Actualidad Ferroviaria en PEru

ACTUALIDAD FERROVIARIA EN EL PER
Ing. Walter Zecenarro Mateus

Director General de Caminos y Ferrocarriles Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Per
CONTENIDO
MARCO NORMATIVO Y LEGAL POLITICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE
ACTUALIDAD FERROVIARIA
Ferrocarriles Existentes
Proyectos Ferroviarios
MARCO NORMATIVO
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), es la autoridad rectora a Nivel Nacional en materia de transporte y trnsito terrestre. La Direccin General de Caminos y Ferrocarriles (DGCF), es el rgano de lnea encargado de normar sobre la gestin de la infraestructura de caminos, puentes y ferrocarriles; as como de fiscalizar su cumplimiento. La DFCF, adems est encargada de conducir el desarrollo de la infraestructura y actividad ferroviaria.
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

DESPACHO MINISTERIAL
VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES
VICEMINISTERIO DE COMUNICACIONES
DIRECCION GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES
NORMATIVIDAD VIAL
FISCALIZACIN VIAL
CAMINOS
FERROCARRILES
ESTUDIOS ESPECIALES
EQUIPO MECNICO
MARCO LEGAL Y NORMATIVO

Marco Legal: Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre (Ley N 27181). Marco Normativo: Reglamento Nacional de Ferrocarriles (D.S. N 032-2005-MTC). Reglamento Nacional del Sistema Elctrico de Transporte de Pasajeros en Vas Frreas que forman parte del Sistema Ferroviario Nacional (D.S. N 039-2010-MTC).
MARCO LEGAL Y NORMATIVO

Otras normas: Metodologa para Evaluacin de Proyectos Ferroviarios de Carga. Plan Nacional Ferroviario: Sentar las bases para el desarrollo ordenado del Sistema Ferroviario Nacional, teniendo como marco del Transporte Multimodal. Actualizacin del Reglamento Nacional de Ferrocarriles.
Manual de diseo, construccin y mantenimiento de vas frreas.

Estndares mnimos de seguridad para vas frreas y material rodante.
POLITICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE
(R.M. N 817-2006-MTC/09)
Promover el desarrollo sostenible de la Red Ferroviaria en funcin al crecimiento de volmenes de carga masiva y de pasajeros. Propiciar la Integracin de la Infraestructura Ferroviaria y la de otros modos, con el fin de impulsar el Transporte Multimodal. Ampliar la oferta de la Infraestructura Ferroviaria y nodal con estndares y soluciones apropiadas, asegurando su sostenibilidad en el largo plazo. Apoyo a la Integracin Nacional e Internacional.
ACTUALIDAD FERROVIARIA
ACTUALIDAD DEL SISTEMA FERROVIARIO

LNEAS DE ACCIN:
Ferrocarriles Existentes: Mejora capacidad instalada.

Proyectos Ferroviarios: De Carga Transporte de minerales. Interconexin internacional.
De Pasajeros Metro de Lima.
FERROCARRILES EXISTENTES
TUMBES
LORETO
AMAZONAS PIURA
Concesionados: FC. del Centro FC. Del Sur FC. Del Sur Oriente A cargo del Estado: Huancayo - Huancavelica FC. Tacna - Arica
MADRE DE DIOS
479.3 km 489.6 km 855.0 km 134.7 km 188.7 km 128.7 km 60.0 km
LAMBAYEQUE
CAJAMARCA
SAN MARTIN
LA LIBERTAD
ANCASH
HUANUCO
UCAYALI
PASCO
LIMA CALLAO
JUNIN
HUANCAVELICA CUSCO
AYACUCHO ICA
APURIMAC
Privados: 238.6 km F. Southern Per. 217.7 km F. Sta. Clara-Cajamarquilla 7.3 km F. Caripa Condorcocha 13.6 km
Total: Metro de Lima: Tramo 1: 1,906.6 km 22.6 km
CUSCO
AYACUCHO
PUNO AREQUIPA AREQUIPA
MOQUEGUA
TACNA
PROYECTO TNEL TRASANDINO
En Proceso Contratacin del Estudio de Preinversin
(4,800 msnm)
PROYECTOS FERROVIARIOS
Nor Andino del Per Marcona - Andahuaylas Transcontinental Per-Brasil Cerro de Pasco Pucallpa Pucallpa Frontera Brasil Huancavelica - Cusco Hidro Quillabamba Tirapata-Iapari (FETAS) Puno Desaguadero Coro La Joya Yurimaguas Iquitos Bayovar Iquitos Salaverry-Conchucos Imata Tintaya Salaverry-Juanju-Brasil 650 km 600 km 2,800 km 600 km 130 km 600 km 50 km 700 km 157 km 93 km 565 km 1,126 km 252 km 150 km 1,000 km
TUMBES
LORETO
AMAZONAS PIURA
LAMBAYEQUE
CAJAMARCA
SAN MARTIN
LA LIBERTAD
ANCASH
HUANUCO
UCAYALI
PASCO
LIMA CALLAO
JUNIN
MADRE DE DIOS
HUANCAVELICA CUSCO
AYACUCHO ICA
APURIMAC
CUSCO
AYACUCHO
PUNO AREQUIPA AREQUIPA
Total:
Metro de Lima (Red Bsica Lnea 1 al 5)
9,473 km
MOQUEGUA
TACNA
PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL SAN JUAN DE MARCONA - ANDAHUAYLAS

Inversin referencial: US$ 1,800 Mlls. Longitud : 600 km (aprox.) Iniciativa Privada (Minera MAPSA S.A.) Estudios a nivel de pre-factibilidad. Transporte de mineral de hierro (20 millones toneladas/ao) .
Estudio en etapa de levantamiento de observaciones por MAPSA.

Declarada iniciativa privada se publica por 90 das: Se aprueba la iniciativa o se realiza proceso de concesin.
Marcona
PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL NOR ANDINO

Inversin referencial: US$ 1,800 Mlls. Longitud : 650 km (aprox.) Transporte de minerales de Cajamarca a Puerto de Bayvar. Estudios a nivel de perfil. Estudio en etapa de levantamiento de observaciones del MTC. PROINVERSION convocar la concesin de los estudios definitivos, obras y operacin.
Bayovar
PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL IMATA - TINTAYA

Inversin referencial: US$ 250 Mlls. (Infraestructura Ferroviaria) Longitud : 150 km (aprox.) Estudios Definitivos concluidos. Proyecto privado para transporte de minerales de minera XSTRATA.
En Imata se conecta con el Ferrocarril del Sur hasta el Puerto de Matarani.
PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL FERROVA TRANSCONTINENTAL BRASIL - PER ATLNTICO - PACFICO (FETAB)
Inversin referencial: US$ 6,300 Mlls. Longitud : 2,800 km (aprox.) Integracin Per Brasil (donde debe construirse lnea frrea de 4,000 km aprox.) PROINVERSIN convoc a proceso para estudios. No hubo postores. En evaluacin continuidad proyecto y otras alternativas. del
PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL PUNO - DESAGUADERO (INTERCONEXION PERU - BOLIVA)

Inversin referencial: US$ 300 Mlls. Longitud : 157 km (aprox.) Integracin Per Bolivia (en Boliviano faltara construir 27 km). territorio
BOLIVIA
En Desaguadero se requiere una planta de transferencia de contenedores (trocha de 1 m a 1.435 m). Proyecto Binacional, bilaterales. requiere acuerdos
Desaguadero
METRO DE LIMA
RED BASICA DEL METRO DE LIMA (D.S. N 059 2010 MTC) Lnea 1 (Sur-Norte)
Villa El Salvador - San Juan de Lurigancho
Ate Vitarte - Callao
Lnea 3 (Sur-Norte) Surco - Carabayllo
Lnea 4 (Este-Oeste)
Lnea 2 (Este-Oeste)
Ate Vitarte - Callao

Lnea 5 (Sur-Norte) Chorrillos - Miraflores
SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO
PROYECTOS FERROVIARIOS METRO DE LIMA: LNEA 1 (Villa El Salvador San Juan de Lurigancho)
LONG.: 22.20 Km DIST.: 9 T. VIAJE: 33 Min. ESTAC.: 16 (7 Existentes + 9 Nuevas TRAMO EN OPERACIN: 5 Trenes y 19 en Fabricacin
TRAMO 1 CONSTRUIDO
TRAMO 2 - EJECUCION LONG.: 12.40 Km T. VIAJE: 18 Min DISTR.: 02 ESTAC.: 10 Nuevas
LNEA 1 - TRAMO 1: Obra Culminada
Viaducto Nuevo Construido de 12.40 Km: Entre Santiago de Surco y Cercado de Lima (Estacin Jorge Chvez - Estacin Grau). Equipamiento de Viaducto de 22.2 Km: Entre Villa El Salvador y Cercado de Lima (Estacin Villa El Salvador - Estacin Grau). 16 Estaciones Construidas y Equipadas: 9 Estaciones Nuevas y 7 Existentes (cada 1,2 Km.) Reacondicionado y Modernizado del Material Rodante Existente.
DESCRIPCION SUPERVISOR
CESEL POYRY CONSORCIO
CONTRATISTA
TREN ELCTRICO LIMA (Odebrecht GyM)
MONTO CONTRATO INICIAL MONTO CONTRATO FINAL PLAZO DE EJECUCIN INICIO
US $ 13386,258.32 US $ 15381,765.50 23 meses (20 obra + 3 liquidacin) 05 de Enero 2010
US $ 410205,001.38 US $ 519127,951.46 20 meses 05 de Enero 2010
TERMINO
06 de Diciembre 2011
07 de Setiembre 2011
TRAMO 2 - EJECUCION
LONGITUD : 12.40 Km RECORRIDO : 18 Min DISTRITOS : 03 ESTACIONES : 10 Nuevas
LNEA 1 - TRAMO 2: Datos Generales

DESCRIPCION SUPERVISOR CONTRATISTA PROVIAS NACIONAL, Encargada de realizar los Procesos de Seleccin CONTRATO FIRMA DE CONTRATO N 002-2011-MTC/33 17 de Mayo 2011 CESEL POYRY CONSORCIO N 002-2011-MTC/33 08 de Julio 2011
TREN ELCTRICO LIMA (Odebrecht GyM)
MONTO CONTRATO PLAZO DE EJECUCIN INICIO
US $ 26778,769.47 38 meses 28 de Julio 2011
US $ 583480,359.96 (*) 38 meses 28 de Julio 2011
(*) El mayor MC se debe a la necesidad de Construccin de un Patio de Maniobras, un Puente sobre el Rio Rmac y Va Evitamiento; as como Mayores Interferencias a Reubicar
LINEA 2 (+ 4) ATE VITARTE CALLAO
LEYENDA
LINEA 2 LINEA 4 Conexin Aeropuerto LINEA 1. METROPOLITANO 1
VIADUCTO SUBTERRANEO (100% seguro y exclusivo) 80 Km/h (velocidad mxima) 45 (entre Puerto del Callao y Municipalidad de Ate) 35 Km/h (velocidad comercial) 0% de gases contaminantes (energa elctrica) 5 minutos aproximado de intervalo entre trenes Estudios en ejecucin y luego proceso de concesin.
COSTO LONG. TIEMPO ESTACIONES DISTRITOS POB. BENEFICIADA
: : : : : : :
US$ 3,000 MILLONES aprox. 27 km (aprox.) 45 (4 horas) 25 12 > 2 millones (25% de la poblacin)
METRO DE LIMA: LINEAS 3, 4 y 5
MTC convocar los estudios de preinversin a nivel de perfil y de factibilidad (diciembre 2012).
MTC tambin convocar los estudios definitivos. Se concesionar ejecucin, de obras, equipamiento y operacin. Costo estimado: US$ 100 - 120 Millones/km.
SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO
ALGUNOS COMENTARIOS FINALES

Es importante el impulso del transporte ferroviario para el desarrollo de los pases, lo cual no es posible lograr slo en base al transporte carretero. Sin embargo, dicho desarrollo ferroviario debe realizarse bajo el concepto de una planificacin multimodal y en funcin a la demanda. En ese contexto, en lo que respecta a proyectos ferroviarios en el Per se han identificado como prioritarios, ferrocarriles de carga para transportar minerales y de transporte masivo de pasajeros (Metro de Lima).
MUCHAS GRACIAS
[email protected]

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MARCO LEGAL Y NORMATIVO

MARCO LEGAL Y NORMATIVO

Manual de diseo, construccin y mantenimiento de vas frreas.

POLITICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE

ACTUALIDAD DEL SISTEMA FERROVIARIO

Ferrocarriles Existentes: Mejora capacidad instalada.

De Pasajeros Metro de Lima.

479.3 km 489.6 km 855.0 km 134.7 km 188.7 km 128.7 km 60.0 km

PUNO AREQUIPA AREQUIPA

PROYECTO TNEL TRASANDINO

En Proceso Contratacin del Estudio de Preinversin

PUNO AREQUIPA AREQUIPA

PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL SAN JUAN DE MARCONA - ANDAHUAYLAS

Estudio en etapa de levantamiento de observaciones por MAPSA.

PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL NOR ANDINO

PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL IMATA - TINTAYA

En Imata se conecta con el Ferrocarril del Sur hasta el Puerto de Matarani.

PROYECTOS FERROVIARIOS FERROCARRIL PUNO - DESAGUADERO (INTERCONEXION PERU - BOLIVA)

Ate Vitarte - Callao

SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO

TRAMO 2 - EJECUCION LONG.: 12.40 Km T. VIAJE: 18 Min DISTR.: 02 ESTAC.: 10 Nuevas

MONTO CONTRATO INICIAL MONTO CONTRATO FINAL PLAZO DE EJECUCIN INICIO

US $ 13386,258.32 US $ 15381,765.50 23 meses (20 obra + 3 liquidacin) 05 de Enero 2010

US $ 410205,001.38 US $ 519127,951.46 20 meses 05 de Enero 2010

LNEA 1 - TRAMO 2: Datos Generales

TREN ELCTRICO LIMA (Odebrecht GyM)

MONTO CONTRATO PLAZO DE EJECUCIN INICIO

US $ 26778,769.47 38 meses 28 de Julio 2011

US $ 583480,359.96 (*) 38 meses 28 de Julio 2011

COSTO LONG. TIEMPO ESTACIONES DISTRITOS POB. BENEFICIADA

SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO

ALGUNOS COMENTARIOS FINALES

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