Ciencia+Materiales+II Desbloqueado

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESIME AZCAPOTZALCO CIENCIA DE MATERIALES
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA. UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO.
APUNTES DE CIENCIA DE LOS MATERIALES II
ING. FERNANDO VERGARA CAMACHO ING. NORMA JULIETA MARTINEZ CERVANTES

ENERO-2008
OBJETIVO GENERAL: El alumno seleccionar en funcin de sus propiedades mecnicas los materiales para su aplicacin tanto en diseo de elementos de mquinas, como en los procesos de manufactura, determinara los defectos de los materiales, empleando las pruebas no destructivas como un mtodo para la prevencin de fallas. CONTENIDO SINTETICO: I. - Normatividad para pruebas de materiales. II. - Ensayos destructivos. III. - Ensayos no destructivos. METODOLOGIA: Consulta bibliografca por parte de los alumnos. Discusin y exposiciones en clase con la coordinacin del profesor. Elaboracin de resmenes y cuadros sinpticos. Realizacin de mapas conceptuales. Integracin de equipos de trabajo para la realizacin de prcticas. Resolucin de problemas de aplicacin de los temas. EVALUACION Y ACREDITACION Aplicacin de tres exmenes departamentales. Trabajos extra-clase y participacin. Solucin de problemas. Realizacin de prcticas.
EL 80 % DE ASISTENCIAS A CLASES LE DA DERECHO A PRESENTAR LOS EXAMENES DEPARTAMENTALES.

LOS EQUIPOS DE TRABAJO SON DE CUATRO ALUMNOS MAXIMO.
INDICE
UNIDAD I NORMATIVIDAD PARA PRUEBAS DE MATERIALES
1.1 1.2 CONCEPTOS FUNDAMENTALES NORMAS: A.I.S.I., A.S.M.E., A.S.T.M., A.W.S., D.I.N., S.A.E., A.S.N.T., D.G.N. 1.2.1 Dependencias Nacionales e Internacionales 1.2.2 N.O.M. 1.2.3 A.S.T.M. 1.2.4 I.S.O. 6 6 7 8 8
UNIDAD II ENSAYOS DESTRUTIVOS

2 2.1 ENSAYOS DESTRUCTIVOS DUREZA 2.1.1 Equipos y material de prueba 2.1.2 Procedimientos 2.1.3 Macrodureza 2.1.3.1 Brinell 2.1.3.2 Ensayo de dureza Brinell 2.1.3.3 Rockwell 2.1.3.4 Mquina Otto Wolpert 2.1.4 Micro dureza 2.1.4.1 Ensayo dureza Vickers 2.1.4.2 Mquina Akashi 2.1.4.3 Dureza Knoop 2.1.5 Conversin de durezas TENSION 2.2.1 Curva de carga-deformacin nominal 2.2.2 Deformacin elstica y plstica 2.2.3 Ductilidad 9 10 10 12 13 13 17 23 25 27 27 29 31 31 32 32 33 36
2.2
2.2.4 Determinacin de propiedades 2.2.5 Ensayo esttico de tensin 2.2.6 Procedimiento para efectuar el ensayo 2.2.7 Discusin de resultados
36 40 41 48 48 49 50 53 54 56 56 56 56 62 62 65 65 66 67 68 68 69 70 73 76 77 79 79 81 81 81 83 84 86 88 88 88
2.3
COMPRESION
2.3.1 Probetas para el ensayo 2.3.2 Compresin en materiales dctiles 2.3.3 Compresin en materiales frgiles 2.3.4. Discusin de resultados
2.4
FLEXION Y DOBLES
2.4.1 Hiptesis de flexin 2.4.2 Objetivo de la practica 2.4.3 Conceptos fundamentales 2.4.4 Doblez 2.4.3.1Definicion, caractersticas
2.5
IMPACTO
2.5.1 Principios y objetivos 2.5.2 Probetas de impacto 2.5.3 Ensayo de impacto Charpy e Izod
2.6
TORSION
2.6.1 Generalidades 2.6.2. Elementos conceptuales 2.6.3 Calculo de ensaye de torsin
2.7
TERMOFLUENCIA
2.7.1 Mecanismos de termofluencia 2.7.2 Diseo con termofluencia 2.7.3 Parmetro de Sherby-Dorn 2.7.4 Parmetro de Larson-Miller
2.8
FATIGA Y ANALISIS DE FALLA

2.8.1 Principios 2.8.2 Esfuerzos cclicos 2.8.3 Vida de fatiga 2.8.4 Comportamiento del material y curva de esfuerzo-vida 2.8.5 Factores que afectan la vida de fatiga 2.8.6 Inicio y propagacin de grietas de fatiga 2.8.7 Caractersticas microscpicas y macroscpicas 2.8.8 Ensayo de fatiga
2.9 DESGASTE
2.9.1 Tipos de desgaste 2.9.2 Experimentos, friccin-desgaste 2.9.3 Calculo para el ensaye de desgaste 2.9.4 Anlisis metalrgico 2.9.5 Aplicacin de resultados 2.9.6 Tcnicas pera evitar el desgaste 2.9.7 Topografa de las superficies slidas 2.9.8 Medidas de rugosidad 2.9.9 Tipos de contactos entre slidos 2.9.10 Desgaste (tipos) 2.9.11 Transferencia de metales 2.9.12 Diseo para contrarrestar el desgaste
90 91 91 93 94 94 94 95 95 96 98 100 101 103 104 104
2.10 MECANISMOS DE FRACTURA

2.10.1 Secuencia de eventos que se llevan a cabo en fractura frgil 2.10.2 Teora de Griffith u Orowan para pronosticar la fractura
UNIDAD III ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

3.- OBJETIVOS 3.1 INSPECCION VISUA L 3.2 LIQUIDOS PENETRANTES: partculas fluorescentes 3.3 3.4 3.5 3.6 PARTICULAS MAGNETICAS ELECTROMAGNETISMO ( Corrientes de Eddy ) RADIOGRAFIA INDUSTRIAL ULTRASONIDO INDUSTRIAL 106
106 106 107 107 108 109 110
BIBLIOGRAFIA
UNIDAD I NORMATIVIDAD PARA PRUEBAS DE MATERIALES

1.1.CONCEPTOS FUNDAMENTALES
La industria moderna ha cimentado su desarrollo en un conjunto de reglas que determinan las caractersticas que deben cubrir los materiales, los productos, la maquinaria o los procedimientos. Dichas reglas implementadas adecuadamente, constituyen los estndares o normas industriales, cuya aplicacin ha sido factor determinante del desarrollo cientfico y tecnolgico, solo alcanzado por algunos pases de nuestro planeta. Las normas establecen con presicin el reconocimiento de calidad, estimulando la confianza del consumidor, dan prestigio al fabricante, fomentan la organizacin de estructuras slidas para el incremento de una produccin masiva, simplificando los procesos y aumentando la eficiencia del trabajo, reducen los costos y aumentan los beneficios. En general se dice que una norma (una regla) es la que determina dimensiones, composicin y dems caractersticas que debe poseer un material producto u objeto industrial; establecido de comn acuerdo con la autoridad gubernamental competente y los principales usuarios. La cual se usar como base comparativa durante un tiempo determinado.
1.2.- NORMAS: A.I.S.I., A.S.M.E., A.S.T.M., A.W.S., D.I.N.,

S.A.E., A.S.N.T., D.G.N.
En los Estados Unidos de Amrica se establecieron las bases para el desarrollo industrial por medio de asociaciones o sociedades, las cuales son agrupaciones cientficas y tcnicas de profesionales. Cientficos expertos que a travs de comits o grupos de trabajo desarrollan las normas, teniendo por objetivo suministrar los conocimientos, experiencias y habilidades de sus miembros relativas a los materiales, productos, componentes, sistemas, servicios y mltiples actividades, de tal manera que resulten efectivamente tiles a la industria, gobierno, instituciones educativas, profesionales y publico en general, a travs de acciones cooperativas y especializadas. A continuacin mencionaremos algunas:
A.I.S.I.- (American Iron and Steel Institute) Instituto Americano del Hierro y el Acero. A.S.M.E. - (American Society of Mechanical Engineers) Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos. A.S.T.M.- (American Society of testing Materials ) Sociedad Americana para prueba de Materiales. A.W.S.- (American Welding Society) Sociedad Americana de soldadura. S.A.E.- (Society American of Engineers) Sociedad Americana de Ingenieros. N.E.M.A.- (Nacional Electrical Manufacturers) Asociacin Nacional de Fabricantes de Aparatos Elctricos. A.N.S.I.- (American Nacional Standars Institute ) Instituto Nacional Americano de Estndares.
1.2.1.- DEPENDENCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES

Debido a la necesidad de producir materiales, equipos de la mejor calidad que sean competitivos mundialmente. Cada pas cuenta con un departamento Gubernamental de Normalizacin como ejemplos tenemos:
D.G.N.- Direccin General de Normas A.N.S.I.- Instituto Nacional Americano de Estndares D.I.N.- Normas Industriales de Alemania A.B.N.T.-Asociacin Brasilea de Normas Tcnicas N.C.Direccin de Normas y Metrologia B.S.Instituto Britnico de Estndares E.N.Comit Europeo de Normalizacin
MEXICO EE.UU. ALEMANIA BRASIL CUBA INGLATERRA EUROPA
A nivel mundial tenemos varias Organizaciones y/o Comisiones, como:
I.S.O.Organizacin Internacional de Estandarizacin IEC.Comisin Electrotcnica Internacional CEE.Comunidad Econmica Europea COPANT.-Comisin Panamericana de Normas Tcnicas CODEX.- Comisin de Codex Alimenticios Mxico por medio de la D.G.N., es miembro de la ISO., de la COPANT y de la CODEX
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. 1.2.2.- N. O. M. (Norma Oficial Mexicana).

La DGN de la secretara de Industria y Comercio de Mxico, emite las normas y recomendaciones para los fabricantes y usuarios; adems cualquier fabricante de algn producto puede conseguir un nmero NOM, con el cual se indica que el material o producto cubre una serie de normas. El ostentar el nmero NOM incrementa la confiabilidad del usuario al adquirir dicho producto. En Ingeniera especialmente en Mecnica se pueden utilizar las normas NMX (Norma Mexicana). Todas las normas contienen las siglas iniciales seguida de un guin con una letra mayscula, seguida de un guin y un nmero progresivo continuo, con un guin y el ao en que se emite, y/o actualiza. 1. 2. 3. 4. 5. 6. NORMA INDUSTRIAL. NORMA DE PROCESO. NORMA DE MATERIAL. NORMA DE CALIDAD. NORMA DE SEGURIDAD. NORMA DE DIBUJO, ETC.
1.2.3.- A.S.T.M. (Sociedad Americana para el Ensaye de Materiales).

De gran inters e importancia para quienes efectan ensayos o inspeccin de materiales; la ASTM desempea doble funcin. a) b) Normalizacin de las especificaciones y los mtodos de prueba o ensaye de los materiales, los cuales se realizan por comits permanentes. Mejoramiento de los materiales de Ingeniera, la cual se logra a travs de investigaciones de comits y miembros individuales, los resultados obtenidos se hacen pblicos en la revista de la asociacin.
1.2.4.- I. S. O. (Organizacin Internacional de Estndares).

La DGN pertenece a esta organizacin y toda la documentacin que emite ISO puede ser adaptada por el pas. En Mxico la DGN adapto las normas ISO 9000 y les puso el distintivo NMX -CC - nmero progresivo - ao de emisin y las siglas IMNC.
UNIDAD II ENSAYOS DESTRUCTIVOS

2.- ENSAYOS DESTRUCTIVOS OBJETIVO.
Son aquellos que sirven para determinar las propiedades y caractersticas de un material sometidos en algunos casos hasta su ultima resistencia. Estos ensayos se dividen en dos grupos: a) b) Estticos. Dinmicos.
ENSAYOS ESTATICOS.
Estos son: Dureza. Tensin. Compresin Flexin. Torsin.
ENSAYOS DINAMICOS.
Los ensayos dinmicos se caracterizan por tener un movimiento para desarrollar la prueba o ensayo, los cuales son: Dureza. Impacto Fatiga.
2.1.- DUREZA. PRINCIPIOS.

Cualidad de la materia que tiene que ver con la solidez y firmeza del material
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DEFINICIN.
Es la propiedad que tienen los materiales de resistirse a ser rayados o penetrados. Esta propiedad no constituye una caracterstica especfica de los materiales sino que esta ntimamente ligada con las propiedades elsticas y plsticas.
OBJETIVO.
Ensayo para determinar una caracterstica del material por medio de una muestra.
2.1.1.- EQUIPOS Y MATERIALES DE PRUEBA. DUROMETROS.

Existe gran variedad en lo que respecta a durmetros porque los hay para probar polmeros, cermicos, metales y materiales compuestos. El Durmetro tipo A-2 se usa para probar hule y plsticos suaves. El tipo D para probar hules y plsticos duros. Estos durmetros difieren principalmente por el punto de penetracin, la magnitud de la carga aplicada al penetrador por medio de un resorte calibrado. El durmetro tipo D tiene el penetrador ms agudo y ms fuertemente cargado, el resorte que acciona la penetracin de la punta. La dureza obtenida con estos durmetros es una medida de la profundidad de penetracin; La cual varia desde 100 para una penetracin 0 dependiendo de la profundidad de penetracin la dureza se indicar automticamente en la escala de la cartula; La mxima penetracin es de 100 milsimas. Existen durmetros para Brinell, Rockwell, Vickers, Knoop y Shore. El ensayo de dureza se puede aplicar en la maquina universal de 5 toneladas, as mismo se pueden efectuar el de tensin, compresin, corte y embutido, instalando los dispositivos adecuados para cada ensayo.
DISPOSITIVOS DE MEDICIN.
Para el ensayo de Brinell se usa el microscopio porttil de 20x, con una legibilidad de 0.01mm., para medir el dimetro de la huella que deja el penetrador sobre la superficie de la probeta.
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MATERIALES DE PRUEBA.
El ensayo se puede aplicar a materiales ferrosos, no ferrosos, aleaciones por ejemplo: * Hierro maleable. * Zinc. * Aceros. * Bronce fosforado. * Aluminio. * Cobre al berilio. * Cobre. * Plomo, etc. El espesor de la probeta debe cumplir lo especificado en la norma que es: en la superficie opuesta al ensayo no deben aparecer huellas u otras marcas, por lo tanto es espesor debe ser cuando menos 10 veces la profundidad de la huella. La distancia del centro de la huella a la orilla de la probeta debe ser cuando menos 3 veces el dimetro de la misma. Las caras de la probeta deben ser paralelas. Una de las caras de la probeta debe de estar pulida con un material de tipo fino, con el fin de evitar malos ensayos por impurezas.
la prueba debe ser realizada a un mnimo de tres veces el dimetro de la huella de separacin de cada lado de la probeta (figura 1). la probeta deber tener un ancho mnimo de 10 veces la profundidad de la huella (figura 2). La separacin entre las huellas de diferentes ensayos deber ser de un mnimo de dos veces el dimetro de la huella (figura 3).
La probeta que usaremos son de las dimensiones siguientes 50 x 50 x 10 mm.
2.1.2.- PROCEDIMIENTOS Y METODOS DE PRUEBA.

El ensayo de dureza comnmente se aplica a metales y a cualquier otro tipo de material por lo tanto se clasifican en tres grupos: Burdo Rebote. Penetracin. 11
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a).- Burdo. Este mtodo se subdivide en rayado, esmerilado, corte, limado y acstico. El ensayo de dureza tipo RAYADO. Es para determinar la resistencia que opone un material usando diferentes minerales o polvos; este mtodo tambin se conoce como rasguo de la escala de MOHS establecido en 1882. La escala mineralgica esta formada por 10 materiales que van del ms suave al ms duro, los minerales ocupados fueron numerados en la forma siguiente: 1. Talco laminar. 2. Yeso cristalizado. 3. Calcio. 4. Fluorita (Espato flor). 5. Apatta. 6. Feldespato. 7. Cuarzo. 8. Topacio. 9. Corindn (Zafiro). 10. Diamante. MTODO DE ESMERILADO (Ensayo de chispa) La prueba de la chispa producida por una muela, usando materiales ferrosos (aceros y fundiciones) el cual consiste en tomar una muestra del material que se requiere conocer su dureza, pasndolo sobre la piedra de esmeril o contra la piedra de esmeril, la chispa puede ser de diferente coloracin, intensidad y forma; en funcin de la dureza ser la cantidad del material arrancado. En este proceso impera la experiencia de la persona que lo efecta, en algunos casos se tienen contratipos de materiales ya analizados que sirven de referencia. MTODO DE CORTE Si sometemos un material a un esfuerzo de corte, este opondr una resistencia que depender de la dureza de dicho material. Entre ms duro mayor resistencia opondr (no olvide que el espesor del material tambin influye). MTODO ACUSTICO Por medio del sonido se puede comprobar la dureza de un material. Entre ms elevado o ms agudo es el sonido del material al golpearlo con otro, ser mayor la dureza de dicho material.
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b).- Ensayo de dureza dinmico. Los primeros ensayos de dureza dinmica fueron los de RODMAN, el experimento con un penetrador piramidal en 1881. Investigaciones posteriores se llevaron a cabo utilizando un pequeo martillo con extremo esfrico comprobando los ensayos de RODMAN. El escleroscopio de SHORE probablemente el dispositivo ms utilizado de tipo dinmico, en el cual el rebote del baln determina la dureza del material. c).- Dureza de penetracin. (Ensayos estticos de dureza por indentacin). Es el ms empleado en la industria actualmente y se basa en la medicin de una huella que produce un penetrador al incidir sobre la superficie de un material bajo una carga determinada. Estos ensayos son Brinell, Rockwell, Vickers y KNOOP.
2.1.3.- MACRODUREZA.
Los ensayos considerados son Brinell y Rockwell debido al tamao de la huella que se produce al incidir el material con el penetrador.
2.1.3.1.- BRINELL
Este mtodo fue creado por el ingeniero Juan Augusto Brinell en 1900. Consiste fundamentalmente en oprimir una esfera de acero endurecido contra una probeta manteniendo la carga durante un tiempo determinado, de acuerdo con la norma Mexicana: NMX - B - 116- 1996 SCFI.-Industria siderurgica.- Determinacin de la dureza Brinell en materiales metlicos. Mtodos de prueba. (ASTM E 140 - 1988). La norma nos indica que para una prueba estndar, se debe de usar una esfera de 10 mm de dimetro, con una carga de 3000 Kg para metales duros y un tiempo de aplicacin de 10 a 15 segundos. As mismo la norma considera otros materiales regulando aplicar 1500 kg para metales de dureza intermedia y 500 kg. Para metales suaves. Los rangos de dureza para cargas que indica la norma son:
Dimetro de la esfera (mm) 10 10 10 Carga (kgf) 3000 1500 500 Rango Recomendado (DB) 96 600 48 300 16 100
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La carga "P" nunca debe exceder a 3000 kg. Esta se usar para materiales duros (Acero): la de 1 500 kg. Para materiales de dureza intermedia (cobre): la de 500 Kg. para materiales suaves (magnesio). La norma nos indica hacer cinco ensayos distribuidos al azar y en el punto 3.2.2. Indica que la prueba de Brinell no se recomienda para materiales que tengan una dureza mayor a 630 DB. Adems contiene tablas con tres columnas que indican 3000, 1500 y 500 Kgf y por rengln indican de 2.00 mm a 6.99 mm el dimetro de la huella (estos nmeros del dimetro van incrementndose cada centsima de milmetro por lo tanto se tienen cubiertos todos los nmeros de dureza. Tiempos recomendados en ESIME para ensayos en diferentes materiales: A).- Materiales Duros (acero y hierro) de 10 a 15 segundos como mnimo. 3000 kg. B).- Materiales Semiduros (metales no ferrosos) de 30 a 45 segundos. 1500 kg. Cobre, Bronce C).- Materiales Suaves (magnesio y aluminio) de 120 a 180 segundos. 500kg. El penetrador es de carbuloy (Carburo de tungsteno) en tres dimetros l0, 5, 2.5 mm.
La formula de la norma indicada es:

DB =
D D D d
2
2P
2
DB =
D( D D 2 d 2 )
2
En donde: P= Carga en Kgf.
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D = Dimetro del penetrador en mm. d = Dimetro de la huella en mm.
DB =
P fuerza _ = kg / mm 2 A Area _ indentada _(casquete)
En donde: A = rea del casquete en mm A = D H = mm2 H = Profundidad de la huella.
El nmero de Dureza Brinell es adimensional, pero para efectos de clculo se le dan unidades.
Nomenclatura segn norma: __________DB
D D2 d 2 p (mm) DB = H= 2 DH
en donde tenemos:
Dimetro del baln = 10 mm Carga = 3000 Kg Duracin = 10-15 seg. Si desea efectuar un ensayo NO NORMALIZADO tiene que indicar los datos siguientes de acuerdo a la norma _____DB ________________ Dimetro del baln ________ carga ________ tiempo
La norma considera Dureza Brinell especial (Ley de Batsn y Becker).
En la industria es comn el uso de penetradores de 5 y 2.5 mm de dimetro los cuales segn la norma NMX - B - 116 - 1996, el nmero obtenido tiene una correspondencia a los nmeros de dureza tabulados. Estos penetradores se pueden usar cuando las probetas son muy pequeas o delgadas. Para estos ensayos que son especiales la relacin entre la carga y el dimetro del penetrador debe ser: Para hierro y acero P =30 D2 Para aluminio bronce y latn. P =15 D2 Para materiales sumamente suaves. P = 5 D2 Los resultados de estos ensayos corresponden a los que se obtuvieron con un penetrador de 10 mm. de dimetro; siempre y cuando la relacin de la carga con respecto al cuadrado del dimetro de la bola (penetrador) permanece constante.
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La interpretacin de las cifras de dureza es importante porque queda implcita en todas las propiedades mecnicas del material. RELACIN ENTRE LA DUREZA BRINELL Y EL ESFUERZO A LA TENSIN Para calcular el esfuerzo de traccin o tensin en funcin de la dureza Brinell se utiliza la LEY DE DOHMER la cual establece.
t = K (DB)
En donde: K = Constante que depende de la dureza Brinell teniendo dos valores 490 515. Si DB > 165; K=490. Si DB <165; K= 515. En el clculo del esfuerzo de tensin se utiliza la dureza Brinell calculada. Como la resistencia a la tensin se obtiene con la ley de DOHMER el resultado lo da en lb/plg2, si se requiere en Kg/cm2 se debe multiplicar por 0.0703. La ley de DOHMER se puede aplicar a materiales ferrosos y no ferrosos. CALCULO DEL PORCENTAJE DE ERROR Se obtiene determinando la diferencia entre los nmeros Brinell tabulado y calculado.
DB DBCAL % E = TAB 100 DBTAB Los valores ocupados se consideran como valores absolutos, por lo tanto nunca debe resultar negativo.
DETERMINACIN APROXIMADA DEL CONTENIDO DE CARBONO Se obtiene utilizando la siguiente formula.

%C =
T 40000
100000
T = Esfuerzo a la tensin calculado en lb/plg2. 40000 = Esfuerzo a la traccin o tensin del hierro en lb/plg2. 100000 = Constante.
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PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA Operacin 1 - Se coloca la probeta sobre la mesa de trabajo o yunque. Operacin 2: - Girar el volante elevando la mesa de trabajo hasta que haga contacto la probeta con el penetrador. Operacin 3: -Se cierra la vlvula de descarga. Operacin 4: - Con la palanca, se inicia el incremento de carga, la cual puede ser de 500, 1500 o 3000 kg. El tiempo de aplicacin depende del material que se este probando. Operacin 5: - Transcurrido el tiempo, recuerde que para 3000kg. Son 10 segundos de aplicacin, se abre la vlvula de descarga. Operacin 6: - Gire el volante en el sentido contrario al de las manecillas del reloj, retire la probeta y con el microscopio de 20 X, proceda a medir el dimetro de la huella. Operacin 7: - Con el dimetro de la huella, la carga aplicada, obtenga el numero Brinell en las tablas de dureza.
MAQUINA DE DUREZA BRINELL MARCA : AKASHI CAPACIDAD: 4000 Kg. MECANICA HIDRAULICA
Partes: 1.- Cartula, cada raya equivale a 100Kg. 2.- Palanca de carga 3.- Vlvula de descarga 4.- Balancn con dos platillos: sirve para colocar los contrapesos, de cada lado
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se colocan dos de 500 y dos de 125 Kg. Respectivamente, Se considera el balancn (tara) que equivale a 500 Kg. complementando los 3000 Kg. 5.- Vstago roscado para fijar el porta penetrador 6.- Estructura de la maquina 7.- Husillo y mesa de trabajo 8.-Volante para elevar o bajar el husillo 9.- Portapenetrador con rosca en el interior y penetrador de 10 mm. 10.- Mesa de trabajo o yunque para colocar la probeta plana
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EJEMPLO # 1 Tenemos una probeta de acero la cual se someti a un ensayo Brinell estandarizado usando un tiempo de 20 segundos, el dimetro de la huella fue de 4.46 mm. OBTENER: a) Dureza Brinell tabulada y calculada. b) Profundidad de la huella. C) El rea del casquete. d) Porcentaje de error, e) Esfuerzo de tensin calculado y tabulado. t) Porcentaje de carbono. g) Indicar aproximadamente que tipo de material fue ensayado. TABLA DE DATOS
ORDEN 1 MATERIAL FERROSO CARGA (Kgf) 3000 HERRAMIENTA (mm) 10 TIEMPO (s) 20 HUELLA (mm) 4.46 OBSERV:
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TABLA DE RESULTADOS
ORDEN 1 DBT 181 DBc Kg/mm 181.948 H (mm) 0.524 A (mm) 16.488 %E 0.523 %C TT TC Kg/cm Kg/cm 6100 6267.5623 0.491 OBSERV. Nota No. 1
DB =
D D D 2 d 2
2P
)
)
DB =
(10) 10 10 2 4.46 2
2(3000)
DB = 181.9487 Kg/mm
H= D D2 d 2 2
10 10 2 4.46 2 H= = 0.524mm 2
A = DH = (100mm) (0.524mm) = 16.488mm

DB DBCAL % E = TAB 100 DBTAB
181 181.94847 %E = 100 = 0.524 181 DBc > 165; K=490 TC = K (DB) = (490) (l81.948) = 89154.52 lb/plg2 (0.0703 Kg/cm2) = 6267.562 Kg/cm2
%C =
T 40000
100000
%C =
89154.52lb / p lg 2 40000 = 0.4915 100000
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NOTA No.1: El material ensayado por tener los valores ms aproximados a los calculados es un acero 0.2 %C laminado en fro debido a que tiene una dureza Brinell de 160 y un esfuerzo a la tensin de 80000 1b/plg EJEMPLO #2 (RESOLVER EN CLASE) Efectuamos un ensaye en un material ferroso aplicando una P = 3000 Kg durante 15 segundos con un penetrador de 10 mm la huella obtenida es de 4.96 mm.
OBTENER: a) Dureza Brinell tabulada y calculada. b) Profundidad de la huella. c) El rea del casquete. d) Porcentaje de error. e) Esfuerzo de tensin calculado y tabulado. f) Porcentaje de carbono. g) Indicar aproximadamente que tipo de material fue ensayado.
TABLA DE DATOS
ORDEN 1 MATERIAL FERROSO CARGA (Kgf) 3000 HERRAMIENT A (mm) 10 TIEMPO (s) 15 HUELLA (mm) 4.96 OBSERV:
TABLA DE RESULTADOS
ORDEN 1 DBT DBc Kg/mm H (mm) A (mm) %E
TT
TC
%C
OBSERV. Nota No. 1
Kg/cm Kg/cm
La dureza tabulada la puede obtener por interpolacin o consultar la tabla de la norma.

DB =
D D D 2 d 2
2P
DB =
2(.......................kg )
(...........) ........... .........2 .............2
DB = _____________________ Kg/mm2
H= D D2 d 2 2
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H=
10 ................. .................. = .......................mm 2
A = DH = (___mm) (________mm) = _____________mm2 DB< 165; K=515
= K (DB) = (_______) (___________) = _______________ lb/plg2 (0.0703) Kg/cm2)

TC
= _________________ Kg. /cm2

DB DBCAL ..................... .......................... % E = TAB .100 = ................................ 100 % E = DBTAB ..........................................
%C =
T 40000lb / p lg 2 .
100000lb / p lg 2
......................lb / p lg 2 40000lb / p lg 2 %C = = 100000lb / p lg 2

Cuando el dimetro de la huella que se midi no aparece en sus tablas de dureza y tiene que calcular la dureza y el esfuerzo a la tensin tabulada, tendr que interpolar de la siguiente manera, con el dato de la huella 4.96 mm nos vamos a la tabla de durezas y en la columna de Brinell carga a 3000 Kgf; existe un nmero de huella menor y otro mayor, as mismo tenemos los datos correspondientes al esfuerzo mximo de tensin tabulado.
Diam. Huella (mm) - 0.05 + 0.03 Diferencial Total 4.91 4.96 4.99 0.08 DB 148 X 143 5 Kg/cm2 5000 Y 4780 220
TC
Para calcular la dureza Brinell interpolamos los datos del dimetro de la huella y los nmeros de Dureza Brinell usando la formula siguiente:
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DUREZA BRINELL
( Dif (+ )o()deldiametrodelahuella )( Dif .totalDBT ) X = dif .totaldelosdiametrosdelahuella (0.05)(5) XA = = 3.125 DB = 148 3.125 = 144.875 Kg / mm 2 0.08 (0.03)(5) 2 XB = = 1.875 DB = 143 + 1.875 = 144.875Kg / mm 0 . 08
ESFUERZO A LA TENSIN
( Dif (+)o()deldiametrodelahuella )( Dif .total T ) Y = dif .totaldelosdiametrosdelahuella
(0.05)(220) 2 YA = = 137.5 DB = 5000 137.5 = 4862.5 Kg / cm 0.08
(0.03)(220) YB = = 82.5 DB = 4780 + 82.5 = 4862.5Kg / mm 2 0.08
2.1.3.3.-
ROCKWELL
Este ensayo es similar al de Brinell, el nmero de dureza encontrado es una funcin de la penetracin bajo una carga esttica; Difiere del ensayo Brinell por el tipo de penetradores y porque las cargas son menores, de ah que la huella resulte menor y menos profunda.
Este procedimiento esta normalizado con la NMX -B -119-1983-SCFI Industria siderurgica-Dureza Rockwell (ASTM - E - 18).
En esta prueba se usa tambin una mquina calibrada para presionar un penetrador de diamante esfrico - cnico (BRALE) con ngulo incluido de 120 debido a que es de tipo piramidal. La carga a aplicar para RA es de 60 Kgf y para RC es igual a 150 Kgf las lecturas del nmero obtenido se leen en la escala de nmeros negros; se ocupa tambin penetradores esfricos de acero por ejemplo para Rockwell B su dimetro es de 1.588 mm (1/16") aplicando una carga de 100 Kgf, la lectura de las durezas se obtienen de la cartula de color rojo. Los dimetros de los penetradores pueden variar hasta 12.70mm ( pulgada). Las mquinas dentro de la escala, tienen dos series de nmeros de color negro y rojo.
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Dureza Rockwell C.-En color negro., El penetrador de diamante, carga 150Kg
Dureza Rockwell B.- Color rojo., El penetrador esfrico 1.588mm, carga 100 Kg
CAMPOS DE APLICACIN DE CADA ESCALA (SEGN LA NORMA)

ESCALA PENETRADOR CARGA MAYOR COLOR APLICACION TIPICA Kgf NUMEROS DE LAS ESCALAS A DIAMANTE 60 NEGROS Carburos Cementados, acero delgado y acero de superficie endurecida no profunda. B ESFERICO 100 ROJOS Aleaciones de cobre, aceros suaves, 1.588mm aleaciones de aluminio, hierro maleable C DIAMANTE 150 NEGROS Aceros, Hierros colados duros, hierro maleable perlitico, acero de superficie profunda endurecida y otros materiales mas duros que B100 D DIAMANTE 100 NEGROS Acero delgado, y aceros de superficie endurecida media, y hierro perlitico maleable. E ESFERICO 100 ROJOS Fundiciones, aleaciones de aluminio y 3.175mm magnesio, metales para chumaceras. F G ESFERICO 1.588mm ESFERICO 1.588mm 60 150 ROJOS ROJOS
Aleaciones de cobre recocidas, metales

delgados y suaves en hojas. Hierro maleable, aleaciones de cobre, Nquel y de cobre-nquel zinc. Limite superior G92 para evitar posible aplastamiento del penetrador esfrico. Aluminio, Zinc, Plomo Metales para chumaceras y otros Materiales muy suaves o delgados. sese el penetrador mas pequeo y la
H K
ESFERICO 3.175mm ESFERICO 3.175mm
60 150
ROJOS ROJOS
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carga mas grande que no deje huella en la superficie opuesta de la prueba. L M P R S V ESFERICO 6.350mm ESFERICO 6.350mm ESFERICO 6.350mm ESFERICO 12.70mm ESFERICO 12.70mm ESFERICO 12.70mm 60 100 150 60 100 150 ROJOS ROJOS ROJOS ROJOS ROJOS ROJOS
NUMERO DE DUREZA ROCKWELL
Es un nmero derivado del incremento neto de la profundidad de la huella, debido a la aplicacin de una carga sobre un penetrador dicha carga se incrementa a partir de una fija denominada menor (10Kg) hasta una carga denominada mayor la cual puede ser 60, 100, 150 Kgf. Los penetradores para determinar la dureza Rockwell son varios; uno es de diamante esfrico-cnico que tiene un ngulo incluido de 120 0.5, en su extremo esfrico tiene un radio de 0.200 mm (penetrador llamado Brale), se utiliza para obtener dureza Rockwell C, A y D. La carga menor F0 = 10 Kgf, mas la carga adicional (F1) 50, 90 140 Kgf nos da la carga mayor ya que F0 + F1 = 60, 100, 150 Kgf.
RECOMENDACIONES DEL USO DE ESCALAS DRB: Penetrador esfrico de 1.588 mm (1/16") de dimetro, carga de 100 Kg para ensayar aleaciones de cobre, aceros suaves, aleaciones de aluminio y hierro maleable. DRC: Penetrador de diamante (Brale), carga de 150 Kg. para ensayos de acero, hierro colado duro, hierro maleable perlitico, titanio, acero con superficie profunda endurecida y otros materiales ms duros que DRB 100.
2.1.3.4.-
MAQUINA OTTO WOLPERT
En la parte superior tiene una cartula con 2 escalas grandes y una pequea. Las escalas grandes del 0-100 de color negro indican Rockwell C y los nmeros B0-100 es para Rockwell B. La cartula pequea marcada de 0-10 en la posicin #3 tiene una indicacin 25
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en rojo. La cual marca la cantidad de vueltas que da la manecilla grande que por procedimiento nos indica la precarga que siempre es de 10kg. Cuando la aguja grande da 2 vueltas. En la parte inferior de la cartula se tiene el porta penetrador y con un tornillo se asegura que el penetrador colocado no se mueva. Se tiene la mesa de trabajo o yunque en este caso es plana pero se pueden montar mesas de trabajo para probetas circulares en diferentes dimetros. Husillo que sirve para mover la mesa de trabajo. Volante para que al girarlo en el sentido de las manecillas del reloj se eleve la mesa de trabajo. En la parte lateral derecha hay 2 palancas, la palanca larga es de descarga y la palanca corta es de carga. Del mismo lado tenemos botonera para seleccionar 8 diferentes cargas al oprimir el botn en esa posicin (15,625; 31,25; 62,5; 100; 125; 150; 187,5; 250 kg.).
1.- cartula de escalas 2.- selector de cargas 3.- volante para la mesa de trabajo 4.- palanca de carga 5.- palanca de descarga 6.- husillo 7.- mesa de trabajo 8.- porta penetrador
DUREZAS ESPECIALES
La escala "N":
Se usa para materiales similares a los probados o ensayados en las escalas A, C, y D. pero de calibres muy delgados, superficies endurecidas o cuando se requiere una penetracin muy pequea, el nmero de dureza se obtiene leyendo la escala negra.
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La escala "T: Se usa para materiales similares a los probados en las escalas B, F, G, cuando se requieren penetradores muy pequeos o la pieza es de calibre muy pequeo, recuerde leer la dureza en la escala negra. Las escalas" W", "X", "Y": Se usan para materiales muy suaves.
CARGA MAYOR 15 30 45 ESCALA N PENETRADOR BRALE 15N 30N 45N ESCALAT PENETRADOR ESF 1.588 mm. 15T 30T 45T ESCALA W PENETRADOR ESF. 3.175 mm. 15W 30W 45W ESCALA X PENETRADOR ESF 6.35 mm. 15X 30X 45X ESCALA Y PENETRADOR ESF. 12.7 mm 15Y 30Y 45Y
CARGA MENOR 3 Kg. Se efectu un ensayo de dureza Rockwell obteniendo los siguientes datos DRB 88, DRB 90, DRB 89, determinar. a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) Tipo de penetrador usado. Carga aplicada. Color de la escala donde se efectuaron las lecturas. Promedio de la dureza Rockwell, Comparativamente indique la dureza Brinell tabulada. Dureza Brinell calculada. Porcentaje (%) de error. Esfuerzo a la tensin tabulada. Esfuerzo a la tensin calculada. Indique aproximadamente en que material se efectu el ensayo.
2.1.4.-
MICRODUREZA.
Se consideran ensayos de micro dureza VICKERS y KNOOP, debido a que su huella es muy pequea.
2.1.4.1.-
ENSAYO DE DUREZA VICKERS.
Es una prueba por penetracin, en la cual se utiliza una mquina calibrada para aplicar una carga predeterminada compresiva sobre la superficie del material bajo la accin de un penetrador piramidal de diamante con base cuadrada y un ngulo de 136 entre las caras. Se deben medir la longitud de las diagonales de la huella resultante despus de retirar la carga. 27
28
NUMERO DE DUREZA VICKERS.
Es un nmero dependiente de la carga aplicada, la cual siempre se deber representar anteponiendo un nmero a las letras DV. Para el clculo se utiliza la siguiente ecuacin, considerando:
DV =
2 Psen d
2
P en. Kilogramos DV = 1.8544 P/d kg/mm2 P en Newton DV = 0.1891 P/d N/mm En donde: P = Carga aplicada en Kg o N. = Angulo entre las caras opuestas del diamante, es 136. d = Diagonal media de la huella. El nmero seguido por las letras DV, adems de un nmero subfijo que indica la carga y un segundo nmero subfijo indica la duracin de aplicacin de la carga cuando este ltimo difiere del tiempo normalizado que es de 10 a 15 segundos, ejemplo 440DV30/20. El ejemplo representa que la dureza es 440 bajo una carga de 30 Kg aplicados durante 20 segundos.
La norma NMX-B118-1974-SCFI.- Determinacin de dureza Vickers en materiales metlicos.
Nos indica que estas pruebas pueden efectuarse desde 1 gramo fuerza hasta 120 KgF. En la prctica el nmero de DV se mantiene constante para cargas de 5 KgF o mayores. Para cargas menores el nmero varia dependiendo de la carga aplicada. Las tablas de la norma indican los nmeros DV para cargas de prueba de 1 Kg.
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El equipo de ESIME Azcapotzalco tiene su microscopio integrado, selector de tiempo, selector de carga y dependiendo de las dimensiones d1, d2, la mquina automticamente nos indica el nmero de dureza. La mquina AKASHI de Mitutoyo tiene una capacidad de 20 Kg; con selectores de carga de 0.3; 0.5; 1; 2.5; 10 y 20 Kg. El selector de tiempo de 5, 10, 15, 20, 25 y 30 segundos. Adems cuenta con un selector HV y HK.
2.1.4.2. -
MAQUINA AKASHI (Marca Mitutoyo modelo AVK-C1).
1. Oprima el botn energizando el equipo, verificando que la lmpara de iluminacin encienda, verifique lo mismo en la pantalla D1, D2 as como la pantalla indicadora de dureza HV. 2. Seleccione la mesa de trabajo o yunque. 3. Coloque el material a ensayar sobre la mesa de trabajo. 4. Manualmente gire el volante de elevacin, verifique que el microscopio este en posicin de trabajo. 5. Observen el microscopio y contine elevando la mesa de trabajo, en el momento en que usted observe la textura de su material (surcos de acabado dejado por la lija) Nota: Este ajuste se lleva a cabo con mucho cuidado porque puede daar el lente del microscopio. 6. El microscopio del lado derecho tiene una perilla moleteada con la que al girar ajusta las lneas que van a determinar la separacin entre vrtices (la lnea principal tiene signos de + y -). 7. Girar torreta colocando el penetrador en posicin de trabajo (tiene muesca de localizacin). Nota: Recuerde que este penetrador es de base cuadrada con ngulo incluido de 136. 8. Del lado derecho en la parte posterior tengo selector de carga (0,3; 0,5; 1; 2; 5; 10; 20). Se selecciona 10 Kg. del lado izquierdo de la maquina existen la perilla selectora de lente X5, X10, X20, X40 (seleccionamos X20), adems tiene selector de tiempo 5, 10, 15, 20, 25, 30, seg. Existe selector de dureza HV, HK (seleccionamos HV). Existe control de iluminacin, perilla con la cual controla la intensidad de luz de la lmpara. 9. Se oprime el botn Zero obteniendo en las tres pantallas de 0,0. 10. Oprimir el botn de start, automticamente la maquina efecta la penetracin, apareciendo en las 3 pantallas nuevamente ceros. 11. Se gira la torreta en sentido inverso a las manecillas del reloj, colocando el microscopio sobre la huella. Nota: Efecte la operacin de giro con cuidado porque se puede mover la probeta. 12. Observe por el microscopio su huella con la perilla moleteada del lado izquierdo recorrer la lnea hasta el vrtice.
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13. Con la perilla moleteada lado derecho empiezo a correr la lnea hasta el otro extremo (obteniendo as la medicin D1), si esta de acuerdo oprima el botn negro localizado en la parte derecha del microscopio debajo de la perilla moleteada. 14. Se gira sistema de perilla inferior en sentido antihorario. 15. Observo por el microscopio y con la perilla inferior giro moviendo al mismo tiempo las 2 lneas (recuerde que la principal es la de +, -), si la lnea que indica la abertura coincide con el vrtice contrario (superior) puede dar la lectura por buena, si no coincide con la perilla moleteada superior ajuste la abertura, si esta de acuerdo en este ajuste oprimir el botn nuevamente, la maquina registra lectura y da dureza. 16. Girar el microscopio a posicin normal. 17. Girar volante de husillo en sentido antihorario y retirar probeta. Partes de la maquina 1.- Mesa de trabajo 2.- Pantallas 3.- Volante de elevacin 4.- Microscopio 5.- Selector de dureza 6.- Porta penetrador 7.- Selector de cargas
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2.1.4.3.-
DUREZA KNOOP
El penetrador KNOOP se fabrica en diamante produciendo una huella en forma de pirmide rmbica con ngulos de l7230' y 130. El cual tiene una razn proporcional entre las diagonales corta y larga de 7 a l, este penetrador se puede montar en la mquina Vickers. El aparato TUKON en el que se puede utilizar el penetrador KNOOP puede aplicar cargas de 25 a 3600 gr. El equipo es totalmente automtico para efectuar la penetracin, adems cuenta con un microscopio de alta magnificacin. Este equipo se ocupa para piezas muy pequeas como las de un reloj de pulsera o cualquier otra pieza pequea.
2.1.5.-
CONVERSIN DE DUREZAS
Los nmeros de Dureza Vickers y Brinell son similares para materiales que estn entre el rango de 103 y 247. En durezas mayores empieza una divergencia debido a la deformacin producida por el penetrador.
RELACIN ENTRE EL MTODO DE DUREZA ROCKWELL Y BRINELL
Pentreko realiz estudios relacionando las escalas Rockwell y Brinell obteniendo lo siguiente. Para valores de dureza DRC entre 10 y 40 DB = 1520000 4500( DRC ) (100 DRC ) 2
Para valores de dureza DRC entre 41 y70 25000 10(57 DRC ) 2 DB = 100 DRC Para valores de dureza DRB
DB =
7300 130 DRB
Para valores de dureza DRE
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DB =
3570 130 DRE
2.2.-
TENSION
El ensayo es para determinar las propiedades de un material por medio de una muestra, en la cual se busca determinar hasta su ltima resistencia implicando con esto su deterioro o destruccin.
2.2.1.- CURVA DE CARGA Y DEFORMACIN NOMINAL

La diferencia entre la curva carga-deformacin y una curva esfuerza-deformacin es que en la primera usamos directamente para graficar la carga aplicada por la maquina en kilogramos. Y en la segunda el esfuerzo que se obtiene considerando el rea de la muestra probada y se grafican los datos kg/cm2. En ambas curvas se consideran las deformaciones. Curva Esfuerzo -Deformacin Nominal (Kg/cm-mm)
E = Limite Elstico F = Punto de Fluencia Cedencia
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G = Carga mxima H = Punto de Ruptura
SECCION OE
P A
=
RUPTURA MAXIMA CEDENCIA LIM . ELASTICO
La lnea recta que indica el alargamiento proporcional a la carga aplicada. Entre estos limites la pieza recuperara su tamao y forma original cuando se retire la carga, por esto la zona se llama elstica.
SECCION EF
Muestra un alargamiento grande en comparacin a la carga aplicada la zona se le denomina dctil. En el punto F llamado de fluencia o cedencia nos indica que cargas adicionales causaran deformaciones mayores hasta que llegue al punto mximo de carga que es el G.
SECCION FG
Representa la zona plstica. Al rebasar el punto G que representa la carga mxima o esfuerzo mximo se presentara la estriccin (cuello de botella). La probeta sufre mayor deformacin aunque la carga decrece automticamente debido a que no encuentra resistencia, la deformacin es heterognea hasta llegar a la ruptura H.
2.2.2.- DEFORMACIN ELASTICA Y PLASTICA

Cuando se aplica una fuerza a una probeta los enlaces entre los tomos se estiran, el material Se alarga. Cuando se retira la fuerza, los enlaces regresan a su longitud y la probeta recobra su tamao normal, esta deformacin se denomina elstica. Si incrementamos la fuerza, el material se comporta de manera plstica, esto es, se producen dislocaciones y ocurre un deslizamiento por lo tanto al retirar la fuerza, el material ya no recobra sus dimensiones, y forma original; esto es deformacin plstica (permanente).
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MODULO DE ELASTICIDAD O MODULO DE YOUNG

Es la primera parte del ensayo de tensin, el material se deformara elsticamente, para metales la mxima deformacin elstica es menor a 0.2%. Por medio de la Ley de Hooke se puede calcular E = modulo de Elasticidad (PSI, kg/cm2, Pa, Mpa) = Esfuerzo. = Deformacin. E=
PSI (lb/pulg2), kg/cm2, Pa, Mpa
Nota: el nombre de estas letras griegas se llaman: = SIGMA = EPSILN
Este modulo esta relacionado con la fuerza de enlace entre los tomos que forman el metal, por ejemplo, el acero tiene un modulo de elasticidad de 30 x 106 PSI y el del aluminio es de l0 a 11 x 106 PSI.
ESFUERZO DE CEDENCIA (FLUENCIA)

Es aquel en el que el deslizamiento se hace notorio, este esfuerzo, provoca deformacin plstica. En los clculos se considera en rea original.
ESFUERZO DE CEDENCIA CONVENCIONAL

En algunos materiales el esfuerzo en el cual cambia de comportamiento elstico a plstico no se detecta con facilidad, en estos casos se determina un esfuerzo de fluencia convencional el cual es de 0.2% es 0.002 mm/mm. Esto se determina a partir del diagrama carga-deformacin esfuerzo-deformacin de la siguiente manera: - Se traza una lnea paralela a la zona elstica (recta) de la grafica, inicindose en 0.002mm del eje que nos indica las deformaciones, el trazo se continua hasta que se intercepte la curva en el punto donde se localiza el cruce, trazamos una lnea recta hasta el eje de las cargas o esfuerzos de la grfica, obtenindose el valor del esfuerzo convencional de cedencia. Nota: en el Reino Unido utilizan comnmente el 0.1% de la deformacin.
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ESFUERZO A LA TENSIN
Es la resistencia mxima al material observada en la curva carga deformacin como el punto ms alto. La resistencia mxima a la tensin no es tan utilizada en el diseo de ingeniera para aleaciones dctiles, puesto que tiene lugar demasiada deformacin plstica antes de que se alcance. Sin embargo la resistencia mxima a la tensin puede dar alguna indicacin a la presencia de defectos. Si el material contiene porosidades o inclusiones, estos defectos pueden causar un decremento mayor al normal de la resistencia mxima del material.
t =
P A1
DONDE: = Es la letra griega llamada sigma = esfuerzo a la tensin P = Carga mxima A1= rea inicial
ESFUERZO REAL O DEFORMACIN REAL

La reduccin del esfuerzo mas all del punto de resistencia a la tensin ocurre debido a la disminucin de Resistencia que opone el material, en este caso se utiliza el rea final, en los clculos definiendo el esfuerzo real y la deformacin real como sigue: Esfuerzo Real
F Af
A Deformacin Real = ln 1 A f
DONDE: = Es la letra griega delta minscula ln = Logaritmo natural
A1 Af = rea Instantnea donde se aplica la fuerza A1 La expresin ln A debe de ser expresada despus de indicada la extricin o cuello de F botella, esto sucede poco antes de la ruptura (para medir el dimetro final se toma, la probeta quebrada y se efecta la medicin).
35
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2.2.3.- DUCTILIDAD
Mide el grado de deformacin que un material puede soportar sin romperse existen 2 procedimientos para determinar la ductilidad: 1- Se miden las distancias entre las marcas hechas a las probetas antes y despus del ensayo. El porcentaje de alargamiento de elongacin es la distancia que se estira la probeta antes de la ruptura L f Li % = L (100 ) i 2 - Consiste en medir el rea de la seccin transversal en el punto de fractura obteniendo el porcentaje de reduccin o disminucin del rea de la seccin transversal que sufri deformacin durante el ensayo llegando generalmente a la ruptura.
A1 AF % = A 1 (100 )
DONDE: = A la letra griega theta Af = rea final transversal de la probeta
2.2.4.- DETERMINACION DE PROPIEDADES, ESFUERZOS UNITARIOS, INDICES DE DUCTILIDAD Y MODULOS.

Las propiedades mecnicas de los metales y aleaciones son de importancia en ingeniera las cuales se obtienen en un ensayo de tensin (traccin) y son las siguientes: a) Esfuerzo en el lmite Elstico b) Modulo elstico c) Resilencia d) Modulo de resilencia e) Esfuerzo de fluencia f) Esfuerzo mximo a la tensin g) Esfuerzo a la ruptura h) Esfuerzo real i) Deformacin total j) deformacin unitaria longitudinal k) % de alargamiento o elongacin l) Deformacin unitaria transversal m) % de estriccion o reduccin de rea n) % de carbono o) Tenacidad p) Modulo de tenacidad
A continuacin se indican todas las formulas que se usan en un ensayo de tensin: a) ESFUERZO EN EL LIMITE ELASTICO P = L. E . Kg. /cm, lbplg A1 PL.E. = Carga en el Limite Elstico. A1= rea original o inicial de la probeta. 36
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b) MODULO DE ELASTICIDAD E= PLi A1 Kg. /cm, lb / plg
DONDE: P y = Se toman los valores de la zona elstica. Li y A1= Son las medidas iniciales. c) RESILENCIA: CAPACIDAD DEL MATERIAL DE ABSORBER ENERGIA HASTA EL LIMITE ELSTICO R = P Kg-mm, lb-pulg.
= Deformacin correspondiente a la ltima carga P dentro del Limite Elstico
d) MODULO DE RESILENCIA M = R R = V1 A1L1 Kg - cm/cm, lb - plg/plg
DONDE: L1 y A1 = Son las medidas iniciales. e) ESFUERZO DE CEDENCIA (FLUENCIA)
CED =
PCED A1
En general el esfuerzo de cedencia siempre esta abajo del 60% del esfuerzo mximo. f) ESFUERZO MXIMO
MAX =
g) ESFUERZO DE RUPTURA
PMAX A1
RUP =
h) ESFUERZO REAL
PRUP A1
R =
PRUP Af
kg /cm, lb./plg
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Af =rea reducida, rea en la ruptura
i) DEFORMACION TOTAL
= L f L1
mm, cm, plg
DONDE: L1 = Longitud original Lf = Despus de la ruptura, para obtener Lf es necesario juntar los dos tramos y medir entre las marcas. j) DEFORMACION UNITARIA LONGITUDINAL
=
DONDE: = es la deformacin total
L1
k) % DE ALARGAMIENTO O ELONGACION
% = L (100) 1
l) DEFORMACION UNITARIA TRANSVERSAL
A1 Af A1
(es adimensional)
m) % DE ESTRICCION O REDUCCIN DEL AREA
A A2 % = 1 A1
n) % DE CARBONO %C =
(100)
t 40000
100000
DONDE: t = Esfuerzo a la tensin calculado con la Ley de Dohmer en lb. / pulg2
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40000 = esfuerzo del hierro puro lb / pulg2 o) TENACIDAD: CAPACIDAD DEL MATERIAL DE ABSORBER ENERGIA HASTA LA RUPTURA (AREA BAJO LA CURVA CARGA-DEFORMACION) La capacidad de un material para resistir cargas de impacto, a menudo se le conoce como tenacidad del material (Para el calculo se requiere trazar la grafica)
T = P = R + AA + AB + AC + ....... + AN
DONDE: R = Resilencia Aa = Pa ( b- a) Ab = Pb ( c- b) Ac = Pc ( d- c)
Kg.*mm, Kg.*cm., lb.*plg
p) MODULO DE TENACIDAD
MT =
T T = Kg-mm/mm, lb.-plg/plg V1 A1 L1
DONDE: A =rea inicial en mm2 ; L = longitud inicial en mm
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2.2.5.- ENSAYO ESTATICO DE TENSIN

Las normas que rigen este ensayo son: NMX-B-172-1988-SCFI (Mtodo de prueba mecnicos para productos de acero doblado, dureza Brinell, Rockwell, de impacto Charpy) y la NMX B-310-1981-SCFI (Mtodo de prueba a la Tensin para productos de acero).
El trmino de ensayo de tensin, se refiere a ensayos en los cuales previamente una probeta preparada es sometida a una carga monoaxial gradualmente creciente (es decir esttico), hasta que ocurre la falla. En un ensayo de tensin simple la operacin se realiza sujetando los extremos de la probeta, los cuales se Irn separando conforme se incrementa la carga. La probeta se alarga en direcciones paralelas a la carga. Este tipo de ensaye, se aplica a metales, aleaciones no ferrosas, fundidas, laminas, forjadas, polmeros, etc.
REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE TENSIN

Se acostumbra usar para tipos particulares de ensayos, probetas que tengan seccin transversal redonda, cuadrada o rectangular. Una probeta debe ser simtrica con respecto a su eje longitudinal, para evitar flexin durante la aplicacin de la carga. Las probetas circulares segn la norma, deben cubrir los siguientes parmetros: DIMENSIONES GENERALES:
NORMAL MAS PEQUEAS PROPORCIONALES A LA NORMA 35 0.10 25 0.10mm 16 0.10mm 10 0.10mm
G = Longitud Calibrada D = Dimetro Seccion Calibrada R = Radio zona de Transicion A = Longitud de la Seccion Reducida L = Longitud total Aproximada P = Longitud zona de Sujecion C = Dimetro zona de Sujecion
50 0.10mm
13 0.25mm 8.8 0.18mm 6.0 0.10mm 4.0 0.8mm 2.5 0.05mm 10mm 60mm 125mm 35mm APROX. 20mm DEBE PENETRAR 2/3 O MAS EN LA MORDAZA 6mm 45mm 5mm 32mm 4mm 19mm 2mm 16mm
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FRACTURAS
Las fracturas por tensin se clasifican en cuanto a su forma, textura y color. Con respecto a su forma pueden ser simtricas, de cono o crter, planas o rectangulares, por su textura pueden ser sedosas, grano fino, grano grueso, granular, fibrosas, o astilladas. Por su color pueden ser cristalinas, vidriosas, o mate.
Como ejemplo tenemos que una probeta de acero suave cilndrico presenta un tipo de fractura de cono y crter, de textura SEDOSO. El Hierro forjado presenta una fractura DENTADA y FIBROSO mientras que la fractura tpica del hierro fundido es GRIS, PLANO Y GRANULADA.
2.2.6.- PROCEDIMIENTO PARA EFECTUAR EL ENSAYO DE TENSION EN

UNA MAQUINA UNIVERSAL.
La probeta para ser ensayada se le debe de aplicar una prueba de dureza, conociendo su dureza se calcula el esfuerzo mximo. Conociendo el esfuerzo mximo y el rea de la seccin transversal se conocer la carga mxima "P", se multiplica por el factor 1.25 para as determinar la maquina idnea para el ensaye. En segundo lugar, se pinta la seccin calibrada con azul de Prusia, ya que la tinta seco, se marca el centro de la probeta, a partir de este centro se tiene que marcar dos rayas toda la seccin a 25 mm; la distancia entre las rayas es de 50 mm. PARA EFECTUAR EL ENSAYO EN LA MAQUINA DE 10 TONELADAS, SE SIGUE EL PROCEDIMIENTO SIGUIENTE: 1. Seleccionar cualquiera de las tres escalas circulares de 0 a 2000 Kg, de 0 a 5000 Kg. o de 0 a 10000 Kg., colocar la escala seleccionada en la cartula principal. 41
42
2. 3. 4.
5.
6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
Colocar contrapeso (nicamente para 5 y 10 toneladas) Seleccione el pistn de 5 o 10 toneladas Colocar dispositivo para el ensaye (porta mordazas libremente, sin tener obstruccin). Para nuestro ensayo se puede montar el dispositivo de montaje rpido en el cual las mordazas superiores tienen una protuberancia (chipotito). Con las porta mordazas que de acuerdo al dimetro del cabezal de las probetas seleccionar las indicadas. Montar probeta (se monta primero la parte superior de la probeta), y con la ayuda de la manivela localizar en la parte inferior de la maquina, se aproximan las mordazas en la parte inferior de la probeta, la probeta no debe tener juego (movimiento). Colocar selector de carga lateral (10 ton). Cerrar vlvula de descarga (vlvula izquierda). Conectar equipo, abrimos lentamente vlvula 29 (vlvula derecha), lentamente aplicamos carga para obtener un colchn de aceite, esto se consigue hasta que aparece la marca roja en el pistn superior. Ajustamos a cero la cartula, verificar que la probeta este totalmente sujeta. Montamos papel milimtrico en el tambor graficador.
Con la manivela inferior verificamos si hay precarga aplicada (listo para iniciar ensaye).
13. 14.
Verificar el cero en la cartula principal, lentamente abrimos vlvula 29 para ir aplicando las cargas seleccionadas, cada vez que lleguemos a una de las cargas, se debe mantener la carga el tiempo suficiente para que su compaero de equipo indique que elongacin se tiene con esa fuerza aplicada, estas operaciones se deben de repetir hasta que la probeta se rompa, es importante que el equipo se de cuenta en que momento trono la probeta. La maquina nicamente indicara la carga mxima en la aguja de arrastre. Desmontamos la probeta para medir la distancia entre las marcas, esto se hace uniendo los dos pedazos de la probeta; as mismo, se debe de medir el dimetro en la fractura. Verifique que la vlvula 29 de carga este cerrada y la vlvula 30 de descarga quede abierta, proceda a desmontar los dispositivos.
42
43
MAQUINA DE TENSION
INDICADOR DE DEFORMACION
INDICADOR DE CARGA
PROBLEMA Se efectu un ensayo de tensin en un material ferroso cuyo dimetro inicial de la seccin calibrada es 13 mm con una longitud calibrada de 50 mm. Despus de llegar a la ruptura se midi el dimetro final que fue de 8 mm y la longitud final de la seccin calibrada fue de 57.4 mm durante el ensayo se obtuvieron los siguientes datos:
43
44
ACERO inicial = 13mm final = 8mm ORDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 P (KG) 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 (0.01mm) 10 30 55 77 95 113 130 145 160 175 190 200 212 225 235 249 258 268 280 290 300 312 325 335 348 385 400 405 415 --------610 650 670 700 750 790
Rb= 68 L inicial = 50mm L final = 57.4 mm
10 20 25 22 18 18 17 15 15 15 15 10 12 13 10 14 9 10 12 10 10 12 13 10 13 37 15 5 10 ----------40 20 30 50 40 Ruptura Carga Mxima Cedencia Limite Elstico
44
45
40 41 42
4000 4100 4200
855 900 970
65 45 70
43
3500
RUPTURA
Determinar el Limite Elstico, Punto de Cedencia, Carga Mxima y Carga de Ruptura.
Calcular:
a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p) Esfuerzo en el Limite Elstico Modulo de Elasticidad Resilencia Modulo de Resilencia Esfuerzo de Cedencia Esfuerzo Mximo Esfuerzo de Ruptura Esfuerzo Real Deformacin total Deformacin Unitaria Longitudinal Porcentaje de Alargamiento o Elongacin Deformacin Unitaria Transversal Porcentaje de estriccin o Reduccin del rea Porcentaje de Carbono Tenacidad (Para calcularla se requiere trazar la grafica) Modulo de Tenacidad
Calculando rea inicial y final de la probeta:
A1 =
d 2
4
(3.1416)(1.3) 2 = 1.327cm 2 4 (3.1416)(0.8) 2 = 0.5026cm 2 4

PLE 2500kg = = 1883.94kg / cm 2 A1 1.327cm 2
A2 =
d 2
4
a) b) c)
=
E=
2500kg (5cm ) PL1 = = 27684.63kg / cm 2 2 aA1 (0.348cm )1.327cm 1 R = P = (0.5)(2500)(0.348) = 435Kg cm 2
45
46
d)
M =
435 R = = 65.56kg.cm / cm3 A1L1 (1.327 )5 2600kg Pced = = 1959.69kg / cm 2 2 A1 1.327cm 4200kg PMAX = = 3165.03kg / cm 2 2 1.327cm A1
PRUP 3500kg = = 2637.52kg / cm 2 A1 1.327cm 2
e)
ced =
f)
MAX =
Rup =
g)
h) i)
R =
3500kg PRUP = = 6963.78kg / cm 2 2 0.5026cm A2
= L2 L1 = 57.4 50 = 7.4mm = 0.74mm
j)
L1
0.74 = 0.148cm 5
k)
% =
L1
(100) = 0.74 (100) = 0.148(100)% = 14.8%

5
l)
A1 A2 1.327 0.5026 = = 0.62 A1 1.327 A1 A2 (100) = 1.327 0.5026 (100) = 0.62(100) = 62% A1 1.327
m)
% =
n)
%C =
max 40000
100000
60637.09 40000 = 0.20 100000
Para calcular la tenacidad y el modulo de tenacidad se requiere trazar la grafica o)
T = P = R + Aa + Ab + ....... An = ...kg mm; kg cm; Lb pu lg
46
47
p)
M ten =
T = kg mm / mm;..Lb p lg/ p lg A1L1
PROBETA SOMETIDA A TENSION
PROBETA FRACTURADA
47
48
2.2.7.- DISCUSION DE RESULTADOS _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________
2.3.- COMPRESION
Este termino se define como el trabajo que se debe desarrollar para aproximar las partculas del material sometido a la prueba o ensaye en la cual una probeta es sometida a una carga monoaxial gradualmente creciente (casi esttica) hasta que ocurre la falla o se llega a la condicin deseada por lo que respecta a el sentido y direccin de la fuerza de compresin es meramente contraria a la tensin. Existen varios factores que se toman en cuenta para seleccionar el ensaye de comprensin, las ms importantes son: La conveniencia del material para comprobarse bajo un tipo de carga dado, La diferencia de las propiedades del material bajo las cargas de tensin o compresin. C) La dificultad y complicaciones para la sujecin o apoyos de los extremos de la pieza a ensayar. Nota: En compresin: estamos uniendo o acercando las partculas de la probeta Cold Roll (rolado en fri, es un proceso de fabricacin) Generalmente los materiales frgiles son los que se ensayan a compresin. Los materiales ferrosos y no ferrosos sus propiedades mecnicas son simplemente las mismas que las de la compresin y la tensin. Las limitaciones especiales para iniciar el ensayo de compresin son: 1) 2) 3) La dificultad de aplicar la carga verdaderamente concntrica y axial El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga de tensin La friccin entre los puentes de las maquinas de ensaye o las placas de apoyo y la superficie de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de esto. A) B)
48
49
4)
Las reas seccionadas relativamente mayores de la probeta para obtener un grado apropiado de la estabilidad de la pieza.
2.3.1.- PROBETAS PARA ENSAYO

Las probetas para ensayo de compresin son piezas pequeas de madera deben estar limpias, libres de nudos y la fibra debe de ser en un caso paralela a la carga y en otro caso perpendicular a esta normalmente se usa 2 x 2 x 8cm con la fibra paralela con la carga. Para ensayos con fibras perpendiculares a la carga las probetas son 2 x 2 x 6cm. La carga se aplica a travs de una placa metlica de 2 de ancho colocadas sobre el canto superior de la carga o a distancias iguales de los extremos colocndola con el Angulo recto respecto a la probeta, la resistencia a la compresin de ladrillo para construccin, se determina utilizando medio ladrillo con la superficie plana (la mayor) paralela a la placa (ensaye acostado) (ASTM C - 67). Normalmente las probetas de compresin reciben el nombre de columnas las cuales dependen del grado de esbeltez (GE) de dichas probetas y se calcula con la sig. Formula:
G.E =
EJEMPLO:
dim ension _ vertical _ de _ la _ probeta dim ension _ mas _ pequea _ de _ la _ sec cion _ transversal
G.E. =
8 =4 2
49
50
Se considera columna corta cuando el grado de esbeltez es igual o menor a 2. Se considera columna mediana cuando el grado de esbeltez es mayor de 2 y menor que 4. Se considera columna esbelta cuando el grado de esbeltez es mayor a 8.
2.3.2.- COMPRESION EN MATERIALES DCTILES

Los materiales dctiles generalmente no se someten a compresin debido a que el efecto de la prueba se reduce a: Disminucin de la probeta en lo que respecta a su altura e incremento simultaneo de la seccin transversal una sin llegar a producir la ruptura. En consecuencia algunos de los resultados de tensin se aplican a compresin. Las propiedades que se pueden determinar en un material dctil son: a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) Esfuerzo en el lmite elstico Coeficiente de elasticidad o modulo de Young (E) Esfuerzo a la Cedencia Resiliencia (R) Modulo de resilencia (MR) Deformacin total ( ) Deformacin unitaria o longitudinal ( ) Por ciento de acortamiento o % de deformacin (% ) Esfuerzo mximo a la compresin ( max ) Relacin de Poisson ( ) Deformacin transversal ( ) Porcentaje de deformacin transversal (% )
A) ESFUERZO EN EL LIMITE ELASTICO (LEY DE HOOKE) Todos los materiales se deforman cuando son sometidos a una carga dentro de los limites correspondientes los materiales tienden a recuperar su forma y dimensin original. A este efecto de recuperacin de material se le reconoce como elasticidad. Hooke encontr una relacin entre la deformacin elstica y la carga aplicada determinando que: "Las deformaciones son directamente proporcional a las cargas que las producen". Posteriormente Young introdujo una constante de proporcionalidad que es el modulo o coeficiente de elasticidad (modulo de Young). Por lo que tenemos que el esfuerzo en el Limite Elstico es igual a:
PL.E . A0
kg /cm, lb/plg
50
51
PLE = Carga en el Limite Elstico. A0 = rea original o inicial de la probeta. B) COEFICIENTE DE ELASTICIDAD (MODULO DE YOUNG) kg/cm2 PH 0 E= kg /cm, lb/plg A0 P y = Se toman los valores del limite Elstico como mximo, puede seleccionarse Cualquier carga y su deformacin correspondiente. H0 y A0 = Son las medidas iniciales. P = tiene el valor de la carga en cualquier punto de limite elstico o zona elstica H0 = dimensin obtenida con la carga seleccionada A0 = es el rea de la seccin transversal original = deformacin obtenida con la carga seleccionada C) ESFUERZO DE CEDENCIA
CED =
PCED A1
NOTA: En forma muy general el esfuerzo de cedencia siempre esta abajo del 60% del esfuerzo mximo. Los esfuerzos para materiales dctiles hasta el punto de cadencia se basan en la carga aplicada entre la seccin transversal original. (Igual que en tensin as como en los materiales frgiles) D) RESILENCIA Es la propiedad que tienen los materiales para absorber energa dentro del lmite elstico, se calcula igual que en tensin.
R=
1 P 2
Kg-mm, lb.-pulg.
= Deformacin correspondiente a la ltima carga P dentro del Limite Elstico
En donde: P = La carga aplicada en el limite elstico o limite de proporcionalidad = La deformacin correspondiente en el lmite elstico. E) MODULO DE RESILENCIA
51
52
El modulo de resilencia representa el trabajo o energa absorbido por el material, por unidad de volumen y se calcula con la siguiente formula:
MR =
R VolumenUtil
MR =
R R = V1 A1L1
Kg -cm/cm, lb-plg/plg
F) DEFORMACIN TOTAL: El material sometido a una carga presenta un cambio en su forma; este cambio es en sentido longitudinal y se representa por la disminucin de longitud o de altura, la cual se denomina Deformacin total y se representa por la letra griega () delta minscula.
= H1-Hf
(mm, cm, pulg)
H1 = Longitud inicial Hf = Longitud final G) DEFORMACIN UNITARIA LONGITUDINAL ( ) Representa la deformacin experimentada por la probeta por unidad de longitud, es una razn adimensional y se representa por la letra griega epsilon () y se calcula de la forma siguiente: H Hf = 1 = = L1 H1 H1 H) % DE DEFORMACION La deformacin unitaria se multiplica por 100 y se representa como porcentaje de deformacin. % = L (100) 1 I) ESFUERZO MXIMO DE COMPRESIN Debido a que los materiales dctiles no presentan carga de ruptura, el esfuerzo mximo se determina en base a las necesidades del diseo (esto es determinando la carga necesaria para comprimir la probeta un determinado porcentaje).
MAX ,C =
PMAX .C H f A1H1
........Ec. 2
MAX ,C =
P ..........Ec. 1 Am
A1, A0 = rea de la seccin transversal antes de aplicar la carga H1, H0 = altura de la probeta antes de aplicar la carga
52
53
Hf, H2 = altura de la probeta despus de aplicar la carga y retirarla. Am = rea Media Nota: Debido a que la medicin del rea promedio Am es difcil de medir directamente por la irregularidad a travs de la longitud de la probeta, el calculo se efecta con la Ec. 2 J) RELACION DE POISSON Se representa por la letra griega eta ().
( A2 A1 )
= =
A1
Af =
( A1 )(H1 )
Hf
H1
= deformacin Transversal.
K) DEFORMACIN TRANSVERSAL Se representa por la letra
A f A1 A1
L) PORCENTAJE DE DEFORMACIN TRANSVERSAL

A f A1 % = A (100 ) 1
2.3.3.- COMPRESION DE MATERIALES FRGILES

Los materiales frgiles normalmente se someten a compresin, para este caso se utilizan materiales como el concreto, cermicos, ladrillos, etc. los cuales presentan generalmente con su carga mxima el punto de ruptura; este tipo de material tiene muy poca deformacin; las propiedades que generalmente se calculan son las siguientes: a) b) c) Coeficiente de elasticidad o Modulo de Young (). Esfuerzo en el lmite elstico (). Esfuerzo de cedencia (ced).
53
54
d)
Resistencia o esfuerzo mximo a la compresin (c).
Los materiales frgiles casi no tienen zona elstica y puede ocurrir que coincida el esfuerzo mximo con el punto de ruptura. Las formulas son similares a las utilizadas en el ensayo de tensin o la de compresin en materiales dctiles. a) Coeficiente de elasticidad
E= PH 1 A1
Para calcular el coeficiente, se considera la deformacin ( delta minscula) correspondiente a la carga P, seleccionada en el lmite elstico. Recuerde que dentro de la zona elstica se puede seleccionar la carga y deformacin. As mismo se considera el rea transversal original de la probeta. La determinacin 1 corresponde a la alcanzada con la carga P seleccionada dentro de la zona elstica. b) Esfuerzo en el lmite elstico
PLE A1 El esfuerzo en el lmite elstico, se obtiene con la misma formula que se a utilizado en tensin. Recuerde que la carga y la deformacin son las correspondientes al lmite elstico lmite de proporcionalidad.
c) Esfuerzo de cedencia
CED =
PCED A1
d) Resistencia o esfuerzo mximo a la compresin
C =
PMAX A1
El esfuerzo mximo ultima resistencia de compresin en un material frgil es cuando la carga mxima con la carga de ruptura coinciden.
54
55
2.3.4.- DISCUSIN DE RESULTADOS

________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________
55
56
2.4.-
FLEXION Y DOBLES
2.4.1.- HIPOTESIS DE FLEXION

Primera hiptesis: es un elemento sometido a flexin dentro del limite elstico, en el cual se mantiene en un plano antes y despus de la flexin. Segunda hiptesis: todos los materiales son perfectamente homogneos e istropos, (isotropa: es la caracterstica de los materiales de tener las mismas propiedades en todas direcciones con un modulo elstico igual en tensin y en compresin).
2.4.2.-OBJETIVO DE LA PRCTICA
El alumno obtendr los conocimientos bsicos del comportamiento de los materiales sometidos a flexin y los aplicara a los problemas prcticos. Se analizaran los comportamientos de los materiales homogneos aplicando fuerzas sobre la viga en el centro y aplicndolas tambin sobre dos de sus tercios. Cuando a un cuerpo se le aplica una carga y aparecen esfuerzos de compresin y tensin, se dice que esta sometido a flexin. Las dimensiones de la probeta son:
Se recomienda tener dos muestras con las fibras en distintas direcciones
2.4.3.- CONCEPTOS FUNDAMENTALES

Si tenemos un elemento sobre el cual actan unas fuerzas de tal manera que tiendan a inducir esfuerzos compresivos sobre la parte superior y sobre la parte inferior esfuerzos tensivos o de tensin de dicho elemento se comprender que esta sometido a flexin. Se deben analizar los esfuerzos mximos dentro del lmite elstico.
56
57
FALLAS EN FLEXION
Para el hierro fundido y para el concreto simple las fallas que se presentan son siempre de manera sbita.
Las fallas de vigas de concreto armado pueden ser :
1. 2. 3.
Falla del acero, debido a los esfuerzos sobre el punto de cedencia resultante en las grietas verticales sobre el lado tensado de la viga. La falla del concreto en compresin que se presentan en las fibras mas alejadas del eje neutro. Las fallas del concreto por tensin diagonal debido a los esfuerzos cortantes excesivos que resultan en la formacin de grietas que descienden diagonalmente hacia las reacciones tornndose frecuentemente horizontales justamente arriba del armado principal en las vigas de claro simple.
Las fallas en vigas de de madera son:
1. 2. 3. 4. 5.
Pueden fallar en compresin directa a la superficie cncava. Pueden romperse a tensin sobre la superficie convexa. Pueden fallar por la flexin lateral de las fibras, actuando como columpio. Pueden fallar por esfuerzo cortantes horizontales a lo largo de la fibra, cerca del eje neutro. Este tipo de fallas es sbito, es muy comn en la madera de tamaos estructurales (madera desecada). Puede fallar en compresin perpendicular a la fibra en los puntos de carga concentrada.
PROBLEMA:
Se efectu un ensayo de flexin en una viga de madera de pino con una longitud de 37.5 cm., de peralte de 2.07 cm. y la huella de 4.86 cm. La distancia entre los apoyos es de 33 cm. y el modulo de elasticidad es de 1800 ksi obteniendo los siguientes resultados: Datos: b = 4.86 cm. d = 2.7 cm. L = 33 cm. E = 1800 ksi
NUMERO 1 2 3 4 5 CARGA (kg) 50 100 150 200 250 = 0.01 mm 0 0 8 21 82
57
58
6 7 8 9 10
300 350 400 450 500
125 170 205 250 330 max. RUPTURA
Calcular: a) Momento de inercia a tensin b) Momento flexionante para una carga concentrada c)Esfuerzo mximo d) Esfuerzo mximo en flexin e)Deflexin mxima (flecha) a)
I=
bd 3 (4.86)(2.07)3 = = 3.592cm 4 12 12 PL (450)(33) = = 3712.5kg cm 4 4

(3712.5)( 2.07 ) 2 = 1069.72kg / cm2 3.592
b)
M =
c)
max
M C = max = I
d)
mx f =
6M (6)(3712.5) = = 1069.64kg / cm 2 2 20.82 bd
e)
E = (1800ksi)(1000)(0.0703) E = 126540kg / cm 2 F=
(450)(33)3 PL3 = = 0.7412cm 48EI (48)(126540)(3.592)
c=
1 1 h (eje neutro) = 2.07 = 1.035 cm 2 2
58
59
P/2
1/4 PL
59
60
60
61
2.4.4.- DOBLEZ
Dentro de los procesos de formado, tenemos el doblado que es la operacin ms sencilla despus del corte, otros procesos son estampado, rechazado, curvado con rodillos y formado con rodillos. La norma es: NMX-B-113-1981-SCFI ACERO Mtodo de prueba, doblado
2.4.4.1.-definicin, caractersticas
El doblez o doblado bsicamente es cambiar y darle forma a un material. CARACTERSTICAS Durante la operacin es necesario evitar que la lmina experimente un alargamiento a fin de no afectar su espesor; lo anterior se logra, mediante la regulacin exacta del mandril.
61
62
Para operaciones de doblado en general es necesario considerar los factores siguientes: a) Espesor del material b) Radios de curvatura interior c) Elasticidad del material De ser posible evitar los cantos vivos; para dicho propsito se aconseja eliminar los cantos vivos y fijar los radios de curvatura inferiores iguales o mayores que el espesor de la lamina o doblar con el fin de no estirar excesivamente la fibra exterior y para garantizar un doblado sin ruptura. Los radios de curvatura se consideran:
Para materiales dulces de 1 a 2 veces el espesor Para materiales ms duros de 3 a 4 veces el espesor
Durante el doblado se aplican fuerzas que causan la deformacin permanente y los esfuerzos aplicados estn por debajo del ltimo esfuerzo a la tensin. Los materiales sometidos a este tipo de esfuerzos tienden a tratar de recuperar su forma original, este fenmeno se conoce como resorteo (spring back) para prever lo anterior, el ngulo de doblado del dado macho se hace de 2 a 6 grados menores al ngulo necesario para que la pieza, dependiendo de su elasticidad se sujete al formado del macho.
TIPOS La norma mexicana (NMX) indica que la prueba consiste en someter una probeta recta, slida rectangular, circular o poligonal, a una deformacin plstica por doblado sin invertir el sentido de la flexin durante la prueba. El doblado debe realizarse hasta que uno de los extremos de la probeta forme con el otro extremo, un ngulo X determinado.
Los ejes de los extremos de la probeta deben de permanecer en un plano perpendicular al eje de doblado. La maquina de prueba ms comn consiste bsicamente en dos apoyos, giratorios, de separacin regulable y un mandril central intercambiable que ejercer una presin sobre la probeta, mediante su desplazamiento. Los apoyos deben de ser ms largos y el mandril ms ancho que el dimetro o el ancho de la probeta y deben de ser indicados en la norma del producto. Otro tipo de maquinas usadas en pruebas tiene una matriz en forma de u, de v y el mandril en su desplazamiento deformara la probeta. Las aristas de los apoyos deben redondearse y no deben presentar resistencia al desplazamiento de la probeta. Se aplican 3 diferentes ensayos:
62
63
a) prueba sobre dos apoyos b) prueba sobre bloque c) prueba de doblado a 3.1416 radianes Bsicamente en los procesos de fabricacin, hay dos sistemas de doblado, ocupando para este fin el doblado macho y el doblado hembra al aire. Doblez al aire: este sistema consiste en usar dados de menor ngulo que el doblez que se requiere por lo tanto el material que se va a doblar solo toca 3 puntos, los bordes de la abertura del dado hembra y el filo del dado macho, por lo tanto si se desea un ngulo de 90 se acostumbra usar uno de 86 o uno de 30; el doblez se consigue regulando la profundidad, el avance de dado macho ajustado a la carrera de la prensa. En la prctica se acostumbra una abertura del dado hembra igual a 8 veces el espesor de material, lo cual produce un radio interior del doblez aproximadamente del espesor del material. A mayor abertura del dado hembra, mayor radio interior, pero menor tonelaje aplicado. Doblez de asiento. En este sistema de doblado, se usan dados con el ngulo y el radio exacto del doblez; el dado macho con el radio deseado, ya que el dado macho al llegar hasta el fondo acua el radio interior con el radio hembra. El sistema de doblez de asiento, tiene la ventaja de que los dobleces son precisos, tienen ngulo y radios, pero tienen el inconveniente de requerir ms tonelaje que el doblez al aire, aproximadamente de 2 a 3 veces.
Calcular un desarrollo de doblez
R r D e
R= radio al eje neutro R=r+e r = radio de la pieza =ngulo e =espesor D =desarrollo D = 0.01745330 R L = (0.71x e) +( 1.57 x R) Para curvas de 90 gra
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64
Recuerde: En acero rolado en fri, cuando no se conoce la dimensin R se considera dos veces el espesor del material.
PROBLEMAS
1. Doblar una pieza de acero rolado en fro con una seccin de (0.794cm) 0, 1.5cm el esfuerzo de fluencia es de 3515 k/cm2 F= x A = 3515kg/cm2 (0.794 cm x 1.5 cm) =4186.365 kg 2. obtener el desarrollo de una lamina calibre 14 (0.19cm) con un doblez de 90 con un radio de 2 veces su espesor e= 1.9mm r = 0.38 cm. R=0.38 +1/2(1.9)= 0.475
D= (0.01745330) (0.475) (90) = 0.7461cm L= (.71 x .19) + (1.57 x .475)= 0.7315 cm. (cuando no se conoce el radio) 3. determinar la fuerza requerida para doblar una lamina cal. 14 (0.19cm), si la pieza tiene 10cm de longitud, la abertura del dado hembra es de 12.7mm y el esfuerzo de ultima resistencia a la tensin es 5624 Kg./cm2 y la fibra neutra Y= 0.50 e F= (1.307) ( t ) ( b) ( e2 ) / L ; F= 1.307 X 5624 x 10 x (.19)2 / 1.27= 2089.413 kg
2.5 IMPACTO
2.5.1.- PRINCIPIOS Y OBJETIVOS
Actualmente tenemos estructuras, equipos y maquinaria las cuales estn sometidas a cargas dinmicas que involucran adems esfuerzos de impacto. Un tipo de carga dinmica es aquella que se aplica sbitamente, como es el caso del impacto de una masa en movimiento.
Qu ocurre al producirse un impacto?
Cuando un cuerpo a velocidad determinada golpea, se produce una transferencia de energa, esta produce un trabajo en las partes que recibi el golpe.
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La mecnica del impacto adems de abarcar los esfuerzos inducidos, toma en cuenta la transferencia, absorcin y la disipacin de energa. La energa de un golpe puede absorberse de la siguiente manera: a) A travs de la accin friccional de las partes b) A travs de la deformacin plstica de los miembros o partes del sistema c) A travs de los efectos de inercia de las partes en movimiento
2.5.2.- PROBETA PARA IMPACTO

Cuando se realizan ensayos de impacto con aceros de alto y mediano contenido de carbono se pueden emplear probetas sin ranura debido a que se rompen con facilidad al recibir el golpe porque son frgiles. Para lograr que se fracturen las probetas se recomienda se ranuren en la forma siguiente: a) Con entalladuras (muesca) en forma de "V" que se usa en probetas de materiales fibrosos, dctiles y algunos materiales frgiles. Acot: mm
b) La entalladura en forma de u se efecta en materiales considerados de dureza media o mayor.
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66
c) La entalladura en forma de ojo de cerradura se efecta en materiales sintticos como plsticos. acrlicos, (materiales polimricos).
El efecto de la ranura es conectar los esfuerzos en su raz e inducir patrones de esfuerzos axiales que limitan el flujo plstico e incrementan el limite elstico del material debido a que la mayor parte de energa de ruptura es absorbida en una sola regin de la pieza originando una fractura de tipo quebradiza. La tendencia de un material dctil es de comportarse como un material frgil, al romperse la probeta ranurada, a esto se le denomina" sensibilidad de ranura de los materiales".
2.5.3.- ENSAYOS DE IMPACTO CHARPY E IZOD

Son los mtodos mas comnmente usados, en ambos se emplea el pndulo y las probetas ranuradas. La diferencia es que Charpy, la probeta la apoya en un yunque, como una viga simplemente apoyada y en el mtodo Izod, la probeta se coloca como una viga en cantiliver.
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Generalmente las maquinas para ensayo de impacto utilizan los siguientes elementos: W = peso del pndulo 19.31 kg. = ngulo inicial (Charpy = 160.5) (Izod = 80.3) = ngulo de elevacin H = altura de cada del centro de gravedad del pndulo h = altura de elevacin del centro de gravedad del pndulo R = distancia del centro de gravedad Del pndulo a eje de rotacin cero.
El ensaye de impacto es de tipo dinmico en el cual se golpea y se puede llegar a la ruptura mediante un golpe dado a una probeta seleccionada, la cual debe ser maquinada y pulida superficialmente, usualmente ranurada. Por lo tanto la prueba de impacto se define como: la energa necesaria para romper una barra prueba por una carga con impulso. Que no es otra cosa que indicio de la tenacidad de un material sometido a la carga de choque. Tambin se define como el choque de dos materiales dejando en el material sometido a prueba una huella. Generalmente el ensayo de impacto se efecta mediante el uso de una pieza que cae (se conoce la masa de la pieza o de un pndulo oscilante o un votante rotatorio). En algunos ensayos se produce la fractura con un solo golpe, en otros se emplean varios golpes. Un pndulo pesado inicia con una altura (H), gira describiendo un arco golpeando a la probeta, la rompe y continua su giro alcanzando una elevacin menor final (h). Conociendo la posicin inicial, la elevacin final y el ngulo del pndulo se calcula la diferencia de energa potencial; esta diferencia es la energa absorbida por la probeta durante su ruptura.
2.6.-
TORSION
2.6.1.- GENERALIDADES
Cualquier vector momento que sea colineal con un eje geomtrico de un elemento mecnico se llama vector de momento torsinante debido a que la accin de tal carga hace que el elemento experimente una torcedura alrededor o con respecto a ese eje. Una barra sometida a tal momento se dice que esta en torsin. 67
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En la figura se muestra un momento torsionante T aplicado a una barra mostrado el sentido. Los vectores Momento torsionante se representan con las flechas mostradas en el eje X. El ngulo de torsin de una barra de seccin circular se calcula con la siguiente formula: TL = GJ En donde: = ngulo de torsin (rad) T = momento torsionante (kg - cm) L = longitud de la barra (cm) G = modulo de rigidez (Kg./cm2) J = momento polar de inercia del rea transversal (cm4) El momento torsionante "T" se calcula considerando el valor de la fuerza y el radio. T=FR El modulo de rigidez "G" se calcula considerando el modulo de elasticidad "E" por una constante de valor de 0.385: G = 0.385 E
2.6.2.- ELEMENTOS CONCEPTUALES

Para el anlisis de torsin se consideran las siguientes hiptesis: a) Sobre la barra acta un momento de torsin puro y las secciones transversales analizadas estn alejadas del punto de aplicacin de la carga y de un cambio de dimetro.
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b) c) d)
Las secciones transversales adyacentes, originalmente planas y paralelas, permanecen en este estado despus de la torsin; adems toda la lnea radial permanece recta. El material cumple con la ley de Hooke. Conociendo las deformaciones en el rango elstico al disear una pieza que se someter a torsin; se tomara como mximo el esfuerzo de fluencia.
2.6.3.- CALCULO DEL ENSAYE DE TORSION

En esta prueba se utilizan probetas cilndricas macizas o huecas. La deformacin que resulta indica el ngulo de torsin de la probeta. El esfuerzo cortante mximo de la flecha cilndrica maciza o hueca se calcula como sigue:
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CILINDRICA (SLIDA) En el caso de una barra maciza, el esfuerzo vale cero en el centro y es mximo en la superficie. La distribucin es proporcional al radio; por lo tanto, el esfuerzo cortante mximo se calcula: 2T 16T T = 5.1 3 max = 3 = 3 R D D En donde:
= Esfuerzo cortante (Kg. / cm2) T = Momento torsionnte. D =Dimetro de la barra.

El momento polar de inercia (J), depende de la seccin transversal:
J =
PROBLEMA
R 4
2
D 4
32
[cm ]
4
Se tiene una barra cilndrica de aluminio (macizo) con una longitud entre cabezales igual a 15 cm, un dimetro de 12.8 mm y un E = 713 000 kg/cm2, el esfuerzo cortante de fluencia es de 560,642 Kg/cm2, y se le aplica una fuerza de l00 kg. CALCULAR: a) rea de la seccin transversal b) Momento polar de inercia c) Momento torsionante d) Esfuerzo cortante mximo e) Modulo de rigidez f) Angulo de torsin DATOS L = 15cm D = 12.8 mm E = 713 000 Kg/cm2 cf = 560,642 Kg/cm2 F= 100 Kg. a)
A=
D 2
4
(1.28cm) 2
4
= 1.2867cm 2
b)
J =
D 4
32
(1.28cm) 4
32
= 0.2635cm 4
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c)
T = (F) (R) = (100) x (0.64) = 64Kg-cm
NOTA: Si se desea calcular el torque o par de Torsin utilizaremos la fuerza por la distancia y adems se aprovechara para convertirlos en N - m que utiliza la mquina.
; 15cm = 150mm TORQUE = (Fuerza)(distancia) = (980.392 N)(150 mm)(1 m /1000 mm)= 147.0588 N-m d) e)
= F d
= 100kg = 980.932 N
max = 5.1
T 64kg cm = 5.1 = 155.6435kg / cm 2 3 3 D (1.28cm)
G = (0.385) (E) = 0.385 x 713,000 = 274,505 Kg/cm2 TL (64kg cm)(15cm) = = 0.132721kg / cm 2 2 4 GJ (274505kg / cm )(0.2635cm )
f)
Para convertir en grados tenemos que: = (0.0132721) x (57.29578) = 0.760 grados. CILINDRO HUECO O CORONA El esfuerzo cortante se calcula de la siguiente forma: T 1 max = 5.1 3 x 4 D (1 ) TABLA DE VALORES EN CILINDROS HUECOS 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0667 1.1489 1.3259 1.6194 2.9136
= d/D (1/1-4)
0.95 5.3908
El esfuerzo cortante mximo tambin se puede calcular de la siguiente manera:
max =
El esfuerzo cortante mnimo:
2T 16T = 4 4 ( )( R r ) ( )( D 4 d 4 )
mim =
r ( R)(max )
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El momento polar de inercia se calcula: J = (D 4 d 4 )
32 Cuando una barra se tuerce se desarrollan esfuerzos de tensin y compresin, estos esfuerzos siempre estn acompaados del esfuerzo cortante. El esfuerzo cortante mximo se presenta a un ngulo de 45 con respecto a los esfuerzos principales y su valor es la mitad de la diferencia entre el esfuerzo principal mximo y mnimo. ( ) C max = 1 2 2 PROBLEMA: Una barra de aluminio maciza redonda con una longitud entre cabezales de 15cm, un dimetro de 12.8 mm ; E= 713000 kg/cm2 le aplicamos una carga de 250 kg. Determinar: a) rea seccin transversal D 2 (1.28cm) 2 A= = = 1.2867cm 2 4 4 b) Momento polar de Inercia D 4 (1.28cm) 2 (2.6843cm 4 ) 8.44331 J= = = = = 0.2635cm 4 32 32 32 32 c) = ( F )( R) = (250kg )(0.64) = 160kg cm 160kg cm d) max = 5.1 = 389.09 kg cm 2 3 (1.28cm) e) G = 0.385E = 0.385(713000 kg cm 2 ) = 274,505 kg cm 2 TL (160kg cm)(15cm) 2400 f) = = = = 0.03318 kg cm 2 2 4 GJ (274,505 kg cm )(0.2635cm ) 72,332.06 Convirtiendo:
(cm 4 )
0.03318 X 57.29578 = 1.90 grados
2.7.- TERMOFLUENCIA
La deformacin plstica a altas temperaturas se le conoce como termofluencia. En ciertas aplicaciones, como turbinas de vapor en plantas termoelctricas, motores de aviones a reaccin y cohetes, hornos de fundicin y reactores nucleares, por ejemplo, los materiales que estn expuestos a temperaturas extremadamente altas. En el caso de los metales, la influencia de la temperatura se basa en la Tf la temperatura absoluta de fusin. Cuando la temperatura es del orden de 0.3 a 0.6 Tf o mayor, los movimientos de los
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tomos inducen una deformacin muy lenta, llamada termo fluencia, si el material esta sometido a esfuerzos. Esta deformacin termina por causar problemas dimensinales en la estructura o componente, los cuales provocan mal funcionamiento falla. Si permanece sometidos a esfuerzos a temperaturas altas, el material se romper o fracturara finalmente. La Tf tambin se utiliza en las cermicas cristalinas puras. Sin embargo, en la prctica la mayora de las cermicas son de mltiples componentes y no tienen una temperatura de fusin definida. La medida de la capacidad refractaria es el cono pirometrito equivalente o el punto de reblandecimiento: la temperatura a la que un cono de cermica estndar de la cermica estudiada se reblandece o dobla. En el caso de los vidrios, el punto de reblandecimiento es la temperatura a la que el vidrio se deforma por efecto de su propio peso. Cuando se trata de polmeros se utiliza la Tv, (temperatura de transicin vtrea) o la temperatura de desviacin con carga TDCC. Esta segunda temperatura es relativamente baja, de tal manera que, a temperatura ambiente, los polmeros y plsticos presentan una importante termofluencia, ENSAYO DE TERMOFLUENCIA. Se aplica un esfuerzo constante a una probeta calentada a alta temperatura. En cuanto se le aplica el esfuerzo, la probeta se deforma elsticamente una pequea cantidad, inicio de la primera etapa. Para determinar el comportamiento de un material se hace aplicando una carga axial constante, normalmente en forma de tensin, a una barra o muestra cilndrica del material.
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Representacin de las etapas de un ensayo de termofluencia.
Se mide la deformacin por termofluencia con respecto al tiempo y se registra en que tiempo se presenta la ruptura o fractura; si esta ocurre durante el ensay. Habitualmente, los ensayos sobre un material dado se llevan a cabo a diversas temperaturas y esfuerzos, y la duracin de los ensayos puede ir desde menos de un minuto hasta un ao o varios. Curva tpica de termofluencia muestra la deformacin producida como una funcin del tiempo para un esfuerzo y temperatura constante. Las altas temperaturas permiten que las dislocaciones de borde del metal asciendan en una direccin perpendicular a los planos de deslizamiento, lo que provoca deformacin aun con esfuerzos reducidos Rapidez de la Termofluencia: es la pendiente de la porcin estable de la curva de termo fluencia. (2 Etapa). Deformacin E = R..T . = tiempo t Parmetro de Larson-Miller: es usado para condensar la relacin esfuerzo-temperaturatiempo de ruptura en una sola curva. T [A + B * Ln(t )] L.M . = 1000 T = temperatura en grados Kelvin. t = tiempo en horas A y B = constantes del material
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2.7.1.- MECANISMOS DE TERMOFLUENCIA

Es necesario establecer la diferencia entre el comportamiento de termo fluencia de los slidos amorfos y slidos cristalinos. En respuesta al esfuerzo aplicado a un slido amorfo las molculas o grupos de molculas se deslizan unas respecto a otras de manera que dependen del tiempo, lo que da por resultado la deformacin por termo fluencia. Este mecanismo se conoce como termo fluencia viscosa. Debido a que los materiales tambin tienen deformacin ya sea elstica o plstica, la termo fluencia se designa habitualmente como deformacin visco elstica o visco plstica. En mecnica de fluidos, el esfuerzo cortante y la razn de cambio de deformacin estn relacionados con la viscosidad del lquido, es decir:
&
Donde T es la viscosidad de corte, es el esfuerzo cortante y es la razn de cambio de la deformacin cortante. En la deformacin por termo fluencia debida a tensin tambin podemos definir una viscosidad a tensin tambin podemos definir una viscosidad de tensin, como:
&
Donde es el esfuerzo de tensin y & es la razn de cambio de deformacin por tensin. Para una sustancia viscosa ideal incompresible, = 3T. El movimiento de las molculas en los slidos amorfos (termo fluencia viscosa) constituye un proceso de difusin favorecido por los incrementos de temperatura. Por consiguiente se le conoce como un proceso activado trmicamente y, como tal, se espera que siga una ecuacin de tipo Arrhenius de la forma:
Q
& = Ae RT
Donde Q es la energa de activacin en calorias/mol, R es la constante de gases 2cal/mol/K y T es la temperatura absoluta en K idealmente, en esta ecuacin de tipo Arrhenius, tanto Q como A son constantes. Sin embargo, en la termo fluencia puede ser que ambas dependan del esfuerzo. En los materiales cristalinos por ejemplo: los metales y sus aleaciones y las cermicas cristalinas) la termo fluencia se produce ya sea como por difusin o como termo fluencia por dislocaciones. La termo fluencia por difusin implica el movimiento de varianzas y
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esto puede ocurrir principalmente a travs de los granos o a lo largo de los lmites de grano. El movimiento de vacancias a travs de los granos se denomina mecanismos de Navarro-Hering en tanto que el que se produce a lo largo de los limites de grano se conocen como mecanismo de Coble. En estos casos las razones de deformaciones estn dadas por:
RT A e &= 2 2 d T QV
y
A ' RT & = 23 e dT Qb
Donde A2 y A'2 son constantes del material, d es el dimetro de grano, Q es la energa de activacin para la auto difusin o difusin volumtrica, y Qb es la energa de activacin para la difusin en los limites de grano. Es necesario advenir que las dos ecuaciones anteriores la razn de cambio de deformacin es directamente proporcional a d2 o a d3. Por lo siguiente cuanto ms pequeo es dimetro del grano, tanto mas rpido es la razn de cambio de deformacin. Por tanto, los tamaos de grano grandes favorecen la disminucin de la razn de cambio de deformacin. Lo ltimo en este campo es la eliminacin de los lmites de grano y el uso de materiales monocristalinos a altas temperaturas para conseguir la mnima razn de termo fluencia (deformacin). Se utilizan superaleaciones de nquel monocristalinas para fabricar alabes de turbina. La termo fluencia por dislocaciones implica el movimiento de dislocaciones. No se conoce bien el mecanismo exacto pero se piensa que el escalamiento de dislocaciones es un factor importante. El escalamiento de dislocaciones significa que el borde del plano adicional hasta otro plano paralelo al plano anterior en el que estaba previamente. Este tambin implica la difusin de vacancias, por lo que la razn de cambio de deformacin tambin se activa trmicamente y tiene la forma
& = A3
m
T
Q RT
Donde el exponente m varia de un material a otro, pero tpicamente es del orden de cinco.
2.7.2.- DISEO CON TERMOFLUENCIA: PARAMETROS DE TIEMPO TEMPERATURA

En el diseo en ingeniera en el que interviene la termo fluencia , no debe haber deformacin excesiva ni ruptura dentro de la duracin deseada del componente o estructura la duracin podra ser de 20 aos o ms. Sin embargo se obtienen datos de
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ensayo para un tiempo mucho ms cort que esta duracin esperada. A fin de estimar el esfuerzo para razones de deformacin muy pequeas a la temperatura de servicio, podemos extrapolar las curvas de en funcin de hasta razones de deformacin muy reducidas como alternativa, podemos explorar las curvas de en funcin de T a tiempos muy largos. Sin embargo, estas extrapolaciones no son aconsejables porque los mecanismos de termo fluencia pueden cambiar. Una estrategia ms satisfactoria consiste en utilizar parmetros de tiempo-Temperatura que se basan en ensayos de corto tiempo a temperaturas ms altas que la temperatura de servicio esperado. Estos parmetros se usan despus de estimar el comportamiento en tiempos ms largos a temperaturas de servicio que es mas baja. Dos de estos parmetros, el de Sherby - Dorn y el de Larson - Miller se basan en la razn de cambio por termo fluencia viscosa y no en las teoras aceptadas mas recientes de termo fluencia por difusin a saber: la termo fluencia de Nabarro, Henrry o de Coble. No obstante, ambos proporcionan estimaciones razonables, pero ninguno de ellos ofrece una clara superioridad. Lo primero que debemos hacer es rescribir la ecuacin como: d = A( )e
Q RT
dt
Integrando ambos miembros de la ecuacin y desechando la constante de integracin se encuentra que la deformacin por termo fluencia estacionaria es:
N = A( ) t exp
Q RT
En la ecuacin A() es una constante para un esfuerzo especfico, por lo tanto, la deformacin por termo fluencia estacionaria es una funcin de la cantidad encerrada entre corchetes, este trmino se designa como , es decir:
= t exp
Q RT
Y se le llama como parmetro de tiempo compensado por temperatura (TCT). Los datos experimentales indican que la deformacin por termo fluencia o la ruptura o fractura es razonablemente constante para un valor dado de por consiguiente, se puede emplear como parmetro de diseo. Tomando el logaritmo natural (de base e) de ambos lados de la ecuacin convirtiendo despus los logaritmos naturales a logaritmos comunes (de base 10) y utilizando r y tr obtenemos lo siguiente: 1 log r = log t 0.217 T
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2.7.3.- PARAMETRO DE SHERBY - DORN

Este planteamiento supone que , es funcin solo del esfuerzo y que la energa de activacin Q, es constante. El parmetro S-D es PS _ P = log r
Si el esfuerzo es constante, PS-D es constante, recordando la ecuacin:
1 log tr = PS _ D + 0.217Q T
la ecuacin anterior sugiere que si graficamos 1/T en funcin del logaritmo T, para un esfuerzo constante, la grafica debe ser lineal y de ella obtenemos Q a partir de la pendiente y el parmetro PS-D cuando 1/T es igual a cero como se muestra para un esfuerzo especifico puesto que Q se supone constante las graficas lineales de diferentes esfuerzos presenta la misma pendiente pero el PS-D varan para diversos aceros estructurales y aleaciones de nquel de alta temperatura, Q 90000 cal/mol. Una vez conocida Q, se utilizan los datos de esfuerzo-tiempo para ruptura (duracin) para construir una grafica de PS-D funcin del esfuerzo. Los datos de los esfuerzos y su temperatura caen sobre una sola curva. El grado de ajuste o el coeficiente de correlacin de la nica curva con todos los datos determinen el grado de xito del parmetro en la prediccin del tiempo para la ruptura. Con base a una grafica y a una ecuacin se puede predecir el tiempo para ruptura (duracin) para valores concretos de esfuerzo y temperatura. Para el esfuerzo especifico que se espera el material soporte a la temperatura de aplicacin se obtiene el parmetro PS-D y despus aplicando la ecuacin se obtiene Tr, por otro lado se puede elegir el tiempo para ruptura deseado para la estructura a la temperatura de aplicacin. En este caso, se obtiene el parmetro PS-D y despus se obtiene el nivel de esfuerzo predicho que el material puede soportar. Tambin se puede determinar la duracin en servicio en trminos de termo fluencia para niveles especficos de termo fluencia especificada (por ejemplo: 1 o 2%) se considera el criterio de falla y a la duracin en servicio, ahora se llama Tf, tiempo para falla en vez de Tr el parmetro PS-D y la ecuacin tambin se pueden emplear en esta situacin si se sustituye t por tf y se determina el parmetro PS-D a partir de datos tf en vez de t.
2.7.4.- PARAMETRO DE LARSON- MILLER

En este planteamiento se supone que es constante y no varia con el esfuerzo pero se considera a la energa de activacin como una funcin del esfuerzo. Recordando la ecuacin
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1 log r = log t 0.217 T

Y definiendo el parmetro PM-L como 0.217Q.
PL _ M = 0.217Q = T ( Logtr + C ) Donde C =-log r. La unidad T en la ecuacin anterior es K y tr esta en horas. Sin embargo, la unidad de T uso generalizado en las publicaciones para el PL-M es el grado Fahrenheit, en cuyo caso se emplea la notacin Tf. el parmetro calculado con esta ultima es PL-M y esta dado por PL _ M ' = (T + 460) = T ( Logtr + C )
&L M ' PL _ M = 1.8P
Para un esfuerzo dado, la energa de activacin se mantiene constante y, por lo tanto, 1 log tr = PL M C T Y una grafica de 1/T en funcin de lo que da el PL-M como la pendiente de la grafica lineal (que es igual a 0.217Q) con diferentes esfuerzos se obtienen diferentes PL-M, pero la ordenada al orden en 1/T = 0 es una constante en C, el valor de la constante C para diversos aceros y otros metales estructurales en ingeniera es del orden de 20. Si se conoce C se grafican los parmetros PL-M. como abcisas en la figura. En funcin del esfuerzo para el mismo material utilizado en el parmetro PS-D. En la figura se utiliza el procedimiento de diseo de la misma manera que el anterior a este en 1 conjunto con la ecuacin log tr = PL M C . En ausencia de la informacin mas T especifica, se puede usar un valor C = 20 para estimar la duracin en servicio en trminos de termo fluencia. De la misma manera como se utiliza el PSD, el PL-M sirve para estimar la duracin en servicio, tf, hasta una deformacin por termo fluencia previa a la ruptura, siempre y cuando, desde luego, los datos de tf estn disponibles.
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80
2.8.-
FATIGA Y ANALISIS DE FALLA
2.8.1.- PRINCIPIOS
El trmino fatiga describe la falla de un material bajo la accin de esfuerzos repetidos durante un periodo de tiempo. Muchas esfuerzos pequeos pueden causar a falla de las piezas en comparacin con el esfuerzo requerido para causar la falla por alargamiento de golpe. Se considera que el 90 % de fallas de servicio en partes mecnicas se debe a la fatiga de los materiales.
2.8.2.- ESFUERZOS CICLICOS

La mayora de los esfuerzos estructurales quedan sometidos a la variacin de cargas aplicadas causando fluctuaciones de los esfuerzos en las diferentes partes del montaje. Si los esfuerzos fluctuantes son de magnitud suficiente, an cuando el mximo esfuerzo aplicado sea considerablemente menor que la resistencia esttica del material, la falla ocurre cuando el esfuerzo se repite en un nmero suficiente de veces. Los esfuerzos pueden ser causados por cargas axiales, de corte, de torsin, flexin o por una combinacin de ellos. La clasificacin de los esfuerzos cclicos son; a) Esfuerzo sostenido, 1 b) Esfuerzo pulsante, entre 1 y 2 c) Esfuerza pulsante, entre 1 y O d) Esfuerzo parcialmente invertido, entre 1 y 2 cuando 2 < 1 e) Esfuerzo completamente invertido, entre 1 y 2 cuando 1 = 2
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ESFUERZO SOSTENIDO
1
a a
Esfuezo pulsante entre 1 .Y . 2
1 2
Esfuerzo pulsante entre 1 . y.0
a
Esfuerzo parcialmente invertido, entre. 1 y. 2 cuando 2 1
1 2
a m m
Esfuerzo completamente invertido, entre 1 y. 2 cuando 2 = 1
1 2
a a
2 = 1
Nota
m = ( 1 + 2 ) 2 y a = ( 1 2 ) 2
Respetando los signos
El ensayo comnmente usado es el esfuerzo completamente invertido.
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2.8.3.- VIDA DE FATIGA

La resistencia a la fatiga de los metales vara de acuerdo a su composicin, su estructura granular, tratamiento trmico el maquinado. Los metales comerciales se componen de pequeos cristales con orientaciones irregulares. Los cristales no son isotropicos (homogneos) y por esto, cuando se someten a esfuerzos los materiales alcanzan su lmite de accin elstica antes que otros: indudablemente debido a su orientacin no favorable, lo cual permite que ocurra deslizamiento. As mismo, la distancia de cristal a cristal dentro de una pieza de metal no es uniforme y cuando la pieza es sometida a una variacin cclica de esfuerzos sus partculas constitutivas tienden a moverse ligeramente una con respecto a otra. Este movimiento finalmente debilita algn minsculo elemento a tal grado que se rompe, en la zona de falla se desarrolla una concentracin de esfuerzo, la fractura se extiende desde este ncleo a toda la seccin. Por esta razn, las fallas por fatiga frecuentemente son denominadas fracturas progresivas. El tratamiento trmico apropiado es benfico tanto para la resistencia esttica como para la resistencia a la fatiga del acero; especialmente para los aceros de alto contenido de carbono. En general, el tratamiento trmico y la composicin qumica estn ntimamente ligados. Si una parte de la maquina esta cargada a flexin o torsin, el tratamiento para endurecimiento superficial mejora la resistencia a la fatiga: pero si se usa una carga axial, entonces la uniformidad de las propiedades en toda la seccin transversal es importante, y una aleacin de acero tratada trmicamente que posea buenas propiedades de endurecimiento profundo, es satisfactorio. En maquinas de movimiento rpido y en partes sometidas a vibraciones severas, ocurren fluctuaciones de esfuerzos apreciables llegando a miles de millones de repeticiones durante la vida til de un componente de la maquina o de su estructura.
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RELACION
DE
DURACIN
DE
ALGUNOS
METALES
El trabajo en fro de acero dctil aumenta la resistencia a la fatiga aproximadamente hasta el mismo grado que la resistencia esttica. Para los metales no ferrosos el % de aumento de la resistencia a la fatiga debido al trabajo en fro es ocasionalmente menor que el % del aumento de la resistencia a la tensin.
2.8.4.- COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL Y CURVAESFUERZO VIDA

En general, se ha determinado que el lmite de duracin para ciclos de tensin y compresin directa es prcticamente al mismo que el lmite de duracin para los ciclos de esfuerzos flexionantes invertidos. Para probetas de metal sometidas a esfuerzos repetidos que involucran un rango de esfuerzo menor que la inversin completa, mientras menor sea el rango de esfuerzo, ms alto ser el lmite de duracin. El valor limitativo de la resistencia esttica Existen tres mtodos para representar los datos de la fatiga que involucran la variable del rango en trminos de esfuerzos que son los siguientes: a) Diagrama tipo Goondman-Jhonson b) Diagrama tipo Schenck-Peterson c) Diagrama tipo Haigh-Soderberg
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La figura anterior es el diagrama Goodman-Jhonson en el cual el esfuerzo mnimo se traza en lnea recta y el lmite de duracin corresponde a cualquier esfuerzo mnimo y se traza verticalmente hasta llegar a la curva. El rango de esfuerzos se represente por medio de la coordenada vertical entre la lnea contina superior y la inferior punteada; mientras que el esfuerza medio se representa en la curva puntead, as para cualquier esfuerzo mnimo AC, el lmite de duracin esta dentro de los puntos BC. el esfuerzo medio es DC y el rango del esfuerzo es AB.
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La figura anterior muestra el diagrama Schenck- Peterson en la cual la lnea que representa los esfuerzos medios se traza como recta con un ngulo de 45 con respecto al eje horizontal, esto convierte en curva la lnea del esfuerzo mnimo y permite que el eje horizontal represente a los esfuerzos medios de la misma escala que sobre el eje vertical.
Es esta figura la lnea horizontal representa los esfuerzos medios. Las coordenadas de la curva representan el mximo valor del esfuerzo alterno BD, el cual puede aplicarse simultneamente con el esfuerzo medio OD sin causar la falla por fatiga. Las lneas punteadas representan condiciones mas all de la resistencia a la cedencia.
2.8.5.- FACTORES QUE AFECTAN LA VIDA DE FATIGA

Las fallas por fatiga pueden ser causados por : a) Mal diseo b) Mal maquinado c) Mal ensamblado d) Inclusiones nocivas en el material e) Mal tratamiento trmico
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Diseo : Esquinas con radios inadecuados, una esquina afilada tiende a reducir la resistencia a la fatiga en un 25% aproximadamente. Un cuero sin aristas dificulta el ensamble de la cua. Falta de venas de lubricacin; tolerancias inadecuadas, causan forzamientos y en algunos casos no se puede llevar a cabo el ensamble. La parte primordial en el diseo es no seleccionar el material adecuado. Maquinado : Dejar aristas sin radios (filos vivos): marcas en las piezas provocados por el mal maquinado o desprendimientos de rebabas. Ensamble : Malos aprietes por falta de torque dejando piezas flojas que causan vibraciones o esfuerzos torsionales. Inclusiones: Generalmente considerado como un defecto oculto, debido a que en muchas ocasiones no se detecta al formar una pieza (doblez) o a la maquinaria. La falla generalmente se observa al paso de algn tiempo, por la que se considera un riego calculado en la adquisicin de materiales de fundicin. Cuando esto sucede se recomienda incrementar el nivel de inspeccin, evitando problemas de campo. Tratamientos: Las fracturas por fatiga se inician por fisuras superficiales por lo que los tratamientos trmicos y acabados superficiales son de gran importancia. El lmite de fatiga se reduce con la limpieza de las superficies tal como en el descarbonizada de acero. El imite superficie rugosa puede dar mejor resultada que una pulida. El nitrurado y el carbonizado en el acero tienen un efecto benfico. El lmite de fatiga se incrementa trabajando en fro la superficie con procesos tales como el rolado o el martillado.
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2.8.6.- INICIO Y PROPAGACION DE GRIETAS DE FATIGA

Las fallas por fatiga ocurren sbitamente, sin ninguna deformacin apreciable y la fractura es burdamente cristalina como en el caso de la falla esttica del hierro fundido. La falla por fatiga se forman mientras el deterioro progresa por un plano de cortadura contina que se extiende a travs de dos o ms cristales adyacentes, la cul se va extendiendo por los esfuerzos cclicos hasta la ruptura.
2.8.7.- CARACTERISTICAS MACROSCOPICAS Y MICROSCOPICAS DE LA APARIENCIA DE FATIGA

El esfuerza localizado se desarrolla en los cambios bruscos de la seccin transversal, en la base de ralladura superficiales, en la raz de la cuerda de un tornillo, en el borde de pequeas inclusiones. Microscpicamente Edwing y RasenHain en 1899 observaran el movimiento relativo de los elementos de los diminutos cristales de acero, cuando estn sometidos a un esfuerzo. El movimiento se evidencia como lneas paralelas, llamadas lneas de deslizamiento. Las lneas, desarrollan con los esfuerzos cclicos grietas microscpicas que a su vez se extienden y causan la falla en la piezas.
2.8.8.- ENSAYO DE FATIGA

Las maquinas para realizar ensayos a la fatiga en ciclos de esfuerzos repetidos o invertidos se clasifican de acuerdo con el tipo de esfuerzo producido: 1., Maquinas para ciclos de esfuerzo axial (tensin y compresin) 2., Maquinas para ciclos de esfuerzos flexionantes 3., Maquinas para ciclos de esfuerzos 4., Maquinas universales para esfuerzo axial, deflexin, de corte torcionante o combinacin entres ellos. Todas las maquinas de ensaye de esfuerzos repetidos deben estar provistas de un medio para aplicar la carga a la probeta y medirla.
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Adems debe proveerse con un contador para registrar el nmero aplicado de ciclos y algn dispositivo que, cuando la probeta se rompa automticamente desembrague el contador. Las maquinas de ensaye flexionante son generalmente d e tipo de viga giratoria (esfuerzo invertido con la viga rotatoria) La probeta se sujeta por sus elementos en sujetadores especiales y se aplica la carga a travs de dos rodamientos equidistantes del centro del claro, produciendo un momento flexionante uniforme en la probeta. Para aplicar ciclos de esfuerzos se hace girar la probeta por medio del motor; como las fibras superiores de la viga girada estn siempre en compresin y las inferiores estn a tensin, resulta aparente que en una ciclo completo de esfuerzos invertido en todas las fibras se produce en cada revolucin.
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A menudo un componente esta sometido a la aplicacin cclica de un esfuerzo inferior, al esfuerzo de cedencia . Este esfuerzo cclico puede ocurrir como resultado de rotacin, flexin o vibracin. Aun cuando es esfuerzo est por debajo del limite elstico el material puede fallar despus de numerosas aplicaciones de dicho esfuerzo. Las fallas por fatiga usualmente ocurren en tres etapas: 1., se inicia una grieta minscula sobre la superficie, generalmente un tiempo despus de haberse aplicado la carga. 2., la grieta se propaga gradualmente con forme la carga sigue en su alternancia. 3., cuando la seccin transversal restante del material resulta demasiado pequea para soportar la carga aplicada, ocurre la fractura sbita del material. Se ha demostrado que algunos materiales incluyendo los aceros, el esfuerzo limite para la fatiga es aproximadamente la mitad de su resistencia a la tensin la cual se conoce como relacin de fatiga.
2.9.-
DESGASTE
Principio.- Para que exista un desgaste se debe tener una interaccin de superficies. Para obtener un desgaste es indispensable que los componentes estn en contacto directo y para contrarrestarlo agregamos un lubricante separando las superficies. La finalidad, es saber determinar el desgaste que pueden sufrir las partes de una maquina o elementos sometidos a un trabajo. As como la eleccin de un material que reduzca el desgaste, As determinar las propiedades de los abrasivos y lubricantes. TEORIA El desgaste es un fenmeno superficial que consiste en el deterioro o desprendimiento de partculas que sufren las superficies en contacto a causa de la friccin a las que se encuentran sometidas o el medio ambiente. El desgaste es un efecto destructivo al que estn expuestos los metales o los no metales.
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La diferencia en el desgaste de diversos materiales se debe a sus propiedades fsicas, qumicas y a las condiciones de trabajo. Factores que influyen en el desgaste a) Tipo de material. b) Velocidad de trabajo. c) Carga aplicada.
2.9.1.- TIPOS DE DESGASTE

Siempre que hay movimiento relativo entre dos slidos que soporten una carga, existe la situacin potencial de desgaste. Se sabe que el movimiento puede ser unidireccional o de vaivn ya sea deslizante o de rodamiento. Puede existir una combinacin de estos movimientos. o el desgaste se puede deber a un movimiento oscilatorio de pequea amplitud. Un metal puede interactuar con otro metal o con lquidos, como aceite lubricante o en su defecto con agua. Los tipos de desgaste se clasifican dependiendo de la naturaleza del movimiento o los medios que intervienen en la interaccin de los materiales en contacto y son : desgaste por adherencia, desgaste por abrasin, desgaste por ludimiento, desgaste por fatiga, desgaste por cavitacin.
2.9.2.- EXPERIMENTOS, FRICCION-DESGASTE

Existen muchas maquinas para evaluar la friccin y el desgaste. Para esto se requiere obtener primero un par de piezas en contacto que proporcione una interfase para el experimento.El aparato para medir la friccin con carga ligera, se compone de (1) Superficie plana que puede moverse en las direcciones indicadas por las flechas. (2) Espiga fija a un anillo (5) La carga normal se aplica a travs del anillo por medio de un tornillo (3) y la carga se evala por la deflexin del anillo. El brazo (4) esta fijo a una suspensin el cual va unido al anillo (5): Al mover la base (1) el arrastre fraccional provoca una deflexin mayor en el anillo la cual se mide.
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Maquina de espiga y disco.
Es un equipo usado generalmente para pruebas de desgaste, en la cual la espiga, (material por probar) se monta haciendo contacto directo contra el disco. Las variables son: la carga, la velocidad de deslizamiento y el medio ambiente. El desgaste obtenido se determina pesando la espiga en una micro balanza antes y despus de los intervalos de la prueba. En esta prueba se debe ir registrando la perdida de peso en relacin con los intervalos de deslizamiento.
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2.9.3.- CALCULOS PARA EL ENSAYO DE DESGASTE

Expresiones para determinar el desgaste en por ciento (S) a) Por peso
S=
W1= Peso antes del ensaye W2= Peso despus del ensaye
W1 W2 (100) = % W1
b) Por medicin de dimetros
S=
D1 D2 (100) = % D1
D1= Dimetro antes del ensaye D2 =Dimetro despus del ensaye c) Por medicin del desgaste con el integrador
S=
D1 D2 (100) = % D1
D2 =
D1 ( Z 2 Z 0 ) Antes nf D1 ( Z 2 Z1 ) nf
D2 =
D1= Dimetro del integrador 41.3 mm
Despus de 100 rev.
nf = Cantidad da revoluciones (Ejemplo 100 rev.) Z2 = Lectura del integrador despus de girar 100 rev. Z1 = Lectura del integrador antes de girar 100 rev. D1 = Dimetro de la probeta inicial
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D2 = Dimetro de la probeta despus del ensaye.
2.9.4.-ANALISIS METALURGICO
La topografa de las superficies y el uso de un perfil_metro para registrar colinas y valles de la misma, nos da suficiente informacin para evaluar las deformaciones y el desgaste. Esto es, se puede observar por medio de un microscopio electrnico o de barrido. (Anlisis metalogrfico) Las tcnicas de microdureza o difraccin de electrones nos proporciona esta valiosa informacin (microscopio electrnico o de barrido da mas de un milln de X). Los diferentes metales que estn en contacto bajo frotamiento pueden formar compuestos nter metlicos producindose un cambio en la composicin qumica que se puede ver modificada por la oxidacin: es til efectuar un microanlisis de las secciones cnicas de las espigas (esto es, se efecta en un ensayo). Los residuos del desgaste con frecuencia se someten a un anlisis para determinar su composicin esto es, determinar la cantidad de elementos y as determinar la interaccin metalrgica entre los miembros de un par metlico.
2.9.5.- APLICACIN DE LOS RESULTADOS

Cada vez que se investiga un nuevo material la primera fase del trabajo consiste en una evaluacin de la cantidad del desgaste al incrementarse la distancia del deslizamiento. Al determinar la pendiente del desgaste estacionario (constante) el siguiente paso es graficar la razn: desgaste-carga Cuando la carga es baja la regin del desgaste es moderada seguida por una razn de transicin, cuando la razn del desgaste aumenta es porque se variaron algunas de las magnitudes del ensayo. La seleccin de un material y procedimientos de prueba requiere de un anlisis de las condiciones reales de servicio que obligan al ingeniero a obtener el material que resiste ese desgaste.
2.9.6.- TCNICAS PARA EVITAR EL DESGASTE

Adems de la lubricacin, existen tcnicas para proteger superficialmente los metales contra el desgaste los cuales son: a) Recubrimiento electroltico b) Oxidacin andica o) Difusin metlica d) Metalizado e) Recargas con metal duro f) Tratamientos trmicos
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2.9.7.- TOPOGRAFIA DE SUPERFICIES SLIDAS

Es necesario conocer la naturaleza original de las superficies para comprender la interaccin interfacial de las partes mviles de una maquina o equipo, as como su estado, si se encuentran libres de xidos o contaminantes si las superficies son mecnicamente suaves y comprender que no existe una superficie completamente plana a escala microscpica. Una superficie completamente lisa no se obtiene mediante los mtodos convencionales de preparacin de superficies como son: maquinado, cepillado, rectificado, pulido. etc. Normalmente en la superficie se presentan asperezas como son ondulaciones en forma de colinas y valles; las cuales se pueden detectar con rugosimetro. Detectando las protuberancias de longitud de onda corta, las alturas de las crestas, las cuales dependiendo del mtodo de produccin pueden ser desde 0.05 micrmetros a 50 micrmetros, mientras que el espaciamiento de estas (crestas) es de 0.5 micrmetros a 5 milmetros.
2.9.8.- MEDIDAS DE RUGOSIDAD

La rugosidad de las superficies se he descrito de la siguiente forma: 1. Altura mxima de un a cresta a un valle, Rt 2. La lnea media Ra y la raz media cuadrtica Rs.
3. La curva de apoyo.
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En la figura se muestra una superficie con diversos grados de rugosidad, los cuales pueden tener el mismo valor Rt, as que la medicin de la altura entre la cresta y valle nos muestra totalmente su superficie.
2.9.9.- LLENADO DE LA SUPERFICIE DE MATERIAL Y VACIO ENTRE CRESTAS

Supongamos una superficie con tres asperezas de altura igual comprendidas dentro del rectngulo ABCD Si se coloca un objeto sobre AB, se observara que la carga solo esta soportada
por las tres crestas de las asperezas, el factor K es una estimacin de rea friccional que soporto la carga K se conoce como el grado de llenado de a superficie del material y el grado de vaco entre crestas KP= 1-K
2.9.9.- TIPOS DE CONTACTO ENTRE SLIDOS

Sabemos que hay un rea aparente entre la interfase de ambas superficies aunque las puntas de las asperezas son el rea de contacto real: si la carga es baja y el material tiene un alto valor de fluencia, el contacto ser elstico, en el caso opuesto la interfase fluir plsticamente. En interfase cinemtica de la mayora de las condiciones tribologicas parece presentarse ambas formas del comportamiento y tanto la friccin como el desgaste en los materiales dependen de la naturaleza del rea real de contacto de las superficies. (tribo- prefijo que significa frotar)
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CONTACTO UNICO Considrese el caso de un cuerpo hemisfrico duro que se desliza sobre una superficie blanda y lisa bajo la accin de una carga (W); tanto el jinete como la superficie plano son perfectamente lisas y libre de ondulaciones.
Dependiendo de la carga el jinete indentara elsticamente un rea circular de dimetro 2a : en una anlisis HERTZ (1896) demostr que para un contacto elstico el esfuerzo de compresin C cualquier distancia radial r al centro del rea indentada esta dado por:
r2 2 c = max 1 2 a
Esto significa que: si no excede el punto de fluencia del material blando al mximo esfuerzo de compresin se localiza en el centro del circulo de contacto, decayendo hasta 0 en el borde cuando r=a La variacin del esfuerzo de compresin a travs del dimetro de indentacin mostrado en la figura si se aplica W que es la carga aplicada tenemos:
max =
3W 2a 2
El anlisis Hertziano tambin demostr que: el esfuerzo cortante mas alto max
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se aplica en el interior del material a una distancia de 0.5 A por debajo de la superficie del punto de contacto. teniendo max = 0.31 max CONTACTO MLTIPLE Las superficies de ingeniera, como en el caso de un jinete hemisfrico que presione una superficie blanda nunca son perfectamente lisas. La esfera tendr asperezas y estos a su vez estarn cubiertas de micro asperezas. En lugar de que el rea de contacto sea en el punto central como se indico en la figura anterior, la esfera descansara sobre unas cuantas asperezas de la superficie plana. Si bien se ha demostrado que el rea de contacto elstico es proporcional a la raz cbica del cuadrado de la carga por lo que tenemos:
3WR Ae = 4E
Archard demostr que si se consideran las asperezas y se toma en cuenta la rugosidad de estas protuberancias y si este anlisis se realiza en forma sucesiva: se llega a una etapa en el que el rea de contacto elstico es casi proporcional a la carga aplicada. Resumen: El contacto de los slidos esta controlado por tres parmetros topogrficos: la densidad superficial de las asperezas, su radio medio y la desviacin de las alturas de las crestas. Adems de las propiedades mecnicas de los metales, lo que ha dado el concepto de ndice de plasticidad.
2.9.10.- DESGASTE (TIPOS)

DESGASTE POR ADHERENCIA Se define como el proceso que produce perdida del material entre las superficies que interactan como resultado de la adherencia entre superficies. El desgaste por este mecanismo es severo y puede presentarse en la cadena cinemtica de una maquina, siempre que no exista lubricacin adecuada en la interfase de dos cuerpos en contacto. En este caso, el movimiento relativo puede ser por deslizamiento unidireccional de vaivn, o bien por la interaccin que ocurre bajo carga en contacto oscilatorio
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de pequea amplitud. Se sabe que los picos superficiales que coinciden, fluyen plsticamente y forman fuertes uniones endurecidas por al trabajo. A medida que estos se rompen bajo la traccin tangencial impuesta a los slidos estas van perdiendo material. DESGASTE POR ABRASION Cuando un cuerpo duro se desliza sobre una superficie blanda al aplicar el esfuerzo normal se graba en este una serie de sueros lo que se conoce como desgaste por abrasin de dos cuerpos. Las partculas sueltas que entran en contacto con las superficies deslizantes actan como esmeriles y el proceso de eliminacin de metal se conoce como desgaste por abrasin de 3 cuerpos. Las partculas duras pueden ser residuos metlicos atrapados como resultado del rozamiento o bien, capas de oxido desprendidas. . DESGASTE POR LUDIMIENTO En la mayora de los equipos mecnicos o estructurales, hay muchas superficies que se deslizan con una pequea amplitud la cual se puede deber a la vibracin de las mquinas produciendo un movimiento oscilatorio por ejemplo una junta bridada. El resultado de esto es el ludimiento o desgaste por vibracin: que se define como el proceso de desgaste que se produce entre dos superficies que tienen un movimiento oscilatorio relativo y de pequea amplitud. La magnitud de desgaste por vibracin o ludimiento se puede evaluar por la perdida de peso de una muestra respecto al numero de oscilaciones. DESGASTE POR FATIGA Probablemente el modo predominante de los tipos de desgaste son por desprendimiento de material de la superficies por fatiga, ya sea que la naturaleza del movimiento sea unidireccional o de vaivn. La falla se presenta en contactos lubricados, en baleros de rodillo o de bolas, en engranes, levas y mecanismos impulsores de friccin. Donde la prdida del material es por desprendimiento de capas superficiales y por picaduras. Se considera que las grietas por fatiga aparecen debajo de la superficie de un punto en que el coeficiente cortante es mximo: obviamente puede lograrse una mejora en la vida de estos elementos si se trabaja una carga de contacto baja. El mtodo preferido en la industria es producir componentes con una profundidad optima de capa endurecida junto con un buen acabado superficial.
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Este acabado puede obtenerse por carburacin o nitruracin. DESGASTE POR EROSION Se define como el proceso de eliminacin de metal provocado por incidencia de partculas slidas sobre una superficie. El desgaste por erosin puede ser deliberado como en el caso de la limpieza de piezas coladas, cascos de barco por medio de chorros de arena, pero en ocasiones se produce perdida muy costosa de material como en el caso de las hlices de turbina, de turbina de gas o los refractarios de hornos elctricos o en los hornos de fabricacin de vidrio o fritas. El grado de desgaste tiene relacin con el ngulo de incidencia de las partculas respecto a las superficies. DESGASTE PR CAVITACION La cavitacin ocurre en la superficie del metal donde el lquido fluye a alta velocidad y existen cambios de presin tal y como acontece en los impulsores y propulsores, siendo un caso tpico las hlices de un barco. Los clculos indican que la rpida impulsin de burbujas de vapor pueden producir presiones localizadas de hasta 60 000 psi. Con repetidas impulsiones de burbujas de vapor puede producirse un dao considerable en la superficie metlica En los baleros lubricados tambin se presenta el desgate por cavitacin
2.9.11.- TRANSFERENCIA DE METALES

Se ha demostrado que al estar dos cuerpos en contacto y en movimiento se produce friccin entre ambos provocando un incremento de temperatura dada la condicin y la fuerza aplicada llegando al punto de fluencia, en el cual uno de los materiales cede ms rpidamente; llevndose a cabo la transferencia de material: ejemplo, una leva de acero y el seguidor de giro de la leva de bronce. Recuerde que las propiedades fsicas, mecnicas de cada material en contacto influyen para que exista la transferencia. CONTAMINANTES Y OXIDACIN EN EL DESGASTE Los metales pueden reaccionar con el oxigeno y otros gases, estas reacciones pueden alterar a composicin, las propiedades y la integridad del material. En la oxidacin de los metales son interesantes tres aspectos.
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1. La facilidad con la cual el metal se oxida. 2. La naturaleza de la pelcula de oxido que se forma. 3. La velocidad a la cual ocurre la oxidacin. Las superficies se contaminan fcilmente por la presencia del ambiente circulante, facilitando que las uniones de los materiales en contacto, se oxiden. A medida que se rompen las uniones, aparecen residuos producidos por el desgaste por lo que es conveniente evitar estas uniones: esto se logra separando la interfase con una pelcula que inhiba la interaccin de los tomos del metal en los puntos de contacto entre los dos slidos. Las superficies expuestas al ambiente se cubren rpidamente de una o mas capas de gases absorbidos. La oxidacin se facilita por el calentamiento friccional y los contaminantes favorecen el desgaste, ms aun si el sistema no esta lubricado. Si los gases absorbidos se sobrecalientan, se vaporizan y las capas de oxido se rompen, exponiendo metal nuevo. La que aumenta la propensin desgaste.
2.9.12.- DISEO PARA CONTRARRESTAR EL DESGASTE

Tanto el desgaste por adherencia, como el desgaste por abrasin se consideran en ingeniera como la forma ms comn de desgaste. Al disear partes a prueba del desgaste, no es recomendable seleccionar un par da metales que presenten solubilidad mutua (se ha tenido xito al deslizar hierro colado entre si mismo; quiz por la presencia de grafito.) En la prctica, mientras ms duro sea el componente ms difcil es el desgaste. En general si no existe movimiento oscilatorio, corrosin ni temperatura elevada se puede aplicar los siguientes principios al seleccionar aceros.
A) carga de impacto baja:

Se utilizan carburos duros en la microestructura o se nitrura o carboniza el acero, tambin pueden usarse hierros y aceros martensiticos.
B) Carga de impacto alta:

Utilizar acero al manganeso; aceros inoxidables.
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Si se incrementa la carga, la velocidad es necesaria utilizar superficies mas duras en los cojinetes, como los que proporcionan los bronces. METALES PARA COJINETES Se componen comnmente de aleaciones de cobre, plomo, estao, aluminio, zinc y son conocidos como metales antifriccin. El metal blanco, latn, bronce fosforado son materiales obtenidos por aleacin. El plomo y el zinc son ms baratos pero para mejorar sus caractersticas se les agrega antimonio, cobre y estao incrementando su costo. El antimonio agregado al plomo aumenta su dureza y la fragilidad, si agregamos estao se obtiene una aleacin muy tenaz. Metal blanco o metal babbit: Se conoce con el nombre general de metales antifriccin y hay diferentes composiciones incluyendo los siguientes materiales: Estao, cobre, antimonio, hierro, arsnico y bismuto: en el mercado por su composicin se les conoce por su nmero 10, 11,12, 13. Cojinetes de bronce (bujes o manguitos) - Se usan en diversos tipos de maquinas dependiendo de su composicin, por ejemplo SAE-64 conocido como bronce fosforado, tiene buenas condiciones antifriccin, excelente para cargas pesadas y servicios intensos. El SAE -66 - Se emplea en la industria automotriz (en articulaciones de la direccin, cojinetes de ejes de pistn, cajas de resortes y arandelas de presin.) El SAE-67 - Es conocido como bronce semiplstico (es un bronce blando con buenas condiciones antifriccin.) El SAE-63 - Es particularmente adecuado para cojinetes sujetos a fuertes cargas o cuando hay vibracin o choque. Los polmeros tambin se ocupan en la construccin de baleros por sus propiedades antifriccin, por ejemplo el polietraflouroetileno (PDFE) tefln. Los baleros que se fabrican utilizando solo este material son mecnicamente dbiles por lo que es necesario reforzarlos con un recubrimiento metlico. Los baleros metlicos porosos so impregnan do PDFE (tefln) para disminuir la friccin en la interfase del deslizamiento.
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2.10.- MECANISMOS DE FRACTURA

Se consideran cinco mecanismos comunes de fractura, los tipos de falla son dctil y frgil comnmente adems tenemos por fatiga por termo fluencia y corrosin.
FRACTURA DUCTIL
Ocurren normalmente en forma transgranular (a travs de los granos). En los metales que tienen ductilidad y tenacidad satisfactoria A menudo se observa una buena cantidad de deformacin incluso con la estriccin o estrangulamiento en los componentes que fallan. La deformacin ocurre antes de la fractura final; las fracturas dctiles normalmente se deben a sobrecargas aplicadas incrementando el esfuerzo en el material.
FRACTURA FRGIL
Ocurre en metales de alta resistencia o en metales de baja ductilidad o tenacidad. La fractura frgil presenta poca o ninguna deformacin plstica, la falla ocurre normalmente en pequeas ralladuras que causan una concentracin de esfuerzos. La fractura frgil se identifica observando la superficie que prcticamente es plana y perpendicular al esfuerzo aplicado a la probeta. La fractura por fatiga se da cuando se aplican esfuerzos cclicos, esto es que son repetitivos, afectando directamente la vida del material. En ingeniera se ocupan los ensayos de fatiga para determinar la vida til del componente o mecanismo; unos ejemplos son los muelles usadas comnmente en camiones, el cigeal, las bielas y los pistones de un motor de combustin. As mismo se pueden aplicar a otras piezas como son el eje de transmisin, resortes, etc. Generalmente las empresas ocupan los resultados en los ensayos de fatiga para determinar la garanta del producto.
TENACIDAD DE FRACTURA
Es la propiedad de un material relacionada con su capacidad de absorber energa antes de fracturarse. Si un material puede absorber mucha energa comnmente se dice que tiene gran tenacidad a la fractura.
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2.10.1.- SECUENCIA DE EVENTOS QUE SE LLEVAN A CABO EN UNA FRACTURA FRGIL

a) b) c) Se forma una pequea imperfeccin ya sea durante la fabricacin durante su funcionamiento, por ejemplo por soldadura, por remachado o durante el funcionamiento (fatiga, corrosin, etc.). La imperfeccin se propaga en forma estable debido a las cargas repetidas, ambientes corrosivos o ambas cosas. La rapidez inicial de crecimiento es lenta e indetectable, con el tiempo la grieta se acelera en su crecimiento. La fractura final se presenta cuando la grieta llega a un tamao crtico para las condiciones prevalecientes de carga. La fractura final se lleva a cabo rpidamente en forma instantnea.
2.10.2.-TEORIA DE GRIFFITH U OROWAN PARA PRONOSTICAR LA FRACTURA

En 1920, A. Griffith ndico como pronosticar una fractura en base analtica hizo notar que la resistencia terica de un material frgil como el vidrio se expresa como sigue: 2 E th = a0 Donde:E = modulo de elasticidad (Young). = energa superficial especifica. a0 = parmetro de red. = Resistencia terica del material. Griffith dedujo el esfuerzo normal critico a la fractura para el caso en que la energa para esta la suministre totalmente una reduccin de energa elstica almacenada dentro del cuerpo elstico. Estimo que la reduccin de energa elstica asociada con una grieta de longitud "2a" es igual a a2 (2/E). Siendo = esfuerzo aplicado y suponiendo que el espesor del cuerpo es igual a 1 La energa superficial necesaria para formar una grieta de longitud "2a" es igual a 4a considerando que se crean dos superficies a medida que se propaga la grieta, en este caso "" es la energa superficial por unidad de rea.
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Para que suceda una fractura inestable la rapidez de cambio de la liberacin de energa de deformacin con respecto al tamao de la grieta debe de ser cuando menos igual a la rapidez con la que se consume energa para crear nuevas superficies, por lo anterior la condicin critica o esfuerzo de Griffith para la fractura inestable se expresa con la ecuacin de Griffith como se indica: 2 E S G = a Donde:G= esfuerzo en la placa. E = modulo de elasticidad (Young). s = energa superficial. a = tamao de grieta Principalmente Orowan se dio cuenta que para grietas agudas en los metales donde la ductilidad es importante las fracturas sucede con un valor constante igual a a . Para especimenes que tienen una geometra parecida a la figura anterior, supuso que una cantidad llamada energa superficial efectiva deba remplazar a la verdadera energa superficial en la ecuacin de Griffith, sta energa superficial efectiva e es la suma de la energa superficial verdadera s y la energa disipada durante la deformacin plstica p en torno a la grieta a medida que se extiende. Por lo tanto se tiene:
e = s + p
Las mediciones experimentales indican que para metales y polmeros p es mucho mayor que s y que si consideramos que e = p, la ecuacin de Griffith se convierte 2 E e . En resumen, el resultado principal de la teora de Griffith-Orowan es en: f = a para que la grieta crezca.
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UNIDAD III ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

3.OBJETIVOS
Son aquellos que determinan las propiedades, la utilidad de una pieza, un componente o un producto sin disminuir ninguna propiedad o caracterstica.
3.1.- INSPECCION VISUAL

Es un examen, medicin, prueba y registro de las caractersticas de un producto o servicios comparados contra lo especificado, para determinar su aceptacin. La inspeccin visual se ocupa, cuando se desea detectar algn defecto superficial, esto generalmente se efecta a simple vista. En las empresas se ocupa para analizar el acabado, la apariencia de una pieza, un ensamble o un producto terminado.
3.2.-
LIQUIDOS PENETRANTES: partculas fluorescentes.
Todos los procesos de penetracin liquida son para detectar las discontinuidades abiertas a la superficie. Mediante la inspeccin con lquido penetrante o tcnica de tinte penetrante, pueden detectarse discontinuidades como grietas superficiales. El tinte lquido es atrado por accin capilar hacia la grieta. Este proceso se divide en cuatro pasos: a).- Se limpia perfectamente la superficie del metal b).- Se roca sobre la superficie el tinte liquido, se deja que el liquido sea atrado por Accin capilar penetrando en cualquier discontinuidad superficial c).- Se limpia el excedente de tinte lquido de la superficie d).- Se roca la superficie del metal con una solucin reveladora, la cual reacciona con Cualquier tinte que haya quedado y extrayndolo de las grietas. Entonces la pintura se puede observar, debido a los cambios de color del revelador o porque se vuelve Fluorescente bajo la luz ultravioleta.
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Tenemos la norma NMX-B-133/2-1976, METODO DE INSPECCION CON LIQUIDOS PENETRANTES (PRUEBA DE FUGAS)
PARTICULAS FLUORESCENTES
Este ensayo se puede aplicar a materiales magnticos y no magnticos. La pieza se sumerge en un bao que contiene material fluorescente el cual es absorbido por la falla o la fisura, el liquido excedente se elimina. La pieza se pone debajo de una lmpara de luz ultravioleta, cualquier fisura ser mostrada por la presencia de reas fluorescentes.
3.3.-
PARTICULAS MAGNETICAS
Esta prueba se realiza en metales que pueden ser magnetizadas, Para detectar discontinuidades cerca de la superficie., Se induce un campo magntico, despus de magnetizar la pieza se espolvorea con partculas de polvo de hierro muy fino el cual se introduce o filtra en la fisura o falla mostrando mayor concentracin del polvo de hierro en el rea afectada, el polvo se puede teir o recubrir con un material fluorescente. La norma es NMX-B-478-1990, METODO PARA INSPECCIONAR PARTICULAS MAGNETICAS PIEZAS FORJADAS DE ACERO. CON
NMX- B- 467-1996, INDUSTRIA SIDERURGICA- DEFINICIONES DE TERMINOS EMPLEADOS EN LA INSPECCION CON PARTICULAS MAGNETICAS. NMX-B-124-1987, INDUSTRIA SIDERURGICA-PRACTICA RECOMENDADA PARA LA INSPECCION DE PARTICULAS MAGNETICAS.
3.4.-
ELECTROMAGNETISMO (Corrientes de Eddy)
En 1819, Hans Christian Oersted, al observar la forma en que un conductor con corriente influa en una brjula, descubri que la corriente elctrica produce un campo magntico. Si se devanan numerosas espiras en la misma direccin para formar una bobina, habr mas campos y las lneas de flujo en la bobina sern mucho ms densas. El campo magntico en la bobina se vuelve muy intenso. Cuantas mas espiras se tengan, mas intenso ser el campo magntico, si la bobina se comprime ligeramente, los campos se juntaran aun mas para formar un electroimn fortsimo.
CORRIENTES DE EDDY
Las pruebas con corrientes de Eddy se basan en la interaccionan entre el material y un campo electromagntico .Una corriente alterna fluyendo a travs de una bobina conductora produce un campo electromagntico. Si se acerca o dentro de la bobina se coloca un material conductor, el campo de la bobina inducir corrientes de Eddy y campos electromagnticos adicionales en la muestra, corrientes que a su vez interactuaran 106
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con el original de la bobina. Midiendo el efecto de la muestra bobina, se podrn detectar cambios en la conductividad elctrica o en la permeabilidad magntica de la muestra, generados por diferencias en composicin, microestructura y propiedades. Dado que las discontinuidades de la muestra alteran los campos electromagnticos, es posible detectar defectos potencialmente dainos. Mediante esta muestra incluso pudieran detectarse cambios en las dimensiones o en el espesor de los recubrimientos de una muestra. Las pruebas con corrientes de Eddy, igual que la inspeccin con partculas magnticas, son ms adecuadas para detectar defectos cerca de la superficie de una muestra. Particularmente a altas frecuencias, las corrientes de Eddy no penetran profundamente debajo de la superficie.
3.5.-
RADIOGRAFIA INDUSTRIAL
En 1895 el fsico alemn Roentgen (premio Nobel en 1981) tuvo la suficiente visin para darse cuenta que la radiografa era empleable con fines industriales o de investigacin y se puede afirmar que fue el primer radiologo industrial, puesto que realizo investigaciones sobre el comportamiento de ciertos materiales y del armamento de aquellos aos.
REQUISITOS DE LA INSPECCION POR RADIOGRAFIA INDUSTRIAL
Inicialmente, deben de conocerse algunas caractersticas del material que se va a examinar, como son: Tipo de material, su configuracin, el espesor de la pared a ser radiografiada, etc. Con el fin de seleccionar el Kilo voltaje ms adecuado. Una vez establecida la fuente de radiacin, se calcula la distancia entre sta, el objeto y la pelcula, para as poder obtener la nitidez requerida. Las radiografas para ser confiables, necesitan cumplir con ciertos requisitos, fijados por la norma correspondiente: NMX-CH-80-1992 MATERIAQLES DE REFERENCIA ACEROS DE BAJA ALEACION Y HIERROS COLADOS- ANALISIS ESPECTROMETRICO POR EMISION DE RAYOS X. NMX-H-67-1987 TERMINOS Y DEFINICIONES EMPLEADOS EN RADIOGRAFIA CON RAYOS X y GAMA. (Tales como densidad y calidad de imagen) La densidad radiogrfica de una pelcula es su grado de ennegrecimiento, es decir, la cantidad de luz que puede pasar de un lado a otro de sta.
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En las pruebas radiogrficas se utilizan las caractersticas de transmisin y absorcin de un material para producir una imagen visual de las fallas dentro del material inspeccionado.
3.6.- ULTRASONIDO INDUSTRAL

Para llevar a cabo este ensayo se aplica a la pieza un sonido de alta frecuencia a travs de una pieza elaborada con un cristal especial y la llamamos palpador. El intervalo entre los impulsos es detectado por otro cristal que esta recibiendo el eco rebotado en la falla o en el extremo de la pieza. Las ondas sonoras son ondas mecnicas y requieren para ello un medio de propagacin. Cualquier material, sea liquido, solid o gaseoso puede ser analizado el ensayo de ultrasonido se basa totalmente en el anlisis del proceso que modifica de alguna manera una onda sonora, durante la propagacin de la misma a travs del medio estudiado. En la propagacin de la onda sufre modificaciones que son mesurables. El ultra sonido son oscilaciones tan rpidas que el odo humano no esta en condiciones de percibirlas, mientras que el limite de la frecuencia audible se sita alrededor de 0.002Mhz., El control para operar el ultrasonido esta comprendido entre las siguientes frecuencias 0.5 y 20Mhz., las cuales son producidas por el generador de impulsos, mediante el cabezal de control que es excitado para producir las oscilaciones mecnicas. Las seales modificadas transmitidas o reflejadas por una superficie limite se pueden analizar por diferentes mtodos ya sea por resonancia, por transmisin, por el eco. Hay palpadores de varios tamaos y formas, para contacto directo con la pieza, por la tcnica de inmersin de agua, para producir haces sonoras verticales y oblicuas, para impulsos largos y cortos. La tcnica de ultrasonido utiliza piezas elctricas (cristales) para la generacin y recepcin de ondas sonoras. Los cristales estn formados por distintas sustancias cermicas como titanio de bario,metaniobato de plomo, circonato de plomo. Estos cristales son excitados mediante breves impulsos elctricos para producir ondas sonoras. Estas pruebas tienen aplicacin en todas las reas industriales, como ejemplos tenemos: MEDICION DE ESPESORES.- Aqu se utiliza la velocidad del sonido, la cual se conoce y el tiempo de recorrido, el camino recorrido es el espesor del material. NOM-013-SEDG-2002 EVALUACION DE ESPESORES MEDIANTE MEDICION ULTRA SONICA, USANDO EL METODO PULSO-ECO PARA LA VERIFICACION DE RECIPIENTES TIPO NO PORTATIL PARA CONTENER GAS L.P., EN USO.
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109
CONSTANTES ELECTRICAS.- Las constantes elsticas de los materiales estn en relacin directa con la velocidad de propagacin de ondas sonoras longitudinales y transversales, tambin se considera la densidad del material. MEDICION DE DUREZA.- Este tipo de mediciones se basa en el diferente amortiguamiento de las ondas que se aprovechan en el durmetro especial SONADUR
BIBLIOGRAFIA
Askelan Donal R. -Ciencia e Ingeniera de los materiales Mxico, Thomson, 2000 Mangonon Pat L. -Ciencia de materiales, Seleccin y Diseo Mxico, Prentice Hall, 2001 Smith William F.-Fundamentos Ciencia e Ingeniera de Materiales Mc Graw Hill 2001 Vlack Van, Laurence - H. Materiales para Ingeniera Mxico, CECSA 1981 Flinn Richar, -Materiales de ingeniera y sus aplicaciones Mxico, Mc Graw Hill, 1989 Anderson J.C.Leaver, K.D. Alexander,-Ciencia de los Materiales Mxico. Limusa. 1998 Harmer E. Davis. - Ensaye e Inspeccin de los materiales CECSA Zeferino Damin Noriega.- Tecnologa de Fabricacin Metalmecnica-AGT Editor, S.A. D.G.N. Normas Nacionales NMX Ensayos Destructivos y No Destructivos A.S.T.M. Normas de pruebas EXCLUSIVAMENTE PARA CONSULTA
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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

APUNTES DE CIENCIA DE LOS MATERIALES II

ING. FERNANDO VERGARA CAMACHO ING. NORMA JULIETA MARTINEZ CERVANTES

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EL 80 % DE ASISTENCIAS A CLASES LE DA DERECHO A PRESENTAR LOS EXAMENES DEPARTAMENTALES.

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UNIDAD II ENSAYOS DESTRUTIVOS

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FATIGA Y ANALISIS DE FALLA

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90 91 91 93 94 94 94 95 95 96 98 100 101 103 104 104

2.10 MECANISMOS DE FRACTURA

UNIDAD III ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

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UNIDAD I NORMATIVIDAD PARA PRUEBAS DE MATERIALES

1.2.- NORMAS: A.I.S.I., A.S.M.E., A.S.T.M., A.W.S., D.I.N.,

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1.2.1.- DEPENDENCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES

MEXICO EE.UU. ALEMANIA BRASIL CUBA INGLATERRA EUROPA

A nivel mundial tenemos varias Organizaciones y/o Comisiones, como:

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. 1.2.2.- N. O. M. (Norma Oficial Mexicana).

1.2.3.- A.S.T.M. (Sociedad Americana para el Ensaye de Materiales).

1.2.4.- I. S. O. (Organizacin Internacional de Estndares).

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UNIDAD II ENSAYOS DESTRUCTIVOS

2.1.- DUREZA. PRINCIPIOS.

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2.1.1.- EQUIPOS Y MATERIALES DE PRUEBA. DUROMETROS.

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La probeta que usaremos son de las dimensiones siguientes 50 x 50 x 10 mm.

2.1.2.- PROCEDIMIENTOS Y METODOS DE PRUEBA.

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La formula de la norma indicada es:

En donde: P= Carga en Kgf.

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D = Dimetro del penetrador en mm. d = Dimetro de la huella en mm.

P fuerza _ = kg / mm 2 A Area _ indentada _(casquete)

En donde: A = rea del casquete en mm A = D H = mm2 H = Profundidad de la huella.

La norma considera Dureza Brinell especial (Ley de Batsn y Becker).

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DETERMINACIN APROXIMADA DEL CONTENIDO DE CARBONO Se obtiene utilizando la siguiente formula.

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A = DH = (100mm) (0.524mm) = 16.488mm

89154.52lb / p lg 2 40000 = 0.4915 100000

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OBSERV. Nota No. 1

La dureza tabulada la puede obtener por interpolacin o consultar la tabla de la norma.

(...........) ........... .........2 .............2

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10 ................. .................. = .......................mm 2

A = DH = (___mm) (________mm) = _____________mm2 DB< 165; K=515

= K (DB) = (_______) (___________) = _______________ lb/plg2 (0.0703) Kg/cm2)

A = DH = (_mm) (mm) = _______mm2 DB< 165; K=515

= K (DB) = (_) (_) = ___________ lb/plg2 (0.0703) Kg/cm2)

Kg.mm, Kg.cm., lb.*plg