Departamento de Transformadores RHONA S.

MANUAL DE INSTALACION Y
MANTENCIÓN DE
TRANSFORMADORES
PADMOUNTED

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ÍNDICE

Instrucciones generales 3
Prácticas de seguridad. 3
Recepción y almacenamiento. 3
Instalación 5
Bushing Well 5
Bushing Insert 5
Codos 6
Bushings de porcelana 6
Fusibles 6
Elementos indicadores 7
Inspección final 7
Mantenimiento 8
Diagnóstico de fallas 11

Este manual tiene como fin suministrar la información necesaria para

la recepción instalación y mantenimiento de los transformadores
fabricados por RHONA S.A.

Todos los transformadores son fabricados de acuerdo a las normas

internacionales ANSI, IEC 76 y normas nacionales.

El seguimiento de los lineamientos establecidos en el presente

manual es imprescindible para obtener un buen desempeño de los
transformadores RHONA S.A., información adicional que no esta
cubierta en éste manual debe ser consultada directamente a
RHONA S.A.

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INSTRUCCIONES GENERALES

Todo el personal que éste asociado a la recepción montaje y mantenimiento de

transformadores debe estar enterado de las normas del sector eléctrico y las
prácticas de seguridad para la realización de trabajos con equipos eléctricos.

PRACTICAS DE SEGURIDAD

Las siguientes prácticas NO reemplazan en ningún caso la responsabilidad del

usuario de realizar un adecuado programa de seguridad con equipos eléctricos

- SE DEBE PRESUMIR QUE TODOS LOS CONDUCTORES ESTAN

ENERGIZADOS A MENOS QUE SU POTENCIAL HALLA SIDO
MEDIDO Y LLEVADO A TIERRA PARA PREVENIR ENERGIZACIONES
INVOLUNTARIAS.
Accidentes pueden ocurrir de una mala práctica de aterrizado por
problemas de realimentación de tensión o un mal funcionamiento de
equipos.

- Se recomienda que todos los trabajos se hagan con los equipos

DESENERGIZADOS y llevados a tierra con conecciones de capacidad
adecuada.

- El empleo de bloqueos es importante para reducir el riesgo de accidentes

mientras se lleva a cabo un mantenimiento. Todas las personas que van
a intervenir en un mantenimiento deben tener presente los posibles
riesgos que pueden ocurrir, lo más importante para prevenir un accidente
es el conocimiento de los equipos desde los puntos de vista de
construcción, operación y mantenimiento.

RECEPCIÓN Y ALMACENAMIENTO

Todos y cada uno de los transformadores son probados en fábrica, con esto se
garantiza un óptimo funcionamiento de los equipos. Dependiendo del tipo de
transformador este puede ser suministrado con todos sus accesorios o con
parte de ellos.

Las maniobras de cargue y descargue de los transformadores debe ser

realizada por personal competente para evitar posibles daños imputados a mal
manejo.

Para el izado del transformador se deben emplear las cuatro (4) orejas de
levante ubicadas en las aristas del transformador, los estrobos o eslingas deben

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formar un angulo de 45°, núnca levante el transformador de las dos argollas

ubicadas en la tapa, estas son sólo para el levante de la tapa del transformador

Si no se posee una grúa para el izado del transformador use gatas u otro
sistema, siempre teniendo presente que las gatas deben ser colocadas en los
lugares destinados al gateo, núnca las coloque debajo de los radiadores o
válvulas.

Los transformadores Pad-Mounted se despachan completamente ensamblados

y con su dotación de aceite, por lo cual no se debe hacer ninguna labor de
llenado.

Cuando van a estar almacenados por largos periodos los transformadores

deben estar preferiblemente en un lugar seco libre de posibles contaminantes o
lejos de zonas de mucho movimiento para así evitar golpear al transformador.

El líquido refrigerante dieléctrico puede ser almacenado en tambores o en

tanques externos debidamente acondicionados.

Todos los transformadores son despachados con sus respectivos elementos de

protección (termómetro de líquido refrigerante, indicador de nivel del líquido
refrigerante, válvula explosora, relé de presión súbita etc.), en todos los casos

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se debe realizar una inspección visual para constatar que estos elementos han
llegado en perfectas condiciones, además se deben observar posibles fugas de
líquido refrigerante o un bajo de nivel del mismo, golpes durante el transporte o
la recepción.
Si se encuentra algo anormal contactar de inmediato a RHONA S.A. para dar
solución al problema encontrado, en ningún caso realizar algún de trabajo sobre
el equipo sin una autorización de RHONA S.A., de lo contrario se puede perder
la garantía sobre el equipo.

INSTALACIÓN.
Los transformadores están diseñados para trabajar a la altura de operación que
dice la placa característica, a una temperatura ambiente máxima de 40 ° y
deben ser instalados en bases planas (no se permite una inclinación superior a
1.5 °
Una ventilación adecuada debe ser provista en el caso de transformadores que
van a trabajar en recintos cerrados

ACCESORIOS

BUSHING WELL.
Se debe verificar que estos esten limpios y libres de cualquier elemento
contaminante

INSERTOS.
Estos son enviados por separado, al instalarlos verificar que queden haciendo
buen contacto eléctrico en el Bushing Well para evitar problemas posibles
calentamientos.

CODOS.
Estos se envían por separado para ser conectados a los cables de alta tensión
de alimentación del transformador, se debe tener especial cuidado en el
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desarrollo de la mufa ente el cable y el codo, respetando las distancias

dieléctricas para prevenir posibles descargas a tierra en el codo.

1. Molded external shield

2. EPDM insulation
3. Molded conductive insert
4. Hot stick operating eye
5. Crimped connector
6. Capacitance tap
7. Cable entrance
8. Grounding tab
9. White-black-white-band
10. Interface
11. Locking ring
12. Probe

Lea con atencion todas las especificaciones del fabricante de los Insertos
y los codos que es enviada con dichos elementos antes de proceder a
emplearlos, núnca trate de removerlos con tensión sin antes haber leído
sus especificaciones pues algunos son operables con carga o sin carga
pero requieren de herramientas y técnicas especiales para maniobrar.

BUSHINGS DE PORCELANA .
Estos no deben ser girados para prevenir posibles fugas. al realizar la
conecciónde los cables de baja tensión en el caso de Pad- Mounted sin
interruptor en BT, verifique que dichos cables no sometan a esfuerzos de
tracción excesivos a los bushings, de lo contrario estos se pueden romper.

FUSIBLES.
Los fusibles y sus correspondientes eslabones (Isolation Link) son
seleccionados para cada potencia y clase de tensión del transformador, no

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reemplace fusibles sin antes verificar que posea curvas de operación similares a
las del fusible a ser reemplazado, si debe hacer el cambio y posee dudas
comuniquese con RHONA S.A para asesorarlo al respecto.

Los fusibles Bay-O-Net son del tipo expulsión y pueden ser operados para
energizar y desenergizar al transformador, estos se pueden maniobrar con
carga, antes de hacer esto refierase a la hoja de instrucciones de los fsuibles
Bay-O-Net.

Cuando el transformador va equipado con fusibles del tipo Dry Well canister de
operación con carga, estos pueden ser removidos para desenergizar al
transformador en cada caso las personas que realicen estar maniobras deben
estar bien familiarizadas con los procedimientos de seguridad para este tipo de
trabajos.

PELIGRO! la operación de un fusible es a causa de una falla en el

transformador, no reemplace el fusible hasta que la falla no haya sido
identificada completamente.

ELEMENTOS INDICADORES.
Todos los elementos de protección que estén suministrados con el
transformador ( Relés de presión súbita, Termómetros de líquido refrigerante,
Válvulas de sobrepresión, indicadores de nivel) deben ser verificados para un
normal funcionamiento.

En cada caso consulte las especificaciones del fabricante de dichos elementos.

INSPECCION FINAL
Se debe realizar una inspección final del transformador antes de ponerlo en
servicio, esta comprende los siguientes aspectos:

- En el caso de transformadores de poder que se armaron en terreno se

deben realizar las pruebas eléctricas de campo (TTR, Megger,
Resistencia de devanados y factor de potencia).
- Verifique que todas las conexiones externas estén correctas (el faseo de
las conecciones en cada bushing)
- Todas las conecciones deben estar debidamente apretadas.
- Todos los elementos de control y medición deben estar operando
correctamente en el transformador.
- Si existen TC´s verificar que los que no estén conectados con carga se
encuentren debidamente cortocircuitados.
- Verifique la posición del tap.
- Verifique el correcto aterrizaje del transformador y neutro si es el caso.
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MANTENIMIENTO

La buena operación de los transformadores debe ser acompañada de un

adecuado programa de mantenimiento periódico para detectar anomalías o
posibles fallas.

Un buen programa de mantenimiento debe considerar inspeccionar los

siguientes aspectos:

- Temperaturas. (Semestral).
Llevar un registro de temperaturas del transformador, que pueda indicar
algún problema por sobrecarga o mal funcionamiento.

- Indicador de nivel de líquido refrigerante (Semestral).

Este debe ser verificado para detectar posibles fugas de líquido
refrigerante.

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- Radiadores (Semestral).
Se debe observar que estos no se encuentren obstruidos o demasiado
contaminados sobre todo en ambientes mineros.

- Relé de presión súbita

Se debe verificar que la válvula de acople al transformador éste abierta,
además se debe revisar su funcionamiento anualmente, para ello realizar
la prueba recomendada por el fabricante.

- Válvula de sobrepresión.

Se debe verificar que no haya elementos que obstruyan su

funcionamiento (polvo acumulado en grandes cantidades sobre la
campana de la válvula), una vez al año se debe revisar la operación del
microsuiche de la válvula.

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- Aisladores (semestral).
Verificar que estos no se encuentren averiados , no existan fugas de
líquido refrigerante, la limpieza de los mismos es primordial en regiones
muy contaminadas.

- Líquido refrigerante dieléctrico. (Anual).

Se debe tomar una muestra al menos una vez al año para análisis Físico-
químico y saber el estado del funcionamiento del transformador, para
transformadores de poder se recomienda realizar una muestra de
Cromatografía de Gases Una vez al año.

- Pruebas de Campo (anual).

Para Transformadores de poder se recomienda realizar al menos una vez
cada año pruebas eléctricas de campo ( TTR, Resistencia de
Aislamiento, Resistencia de devanados) con el fin de encontrar posibles
anomalías

Para consultas llamar a los teléfonos 56-32-320600 fax 56-32-

320619 o en el sitio web www.rhona.cl
e-mail [email protected]

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DIAGNOSTICO DE FALLAS

Problema Causa

- Sobrecarga continua
Sobrecalentamientos - Malas conexiones externas
- Mala ventilación – aire circundante caliente

Se reduce a cero el voltaje - Cortocircuito entre espiras

- Conexiones flojas internamente
- Fallas en el cambiador.

Sobrevoltajes en el - Voltaje de entrada alto

secundario - Fallas en el cambiador.

Falla del aislamiento - Sobrecarga continua

- Daños por manipulación durante la instalación
- Descargas atmosféricas.

Se disparan los fusibles o - Cortocircuito

se abren los interruptores - Sobrecarga
- Corrientes de Inrush altas

Calentamiento de los - Defecto en las conexiones.

Bushings - Conectores no apropiados.

Operación de la válvula de - Fallas de aislamiento

sobrepresión - Cortocircuito

Descargas en los - Atmósferas muy contaminadas

Bushings - Voltajes anormales de operación sobre los
bushings

Bushings Partidos - Carga mecánica de los cables sobre los bushings

- Manipulación inadecuada

Pérdida de presión - Verificar empaquetaduras, soldaduras, o golpes en -

-- válvulas y radiadores

Bajo nivel de Líquido - Chequear fugas de líquido refrigerante.

refrigerante - Verificar empaquetaduras

Corrosion - Verificar estado de la pintura

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