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    Autotransformadores (Teoria Informe 4 Maquinas 2)

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    Alex Reyes
    Los autotransformadores se usan principalmente cuando la relación de vueltas entre la bobina primaria y secundaria es cercana a uno, y tienen ventajas como menor costo, necesitar menos corriente para generar el flujo en el núcleo, y ser más eficientes que los transformadores normales. Sin embargo, carecen del aislamiento eléctrico entre la tensión del primario y secundario. Se usan normalmente para conectar sistemas de transmisión de diferentes tensiones o para alimentar dos sistemas de transporte diferentes desde una central eléctrica

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    Autotransformadores (Teoria Informe 4 Maquinas 2)

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    Alex Reyes
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    Los autotransformadores se usan principalmente cuando la relación de vueltas entre la bobina primaria y secundaria es cercana a uno, y tienen ventajas como menor costo, necesitar menos corriente para generar el flujo en el núcleo, y ser más eficientes que los transformadores normales. Sin embargo, carecen del aislamiento eléctrico entre la tensión del primario y secundario. Se usan normalmente para conectar sistemas de transmisión de diferentes tensiones o para alimentar dos sistemas de transporte diferentes desde una central eléctrica

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    Los autotransformadores se usan principalmente cuando la relación de vueltas entre la bobina primaria y secundaria es cercana a uno, y tienen ventajas como menor costo, necesitar menos corriente para generar el flujo en el núcleo, y ser más eficientes que los transformadores normales. Sin embargo, carecen del aislamiento eléctrico entre la tensión del primario y secundario. Se usan normalmente para conectar sistemas de transmisión de diferentes tensiones o para alimentar dos sistemas de transporte diferentes desde una central eléctrica

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    Los autotransformadores se usan principalmente cuando la relación de vueltas entre la bobina primaria y secundaria es cercana a uno, y tienen ventajas como menor costo, necesitar menos corriente para generar el flujo en el núcleo, y ser más eficientes que los transformadores normales. Sin embargo, carecen del aislamiento eléctrico entre la tensión del primario y secundario. Se usan normalmente para conectar sistemas de transmisión de diferentes tensiones o para alimentar dos sistemas de transporte diferentes desde una central eléctrica

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    Autotransformadores

    Los autotransformadores por sus caractersticas tcnicas se usan, principalmente, cuando


    se desea transformar una tensin y la relacin de vueltas entre la bobina primaria y la
    bobina secundaria es casi uno. Pero tambin se suelen emplear para los arranques de
    motores y para regular las lneas de transmisin.

    Entre sus ventajas tenemos que destacar el bajo precio econmico frente a un transformador
    normal con idnticas especificaciones tcnicas. Esto en lo que se refiere a lo econmico, en
    cuanto al rendimiento propiamente dicho, hay que resear las siguientes ventajas:

    1. Menos corriente. El autotransformador necesita menos cantidad de corriente para generar
    el flujo en el ncleo.

    2. La potencia. El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de
    especificaciones similares.

    3. Eficiencia. El autotransformador es ms eficiente (mejor rendimiento) que un
    transformador normal, con potencias parecidas.

    En cuanto a los inconvenientes, cabe resear la prdida de aislamiento
    elctrico entre la tensin del primario y la tensin del secundario.
    Los autotransformadores se pueden utilizar del mismo modo que los transformadores
    convencionales, es decir, tienen las mismas utilidades. Asimismo, los transformadores
    convencionales o de dos bobinas se pueden convertir en autotransformadores si se conectan
    de determinadas formas, algo que veremos ms adelante.

    Los autotransformadores se usan normalmente para conectar dos sistemas de transmisin
    de tensiones diferentes, frecuentemente con un devanado terciario en tringulo. De manera
    parecida, los autotransformadores son adecuados como transformadores elevadores de
    centrales cuando se desea alimentar dos sistemas de transporte diferentes. En este caso el
    devanado terciario en tringulo es un devanado de plena capacidad conectado al generador
    y los dos sistemas de transporte se conectan al devanado, autotransformador




    Relacin de la potencia de la potencia autotransformador, respecto a un
    transformador normal
    La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador
    ocurre a travs de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador
    comn) y la conexin galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos. Por
    esta razn, un autotransformador resulta en un aparato ms compacto (y a menudo ms
    econmico) que un transformador de la misma potencia y tensiones nominales. De igual
    manera, un transformador incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado
    como autotransformador.
    Adems, el autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de
    especificaciones similares.
    El autotransformador no slo presenta menores prdidas que el transformador normal,
    sino que su menor tamao y peso permiten el transporte de potencias superiores.

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