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Ciclo de Refrigeracin Existen dos presiones en el sistema de compresin: la de evaporacin o de baja presin y la de condensacin o de alta presin. El refrigerante acta como medio de transporte para mover el calor del evaporador al condensador donde es despedido a la atmsfera, o en caso de sistemas enfriados por agua, al agua de enfriamiento. Un cambio de estado lquido a vapor y viceversa permitir al refrigerante absorber y descargar grandes cantidades de calor en forma eficiente. El ciclo bsico opera de la siguiente forma: el refrigerante lquido a alta presin es alimentado al tanque recibidor a travs de la tubera de lquido pasando por un filtro desecante al instrumento de control que separa el lado de alta presin del sistema del lado de baja presin. Existen varios instrumentos de control que pueden emplearse, pero en la ilustracin consideramos nicamente la vlvula de expansin. La vlvula de expansin controla la alimentacin del refrigerante lquido al evaporador, y por medio de un pequeo orificio reduce la presin del refrigerante a la de evaporacin o baja presin. La reduccin de presin en el refrigerante lquido provoca que este hierva o se vaporice hasta que el refrigerante alcanza la temperatura de saturacin correspondiente a la de su presin. Conforme el refrigerante de baja temperatura pasa a travs del evaporador, el calor fluye a travs de las tuberas del evaporador hacia el refrigerante, haciendo que la accin de ebullicin contine hasta que el refrigerante se encuentra totalmente vaporizado. La vlvula de expansin regula el flujo a travs del evaporador conforme sea necesario para mantener una diferencia de temperatura determinada a cierto sobrecalentamiento deseado entre la temperatura de vaporizacin y el vapor que sale del evaporador. Conforme la temperatura del gas que sale del evaporador vara, el bulbo de la vlvula de expansin registra variacin y acta para modular la alimentacin a travs de la vlvula de expansin para adaptarse a las nuevas necesidades. El vapor refrigerante que sale del evaporador viaja a travs de la lnea de succin hacia la entrada del compresor. El compresor toma el vapor a baja presin y lo comprime aumentando tanto su presin como su temperatura. El vapor caliente y a alta presin es bombeado fuera del compresor a travs de la vlvula de descarga hacia el condensador. Conforme pasa a travs del condensador, el gas a alta presin es enfriado por algn medio externo. En sistemas enfriados por aire, se usa generalmente un ventilador y un condensador aleteado. En sistemas enfriados por agua se emplea generalmente un intercambiador de calor de refrigerante a agua. Conforme la temperatura del vapor del refrigerante alcanza la temperatura de saturacin correspondiente a la alta presin del condensador, el vapor se condensa y fluye al recibidor, repitindose nuevamente el ciclo. Utilizando el sobrecalentamiento para diagnosticar un sistema de refrigeracin El valor que tiene el sobrecalentamiento puede indicar varios problemas en el sistema, incluyendo un filtro deshidratador tapado, bajo de carga de gas, sobrecargado de gas, flujo restringido de aire o motor ventilador en mal estado, aspa equivocada o aspa correcta con giro equivocado. El tubo de la lnea de succin es un buen lugar para iniciar un diagnstico, debido a que una lectura baja de sobrecalentamiento puede indicar un regreso de refrigerante lquido al compresor. En una operacin normal, el refrigerante entrando al compresor debe estar lo suficientemente sobrecalentado por arriba de la temperatura de evaporacin del gas para asegurar que el compresor solamente est succionando gas refrigerante y no refrigerante lquido. Los equipos de refrigeracin tradicionales, en donde se utilizan vlvulas de termo-expansin, el sobrecalentamiento variar entre los 8F hasta los 20 F. En los sistemas ms nuevos, en los cuales se utilizan vlvulas de expansin electrnicas, es posible encontrar sobrecalentamientos de 5F a 10F. Un sobrecalentamiento bajo indica que el refrigerante no absorbi suficiente calor en el evaporador para evaporarlo o hervirlo para convertirlo en gas. Refrigerante lquido arrastrado al interior del compresor casi siempre provoca inundaciones en el crter, provocando que el aceite reduzca su capacidad de lubricacin incrementando el desgaste de los componentes internos del compresor tales como, desgaste progresivo en el cigeal, ocasionando fallas prematuras en el compresor. Por otro lado, si el sobrecalentamiento es excesivo por arriba de los 20F a los 30F, este indica que el refrigerante ha recogido ms calor de lo normal o que el evaporador esta estrangulado de gas refrigerante. La posibles causas para esta situacin pueden incluir una vlvula de expansin daada, baja carga de gas refrigerante, un tapn o una restriccin en el sistema de refrigeracin, humedad en el sistema, aire en el sistema, un filtro deshidratador bloqueado, un condensador sucio, un evaporador sobrecargado, etc.

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Que es el sobrecalentamiento El sobrecalentamiento se refiere al nmero de grados que un vapor est arriba de su temperatura de saturacin (punto de ebullicin) a una presin en particular. Como mido el sobrecalentamiento? El sobrecalentamiento se determina tomando la lectura de presin en el manmetro del lado de baja, convirtiendo esa presin a temperatura usando la tabla PT y despus restando la temperatura real (usando un termmetro o termopar de precisin) en le mismo punto donde se tom la presin. Por qu es importante conocer el sobrecalentamiento del sistema? El sobrecalentamiento da una iniciacin de si la cantidad de refrigerante que est fluyendo hacia dentro del evaporador es apropiada para la carga. Si el sobrecalentamiento est muy alto, entonces no se est alimentando suficiente refrigerante, dando como resultado una pobre refrigeracin y uso en exceso de energa. Si el sobrecalentamiento est muy bajo, entonces se est alimentando demasiado refrigerante, resultando la posibilidad de que regrese refrigerante lquido al compresor y causarle un dao. Cuando debo revisar el sobrecalentamiento? El sobrecalentamiento se debe revisar cuando se presente cualquiera de las siguientes situaciones: El sistema aparenta no estar refrigerando apropiadamente Se reemplace el compresor Se reemplace el VTE Se cambie o se agregue refrigerante al sistema Nota: El sobrecalentamiento debe revisarse con el sistema operando a plena carga y, en una condicin estable. Como cambio el sobrecalentamiento? Girando el vstago de ajuste en el VTE cambia el sobrecalentamiento. En el sentido del reloj - aumenta el sobrecalentamiento En el sentido contrario del reloj - disminuye el sobrecalentamiento El Sobre Calentamiento (Superheat) en los sistemas de Aire Acondicionado Un mtodo sencillo de evaluar el funcionamiento de la vlvula de expansin y el evaporador... Determinar el valor del Sobre Calentamiento o Vapor Sobrecalentado expresado en grados de temperatura, puede en ocasiones constituir una eficaz ayudar en el proceso de diagnstico. As mismo, es una prctica recomendable de realizar luego de una intervencin en el sistema por parte del Tcnico, complementaria de la evaluacin final de eficiencia. Sobre Calentamiento: El trmino Sobre Calentamiento describe la diferencia de temperatura entre la temperatura de ebullicin del refrigerante a una determinada presin y la temperatura del refrigerante en estado de vapor cuando ste abandona el evaporador. La temperatura de ebullicin es la expresada en la Tabla de Presiones y Temperatura correspondiente a la presin de baja leda en el manmetro en el momento de la comprobacin. La temperatura del vapor sobrecalentado es la temperatura del vapor que abandona el evaporador, adquirida mediante la medicin externa del conducto de baja presin. Como sabemos, el refrigerante ingresa al evaporador en estado lquido, cuyo caudal es regulado por la vlvula de expansin en funcin de la carga trmica del interior del vehculo. La cantidad de refrigerante ingresado debe satisfacer la demanda de carga "sin excederla". El parmetro que utiliza la vlvula para determinar su apertura o cierre es la Temperatura del Vapor que sale del evaporador. A mayor temperatura indicativo de falta de refrigerante, la vlvula abre y permite una mayor afluencia de refrigerante y viceversa. El refrigerante ingresado en estado lquido, debe salir totalmente evaporado en estado de vapor, con una porcin an en estado lquido para la refrigeracin del compresor. Esta tarea la realiza la vlvula de expansin estableciendo un fino equilibrio de temperatura y presin. La presin de baja es otro parmetro que utiliza la vlvula para su modulacin, sin embargo su consideracin no es relevante en el presente anlisis y posterior clculo que solo la utilizamos en esta instancia para determinar la temperatura de ebullicin. Ejemplo: VAPOR DE AGUA A 101 TIENE 1 DE SOBRE CALENTAMIENTO Procedimiento para obtener el valor del sobre calentamiento: Colocar los manmetros, poner el sistema en funcionamiento y dejar estabilizar por unos minutos con forzador al mximo, vidrios cerrados, temperatura seteada al mnimo, recirculado activado y motor a 1000/1500 rpm. Anotar el valor ledo de la presin de baja, medir con un termmetro la temperatura del conducto de baja presin en el mismo punto donde est conectado el manmetro y a ste valor restarle el valor de temperatura expresado en la tabla de presiones y

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temperatura correspondiente a la presin leda en el manmetro. El resultado deber ser entre 5 y 15 grados centgrados. (La temperatura real del vapor es un 15% menor a la adquirida en la medicin en la parte externa del conducto aunque para el clculo de utiliza el valor de la medicin) Un valor menor de 5 indica 1) exceso de refrigerante ingresado al evaporador para esa condicin de carga trmica. Resultado: congelamiento del evaporador, riesgo de ingreso de refrigerante en estado lquido al compresor. Solucin: cambio de vlvula de expansin. Alternativa: ajustar media vuelta el tornillo regulador de la vlvula de expansin. Un valor mayor de 15 indica 1) escasa afluencia de refrigerante al evaporador 2) exceso de carga trmica (calefaccin activada parcialmente). Resultado: poca o nula eficiencia, recalentamiento del compresor. Solucin: cambio de vlvula de expansin. Alternativa: desajustar media vuelta el tornillo regulador de la vlvula de expansin. No obstante, ante un alto valor de sobre calentamiento, las causas pueden ser diversas, ajeas a la capacidad de control de la vlvula de expansin. Una simple y rpida verificacin como la descripta conduce sin duda a determinar el correcto funcionamiento de la vlvula de expansin y la capacidad de absorcin de calor del evaporador.

Desde lo que significa tcnicamente sobrecalentamiento

Para el caso de la vlvula de expansin (Fig.2), es la diferencia entre la temperatura medida debajo del bulbo, y la temperatura de saturacin correspondiente a la presin de succin, medida a la salida del evaporador. Sobrecalentamiento en el Evaporador

Tambin puede medirse el sobrecalentamiento en la conexin de succin del compresor (Fig. 3). En este caso, el sobrecalentamiento se define como la diferencia entre la temperatura del gas de retorno medida sobre la tubera, en las inmediaciones de la conexin de succin, y la temperatura equivalente a la presin de saturacin de succin del compresor, medida en la vlvula de servicio, si es que ste la posee.

5 Sobrecalentamiento en el Compresor

hasta cmo comportarse en un restaurante formal en Sao Paulo, pasando por como acondicionar busetas en Venezuela
Sobrecalentamiento suele confundirse con recalentamiento. En realidad, recalentamiento describe una de las fallas mecnicas tpicas en los compresores, debido a una excesiva temperatura de descarga. Lo que s es cierto es que una falla por recalentamiento puede ser ocasionada por un excesivo sobrecalentamiento. Los brasileros traducen sobrecalentamiento como superaquecimento. Aquecer significa calentar en portugus. Los brasileros suelen no diferenciar sobrecalentamiento de recalentamiento. Para ellos es superaquecimento en ambos casos. Es as como el portugus y el espaol suelen generar confusiones, a veces muy divertidas, cuando los brasileros intentan comunicarse con hispanos parlantes y viceversa. Para darles una idea, permtanme remontarme a una ancdota ocurrida en Venezuela aos atrs. Antes de Chvez, quien increblemente se ha convertido en un hito histrico para ese pas. En Venezuela, llaman busetas a los autobuses, mientras que buceta en portugus alude, en lenguaje muy vulgar, al rgano sexual femenino.. Imaginen la situacin: por aquella poca, durante una visita a un fabricante de equipamientos de aire acondicionado para autobuses o busetas, acompa a un ingeniero brasilero, responsable por el rea de exportacin de una conocida fbrica (al menos lo era por entonces) de componentes para sistemas de refrigeracin. Un ingeniero de producto venezolano nos recibi muy amablemente junto con su secretaria y nos pregunt inocentemente por componentes de refrigeracin para acondicionar busetas, ante la sorpresa del ingeniero brasilero. Ms an cuando a sabiendas de lo que estaba pasando por la mente del brasilero, y para alargar an ms la diversin, le pregunt en Portuol si en Brasil las busetas trabajan resfriadas. Resfriadas en portugus, significa refrigeradas. Nada que ver

6 con lo que entendemos como un resfro en espaol. Para ese momento tena a dos ingenieros totalmente confundidos: uno que se preguntaba como un autobs puede resfriarse en Brasil, y otro que pensaba en el diseo de un equipo de refrigeracin para vaginas, mientras internamente me mora de risa viendo la cara de ambos. Ni que hablar cuando la bien agraciada secretaria venezolana, percibe cierta confusin en lo que estamos hablando y, sin sospechar por donde venan las cosas, intenta ayudar dicindole al brasilero: - Ingeniero, permtame que le muestre la buseta, para que se d una idea de lo que estamos buscando. Ms tarde, y con unas cervezas de por medio, ya sin la presencia de la curvilnea secretaria, recreamos la situacin en medio de carcajadas que iban generndose al recordar el cruce idiomtico que se haba generado un par de horas atrs. Estas confusiones idiomticas me traen a la mente otra ancdota. Esta vez fue cuando un ejecutivo estadounidense de visita en Brasil, se reuni con varios clientes brasileros importantes en un lujoso restaurante de Sao Paulo. La mayora de las personas en aquel restaurante eran hombres de negocios muy formales, que vestan chaqueta y corbata. El ejecutivo estadounidense acalorado, deseaba quitarse su chaqueta al sentarse a la mesa, y pregunt al mesero con mala gramtica espaola: - Puedo sacar el saco aqu? Es comn llamar saco a una chaqueta en Argentina, pero en Brasil saco puede referirse a la bolsa escrotal. Imagine la reaccin de los brasileros que nos acompaaban en la misma mesa y la total complicidad del mesero ante lo gracioso de la situacin, solicitndole en Portuol al ejecutivo americano para que no fora o saco aqui, mientras que el norteamericano insista en que quera sacar el saco porque estaba transpirado y tena calor. As que mucho cuidado la prxima vez en Brasil. Palabras que suenan idntico en espaol y portugus, pueden significar cosas totalmente distintas.