Ejercicios Resueltos Mot Asinc

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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES


FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTRICA
MAQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA II (ELT – 270)

PROBLEMA 3. Un motor asíncrono trifásico de 4 polos, conectado en estrella se alimenta por una red de 380V,
50Hz. La impedancia del estator es igual a 0,1+j0,4 Ω/fase y la del rotor en reposo reducida al estator vale
0,1+j0,3Ω/fase. Calcular: a) intensidad absorbida en el arranque, b) corriente a plena carga, si el deslizamiento es
del 4%, c) potencia y par nominal si se desprecian las perdidas mecánicas, d) rendimiento en el caso anterior si las
perdidas en el hierro son iguales a 1200W.

SOLUCION.

a) intensidad absorbida en el arranque.

Determinamos la corriente de arranque.

𝑍1 = 0,1 + j0,4 Ω
𝑍2′ = 0,1 + j0,3 Ω

Sabemos que la corriente de arranque será. (s=1)


𝑉𝐿
Además se sabe que la tensión de fase es 𝑉𝑓 =
√3

380∠0
𝑉1𝑛 √3
𝐼𝑎 = ′ ′ =
𝑍1 + 𝑍2 + 𝑅𝑐 0,1 + j0,4 + 0,1 + j0,3

La resistencia de carga es:


1
𝑅𝑐′ = 𝑅2′ ∗ ( − 1)
𝑠
𝐼𝑎 = 301.36∠ − 74.05 𝐴

Como el estator está conectado en estrella la corriente de fase es igual a la corriente de línea.

b) corriente a plena carga, si el deslizamiento es del 4%.


380∠0
𝑉 1𝑛 √3
𝐼1 = 𝐼2′ = ′ ′ =
𝑍1 + 𝑍2 + 𝑅𝑐 0,1 + j0,4 + 0,1 + j0,3 + 0.1 ∗ ( 1 − 1)
0.04
𝐼1 = 𝐼2′ = 81.48∠ − 15.07 𝐴
La corriente que absorbe el motor a plena carga o en condiciones nominales es 81,48 A

Doc. Ing. Romulo Encinas Aux. Doc. Univ. Nina Mamani Guido O.
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MAQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA II (ELT – 270)

c) potencia y par nominal si se desprecian las perdidas mecánicas.


Determinando la potencia:
 Observando la gráfica, despreciando la
potencia de perdidas mecánicas.
1
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 𝑃2 = 3 ∗ 𝑅2′ ∗ ( − 1) ∗ (𝐼2′ )2
𝑠
1
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 3 ∗ 0.1 ∗ ( − 1) ∗ (81.48)2
0.04
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 47800.73𝑊
 Determinando el par nominal:
𝑃𝑢 𝑃𝑢
𝑇= =
𝑤 2𝜋𝑛𝑚
60
Sabemos que:
𝑛1 − 𝑛𝑚
𝑠= → 𝑛𝑚 = 𝑛1 ∗ (1 − 𝑠)
𝑛1
60 ∗ 50
𝑛𝑚 = ∗ (1 − 0.04) = 1440𝑟𝑝𝑚
2

47800.73
𝑇=
2𝜋 ∗ 1440
60
𝑇 = 316.99 𝑁 − 𝑚

d) rendimiento en el caso anterior si las pérdidas en el hierro son iguales a 1200W.


𝑃𝑢
𝜂 = ∗ 100% … … (1
𝑃1
Determinando la potencia eléctrica absorbida
por el motor:
𝑃1 = 𝑃𝑐𝑢1 + 𝑃𝑓𝑒1 + 𝑃𝑐𝑢2 + 𝑃𝑟 + 𝑃2
Donde:
𝑃𝑐𝑢1 = 3 ∗ 𝑅1 ∗ (𝐼2′ )2 = 3 ∗ 0.1 ∗ 81.482
𝑃𝑐𝑢1 = 1991.7 𝑊
𝑃𝑐𝑢2 = 3 ∗ 𝑅2′ ∗ (𝐼2′ )2 = 3 ∗ 0.1 ∗ 81.482
𝑃𝑐𝑢2 = 1991.7 𝑊
Entonces:
𝑃1 = 1991.7 + 1200 + 1991.7 + 0 + 47800.73
𝑃1 = 52984.13 𝑊
Reemplazando en ec. (1:
𝑃𝑢 47800.73
𝜂 = ∗ 100% = ∗ 100%
𝑃1 52984.13
𝜂 = 90.22 %

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PROBLEMA 4. Un motor trifásico de 4 polos, conectado en triangulo, se alimenta por una red de 220V, 50Hz. La
impedancia del rotor en reposo es igual a 0.2+j1.6 Ω, siendo la impedancia del estator despreciable. La relación
de transformación es igual a 2 (𝑘𝑣 = 𝑘𝑖 = 𝑘). Calcular: a) intensidad absorbida de la red y su factor de potencia
para un deslizamiento del 5%, b) potencia y par en el eje en el caso anterior, c) velocidad a la cual se obtiene el
potencia máxima y par máximo correspondiente, d) rendimiento del motor cuando trabaja con par máximo.

NOTA. Se desprecia las pérdidas mecánicas y en el hierro.

SOLUCION.

a) intensidad absorbida de la red y su factor de potencia para un deslizamiento del 5%

La impedancia a rotor detenido:

Al estar el rotor detenido, la frecuencia del rotor es


50Hz.

𝑍1 = 0 + j0 Ω
𝑍2 = 0,2 + j1,6 Ω

Ahora determinando la impedancia del rotor referido al estator.

𝑅2′ = 𝑘𝑣 ∗ 𝑘𝑖 ∗ 𝑅2 = 𝑘 2 ∗ 𝑅2 = 22 ∗ 0.2 = 0.8 Ω

𝑋2′ = 𝑘𝑣 ∗ 𝑘𝑖 ∗ 𝑋2 = 𝑘 2 ∗ 𝑋2 = 22 ∗ 1.6 = 6.4 Ω


𝑍2′ = 0.8 + 𝑗6.4 Ω

La impedancia de carga cuando el deslizamiento se 5% será:


1 1
𝑅𝑐′ = 𝑅2′ ∗ ( − 1) = 0.8 ∗ ( − 1) = 15.2 Ω
𝑠 0.05
Determinando la corriente absorbida por fase del motor.
𝑉1𝑛 220∠0
𝐼1 = ′ ′ = = 12.77∠ − 21.8 𝐴
𝑍1 + 𝑍2 + 𝑅𝑐 0.8 + 𝑗6.4 + 15.2

La corriente determinada anteriormente es la corriente de fase ya que el estator está conectado en


delta, la corriente de línea será:

𝐼1𝐿 = √3 ∗ 𝐼1 = √3 ∗ 12.77∠ − 21.8 𝐴

𝐼1𝐿 = 22.11∠ − 21.8 𝐴


La corriente absorbida por el motor es 22.11 A y su factor de potencia será:

cos 𝜑 = cos(−21.8) = 0.928

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b) potencia y par en el eje en el caso anterior.

Determinando la potencia:
 Observando la gráfica, despreciando la
potencia de perdidas mecánicas.
1
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 𝑃2 = 3 ∗ 𝑅2′ ∗ ( − 1) ∗ (𝐼2′ )2
𝑠
1
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 3 ∗ 0.8 ∗ ( − 1) ∗ (12.77)2
0.05
𝑃2 = 𝑃𝑚𝑒𝑐 = 7436.12𝑊
 Determinando el par nominal:
𝑃𝑢 𝑃𝑢
𝑇= =
𝑤 2𝜋𝑛𝑚
60
Sabemos que:
𝑛1 − 𝑛𝑚
𝑠= → 𝑛𝑚 = 𝑛1 ∗ (1 − 𝑠)
𝑛1
60 ∗ 50
𝑛𝑚 = ∗ (1 − 0.05) = 1425𝑟𝑝𝑚
2

7436.12
𝑇=
2𝜋 ∗ 1425
60
𝑇 = 49.83 𝑁 − 𝑚

c) velocidad a la cual se obtiene potencia máxima y par máximo correspondiente

Para determinar la velocidad para obtener un par máximo, determinamos el deslizamiento máximo:
𝑅2′ 0.8
𝑠𝑚𝑎𝑥 = = = 0.125
√6.42
√𝑅1′ 2 + 𝑋𝑐𝑐 2

Por lo tanto la velocidad del motor para este deslizamiento máximo será:
60 ∗ 50
𝑛𝑚 = 𝑛1 ∗ (1 − 𝑠𝑚𝑎𝑥 ) = 𝑛𝑚 = ∗ (1 − 0.125)
2
𝑛𝑚 = 1312.5 𝑟𝑝𝑚

Para determinar la potencia máxima, primero determinamos la corriente absorbida por fase del motor.
𝑉1𝑛 220∠0
𝐼1 = ′ ′ =
𝑍1 + 𝑍2 + 𝑅𝑐 0,8 + j6.4 + 0.8 ∗ ( 1 − 1)
0.125
𝐼1 = 24.31∠ − 45 𝐴

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MAQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA II (ELT – 270)

Determinando la potencia:
 Observando la gráfica, despreciando la
potencia de perdidas mecánicas.
1
𝑃𝑚𝑎𝑥 = 𝑃2 = 3 ∗ 𝑅2′ ∗ ( − 1) ∗ (𝐼2′ )2
𝑠
1
𝑃𝑚𝑎𝑥 = 3 ∗ 0.8 ∗ ( − 1) ∗ (24.31)2
0.125
𝑃𝑚𝑎𝑥 = 9928.4𝑊
 Determinando el par nominal:
𝑃𝑢 𝑃𝑢
𝑇= =
𝑤 2𝜋𝑛𝑚
60
Entonces:
9928.4
𝑇𝑚𝑎𝑥 =
2𝜋 ∗ 1312.5
60
𝑇𝑚𝑎𝑥 = 72.24 𝑁 − 𝑚
d) rendimiento del motor cuando trabaja con par máximo.
𝑃𝑢
𝜂= ∗ 100% … … (1
𝑃1
Determinando la potencia eléctrica absorbida
por el motor:
𝑃1 = 𝑃𝑐𝑢1 + 𝑃𝑓𝑒1 + 𝑃𝑐𝑢2 + 𝑃𝑟 + 𝑃2
Donde:
𝑃𝑐𝑢1 = 3 ∗ 𝑅1 ∗ (𝐼2′ )2 = 0

𝑃𝑐𝑢2 = 3 ∗ 𝑅2′ ∗ (𝐼2′ )2 = 3 ∗ 0.8 ∗ 24.312


𝑃𝑐𝑢2 = 1418.34 𝑊
Entonces:
𝑃1 = 1418.34 + 9928.4
𝑃1 = 11346.74 𝑊
Reemplazando en ec. (1:
𝑃𝑢 9937.64
𝜂= ∗ 100% = ∗ 100%
𝑃1 11346.74
𝜂 = 87.6 %

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