CODIGOS DE FALLA

CODIGO DE FALLA

SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 1 *No Purge Card *

La tarjeta de purga no esta conectada en el slot

Fault 2 *AC Frequen/Noise* Fault 3 *AC Line Dropout* Fault 4 *AC Frequency* Fault 5 *Low Line Voltaje* Fault 6 *Purge Card Error*

Ruido excesivo o equipo operando con baja Frecuencia Cada de lnea detectada Instrumento Operando con baja Frecuencia Bajo Voltaje detectado La tarjeta de purga cont desde que se ley inicialmente

1. Asegrese que la tarjeta este situada apropiadamente. 2. Inspeccione que la tarjeta de purga y el conector del modulo relevador no halla suciedad o este daado. 3. Resetee la secuencia del modulo relevador. 4. Si el cdigo de falla reaparece, reemplace la tarjeta de purga. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. 6. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Checa el modulo relevador y la conexin del modulo display. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Cheque alimentacin del modulo relevador y asegrese que el voltaje y la frecuencia estn dentro especificaciones. 4. Cheque que el respaldo de energa sea el apropiado.

Fault 7 *Flame Amplifier*

Flama censada cuando no lo hay.

Fault 8 *Flame Amp/Shutr*

Flama censada cuando no era esperada por el shuttercheck o Ampli-Check versin Flama censada cuando el shutter estaba abierto y no debera haber flama durante la espera.

Fault 9 *Flame Detected*

Fault 10 *Preignition ILK*

Fallo el Interlock de Preignicin Durante la Espera

1. Asegrese que la tarjeta este situada apropiadamente. 2. Inspeccione que la tarjeta de purga y el conector del modulo relevador no halla suciedad o este daado. 3. Resetee la secuencia del modulo relevador. 4. Si el cdigo de falla reaparece, reemplace la tarjeta de purga. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. 6. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Checa cableado y corrija cualquier error. Asegrese que los cables del sensor de flama estn dentro del conduit separados. Cheque los Coples del detector. 2. Asegrese de que el detector de flama y el amplificador sean compatibles. 3. Remueva el amplificador e inspecciona conexiones. 4. Resetee la secuencia del modulo relevador. 5. Si el cdigo reaparece, reemplace el detector y/o el detector flama. 6. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Checa que la flama no este presente en la cmara de combustin; corrija cualquier error. 2. Checa cableado y corrija cualquier error. Asegrese que los cables del sensor de flama estn dentro del conduit separados. Cheque los Coples del detector. 3. Remueva el amplificador e inspecciona conexiones. 4. Resetee la secuencia del modulo relevador. 5. Si el cdigo reaparece, reemplace el detector y/o el detector flama. 6. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Checa cableado y corrija cualquier error. 2. Checa el interruptor del Entrecierre de Preignicin y asegrese del funcionamiento correcto. 3. cheque la operacin de la vlvula de combustible. 4. Resetee la secuencia del modulo relevador; monitoree el estado del interlock de preignicin. 5. Si el cdigo persiste, reemplace el modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 11 *Running ILK On*

Interlock accionado inapropiadamente en un punto de la secuencia durante la operacin. Interlock de cierre accionado inapropiadamente en un punto de la secuencia Interlock del flujo de aire de combustin fallo durante la espera Interlock de alto fuego fallo a cierre durante la Prepurga

Fault 12 *Lockout ILK On*

Fault 13 *Airflow Sw. On* Fault 14 *High FIRE Sw*

Fault 15 *Flame Detected*

Flama detectada cuando no debera haber ya que esta fue durante la espera

Fault 16 *Flame-Out Timer*

Flama no detectada durante el periodo de estabilizacin del piloto

1. Cheque el cableado y asegrese que los interlocks estn conectados apropiadamente entre las terminales 6 y 7. Corrija cualquier error. 2. Resetee la secuencia del Modulo Relevador 3. Si la falla persiste, mida el voltaje entre las terminales 6 y G (Tierra), entre la 7 y G. Si hay voltaje de presente en la Terminal 6 cuando el controlador esta apagado, el interruptor puede estar averiado o puenteado. 4. Si los pasos del 1 al 3 estn correctos y aun as la lnea de voltaje esta presente en la terminal 7 cuando el controlador esta cerrado y la falla persiste, cheque las soldaduras o los puentes en los entrecierres o interruptor de flujo de aire. 5. Si los pasos 1 al 4 son correctos y la falla persiste reemplace el modul relevador. 1. Cheque y corrija Cualquier error. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Use el potencimetro para mover en forma manual el motor a la posicin de alto fuego o use el interruptor RUN/TEST si esta disponible. Lleve la secuencia de PREPURGA y seleccione la posicin de TEST. Ajuste el interruptor de alto fuego y cuando este en este estado asegrese que este cerrado apropiadamente. 4. Mida el voltaje entre las terminales 19 y G (Tierra) cuando en la prepurga se lleve a alto fuego. El voltaje de la lnea debe esta presente. Si no el interruptor fue ajustado incorrectamente o esta defectuoso y debe reemplazarse. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. Si la lnea suministrada esta presente entre el interruptor de alto fuego y la Terminal 19, y la falla todava persiste remplace el modulo relevador. 1. Cheque que la flama no este presente en la cmara de combustin y corrija cualquier error. 2. Asegrese de que el detector de flama y el amplificador sean compatibles. 3. cheque el cableado y corrija cualquier error. 4. Remueva el amplificador e inspeccione las conexiones, vuelva a colocar el amplificador. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. 6. Si el cdigo reaparece, reemplace el amplificador Y/O el detector de flama. 7. Si la falla persiste remplace el modulo relevador. 1. Mida la seal de flama. Si uno existe, asegrese que cumpla con las especificaciones, haga todos los ajustes necesarios en el quemador usando las instrucciones del fabricante. 2. Asegrese de que el detector de flama y el amplificador sean compatibles. 3. Si el cdigo reaparece, reemplace el amplificador Y/O el detector de flama. 4. Si la falla persiste remplace el modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 17 *Main Flame Fail*

Fallo Flama Principal Durante el funcionamiento despus de que se estabilizo pasando los 10 segundos Flama censada cuando el shutter estaba abierto y no debera haber flama durante la Prepurga

Fault 18 *Flame Detected*

Fault 19 *Main Flame Ing*

Fault20 *Low Fire Sw. Off*

La flama se perdi durante el periodo de estabilizacin (MFEP) o en los primeros 10 segundos cuando estaba en funcionamiento Fallo la comprobacin del interruptor de bajo fuego durante la prepurga

Faul 21 *Running ILK* Fault 22 *Lockout ILK* Fault 23 *Airflow Switch*

El entrecierre de funcionamiento fallo durante la prepurga El entrecierre de bloqueo fallo durante la prepurga El entrecierre del flujo de aire fallo durante la prepurga

1. Inspeccione la(s) vlvula(s) principal y conexin(es). 2. Asegrese que la presin del combustible sea la correcta. 3. Cheque la lnea de vista del detector de flama en todo el rango de operacin del quemador. 1. Cheque que la flama no este presente en la cmara de combustin y corrija cualquier error. 2. Asegrese de que el detector de flama y el amplificador sean compatibles. 3. Cheque el cableado y corrija cualquier error. Asegures de que los cables F y Gestan en un conduit individual y protegidos de ruido. 4. Remueva el amplificador e inspeccione las conexiones, vuelva a colocar el amplificador. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. 6. Si el cdigo reaparece, reemplace el amplificador Y/O el detector de flama. 7. Si la falla persiste remplace el modulo relevador. 1. Inspeccione la(s) vlvula(s) principal y conexin(es). 2. Asegrese que la presin del combustible sea la correcta. 3. Cheque la lnea de vista del detector de flama en todo el rango de operacin del quemador. 1. Cheque cableado y corrija cualquier error. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Use el potencimetro para mover en forma manual el motor a la posicin de bajo fuego o use el interruptor RUN/TEST si esta disponible. Lleve la secuencia de PREPURGA y seleccione la posicin de TEST. Ajuste el interruptor de bajo fuego y cuando este en este estado asegrese que este cerrado apropiadamente. 4. Mida el voltaje entre las terminales 18 y G (Tierra) cuando en la prepurga se lleve a bajo fuego. El voltaje de la lnea debe esta presente. Si no el interruptor fue ajustado incorrectamente o esta defectuoso y debe reemplazarse. 5. Resetee la secuencia del modulo relevador. Si la lnea suministrada esta presente entre el interruptor de alto fuego y la terminal 18, y si la falla todava persiste remplace el modulo relevador. 1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Inspeccione el ventilador, asegrese que el varillaje de la compuerta que suministra el aire no este bloqueado. 3. Asegrese que los interruptores de los entrecierres estn trabajando apropiadamente y que todos los contactos estn libres de contaminantes. 4. Resetee el modulo relevador y detenga la secuencia en la prepurga (con el interruptor de RUN/TEST si esta disponible) mida el voltaje entre las terminales 7 y G (Tierra). El voltaje de lnea debe estar presente. 5. Si los pasos del 1 al 4 estn correctos y la falla persiste remplace el modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 24 y 25 *Call Service* Fault 26 Fault 27 Fault 28 *Pilot Flame Fail*

El entrecierre de flama del modulo relevador fue cerrado cuando este debi abrirse y viceversa Solo RM7838B Solo RM7838A y B Flama de piloto Fallo

1. Asegurase de la ruta del cable F y que no halla presente ruido elctrico.

Fault 29 *Lockout ILK*

Fallo entrecierre de Bloqueo

Fault 30 *Running ILK*

El entrecierre de funcionamiento fallo

Fault 31 *Low FIRE Sw. Off* Fault 32 *Airflow Switch*

Fallo el entrecierre de bajo fuego se fue a cierre durante el funcionamiento Fallo entrecierre de flujo de aire

1. Checa el cableado y operacin de la Vlvula Piloto corrige cualquier error. 2. Checa si hay Combustible. 3. Checa la presin del piloto y repita la prueba de encendido apagado. 4. Checa el transformador de ignicin, electrodo, detector de flama, lnea de vista de flama y el amplificador. 5. Si del paso 1 al 4 esta correcto y la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Inspeccione el ventilador, asegrese que el varillaje de la compuerta que suministra el aire no este bloqueado. 3. Asegrese que los interruptores de los entrecierres estn trabajando apropiadamente y que todos los contactos estn libres de contaminantes. 4. Resetee el modulo relevador y detenga la secuencia en la prepurga (con el interruptor de RUN/TEST si esta disponible) mida el voltaje entre las terminales 7 y G (Tierra). El voltaje de lnea debe estar presente. 5. Si los pasos del 1 al 4 estn correctos y la falla persiste remplace el modulo relevador. 1. Inspecciona los interlocks de funcionamiento, incluyendo el de flujo de aire y sus conexiones. 2. Asegrese que los entrecierres de funcionamiento, incluido el de flujo de aire estn funcionando apropiadamente y que los contactos de los interruptores no estn contaminados. 3. Resetee el modulo relevador y detenga la secuencia en la prepurga (con el interruptor de RUN/TEST si esta disponible) mida el voltaje entre las terminales 7 y G (Tierra). El voltaje de lnea debe estar presente. 4. Si los pasos del 1 al 3 estn correctos y la falla persiste remplace el modulo relevador. Solo el RM7838B

1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Inspeccione el ventilador, asegrese que el varillaje de la compuerta que suministra el aire no este bloqueado. 3. Asegrese que los interruptores de los entrecierres estn trabajando apropiadamente y que todos los contactos estn libres de contaminantes. 4. Resetee el modulo relevador y detenga la secuencia en la prepurga (con el interruptor de RUN/TEST si esta disponible) mida el voltaje entre las terminales 7 y G (Tierra). El voltaje de lnea debe estar presente. 5. Si los pasos del 1 al 4 estn correctos y la falla persiste remplace el modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 33 *Preignition ILK*

Fallo el Entrecierre de Preignicin

Fault 34 *Control On*

Fault 35-40 *CALL SERVICE* Fault 41 *Main Valve On* Fault 42 *Pilot Valve On* Fault 43 *Ignition On*

La entrada del CTL estaba energizada en un momento que no debe estarlo. Esta Falla implica un error en el cableado LLAMAR A SERVICIO La terminal de la vlvula principal fue encendida cuando esta debi estar apagada La terminal de la vlvula de ignicin del piloto fue encendida cuando esta debi estar apagada La terminal del transformador de ignicin del piloto fue encendida cuando esta debi estar apagada La terminal de la vlvula 2 de ignicin del piloto fue encendida cuando esta debi estar apagada Fallo el interruptor de entrecierre de bajo fuego al cerrar o estaba cerrado

1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Inspecciones los entrecierres de preignicin y asegrese de que funciona apropiadamente. 3. Cheque la operacin de la vlvula de combustible por lo menos debe estas cerrada 5 segundos. 4. Resetee la secuencia del Modulo Relevador. 5. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. 1. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador. ADVERTENCIA. Peligro de Explosin. Puede causar Explosin, serias lesiones o la muerte. 1. Desconecte la energa elctrica, cierre la vlvula principal de paso de combustible. 2. Cheque para corregir cualquier error de cableado que pueda estar mandado la seal de encendido en la terminal descrita anteriormente. Corrija cualquier error. 3. Vuelva a conectar a la corriente del sistema, resetee la secuencia del modulo relevador. 4. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador

Fault 44 *Pilot Valve 2 On* Fault 45 *low Fire Sw. off*

1. Cheque y corrija Cualquier error. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Use el potencimetro para mover en forma manual el motor a la posicin de bajo fuego o use el interruptor RUN/TEST si esta disponible. Lleve la secuencia de PREPURGA y seleccione la posicin de TEST. Ajuste el interruptor de bajo fuego y cuando este en este estado asegrese que se encuentre cerrado apropiadamente. 4. Mida el voltaje entre las terminales 18 y G (tierra) cuando en la prepurga se lleve a alto fuego. El voltaje de la lnea debe esta presente. Si no el interruptor fue ajustado incorrectamente o esta defectuoso y debe reemplazarse. 5. si de los pasos 1 al 4 no se corrige y persiste la falla, reemplace le modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 46 *Flame Amp Type*

Esta falla indica: a). El Tiempo de Respuesta de Flama FALLO (FFRT) o se cambio el TIPO de amplificador cuando el dispositivo fue encendido; o b). Un amplificador estndar fue usado para una aplicacin de vlvula piloto

Fault 47 *Jumpers Changed*

Fault 48 *Delayed MV On*

La configuracin de los puentes son diferentes del la muestra tomada en el arranque La terminal de la vlvula de la segunda etapa tuvo un retrazo de la VP cuando esta debera estar apagada

1. Desconecte de la energa el modulo relevador. 2. Vuelva a poner el amplificador y resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Solo para EC/RM7890; asegrese que el puente JR esta completamente removido y ver si se viene marcando los tres segundos del (FFRT). Si el puente esta intacto (la opcin de reciclo esta seleccionada), use un amplificador con 0.8 seg. de FFRT. 4. Solo para el RM7838B, asegrese que el Obturador que checa la flama se este usando con la opcin de seccionada de la vlvula piloto detenida. 1. Inspeccione las conexiones de los puentes. Asegures de que los puentes cortados se encuentren completamente removidos. 2. Resetee la secuencia del modulo relevador. 3. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador.
ADVERTENCIA. Peligro de Explosin. Puede causar Explosin, serias lesiones o la muerte. 1. Desconecte la energa elctrica, cierre la vlvula principal de paso de combustible. 2. Inspeccione la vlvula de combustible del V2S y sus conexiones. Asegrese que el interruptor este funcionando correctamente y que no este puenteado ni soldado. 3. Vuelva a conectar a la corriente del sistema, resetee la secuencia del modulo relevador. 4. Si la falla persiste reemplace el modulo relevador ADVERTENCIA. Peligro de Explosin. Puede causar Explosin, serias lesiones o la muerte. 1. Desconecte la energa elctrica, cierre la vlvula principal de paso de combustible. 2. Cheque el cableado y corrija cualquier error. 3. Inspeccione el interruptor de apertura manual y sus conexiones. Asegrese que el interruptor este trabajando correctamente y que no este puenteado ni soldado. 4. Resetee la secuencia del modulo relevador. 5. Si la falla persiste remplace el modulo relevador.

Fault 49 *Man- Open Sw. On.*

El interruptor apertura manual estaba encendido cuando este debi estar apagado

Fault 50 *Jumpers Wrong*

La secuencia lgica a detectado una combinacin de puentes que es ilegal para esa secuencia por ejemplo: Si esta correcto el clip del puente JR1 o el JR2, pero no ambos, esta falla puede ser cuando ambos son cortados (Solo el RM7888)

1. Inspeccione los puentes y refirase a las instrucciones de instalacin para inspeccionar compatibilidad de la configuracin de los puentes. 2. Asegrese que los puentes cortados se encuentren completamente removidos. 3. Resetee la secuencia del modulo relevador. 4. Si las fallas persisten remplace el modulo relevador.

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SISTEMA QUE FALLO

RECOMEDACIONES PARA SOLUCIONAR FALLA

Fault 51 *Flame Too Strong*

El valor de flama es demasiado alto para ser real.

Fault 68 *Preignition ILK*

Entrecierre de preignicin fallo

1. Asegrese de que detector de flama y amplificador sean 1. Compatibles. 2. Retire el amplificador de flama e inspeccione las conexiones. Vuelva a poner el amplificador de flama. 3. Resetee el mdulo relevador. 4. Verifique la lnea vista del detector de flama, resetee el ciclo. 5. Verifique que ningn ruido de encendido est presente en la terminal F debido a la ruta del cable. 6. Mida la fuerza de llama. Verifique que cubra las especificaciones. Si No, cheque el manual del amplificador de llama. 7. Si la falla reaparece, reemplazar el amplificador de flama y / o el Detector de llama. 8. Si la falla persiste, reemplace el mdulo relevador. 1. Cheque el cableado; corrija cualquier error. 2. Inspeccione los interruptores del entrecierre de preignicin y asegrese que trabaje adecuadamente. 3. Cheque la operacin de la vlvula de combustible, asegrese de que este dentro de los cinco segundos. 4. Resetee la secuencia del modulo relevador. 5. Durante la espera o prepurga, mida el voltaje entre las terminales 17 y tierra (G). Pruebe que haya voltaje presente. Si no los interruptores del entrecierre de preignicin estn defectuosos y necesitan ser remplazados. 6. Si la falla persiste, reemplace el modulo relevador.

Fault 76-93 *Accesory Fault* Fault 94-127 *Call Service