Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 3K vistas

    3.3.2.6-Diseño de Tanque Amortiguador-Camara Rompe Presion

    Cargado por

    Morsa Ing Civil
    Este documento presenta el diseño de un tanque amortiguador para un proyecto de construcción de un sistema de irrigación en Totos Cangallo, Ayacucho. Se calculan las dimensiones del tanque según la bibliografía del Bureau of Reclamation de EE. UU., considerando una velocidad máxima de entrada de 9.15 m/s y un caudal máximo de 11.32 m3/s. El diseño incluye un deflector vertical para disipar la energía del agua entrante y formar remolinos, logrando el mejor funcionamiento hidr

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como XLS, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    3.3.2.6-Diseño de Tanque Amortiguador-Camara Rompe Presion

    Cargado por

    Morsa Ing Civil
    3K vistas1 página
    Este documento presenta el diseño de un tanque amortiguador para un proyecto de construcción de un sistema de irrigación en Totos Cangallo, Ayacucho. Se calculan las dimensiones del tanque según la bibliografía del Bureau of Reclamation de EE. UU., considerando una velocidad máxima de entrada de 9.15 m/s y un caudal máximo de 11.32 m3/s. El diseño incluye un deflector vertical para disipar la energía del agua entrante y formar remolinos, logrando el mejor funcionamiento hidr

    Título original

    3.3.2.6-DISEÑO DE TANQUE AMORTIGUADOR-CAMARA ROMPE PRESION

    Derechos de autor

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Formatos disponibles

    XLS, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta el diseño de un tanque amortiguador para un proyecto de construcción de un sistema de irrigación en Totos Cangallo, Ayacucho. Se calculan las dimensiones del tanque según la bibliografía del Bureau of Reclamation de EE. UU., considerando una velocidad máxima de entrada de 9.15 m/s y un caudal máximo de 11.32 m3/s. El diseño incluye un deflector vertical para disipar la energía del agua entrante y formar remolinos, logrando el mejor funcionamiento hidr

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como XLS, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como xls, pdf o txt
    3K vistas1 página

    3.3.2.6-Diseño de Tanque Amortiguador-Camara Rompe Presion

    Cargado por

    Morsa Ing Civil
    Este documento presenta el diseño de un tanque amortiguador para un proyecto de construcción de un sistema de irrigación en Totos Cangallo, Ayacucho. Se calculan las dimensiones del tanque según la bibliografía del Bureau of Reclamation de EE. UU., considerando una velocidad máxima de entrada de 9.15 m/s y un caudal máximo de 11.32 m3/s. El diseño incluye un deflector vertical para disipar la energía del agua entrante y formar remolinos, logrando el mejor funcionamiento hidr

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como XLS, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como xls, pdf o txt
    de 1

    MUNCIPALIDAD DISTRAL DE TOTOS CANGALLO - AYACUCHO

    DISEO DE TANQUE AMORTIGUADOR O CAJA DE INSPECCION


    PROYECTO :CONSTRUCCIN SISTEMA DE IRRIGACION INTEGRAL MARGE DERECHA DEL RIO TOTOS TRAMO : CANAL PRINCIPAL PROGRESIVA: 0+000 (DERIVACIN DE LA PRESA O EMBALSE) CALCULO HIDRAULICO SEGN BIBLIOGRAFIA UBS BUREAU OF RECLAMATION PAG.3.36 CONSIDERACIONES Velocidad de llegada no debe exceder 30 pies/s<> 9.15m/s decarga hasta de 400 pie3/s <>11.32 m3/s *La disipacion se obtiene haciendo chocar el chorro de llegada sobre el deflector vertical pendido y pr remolinos que se forma el cambio de direcion de la corriente despues de haber chocado con el amortiguador. * Se obtine el mejor funcionamiento hidraulico cuando el tirante de la descarga se aproxima , pero no excede, de un nivel a la mitad de la altura del amortiguador, el borde del deflector debe colocarse al mismo nivel que el tubo de llegada

    DATOS Q= del abaco se calcula

    0.25 M3/s W= USAREMOS

    <> 3.90 Pies W=

    8.83 P3/s <> 1.3 m 1.19 m

    del grafico dimensionaremos el estanque amortiguador:

    L=4/3w
    1.73 usaremos L(m) 1.8

    a=1/2w
    0.65

    b=3/8w
    0.49

    c=1/2w
    0.65

    d=1/6w
    0.22

    e=1/12w
    0.11

    t=1/12w(min)
    0.11 m

    a(m) 0.8

    b(m) 0.6

    c(m) 0.8

    d(m) 0.3

    e(m) 0.15

    t(m) 0.15

    También podría gustarte