueron colectados diariamente. En la Figura 1 se muestra un
mapa de Panam con todas sus estaciones.
En el recuadro dentro de la imagen observamos la informacin de la estacin utilizada para
esta experiencia.

Figura 1. Estaciones de Panam. Fuente ETESA, 2015.

ETESA tambin nos brinda valores histricos recolectados durante el ao en el rio Mamon.
Haciendo una comparacin de los dos valores de los caudales promedio para el mes de
febrero (Grafica 1) podemos inferir que el 3,387 m^3/s que se observ el da 20 de febrero
en la gira tcnica que realizamos, est por debajo del promedio anual que es de 5.52 m^3/s.
En funcin de lo anteriormente descrito, podemos afirmar que el da que realizamos el
aforo, se presentaba un caudal bajo, que puede ser consecuencia de la poca de verano del
presente ao.

Grafica 1. Caudales Historicos, Rio Bayano. Fuente ETESA.

Seguidamente tenemos las grficas de los valores de nivel del rio medidos en la estacin en
la cual realizamos el aforo.
Podemos establecer la siguiente relacin: que a menor caudal, menor el nivel del Rio, y a
cuanto mayor caudal, mayor el nivel del mismo. Las mediciones automticas de la estacin
se dan a cada 15 minutos. La grfica 2 muestra de manera general los diferentes niveles, y
especficamente, el nivel para el 20 de febrero a partir de las 10 de la maana, que fue el
momento en el que arrancamos con el aforo.

Grafica 2. Nivel de la Estacin Mamon. Fuente ETESA 2015.

Hacemos especial nfasis en la porcin resaltada con un cuadro rojo en la Grafica 2, la cual
describe el rango de las horas donde se tomaron los anlisis en campo de nuestro aforo. En
la Grafica 3 podemos observar las variaciones de los resultados en los diferentes mtodos,
que pueden ser resultado de los errores debido a la inexperiencia en el manejo adecuado
del equipo al momento de realizacin de la experiencia y a la diferencia en los tiempos
donde se tomaron las distintas muestras.

Caudales por Aforo


3,460
3,440

Caudal en m/s

3,420
3,400
3,380
3,360
3,340
3,320
3,300
3,280
3,260
10:08:19

10:13:23

10:19:50

Tiempo en 24 hrs

10:38:37

Grafica 3. Caudales medidos de la Estacion Mamon. Fuente: Estudiantes, 2015.

En las 4 graficas que se presentan a continuacin, se reflejan los datos de los niveles
recolectados por ETESA en los horarios de 10:.00, 10:15, 10:30 y 10:45 de la maana.
Se muestran estos grficos a fin de que se observen tanto los valores, como la diferencia de
estos datos en relacin a los recolectados, los cuales fueron mostrados previamente en la
grfica 3.

Grafica 4. Nivel Mamon. Fuente ETESA, 2015.

Grafica 5. Nivel Mamon. Fuente ETESA, 2015.

Grafica 6. Nivel Mamon. Fuente ETESA, 2015.

Grafica 7. Nivel Mamon. Fuente ETESA, 2015.

Se evidencia en las grficas anteriormente mostradas, las variaciones de nivel y sus


diferencias con los caudales adquiridos en nuestro aforo.

Conclusiones

El equipo utilizado fue el River Surveyor modelo SONTEK, el cual se compona a su


vez, de una serie de equipamientos de alta tecnologa, entre estos un GPS para reducir
su porcentaje de error. Destacamos la gran ayuda que represent este avanzado
equipamiento en cuanto a la simplificacin del trabajo en campo.

Todas las mediciones realizadas se encuentran en un rango aceptable, y esto se


comprueba por las variaciones en las pruebas al compararlas unas con otras, las
cuales fueron bastantes mnimas. Estas aseveraciones son respaldadas por los datos
histricos obtenidos de ETESA.

Al momento de realizar la prueba el nivel se encontraba bajo, y no haba mucha


corriente en el punto de muestreo lo que nos permiti un mejor aprovechamiento de
los equipos con los que contbamos y esto se reflej en la calidad de la data obtenida.

Se trabaj en un intervalo de media hora lo que tambin nos permiti similitudes en


los datos. Es importante destacar que la batera tuvo que ser cambiada durante la
prueba lo que pudo haber incidido de manera adversa en cuanto a las distancias de
los resultados de caudal del muestreo en relacin a los niveles medidos por ETESA.

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Recomendacin

Verificar que los equipos estn en ptimas condiciones para evitar que debido a
malfuncionamientos de los mismos, se presenten errores en los resultados que se
obtengan.
Procurar que se cuente con el equipo suficiente para la consecucin de todas las
actividades programadas.
Distribuir de una manera ms eficiente entre los estudiantes, las diferentes
responsabilidades al momento de realizar la experiencia.
Al momento de realizar la prueba de aforo con el equipo destinado para este fin,
procurar que la cuerda se mantenga tensada, para con esto asegurar que la
trayectoria del bote describa una trayectoria lo ms lineal posible, ya que de lo
contrario esto podra inferir de manera adversa en los resultados que se vayan a
obtener.
Unificar la decisin de los profesores para que los estudiantes cumplan con las
indicaciones adecuadas.

11

Bibliografa

ETESA. Datos Histricos. [en lnea]. 2015. Disponible en web


<http://www.hidromet.com.pa/hidro_historicos.php>
PEDROZA. Medidor Ultrasnico De Efecto Doppler Para Canal [en lnea]. 2014. Disponible en web <
http://www.conagua.gob.mx/conagua07/Noticias/Ultrasonico_Doppler_canales.pdf>
REZA, ESCALANTE. Calibracin De Medidores Acsticos (Metodologa) [en lnea]. Disponible en web <
http://amh.org.mx/documentos/congreso/Memorias%20del%20XXIII%20Congreso%20Nacional%20
de%20Hidraulica/Tema%206_Hidraulica%20Fluvial%20y%20Maritima/t6_art_rag1.pdf>

12

Anexos

Imagen 1. Fuente: Datos Hidrolgicos de la estacin del ro Bayano ubicada en el ro Mamon.

Imagen 2. Fuente: Mapa Satelital de la estacin hidrolgica.

13

Imagen 3. Instalacin del trpode para la colocacin del GPS-RTK.

14

Imagen 4. Transductor Doppler M5.

Imagen 5. Equipo River Surveyor modelo:


SONTEK.

15

Imagen 6.Calibracin del bote.

Imagen 7. Computador con el software


instalado llamado Riverlink.

16

Imagen 8.Inicio del aforo con el equipo Doppler.

17

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