Manual f100

Tapa Manual F-100-4000
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Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. se reserva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligacin. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fotocopiado, grabacin, traduccin, resumen o ampliacin sin previa autorizacin expresa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones. Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias para que resulte lo ms completa y fiable posible. En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican las descripciones del equipamiento instalado segn la versin adquirida. Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Motorcraft, han sido especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en cualquier caso, los ms adecuados para su vehculo. Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del continuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse. Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la caducidad automtica de la garanta del vehculo. Impreso en Argentina. Editado por Ford Argentina S.C.A. Divisin de Asistencia al Cliente Publicaciones Tcnicas.
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Contenido
Lo que debe conocer antes de conducir el vehculo Introduccin Tablero de instrumentos Comandos y equipamiento Asientos y sistemas de seguridad 4 8 21 43
Puesta en marcha y conduccin Puesta en marcha Conduccin Emergencias en el camino 62 67 88
Informacin y datos importantes Mantenimiento y cuidados Datos tcnicos Indice Informacin para la estacin de servicio 108 153 163 165
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Introduccin
FELICITACIONES
Felicitaciones por la adquisicin de su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido, ya que, cuanto ms sepa y comprenda de su vehculo, mayor ser el grado de seguridad, economa y satisfaccin que conseguir al conducirlo. Este Manual del Propietario lo familiarizar con el manejo de su vehculo. Contiene instrucciones para la conduccin normal de cada da, as como para el cuidado general del vehculo.
En este manual se describen todas las opciones y variantes del modelo disponibles y, por lo tanto, puede que algunos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio vehculo. Adems, debido a los perodos de impresin de los manuales, puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comercializacin.
El mantenimiento peridico del vehculo permite conservar sus condiciones ptimas de funcionamiento y su valor de reventa. Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford, que ponen a su servicio toda su experiencia tcnica y profesional, y que podr consultarlos en la gua, que por localidad, se incluye en este fascculo. Su personal, especialmente instruido, es el ms capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su vehculo. Disponen asimismo de una amplia gama de herramientas y equipo tcnico altamente especializados, expresamente diseados para el mantenimiento de los vehculos Ford. Su Concesionario Ford, tanto en el propio pas como en el extranjero, es proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft.
Si vende su vehculo, no olvide entregar el presente Manual del Propietario al futuro comprador. Es parte integrante del vehculo.
El Manual de garanta, mantenimiento y gua de Concesionarios informa sobre los diversos programas de la Garanta Ford y del Programa de Mantenimiento Ford.
La Gua de Audio contiene instrucciones de uso para el equipo de audio Ford y acompaa al radiorreceptor de la unidad.
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Introduccin
PARA SU SEGURIDAD Y LA PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE Smbolos de aviso en este Manual Proteccin del medio ambiente
Cmo puede usted reducir los riesgos de sufrir lesiones personales y evitar posibles daos a otras personas, a su vehculo y a su equipo? En este Manual, las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el smbolo de un tringulo de aviso. Estos comentarios deben leerse y observarse.
Smbolos de aviso en su vehculo
La proteccin del medio ambiente es algo que nos concierne a todos. Un manejo correcto del vehculo y la disposicin de los productos de limpieza y lubricantes usados segn la legislacin vigente, suponen un paso adelante significativo en este sentido. En este Manual, la informacin relacionada con el medio ambiente va acompaada del smbolo del rbol.
Toda la informacin contenida en este manual estaba vigente en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. en su intencin permanente de mejorar sus productos, se reserva el derecho de cambiar modelos, especificaciones o diseos sin necesidad de previo aviso, sin que ello implique obligacin de su parte o de sus Concesionarios.
Cuando vea este smbolo, es absolutamente necesario que consulte el apartado correspondiente de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase.
Smbolos de alta tensin en su vehculo
Este smbolo, un tringulo con una flecha electrificada y un libro abierto, seala las piezas de encendido sometidas a alta tensin. Nunca deben tocarse mientras el motor estuviera en marcha y el encendido conectado.
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Introduccin
ELEMENTOS DE PROTECCIN PARA UNA CONDUCCIN MS SEGURA
Aunque es imposible eliminar completamente los accidentes de trnsito, s pueden reducirse mediante modernos medios tcnicos. As, por ejemplo, adems de disponer de zonas amortiguadoras para impactos delanteros y traseros, su vehculo cuenta con reas de proteccin contra impactos laterales en las puertas laterales para proporcionar una mayor proteccin en el caso de una colisin lateral. El sistema de sujecin de seguridad con airbag (s) contribuye a protegerlo en el caso de un choque frontal. Los asientos de seguridad ayudan a impedir que el ocupante se deslice por debajo del cinturn. Estos elementos han sido diseados para reducir el riesgo de lesiones. Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de proteccin conduciendo siempre con prudencia y atencin.
Recomendamos que lea la seccin Airbag. El uso indebido del airbag puede ocacionar lesiones. No se deben instalar nunca asientos para nios o bebs mirando hacia atrs delante de un airbag en el lado del acompaante. 6
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Introduccin
SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTRNICOS PRIMEROS RODAJES
Para su seguridad, el vehculo est equipado con sofisticados controles electrnicos.

La utilizacin de cualquier otro dispositivo electrnico (por ejemplo un telfono mvil sin antena exterior) puede crear campos electromagnticos que pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los controles electrnicos del vehculo. Por eso, siga las instrucciones del fabricante de dicho dispositivo.
No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su vehculo. Simplemente evite conducir demasiado rpido durante los primeros 1.500 kilmetros. Vare de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor. Esto es necesario para que las piezas mviles puedan asentarse. En lo posible, evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kilmetros en conduccin urbana y durante los primeros 1.500 kilmetros en autopista o ruta. A partir de los 1.500 kilmetros podr aumentar gradualmente las prestaciones de su vehculo, hasta llegar a las velocidades mximas permitidas.
Evite acelerar excesivamente el motor. Esto contribuye a cuidarlo, a reducir el consumo de combustible, a disminuir su nivel de ruido y a reducir la contaminacin ambiental.
Le deseamos una conduccin segura y agradable con su vehculo Ford.
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Tablero de instrumentos
Interruptor de luz de giro (pg. 21) Tablero de Control del instrumentos limpia/lavaparabrisas (pg. 10) (pg. 22) Control de luces exteriores (pg. 21)
Radiorreceptor (ver Gua de Audio)
Restato de luz de tablero y luz de cabina (pg. 29) Caja de fusibles (pg. 89)
Bocina (pg. 31) Airbag (pg. 52)
Control de calefaccin (pg. 25) Control de sistema 4x4 (pg. 75)
Encendedor (pg. 30)
* Versin correspondiente a modelo F100 XLT 4x4
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Toma de potencia 12V (pg. 31) Rejillas de ventilacin
Portaobjetos (pg. 30)
Guantera
Portavasos y cenicero (pg. 30)
En algunas variantes del modelo, la apariencia y disposicin de algunos elementos puede ser diferente a las mostradas aqu. De cualquier forma, la indicacin de pginas sigue siendo vlida. 9
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LUCES Y AVISOS SONOROS DE ADVERTENCIA
Luz de advertencia de bajo nivel de combustible
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Se enciende como advertencia anticipada de una condicin de bajo nivel de combustible, mostrada en el indicador de combustible.
Luz de advertencia de airbag (si est equipado)
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Si la luz no enciende, contina destellando o permanece encendida, lleve el vehculo a un Concesionario Ford.
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Luz indicadora del sistema de inmovilizacin del motor
Al conectar el encendido, esta luz se encender indicando el funcionamiento correcto del sistema. Para mayor informacin, consulte la seccin Sistema de inmovilizacin del motor en la seccin Comandos y equipamiento.
Luz de advertencia de mantenimiento del motor
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Se enciende con el motor en funcionamiento, indica que existe algn problema que debe ser revisado, lleve el vehculo inmediatamente para su reparacin a un Concesionario Ford.
Luz de advertencia del sistema de freno/freno de estacionamiento
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Tambin se enciende cuando el freno de estacionamiento se encuentra aplicado. Si la luz permanece encendida despus de liberar el freno de estacionamiento indica bajo nivel del lquido de freno que hay una anomala en el sistema de freno.
Reabastecer inmediatamente el depsito con lquido de freno hasta la marca MAX y hacer verificar lo antes posible el sistema de freno en un Concesionario Ford.
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Luz de advertencia del sistema antibloqueo de freno (ABS) (si est equipado)
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si la luz permanece encendida con el vehculo en movimiento indica que el mismo est en condiciones de frenar, pero sin la aplicacin del sistema ABS de antibloqueo de las ruedas. Concurre inmediatamente a un Concesionario Ford para que verfique el sistema.
Luz indicadora de traccin en las cuatro ruedas: BAJA (si est equipado)
Se enciende al activar la traccin baja (gran reduccin en los engranajes) en las cuatro ruedas.
Luz indicadora de traccin en las cuatro ruedas: ALTA (si est equipado)
Se enciende al activar la traccin alta (poca reduccin en los engranajes) en las cuatro ruedas.
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Luz de advertencia del motor
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Si se enciende con el vehculo en movimiento, lleve el vehculo a un concesionario Ford para revisin. Si titila con el vehculo en movimiento, reduzca la velocidad inmediatamente. Si continua titilando, evite aceleraciones bruscas y lleve el vehculo a un Concesionario Ford para revisin.
El uso continuo del vehculo en esta condicin podr comprometer el consumo de combustible, el desempeo de este, y la durabilidad de del motor y sus componentes. Luz indicadora de giro
Se enciende cuando es accionado el indicador direccional hacia la izquierda o hacia la derecha, o cuando las luces de advertencia (balizas) son conectadas. Si uno o ambos indicadores se iluminaran continuamente o destellaran ms rpidamente, verifique si hay alguna lmpara del indicador de giro quemada. Consulte Sustitucin de las luces exteriores, en la seccin Mantenimiento y cuidados.
Indicador de luces altas
Se ilumina al conectar los faros de luces altas.

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Luz de advertencia de agua en el combustible (si est equipado)
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo, y cuando en el filtro separador de agua se haya acumulado una cantidad significativa de agua. Durante la carga de combustible diesel es posible el ingreso de gasoil contaminado con agua en el tanque de combustible. El sistema de su vehculo est equipado con un filtro de combustible con separador de agua. La luz del indicador de agua en el sistema de combustible se encender cuando en el filtro separador se haya acumulado una cantidad.
Luz de advertencia del sistema de carga
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si no se apaga o se enciende durante la marcha, desconecte todo el equipo elctrico innecesario y dirjase inmediatamente al Concesionario Ford ms prximo, el sistema de carga de la batera no est reponiendo correctamente y requiere una revisin.
Luz indicador de puerta abierta
Se enciende cuando alguna puerta se encuentra abierta o mal cerrada.

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Luz de advertencia de temperatura
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo, debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si se enciende con el vehculo en movimiento, el motor est recalentando. Detngalo inmediatamente y desconecte el encendido. Espere a que descienda la temperatura, complete el nivel del lquido de enfriamiento. Si el motor vuelve a sobrecalentarse, concurra a un Concesionario Ford.
Nunca retire la tapa del depsito recuperador del lquido de enfriamiento mientras el motor estuviese caliente. No ponga el motor en marcha sin haber solucionado el inconveniente.
Luz de advertencia de la presin de aceite del motor
Se enciende brevemente cuando la llave de encendido se coloca en contacto (posicin 4), indicando que el sistema est operativo. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si contina encendida la luz despus de arrancar el motor o se enciende durante la marcha, detenga el vehculo inmediatamente, desconecte el motor y compruebe el nivel de aceite del mismo. Complete inmediatamente si el nivel est bajo. Para mayor informacin sobre el aceite a utilizar, dirjase a Aceite del motor en la seccin Mantenimiento y cuidados del presente manual.
Si el nivel de aceite es correcto, suspenda la marcha y concurra a un Concesionario Ford para que examine el motor.
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Luz de indicadora del tacgrafo (si est equipado)
Se enciende para indicar la existencia de un mensaje en el tacgrafo, consulte Tacgrafo diario/semanal en esta seccin del manual. Para mas informacin, consulte el manual de instrucciones de ese equipo.
Aviso sonoro de advertencia suplementario del sistema de seguridad (SRS) Airbag (si est equipado)
Para informaciones sobre el aviso sonoro de advertencia SRS, consulte la seccin Asientos y sistemas de seguridad.
Aviso sonoro de advertencia de la llave de encendido colocada (si est equipado)
Suena cuando la llave es introducida en el encendido en las posiciones OFF/LOCK o ACC y la puerta del conductor es abierta.
Aviso sonoro de advertencia de los faros encendidos (si est equipado)
Suena cuando los faros o las luces de estacionamiento estuviesen conectados, y la llave de encendido en una de sus posiciones, pero con el motor apagado y la puerta del conductor es abierta. Si la llave no estuviese en el encendido, la frecuencia ser el doble que en el caso anterior.
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INDICADORES Indicador del nivel de combustible
Indica el nivel aproximado de combustible existente en el tanque con la llave de encendido en la posicin 4. La indicacin podr variar ligeramente con el vehculo en movimiento. Si la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se enciende, el nivel de combustible est dentro de la reserva. Reabastezca tan pronto como sea posible. La cantidad de combustible cargada puede ser menor que la capacidad especificada del depsito, ya que siempre queda algo de combustible en el tanque. Siempre mantenga la llave de encendido desconectada cuando proceda a reabastecer el vehculo. La flecha ubicada al lado del cono del surtidor indica el lado del vehculo en el que est ubicada la tapa de carga de combustible. No calcule el consume de combustible del vehculo en base a lo mostrado por este indicador. Un clculo ms preciso se puede obtener dividiendo el kilometraje recorrido por la cantidad de combustible consumida entre dos tanques llenos.
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Indicador de temperatura
Indica la temperatura del lquido de enfriamiento del motor, solamente funciona con la llave de encendido en la posicin 4. Debe situarse dentro de la zona intermedia del rango luego de algunos minutos de funcionamiento del motor. La aguja podr aproximarse a la zona superior cuando el vehculo es muy exigido, volviendo a la zona intermedia cuando cesa la sobrecarga. Si la aguja se mantuviera en la zona superior, detenga el vehculo en lugar seguro y pare el motor. Espere hasta que el motor se enfre, verifique el nivel del lquido de enfriamiento y si es necesario compltelo. Consulte la seccin Datos Tcnicos para obtener la especificacin del lquido de enfriamiento. Si el motor vuelve a sobrecalentar, detngalo y recurra a un Concesionario Ford.
Nunca retire la tapa del depsito de recuperacin del lquido de enfriamiento mientras el motor estuviese caliente. No haga funcionar el motor sin haber solucionado el problema de calentamiento.
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Tacmetro
El tacmetro indica la velocidad de giro del motor en revoluciones por minuto.
Velocmetro
El velocmetro indica la velocidad instantnea del vehculo en todo momento en que el mismo est en movimiento.
Odmetro total y parcial
Total: Registra el kilometraje total del vehculo. Parcial: Registra el kilometraje de recorridos individuales. Para ponerlo en cero presione el botn por 2 segundos.
Parcial
Total
Indicador de carga de la batera
Indica la tensin de la batera cuando el encendido est conectado. Si la aguja del indicador no se encuentra en el centro del mismo, lleve el vehculo inmediatamente a un Concesionario Ford para que verifique el sistema elctrico.
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Indicador de presin de aceite del motor
Indica la presin de aceite del motor, cuando el motor est en marcha. La aguja del indicador debe permanecer dentro de la zona central del mismo. Si la aguja indica baja presin, estacione el vehculo en un lugar seguro, y apague el motor inmediatamente. Verifique el nivel de aceite del mismo, compltelo si fuera necesario, conforme a lo indicado el la seccin Mantenimiento y cuidados, del presente manual. Si el nivel es correcto, contacte de inmediato a un Concesionario Ford para que repare el vehculo.
Tacgrafo diario/semanal (si est equipado)
Est localizado detrs del asiento del conductor, y se accede rebatiendo el mismo. El tacgrafo es un instrumento auxiliar que registra grficamente, entre otras informaciones, la velocidad del vehculo mientras el mismo permanece en movimiento. Los discos de control del tacgrafo deben ser sustituidos al trmino del perodo preestablecido de acuerdo con el tipo de instrumento, es decir, cada 24 horas para los tacgrafos diarios y cada 7 das para los tacgrafos semanales. Para mayor detalle de esta operacin y del funcionamiento, consulte el manual de instrucciones de ese equipo.
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Comandos y equipamiento
LUCES EXTERIORES Interruptor de luz baja y de posicin
Gire el interruptor de las luces hacia la primera posicin para conectar las luces de posicin solamente. Grelo hacia la segunda posicin para conectar tambin la luz baja de los faros principales.
Luces altas
Empuje la palanca hacia adelante para accionarlos.
Destellador de faro de luces altas (guiada)
Tire de la palanca en su direccin para accionar y suelte para desactivar.
Luces de giro
Empuje hacia abajo para el indicador direccional izquierda. Empuje hacia arriba para el indicador direccional derecha.
accionar hacia la accionar hacia la
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Luces de emergencias (balizas)
Para activar y desactivar las luces de emergencias (balizas) del vehculo, se debe presionar el botn correspondiente, ubicado en la parte superior de la columna de direccin, entre el tablero de instrumentos y el volante del vehculo. Para mas informacin dirjase a Interruptor de Luces de Emergencia de la seccin Emergencias en el Camino, del presente manual.
CONTROLES DEL LIMPIA/LAVAPARABRISAS
Gire el control del limpiaparabrisas hacia la posicin de alta o baja velocidad. Las barras de diferente largo se refieren al ajuste de la intermitencia. Cuando est en esa posicin, gire el control hacia arriba para intervalos ms rpidos, y hacia abajo para intervalos ms lentos, segn la necesidad. Presione el control en la extremidad de la palanca para accionar el lavaparabrisas. Presione y sujete para obtener un ciclo de lavado ms largo. El lavaparabrisas se desconectar automticamente despus de diez segundos de uso continuo.
No pulse el control cuando el depsito de agua del lavaparabrisas estuviese vaco. Puede daar la bomba impulsora.
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SISTEMA DE CONTROL DE CALEFACCIN Y VENTILACIN
Control de velocidad del ventilador
Controla el volumen de aire circulante en el vehculo.

Perilla de control de temperatura
Controla la temperatura del flujo de aire dentro del vehculo. El aire no puede ser enfriado por debajo de la temperatura del aire externo.
Selector de control del flujo
Controla la direccin del flujo de aire existente en el interior del vehculo. Distribuye el aire exterior a travs de los difusores del tablero de instrumentos. OFF El ingreso de aire exterior es cancelado y el ventilador no funcionar. Distribuye el aire exterior a travs de los difusores del tablero de instrumentos y de los conductos en el piso. Permite el calentamiento mximo. Distribuye el aire exterior a travs de los conductos en el piso. Distribuye el aire exterior a travs de los conductos en el piso y los conductos del desempaador del parabrisas. Distribuye el aire exterior a travs de los conductos del desempaador del parabrisas. Debe ser usado para desempaar el parabrisas.
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Sugerencias para su utilizacin
En clima hmedo, seleccione la posicin antes de conducir. Esto evitar el empaamiento del parabrisas. Despus de algunos minutos, seleccione cualquier posicin deseada. Para evitar la acumulacin de humedad dentro del vehculo, no conduzca con el sistema de control climtico en la posicin OFF. Retire las hojas del rea de admisin de aire (en la parte inferior del parabrisas, debajo de la parte trasera del cap). Evite colocar objetos sobre el tablero de instrumentos, pero cuando lo haga, tome la precaucin de no colocarlos sobre las salidas del desempaador. Los objetos pueden obstruir el flujo de aire y reducir la visibilidad por el parabrisas, como tambin podrn caer a travs de las salidas del desempaador y obstruir el flujo de aire, daando posiblemente el sistema de control climtico del calefactor.
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SISTEMA DE CONTROL DE CALEFACCIN Y AIRE ACONDICIONADO (si est equipado)
Control de velocidad del ventilador
Controla el volumen de aire que circula en la parte interna del vehculo.
Perilla de control de temperatura
Controla la temperatura del flujo de aire en la parte interior del vehculo.
Selector de control de flujo
Controla la direccin del flujo de aire en la parte interna del vehculo. El compresor de aire acondicionado funciona en todos los modos, excepto en las posiciones y . El aire acondicionado solamente funcionar si la temperatura exterior estuviese por encima de 10C.
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Utiliza el aire recirculado para enfriar el vehculo. es ms ruidoso que A/C aunque es ms econmico y enfra la parte interna del vehculo ms rpidamente. El flujo de aire pasa por los difusores del tablero de instrumentos. Este modo puede tambin ser utilizado para evitar olores indeseables provenientes del exterior. A/C Utiliza el aire exterior para enfriar el vehculo. Es menos ruidoso que , pero no tan econmico. El flujo de aire es dirigido a los difusores del tablero de instrumentos. Distribuye el aire exterior a travs de los difusores del tablero de instrumentos. El aire no ser enfriado por debajo de la temperatura exterior, pues el aire acondicionado no funciona en este modo. OFF El flujo de aire exterior es cortado y el ventilador no funciona. Utilice este modo solamente por perodos cortos de tiempo, para evitar olores indeseables en el interior del vehculo provenientes del exterior. Permite el calentamiento mximo, distribuyendo el aire exterior a travs de los conductos en el piso. El aire no ser enfriado por debajo de la temperatura exterior, pues el aire acondicionado no funcionar en esta posicin. 26 Distribuye el aire exterior a travs de los difusores del tablero de instrumentos y de los conductos en el piso. El sistema de calefaccin y de aire acondicionado funcionan en este modo para aumentar el confort, para cualquier posicin del control de temperatura. El aire distribuido a travs de los conductos en el piso estar ligeramente ms caliente que el aire enviado a los difusores del tablero de instrumentos. Distribuye el aire exterior a travs de los conductos del desempaador del parabrisas y del piso. Para mayor confort, el aire distribuido a travs de los conductos en el piso est ms caliente que el aire enviado a los difusores del tablero de instrumentos. Si la temperatura estuviese por encima de 10C, el aire acondicionado retira la humedad del aire para evitar empaamiento. Distribuye el aire exterior a travs de los conductos del desempaador del parabrisas. Puede ser usado para eliminar reas de empaamiento del parabrisas (si la temperatura estuviese por encima de 10C, el uso combinado del aire acondicionado retirar la humedad del aire para evitar empaamiento).
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Una vez que el aire acondicionado extrae una cantidad considerable de humedad del aire durante el funcionamiento, es normal que haya gotas de agua en el piso, bajo el drenaje del aire acondicionado, en cuanto el sistema estuviese funcionando o despus de haber detenido el vehculo. En condiciones normales, el sistema de control climtico del vehculo puede ser dejado en cualquier posicin excepto u OFF, cuando el vehculo estuviese detenido. Esto permite que el vehculo respire a travs del conducto de entrada de aire exterior.
Sugerencias de utilizacin
En clima hmedo, seleccione la posicin antes de conducir. Esto evitar el empaamiento del parabrisas. Despus de algunos minutos, seleccione cualquier posicin deseada. Para evitar la acumulacin de aire viciado en el interior del vehculo, no conduzca con el sistema de control climtico en la posicin OFF. Retire las hojas del rea de admisin de aire (en la parte inferior del parabrisas, bajo el cap). Para evitar la acumulacin de humedad en el sistema de aire acondicionado, acostmbrese a desconectarlo y dejar conectada la ventilacin algunos minutos antes de detener el motor.
Si el vehculo fue estacionado con todas las ventanillas cerradas en clima de alta temperatura, el aire acondicionado ser ms eficiente y rpido si el vehculo fuese conducido por dos o tres minutos con las ventanillas abiertas. Esto forzar la salida de la mayor parte del aire caliente y viciado. Luego, conecte el aire acondicionado en la posicin de costumbre. Cuando se coloquen objetos sobre el tablero de instrumentos, tome la precaucin de no hacerlo sobre las salidas del desempaador. Los objetos pueden obstruir el flujo de aire y reducir la visibilidad por el parabrisas. Adems de eso, los objetos pueden caer a travs de las salidas del desempaador y obstruir el flujo de aire, y, posiblemente, daar el sistema de control climtico. Cuando el aire acondicionado es accionado, parte de la potencia del motor es utilizada para mantener el sistema operando. En determinadas situaciones, el sistema electrnico del vehculo puede desconectar el aire acondicionado por algunos segundos, manteniendo la luz del interruptor encendida. De este modo, es posible proporcionar al conductor mayor respuesta del motor en situaciones de aceleracin o sobrepaso, sin perder el confort trmico en el interior.
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POSICIONES DE LA LLAVE DE ENCENDIDO
1. ACCESORIOS (ACC) - permite que los accesorios elctricos, tales como el radiorreceptor, funcionen an cuando el motor no estuviese en marcha. 2. BLOQUEO (LOCK) - bloquea el volante de la direccin y permite la extraccin de la llave. 3. DESCONECTADO (OFF) desconecta el motor y todos los accesorios sin bloquear el volante de la direccin. 4. CONECTADO (ON) - todos los circuitos elctricos estn operacionales. Las luces de advertencia se encienden. Es la posicin de la llave durante la conduccin. 5. ARRANQUE (RUN) - permite dar arranque al motor. Suelte la llave en cuanto el motor funcione por sus medios.
Extraccin de la llave de encendido
Gire la llave de encendido hasta su lmite. Empuje hacia adelante la perilla de liberacin, gire la llave en su direccin y extrigala.
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CONTROL DE LA INTENSIDAD LUMINOSA DEL TABLERO (si est equipado)
Utilizado para reducir la intensidad luminosa del tablero de instrumentos durante el funcionamiento de los faros y de las luces de estacionamiento. Gire hacia arriba para aumentar la intensidad. Gire hacia abajo para disminuir la intensidad. Gire totalmente hacia arriba para encender la luz interior.
CONTROL DE CONEXIN DEL SISTEMA 4X4 (si est equipado)
Este control opera el sistema 4x4 del vehculo. Dirjase a Sistema de traccin en cuatro ruedas en la seccin Conduccin de este manual para mayor informacin.
AJUSTE DE LA POSICIN DEL VOLANTE (si est equipado)
Tire del control de la columna hacia usted para destrabar el mecanismo y permitir levantar o bajar el volante de direccin. Sujete el control mientras regula el volante a la posicin deseada; luego suelte el control para bloquear el volante de direccin en la posicin deseada.
Nunca regule el volante de direccin con el vehculo en movimiento.
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ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS Para evitar averas no se debe mantener el encendedor presionado. Como precaucin debe retirarse el encendedor siempre que deje nios solos en el vehculo, ya que produce y mantiene altas temperaturas.
Para accionarlo, presinelo en su alojamiento hasta que quede retenido en el fondo. Volver a su posicin inicial cuando alcance su temperatura de utilizacin. Retrelo hacia afuera de su alojamiento.
PORTAVASOS Y CENICERO (si est equipado)
Para utilizarlo abrirlo completamente. Dos soportes portavasos se desplegarn a ambos lados, ubicndose el cenicero en la zona central.
PORTAOBJETOS
Se encuentra ubicado debajo del cenicero.
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TOMA DE CORRIENTE 12V
Est localizada en el panel de instrumentos. Puede ser usada para conectar una corriente mxima de 20A. No utilice el encendedor de cigarrillos para este fin. Evite el uso de corriente por perodos prolongados con el motor desconectado, ya que podr descargar la batera del vehculo.
BOCINA
Presionar la zona acolchada prxima al borde del volante, en el rea denotada con el ideograma. sela slo en caso de emergencia. Recuerde que los ruidos tambin son perturbadores del medio ambiente.
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LEVANTA CRISTALES ELCTRICOS (si est equipado)
Presione y mantenga presionadas las teclas para abrir y cerrar los cristales. Presione la parte superior de la tecla para cerrar.
Presione la parte inferior de la tecla para abrir.
Tecla de un toque
Presione AUTO completamente hacia abajo y suelte rpidamente. El cristal se abrir totalmente. Presione nuevamente para desactivar el funcionamiento y detener el descenso del cristal.
Tiempo de cortesa en el accionamiento de los accesorios (si est equipado)
Con el tiempo de retardo de los accesorios, las teclas de los cristales pueden ser utilizadas por un tiempo de hasta diez minutos despus que la llave de encendido hubiese sido girada hacia la posicin OFF o hasta la apertura de cualquier puerta.
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Interruptor de seguridad para los vidrios traseros de accionamiento elctrico (si est equipado)
Un interruptor adicional en la puerta del conductor desactiva los interruptores de los vidrios traseros, incluida su iluminacin. Esto es recomendado cuando hubiese nios en el asiento trasero. En la condicin de trabados (el botn de seguridad est liberado), los vidrios traseros slo pueden ser accionados por medio del interruptor correspondiente de la puerta del conductor.
Traba de seguridad para nios en las puertas traseras
Con la puerta abierta, desplace el comando hacia arriba para accionar la traba de seguridad. La puerta as trabada solamente podr ser abierta desde el exterior. Para liberar la traba para nios, desplace el comando hacia abajo.
Traba elctrica de puertas (si est equipado)
Presione U para desbloquear todas las puertas y L para bloquearlas.
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ESPEJOS Espejos retrovisores elctricos (si est equipado)
La llave de encendido debe estar en la posicin ACCESORIOS o CONECTADO para poder regular los espejos retrovisores externos elctricos. Para regular los espejos: 1. Seleccione L para regular el espejo del lado izquierdo y R para regular el espejo derecho. 2. Mueva el control en la direccin que desea posicionar el espejo. 3. Vuelva el selector hacia la posicin central, para bloquear los espejos retrovisores en la posicin deseada.
Espejos retrovisores basculantes
Espejo izquierdo
Espejo derecho
Gire los espejos retrovisores exteriores con cuidado hacia adentro cuando deba desplazar el vehculo en un espacio angosto, como un lavadero automtico o un estacionamiento de ancho reducido.
F100
F4000
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APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA (si est equipado)
El sistema de cierre por control remoto permite que todas las puertas sean bloqueadas o desbloqueadas sin necesidad de utilizar la llave. Los dispositivos de cierre y apertura por control remoto solamente operan con la llave de encendido en la posicin DESCONECTADO.
Desbloqueo de las puertas
Presione este control para desbloquear la puerta del conductor. Las luces interiores se encendern. Presione nuevamente este control, para desbloquear todas las puertas. Vehculos 4x4: la bocina sonar y las luces de posicin destellarn para indicar el desbloqueo de las puertas.
Bloqueo de las puertas
Presione este control para bloquear todas las puertas. Para comprobar si todas las puertas estn cerradas y bloqueadas, presione una segunda vez el control dentro de los cinco segundos. Las puertas se bloquearn nuevamente, la bocina sonar y las luces de posicin destellarn para indicar la aplicacin del cierre. Vehculos 4x2: si cualquiera de las puertas estuviese abierta, la bocina emitir dos sonidos cortos, indicando que debe cerrar correctamente alguna de las puertas del vehculo.
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Alarma sonora de pnico
Vehculos 4x2: presione el botn - para activar la alarma. Vehculos 4x4: presione simultneamente los botones y para activar la alarma. Para desactivar el aviso sonoro de pnico, presione nuevamente el botn - (vehiculo 4x2), o los botones y - (vehculos 4x4); o gire la llave de ignicin a la posicin ACCESORIO o CONECTADO.
Sustitucin de la batera
El transmisor es alimentado por una batera de litio de tres voltios, del tipo moneda, modelo CR2032 o equivalente. La zona tpica de operacin permite su funcionamiento a una distancia de hasta 10 metros del vehculo. Una disminucin en la distancia de operacin puede ser causada por: batera descargada debido al tiempo de uso; condiciones climticas; proximidades de torres de radio; estructuras metlicas alrededor del vehculo; otros vehculos estacionados prximo al vehculo.
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Para sustituir la batera:
1. Gire una moneda fina entre las dos mitades del transmisor, prximo al llavero.
No separe la parte delantera del transmisor, ya que podr daarlo.
2. Coloque el lado positivo (+) de la batera nueva en la misma posicin. Consulte el diagrama indicado en la parte interna de la unidad transmisora. 3. Presione ambas mitades para unirlas.
Luz de cortesa
Las luces interiores se encienden cuando el sistema de cierre/apertura por control remoto fuese utilizado para desbloquear la(s) puerta(s). El sistema es automticamente desconectado despus de 25 segundos, o cuando la llave de encendido fuese girada hacia la posicin CONECTADO o ACCESORIOS. El control de la luz de techo (si est equipado) no debe estar en la posicin DESCONECTADO para que el sistema pueda funcionar. Las luces interiores no se apagarn si: fuesen conectadas por el control de la intensidad de iluminacin; si cualquier puerta estuviese abierta. El economizador de batera apaga las luces interiores 40 minutos despus de que la llave de encendido hubiese sido colocada en la posicin DESCONECTADO.
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Sustitucin de transmisores extraviados Programacin de los transmisores
Lleve todos los transmisores del vehculo a su Concesionario Ford para efectuar la nueva programacin si: uno de los transmisores fue perdido; desea adquirir transmisores adicionales (hasta un total de cuatro pueden ser programados). Para programar nuevamente los transmisores, coloque la llave en el encendido y gire desde DESCONECTADO hacia CONECTADO cinco veces en rpidos movimientos (dentro de diez segundos). Despus del bloqueo/desbloqueo de las puertas, presione cualquier control en todos los transmisores (hasta un total de cuatro). Cuando haya concluido, gire la llave de encendido hacia DESCONECTADO. Las puertas se debern bloquear/desbloquear una ltima vez para comprobar la conclusin del modo de programacin. Todos los transmisores deben ser programados al mismo tiempo.
Para programar nuevamente todos los transmisores, coloque la llave en el encendido y gire de DESCONECTADO hacia CONECTADO ocho veces seguidas (dentro de diez segundos). Despus del bloqueo/desbloqueo de las puertas, presione cualquier control en todos los transmisores (hasta un total de cuatro). Luego, gire la llave de encendido hacia DESCONECTADO. Todos los transmisores deben ser programados nuevamente y al mismo tiempo.
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DESMONTAJE DEL PORTN TRASERO DEL COMPARTIMIENTO DE CARGA (slo F100)
El portn del compartimiento de carga es desmontable para permitir un espacio mayor para cargas largas. 1. Baje el portn trasero del compartimiento de carga. 2. Utilice un destornillador para hacer palanca en el enganche por muelle (en cada extremo), ubicado detrs de la cabeza del tornillo de soporte. Desenganche el cable tensor. 3. Desenganche el otro cable tensor. 4. Levante el portn trasero del compartimiento de carga a un ngulo de 45. 5. Levante y desacople el lado derecho de la bisagra. 6. Levante y desacople el lado izquierdo de la bisagra. Para instalar, siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
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SISTEMA ANTIRROBO PASIVO (PATS) (si est equipado)
El sistema antirrobo pasivo (PATS) proporciona una proteccin de tecnologa avanzada contra robo del vehculo. El arranque del motor del vehculo slo puede ser efectuado con dos llaves especiales, electrnicamente codificadas, suministradas con el vehculo. Cada vez que el arranque fuese conectado, la lectura de la llave es efectuada por el sistema antirrobo pasivo. Si el cdigo de identificacin de la llave coincide con el cdigo almacenado en el sistema antirrobo, el arranque del motor se realiza. Si el cdigo de identificacin de la llave no coincide con el cdigo almacenado en el sistema o si una llave no fuese detectada (situacin de robo de vehculo), el arranque del motor no ser concretado. Grandes objetos o dispositivos metlicos en el mismo llavero de la llave (PATS) pueden causar problemas de arranque en el vehculo. Esos objetos y dispositivos no pueden damnificar la llave PATS; sin embargo, pueden causar un problema momentneo si estuviesen muy prximos a la llave cuando se d arranque al motor. Si hubiese algn problema, desconecte la llave de encendido y d nuevamente arranque al motor con todos los objetos del llavero lejos de la llave de encendido.
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Llaves de reserva pueden ser adquiridas en el Concesionario Ford y programadas de acuerdo con el sistema antirrobo pasivo montado en el vehculo. Consulte Programacin de llaves de reserva en esta seccin, para informaciones adicionales. Si una o ambas llaves fuesen perdidas o robadas, y se desea que esas llaves no habiliten el arranque, lleve el vehculo y todas las llaves disponibles al Concesionario Ford para la recodificacin de las mismas.
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Indicador de Robo Programacin de llaves de reserva
El indicador de robo en el tablero de instrumentos funcionar: cuando la llave de encendido estuviese en DESCONECTADO, el indicador de robo destellar brevemente cada 2 segundos para indicar que el sistema est protegiendo el vehculo; cuando la llave de encendido estuviese en CONECTADO o ARRANQUE, el indicador de robo se encender 3 segundos y, enseguida se apagar. Si el indicador de robo permanece encendido por un largo perodo de tiempo o destella rpidamente, lleve el vehculo a un Concesionario Ford para reparar el sistema.
Llaves de reserva (en un total de 8 llaves) pueden ser adquiridas en el Concesionario Ford y programadas para adaptarlas a su sistema antirrobo pasivo. El Concesionario Ford puede programar la(s) nueva(s) llave(s) del vehculo o el propietario mismo puede hacerlo. Para programar una nueva llave, precisa de dos llaves PATS previamente programadas (llaves que ya funcionan en el vehculo). Si dos llaves PATS previamente programadas no estuviesen disponibles (una o ambas llaves originales han sido perdidas o robadas), se debe llevar el vehculo al Concesionario Ford para programar la(s) llave(s) auxiliares.
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Procedimiento para programacin de las llaves de reserva
Las nuevas llaves deben poseer el tallado mecnico correcto de llave para el vehculo. Llaves convencionales no pueden ser programadas para el vehculo. 1. Introduzca la primera llave PATS, previamente programada, en el contacto de encendido y gire el encendido de DESCONECTADO a CONECTADO (mantenga el encendido en la posicin CONECTADO por lo menos un segundo). 2. Gire la llave de encendido hacia DESCONECTADO y retire la primera llave PATS del encendido. 3. Dentro de cinco segundos despus de girar el encendido a DESCONECTADO, introduzca la segunda llave previamente programada en el contacto de encendido y gire el encendido de DESCONECTADO a CONECTADO (mantenga el encendido en CONECTADO por lo menos un segundo, pero no ms de 5 segundos). 4. Gire la llave de encendido hacia DESCONECTADO y retire la segunda llave PATS del contacto del encendido.
5. Dentro de 10 segundos despus de girar la llave de encendido a DESCONECTADO, introduzca la llave no programada (llave nueva) en el encendido y gire la misma de DESCONECTADO hacia CONECTADO (mantenga el encendido en CONECTADO por lo menos un segundo). Este procedimiento permite programar la nueva llave PATS. 6. Para programar llave(s) adicional(es), repita este procedimiento a partir de la etapa 1. Si el procedimiento de programacin fue bien efectuado, el arranque del motor con la(s) nueva(s) llave(s) PATS podr realizarse. El indicador de robo (ubicado en el conjunto de instrumentos) se encender por tres segundos y, enseguida, se apagar. Si el procedimiento de programacin no fue bien realizado, la(s) nueva(s) llave(s) PATS no funcionar(n) y no arrancar el motor del vehculo. El indicador de robo destellar. Espere como mnimo un minuto y repita el procedimiento a partir de la etapa 1. Si nuevamente hubiese una falla, lleve el vehculo a un Concesionario Ford, para que el mismo efecte la programacin de la(s) llave(s) de reserva.
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Asientos y sistemas de seguridad

ASIENTOS Posicin correcta de los asientos durante la conduccin
El sistema de proteccin de los ocupantes de su vehculo consiste en los asientos, los apoyacabezas, los cinturones de seguridad y los airbags. Una correcta utilizacin de los mismos le proporcionar una mayor proteccin. Por lo tanto, observe las siguientes indicaciones: Sintese en la posicin ms vertical posible, con un ngulo de inclinacin del respaldo no superior a los 30. Ajuste los apoyacabezas de tal forma que la parte superior de la cabeza y del apoyacabezas estn a la misma altura. No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de instrumentos. Para mayor seguridad, el asiento del conductor debe ser colocado lo ms atrs posible, a una distancia compatible con el alcance de los controles. El conductor debe tomar el volante con los brazos ligeramente en ngulo, como tambin las piernas, de forma que los pedales puedan ser presionados a fondo. Coloque la parte superior del cinturn en el centro del hombro y la inferior sobre la regin plvica.
Nunca ajuste los asientos con el vehculo en movimiento. 43
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Ajuste longitudinal
Mueva hacia la izquierda la palanca de liberacin (1) para desplazar el asiento hacia adelante o hacia atrs. Compruebe que el asiento est bloqueado nuevamente en su lugar.
Ajuste de la altura del asiento
Para ajustar la altura del asiento en la posicin ms confortable gire la perilla (2) localizada en el rea frontal del asiento.
Ajuste de la inclinacin del respaldo del asiento
Gire la perilla (3) ubicada en el lateral del asiento, para ajustar el respaldo en la posicin ms confortable.
Sintese en la posicin ms vertical posible, con el respaldo del asiento inclinado no ms de 30.
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Rebatimiento del respaldo del asiento
Tire hacia arriba la palanca de liberacin ubicada en la parte trasera del asiento para rebatir el respaldo del asiento hacia adelante. Lado conductor: perilla (4) Lado acompaante: perilla (5)
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CINTURONES DE SEGURIDAD
Tanto los cinturones de seguridad como los sistemas de sujecin para nios deben usarse siempre.
No utilice nunca un cinturn de seguridad para ms de una persona.
Asegrese que al ponerse los cinturones, no estn flojos o torcidos, ni obstruidos por otros pasajeros, bultos, etc.
Cinturones de seguridad de tres puntos retrctiles e inerciales
Este tipo de cinturn est disponible en los asientos delanteros en todos los modelos y en los asientos traseros en algunas versiones. Tirar del cinturn lenta y uniformemente hacia afuera del carrete para evitar que se trabe el mecanismo inercial. Si tira con un movimiento brusco, o el vehculo est inclinado o en movimiento, el cinturn puede bloquearse. Insertar la lengeta en la hebilla.
Colocar la lengeta de la traba del cinturn en la hebilla hasta oir un "click", ruido caracterstico de bloqueo, o el cinturn no estar bien colocado.
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Cinturones de seguridad de tres puntos retrctiles e inerciales (cont.)
MAX 30
Para soltar el cinturn, presione la tecla roja. Luego, sujetar la lengeta de cierre y dejar enrollar el cinturn completamente y en forma uniforme. Al abrochar el cinturn, asegurarse que la lengeta enganche en la hebilla con un ruido audible. La parte superior del cinturn debe pasar por el hombro, nunca por el cuello, y la parte inferior del mismo ha de pasar sobre la regin plvica y nunca sobre el estmago. No se deben reclinar excesivamente los respaldos de los asientos delanteros, ya que los cinturones de seguridad slo garantizan mxima proteccin al estar los respaldos posicionados verticalmente.
Mantener el anclaje de retencin del cinturn en el piso del habitculo trasero libre de equipajes, objetos, etc.
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Cinturones de seguridad en mujeres embarazadas Las mujeres embarazadas deben llevar abrochado un cinturn de seguridad correctamente colocado; es ms seguro para la madre y para el nio que todava no ha nacido.
Hay muchas maneras de utilizar incorrectamente el cinturn de seguridad en aras de un mayor confort, pero slo una de llevarlo puesto con seguridad. La parte inferior del cinturn debe colocarse confortablemente cruzando las caderas, por debajo del abdomen. La parte diagonal del cinturn debe colocarse entre los pechos, y llevarse por encima del abdomen a un lado del mismo. No ponga nunca nada entre usted y el cinturn de seguridad intentando amortiguar el impacto en caso de un accidente. Puede ser peligroso y reducir la eficacia del cinturn de seguridad a la hora de prevenir lesiones.
Cinturones de seguridad en nios
Todos los nios, independientemente de su edad o altura, deben usar cinturones de seguridad. Nunca permita que un nio viaje sobre la falda de un pasajero. Consulte Dispositivos de seguridad para nios, en esta seccin.
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Ajuste de altura del cinturn de seguridad delantero
El vehculo posee ajuste de altura del cinturn de seguridad del conductor y del pasajero. Ajuste la altura del cinturn de hombro, de modo que ste se apoye transversalmente en el centro del hombro. Para disminuir la altura del cinturn de hombro, presione el botn y deslice hacia abajo el control de altura. Para aumentar la altura del cinturn de hombro, deslice el ajustador de altura hacia arriba. Tire hacia abajo el conjunto de ajuste de altura, para comprobar que est bloqueado en su posicin.
Posicione el ajustador de altura del cinturn de hombro de modo que ste se apoye transversalmente en el centro del hombro. Falta de ajuste correcto del cinturn de seguridad puede reducir su eficacia y aumentar el riesgo de lesin en una colisin.
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Cinturones de seguridad abdominales Posicin central
Ajuste
Posicione el cinturn a la altura de la cintura del ocupante, y jale la cinta en sentido de B para ajustarlo, o en sentido de A para aflojarlo.
Para fijar el cinturn, introduzca la lengeta en la hebilla correcta, hasta escuchar un "clic" y sentir el bloqueo. Compruebe que la lengeta est correctamente sujeta a la hebilla.
Liberacin
Para liberar el cinturn abdominal presione el botn que se encuentra en la hebilla.
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Cuidados con los cinturones de seguridad
Verificar
Verificar peridicamente los cinturones de seguridad a fin de comprobar si estn daados o gastados. Para controlar la estabilidad de los puntos de fijacin, as como tambin los efectos de bloqueo inercial, basta tirar con un movimiento brusco y fuerte de los cinturones. Sin colocarse los cinturones, desenrllelos completamente. Verifique que el cinturn se desenrolle con un movimiento suave y continuo, y djelo retraer completamente. Los cinturones de seguridad que hayan sido sometidos a esfuerzos como consecuencia de accidentes, deben ser sustituidos, y los puntos de fijacin deben ser verificados por un Concesionario Ford.
Evite que cuerpos extraos (como restos de alimentos) entren en contacto con los mecanismos de retraccin de los cinturones, estos podran comprometer la eficiencia de los mismos. Nunca se debe intentar reparar o lubricar el mecanismo de enrollamiento o de retencin, ni modificar los cinturones. Los cinturones de seguridad que han sido forzados debido a un accidente, deben ser sustituidor por el personal capacitado de un Consecionario Ford.
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Limpieza de los cinturones de seguridad
Lavar los cinturones de seguridad con un producto de lavado de tapizados suave o solamente con agua tibia limpia. Despus de lavar los cinturones, secarlos nuevamente con un pao limpio y nunca exponerlos a calor artificial. De ninguna manera se debern utilizar solventes qumicos, agua caliente, lavandina o blanqueadores. El mecanismo de bloqueo inercial y de enrollamiento automtico no deben ser expuestos a una humedad excesiva durante el lavado.
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AIRBAG (si est equipado)
Funcionamiento
El airbag, utilizndolo junto con los cinturones de seguridad, pueden contribuir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en caso de una colisin frontal grave. El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia, ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha. Tal impacto deber exceder el valor mnimo de activacin del sensor del sistema, ubicado bajo la consola central, entre la palanca de cambios y el freno de estacionamiento, de acuerdo a la figura superior. El airbag se infla en milsimas de segundos durante el impacto.
Las bolsas del airbag se inflan y desinflan en milsimas de segundo. Por este motivo, no ofrecen proteccin contra efectos de choque secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial.
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El airbag es un sistema cuya reposicin es costosa, adems de haber riesgo de causar lesiones cuando se activa. Por este motivo, el sistema no se activar innecesariamente, cuando el impacto frontal no sea suficientemente severo.
El sistema de airbag no se activa durante colisiones frontales menores, vuelcos y choques traseros o laterales, de cualquier intensidad.
La eficiencia mxima del airbag se obtiene con una regulacin correcta del asiento y del respaldo; reglelos de tal forma que le permita al conductor tomar el volante con los brazos ligeramente doblados, y coloque el respaldo del asiento en posicin casi vertical. Adems de ser sta la posicin ideal para conducir, ayuda a reducir el peligro de lesiones por estar sentado demasiado cerca del airbag cuando este se active.
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Funcionamiento del sistema de airbag
Si hubiera una colisin frontal, la unidad electrnica de control medir la desaceleracin del vehculo causada por el impacto, y determinar si es necesario activar el airbag. La activacin del airbag depende exclusivamente de la tasa de variacin de la velocidad del habitculo como resultado de una colisin frontal. Las circunstancias que afectan diferentes colisiones (velocidad de conduccin, ngulo de impacto, tipo y tamao del objeto con el que choca, etc.) varan considerablemente, y afectarn directamente a la desaceleracin. Por este motivo, el vehculo podr sufrir daos superficiales considerables, sin que haya detonado el airbag y, del mismo modo, el airbag podr detonar cuando el vehculo sufra daos relativamente pequeos.
El airbag slo detonar cuando sea necesario, para suplementar la fuerza de sujecin ejercida por los cinturones de seguridad.
La detonacin del airbag es virtualmente instantnea y se desarrolla con una fuerza considerablemente grande, acompaada por un fuerte ruido. El airbag, en conjunto con los cinturones de seguridad, limita el movimiento del ocupante, reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del trax. Despus de la detonacin del airbag, stos se desinflan rpidamente. sto proporciona un efecto de amortiguacin gradual, adems de posibilitar la visin del conductor hacia el frente.
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Elementos que componen el sistema de airbag Las reparaciones del volante, de la columna de direccin y del sistema de airbag ha de realizarlas nicamente un mecnico debidamente entrenado para ello, ya que pueden producirse daos muy serios si se libera descuidadamente el airbag. Su Concesionario Ford dispone de personal tcnico especializado para el mantenimiento de su vehculo. No permita que el acompaante viaje en el asiento delantero con los pies sobre en una posicin muy cercana a la tapa del airbag, en caso de accionamiento del mismo, existen riesgos de lesiones.
Una bolsa de tela de nylon inflable (airbag) con un generador de gas, oculto detrs del acolchado central del volante, y detrs del tablero de instrumentos en el lado del acompaante. Una unidad electrnica de control y diagnstico con sensor de impacto y una luz de aviso en el tablero de instrumentos. El gas propelente generado al inflarse el airbag es esencialmente dixido de carbono que no es txico ni inflamable pero puede causar una ligera irritacin en los ojos.
Todas las reas delante del airbag deben mantenerse libres; no coloque nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mismas. Para limpiar estas reas utilice solamente un pao hmedo, nunca uno mojado. Diversos componentes del sistema de airbag quedan calientes despus de su accionamiento. Evite tocar cualquier componente del sistema de airbag despus de su accionamiento.
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Los airbags no estn diseados para proteger a ocupantes sentados en la parte central de los asientos delanteros. Todos los ocupantes del vehculo, deben utilizar siempre sus cinturones de seguridad. No coloque objetos o instale equipos encima o cerca de la tapa del airbag en el volante de direccin o en zonas de los asientos delanteros que puedan entrar en contacto con la apertura o el despliegue de un airbag. Si no se siguen estas indicaciones puede aumentar el riesgo de lesiones personales en caso de un choque. No intente revisar, reparar o modificar el Sistema de airbags. En caso de un desperfecto dirjase a un Concesionario Ford. Nunca ponga su brazo sobre el mdulo de la bolsa de aire puesto que una bolsa de aire inflndose puede provocar graves fracturas de brazo y otras lesiones.
En caso de duda consulte a su Concesionario Ford.

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Luz de advertencia del airbag
Al girar la llave de contacto a la posicin 4 (contacto) se enciende durante 5 segundos, aproximadamente, una luz de aviso en el tablero de instrumentos, indicando que el sistema funciona correctamente. Si no se enciende la luz de aviso, o no se apaga, o si se ilumina intermitentemente o bien de un modo contnuo durante la marcha, es seal de que se ha producido una falla en el sistema. Por su propia seguridad, concurra a un Concesionario Ford para verificar el sistema. Se recomienda sustituir los airbags despus de 15 aos. A partir de este tiempo la eficacia del gas propelente y la efectividad del airbag pueden disminuir. Si usted tiene alguna duda sobre la antigedad de su vehculo o de los airbags, no dude en consultar a su Concesionario Ford para que el mismo averige la fecha de fabricacin de los mismos.
El sistema de airbag debe ser reparado solamente por un Concesionario Ford.
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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA NIOS El lugar ms seguro para los nios de una altura de 150 cm o menor o de una edad de 12 aos o menor son los asientos traseros, equipados con un dispositivo de retencin adecuado. Mximo peligro! No utilice un dispositivo de sujecin para nios en un asiento protegido por un airbag delante del mismo! Existe el riesgo de lesiones al desplegarse el airbag.
Sentido de marcha
Cuando instale un asiento/dispositivo de sujecin para nios o bebs lea y siga siempre las instrucciones del fabricante del mismo.
Existe peligro de lesiones cuando no se siguen correctamente las instrucciones del fabricante o cuando se modifica de algn modo el asiento/dispositivo de retencin para nios. Durante la marcha no debe llevarse nunca a un nio sobre la falda.
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Los nios menores de 12 aos o de una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de sujecin especiales para nios, tales como asientos de seguridad para bebs, asientos de seguridad para nios, o almohadones de seguridad para nios. Los dispositivos de sujecin para nios han de ser adecuados y estar homologados. Utilizados con los cinturones de seguridad para adultos, estos dispositivos de sujecin para nios ofrecen el mximo de seguridad. Nota: Si ha estado implicado el vehculo en un accidente, haga que un experto examine el asiento de seguridad para nios, ya que podra estar daado. Cuando no se use el asiento de seguridad para nios, no lo exponga a la luz directa del sol. Cuando no se use el asiento de seguridad para nios, pero se halle dentro del vehculo, asegrelo con el cinturn de seguridad. No deje a los nios desatendidos en el asiento de seguridad para nios o en el vehculo. Asegrese de que el asiento de seguridad para nios no se atasca (por ejemplo en la puerta o el carril del asiento), ya que podra daarse. Al instalar un asiento de seguridad/dispositivo de retencin para nios, cercirese siempre de que los cinturones se ajustan sin aflojamiento ni torceduras.
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El lugar ms seguro para los nios menores de 12 aos de una altura menor a 150 cm son los asientos traseros, equipados con un dispositivo de retencin adecuado. Siempre lleve a los nios menores de 12 aos de una altura menor a 150 cm. en el asiento trasero, utilizando sistema de sujecin apropiados para nios.
El tipo de dispositivo de sujecin empleado depende de la edad y peso del nio: Los bebs de menos de 2 aos de edad aproximadamente y/o de un peso inferior a 13 kg deben llevarse para una mxima proteccin adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para bebs orientados hacia atrs en el asiento trasero.
Sentido de marcha
Asiento de seguridad para bebs
Los nios de menos de 4 aos aproximadamente y de un peso entre 9 y 18 kg deben llevarse adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para nios en el asiento trasero.
Sentido de marcha
Asiento de seguridad para nios
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Los nios de edad comprendida entre 4 y 12 aos, y de un peso entre 15 y 36 kg deben usar un almohadn de seguridad para nios en el asiento trasero. Un cinturn auxiliar ajustable fijado al almohadn de seguridad garantiza una ptima colocacin del cinturn diagonal por encima del hombro. Este almohadn eleva la posicin del nio sentado, permitiendo as ajustar correctamente el cinturn de seguridad en el centro del hombro, y no por el cuello, y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas, y no sobre el estmago. Asegrese de que su nio est sentado en posicin vertical.
No debe utilizar nunca un almohadn elevador con un cinturn para las caderas solamente. Lo mejor es utilizar un cojn elevador con un cinturn diagonal para las caderas y el hombro en el asiento trasero. No ponga nunca el cinturn destinado al hombro por debajo del brazo del nio o por detrs de su espalda, ya que entonces se elimina la proteccin de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el riesgo de muerte o de graves lesiones en el caso de una colisin.
Sentido de marcha
Almohadn de seguridad para nios
No utilice nunca almohadas o libros o toallas para elevar la posicin del asiento de un nio. Pueden desplazarse, aumentando as la posibilidad de lesiones graves en una colisin.
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Puesta en marcha
PRECAUCIONES IMPORTANTES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DEL VEHCULO Si se percibe olor de gases de escape en el interior del vehculo, llvelo inmediatamente para inspeccin a un Concesionario Ford. No haga funcionar el vehculo por mucho tiempo en un garage u otra rea cerrada. Los gases de escape son txicos. Abra siempre la puerta del garaje antes de dar arranque al motor. Para instrucciones adicionales consulte Protegindose contra los gases de escape, en esta seccin.
Para poner en marcha el motor evite presionar el pedal del acelerador antes que el motor de arranque. Utilice el acelerador solamente cuando tenga dificultades para dar arranque al motor. Para mas informacin consulte Arranque del motor, de esta misma seccin.
El vehculo posee un dispositivo de arranque que evita el arranque del motor a menos que el pedal de embrague est totalmente accionado (solo vehculos 4x4). Una marcha lenta prolongada puede causar temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape, con riesgo de incendio u otros daos. No estacione o deje el vehculo parado en marcha lenta, o conduzca sobre hierba seca u otro tipo de cubierta seca de suelo. El sistema de emisin calienta el compartimiento del motor y el sistema de escape, pudiendo iniciar un incendio.
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Puesta en marcha
Al dar arranque al motor, las revoluciones de la marcha lenta son ms elevadas para calentar el motor. No deje el vehculo funcionando en marcha lenta por ms de diez minutos. Antes de dar arranque al motor: 1. Compruebe que todos los ocupantes del vehculo estn utilizando los cinturones de seguridad. 2. Compruebe que los faros y los accesorios del vehculo estn desconectados. 3. Verifique que el freno de estacionamiento est aplicado.
4. Presione el pedal del embrague hasta el piso. En vehculo 4x4, por motivo de seguridad se debe presionar el pedal del embrague al momento de la puesta en marcha.
5. Gire la llave hasta la posicin 4 (CONECTADO) sin llegar a la posicin 5 (ARRANQUE)
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Puesta en marcha
ARRANQUE DEL MOTOR
Verifique que todas las luces correspondientes enciendan correctamente. Si alguna luz no enciende, lleve el vehculo para su reparacin.
No ponga el motor en funcionamiento en lugares cerrados. Los gases de escape contienen monxido de carbono, que es altamente venenoso.
a la primera seal de funcionamiento, suelte la llave y el pedal de embrague. No accione el motor de arranque por ms de siete segundos consecutivos pues, siendo l un gran consumidor de corriente, en seis o siete minutos descargar la batera. Si el motor no entra en funcionamiento, espere diez segundos antes de intentarlo nuevamente.
No acelere el motor ni exija de l su potencia mxima estando fro. Este vehculo posee un dispositivo de seguridad que limita la rotacin del motor, cuando el vehculo est detenido.
Verifique siempre el nivel de aceite lubricante del motor, antes de dar arranque. Nunca d arranque al motor si el nivel de aceite estuviese debajo de la marca MIN, o encima de la marca MAX.
Procedimiento de puesta en marcha
Con la palanca de cambios en punto muerto: presione el pedal de embrague hasta el final de su carrera, para reducir el arrastre de la transmisin y con el pedal del acelerador totalmente presionado, d arranque al motor accionando la llave de encendido; gire la llave a la posicin 5 (ARRANQUE) sin presionar el pedal del acelerador, sultela cuando el motor funcione por su propio impulso. La llave volver a 4 (CONECTADO).
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Puesta en marcha
Motores equipados con turbocompresor Desconectado del motor
Para proteger los cojinetes del turbocompresor durante el arranque del motor, no acelere o mueva el vehculo hasta que el indicador de la presin de aceite registre presin normal, adems de salir de la banda roja o la luz de advertencia se apague. En el caso de inmovilizacin del motor por una semana o ms, o cuando el sistema de lubricacin o el filtro hubiesen sido reemplazados, desconecte el mazo de cables del solenide de corte y haga girar el motor por diez segundos para que el sistema adquiera presin de aceite. Si no hubiese registro de presin, aguarde diez segundos y repita el procedimiento. Despus de tres tentativas el sistema del turbocompresor debe ser purgado manualmente. Una vez en funcionamiento, mantenga el motor en marcha lenta por aproximadamente quince segundos, despus que la luz de advertencia de la presin de aceite se hubiese apagado o el indicador registrado la presin especificada, ms all de la banda roja.
Antes de ser detenidos, los motores equipados con turbocompresor, deben mantenerse en rotacin de marcha lenta por aproximadamente 30 segundos, para su adecuada lubricacin y adquirir una estabilidad trmica.
Con el objeto de un mejor confort de marcha, el vehculo est equipado con una vlvula "shut off", que minimiza las vibraciones caractersticas del desconectado de los motores Diesel. En caso de persistir esta vibraciones, dirjase a un Concesionario Ford para verificar el sistema.
Nunca desconecte el motor con el vehculo en movimiento.
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Puesta en marcha
Protegindose contra los gases de escape Informacin importante sobre ventilacin
A pesar de no tener olor y color, el monxido de carbono est presente en los gases de escape. Tome las debidas precauciones para evitar los efectos peligrosos.
Si percibe en cualquier momento el olor de escape de cualquier tipo en el interior del vehculo, lleve inmediatamente el vehculo a un Concesionario Ford.
Verifique los sistemas de escape y de ventilacin de la carrocera siempre que: el vehculo fuese levantado para mantenimiento; el ruido del sistema de escape se modifique; el vehculo pueda haber sido daado en una colisin.
Si el motor estuviese funcionando en marcha lenta con el vehculo detenido en un rea abierta por largos perodos, abra la ventana un mnimo de 3 centmetros. Ajuste el sistema de calefaccin o de aire acondicionado (si estuviese disponible), para permitir la entrada de aire fresco. Mejore la ventilacin del vehculo manteniendo la toma de aire libre de hojas de rbol y otras impurezas.
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Conduccin
FRENOS
El freno de servicio es autoajustable. Consulte el Manual de Garanta y Mantenimiento para informaciones sobre los intervalos de inspeccin y mantenimiento de los frenos del vehculo. Ruido ocasional del freno es normal y generalmente no indica un problema con el sistema de freno del vehculo. En funcionamiento normal, los sistemas de freno de un vehculo pueden emitir crujidos o chillidos ocasionales cuando son aplicados. Tales ruidos son normalmente escuchados durante las primeras aplicaciones de los frenos por la maana; aunque los mismos pueden ser escuchados en cualquier momento al efectuar un frenaje y pueden ser agravados por las condiciones ambientales tales como fro, calor, humedad, polvo de carretera o barro. Si un sonido "metal-con-metal", "ruido de roce continuo" o " crujido continuo" estuviese presente durante el frenaje, las cintas o pastillas de los frenos pueden estar gastadas y deben ser inspeccionadas en un Concesionario Ford.
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Conduccin
Sistema antibloqueo de freno trasero (RABS) (si est equipado)
El sistema de Freno Antibloqueo Trasero (Rear ABS) est diseado para ayudar a mantener la estabilidad direccional en caso de frenadas de emergencia. Con el RABS, los frenos traseros estn impedidos de trabarse en una frenada de emergencia, aunque las ruedas delanteras s pueden bloquearse porque no estn controladas por el sistema RABS. Un sonido de "clik" y una leve pulsacin en el pedal durante una frenada indican que el RABS est funcionando. La pulsacin del pedal junto con el ruido de "clikeo" durante el frenaje, en condiciones de emergencia sobre pedregullo suelto o calles mojadas, es normal e indica el funcionamiento correcto del RABS del vehculo. Si el vehculo tuviese una vibracin continua o un temblor en el volante de direccin durante un frenaje, el vehculo deber ser inspeccionado en un Concesionario Ford.
Si bien el sistema RABS proporciona una mayor eficiencia de frenado, las distancias de frenado pueden variar mucho, dependiendo de las condiciones de los caminos y de los neumticos.
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Conduccin
Funcionamiento del sistema de freno antibloqueo trasero
El sistema RABS funciona a partir de la deteccin del bloqueo de una de las ruedas traseras durante el frenaje, y lo compensa para evitar esa tendencia. Se evita as el bloqueo de las ruedas traseras y su patinamiento, al ser los frenos aplicados firmemente, asegurando el control del vehculo. El sistema RABS no funciona durante un frenado normal. Comienza a actuar solamente cuando detecta diferencia de velocidad entre las ruedas durante una frenada, indicando que estn comenzando a bloquearse. Su funcionamiento se advierte por una pulsacin del pedal de freno, lo cual es normal para este sistema.
Luz de advertencia del RABS trasero
La luz de advertencia RABS , en el conjunto de instrumentos, se enciende por aproximadamente cinco segundos en el momento del arranque del vehculo. Si una falla del RABS fuera detectada, la luz permanecer encendida y el sistema RABS desactivado; sin embargo, el frenaje normal an contina operacional y el vehculo debe ser reparado lo antes posible. El frenaje normal an es operacional, a menos que la luz de advertencia i tambin se encienda.
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Conduccin
Freno de Estacionamiento
Aplique el freno de estacionamiento siempre que el vehculo estuviese detenido. Para aplicarlo, presione el pedal de freno de estacionamiento totalmente hacia abajo, hasta el tope. La luz de advertencia de los frenos, en el conjunto de instrumentos, se enciende y permanece encendida (cuando la llave de encendido estuviese en la posicin ON) hasta que el freno de estacionamiento sea liberado.
Aplique siempre el de estacionamiento mente, y compruebe que lanca de cambios est en locidad. freno totalla pa1 ve-
El freno de estacionamiento no es recomendado para detener el vehculo en movimiento. Sin embargo, si los frenos de servicio fallasen, el freno de estacionamiento puede ser utilizado para detener el vehculo en una emergencia. Como el freno de estacionamiento se aplica solamente en las ruedas traseras, la distancia de detencin del vehculo aumentar considerablemente y el control del vehculo puede verse afectado. Tire de la palanca de liberacin para soltar el freno. La conduccin con el freno de estacionamiento aplicado causar desgaste rpido de las cintas de freno y aumento en el consumo de combustible.
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Conduccin
DIRECCIN DE POTENCIA (si est equipado) EJE TRASERO AUTOBLOCANTE (si est equipado)
La direccin hidrlica utiliza energa del motor para el accionamiento de la direccin. Nunca retenga el volante de direccin en las posiciones de tope de extrema derecha o extrema izquierda por ms de algunos segundos, con el motor funcionando. Esto puede daar la bomba de direccin hidrulica. Si el esfuerzo necesario para accionar la direccin vara cuando el vehculo marcha en velocidad constante, verifique el sistema de direccin hidrulica. Si el sistema de la direccin hidrulica falla (o si el motor fuere desconectado), se puede accionar la direccin manualmente, pero ser necesario un mayor esfuerzo. Despus de algn impacto serio, como cada en agujeros profundos, golpe en bordes de carreteras resbaladizas o colisin afectando el frente del vehculo, lleve el mismo a verificar la suspensin delantera y el volante de la direccin con respecto a posibles daos.
Con el motor detenido la asistencia hidrulica de la direccin y el servofreno no actuar y se vern comprometidas estas acciones, requirindose un mayor esfuerzo para maniobrar y detener el vehculo.
Este eje ofrece traccin adicional en superficies resbaladizas, particularmente cuando una de las ruedas estuviese en superficie de poca adherencia. Bajo condiciones normales, el eje autoblocante funciona como un eje trasero normal. En un vehculo equipado con eje trasero autoblocante, el uso de neumticos, cuya medida no sea la especificada, por largo perodo de tiempo, podr causar una reduccin permanente de su eficiencia. Esta prdida de eficiencia no afecta la conduccin normal y no es percibida por el conductor.
Para evitar accidentes, nunca haga funcionar el motor con una de las ruedas elevada del suelo, tal como cuando se cambia un neumtico.
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Conduccin
TRANSMISIN Uso del Embrague
Para dar arranque se debe: 1. coloque la palanca de cambios en punto muerto. 2. aplique el pedal de freno; 3. presione el pedal de embrague; 4. gire la llave de encendido a la posicin 5 (ARRANQUE) para dar arranque al motor. Deje el motor en marcha lenta por algunos segundos y, posteriormente, coloque la marcha; 5. desaplique el pedal de freno; 6. suelte lentamente el embrague mientras simultneamente presiona despacio el pedal del acelerador. No conduzca dejando el pie sobre el pedal de embrague y no utilice el embrague para mantener el vehculo detenido en una pendiente. Estas acciones pueden comprometer seriamente la vida til del embrague.
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Conduccin
Estacionamiento del vehculo
1. Aplique el freno y coloque en punto muerto la palanca de cambios.
2. Aplique el freno de estacionamiento.
3. Coloque la palanca de cambios en 1a marcha.
4. Gire la llave de encendido a la posicin 3 (DESCONECTADO).
No estacione el vehculo con la palanca de cambios en punto muerto. Utilice la 1a marcha y aplique totalmente el freno de estacionamiento. 73
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Conduccin
Marcha atrs
Compruebe que el vehculo est totalmente detenido antes de cambiar la palanca de cambios a R (marcha atrs). Si estuviese en movimiento, puede daar la transmisin. Coloque la palanca de cambios en punto muerto y espere por lo menos tres segundos antes de colocar retroceso R (marcha atrs). Se puede cambiar a R (marcha atrs) solamente moviendo la palanca de cambios a la izquierda de la 3a y 4a antes de cambiar a R (marcha atrs). Este es un dispositivo de bloqueo especial que evita que se cambie accidentalmente a R (marcha atrs) cuando se pretende pasar a la 5a marcha.
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Conduccin
SISTEMA DE TRACCION EN LAS CUATRO RUEDAS - 4X4 (si est equipado)
Cuando su traccin en cuatro ruedas est acoplada, la traccin o potencia est suministrada a las cuatro ruedas a travs de una caja de transferencia. La traccin en las cuatro ruedas puede ser seleccionada cuando usted necesita o desea traccin adicional en su vehculo. Todos los vehculos utilitarios y vehculos con traccin en las cuatro ruedas (4x4) tienen un diseo, caractersticas y equipos especiales para una gran variedad de situaciones y aplicaciones fuera de carretera. Sus caractersticas especiales de diseo les dan una altura de marcha y un centro de gravedad ms altos que los vehculos de pasajeros convencionales.
La conduccin u operacin de traccin en cuatro ruedas no est recomendada sobre pavimentos secos. Hacerlo podra ocasionar dificultades en el desacople de la caja de transferencia, aumento excesivo en el desgaste de neumticos y aumento en el consumo de combustible.
El modo 4x4 Integral no es adecuado para la conduccin en superficies pavimentadas. El uso del modo 4x4 en esas condiciones puede causar daos en el sistema de transmisin y diferenciales, desgaste excesivo de los neumticos y mayor consumo de combustible.
Los vehculos utilitarios y los de traccin en las cuatro ruedas no estn diseados para derivar o derrapar a las mismas altas velocidades de los automviles convencionales para pasajeros, as como los vehculos deportivos no estn diseados para comportarse satisfactoriamente en condiciones de todo terreno. Evite maniobras bruscas o giros y curvas cerradas con este tipo de vehculos de traccin en las cuatro ruedas o de tipo utilitario.
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Conduccin
Luces indicadoras del sistema de traccin en las cuatro ruedas (4x4)
La luz indicadora 4x4 traccin en cuatro ruedas se enciende solamente en las siguientes condiciones (Si esta luz se enciende durante la conduccin normal, lleve su vehculo a un Concesionario Ford para efectuar una revisin): 4x4 HIGH (4x4 ALTA) se ilumina cuando el encendido est conectado, y cuando 4x4 High traccin en las cuatro ruedas alta, est acoplada. 4x4 LOW (4x4 BAJA) se enciende cuando el encendido est conectado y 4x4 Low traccin en las cuatro ruedas baja, est acoplada.
Posiciones del cambio electrnico de marchas
2WD Traccin en el eje trasero solamente. 4x4 HIGH Potencia en los ejes delantero y trasero para aumentar la traccin. 4x4 LOW Potencia en los ejes delantero y trasero con reduccin, para disminuir la velocidad y aumentar an mas la fuerza de traccin.
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Conduccin
Rueda libre
En bsqueda de una economa de combustible, y para evitar el desgaste innecesario de los componentes internos, las ruedas delanteras pueden ser desconectadas del eje delantero, cuando el vehculo opera en condicin 4x2. La rueda libre puede ser conectada o desconectada automticamente accionando la traba localizada en el centro de las ruedas delanteras.
Modo automtico (AUTO)
En esta condicin, cuando el interruptor del panel de instrumentos est en la posicin, 4x2: las ruedas delanteras estarn desconectadas del eje delantero, pudiendo rodar libremente. 4x4 alta 4x4 baja: las ruedas delanteras estarn conectadas al eje delantero, permitiendo la transmisin de la traccin en este eje.
Modo bloqueado (LOCK)
En esta condicin, las ruedas delanteras estarn permanentemente conectadas al eje delantero, independientemente de las posiciones del interruptor del panel de instrumentos (4x2, 4x4 High y 4x4 Low).
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Conduccin
Operaciones del sistema 4x4
Cambio de 2WD a 4x4 HIGH
Puede pasar de 2WD a 4x4 HIGH en forma directa y sin detener el vehculo, hasta una velocidad de 80 km/h con slo girar el control 4x4 de la posicin 2WD a 4x4 HIGH. Por encima de esta velocidad se mantiene en condicin 4x2. A temperaturas inferiores a 0C cambiar de 2WD a 4x4 HIGH no debe ser efectuada por encima de los 70 km/h.
No cambie a 4x4 HIGH cuando las ruedas traseras estn patinando.
Cambio de 4x4 HIGH a 2WD
Gire el control 4x4 a la posicin 2WD cualquiera que sea la velocidad del vehculo, siempre y cuando sea hacia adelante. Puede ocurrir un retardo en la desconexin de la caja de transferencia 4x4. Puede ser necesario conectar marcha atrs para desconectar las ruedas delanteras.
2WD
4X4 HIGH
4X4 LOW
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Conduccin
Cambio de 4x4 HIGH a 4x4 LOW y viceversa.
Para la aplicacin de la traccin 4x4 Low, el vehculo debe estar necesariamente detenido. Proceda de la siguiente forma: 1. Detenga completamente el vehculo. 2. Presione el pedal de embrague. 3. Gire el control de 4x4 de la posicin 4x4 HIGH a la posicin 4x4 LOW o viceversa.
Si el vehculo fuese posicionado en condicin 4x4 Low con el vehculo en movimiento, el sistema no ser conectado para evitar daos en el sistema.
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Conduccin
Conduccin fuera de ruta con un vehculo 4x4
Si el vehculo se atasca
Su vehculo est especialmente equipado para transitar por arena, nieve, barro y terrenos escarpados y tiene por lo tanto caractersticas operativas propias que son bastante diferentes de las de los vehculos convencionales, tanto para conducir sobre la carretera como fuera de ella. Mantenga el control firme del volante de direccin en todo momento, sobre todo conduciendo en terrenos escarpados. Debido a que cambios bruscos en el terreno pueden traducirse en movimientos bruscos del volante de direccin, tenga conciencia de empuar bien fuerte al volante y por el aro exterior. NO lo tome por los rayos. Conduzca cuidadosamente para evitar que se dae su vehculo debido a piedras y obstculos ocultos. Usted debe estudiar y conocer el terreno por el cual va a transitar, ya sea por la lectura minuciosa de mapas o por el exmen cuidadoso del terreno antes de iniciar la marcha. Planee y memorice su ruta antes de conducir en la zona.
Si su vehculo se atasca hamquelo para sacarlo utilizando marcha atrs y marcha adelante, presionando suavemente el pedal del acelerador.
No hamaque al vehculo por ms tiempo que unos pocos minutos. Toda la transmisin y fundamentalmente el embrague y los neumticos pueden daarse y/o sobrecalentarse el motor. Cuando patina, no haga girar las ruedas por encima de los 50 km/h. Los neumticos pueden fallar (desbandarse) y lastimar a algn pasajero, transente o curioso.
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Conduccin
Arena
Cuando conduzca sobre arena, trate de mantener las cuatro ruedas sobre la porcin ms slida del terreno o trayectoria. No reduzca la presin de los neumticos pero cambie a una relacin ms baja y conduzca a marcha constante sobre el terreno. Acelere suavemente y evite el patinamiento de las ruedas.
Barro y agua
Si usted debe conducir a travs de terrenos inundados, conduzca despacio. La capacidad de traccin o frenado del vehculo pueden verse afectados. Cuando tenga que conducir por terrenos inundados trate de determinar antes la profundidad del agua; evite profundidades mayores que el borde inferior de las mazas y conduzca siempre lentamente. Recuerde que si el sistema de encendido se moja, el motor puede detenerse. Cuando circule por reas inundadas, siempre pruebe los frenos. Frenos mojados y/o parcialmente embarrados son mucho menos efectivos para detener al vehculo que los frenos secos. El secado de los frenos se puede efectuar mientras circula el vehculo si se aplican los mismos con una presin suave mientras el vehculo est en movimiento.
Despus de circular por el barro, limpie todo lo adherido y atascado a los cardanes y neumticos. El exceso de barro atascado en los neumticos, cardanes y conjuntos rotativos produce el desbalanceo de los mismos y puede llegar a daar seriamente a componentes de toda la transmisin. Si la caja de cambios o la caja de transferencia (caja de alta/baja) estuvieron sumergidas en el agua, revise los fluidos lubricantes de las mismas y cmbielos si muestran seales de contaminacin con agua.
La entrada de agua dentro de las cajas de cambio (caja principal y caja de transferencia) puede daar a las mismas. Si los ejes motrices (trasero y/o delantero) se sumergen en agua, el lubricante de los mismos debe ser revisado y cambiado de ser necesario.
Los ejes motrices tienen un lubricante que normalmente no necesita ser cambiado durante la vida til del vehculo, y salvo que se detecten prdidas, no requieren inspeccin ni agregado.
Concurra siempre a un Concesionario Ford para revisin y llenado de los ejes motrices con el fluido especificado.
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Conduccin
Manejo en terreno montaoso inclinado
Cuando conduzca en la montaa, evite las trepadas al sesgo y los giros en pendientes pronunciadas. Usted puede perder traccin o derrapar hacia el costado. Encare la pendiente en forma directa hacia arriba o directa hacia abajo o evite la subida totalmente. Investigue y conozca el terreno del otro lado de la cresta antes de cruzarla. Cuando necesite trepar por una cuesta empinada, arranque con el vehculo en BAJA (LOW) en lugar de tratar de hacer un rebaje en medio de la trepada. Esta tcnica reduce los esfuerzos en el motor y evita la posibilidad de ahogo o atascamiento del mismo, adems de permitirle una total atencin al manejo del volante. Cuando descienda por una cuesta empinada evite las frenadas bruscas o de pnico. Descienda con la caja tambin acoplada en BAJA (LOW). Presione y suelte el freno en forma rpida y alternada, pero suavemente. Esta maniobra le ayudar a bajar la velocidad del vehculo y mantener el control de la direccin.
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Conduccin
CARGA DEL VEHCULO
Antes de cargar el vehculo, familiarcese con los siguientes trminos: Peso del Vehculo en Orden de Marcha: Peso del vehculo incluyendo los equipamientos, fluidos, lubricantes, etc. No incluye pasajeros ni equipamientos montados despus de la venta. Capacidad de carga: Combinacin del peso mximo permisible para carga, pasajeros y equipamiento opcional. La carga til es igual al peso bruto total del vehculo menos el peso del vehculo en orden de marcha. Peso Bruto del Vehculo: Peso del vehculo en orden de marcha ms la capacidad de carga. El peso bruto del vehculo no es un lmite ni una especificacin. Peso Bruto Total del Vehculo (PBT): Peso total mximo del vehculo, pasajeros, equipamiento opcional y carga. El PBT es especfico para cada vehculo. Peso Bruto Mximo por Eje (PBME): Capacidad de carga de cada sistema de eje. El PMBE es especfico para cada vehculo. Peso Bruto Total Combinado (PBTC): Peso mximo combinado del vehculo con remolque (incluyendo pasajeros y carga) y el remolque. El PBTC indica el peso mximo de carga que el vehculo puede remolcar.
Tara: es el peso del vehculo vaco, en orden de marcha, ms el peso de la carrocera. Este valor vara conforme el peso de cada carrocera. Tara: PVOM + Peso de la carrocera. Peso Mximo del Remolque: Peso mximo de un remolque que el vehculo cargado (incluyendo pasajeros y carga) puede remolcar. Banda del Peso del Remolque: Banda de peso especfica en que el remolque debe estar incluido, que vara de cero hasta el peso mximo del remolque. No se olvide de incluir el peso de la barra de enganche del remolque cargado cuando determina el peso total.
No exceda el PBT o el PBME.
No utilice neumticos de reposicin con capacidad de carga menor que los originales, pues ellos pueden reducir los limites del PBT y del PBME del vehculo.
Clculo de la carga que el vehculo puede cargar/remolcar
1. Utilice la tabla de peso bruto total combinado (PBTC) para el tipo de motor y la relacin del eje trasero del vehculo. 2. Pese el vehculo del mismo modo que normalmente l es operado sin carga. Para obtener pesos correctos, lleve el vehculo a una empresa de transporte o un taller de inspeccin de camiones.
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Remolque (slo F100)
Su vehculo puede remolcar un remolque convencional, o un remolque de quinta rueda, donde el peso mximo del remolque no exceda el peso mximo indicado para el motor y la relacin del eje trasero, en las tablas que se indican. La capacidad de carga del vehculo es determinada por el peso, no por el volumen. Luego, no se puede necesariamente utilizar todo el espacio disponible cuando se carga el vehculo. El remolque del trailer impone una carga adicional al motor del vehculo, a la transmisin, al eje, a los frenos, a los neumticos y a la suspensin. Inspeccione esos componentes con cuidado despus de cada operacin de remolque.
El remolque de trailers con peso bruto mximo superior a lo recomendado puede resultar en daos al motor, transmisin, eje y tambin daos estructurales.
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Preparacin para el remolque
Utilice el equipamiento adecuado para el remolque del trailer y verifique de que este equipamiento est correctamente instalado en el vehculo.
Enganches
No utilice enganches sujetos en el paragolpes del vehculo o en el eje. Se debe distribuir el peso del trailer, de modo que 10 a 15% del peso total del remolque incida en el enganche.
Enganche compensador de carga
El reglaje de un enganche compensador, de modo que el paragolpes trasero del vehculo est ms alto o ms bajo que cuando estaba descargado, anular la funcin del enganche compensador de carga y puede causar problemas de estabilidad. Cadenas de seguridad
Cuando se remolque un trailer utilizando un enganche compensador de carga, use siempre el siguiente procedimiento: 1. estacione el vehculo vaco en una superficie nivelada. Con la llave de encendido desconectada y todas las puertas cerradas, deje el vehculo detenido por algunos minutos para que el mismo se nivele; 2. mida la altura, a partir de un punto de referencia, de los paragolpes delantero y trasero, en el centro del vehculo; 3. enganche el remolque al vehculo y ajuste los compensadores del enganche, de modo que la altura del paragolpes delantero est dentro de 0-13 mm del punto de referencia. Despus del ajuste correcto, el paragolpes trasero no debe estar ms alto que en la Etapa 3.
Utilice siempre cadenas de seguridad entre el remolque y el vehculo. Para fijar las cadenas de seguridad del remolque, cruce las cadenas por debajo del gancho del remolque y deje una holgura suficiente para permitir libre movimiento en curvas.
Frenos del remolque
Frenos elctricos y frenos manuales, automticos o del tipo flotantes, son seguros si estn correctamente montados y regulados, de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Nunca conecte el sistema de frenos hidrulicos del remolque directamente al sistema de frenos del vehculo.
El sistema de frenos del vehculo tractor es certificado para funcionamiento en el PBT y PBTC.
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Luces del remolque Conduccin durante el remolque
Las luces del remolque son necesarias y obligatorias en la mayoria de los vehculos remolcados. Utilizando un estribo El paragolpes trasero est equipado con un enganche integrado y necesita solamente de una esfera de 25 mm de dimetro. El paragolpes posee una capacidad de traccin de 2270 kg de peso para el remolque y de 227 kg de peso sobre el gancho. Si fuese necesario cambiar la posicin de la esfera del enganche del remolque, utilice un enganche de remolque del tipo de ensamblaje en la estructura.
No conduzca a velocidades superiores a 80 km/h cuando arrastre un remolque. Cuando remolque: utilice una marcha ms baja en pendientes o declives empinados. Esto eliminar exceso de cambios hacia marchas ms altas y ms bajas, resultando as en una mejor economa de combustible y un mejor enfriamiento de la transmisin; anticipe las detenciones y aplique el freno gradualmente.
Mantenimiento despus del remolque
Al remolcar un trailer por largas distancias, el vehculo necesitar un mantenimiento ms frecuente. Consulte el Plan de Mantenimiento para Servicio Severo, en el Manual de Garanta y Mantenimiento.
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Conduccin
Sugerencias para remolque de trailer Lanzamiento o recuperacin de un bote
Antes de iniciar el viaje, practique en un rea abierta las entradas en curvas, las paradas y la marcha atrs, para familiarizarse con la sensacin de dirigir la combinacin vehculo remolque. Cuando tome curvas, abra un radio mayor, de modo que las ruedas del remolque queden alejadas del centro de la carretera y de otros obstculos. El peso del gancho del remolque, que incide sobre el enganche del vehculo, debe ser 10-15% del peso del remolque cargado. Despus de haber conducido unos 80 kilmetros, verifique con cuidado el enganche, las conexiones elctricas y las tuercas de las ruedas del remolque. Si queda detenido en el trnsito por largos perodos, en clima caluroso, coloque la palanca de cambios en 1a marcha y aumente la velocidad de marcha lenta, acelerando suavemente a 1500 rev/min. Esto ayudar al enfriamiento del motor y en la eficiencia del sistema de aire acondicionado. Los vehculos con remolques no deben ser estacionados en laderas. Si fuese realmente necesario hacerlo, calce las ruedas del remolque y frene adecuadamente el vehculo tractor.
Cuando estuviese en marcha atrs en una rampa para lanzar o retirar un barco del agua. no deje que el nivel del agua est por encima del borde inferior del paragolpes trasero; no deje que las olas rompan por encima de 15 cm del borde inferior del paragolpes trasero. Si se superan esos lmites, el agua puede penetrar en componentes importantes del vehculo, afectando adversamente la conduccin, las emisiones y la confiabilidad. Sustituya los lubricantes de los ejes delantero y trasero siempre que los mismos hayan sido sumergidos en agua.
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Emergencias en el camino
INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA (BALIZAS)
Utilice solamente en caso de emergencia para avisar a los dems conductores con respecto al vehculo averiado, aproximacin de peligro, etc. Los destelladores pueden ser accionados tambin con el encendido desconectado. El interruptor de las luces de advertencia est ubicado en la parte superior de la columna de direccin. Presione el interruptor de las luces de advertencia para activar todos los destelladores simultneamente. Presione nuevamente el interruptor para apagarlos.
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FUSIBLES Y RELEVADORES Fusibles Sustituya siempre el fusible por uno de la misma capacidad de corriente especificada. La utilizacin de un fusible de mayor capacidad de corriente puede causar serios daos al mazo de cables elctricos y puede generar un incendio.
Si algn componente elctrico del vehculo no estuviese funcionando, su fusible correpondiente puede estar quemado. Los fusibles quemados pueden ser identificados por la ruptura del conductor dentro de los mismos. Verifique los fusibles apropiados, antes de sustituir cualquier componente elctrico.
FUSIBLE QUEMADO
FUSIBLE OPERATIVO
Capacidad de corriente y color de fusibles

Amperaje de fusible Color
Mini fusible de 5 amp Mini fusible de 7,5 amp Mini fusible de 10 amp Mini fusible de 15 amp Mini fusible de 20 amp Maxi fusible de 20 amp Mini fusible de 25 amp Mini fusible de 30 amp Maxi fusible de 30 amp Maxi fusible de 40 amp Maxi fusvel de 50 amp Maxi fusible de 60 amp Maxi fusible de 70 amp Maxi fusible de 80 amp
castao claro marrn rojo azul amarillo amarillo natural / blanco verde verde naranja rojo azul castao claro natural 89
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Caja de fusibles en la cabina
La caja de fusibles est ubicada abajo y a la izquierda de la columna de direccin, prxima al pedal de freno. Retire la cubierta de la caja para tener acceso a los fusibles, girando los tornillos en sentido antihorario.
Para retirar la cubierta de la caja de fusibles, gire los tornillos de la caja en sentido antihorrio.
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Los fusibles son codificados como sigue:
Localizacin de fusible/rel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Capacidad de corriente del fusible 20A 5A 20A 10A 5A 10A Descripcin
Luces de advertencia Conjunto de instrumentos Encendedor de cigarrillos, conector de diagnstico Luces de lectura, espejos elctricos, luz del compartimiento del motor, luz de guantera No utilizado No utilizado No utilizado Iluminacin del radiorreceptor y del interruptor de los faros No utilizado No utilizado Bomba del lavaparabrisas, bobina del rel del lavaparabrisas, bobina del rel alta/baja del lavaparabrisas, bobina del rel de la bomba del lavaparabrisas Bocina Luz de freno, luz de freno elevado central Luz de techo, luz del compartimiento de carga, luces de cortesia Mdulo eletrnico genrico (GEM), mdulo del sistema de antibloqueo (ABS), mdulo de control de motor (PCM) Faros de luz alta y luz indicadora de faros altos No utilizado No utilizado Conjunto de instrumentos, mdulo GEM. 91
12 13 14 15
15A 20A 10A 5A
16 17 18 19
15A 10A
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Localizacin de fusible/rel 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Rel 1 Rel 2 Rel 3 Rel 4 Rel 5 Capacidad de corriente del fusible 15A 10A 10A 10 A 5A 10A 5A _ Descripcin Bobina del rel del motor de arranque, interruptor de embrague No utilizado Bobina del rel del motor del ventilador Luces de advertencia Embrague del aire acondicionado, actuador de aire caliente-fro, ABS Mdulo del sistema antibloqueo de freno (ABS) No utilizado No utilizado Luz de marcha atrs, motor de la bomba de vaco Conjunto de instrumentos: carga de la batera y luces de advertencia del air bag Capacitor de la radio, bobina de rele de PCM No utilizado Rel de la luz interior No utilizado Bocina Rel de un toque de apertura del cristal elctrico Rel de retardo de los accesorios
Nota: Los fusibles, rels y usos descriptos corresponden a las versiones ms equipadas de F100 y F4000. Por tal motivo su vehculo puede no contar con este equipamiento.
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Caja central de distribucin elctrica en el compartimiento motor
La central de distribucin elctrica y los conjuntos de rels estn ubicados en el compartimiento del motor, prximo al cilindro principal de freno. La misma contiene fusibles de alta corriente, que protegen de sobrecargas los sistemas elctricos principales del vehculo.
Cualquier servicio en los fusibles de alta corriente debe ser efectuado slamente en un Concesionario Ford.
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Los fusibles y rels de alta corriente son codificados como sigue:
Localizacin de fusible/rel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Capacidad de corriente del fusible 10A* 5A 15A* 10A* 20A* 10A* 5A* 30A** 60A** 30A** 30A** 50A** 50A** 50A** 40A** Descripcin No utilizado Motor limpia/lavaparabrisas No utilizado No utilizado No utilizado Vlvula Shut Off No utilizado Luces de posicin Faro izquierdo bajo Toma de potencia Faro derecho bajo PATS Interruptor mltiple de faros ABS No utilizado 4x4 No utilizado PCM No utilizado Interruptor de arranque (B4 & B5) Interruptor de arranque (B1 & B3) Alimentacin de la caja central de distribucin elctrica Motor del ventilador del calefactor
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Localizacin de fusible/rel 24 25 26 27 28 29 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 D1 D2 Capacidad de corriente del fusible 30A*** 20A** 20A** Descripcin No utilizado Levantacristales elctricos Bloqueo elctrico de las puertas No utilizado No utilizado Radiorreceptor Rel del motor alta/baja del limpiaparabrisas Rel del motor del limpiaparabrisas intermitente Rel de la bomba del lavaparabrisas No utilizado Rel del motor del ventilador del Aire Acond. Resistor Rel 4x4 LOW Rel 4x4 HIGH Rel de vlvula Shut Off Diodo del embrague del aire acondicionado No utilizado
* Minifusibles ** Maxifusibles *** Disyuntor de Circuito Nota: Los fusibles, rels y usos descriptos corresponden a las versiones ms equipadas de F100 y F4000. Por tal motivo su vehculo puede no contar con este equipamiento.
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SUSTITUCIN DE RUEDAS Si se desinfla o pincha un neumtico con el vehculo en movimiento, no presione el freno abruptamente. Reduzca progresivamente la velocidad y lleve el automvil a un costado del camino en el que su seguridad y la de sus pasajeros est cubierta, an a costa de la destruccin de la rueda. Es aconsejable alertar la ubicacin del automvil detenido mediante la aplicacin de las luces intermitentes de emergencia y/o un juego de balizas reflectivas. Los neumticos son componentes del sistema de suspensin, y tienen influencia directa en su desempeo. Cuando reemplace un neumtico, hgalo slo por otro de las mismas caractersticas que el que posee originalmente su vehculo. Antes de levantar el vehculo con el crique, es indispensable tomar las siguientes medidas de precaucin: Estacionar el vehculo al costado de la carretera para no obstaculizar el trnsito y poder trabajar con seguridad y sin dificutad. Asegurarse que el vehculo se encuentre sobre terreno firme y plano, preferiblemente nivelado. Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atrs o la 1 velocidad. Al levantar vehculo detenido sobre pendientes, bloquear las ruedas con tacos o una piedra adecuada, preferiblemente la rueda opuesta en diagonal a la que sufri la avera. Ubicacin de la rueda de auxilio y herramientas
La rueda de auxilio y las herramientas del vehculo estn guardados en las siguientes posiciones:
Herramienta Rueda de auxilio Crique, manijas del crique y llave de ruedas
Ubicacin F100: Bajo la caja de carga, delante del paragolpes trasero. F4000: Sobre el larguero izquierdo, sujeto en su soporte. F100/F4000: Fijado al panel trasero de la cabina, detrs del asiento, del lado del acompaante.
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Retirando la rueda de Auxilio (slo F100)
1. Para la remocin de la rueda de auxilio se encuentran a su disposicin las siguientes herramientas: - Manija del crique hidrulico - Llave extractora de tasa. Esta llave debe ser insertada en la manija del crique para realizar la remocin de la rueda de auxilio.
2. Inserte el extremo recto de la barra dentro del agujero de acceso al dispositivo para bajar la rueda de auxilio (ubicado en la parte trasera de la caja Pick Up, entre el paragolpes trasero y el portn de la caja). Cuando haga tope, grelo en sentido antihorario hasta que se acomode en el retn correspondiente y quede trabado en forma satisfactoria. 3. Gire la manija en sentido antihorario hasta que la rueda llegue al piso y el cable quede con suficiente juego como para retirar el soporte. 4. Retire el soporte de la rueda de auxilio a travs del centro de la llanta de la rueda de auxilio.
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Guardando la rueda de auxilio (slo F100)
1. Apoye la rueda de auxilio en el suelo, con la vlvula de aire hacia arriba. 2. Deslice la rueda bajo el vehculo y monte el soporte a travs del centro de la rueda. 3. Gire la manija del crique en sentido horario, hasta que la rueda se levante hasta su posicin original, por debajo del vehculo. El esfuerzo para girar la manija del crique aumenta significativamente y el soporte del auxilio produce un ruido de trinquete cuando el neumtico es levantado a su posicin de almacenamiento. El soporte de la rueda de auxilio posee un trinquete embutido, que no permite el apriete excesivo.
Es importante colocar el neumtico en el soporte de forma que el cable quede perpendicular a la rueda, evitndose problemas que pueden daar el sistema.
4. Verifique el asentamiento correcto de la rueda de auxilio en el chasis. Empuje la rueda para comprobar que est firmemente asentada bajo el vehculo. Suelte y apriete nuevamente, si fuese necesario.
Repare lo antes posible el neumtico desinflado y reemplcelo inmediatamente por la rueda de auxilio colocada. Evitar sorpresas desagradables y mantendr los neumticos dentro de la rotacin programada.
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Retirando la rueda de auxilio (slo F4000)
1. Desmonte las tuercas de fijacin de la chapa de sujecin de la rueda de auxilio. 2. Empuje la rueda de auxilio hacia el chasis, de manera que quede apoyada sobre el soporte externo (1). 3. Cuando el neumtico est libre, inclnelo y remuvalo desencajndolo del soporte externo (1).
Guardando la rueda de auxilio (slo F4000)
1. Coloque la rueda de auxilio en el soporte externo (1) e inclnela de manera de permitir su correcto posicionamiento en los soportes internos (2). 2. Coloque las tuercas de fijacin y ajstelas para lograr una adecuada sujecin de la rueda de auxilio a su soporte.
Repare lo antes posible el neumtico desinflado y reemplcelo inmediatamente por la rueda de auxilio colocada. Evitar sorpresas desagradables y mantendr los neumticos dentro de la rotacin programada.
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Procedimiento de cambio de la rueda (ambos modelos)
1. Estacione el vehculo sobre una superfcie nivelada, accione el destellador y aplique el freno de estacionamiento. Coloque la palanca de cambios en marcha atrs 1a velocidad.
Para evitar que el vehculo se mueva durante el cambio de la rueda, compruebe que el freno de estacionamiento est aplicado. Despus calce la rueda (en las dos direcciones) diagonalmente opuesta a la rueda que est siendo cambiada.
2. Calce la rueda diagonalmente opuesta. 3. Retire el crique, la manija del crique, la llave de ruedas y la rueda de auxilio de su lugar de almacenamiento. 4. Utilice la punta de la llave de ruedas para retirar la taza de rueda (si estuviese instalada). 5. Afloje las tuercas de la rueda media vuelta en sentido antihorario, sin sacarlas, hasta que la rueda sea levantada del suelo.
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Cuando una de las ruedas traseras estuviese levantada del suelo, la transmisin por si sola no evitar que el vehculo se mueva o se deslice del crique, aunque la transmisin est en marcha atrs. Para evitar que el vehculo se mueva durante el cambio de rueda, compruebe que el freno de estacionamiento est aplicado y la rueda diagonalmente opuesta calzada adecuadamente. Si el vehculo se desliza del crique, puede producirse un accidente.
6. Introduzca la extremidad de la manija del crique en la vlvula de alivio del mismo, y utilcela para deslizar el crique bajo el vehculo. Asegrese de que la vlvula est cerrada girndola en sentido horario.
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Procedimiento de cambio de la rueda (ambos modelos) (cont.)
7. Posicione el crique de acuerdo con las siguientes indicaciones: Delantera - F100
Delantera - F4000
Trasera - ambos modelos
8. Introduzca la manija del crique en la articulacin de la bomba hidrulica de ste.
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9. Tome la manija desde el otro extremo y muvala hacia arriba y abajo para elevar el vehculo.
Los criques hidrulicos estn equipados con una vlvula de presin para evitar el levantamiento de cargas superiores a la capacidad de los mismos.
10. Desmonte las tuercas de la rueda con la llave de ruedas. 11. Sustituya el neumtico desinflado por el de auxilio, comprobando que la vlvula de aire est ubicada hacia fuera. Monte nuevamente las tuercas hasta que la rueda apoye contra el cubo. Ajuste pero no apriete totalmente las tuercas. 12. Baje la rueda introduciendo la extremidad de la manija del crique en la vlvula de alivio del mismo y girndola muy lentamente en sentido antihorario. 13. Retire el crique y apriete completamente las tuercas en el orden indicado en la figura (torque: 20030Nm). 14. Guarde el neumtico desinflado. 15. Guarde las herramientas. Compruebe que el crique y las herramientas estn firmemente retenidos para que no hagan ruido durante el viaje o se suelten. 16. Retire las calzas o tacos de las ruedas.
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ARRANQUE DEL MOTOR POR MEDIOS AUXILIARES Los gases generados por la batera pueden estallar o inflamarse si fuesen expuestos a llamas, chispas o cigarrillos encendidos No haga arrancar el vehculo empujndolo. Se puede daar el catalizador. Preparacin del vehculo
4. Verifique todos los terminales de batera y limpie cualquier vestigio de corrosin antes de conectar los cables de la batera. 5. Conecte el ventilador del calefactor de ambos vehculos, para proteger contra cualquier sobretensin elctrica. Desconecte todos los otros accesorios, sobre todo luces y lmparas, que pueden quemarse.
1. Utilice solamente una batera de alimentacin de 12 voltios para dar arranque al vehculo. Si se conecta la batera del vehculo a una fuente de 24 voltios, provocar daos al motor de arranque, al sistema y a otros componentes elctricos. 2. No desconecte la batera del vehculo averiado, ya que eso podr daar el sistema elctrico del mismo. 3. Estacione el vehculo de auxilio cerca del compartimiento del motor del vehculo averiado, comprobando que los vehculos no se toquen. Aplique el freno de estacionamiento de ambos vehculos. Aljese del ventilador del motor y de otras piezas en movimiento.
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Conexin de los cables auxiliares
1. Posicione los vehculos de modo que no se toquen 2. Detenga el motor. Desconecte cualquier equipamiento elctrico innecesario. 3. Conecte el terminal positivo (+) de la batera del vehculo (1) con batera descargada al terminal positivo (+) de la batera auxiliar (2). 4. Conecte una extremidad del segundo cable al terminal negativo (-) de la batera auxiliar (3) y la otra extremidad en una parte metlica del motor a ser accionado (4), no al terminal negativo (-) de la batera descargada. 5. Compruebe que los cables auxiliares estn alejados de piezas mviles del motor.
Arranque auxiliar
No conecte la extremidad del cable al terminal negativo (-) de la batera a ser atendida. Una chispa puede causar estallido de los gases provenientes de la batera.
1. D arranque en el vehculo de auxilio y haga funcionar el motor en una velocidad razonablemente alta. 2. D arranque al motor del vehculo con la batera descargada. 3. Una vez que haya dado arranque al motor, haga funcionar ambos motores por tres minutos o ms antes de desconectar los cables auxiliares.
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Extraccin de los cables auxiliares
1. Extraiga los cables auxiliares en el orden inverso al empleado al instalarlo. Desconecte primero el cable de la parte metlica del motor (1), enseguida el cable del terminal negativo (-) de la batera auxiliar (2). 2. Extraiga el cable del terminal positivo (+) de la batera auxiliar (3) y despus, de la batera descargada (4). 3. Despus que el motor del vehculo averiado hubiese funcionado, djelo por algn tiempo en marcha lenta para que el motor pueda recuperar sus condiciones normales a esa velocidad.
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REMOLQUE DEL VEHCULO
Si usted necesita que su vehculo sea auxiliado o remolcado, utilice los servicios de un equipo profesional de auxilio (Ford Assistance) o si usted est asociado a algn otro, dirjase al centro de asistencia del mismo. En los vehculos convencionales de traccin 4x2 (motor adelante, caja de cambios al medio y propulsin en el eje trasero) est aceptado remolcar a los mismos con las ruedas delanteras apoyadas sobre la calzada y las ruedas traseras en el aire. En los vehculos 4x4 se recomienda que su unidad sea remolcada subida a un vehculo de piso bajo, o como alternativa, con un equipo que permita levantar el eje delantero, ms un juego de ruedas auxiliares traseras.
No haga ni deje remolcar a su vehculo con una correa en eslinga. Ford Argentina S.C.A. no ha desarrollado ni tiene aprobado ningn procedimiento de remolque con correas de eslinga. Cuando solicite un remolque informe al operador cual es el tipo de vehculo que usted conduce. Solicite que el conductor del remolque se informe antes de enganchar o remolcar su vehculo.
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Mantenimiento y cuidados
MANTENIMIENTO Servicio Ford Aquellas personas portadoras de marcapasos no deben efectuar trabajos con el motor del vehculo en funcionamiento debido a las altas tensiones generadas por el sistema de encendido. Generalidades para la conservacin
Para realizar los trabajos indispensables para el buen funcionamiento y la seguridad de su vehculo en el trnsito, respetar siempre los intervalos de mantenimiento referidos en el fascculo Garanta y Mantenimiento del Manual del Propietario. Recomendamos encargar siempre tales servicios a un Concesionario Ford.
Tareas que ha de realizar usted mismo
Controlar y reabastecer peridicamente los niveles de los lquidos y del aceite del motor. Verificar las presiones de los neumticos, el correcto funcionamiento de los frenos, as como de la iluminacin y comprobar el funcionamiento de las luces de control. Los depsitos transparentes del lquido de freno y del lquido de enfriamiento y del fluido de la direccin hidrulica permiten la rpida inspeccin visual. Para facilitar su identificacin, todas las tapas de carga, as como tambin la varilla medidora del nivel de aceite estn marcadas en amarillo y negro.
Apagar el encendido antes de iniciar cualquier trabajo en el compartimento del motor. Cuidar que su ropa, corbatas, bufandas, etc. no queden atrapadas en las correas o partes mviles del motor. 108
Al efectuar el lavado del motor se mezclan con el agua del lavado restos de nafta, grasas y aceites. Por lo tanto, es conveniente que tales trabajos sean realizados en una estacin de servicio o en un Concesionario Ford que estn provistos de un dispositivo separador de aceite en su puesto de lavado.
El aceite usado del motor, el lquido de freno, el lquido de enfriamiento, las bateras y los neumticos, deben ser desechados en las instalaciones especialmente previstas para ese fin o entregados al comercio donde se compra el material nuevo. De ningn modo debern ser desechadas tales sustancias y materiales, a la basura domstica o a los desages.
Nos corresponde a todos proteger el medio ambiente. Debemos participar activamente.

No transporte materiales inflamables en el compartimento del motor, ya que pueden provocar incendios y ocasionar graves heridas.
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Calendario de mantenimiento Comprobaciones diarias El correcto funcionamiento de toda la iluminacin, exterior e interior. Reemplazar las lmparas quemadas u oscuras y verificar si los vidrios de los faros y de las lmparas estn limpios. Presencia de agua en el gasoil. Al cargar combustible controlar Nivel de aceite del motor. Nivel del lquido de freno. Nivel del lquido del lavaparabrisas. Presin de los neumticos (cuando los neumticos estuviesen fros) y estado de los mismos. Comprobaciones mensuales Nivel del lquido de enfriamiento (con el motor fro). La estanqueidad de uniones, mangueras, cables, conductos flexibles y depsitos. Nivel del fluido de la direccin hidrulica. El funcionamiento del freno de estacionamiento. El funcionamiento de la bocina. Funcionamiento del aire acondicionado*. El contacto prolongado con aceites y fluidos hidrulicos o de enfriamiento del motor pueden ocasionar serios problemas dermatolgicos. Lavar bien todas las reas afectadas.
*Una vez al mes, se debe poner en funcionamiento el aire acondicionado por un mnimo de 30 minutos. 109
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RECOMENDACIONES DE SERVICIO PRECAUCIONES CUANDO TRABAJA SOBRE EL VEHICULO
Para ayudarlo a revisar y mantener su propio vehculo: Destacamos los temas "hgalo usted mismo" en el compartimento motor por ser de fcil localizacin. Si su vehculo necesita servicios profesionales, su Concesionario Ford le puede proveer los mismos, como as tambin los repuestos necesarios. Consulte su "Gua de Servicios en Garanta" para encontrar qu servicios y repuestos estn cubiertos por la misma. Use slo combustibles, lubricantes y fluidos recomendados y piezas de servicio y repuestos que cumplan las especificaciones y calidad de los productos Ford. Las piezas y repuestos Motorcraft estn diseadas y construidas para proporcionar el mejor rendimiento a su vehculo.
Sea especialmente cuidadoso cuando inspecciona o trabaja en su vehculo. No trabaje con el motor caliente Cuando el motor est en marcha, tenga especial cuidado con la ropa suelta, los adornos de mano o de ropa y el pelo largo y suelto para que no se enreden ni sean atrapados por las partes en movimiento. No trabaje en un lugar cerrado con el motor en marcha, salvo que usted est seguro que hay suficiente ventilacin. Mantenga los cigarrillos encendidos, objetos incandescentes y llamas lejos de la batera y de todos los componentes del sistema de combustible.
El motor est equipado con un sistema de combustible de alta presin. Si fuese necesario remover cualquier componente de este sistema, aguarde como mnimo uno minuto despus de desconectar el motor. Nunca manipule el sistema con el motor encendido. En este motor no es necesario efectuar el purgado de los inyectores. El purgado es realizado automticamente por el sistema de inyeccin electrnica de combustible.
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Trabajando con el motor detenido
1. Aplique el freno de estacionamiento. 2. Presione el pedal de embrague y coloque la palanca de cambios en primera marcha. 3. Detenga el motor y extraiga la llave. 4. Calce las ruedas para evitar que el vehculo se mueva accidentalmente.
Trabajando con el motor en marcha
1. Aplique el freno de estacionamiento, comprima el pedal de embrague y coloque la palanca de cambios en punto muerto. 2. Calce las ruedas para evitar que el vehculo se mueva accidentalmente.
No d arranque al motor con el filtro de aire desmontado, y no lo desmonte con el motor funcionando.
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APERTURA DEL CAP
1. Desde el interior de la cabina, tire de la palanca de apertura del cap, ubicada sobre la izquierda y debajo del tablero de instrumentos.
2. Desde el frente del vehculo, suelte el pestillo de cierre auxiliar ubicado en el centro derecho del cap levemente hacia su derecha. Deslice el tirador hacia la izquierda para liberar el pestillo de cierre auxiliar.
3. Levante el cap hasta que los cilindros de elevacin lo mantengan abierto. Para cerrarlo: volver a colocar la varilla soporte en su presilla de retencin, bajar el cap y dejarlo caer de una altura de 20 a 30 centmetros. Verificar siempre, si el cap est bien cerrado.
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR CUMMINS 3.9 L TURBODIESEL 200 CV (F100)
10 2 3 5
9 6 8 7 1 4
1. Varilla de medicin del nivel de aceite del motor 2. Depsito de fluido del embrague 3. Depsito del fluido de freno 4. Central de distribucin elctrica 5. Depsito de fluido de la direccin hidrulica. 6. Conjunto del filtro de aire
7. Depsito del lquido de enfriamiento del motor 8. Depsito de fluido del lavaparabrisas 9. Batera 10. Tapn de la boca de carga de aceite del motor.
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR CUMMINS 3.9 L TURBODIESEL 120 CV (F4000)
10 2 3 5
1. Varilla de medicin del nivel de aceite del motor 2. Depsito de fluido del embrague 3. Depsito del fluido de freno 4. Central de distribucin elctrica 5. Depsito de fluido de la direccin hidrulica 6. Conjunto del filtro de aire 7. Depsito del lquido de enfriamiento del motor 8. Depsito de fluido del lavaparabrisas 9. Batera 10. Tapn de la boca de carga de aceite del motor.
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ACEITE DEL MOTOR
Para ambos motores Diesel ha de emplearse un aceite que cumpla las especificaciones de normas SAE, API y ACEA.
+
40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30
Temperatura ambiente
Aceite Sinttico
Aceite Semisinttico
Aceite Mineral
Aceite Semisinttico SAE 5W30
SAE 5W40
SAE 10W30
SAE 15W40
Recomendaciones para el aceite de motor
Ver la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Use solamente el lubricante recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual. No utilice aditivos suplementarios para el aceite del motor, no son necesarios y pueden producir daos en el motor.
El uso de los aceites recomendados asegura una mejor performance de su unidad. Esta mejora se manifiesta en perodos de arranque del motor ms cortos y prestaciones ptimas del mismo, obteniendo un menor consumo de combustible y una menor cantidad de emisiones.
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Verificacin del nivel de aceite del motor
Consulte el manual de Garanta y Mantenimiento con respecto a los intervalos apropiados para la verificacin del nivel de aceite del motor. 1. Compruebe que el vehculo est sobre una superfcie nivelada. 2. Detenga el motor y aguarde algunos minutos para que todo el aceite descienda al crter. 3. Aplique el freno de estacionamiento y compruebe que la palanca de cambios est firmemente colocada en primera marcha. 4. Abra el cap. Protjase contra el calor del motor. 5. Localice y retire cuidadosamente la varilla indicadora de nivel de aceite del motor. 6. Limpie la varilla. Introdzcala totalmente, y extrigala nuevamente. Si el nivel de aceite estuviese entre las marcas MIN y MAX, el nivel de aceite es correcto. NO AGREGUE ACEITE. Si el nivel de aceite estuviese debajo de la marca MIN, agregue aceite suficiente para elevar el nivel hasta la marca MAX. Niveles de aceite por encima de la marca MAX pueden daar el motor. Un exceso de aceite debe ser extrado del motor por un tcnico de servicio.
7. Coloque nuevamente la varilla medidora y verifique que est totalmente introducida.

No agregue lubricante por encima de la marca MAX. de la varilla medidora. Se daar el catalizador permanentemente.
Motor CUMMINS 200 CV
Motor CUMMINS 120 CV
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Adicin de aceite al motor Consumo de aceite de motor
1. Verifique el nivel aceite del motor. Para instrucciones, consulte Verificacin del nivel de Aceite del Motor, en esta seccin. 2. Si el nivel de aceite del motor no estuviese dentro de la escala MIN y MAX, agregue solamente aceite para motor de la viscosidad recomendada. Retire el tapn de la boca de llenado y utilice un embudo para completar el nivel. 3. Verifique nuevamente el nivel de aceite del motor. Compruebe que el nivel de aceite no est por encima de la marca MAX en la varilla de medicin.
Agregar aceite slo hasta la marca MAX. Nunca llenar por encima de la misma. Capacidad de llenado del aceite del motor
Es normal que el motor de un vehculo nuevo consuma inicialmente algo de aceite hasta aproximadamente los primeros 5.000 kilmetros, donde se obtiene el correcto asentamiento de sus componentes. El consumo de aceite lubricante en condiciones normales de uso, es aproximadamente de 0,07 % del volumen de combustible utilizado. Por ejemplo: cada 100 litros de combustible consumido, el consumo de aceite lubricante ser aproximadamente de 70 ml.
No utilice aditivos suplementarios para el aceite del motor, no son necesarios y pueden producir daos en el motor. Al efectuar cambios de aceite en las estaciones de servicio, asegrese que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado. No utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran abiertos. Los envases de aceite vacos y usados no deben desecharse con la basura domstica, sino utilizando los medios de eliminacin previstos para este tipo de residuos por las autoridades locales.
Para averiguar la cantidad de lubricante que contiene el sistema de lubricacin del vehculo, consulte el cuadro de Capacidades en la seccin Datos tcnicos de este manual.
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LIQUIDO DE FRENO Control y agregado del lquido de freno
El lquido de freno debe revisarse y agregarse, segn sea necesario, por lo menos, una vez al ao: 1. Limpie el tapn del depsito antes de quitarlo, para evitar que entre en el depsito suciedad o agua. 2. Verifique el nivel del lquido de freno. 3. Si es necesario, agregue lquido de freno hasta alcanzar el nivel de MAX. No llene por encima de esta marca. 4. Use slo lquido de freno certificado, que cumpla con las especificaciones de Ford.
El lquido de freno es txico. Si usted usa lquido de freno diferente al DOT 4, provocar un dao permanente a los frenos. No permita que el depsito del cilindro maestro se vace. Esto har que los frenos fallen. Evite el derramamiento del lquido de freno sobre la pintura del vehculo, la misma puede daarse seriamente. 118 Use solamente el lquido de frenos recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
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FLUIDO DE EMBRAGUE Control y agregado del lquido de embrague
Durante el funcionamiento normal, el nivel del lquido en el depsito de fluido de embrague se elevar lentamente. Si dicho nivel disminuye, mantenga el nivel de lquido en la marca FULL del indicador del depsito.
Use como fluido de embrague unicamente lquido para freno DOT 3 que cumpla con las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
1. Limpie el tapn del depsito antes de quitarlo, para evitar que entre en el depsito suciedad o agua. 2. Retire la tapa. 3. Retire el filtro protector. 4. Agregue lquido hasta que el nivel alcance la marca FULL lleno.
Evite el derramamiento del lquido de embrague sobre la pintura del vehculo, la misma puede daarse seriamente.
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LIQUIDO LAVAPARABRISAS Control y agregado de lquido lavaparabrisas
Controle el lquido de lavaparabrisas frecuentemente. El depsito est sealizado con el smbolo . Si el nivel est bajo, agregue suficiente lquido hasta llenar el depsito.
No ponga lquido de enfriamiento del motor en el depsito del lquido lavaparabrisas. No roce el parabrisas con lquido de enfriamiento del motor ya que podra tener dificultad para ver a travs del mismo.
Cuando efecte un abastecimiento, no se olvide de volver a cerrar bien el depsito con la tapa del mismo.
Ajuste de los picos del lavaparabrisas
La posicin de los orificios de salida de los picos pueden ajustarse exactamente utilizando un alfiler.
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LIQUIDO REFRIGERANTE DE MOTOR Control y agregado de lquido refrigerante del motor
Controle el nivel de lquido de enfriamiento en el depsito por lo menos una vez por mes, el nivel debe estar entre la marca MAX y MIN. Est seguro de leer y entender las precauciones a tener en cuenta cuando revise su vehculo y que se brindan en esta seccin. Si el lquido de enfriamiento del motor no se controla durante largo tiempo, el depsito de enfriamiento del motor puede eventualmente estar vaco.
Use solamente el lquido de enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Cuando el motor est fro, agregue una mezcla de lquido de enfriamiento del motor y agua en el correspondiente depsito.
No agregue lquido refrigerante del motor ni agua directamente al radiador. Agregue lquido refrigerante de motor o agua, solo en el depsito.
Agregue agua comn solamente en una emergencia. Deber reemplazar con una mezcla de lquido de enfriamiento y agua destilada tan pronto como sea posible. La proporcin de agua y lquido de enfriamiento y anticorrosivo debe realizarse de acuerdo a la tabla para cada temperatura ambiente mostrada en la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual Garanta y mantenimiento que acompaa este manual. Controle el nivel de lquido de enfriamiento en el depsito en los primeros das de conduccin de su vehculo. Si es necesario, agregue la proporcin de mezcla de lquido de enfriamiento y agua destilada a fin de que el nivel del lquido llegue a la lnea demarcada en el depsito.
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Control y agregado de lquido refrigerante del motor (cont.) Nunca retire la tapa del depsito de lquido de enfriamiento mientras el motor est funcionando o caliente. No use aditivos en el sistema de enfriamiento de su vehculo. Esos aditivos pueden daar el sistema de enfriamiento del motor. El uso de un lquido de enfriamiento inapropiado puede anular la garanta del motor.
1. Antes de retirar la tapa, detenga el motor y espere que se enfre. 2. Cuando el motor est fro, envuelva un pao grueso alrededor de la tapa. Grela despacio hasta que la presin se haya liberado. 3. Retrese unos pasos mientras se libera la presin. 4. Cuando est seguro que la presin ha sido liberada, coloque un pao grueso alrededor de la tapa y retrela del depsito. 5. Agregue lquido en las proporciones necesarias, hasta que el nivel alcance la marca MAX (lleno).
No use alcohol o metanol anticongelante o algn refrigerante del motor mezclado con alcohol o metanol anticongelante. Siempre deseche de una manera responsable los lquidos automotrices usados. Cumpla con las reglamentaciones y normas para el reciclaje y desecho de lquidos automotrices establecidos en su localidad. 122
Llenar de lquido de enfriamiento solamente cuando el motor estuviese fro.
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Capacidad de llenado del lquido de enfriamiento Clima invernal riguroso
Para averiguar cunto lquido puede contener el sistema de enfriamiento del vehculo, consulte el cuadro de Capacidades en la seccin Datos tcnicos de este manual. Haga que su Concesionario Ford revise el sistema de enfriamiento del motor si tiene fugas, en caso que deba aadir ms de un litro de lquido de enfriamiento del motor por mes.
No mezcle lquidos de enfriamiento de diferente color y distinta especificacin.
Si conduce en condiciones climticas de fro intenso -36C (menos treinta y seis grados centgrados), es posible que sea necesario aumentar la concentracin de lquido de enfriamiento por encima del 50%. Consulte el cuadro situado en la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin, en el manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual, para asegurarse que la concentracin de lquido de enfriamiento no se congele a las temperaturas a las que manejar el vehculo durante los meses de invierno.
Nunca aumente la concentracin de lquido de enfriamiento del motor por encima del 60%. En condiciones climticas no extremas, ponga en el vehculo durante todo el ao una mezcla de lquido de enfriamiento y agua segn la indicacin del cuadro referido.
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LIQUIDO DE DIRECCION HIDRAULICA Control y agregado de lquido de la direccin hidrulica Use solamente el lquido para la direccin hidrulica recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Controle el nivel de fluido de la direccin hidrulica por lo menos dos veces al ao. Utilice slo fluido recomendado. 1. Arranque el motor y djelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal del motor (el indicador de temperatura deber estar cerca del centro de la banda NORMAL). 2. Mientras el motor funciona en marcha lenta, gire la direccin a la derecha y a la izquierda varias veces. 3. Detenga el motor. 4. Verifique el nivel de fluido en el depsito. Este debe estar entre MAX y MIN. No agregue fluido por encima del MAX. 5. Si el lquido est por debajo de la marca inferior MIN, agregue el fludo especificado hasta llegar a la marca superior MAX.
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FILTRO DE AIRE Limpieza y reemplazo del filtro de aire
El filtro de aire es un elemento muy importante para la vida til del motor. Por tal motivo, se le debe prestar especial atencin, respetando los servicios recomendados en la Planilla de Mantenimiento preventivo. La limpieza de la carcasa del filtro de aire debe ser realizada por aspirado y no por soplado de aire a presin, evitndose de esa manera la transferencia de partculas a zonas de aire filtrado que puedan ingresar al motor. En el filtro de aire, el reemplazo de su elemento filtrante es sencillo, y debe realizarse toda vez que se suponga excedida su capacidad o cuando el perodo de mantenimiento lo aconseje. Luego de inspeccionar, limpiar o reemplazar el elemento del filtro de aire, se deber comprobar el efectivo enganche de los broches de retencin de la tapa del filtro y su correcto cierre, para que brinde total hermeticidad al conjunto.
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LIQUIDO DE LA TRANSMISION Control y llenado de lquido de la transmisin manual
1. Limpie el tapn de la boca de llenado. 2. Retire el tapn de la boca de llenado y verifique el nivel del lubricante. 3. El nivel de lquido deber estar al ras del borde inferior del agujero del tapn de llenado. 4. Agregue suficiente lquido a travs de la boca de llenado hasta que el nivel del lquido llegue al ras del agujero de este tapn. 5. Coloque y apriete el tapn de llenado. Para el vaciado del aceite de caja se deber utilizar el tapn inferior.
Use solamente el lubricante recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin, del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
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Control y llenado del lubricante de la caja de transferencia 4x4 CARDANES, JUNTAS UNIVERSALES Y HORQUILLAS DESLIZANTES
1. Limpie el tapn de la boca de llenado. 2. Retire el tapn de la boca de llenado y verifique el nivel del lubricante. 3. Agregue suficiente lquido a travs de la boca de llenado hasta completar la cantidad especificada. Coloque el tapn y apritelo al valor correspondiente.
Use solamente el lubricante recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin, del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual. Control del lubricante del diferencial
Las juntas universales provistas con su vehculo no requieren lubricacin. Si necesita cambiarlas y lo hace por otras que tengan engrasadores (alemites), deber lubricarlas en forma peridica.
Si bien el lubricante del eje trasero no debe reemplazarse por el Programa de Mantenimiento, es conveniente revisarlo para controlar su nivel y comprobar que no se encuentre contaminado, sobre todo cuando el vehculo ha transitado por caminos con barro y agua profunda.
Capacidad de llenado del lubricante de la transmisin
Para averiguar cuanto lubricante contiene el sistema de transmisin del vehculo, consulte el cuadro de Capacidades en la seccin Datos tcnicos de este manual.
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FILTRO DE COMBUSTIBLE / SEPARADOR DE AGUA
Cuando la luz de advertencia de agua en combustible se enciende, indica la existencia de agua en el reservorio del filtro de combustible/separador de agua, desagote el reservorio del filtro de combustible como se indica a continuacin: Motor 200CV El filtro de combustible / separador de agua se encuentra localizado el compartimiento motor, prximo a los inyectores. 1. Apague en motor; 2. Levante el cap; 3. Con un destornillador, afloje el tornillo de purga (1), ubicado en la parte superior del filtro; 4. Afloje el drenaje (2), localizado en la parte inferior del filtro para que fluya el agua existente en su interior, coloque un recipiente debajo del mismo; 5. Deje salir el combustible hasta que comience a hacerlo libre de agua por el drenaje (2); 6. Cierre el drenaje (2); 7. Libere el mbolo de la bomba de purga (3), girndolo en sentido anti-horario, aproximadamente una vuelta; 8. Bombee el mbolo de purga (3) hasta que el combustible fluya libre de burbujas por el tornillo de purga (1);
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9. Ajuste el tornillo de purga (1), y bombee nuevamente el mbolo (3) hasta que el mismo presente resistencia; 10. De arranque al motor (no mas de 7 segundos); 11. Bombee nuevamente el mbolo (3) hasta que el mismo presente resistencia, cerrndolo a continuacin; 12. De arranque nuevamente al motor (no mas de 7 segundos), en intervalos de 10 segundos, hasta que el motor entre en funcionamiento; 13. Deje en funcionamiento el motor, por lo menos un minuto para eliminar todo el aire del sistema. Motor 120CV El filtro separador de agua se encuentra localizado sobre el lado izquierdo del chasis. 1. Afloje el tapn inferior de drenaje y deje salir el agua, hasta que el combustible fluya libre de agua.
El filtro de combustible se encuentra localizado el compartimiento motor, prximo a los inyectores.
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PROCEDIMIENTO PARA PARTIDA POR FALTA DE COMBUSTIBLE
En caso que el motor se detenga por falta de combustible, efecte la purga del mismo como se indica a continuacin: Motor 200CV 1. Reponga el combustible en el tanque; 2. Libere el mbolo de la bomba de purga (3), girndolo en sentido anti-horario, aproximadamente una vuelta; 3. Con un destornillador, afloje el tornillo de purga (1), ubicado en la parte superior del filtro; 4. Bombee el mbolo de purga (3) hasta que el combustible fluya libre de burbujas por el tornillo de purga (1); 5. Ajuste el tornillo de purga (1), y bombee nuevamente el mbolo (3) hasta que el mismo presente resistencia; 6. De arranque al motor (no mas de 7 segundos); 7. Bombee nuevamente el mbolo (3) hasta que el mismo presente resistencia, cerrndolo a continuacin;
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8. De arranque nuevamente al motor (no mas de 7 segundos), en intervalos de 10 segundos, hasta que el motor entre en funcionamiento; 9. Deje en funcionamiento el motor, por lo menos un minuto para eliminar todo el aire del sistema.
Motor 120CV 1. Reponga el combustible 2. De arranque al motor (no mas de 7 segundos), en intervalos de 10 segundos, hasta que el motor entre en funcionamiento; 3. Deje en funcionamiento el motor, por lo menos un minuto para eliminar todo el aire del sistema.
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BATERA
La batera de su vehculo es de libre mantenimiento (no requiere adicin de agua). Para que la batera opere correctamente, mantenga la parte superior de la misma limpia y seca, asegurndose que los cables estn firmemente conectados a los terminales de la batera.
La batera de su vehculo fue diseada de acuerdo con las especificaciones originales de fbrica. No se recomienda la adicin de equipamientos elctricos que sobrecarguen el sistema de su vehculo. Normalmente las bateras producen gases explosivos que pueden causar heridas. Por ello, no aproxime a la batera llamas, chispas o elementos encendidos. Al trabajar prximo a una batera, proteja siempre el rostro y los ojos. Provea siempre ventilacin adecuada. El contacto con los componentes internos de la batera puede causar serios daos a la salud.
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Riesgos de contacto con la solucin cida y el plomo de la batera La solucin cida y el plomo contenidos en la batera, si son desechados en la naturaleza de forma incorrecta, pueden contaminar el suelo, el subsuelo y las aguas, as como causar daos a la salud del ser humano.
En caso de contacto accidental en los ojos o la piel, lavar inmediatamente con abundante agua corriente y requerir orientacin mdica. Si hubiese alguna seal de corrosin sobre la batera o los terminales, remueva los cables de los terminales (bornes) y limpie con un cepillo de acero. El cido puede ser neutralizado qumicamente con una solucin de bicarbonato de sodio y agua. Instale nuevamente los cables despus de haberlos limpiado y aplique una pequea cantidad de grasa en la parte superior de cada terminal de la batera para evitar de nuevo el proceso de corrosin.
Mantenga las bateras lejos del alcance de los nios. Las bateras contienen cido sulfrico. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Proteja sus ojos cuando estuviese trabajando prximo a una batera contra posibles salpicaduras de la solucin cida. En caso de contacto de cido con la piel o los ojos, lave inmediatamente con agua por un mnimo de 15 minutos y obtenga luego asistencia mdica. Si el cido fue ingerido, llame de inmediato a un mdico.
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ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS
Verifique las escobillas del limpiaparabrisas por lo menos dos veces al ao o cuando usted note que no limpian el parabrisas en forma efectiva. Sustancias como la savia de las plantas y algunos tratamientos con ceras calientes utilizados por algunos servicios de lavado automtico, reducen la vida y la efectividad de las escobillas limpiaparabrisas notoriamente. Una prctica recomendable es reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas anualmente, cuando comienza el invierno.
Verificando las escobillas limpiaparabrisas
Si las escobillas limpiaparabrisas no limpian el cristal correctamente, limpie el parabrisas y las escobillas utilizando lquido limpiaparabrisas sin diluir o algn detergente suave. Enjuague todo perfectamente con agua limpia. Para evitar daar las escobillas no utilice nafta, gasoil, querosn, disolventes para pintura, alcohol o cualquier otro tipo de solvente.
En das de lluvia las escobillas desgastadas de los limpiaparabrisas pueden disminuir la visibilidad y causar accidentes.
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Cambio de las escobillas limpiaparabrisas
Cuando reemplace las escobillas limpiaparabrisas utilice siempre una escobilla Motorcraft o de calidad equivalente. Para reemplazar las escobillas: 1. Tire del brazo portaescobillas alejndolo del parabrisas hasta que se trabe en la posicin de servicio. 2. Gire la escobilla hasta que forme un ngulo con el brazo. Presione el botn localizador manualmente para destrabar la escobilla, y tire de la misma hacia abajo y hacia el parabrisas para retirarla del brazo. 3. Ubique la nueva escobilla contra el brazo y presione hasta que quede en posicin y se escuche un click indicador que est bien asegurada con el sistema de retencin.
En el empleo normal del limpiaparabrisas, y en general de todos los accesorios, es recomendable apagar los accesorios desde sus comandos antes de girar la llave de encendido a la posicin LOCK. De esta manera se evita una posible sobrecarga sobre la llave o los circuitos.
Escobilla
Brazo
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NEUMTICOS Para su seguridad
Al cargar combustible, siempre se debe verificar la presin de los neumticos, considerando que los mismos deben de estar fros (tener en cuenta tambin la rueda de auxilio). La presin de inflado correcta de los mismos se encontrar en la seccin Datos tcnicos. Al transportar cargas pesadas y circular a altas velocidades, es muy importante que la presin de inflado de los neumticos sea la correcta. El uso prolongado en esas condiciones aumenta considerablemente la temperatura del neumtico, lo que incrementa considerablemente su presin. Por ello, nunca disminuya la presin de neumticos en esa condicin ya que estar muy por encima de lo normal. Una presin demasiado baja de los neumticos reduce la estabilidad del vehculo, aumenta la resistencia de rodamiento, provoca sobrecalentamiento del neumtico, acelera el desgaste de los mismos y pueden producir daos que pueden ocasionar accidentes. Neumticos con presin por encima de la recomendada perjudican el confort, pues aumentan en lugar de reducir los efectos de pisos irregulares. Adems de eso, son ms suceptibles a daos provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje.
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Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas, hgalo a baja velocidad y si es posible, crcelos en ngulo recto. Se debe evitar conducir sobre obstculos altos y con bordes agudos. Al estacionar el vehculo, no permita que los neumticos rocen lateralmente los bordes. Controlar peridicamente la superficie de la banda de rodamiento para ver si presentan cortes, cuerpos extraos o desgaste irregular. El desgaste irregular de los neumticos indica mala alineacin de las ruedas. El lmite mnimo previsto por la Ley para la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento es de 1,6 mm. No obstante, no se debe ignorar que la performance del neumtico y su seguridad, comienzan a disminuir cuando el perfil del dibujo alcanza los 3 mm. Cuanto menos profundo sea el dibujo, mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas. Una buena forma de conducir contribuye a un menor desgaste de los neumticos. Por lo tanto, es necesario evitar frenadas bruscas, fuertes aceleraciones al poner en movimiento el vehculo, choques contra calzadas, pozos y uso prolongado en carreteras accidentadas. Sin embargo, el factor ms importante para una larga vida de los neumticos es mantener la presin de inflado en los valores recomendados.
Su vehculo F100 est equipado con neumticos radiales. Nunca efecte una rotacin cruzada con ellos. Existen neumticos radiales que lo admiten, pero antes, consulte con su Concesionario Ford.
Evite atravesar obstculos puntiagudos. Al estacionar el vehculo no roce el rea lateral del neumtico con el cordn de la vereda. Inspeccione regularmente las paredes laterales de los neumticos en cuanto a indicios de deformacin, daos o cortes. Los neumticos en estas condiciones deben ser sustituidos.
La conduccin con neumticos daados o gastados es muy riesgosa, por lo que debe ser evitada. El mismo caso se presenta cuando los neumticos no tienen la presin indicada.
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Informacin sobre los grados de calidad de los neumticos
Los vehculos nuevos estn equipados con neumticos que tienen grabado sobre su lateral el Grado de Clasificacin del Neumtico. El grado de clasificacin se aplica a neumticos nuevos para uso en vehculos de pasajeros.
Ejemplo: Treadware 350 Traction A Temperature B
Duracin de la banda de rodamiento
Traccin AA, A, B y C (Traction)
El grado de duracin de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neumtico versus otro patrn cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos. Por ejemplo, un neumtico grado 150 durar un 50% MAS que un neumtico patrn o con banda de rodamiento patrn. El rendimiento relativo de un neumtico depende de las condiciones particulares en que cada uno lo usa y, por lo tanto, la duracin puede diferir sensiblemente de lo normal en funcin de los hbitos de manejo de cada uno, hbitos de servicio y cuidados, diferencias en el tipo de carreteras y diferencias climticas.
Los grados de traccin, del mejor al peor, son AA, A, B y C, y representan la capacidad del neumtico de frenar sobre pavimento mojado, medido de acuerdo a un procedimiento de ensayo sobre una combinacin de tramos de calzada de asfalto y concreto. Un neumtico clasificado como C tiene poco rendimiento de acuerdo a este ensayo.
El grado de traccin asignado a un neumtico est basado en los ensayos de frenado (en lnea recta) y traccin y no incluye ensayos de deriva o derrape o giros en curvas pronunciadas.
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Temperatura A, B y C (Temperature)
Servicio para sus neumticos
Los grados por temperatura son A (el ms alto), B y C, y representan la resistencia de un neumtico a generar calor y a su capacidad para disiparlo, cuando se lo ensaya bajo condiciones controladas en una sala de laboratorio sobre una especfica pista rodante de ensayo. Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneracin en el material del neumtico y reducir su vida y, adems, el exceso de temperatura en un neumtico puede conducir a una falla repentina del mismo.
El grado de temperatura de un neumtico est establecido para ese neumtico, siempre y cuando est inflado a la presin recomendada y sin sobrecargas. Excesiva velocidad, falta de presin o sobrecargas, ya sea en forma aislada o en combinacin, pueden conducir al sobrecalentamiento de los neumticos y una posible falla brusca de los mismos.
Revisando la presin de los neumticos: Utilice un manmetro preciso para neumticos. Verifique la presin de los neumticos cuando los mismos estn fros, despus que su vehculo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como mximo una distancia de 2 kilmetros (20 cuadras) Infle sus neumticos a la presin recomendada segn las tablas de Presin de Inflado de Neumticos.
Los neumticos inflados a una presin incorrecta pueden afectar la conduccin y maniobrabilidad de su vehculo, y fallar en forma brusca con la consiguiente prdida total del control de su unidad. Picos de inflado (vlvulas)
Mantenga las tapas de los picos de inflado siempre firmemente ajustadas para evitar que se introduzcan partculas en la vlvula. Al inflar los neumticos verifique que los picos de inflado no tengan prdidas (reconocidas por un silbido caracterstico).
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Rotacin de los neumticos
Debido a las diferentes solicitaciones a las que son sometidos los neumticos del vehculo, frecuentemente se desgastan de manera diferente. Para garantizar que los neumticos se desgasten por igual y duren ms, realice la rotacin de los mismos conforme lo indicado en el Manual de Garanta y Mantenimiento, Plan de Mantenimiento Preventivo. Si hubiese desgaste desigual de los neumticos, verifique la alineacin de la direccin. Rotacin de cuatro ruedas con neumticos radiales Para otros tipos de neumticos, consulte con su Concesionario Ford.
F100
F4000
Rotacin de cuatro ruedas
F100
F4000
Rotacin incluyendo neumtico de auxilio
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Reemplazo de los neumticos
Reemplace los neumticos cuando la banda de desgaste fuese visible en la banda de rodamiento del neumtico.
El no cumplimiento de estas precauciones podr afectar adversamente la estabilidad del vehculo.
Neumticos mayores o menores que los originales del vehculo tambin afectan la indicacin del velocmetro. Si el neumtico de auxilio ha sido usado ocasionalmente con esa finalidad, es posible utilizarlo como un neumtico nuevo cuando sea necesario cambiar un par de ellos y con la econmica accin de adquirir un solo neumtico.
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Uso de neumticos y cadenas para nieve Manejar demasiado rpido en estas condiciones (con cadenas para nieve o hielo) trae aparejado la posibilidad de perder el control del vehculo. Manejar a altas velocidades durante largos perodos puede daar los componentes del vehculo. Los neumticos para la nieve deben ser del mismo tamao y clase que los originalmente provistos en su vehculo.
Los neumticos instalados en su vehculo tienen banda de rodamiento todo terreno, para proveer traccin en lluvia y en nieve. Sin embargo, en algunos climas, usted debe usar neumticos especficos para nieve y cadenas. Si usted necesita usar neumticos para nieve y cadenas, debe instalar llantas de acero del mismo tamao y especificaciones que las originalmente instaladas.
Recomendaciones
Use solamente cadenas SAE Clase S. Instale las cadenas en forma segura, verificando que stas no rocen ningn cableado, tubos de freno o lneas de combustible, sobre todo considerando que las cadenas se expanden por centrifugacin cuando se aumenta la velocidad de rotacin de las ruedas. Conduzca con precaucin. Si oye que las cadenas rozan o golpean contra el vehculo, detngase y vuelva a ajustarlas. Si esto no funciona, retire las cadenas, para evitar daos al vehculo. Si es posible, evite circular con el vehculo a plena carga. Retire las cadenas de los neumticos cuando ya no las necesite. No las use en caminos secos o asfaltados. Los aisladores de la suspensin (bujes y silent blocks) y los topes de la misma lo ayudarn a impedir daos a su vehculo. No retire estos componentes del vehculo cuando use neumticos y cadenas para la nieve.
Siga estas indicaciones cuando utilice neumticos para nieve o cadenas: No use cadenas con llantas de aluminio. Las cadenas pueden deteriorar las llantas.
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SUSTITUCIN DE LAS LUCES EXTERIORES Sustitucin de las lmparas exteriores
Verifique frecuentemente el funcionamiento de las siguientes lmparas: faros principales; luz de freno elevada (F100); luces delimitadoras de cabina (F4000); luces de freno; indicadores de giro; luz de la chapa patente; luces de posicin traseras; luces de la marcha atrs. Verifique los respectivos fusibles antes de cambiar cualquier lmpara. No retire las lmparas, a menos que sean inmediatamente sustituidas por otras nuevas. Si una lmpara fuese extraida por un largo perodo, puede haber penetracin de suciedad en los portalmparas o casquillos de las lmparas, afectando su funcionamiento.
Tome las lmparas halgenas de los faros principales con cuidado y mantenga las mismas lejos del alcance de nios. Sujete la lmpara solamente por la base plstica y no toque el cristal. La grasitud de la piel de su mano puede causar la rotura de la lmpara cuando se enciendan los faros. 143
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Luces delanteras alta/baja
Lmpara H4, 55/60 Watt. 1. Asegrese de que el interruptor de los faros se encuentre en la posicin de apagado. 2. Levante el cap, suelte el conector elctrico de la lmpara y remueva la goma protectora. 3. Suelte la presilla de fijacin y retire la lmpara del conjunto. 4. Monte la nueva lmpara, fijando la presilla y revisando el correcto alineamiento de la misma.
Luces de posicin
Lmpara con base de vidrio en cua, 5 Watt. 1. Suelte el conector elctrico de la lmpara. 2. Gire el zcalo en sentido horario y retrelo del farol. 3. Remueva la lmpara de la base e instale una nueva realizando el procedimiento en orden inverso.
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Luces indicadoras de giro delanteros
Lmpara esfrica, 21 Watt. 1. Suelte el conector elctrico de la lmpara.
2. Gire el zcalo en sentido antihorario, para removerlo del conjunto.
3. Para remover la lmpara, presinela levemente y grela.
4. Instale la lmpara realizando el procedimiento en orden inverso, observando el correcto alineamiento de las trabas de fijacin.
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Luz de freno elevada y compartimiento de carga (slo F100)
Lmpara con base de vidrio en cua, 5 Watt. Para extraer el conjunto de la luz de freno elevada/compartimiento de carga: 1. Extraiga los dos tornillos de la superficie de las lentes; 2. Retire el conjunto de la lmpara; 3. Extraiga del casquillo la lmpara quemada, girndola 45 grados y tirndo hacia afuera del conjunto. Sustituya la lmpara. Para montar el conjunto de la lmpara: 1. Empuje el casquillo de la lmpara en el conjunto y grela 45 grados; 2. Posicione el conjunto de la lmpara en el vehculo; 3. Monte el conjunto con los dos tornillos.
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Luces delimitadoras de cabina (slo F4000)
Lmpara esfrica, 4 Watt. Para la sustitucin de estas luces se deber seguir el siguiente procedimiento: 1. Remueva el tornillo y la cubierta plstica. 2. Extraiga cuidadosamente la lmpara quemada tirando hacia afuera del casquillo, e instale una nueva. 3. Instale la cubierta plstica presionndola hasta que quede fija en su posicin. 4. Coloque nuevamente el tornillo de sujecin.
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Luces de posicin traseras, luces indicadoras de giro y luz de marcha atrs
F100 Las lmparas de las luces de posicin traseras, luces indicadoras de giro y luz de marcha atrs estn ubicadas en el mismo conjunto ptico, una debajo de la otra. Siga las mismas instrucciones para sustituir cualquiera de estas lmparas: 1. Abra el portn trasero para exponer los conjuntos de las luces; 2. Desmonte los dos tornillos del conjunto de las luces de posicin traseras; 3. Con cuidado, extraiga el conjunto de las luces de la columna del portn trasero, soltando las dos lengetas de retencin; 4. Gire el casquillo de la lmpara 1/4 de vuelta en sentido antihorario, y retire el conjunto del faro; 5. Tire la lmpara hacia afuera del casquillo y coloque una nueva lmpara realizando el procedimiento descripto, en orden inverso. Luz de posicin / freno 21/5 Watt Indicadores de giro 21 Watt Luz de marcha atrs 21 Watt
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F4000 Desmonte los tornillos del conjunto de las luces de posicin traseras. Para remover las lmparas, presinela y grela en sentido anti-horario. 1. Luz de marcha atrs - 21 Watt 2. Luz indicadora de giro - 21 Watt 3. Luz de posicin/freno - 21/5 Watt
Luces de patente
Lmpara con base de vidrio en cua, 5 Watt. Las lmpara de la chapa patente estn ubicadas atrs del paragolpes trasero. Para cambiarlas: 1. por detras del paragolpes trasero, localice la lmpara; 2. gire el casquillo de la lmpara en sentido antihorario 1/4 de vuelta, y con cuidado, tire para extraer el mismo del conjunto de la luz. 3. saque la lmpara usada del casquillo y coloque una nueva lmpara; 4. introduzca el casquillo de la lmpara en el conjunto, girndolo en sentido horario.
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LIMPIEZA Y CUIDADO DEL VEHCULO Lavado del vehculo
Lave regularmente el vehculo con agua fra o tibia. Nunca utilice detergentes fuertes o jabn. Si el vehculo estuviese muy sucio, utilice un detergente para limpieza de automviles de buena calidad. Para obtener buenos resultados, use siempre una esponja limpia, guantes de limpieza o dispositivos similares y mucha agua. Para evitar manchas, evite el lavado cuando el cap an estuviese tibio, inmediatamente despus o durante la exposicin solar.
Al lavar el motor evite mojar en exceso la bomba inyectora.
Retire los accesorios externos (como la antena), y rebata los espejos retrovisores externos antes de entrar en un lavadero automtico. Si fuese a encerar el vehculo en un lavadero comercial, recomendamos la limpieza de las escobillas del limpiaparabrisas y el parabrisas, de acuerdo a lo descripto en Escobillas del limpiaparabrisas. Despus del lavado, aplique el freno varias veces con el vehculo en movimiento para secarlo.
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Lustrado del vehculo Limpieza del motor
Encere solamente cuando al lavarlo no se formen ms gotas de agua en la superfcie. Esto puede ser efectuado cada tres o cuatro meses, dependiendo de las condiciones de operacin del vehculo. Utilice solamente ceras naturales o ceras sintticas de calidad reconocida. Utilice un fluido para limpieza o alcohol con un pao limpio para remover insectos o alquitrn antes de encerar el vehculo. Utilice removedor para limpiar puntos de alquitrn.
Limpieza de las ruedas
Los motores son ms eficientes cuando estn limpios, pues la acumulacin de grasa y de suciedad mantienen el motor ms caliente que lo normal. Cuando lave el motor: no rocie con agua fra para evitar rajaduras en el bloque del motor u otros componentes, cuando ste est caliente; nunca lave o enjuague el motor cuando el mismo estuviese funcionando. El agua en el motor en funcionamiento puede causar daos internos que no cubrir la garanta.
Limpieza de las piezas plsticas externas
Lave con el mismo detergente utilizado para la parte externa del vehculo. No utilice limpiadores de ruedas a base de cidos o alcohol, viruta de acero, combustible o detergentes fuertes. Nunca utilice abrasivos que puedan daar el recubrimiento de las llantas. Utilice un removedor para retirar manchas de grasa y de alquitrn.
Utilice un limpiador de vinilo para su limpieza. Limpie con removedor si fuese necesario. No limpie las piezas plsticas con solventes o diluyentes de tinta, solventes o limpiadores a base de petrleo.
Limpieza de las luces exteriores
Lave con el mismo detergente utilizado para las partes externas del vehculo. Utilice limpiacristales o removedor, si fuese necesario. Para evitar rayas en las lentes, no utilice toalla de papel seca, disolventes qumicos o limpiadores abrasivos.
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Limpieza de las escobillas de los limpiaparabrisas y del parabrisas Limpieza del tablero de instrumentos
Si las escobillas de los limpiaparabrisas no limpiasen adecuadamente, limpie el elemento de goma de las escobillas con detergente neutro. Para evitar daos a las escobillas, no utilice combustible, querosn o disolvente de tinta. Si el limpiaparabrisas an no limpiara adecuadamente, esto puede ser causado por sustancias en el parabrisas, tales como savia de rboles y algunos tratamientos de cera caliente utilizados por los lavaderos automticos. Limpie la parte exterior del parabrisas con un limpiador no abrasivo. Enjuague completamente con agua limpia. No utilice limpiadores abrasivos en los cristales, pues los mismos pueden causar rayaduras. El parabrisas estar limpio si no se forman gotas de agua cuando se efecta el enjuague del mismo. El parabrisas y las escobillas deben ser limpiados regularmente y las escobillas o elementos de goma sustituidos cuando estuviesen desgastados.
Limpie con un pao hmedo. Use una solucin de detergente domstico neutro y agua, si fuese necesario. Evite otros tipos de limpiadores o barnices.
Limpieza del tapizado
Remueva el polvo o la suciedad suelta con un plumero o un aspirador de polvo. Remueva inmediatamente las manchas recientes. No utilice limpiadores domsticos o de cristales. Esos agentes pueden manchar y decolorar el tejido. Use una solucin de detergente domstico neutro y agua, si fuese necesario.
Limpieza y mantenimiento de los cinturones de seguridad
Limpie los cinturones de seguridad con una solucin de jabn neutro recomendada para la limpieza del tapizado o alfombras. No decolore o tia los cinturones, pues esto puede debilitar la textura del cinturn. Verifique peridicamente el sistema de los cinturones de seguridad, para asegurarse de que no haya pliegues, desgastes o cortes. Si el vehculo sufri un accidente, consulte Limpieza de los cinturones de seguridad, en la seccin Asientos y sistemas de seguridad.
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Datos tcnicos
CAPACIDADES DE LLENADO (litros)
Fluido Capacidad
Eje Trasero (1) Eje delantero 4x4 Caja de tranferencia 4x4 Fluido para Freno Fluido para embrague Lquido de enfriamiento Aceite del Motor (con cambio del filtro) Depsito de combustible 3,9 L Cummins 200 CV 3,9 L Cummins 120 CV 3,9 L Cummins 200 CV 3,9 L Cummins 120 CV F100 F4000 Fluido para direccin hidrulica Fluido para transmisin Fluido para lavaparabrisas Gas refrigerante del aire acondicionado (R134a)
3,2 L 2,8 L 1,9 L Completar hasta la marca MAX. Completar hasta la marca MAX. 16,0 L 19,0 L 8L 11,5 L 110 L 150 L Llene hasta la marca en el depsito 3,2 L 4,0 L 1,140 kg (aprox.)
(1) Adicione 140 cm3 de modificador de friccin, que cumpla con la especificacin Ford ESTM2C118-A para el abastecimiento completo del eje autoblocante (si est equipado).
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Datos tcnicos
Datos del Motor
Motores 3,9 L CUMMINS 200 CV 3,9 L CUMMINS 120 CV
Localizacin/posicin Ciclo/tiempos Nmero y disposicin de los cilindros Dimetro de cilindros Carrera de los pistones mm mm
Delantero / Longitudinal Diesel/4 4 en lnea 102,0 120,0 17,3:1

3
Relacin de compresin Cilindrada Potencia Neta del motor Par Motor Mximo Combustible Sistema de alimentacin Bomba de combustible Sistema de encendido Orden de encendido cm
18:1 3.920 120 2800 440 1500 Gasoil 55
3.900 200 2900 550 1500
CV rev/min Nm rev/min
Common Rail Bosch CP3
Bomba inyeccin rotativa Bosch VE
Encendido por compresin 1-3-4-2 1-3-4-2
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Datos tcnicos
Suspensin F100
Delantera 4x2 Delantera 4x4 Trasera
Tipo Twin I Beam con resortes helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores telescpicos hidrulicos Eje rgido con elsticos semielpticos, barra estabilizadora y amortiguadores telescpicos hidrulicos Tipo Hotchkiss, de eje rgido, con elsticos semielpticos y amortiguadores telescpicos hidrulicos
Suspensin F4000
Delantera Trasera
Eje rgido con barra estabilizadora y amortiguadores telescpicos hidrulicos presurizados a gas. Eje rgido con barra estabilizadora, amortiguadores telescpicos hidrulicos presurizados a gas y ballestas principales semielpticas de doble fase y auxiliares parablicas.
Frenos F100 / F4000
De servicio
Hidrulicos servoasistidos, con dos circuitos independientes. Frenos a disco delanteros y frenos a tambor traseros, con RABS. Mecnico. Acta sobre los tambores traseros.
Estacionamiento
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Datos tcnicos
Caja de velocidades
Relaciones de transmisin
Diferencial 4x2
Reduccin
Tipo Aplicacin 1 2 3 4 5 Marcha atrs Diferencial 4x4
ZF 5S-420 Motor 200 CV Motor 120 CV 4,14:1 2,37:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 3,79:1 5,08:1 2,60:1 1,53:1 1,00:1 0,77:1 4,66:1
F4000 (motor 120 CV)
4,63:1
Reduccin trasera
Reduccin delantera
F100 (motor 200 CV)
3,55:1
3,54:1
Direccin F100 / F4000
Tipo
Hidrulica, de bolas recirculantes, mecanismo con brazo y barra de acoplamiento.
Sistema de carga Alternador Batera: 3,9 L CUMMINS 200 CV 3,9 L CUMMINS 120 CV 3,9 L CUMMINS 200 CV 3,9 L CUMMINS 120 CV 14V 14V 78 Ah 78 Ah 90A 90A 750 CCA 750 CCA
Embrague Accionamiento:
Aire acondicionado Hidrulico Gas refrigerante Carga R134a 1140 gr
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Datos tcnicos
Neumticos F100
Dimensiones Medida Presiones de inflado (lb/pulg2) Media carga Carga completa
Cabina simple 4x2 235/85R16 265/75R16 Cabina simple 4x4 235/85R16 265/75R16 Cabina doble 235/85R16 120/116R 265/75R16 123/120R
Neumticos F4000
Dimensiones
Delanteros 40 35 Delanteros 45 40 Delanteros 45 40
Traseros 40 40 Traseros 40 40 Traseros 40 40
Delanteros 40 35 Delanteros 50 45 Delanteros 50 45
Traseros 65 50 Traseros 80 70 Traseros 80 70
Presiones de inflado (lb/pulg2)
Delanteros
7,50R x 16E - 10PR EE 4181 mm 7,50R x 16F - 12PR 7,50R x 16F - 12PR EE 4795 mm 205/75R17,5 - 124/122M 75 75 75 70
Traseros
70 75 75 75
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Datos tcnicos
Valores de alineacin F100 (4x2)
Especificaciones de Alineacin Delantero Izquierdo Delantero Derecho Total/ Tolerancia
Avance Comba Convergencia
5,0 2,0 0,62 1,0
5,0 2,0 0,62 1,0 0,06 0,06
0,0 1,0 0,0 1,0
Valores de alineacin F100 (4x4) y F4000

Especificaciones de Alineacin Delantero Izquierdo Delantero Derecho Total/ Tolerancia
Avance Comba Convergencia
3,5 2,0 0,25 1,0
3,5 2,0 0,25 1,0 0,40 0,25
0,0 1,0 0,0 1,0
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Datos tcnicos
Pesos (kg)
XL 4x2
F100 - Cabina Simple (200 CV)

XL 4x4 XLT 4x2 XLT 4x4
Peso en orden de marcha Capacidad de carga Peso bruto total (PBT) Peso bruto total combinado (PBTC) Carga mx. remolcable (con freno) (sin freno) Pesos (kg)
2524 976 3500 5500
2795 1195 3990 5500
2580 920 3500 5500
2825 1165 3990 5500
1920 750
1510 750
1920 750
1510 750
F100 - Cabina Doble (200 CV)

XL 4x2 XL 4x4 XLT 4x2 XLT 4x4
Peso en orden de marcha Capacidad de carga Peso bruto total (PBT) Peso bruto total combinado (PBTC) Carga mx. remolcable Pesos (kg)
Dimensiones
2795 1195 3990 5500 1510 750
3000 1050 4050 5500 1450 750
2850 1165 3990 5500 1510 750 F4000
3030 1020 4050 5500 1450 750
(con freno) (sin freno)
EE 4181 mm
EE 4795 mm
Peso en orden de marcha Capacidad de carga Peso bruto total (PBT) Peso bruto total combinado (PBTC)
2840 3980 6800 10400
2930 3870 6800 10400
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Datos tcnicos
DIMENSIONES DEL VEHCULO (mm)
F100 Vehculo F4000 Cabina simple Cabina simple EE 4181 mm EE 4795 mm 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x2
Altura Total (1) Trocha (2) Ancho total (3) Distancia entre ejes (4) Largo total (5) delantera trasera
1935 1736 1729 2025 3068 5345
2004 1736 1729 2025 3479 5756
1950 1736 1729 2031 3968 6243
2027 1736 1729 2031 3968 6243
2031 1736 1740 2210 4181 6341
2031 ND ND 2210 4795 6956
ND: No disponible al momento de la impresin
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Datos tcnicos
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
Nmero de identificacin del vehculo (VIN)
El cdigo de identificacin (VIN), compuesto por 17 caracteres alfanumricos se encuentra: - inscripto en la placa de identificacin del vehculo, localizada en el pilar B, lado izquierdo (1). - grabado en el larguero del chasis, lado derecho del vehculo, localizado a la altura del asiento del acompaante (2).
Nmero de serie (VIS)
Adems, se encuentra en etiquetas adhesivas ubicadas en los siguientes lugares: - compartimiento del motor, por encima del calefactor, lado derecho (3). - pilar B, lado derecho (4).
Nmero de serie del motor
El nmero de motor (los ocho ltimos dgitos del nmero de identificacin del vehculo - VIN) est grabado en el bloque de cilindros, segn corresponda a cada motor.
Este nmero est grabado por ataque qumico en todos los cristales de ventanilla, y est compuesto por 8 caracteres alfanumricos.
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Indice
A
Aceite del motor ...............................115 Airbag ..................................................52 Ajuste de la posicin del volante.........29 Apertura del cap...............................112 Apetura de puertas a distancia .............35 Arranque del motor..............................64 Arranque del motor por medios auxiliares.............................104 Asientos ..............................................43 Control de la intensidad luminosa del tablero ..........................29 Controles del limpia/lavaparabrisas.....22 Cuidados con los cinturones de seguridad.......................................50
D
Datos tcnicos Aire acondicionado .........................156 Datos tcnicos Caja de velocidades ........................156 Datos tcnicos Capacidades de llenado ...................153 Datos tcnicos Datos de los motores ......................154 Datos tcnicos - Diferencial ..............156 Datos tcnicos Dimensiones del vehculo ...............160 Datos tcnicos - Direccin ................156 Datos tcnicos - Embrague ................156 Datos tcnicos - Frenos......................155 Datos tcnicos - Neumticos .............157 Datos tcnicos - Pesos ......................159 Datos tcnicos - Sistema de carga .....156 Datos tcnicos - Suspensin .............155 Datos tcnicos Valores de alineacin .....................158 Desmontaje del portn trasero del compartimiento de carga ............39 Direccin de potencia .........................71 Dispositivos de seguridad para nios ..........................................58
B
Batera ...............................................132 Bocina ..................................................31
C
Caja central de distribucin elctrica en el compartimiento motor ..............93 Caja de fusible en la cabina ................90 Cardanes, juntas universales y horquillas deslizantes ......................127 Carga del vehculo ...............................83 Cinturones de seguridad ......................45 Cinturones de seguridad en mujeres embarazadas ......................................47 Cinturones de seguridad en nios........47 Compartimiento del motor CUMMINS 3.9 L turbodiesel 120 CV..........................114 Compartimiento del motor CUMMINS 3.9 L turbodiesel 200 CV..........................113 Conduccin fuera de ruta con un vehculo 4x4 ..........................80 Control de conexin del sistema 4x4..................................29 162
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Indice
E
Eje trasero autoblocante.......................71 Encendedor de cigarrillos ....................30 Escobillas del limpiaparabrisas ........134 Espejos .................................................34 Luces exteriores ...................................21 Luces y avisos sonoros de advertencia....................................10 Luz de cortesa ....................................37
M
Mantenimiento ...................................108
F
Filtro de aire ......................................125 Filtro separador de agua en combustible.................................128 Fluido de embrague ...........................119 Frenos ..................................................67 Fusibles y relevadores..........................89
N
Neumticos .......................................136
O
Odmetro total y parcial ......................19
I
Identificacin del vehculo ................161 Indicador de carga de batera ..............19 Indicador de presin de aceite del motor .................................20 Indicador de temperatura .....................18 Indicador del nivel de combustible......17 Indicadores...........................................17 Introduccin ...........................................4
P
Portaobjetos..........................................30 Portavasos y cenicero ..........................30 Posiciones de la llave de encendido ....28 Precauciones cuando trabaja sobre el vehculo..............................110 Procedimiento para partida por falta de combustible ..................130
L
Levanta cristales elctricos ..................32 Limpieza y cuidado del vehculo ......150 Lquido de freno.................................118 Lquido de la transmisin .................126 Lquido lavaparabrisas.......................120 Lquido para la direccin hidrulica .124 Lquido refrigerante del motor ..........121 Luces altas ..........................................21 Luces de emergencias (balizas) .....22, 88 Luces de giro........................................21
R
Remolque .............................................84 Remolque del vehculo ......................107
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Edicin 11/2007
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Indice
S
Sistema antirrobo pasivo (PATS).........40 Sistema de control de calefaccin y aire acondicionado .........................25 Sistema de control de calefaccin y ventilacin .....................................23 Sistema de traccin en las cuatro ruedas ...........................75 Sustitucin de las luces exteriores.....143 Sustitucin de ruedas ...........................96
T
Tablero de instrumentos.........................8 Tacgrafo diario/semanal.....................20 Tacmetro ............................................19 Toma de corriente 12V ........................31 Traba de seguridad para nios en las puertas traseras ..............33 Traba elctrica de puertas ....................33 Transmisin .........................................72
V
Velocmetro ..........................................19
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Informacin para la estacin de servicio

Combustible a utilizar
Todos los modelos

Capacidad de tanque de combustible
Gasoil 55 cetano 110 L 150 L 8L 11,5 L Lea la placa de identificacin en la puerta del conductor (o en la pgina 157 de este manual) 16 L 19 L Llene hasta la marca MAX 3,2 L 1.9 L Llene hasta la marca MAX (DOT 4) Llene hasta la marca MAX (DOT 3) 3,2 L 2,8 L 4L
F100 F4000 Motor 3,9 L CUMMINS 200CV Motor 3,9 L CUMMINS 120CV
Presin de neumticos
Capacidad de aceite en crter (con cambio de filtro)
Todos los modelos
Capacidad de lquido de enfriamiento
Motor 3.9L CUMMINS 200CV Motor 3.9L CUMMINS 120CV

Capacidad de fluido direccin hidrulica
Todos los modelos Todos los modelos Vehculos 4x4

Lquido de freno
Capacidad de lubricante de caja de velocidades Capacidad de lubricante de caja de transferencia 4x4
Todos los modelos

Lquido de embrague
Todos los modelos Todos los modelos
Capacidad de lubricante de eje trasero (1) Capacidad de lubricante de eje delantero
Todos los modelos

Lquido de lavaparabrisas
Todos los modelos

3
(1) Adicione 140 cm de modificador de friccin, que cumpla con la especificacin Ford ESTM2C118-A para el abastecimiento completo del eje autoblocante (si est equipado).
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Notas
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Notas
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Puesta en marcha y conduccin Puesta en marcha Conduccin Emergencias en el camino 62 67 88

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Para su seguridad, el vehculo est equipado con sofisticados controles electrnicos.

Le deseamos una conduccin segura y agradable con su vehculo Ford.

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Radiorreceptor (ver Gua de Audio)

Bocina (pg. 31) Airbag (pg. 52)

Control de calefaccin (pg. 25) Control de sistema 4x4 (pg. 75)

Encendedor (pg. 30)

* Versin correspondiente a modelo F100 XLT 4x4

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Toma de potencia 12V (pg. 31) Rejillas de ventilacin

Portaobjetos (pg. 30)

Portavasos y cenicero (pg. 30)

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Luz de advertencia de bajo nivel de combustible

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Se ilumina al conectar los faros de luces altas.

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Se enciende cuando alguna puerta se encuentra abierta o mal cerrada.

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Luz de advertencia de la presin de aceite del motor

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El tacmetro indica la velocidad de giro del motor en revoluciones por minuto.

Odmetro total y parcial

Indicador de carga de la batera

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Empuje la palanca hacia adelante para accionarlos.

Destellador de faro de luces altas (guiada)

Tire de la palanca en su direccin para accionar y suelte para desactivar.

accionar hacia la accionar hacia la

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CONTROLES DEL LIMPIA/LAVAPARABRISAS

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Control de velocidad del ventilador

Controla el volumen de aire circulante en el vehculo.

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Control de velocidad del ventilador

Controla el volumen de aire que circula en la parte interna del vehculo.

Perilla de control de temperatura

Controla la temperatura del flujo de aire en la parte interior del vehculo.

Selector de control de flujo

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