Tema2 COGENERACION
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Energy Technology A. Y. 2006-07
ndice (I)
Introduccin. Parmetros caractersticos. Clasificacin.
Segn secuencia de generacin y consumo. Segn conexin generador elctrico. Segn motor empleado.
Turbina de vapor. Turbina de gas. Ciclo combinado. M.A.C.I.
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ndice (II)
mbito de la cogeneracin.
Sector industrial. Sector terciario. Aplicaciones especiales.
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Introduccin (I)
Industria y Servicios: consumen energa elctrica (motores elctricos para accionar mquinas e iluminacin) y trmica (procesos industriales, calefaccin y a.c.s.). Situacin normal: energa elctrica de la red (central elctrica) y energa trmica de combustibles fsiles (horno, caldera). Rendimiento de centrales trmicas convencionales (fuel-oil, carbn, nuclear): 35%. Rendimiento de centrales de ciclo combinado (gas natural): 55%. 4
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Introduccin (II)
Rendimientos en centrales bajos por prdidas, fundamentalmente en condensador (50%). Alternativa: produccin conjunta de mbas energas por consumidor. Gogeneracin: produccin y utilizacin simultnea de energa mecnica (elctrica) y calor. Comparacin de rendimientos y prdidas entre generacin convencional, de ciclo combinado y cogeneracin mediante diagramas de Sankey: pizarra. 5
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Introduccin (III)
Ventajas para el cogenerador:
Ahorro factura energtica: diferencia precio electricidad frente a combustibles fsiles. Incremento competitividad al reducir costes. Independencia, seguridad y fiabilidad en el suministro elctrico. Venta de excedentes a la red.
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Introduccin (IV)
Ventajas para el Sistema Energtico de un pas:
Ahorro de energa primaria. Menor contaminacin. Industrializacin de zonas alejadas. Eliminacin de prdidas de transporte y distribucin.
La importancia de la cogeneracin se debe a las normativas introducidas con el PEN 19912000. Diversificacin del consumo energtico nacional (gas natural en vez de petrleo). 7
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Se cumple que: Qu Qm
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e =
W F
u
t =
Qu F
G =
= 1
= e + t
Relacin calor electricidad (RCE): Importante a la hora de definir el motor de cogeneracin. Hay una demandada y otra producida.
RCE motor =
Qu t Q Qmotor RCE = RCE demandada = demandado cogen = W e Wdemandado W
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CE cogen =
APEP =
( 2,895 CE cogen )
Fcogen Fsin cogen [kcal] APEP = 1 100 > 45% Wcogen [kWh]2500[kcal kWh]
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REE ==
Ahorro de combustible (energa primaria) frente a sistema convencional con e = 35% y t = 85%: A = [(Qu / 0,85) + (W / 0,35)] F
A=
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COMBUSTIBLE
REE (%) 49 56 49 55 59 59
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Clasificaciones (I)
Segn secuencia de generacin y consumo:
Sistemas de cabecera o topping: Combustible convencional + Cogeneracin Electricidad + Calor til. Ms comn. Sistemas de cola o bottoming: Calor residual de proceso + Cogeneracin Electricidad + Calor til. Esquemas: pizarra.
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Clasificaciones (II)
Segn la conexin del generador elctrico:
Sistemas aislados o en isla. No conectados a la red. Regulacin de potencia y frecuencia generada a travs del rgimen de giro del grupo generador. Sistemas integrados o interconectados. En paralelo a la red. Doble seguridad de suministro. Regulacin ms sencilla. Cumplimiento de condiciones tcnicas y de rendimiento. Esquemas: pizarra.
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Clasificaciones (III)
Segn el motor utilizado:
Turbina de vapor. Turbina de gas. Ciclo combinado. Motor alternativo de combustin interna (M.A.C.I.).
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A= A=
[(75 / 0,85) + (10 / 0,35)] 100 100 [(75 / 0,85) + (10 / 0,35)]
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Esquema: pizarra. e = 18-35%. G = 85-90%. RCE = 2-6. Prdidas en humos de escape de caldera de recuperacin. Postcombustin: posible debido a excesos de aire elevados (300%).
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A= A=
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Qu
Qu 30
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Qu
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A= A=
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M.A.C.I. (I)
Generador elctrico accionado por el cigeal del motor de combustin. El calor va al sistema de refrigeracin del motor y a los gases de escape recuperacin complicada y a T menor. Q til: sistema refrigeracin motor (100 C), sistema refrigeracin aceite (110 C), refrigeracin aire de sobrealimentacin (150 C) y gases de escape (400 C). Esquema: pizarra. e alto (30-50%). RCE baja (0,5-1). G bajo (5070%). 35
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M.A.C.I. (II)
Combustibles lquidos o gaseosos de baja calidad. Arranque fcil y sin lmites de vida instalaciones con parada diaria. Buenas eficiencias a carga parcial. Poco volumen e inversin en equipos auxiliares baja. Precio por potencia instalada y de mantenimiento el ms caro. Motores: evolucin de los de propulsin marina.
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M.A.C.I. (III)
Tres tipos de motores:
Motores diesel: marinos de gran cilindrada sobrealimentados, con e alto (40-50%) y potencias de 20 MW (4 tiempos) y 50 MW (2 tiempos). Motores de gas: marinos modificados para gas, con e menores (30-40%) y potencias en torno a 3 MW. Ms empleados (gas natural). Motores duales: de gas con encendido de la mezcla por inyeccin de un chorro de gasleo. Caractersticas intermedias.
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M.A.C.I. (IV)
Ejemplo instalacin tipo:
F = 100; W = 40; Qu = 25; Prdidas gases = 20; Prdidas refrigeracin = 10; Prdidas varias = 5. G = 40 + 25 = 65%. RCE = 25/40 = 0,625. REE = 55,4%. % de ahorro de combustible frente a sistema convencional con e = 35% y t = 85%:
A= A=
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M.A.C.I. (V)
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Turbina de gas
1835
8590
2-6
Ms bajos
Ms bajo
50
7080
0,5-1
Intermedio s
Intermedio
3050
5070
0,5-1
Ms altos
Ms alto
40
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mbito de la cogeneracin
Cogeneracin en el sector industrial Cogeneracin en el sector terciario o de servicios. Aplicaciones especiales.
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Agua
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O. M. de 7 de julio de 1982:
Se introduce el concepto de APEP. Se establecen valores > 45%. Muy rentable.
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R. D. 2818/1998 de 23 de diciembre:
Rgimen transitorio entre leyes de 1994 y 1997. Prima para instalaciones > 50 MW que usen energas renovables no consumibles y no hidrulicas, biomasa, biocarburantes o residuos agrcolas, ganaderos o de servicios.
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R. D. 436/2004 de 12 de marzo:
Metodologa para la actualizacin y sistematizacin del rgimen jurdico y econmico de la actividad de produccin de energa elctrica en rgimen especial.
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Aspectos econmicos
Javier Irigaray Imaz, Introduccin a la Cogeneracin, Unicopia (Servicio de Publicaciones de la E.S.I. de San Sebastin), San Sebastin, 2000. Mario Villares Martn, Cogeneracin, Fundacin Confemetal, Madrid, 2000. Jos Mara Sala Lizarraga, Cogeneracin. Aspectos termodinmicos, tecnolgicos y econmicos, Servicio Editorial de la U.P.V., Bilbao, 1994. 62
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Ejemplos de cogeneracin
Ejemplo 1: Energa Demo 54 y Problema 1. Ejemplo 2: Energa Demo 55 y Problema 2. Ejemplo 3: Energa Demo 56 y Problema 3. Ejemplo 4: Energa Demo 37.
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Ejemplo 1 (I)
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Ejemplo 1 (II)
Cogeneracin con motor a gas en hospital:
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Ejemplo 1 (III)
Cogeneracin con motor a gas en hospital: Qu
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Ejemplo 2 (I)
Central de cogeneracin en ciclo combinado en una industria papelera:
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Ejemplo 2 (II)
Central de cogeneracin en ciclo combinado en una industria papelera:
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Ejemplo 2 (III)
Central de cogeneracin en ciclo combinado en una industria papelera:
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Ejemplo 2 (IV)
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Ejemplo 2 (V)
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Ejemplo 2 (VI)
2,2 APEP
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Ejemplo 3 (I)
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Ejemplo 3 (II)
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Ejemplo 3 (III)
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Ejemplo 4 (I)
Central de cogeneracin con aprovechamiento directo de gases:
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Ejemplo 4 (II)
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Ejemplo 4 (III)
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Bibliografa (I)
Vicente Bermdez et al., Tecnologa Energtica, Servicio de Publicaciones de la Universidad Politcnica de Valencia, Valencia, 2000. Javier Irigaray Imaz, Introduccin a la Cogeneracin, Unicopia (Servicio de Publicaciones de la E.S.I. de San Sebastin), San Sebastin, 2000.
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Bibliografa (II)
Mario Villares Martn, Cogeneracin, Fundacin Confemetal, Madrid, 2000. Jos Mara Sala Lizarraga, Cogeneracin. Aspectos termodinmicos, tecnolgicos y econmicos, Servicio Editorial de la U.P.V., Bilbao, 1994. ICAEN, Instituto Cataln de la Energa, http://www.icaen.es.
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