Levantamientos de Configuracion

INDICE
1.- LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACION.......................................................................7

1.1.- MTODOS DE LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN
1.1.1.- MTODOS POR LEVANTAMIENTOS AREOS:
1.1.2.- MTODOS DE SUPERFICIE IDENTIFICADAS
1.2.- CONTROL PARA LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACION:
1.2.1.- EL CONTROL HORIZONTAL
1.2.2.- EL CONTROL VERTICAL
2.- REGISTROS DE CAMPO...........................................................................................10
2.1.- REQUISITOS GENERALES DE UN BUEN REGISTRO
2.1.1.- EXACTITUD.
2.1.2.- LEGIBILIDAD.
2.1.3.- ADECUACIN.
2.1.4.- CLARIDAD.
2.2.- TIPOS DE LIBRETAS DE REGISTRO
2.3 CLASES DE ANOTACIONES
3.- CURVAS DE NIVEL...............................................................................................13
3.1.- TIPOS DE CURVAS DE NIVEL:
3.1.1.- CURVAS MAESTRAS:
3.1.2.- CURVAS INTERCALADAS:
3.2.- PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL:
3.3.- MTODOS PARA DETERMINAR CURVAS DE NIVEL:
3.3.1.- MTODO DIRECTO:
3.3.1.- MTODO INDIRECTO:
4.1.- EXISTEN TRES MTODOS PARA REALIZAR LA INTERPOLACIN:
4.1.1.-INTERPOLACIN POR ESTIMACIN:
4.1.2.- INTERPOLACIN ARITMTICA
Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 1
4.1.3.- INTERPOLACIN GRFICA:

5.- REALIZACIN DE PLANOS.............................................................................17
5.1.- TRAZADO DE CURVAS DE NIVEL:
5.2.- TRAZADO POR COORDENADAS:
5.3.- TRAZADO POR PUNTOS FUNDAMENTALES:
5.4.- INTERPOLACIN DE LAS CURVAS DE NIVEL:
5.5.- INTERPOLACIN POR ESTIMACIN:
5.6.- INTERPOLACIN POR CLCULO:
5.7.- INTERPOLACIN GRFICA:
6.- LECTURA DE PLANOS........................................................................20
6.1.- COTA DE UN PUNTO:
6.2.- PUNTO SITUADO SOBRE UNA CURVA:
6.3.- PUNTO SITUADO ENTRE DOS CURVAS:
6.4.- SEALAR EN UN PLANO UN PUNTO DE UNA COTA DADA:
6.5.- DETERMINACIN DE LA DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE DOS PUNTOS DEL PLANO:
6.6.- PENDIENTE:
7.- MAPA DE PENDIENTES......................................................................23
7.1 LNEAS DE PENDIENTE DADA:
7.2.- CAMINOS DE PENDIENTE DADA:
7.3.- TRAZADO ENTRE PUNTOS CUALESQUIERA:
7.4.- TRAZADO ENTRE PUNTOS FIJOS DE COMIENZO Y FINAL:
8.- EJERCICIOS APLICATIVOS..............................................................26
9.- PERFILES.........................................................................................26
9.1.- PERFILES OBTENIDOS SOBRE MAPA
10.- MTODOS BSICOS PARA IDENTIFICAR ACCIDENTES TOPOGRFICOS EN EL
CAMPO.............................................................................................28
10.1.- RADIACIN:
10.2.- INTERSECCIN DE DISTANCIAS:
10.3.- INTERSECCIN DE NGULOS:
10.4.- REFERENCIAS NORMALES:
11.- MTODOS DE CAMPO PARA LA LOCALIZACIN DE DETALLES....................30
11.1.- RADIACIN CON ESTACIN TOTAL
11.2.- RADIACIN CON ESTADIA:
11.3.- CUADRICULADO:
11.4.- REFERENCIAS NORMALES DESDE UNA LNEA EJE:
12.- SELECCIN DEL MTODO DE CAMPO.................................................32
13.- LEVANTAMIENTOS HIDROGRFICOS...................................................32
13.1.- INSTRUMENTOS PARA LA MEDICIN DE PROFUNDIDADES:
13.2.- DESCRIPCIN DE UN LEVANTAMIENTO HIDROGRFICO:
14.- LEVANTAMIENTOS OROGRAFICOS....................................................34
15.- REPRESENTACIN GRFICA DE LOS ACCIDENTES TOPOGRFICOS .............................35
16.- MODELOS DE ELEVACION DIGITALES Y SISTEMAS AUTOMATICOS PARA EL TRAZO DE
CURVAS DE NIVEL ............................................................................................38
17.- MEDICIN DE DISTANCIAS...................................................................41
17.1.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON ONDMETRO
17.2.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON TELEMETRO
17.3.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON CINTAS DE ACERO
18.- CALCULOS COMPUTARIZADOS...........................................................44
18.1.- INTRODUCCIN
18.2.- INTERFAZ DE USUARIO
18.3.- PUNTOS TOPOGRFICOS
18.4.- SUPERFICIES
18.5.- GENERACIN CURVAS DE NIVEL
18.6.- MALLAS
18.7.- ALINEACIONES EN PLANTA
18.8.- PERFILES
18.9.- VOLMENES
18.10.- MAPAS REALISMO
18.11.- UTILIDADES
18.12.- REQUISITOS
19.- MDT VERSIN 6.5 CAD.................................................................52
19.1.- LEVANTAMIENTO DE TERRENOS
19.2.- CARRETERAS Y URBANIZACIONES
19.3.- MOVIMIENTOS DE TIERRAS
II.- BIBLIOGRAFIA..............................................................................55
1.- LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN

Los levantamientos de configuracin se realizan para determinar el relieve de la superficie
terrestre.
Un terreno posee elementos artificiales y naturales los cuales para poder representarlos en un
plano, se localizan primeramente a travs de medidas y para mostrar su altitud se utilizan las
curvas de nivel.
Todo esto se puede representar por medio de un mapa topogrfico, este adems de
representar la superficie de la Tierra y las curvas de nivel, tambin incluye otros medios
geogrficos como suelos, localidades, vegetacin, cada uno de ellos con su respectiva
simbologa.
Este tipo de levantamientos se puede realizar por medio de mtodos areos o de superficie, en
algunos casos se emplean los dos mtodos. Los mtodos areos, los cuales se efectan
mediante la fotogrametra , se utilizan por lo general para el levantamiento de grandes
extensiones de terreno ya que resulta ms econmico en estos casos y la precisin es mayor;
los mtodos de superficie a diferencia de los areos son utilizados en superficies pequeas.
Para realizar un levantamiento de configuracin el primer paso debe ser el control, tanto
horizontal como vertical.
El control horizontal se obtiene por medio de poligonales, triangulacin o trilateracin y consiste
en establecer dos o ms puntos en el terreno, los cuales deben tener distancia y direccin para
luego definir las coordenadas.
El control vertical se lo realiza mediante la nivelacin, el tipo de nivelacin que se escoja
depender del relieve del terreno, estos mtodos se efectan utilizando BM que se ubican
dentro o cerca del terreno que se va a levantar. Tambin se puede realizar un control vertical
utilizando receptores GPS.
1.1.- MTODOS DE LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN
Existen dos tipos de mtodos de levantamientos de configuracin :
Mtodos Areos
Mtodos de superficie identificados
1.1.1.- MTODOS POR LEVANTAMIENTOS AREOS :

Levantamientos areos -Se hacen por fotografa, generalmente desde aviones y se usan como
auxiliares muy valiosos de todas las otras clases de levantamientos. La teora de la topografa
se basa principalmente en la Geometra Plana y del Espacio, Trigonometra y Matemticas en
general.
Hay que tomar en cuenta las cualidades personales como la iniciativa, habilidad para manejar
los aparatos, habilidad para tratar a las personas, confianza en si mismo y buen criterio
general.
Hay dos formas de levantar mapas . Una de ellas es el levantamiento sobre el terreno y la otra
los reconocimientos areos, es decir hacer mediciones a partir de fotografas areas. Los
puntos determinados en fotografas areas pueden transformarse en posiciones de un mapa,
ya sea utilizando medios mecnicos anlogos o mediante el uso de tcnicas matemticas. Este
procedimiento, exige la realizacin de algunas mediciones sobre el terreno para determinar la
escala y la orientacin precisas para un mapa en relacin con los datos obtenidos sobre el
terreno. La calidad de los instrumentos modernos es tan buena que, junto con tcnicas
computadorizadas y triangulacin area, los puntos ubicados en el terreno que es necesario
establecer son pocos. El nmero de puntos depende del tamao y la forma de la zona que
deber incluir el mapa, con exactitud y la escala de la fotografa.
Puede emplearse la fotografa para establecer una mayor cantidad de puntos de control desde
los cuales es posible hacer levantamientos topogrficos detallados. Se pueden identificar y
trazar con gran facilidad y economa los lineamientos de los accidentes del terreno tal como se
ven desde el aire, junto con las curvas de nivel. .
Esta tcnica ha sido muy usada para levantar mapas topogrficos, pero en cambio han
contribuido bastante menos a los levantamientos catastrales. En circunstancias favorables, por
ejemplo, si se trata de arrozales, de tierras montaosas con tierras cercadas con muros
perfectamente marcados, las fotografas podrn proporcionar todos los detalles necesarios
para el catastro.
En muchas circunstancias los lmites legales de las propiedades no pueden determinarse a
partir de fotografas si no se realiza una comprobacin detenida sobre el terreno. En general
ser necesario trabajar ms para complementar las fotografas en el caso de los mapas
catastrales que en el de la mayora de los mapas topogrficos. Este sistema permite , una
ventaja cuando se trata de identificar los puntos sealados, o durante la revisin del
levantamiento
1.1.2.- MTODOS DE SUPERFICIE IDENTIFICADAS
El mtodo de levantamiento por superficie identificadas a diferencia del mtodo de
levantamiento areo este solo se utiliza para lo que superficies pequeas ,puesto que uso a
gran escala no recomendable ya que el que otorga mayor facilidad de trabajo es el mtodo de
levantamiento de areo.
1.2.- CONTROL PARA LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN:

El primer requisito de un levantamiento de esta clase es un buen control, y esto es cierto ya sea
que efectu el levantamiento mediante mtodos de superficie o areos .El control, como lo
conocemos se clasifica en horizontal y vertical.
1.2.1.- EL CONTROL HORIZONTAL : Para un levantamiento de configuracin se determina
por medio de dos o ms puntos en el terreno , con bancos de nivel permanentes o
semipermanentes ,cuyas posiciones se han fijado con exactitud horizontalmente en distancia y
direccin , o coordenadas .Es la base para la ubicacin de los accidentes del mapa .El control
horizontal puede establecerse con los mtodos tradicionales de topografa de superficie
mediante poligonales , por triangulacin o por trilateracion,o mediante el uso del GPS y. Para
reas grandes , una red dispersa de control horizontal (y vertical)puede densificarse usando la
fotogrametra .Para reas pequeas, el control horizontal para levantamientos orogrficos
generalmente se establece
mediante poligonales .Hasta hace poco , la triangulacin la
trilateracion eran los procedimientos ms econmicos disponibles para establecer el control

bsico para los proyectos orogrficos que comprendieran aras grades tales como un estado o
como por ejemplo la totalidad de Estados Unidos .Actualmente estas tcnicas han dado paso al
GPS , que es no solamente muy exacto sino tambin muy eficiente .Los bancos de nivel
cuyas posiciones se han establecido a travs de levantamientos de control de orden superior y
han sido referenciados a los sistemas de coordenadas planas estatales ,se usan para iniciar
levantamientos de todo tipo ,pero desafortunadamente se necesitan ms en la mayora de
reas.
1.2.2.- EL CONTROL VERTICAL: Se obtiene empleando bancos de nivel situados dentro o

cerca del rea que se va a configurar y se usa como base para producir con exactitud el relieve
en un plano. Se tiende una red de control vertical mediante lneas de nivelacin diferencial que
parten de bancos de nivel y cierran en bancos de nivel .Se establecen bancos de nivel del
proyecto a todo lo largo del rea de configuracion en ubicaciones estratgicas , y se determinan
sus elevaciones incluyndolas como puntos de liga en las lneas de nivelacin diferencial .Con
la creciente popularidad de los instrumentos de estacin total , la nivelacin trigonomtrica se
ha vuelto prctica , y ahora se usa con frecuencia para establecer control vertical cartogrfico
,especialmente en terreno accidentado .los levantamientos con GPS tambin pueden ser
apropiados para establecer control vertical en la configuracion topogrfica , pero las alturas de
elipsoide determinados deben convertirse primero a alturas ortometricas .
Independientemente de los mtodos que se usen para realizar los levantamientos de control
para los proyectos cartogrficos, debern determinarse los errores de cierre especificados
mximos permisibles para el control horizontal y el vertical antes del trabajo de campo, y luego
debern usarse para guiarlo. La Ubicacin de los accidentes que comprenden al mapa (a
menudo tambin son llamados detalles de mapa) se basa en el marco de los puntos de control
cuyas posiciones y elevaciones se han establecido. As, cualesquiera sean los errores en las
posiciones o elevaciones levantadas de puntos de control conducirn a ubicaciones
equivocadas de los detalles de mapa. Por lo tanto, es aconsejable correr , verificar y ajustar los
levantamientos de control horizontal y vertical antes de ubicar los detalles de mapa , envs de
desarrollar ambos procesos simultneamente .El mtodo seleccionado para ubicar los detalles
del mapa gobernar la velocidad , el costo y a eficiencia del levantamiento .
2.- REGISTROS DE CAMPO :

Son el registro del trabajo hecho en el campo. Por lo comn contienen mediciones, croquis,
descripciones y muchas otras partidas de diversa informacin. En el pasado, las notas de
campo se preparaban exclusivamente a mano en libretas de campo conforme el trabajo
progresaba y se recopilaban datos. Sin embargo, recientemente se han introducido
recolectores automticos de datos que estn en interfaz con muchos instrumentos modernos
de topografa de diversos tipos. Conforme el trabajo avanza, los recolectores generan archivos
de computadora que contienen un registro de los datos medidos. Al usar estos recolectores, los
datos numricos que generan suelen complementarse con croquis y descripciones elaborados
a mano. Independientemente de la forma como se tomen las notas, stas son sumamente
importantes. Las libretas de campo, o los archivos de computadora que contienen la
informacin recolectada, son muy valiosos econmicamente, debido a que representan el
trabajo de campo de das o semanas de dos, tres o ms personas
2.1.- REQUISITOS GENERALES DE UN BUEN REGISTRO

2.1.1.- EXACTITUD.
Esta es la cualidad ms importante en todos los trabajos de topografa. Integridad. La omisin
de una sola medida o detalle puede nulificar la utilidad de las notas para el dibujo o el clculo.
Si el sitio de trabajo est lejos de la oficina, ser tardado y costoso regresar para recabar una
medida faltante. Debe verificarse cuidadosamente que las notas estn completas antes de
dejar el sitio de trabajo, y nunca deben alterarse los datos para mejorar los cierres.
2.1.2.- LEGIBILIDAD.
Las notas servirn slo si son legibles. La apariencia profesional de un registro reflejar de
seguro la calidad profesional del anotador.
2.1.3.- ADECUACIN.
Las formas de registro adecuadas al trabajo particular de que se trate contribuyen a la
exactitud, la integridad y la legibilidad de las notas.
2.1.4.- CLARIDAD.
Se necesitan procedimientos de campos correctos y bien planeados para asegurar la claridad
de los croquis y tabulaciones, y para minimizar la posibilidad de equivocaciones y omisiones.
Evite amontonar las notas; el papel es relativamente barato. Notas confusas o ambiguas
conducen a costosas equivocaciones en el dibujo y en el clculo.
2.2.- TIPOS DE LIBRETAS DE REGISTRO
La libreta empastada, que ha sido la de uso comn durante muchos aos, tiene sus
cuadernillos cosidos y una pasta dura y rgida de polietileno, o de un material de imita cin piel,
y contiene 80 hojas. Su uso asegura una aceptacin mxima en los litigios sobre ttulos de
propiedad. La libreta empastada para duplicacin permite hacer copias de las notas de campo
originales con papel carbn. Las hojas de esta libreta estn perforadas alternadamente para
poder desprenderlas con facilidad y enviarlas a la oficina para avanzar en el trabajo de
gabinete.
Las libretas de hojas intercalables tienen gran aceptacin por las diversas ventajas que
ofrecen:
I.
II.
III.
IV.
la seguridad de contar con una superficie plana de escritura

la facilidad con que pueden archivarse las notas de distintos trabajos,
la facilidad de envo, del campo a la oficina o viceversa, de grupos parciales de notas
la posibilidad de agregar pginas con tablas especiales, diagramas, frmulas y notas
V.
VI.
de muestra
la posibilidad de usar diferentes rayados en la misma libreta
la economa de papel, ya que no se desperdician hojas por tener que archivar libretas
parcialmente llenas. Entre sus desventajas figura la posible prdida de las hojas. Las
libretas de hojas engrapadas , simplemente cosidas o encuadernadas en espiral no son
adecuadas para el trabajo. Pueden ser satisfactorias para cursos breves de topografa
que slo tengan unas cuantas prcticas de campo, debido al limitado servicio que
brindan y su bajo costo.
2.3 CLASES DE ANOTACIONES
En la prctica se realizan cuatro tipos de anotaciones:

I.
II.
III.
IV.
croquis
tabulaciones
descripciones
combinaciones de los anteriores
El tipo ms comn es el combinado, pero un registrador experimentado seleccionar la

modalidad que mejor se adapte al trabajo que vaya a realizar. Las formas de datos presentadas
en el apndice D ilustran algunos de estos tipos y se aplican a problemas de campo descritos
en este texto. Dentro de ste se incluyen otros ejemplos en los lugares apropiados. Para un
levantamiento simple, donde se tiene la medicin de distancias entre estacas plantadas en una
serie de lneas, es suficiente trazar un croquis que indique las longitudes. Al medir la longitud
de una lnea hacia adelante y hacia atrs, es til formar una tabulacin adecuadamente
dispuesta en columnas. La ubicacin de un punto de referencia puede ser difcil sin un croquis,
pero a menudo son suficientes unas cuantas lneas para su descripcin. En el registro de
notas, el siguiente criterio siempre es pertinente: cuando se tenga duda acerca de la necesidad
de alguna informacin, deber incluirse y elaborarse un croquis. Es mejor tener informacin de
ms que de menos
3.- CURVAS DE NIVEL:
Las curvas de nivel son lneas que unen puntos de alturas iguales y sirven para representar el
relieve de un terreno. Estas lneas representan el terreno de forma tridimensional en un plano
bidimensional. Se determinan por la interseccin de un plano horizontal con el terreno.
La distancia vertical entre las curvas de nivel se denomina equidistancia, la cual siempre es
constante en un mapa pero puede variar entre ellos. La seleccin de la equidistancia depende
del tipo y la escala del mapa, y del relieve del terreno
3.1.- TIPOS DE CURVAS DE NIVEL:
Existen dos tipos de curvas de nivel:
Curvas maestras,
Curvas intercaladas.
3.1.1.- CURVAS MAESTRAS: Son las curvas de nivel que en los mapas se representan con
una lnea ms gruesa que las dems y se ubican cada cinco curvas.
3.1.2.- CURVAS INTERCALADAS: Estas curvas son las que se encuentran entre las curvas
maestras y se las representa con lneas de menor grosor.
3.2.- PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL:
Las curvas de nivel siempre se cierran, cuando no sucede esto es porque la escala del
mapa es muy grande, las curvas se cierran fuera de l.

Las curvas que se encuentran encerradas por otras siempre son de mayor cota, salvo
el caso de cuencas deprimidas.

La distancia entre las curvas de nivel es inversamente proporcional a la pendiente del
terreno.
Cuando las curvas se encuentran bastante separadas significa que la pendiente es
suave.
Cuando se encuentran muy unidas la pendiente es muy inclinada.
Si las curvas tienen una distancia uniforme entre ellas la pendiente es constante.
Las curvas de nivel de cota diferente nunca se tocan ni se cruzan.

Las curvas cerradas y concntricas que van aumentando de elevacin representan
prominencias.
Una curva de nivel siempre va entre una curva de menor y una de mayor elevacin,
nunca puede encontrarse entre dos curvas de igual elevacin entre ellas.
3.3.- MTODOS PARA DETERMINAR CURVAS DE NIVEL:

Existen dos mtodos para determinar curvas de nivel:
Mtodo directo
Mtodo indirecto
3.3.1.- MTODO DIRECTO: Tambin llamado mtodo de puntos de cota definida (cota
redonda), se lo realiza utilizando un teodolito. Una vez centrado y nivelado el teodolito se lo
orienta y se mide la altura del instrumento, luego se toma la lectura de la estadia hacia
adelante.
Para obtener la cota de la curva de nivel se resta la lectura tomada en la estadia de la AI (cota
del punto donde se encuentra ubicado el teodolito ms la altura instrumental), el estadalero
elige al tanteo los puntos que cree que darn como resultado la cota redonda hasta conseguir
la lectura adecuada.
Luego de encontrar al punto que de la cota redonda se mide la distancia y el ngulo para definir
su ubicacin, este proceso se realiza con todos los puntos.
Para trazar las curvas de nivel se unen los puntos localizados que tengan igual elevacin. Es
conveniente utilizar este mtodo en terrenos planos.
3.3.1.- MTODO INDIRECTO: Este mtodo es ms rpido que el directo, por lo general es el
ms utilizado. Consiste en colocar la estadia en puntos que definan el relieve del terreno, es
decir, en puntos donde cambie la pendiente.
La elevacin de estos puntos se la determina por medio de la nivelacin trigonomtrica
utilizando un teodolito o estacin total, y para establecer su localizacin se leen sus ngulos y
distancias.
Para determinar las curvas de nivel se trazan los puntos en un plano con sus respectivas cotas
y luego se interpola entre puntos cercanos.
El dibujo de una curva de nivel se realiza uniendo los puntos de igual cota, las cotas que se
deben unir son las denominadas cotas redondas.
Las cotas redondas se pueden obtener en el terreno a partir del mtodo directo, el cual es muy
costoso por lo que no es comn realizarlo, si no se han determinado estas cotas y solo se
dispone de puntos en los cuales se ha establecido su cota (mtodo indirecto) se debe realizar
una interpolacin para hallar las cotas redondas.
4.1.- EXISTEN TRES MTODOS PARA REALIZAR LA INTERPOLACIN:
Por estimacin.
Interpolacin aritmtica.
Interpolacin grfica
4.1.1.-INTERPOLACIN POR ESTIMACIN: Este mtodo se utiliza cuando no se requiere

mucha precisin, el dibujante conoce el terreno y tiene la experiencia necesaria para realizar
interpolaciones mentalmente.
4.1.2.- INTERPOLACIN ARITMTICA: Es el de mayor precisin, la interpolacin se realiza
en forma lineal, por medio de una relacin entre la distancia entre los dos puntos, la cota en
cada punto y la cota redonda.
Se puede establecer la siguiente frmula para determinar la distancia a la que debe ir ubicada
la cota redonda desde la cota menor:
d=
D(C rC menor )
C mayor C menor
Donde:
d = Distancia desde la cota menor
D = Distancia entre la cota mayor y la cota menor
Cr = Cota redonda
Cmenor = Cota menor
Cmayor = Cota mayor
4.1.3.- INTERPOLACIN GRFICA: La interpolacin grfica se emplea cuando existen
muchos puntos por interpolar, se lo realiza mediante la utilizacin de un escalmetro y se lo
efecta sobre el plano.
A partir de este grafico se obtiene la siguiente relacin geomtrica.

Este mtodo se basa en un teorema de geometra:
Oa aa a a a a
=
=
=
Ob bb b b b b
5.- REALIZACIN DE PLANOS
5.1.- TRAZADO DE CURVAS DE NIVEL:
Una vez realizado el levantamiento del terreno, y obtenidas las cotas de todos los puntos, se
proceder a elaborar el plano topogrfico.
El terreno quedar perfectamente definido siempre que se formen las curvas de nivel que
definen todos los accidentes del terreno.
Para trazar las curvas de nivel es necesario conocer tanto la posicin horizontal (planimetra)
como las cotas (altimetra) de algunos puntos del terreno que previamente se han
seleccionado.
Existen dos mtodos para el trazado de las curvas de nivel: por coordenadas y por puntos
fundamentales.
5.2.- TRAZADO POR COORDENADAS:
Se establece una cuadrcula en el terreno y se determinan las cotas de los puntos que
forman esta cuadrcula, formando un sistema de puntos a partir de los cuales se pueden dibujar
las curvas.
5.3.- TRAZADO POR PUNTOS FUNDAMENTALES:

Se localizan algunos puntos fundamentales correspondientes a divisorias, vaguadas,
lneas de cambio de pendiente, lneas de rotura, cimas, etc., y se trazan as los ejes o lneas
fundamentales que coinciden con la superficie del terreno.
De esta forma se obtiene una armazn que ayuda a realizar el croquis y ms tarde a realizar el
plano.
Lneas de rotura, son las lneas del terreno que constituyen cambios bruscos en el moldeado
del relieve.
5.4.- INTERPOLACIN DE LAS CURVAS DE NIVEL:

Los valores obtenidos para las cotas de los puntos, en general, no son valores enteros, y por
tanto, es necesario interpolar entre los valores de las cotas obtenidas para obtener los valores
que corresponde a las curvas de nivel.La interpolacin puede hacerse de tres formas: por
estimacin, por clculo y mediante isgrafos (grficamente).
5.5.- INTERPOLACIN POR ESTIMACIN:
Cuando la precisin que se requiere es pequea, o cuando el terreno es bastante uniforme, o
bien cuando la escala del plano es pequea o intermedia, la interpolacin puede realizarse
estimando los valores a ojo.
La interpolacin entre dos puntos A y B de las cotas 225,4 m y 220,2 m respectivamente,
para obtener los puntos de cota entera con equisdistancia 1m, aparece en la siguiente figura.
5.6.- INTERPOLACIN POR CLCULO:

Cuando la precisin requerida es grande, o la escala del plano es grande, la interpolacin se
realiza por clculo numrico.
Para ello, adems de las cotas de los puntos, debe conocerse la distancia entre ellos; de esta
forma se calcula la pendiente entre dichos puntos, y mediante ellos se calcula la posicin
exacta del punto de la cota que interesa.
La interpolacin entre los puntos A y B anteriores, distantes entre s 104,0 m, se realiza de la
forma siguiente:
Distancia reducida entre A y B: DAB =104 m

Desnivel entre A y B: z = ZA ZB =225,4 220,2 =5,2 m
Pendiente entre A y B: p = z / DAB = 5,2/104 =0,05= 5%
Distancia a la cota 221m :

Distancia a la cota 225 m :
D1 = z1 / p =(221-220,2) / 0,05 = 16,0 m

D2 = z2 / p =(222-220,2) / 0,05 = 36,0 m
D3 = z3 / p =(223-220,2) / 0,05 = 56,0 m
D4 = z4 / p =(224-220,2) / 0,05 = 76,0 m
D5 = z5 / p =(225-220,2) / 0,05 = 96,0 m
5.7.- INTERPOLACIN GRFICA:

Para realizar este tipo de interpolacin pueden considerarse dos casos segn que las curvas a
interpolar sean entre pocos o entre muchos puntos.
Si los puntos a interpolar son poco, la interpolacin puede realizarse ??
La interpolacin entre los puntos A y B anteriores, se realiza como sigue:
Si los puntos a interpolar son muchos, es ms rpido y menos complicado usar una escala
proporcional, que se construye en papel vegetal (transparente) marcando lneas paralelas a
una escala adecuada. La escala se coloca sobre los puntos A y B de forma que la diferencia de
cotas entre ambos sea la adecuada. Las cotas buscadas son las intersecciones con las lneas
1,2, 3, 4, 5.
Desnivel entre los puntos A y B: z = 5,4-0,2 = 225,4 220,2 = 5,2 m
6.- LECTURA DE PLANOS

6.1.- COTA DE UN PUNTO:
Una vez dibujadas las curvas de nivel en el plano, se presentan problemas de interpretacin de
las mismas, siendo el primero de ellos la determinacin de la cota de cualquier punto del plano.
6.2.- PUNTO SITUADO SOBRE UNA CURVA:
La cota del punto es la misma que la cota de la propia curva de nivel.
6.3.- PUNTO SITUADO ENTRE DOS CURVAS:

La cota del mismo se determina haciendo pasar por l la ? Rectilnea de la
zona, que deber coincidir con la lnea de mxima pendiente. Al limitar dicha lnea por dos
curvas de nivel el problema se reduce a determinar la cota de un punto situado en una
recta en la que se conocen las cotas de sus extremos .
Sea: C el punto de cota desconocida

A y B puntos de cotas y conocidas
D = distancia reducida entre A y B
d = distancia reducida entre C y B.
Pendiente entre los puntos A y B:
p = zab / D = ( ) / D
Desnivel entre los puntos B y C:
zbc = pd= d ( ) /D
Cota del punto C:
= + zbc = + d ( ) /D
Supongamos que el punto M, cuya cota se quiere determinar, y que est situado entre las
curvas 150 y 160 de un plano de escala 1:5.000.
Se trazar la normal a las curvas de nivel que pasa por el punto M; es decir, la proyeccin de la
lnea de mxima pendiente, siendo esta recta la base de un tringulo rectngulo cuya altura es
BD, o sea, la equidistancia, y lo que se busca el valor de ME.
Observando la figura vemos que se forman los tringulos rectngulos semejantes, el ABD y el
AME, en los que podemos establecer:
D
160
BD AB
BDAM
=
, ME=
EM AM
AB
Supongamos que AB =0.45m .AM =0.38m y la equidistancia 10 :
0.45 10
100.38
= x=
0.38 x
0.45
Por lo tanto la cota M ser 150 +8.4 = 158.4 metros
De la figura se deduce el procedimiento grfico para hallar la cota o altitud de un punto:
Trcese sobre el plano la recta AB,
proyeccin de la mxima pendiente; levntese la
perpendicular BD igual a la equidistancia grfica y despus la ME, que encontrar la recta AD,
hipotenusa del tringulo ABD, en el punto. El valor de ME, sumado a la cota de A nos dar la
cota del punto E.
6.4.- SEALAR EN UN PLANO UN PUNTO DE UNA COTA DADA:
Para este caso se establecer la misma proporcin que en el caso anterior solamente
que ahora la incgnita ser la longitud AM, en lugar de ME, y que previamente en el
plano habr de marcar la zona dentro de la cual se nos pide el sealamiento del punto
de cota dada, con objeto de elegir las curvas de nivel cuyas cotas comprenden la fijada.
6.5.- DETERMINACIN DE LA DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE DOS PUNTOS DEL PLANO:
Si tenemos dos puntos en el plano y queremos conocer la diferenciad e nivel entre ellos,
bastar hallar su diferencia de cotas.
6.6.- PENDIENTE:
La realizacin del inventario geomorfolgico (de formas del terreno) exige la medicin de una
serie de datos directamente deducibles de los planos topogrficos como son la pendiente y la
exposicin.
La pendiente es la inclinacin de un terreno respecto aun plano horizontal; con la ayuda de

un plano topogrfico se puede determinar la pendiente por cualquier procedimiento
basado en las distancias entre curvas de nivel.
Por ejemplo, hallar en tanto por ciento la pendiente entre los puntos G y H de la figura sobre las
curvas de nivel de 25 y 30.
En funcin de la pendiente el terreno se divide en llano, ondulado, montaoso y escarpado.
7.- MAPA DE PENDIENTES:
Cuadrcula pendientes medias
Diapasn de pendientes
Da una correspondencia entre valores de pendiente y distancia entre curvas de nivel.
7.1 Lneas de pendiente dada:

En un plano de curvas de nivel pueden trazarse lneas de pendiente ??
Si la pendiente dada es p, y el desnivel entre dos curvas es, e = , la
distancia reducida del segmento buscado es igual al desnivel dividido por la pendiente:
D = e / p =( ) / p
Se traza desde el punto A un arco de radio D, pudiendo ocurrir tres casos:
(a) Si el arco no corta a la curva de nivel, el problema no tiene solucin.
(b) Si el arco es tangente a la curva de nivel, tiene una solucin nica.
(c) Si el arco corta a la curva de nivel en dos puntos, hay dos soluciones.
Cuando la mxima pendiente del terreno sea menor que la pendiente pedida, el
problema no tiene solucin, ya que el radio D no cortar a ninguna curva de nivel.
.
7.2.- CAMINOS DE PENDIENTE DADA:

A partir del trazado de lneas de pendiente dada, pueden trazarse caminos dependiente dada,
bien entre puntos determinados o entre puntos cualesquiera.
7.3.- TRAZADO ENTRE PUNTOS CUALESQUIERA:
En este caso el problema tiene varias soluciones
Se determina en primer lugar la distancia reducida que corresponde a la pendiente dada

p, dividiendo la equidistancia e por dicha pendiente: D = e / p.A continuacin, con centro en el
punto A, situado en la curva de nivel , se traza un arco de radio D, que determina, en la curva
de nivel , los puntos de corte B1 y B2. Con centro en los puntos B1 y B2 y radio D, se
obtienen, en la curva de nivel , los puntos C1, C2, C3 y C4. Cualquiera de los caminos A-Bi-Ci,
elegidos tiene la pendiente p dada.
7.4.- TRAZADO ENTRE PUNTOS FIJOS DE COMIENZO Y FINAL:
En este caso el problema tiene una solucin nica.
Se traza la recta auxiliar A-C, que une los puntos inicial y final, determinando
el punto B en la curva .
Se determina la distancia D correspondiente a la pendiente dada, D = e / p; con centro en A se

traza el arco de radio D que corta la curva , y con centro en B otro arco de igual radio que
corta a la curva . A partir de A se trazan los segmentos entre esta curva y la , e igualmente
desde B entre y , que se cortan en M1 y M2.
De forma anloga se procede entre las curvas y , determinando los puntos N1 y N2.
Cualquiera de los caminos A-Mi-B-Ni-C elegido tiene la pendiente p dada, con lo cual se
obtienen varias soluciones del problema, escogiendo la que ms se adapte a las necesidades
requeridas, o la que menos dificultades presente en su trazado.
8.- EJERCICIOS APLICATIVOS

1. La equidistancia de un mapa a escala 1:50.000 es de 20m. qu
pendiente hay en una ladera cuyas curvas de nivel distan entre s 8mm?
8mm*50.000 = 400.000mm = 400m.
400
20
100
X= 5%
2. Si la equidistancia en un mapa a escala 1:25.000 es de 10 m, la pendiente

es una ladera cuyas curvas de nivel distan 12mm ser:
12*25.000=300m
pendiente = (10 /300)*100= 3,3%
9.- PERFILES
Se llama perfil de un terreno a la lnea irregular que delimita la interseccin de un plano vertical
con la superficie del terreno. La lnea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se
llama directriz y la lnea horizontal de comparacin sobre la que se construye el perfil, base.
9.1.- PERFILES OBTENIDOS SOBRE MAPA

Para obtener de forma detallada perfiles y secciones verticales se requiere un levantamiento
topogrfico a lo largo de su alineacin, aunque para un conocimiento previo o aproximado,
pueden dibujarse a partir de las curvas de nivel. El eje OX es el
"plano de comparacin", que debe ser ms bajo que cualquiera de los puntos del perfil; el eje
OY marca la escala de alturas segn la equidistancia de curvas que se tenga.
Una vez medidas las distancias desde el origen del perfil hasta la interseccin con las distintas
curvas de nivel, se llevan estas distancias sobre el eje OX y desde l se
trazan perpendiculares hasta alcanzar la altura que segn el eje OY le corresponda.
Con trazas rectas, la medida de distancias puede hacerse fcilmente, sin embargo, con
un perfil de traza curva la obtencin es ms laboriosa, y podemos utilizar varios mtodos para
hallar la distancia entre dos puntos sucesivos:
- Adaptar el borde de un papel sobre la curva hasta hallar la distancia rectilnea
entre los puntos.
- Colocar un hilo o alambre sobre la curva, donde se marca los puntos dados y
luego se mide.
- Trazar varios arcos con un comps, lo ms cortos posible, del principio al final
de la curva que se quiere rectificar.
- Emplear un curvmetro, que consiste en una rueda engranada con un ndice
circular que seala las distancias rodadas.
Uniendo as los puntos, obtenemos una poligonal que es la primera fase del perfil buscado,
donde podemos encontrar dos o ms puntos seguidos en la misma curva de nivel, que darn
tramos horizontales en el perfil.
La segunda fase consiste en hallar los puntos mximos y mnimos relativos, que corresponden
a la interseccin con divisorias y vaguadas. Estos puntos se colocan igual
que las intersecciones con las curvas de nivel hallando, aproximadamente, su cota por
interpolacin. As desaparecen los falsos tramos horizontales, obtenindose un perfil de
segmentos rectilneos.
La tercera fase entra en el dibujo de formas del terreno y consiste en sustituir la lnea poligonal
por una lnea curva que pase por todos sus vrtices.Con este procedimiento, el perfil queda a
igual escala horizontal que est en el plano; si necesitamos dibujarlo a una escala distinta,
debemos establecer una relacin de distancias que puede ser sencilla, como el caso de un
perfil horizontal 1:5 000 partiendo de un plano 1:10 000, donde las distancias del perfil sern el
doble que en el mapa; o un perfil 1:100 000 partiendo de un plano 1:50 000, donde las
distancias sern la mitad.
Otras veces la relacin no es tan sencilla y habra que razonar que a una escala 1/N una
distancia d sobre el mapa corresponde a una distancia d-N, y que a otra escala
1/T, medira
d-NT;
es
decir,
hay
que
multiplicar
dividir
por
el
cociente
de
denominadores de las escalas.

Existen juegos de escalas, tanto en forma de escalmetros como de reglas sueltas, que
simplifican esta operacin. Basta medir sobre el mapa con la escala correspondiente a su
denominador, leyendo as distancias.
10.- MTODOS BSICOS PARA IDENTIFICAR ACCIDENTES TOPOGRFICOS EN EL
CAMPO:
Uno de los propsitos de la topografa es la ubicacin de la posicin de puntos en el terreno ya
sea en planta o en elevacin.
Los siguientes mtodos son los ms utilizados para hallar un punto en el campo, si se conoce
la posicin y direccin de una lnea AB y se desea determinar la posicin de P:
Radiacin
Interseccin de distancias
Interseccin de ngulos
Referencias normales
10.1.- RADIACIN: Este mtodo es el ms utilizado, se mide un ngulo y una distancia

adyacente desde un extremo de la lnea de referencia.
10.2.- INTERSECCIN DE DISTANCIAS: Es ms conveniente utilizarlo cuando se dispone de

instrumentos electrnicos para medicin de distancias, aqu se miden dos distancias, cada una
de ellas desde los extremos de la lnea de referencia.
10.3.- INTERSECCIN DE NGULOS: Conocido tambin como base medida, es adecuado

para terrenos de difcil acceso y es mejor cuando se emplea un teodolito. En este mtodo se
miden dos ngulos desde los extremos de lnea de referencia.
Por medio de la ley de senos se puede determinar la distancia desde los extremos hasta el
punto P, ya que se conoce dos ngulos y una distancia.
Interseccin de ngulos
10.4.- REFERENCIAS NORMALES: Este mtodo se utiliza con frecuencia en levantamientos
de vas, se mide una distancia AC a lo largo de la lnea AB y se traza una perpendicular en el
punto C.
Tambin existen otros mtodos que no son muy utilizados, el uno requiere de las mismas
mediciones que se realizan en la radiacin pero no es muy adecuado ya que por medio de este
se determinan dos posiciones diferentes del mismo punto.
Consiste en medir un ngulo desde un extremo de la lnea y desde el otro una distancia, a este
mtodo se le llama interseccin directa.
El otro mtodo es til cuando se necesita localizar un punto aislado, se ubica el teodolito en el
punto P y se miden los ngulos a tres estaciones de control de posicin conocida. Se denomina
interseccin inversa, aunque tambin se lo conoce como triseccin.
Mtodo para localizar un punto aislado
11.- MTODOS DE CAMPO PARA LA LOCALIZACIN DE DETALLES:
Radiacin con estacin total

Radiacin con estadia
Cuadriculado
Referencias normales desde una lnea eje
Sistema de posicionamiento global
11.1.- RADIACIN CON ESTACIN TOTAL: Este mtodo es bastante preciso pero la
desventaja es que es el ms lento de todos, se emplea en terrenos no tan grandes y ms o
menos planos. Consiste en medir los ngulos y distancias hacia los puntos deseados desde las
estaciones de control, con un teodolito o estacin total.
Es muy eficiente cuando se utiliza una estacin total ya que se pueden almacenar los datos de
coordenadas y elevacin de las estaciones de control y de esta forma los resultados se
obtienen con mayor facilidad.
11.2.- RADIACIN CON ESTADIA: Es igual que la radiacin por medio de estacin total, la
diferencia es que en este mtodo las distancias se miden con la estadia. Es muy preciso para
la mayora de los levantamientos de configuracin,
11.3.- CUADRICULADO: Este mtodo se realiza de la siguiente manera: Se estaca el rea del
terreno que se va a levantar formando cuadrados a manera de red y se mide la altitud en cada
una de sus esquinas, se utiliza un teodolito o estacin total para trazar las lneas
perpendiculares, la longitud de los lados depende de la extensin del terreno y de la precisin
que se requiera.
Una vez determinadas las elevaciones en todas las esquinas, se dibuja en un plano la
cuadricula con cada una de sus cotas, y se interpola entre los vrtices de los cuadrados para
luego trazar las curvas de nivel.
Por lo general se utiliza en terrenos planos y pequeos pero ms grandes que los terrenos en
los que se emplea la radiacin.
Este mtodo es similar al mtodo de alturas de alturas de puntos conocidos para calcular
volmenes.
Mtodo de Cuadricula
11.4.- REFERENCIAS NORMALES DESDE UNA LNEA EJE: Este mtodo se utiliza cuando
se requiere levantar superficies largas de terreno, como cuando se traza poligonales abiertas
para realizar franjas topogrficas.
Para localizar detalles por medio de este mtodo se traza una lnea que pase cerca de todos
los puntos que se va a levantar y luego se trazan perpendiculares a esta lnea hacia los detalles
como edificios, arboles, etc.
Las elevaciones se determinan como si fueran secciones transversales, tomando perfiles

perpendiculares a la lnea eje hacia la derecha y hacia la izquierda.
12.- SELECCIN DEL MTODO DE CAMPO:

La eleccin del mtodo a utilizar en un levantamiento de configuracin depende de varios
aspectos, los cuales se indican a continuacin:
Objetivo
Precisin requerida
Escala del plano
Equidistancia de curvas de nivel
Extensin y tipo de rea a levantar
Costo
Equipo y tiempo disponible
Experiencia del personal
13.- LEVANTAMIENTOS HIDROGRFICOS:

Los levantamientos hidrogrficos sirven para determinar el relieve del fondo de un rio, embalse,
lagos, etc. Este tipo de levantamientos tiene muchas utilidades, entre las ms importantes se
encuentran:
Determinacin de cantidades y flujos de agua para proyectos de generacin de energa
y control de inundaciones.
Determinacin de la direccin de corrientes para la localizacin de drenajes y trabajos
similares.
Para realizar un levantamiento hidrogrfico se debe determinar:
La medicin de las profundidades (sondeos), y

La posicin de los puntos donde se midieron las profundidades.
Los levantamientos hidrogrficos son similares a los topogrficos por lo que se utilizan
procedimientos iguales para realizarlos pero presentan una diferencia, la cual es que los puntos
que se van a levantar no se pueden observar, por esta razn se efectan los sondeos.
Los sondeos son la medicin de la profundidad desde la superficie del agua hasta el fondo.
13.1.- INSTRUMENTOS PARA LA MEDICIN DE PROFUNDIDADES:
Cuando la profundidad no es muy grande se puede utilizar la estadia para realizar los sondeos,
aunque existen instrumentos adecuados para este tipo de levantamientos.
Para profundidades pequeas se utiliza un instrumento similar a la estadia llamado estadia de
sondeo, los sondeos se realizan colocando la estadia en el fondo del agua y tomando la
lectura en la superficie.
Cuando las profundidades sobrepasan el tamao de la estadia, se utiliza las lneas plomeadas,
estas consisten en una cuerda graduada en la cual se cuelga un pedazo de plomo, para
realizar la medicin de la profundidad se coloca el aparato en el agua y se toma la lectura en la
superficie cuando el plomo toque el fondo.
Para medir profundidades ms grandes se emplea las sondas acsticas, estos aparatos se los
coloca en la superficie del agua, estos emiten seales acsticas hacia abajo que mide el tiempo
hasta llegar al fondo, este tiempo se transforma en una profundidad la cual se indica de forma
digital en la pantalla.
Algunas sondas tienen una pantalla en donde se puede observar graficamente el perfil del
relieve, se los puede utilizar en aguas de cualquier profundidad aunque por lo general se las
emplea en profundidades mayores.
Sonda acstica.
Para determinar la posicin de los puntos se utiliza cualquiera de los mtodos que se emplean
para hallar un punto en el campo.
13.2.- DESCRIPCIN DE UN LEVANTAMIENTO HIDROGRFICO:

En un levantamiento hidrogrfico se debe realizar lo siguiente:
El rea a levantar debe ser completamente sondada por medio de lneas paralelas
espaciadas adecuadamente.
Se debe investigar los nombres de accidentes topogrficos (geogrficos) relevantes
que se presenten en la zona.

Tomar fotografas del rea del terreno.
Las mediciones deben ser registradas con claridad de forma que puedan ser comprendidas
por cualquier persona, esto es de gran importancia para el procesamiento de datos y la
elaboracin de los planos.
El primer paso que se realiza en un levantamiento hidrogrfico es la planificacin de las
actividades, los factores que se toman en cuenta son los siguientes:
El propsito del levantamiento.

La escala requerida.
Personal y equipo.
Tambin es necesario revisar toda la informacin disponible de la zona, que pueda afectar el
levantamiento, como:
Mapa topogrfico.
Fotografas areas.
Clima.
Sondeos realizados anteriormente.
14.- LEVANTAMIENTOS OROGRAFICOS:

Los Levantamientos orogrficos o de configuracin sirven para elaborar planos o mapas que
muestren las ubicaciones de los accidentes naturales y los construidos por el hombre, y las
elevaciones de puntos del terreno, o sea, su relieve.
15.- REPRESENTACIN GRFICA DE LOS ACCIDENTES TOPOGRFICOS

En este apartado se indican brevemente los aspectos fundamentales relacionados con el
sistema de planos acotados, que es el que generalmente se utiliza para representar el relieve
del terreno, sea natural o est modificado por el ser humano.
El sistema de planos acotados se basa en la proyeccin ortogonal de los puntos significativos a

la hora de representar el terreno sobre un plano horizontal. Este plano horizontal de proyeccin
se supone tangente a la curvatura terrestre en el punto en el que se est representando.
El plano de proyeccin del terreno se supone perpendicular a la curvatura terrestre
Como se mencion en la introduccin general de este Manual, a los efectos de los planos
utilizados en construccin no se considera la curvatura terrestre, sino que se supone que la
fraccin del terreno que se va a representar es plana, ya que dicha aproximacin no repercute
en una prdida de exactitud. Dicho de otra forma, el plano horizontal de proyeccin de los
planos acotados es el mismo para todos los puntos del terreno que se van a representar.
La superficie terrestre que se va a representar se aproxima a un plano
En los sistemas de representacin ortogonal, entre los que se encuentran los planos acotados,
se pueden tomar medidas sobre el plano con una regla graduada segn la escala del mismo.
Esto es posible gracias a que todos los puntos se localizan en el espacio mediante
coordenadas relativas a los ejes (X, Y, Z) de un triedro compuesto por tres planos
perpendiculares entre s. Al ser el triedro ortogonal, las figuras tales como rectas, curvas y
superficies se proyectan en los planos del triedro sin deformacin alguna.
Representacin de un punto P en el espacio por sus coordenadas X, Y, Z

Proyeccin de una recta en los planos del triedro
En el sistema de planos acotados, cuando representamos el relieve del terreno, por ejemplo
una colina o un montculo, lo hacemos gracias a la interseccin de unos planos imaginarios,
paralelos al plano horizontal de representacin, equidistantes entre s, cuya interseccin con la
figura que se va a representar da unas curvas llamadas "de nivel".
Curvas de nivel del terreno y sus cotas asociadas
Las curvas de nivel son, por lo tanto, curvas de puntos que tienen la misma altura o cota
(coordenada Z) contenidas en planos paralelos al de proyeccin.
As, de un punto perteneciente a una curva de nivel, se conocen sus coordenadas X e Y, ya
que se proyectan sobre el plano conservando su verdadera magnitud, sin deformacin alguna,
y su coordenada Z, o su cota, que se corresponde con la altura de la curva.
De este modo se representa la superficie de la tierra, colinas, vaguadas y el resto de
accidentes del terreno. No obstante, hay que tener en cuenta los siguientes puntos:
- Las curvas de nivel son cerradas, aunque pueden aparecer representadas
parcialmente en el plano, con lo que no se apreciar la curva completa. Siempre ser
un nmero par en el corte con el lmite del plano.
- Cuando el nmero de cota de la curva que engloba crece, se est representando una
protuberancia, montaa o colina.
- Cuando el nmero de la cota de la curva que se engloba decrece, se est
representando una vaguada.
- Las curvas de nivel nunca se cortan entre s.
Representacin de diversos accidentes del terreno en un plano topogrfico
16.- MODELOS DE ELEVACION DIGITALES Y SISTEMAS AUTOMATICOS

PARA EL TRAZO DE CURVAS DE NIVEL
Los datos recolectados para usarse en los sistemas automticos para el trazo de curvas de
nivel, son el conjunto de puntos cuyas posiciones horizontales estn dadas por sus
coordenadas X y Y y cuyas elevaciones estn dadas como coordenadas Z.Tales conjuntos
tridimensionales proporcionan una representacin digital de la continua variacin del relieve de
una zona y se conocen como modelos de elevacin digitales (DEM: Digital Elevation Models). A
veces tambin se les llama modelos del terreno digitales (MDT: Digital Terrain Model).
Dos configuraciones geomtricas bsicas se usan en el campo para recolectar datos de DEM:
el mtodo retcula y el mtodo irregular, aunque a menudo se emplea una combinacin de los
dos mtodos. En el mtodo
reticular
las elevaciones se determinan
sobre puntos que
conforman un cuadrado regular o una retcula rectangular. Con el conjunto de datos de la

retcula, la computadora interpola entre puntos a lo largo de las lneas de la retcula para
localizar puntos de contorno y luego dibuja las curvas de nivel. La mayor desventaja no se
presenta necesariamente en las intersecciones de la retcula,
Por lo que se pierden en el proceso de recoleccin de datos se obtienen entonces una

representacin imprecisa del relieve.
El mtodo irregular es simplemente el mtodo del punto de control, pero se incluye informacin
adicional (que se describir posteriormente).Como se indic antes, el mtodo del punto de
control implica determinar las elevaciones de todos los puntos altos y bajos y los puntos donde
cambia la pendiente esto , por supuesto , produce un DEM con una configuracion
irregularmente espaciada de puntos levantados .
El primer paso tomado por sistemas computarizados de trazo de curvas de nivel que utilizan
DEM irregularmente espaciados es crear una as llamada rede triangulada irregular ( TIN :
Triagulated Irregular Network) , o modelo RTI del terreno a partir de las elevaciones puntuales .
Es muy importante entender el concepto de modelo RTI para garantizar que se seleccionara un
conjunto apropiado de puntos de control y que sern medidos en el campo, si se va a usar un
sistema automtico de trazo de curvas de nivel. Un modelo RTI se construye conectando
puntos del conjunto para crear una red de tringulos adyacentes. Las lneas punteadas de la
figura anterior (b) ,muestran un modelo RTI creado para los datos de la figura (a).Pueden
usarse varios criterios para desarrollar los modelos RTI a partir de un conjunto de puntos
levantados , pero uno comnmente usado crea la la red ms equilaterade tringulos .
Los sistemas automticos de trazo de curvas de nivel generalmente adoptan dos hiptesis
respecto a los modelos RTI: (1) Todos los lados de los tringulos tienen una pendiente
constante ,y (2) la superficie de cualquier triangulo es un plano.
Con base en estas hiptesis , las elevaciones de los cruces de las curvas de nivel se interpolan
a lo largo de bordes de tringulos y las curvas de nivel se construyen de manera que estas
cambian de direccin solo en las fronteras de tringulos .Las curvas de nivel derivadas de esta
manera del modelo RTI de la figura (b)se muestran en la figura con lneas continuas .Observe
las disparidades entre las curvas de nivel dibujadas a mano de la figura (a) y las obtenidas del
modelo RTI de la figura(b).Las diferencias son particularmente obvias entre las curvas de 10 y
20 pies .Estas diferencias se porque (1) la computadora no interpreto el curso curvo de la
corriente [mostrada
como una lnea punteada en la figura (b)] y (2) al crear la red de
tringulos , varios lados se construyeron cortando la corriente ,resultando as una interpolacin

impropia a travs de la corriente .
De este ejemplo se desprende
como se observ anteriormente , que debe pronunciarse
informacin adicional a los sistemas por computadora para representar las curvas de nivel con
precisin .Esta informacin adicional importante es la identificacin de accidentes topogrficos
de control ,llamados tambin en la terminologa moderna de la cartografa por computadora
lneas de discontinuidad o lneas de falla .
Las lneas de discontinuidad son accidentes topogrficos lineales que delinean la interseccin
de dos superficies que tienen pendientes uniformes , y de esta manera definen los cambios de
pendiente .Los algoritmos automatizados de cartografa usan estas lneas para definir los lados
de los tringulos que forman el modelo RTI , y entonces se interpolan las elevaciones a lo
largo de ellos. Corrientes, mrgenes de lagos, caminos , vas frreas , zanjas, lneas de crestas
,etc., son ejemplos de accidentes de control o lneas de discontinuidad . las lneas de
discontinuidad curvas ,como las corrientes ,deben tener suficientes puntos dados de manera
que cuando puntos adyacente se conecten son lneas rectas ,estas definan adecuadamente el
alineamiento del accidente .
Las lneas punteadas de la figura (c) representan el modelo RTI construido con el mismo
conjunto de datos usados para l de la figura (b), excepto que la corriente (mostrada con doble
lnea punteada) se ha identificado ahora como una lnea de discontinuidad y dos puntos
adicionales, P y Q, se han aadido para aproximar mejor la curvatura de la corriente .En esta
figura se muestran las curvas de nivel derivadas del modelo RTI. Observe que estas casi
reproducen las curvas de nivel trazadas a mano.
La importante leccin de lo expuesto antes es que si se usa un sistema automtico para el
trazo de curvas de nivel, los puntos del campo deben seleccionarse cuidadosamente,
identificarse las lneas de discontinuidad e ingresarse los datos en forma apropiada para
satisfacer las hiptesis del sistema. Como se vio e este ejemplo, pueden ser necesario tener
que levantar unos cuantos puntos ms, pero lo justifica el beneficio obtenido con el empleo de
los sistemas automticos.
Con objeto de evitar la prdida de datos significativos durante los levantamientos topogrficos
generalmente
lo mejor es recolectar
los accidentes grupos .Es decir , primero debern
recopilarse datos para (1) los accidentes planmetros ,seguidos de (2) lneas de discontinuidad ,
(3) los puntos de control de elevacin significativos y finalmente (4) suficientes puntos de
pendiente (aquellos puntos restantes que se levantan solamente para permitir una descripcin
exacta que se haga de las pendientes e inclinaciones entre otros tipos de puntos ).A menudo
los puntos de pendiente se recolectan muy eficientemente en un patrn reticular en el rea
completa que se va a cartografiar . Esta retcula deber ser suficientemente densa para evitar
tringulos en la RTI que sean geomtricamente dbiles; es decir , figuras largas y esbeltas con
un Angulo pequeo .Pueden usarse diferentes tamaos de retcula , con un espaciamiento
mayor aplicable en las reas de pendiente gradual , y patrones ms densos que se emplean a
medida que el terreno se hace ms accidentado.
17.- MEDICIN DE DISTANCIAS

La medicin de la distancia entre dos puntos constituye una operacin comn en todos
los trabajos de topografa. El mtodo y los instrumentos seleccionados en la medicin de
distancias depender de la importancia y precisin requeridas.
En estudios de reconocimientos previos, en algunos trabajos geolgicos, de agricultura,
en localizacin de puntos o marcas sobre el terreno para operaciones de replanteo, etc., es
comn medir la distancia con telmetro o por conteo de pasos.
En el proceso de control de demarcaciones sobre el pavimento, determinacin de la longitud de
una va construida, etc., es comn el uso del odmetro. En levantamientos que requieran
mayor precisin, se emplean cintas de acero y distanci metros electrnicos. En algunos casos
especiales, donde se requiere de cierta precisin y rapidez, se utilizan el teodolito y las miras
verticales u horizontales como mtodos indirectos para la medida de distancias.
17.1.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON ONDMETRO
El odmetro o rueda de medicin (figura 3.2), es una rueda que al girar sobre la superficie del
terreno, convierte el nmero de revoluciones obtenidas en distancia inclinada , la cual puede
ser leda directamente sobre un contador o pantalla digital.
A pesar de ser un instrumento rpido y fcil de utilizar, su precisin es limitada, por lo que
bsicamente se utiliza en el chequeo de distancias realizadas por otros mtodos,
reconocimientos previos, inventarios viales etc.
La mxima precisin relativa que puede lograrse en la medicin de distancias con el odmetro
es 1:200 sobre superficies lisas.
17.2.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON TELEMETRO

El telmetro (figura 3.3), es un instrumento ptico que mide distancias inclinadas por simple
colimacin, sin necesidad de colocar miras ni seales en le punto al cual se desea determinar
la distancia.
Debido a su limitada precisin, su uso queda prcticamente restringido a operaciones

de exploracin y reconocimiento, estudios de rutas, etc., siendo su mayor aplicacin en
operaciones militares.
Figura 3.3. Telmetros Sokkia
17.3.- MEDICIN DE DISTANCIAS CON CINTAS DE ACERO

Como se vio en captulo correspondiente a instrumentos simples, la precisin de la medicin de
distancias con cintas mtricas depende de las condiciones de calibracin especificadas por el
fabricante.
Difcilmente en campo podemos obtener las condiciones de calibracin; adems, en el proceso
de medicin se introducen una serie de errores tanto sistemticos como aleatorios que
son inevitables, pero que podemos corregir o reducir al mnimo mediante el empleo de tcnicas
y equipos adecuados.
Otro tipo de errores, no predecibles en magnitud y por lo tanto difciles de detectar y corregir,
son los errores groseros, los cuales se cometen generalmente por distraccin o falta de
concentracin en el trabajo.
Como se mencion previamente, las distancias topogrficas son distancias proyectadas sobre
el plano horizontal.
En el proceso de medicin, dependiendo del tipo de terreno y de la longitudinal del tramo a
medir, la distancia puede ser medida directamente en su proyeccin horizontal o
inclinada paralela a la superficie del terreno tal y como se muestra en la figura 3.4.
Figura 3.4. Distancia horizontal y Distancia inclinada

Para medir directamente la distancia horizontal, es necesario la utilizacin de un nivel de mano
o nivel locke para chequear la horizontalidad de la cinta.
Procedimiento que se debe seguir para medir distancias por medio una estacin total.
En el caso de que se mida la distancia inclinada, es necesario medir la inclinacin de la cinta o

la distancia vertical (desnivel) entre los puntos para calcular la distancia horizontal.
Segn la figura 3.4.b., la distancia horizontal puede ser calculada:
DH =Di cos
DH =Di sen
DH = D i 2D v 2
En donde:
DH = distancia horizontal
Di = distancia inclinada
= ngulo de inclinacin de la cinta

= ngulo cenital
Dv = distancia vertical o desnivel
18.- CALCULOS COMPUTARIZADOS

Existen muchos software ayudan al manejo de informacin de los distintos trabajos de
topografa puesto algunos de los que mencionemos sern los mas resaltante
Modelo digital del terreno MDT v6.5

Modelo digital del terreno MDT Estandar v6.5
Modelo digital del terreno MDT Profesional v6.5
Modelo digital del terreno MDT topografa v 6.5,etc
Ahora explicaremos alguno de estos software los pasos que se deben seguir y cual es la
finalidad de este programa.
TCP MDT
Modelo Digital del Terreno - V 6.5
Versin Estndar
18.1.- INTRODUCCIN
La Versin Estndar es apropiada para la realizacin de todo tipo de proyectos
de levantamientos topogrficos, perfiles de terreno, clculo de volmenes,etc.Sus principales
usuarios son administraciones pblicas, empresas constructoras, estudios de ingeniera,
arquitectura,
urbanismo
empresas
dedicadas
movimientos
de
tierra,
explotaciones de canteras, minera, medio ambiente, etc., as como profesionales

independientes.
Ofrece una gran facilidad de manejo adems de unas altas prestaciones. Funciona con
Una amplia variedad de versiones de sistemas CAD, facilitando el intercambio de informacin
entre los usuarios a travs de dibujos en formato DWG. Son los siguientes:
AutoCAD, Map 3D y Civil 3D versiones 14 a 2013 (32 y 64 bits)

BricsCAD versiones 9 a 12
ZWCAD versiones 2009 a 2012
En sistemas operativos Windows XP, Vista y Windows 7, en 32 y 64 bits.
Posibilidad de realizar la instalacin en distintas versiones de CAD con un men rpido

con el cul iniciaremos la versin preferida.
Ofrece una alta versatilidad a travs de la importacin y exportacin de ficheros
en formatos ASCII convencionales y estndar LandXML. La generacin de resultados
puede obtenerse tambin en ASCII, HTML, Word, Excel y PDF.
Avisa peridicamente de las mejoras y actualizaciones disponibles, mostrando la relacin
de cambios y permitiendo instalarlas en el momento o ms tarde.
18.2.- INTERFAZ DE USUARIO
Adems
de
los
tradicionales
mens
de
opciones
barras
de
herramientas,
MDT6.5 incluye las cintas de opciones (solo AutoCAD 2010 o superior), que permiten
un acceso a todos los comandos ms cmodo y rpido. Con descripciones rpidas
y conexin con sistema de ayuda.
La
mayora
pueden
ser
haciendo
de
los
archivos
visualizados
doble
clic sin
generados
o editados
necesidad
por el
de
de
programa
forma
rpida
haber
iniciado
siquiera MDT.
18.3.- PUNTOS TOPOGRFICOS
El programa comienza a trabajar a partir de coordenadas
obtenidas
de
cualquier
estacin
total o
ficheros procedentes de sus recolectoras
GPS,
de
convirtiendo
datos
de
cualquier aplicacin, mediante un potente gestor de formatos.

Visualizador
de
puntos
independiente
del
CAD, con controles de visualizacin, rbita
3D, etc.
Los puntos son objetos inteligentes de CAD, por lo
cambiar
de capa,
etc.
con
los
comandos
que
pueden
convencionales,
borrarse,
o bien, bloques con
atributos, que facilita la compatibilidad con otras aplicaciones o sistemas CAD.

podremos
ejecutar
todo
tipo
de operaciones
de
edicin,
tales
moverse,
como:
Adems
interpolar,
cambiar cotas, clasificar por niveles, filtrar, asignar cdigos, rotular sus coordenadas,
agruparlos, cambiar su visibilidad, etc.
Las coordenadas pueden modificarse con un editor similar a una hoja electrnica.
La seleccin
se
realiza
por
nmero,
nivel,
cota,
grupo,
cdigo
grficamente.
Pueden asociarse a cada punto un documento, dibujo o

fotografa a modo de hipervnculo. Los puntos pueden
tener nombres alfanumricos, siendo posible dentro de
un mismo dibujo representar los puntos con diferentes
formas y colores.
Tambin
es
posible
obtener
nuevos
puntos a
partir
de Entidades del CAD dibujadas por otros programas

(puntos,crculos, cruces, bloques con o sin atributos...) con la posibilidad de detectar el tipo de
entidad
mediante designacin
grfica.
El
programa
dibujar
automticamente la
planimetra y las lneas de cambio de pendiente usando su base de datos de cdigos,

en la que pueden definirse capas, colores, tipos de lnea, grosores y tramas cdigos
de puntos.
A cada cdigo es posible asignarle bloques diferentes para planta, alzado y realismo
3D con el objetivo de una vista realista posterior.
18.4.- SUPERFICIES
Definicin de lneas de rotura grficamente, mediante
secuencia de puntos, cdigos o importando
Herramientas
para
detectar vrtices sueltos, puntos en
lnea, cruces e incongruencias

reparando
ficheros.
o marcando
los
con
errores.
la
superficie,
Comandos
para
edicin avanzada de polilneas.

Triangulacin
partir
de
puntos
automtica
Teniendo en cuenta lneas de rotura.

Triangulacin a partir de curvas con controles de longitud y ngulo y minimizacin de
tringulos planos. Dibujo como lneas, caras 3D o policaras. Vista rpida. visor de
superficies independiente del CAD.
Creacin de superficies utilizando mltiples contornos

o designando zonas de actuacin.
Edicin interactiva
de la
triangulacin, permitiendo
insertar, borrar e invertir uniones.
Lneas de contorno e islas. Incorporacin de nuevos

puntos al modelo. Mltiples superficies en un dibujo.
Posibilidad de convertir a malla o superficie nubes de
puntos del terreno en formato LIDAR.
18.5.- GENERACIN CURVAS DE NIVEL

Generacin
de
curvas
de
nivel
como
polilneas u
objetos curva. Curvas en cotas especiales. Modificacin

automtica del curvado tras cambios en la triangulacin.
Etiquetado inteligente sin cortar las curvas, controlando
estilo,
tamao,
capa,
etc.
en
modo manual,
automtico o por lneas de direccin.

Rotulacin adicional de cotas.
Comandos
para
aadir
vrtices,
editar
cotas
de
curvas, discretizar polilneas y splines, etc.

18.6.- MALLAS
Creacin
de
mallas
partir
de
superficie,
curvas
de
Nivel o de un dibujo,el cual se ha podido tratar previamente con

el CAD. Posibilidad de convertirla a los formatos comerciales
ms
habituales.
policara,
Representacin mediante caras 3D o malla
apropiadas
para
la exportacin
a programas de
realismo y animacin.
Comandos
para
tratamiento
de
mallas,
unin,
filtrado
remuestreo, con objeto de mejorar la representacin de ortofotos sobre el terreno.

18.7.- ALINEACIONES EN PLANTA
Definicin
estado
grfica y/o numrica de
de alineaciones,
que
ejes
y conversin
a un
se utilizarn en los procesos de
obtencin de perfiles longitudinales y transversales. Edicin

interactiva de vrtices. Identificacin de cada eje por un nombre.
Acotacin automtica con control de todos los parmetros
de
dibujo. Listado de puntos a intervalos.

Conversin
existentes
de
en
ejes
el
procedentes
mercado.
de
Listados
otras
de
aplicaciones
interseccin
distancias entre ejes.

Comandos para localizacin de la posicin de un PK determinado en el eje y
visualizacin en ventana independiente. Importacin simultnea de distintos ejes en el
dibujo actual.
18.8.- PERFILES
Clculo
representacin
simplificada
de perfiles
longitudinales y transversales a Partir de la triangulacin,

cartografa digitalizada en 3D o ficheros de tramos.
Perfiles por regresin. Entrada manual. Perfil rpido a
partir de
superficie. Interpretacin de las islas en la
superficie para la generacin de los perfiles.

Edicin independiente del CAD de perfiles
y
transversales
longitudinales, Con posibilidad de visualizacin
de
mltiples perfiles. Modificacin interactiva. Herramientas

para el tratamiento y modificacin de los perfiles.
Dibujo de perfiles personalizable, con modificacin del orden
de dibujo, tamao y estilo de texto, etiquetas, justificacin, etc.
Utilizacin
de
espacio
modelo
espacio
papel.
Insercin de perfiles transversales en diferentes fases de

evolucin de un terreno. Proyeccin de
polilneas 3D sobre longitudinales y transversales. Dibujo de
bloques personalizados
sobre el terreno o la guitarra. Representacin de la cartografa como elemento de
guitarra.
Proyeccin de puntos del transversal sobre el levantamiento actual.

Visualizacin en tiempo real de los perfiles transversales a partir de la posicin del
cursor sobre la planta.
18.9.- VOLMENES
Clculo de volmenes a partir del comparativo entre mallas, superficies o perfiles
transversales.
Posibilidad
de
delimitar
la
zona
calcular
con
una
varias
polilneas.
Representacin grfica de las zonas de desmonte y terrapln con gradiente de colores.
Posibilidad de aplicar la correccin por curvatura segn el eje de proyecto. Eliminacin
de intervalos de perfiles para que no formen parte de la cubicacin. Personalizacin en
los taludes de contacto entre los dos estados del terreno.
18.10.- MAPAS REALISMO

Malla tridimensional del terreno, a partir de superficie o curvas de nivel. Mapa
de pendientes, direcciones, mapa de altura y visibilidad. Dibujo de slidos.
Comandos de visualizacin del terreno y generacin de videos con presentaciones de

alta calidad.
Libreras con diferentes tipos de texturas realistas. Se
incluyen objetos 3D en formato 3DStudio, para mejorar
las presentaciones.
Posibilidad de definir nuevas texturas, incluyendo la
posibilidad de utilizar ortofotos como una textura ms.
Asimismo, insercin de imgenes georreferenciadas y
herramienta para la
Soporte
de
georreferenciacin
imgenes en
de
imgenes.
formato MrSid, ECW
JPEG2000.
Inundacin de la superficie indicando cota y punto, cada del agua, gestin de lugares,
apariencia del cielo y fondo configurables, medicin de distancias ...
Acceso desde el CAD a servicios de mapas a
travs de Internet (Web Map Services) como
los que ofrecen Catastro, SIGPAC, PNOA y
otras entidades pblicas y privadas. Para ello
basta
con especificar, sobre
un dibujo
en
coordenadas UTM, una ventana en pantalla,

elegir el servicio y de forma automtica el
programa insertar una imagen en el lugar
apropiado.
Exportacin
de
la
informacin
de puntos,
bases, superficie y dibujo a Google Earth.
18.11.- UTILIDADES
Herramientas de terminacin de planos: dibujo de cruces, taludes, divisin en hojas, etc.
Herramientas de control de capas. Elevacin de entidades.
Opciones de parcelacin para asignacin de superficies por paralelas o perpendiculares
a un lado, vrtice y giro, etc. Acotacin. Identificacin, listados y exportacin a bases de
datos.
Comandos para rotulacin de coordenadas, numeracin de objetos, acceso a la web de
soporte, descarga de actualizaciones, envo de dibujos y archivos asociados, etc.
Importacin de ficheros KML de Google Earth.
19.- MDT VERSIN 6.5 CAD

TcpMDT-CAD es una aplicacin basada en la
tecnologa de ZWCAD+, una probada solucin
de CAD con ms de 320.000 clientes en todo el
mundo. Est basada en el estndar DWG, y
ofrece una experiencia de diseo fluida y
eficiente, disponiendo de todos los comandos
necesarios para el diseo y edicin de dibujos.
El aspecto de la aplicacin y la interfaz de usuario (mens, barras de herramientas, rea de

comandos, etc.) tienen un aspecto muy similar a otros CAD convencionales, por lo que hacen
que se pueda comenzar a trabajar de forma inmediata. e pueda comenzar a trabajar de forma
inmediata
REQUISITOS
CAD
AutoCAD versiones 14 a 2013 y compatibles

BricsCAD versiones 9, 10,11 y 12
ZWCAD versiones 2009, 2010, 2011 y 2012
Sistema Operativo
Windows XP / Vista / 7 en 32 y 64 bits
Perifricos
Ratn o dispositivo sealador

Lector CD-ROM
Tarjeta Grfica
1024x768 pixels, compatible con OpenGL

Recomendado chipset Nvidia o ATI
Disco
1 Gb espacio libre
Memoria
Mnima 1 Gb
Procesador
Dual-core 2 Ghz o superior
19.1.- LEVANTAMIENTO DE TERRENOS

Empezamos con un fichero de coordenadas de puntos obtenidos de cualquier estacin total o
GPS. A partir de stos se genera el modelo digital del terreno, que puede editarse dibujando
lneas de rotura.
Una vez creada la superficie se obtienen curvas de nivel, perfiles rpidos, mallas, mapas de
pendientes, alturas, etc.
A continuacin se define un eje a partir de una polilnea,

pudiendo obtener y dibujar los perfiles longitudinales del
terreno a partir de la superficie, dibujos 3D de cartografa o
topogrficos en general.
Los resultados pueden ser contemplados a travs de un
visor con asignacin al terreno de texturas y ortofotos y
generacin de videos, o bien exportados a Google Earth y
otras aplicaciones.
19.2.- CARRETERAS Y URBANIZACIONES
Para proyectos ms complejos el programa dispone de herramientas para el diseo de
alineaciones horizontales y verticales, entrada numrica o conversin de LandXML y otros
formatos. Los peraltes y sobreanchos se generan automticamente a partir de tablas
configurables por el usuario.
Las secciones tipo urbanas o de carreteras pueden ser definidas a partir del catlogo,
configurando sus propiedades y condiciones de aplicacin o convirtindolas a partir de un
dibujo.
El programa calcula y dibuja los perfiles de proyecto con
mltiples posibilidades de personalizacin y opciones para
obras lineales como tuberas y lneas elctricas. Adems se
obtienen informes de reas y volmenes, listados de lneas y
cotas, mediciones de capas de firme,etc.
Para la ejecucin y control de obras la aplicacin ofrece
herramientas para el replanteo de puntos aislados, intervalos
sobre eje, vrtices de plataforma, cabezas y pies de talud,
anlisis de cotas, certificacin rpida, etc.
19.3.- MOVIMIENTOS DE TIERRAS

TcpMDT-CAD calcula reas y volmenes de movimientos de tierras por diferencia de mallas,
superficies o perfiles transversales.
Las operaciones avanzadas con superficies permiten generar de forma rpida explanadas con
cota fija o variable, movimientos de tierras por cota de terreno y explanacin, determinacin de
cota ptima
Tambin incluye representacin del diagrama de masas considerando vertederos y acopios,
distancias y costes de transporte y otros factores.
II.- BIBLIOGRAFIA
TORRES NIETO ALVARO, Topografa

PAUL WOLF , topografa
RUSSELL C. BRINKER, Topografa
http://www.instop.es/tecnologia/mdt.php
http://informacionestopograficas.blogspot.com/2010/02/levantamiento-
topografico-aereo_15.html
http://www.slideshare.net/byronrobalino/levantamientos-deconfiguracion

Levantamientos de Configuracion

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INDICE

1.- LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACION.......................................................................7

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 1

4.1.3.- INTERPOLACIN GRFICA:

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 2

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 3

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 4

1.- LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN

1.1.1.- MTODOS POR LEVANTAMIENTOS AREOS :

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 5

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 6

1.2.- CONTROL PARA LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACIN:

mediante poligonales .Hasta hace poco , la triangulacin la

trilateracion eran los procedimientos ms econmicos disponibles para establecer el control

1.2.2.- EL CONTROL VERTICAL: Se obtiene empleando bancos de nivel situados dentro o

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 7

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 8

2.- REGISTROS DE CAMPO :

2.1.- REQUISITOS GENERALES DE UN BUEN REGISTRO

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 9

la seguridad de contar con una superficie plana de escritura

2.3 CLASES DE ANOTACIONES

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 10

En la prctica se realizan cuatro tipos de anotaciones:

El tipo ms comn es el combinado, pero un registrador experimentado seleccionar la

3.- CURVAS DE NIVEL:

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 11

3.2.- PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL:

mapa es muy grande, las curvas se cierran fuera de l.

el caso de cuencas deprimidas.

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 12

Las curvas de nivel de cota diferente nunca se tocan ni se cruzan.

3.3.- MTODOS PARA DETERMINAR CURVAS DE NIVEL:

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 13

4.1.1.-INTERPOLACIN POR ESTIMACIN: Este mtodo se utiliza cuando no se requiere

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 14

A partir de este grafico se obtiene la siguiente relacin geomtrica.

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 15

5.3.- TRAZADO POR PUNTOS FUNDAMENTALES:

5.4.- INTERPOLACIN DE LAS CURVAS DE NIVEL:

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 16

5.6.- INTERPOLACIN POR CLCULO:

Distancia reducida entre A y B: DAB =104 m

Distancia a la cota 221m :

D1 = z1 / p =(221-220,2) / 0,05 = 16,0 m

5.7.- INTERPOLACIN GRFICA:

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 17

6.- LECTURA DE PLANOS

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 18

6.3.- PUNTO SITUADO ENTRE DOS CURVAS:

Sea: C el punto de cota desconocida

Desnivel entre los puntos B y C:

Cota del punto C:

proyeccin de la mxima pendiente; levntese la

Escuela profesional de Ingeniera CivilPgina 20

La pendiente es la inclinacin de un terreno respecto aun plano horizontal; con la ayuda de

En funcin de la pendiente el terreno se divide en llano, ondulado, montaoso y escarpado.

7.- MAPA DE PENDIENTES:

Cuadrcula pendientes medias