CONJUNTOS Y DESPIECES

DIBUJOS DE CONJUNTO
CONCEPTO
Se denomina dibujo de conjunto a la representación gráfica de un grupo de piezas que
constituyen un mecanismo, una máquina o una instalación, realizada de modo que todos estos
elementos aparecen montados y unidos, según el lugar que les corresponde, para asegurar un
correcto funcionamiento del órgano diseñado.

En el proyecto de cualquier máquina o mecanismo se utilizan dibujos de conjunto, ya que en este

tipo de dibujos, el proyectista aprecia mejor las relaciones existentes entre las diferentes piezas
que componen el mismo, dando, a su vez, una imagen real del mecanismo proyectado.

Hay que tener presente que una pieza aislada carece de significado; en cambio, sí lo tiene
dentro del mecanismo al que pertenece. Su forma, dimensiones, material, etc., dependen del
conjunto, y, en último término, de la utilidad del mismo.

UTILIDAD
En este tipo de dibujos queda de manifiesto cómo múltiples elementos diferentes constituyen una
unidad, en la que las partes adquieren el sentido del que carecen consideradas independientes,
permitiendo observar la relación entre las diferentes partes o componentes, y cuál es la función
específica de cada una.

El diseño de la forma, dimensiones, material y demás características de cada componente

depende de la función que deba desempeñar dentro del mecanismo o máquina.

Resulta imprescindible para efectuar las labores de montaje de la máquina o mecanismo

representado, ya que el dibujo de conjunto permite observar la posición relativa de las piezas, el
orden en que han de ir acoplándose, el tipo de unión entre las piezas, las distancias entre ejes o
puntos fundamentales, controles de posición y cuanto pueda contribuir a garantizar una correcta
disposición de las piezas.

Facilita las labores de mantenimiento, ya que además de lo indicado en el apartado anterior,

permite identificar puntos de engrase, puntos de control de temperatura, necesidad de repuestos,
etc.

Proporciona una imagen que da idea del funcionamiento de la máquina o mecanismo

representado.
DIFERENTES TIPOS DE DIBUJOS DE CONJUNTO
DIBUJO DE CONJUNTO GENERAL: corresponde con la representación completa del
mecanismo, máquina o instalación con todos sus elementos componentes montados.

DIBUJO DE SUBCONJUNTO: los conjuntos formados por una gran cantidad de piezas, debido a
su gran complejidad, se pueden descomponer en dibujos de subconjunto, representativo cada
uno de ellos de una parte de la máquina o mecanismo.

En el dibujo de conjunto general se aprecia la relación, posición y concordancia entre los

diferentes subconjuntos; mientras que cada uno de los dibujos de subconjunto muestra con
claridad los diferentes elementos que lo forman.
FORMAS DE REPRESENTACION
PERSPECTIVA ISOMETRICA DEL CONJUNTO: representa en perspectiva isométrica las
diferentes piezas que componen el conjunto, ocupando estas su posición normal de trabajo
(conjunto montado).

PERSPECTIVA ISOMETRICA “EXPLOSIONADA” O “ESTALLADA” DEL CONJUNTO:

representa en perspectiva isométrica las diferentes piezas que componen el conjunto tras sufrir
estas un desplazamiento (conjunto desmontado). Recibe también el nombre de dibujo de
montaje, ya que sirve de guía para realizar los trabajos de montaje del mecanismo a partir de las
piezas sueltas.
REPRESENTACION POR MEDIO DE VISTAS: se representan las vistas, cortes, secciones y
roturas más apropiadas para poder visualizar con claridad la posición de las diferentes piezas
que componen el conjunto; teniendo en cuenta que las piezas exteriores se representan en corte
para poder visualizar las piezas interiores.

REPRESENTACION ESQUEMATICA: es un dibujo de conjunto muy simplificado, caracterizado

por presentar las piezas fundamentales del conjunto sin cortes ni secciones, prescindiendo de
las piezas y detalles constructivos secundarios.
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Este tipo de dibujo es utilizado por los fabricantes para mostrar en catálogos las dimensiones
generales de una máquina, instalación, etc.
NORMAS PARA SU REPRESENTACION
El conjunto se representará en la posición de utilización, comenzando el trazado del mismo por
la pieza principal y continuando por las secundarias; aunque también se puede comenzar por las
piezas interiores y continuar con las exteriores.

En los dibujos de conjunto se deben dibujar las vistas necesarias para poder ver y referenciar
todas las piezas que lo componen, no siendo necesario definir todos los detalles constructivos de
las mismas, ya que éstos quedarán plenamente definidos en los correspondientes dibujos de
despiece, a no ser que dichos detalles tengan una importancia evidente para efectuar el montaje
del conjunto o para poder interpretar su funcionamiento.

Una correcta interpretación de un dibujo de conjunto exige distinguir las diferentes piezas que lo
componen, para lo cual, habrá que tener en cuenta las siguientes normas:

1. Las superficies de contacto entre dos piezas ajustadas se representan mediante una sola
línea del mismo espesor que el utilizado para cualquier línea visible, no debiendo utilizar
líneas diferentes, ni separaciones entre ambas piezas.

2. Cuando el conjunto se representa en corte, las diferentes secciones de una misma pieza
deben presentar igual tipo de rayado; sin embargo, las piezas ajustadas representadas en
corte tendrán las líneas de rayado de la sección orientadas en sentido contrario.
3. Si lo anterior no fuera posible porque hubiera más de dos piezas ajustadas representadas en
corte, se distinguen los rayados de las secciones de cada pieza con espaciados diferentes y
proporcionales a la superficie total que se ha de rayar.

4. Las secciones de piezas muy pequeñas se ennegrecen. Si hubiera varias de estas piezas
adyacentes, se representan separadas por un espacio en blanco de grosor no inferior a 0,7
mm.

5. Los componentes macizos como árboles, ejes, tornillos, pasadores, chavetas, etc, no se
seccionan longitudinalmente, y en consecuencia, no se rayan; a su vez, tampoco se
representan en corte los elementos rodantes de cojinetes.

6. En la representación de uniones roscadas se tendrá en cuenta que las roscas exteriores

(tornillos) ocultan la representación de las roscas interiores (tuercas).

7. Si no se produce ninguna duda ni ambigüedad, el dibujo de los elementos normalizados se

puede reducir a trazos simbólicos o a una representación simplificada, según las
especificaciones establecidas por la normalización correspondiente a cada caso.

8. Cuando un elemento de un conjunto es móvil, se pueden representar las posiciones

extremas con línea de trazo fino y doble punto.

60°
60°

Una vez terminado el dibujo de conjunto, se estudiará si el montaje representado para cada una
de las piezas es posible y racional.
ACOTACION
Como norma general, los dibujos de conjunto no se acotan, puesto que en la representación
individualizada de cada pieza ya se indican sus características; no obstante, en caso necesario
se pueden indicar las siguientes cotas:

Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran un correcto funcionamiento del mecanismo,
estableciendo los ajustes pertinentes.

Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas piezas para
precisar su posición.

Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las dimensiones totales del mecanismo
(longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una magnitud variable, se indican
las dos magnitudes límites de la dimensión dada.

En algunos casos un dibujo de montaje puede incluir las dimensiones correspondientes a

trabajos de mecanizado que se prevén llevar a cabo durante el proceso de montaje o una vez
finalizado el mismo, como por ejemplo el taladrado conjunto de varias piezas, etc.

IDENTIFICACION DE LAS PIEZAS DE UN CONJUNTO

Durante el desarrollo del proyecto de una máquina hay que hacer referencia a una determinada
pieza en distintos documentos: memoria, planos, lista de piezas, presupuesto, etc.

De lo anterior se deduce la necesidad de establecer unas normas para la identificación de las

piezas de un conjunto, de forma tal que, cada pieza tenga la misma identificación en todos los
documentos en que aparezca reflejada.

1. En los dibujos de conjunto, cada pieza irá acompañada de un número correlativo (marca)
que la identifica.

2. Para distinguirlas de otras indicaciones, la altura nominal de estos números será doble a la
de las cifras de cota y en ningún caso será inferior a 5 mm; incluso, se pueden enmarcar por
medio de un círculo.

3. Es preferible que el orden de sucesión de los números guarde relación con el orden de
montaje.
4. Los elementos idénticos de un mismo conjunto deben identificarse por una misma referencia,
indicando la marca identificativa a uno de ellos, siempre y cuando no exista ninguna
ambigüedad; no obstante, se hará constar en la lista de piezas la cantidad total de elementos
iguales al señalado.

5. Los números utilizados para identificar cada pieza se relacionan con ésta de una forma
precisa mediante una línea oblicua continua de trazo fino (línea de referencia). Esta línea
termina en un punto, si finaliza en el interior de la pieza, o en una flecha, si finaliza en el
contorno de la pieza.

6. Conviene que las marcas identificativas estén situadas en un lugar visible fuera del dibujo
próximo a las piezas que identifican, para que las líneas de referencia tengan poca longitud y
no sean confundidas con otro tipo de líneas continuas. Por este motivo, las líneas de
referencia nunca serán la prolongación de alguna otra línea de la pieza. Tampoco interferirán
a cualquier otra información ni se cortarán entre sí.

7. Hay que procurar que la disposición de los números esté alineada en filas y columnas con
objeto de conseguir una mayor estética.

8. Una misma línea de referencia puede incluir las marcas identificativas correspondientes a
varios elementos asociados.
9. En los conjuntos complejos divididos en subconjuntos debe identificarse cada uno de
estos subconjuntos con una sola referencia; identificando a los diferentes componentes
de cada subconjunto mediante el sistema decimal. Por ello, las marcas estarán formadas
por varios grupos de cifras separados mediante puntos o trazos oblicuos y ordenados de
tal manera que el primer grupo de la izquierda identifique al conjunto de piezas de rango
superior, el siguiente a las subdivisiones que integran el conjunto anterior, y así
sucesivamente, hasta llegar a los elementos más simples, que serán identificados por el
grupo situado en el extremo derecho.
LISTA DE PIEZAS
Es una tabla en la que se especifica mediante texto escrito la lista completa de los elementos
que constituyen el conjunto, incluyendo la identificación de cada pieza y sus características
principales.

La lista de piezas se añade al dibujo de conjunto, situándose encima del cuadro de rotulación;
tendrá la misma anchura que este y tantos renglones como piezas integran el conjunto. Los
títulos de los diferentes apartados en que se divide la lista de piezas se indicarán en la parte
inferior de la misma, anotando las piezas desde abajo hacia arriba por orden correlativo según su
marca identificativa.

Si el conjunto tuviese muchas piezas, la lista de piezas se podrá realizar aparte en un formato
normalizado, debiendo identificarse con el mismo número de plano que el dibujo de conjunto.
Los títulos de los diferentes apartados se indicarán en la parte superior de la lista de piezas,
anotando las piezas desde arriba hacia abajo por orden correlativo según su marca identificativa.

El contenido de una lista de piezas es flexible, de esta forma las empresas pueden adaptar a sus
necesidades la información reflejada en la misma, no obstante, se pueden inscribir las
informaciones bajo los títulos siguientes:

1. La columna marca indica el número de referencia de cada pieza que figura en el dibujo de
conjunto.

2. La columna denominación indica la designación completa de la pieza en singular, añadiendo,

en caso necesario, datos complementarios. Si es una pieza normalizada deberá utilizarse su
designación normalizada.

3. La columna nº de piezas indica el número total de piezas de cada tipo o marca, y por tanto
idénticas, que se necesitan para formar el conjunto completo.

4. La columna norma hace referencia a la norma aplicable en caso de piezas normalizadas.

5. La columna fabricante indica, cuando se utilicen componentes suministrados por otros
fabricantes, el nombre del fabricante.

6. La columna referencia indica, cuando se utilicen componentes suministrados por otros

fabricantes, la referencia completa según el catálogo del fabricante.

7. La columna nº de plano indica, en caso de componentes no normalizados, el número del

plano de despiece donde está definido el componente.

8. La columna material indica el tipo y calidad del material con el que está hecho la pieza. Si se
trata de un material normalizado, deberá utilizarse su designación normalizada.

La lista de piezas puede contener otras informaciones necesarias para especificar la definición
del producto, como por ejemplo: dimensiones totales, peso unitario, condiciones de suministro,
observaciones, etc.

EJEMPLOS DE DIBUJOS DE CONJUNTO

En las siguientes figuras se muestran diferentes formas de representación de un mecanismo.
DIBUJOS DE DESPIECE
CONCEPTO
Es la representación gráfica de cada una de las piezas que constituyen un mecanismo, obtenido
a partir del correspondiente dibujo de conjunto, haciendo posible la posterior fabricación
individual de las mismas.

Este tipo de dibujos incluirá: formas y dimensiones de los diferentes detalles constructivos,
tolerancias, acabados superficiales, tratamientos y recubrimientos, materiales, etc, y cuanta
información sea necesaria para poder fabricar las diferentes piezas; asegurando el montaje y un
correcto funcionamiento del mecanismo en el cual van insertadas.

NORMAS PARA SU REALIZACION

Para facilitar el trabajo de despiece es preciso atenerse a una serie de normas y
recomendaciones, las cuales se enumeran a continuación:

Desmontar imaginariamente el conjunto en sus piezas componentes, distinguiendo las piezas

normalizadas y las suministradas por otros fabricantes, para las cuales no es preciso realizar
dibujos de despiece; aunque es necesario tener presente que las empresas encargadas de su
fabricación deberán elaborar los dibujos de taller a partir de los datos establecidos en las
correspondientes normas (caso de piezas normalizadas) o en sus propios diseños (caso de
piezas comerciales).

En general, serán de aplicación las normas del dibujo industrial referidas al dibujo de piezas
independientes utilizando el sistema de vistas; ordenando estas de acuerdo con lo indicado por
la normalización al proyectar la pieza en el primer diedro (Sistema Europeo).
Cada pieza será representada con las vistas, cortes, secciones y detalles, necesarios y
suficientes para definir con claridad la forma de todos sus detalles constructivos. Estas vistas no
tienen porqué coincidir con las establecidas en el dibujo de conjunto. Esto se explica por el hecho
de que el dibujo de conjunto no debe revelar obligatoriamente la forma completa de todas las
piezas.

Las piezas hay que dibujarlas respetando la posición que presentan en el conjunto (posición de
trabajo). Si hubiera alguna pieza que pueda adoptar diversas posiciones, será representada en la
posición apropiada para su mecanizado.

Comenzar el despiece por las piezas más simples en cuanto a su forma. La eliminación
imaginaria de estas piezas del conjunto facilita la determinación de la forma de las piezas más
complicadas.

Cada pieza se dibujará a la escala más conveniente; en cualquier caso, a ser posible, se
utilizarán escalas normalizadas.

Se deben acotar todas las piezas hasta que las dimensiones de cada una se encuentren
completamente definidas, con independencia de que algún detalle, como el diámetro de un
taladro o una rosca, haya sido acotado en otra pieza.

Al realizar el despiece conviene consultar las normas correspondientes a piezas normalizadas

para poder establecer las dimensiones de las piezas que ajustan con ellas.

Analizar sobre el dibujo de conjunto la función desempeñada por cada una de las piezas que lo
integran. Esto permitirá el conocimiento de una serie de aspectos muy importantes que habrá
que tener en cuenta al realizar el despiece para asegurar un correcto montaje y funcionamiento
del mecanismo:

1. Ajustes adecuados, clasificando los mismos en: fijos, móviles e indeterminados. De esta
forma se puede realizar una acotación de acuerdo con la función (acotación funcional),
indicando las tolerancias de fabricación que permitan asegurar los ajustes adecuados.

2. Utilidad de cada superficie, permitiendo clasificar las mismas en: funcionales, de apoyo y
libres. De esta forma se pueden indicar los signos de acabado superficial, tratamientos,
recubrimientos, etc., adecuados para cada superficie.

Al realizar el despiece de un conjunto se utiliza un plano para cada una de las piezas que lo
constituyen. Esto es debido a que, en general, los mecanismos suelen estar formados por un
elevado número de piezas, requiriendo en la mayoría de las ocasiones unos procedimientos de
fabricación muy diversificados, e incluso, en diferentes talleres. De esta forma, cada taller o cada
operario, únicamente tendrá el plano de la pieza que vaya a elaborar. La ordenación de estos
planos será la siguiente:

1. Dibujo de conjunto con su lista de piezas.

2. Planos de despiece ordenados según la sucesión de las marcas identificativas de cada
pieza.

Si las circunstancias así lo permiten, por tratarse de mecanismos constituidos por un reducido
número de piezas, y éstas se van a fabricar en un único taller; se puede realizar el despiece del
conjunto en un solo plano; e incluso, se puede dibujar el conjunto con su lista de piezas y el
correspondiente despiece en un mismo plano. En estos casos, las vistas llevarán en un lugar
próximo y visible el mismo número de marca con el que la pieza fue identificada en el conjunto.
EJEMPLOS DE DIBUJOS DE DESPIECE
A continuación se muestran los planos de despiece correspondientes al mecanismo de soporte
para cable cuyo dibujo de conjunto ha sido representado en un apartado anterior de este mismo
tema.