ESPECIALIDADES - CLIMATOLOGIA

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Climatologa
REQUISITOS Y RESPUESTAS
1. SER CAPAZ DE EXPLICAR COMO SE FORMA CADA UNO DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
NEBLINA, LLUVIA, ROCIO, NIEVE, GRANIZO Y HIELO.
NEBLINA: es una niebla espesa y baja formada por gotitas que se forman cuando el
aire se llena de humedad, por encima del punto de saturacin.
LLUVIA: es el resultado de la condensacin de vapor de agua en gotas suficientemente
grande como para caer.
ROCIO: vapor de agua que con la frialdad de la noche, se condensa en la superficie de
objetos en forma de gotas muy menudas.
NIEVE: se forma igual que la lluvia. Es hielo en forma de pequeos cristales causados
por la congelacin de partculas de agua en suspensin en la atmsfera. Estas se
agrupan al caer y llegan al suelo en forma de copos blancos.
GRANIZO: se forma igual que la lluvia, excepto que las gotas de agua empiezan a caer,
el aire tibio las levanta hasta las nubes donde aumentan de tamao. El aire fro de las
alturas hace que el aire fro se congele. La circulacin sigue hacia abajo y hacia arriba
hasta que el pedazo resultante de hielo es suficientemente pesado como para caer en
forma de granizo.
HIELO O ESCARCHA: es en lo que se convierte el roco a temperatura de congelacin.
2. SER CAPAZ DE DISTINGUIR YA SEA EN EL CIELO O EN LMINAS LAS SIGUIENTES CLASES DE
NUBES: CIRROS, CMULOS, NIMBOS, Y ESTRATOS.
CIRROS: Las nubes cirros parecen pelo o plumas
flotando en el aire. Se encuentran a gran altura en
el cielo donde el aire es fro. La humedad en estas
nubes se congela en cristales de hielo en vez de
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permanecer como gotitas de agua. Fuertes vientos soplan estas nubes a travs del
cielo. Los cirros son nubes de hielo. Pueden parecerse a delicadas plumas o pinceladas
blancas. Siempre estn a ms de 4,8 km (3 millas) de altura donde hay temperaturas
bajo cero, incluso en verano. Las corrientes de viento retuercen y estiran los cristales
de hielo para formar delgadas hebras.
CMULOS: Las nubes cmulos son abombadas y pueden tener muchas formas y
diseos. Estas nubes tienen fondos planos y
tapas onduladas. Hay otras nubes que son
combinaciones de estos tres tipos. Los
cmulos son las nubes esponjosas,
semejantes a bolas de algodn o coliflores
con contornos bien definidos. Son nubes de "buen tiempo" y es divertido observar
cmo crecen y cambian de forma y tamao. Estas nubes producen hermosas puestas
de sol.
ESTRATOS: Los estratos parecen sbanas volando a travs
del cielo. Se forman cuando la condensacin ocurre a la
misma altura donde el aire deja de elevarse. A menudo
estas nubes traen lluvia. Los estratos se ven a menudo
como sbanas blancas y delgadas que cubren todo el
cielo. Como son tan delgados, rara vez producen mucha lluvia o nieve. A veces, en las
montaas o colinas, estas nubes se confunden con neblina.
Hay otras nubes que son combinaciones de estos tres tipos.
CLASIFICACIN DE LAS NUBES
GENERO SIMBOLO CARACTERISTICAS
NUBES ALTAS (6.000 a 15.000 m)
Cirrus Ci
Nubes separadas de aspecto filamentoso, en forma de bancos, o de cabellos o de
bandas angostas. Son total o parcialmente blancos. Tienen aspecto fibroso o un
brillo sedoso o ambos a la vez. No provocan precipitacin.
Cirrocumulus Cc
Banco, manto o capa delgada de nubes blancas, sin sombras propias, compuestas
por elementos pequeos en forma de grumos o glbulos y dispuestos ms o
menos regularmente. Si extendemos el brazo, el ancho de la mayor parte de los
componentes no debe superar el ancho de nuestro dedo meique. No provocan
precipitacin.
Cirrostratus Cs
Capa o velo nuboso transparente y blanquecino, de aspecto fibroso y liso, que
cubre parcial o totalmente el cielo. Producen el halo solar y lunar.
NUBES MEDIAS (2.500 a 6.000 m)
Altocumulus Ac
Banco, capa o manto de nubes, blanco o gris de ambos colores al mismo
tiempo. Generalmente tienen sombra propia y los elementos que los componen
son de forma globular, de rollo, de empedrado, etc. Pueden estar soldados entre s
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o no. En general los elementos estn dispuestos en forma ordenada. No producen
precipitacin.
Altostratus As
Forman un manto de color grisceo o azulado de aspecto uniforme, que cubre
entera o parcialmente el cielo. Tiene partes delgadas como para permitir que se
observe el sol por lo menos en forma difusa. No produce lluvias, provocan la
corona solar y lunar.
NUBES BAJAS ( 0 a 2.500 m)
Cmulus de buen
tiempo
Cu
Nube aislada y densa, que se desarrolla verticalmente con protuberancias. Se
asemejan a un coliflor. Su base es griscea u oscura y la parte de la nube
iluminada por el sol suele ser de un blanco brillante. No producen lluvias
Stratus St
Capa nubosa generalmente gris, de aspecto uniforme. A veces se presenta en
forma de bancos desgarrados (fractostratus). Producen lloviznas
Stratocumulus Sc
Bancos de nubes cumuliformes grises o blanquecinas, que casi siempre tienen
partes sombreadas.Su base es irregular y eso permite disitnguirla de los cmulos.
Producen lluvias ligeras continuas y lloviznas
Nimbostratus Ns
Capa nubosa gris de tipo estable que oculta al sol. Su aspecto resulta difuso por la
lluvia que cae en forma ms o menos contnua y que en la mayora de los casos
llega al suelo. Provoca las precipitaciones de tipo contnuas e intermitente.
NUBES DE DESARROLLO VERTICAL
(Bases de 500 a 2.000 m y topes por encima de los 2.500 m)
Cumulus potentes Tcu Vale la descripcin de los cmulos, pero tienen mayor desarrollo.
Cumulonimbus Cb
Nube densa y potente, de considerable desarrollo vertical. Su parte superior
muchas veces se extiende en forma de yunque o de gran penacho. debajo de la
base hay precipitaciones y presenta un color muy oscuro, con frecuentes nubes
bajas desgarradas. Poduce chubascos y tormentas elctricas.
ESTELAS CIRROS CUMULOS CUMULOS
CUMULONIMBOS ALTOCUMULOS
ESTRATOS
MAMATOS
NUBES OROGRAFICAS NUBES LENTICULARES
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3. EXPLICAR LA ACCION DEL TERMMETRO, BARMETRO Y PLUVIMETRO.
TERMMETRO: Instrumento para medir la temperatura. Consiste en un tubo capilar de vidrio
cerrado y terminado en un pequeo depsito que contiene cierta cantidad de mercurio o
alcohol. Cuando el lquido se calienta, se expande; y cuando se enfra se contrae. Sus
variaciones de volumen, sealadas por el nivel que el lquido alcanza en el tubo, se lee en
escala graduada.
BARMETRO: instrumento con el cual se mide la presin atmosfrica.
Hay dos tipos: de mercurio y de aneroide.
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PLUVIMETRO: Aparato para medir la lluvia que cae en lugar y tiempo dados.
4. DECIR POR QU HAY COSTAS QUE SON LLUVIOSAS Y OTRAS QUE SON SECAS.
a.- EXPLICAR LA DIFERENCIA DE LA TEMPERATURA Y DE LA ATMSFERA EN LAS ALTURAS Y
TERRENOS LLANOS.
b.- EXPLICAR, DE ACUERDO A CADA REGIN, DE DNDE, GENERALMENTE VIENEN LAS
LLUVIAS Y DE DNDE EL BUEN TIEMPO.
Las brisas del ocano impulsan hacia las nubes cargadas de lluvia, produciendo fuertes
aguaceros. Cuando las nubes llegan a las montaas son empujadas hacia arriba. Esto hace
descender la temperatura y humedad en la vertiente de barlovento (parte de donde viene el
viento). Cuando el aire desciende sobre la vertiente de sotavento (clima tropical lluvioso), se
calienta de nuevo e induce la evaporacin del terreno, de manera que el mismo viento que
produce una frondosa vegetacin a un lado de la montaa, produce un clima desrtico en el
otro.
A medida que aumenta la elevacin, el aire se aligera y por lo tanto, lleva menos calor. El aire
fro tiene menos humedad; y cuando se calienta, altera la humedad, produciendo lluvia. El aire
caliente proveniente del sur tiene ms humedad. El aire fro es mas seco.
5. DEMOSTRAR, CON LA AYUDA DE UN DIAGRAMA, QUE RELACION EXISTE ENTRE EL SOL Y LA
TIERRA QUE HACE QUE SE FORMEN LAS CUATRO ESTACIONES.
6. EXPLICAR LAS CAUSAS DE LOS RELMPAGOS Y LOS
TRUENOS.
Los experimentos han demostrado que el viento esparcen
las gotas de agua, esas partculas se llenan de una
pequea carga de electricidad positiva, y las que no se
esparcen, se llenan de una carga de electricidad positiva
de la misma magnitud. En la parte inferior del frente de las nubes, la temperatura es de
congelamiento. El choque entre los cristales de hielo hace que stos se carguen de
electricidad negativa, mientras que el aire que los rodea se carga de electricidad positiva. Al
descender el aire, las cargas positivas son impulsadas hasta el tope de las nubes cmulo-
nimbos.
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Relmpago es el resplandor vivsimo de la luz causada por la descarga de electricidad
atmosfrica. Esto puede producirse entre dos partes de una misma nube. De una nube a otra
o entre una nube y la tierra. La corriente elctrica de un relmpago puede ir desde unos pocos
miles de amperes hasta 100.000. El voltaje puede llegar hasta
100.000.000.-
Trueno es el sonido de la descarga causada por el sbito supe
calentamiento del aire.
Los relmpagos son como lneas o fajas de luz brillante. Cuando se
ven a la distancia pueden parecer explosiones de luz. Una forma rara
de los relmpagos son los que caen en forma de bola encendida. Se han visto golpear la tierra
y hasta rodar sobre la superficie.
7. QU ES CONVECCIN Y EN QUE FORMA SE RELACIONA CON LOS VIENTOS?
Conveccin es la circulacin de los gases calientes y fros. El aire caliente se
eleva y se enfra, lo que causa un descenso y que se caliente de nuevo. Esta
accin da lugar a los vientos y brisas localizadas y determina su velocidad.
Presin y Conveccin
Comencemos con el flujo de aire. Suponga que una "porcin de aire" est
caliente cerca del suelo (por conduccin de calor, el flujo de calor debido al
contacto directo). El calor lo expansiona, se hace menos denso que el aire de
alrededor y flota y se eleva como un baln de aire caliente (o como una gota de aceite en una botella
de agua).
En los niveles superiores de la atmsfera, esta burbuja caliente cede de nuevo su calor (a otros flujos
o quizs, al fro espacio), se enfra y otras burbujas llegan desde abajo desplazndola y hacindola
descender de nuevo (diagrama del escritorio). Este flujo circulante se llama conveccin.
De forma ms general, la conveccin es un flujo que
1. toma calor en un lugar,
2. lo cede en otro y
Se mueve debido a este transporte de calor. Lo ms importante a recordar cuando uno se enfrenta
con flujos conectivos es que cuanto ms alto est en la atmsfera, menores sern la presin y
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densidad del aire. Lo que le comprime es el peso del aire sobre l. En la cima del Monte Everest hay
menos aire por encima y la presin es menor.
Tiempo Atmosfrico
Primero una advertencia: lo que sigue es una explicacin muy simplificada de un proceso mucho ms
complejo.
(a) El Tiempo Local.
Cuando la atmsfera est estable, cuanto ms alto subamos, ms fro estar el aire.
El aire est ms caliente cerca del suelo, el cual absorbe el calor recibido del sol. Est ms fro al nivel
que vuelan los aviones comerciales, a los 10-15 km., la
regin de donde se irradia la mayora del calor hacia el
espacio. Es por lo que las cimas de las montaas son fras y
las montaas ms altas tienen nieve en sus cimas.
(Aunque las capas ms altas se hacen bastante calientes de
nuevo, porque absorben UV y "extremas UV", pero tienen
poco efecto sobre lo que ocurre por debajo de ellas).
Como ocurre exactamente?
Suponga que una "porcin de aire" (aire seco, ya que la humedad es un factor que consideraremos
ms tarde) es calentada por el suelo y asciende. Ms arriba la presin es menor, por lo que el aire se
expande: pero la expansin lo enfra.
Del mismo modo, si por alguna razn la porcin fuese empujada hacia abajo, se volvera a comprimir
y a calentar por la compresin. Estos movimientos arriba y abajo ocurren continuamente y el
resultado final es que, cuando las condiciones son estables, la temperatura cae a razn constante
cuando subimos.
El movimiento de la porcin ascendente depende de su entorno. Se enfra por la expansin pero, y si
an est ms caliente que el aire que le rodea? Si es as, continua ascendiendo y si no desciende.
Como veremos, aqu es donde la humedad del aire tiene un efecto importante.
[ En un da corriente, el calentamiento directo por el suelo solo mueve el aire unos cuantos
cientos de metros, quizs un kilmetro, y crea sobre el suelo una "capa fronteriza" con
muchos flujos conectivos. Los movimientos a gran escala como las tormentas ocurren,
normalmente, por arriba (vea abajo).]
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(b) Tiempo Global.
La conveccin tambin funciona a escala global. El mayor calentamiento ocurre cerca del ecuador y el
aire caliente all se eleva y fluye hacia los polos, las regiones ms fras de la Tierra.
El efecto Coriolis debido a la rotacin de la Tierra modifica en gran medida este flujo. (Los pasos los
ilustra la imagen inferior)
En el ecuador el movimiento de oeste a este del aire es igual al del ecuador de la Tierra.
A altitudes superiores en el ecuador, sin embargo, la superficie terrestre est ms cercana al
eje de rotacin, la distancia que cubre en 24 horas es menor y la velocidad oeste-este es ms
lenta. Si el aire que se mueve hacia fuera del ecuador persiste en su velocidad de oeste a este
sobrepasar la superficie local y se convertir en viento predominante del oeste ("poniente").
El aire ms fro regresa hacia la superficie ecuatorial a menores altitudes, completando el
lazo. Si contina manteniendo su
velocidad original de oeste a este, volver
a igualar su velocidad a la rotacin local
del ecuador.
Realmente el aire pierde velocidad con la
friccin con el suelo. Por lo tanto, cuando
regresa hacia el ecuador, se retrasa con
respecto al suelo en rotacin y el viento
medio se convierte en levante.
8. ESTUDIAR UN MAPA DEL TIEMPO DURANTE UNA SEMANA Y REGISTRAR LAS VARIACIONES DEL
TIEMPO CON INTERVALOS DE DOCE HORAS. INCLUIR LO SIGUIENTE:
a.- TEMPERATURA
b.- HUMEDAD (ROCIO, NEBLINA, LLUVIA, HELADA O NIEVE)
c.- NUBOSIDAD
d.- DIRECCIN DE LOS VIENTOS.
Para la observacin de la temperatura se emplean muchos tipos diferentes de termmetros. En la
mayor parte de los casos, un termmetro normal que abarque un rango habitual de temperaturas es
ms que suficiente. Es importante situarlo de modo que queden minimizados los efectos de los rayos
solares durante el da y la prdida de calor por radiacin durante la noche, para obtener as valores
representativos de la temperatura del aire en la zona a medir.
El instrumento que se utiliza ms a menudo en los observatorios
meteorolgicos es el higrmetro. Un tipo especial de higrmetro,
conocido como psicrmetro, consiste en dos termmetros: uno
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mide la temperatura con el bulbo seco y el otro con el bulbo hmedo. Un dispositivo ms reciente
para medir la humedad se basa en el hecho de que ciertas sustancias experimentan cambios en su
resistencia elctrica en funcin de los cambios de humedad. Los instrumentos que hacen uso de este
principio suelen usarse en el radiosonda o rawisonde, dispositivo empleado para el sondeo
atmosfrico a grandes altitudes.
El instrumento ms utilizado para medir la direccin del viento es la veleta comn, que indica de
dnde procede el viento y est conectada a un dial o a una serie de conmutadores electrnicos que
encienden pequeas bombillas (focos) en la estacin de observacin para indicarlo. La velocidad del
viento se mide por medio de un anemmetro, un instrumento que consiste en tres o cuatro
semiesferas huecas montadas sobre un eje vertical. El anemmetro gira a mayor velocidad cuanto
mayor sea la velocidad del viento, y se emplea algn tipo de dispositivo para contar el nmero de
revoluciones y calcular as su velocidad.
Las precipitaciones se miden mediante el pluvimetro o un nivmetro. El pluvimetro es un cilindro
vertical abierto en su parte superior para permitir la entrada de la lluvia y calibrado en milmetros o
pulgadas, de modo que se pueda medir la profundidad total de la lluvia cada. El nivmetro es
tambin un cilindro que se hinca en la nieve para obtener una muestra. Despus se funde sta y se
mide en trminos de profundidad equivalente de agua, permitiendo con ello que su medicin sea
compatible con la de las precipitaciones. Las mediciones de la profundidad de la nieve cada se
efectan con una regla similar a las reglas comunes.
Los recientes avances producidos en el campo de la electrnica han ido acompaados de un
desarrollo concomitante en el uso de instrumentos meteorolgicos electrnicos. Uno de estos
instrumentos es el radar meteorolgico, que hace posible la deteccin de huracanes, tornados y otras
tormentas fuertes a distancias de varios miles de kilmetros. Para tales fines, se usan las ondas de
radar reflejadas por las precipitaciones asociadas con las alteraciones, que sirven para trazar su
curso. Otros instrumentos meteorolgicos electrnicos incluyen: el empleado para medir la altura de
las nubes y el que se usa para medir el efecto total del humo, la niebla y otras limitaciones a la
visibilidad. Ambos instrumentos suministran importantes mediciones para el despegue y aterrizaje
de los aviones.