Aspectos Destacados de La Historia de Hidráulica
Aspectos Destacados de La Historia de Hidráulica
Aspectos Destacados de La Historia de Hidráulica
ROUSE HUNTER
Desde Libros en Iowa 38 (abril de 1983)
Derecho de Autor: La Universidad de Iowa
[2000 Nota: Para obtener informacin ms reciente sobre esta coleccin,
consulta http://www.iihr.uiowa.edu/products/history/hoh/index.html ]
Si el sistema hidrulico de la palabra, se entiende el uso de agua en beneficio de la humanidad, a
continuacin, su prctica debe ser considerada an ms antigua que la historia escrita en s. Las huellas de
los canales de riego desde la prehistoria todava existen en Egipto y Mesopotamia, el Nilo es conocido por
haber sido represado en Memphis unos seis mil aos para proporcionar el suministro de agua necesaria, y el
ro ufrates fue desviado al Tigris incluso antes para el mismo propsito. Pozos antiguos todava existen llegar
a profundidades sorprendentemente grandes, y acueductos subterrneos estaban aburridos distancias
considerables, incluso a travs de la roca madre. En lo que hoy es Pakistn, las casas fueron provistos de
conductos de cermica para el suministro de agua y drenaje unos cinco mil aos atrs, y la leyenda nos habla
de grandes proyectos de control de inundaciones en China apenas un milenio ms tarde. Todo esto [1]
demuestra claramente que los hombres deben haber comenzado a lidiar con el flujo de agua incontables
milenios antes de estos tiempos.
Aunque tanto el arte y la ciencia de la hidrulica tratar de esas corrientes, que obviamente difiere
significativamente con el tiempo y la sustancia. Prctica hidrulico necesariamente se origin como un arte,
por los principios implicados podran formularse slo despus de una larga experiencia en la ciencia en
general y del agua en particular. Sin embargo es necesario la realizacin de la tcnica por lo tanto era el
eventual desarrollo de la ciencia, es casi exclusivamente de la ciencia de la hidrulica que el presente artculo
se tratan. Como cuestin de hecho, el asunto subiect del curso de la universidad tradicional en hidrulica -
especialmente en lo que se enseaba en el pasado no muy reciente - proporciona un marco en el que la
historia de la ciencia convenientemente se puede basar.
Tal curso sola comenzar con el tema de la hidrosttica - las caractersticas de los lquidos en
reposo. Instructores procedi entonces al principio de la continuidad (la conservacin de la masa de fluido) y
una forma del principio de trabajo-energa conocido como el teorema de Bernoulli. De paso, se tom nota de
los medios de medicin de la velocidad, la presin y de descarga, incluyendo el uso de modelos a pequea
escala para simular las condiciones de flujo en s mismos demasiado grandes para probar. Estos principios se
aplican entonces al estudio de flujo de orificios, sobre vertederos, a travs de conductos cerrados y abiertos, y
ltimos cuerpos sumergidos. Tan simple como tales asuntos parecen ahora cuando se les ensea, que en
realidad tom siglos de entender. Destaca el hecho de que muchos de tales principios fueron aclaradas
primero por hombres como Isaac Newton, cuyos intereses se extenda mucho ms all de la hidrulica en s.
Esta scienceactually tuvo sus orgenes hace algunos milenios dos en el curso de la civilizacin griega. Hay
que admitir, sin embargo, que la fsica griega era de tal naturaleza hipottica que - con una nica excepcin,
tenan poca influencia positiva en los milenios de seguir. La parte que nos interesa aqu es la creencia
predominante de que entonces el universo se compone de cuatro elementos (fuego, aire, agua y tierra), que
cada uno es desplazado por el siguiente orden de peso cada vez mayor, y que el espacio que nos rodea debe
ser ocupado por uno u otro elemento. "Nature", en otras palabras, "aborrece el vaco". A su debido tiempo el
concepto de un quinto elemento ter, entr en vigor, a falta de algo para llenar el espacio exterior. Para los
griegos, el aborrecimiento del vaco sirve para explicar vuelo libre, un cuerpo en movimiento presuntamente
impulsado por el cierre de fluido por detrs. Conocida como la teora del movimiento medio, [2], esta fue una
de las enseanzas de Aristteles (384-322 aC), quien escribi en una amplia variedad de temas que van
desde la fsica a la metafsica. La teora del mpetu llamado del movimiento fue propuesto casi mil aos
despus de la poca de Aristteles, [3] sin embargo, debido a un impulso que no se poda ver, el concepto no
fue aceptado en general, y la teora medio se mantuvo a favor por lo menos durante otro milenio.
El Greekwho hecho la contribucin ms duradera a la hidrulica fue el siciliano matemtico Arqumedes (287-
212 aC), quien argument que un cuerpo flotante o sumergido se ha de actuar una fuerza ascendente igual al
peso del lquido que desplaza. [4] Esta es la base de la hidrosttica y tambin de la historia apcrifa que
Arqumedes hizo este descubrimiento en su bao y de inmediato corri sin vestidos por las calles gritando
"Eureka!" Sin embargo, a pesar de que los escritos de Arqumedes, al igual que las de sus compatriotas
griegos, fueron transmitidas fielmente a Occidente por los cientficos rabes, nuevos progresos en la
hidrosttica no iba a ser hecho por otros 18 siglos.
En el curso de la siguiente milenio el tiempo de Arqumedes, la ciencia de la hidrulica retrocedido en lugar de
advaneed. Es cierto, aunque los romanos desarrollaron extensas de abastecimiento de agua y drenaje, y
molinos de viento y ruedas hidrulicas aparecieron en la escena, en nmero creciente, estos representaban el
arte en lugar de la ciencia. Paradjicamente, a pesar de que Aristteles ense que el conocimiento debe
progresar, sus enseanzas con el tiempo lleg a ser cristalizado, por as decirlo, y en el momento de la Santo
Toms de Aquino (1225-1274), fueron aprobadas, incluso cuando la verdad del evangelio por la iglesia. En el
mismo perodo, por otra parte, los investigadores de las primeras universidades - especialmente de Pars,
Oxford y Cambridge - poco a poco comenzaron a establecer relaciones mecnicas simples, como la que
existe entre la velocidad y la aceleracin. [5]
Mientras que los griegos tendan a razonar sin recurrir a la observacin, que era el genio italiano Leonardo da
Vinci (1452-1519) quien primero hizo hincapi en el estudio directo de la naturaleza en todos sus
aspectos. Observaciones hidrulicas de Leonardo extendi a las caractersticas detalladas de chorros, olas,
remolinos AUD, por no mencionar el vuelo de los pjaros y facetas comparables de essentialIy cualquier otro
campo del conocimiento. En particular, era Leonardo que primero formulado correctamente el principio bsico
de hvdraulics conocido como continuidad: la velocidad de flujo vara inversamente con el rea en seccin
transversal de una corriente. Por desgracia, no slo eran su writteu notas copiosas en espejo (probablemente
por razones de confidencialidad), pero, adems, la mayora de ellos se perdieron durante varios siglos
despus de su muerte. [6] As, sus descubrimientos tuvo poco efecto sobre el crecimiento de la ciencia.
El segundo coutribution esencial para la hidrosttica fue hecha por el ingeniero hidrulico holands Simon
Stevin (1548-1620) en 1586 [7], casi dos milenios despus de la poca de Arqumedes. Stevin mostr que la
fuerza ejercida por un lquido sobre la base de un recipiente es igual al peso de una columna de lquido que se
extiende desde la base hasta la superficie libre. Que esta fuerza no depende de la forma del recipiente que se
conoce como la paradoja hidrosttica.
Si Leonardo fue el primer observador cientfico de la nota, fue Galileo (1564-1642) quien agreg
experimentacin a la observacin, as arrojar luz sobre el problema inicial de la aceleracin gravitacional. [8]
En su estudio sobre el fenmeno, seal que un cuerpo que se desliza libremente por un plano inclinado
alcanza una cierta velocidad despus de un descenso vertical cierto independientemente de la pendiente, se
dice que por lo tanto aconseja un ingeniero que no tena sentido eliminando curvas de los ros, como el
aumento resultante en pendiente no tendra ningn efecto! Mientras que Leonardo era un solitario, Gallleo
reunido una pequea escuela en torno a l. Uno de sus estudiantes, el abate Benedetto Castelli (c.1577-
c.1644), redescubierto el principio de continuidad [9] y profundizado en otros aspectos de la ciencia, aunque
no siempre correctamente. Su joven colega Evangelista Torricelli (1608-1647) se aplic el anlisis de su
mentor de parablicas trayectorias de cada libre a la geometra de chorros de lquido. [10] Torricelli tambin
experiment con el barmetro lquido, el vaco por encima de la columna de lquido es comparable al vaco
que Galileo encontrado para desarrollar en una bomba cuyo tubo de aspiracin excede una cierta longitud, en
otras palabras, la naturaleza aborreca el vaco slo hasta cierto cierto punto!
El cientfico francs Edme Mariotte (1620-1684) es a menudo llamado el padre de la hidrulica franceses,
debido a la amplitud de su experimentacin, lo que incluye aspectos tales como la presin del viento y el agua
y la elasticidad del aire, una cualidad que solemos asociar con el nombre del ingls Robert Boyle (1627-1691)
[12] mientras que el segundo parece haber acuado la palabra hidrulica , en Francia la ley de Boyle lleva el
nombre de Mariotte. Slo unos pocos aos ms joven que Mariotte, el italiano Domenico Guglielmini (1655-
1710) es igualmente considerado por muchos como el fundador de la escuela italiana. Pero mientras Mariotte
fue un experimentador de laboratorio, Guglielmini hizo extensas mediciones de campo de flujo del ro. [13]
Curiosamente, Guglielmini eventualmente se convirti en profesor de medicina!
Casi al mismo tiempo, la efmera sabio francs Blaise Pascal (1623-1662) se interes por los mismos
problemas como la Torricelli baromtrica igual de corta duracin (por no hablar de Mariotte), pero fue Pascal
quien finalmente complet los principios de hidrosttica. [14] No slo aclarar la transmisibilidad de la presin
de punto a punto y su aplicacin a la gato hidrulico, pero tambin mostr que el baromtrica (es decir,
presin atmosfrica) debe variar con la altitud y por lo tanto que el barmetro tendra un cero leer en el vaco.
Ren Descartes (1596-1650), el cientfico francs a quien se debe el sistema de coordenadas cartesiano, trat
valientemente de reconciliar las enseanzas aristotlicas que haban sido adoptadas por su iglesia con la
mecnica del sistema solar. De este modo la hiptesis [15] que los planetas se realizaron en sus rbitas por
un sistema de vrtices gigantes dotados de una determinada "cantidad de movimiento". Su algo ms joven
contemporneo Ingls Isaac Newton (1642-1727), que utiliza correctamente el principio de impulso de evaluar
las rbitas, [16] sostuvo que si haba material de vrtice en el espacio, el movimiento de los planetas sera
retrasado. Newton incluso llev a cabo una serie de experimentos sobre la resistencia (debido a la tenacidad
del fluido, la elasticidad, la falta de lubricacin y la inercia) encontrados por los cuerpos en movimiento para
demostrar que nada de eso ocurri en el espacio. En el curso de estos estudios, se formul la velocidad del
sonido en el aire (a excepcin de la adiabtica constante), la base de cizallamiento viscoso, y la ecuacin de
lo que ahora llamamos resistencia de forma (excepto que considerar errneamente forma a s misma a ser de
no tiene importancia). Tambin invent lo que l denomina la teora de las fluxiones, ahora conocido como el
clculo.
Alemn contemporneo de Newton Gottfried Wilhelm von Leibniz (1646-1716) concibi el principio de la
energa [17], sin embargo la fraccin de la mitad en el trmino de energa cintica, y como resultado de su
principio dieron resultados diferentes a principio de momento de Newton cuando se utiliza para describir el
mismo fenmeno. Leibniz tambin desarroll una forma de clculo, y sus colegas de Newton y pronto empez
a acusar al otro de plagio, una controversia que, aunque en gran medida injustificada, produjo un considerable
distanciamiento entre el Ingls y los cientficos alemanes.
Uno de los primeros matemticos para aplicar el clculo de Leibniz (e incluso a contribuir con parte de la
nomenclatura todava se utiliza hoy en da) fue el suizo Johann Bernoulli (1667-1748), quien tambin fue
notable por la formacin matemtica de su hijo Daniel (1700-1782) y su hijo, compaero Leonhard Euler
(1707-1783).Johann despus fue a Pars para colaborar con el noble francs del Marqus de l'Hopital, Daniel
se convirti en miembro de la academia rusa de San Petersburgo, donde se le uni ms tarde bv
Euler. L'Hopital finalmente public su y Johann (en gran parte de la ltima) las conclusiones conjuntas sin el
debido crdito a su colaborador, muy a pesar de Johann. Cuando Daniel public en 1738 el tratado original
de Hydrodynamica , [18] Johann procedi a escribir un libro que llamHidrulica, [19], que - ya sea por envidia
o amargura por el fracaso l'Hopital para reconocer su contribucin - que es anterior a propsito de una diez
aos completos!
Trabajo de Daniel contena mucho que era nuevo - por ejemplo, el uso de manmetros, la teora cintica de
los gases, y la propulsin iet - pero en ninguna parte del libro (o en la de su padre tampoco) se puede
encontrar lo que se conoce como el teorema de Bernoulli . As como su fuente, el principio de Leibniz de
energa, consisti slo en trminos potenciales y cintica, lo mismo ocurri con la ecuacin de Bernoulli, el
trmino presin correspondiente se evalu por separado por medio de la ecuacin de momento de Newton.
En realidad, la primera ecuacin de Bernoulli verdad fue
derivado por Euler, un matemtico excepcional, de sus
ecuaciones de aceleracin para las condiciones de flujo
estable, irrotacional bajo la accin gravitatoria.[20] Euler
tambin merece crdito por una serie de ecuaciones de la
hidrulica y por la invencin de - por lo menos en el papel -
una turbina hidrulica viable. Digno de mencin en la
misma categora que Euler y Bernoulli fue Jean Lerond
d'Alembert (1717-1783), ms conocido por su coeditorship
de la enciclopedia francesa, sino tambin un matemtico
por derecho propio. El demostr en 1752 que bajo
condiciones constantes, irrotacional un fluido debe ofrecer
ninguna resistencia al movimiento relativo de un cuerpo
sumergido: la paradoja de D'Alembert. [21] D'Alembert es
tambin conocido por haber sido uno de los tres cientficos
franceses han hecho en 1775, lo que se dice que han sido
los primeros ensayos de remolque de tanque de lastre de
buques modelo; [22] fueron, sin embargo, precedido por
unos nueve aos por los de nuestro propio Benjamin
Franklin (1706 90), [23] a s mismo un potencial
hydraulician!
Aunque Franklin no fue el primero en realizar pruebas de
modelos de escala, el crdito para lo cual se debe Smeaton
John (1724-1792), un ingeniero Ingls, que fue una de las
muy pocas personas prcticas en su pas se convierta en
miembro de la Royal Society en el curso del siglo
siguiente. En su premiado papel de 1759, "Una
investigacin experimental sobre competencia natural del
agua y del viento para encender Mills y otras mquinas, en
funcin de un Movimiento Circular" [24], Smeaton describi experimentos en modelos de llantas, ruedas
prognatismo pescasondas y molinos de viento, la evaluacin de los mismos relationsbips poder general.
Dos instrumentos de medicin esenciales entr en vigor en este momento, el tubo de Pitot y el brazo
giratorio. El primero lleva el nombre de su inventor, el francs Henri de Pitot (1695-1771), quien lo calific
como un "mquina" para determinar la velocidad del agua que fluye. [25] Se compona de dos tubos de vidrio
verticales conectados en su parte superior por una vlvula, un tubo de simplemente ser abierto en la parte
inferior y el otro en forma de L con su extremo abierto hacia aguas arriba, la diferencia en el nivel de agua
entre los dos tubos despus de su cierre de la vlvula y su retirada del flujo permitido la velocidad a
calcular. El uso de un brazo giratorio para propulsar un cuerpo a travs del aire para su determinacin de
arrastre [26] fue desarrollado bv el ingls Benjamin Robins (1707-1751), quien tambin invent el pndulo
balstico.
La cuestin de la resistencia del fluido es probablemente la ms importante en el campo de la
hidrulica. Hasta la segunda mitad del siglo XVIII, se saba muy poco sobre el fenmeno, ya sea en relacin
con el flujo a travs de conductos o cuerpos sumergidos alrededor. La paradoja de d'Alembert, obviamente,
era de uso en ingeniera poco. Por otra parte, de D'Alembert contemporneo Antoine Chezy (1718-1798)
descubri una relacin simple de resistencia para las corrientes que ahora se conoce por su nombre. Por
desgracia, su informe al Cuerpo de Puentes y Caminos en el suministro de agua a Pars se perdi en los
archivos, no ser descubiertos y publicados hasta finales del siglo pasado la American bv Clemens Herschel
(1842-1930). [27] Por otro lado, no Chezy compaero de su compatriota Pierre Louis George Du Buat (1734-
1809) slo se llev a cabo una amplia variedad de experimentos, pero tambin escribi un excelente libro de
texto sobre hvdraulics que - a pesar de su ser obligados a huir durante la revolucin - pas por tres ediciones
sucesivamente ampliadas. [28] Du Buat formulado perceptivamente la resistencia de conductos cerrados y fue
el primero en mostrar que la resistencia de cuerpos sumergidos dio como resultado ms de la succin
producida en la parte posterior que de la presin ejercida en la parte delantera.
Concedido thatthe italianos, alemanes, y hasta cierto punto los ingleses hicieron contribuciones notables en el
curso de los siglos XVIII y XIX, el liderazgo era decididamente francs, principalmente a travs de la influencia
de los Cuerpos de Puentes y Caminos, que haba estado funcionando eficazmente desde su fundando en
1719. Por ejemplo, en 1822 Louis Marie Henri Navier (1785-1836), un ingeniero de puentes, fue el primero en
intentar la extensin de las ecuaciones de Euler de aceleracin para incluir el flujo de un fluido viscoso. A
pesar de que no comprenda el mecanismo esencial de la accin viscoso, sus resultados [29] eran
matemticamente correcto. Las mismas ecuaciones se desarrollaron con la comprensin groater un poco ms
tarde por el matemtico barn Augustin Louis Cauchy de (1789-1857) [30], junto con el mecnico Simen
Denis Poisson (1781-1840) [31], y finalmente en 1845 por la Cambridge profesor George Gabriel Stokes ( una
mil ochocientas diecinueve 1903 ) [32], el ltimo eventualmente la aplicacin de las ecuaciones para la
resistencia de pequeas esferas. Es importante, sin embargo, que en el nterin (1843) una forma ms general
de las ecuaciones fue desarrollado por Jean-Claude Barre de Saint-Venant (1797-1886) y ms tarde se ha
encontrado para ser aplicable no slo a la fase laminar de viscosa bnt flujo tambin a que se conoce como la
turbulencia del fluido. [33] 1819 1903
En la primera mitad del siglo XIX, el alemn Ludwig Hagen Gotthilf (1797-1884) condncted en 1839 algunas
medidas muy meticulosamente escrpulos del flujo de agua en tubos de pequeo dimetro [34], utilizando la
temperatura del agua en lugar de la viscosidad como uno de los parmetros. Unos aos ms tarde, el mdico
francs Jean Louis Poiseuille (1799-1869) repiti los experimentos de forma independiente [35], utilizando
incluso los tubos de revestimiento para simular los vasos sanguneos, y el petrleo y mercurio, adems de
agua. Excepto en Alemania, el fenmeno se conoce como flujo de Poiseuille, aunque ni tampoco Hagen
Poiseuille entendido realmente la matemtica del fenmeno. Hagen, sin embargo, haba observado en un
documento de 1854 [36] que el flujo no siempre era laminar, el chorro de flujo de salida a veces ser clara y
helada a veces, de manera similar, serrn en suspensin en el agua a veces mueve en lnea recta y, a veces
de forma muy irregular; en la ltimos casos seal que su ecuacin de resistencia ya no se aplica.
Aunque contribuyentes innumerables a la ciencia hidrulico de este perodo se encuentran en la literatura
cada vez mayor, slo unos pocos se pueden mencionar en este punto. Estos incluyen el italiano Giovanni
Battista Venturi (1746-1822) [37] y los alemanes Johann Albert Eytelwein (1764-1848) [38] y Julius Weisbach
(1806-1871) [39]. Adems de Bernoulli, los hombres cuyos nombres estn ahora mejor conocido en la
hidrulica eran dos ingleses que vivieron en la ltima parte del siglo pasado. Uno de ellos fue el Manchester
profesor Osborne Reynolds (1842-1912), quien en 1873 tambin experiment con flujo a travs de tubos, la
introduccin de la viscosidad para formar un parmetro que marca el lmite entre flujo laminar y turbulento
[40], ahora conocido como el nmero de Reynolds. Reynolds tambin mostr bv la inyeccin de medio de
contraste la diferencia sea entre los dos estados de movimiento, para lo cual se le da el crdito realmente
debido Hagen por su trabajo hace 20 aos.
William Froude (1810-1879) fue un contemporneo algo mayor de Reynolds cuyos intereses estaba en el
campo de la arquitectura naval. Froude se construy un tanque de remolque en su propiedad y en parte con
sus propios fondos, para la operacin de la cual haba formulado una ley de similitud para los flujos bajo la
influencia de la gravedad. Esta ley ha llegado a ser conocido con el nombre de Froude, aunque se haba
anunciado en realidad por lo menos 20 aos antes por Fernando Reech (1805 80) [41], una enseanza de
Alsacia, en un colegio naval de Pars. Pero Froude fue el primero en observar el desarrollo a lo largo del casco
de buques [42] de lo que lleg a ser conocido como la capa lmite, un fenmeno de cizallamiento viscoso que
finalmente ha demostrado ser una funcin del nmero de Reynolds. Es por lo tanto justo sealar que
Reynolds fue el primero en utilizar la ley de Froude de similitud en pruebas con modelos de accin de las
mareas en el estuario del Mersey. [43]
En el momento en que la hidrulica se estaba convirtiendo en una ciencia aplicada, los matemticos estaban
desarrollando su contraparte terica conocida como la hidrodinmica. Hbilmente iniciado por Euler y
D'Alembert, la prctica fue continuada por hombres tan famosos como igualmente Lagrange (1736-1813) [44],
Laplace (1749-1827) [45], de Helmholtz (1821-1894) [46], Kelvin (1824-1907) [47], y Rayleigh (1842-1919)
[48], segn consta en las muchas ediciones del tratadoHydrodymimics [49] por el profesor Horace Lamb
Manchester (1849-1934). Sin embargo, aunque se supone que tratar con los mismos fluidos, los dos sujetos
estaban muy separados, para la hidrulica an careca de rigor matemtico, y de la hidrodinmica, suficiente
contacto con la realidad. As, cuando el vuelo humano se convirti en una probabilidad, ni hidrulica ni
hidrodinmica podra proporcionar una base til para la comprensin cientfica de sustentacin aerodinmica
si no de arrastre.
Afortunadamente, una nueva ciencia, la mecnica de fluidos, naci de la mano de Ludwig Prandtl (1875-
1953), un ingeniero mecnico de la enseanza del alemn en la Universidad de Gttingen. El razon tan
temprano como 1904 [50] que el movimiento relativo entre un fluido y un lmite simplificado podra ser
analizado en dos partes: una capa delgada en el lmite proporcionar la resistencia viscosa al movimiento, y el
fluido fuera de la capa lmite prever, de conformidad con los principios del flujo irrotacional, las fuerzas
normales produciendo la elevacin. Prandtl, y los muchos estudiantes que pasaron por sus manos, procedi a
formular los principios esenciales de funcionamiento aerodinmico y la hlice. [51] Al mismo tiempo, los
principios generales de la mecnica de fluidos se convirti en la base de los campos relacionados, incluyendo
la hidrulica. De hecho, no Paul Richard Heinrich Blasius (1873-1970), uno de los primeros estudiantes
Prandtl, slo se proporciona una base matemtica para arrastrar la capa lmite [52] sino que tambin demostr
ya en 1911 que la resistencia a fluir a travs de tuberas lisas podra ser expresado en trminos del nmero de
Reynolds, tanto para flujo laminar y turbulento [53], y un otro - Johann Nikuradse (1894-1979) - experiment
extensivamente en la resistencia de tuberas rugosas, as como lisa. [54]
Salvo en miniatura BenFranklin de remolque de tanque experimentos, todos los avances descritos en las
pginas anteriores fueron hechas por los europeos. Tal como se relata en otro lugar [55], hydraulicians
americanos gradualmente se dio cuenta de Ingls, francs, alemn y descubrimientos eventualmente,
utilizando sus coeficientes y despus repitiendo y ampliando sus experimentos. Pero no fue realmente hasta
principios de este siglo que Estados Unidos comenz a contribuir mucho que era nuevo. Por cierto, el profesor
Flix Klein de Gttingen se dice que ha sido tan profundamente impresionado por las tiendas y laboratorios de
nuestras instituciones de concesin de tierras que empez a emplear a hombres tan prcticos como
Prandtl. Gran parte del xito de Estados Unidos, sin embargo, se produjo por el ingeniero yanqui John R.
Freeman (1855-1932) [56], que no slo estimul la fundacin de dos laboratorios hidrulicos federales sino
que tambin estableci las becas de viaje con tres de las principales sociedades de ingeniera. La mayora de
los estudiosos Freeman sigui la prctica de los ingenieros alemanes civiles, que se adhirieron a los estudios
en modelos a pequea escala basados principalmente en el criterio de similitud de Froude, pero tres o cuatro
se guiaban por las enseanzas de la escuela Prandtl e hizo hincapi en los principios de fluido
mecnica. Contribucin principal de Estados Unidos era de hecho el. Ensanchamiento de la ciencia hidrulica
para incluir un razonable grado de rigor analtico y la verificacin experimental del anlisis fsico El
advenimiento de las exigencias de tiempo de guerra condujo a una intensificacin de la actividad del
laboratorio en por lo menos dos instituciones, el Instituto de Tecnologa de California y la Universidad de Iowa,
donde los que haban estudiado en Europa bajo los auspicios de Freeman estaban en puestos de
responsabilidad. Sus experimentos vari de cavitacin torpedo para el envo de arrastre, de la difusin de
humo y gas por el viento a la niebla dispersin en campos de aterrizaje de avin, de la banda de corrientes de
fuego a la turbulencia atmosfrica.
Indirectrole Freeman en el avance de la ciencia en Amrica fue instigada directamente por la influencia de dos
inmigrantes naturalizados, Boris Alejandrovich Bakhmeteff (1880-1951) y Theodor von Kfirmfin (1881-
1963). Un profesor de ruso e ingeniero consultor, Bakhmeteff fue enviado a los Estados Unidos como
embajador por Kerensky, tras cuya cada form, con un nmero de otros rusos blancos, una fbrica de
fsforos rentable y ense hidrulica a tiempo parcial en la Universidad de Columbia, tambin public como
una monografa Ingeniera Sociedades [57] una traduccin extendida de su disertacin San Petersburgo el
flujo en canales abiertos.Nacido en Hungra, von Karmfin fue uno de los primeros estudiantes de doctorado
Prandtl y ms tarde un profesor muy productivo en Aachen, Alemania, con el ascenso de Hitler, l emigr a
Cal Teeh en Pasadena, y luego a Washington como asesor de la Fuerza Area durante la guerra; l fue el
primero en recibir del presidente Kennedy la Medalla Nacional de la Ciencia nueva, y su autobiografa [58] The
Wind and Beyond (por no hablar de los cinco volmenes de sus escritos seleccionado COL) hace que para la
absorcin de la lectura.
Tuve el gran privilegio de conocer a estos tres cientficos de ingeniera muy eficaces. No mucho tiempo
despus de la guerra, por otra parte, me anim a uno de nuestros estudiantes de posgrado propias de Iowa,
Simon Ince, para llevar a cabo su tesis doctoral como una revisin de los acontecimientos descritos en las
pginas anteriores. As lo hizo, y su 1959, disertacin se titul "'Una historia de Hidrulica hasta el final del
siglo XVIII". Ms tarde ese mismo ao recib un nombramiento como becario Fulbright de investigacin en
Grenoble, Francia, donde Pierre Danel, director del laboratorio de hidrulica en la Neyrpic Etablissements,
haba desarrollado una magnfica biblioteca que inclua muchas de las obras histricas que aqu se
mencionan. Con ese material en la mano, me volvi a escribir y ampliado en gran medida Ince la disertacin,
llevndola hasta mediados del presente siglo. Fue publicado como un suplemento bilinge para Houille La
Blanche , una revista de la que era editor Danel, bajo el ttulo Historia de Hidrulica y posteriormente en forma
de libro por el Instituto de Iowa Besearch hidrulico. [59]
Tan fuerte impresin haba coleccin Danel de material original hecho a m que pronto comenz a adquirir
obras similares para el instituto, con la colaboracin de la tarde Hanlin Frank, bibligrafo de la Universidad de
Bibliotecas Iowa, utilizando fondos obtenidos mediante la venta de la La historia y otros libros escritos por el
personal del instituto. Estos fueron colocados en las colecciones de las bibliotecas universitarias "especiales,
y en la actualidad un catlogo de la coleccin se est preparando para su publicacin. Esencialmente, todos
los libros citados en estas pginas se incluyen en el mismo. De hecho, alrededor de 350 elementos
individuales se encuentran ahora en la mano - la coleccin ms fina que s que existe sobre la historia de la
hidrulica.