270012-278 Manual LS20 (100-220Hp)

COMPRESOR DE AIRE
INDUSTRIAL
LS-20
100-220CV/ 75-165KW
ESTNDAR
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
Y LISTA DE PIEZAS
DE REPUESTO
CONSERVELO
PARA FUTURAS
CONSULTAS
Nmero de pieza
270012-278 Rev.01
Sullair Argentina S.A.
EL OPERADOR DEBER CONOCER COMPLETAMENTE

EL MANUAL DE INSTRUCCIONES
NDICE
Captulo 1
PGINA
SEGURIDAD
1
1.1
GENERALIDADES
1.2
EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL
1.3
LIBERACIN DE LA PRESIN
1.4
INCENDIO Y EXPLOSIN
1.5
PIEZAS EN MOVIMIENTO
1.6
SUPERFICIES CALIENTES, ARISTAS Y NGULOS AFILADOS
1.7
SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTES
1.8
ELECTROCUCIN
1.9
ELEVACIN DEL COMPRESOR
1.10
PERSONAS ENCERRADAS
2.1
INTRODUCCIN
2.2
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES
2.3
BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR - DESCRIPCIN FUNCIONAL
2.4
SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE LUBRICACIN -DESCRIPCIN FUN-
2.5
SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR - DESCRIPCIN FUNCIONAL
12
2.6
SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUNCIONAL - SUPERVISOR
Captulo 2
DESCRIPCIN
CIONAL
DELUXE
18
2.7
SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - DESCRIPCIN FUNCIONAL
Captulo 3
CARACTERSTICAS
19
3.1
CUADRO DE CARACTERSTICAS
19
3.2
GUA DE LUBRICACIN- COMPRESOR ESTNDAR
20
3.3
GUA DE LUBRICACIN- FLUIDO OPCIONAL
22
Figura 3-2A Diagrama de canalizaciones e instrumentacin - LS-20 (100-220HP)

(Refrigerado por aire) con Supervisor Deluxe
24
Figura 3-2B Diagrama de canalizaciones e instrumentacin - LS-20 (100-220HP)

(Refrigerado por agua) con Supervisor Deluxe
26
Figura 3-3A Identificacin- LS-20 (100-220HP) Modelo refrigerado por aire
27
Figura 3-3B Identificacin- LS-20 (100-220HP) Modelo refrigerado por agua
Captulo 4
INSTALACIN
29
4.1
MONTAJE DEL COMPRESOR
29
4.2
VENTILACIN Y REFRIGERACIN
29
4.3
CANALIZACIONES DE AIRE DE SERVICO
NDICE
Captulo 4
PGINA
INSTALACIN (Continuacin)
29
4.4
VERIFICACIN DE LA ALINEACIN DEL ACOPLAMIENTO
30
4.5
VERIFICACIN DEL NIVEL DE FLUIDO
30
4.6
CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL MOTOR
31
4.7
PREPARACIN ELCTRICA
Captulo 5
FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

33
5.1
GENERALIDADES
33
5.2
FUNCION DE MANDOS- SUPERVISOR II
34
5.3
RELES DE SALIDA DEL SUPERVISOR II
34
5.4
PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA PUESTA EN MARCHA
34
5.5
PROCEDIMIENTO PARA LOS ARRANQUES POSTERIORES
34
5.6
PROCEDIMIENTO DE PARADA
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
36
36
37
37
38
39
40
40
42
Figura 6-1 Supervisor Deluxe Cuadro de mandos
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
Figura 6-1 Supervisor Deluxe Cuadro de mandos

Introduccion
Teclado
Visualizacion de los estados
Indicadores luminosos
Introduccion - Funcionamiento
Configuracion parametros Supervisor II
Funcionamiento del compresor
45
7.1
GENERALIDADES
45
7.2
UTILIZACIN DIARIA
45
7.3
MANTENIMIENTO DESPUS DE LAS 50 PRIMERAS HORAS DE SERVICIO
45
7.4
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS
45
7.5
COJINETES DEL MOTOR
45
7.6
MANTENIMIENTO DEL FLUIDO
45
7.7
Captulo 7
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y DE AJUSTE DE LAS PIEZAS
45
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
46
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE FLUIDO
47
MANTENIMIENTO DEL CAJETN DEL SEPARADOR
48
MANTENIMIENTO DEL CRISTAL DE INSPECCIN DE RETORNO DEL

ACEITE
49
AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIN
49
COMPRESORES CON VLVULA ESPIRAL OPCIONAL
49
MANTENIMIENTO DEL ACOPLAMIENTO DEL RBOL
Captulo 8
BSQUEDA DE AVERAS
43
8.1
BSQUEDA DE AVERAS - INTRODUCCIN
NDICE
Captulo 8
BSQUEDA DE AVERAS
43
8.1
BSQUEDA DE AVERAS - INTRODUCCIN
47
9.2
GUIA DE BUSQUEDA DE AVERAS
Captulo 9
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO

55
9.1
FORMA DE PROCEDER PARA PEDIR LAS PIEZAS DE REPUESTO
55
9.2
LISTA RECOMENDADA DE PIEZAS Y PARTES DE REPUESTO
58
9.3.1
MOTOR, COMPRESOR, Y CHASIS LS20 (100-150HP)
60
9.3.2
MOTOR, COMPRESOR, Y CHASIS LS20 (180-220HP)
62
9.4
SISTEMADE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AIRE
64
9.5
SISTEMADE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AGUA
66
9.6
SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - LS-20 (100-220HP)
68
9.7
SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA
70
9.8
SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE - REFRIGERADO POR AIRE
72
9.9
SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE - REFRIGERADO POR AGUA
74
9.10
SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AIRE
76
9.11
SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA
78
9.12
PURGA DE HUMEDAD - REFRIGERADO POR AIRE
80
9.13
SEPARADOR Y PARTES
REFRIGERADO POR AIRE
82
9.14
CONTROLES NEUMTICOS - LS-20 (100-220HP)
84
9.15
CONTROLES ELCTRICOS - LS-20 (100-220HP)
88
9.16
MODELO CON CUBIERTA - REFRIGERACIN POR AIRE
90
9.17
MODELO CON CUBIERTA - REFRIGERACIN POR AGUA
92
9.18
GRUPO DE PICTOGRAMAS
98
9.19
UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADO
100
9.20
UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADO
102
9.21
PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR
104
9.22
PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR
106
9.23
ESQUEMA ELCTRICO SUPERVISOR II DELUXE
POR AIREontinuacin
POR AGUA
AIRE CON CABINA
AGUA CON CABINA
NOTAS
Captulo 1
SEGURIDAD
1.1 GENERALIDADES
Sullair Corporation y sus filiales disean y fabrican
todos sus productos con la finalidad de ratificar su
seguridad de empleo. Sin embargo, la responsabilidad de esta seguridad de empleo queda en manos
de quienes utilizan y realizan el mantenimiento de
los productos. Las precauciones de seguridad indicadas a continuacin se proponen bajo la forma de
instrucciones que, si son respetadas escrupulosamente, permitirn reducir los riesgos de accidentes
a lo largo de todo el tiempo de vida til del equipo.
La utilizacin del compresor deber quedar reservada a las personas que han sido formadas y nombradas especialmente para este efecto y que han
ledo y entendido el presente manual de instrucciones. Cualquier incumplimiento de las instrucciones, de los procedimientos o de las precauciones de seguridad del presente manual es susceptible de provocar un accidente y heridas.
NO poner nunca el compresor en marcha si no es
con total seguridad. NO intentar hacer funcionar el
compresor despus de haber notado una falla de
seguridad. Colocar una etiqueta en el compresor y
bloquear su funcionamiento desconectando y bloqueando la alimentacin en la fuente o colocando
fuera de servicio su motor principal, para impedir
que otras personas, que pudieran no estar al corriente de la falta de seguridad, intenten poner la
mquina en marcha antes de que la falla en
cuestin haya sido corregida.
Instalar, utilizar y emplear este compresor exclusivamente en conformidad con la reglamentacin
aplicable y con el conjunto de cdigos y prescripciones vigentes a nivel nacional o regional.
NO modificar este compresor y/o sus controles
fuera de los lmites aprobados por escrito por la
fbrica.
Aunque no sean especficamente aplicables a
todos los tipos de compresores con todos los tipos
de mquinas motrices, la mayora de las precauciones de seguridad del presente manual pueden
aplicarse a la mayora de los compresores y los
conceptos subyacentes a estas precauciones son
aplicables generalmente a todos los compresores.
1.2 EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL
Antes de instalar o de hacer funcionar este compresor, los operadores, los empresarios y los
usuarios deben familiarizarse obligatoriamente con
el mismo y respetar la reglamentacin ISO que sea
aplicable, y actuar del mismo modo con el conjunto de los cdigos, normas y reglas vigentes a nivel
estatal o regional que se refieran a los equipos de
proteccin del personal, como los equipos de proteccin de los ojos y de la cara, los equipos de proteccin respiratorios, los equipos diseados para la
proteccin de las extremidades, las vestimentas de
proteccin, las pantallas y las barreras de proteccin y el equipo de proteccin elctrica, as como a
nivel de los controles administrativos y/o tcnicos
de exposicin al ruido y/o a las protecciones acsticas individuales.
1.3 LIBERACIN DE LA PRESIN
A. Instalar una vlvula adecuada de regulacin de
caudal entre la salida hacia la red de aire y la vlvula de retencin (mariposa) en el compresor o en
cualquier punto de la canalizacin de aire, cuando
se debe conectar un tubo flexible de ms de 13 mm
de dimetro interior a la vlvula de retencin (mariposa) para poder reducir la presin en caso de falla
del tubo flexible, en conformidad con las normas y
reglamentos vigentes tanto a nivel nacional como
regional.
B. Cuando el tubo flexible debe servir para alimentar un distribuidor de aire comprimido, instalar una
nueva vlvula de regulacin de caudal entre el distribuidor y cada tubo de aire que sobrepase 13 mm
de dimetro interior, que debe conectarse al distribuidor, para poder reducir la presin en caso de
falla del tubo.
C. Prever una vlvula de regulacin de caudal para
cada 23 metros suplementarios de tubo, para los
tubos flexibles con dimetro interior superior a 13
mm, para poder reducir la presin en caso de falla
del tubo.
D. Las vlvulas de regulacin de caudal estn catalogadas en funcin del tamao de la canalizacin
y del caudal nominal en pies cbicos por minuto
(CFM). Escoger la vlvula apropiada respetando
las recomendaciones del fabricante.
E. NO utilizar herramientas neumticas con caractersticas nominales inferiores a las del compresor.
Seleccionar las herramientas neumticas, los tubos
de aire, los conductos, las vlvulas, los filtros y
dems elementos de conexin relacionados. NO
sobrepasar las presiones nominales de servicio
estipuladas en las precauciones de seguridad del
fabricante de estos artculos.
F. Fijar las conexiones por medio de alambres
metlicos, de cadenas o cualquier otro dispositivo
adecuado para evitar la desconexin y la expulsin
de aire accidentales de las herramientas o de los
tubos.
G. Abrir nicamente el tapn de llenado de fluido
Captulo 1
SEGURIDAD
slo cuando el compresor est fuera de servicio y
no est bajo presin. Parar el compresor y purgar
el crter (colector) hasta una presin interna nula
antes de retirar el tapn.
H. Descargar toda la presin interna antes de abrir
un conducto, una conexin, un tubo flexible, una
vlvula, un tornillo de descarga o cualquier otro
componente, como los filtros y lubricantes de conductos, y antes de intentar la recarga del nivel de
los sistemas opcionales de desescarche de las
canalizaciones de aire con anticongelante.
I. Mantener al personal fuera de la alineacin y a
distancia prudente de las aberturas de descarga de
los tubos o de cualquier otro punto de descarga del
aire comprimido.
J. Utilizar presiones de aire inferiores a 2,1 bares
para las operaciones de limpieza, utilizando un
equipo adecuado de proteccin contra salpicaduras diversas y de proteccin individual, en conformidad con el conjunto de la reglamentacin, notificacin y normas vigentes a nivel nacional y
regional.
K. NO jugar con los tubos de aire: pueden provocarse accidentes graves o incluso mortales.
1.4 INCENDIO Y EXPLOSIN
A. Limpiar inmediatamente todas los restos de
lubricante u otras substancias combustibles vertidas.
B. Parar el compresor y dejarlo enfriar. Mantener
lejos de la mquina cualquier fuente de chispas, de
llamas u otra fuente de inflamacin y PROHIBIR
fumar cerca de la misma en los procesos de control
o al aadir lubricante.
C. PROHIBIR toda clase de acumulacin de lquido o de pelcula lubricante sobre el aislante acstico, debajo o alrededor del mismo, sobre cualquier
superficie externa del compresor o sobre las superficies internas de la cubierta. Limpiar con un detergente industrial acuoso o expulsar el vapor, segn
sea el caso. Si es necesario retirar el aislante acstico, limpiar todas las superficies y volver a montar
el aislante. Reemplazar inmediatamente cualquier
aislante que tenga su envoltura protectora desgarrada o perforada para evitar la acumulacin de
lquidos o de pelcula lubricante en el interior del
aislante. NO utilizar solventes inflamables para las
operaciones de limpieza.
D. Desconectar y bloquear cualquier alimentacin
en el origen antes de intentar reparar o limpiar el
compresor o intervenir en el interior de la cubierta,
segn sea el caso.
E. Procurar mantener la instalacin elctrica,

incluyendo los bornes y los engastes, en buen
estado. Reemplazar los cables que estn resquebrajados, cortados, desgastados o que tengan un
aislamiento degradado as como los bornes que
estn desgastados, descoloridos u oxidados.
Cuidar el estado de limpieza de los bornes y de los
engastes y la solidez de las conexiones.
F. Mantener los objetos conectados a tierra y/o a
los conductores, como determinadas herramientas,
lejos de los componentes elctricos recorridos por
la corriente, como los bornes, para evitar las formaciones de arcos que pueden constituir una
fuente de encendido.
G. Antes de efectuar operaciones de reparacin por
soldadura, desmontar el aislante acstico y retirar
todos los materiales que pudieran ser daados por
el calor o que pudieran mantener la combustin,
que se encuentren cerca de la mquina.
H. Procurar conservar uno o varios extintores
llenos, de clase BC o ABC cerca cuando se repara
o utiliza el compresor.
I. Los paos grasientos, los desperdicios, las hojas,
las recortaduras y dems materiales combustibles
que pudieran encontrarse en las proximidades
deben ser puestos lejos del compresor. Cerciorarse
de que ninguno de estos materiales ha quedado
atrapado en el interior del compresor.
J. NO utilizar el compresor con un caudal insuficiente de aire o de agua de refrigeracin, o con un
caudal insuficiente de lubricante, o con un lubricante de calidad mediocre.
K. NO intentar poner en funcionamiento el compresor en un entorno clasificado como peligroso, salvo
si el compresor est especficamente diseado y
construido para ser utilizado en dicho entorno.
1.5 PIEZAS EN MOVIMIENTO
A. Mantener las manos, los brazos y las dems
partes del cuerpo as como las prendas de vestir,
lejos de las correas, de las poleas y de las dems
piezas en movimiento.
B. NO intentar hacer funcionar el compresor cuando el ventilador, el acoplamiento u otro dispositivo
de proteccin est desmontado.
C. Usar ropa adecuadamente ajustada, amarrar y
cubrir el cabello largo al trabajar cerca de este compresor, especialmente al estar expuesto a piezas
calientes o en movimiento.
D. Si es el caso, mantener todas las portezuelas de
acceso cerradas, salvo cuando se procede a la
Captulo 1
SEGURIDAD
reparacin o ajustes.
E. Comprobar que todos los miembros del personal han salido y/o estn a distancia del compresor
antes de ponerlo en marcha o de utilizarlo.
F. Antes de proceder a reparaciones o ajustes,
desconectar y bloquear cualquier alimentacin en
su origen y comprobar que todos los circuitos estn
desenclavados en el compresor para reducir al
mnimo los riesgos de arranque o de funcionamiento accidental. Esta precaucin deber ser respetada especialmente cuando los compresores puedan
ser controlados a distancia.
G. Procurar conservar las manos, los pies, los suelos, los mandos y las superficies de marcha exentos de todo resto de aceite, de agua, de anticongelante o dems lquidos para reducir al mnimo los
riesgos de resbalones o de cadas.
1.6 SUPERFICIES
CALIENTES, ARISTAS
Y
NGULOS AFILADOS
A. Evitar todos los contactos del cuerpo con el
aceite, el refrigerante y con las superficies
calientes, as como con las aristas y los ngulos afilados.
B. Mantener todas las partes del cuerpo alejadas
de los puntos de descarga de gas.
C. Cuando se trabaja en el compresor o alrededor
de l, llevar equipos de proteccin individual,
incluyendo guantes y un casco de proteccin.
D. Mantener un botiqun de primeros auxilios al
alcance de la mano. Comunicarse rpidamente con
un mdico en caso de heridas. NO menospreciar
los cortes o las heridas leves: pueden infectarse.
1.7 SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTES
A. NO utilizar el aire de este compresor para fines
respiratorios (respiraderos), bajo reserva de conformidad ntegra con los cdigos y reglas vigentes
a nivel estatal y regional.
PELIGRO
La inhalacin de aire comprimido sin utilizar el
equipo de proteccin adecuado puede originar la
muerte o perjuicios corporales de gravedad.
B. NO utilizar NUNCA sistemas de desescarche en

los conductos de aire que alimentan los respiraderos o dems equipos de toma de aire. NO
descargar NUNCA el aire de estos sistemas en el
interior de locales cerrados o mal ventilados.
C. Utilizar el compresor solamente en una zona no
confinada o bien ventilada.
D. Instalar el compresor de tal manera que se

reduzcan los riesgos de ingestin de los gases de
escape o de otros gases o sustancias txicas, nocivas o corrosivas.
E. Los refrigerantes y los lubricantes utilizados en
el compresor son caractersticos de la industria.
Evitar la ingestin y/o el contacto accidental con la
piel. En caso de ingestin, consultar rpidamente a
un mdico. En caso de contacto con la piel, lavar
con agua y jabn. Consultar las fichas tcnicas de
seguridad de los fluidos de relleno.
F. Llevar gafas de proteccin o una mscara facial
al aadir anticongelante en los sistemas de
desescarche.
G. En caso de contacto accidental de los ojos con
el anticongelante o cuando los vapores irriten los
ojos, aclarar abundantemente con agua durante 15
minutos. Consultar inmediatamente con un mdico,
preferentemente un oftalmlogo.
H. No almacenar NUNCA el anticongelante de los
sistemas de desescarche de los conductos de aire
en locales cerrados.
I. El anticongelante utilizado en los sistemas de
desescarche de los conductos de aire contiene
metanol, producto txico, nocivo o mortal en caso
de ingestin. Evitar el contacto con la piel y los ojos
y no respirar las emanaciones. En caso de
ingestin, provocar vmitos administrando vasos
de agua caliente con una cucharada sopera de
bicarbonato de sodio. Tender al paciente y cubrirle
los ojos para evitar la luz. Llamar inmediatamente a
un mdico.
1.8 ELECTROCUCIN
A. Este compresor deber ser instalado y mantenido en total conformidad con el conjunto de los
cdigos, normas y reglas vigentes a nivel estatal o
regional, incluyendo las normas del Cdigo
Nacional de Equipos de Electricidad y las normas
referentes a los conductores de puesta a tierra.
Esta instalacin slo debe hacerla un personal calificado, habilitado y nombrado para este efecto.
B. Mantener todas las partes del cuerpo y las herramientas manuales o dems objetos conductores,
a distancia de las piezas expuestas del sistema
elctrico en tensin. Mantener los pies en seco,
mantenerse sobre superficies aislantes y NO tocar
ninguna otra parte del compresor al efectuar
ajustes o reparaciones en las partes expuestas del
sistema elctrico en tensin. Efectuar todos estos
ajustes o reparaciones con una sola mano para
reducir al mnimo los riesgos de provocar un paso
Captulo 1
SEGURIDAD
de corriente que atraviese el corazn.
est colgando.
C. Las operaciones de reparacin slo deben efectuarse en lugares limpios, secos, bien iluminados y
bien ventilados.
H. No levantar el compresor ms arriba de lo necesario.
D. NO dejar el compresor sin vigilancia con las

cubiertas elctricas abiertas. Si esto fuera
inevitable, desconectar entonces correctamente
todas las fuentes de alimentacin, bloquearlas y
poner una etiqueta para que nadie pueda poner el
equipo en tensin por inadvertencia.
E. Desconectar, bloquear y poner una etiqueta en
todas las fuentes de alimentacin antes de efectuar reparaciones o ajustes en los dispositivos rotativos y antes de manipular cables conductores que
no estn conectados a tierra.
1.9 ELEVACIN DEL COMPRESOR
A. Si el compresor est provisto de una empuadura de elevacin, levantarlo por dicha empuadura.
Si no ha sido prevista ninguna empuadura, efectuar la elevacin de la mquina con una eslinga.
Los compresores que deban ser transportados por
helicptero, no deben ser mantenidos por la
empuadura de elevacin sino mediante eslingas.
En todos los casos, efectuar la elevacin del compresor en conformidad con los reglamentos
vigentes, tanto a nivel nacional como regional.
B. Antes de proceder a la elevacin, comprobar
que no hay soldaduras fisuradas y elementos
fisurados, torcidos, oxidados o degradados as
como la presencia de pernos o de tuercas flojas en
la empuadura de elevacin y los puntos de
fijacin.
C. Cerciorarse de que ha sido comprobada la totalidad de la estructura de elevacin, de enganche y
de soporte y que est en correcto estado y que
tiene una capacidad nominal por lo menos igual al
peso del compresor. Si no est seguro de este
peso, pesar el compresor antes de proceder a su
elevacin.
D. Cerciorarse de que el gancho de elevacin est
bien provisto de un trinquete de seguridad o de un
dispositivo equivalente y que est introducido a
fondo en la empuadura o las eslingas.
E. Utilizar cuerdas de guiado o un dispositivo
equivalente para impedir toda clase de rotacin o
de oscilacin de la mquina en su elevacin.
F. NO intentar proceder a la elevacin de la
mquina con vientos fuertes.
G. Alejar a los miembros del personal de debajo de
la mquina y de las cercanas de la misma cuando
I. Mantener el compresor bajo la vigilancia permanente del operador de elevacin cuando est suspendido en el aire.
J. Colocar el compresor exclusivamente sobre
superficies planas capaces de aguantar su peso y
la carga de la unidad.
K. Cuando se proceda al desplazamiento del compresor por medio de una carretilla elevadora, utilizar las entradas de la horquilla presentes eventualmente. Si no hay ninguna entrada prevista para
horquilla o paleta, cerciorarse de que la mquina
est sujeta y en buen equilibrio sobre las horquillas
antes de intentar levantarla o transportarla sobre
una distancia significativa.
L. Cerciorarse de que las horquillas de la carretilla
elevadora estn introducidas a fondo e inclinadas
hacia atrs antes de levantar o de transportar el
compresor.
M. Si utiliza una carretilla elevadora, no levantar la
mquina ms de lo necesario por encima del suelo;
transportar la mquina y tomar las curvas
respetando la velocidad mnima usual.
N. Comprobar que los compresores montados
sobre paletas estn bien atornillados o fijados a la
paleta antes de intentar levantarlos o transportarlos
con una carretilla elevadora. NO intentar transportar NUNCA en una carretilla elevadora un compresor no fijado en una paleta ya que las irregularidades del suelo o las paradas bruscas podran
hacer volcar el compresor y causar graves perjuicios corporales o materiales.
1.10 PERSONAS ENCERRADAS
A. La envoltura del compresor, si la mquina la
tiene, es lo bastante grande para que una persona
quepa adentro. Si es necesario penetrar en la
envoltura para efectuar determinados ajustes,
advertir antes a los dems miembros del personal,
bloquear bien y marcar la portezuela de acceso en
posicin abierta para evitar cualquier riesgo de
cierre y de bloqueo de la misma cuando alguien se
encuentra en el interior.
B. Comprobar que no haya nadie en el interior del
compresor antes de cerrar y de bloquear las
portezuelas de acceso.
Captulo 2
DESCRIPCIN
2.1 INTRODUCCIN
Su nuevo compresor de aire Sullair de tornillo rotativo de tipo lubricado le proporcionar una experiencia nica con mayor fiabilidad y mantenimiento
muy reducido.
En comparacin con los dems tipos de compresores, el Sullair de Tornillo Rotativo es nico por su
fiabilidad mecnica, las piezas internas han sido
diseadas "sin desgaste" y "sin inspeccin".
Leer el captulo 7 (Mantenimiento) para mantener
el compresor en perfecto estado de funcionamiento. Si algunas de las preguntas que usted se
plantea quedaran sin respuesta, no dude en ponerse en contacto con la sucursal Sullair ms
cercana o con el Servicio Post-Venta de Sullair
Argentina (ver la tapa posterior).
2.2 DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES
Consultar la figura 2-1A (refrigerados por aire) o 21B (refrigerados por agua). Los componentes y los
conjuntos que constituyen el compresor de aire se
describen claramente en la misma. La mquina
completa consta de una unidad compresora, un
motor elctrico, un sistema de admisin,
un sistema de descarga del compresor, un
sistema de refrigeracin y de lubricacin, un sistema de control de capacidad, y un sistema electrico
de control (Supervisor deluxe), todos montados en
un chasis de acero para trabajo pesado.
En los modelos refrigerados por aire, un ventilador
accionado por un motor independiente fuerza la
entrada de aire a travs del conjunto de montaje
del enfriador / post-enfriador retirando de esta
manera el calor producto de la compresin del fluido
refrigerante (aceite) y del aire comprimido de serv.
En los modelos refrigerados por agua, el fluido se
canaliza dentro de un intercambiador de cuatro etapas donde el calor producto de la compresin se
retira del fluido. Se utiliza un ventilador para remover el calor generado por radiacion a los compresores equipados con cabina.
Las dos versiones de refrigeracin por aire y de
refrigeracin por agua disponen de elementos de
fcil acceso, como los filtros de fluido y las vlvulas
de control. Los filtros de admisin tambin estn
montados para un acceso fcil para las operaciones de mantenimiento.
lubricado. Este tipo de bloque de tornillo

suministra presion sin pulsciones, para responder a
sus necesidades.
En un compresor Sullair, no hay necesidad de
mantenimiento ni inspeccin de las partes internas
de la unidad compresora respetando los trminos
de la garanta.
NOTA
NO mezclar diferentes tipos de fluido.
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula
todas
las garantas.
Sullair
aconseja
tomar una muestra de 24KT en el
primer cambio del filtro y enviarla a la fbrica para
su anlisis.. Este servicio es gratuito. Su representante Sullair le entregar un conjunto de muestreo
.
El fluido se inyecta en el compresor en grandes

cantidades y se mezcla directamente con el aire,
mientras que los tornillos giran para comprimir el
aire. La corriente de fluido tiene tres funciones principales:
Refrigeracin. Controla la elevacin de la
temperatura del aire asociada normalmente
al calor de la compresin.
Estanqueidad de las lneas de fuga entre
los tornillos y el estator y entre los tornillos
entre s.
Lubricacin de rodamientos y engranajes de
accionamiento: se trata de una pelicula lubricante entre los tornillos lo que permite que uno
de los tornillos accione directamente al otro.
Despus de la descarga de la mezcla aire/fluido
fuera del compresor, el fluido se separa del aire. En
este momento, el aire fluye hacia la lnea de servicio y el fluido se refrigera y filtra antes de ser reinyectado.
2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE
LUBRICACIN- DESCRIPCIN FUNCIONAL
Ver las Figuras 2-2 y 2-3. El sistema de refrigeracin y lubricacin (versin refrigerada por aire)
consiste de un ventilador, un conjunto refrigerador
/post - enfriador tipo radiador,un filtro de linea
principal de pleno flujo, vlvula termostatica y
accesorios de interconexin.
2.3 BLOQUE
DE
TORNILLO
SULLAIR
DESCRIPCIN FUNCIONAL
Los compresores Sullair se caracterizan por la
unidad compresora Sullair, un compresor de una
etapa, de desplazamiento positivo y de tipo
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-1A Compresor de tornillo rotativo Sullair Serie LS-20 100-220hp/ 75-165KW - Versin refrigerada por aire
VISTA FRONTAL
SEPARADOR DE CONDENSADOS
REFRIGERADOR
POSTFINAL
ENFRIADOR
PANELES ACCESO DEL

REFRIGERADOR (I)
REFRIGERADOR
DE FLUIDO
PANEL DE
MANDOS
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
D
GABINETE ELECTRICO
VLVULA DE ADMISIN
DE AIRE
FILTRO DE
FLUIDO
(I) PANELES ACCESO

DEL REFRIGERADOR
MOTOR
PRINCIPAL
ADVERTENCIA
NO operar el compresor sin
los paneles de acceso del
refrigerador en su lugar
ORIFICIO DE LLENADO DE
FLUIDO
POSTENFRIADOR
VISOR NIVEL
DE FLUIDO
UNIDAD COMPRESORA
DTANQUE
SEPARADOR
VISTA POSTERIOR
VLVULA DE PRESIN MNIMA
C
RE
REFRIGERADOR DE
FLUIDO
ENF PORFSITG-ERA
RIA INAL DOR
DOR
F
PANELES ACCESO DEL

REFRIGERADOR (I)
VLVULA DE ADMISIN
DE AIRE
UNIDAD COMPRESORA
VLVULA ESPIRAL
(OPCIONAL)
FILTRO DE AIRE
MOTOR
PRINCIPAL
SEPARADOR DE
CONDENSADO
GABIINETE
ELECTRICO
STARTER
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-1B Compresor de Tornillo Rotativo Sullair Serie LS-20 100-220HP/ 75-165KW - Versin refrigerada por agua
VISTA FRONTAL
REFRIGERADOR DE FLUIDO
POST-ENFRIADOR
F
FILTRO DE AIRE
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
A
VLVULA DE ADMISIN
DE AIRE
PANEL DE
MANDOS
FILTRO DE FLUIDO
GABINETE
ELECTRICO
UNIDAD
COMPRESORA
MOTOR
PRINCIPAL
ORIFICIO DE LLENADO DE FLUIDO
VISOR NIVEL DE FLUIDO
TANQUE SEPARADOR
VISTA POSTERIOR
REFRIGERADOR
DE FLUIDO
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
A
POST-ENFRIADOR
GABINETE
ELECTRICO
FILTRO DE
AIRE
VLVULA DE
ADMISIN DE
AIRE
SEPARADOR DE
CONDENSADO
UNIDAD COMPRESORA
V
)
MOTOR
PRINCIPAL
Captulo 2
DESCRIPCIN
Acta como separador principal de fluido.
Sirve de crter de fluido del compresor.
NOTA
La temperatura de la vlvula termosttica estndar es 79C (temperatura de operacin de 82C).
La temperatura de la vlvula termosttica es 88C
(temperatura de operacin de 91C) para las
mquinas HH, XH .
Para los modelos refrigerados por agua, el

enfriador de fluido, y el post - enfriador son reemplazados por un refrigerador de tipo casco y
tuvo.
La presin en el depsito / separador provoca
que el aceite fluja de la zona de alta presin
del crter hacia una zona de presin ms baja en la
unidad compresora.
El fluido pasa del fondo del depsito separador
hacia la vlvula termosttica. La vlvula termosttica est totalmente abierta cuando la temperatura
del fluido est por debajo de 82C.
El fluido pasa por la vlvula termosttica y el filtro
principal y penetra directamente en la unidad de
compresin donde lubrica, refrigera y da estanqueidad a los rotores y la cmara de comprensin.
A medida que la temperatura de descarga sube por
encima de 82C, la vlvula termosttica empieza a
cerrarse bajo el efecto del calor de compresin y
una parte del fluido pasa a travs del refrigerador.
Desde el refrigerador el fluido se dirige hacia el filtro principal y, finalmente, hacia la unidad compresora.
El filtro tiene un elemento filtrante de reemplazo y
una vlvula de derivacin de presin (bypass).
Cuando la cada de presin en el elemento filtrante
sobrepasa 20 psid (1.4 bar), se abre un conducto interno y el mdulo del Supervisor muestra un mensaje pidiendo mantenimiento.
Los modelos refrigerados por agua poseen un
interruptor de presin de agua para prevenir la
operacin con una presin de agua inadecuada.
2.5 SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR DESCRIPCIN FUNCIONAL
Consultar las figuras 2-2 y 2-4. La unidad compresora descarga la mezcla aire comprimido/fluido en
el tanque depsito-separador.
El tanque separador tiene tres funciones:
8
Aloja los elementos filtrantes separadores de

fluido.
La mezcla de aire comprimido/fluido entra al
tanque separador y es dirigido a travs de un dedeflector centrfugo. El sentido de circulacion cambia y su velocidad se reduce considerablemente,lo
que provoca la cada de las grandes gotas de aceite hacia el fondo del depsito / crter.La fraccion de
fluido que permanece en el aire comprimido se
recoje en la superficie de los elementos separadores dual a medida que el aire comprimido fluye a
travs de ellos. Dos lneas de retorno (o tubos pescantes) se dirigen desde el fondo de cada elemento separador hacia el rea de baja presin del
compresor. El fluido que se recoje en el fondo de
cada separador retorna al compresor por medio de
una diferencia de presin entre el receptor y la
admisin del compresor. Los visores de inspeccin se ubican en las lneas de retorno con el objetivo de observar este flujo. Existen tambin orificios
(protegidos por filtros) dentro de los visores de
inspeccin para asegurar el flujo adecuado. Cuando
la cada de presin total a travs de los elementos
separadores sobrepasa 10 psid (0.7 bar), la
pantalla del Supervisor muestra un mensaje demandando mantenimiento.
El tanque separador es un recipiente a presin diseado y construido de acuerdo con las normas de
las entidades gubernamentales apropiadas. Una
combinacin de vlvula de presin mnima ubicada flujo abajo del separador, asegura en el tanque
separador una presin mnima al receptor de 50 psig
(3.5 bar) durante todas las condiciones. Esta presion es necesaria para la adecuadas separacin aire/fluido y circulacin de fluido mientras se
suministra aire al sistema. Esta vlvula tambin
actua como antirretorno evitando que entre aire
omprimido de la lnea de servicio dentro del tanque separador durante la parada o durante la operacin del compresor en la condicion de vacio
(despresurizacion). El tanque separador cuenta
acon una valvula de alivio de presion (valvula de
seguridad), si la presin excede el seteo de la valvula se abrir la misma aliviando la presion. Para
seguridad adicional el Supervisor est programado para una parada s:
a) Se alcanza un nivel de presin sobre el ajuste de
descarga pero bajo el ajuste de la vlvula de alivio.
b) Si se alcanza una temperatura que sobrepase
los 235F (113C).
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-2 Esquema de las tuberas e instrumentacin
ORIFICIO (I)
VLVULA
ESPIRAL (OPCIN)
ELECTROVLVULA
CONTROL DE CARGA
VLVULA DE
CONMUTACIN
FILTRO
REGULADOR
DE PRESIN
ELECTROVLVULA
FULL LOAD (OPCIONAL)
FILTRO DE AIRE
DEL COMPRESOR
VLVULA DE PUESTA EN VACO

VLVULA
ADMISIN
T
VACUMETRO
OPCIONAL
VISOR DE
INSPECCIN
FILTRO
VLVULA DE
3 VIAS
VLVULA DE
PRESIN MNIMA
/ CHAPELETA
ANTIRRETORNO
RTD TEMPERATURA DE DESCARGA

T2 SECO
VLVULA DE
SEGURIDAD
ORIFICE
C
PRESIN
P1 DEPSITO
MOTOR
ELEMENTO
SEPARADOR
DE FLUIDO
ORIFICIO
UNIDAD
COMPRESORA
ORIFICIO
ACTIVADOR DE LA
VLVULA
ESPIRAL (OPCIN)
RTD TEMPERATURA
DEL COMPRESOR T1
C
PRESIN DEL
FILTRO DE
FLUIDO
TANQUE
SEPARADOR
VISOR DE
INSPECCIN Y
LLENADODE
FLUIDO
FILTRO DE FLUIDO
VLVULA TERMOSTTICA
FLUIDO/ REFRIGERADOR FINAL
C
PRESIN
LNEA P2
MQUINAS REFRIGERADAS POR AGUA
REFRIGERADOR FINAL
MQUINAS REFRIGERADAS
POR AIRE
(I) ORIFICIO NO UTILIZADO POR MQUINAS ESPIRALES
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-3 Sistema de refrigeracin/lubricacin de del compresor
REFRIGERADOR DE
FLUIDO/AIRE
MQUINAS
REFRIGERADAS
POR AIRE
POST-ENFRIADOR
E
FLUIDO
FLUIDO/AIRE
AIRE
TANQUE
SEPARADOR
FILTRO DE FLUIDO
UNIDAD
COMPRESORA
MQUINAS
REFRIGERADAS
POR AGUA
VLVULA TERMOSTTICA
TANQUE
SEPARADOR
UNIDAD
COMPRESORA
FILTRO
DE FLUIDO
FLUIDO
FLUIDO/AIRE
AIRE
VLVULA
TERMOSTTICA
10
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-4 Sistema de descarga del compresor
MQUINAS
REFRIGERADAS
POR AIRE
REFRIGERADOR DE
FLUIDO/AIRE
POST-ENFRIADOR
F
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
ANTIRETORNO
SEPARADOR DE
CONDENSADO
FLUIDO
TANQUE
SEPARADOR
FLUIDO/AIRE
AIRE
UNIDAD
COMPRESORA
MQUINAS
REFRIGERADAS
POR AGUA
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
ANTIRETORNO
FILTRO DE FLUIDO
TANQUE
SEPARADOR
SEPARADOR DE
CONDENSADOS
FLUIDO
UNIDAD
COMPRESORA
FLUIDO/AIRE
AIRE
11
Captulo 2
DESCRIPCIN
Ver la descripcin funcional del Supervisor para
obtener mayores detalles sobre los niveles de parada.
Los modelos LS-20 estn equipados con una
proteccin de parada por alta presin, parando el
compresor cuando la presion excede en 20 psig
(1.4 bar) sobre la presin establecida. Esto evita
que la valvula de alivio de presin se abra bajo condiciones de rutina evitando de esta manera prdida
de fluido a traves de dicha vlvula. Un sensor
de temperatura realizar una parada del compresor
si la temperatura de descarga alcanza 235F
(113C).
ATENCIN
NO retirar las tapas, los tapones o dems componentes cuando el compresor est en marcha o
bajo presin.
Parar el compresor y liberar toda la presin interna antes de realizar cualquier intervencin.
El llenado del depsito/separador de fluido se hace

con un tapn de llenado situado en la zona del tanque separador, para evitar el llenado excesivo del
carter. Un cristal de inspeccin permite que el
usuario compruebe visualmente el nivel de
fluido del tanque separador.
2.6 SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUNCIONAL - SUPERVISOR II DELUXE
Ver las Figuras 2-5A, 2-5B, 2-5C, 2-5D y 2-5E. El
propsito del Sistema de Control del compresor es
regular la cantidad de aire que est siendo comprimida en funcin de la cantidad de aire comprimido que est siendo utilizado. El sistema de control
de capacidad consiste de una vlvula de admisin
neumtica, electrovlvula, vlvulas reguladoras de
presin y un transductor de presin. La descripcin
funcional del Sistema de Control est detallada a
continuacin en cuatro diferentes fases de su
operacin. El siguiente texto descriptivo se aplica a
todos los compresores de la serie LS-20 con
Supervisor Deluxe. Para propsitos explicativos,
esta descripcin se aplicar a un compresor con un
rango de operacin de 100 a 110 psig (6.9 a 7.6
bar). Un compresor con cualquier otro rango de
presin operara de la misma manera excepto por
las presiones indicadas.
NOTA
Siempre tomar como referencia la placa de
especificaciones de la mquina para saber la presin de operacin para la que est diseada.
12
MODO ARRANQUE - 0 A 3,5 BARES

Ver las figuras 2-5A y 2-5B. Al presionar el botn I
(START) del compresor, la presin del separador
subir rpidamente de 0 a 50 psig (0 a 3.4 bar).
Durante este perodo el regulador de presin y la
electrovlvula estn cerrados, la vlvula de
admisin est completamente abierta, y el compresor bombea a su plena capacidad nominal. La presin del compresor en aumento es aislada de la
lnea de servicio en esta fase por la vlvula de presin mnima, ajustada en aproximadamente 50 psig
(3.4 bar).
Arranque con Admisin Cerrada (Arranque tipo
Estrella -Tringulo, directo, arraque suave, etc) una
seal de presin de aire de servicio, por medio de
una electrovlvula, mantiene cerrada la valvula
de admisin permitiendo que el compresor arranque
descargado. Despus de un perodo de tiempo preestablecido (6-10 segundos) el controlador dejara
de aplicar presin a la vlvula de admision, permitiendo al compresor continuar con el modo de
arranque.
MODO PLENA CARGA - 3,4 A 6,9 BARES
Consultar las figuras 2-5A y 2-5C. Cuando la presin del aire comprimido aumenta sobre 50 psig
(3.4 bar), se abre la vlvula de presin mnima permitiendo la entrega de aire comprimido a la lnea de
servicio. Desde este punto en adelante, la presin
de aire de lnea es monitoreada por el Supervisor.
El regulador de presin y la electrovlvula permanecen cerrados durante esta fase. La vlvula de
admisin permanece completamente abierta mientras el compresor funcione a 100 psig (6.9 bar) o
menos.
MODO MODULACIN (CONTROL ESTNDAR) 100 A 110 PSIG (6.9 A 7.6 BAR)
Consultar las figuras 2-5A y 2-5D. Si se utiliza una
cantidad de aire comprimido inferior a la capacidad
nominal del compresor, la presin de lnea subir
por encima de 100 psig (6.9 bar), y un regulador de
presin alimenta una seal de aire para cerrar la
vlvula de admisin, regulando la cantidad de aire
que admite el compresor reduciendo asi la
entrega de aire ms reciente. La extrangulacion del
flujo de aire del sistema a la vlvula de admision
aumenta proporcionalmente con un incremento
de la presin de lnea de 101 a 110 psig (7 a 7.6
bar).
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-5A Diagrama del Sistema de Control Generalidades
SEPARADOR DE
CONDENSADO
FILTRO DE AIRE
VACUOMETRO OPCIONAL
ADMISIN DE AIRE
VLVULA DE PRESIN
MNIMA
ANTIRETORNO
ELECTROVLVULA
VLVULA
DESPRESURIZADORA
V
TANQUE
SEPARADOR
R
D
ELECTROVLVULA
REGULADOR
DE PRESIN
ACTIVADOR DE LA
VLVULA ESPIRAL
13
dmisin
n tipo
sde 50
n sube
3 a 7.6
al per-
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-5B Diagrama del Sistema de Control - ARRANQUE
VACUOMETRO OPCIONAL
AIRE DE LA LNEA DE PRESIN

DEL LADO SECO
AIRE REGULADO
manece en la posicin descargada.

MODO DE DESCARGA - SOBRE 110 PSIG (7.6
BAR)
Consultar las figuras 2-5A y 2-5E. Cuando se usa
una cantidad relativamente pequea de aire o no
se est utilizando aire, la presin de la lnea de ser-
14
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-5C Diagrama del Sistema de Control PLENA CARGA
VACUOMETRO OPCIONAL

DEL LADO SECO
AIRE REGULADO
vicio contina aumentando. Cuando excede 110

psig (7.6 bar), el Sistema Control del Supervisor
desconecta la tensin de la electrovlvula permitiendo que se aplique directamente la presin de
aire del separador para cerrar la vlvula de
admisin. Simultneamente, la electrovlvula enva
una seal neumtica a la vlvula de puesta en
vaco. La vlvula de puesta en vaco abre el separador a la atmsfera reduciendo la presin del separador hasta aproximadamente 15 a 20 psig (1.0 a
1.4 bar). La vlvula de presin mnima antiretorno evita que la presin de la lnea vuelva al
separador.
Cuando la presin de la lnea cae al punto de ajuste
15
Captulo 2
DESCRIPCIN
Figura 2-5E Diagrama del Sistema de Control - DESCARGA

DEL LADO SECO
AIRE REGULADO
ms bajo (presin de corte) del manocontacto (generalmente 100 psig [6.9 bar]) en compresores de
baja presin [L]; 125 psig [8.6 bar] en compresores de alta presin [H]; 150 psig [10.3 bar] en
compresores [HH]; y 175 psig [12.0 bar] [XH].
El Supervisor conecta la tensin a la electrovlvula
y permite que la vlvula de puesta en vaco se
16
cierre. La electrovlvula nuevamente en tensin

evita que la presin de lnea alcance la vlvula control de admisin. Si la presin comenzara a subir, el
regulador de presin retomar su funcionamiento
normal como se describi anteriormente.
MODO AUTOMTICO
Para las aplicaciones en las que la demanda de
NOTAS
17
Captulo 2
DESCRIPCIN
aire es nula en determinados momentos, el modo
AUTOMTICO del Supervisor permite parar el
compresor (accionamiento temporizado) cuando la
demanda de aire comprimido es nula y arrancarlo
cuando es preciso suministrar de nuevo aire comprimido.
2.7 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - DESCRIPCIN FUNCIONAL
Consultar la figura 2-6. El sistema de admisin de
aire del compresor consta de un filtro de aire seco
y una vlvula de admisin de aire. La vlvula moduladora de admisin de aire controla directamente la cantidad de aire que entra al compresor como
respuesta a la operacin del regulador de presion
(ver Modo de Modulacin, Seccin 2.6).
La vlvula de admisin tambin acta como una
vlvula de seguridad, para prevenir de esta manera
la rotacin inversa cuando el compresor est parado.
ATENCIN
El instituto de canalizaciones de plstico
desaconseja la utilizacin de canalizaciones termoplsticas para transportar aire comprimido u
otros gases comprimidos en configuraciones
libres no enterradas (canalizaciones de fbricas,
por ejemplo) (I).
El Sullube no conviene en el caso de sistemas de
canalizacin de PVC. Puede afectar a la
estanqueidad
de
las
juntas
pegadas.
Determinadas materias plsticas pueden verse
tambin afectadas.
(I) Instituto de Canalizaciones de Plsticos,
recomendacin B adoptada el 19 de Enero de
1972.
18
Figura 2-6 Sistema de admisin de aire

FILTRO DE AIRE
FILTRO DE AIRE
UNIDAD
COMPRESORA
Captulo 3
CARACTERSTICAS
3.1 CUADRO DE CARACTERSTICAS
Modelos Series
LONGITUD
ANCHO
ALTURA(I)
in
mm
in
mm
in
mm
LS-20
100
2540
60
1524
66.5
1690
1
Las dimensiones son analogas para los modelos LS20-100/125/150/180/220hp
Pe
Pesos: LS20-100 (2050Kg) - LS20-125 (2110Kg) - LS20-150 (2260Kg) - LS20-180 (2410Kg) - LS20-220 (2590Kg)
(I) Se requiere de una altura adicional de 25in/ 63.5cm para dar servicio tcnico al elemento del separador.
(II) El peso descrito es para un equipo sin cabina. Agregar 268 kg. al peso y 1.5 in./38 mm a la altura
para un paquete con cabina.
do
NOTA
e
Los niveles de ruido varia de acuerdo a la maquina y al diseo de la cabina. Para saber el nivel de ruido en
dBA generado por la maquina, consultar a la fbrica con el numero de serie de la maquina.
COMPRESOR:
Tipo:
Configuracin:
Tipo de Rodamientos:
Lubricante :
Refrigeracion:
Capacidad del separador:
Capacidad sistema de fluido:
Presin de servicio:
Tipo de control:
MOTOR (50Hz):
Tamao:
Servicio:
Forma constructiva:
Regimen de vueltas:
MOTOR (60Hz):
Tamao:
Servicio:
Forma constructiva:
Regimen de vueltas:
Desplazamiento positivo, lubricado por fluido, tornillos rotativos

gemelos
Mando por engranaje integrado de una sola etapa
Antifriccin
Sullube 32
Fluido a presion
34 litros
53 litros
100 psig [6.9 bar](L)-125psig[9 bar] H-150psig[10.1 bar] H-175psig[12 bar] H
Electroneumtico
--3 ph, 50 Hz, 380/660 VAC, ambiente 40C
B34D (proteccion IP55)
ls20-100 (1485rpm)/125 (1480rpm)/150 (1480rpm)/180 (2970rpm)/220 (2975rpm)
--3 ph, 60 Hz, 380/660 - 440/760 VAC, ambiente 40C
B34D (proteccion IP55)
ls20-125 (1780rpm)/150 (1785rpm)/ ls20-200 (3570rpm)
3.2 GUA DE LUBRICACIN - COMPRESORES

ESTNDAR
ATENCIN
Siempre se debe liberar completamente la presin del depsito del separador y de todas las
lneas del compresor antes de cambiar o de
recargar el fluido del sistema.
NOTA
Los compresores estndar Sullair se suministran
con el nivel de Sullube adecuado.
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula
todas las garantas.
Consultar la figura 3-1. La periodicidad normal de

cambio de fluido Sullube es de 8.000 horas o una
vez al ao, segn el hecho que primero se pre19
Captulo 3
CARACTERSTICAS
sente. En condiciones de utilizacin ms rigurosas,
como temperaturas ambientales elevadas, asociadas con una humedad fuerte o cuando hay gases
corrosivos o muy oxidantes, con niveles altos de
partculas en el aire, los cambios de fluido debern
ser ms frecuentes.
Figura 3-1 Orificio de llenado de fluido
NOTA
TANQUE
SEPARADOR
ATENCIN
por ejemplo) (I).
ORIFICIO DE LLENADO DE FLUIDO

estanqueidad
de
las
juntas
pegadas.
tambin afectadas.
CRISTAL DE
INSPECCIN

1972.
ATENCIN
Tambin se recomienda el mantenimiento de todos
los dems componentes como se indica en el
Manual del Operador.
Sullair alienta al usuario a participar en un programa de anlisis de fluido con los proveedores del fluido. Esto puede resultar en un cambio en el intervalo de cambio de fluido diferente del especificado
en el manual. Comunquese con su agente Sullair
para obtener ms detalles.
Al realizar un cambio de fluido

o una recarga, el nivel apropiado de fluido debe ser en la
mitad del visor de inspeccion,
con la mquina desconectada
d
ATENCIN
Siempre se debe liberar completamente la presin del depsito del separador y de todas las
lneas del compresor antes de cambiar o de
recargar el fluido del sistema.
NOTA
3.3 GUA DE LIBRICACIN- FLUIDO OPCIONAL
Para obtener lubricantes sintticos de larga vida
comunquese con su representante Sullair ms
prximo.
Tambin se recomienda el mantenimiento de todos
los dems componentes como se indica en el
Manual del operador.(ver figura 3-1).
NO mezclar diferentes tipos de fluido.

AL MEZCLAR OTROS LUBRICANTES EN EL
COMPRESOR SE ANULARN TODAS LAS
GARANTAS.
Limpiar el sistema al cambiar de marca de lubricante.
P
c
pRECOMENCIONES SOBRE EL VACIADO DE LUBRICANTE Y EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
LUBRICANTE
Sullube
Mineral
VACIADO
A
D
CAMBIO DE FILTRO DE
FLUIDO
D, B
D, B
A - 8.000 horas o una vez al ao

B - Si la prdida de carga indicada es superior a 1,3 bares
C - Si la prdida de carga indicada es superior a 0,7 bares
D - Cada 1000 horas o una vez al ao
20
CAMBIO DE ELEMENTO
SEPARADOR
A, C
A, C
Captulo 3
CARACTERSTICAS
ACEITES RECOMENDADOS UNIDADES COMPRESORAS
MINERALES:
Descripcin
HIDROMOVIL ATF-AG030/2
HELIX
RIMULA X 10W
FLUIDO P/ TRANSM. AUTOMATICAS
HYSPIN AWS 37
DONAX TM (JLG)
AZZOLA 37
Prov.
Y.P.F.
SHELL
SHELL
ESSO
CASTROL
SHELL
TOTAL
Cdigo
S060010
S00801-001
S00801-038
SINTTICOS
Descripcin
SULLUBE 32 x 5 Gal.
SULLUBE 32 x 55 Gal.
SULLUBE 32 x 5/4 Gal.
Prov.
SULLAIR
SULLAIR
SULLAIR
Cdigo
250022-669
250022-670
250032-482
Para mayor informacin contctese con la sucursal Sullair o el representante ms cercano.
SERVICIO DE VENTA Y POST-VENTA
Goncalves Dias 1145

C 1276 ACQ Buenos Aires
Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
[email protected]
www.sullairargentina.com

Divisin Repuestos
Goncalves Dias 1145
Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
Fax: (54-11) 5941-4541

Divisin Postventa
Goncalves Dias 1145
Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
Fax: (54-11)5941-4544
Las especificaciones pueden ser modificadas sin aviso previo
21
33
37
14
PSW1
39
36
30
34
40
SISTEMA DE ARRANQUE EN VACO (CLOSED INLET SYSTEM)
35
38
ENTRADA
DE AIRE
22
18
TUBO ACERO
INOXIDABLE 1/4"
TUBO ACERO
INOXIDABLE 1/4"
15 T1
MANGUERA 1/2"
27
27
TRANSDUCTOR TEMPERATURA DESCARGA TANQUE
VLV. SOLENOIDE DRENAJE ELECTRICO
TRANSDUCTOR TEMPERATURA DESCARGA UNIDAD
VLV. SOLENOIDE MAXIMA CARGA
SOL5
T2
VLV. SOLENOIDE CONTROL CARGA
SOL4
T1
SOL1
TRANSDUCTOR PRESION DE LINEA
SWITCH PRESION ENTRADA FILTRO DE AIRE 22"
TRANSDUCTOR PRESION DE TANQUE HUMEDO
PSW1
P2
13
32
DPSW1
26
26
25
25
MANGUERA FLEXIBLE 3"
SOL 1
20
SWITCH DIFERENCIAL FILTRO DE ACEITE
DESCRIPCION
MANGUERA 1 1/8"
19
P1
DPSW1
COMPONENTE
MANGUERA 1 1/8"
22
23
24
10
12
MANGUERA 1 1/8"
MANGUERA 1 1/8"
P1
16
TUBO ACERO
INOXIDABLE 1/4"
TUBO ACERO
INOXIDABLE 1/4"
18
17
17
SOL 1
21
T2 15
10
NIPLE 2"
31
28
PARA PRESIONES DE
OPERACION
SUPERIORES A 165 PSIG
11
16
17
NIPLE 2"
P2
29
20
SOL 4
VALVULA SOLENOIDE
OPCIONAL
FULL LOAD
LINEA DE DRENAJE
LINEA DE AIRE
LINEA DE AIRE / ACEITE
LINEA DE ACEITE
LINEA DE CONTROL
SOL 5
Figura 3-2A Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220hp) (Refrigerado por aire) con
Supervisor Deluxe
DRENAJE DE
CONDENSADO
1/4" NPT
SALIDA DE AIRE
2" NPT
Captulo 3
CARACTERSTICAS
TUBO 2"
TUBO ACERO
INOXIDABLE 1/4"
Captulo 3
CARACTERSTICAS
Figura 3-2A Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220HP) (Refrigerado por aire) con
Supervisor Deluxe
NMERO CLAVE
DENOMINACIN
NMERO DE PIEZA
CANTIDA
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
filtro, conj. aire

vlv., adm. aire t 6"
motor principal
compresor
tanque, sep de fluido 18"
elemento separador fluido (primario)
elemento separador aire/fluido secundario ls20s
vlvula, alivio 1 x 1-1/4 200psig
vlvula, presin mn. 2-1/2"
enfriador/post-enfriador
separador de condensado
02250135-154
02250145-632
02250145-545
250034-085
02250145-368
02250047-679
02250129-374
02250145-556
02250166-736
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
12
elemento vlvula termosttica 175F (LS20 L/H)
02250105-553
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
elemento vlvula termosttica 190F (LS20 HH/XH)

filtro, fluido
sensor vaco 22" Agua (opcional)
transductor de temperatura
transductor de presion
filtro, tipo v 300 psi 1/4"
vlvula, 3 vias
vlvula, reguladora de presin
electrovlvalvula 3 vias NO(normal open)
vlv.,neumat. 2- vas (despresurizadora)
250028-762
02250142-210
250014-656
250039-909
02250078-933
241771
408893
250017-280
02250125-657
02250100-042
1
1
1
2
2
3
2
1
2
1
22
23
24
25
26
27
28
29
30
32
orificio calibrado, .031"

visor nivel de aceite
vlvula globo 3/4"sae-m x 1/2"npt-f
filtro, linea de retorno
visor de linea de retorno
orificio calibrado 1/8"npt x 1/32"
vlvula globo 1/4"npt
electrovlvula, 2 vias NC (normal closed) 1/4 200#
Orificio calibrado 1/2M x 1/2F x .313
Switch diferencial filtro de aceite
02250132-934
02250097-611
47117
02250117-782
02250126-129
02250125-774
047115
02250125-674
234125-313
02250050-154
1
2
1
2
2
2
1
1
1
1
TEMS OPCIONALES PURGA: (para equipos HH y XH) 0>150PSI

31
Valvula reguladora de presion con manometro
REF.
33
34
35
36
37
38
39
40
SISTEMA DE ARRANQUE
NUMERO DE PARTE
408893
02250117-009
02250125-684
049905RA
242221
249807
02250100-094
46556
OMCAUX-0200-074
EN VACO - CLOSED INLET SYSTEM (OPCIONAL)

DESCRIPCION
VALVULA TRES VIAS (SHUTTLE) 1/4"
MANMETRO (GAUGE, AIR PRESSURE)
VLVULA SOLENOIDE 3 VAS
VLVULA UNIDIRECCIONAL
TANQUE DE ACUMULACIN
VLVULA DE SEGURIDAD
VLVULA DE VENTEO
VLVULA REGULADORA DE PRESIN (VER NOTA 5)
CANT.
1
1
1
1
1
1
1
1
23
Captulo 3
CARACTERSTICAS
Figura 3-2B Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220hp) (Refrigerado por agua) con
Supervisor Deluxe
COMPONENTES
DESCRIPCIN
P1
PRESIN DEL LADO HMEDO DEL SEPARADOR
P2
PRESIN DE LNEA
P3
PRESIN DE INYECCIN DE FLUIDO
P4
LADO DE ALTA PRESIN DEL FILTRO DEL FLUIDO
PSW1
VACUOSTATO DEL FILTRO DE ADMISIN
SOL1
ELECTROVLVULA DE CARGA/DESCARGA
SOL4
MEC/SECUENCIA/ELECTROVLVULA PLENA CARGA
SOL 5
SCD O VLVULA ELCTRICA DE PURGA CONDENSADA (OPC.)
SOL7
ELECTROVLVULA OPCIN EES:
T1
TEMPERATURA DE DESCARGA HMEDA
T2
TEMPERATURA DE DESCARGA SECO
MANGUERA FLEX. 1/2"
TUYAU 1/4" INOX

MANGUERA 2"
MANGUERA 2"
SALIDA DE AIRE
2" NPT
MANGUERA FLEX. 3"
TUBO
1/4" SS
TUBO 1/4"
SS
MANGUERA 2"
MANGUERA FLEX. 1 1/8"
PURGA
HUMEDAD
3/4" NPT
MANGUERA FLEX. 7/8"
TUBO 1/4" SS
MANGUERA FLEX. 7/8"
ADMISIN DE
AGUA1-1/4" FNPT
SALIDA DE AGUA
1-1/4" FNPT
MANGUERA FLEX. 7/8"

OPCIN VLVULA REGULADOR DE AGUA

LNEA PROPORCIONADA POR EL CLIENTE
LNEA DE AGUA
LNEA DE CONTROL
LNEA DE FLUIDO
LNEA DE AIRE/FLUIDO
SONDA DE CONTROL DE TEMP.
LNEA DE AIRE
NOTA :
LOS NMEROS DE PIEZA SON SLO REFERENCIALES VER LA LISTA DE MATERIALES Y

/U RDEN PARA SABER CUALES SON LAS PIEZAS CON EXACTITUD.
LA SECCIN ROTULADA ENTRE PUNTOS SE DEBE REEMPLAZAR CON LA OPCIN CORRESPONDIENTE MOSTRADA A CONTINUACIN COMO SE REQUIERE POR LA RDEN
LAS LNEAS DE CONTROL Y PURGA DE HUMEDAD SON TUBERAS DE NYLON DE1/4

EXCEPTO LAS DESCRITAS DE OTRA FORMA. (OPCIONAL DE ACERO INOXIDABLE)
VER NOTA
UN CALENTADOR DE HUELLA OPCIONAL SE APLICA SLO A LAS LNEAS DE CONTROL

Y DE PURGA DE HUMEDAD Y SE USA SLO CON TUBERAS DE ACERO INOXIDABLE
LA PIEZA VARA SEGN EL MODELO
ARRANQUE DE ADMISIN CERRADA ESTNDAR
(EXCLUYENDO ARRANQUE A TENSIN PLENA)
OMITIR TEM #23 CON LA OPCIN DE VLVULA ESPIRAL
OPCIN CALENTADOR SEPARADOR
OPCIN VLVULA ESPIRAL
02250147-389R01
24
OPCIN PURGA SCD
SIFN DE DESESCARCHE
(OPCIONAL)
OPCIN ELECTROVLVULA
DE AGUA
Captulo 3
CARACTERSTICAS
Figura 3-2B Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220HP) (Refrigerado por agua) con
Supervisor Deluxe
NMERO CLAVE
DENOMINACIN
NMERO DE PIEZA
CANTIDA
02250135-154
02250145-632
02250145-545
250034-085
02250145-368
02250047-679
02250129-374
043009
02250114-977
02250144-632
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
filtro, conj optimalair 750cfm

vlv., adm 6" pop con/bypass ls200s
motor
bloque de tornillo
tanque, sep. de fluido 18" ls200s estndar
elemento, sep. de fluido 10.63 x 25"lg
cajetn, separador aire/fluido secundario ls20s
vlv., alivio 1 x 1-1/4 200psig
vlv., presin mn. 2-1/2"sae
refrigerador final, refr. agua
refrig, fluido con orificios sae ls20s
sep, agua d-h 2"fnpt 1/4" purga
13
elemento, vlvula termosttica 175F/80C
049542
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
elemento, vlvula termosttica 190F/88C

filtro, fluido 1-5/8"sae rosca recto con
sw, vaco 22" c.ag. n4 6ft cable 5a
sonda, rtd 100 ohm platino 12 ft
xdcr, pres. 0-250 psi 1-5vdc n4
tamiz, tipo v 300 psi 1/4"
vlvula, lanzadera 1/4" (doble segur.)
vlv, sol 32no 1/4 235# n4
vlv, neumat. 2- vas 1/2"-npt
250028-762
02250054-605
02250078-249
250039-909
02250078-933
241771
408893
250017-280
02250125-657
02250100-042
1
1
1
2
4
3
2
1
2
1
23
24
25
26
27
28
29
30
31
orificio, .031
tapn, cristal inspeccin 1-7/8"sae
vlv., bola 3/4"sae-m x 1/2"npt-f
filtro, conj. genesis fltr
cristal, inspeccin/orf blk sae
orif, tapn bronce 1/8"-npt x 1/32"
conmutador, pres no 10psi
vlv, bola 1/4"npt
electrovlv., 2- vas nc mo 1/4 200# n4
OPCIN PURGA SCD:
vlv, bola 1/2 npt
vlv, bola 1/4 npt
purga, elctrica condens.-SCD400
OPCIN CON VLVULA ESPIRAL:
vlvula espiral
orificio, .031
OPCIN CALENTADOR SEPARADOR:
calentador, separador LS20S 750W 120V
SEPARADOR DE HUMEDAD:
calentador, sc d400/500 envoltura 50w
OPCIN ELECTROVLVULA DE AGUA:
electrovlv. 2-vas 1-1/4 8210G8
OPCIN VLVULA REGULADORA DE AGUA :
vlvula, reguladora de agua 1-1/4
02250132-934
02250097-611
02250098-303
02250117-782
02250126-129
02250125-774
250017-992
047115
02250125-674
1
2
1
2
2
2
1
1
1
047117
047115
02250130-866
1
1
1
250017-280
02250132-934
1
1
1
02250118-451
02250147-171
250035-291
049474
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
25
26
Admision de aire
de refrigeracion
24
64,81
100
19
12,11
40 20
15
02250147-498R00
47
60
51
60
Admision de aire
de refrigeracion
68
4,5
Purga humedad
electrica - 1/2" npt
Paneles de removibles
Separador de humedad
Conexion de salida
de aire 2" npt
20
58,25
Refrigerador de fluido
Refrigerador final
60
100
Panel starter/electrico
Cristal de Inspeccion
de fluido
Orificios de fijacion
de chasis
Drenaje del
fluido 1/2 npt
Orificio llenado
de fluido
Valvula de presion minima

Separador de fluido/
deposito - carter
Panel de acceso
al separador
46,87
Filtro de admision
5,34
Panel de mandos
38,24
filtro
aire
66,56
Admision de aire
Filtro de admision aire
Filtro de fluido
Captulo 3
CARACTERSTICAS
Figura 3-3A Diagrama de instalacion - LS20 - modelos refrigerados por aire
1. PERMITIR UN MNIMO DE 190CM ALREDEDOR PARA EL ACCESO

2. SE REQUIERE UNA FUNDACIN O INSTALACIN CAPAZ DE SOPORTAR
EL PESO DEL COMPRESOR Y LO SUFICIENTEMENTE RGIDA PARA MANTENER EL NIVEL DE LA ESTRUCTURA DEL COMPRESOR Y EL COMPRESOR MISMO ALINEADOS. ES RECOMENDABLE QUE LA ESTRUCTURA
EST ANCLADA A LA FUNDACIN
NOTAS:
PURGA DE
HUMEDAD
ELCTRICA 1/2
NPT
SEPARADOR DE
HUMEDAD
CONEXIN DE
SALIDA DE AIRE
CUBIERTA (OPCIONAL)
PANEL DE MANDOS
PANEL STARTER/ELCTRICO
AIRE/ FLUIDO
DEPSITO
SEPARADOR
3 TODAS LAS DIMENSIONES SON +/- 12,7 MM

4 . PESO TOTAL:
PESO DE LA MQUINA CON CUBIERTA: 2 368 KG
PESO DE LA MQUINA SIN CUBIERTA: 2 274 KG
ESPACIO DE LA
PUERTA DEL PANEL
DEL STARTER
REFRIGERADOR FINAL
VENTILADOR DE
REFRIGERACIN
ORIFICIOS DE FIJACIN DEL CHASIS
DRENAJE DEL
FLUIDO 1/2 NPT
CRISTAL DE INSPECCIN
DEL NIVEL DE FLUIDO
ORIFICIO DE LLENADO
DE FLUIDO
SEPARADOR DE FLUIDO/
DEPSITO CRTER
CRISTAL DE
INSPECCIN DEL CIRCUITO DE RETORNO DE
FLUIDO
VLVULA DE PRESIN MNIMA
VLVULA DE SEGURIDAD
ADMISIN DE AIRE DE REFRIGERACIN
PANEL DE ACCESO
AL SEPARADOR
FILTRO DE ADMISIN
FILTRO DE ADMISIN
CONEXIN
7 ADMISIN
DE AIRE
FILTRO DE ADMISIN
DE AIRE
FILTRO DE FLUIDO
PANELES REMOVIBLES (5)
Captulo 3
CARACTERSTICAS
Figura 3-3B Identificacin- LS-20 (100-220 HP)
02250147-499R01
27
NOTAS
28
Captulo 4
INSTALACIN
4.1 MONTAJE DEL COMPRESOR
El compresor debe ser ubicado sobre una superficie
nivelada capaz de soportar su peso y lo bastante
rigido para mantener el chasis del compresor en
posicion horizontal.
El chasis del compresor debe ser fijado por medio
de los bulones y el chasis y los cimientos deben
deben estar en contacto uniforme en toda su longitud. No se admite ninguna carga sobre la conexion del compresor. Las cargas transmitidas por la
caeria deben ser absorbidas por un soporte.
4.2 VENTILACIN Y REFRIGERACIN
Para los compresores refrigerados por aire,
escoger un lugar que permita la libre circulacin del
flujo de aire en la entrada y en la salida del compresor, para asegurar la estabilidad de la temperatura de servicio. La distancia mnima entre la
mquina y las paredes circundantes debe ser de,
como mnimo, un metro. Para evitar el aumento
excesivo de la temperatura ambiental es imperativo
asegurar una ventilacin adecuada.
Si los conductos estn junto a la descarga de aire
del enfriador, se debe seleccionar un ventilador
en altura esttico opcional.
Para los compresores enfriados por agua es
necesario comprobar la alimentacin de agua de
enfriamiento.
El sistema de agua deber ser capaz de suministrar los siguientes caudales:
Cuadro 4A Caudal de alimentacin de agua (I)
TEMP. AGUA
C
21
27
CAUDAL DE AGUA
LITROS/MIN
125CV/90KW
150CV/110KW
18/ 68
25/ 95
22/ 83
30/ 114
(I) La presin del agua debe estar entre 1,7 y 5,2 bares.
El Cuadro-4B, Necesidades de Ventilacin,

indica las necesidades de ventilacin para asegurar
el buen funcionamiento del compresor a una temperatura normal de servicio. La necesidad de aire
de ventilacin es el volumen de aire que debe
atravesar el compresor para tener una ventilacin
adecuada. Los datos indicados para la expulsin

del calor corresponden a la cantidad de calor suministrado por el compresor. Este calor debe ser removido para tener una temperatura normal de servicio.
Con compresores enfriados por aire es posible
utilizar este calor para la calefaccin de lo s locales,
a condicin de que no se produzca ninguna carga
adicional a nivel del ventilador. Consultar con un
representante Sullair que les aconsejar sobre la
utilizacin de este calor.
NOTA
NO INSTALAR NUNCA un compresor enfriado
por agua o un compresor enfriado por aire con
post-enfriador en un lugar en el que podra
estar expuesto a temperaturas inferiores a 0C.
4.3 CAERIA DE AIRE DE SERVICIO

Las caerias de aire de servicio se deben
instalar como se muestra en la Figura 4-1. Si es
necesario se debe instalar una vlvula de corte
para aislar al compresor de la lnea de servicio.
Observar tambin que la lnea de servicio se debe
equipar con tramos de agua y purgas de condensado en todo el sistema.
ATENCIN
por ejemplo) (I).
estanqueidad
de
las
juntas
pegadas.
tambin afectadas.
1972.
4.4 VERIFICACIN DE LA ALINEACIN DEL

ACOPLA MIENTO
El compresor y el motor estn rgidamente vinculados por medio de una pieza fundida (brida adaptador) que mantiene el acoplamiento del rbol den-
El Cuadro-4B, Necesidades de Ventilacin

TIPO DE REFRIGERACIN
Motor CV
Motor CV
50Hz
Aire de ventilacin CFM
AireRechazo
de Ventilacion
(CFM)
del calor al aire de ventilacin,
BTU/min.
Motor
CV del calor al agua, BTU/min.
60Hz
Rechazo
REFRIGERACIN POR AIRE

125
100
16,400
150
125
16,400
6,081
7,527
9000
9000
150
9000
100
125
Aire de
Ventilacion
(CFM)
11250
11250
(I) Slo se aplica a compresores con cubierta (con ventilador).
150
11250
Calor a disipar (BTU/min)
5900
3850
4900
125
180
2,845 (I)
150
220
2,845 (I)
1,340
6,081180
1,340
7,527 220
14800
12500
11250
12500
6600
8400
29
29
Captulo 4
INSTALACIN
Figura 4-1 Red de aire comprimido (Instalacin clsica)
VLVULA DE AISLAMIENTO
(VLVULA GRIFO
RECOMENDADA)
SALIDAS DE AIRE
(NO TOMAR NUNCA
AIRE POR DEBAJO
DEL TUBO PRINCIPAL)
VLVULAS
GRIFOS
(BY-PASS)
PURGA DE AGUA
SECADOR
SULLAIR
GRIFOS DE AGUA
tro de la alineacin apropiada. Se recomienda que

se verifique la tensin adecuada en todos los sujetadores de acoplamiento antes del primer
arranque. Ver los Procedimientos de Servicio de
Acoplamiento incluidos en la Seccin de
Mantenimiento de este manual.
4.5 VERIFICACIN DEL NIVEL DE FLUIDO
El compresor de aire tambin se entrega con el
nivel adecuado de fluido. Sin embargo es necesario
verificar el nivel de fluido durante la instalacion.
Se verifica el nivel mirando el cristal de inspeccion
ubicado en el tanque separador.
Si eI separador est adecuadamente lleno, el
nivel de fluido debiera ser visible en el cristal de
inspeccin.
30
VLVULA
GRIFO
ATENCIN!
No llenar en exceso.
4.6 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL

MOTOR
NOTA
Se debe verificar la rotacin del motor durante el
arranque del compresor. Retirar la puerta del compresor lo necesario para ver la rotacin del
motor.
Despus de la administracion electrica del
compresor es necesario verificar la direccin
de rotacion del motor.
Pulsar rapidamente y en secuencia las teclas

(ARRANQUE) y (PARADA)
, situadas en
Captulo 4
INSTALACIN
el panel de comando del compresor.
Esta accin causar un arranque del motor por un
perodo muy corto de tiempo. Verificar la rotacin
apropiada observando el rbol del motor durante el
arranque. El rbol debe girar en el mismo sentido
de rotacin indicado por el simbolo (flecha) de rotacion ubicado en el adaptador del motor. Si el rbol del motor no gira en el sentido adecuado, desconectar la alimentacin elctrica y cambiar indistintamente dos de los tres cables de alimentacin y luego comprobar de nuevo el sentido de rotacin.
Una alternativa a este procedimiento es ajustar el
Supervisor para que muestre P1 (presion de tanque), pulsar una vez rapidamente y en secuencia
las teclas
(ARRANQUE) y
(PARADA).
Esta accin causara un arranque del motor

por un perodo muy corto de tiempo. Si la rotacion
del motor es la correcta, se mostrar presion inmediatamente. Si no se muestra presion, esto indica
una rotacin inversa.
Desconectar la tensin del starter y cambiar
indistintamente dos de los tres cables de alimentacin. Verificar nuevamente la rotacin como
sealado anteriormente.
4.7 PREPARACIN ELCTRICA
La instalacin elctrica interna se realiza en la
fbrica. El cableado a cargo del cliente es mnimo,
pero deber ser ejecutado por un electricista calificado en conformidad con la norma ISO , y de acuerdo con la normativa electrica vigente a nivel
local sobre aislamiento de interruptores, desconexiones con fusibles, etc. Sullair proporciona un
diagrama de instalacion electrica.
Se deben realizar algunas verificaciones del sistema elctrico para asegurarse que el primer
arranque o puesta en marcha ser sin problemas.
PELIGRO!
Peligro mortal de electrocucin en el interior.
Desconectar todas las fuentes de alimentacin
antes de abrir o de realizar cualquier intervencin.
1. Comprobar la tensin de entrada. Comprobar

que la tensin de entrada es la misma que la
especificada en la instalacin elctrica del compresor. Comprobar que el transformador primario de control est cableado a la lnea correcta de tensin.
2. Comprobar las caractersticas y los tamaos de
los contactores y de los rels de sobrecarga trmica (ver la Seccin de Controles Elctricos en
el manual de Piezas de Reposicin).
3. Comprobar el apriete de todas las conexiones
elctricas.
4. "PONER EN FUNCIONAMIENTO EN DESCONEXION"
los mandos elctricos desconectando los tres (3)
cables de alimentacin al motor que salen del tablero
Poner los circuitos de mando en tension, pulsando la
tecla
(ARRANQUE) y comprobar el correcto funcionamiento de todas las protecciones para cerciorarse que la bobina del contactor es desenergizada
cuando se activan las protecciones.
5. Volver a conectar los tres (3) cables del motor y
hacer funcionar el motor por impulsos para comprobar el sentido de rotacin, en conformidad
con las explicaciones de la Seccin 4.6.
31
NOTAS
32
Captulo 5

C
C
5.1 GENERALIDADES- ELECTROMECNICO ESTNDAR
Sullair ha provisto este compresor de toda una gama de controles y de indicadores que le permitirn controlar
el correcto funcionamiento de su mquina. Es preciso conocer e interpretar las indicaciones que sealan la
necesidad de intervencin o que indican el principio de una falla.
Antes de poner en marcha su compresor Sullair, debe leer detenidamente este captulo y familiarizarse con
los controles y los indicadores - su funcin, su ubicacin y su utilizacin.
5.2 FUNCIN DE LOS MANDOS - SUPERVISOR II
MANDO O INDICADOR
INTERRUPTOR DE PARADA DE
EMERGENCIA
FUNCIN
Al pulsar esta tecla, situada cerca del Supervisor, se cortan
todas las salidas CA del Supervisor y la alimentacin del
contactor de arranque. Un mensaje de error (PARO-E)
aparece en el Supervisor mientras no se ha pulsado de nuevo
o si la tecla "0" no est pulsada.
SONDA DE TEMPERATURA DE
DESCARGA - T1
Para el compresor cuando la temperatura de descarga del

compresor sobrepasa 116C. Controla de forma permanente
la mezcla aire-fluido en la salida del compresor.
PRESION DE DESCARGA DE AIRE

DE LA UNIDAD COMPRESORA - P1
Para el compresor cuando la presin de descarga del

compresor sobrepasa P1 MAX. Controla de forma permanente
la presin de descarga del compresor. Indica la presin en el
separador del compresor despus de la puesta en marcha,
para comprobar el sentido de rotacin del motor.
PRESION DE LINEA - P2
Controla de forma permanente la presin del circuito de

servicio. Cuando la presin alcanza el valor de consigna EN
VACIO, el Supervisor enva una seal a la electrovlvula para
poner el compresor en marcha en vaco.
PRESION DEL FLUIDO - P3
Controla de forma permanente la presin del fluido de

inyeccin y para el compresor en caso de presin de fluido
demasiado baja.
CAPTADOR DEL DIFERENCIAL DEL

FILTRO DE FLUIDO
Controla de forma permanente el diferencial del filtro de fluido

y activa una alarma cuando debe cambiarse el filtro de fluido.
CAPTADOR DE MANTENIMIENTO
DEL FILTRO DE ADMISION
Controla de forma permanente el filtro de admision aire del

compresor y indica cuando es necesario reemplazar el filtro.
CRISTAL DE INSPECCION DEL

NIVEL DE FLUIDO
Indica el nivel de fluido del crter. El nivel correcto

corresponde al centro del cristal de inspeccin. Comprobar el
nivel cuando el compresor est en parada. NO LLENAR
DEMASIADO.
VLVULA TERMOSTTICA
Regula el caudal de fluido que va hacia el refrigerador y en

torno al mismo. Tiene como funcin mantener una
temperatura mnima de funcionamiento de 82C y recalentar el
sistema en los arranques.
VALVULA DE PRESION MINIMA /

RETENCION
Mantiene una presin mnima de 3,4 bares en el crter del

compresor. El pistn de la vlvula limita la descarga de aire
del separador cuando la presin cae por debajo de 3,4 bares.
Esta vlvula tiene una retencin que impide la descarga del
aire comprimido en el separador en los funcionamientos en
vaco o despus de haber parado la mquina.
VLVULA DE SEGURIDAD
Descarga la presin si la presin del aire comprimido supera

13,8 bares.
VALVULA DE ADMISION DE
MODULACION
Regula el caudal de aire admitido en la entrada del compresor.

Esta regulacin queda determinada por la cantidad de aire
utilizado en el circuito de servicio. Esta vlvula acta tambin
como vlvula de retencin al impedir que el compresor gire en
sentido contrario al pararlo.
33
Captulo 5
LS-12 Y LS-16
Captulo 6
FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR SUPERVISOR II
ELECTROVLVULA
Rodea la vlvula de regulacin de presin lo que permite el

cierre de la vlvula de mariposa de admisin cuando el
compresor alcanza su presin mxima de funcionamiento.
Tambin acta como vlvula de puesta en vaco.
5.3 RELES DE SALIDA DEL SUPERVISOR II
PARAMETROS
RELE DE MARCHA (K1)
FUNCION
El cierre del contacto activa el rel de arranque del compresor.
*-ESTRELLA-DELTA (K2)
Contacto temporizado que sirve para suministrar un plazo de

transicin estrella-tringulo.
A DESCARGA / EN CARGA (K3)
Controla el funcionamiento EN CARGA / EN DESCARGA de

la electrovlvula de control de la carga.
AVERIA CORRIENTE (K4)
Puede servir para transmitir una indicacin a distancia sobre el

estado de pre-alarma, de mantenimiento o de parada a causa
de un fallo.
VALVULA DE PURGA (K5)
OPCIONAL - Controla una electrovlvula para asegurar la

evacuacin automtica de las aguas de condensacin.
PLENA CARGA /MODULACION

(K6)
OPCIONAL - Se utiliza con dispositivo de secuencia.
OBSERVACION: Todos los rels de salida pueden funcionar en 8 amperios a 120/240 voltios corriente alterna.
5.4 PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA PUESTA EN MARCHA-SUPERVISOR II

Para efectuar la primera puesta en marcha del compresor, seguir el siguiente procedimiento:
1. Leer detenidamente las pginas precedentes del presente manual.
2. Poner el motor en funcionamiento por impulsos para comprobar el sentido de rotacin (Vase el apartado
4.8).
3. Comprobar que todas las preparaciones y verificaciones descritas en el captulo Instalacin han sido
realizadas.
4. Abrir la vlvula de aislamiento de la red de aire comprimido.
5. Buscar las eventuales fugas en la tubera.
6. Cerrar lentamente la vlvula de aislamiento y comprobar que el presostato est ajustado correctamente.
En este caso, el compresor debe descargar a nivel de la presin indicada en la placa de caractersticas. Si es
preciso realizar ajustes, vase el apartado "Ajustes de los sistemas de control".
7. Observar la temperatura de trabajo. Si sobrepasa 93C, debe verificarse el sistema de refrigeracin y el
entorno de la instalacin.
8. Abrir la vlvula de aislamiento de la lnea de conexin.
9. Comprobar de nuevo las temperaturas de la mquina y las eventuales fugas el da siguiente.
5.5 PROCEDIMIENTO PARA LOS ARRANQUES POSTERIORES SUPERVISOR II
Para los arranques siguientes, comprobar el nivel de fluido en el indicador transparente y pulsar
" para funcionamiento automtico. Cuando el compresor
" para manual o "
sencillamente la tecla "
est en funcionamiento comprobar los diferentes parmetros de la pantalla.
5.6 FORMA DE PROCEDER PARA PARAR EL COMPRESOR SUPERVISOR II
Para parar el compresor pulsar la tecla "
".
34
NOTAS
35
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
Figura 6-1 Supervisor DLX Cuadro de mandos
NOTA
36
LS-12 Y LS-16
Captulo 6
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
6.1 INTRODUCCION
Consultar la figura 6-1. El Supervisor II tiene un visor de dos lneas que indica la temperatura, la presin y el
estado de funcionamiento. Tambin tiene un teclado para controlar el compresor, programar los puntos de
control y para seleccionar el modo de visualizacin. Una ilustracin grfica incorporada permite ver qu
elemento est en pantalla, gracias a los indicadores luminosos. Los indicadores centellean cuando el
componente correspondiente est en estado de alerta.
6.2 TECLADO
El teclado se utiliza para dirigir la mquina y tambin permite ver el estado de funcionamiento y modificar los
puntos de reglaje. Consultar la figura 6-1 para ilustrar la descripcin de las teclas que se hace a continuacin.
Parada - Pasa la mquina a parada manual. Tambin permite poner a cero las condiciones de alerta.
En continuo - Arranca la mquina si no hay ninguna condicin de alerta. Permite tambin poner a cero las
condiciones de alerta durante el funcionamiento de la mquina.
Auto - Arranca la mquina y selecciona el modo automtico si no hay condiciones de alerta. Tambin
permite poner a cero la condiciones de alerta durante el funcionamiento de la mquina.
Visualizacin - Permite ver las presiones, las temperaturas y otras informaciones sobre el estado de
funcionamiento (Vase el captulo VISUALIZACION DE ESTADOS).
Logotipo - Se utiliza para las diversas funciones descritas en los apartados siguientes.
Programa - Permite acceder al modo de modificacin de los parmetros. En este modo pueden
visualizarse y modificarse los parmetros (Vase CONFIGURACION DE LOS PARAMETROS).
Flecha arriba - Permite, en modo de visualizacin de los estados, modificar la visualizacin y, en modo
configuracin, aumentar un valor.
Flecha abajo - test indicadores luminosos - Permite, en modo de visualizacin de los estados, modificar la
visualizacin y, en modo configuracin, disminuir un valor. En modo visualizacin por omisin, la tecla
enciende todos los indicadores luminosos durante tres segundos.
37
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
LS-12 Y LS-16
Captulo 6
6.3 VISUALIZACION DE LOS ESTADOS

Por omisin, la presin de la lnea (P2) y la temperatura de descarga (T1) aparecen en la lnea inferior de la
visualizacin y el estado de la mquina en la lnea superior.
Los diferentes mensajes de estado de la mquina detallados a continuacin indican el estado del compresor
con los grficos visualizados en la pantalla de cristal lquido.
PARO - El compresor est fuera de tensin.
ESPERA - El compresor est fuera de tensin pero armado y preparado para arrancar. Este estado puede
ser el resultado de un corte de corriente o del final del temporizador de descarga que par la mquina.
OBSERVACION : La mquina puede arrancar en cualquier momento.
ARRANQUE - La mquina intenta arrancar.
DESCARGDO - La mquina funciona en vaco.
CARGADO - La mquina funciona en carga.
CARG PLN - La mquina funciona en plena carga. Este estado aparece si la mquina posee una vlvula de
plena carga.
PARO RMT - El compresor est en parada pero est pre-armado para el arranque. La mquina arrancar
con el cierre del contacto de arranque a distancia. OBSERVACION: La mquina puede arrancar en cualquier
momento.
PARO SEQ - El compresor est en parada pero est pre-armado para el arranque. La mquina arrancar
cuando las condiciones de puesta en secuencia concuerden con los criterios de arranque.
OBSERVACION: La mquina puede arrancar en cualquier momento.
La visualizacin corriente se presenta del modo siguiente:
PARO
7,6 82
Si hay activas algunas alertas, aparecen en alternancia con la visualizacin corriente. El estado de la
mquina aparece durante 2 segundos y luego las alertas durante 2 segundos cada una. Por ejemplo:
T1 ALTA
7,6 82
Para ver todos los dems estados de funcionamiento, pulsar la tecla DISPLY. Todas las temperaturas y
presiones pueden verse as como las dems informaciones relativas a los estados. Para que aparezcan de
forma sucesiva en la pantalla las diferentes visualizaciones, pulsar las teclas flecha arriba y flecha abajo. La
flecha arriba permite pasar a la visualizacin siguiente y la flecha abajo a la visualizacin anterior. Para volver
a la pantalla estndar, pulsar la tecla visualizacin.
Presin diferencial del separador y lmite mximo. Si se sobrepasa el lmite, aparece un mensaje para
indicar que el separador debe someterse a operaciones de mantenimiento.
dP 1 0,3
MAX 0,7
Presin del depsito / crter y presin de la lnea.

P1 7,8
P2 7,4
Presin despus de P3 en filtro de fluido.
P3 7,4
Presin diferencial del filtro de fluido y lmite mnimo. Si la presin pasa por debajo del lmite P3 MN. el
compresor se para. Diferencial de aceite (DP3) se define en P3-P1/2
38
Captulo 6
LS-12 Y LS-16
SUPERVISOR DELUXE
Captulo 6
dP3 2,8
M IN 0,07
Temperatura de descarga del bloque de tornillo y lmite mximo. Si la temperatura sobrepasa el lmite T1
ALTA la mquina se para.
T1 99
MAX 113
Total de horas de funcionamiento del compresor.

HRS TOTAL
001234.0
Total de horas en carga del compresor.

HR CARGA
000987.0
Relacin del ltimo fallo. Indica el fallo en la primera lnea y el nmero de horas de funcionamiento en el
momento del fallo.
T1 ALTA
@1 112
Relacin del penltimo fallo. Indica el fallo en la primera lnea y el nmero de horas de funcionamiento en el
momento del fallo.
T1 EXCES
@2 96
6.4 INDICADORES LUMINOSOS

En el esquema del panel de mandos delantero estn integrados varios indicadores luminosos. Pulsando la
tecla de prueba de los indicadores luminosos se encienden todos durante 3 segundos. La funcin de cada
indicador DEL se explica a continuacin.
P1 - Si est encendido fijo, indica que P1 est visualizada. Si centellea indica una situacin de alerta.
P2 - Si est encendido fijo, indica que P2 est visualizada. Si centellea indica una situacin de alerta.
dP1 - Si est encendido fijo, indica que dP1 est visualizada. Si centellea indica que el separador ha de ser
reemplazado.
dP2- Si centellea, indica que el filtro de aceite ha de ser reemplazado.
T1 - Si est encendido fijo, indica que T1 est visualizada. Si centellea indica una situacin de alerta.
FILTRO DE ADMISIN : El mismo que dP2.
MOTOR - Si centellea indica que el contacto de sobrecarga est abierto.
EN TENSION - Est encendido en caso de una alimentacin del Supervisor II en 12 V corriente alterna.
MARCHA - Si est encendido fijo, el compresor est en marcha. Su centelleo indica que el compresor est
armado pero que est parado a causa de la secuencia de arranque o de una parada solicitada a distancia o
una parada secuencial. El compresor puede arrancar en cualquier momento.
39
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
LS-12 Y LS-16
Captulo 6
AUTO - Si est encendido fijo, el compresor est en marcha y funciona en modo automtico. Si centellea
indica que el compresor est armado pero que est parado a causa de la secuencia de arranque o de una
parada solicitada a distancia o una parada secuencial. El compresor puede arrancar en cualquier momento.
6.5 INTRODUCCIN - FUNCIONAMIENTO
Aunque Sullair haya provisto este compresor de toda una gama de controles y de indicadores que le
permitirn controlar el correcto funcionamiento de su mquina, es preciso conocer e interpretar las
indicaciones que sealan la necesidad de una intervencin o que indican el principio de un fallo. Antes de
poner en marcha su compresor Sullair, leer detenidamente este captulo y familiarizarse con los controles y
los indicadores (su funcin, su ubicacin y su utilizacin).
6.6 CONFIGURACION DE LOS PARAMETROS SUPERVISOR II
Pulsando la tecla programa se accede al modo de visualizacin y de edicin de los parmetros. Para pasar al
parmetro siguiente pulsar la tecla Programa. Para aumentar un parmetro pulsar la tecla flecha arriba o la
tecla Logotipo. La tecla Logotipo aumenta el valor en 10. Para reducir el valor, pulsar la tecla flecha abajo.
Los parmetros aparecen en el siguiente orden:
Presin de descarga - Presin a partir de la que la mquina se descarga. Por ejemplo, si este parmetro
est ajustado a 7,6 bares, la mquina se descarga cuando la presin de la lnea sobrepasa 7,6 bares.
DESCARGA
7,6 bares
Diferencial de carga - Diferencial de presin por debajo de la presin de descarga a partir del que la
mquina se carga. Por ejemplo, si la presin de descarga est ajustada a 7,6 bares y que el diferencial de
carga est ajustado a 0,7 bares la mquina se cargar cuando la presin de la lnea cae por debajo de 6,9
bares..
CARGA
0,7 bares
P1 Max - Presin mxima del crter. Una alerta seguida de la parada de la mquina se produce cuando la
presin del depsito / crter sobrepasa esta presin.
P1 MAX
9,3 bares
Temporizador de transicin Estrella - Tringulo -. Para los rels de arranque directo, este parmetro est
ajustado en cero.
Y DELTA
10 SEG
Tiempo de arranque de nuevo - Tiempo que debe esperarse despus de la puesta en tensin para arrancar
la mquina. Este parmetro es til para evitar que varias mquinas arranquen al mismo tiempo despus de la
puesta en tensin o para retrasar el arranque hasta la puesta en marcha de otros equipos. Si este dispositivo
est fuera de tensin, la mquina no arrancar automticamente despus de la puesta en tensin.
INT REP
10 SEG
Temporizador de parada de descarga - Si la mquina funciona en modo AUTOMATICO, este parmetro

define la duracin durante la que la mquina funcionar en vaco antes de pararse. Si el tiempo ajustado es
inferior a 15 minutos, por ejemplo, cinco minutos, puede ocurrir que la mquina funcione en vaco durante
ms de cinco minutos. La mquina lleva integrado otro contador que impide el arranque ms de cuatro veces
por hora.
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LS-12 Y LS-16
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
Captulo 6

DUR DCRG
15 MIN
Seleccin de idioma - Para el idioma de visualizacin se puede escoger entre ingls, alemn, espaol o
francs.
LENGUA
ESPAOL
Unidades - Se pueden seleccionar las unidades mtricas o las unidades inglesas.

UNIDADES
METRICO
Comunicacin ID # - Es la direccin de la red de la mquina. Si hay ms de una mquina conectada a la red

cada una de las mquinas debe tener un nmero nico.
ID COM#
1
Velocidad de comunicacin - (En baudios). Para todos los modelos secuenciales es conveniente escoger
9.600 baudios. Para los modelos auxiliares o de vigilancia puede escogerse una velocidad inferior.
BAUDRATE
9600
Mtodo de secuencia - Este parmetro permite definir el mtodo utilizado para la puesta en secuencia. Se
puede escoger entre DSARMADO, REMOTO, ESCLAVO, HORAS, ID COM#.
Vase el manual de puesta en secuencia y de los protocolos (Vase la lista de piezas de repuesto
recomendadas) para tener ms informacin sobre estos modos.
HRS
SEQ
Intervalo de purga - Lapso de tiempo entre cada accionamiento de la vlvula de purga.

INT DRJE
10 MIN
Duracion de purga - Duracin de la activacin de la vlvula de purga.

DUR DRJE
1 SEG
Ultimo nmero de comunicacin- Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin,
vase el manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
ULT COM
3
Presin mnima tolerada - Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin, vase
el manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
PRES MIN
6,2 bares
41
Captulo 6
SUPERVISOR DELUXE
LS-12 Y LS-16
Captulo 6
Tiempo de Restablecimiento - Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin,
vase el manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
RESTABL
10 SEG
Tiempo de rotacin - Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin, vase el
manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
ROTATE
50 HRS
Capacidad de la mquina - Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin, vase
el manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
CAPACID
100
Horas de secuencia - Se utiliza solamente para la puesta en secuencia. Para ms informacin, vase el
manual de puesta en secuencia y de los protocolos.
SEQ HRS
1000
6.7 FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

Los parmetros de utilizacin tienen que estar configurados antes de poner en marcha el compresor. Vase
el captulo anterior sobre la configuracin de los parmetros de utilizacin.
MODO MANUAL
En este modo el compresor funciona en continuo mientras las temperaturas y la presin siguen estando
dentro de los lmites definidos y mientras los contactos de sobrecarga del motor o de parada de emergencia
" se pone el compresor el marcha manual. Si el compresor
no han sido activados. Al pulsar la tecla "
" se pasa al modo manual. Si se
estaba ya funcionando pero en modo automtico, al pulsar la tecla "
" cuando el compresor ya estaba funcionando en modo manual, el Supervisor desactiva
pulsa la tecla "
el rel de avera corriente si est activado y suprime todas las indicaciones de mantenimiento.
" se
". Si el compresor estaba ya parado al pulsar la tecla "
Para parar el compresor pulsar la tecla "
desactivar el rel de avera corriente si estaba activado y el Supervisor intentar borrar las indicaciones de
alarma y de mantenimiento. Cualquiera que sea el modo de funcionamiento del compresor, al pulsar la tecla
" el Supervisor pasa al modo manual.
"
MODO AUTOMATICO
En este modo el compresor arranca si la presin de servicio (P2) es inferior al parmetro "CARGAR". Se para
si el compresor funciona en vaco durante el nmero de minutos indicado en el parmetro "DUR DCRG".
". Si P2 es ya inferior a "CARGAR" el
Para poner el compresor en modo automtico, pulsar la tecla "
compresor se pone inmediatamente en marcha, si no, el estatuto del sistema indica "ESPERA" y el DEL
"AUTO" centellea.
" se pasa al modo

Si el compresor estaba ya en marcha pero en modo manual, al pulsar la tecla "
" con el compresor en funcionamiento en modo automtico, el
automtico. Si se pulsa la tecla "
Supervisor desactiva el rel de avera corriente si estaba activado y borra todos los indicadores de
mantenimiento.
En modo automtico es posible parar manualmente el compresor pulsando la tecla "
Supervisor pasa al modo manual.
42
". Al hacerlo el
Captulo 6
LS-12 Y LS-16
SUPERVISOR DELUXE
Captulo 6
Independientemente del modo de utilizacin (automtico o manual), el control de la electrovlvula de carga
se basa siempre en los parmetros "DCRG" y "CARG". Este control funciona del modo siguiente:
P2 > DCRG --> Electrovlvula desactivada
P2 < CARG --> Electrovlvula activada
ARRANQUE DESPUES DE UN CORTE DE CORRIENTE
Si el temporizador de arranque (parmetro INT REP) est fuera de servicio el compresor no intenta el
arranque despus de una puesta fuera de tensin. Si este tiempo est ajustado a un valor determinado, la
mquina se pondr en espera despus de la puesta bajo tensin. Cuando la presin de la lnea cae por
debajo del punto de ajuste de carga, el temporizador de arranque inicia su cuenta atrs. Al terminar el tiempo
del temporizador la mquina arranca.
MODOS DE PUESTA EN SECUENCIA
A continuacin se hace una breve descripcin de los modos de puesta en secuencia. Para ms detalles,
consultar el manual de puesta en secuencia y de los protocolos del Supervisor II (Vase la lista de las piezas
de repuesto recomendadas).
DSARMADO - Responde a los mensajes de estado y de modificacin de los parmetros por medio de la
conexin RS 485 pero no responde a los mensajes de arranque, de parada, de carga o de descarga.
REMOTO - Responde a los mensajes de estado y de modificacin de los parmetros por medio de la
conexin RS 485 pero no responde a los mensajes de arranque, de parada, de carga o de descarga. Las
entradas y salidas a distancia estn activadas (arranque / parada, carga / descarga, maestro / auxiliar).
ESCLAVO - Responde a todos los mensajes pero no arranca ni para el compresor excepto si se transmite
una orden expresa por mensaje. Este modo permite controlar la mquina desde un ordenador maestro.
HORAS - Enva un mensaje de estado ms o menos cada segundo; arranca, carga y descarga las mquinas
en funcin de las horas de puesta en secuencia.
ID COM# - Enva un mensaje de estado ms o menos cada segundo; arranca, carga y descarga las
mquinas en funcin de la ID COM# de la mquina.,
43
NOTAS
44
Captulo 7
MAINTENIMIENTO
7.1 GENERALIDADES
Al leer este captulo podr darse cuenta rpidamente de que el programa de mantenimiento del
compresor de aire ha sido reducido al mnimo. El
Supervisor II Deluxe monitorea el estado del filtro
de aire, filtro de fluido, y de los elementos del separador. Cuando sea necesario dar mantenimiento a
esos dispositivos, el Supervisor mostrar el men7.4
saje de mantenimiento adecuado.
ATENCIN
No retire las tapas, los tapones y/o dems componentes cuando el compresor est en marcha o
bajo presin.
Parar el compresor y liberar toda la presin interna antes de hacerlo.
7.2 UTILIZACIN DIARIA

Antes de poner en marcha el compresor de aire es
preciso comprobar el nivel del fluido en el separador. Si el nivel es demasiado bajo agregar
la cantidad necesaria. Si debe aadirse fluido con
demasiada frecuencia es seal de que hay una
anomala que provoca esta prdida excesiva.
Consultar la seccin de "Bsqueda de averas",
prrafo relativo al Consumo excesivo de fluido para
determinar la causa y realizar las operaciones
necesarias para solucionar el problema.
Despus de un arranque de rutina, observe los
diversos indicadores del Supervisor II Deluxe y
asegrese de que estn monitorizando las lecturas
correctas los registros previos son de mucha utilidad para determinar la normalidad de las
mediciones. Estas observaciones se deben realizar
durante todos los modos esperados de operacin
(ej. Plena carga, sin carga, diferentes presiones de
lnea, temperaturas de agua, etc.).
NOTA
Durante el arranque inicial o al dar servicio tcnico al paquete, es posible que deba agregarse fluido al compartimento del separador para recuperar un nivel adecuado.
Agregar frecuentemente fluido para mantener dicho

nivel indicara un consumo excesivo de fluido y
debiera ser investigado Ver la Seccin 8
Bsqueda de Averas en este manual para saber la
causa probable y que acciones se deben realizar.
7.3 MANTENIMIENTO DESPUS DE LAS 50
PRIMERAS ORAS DE SERVICIO
Despus de las 50 primeras horas de fun-
cionamiento, es necesario realizar algn mantenimiento para limpiar el sistema de elementos

ajenos. Lleve a cabo las siguientes operaciones de
mantenimiento para prevenir problemas que se
pueden evitar.
1. Limpie los filtros del circuito de retorno.
2. Limpie los orificios de la lnea de retorno.
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS
Despus de 1.000 horas de servicio, es necesario
realizar las siguientes intervenciones:
1. Limpie los filtros del circuito de retorno.
2. Reemplace los elementos del filtro de fluido.
7.5 COJINETES DEL MOTOR

Engrasar el motor de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
7.6 MANTENIMIENTO DEL FLUIDO
Purgar el separador y cambiar el fluido del compresor segun las recomendaciones de la
Seccin 3, Especificaciones:
Los modelos Estndar se llenan con fluido sin-.
ttico o mineral. Dicho fluido se debe reemplazar segun
las siguientes condiciones:
1. Cada 8000 horas.
2. Una vez por ao.
3. Segun resultado de anlisis del fluido.
Est
disponible
un programa
de anlisis
de de
Se
encuentra
disponible
un programa
de analisis
lubricantes,
efilubricantes,diseado
diseado para
para mantener
mantener eleleficiente
ciente
funcionamiento
de su operacin.
funcionamiento
de su operacion.
El anlisis d
El anlisis,
puede incluir la ferrografa
Dow que
Chemical
DR [Lectura
Directa],
supervisa
Lubricant
Technology
Centerla vida til
Building B-1605
de su lubricante
y mide la cantidad de parTX 77541
U.S.A.)
tculas,Freeport,
otorgndole
as un
"aviso por adelantado"
sobre
cualquier
mantenimiento
Para facilitar esto se incluye una botella para anliquejunto
sea con
necesario.
sis
el compresor.
7.7 PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y DE
AJUSTE DE LAS PIEZAS
Por favor familiarcese con las reseas de seguridad de la Seccin 1 - Seguridad de este manual
antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento al
equipo.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Consultar la figura 7-1. Se debe realizar mantenimiento al filtro de aire no. 02250135-154 cuando
el Supervisor muestre el mensaje de mantenimiento del filtro de aire (Air Filter Maint), o una vez al
ao, lo que ocurra primero. Si el filtro necesita ser
reemplazado, pedir el elemento de reemplazo no.
02250135-155. Consultar los siguientes procedimientos para reemplazar el elemento del filtro.
45
Captulo 7
MAINTENIMIENTO
Figura 7-1 Reemplazo del filtro de aire (P/N 02250135-154)
ELEMENTO SEPARADOR
PRINCIPAL
TAPA DE SERVICIO
TAPA DE
PROTECCIN
EYECTOR DE POLVO
CARCAZA
* Elemento separador de reemplazo P/N 02250135-155

REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO
DE AIRE
1. Limpiar el exterior de la carcaza del filtro.
Su filtro de fluido incluye un elemento reemplazable

propio disponible solamente en Sullair y sus
agentes - NO sustituirlo.
2. Soltar las tres trabas de seguridad y soltar el

extremo de la tapa.
1. Retirar el elemento antiguo y el empaque usando

una llave asegurada.
3. Retirar el elemento y limpiar el interior de la

carcaza con un pao hmedo.
2. Limpiar las superficies del empaque de la junta.

3. Aplicar una ligera pelcula de fluido fresco al
nuevo empaque y apretar con la mano el nuevo
elemento hasta que el empaque contacte el asen-
NOTA
Figura 7-2 Filtro de Fluido del Compresor (P/N

02250054-605)
NO expulsar la suciedad utilizando aire comprimido.
REEMPLAZO DEL ELEMENTO

1. El reemplazo del elemento se realiza siguiendo las
instrucciones en el orden inverso al desmontaje.
Asegurarse que el elemento quede completamente asentado dentro de la caja.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE FLUIDO
Ver la Figura 7-2. El mantenimiento del filtro de fluido se debe realizar cuando ocurra uno o ms de
los siguientes tems:
Cuando el mensaje de mantenimiento correspondiente es mostrado por el Supervisor
esto corresponde a una prdida de la
condicin de presin a travs de las
unidades de 20 psig (1.4 bar).
CABEZA DEL
FILTRO
JUNTA*
ELEMENTO
ELEMENTO
Cada 1000 horas.

Cada 6 meses.
Cada cambio de carga de fluido SLO
MQUINAS ESTNDAR.
*Kit de reparaciones P/N 250025-526.
46
Captulo 7
MAINTENIMIENTO
Figura 7-3 Reemplazo del elemento del separador
2. Soltar y retirar las tuercas hexagonales de la

placa de la tapa.
3. Levantar la placa de la tapa del separador usando los mangos para levantarla.
4. Retirar los dos (2) elementos anidados del separador.
ELEMENTO
SECUNDARIO**
ELEMENTO
PRIMARIO*
TANQUE
SEPARADOR
5. Raspar el material antiguo de la junta de

estanqueidad de la tapa y flange del separador.
Se debe tener cuidado para no dejar caer los
restos en el separador.
6. Inspeccionar el tanque separador en busca de
xido, suciedad, etc.
7. Volver a colocar el elemento del separador, junto
con el empaque de la junta, dentro del separador, teniendo cuidado de no causar una abolladura contra el depsito que se abre.
NOTA
NO retirar
empaques.
las
grapas
que
aseguran
los
NO utilizar ningn tipo de eliminador de

empaque.
* Elemento de reemplazo P/N 250034-085 (primario)

** Elemento de reemplazo P/N 02250145-897(secundario)
tamiento.
4. Continuar apretando el elemento 1/2 a 3/4 de
vueltas adicional.
5. Hacer arrancar nuevamente el paquete y verificar la existencia de fugas.
MANTENIMIENTO DEL ELEMENTO DEL
SEPARADOR
Ver la Figura 7-3. El Supervisor indica cuando se
debe dar servicio tcnico a los elementos del separador (esto ocurre cuando la cada de presin a
travs de los elementos ha sobrepasado 10 psig [0.7
bar]), o una vez al ao, lo que ocurra primero. El
servicio tcnico al elemento debe ser proporcionado
de la siguiente manera:
ADVERTENCIA
Liberar toda la presin del tanque separador y
del conjunto de la tubera.
1. Desconectar todas las canalizaciones que

estn conectadas a la tapa del separador.
MANTENIMIENTO
DEL
VISOR
DE
INSPECCIN DE RETORNO DEL ACEITE
Ver Figura 7-4. El subconjunto del visor de
inspeccin de retorno del aceite est unido la tapa
del tanque del separador. El mantenimiento del
visor de inspeccin de retorno se debe realizar
sobre la base de una rutina paralela al mantenimiento del filtro de fluido, o como est indicado en
las Secciones de Bsqueda de Averas (tanto la del
Supervisor como Mantenimiento) de este manual.
El mantenimiento del visor de inspeccin de
retorno del aceite se refiere principalmente a la
condicin del conjunto del filtro. Ordenar el conjunto de filtro con el No. 02250117-782, y seguir las
siguientes instrucciones como una gua.
NOTA
Realizar siempre el mantenimiento en ambos
visores de inspeccin de retorno de aceite al
mismo tiempo.
1. Desconectar los tubos en las partes superiores

de los conjuntos de visor de inspeccin.
2. Desatornillar el conector macho (para el cristal
del lado izquierdo), o el conector con hilo recto
(para el cristal del lado derecho) desde los bloques de orificio del visor de inspeccin.
3. Retirar el conjunto del filtro usado y cambiarlo
47
Captulo 7
MAINTENIMIENTO
Figura 7-4 Visor de Inspeccin de retorno del aceite
TUBO CONECTOR
TIPO MACHO*
CONECTADO A LA
TAPA DEL DEPSITO
SEPARADOR
CONJUNTO
DEL FILTRO
BLOQUE DE
ORIFICIOS DEL
CRISTAL DE
INSPECCIN
ORIFICIO DEL
TAPN DE
BRONCE
CODO DE LA
CAERA DE
90
CONJUNTO
DEL FILTRO
BLOQUE DE
ORIFICIOS DEL
CRISTAL DE
INSPECCIN
ORIFICIO DEL
TAPN DE
BRONCE
lo de ajuste en el lugar utilizando la tuerca de

cierre.
Volver a ajustar la vlvula de servicio para mantener una presin de aire de servicio de aproximadamente (1) psi sobre la presin establecida. Girar el
tornillo de ajuste de la vlvula reguladora de
admisin hasta que el aire comience a escapar del
orificio de control de aire (ubicado en el fondo del
regulador). Cerrar el tornillo de ajuste en el lugar
utilizando la tuerca de cierre. Los reguladores estn
ahora apropiadamente ajustados.
MANTENIMIENTO DEL ACOPLAMIENTO DEL
RBOL
Ver la Figura 7-6. El compresor y el motor estn
rgidamente conectados por medio de una pieza
rgida de adaptacin, as los rboles se mantienen
dentro de un alineamiento adecuado en el conjunto
de montaje. Slo como referencia se presentan en
la Figura 7-7. El nico componente que necesita de
una inspeccin o de servicio tcnico con regularidad es el cajetn flexible de acoplamiento, al que se
puede acceder de la siguiente manera:
T DE BRONCE
TUBO CONECTOR
TIPO HEMBRA
Filtro de reemplazo P/N 02250117-782

por un nuevo conjunto.
Desconectar completamente la energa en la

fuente antes de tratar de hacermantenimiento o
ajustes. Seguir los procedimientos de desconexin (Ver Seccin de Seguridad).
4. Recubrir/lubricar las juntas (o-ring) con grasa de

silicona.
INSPECCIN/RETIRADA DEL ELEMENTO

FLEXIBLE
5. Reacoplar los conectores a los los bloques de

orificio del visor de inspeccin.
1. Soltar los sujetadores que aseguran el protector

metlico de distancia de la pieza y retirarlos
AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIN

Hacer arrancar el compresor y ajustar la vlvula de
servicio para mantener una presin de aire de servicio de aproximadamente cinco (5) psi sobre la
presin establecida. Girar el tornillo de ajuste de la
vlvula reguladora de admisin hasta que el aire
comience a escapar del orificio de control de aire
(ubicado en el fondo del regulador; ver la Figura 75). Cerrar el tornillo de ajuste en el lugar utilizando
la tuerca de cierre. El regulador est ahora ajustado apropiadamente.
COMPRESORES CON VLVULA ESPIRAL
OPCIONAL
Hacer arrancar el compresor y ajustar la vlvula de
servicio para mantener una presin de aire de servicio de aproximadamente cinco (5) psi sobre la
presin establecida. Girar el tornillo de ajuste de la
vlvula reguladora de admisin hasta que el aire
comience a escapar del orificio de control de aire
(ubicado en el fondo del regulador). Cerrar el tornil-
48
PELIGRO
Figura 7-5 Ajuste del Regulador
TORNILLO DE AJUSTE
Captulo 7
MAINTENIMIENTO
Figura 7-6 Acoplamiento de accionamiento
PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
(TORSIN HASTA 40,67 Nm)
1.5/38mm
ELEMENTO (MITAD)
CUBO
CUBO
(ELEMENTO (MITAD)
PERNOS DE CABEZA
HEXAGONAL
para permitir el acceso al conjunto de

acoplamiento.
Nm) (seco). Observar que las tuercas poseen

roscas autobloqueantes adecuadas para dos
reutilizaciones, pero la aplicacin de un adhesivo para sellar los hilos aumentar este nmero
de reutilizaciones.
2. Soltar y retirar todas las tuercas que aseguran

cada mitad del elemento flexible a los cubos
del rbol.
3. Revisar cada elemento para buscar seales de
desgarraduras o de separacin desde los
flanges metlicos - al encontrar cualquier falla
se deben reemplazar los elementos y comunicarse con Sullair para obtener mayor asistencia.
4. Montar en el orden inverso. Las tuercas se
deben colocar con una torsin de 39 ft.-lbs. (53
PELIGRO
NO lubricar los hilos de las tuercas.
Observar que para reemplazar cualquier cubo del

rbol se debe retirar el motor, una operacin que
debiera ser realizada por personal de Sullair.
Figura 7-7 Alineamiento del acoplamiento (I)

Cuadro 7A Valores de montaje
ALINEACIN
DESFASE
DEL RBOL
Fuerza de torsin
Separacin
Nm
GRADOS
40,7
Falla de alineacin mxima

de funcionamiento.
Acoplamiento Acoplamiento Tornillo de cabeza
Desfase
Paralelo
Angular
+7.6mm
T.I.R. (II)
Grados
mm (II)
38mm
.127mm
.5
.127mm
SEPARACIN
DESFASE
PARALELO
DEL RBOL
ALINEACIN
ANGULAR
(I) Los datos de la alineacin son slo referenciales. La fase C de la disposicin de montaje del motor no requiere de
ajuste de alineacin para el acoplamiento.
(II) La desalineacin angular en pulgadas es igual al mximo A menos el mnimo B. NO sobrepasar los valores de la
Tabla 7A Datos de Instalacin.
49
NOTAS
50
Captulo 8
BSQUEDA DE AVERAS
8.1 BSQUEDA DE AVERAS - INTRODUCCIN
Las informaciones contenidas en el Cuadro de
Bsqueda de Averas estn basadas en situaciones
reales y en test exhaustivos efectuados en fbrica.
Indican los sntomas ms corrientes para los problemas descritos. EN NINGN CASO debe considerarse que estos problemas son los nicos que
pueden plantearse. Todos los datos disponibles referentes a un incidente debern ser objeto de
un anlisis sistemtico antes de emprender cualquier operacin de reparacin o de reemplazo
de un componente.
Ademas de la Guia de Bsqueda de Averas, consultar el manual del Supervisor II Deluxe para ver
informacion adicional sobre bsquedas de averas
pertinentes al Supervisor II Deluxe.

Se recomienda realizar una inspeccin visual detallada para cada problema a fin de evitar daos
adicionales en la mquina. No olvidar nunca:
1. Comprobar que no haya cables sueltos.
2. Comprobar que los conductos no esten deteriorados.
3. Comprobar que no haya ninguna pieza deteriorada por el calor o por un cortocircuito elctrico
(Estas piezas se identifican generalmente por el
cambio de color o un olor a quemado).
Si el problema persiste despus de realizados los
controles que aconsejamos no dude en comunicarse con el representante sullair mas cercano.
8.2 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS

SNTOMA
CAUSA PROBABLE
EL COMPRESOR NO
ARRANCA
EL COMPRESOR SE PARA
EN DEMANDA DE AIRE
ACCIN CORRECTIVA
El interruptor general est abierto
Cerrar el seccionador.
El fusible del circuito est fundido
Reemplazar el fusible.
El fusible del transformador de control

est fundido
Reemplazar el fusible.
Sobrecargas de los rels de arranque motor desactivados
Volver a rearmar. Si el problema contina,

comprobar que los contactos del rel de
arranque funcionan correctamente.
Tensin de alimentacin insuficiente
Comprobar la tensin. Si la tensin es

demasiado baja, consultar con la compaa
de electricidad.
Prdida de tensin de mando
Ajustar de nuevo. Si el problema persiste,

comprobar que la presin del circuito no
sobrepasa la presin mxima de servicio del
compresor (indicada en la placa de identificacin).
Tensin de alimentacin insuficiente
Consultar con la compaa de electricidad.
Presin excesiva de servicio
Falla del switch-de-presion-de-circuito.

Comprobar la presin a la que se abren los
contactos.
Intervencin de mantenimiento necesaria en
el separador. Comprobar el indicador de
diferencia de presion en las condiciones
en pleno rgimen.
Switch de alta presin defectuoso.
Reemplazarlo.
Vlvula defectuosa. La vlvula reguladora
puede provocar el cierre de la vlvula de
admisin cuando los contactos del switch de
presion se abre. Reparar si hay una falla.
Continuacin
51
Captulo 8
BSQUEDA DE AVERAS
SNTOMA
EL COMPRESOR SE PARA
EN DEMANDA DE AIRE
(CONTINUACIN)
CAUSA PROBABLE
ACCIN CORRECTIVA
Presin excesiva de servicio (cont.)
Vlvula de puesta en vaco defectuosa. La

vlvula de puesta en vaco debe liberar la
presin del separador hasta 0,7 a 1,0 bares
cuando se alcanza la presin mxima de servicio. Reparar si hay una falla.
Sonda termosttica descarga abierta
Temperatura demasiado alta del agua de

refrigeracin. Aumentar el caudal de agua
(refrigeracin por agua solamente).
Caudal insuficiente del agua de refrigeracin.
Comprobar el circuito de agua y las vlvulas
(refrigeracin por agua solamente).
Refrigerador obstruido. Limpiar los tubos. Si
la obstruccin contina, instalar un dulcificador de agua (refrigeracin por agua solamente).
Restriccin del caudal de aire de refrigeracin. Limpiar el refrigerador y comprobar
la correcta ventilacin.
Temperatura ambiental demasiado alta.
Asegurar un nivel de ventilacin suficiente.
Nivel de fluido demasiado bajo. Aadir fluido.
Filtro obstruido. Reemplazar el elemento del filtro de fluido y reemplazar el elemento del filtro
de rodamiento si el indicador de taponamiento ha pasado al rojo.
Mal funcionamiento de la vlvula termosttica. Reemplazar el elemento.
Vlvula de regulacin del caudal de agua
defectuosa. Reemplazar (refrigeracin por
agua solamente).
Sonda termosttica de descarga defectuosa.
Comprobar que no haya circuitos abiertos
hacia la sonda (comprobar el cableado).
c
EL COMPRESOR
NO SUMINISTRA TODA LA
PRESIN DE DESCARGA
Demanda de aire mayor a la entregada
por el compresor
Comprobar la presencia de fugas y de vlvulas abiertas en el circuito de servicio.
Filtro de admisin sucio
Comprobar el indicador del filtro y reemplazar

si es necesario.
Regulador de presin desajustado
Ajustar el regulador segn las instrucciones

de ajuste en el captulo Mantenimiento.
Regulador de presin defectuoso
Comprobar el diafragma y reemplazar si es

necesario (kit disponible).
Continuacin
52
Captulo 8
BSQUEDA DE AVERAS
SNTOMA
CAUSA PROBABLE
LA PRESIN DEL CIRCUITO Fuga en el sistema de regulacin que

origina una prdida de las seales de
SOBREPASA EL AJUSTE
DE LA PRESIN DE PARADA presin
DEL SWITCH DE PRESION
Electrovlvula defectuosa
CONSUMO EXCESIVO DE
FLUIDO
ACCIN CORRECTIVA
Comprobar que no haya fugas.
Comprobar que el diafragma y los contactos

no estn deteriorados. Reemplazar si es
necesario.
Vlvula reguladora defectuosa
Comprobar que sale aire desde el orificio de

control cuando los contactos del switch de
presin se abren.
Filtro lnea de control obstruido
Reparar o reemplazar si es necesario (kit

disponible).
Limpiar el filtro (kit de reemplazo filtro /
oring disponible).
Vlvula de puesta en vaco defectuosa
Comprobar que la presin del tanque se libera

hacia la atmsfera cuando los contactos del
switch de presin se abren. Reparar o
reemplazar si es necesario (kit disponible).
Filtro del circuito de retorno u orificio

obstruido
Limpiar el filtro (kit de reemplazo de filtro y

del oring disponible).
Limpiar el orificio.
Elemento del separador daado o

defectuoso
Cambiar el separador.
Fuga en el circuito de lubricacin
Comprobar todos los conductos, las conexiones y los componentes.
El fluido forma demasiada espuma
Vaciar y cambiar.
Nivel de fluido demasiado alto
Vaciar y cambiar.
LA VLVULA DE SEGURIDAD SE ABRE DE MANERA

REPETITIVA
Vlvula de seguridad defectuosa
Reemplazar la vlvula de seguridad.
Separador obstruido
Comprobar el diferencial del separador.
PRESENCIA DE AGUA EN
LOS CONDUCTOS DE AIRE
COMPRIMIDO
Formacin natural de condensacin de

vapor de agua del refrigerador y de la
compresin.
Evacuar el vapor de agua del aire comprimido antes de asegurar la distribucin en el circuito de aire. Comprobar el funcionamiento
del refrigerador secundario y el separador de
humedad. Montar un secador de aire comprimido de las dimensiones adecuadas para
el caudal y el nivel de vapor seco (Nota: los
filtros pueden servir tambin para eliminar las
partculas, la pulverizacin de aceite lquido o
el vapor de aceite. Reemplazar los elementos filtrantes segn las recomendaciones
del fabricante de filtros). Comprobar todos
los drenajes regularmente asegurar su
funcionamiento correcto. Asegurar un mantenimiento regular.
53
NOTAS
54
Captulo 9

9.1 FORMA DE PROCEDER PARA PEDIR LAS
PIEZAS DE REPUESTO
Las rdenes de pedido de piezas y partes se deben

hacer al representante Sullair ms cercano o al
representante donde fue realizada la compra. Si
por cualquier motivo no se pueden obtener de esa
manera, comunicarse directamente con la fbrica
en las direcciones o nmeros telefnicos a continuacin. Al hacer un pedido siempre se debe indicar
el Nmero de Serie del compresor. Este se puede
obtener en el Conocimiento de Embarque del compresor o en la Placa de Nmero de Serie ubicada
en el mismo compresor.
9.2 LISTA RECOMENDADA DE PIEZAS Y PARTES DE REPUESTO

DESCRIPCIN
NMERO DE PIEZA
CANT.
02250135-155
250034-085
02250145-897
elemento para vlvula termosttica no. 046542 (175F/79C)
02250105-553
elemento para vlvula termosttica no. 250028-762 (190F/88C)
02250112-709
kit de reparaciones para electrovlvula no. 02250125-657
02250160-745
bobina de reemplazo para electrovlvula no. 02250125-657
02250125-861
kit de reparaciones para electrovlvula no. 02250125-674
02250160-727
bobina de reemplazo para electrovlvula no. 02250125-674
02250125-861
250025-526
kit de reparaciones para vlvula de admisin no. 02250145-632
02250053-273
kit de reparaciones para regulador de presin no. 250017-280 (I)
250019-453
kit de reparaciones elemento de filtro de trabajo pesado

no. 02250135-154
kit de reparaciones elemento separador primario c/empaque
kit de reparaciones separador secundario
kit de reparaciones para filtro de fluido no. 02250054-605
Continuacin en pgina 56
(I) Se usan dos reguladores con el modelo de vlvula espiral.
OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO,
NO OLVIDAR INDICAR EL NMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
55
Captulo 9

9.2 LISTA RECOMENDADA DE PIEZAS Y PARTES DE REPUESTO (CONTINUACIN)
DESCRIPCIN
NMERO DE PIEZA
CANT.
241772
filtro, lnea de retorno no. 02250117-782
02250117-782
kit de reparaciones para sello del rbol del compresor
02250057-037
kit de herramientas para reemplazo del sello
02250078-694
250018-456
kit de reparaciones para vlvula reguladora reductora 02250046-568
02250055-911
kit de reparaciones para vlvula de puesta en vaco

no. 02250100-04
elemento de acople E-50
02250142-132
kit de reparaciones para filtro de lnea de control no. 241771
kit de reparaciones para vlvula de control/presin mnima

no. 02250129-374
manual, secuenciamiento y protocolos
406631
consultar a la fbrica
FLUIDO:
NOTA
Los compresores Sullair estndar se llenan con fluido
Sullube como llenado de fbrica.
Al mezclar otros lubricantes dentro del compresor se anulan
todas las garantas.
Lubricante, Sullube (contenedor de 5 galones/ 19 lts.) (II)
250022-669
(III)
Lubricante, 24KT (contenedor de 5 galones/ 19 lts.) (IV)
02250051-153
(III)
Lubricante, SRF 1/400 (contenedor de 5 galones/ 19 lts.) (V)
02250019-662
(III)
(II) El lubricante Sullube tambin est disponible en tambor de 55 galones/ 208 lts no. 250022-670.
(III) La capacidad del separador es 14 galones/ 53 lts.
(IV) El lubricante 24KT tambin est disponible en tambor de 55 galones/ 208 lts no. 02250051-150.
(V) El lubricante SRF 1/4000 tambin est disponible en tambor de 55 galones/ 208 lts no. 250019-663.
56
NOTAS
57
Captulo 9

9.3.1 MOTOR, COMPRESOR Y CHASIS LS-20 (100-150HP)
27
16
11
26
21
4
23
3
24
22
18
25 5
19
12
13
10
5
20
22
14
17
6
15
02250146-424R00
58
Captulo 9

9.3.1 MOTOR, COMPRESOR Y CHASIS (mod. 100-125-150)
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250050-131
proteccin, acopl.
chasis, conjunto de montaje ls200s
270010-906
soporte, unidad
270011-007
adaptador, compr/mtr ls-20s 444-445 tsc
250042-487
aislante, vibracin compr. - dxr20
250042-541
aislante, vibracin 670-15
250042-757
elemento, acoplamiento e50
406631
cubo, acoplamiento rex e-50 2diam.
270002-924
tuerca, hex. f enchapado 3/8-16
825506-198
10
tornillo de cabeza, hex. gr5 1/2-13 x 2
829108-200
11
829108-300
12
tornillo de cabeza, hex. gr5 5/8-11 x 1 3/4
829110-175
13
829110-200
14
829110-325
15
Suplemento motor
270006-401
16
tornillo, hex. ser arandela 5/16-18 x 3/4
829705-075
17
tornillo, hex 3/8"-16 x 2 1/4" Gr. 5
829106-225
18
tornillo, hex ser arandela 3/8-16 x 1
829706-100
19
arandela, cerradura c/ resorte 1/2
837508-125
20
837510-156
21
arandela, cerradura c/ resorte reg enchapado 1/2
837808-125
22
837810-156
23
arandela, pl-b reg enchapado 1/2
838208-112
24
838210-112
25
cubo, acoplamiento (I)
26
motor (I)
27
unidad compresor (I) (II)
(I) Esta pieza puede variar de acuerdo con el diseo de la mquina. Consultar a fbrica con el nmero
de serie de la mquina para determinar el nmero de pieza adecuado.
(II) Existe un programa de recambio que permite obtener una unidad compresora remanufacturada ante
los distribuidores Sullair o la planta a un precio inferior al costo de reparacin de su unidad compresora.
Para mayor informacin sobre el programa de recambio, comunquese con el distribuidor
Sullair ms cercano o con Sullair Argentina S.A.
El retn del eje de mando de la unidad compresora no est cubierto por la garanta de 2 aos del compresor.
A este se le aplica la garanta normal Sullair para piezas. Para la reparacin del retn del arbol, pida el
elemento de reemplazo no. 02250057-037 y el kit de herramientas para reemplazo del sello
no. 02250078-694.
59
Captulo 9

9.3.2 MOTOR, COMPRESOR Y CHASIS LS20 (180-220HP)
27
16
11
26
21
4
23
24
25
22
18
5
13
19
12
10
22
20
14
17
6
02250146-424R00
60
Captulo 9

9.3.2 MOTOR, COMPRESOR Y CHASIS (180 - 220 HP)
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250050-131
proteccin, acopl.
chasis, conjunto de montaje ls200s
270010-906
soporte, unidad
250042-454
adaptador, compr/mtr ls-20s 444-445 tsc
270011-007
aislante, vibracin compr. - dxr20
250042-541
aislante, vibracin 670-15
250042-757
elemento, acoplamiento e50
406631
cubo, acoplamiento rex e-50 2diam.
270002-924
tuerca, hex. f enchapado 3/8-16
825506-198
10
829108-200
11
829108-300
12
829110-175
13
829110-200
14
829110-325
16
tornillo, hex. ser arandela 5/16-18 x 3/4
829705-075
17
tornillo, hex ser arandela 3/8-16 x 3/4
829706-075
18
tornillo, hex ser arandela 3/8-16 x 1
829706-100
19
837508-125
20
837510-156
21
837808-125
22
837810-156
23
838208-112
24
838210-112
25
cubo, acoplamiento (I)
26
motor (I)
27
unidad compresor (I) (II)
(II) Existe un programa de recambio que permite obtener una unidad compresora remanufacturada ante
los distribuidores Sullair Argentina o la planta a un precio inferior al costo de reparacin de su unidad
compresora. Para mayor informacin sobre el programa de recambio, comunquese con el distribuidor
Sullair ms cercano o con Sullair Argentina.
El retn del eje de mando de la unidad compresora no esta cubierto por la garanta de 2 aos del compresor. A este se le aplica la garanta normal Sullair para piezas. Para la reparacin del arbol pida el
elemento de reemplazo no. 02250057-037 y el kit de herramientas para reemplazo del sello
no. 02250078-694.
61
Captulo 9

9.4 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AIRE
02250146-405R01
62
Captulo 9

9.4 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - REFRIGERADO POR AIRE
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
------------------
soporte, filtro de aire ls20s refrig. aire
02250126-596
filtro, aire dim. 15 (I)
02250135-154
vlvula, admisin 6 c/bypass (II) (III)
02250145-632
codo, rub 90 7 x 6 ls200s
02250145-672
banda, montaje filtro de aire15 ls200s
02250146-413
------------------
empaque, 1/32 x 6 1/4idx8 1/4od (III)
040696
abrazadera, manguera 7
041992
10
abrazadera, banda perno-t ss 6.00
242000
11
tuerca, hex f enchapada 5/16-18
825305-283
12
-------------------
13
tornillo de cabeza, hex gr5 1/2-13 x 1 1/2
829108-150
14
tornillo, hex arandela ser 5/16-18 x 3/4
829705-075
15
837508-125
(I) Para mantenimiento del filtro de aire no. 02250135-154, pedir el elemento de reemplazo no. 02250135155.
(II) Para mantenimiento de la vlvula de admisin no. 02250145-632, pedir el kit de reparaciones no.
02250053-273.
(III) Al realizar mantenimiento del conjunto de montaje de la vlvula de admisin, pedir el empaque no.
040696 si es necesario.
63
Captulo 9

9.5 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AGUA
02250146-406R01
64
Captulo 9

9.5 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
vlvula, admisin 6 cnica c/desvo (bypass) (I) (II)
02250145-632
adaptador, entrada de aire ls20 accion.directo
02250065-044
filtro, aire dim. 15 (III)
02250135-154
codo, rub 90 7 x 6 ls200s
02250145-672
soporte, filtro de aire ls20 refrig. agua
02250145-711
tubo, alum 6 od x 3.50 lg 16 ga
02250145-712
banda, montaje 15 de filtro de aire ls200s
02250146-413
codo, goma 6 id x 45
040303
abrazadera, banda perno-t ss 6.75id
040305
10
empaque, 8 5/8 x 11 x 1/16
040422
11
empaque, 1/32 x 6 1/4idx8 1/4od
040696
12
abrazadera, manguera 7
041992
13
825305-283
14
825306-347
15
tornillo de cabeza, cabeza ferry endur. 3/4-10 x 1 1/2
828412-150
16
17
tornillo de cabeza, hex.gr5 1/2-13 x 1 1/2

tornillo, hex. arandela ser 5/16-18 x 3/4
828608-150
829705-075
8
4
18
tornillo, hex. arandela ser 3/8-16 x 1 1/4
829706-125
19
837508-125
(I) Para el mantenimiento de la vlvula de admisin de aire no. 02250060-988, pedir el kit de reparaciones no. 02250053-273.
(II) Al realizar mantenimiento del conjunto de ensamblaje de la vlvula de admisin, pedir el empaque no.
040696 si es necesario.
(III) Para el mantenimiento del filtro de aire no. 02250135-154, pedir el elemento de reemplazo no. 02250135155.
65
Captulo 9

9.6 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - LS-20 (100-220HP) REFRIGERADO POR AIRE
02250145-928R00
66
Captulo 9

9.6 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - LS-20 (100-220HP) REFRIGERADO POR AIRE
Nmero clave
1
Descripcin
Nmero de pieza
soporte, motor
Cantidad
(100-125 HP)
270012-303
soporte, motor
(180 HP)
270010-925
soporte, motor
(220 HP)
15641
soporte, conj. ensambl. refrigerador refrig. por aire
02250043-287
soporte, refrigerador extremo del motor refrig. por aire
02250115-733
ventilador, dim. 36 (I)
tapa, acceso ventur
refrigerador aire 1-5/8 sae 2npt

refrigerador aire 1-5/8 sae 2" npt
(solo LS 20-100-125-180 HP)
270012-309
(100-125-180 HP)
02250145-556
(220 HP)
02250151-822
adaptador, panel ventur
(100-125-180 HP)
270012-306
adaptador, panel ventur
(220 HP)
270011-952
panel, ventur 36
245579
proteccin, ventilador dim. 38 (2 mitades=1pieza)
248744
10
825306-347
38
11
829106-175
12
829704-050
24
13
829705-075
14
829706-075
21
15
tornillo, hex arandela ser 3/8-16 x 1
829706-100
24
16
837806-094
17
arandela, pl-b reg enchapada 3/8
838206-071
18
tuerca, retencin 5/16-18 .092
861405-092
15
19
tuerca, hex 3/8-16 enchapada
866506-337
20
motor ventilador
I) Esta pieza puede variar de acuerdo con el diseo de la mquina. Consultar a fbrica con el nmero
de serie de la maquina para determinar el numero de pieza adecuado.
67
Captulo 9

9.7 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA
LNEA DE ENTRADA
DE AGUA
LNEA DE SALIDA
DE AGUA
02250146-548R00
68
Captulo 9

9.7 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
soporte, refrig. extremo del separad. ls20s
02250051-862
soporte, refrigerador extremo del motor refrig. por agua 02250115-734
manguera, hidrulica parkrimp 1-1/4 x 22
02250146-535
manguera, hidrulica parkrimp 1-1/4 x 64
02250146-545
manguera, hidrulica parkrimp 1-1/4" x 73
02250146-546
abrazadera, tubo revest. goma 1-5/8"
250025-639
825306-347
16
829706-100
16
tornillo, autoperforante 1/4 x 1/2
834504-050
10
conector,37 fl/mpt enchapado 1 1/4 x 1 1/2
860120-150
11
codo, 37fl 90m 1 1/4 x 1 1/2
860220-150
12
refrigerador secundario (I)
13
refrigerador (I)
69
Captulo 9

9.8 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE REFIGERADO POR AIRE
A LA VLVULA DE
PRESIN MNIMA
13
12
10
7
11
REFRIGERADOR SECUNDARIO
2
1
11
02250146-421R00
70
Captulo 9

9.8 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE REFIGERADO POR AIRE
Nmero clave
1
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
soporte, sep. agua montado en refrig (100-125-180 HP) 02250119-770

(220 HP)
270011-957
separador, agua d-h 2 npt 1/4drn (I)
02250166-736
tubo, 2 mpv al refrig. sec. ls200s
02250145-864
te, roja 2 x 2 x 1/2" enchap.T
867508-082
conector, tubo-m 2 x 2
810232-200
codo, tubo hilo recto 2 x 2 1/2
811632-250
niple, conducto-xs 2 x cl enchap.
866432-000
niple, conducto-xs 2 x 3 1/2 sch 40 enchapa
866332-035
tuerca, hex.de seguridad 3/8-16 (100-125-180 HP)
825506-198
tuerca, hex de seguridad 3/8-16
(220 HP)
825506-198
tornillo, hex. 3/8-16 x 1 1/4
(100-125-180 HP)
829106-125
tornillo, hex. 3/8-16 x 1 1/4
(220 HP)
829106-125
arandela plana 3/8 zn
(100-125-180 HP)
828306-071
arandela plana 3/8 zn
(220 HP)
838206-071
10
11
12
perno U, 3/8 x 2 conducto enchapado
868306-200
13
buje, red. hex. enchapado 1/2 x 1/4
868902-010
(I) Para el mantenimiento del separador de agua no. 02250144-632, pedir el kit de reparaciones no.
02250144-732.

71
Captulo 9

9.9 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE REFIGERADO POR AGUA
AL
TRANSDUCTOR DE
PRESIN P2
02250146-283R00
72
Captulo 9

9.9 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE REFIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
soporte, sep. agua ls20s refrig. agua
02250115-692
separador, agua d-h 2" npt 1/4"drn (I)
02250144-632
tubo, 2" mpv/refig. sec. ls200s refrig. agua
02250145-674
codo, 90 1/4t pls x 1/4 npt m
250018-430
conector, tubo-m 2 x 2
810232-200
conector, tubo hilo recto 2 x 2 1/2
811832-250
tuerca, hex enchapada 3/8-16
825206-337
829106-125
arandela, cerradura c/ resorte reg. enchapada 3/8
837806-094
10
arandela, pl-b reg. enchapada 3/8
838206-071
11
codo, conducto 90 enchap. 2"
866215-080
12
niple, conducto enchapado 2 x 3 1/2
866332-035
13
niple, conducto enchapado 2 x 4
866332-040
14
niple, conducto enchapado 2 x 6
866332-060
15
niple, conducto enchapado 2 x 7 1/2
866332-075
16
niple, conducto-xs enchap. 2 x cl
866432-000
17
buje, red. enchapado 1/2 x 1/4
867102-010
18
te, reduccin enchapada 2 x 2 x 1/2
867508-082
19
perno U, 3/8 x 2 1/2 conducto enchapado
868306-250
20
unin, conducto-bronce asent. 2 150#
871615-080
(I) Para el mantenimiento del separador de agua no. 02250144-632, pedir el kit de reparaciones no.
02250144-732.
73
Captulo 9

9.10 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO REFIGERADO POR AIRE
REFRIGERADOR
DE ACEITE
AL DEPSITO
17
A LA
UNIDAD
02250146-442R01
Captulo 9

9.10 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO REFIGERADO POR AIRE
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
filtro, fluido 1 5/8sae con hilo recto (I)
02250142-210
adaptador, sae 1 5/8-12 x 1 5/8-12
02250055-015
conector, sae x orfs. 1.25
02250087-068
codo, 90 sae x orfs. 1.25
02250087-071
270011-958
(100-125-180 HP)
codo, 90 1 11/16" orfs m x 1 1/4" npt m (220 HP)

5
caja, vlvula term. 1 5/8 con. c/ extra
02250092-929
sello, con seccin en U vlvula term. (II)
02250101-372
tubo, vlvula termosttica - refrigerador ls200s
02250145-660
manguera, p-orfs. 1.25 x 97
02250146-005
270011-274
10
abrazadera, manguera 1-1/8 d.
408300-007
11
codo, tubo hilo recto 1 1/4 x 1 5/8
811620-162
12
825304-236
13
anillo tipo O, viton 2 1/2 x 3/32 (II)
826502-144
14
829704-075
15
tornillo de cabeza,
867306-150
049542
cabeza ferry endur.enchapado 3/8-16 x 1 1/2

16
elemento, vlv. termosttica (175F/79C) (II)

elemento, vlv. termosttica (190F/88C) (II)
250028-762
17
conector tee
802205-043
(I) Para el mantenimiento del filtro de fluido no. 02250142-210, pedir el elemento de reemplazo no. 250025526.
(II) Para el mantenimiento de la vlvula termosttica no. 049542 (175F/79C), pedir el kit de reparaciones
no. 02250105-553. Para el mantenimiento de la vlvula termosttica no. 250028-762, (190F/88C),
pedir el kit de reparaciones no. 02250112-709.

75
Captulo 9

9.11 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO REFIGERADO POR AGUA
REFRIGERADOR
DE ACEITE
02250146-443R00
76
Captulo 9

9.11 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO REFIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
filtro, fluido 1 5/8sae con hilo recto (I)
02250142-210
adaptador, sae 1 5/8-12 x 1 5/8-12
02250055-015
conector, sae x orfs. 1.25
02250087-068
codo, 90 sae x orfs. 1.25
02250087-071
270011-958
(100-125-180 HP)
codo, 90 1 11/16" orfs m x 1 1/4" npt m (220 HP)

5
caja, vlvula term. 1 5/8 con. c/ extra
02250092-929
sello, con seccin en U vlvula term. (II)
02250101-372
tubo, vlvula termosttica - refrigerador ls200s
02250145-660
02250146-005
270011-274
10
abrazadera, manguera 1-1/8 d.
408300-007
11
codo, tubo hilo recto 1 1/4 x 1 5/8
811620-162
12
825304-236
13
anillo tipo O, viton 2 1/2 x 3/32 (II)
826502-144
14
829704-075
15
tornillo de cabeza,
867306-150
cajetn, vlv. termosttica (175F/79C) (II)
049542
cajetn, vlv. termosttica (190F/88C) (II)
250028-762
conector tee
802205-043
cabeza ferry endur.enchapado 3/8-16 x 1 1/2

16
17
(I) Para el mantenimiento del filtro de fluido no. 02250142-210, pedir el elemento de reemplazo no. 250025526.
(II) Para el mantenimiento de la vlvula termosttica no. 049542 (175F/79C), pedir el kit de reparaciones
no. 02250105-553. Para el mantenimiento de la vlvula termosttica no. 250028-762, (190F/88C),
pedir el kit de reparaciones no. 02250112-709.

77
Captulo 9

9.12 PURGA DE HUMEDAD- REFRIGERADO POR AIRE
AL SEPARADOR
DE HUMEDAD
8
9
6
1
4
AL STARTER
10
8
78
Captulo 9

9.12 PURGA DE HUMEDAD- REFRIGERADO POR AIRE
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250071-362
250007-169
tuerca de cierre, n4 sellado de conducto
nipple, conduit 1/2 x 1.5"
elbow, 90 3/8" tube x 1/4 mnpt
02250099-626
electrovlvula 2wnc mo 1/4 200# n4 (I)
02250125-674
tube, nylon 3/8" o.d. x .063w (feet)
02250099-630
filtro, tipo v 300psix1/4 (II)
241771
niple, pipe hex 1/4 x 1/4" plt
868504-025
elbow, 90 3/8" tube x 1/2 mnpt
02250099-625
868508-025
807200-020
9
10
nipple, pipe hex 1/2 x 1/4" plt

cupla 1/2"
(I) Para el mantenimiento de la electrovlvula no. 02250125-674, pedir el kit de reparaciones no.
02250160-727, y la bobina de reemplazo no. 02250125-861.
(II) Para el mantenimiento del filtro no. 241771, pedir el kit de reparaciones no. 241772.

79
Captulo 9

9.13 SEPARADOR Y PARTES
02250146-489R01
80
Captulo 9

9.13 SEPARADOR Y PARTES
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
vlvula, alivio 1"npt x 1 1/4"fnpt 200
02250047-679
tapn, cristal de inspeccin 1-7/8" sae
02250097-611
flange, kit sae enchap. 3" - viton
02250100-926
conector, tubo macho post. 1/4 x sae
02250101-490
adaptador, sae 2-1/2-12 x 2-1/2-12
02250110-661
filtro, conj. de montaje filtro genesis (I)
02250117-782
orifcio, tapn de bronce 1/8"npt x 1/32"
02250125-774
cristal de inspeccin, bloque orif. sae
02250126-129
vlvula, presin mn. 2-1/2"-sae (II)
02250129-374
10
separador, aire aceite secundario ls200s (III)
02250145-368
11
depsito, separador aceite18" ls200s std
02250145-545
12
junta, expansin ls200s
02250145-625
13
soporte, retorno de aceite ls200s
02250146-294
14
tapn, anillo tipo O principal sae 1 1/4
040029
15
vlvula, bola 1/2"npt
047117
16
conector, tubo-starter 1/2mnpt x1/2"t
250024-695
17
tuberas, 1/2" flex. nylon
250030-855
18
cajetn, sep. aceite10.63 x 25"lg (III)
250034-085
19
tapn, conducto 1/4" 3000# stl
807800-010
20
conector, tubo-f 1/4 x 1/4
810104-025
21
conector, tubo-m 1/4 x 1/4
810204-025
22
conector, tub hilo recto1/4 x 7/16
811804-044
23
825308-458
24
tornillo de cabeza, hex gr5 1/4-20 x 1/2
829104-050
25
tornillo, hex arandela ser 1/2-13 x 1 1/4
829708-125
26
tubera, acero inox. 1/4"
841215-004
27
particin, conducto 1/2" npt
841500-008
28
codo, conducto 90m/f 1/4 x 1/4
860704-025
29
niple, conducto enchapado 1/2 x 3
866308-030
30
niple, conducto enchapado 1 1/4 x 3
866320-030
31
codo, red 1 1/4 x 1 150# enchap.
869205-040
32
T, conducto macho bronce 1/4
869825-025
(I) Para mantenimiento del filtro de lnea de barrido no. 02250117-782, pedir el filtro de reemplazo no.
02250117-782.
(II) Para mantenimiento de la vlvula de presin mnima/control no. 02250129-374, pedir el kit de reparaciones no. 250019-453.
(III) Para mantenimiento del separador, pedir el elemento primario de reemplazo (con empaques) no. 250034085, y el kit de reparaciones secundario no. 02250145-897.
81
Captulo 9

9.14 CONTROLES NEUMTICOS - LS-20 (100-220HP)
A LA
VLVULA DE
PRESIN
MNIMA
AL DEPSITO
SEPARADOR
AL FILTRO DE
ADMISIN DE AIRE
AL PANEL DEL
STARTER
AL VLVULA DE
ADMISIN
AL DEPSITO
SEPARADOR
AL PANEL DEL
STARTER
VERSIN CON
VLVULA ESPIRAL
(VCC 200S)
REGULADOR
DE LA
VLVULA DE
ADMISIN
REGULADOR
DE LA VLVULA
ESPIRAL
AL
ACTIVADOR DE LA
VLVULA ESPIRAL
VERSIN SIN VLVULA

ESPIRAL
02250146-362R01
82
Captulo 9

9.14 CONTROLES NEUMTICOS - LS-20 (100-220HP)
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
tubo, nylon 1/4
02250054-861
tuerca de cierre, n4 cond. sellante
02250071-362
vlvula, puesta en vaco 1/2 1.8:1 250 psig (I)
02250100-042
electrovlvula, 3wno 1/4 235# n4 (II)
02250125-657
orificio, tapa .031 x 1/4 npt
02250132-934
soporte, abraz. filtro ls200s
02250146-346
filtro, tipo - v 300psix1/4 (III)
241771
niple, bronce hex. 1/4-npt
249537
manguera, pres. med. .50 x 24
249608-005
10
vlvula, reguladora presin (IV)
250017-280
11
conector, 1/4tubo x 1/4npt
250018-428
12
codo, 90 1/4tubo x 1/8npt
250018-429
13
codo, 1/4 tubo x 1/4 npt
250018-430
14
conector, recto 1/4t plsx 1/4npt f
250041-084
15
vlvula, lanzadera 1/4 npt (dbl chk)
408893
16
825304-236
17
829704-075
18
particin, conducto 1/4 npt
841500-004
19
niple de agarre, cond 1/2
847815-050
20
conector, 37 fl/mpt enchapado 1/2 x 1/2
860108-050
21
codo, 37fl 90m 1/2 x 1/2
860208-050
22
codo, conducto-90m 1/4 x 1/4
860504-025
23
niple, conducto-hx enchapado 1/2 x 1/2
868508-050
24
T, conducto macho bronce 1/4
869825-025
(I) Para el mantenimiento de la vlvula de puesta en vaco no. 02250100-042, pedir el kit de reparaciones
no. 02250142-132.
(II) Para el mantenimiento de la electrovlvula no. 02250125-657, pedir el kit de reparaciones no.
02250125-829, y la bobina de reemplazo no. 02250125-861.
(III) Para el mantenimiento del filtro no. 241771, pedir el kit de reparaciones no. 241772.
(IV) Para el mantenimiento de la vlvula reguladora de presin no. 250017-280, pedir el kit de reparaciones no. 250019-453.
83
Captulo 9

9.15 CONTROLES ELCTRICOS - LS-20 (100-220HP)
A LA DESCARGA DEL
COMPRESOR
A LA VLVULA DE
PRESIN MNIMA
AL FILTRO DE
ADMISIN DE AIRE
MANOSTAT
PWI
AL DEPSITO DEL
SEPARADOR
AL FILTRO DE FLUIDO
02250147-615R01
84
Captulo 9

Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
junta, panel supervisor ii
02250048-822
tubo, nylon 1/4 blk
02250054-861
bloque, aux contac. 1no-1nc prot /mot (I)
----
conector prensable n4 .125-.187 x 1/2
02250071-379
conector prensable n4 .250-.375 x 1/2
02250071-381
sensor, vaco 22wc n4 6ft cable 5a (opcional)
02250078-249
transductor, presin 0-25psi 1-5vdc n4
02250078-933
calco, e-parada 45mm amarilla
270008-562
270003-692
02250048-704
02250048-704-02
pulsador PE (parada emergencia)
10
---------------
11
---------------
12
---------------
13
---------------
14
---------------
15
gabinte
16
puerta, gabinete
17
--------------
18
--------------
19
control, supervisor II (pantalla) (I)
consultar
20
calco frontal supervisor II deluxe (I)
consultar
21
transformador (I)
consultar
22
-------------
23
conmutador, presin n.o. 10 psi
250017-992
24
codo, 90 1/4tubo x 1/8npt
250018-429
25
conector, recto 1/4t pls 1/8 npt f
250021-379
26
acces. ajuste, adj compresor
250028-635
27
sonda, rtd 100 ohm plat 3.5x 12ft
250039-909
28
control, supervisor II deluxe (I)
----
29
tapn, hilo recto 3/4-16 viton
250042-623
30
tapn, orificio n4 cond. 1/2
409918-002
31
adaptador, conducto hembra 1/2 x 1/4
811504-025
32
tuerca, hex. mtrica m4 x .7
825904-070
33
arandela, cerradura c/ resorte -mtrico enchapado m4
838804-090
Continuacin en pgina 8 7

85
Captulo 9

A LA DESCARGA DEL
COMPRESOR
A LA VLVULA DE
PRESIN MNIMA
AL FILTRO DE
ADMISIN DE AIRE
MANOSTAT
PWI
AL DEPSITO DEL
SEPARADOR
AL FILTRO DE FLUIDO
02250147-615R01
86
Captulo 9

Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
34
tubera, ss 1/4
841215-004
35
particin, conducto 1/8 npt
841500-002
36
buje, red. enchapado 1/4 x 1/8
867100-005
37
codo, tubo 90 m 1/4 x 1/8 ss
877004-012
38
codo, tubo 90 m 1/4 x 1/4 ss
877004-025
39
adaptador, expansor 1/8-27f x 1/8-27m
879302-002
40
contactor, motor auxiliar (I)
41
transformador, (I)
42
guardamotor auxiliar (I)
43
contactor y termico motor principal (I)
87
Captulo 9

9.16 MODELO CON CUBIERTA- REFRIGERADO POR AIRE
12
10
12
2
10
17
17
13
11
15
8
6
14
16
270011-060
88
17
Captulo 9

9.16 MODELO CON CUBIERTA- REFRIGERADO POR AIRE
Nmero clave
1
Descripcin
techo acceso tanque cabina LS20 LF
Nmero de pieza
Cantidad
270010-966
02250142-362
panel acceso tanque
techo principal cabina LS20 LF
270010-967
panel soporte cabina
270011-045
panel final lado unidad
02250146-581
parante de cabina
02250116-311
panel, final lado motor
270011-044
soporte bafle a chasis cabina LS20 LF
270011-954
bafle entrada de aire lado unidad
02250147-463
10
ngulo 46.5 panel techo
02250145-639
11
esquinero cierre lado tablero
270011-043
12
ngulo, sello refrig. 50.5 ls200s
02250145-640
13
panel cierre lado motor
02250119-224
14
puerta entrada de aire cabina LS20 LF
270011-946
15
deflector, de entrada de aire lado gabinete cabina
270011-953
16
bafle entrada de aire lado motor LS20 LF
270011-947
17
puerta acceso
02250122-116
OBSERVACION:
LOS ITEMS 10 Y 12 NO DEBEN COLOCARSE EN UNA CABINA PARA UN EQUIPO LS20-220.
EL CODIGO DEL ITEM 3 EN UN EQUIPO LS20-220 ES 270011-951.
LOS CODIGOS CORRESPONFIENTES AL ITEM 17 (PUERTAS CIEGAS) PERTENECEN SOLAMENTE AL PLANO
CONSTRUCTIVO DE DICHA PUERTA.

89
Captulo 9

9.17 MODELO CON CUBIERTA- REFRIGERADO POR AGUA
02250146-585R00
90
Captulo 9

9.17 MODELO CON CUBIERTA- REFRIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
motor, varios (I)
ventilador, varios (I)
tuerca, retencin 5/16-18 .092
861405-092
29
remache, pop 3/16 x 3/8
843103-038
tornillo, tc-hex 3/8-16 x 3/4
834206-075
28
829706-075
829705-100
11
829705-075
74
829704-075
10
825305-283
56
11
825304-236
12
proteccin, ventilador dimetro 20
241137
13
deflector, admisin de aire extremo del compr. ls200s
02250147-463
14
panel, extremo de la unidad con cubierta ls200s
02250146-581
15
puerta, conj. ensamblaje puerta acceso LS-200S
02250146-377
16
tapa, separador panel acceso 600-1050
02250142-362
17
panel, parte superior cap ls200s lateral motor/compr.
02250119-224
18
panel, extremo del motor ls20s
02250119-168
19
panel, canto str ls20s
02250119-167
20
panel, techo s/corte
02250118-544
21
panel, techo ls20s refr. agua
02250116-417
22
panel, extrem. lateral
02250116-312
23
panel, soporte puertas del cap ls20s
02250116-311
24
panel, extremo del cap refr. aire /refrig. agua
02250116-309
25
soporte, abrazadera extremo del panel ls20s
02250078-690
26
soporte, cubierta ls200s wc
02250077-590
27
canal, soporte cubierta ls200s refrig. agua
02250044-855
28
soporte, cubierta motor ls200s refrig. agua
02250044-854
29
caja, deflector
02250044-817
30
panel, deflector ls200s c/ cubierta refrig. agua
02250044-816
91
Captulo 9

9.18 GRUPO DE PICTOGRAMAS
92
Captulo 9

Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
Indicacin, advertencia, corte ventilador
02250058-712
Seal, riesgo de corte - abertura del ventilador
02250056-792
Seal, atencin, tapn de llenado de aceite
02250055-342
Pictograma, entrada de agua
02250056-776
Pictograma, salida de agua
02250056-777
Pictograma, entrada - salida de agua
02250056-775
Pictograma, purga agua
02250056-779
Pictograma, rotacin
02250055-330
Indicacin, peligro de inhalacin del aire
02250055-343
10
Sinal de ateno, superfcies quentes
02250055-344
11
Pictograma, 460/3/60 voltaje internacional (I)
02250069-399
Pictograma, V 400/3/50 voltaje internacional

(no mostrado) (I)
02250069-405
Pictograma, V 575/3/60 voltaje internacional

(no mostrado) (I)
02250069-400
12
Pictograma, rotacin
02250056-831
13
Pictograma, arranque automtico
02250055-351
14A
Pictograma, proteccin, borne de puesta a tierra
02250075-045
14B
Pictograma, borne de puesta a tierra internacional
02250075-046
Indicacin, peligro de electrocucin
02250055-340
15
16
02250110-891
17
Pictograma, actuator- posicin vlvula
Pictograma atencin mezclar de otros fluidos
02250059-378
18
Pictograma, logotipo Sullair
02250059-048
(I) El voltaje puede variar de acuerdo a los requerimientos de su mquina. Para confirmar el pictograma
apropiado, consultar a fbrica con el nmero de serie del compresor.
93
Captulo 9

94
Captulo 9

Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
19
02250059-363
20
Indicacin, aviso de fallo de puesta a tierra
02250055-341
21
Pictograma, atencin activador
02250059-383
22
Seal, atencin fluido "calidad alimenticia"
02250055-346
23
Indicacin, advertencia, corte ventilador, puerta cerrado 02250130-828
24A
Pictograma,, fluido Sullube (II)
02250069-389
24B
Pictograma, fluido 24KT (II)
02250069-395
24C
Pictograma, fluido SRF 1/4000 (II)
02250069-391
Pictograma, No levantar con carretilla

elevadora internacional
02250108-615
26
Pictograma, ISO 9001
02250057-624
27
Pictograma, elemento elctrico ID
02250060-296
28
Pictograma, alta tensin
02250055-338
29
Pictograma, muestra de fluido
02250059-373
30
Pictograma, maniobra de carretilla elevadora
02250055-348
25
(II) El llenado de fluido puede variar de acuerdo a los requerimientos de la mquina (seccion 3). Para
condirmar el nivel de llenado apropiado para su compresor, comunquese con la fbrica Sullair.
NOTA
NO MEZCLAR NUNCA FLUIDOS DE CARACTERISTICAS DIFERENTES:
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula todas las garantas.

95
Captulo 9

96
Captulo 9

9.18GRUPO DE PICTOGRAMAS
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
31A
Pictograma, LS-200S abiert 2-1/2
02250146-023
31B
Pictograma, LS-200S enc. Sullair y raya
02250146-025
Pictograma, VCC-200S enc. 3-1/2
02250046-021
Pictograma, VCC-200S abiert 2-1/2
02250046-02
Pictograma, V-200S negro enc. 3-1/2
02250146-037
Pictograma, V-200S negro abiert. 3-1/2
02250146-036
Pictograma, 24KT(negro) 1,75 x 4 alt (enc)
02250061-022
1.
Pictograma, 24KT(negro) 1,75 x 3 alt (abir)
02250061-024
1.
32
33
34
35
Pictograma, soluciones de ahorros de energa
02250150-464
36
Pictograma, el suministro empareja la demanda
02250150-466
37
Pictograma, desplazamiento variable
02250150-473

97
Captulo 9

9.19 UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS - LS20 ABIERTO REFRIGERADO POR AIRE
VENTILADOR DE
REFRIGERACIN
VER LA SECCIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS DE

LA CAJA DE MANDOS PARA
SABER LAS UBICACINES
DE LA CAJA DE MANDOS.
98
Captulo 9

9.19 UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS - LS20 ABIERTO REFRIGERADO POR AIRE
Nmero clave
Nmero de pieza
Cantidad
Indicacin, advertencia, corte ventilador,

puerta cerrado
02250130-828
02250056-792
02250058-712
Pictograma, rotacin
02250056-831
02250056-779
02250055-343
02250055-346
02250055-348
Descripcin
02250059-383
10
02250059-378
11
02250055-342
12
Pictograma,, fluido Sullube (I)
02250069-389
13
02250110-891
14
Sinal de ateno, superfcies quentes
02250055-344
(I) Este pictograma de nmero de pieza puede variar de acuerdo a los requerimientos de la mquina. Para
confirmar el nmero de pictograma apropiado para su mquina, comunquese con la fbrica Sullair.
99
Captulo 9

9.20
UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADO POR AGUA
VER LA SECCIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS DE LA

CAJA DE MANDOS PARA SABER
LAS UBICACINES DE LA CAJA
DE MANDOS.
100
Captulo 9

9.20
UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADO POR AGUA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250058-712
02250056-779
02250055-343
02250055-346
Pictograma, entrada - salida de agua
02250056-775
02250056-777
02250056-776
02250055-348
02250059-383
10
02250059-378
11
02250055-342
12
Pictograma,, fluido Sullube (I)
02250069-389
02250110-891
02250055-344
13
14

Seal, atencin, superfcies quentes
(I) Este pictograma de nmero de pieza puede variar de acuerdo a los requerimientos de la mquina. Para
confirmar el nmero de pictograma apropiado para su mquina, comunquese con la fbrica Sullair.

101
Captulo 9

9.21 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR AIRE CON CABINA
102
Captulo 9

9.21 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR AIRE CON CABINA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250055-346
02250055-343
Pictograma, Negro 12 x 14
02250144-239
Pictograma, LS-200S Sullair y raya
02250146-025
Pictograma, raya negro 12 x 50
02250146-041
Pictograma, 24KT (Negro) 1,75 x 4 altura

(c/cubierta)
02250061-022
02250055-351
02250055-348
7
8
10
02250056-779
11
02250055-340
12
Pictograma, atencin arranque automtico
02250059-363
13
02250058-712
0250057-624

103
Captulo 9

9.22 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR AGUA CON CABINA
104
Captulo 9

9.22 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO POR AGUA CON CABINA
Nmero clave
Descripcin
Nmero de pieza
Cantidad
02250056-776
02250056-777
02250055-346
02250056-779
02250055-343
02250055-340
Pictograma, atencin arranque automtico
02250059-363
02250058-712
02250057-624
10
02250055-348
11
02250055-351
12
Pictograma, 24KT (Negro) 1,75 x 4 altura

(c/cubierta)
02250061-022
13
Pictograma, raya negro 12 x 50
02250146-041
14
Pictograma, LS-200S Sullair y raya
02250146-025
15
Pictograma, Negro 12 x 14
02250144-239
16
02250056-792
17
02250058-712
18
Pictograma, rotacin
02250055-330

105
WTH
BL K
WTH
RED
HT1
HCR
T O C USTO MER
12 0 VAC POW ER
HEAT ER O PTIO NS
HT3
SUM P HEATER
5 0 WATT TR AP HEATER
HEAT TRACE
CO NTROL BOX HEATER
HT2
REM OTE START / STOP
(REFER TO SUPER VISO R II SEQ UENCING AND PROTO COL

M ANUAL 0 2 2 50 0 57 -6 96 )
REM OTE L OAD / UNL O AD
1 0 PSI
L WP
RETUR N OIL TEMP
RT D3
RT D4
STAG E 2
INL ET TEMP
P3
+ S
OPEN : STOP, CL OSED : RUN
OPEN : NO RMAL , CL OSED : FORCED UN LO AD
RED
L OCAL /M ASTER CONTR OL
2 08
OPEN : NO RMAL , CL OSED : MASTER CO NTROL
REM OTO CO NTROL MO DE
BL K
WTH
RED
320
3 19
3 18
3 17
3 15
RED
RED
WTH
RED
WTH
303
302
301
RS485
J2
GND
K2
* DELTA
T B1
1 09
1 11
1 13
1 20
1 05
1 01
E-STOP
1 04
1 06
1 08
1 10
1 12
1 07
E-STOP
1 15
RT D1
RT D2
2 0 PSID
2 4" wc
1 14
T B2
8
7
6
5
4
3
2
1
15
14
13
12
11
10
9
2 01
2 02
2 03
2 04
2 05
2 06
2 07
2 08
2 09
2 10
T B3
AC L
120 V N
K1
K3
UNLOAD/LOAD
RUN
K4
K5
K6
COMMONF AULT
ELECTRICDRAIN
FULL LOADMODULATE
J1
RTN 18
- 17
+ 16
RTD2 + 1 5
RTD2 - 1 4
GND 1 3
RTD3+
RTD1 - 1 2
RTD3RTD1 + 1 1
RTD4+
P2 SIG 1 0
RTD4P1 SIG 9
RTD GND
+1 2V 8
RTD5GND 7
RTD5+
GND 6
RTD6OIL FILTER D5 5
RTD6+
INL ET FIL TER D4 4
D6
D3 3
D7
D2 2
D8
D1 1
D9
P3 SIG
18
19 D10
20 GND
15
16
17
12
13
14
10
11
7
8
9
4
5
6
2 P4 SIG
J3
101
101
120
102
102
P4
+ S
102
104
301
302
303
303
315
317
318
319
320
105
105
106
201
202
202A
203
204
205
206
206
207
207
208
208
209
210
107
107
108
109
110
111
112
SUPERVISOR I I
MICROCONT ROLLER
113
114
OIL FIL TER

HI PRESS
UNIT
DISCH
+ S
P1
AUDIBL E AL ARM
EL ECTRIC DRAIN
SO L VAL VE
(OPT`L )
1M
2M
1 41
S
1 05
1 42
3M
1M
TR
VL V
(OPTION AL)
SOL
1 02
TR
2 M 1 44
SPIRAL CONTRO L
HCR
1 43
(OPT`L )
1 02
1 02
L INE
PRESS
+ S
P2
FUL L LO AD M OD UL ATE
SO L VAL VE (OPT`L )
RED
BL K
WTH
(OPT`L )
L OAD CTL
VAL VE BY-PASS VLV . REG UL ADORA
CL OU SED INL ET SYSTEM
SOL VAL VE (OPTL )
2 06
BL K
RED
WTH
UNIT DISC H
TEM P
DRY -S ID E DISCH
TEM P
A TERM INAL DE O TRO

SUP ERVISO R
115
116
117
OIL FIL TER

L OW PRESS
11 8
11 9
12 1
12 2
HT1
HT2
FILTRO ELEC TR IC O 0 22 5 00 8 1-0 2 9
1 05
1 15
2 03
2 20
3 MO L
1 CR
1 02
2 06
SPIRAL
VL V 1 02
SPIRAL CONTRO L CO N FULL L OAD M ODUL ATE

(OPTION AL)
1 CR
SOL
VL V
1 04
1 05
1 07
1 09
1 11
1 13
1 15
1 22
2 02
T3
T6
1 MO L
OPTIONAL
CONTACTOSSECOS
PARA INDICACION DE
FALL APOR TERMICO
1 21
1 MOL
S
S
3 FU
2 03
T2
T4
2 06
3M
3M
1 42
1 41
1 43
1M
2M
1M
2M
1M
2M
1 41
1 17
1 05
1 44
1 02
1 02
H1
2 06
TERM OSTATO
2 02 D
2 03
3 MO L
LI NE VOL T AGE
3PH 50 /60 HZ
1 10 VAC S ECON DARY

5 0/6 0 HZ
X1
X2
1 19
1 18
OPTIONAL
CONTACTOS SECOS
PARA INDICACION DE
EQ UIPO EN MARCHA
2M
1M
1 02
1 41
1 05
1 07
1 05
1 16
1M
2M
1M
TERM OSTATO
2 02 C
3 MO L
2 06
TERM OSTATO
2 02 B
TERM OSTATO
2 02 A
M OT OR
VENT ILADO R
T1
T2
T3
M OT OR
CO MPRESOR
T5
T1
2 02
1 MOL
1 42
1 41
2 FU
106
HT3
143
1 01
RFF
4
1 20
2 03 A
1 0 PSI
L WP
2 06
REL E DE FAL TA DE FASE

BOR NES 5, 6 Y 7 DEL
SL IML INE SP-4 30
1 FU
Captulo 9
9.23 ESQUEMA ELCTRICO SUPERVISOR II DELUXE
270006-706 r04
NOTAS
107
SERVICIO DE VENTA Y POST-VENTA
Goncalves Dias 1145

Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
[email protected]
www.sullairargentina.com

Divisin Repuestos
Goncalves Dias 1145
Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
Fax: (54-11) 5941-4541

Divisin Postventa
Goncalves Dias 1145
Argentina
Tel: (54-11) 5941-4444
Fax: (54-11)5941-4544
Las especificaciones pueden ser modificadas sin aviso previo
108

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EL OPERADOR DEBER CONOCER COMPLETAMENTE

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BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR - DESCRIPCIN FUNCIONAL

SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE LUBRICACIN -DESCRIPCIN FUN-

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SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUNCIONAL - SUPERVISOR

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