Diseño de Subestacion de Transformacion

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV
CHIRINOS-SHUMBA ALTO-JAN
EXPEDIENTE TCNICO
VOLUMEN 04
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
S.E. Jan
C.H. Quanda
Enero 2006
Cajamarca Per
LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS-SHUMBA ALTO-JAN

Volumen 04: Clculos Justificativos
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
VOLUMEN N 04
PRICONSA
ADINELSA
LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

CHIRINOS SHUMBA ALTO - JAN
VOLUMEN 04:
INDICE
1
2
OBJETIVO
ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO
2.1
2.2
Caractersticas Tcnicas y Elctricas del Sistema

Clculo de Parmetros de Conductores (R, X y C)
a.
b.
c.
2.3
CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO

a.
b.
Resistencia Elctrica
Reactancia Inductiva
Resultado de los Parmetros Elctricos de las lneas
I Etapa Ao 2007: Interconexin CH Quanda Jan en 33kV y energizada en 22,9 kV
II Etapa : Interconexin CH Quanda Jan energizada en 33 kV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS-SUBESTACIONES
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
NORMAS APLICABLES
CARACTERSTICAS DEL SISTEMA
ESPACIAMIENTOS DE SEGURIDAD
NIVELES DE AISLAMIENTO
DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES
a.
b.
3.6
EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES

a.
b.
c.
d.
e.
f.
3.7
Subestacin Quanda
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda Jaen
Celda de Salida a P.S.E. San Ignacio
Celda para Reactor
Subestacin Jaen
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda - Jaen
SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
3.8
Subestacin Quanda
Subestacin Jaen
Reactor
Reconectador Automtico - Recloser
Seccionador Tripolar
Seccionador Fusible de Potencia
Unidad Fusible
Pararrayos de Oxido Metlico
Transformador de Corriente
DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN

a.
b.
c.
Proteccin del Reactor

Sistema de Proteccin a las salidas de las celdas
Descripcin del Sistema de Medicin
3.9 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

3.10 SELECCIN DE CONDUCTORES Y BARRAS
a.
b.
c.
d.
Seleccin de Conductores
Corriente Nominal
Intensidades mximas permanentes en los cables
Resumen de Conductores y Barras
3.11 OBRAS CIVILES

a.
b.
c.
Normas de Diseo y Reglamentos

Transformador de potencia 22,9 kV S.E. Quanda
Bases de equipos 22,9 kV
INGENIERA DE DISEO DE LA LINEA EN 33 kV QUANDA-JAN
PRICONSA
ADINELSA

4.1
4.2
4.3
Seleccin del Conductor

Clculo Mecnico de Conductores
Disposicin de Amortiguadores
Clculo Mecnico de Crucetas
Clculo mecnico de estructuras y cantidad de retenidas
SELECCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE

CIMENTACIONES
CLCULO DEL BLOQUE DE RETENIDA
DESCRIPCIN TCNICA DE LA LNEA
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
La Estratificacin del Terreno
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
SELECCIN DEL CONDUCTOR
a.
b.
c.
d.
e.
4.8
4.9
4.10
4.11
Aislamiento Necesario por Contaminacin Ambiental

Aislamiento Necesaria por Sobretensin a Frecuencia Industrial en Seco
Aislamiento Necesario por Sobretensiones Atmosfricas
Seleccin de los Aisladores
PUESTA A TIERRA
a.
4.6
4.7
Criterios para la definicin de la ruta
CLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LNEA Y SELECCIN DE AISLADORES

a.
b.
c.
d.
4.5
Cajamarca-Per
NORMAS APLICABLES
CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LNEA
TRAZO DE LA RUTA DE LNEA
a.
4.4
Expediente Tcnico
Postes y Crucetas
Conductor
Aisladores
Retenidas y Anclajes
Seccionamientos y Pararrayos
Puesta a Tierra
Material de Ferretera
ANEXOS
5.1
CLCULOS ELCTRICOS DE LA LNEA EN 33 KV

a.
Seleccin del Aislamiento: Recomendaciones para Distancia de Fuga para Ambientes
Contaminados
b.
Determinacin del Nivel de Aislamiento
5.2
CLCULOS MECNICOS DE LA LNEA EN 33 KV

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
5.3
SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
5.4
PRICONSA
Mapa Elico del Per (periodo de ocurrencias de 50 aos)

Vientos Mximos segn CNE
Clculo mecnico de conductores de 95 mm AAAC EDS 18% y 16%.
Clculo mecnico de estructuras
Clculo mecnico de crucetas de madera
Separacin horizontal de conductores
Prestaciones de Estructuras
Cimentacin de Estructuras
Clculo del bloque de la retenida
Mediciones de Resistividad efectuadas en Campo
Estratificacin del Suelo
Resistencia de Puesta a Tierra
Cimentacin Transformador de Potencia 22,9 kV S. E. Quanda
Cimentacin Transformador de Corriente 22,9 kV S.E. Jan
Cimentacin Recloser 22,9 kV S. E. Quanda Jan
Cimentacin Aislador Soporte 22,9 kV S. E. Quanda
DISEO DE CIMENTACIONES
a.
b.
c.
d.
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

CHIRINOS SHUMBA ALTO - JAN
VOLUMEN 04:
1
OBJETIVO
El presente captulo tiene por objetivo seleccionar los equipos y materiales que se utilizan en los
diseos finales de la lnea en 33 kV mediante la realizacin de los clculos elctricos y mecnicos,
asimismo se desarrollan los anlisis de precios unitarios de las partidas de montaje electromecnico y
de obras civiles de la lnea en 33 kV Quanda Jan.
2
2.1
ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO

Caractersticas Tcnicas y Elctricas del Sistema
Para efectos del diseo elctrico de la lnea de interconexin se tendr en cuenta las siguientes
caractersticas:
Sistema Efectivamente Puesto a Tierra
Tensin Nominal de la Red
:
33 kV
Tensin Mxima de Servicio
:
34,5 kV
Frecuencia Nominal
:
60 Hz
Factor de Potencia
:
0,95 (atraso)
Conexin del Neutro
:
Neutro Aislado
La longitud total de la lnea de interconexin en 33 kV 3, C.H. Quanda Jan con conductor 95mm2
AAC, es de 73,83 km.
2.2
Clculo de Parmetros de Conductores (R, X y C)
a.
Resistencia Elctrica
La resistencia de los conductores a la temperatura de operacin se calcular mediante la siguiente
frmula.
RT (C ) = R20 (C ) [1 + (T 20)]
Donde:
b.
b.1
RTC =
R20C =
0,0036 (1/C)
Reactancia Inductiva
Para realizar el clculo de la reactancias de la lnea, primero se debe calcular el dimetro medio
geomtrico y radio medio geomtrico
Clculo del dimetro medio geomtrico (DMG):
Para la estructura de alineamiento utilizada se tiene:
DMG =
b.2
Resistencia a TC (Ohm/km)
Resistencia a 20C (Ohm/km)
Coeficiente trmico de resistencia
DMG
AB
DMG
BC
DMG
AC
Clculo del radio medio geomtrico (RMG):

RMG = r
donde r es el radio exterior del conductor
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
b.3
Cajamarca-Per
Inductancia:
El coeficiente de induccin del conductor perteneciente a una lnea trifsica, tiene por valor:
DMG
7 H
L = 2 Ln
x10
m
RMG
X = 0 ,12 L Ohm
b.4
Capacitancia:
Su formulacin esta dada por:
B=
c.
km
24,12
nF / km
DMG
Log
RMG
Resultado de los Parmetros Elctricos de las lneas

Los resultados del clculo se resumen en la siguiente tabla:
Cuadro N 1
Simple Terna
Doble Terna
2.3
Parmetros Elctricos de Conductores
Seccin
DMG
RMG
R (a 40C)
(mm)
95
95
(m)
(mm)
1,51
2,21
4,52
3,56
(Ohm/km)
0,3838
0,3838
(Ohm/km)
0,4382
0,4849
(nF/km)
9,5569
8,6361
CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO

El proyecto se equipar en dos etapas consiguiendo su objetivo desde la I Etapa y reduciendo las
prdidas del sistema elctrico con la II Etapa, obteniendo finalmente una lnea en 33 kV de 72,83 km
exclusiva para la interconexin entre C.H Quanda y Jan. Estas etapas se describen a continuacin:
a.
(*)
I Etapa Ao 2007: Interconexin CH Quanda Jan en 33kV y energizada en 22,9 kV

Esta etapa est incluida dentro de los alcances del presente proyecto y consiste en construir la Lnea
CH QuandaJan en doble terna preparada para un nivel de 33kV, pero energizando ambas ternas
en 22,9 kV para poder transmitir los excedentes de energa de la CH Quanda con menores prdidas
que una simple terna, requiriendo menor seccin de conductor y adems utilizar las instalaciones
existentes en 22,9 kV del PSE San Ignacio hasta la localidad de Chirinos, para reducir la inversin
construyendo solo una simple terna en el tramo CH Quanda-Chirinos.
Las instalaciones existentes requeridas para la I Etapa, formarn parte de la primera terna de la lnea
y son las siguientes:
Celda existente en 22,9 kV CH Quanda (PSE San Ignacio).
LP existente en 22,9 kV CH Quanda-San Ignacio-Chirinos 3x70 mm2 AAAC de 36,3 km (PSE San
Ignacio).
Celda existente en 22,9 kV S.E. Jan (PSE Jan I Etapa - Bellavista-Shumba Alto ).
Las instalaciones nuevas requeridas para la I Etapa, formarn parte de la segunda terna de la lnea y
son las siguientes:
Celda nueva en 22,9 kV CH Quanda.
Reactor 22,9 kV-3 de 1,5 MVAR.
Lnea Simple Terna CH Quanda-Chirinos: Simple Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 28,31km.
Esta lnea se interconectar con la segunda terna de la Lnea Chirinos-Jan.
Lnea Doble Terna Chirinos-Jan: Doble Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 44,90km; que
incluir el desmontaje de la LP existente S.E. Jan-Bellavista (PSE Jan I Etapa) en el tramo
entre las estructuras N 27000304(*) y 27000307(*), asi como la implementacin de un nuevo punto
de alimentacin para la LP existente S.E. Jan-Bellavista en la estructura N 27000318(*), el cual
ser una derivacin de la primera terna de la Lnea Chirinos-Jan. Adems la primera terna de
Esta numeracin corresponde a la informacin georeferenciada proporciada por Electronorte al Osinerg
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
esta lnea se interconectar con la Lnea LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos y la

segunda terna se interconectar con la Lnea CH Quanda-Chirinos. (Ver plano N GEN-02).
Interconexin LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos con la Lnea Chirinos-Jan: Simple
Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 0,62km, que incluir la instalacin de un seccionador bajo
carga. Esta lnea se interconectar con la primera terna de la Lnea Chirinos-Jan.
b.
3
3.1
II Etapa : Interconexin CH Quanda Jan energizada en 33 kV

La II etapa no est incluida dentro de los alcances del presente proyecto y est asociada al
afianzamiento de la CH quanda, con su correspondiente aumento de generacin y consecuente
transmisin de mayor potencia. En esta etapa se energizar la segunda terna de la lnea en 33kV la
cual transmitir sin problemas el 100% de los excentes de la CH Quanda, quedando la primera terna
que se interconecta al PSE San Ignacio energizada en 22,9kV. Dependiendo de la confiabilidad que
se le quiera dar al PSE San Ignacio esta terna puede o no aperturarse, pero en caso de que la
segunda Terna en 33kV falle, se puede transmitir los excedentes de la CH Quanda mediante la
primera terna en 22,9kV. Para esta Etapa no se requiere el reactor que se instal en la etapa anterior
por lo que deber desconectarse.
El equipamiento previsto para la II Etapa es el siguiente:
Barra y Celda de Salida en 33 kV CH Quanda.
Autotransformador 22,9/33 kV 3 MVA en CH Quanda.
Barra y Celda de Salida en 33 kV S.E. Jan.
Autotransformador 22,9/33 kV 3 MVA en S.E. Jan.
CALCULOS JUSTIFICATIVOS-SUBESTACIONES
NORMAS APLICABLES
Los criterios a emplear en el diseo de las Subestaciones se regirn principalmente por las siguientes
normas:
RUS Bulletin 1724E-300 Design Guide for Rural Substations
NESC C2-1997
National Electrical Safety Code
IEE80 1986
Design Guide for Rural Substations
VDE 0111
Verbau Deusttsche Electrotechniker
3.2
CARACTERSTICAS DEL SISTEMA

Las caractersticas del sistema son los siguientes:
3.3
Subestacin
Quanda-Jan
Tensin nominal, kV
Tensin mxima del sistema, kV
Frecuencia nominal, Hz
Nivel bsico de aislamiento al impulso tipo rayo (BIL), kV pico
Distancia de fuga mnima, mm/kV
Puesta a tierra del sistema
Identificacin de fases
22,9
24
60
150
16
Solido
R, S, T
ESPACIAMIENTOS DE SEGURIDAD
Las siguientes son las distancias de seguridad de acuerdo a las normas IEC-71-1; 71-2 y 71-3
Espaciamientos de Seguridad
Tensin (kV)
Fase Fase (m)
Fase - Tierra (m)
Circulacin de Personal (m)
Zona de trabajo en ausencia de maquinaria pesada Horizontal (m)
Zona de trabajo en ausencia de maquinaria pesada Vertical (m)
Circulacin de Vehculos (m)
PRICONSA
22,9
0,32
0,32
2,30
3,00
3,00
2,70
ADINELSA
Expediente Tcnico
3.4
Cajamarca-Per
NIVELES DE AISLAMIENTO
Los niveles de aislamiento definidos son los siguientes:
Subestacin
Tensin (kV)
Altitud (msnm)
Sobretensiones
- Nivel bsico impulso (kVp)
- A frecuencia industrial (kVef)
- Tensin nom. Pararrayos (kV)
3.5
Quanda
Jan
22,9
940
22,9
772
150
50
21
150
50
21
DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES

Las instalaciones elctricas existentes asociados al proyecto son:
a.
Subestacin Quanda
La C.H. de Quanda ubicada aproximadamente a 940msnm, cuenta con dos grupos generadores de
1,75 MVA y una subestacin elevadora de 2,3/22,9kV 3,5 MVA, con el siguiente equipamiento:
Una celda en 7,2 kV, 1250A, 20 kA (tablero Manelsa)
Un transformador de potencia de 2,3/22,9kV - 3,5MVA (ONAN), Vcc = 7%
Interruptor de Potencia en 23 kV, 150 kV-Bil, 630A
Seccionador de Barra en 23 kV, 630A, 150 kV-Bil
Pararrayos 21 kV, 150 kV-Bil, 10 kA, clase 3
Transformador de tensin 22,9:V3/0,1:V3; 10VA cl 0,5; 125 kV-Bil
La celda de salida solo cuenta con un transformador de Tensin para la linea al P.S.E. San Ignacio.
La proteccin de la subestacin se da mediante los interruptores en la celda del transformador que
incluyen protecciones contra sobre corriente fase fase y fase-tierra (50/51 y 50/51N).
b.
Subestacin Jaen
La S.E. Jaen, ubicada aproximadamente a 772msnm, forma parte del Sistema Electrico Regional
Bagua Jaen, y cuenta con una subestacin 60/22,9/10 kV 9/3/9 MVA con el siguiente
equipamiento:
En 60 kV:
Interruptor de potencia de 72,5 kV, 325 kV-Bil, 800A, 25 kA
Transformador de tensin capacitivo de 60:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV, 325 kV-Bil,
Seccionador de Lnea de 72,5 kV, 325 kV-Bil, 800A, con cuchilla de puesta a tierra
Pararrayos de 54 kV, 10 kA, clase 3, 325 kV-Bil, con contador de descarga
Transformador de Potencia 60/22,9/10 kV 9/3/9 MVA, con transformador de corriente en el
bushing de 75-150/1/1/1 A; 50/1/1 A; y 350-700/1/1 A para 60, 22,9 y 10 kV respectivamente.
En 10 kV:
Una celda de barra tipo interior 12 kV, 800A, 75 kV-Bil, con transformador de tensin
10:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV
Tres celdas de salida tipo interior 12 kV, 800A, 75 kV-Bil
Tres celdas de conexin de los grupos trmicos de 12 kV, 800A, 75 kV-Bil
Transformador de tensin capacitivo de 60:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV, 325 kV-Bil,
En 22,9 kV:
Celda de barra: Transformador de tensin 22,9 kV, 170 kV-Bil, 22,9:V3/0,1:V3, cl 0,5; y
seccionador fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 150 A
Celda de salida a Chamaya: Reconectador automtico 22,9 kV tipo VW-27 cooper, 27kV, 100A,
150 kV-Bil; transformador de corriente 170 kV-Bil, 25-50/1/1A, 2x20VA, 5P, cl 0,5; seccionador
fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 100 A; y pararrayos 21 kV, 10 kA, clase 2, 150kV-Bil.
Celda de salida a Bellavista: Reconectador automtico 22,9 kV tipo VW-27 cooper, 27kV, 100A,
150 kV-Bil; transformador de corriente 170 kV-Bil, 25-50/1/1A, 2x20VA, 5P, cl 0,5; seccionador
fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 100 A; y pararrayos 21 kV, 10 kA, clase 2, 150kV-Bil.
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
3.6
EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES
a.
Subestacin Quanda
La subestacin Quanda fue diseada para albergar tres celdas de salida (actualmente una es
utilizada para el PSE San Ignacio), por lo que no se necesitar una ampliacion de la barra en 22,9kV
para las celdas que se implementarn en el presente proyecto. Ademas se implementar un reactor
de 1,5MVAR, con el fin de reducir el consumo de energa reactiva de los generadores, para esto se
realizar una ampliacin del terreno de la subestacion en un metro hacia el muro de aluviones con el
fin de obtener el espacio necesario para ubicar el reactor.
Se implementar la celda para la lnea de salida al P.S.E. San Ignacio, esto para aumentar la
confiabilidad y garantizar la continuidad del servicio elctrico en Quanda ante una posible falla en el
P.S.E. San Ignacio.
La subestacin presentar el siguiente equipamiento en la etapa final (Ver Lminas SEQUANOE
04 y SEQUANOE05):
b.
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda Jaen

Esta celda contar con los siguientes equipos:
Reconectador automtico (Recloser) 27kV, 560A, 12,5kA, 1250kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de puesta a
tierra.
Pararrayos de Oxido de Zinc 21 kV, Clase 1, 10kA.
Transformador de Corriente 15VA, 75/5A, 27kV, cl. 0,2; 125kV-BIL
Aisladores tipo suspensin clase ANSI 2x52-3.
c.
Celda de Salida a P.S.E. San Ignacio

Esta celda contar con los siguientes equipos:
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de puesta a
tierra.
d.
Celda para Reactor

Para la implementacin del reactor se contar con los siguientes equipos y materiales:
Seccionador fusible de potencia 27kV, 200A, 125kV-BIL (con unidad fusible de 100A), del tipo
cut-out.
Cable de energia 3-1x50mm2 N2XSY-XLPE; 15/25; con terminal unipolar de 24kV.
Pletinas de Cobre de 25x3mm.
Reactor de1,5MVAR
e.
Subestacin Jaen
La subestacin Jaen cuenta con un patio de llaves en 22,9 kV previsto para tres celdas de salida, de
las cuales dos vienen siendo utilizadas (circuitos Bellavista y Chamaya). En la implementacin para la
celda de salida de la lnea de interconexin elctrica no se necesitara una ampliacion de la barra en
22,9kV para la nueva celda.
La subestacin presentar el siguiente equipamiento en la etapa final (Ver Lmina SEJAENOE
03):
f.
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda - Jaen

Seccionador tripolar de barra, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador tripolar de lnea, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de
puesta a tierra.
Transformador de Corriente 15VA, 75/5A, 27kV, cl. 0,2; 125kV-BIL.
Cable de energia 3-1x50mm2 N2XSY-XLPE; 15/25; con terminal unipolar de 24kV.
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Se ha previsto la utilizacin de seccionadores tripolares de barra y de lnea, sta ltima permitir la

incrementar y establecer condiciones de seguridad para la realizacin de los mantenimientos de la
lnea de interconexin (la celda de salida a Jaen en la subestacin Quanda cuenta con seccionador
de lnea).
3.7
SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES

La seleccin de los equipos de maniobra se describe a continuacin:
a.
Reactor
La seleccin del reactor se realiz teniendo en cuenta los resultados obtenidos del flujo de carga, de
los que se observa la nesecidad de implementar un reactor debido al consumo de energa reactiva
por los grupos generadores.
Las caractersticas del reactor sern las siguientes:
Tensin nominal en vaco
22,9kV
Tipo de conexin
Estrella con neutro rigidamente puesto a tierra
Potencia nominal contnua
1,5 MVAR
Frecuencia nominal
60 Hz
Altitud de trabajo
< 1000 msnm
Tensin de cortocircuito
6,5 %
Tensin al impulso (24kV)
125 kVp
Tensin a la frecuencia industrial (24 kV)
70 kV
b.
Reconectador Automtico - Recloser

La proteccin principal de los alimentadores en 22,9 kV ser mediante la utilizacin de reclosers, con
las siguientes caractersticas:
Tensin Mxima
:
27 kV
Corriente Nominal
:
630A
Poder de cierre de falla
:
12,5 kA
Nivel de aislamiento
Al impluso
:
125 kV
A frecuencia Industrial :
60 kV
Apertura y cierre
:
Actuador Magntico
Trafo de corriente
:
incorporado
Trafo de tensin
:
incorporado
Funciones de proteccin :
50/51, 50N/51N
Operaciones Mecnicas
:
10 000
c.
Seccionador Tripolar
Para la seleccin de los seccionadores tripolares, tanto de barra como de lnea, nos basamos en los
datos de operacin de la subestacion y la corriente que transportara la lnea:
Tensin Nominal
:
22,9 kV
Tensin Mxima
:
24kV
Corriente
:
400A
Nivel de Aislamiento
:
125kV-BIL
Mando
:
Manual
Contactos Auxiliares
:
4NC/4NA
d.
Seccionador Fusible de Potencia

Para la proteccin del reactor se utilizarn los seccionadores fusibles de potencia. Se ha seleccionado
el Power Fuse con las siguientes caractersticas tcnicas:
Cuadro N 2
Nominal
25
PRICONSA
Power Fuse Caractersticas Tcnicas
KV
Maxima
27
BIL
125
Amperes, RMS
Max
Interrupting (Sym)
200A
12 500
ADINELSA
Expediente Tcnico
e.
Cajamarca-Per
Unidad Fusible
Las caractersticas de la unidad fusible la obtenemos a partir de la corriente de operacin en el
Reactor a colocarse en la subestacin Quanda:
QREACTOR = 1,5MVAR; V = 22,9 kV;

S=
1500kVAR
= 3441,2kVA
sen(a cos( fdp ))
I=
fdp = 0,9
3441,2kVA
3 x 22,9kV
= 86,76 A
Considerando un 25% mas por prdidas en el conductor, entonces tenemos una corriente de:
I = 1,25 x86,76 A
I = 108,45 A
Se ha seleccionado el Fuse Unit con las siguientes caractersticas tcnicas:
Cuadro N 3
Nominal
25
25
25
f.
Power Fuse Caractersticas Tcnicas

KV
Max
27
27
27
Amperes
BIL
125
125
125
80E
100E
125E
Pararrayos de Oxido Metlico

Para la seleccin de los pararrayos se ha utilizado la recomendacin de las normas ANSI e IEC, la
misma que se describe a continuacin:
La magnitud de las sobretensiones de origen interno debido a fallas de fase a tierra depende de la
relacin de impedancia de secuencia cero y secuencia positiva. As para sistemas efectivamente
puestos a tierra en donde X0/X1<3 y R0/X1<1, las normas IEC consideran que la mxima
sobretencin eficaz no sobrepase 1,4 veces la tensin mxima eficaz fase tierra del sistema, mientras
que para sistemas con neutro aislado las sobretensiones alcanzan hasta 1,73 veces la tensin eficaz
mxima (Ver Figura).
Cuadro N 4
Tensin
(kV)
22,9
Seleccin del Pararrayos de la Subestacin

Ke
1,40
COV (kV)
13,2
TCOV (kV)
18,5
Por lo que se seleccionan las siguientes tensiones nominales para pararrayos a instalarse en nuestro
sistema elctrico:
Sistema
:
2,9 kV
Tensin Nominal
:
21 kV
Corriente de Interrupcin
:
10 kA
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Clase (IEC)
g.
Transformador de Corriente
La seleccin de los transformadores de corriente para medicin se realiz considerando la corriente
mxima que transporta la lnea de interconexin elctrica, la que obtenemos del flujo de carga,
consideramos un transformador con las siguientes caractersticas:
Tensin Nominal
:
22,9 kV
Tensin Maxima
:
27kV
Clase (IEC)
:
0,2
Relacin de Transformacin
:
75/5A
Nivel de Aislamiento
:
125kV-BIL
3.8
DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN
a.
Proteccin del Reactor

Para la proteccin principal del reactor son los fusibles de potencia.
b.
Sistema de Proteccin a las salidas de las celdas

Se utilizar el sistema de proteccin del recloser la cual est equipada con protecciones de
sobrecorriente de fases y de tierra (50/51 y 50N/51N).
c.
Descripcin del Sistema de Medicin

Se instalarn medidores multifuncin en ambas subestaciones del tipo multifuncin, clase 0,2, a
instalarse en los gabinetes de medicin existentes en los edificios de control.
3.9
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

Solo se realizarn conexiones en el sistema de puesta a tierra superficial tal como se muestran en la
lmina SEQUANOE07.
3.10 SELECCIN DE CONDUCTORES Y BARRAS

a.
Seleccin de Conductores
Para la seleccin de los conductores y barras se consider la potencia mxima a transmitir por la
lnea de interconexin.
b.
Corriente Nominal
La corriente nominal de operacin para los conductores a seleccionar se calcula con la frmula:
S
I=
3 xV
donde:
I = Corriente nominal (A)
S = Potencia aparente transmitida (kVA)
V = Tensin del sistema (kV)
Para el clculo de la corriente de operacin en el Reactor a colocarse en la S.E. de QUANDA se
tiene:
QREACTOR = 1,5MVAR;
S=
V = 22,9 kV;
1500 kVAR
= 3441.2kVA
sen(a cos( fdp ))
I1 =
fdp = 0.9
3441.2kVA
3 x 22,9kV
= 86.76 A
En la S.E. de JAEN, el cculo de la corriente de operacin de la linea de interconexin QUANDA

JAEN, se realizaran a partir de los resultados del flujo de potencia:
S = 1.8MVA;
V = 22,9kV;
1800kVA
= 45.38 A
3x 22,9kV
Para obtener las caractersticas del conductor a emplear en el proyecto, se utilizar la mayor de las
corrientes para obtener un solo suministro de cables de energa, es decir 86,76 A.
PRICONSA
I2 =
ADINELSA

c.
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Intensidades mximas permanentes en los cables

Se debe verificar que la seleccin del cable escogido cumpla con los clculos de sobrecarga,
teniendo en cuenta los factores de correccin para las capacidades mximas de los cables segn
datos del fabricante. Definimos el factor de sobrecarga total como:
fc = k1 x k 2 x k 3 x k 4 x k 5
De manera que la mxima intensidad permanente podr ser calculado con la siguiente relacin:
I = Icn . fc
donde:
Icn
: Capacidad de corriente en condiciones nominales (90C)

I
: Intensidad mxima permanente
El factor de correccin de sobrecarga total depende de cinco factores de correccin adicionales:
k1: Factor de correccin relativo a la temperatura

Este factor es funcin de la temperatura del terreno a la que trabajarn los cables, debido a que los
cables del suministro estarn 1m debajo de la superficie de la S.E. dentro de ductos de concreto.
k1 =
(TCN TAMB )
(TCN T AN )
TCN = Temperatura mxima de operacin (75C)

TAMB = Temperatura promedio del terreno (estimado en 40C)
TAN = Temperatura ambiente (30C)
In
= 86,76 Amp
Se consideran los siguientes factores de correccin:
k1 =
(TCN T AMB )
=
(TCN T AN )
(75 40)
= 0,88
(75 30)
El factor de sobrecarga ser:
fc = k1 = 0,88
k2: Factor de correccin relativo al agrupamiento de conductores

Este factor es funcin del nmero de cables y de la forma de su agrupamiento. Segn tablas del
fabricante se puede considerar un factor de:
fc = k 2 = 0,96
Por lo tanto la mxima capacidad de corriente en rgimen permanente ser:
I = Icn /(k1xk 2) = 86,76 / (0,88 x0,96) = 102,7amperios y considerando prdidas de energa en 25%
obtenemos una corriente de I(amp)x1,25 = 102,7x1,25 = 128,4 Amp.
Cuadro N 5
Seccin
mm2
35
50
70
Tabla de Conductores N2XSY, XLPE 15/25kV
Intensidad Dimetro
Mxima
Exterior
A
Mm
----205
29,2
255
30,8
Peso
kg/km
--1395
1650
Resistencia Reactancia
(ohm/km)
(ohm/km)
a 20C
a 50Hz
----0,387
0,139
0,268
0,131
Para la seleccin del conductor se considera el criterio de corriente mxima admisible, por lo que se
ha seleccionado el cable de energia de 3-1x50mm2 del tipo N2XSY, XLPE.
Para la conexin entre el reactor y los terminales de cable de energa en 22,9 kV se ha considerado
la utilizacin de pletinas de cobre de 25x3mm2 de seccin, cuya seleccin se muestra a continuacin:
El clculo de pletinas para la conexin entre equipos se calcula de la siguiente manera:
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Seleccin de Pletinas de Cu
Datos de Entrada
Nivel de Tensin:
Corriente:
Factor de Correccin=Fc
Fc por temperatura de operacin (Fc1)
Fc por agrupamiento de conductores(Fc2)
Fc por prdidas de energa adicional(Fc3)
22,9 kV
86,76 A
0,88
0,96
1,25
Fc(total ) = Fc1xFc 2 / Fc3 = 0,67

I (nuevo) = I / Fc = 86,76 / 0,67
I (nuevo) = 128,4 A
Luego se procede a seleccionar las pletinas para el transformador de potencia de la tabla que se
muestra a continuacin:
Cuadro N 6
Area de Seccin
2
Peso
mm
mm
kg/m
20x5
99,1
0,882
Caractersticas de Pletinas
Material
Corriente Amp. Nro Pletinas

I
II
III
E-Cu F37
319
560
728
20x10
199
1,77
E-Cu F30
497
924
1320
25x3
74,5
0,663
E-Cu F37
287
470
525
25x5
124
1,11
E-Cu F37
384
662
839
De la tabla se escogi una pletina de dimensiones 25x3mm tomando en consideracin los esfuerzos
electrodinmicos a los que ser expuesta la pletina por efecto de la corriente de corto circuito.
d.
Resumen de Conductores y Barras

En resumen, se muestra a continuacin los conductores, pletinas y cables de energa seleccionados
para la S.E. QUANDA y S. E. JAEN:
S.E. C. H. QUANDA 22,9 kV

Conexin entre fusibles de potencia y aislador soporte: cables de energa N2XSY, XLPE 31x50mm, 15/25 kV
Conexin entre aislador soporte y bushing del reactor: Pletina de Cu de 3-1x25x3 mm
S.E. JAEN 22,9 kV
Conexin entre celdas de salida y lneas en 22,9kV: cables de energa N2XSY, XLPE 31x50mm, 15/25 kV
3.11 OBRAS CIVILES

a.
Normas de Diseo y Reglamentos

Las Normas consultadas para el diseo de las cimentaciones en este estudio definitivo son las
siguientes:
Norma Peruana de Concreto NTE 060
Norma Peruana de Cimentaciones NTE 050
Norma Peruana de Diseo Sismo Resistente NTE 030
American Society of Testing and Materials ASTM
Normas del ACI (American Concrete Institute)
b.
Transformador de potencia 22,9 kV S.E. Quanda

En la S.E. Quanda se instalar un transformador de potencia para lo cual se presenta un diseo de la
estructura sobre la cual ste ser apoyado. Aqu presentamos los criterios para el dimensionamiento
de la estructura:
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
El rea de la zapata se dimensiona con medidas aproximadas, basndose en las dimensiones del
equipo, teniendo en cuenta que los muros laterales de la base deben bordear por completo al
transformador para captar en su totalidad una posible fuga de aceite, e impedir de esta manera la
contaminacin de la subestacin.
La profundidad de cimentacin debe ser como mnimo de 0.80 m debajo del nivel de explanacin,
esto para evitar posibles fenmenos de erosin en la base de la zapata ante filtraciones de aguas
superficiales (pluviales o fluviales).
Las caractersticas del transformador, tales como pesos y medidas han sido obtenidas de catlogos
proporcionados por el fabricante.
Se debe tener en cuenta tambin que las dimensiones de las pozas de la base del trafo sean tales
que capten todo el aceite que se expulse, frente a una posible falla del equipo. En consecuencia:
V POZA = 1 . 5 V ACEITE
Como una primera consideracin de diseo, se debe verificar que el esfuerzo transmitido al suelo en
la superficie de contacto con la zapata, debe ser menor a la capacidad portante presin admisible
obtenida del estudio de mecnica de suelos, de lo contrario podran presentarse asentamientos en la
base de la cimentacin que provocaran el colapso de la estructura, o un deficiente funcionamiento
del trafo, se debe cumplir la siguiente relacin:
ET =
Q ..... > q
AZ
ADM
La estructura, conjuntamente cimiento con equipo, se debe verificar frente a fuerzas laterales y
verticales originadas por movimientos ssmicos que pudieran presentarse, para eso debemos emplear
una aceleracin dinmica de :
a H = 0 . 50 gal
a V = 0 . 30 gal
Con los valores de las aceleraciones podemos calcular las fuerzas horizontales originadas por efectos
ssmicos, las cuales provocan un esfuerzo lateral y un momento actuante. El momento resistente
debe ser igual a por lo menos 1.50 momento actuante (FSV = 1.50).
M RV 1.50 M V
Para el Clculo de las fuerzas laterales asi como de los momentos actuantes, se debe considerar
verticalmente: el peso de la estructura y equipamiento, asi como la fuerza vertical de sismo,
horizontalmente: la fuerza respectiva de sismo la carga de viento, mas la fuerza de tiro del equipo.
Se considera un concreto fc = 210 Kg/cm2, ya que para elementos estructurales es la mnima
resistencia con la cual se debe disear, segn las Normas Vigentes.
La cantidad de acero a colocar en estas estructuras es la que se obtiene de la frmula:
AMIN = 0.0018bd ...(cm 2 )

Donde: b y d son las dimensiones de la zapata (ancho y peralte) respectivamente, el rea resultante
de esta frmula se distribuir uniformemente en toda el rea transversal del elemento (sea zapata o
muro perimetral).
c.
Bases de equipos 22,9 kV

En las SSEE Quanda y Jan se instalarn tambin diversos equipos como: Recloser, Aislador y
Transformador de Corriente para los cuales se presenta diseos de la estructura sobre la cual stos
sern apoyados. Aqu presentamos los criterios para el dimensionamiento de las estructuras:
El rea de la zapata se dimensiona con medidas aproximadas, basndose en las dimensiones del
equipo, teniendo en cuenta un predimensionamiento en funcin al peso del equipo y al peso de la
cimentacin propiamente dicha.
La profundidad de cimentacin debe ser como mnimo de 0.80 m debajo del nivel de explanacin,
esto para evitar posibles fenmenos de erosin en la base de la zapata ante filtraciones de aguas
superficiales (pluviales o fluviales).
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Como una primera consideracin de diseo, se debe verificar que el esfuerzo transmitido al suelo en
la superficie de contacto con la zapata, debe ser menor a la capacidad portante presin admisible
obtenida del estudio de mecnica de suelos, de lo contrario podran presentarse asentamientos en la
base de la cimentacin que provocaran el colapso de la estructura, o fallas en el funcionamiento de
los equipos, se debe cumplir la siguiente relacin:
ET =
Q ..... > q
AZ
ADM
La estructura, conjuntamente cimiento con equipo, se debe verificar frente a fuerzas laterales y
verticales originadas por movimientos ssmicos que pudieran presentarse, para eso debemos emplear
una aceleracin dinmica de :
a H = 0 . 50 gal
a V = 0 . 30 gal
Con los valores de las aceleraciones podemos calcular las fuerzas horizontales originadas por efectos
ssmicos, las cuales provocan un esfuerzo lateral y un momento actuante. El momento resistente
debe ser igual a por lo menos 1.50 momento actuante (FSV = 1.50).
M RV 1.50 M V
Para el Clculo de las fuerzas laterales as como de los momentos actuantes, se debe considerar
verticalmente: el peso de la estructura y equipamiento, adems de la fuerza vertical de sismo;
horizontalmente: la fuerza respectiva de sismo la carga de viento, ms la fuerza de tiro del equipo.
Se considera un concreto fc = 210 Kg/cm2, ya que para elementos estructurales es la mnima
resistencia con la cual se debe disear, segn las Normas Vigentes.
La cantidad de acero a colocar en estas estructuras es la que se obtiene de la frmula:
AMIN = 0.0018bd ...(cm 2 )

Donde: b y d son las dimensiones de la zapata (ancho y peralte) respectivamente, el rea resultante
de esta frmula se distribuir uniformemente en toda el rea transversal del elemento (sea zapata o
muro perimetral).
Los equipos electromecnicos estn sujetos a soportes metlicos, y estos a su vez son vinculados a
las zapatas mediante pernos de anclaje, los cuales presentan medidas y caractersticas segn diseo
electromecnico.
4
4.1
INGENIERA DE DISEO DE LA LINEA EN 33 kV QUANDA-JAN

NORMAS APLICABLES
Los criterios de diseo utilizados en la lnea en 33 kV Quanda-Jan se regirn principalmente por las
siguientes normas nacionales e internacionales:
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.
Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
NESC (National Electrical Safety Code)
RUS BULLETIN 1724E-200 (Design Manual for High Voltage Transmission Lines)
VDE 210 (Determinacin para la construccin de lneas areas de energa elctrica mayores de 1
kV-Verband Deutscher Electrotechniker)
IEC (International Electrotechnical Commission)
IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers)
ANSI (American National Standard Institute)
4.2
CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LNEA

La lnea en 33 kV Quanda-Jan toma como punto de alimentacin la S.E. Quanda 2,7MVA, y
presenta las siguientes caractersticas tcnicas:
Tensin nominal del sistema
:
33 kV
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Configuracin
Factor de Potencia
Conexin del Neutro
:
:
:
:
3
34,5 kV 60 Hz
0,95 (atraso)
Neutro aislado
4.3
TRAZO DE LA RUTA DE LNEA
a.
Criterios para la definicin de la ruta

Los criterios que se han tenido en cuenta para la seleccin de la ruta han sido las siguientes:
Escoger una poligonal que tenga el menor nmero de vrtices y longitud
Evitar zonas de derrumbes por fallas geolgicas
Proximidades a trochas y caminos existentes que faciliten el transporte y el montaje.
Evitar el recorrido por zonas expuestas a descargas atmosfricas.
Evitar el paralelismo con lneas de comunicaciones y de energa.
Las caractersticas ms importantes de los trazos son:
Longitud
: 73 km
Nmero de vrtices
: 18
Altitud mxima de la lnea : 1898 m.s.n.m.
En el Plano N GEN-02 se muestra el trazo de la ruta de la lnea.
Durante los trabajos de definicin de ruta, se ha verificado la ausencia de zonas arqueolgicas,
mediante la evaluacin efectuada por un licenciado en arqueologa, con la finalidad de obtener el
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos (CIRA), documento extendido por el Instituto
Nacional de Cultura.
4.4
CLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LNEA Y SELECCIN DE AISLADORES

Los criterios considerados en la seleccin del aislamiento son por contaminacin ambiental,
sobretensiones a frecuencia industrial en seco y sobretensiones atmosfricas
a.
Aislamiento Necesario por Contaminacin Ambiental

Esta solicitacin determina la longitud de la lnea de fuga fasetierra requerida en el aislamiento por
contaminacin ambiental.
La seleccin de la distancia de fuga de los aisladores ha sido tomada de la recomendacin de la
Norma IEC 815 Recomendaciones para distancia de fuga en los aisladores para ambientes
contaminados, que establece niveles de contaminacin segn caractersticas ambientales,
seleccionando una distancia de fuga de 14,5mm/kV (se tiene experiencia de estudios anteriores)
correspondiente a una zona de contaminacin ligera, expuesta a presencia de lluvias frecuentes y de
gran intensidad, lo que contribuye a la limpieza peridica de los aisladores. (Ver Anexo 5.1 - a).
La lnea de fuga fase-tierra esta dada por la siguiente expresin:
L fuga = L f 0 xU MAX xf ch
Donde:
Lfuga :
Lf0 :
Umax:
fch :
Longitud de fuga fase-tierra requerida

Longitud de fuga unitaria en mm/kV-
Factor de Correccin por Altura; fch = 1 + 1,25 (msnm 1 000) x 10-4
Cuadro N 7
Altitud
Hasta 1500 msnm
b.
Aislamiento Requerido por Contaminacin

Fch
1,063
mm/kV-
14,5
Umax (kV)
34,5
Lfuga (mm)
532
Aislamiento Necesaria por Sobretensin a Frecuencia Industrial en Seco

Est dada por la siguiente expresin:
Vfi =
fs V max H
3 (1 N ) fl
donde :
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
fs :
Vmax
H :
N :
:
:
fl :
Cajamarca-Per
Factor de sobretensin a frecuencia industrial ( 1,50)

:
Tensin mxima (34,5 kV)
Factor por Humedad (1,0)
Nmero de desviaciones estandar alrededor de la media (3)
Desviacin estandar (1%)
Densidad relativa del aire a 1500 msnm (0,857)
Factor por lluvia (0,8)
Cuadro N 8
Aislamiento Necesario por Sobretensiones a Frec. Industrial
Descripcin
Hasta 1500 msnm
c.
Vfi (kV)
45
Aislamiento Necesario por Sobretensiones Atmosfricas

Est dada por la siguiente expresin:
NBI
(1 N )
Vi =
donde:
NBI
N :
:
:
:
Nivel Bsico de Aislamiento (170 kV-BIL)
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1,2)
Desviacin estndar (2%)
Densidad relativa del aire
3,92 xb
273 + t
Para t = 10C
Para m.s.n.m. = 1500 m ( = 0,825)
Obtenindose los siguientes resultados:
Cuadro N 9
Aislamiento Necesario por Sobretensiones de Impulso
Descripcin
Hasta 1500 msnm
d.
NBI (kV)
170
Vi (kV)
211
Seleccin de los Aisladores

A continuacin se presentan los valores clculados para el aislamiento requerido por la lnea en 33 kV
el mismo que se detalla en el Anexo N 5.1 - c y se comparan con las caractersticas de los aisladores
de porcelana que podran utilizarse:
Cuadro N 10 Seleccin de los Aisladores
Tipo Pin
Tipo Cadena Suspensin
Caracteristica
Unid.
Calculado
56-3
3*52-3
4*52-3
Lf
mm
532
533,4
876
1168
Vfi
kV
46
80
130
170
Vi
kV
204
200
345
415
En conclusin de los resultados obtenidos se ha seleccionado los aisladores de porcelana tipo Pin
Ansi 56-3 para los armados en alineamiento y con ngulos pequeos; y del tipo Suspensin ANSI
3*52-3 para los armados con ngulos fuertes y de retencin.
4.5
PUESTA A TIERRA
Los valores de puesta a tierra dependen directamente de los valores de la resistividad elctrica del
terreno, cuyos valores han sido resultado de las mediciones realizadas en diferentes a lo largo de la
ruta de la lnea.
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
a.
Cajamarca-Per
La Estratificacin del Terreno

Considerando las caractersticas que normalmente presentan los suelos, en virtud a su propia
formacin geolgica a lo largo de los aos, se modela en camadas estratificadas horizontales.
Metodologa
Para nuestro proyecto se realiza la estratificacin del terreno para las localidades integrantes de la I
Etapa del Sistema Elctrico de Salas. Esta estratificacin para dos camadas se realiza mediante el
mtodo de Utilizacin de Curvas, que utiliza las mediciones de campo reaizadas por el mtodo
Wenner.
Usando las teoras de electromagnetismo solo con dos camadas horizontales es posible resolver un
modelo matemtico, que con ayuda de las medidas efectuadas por el Mtodo Wenner, posibilita
encontrar la resistividad de la primera y segunda camada, con su respectiva profundidad.
Para el suelo de dos capas (a) se obtiene a partir de la expresin general a=2Ra en la cal se
reemplaza la expresin del potencial entre los electrodos (P1) y (P2) de espesores (h) e infinito, para
un punto (p), situado a una distancia (a) metros.
I
Vp = 1
2
Donde:
1
kn
+ 2
a
n =1
a 2 + (2nd1 ) 2
1
K= 2
2 + 1
Vp = Potencial del punto p cualquiera de la primera camada con relacin al infinito.
1 = Resistividad de la primera camada

2 = Resistividad de la segunda camada
K = Coeficiente de reflexin
h = Profundidad de la primera camada
De la formulacin anterior se pueden obtener:
18
18
16
16
14
14
12
12
K<0
10
10
0
1
1,5
2,5
a (m )
K>0
0
7
2,5
1,5
a (m )
El procedimiento a seguir son los siguientes:

1Trazar un grfico (a) x a obtenida por el mtodo Wenner
2Prolongar la curva (a) x a hasta cortar el eje de ordenadas del grfico
3Se escoge un valor a1 arbitrariamente y se lleva a la curva para obtener su correspondiente
valor de (a1)
4Por el comportamiento de la curva (a) x a, se determina el valor de K (ascendente +,
descendente -)
5Como el valor de (a1)/1 o 1/ (a1) obtenido, entre las curvas tericas correspondientes se
traza una lnea paralela al eje de las abscisa. Esta recta corta las distintas curvas de K. Luego
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
procedemos a leer todos los valores especificos de K y h/a correspondientes (Ver Anexos N 5.3 - a y
5.3 - b).
6Multiplicar los valores obtenidos de h/a en el paso anterior por el valor a1. Asimismo con el
quinto y sexto paso se genera una tabla con los valores correspondientes de K y h.
7Graficar la curva K x h de los valores obtenidos de la tabla generada en el paso sexto.
8Se escoge otro valor a2 arbitrariamente diferente a1 y se repite todo el proceso, resultando una
nueva curva K x h.
9Se grafica esta nueva curva K x h en el mismo grfico del sptimo paso.
10- La interseccin de las dos curvas K x h en un punto resultar los valores reales de K y h, por lo
tanto la estratificacin estar definida.
Este procedimiento ha sido aplicado para conocer la estratificacin del terreno para cada localidad
integrante del proyecto.
En el sistema " sin neutro a tierra" en 33 kV, se requiere que las instalaciones de la lnea garanticen la
seguridad de las personas.
Se recomienda que para la lneas se siga con el siguiente criterio:
En la lnea se instalar la PT cada 4 estructuras, recomendndose que todas las estructuras lleven
puesta a tierra, salvo las que llevan retenidas.
El sistema de puesta a tierra tipo PAT- 1, con varilla de 1,8m, y PAT-1 con varilla de 2,4m para el
caso de las estructuras que llevan pararrayos.
Est previsto que para aprovechar el aislamiento que brinda la cruceta de madera, se haga que el
conductor de cobre se conecte a la varilla de cobre y se le lleve por el interior del poste hasta la altura
del perno que sujeta las riostras por la parte inferior, y se conecte a l.
La resistencia de puesta a tierra del sistema PAT-1 resulta de aplicar la siguiente frmula:
R PAT 0
4l
a
(2 H + l )
Ln
*
2 l
1,36 d ( 4 H + l )
Donde:
a
=
Resistividad elctrica aparente del terreno (ohm-m)
l
=
Longitud de la varilla (1,8 m)
d
=
Dimetro de la varilla (16 mm)
H
=
Profundidad de enterramiento (0,3 m)
La resultante es:
R PAT 0 0 , 493 a
4.6
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
Separacin vertical recomendada entre conductores de fases del mismo o diferentes circuitos
sujetados en la misma estructura (Tabla 6-1 RUS Bulletin 1724E-200)
Fases del mismo circuito (NESC Tabla 235-5)
0,98 m
Fases de diferentes circuitos (NESC Tabla 235-5)
1,04 m
Conductor de fase y cable de guarda (NESC 235C y 233C3)
0,76 m
Para el proyecto se considera la separacin de 1,2m de separacin vertical, utilizado en los armados
de la lnea.
Distancias de seguridad vertical del conductor sobre (Tabla 4-1 RUS Bulletin 1724E-200):
Carreteras sujetas a trafico de camiones
10 m
Caminos, calles y otras reas sujetas a trfico de camiones
6,5 m
Terrenos de cultivo atravesados por vehculos hasta 4,6 m de altura
6,5 m
Espacios y caminos accesibles solo a peatones
5,3 m
Distancia vertical mnima del conductor cuando la lnea cruza sobre otra(Tabla 4-3 RUS Bulletin
1724E-200):
Lneas de comunicacin
2,0 m
Lneas de distribucin
1,1 m
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Distancia horizontal mnima del conductor a la estructura( Basada en el

Lneas de comunicacin
Lneas de distribucin
Cdigos
2,0 m
1,1 m
4.7
SELECCIN DEL CONDUCTOR
a.
Seleccin del Conductor

Los criterios tomados en cuenta para la seleccin del conductor de aleacin de aluminio de 95 mm
fueron los siguientes:
Como material, es ms econmico que el cobre. Adems este ltimo no es recomendable para
lneas de transmisin debido al requerimiento de mayor cantidad de estructuras por las
caractersticas de su catenaria.
De los resultados del anlisis de flujo de potencia se obtuvo que la seccin de 95 mm es la
ptima para la potencia que se transmite por la lnea de interconexin (lnea nueva), obteniendo
una buena regulacin de tensin y un mnimo nivel de prdidas.
Por lo mencionado anteriormente se defini el conductor de 95 mm de Aleacin de Aluminio de las
siguientes caractersticas:
Seccin Nominal (mm)
95
Dimetro exterior (mm)
12,5
Peso terico unitario (kg/km)
260,4
Carga de rotura (kg)
2699
Resistencia elctrica (ohm/km)
0,358
b.
Clculo Mecnico de Conductores

El clculo mecnico de conductores se utiliza para determinar sus prestaciones mecnicas y as
poder determinar vanos mximos, flechas y tiros que se tomarn en cuenta en el proceso de
distribucin de estructuras.
El conductor para la lnea de interconexin ser de aleacin de aluminio AAAC desnudo, fabricado
segn las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089.
La seccin que se ha utilizado en el diseo es de 95 mm AAAC determinado a partir del anlisis del
sistema elctrico involucrado.
Las caractersticas del conductor utilizado se muestra a continuacin:
Cuadro N 11 Caractersticas Mecnicas del Conductor
b.1
Conductor
Seccin
mm
Dimetro
mm
95 mm AAAC
95
12,5
Coeficiente de Masa
dilatacin
Unitaria
1/C
kg/m
0,000023
0,25
Tiro de
Rotura
kg
Mdulo de
elasticidad
KN/mm
N de
Hilos
2867,44
6082
19
Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores

Para definir las hiptesis de clculo mecnico de conductores y cable de guarda, se ha tomado
informacin del Mapa Elico del Per y el CNE, las cuales se muestran en los Anexos N 5.2 - a y
5.2 - b, obtenindose los siguientes valores:
Cuadro N 12 Seleccin de las Caractersticas Metereolgicas
Descripcin
Velocidad Mxima del Viento
Temperatura Mnima
Temperatura Mxima
PRICONSA
Mapa Elico
55 km/h
-
CNE
70 km/h
-
Selecionado
70 km/h
11C
28,5C
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Para realizar el clculo mecnico de los conductores es necesario establecer las hiptesis de clculo
para las condiciones de templado, mximo esfuerzo, flecha mxima, las cuales se muestran a
continuacin:
Cuadro N 13 Hiptesis de Clculo
I
Hiptesis
Templado
Temperatura
Velocidad de Viento
Esfuerzo de Templado
25
S/V
18% max
II
Mximo
Esfuerzo
10
70
50% max
III
Mxima
Temperatura
50
S/V
50% max
No se est considerando dentro de las hiptesis de clculo la condicin de rotura de conductor o

falla, ya que la Norma DGE BASES PARA EL DISEO DE LNEAS Y REDES PRIMARIAS PARA
ELECTRIFICACIN RURAL en su Captulo 5 expresa que para lneas y redes primarias de
electrificacin rural no es necesario.
Las velocidades del viento y las temperaturas se han elegido tomando en cuenta los datos del
Senhami de la estacin Chirinos, lo establecido en el CNE y la experiencia de Priconsa en el
desarrollo de otros proyectos en zona Selva. Es as que se ha tenido en cuenta las siguientes
consideraciones:
EDS Inicial de 18% : Con este valor se efectuar el dimensionamiento mecnico de las estructuras y
la tabla de tensado.
EDS Final de 16%: Con este valor se efectuar la distribucin de estructuras y el dimensionamiento
de los dispositivos de proteccin contra vibraciones elicas.
EDS Final de 12% y 14%: Usado para vanos especiales (mayores a 400m) en donde la topografa
permita cumplir con las distancias de seguridad al suelo.
EDS Final de 7%: Usado para vanos flojos.
Con estas hiptesis de clculo se han elaborado las tablas de tiro horizontal, mximo y flecha por
vano para las cuatro hiptesis de clculo. Los clculos se han hecho con el programa DLTCad y los
resultados se muestran en el Anexo N 5.2 - c. A continuacin se presenta un resumen de los
resultados obtenidos:
Cuadro N 14 Clculo Mecnico de Conductores EDSfinal = 18%
TR = 28 100,91 N
Vano Desnivel
EDS Inicial:
18% TR =
Hiptesis I
5058,16 N
Hiptesis II
TMAX=
50% TR =
14050,46 N
Hiptesis III
Hiptesis IV
[m]
[m]
H (N)
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5163,3
5168,4
5173,6
5178,9
5184,3
5189,9
5195,6
5201,4
5207,3
5213,3
5219,5
5225,7
5232,1
5238,7
5245,3
5252,0
5258,9
5265,9
5273,0
5280,3
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,2
1,6
2,0
2,5
3,0
3,6
4,2
4,8
5,6
6,3
7,1
8,0
8,9
9,9
7056,5
7071,1
7094,0
7123,6
7157,9
7195,0
7233,4
7271,9
7309,5
7345,6
7379,8
7411,9
7441,7
7469,2
7494,7
7518,1
7539,5
7559,2
7577,2
7593,7
7204,0
7226,7
7258,2
7296,6
7340,0
7386,6
7434,7
7483,0
7530,6
7576,8
7621,2
7663,7
7704,0
7742,3
7778,6
7812,9
7845,5
7876,4
7905,8
7933,9
0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,3
1,7
2,1
2,6
3,2
3,8
4,4
5,1
5,8
6,6
7,4
8,3
9,2
10,2
1872,6
2136,2
2405,1
2652,4
2874,5
3072,9
3249,9
3408,1
3549,5
3676,2
3789,7
3891,8
3983,5
4066,2
4140,8
4208,3
4269,4
4324,7
4375,0
4420,8
1914,8
2188,9
2468,6
2726,3
2958,5
3166,7
3353,1
3520,4
3670,8
3806,2
3928,3
4038,8
4139,0
4229,9
4312,8
4388,4
4457,7
4521,2
4579,7
4633,7
0,1
0,2
0,5
0,8
1,1
1,5
1,9
2,4
2,9
3,4
4,0
4,6
5,3
6,0
6,8
7,6
8,5
9,4
10,3
11,3
5060,0
5065,5
5073,9
5084,6
5096,6
5109,4
5122,2
5134,7
5146,5
5157,5
5167,6
5176,8
5185,1
5192,6
5199,4
5205,5
5211,0
5215,9
5220,3
5224,3
5165,4
5176,3
5190,3
5206,7
5224,7
5243,5
5262,5
5281,3
5299,5
5317,1
5333,8
5349,7
5364,9
5379,4
5393,2
5406,5
5419,2
5431,5
5443,5
5455,1
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,3
1,6
2,1
2,5
3,1
3,6
4,3
4,9
5,6
6,4
7,2
8,1
9,0
10,0
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

EDS
Inicial:
TR = 28100,91 N
Vano Desnivel
16% TR =
Hiptesis I
[m]
[m]
H (N)
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
T (N)
4496,15 N
Hiptesis II
F
(m)
Hiptesis III
Hiptesis IV
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F
(m)
6629,9
6649,8
6676,6
6708,4
6743,5
6780,2
6817,2
6853,6
6888,7
6922,3
6954,2
6984,4
7012,9
7039,9
7065,5
7089,7
7112,9
7135,0
7156,3
7176,8
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,1
1,4
1,9
2,3
2,9
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,2
9,2
10,2
11,3
1421,4
1772,0
2081,3
2347,6
2577,7
2777,6
2952,0
3104,7
3238,7
3356,8
3461,1
3553,3
3635,2
3707,9
3772,8
3830,7
3882,6
3929,2
3971,1
4008,8
1454,7
1817,5
2138,5
2415,7
2656,2
2865,9
3049,8
3211,6
3354,5
3481,3
3594,1
3694,8
3784,9
3866,0
3939,1
4005,2
4065,3
4120,1
4170,3
4216,4
0,1
0,3
0,5
0,9
1,2
1,6
2,1
2,6
3,1
3,7
4,4
5,1
5,8
6,6
7,5
8,4
9,3
10,3
11,4
12,5
4498,5
4505,3
4515,6
4528,0
4541,5
4555,1
4568,2
4580,4
4591,5
4601,4
4610,2
4618,0
4624,9
4630,9
4636,2
4640,9
4645,0
4648,7
4651,9
4654,8
4592,8
4605,0
4621,0
4639,3
4658,8
4678,6
4698,0
4716,6
4734,2
4750,7
4766,3
4781,0
4794,9
4808,0
4820,6
4832,7
4844,3
4855,6
4866,6
4877,4
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,1
4,8
5,5
6,3
7,2
8,1
9,1
10,1
11,2
H (N)
4590,2 0,0 6493,6

4595,3 0,1 6505,4
4600,5 0,3 6523,7
4605,9 0,4 6546,7
4611,4 0,7 6572,7
4617,0 1,0 6600,0
4622,8 1,4 6627,5
4628,7 1,8 6654,2
4634,7 2,3 6679,4
4640,9 2,8 6703,0
4647,2 3,4 6724,6
4653,7 4,0 6744,4
4660,3 4,7 6762,4
4667,0 5,5 6778,6
4673,8 6,3 6793,2
4680,8 7,1 6806,4
4687,9 8,0 6818,3
4695,2 9,0 6828,9
4702,6 10,0 6838,6
4710,1 11,1 6847,3
TMAX 50% TR = 14050,46 N

TR =
28100,91 N
Vano
Desnivel
EDS Inicial:
Hiptesis I
[m]
[m]
H (N)
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
PRICONSA
14% TR =
T (N)
3934,134 N
Hiptesis II
F
(m)
H (N)
4017,0 0,0 5929,5

4022,2 0,1 5935,1
4027,4 0,3 5943,6
4032,9 0,5 5954,0
4038,5 0,8 5965,3
4044,2 1,1 5976,6
4050,1 1,6 5987,6
4056,2 2,0 5997,8
4062,4 2,6 6007,1
4068,7 3,2 6015,4
4075,2 3,8 6022,8
4081,9 4,6 6029,3
4088,7 5,4 6035,1
4095,7 6,2 6040,1
4102,8 7,2 6044,6
4110,1 8,1 6048,5
4117,6 9,2 6052,0
4125,2 10,3 6055,0
4132,9 11,5 6057,7
4140,8 12,7 6060,1
TMAX=
50% TR =
Hiptesis III
14050,46 N
Hiptesis IV
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
H (N)
T (N)
F (m)
6054,6
6068,3
6085,2
6104,2
6124,3
6144,8
6165,2
6184,9
6204,0
6222,4
6240,0
6257,0
6273,4
6289,4
6305,0
6320,3
6335,3
6350,2
6364,9
6379,6
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,2
10,4
11,5
12,8
1065,5
1481,4
1812,1
2084,3
2312,5
2505,8
2670,7
2812,0
2933,7
3038,9
3130,2
3209,6
3278,9
3339,7
3393,1
3440,2
3481,9
3518,8
3551,7
3581,1
1091,8
1521,3
1864,2
2147,5
2386,1
2589,1
2763,4
2913,8
3044,3
3158,1
3257,8
3345,5
3423,2
3492,2
3553,8
3609,2
3659,2
3704,6
3745,9
3783,9
0,1
0,3
0,6
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,3
9,3
10,4
11,5
12,7
14,0
3937,2
3945,9
3958,3
3972,6
3987,1
4000,9
4013,4
4024,4
4034,0
4042,2
4049,2
4055,2
4060,4
4064,8
4068,6
4071,9
4074,7
4077,2
4079,4
4081,3
4020,4
4034,5
4052,7
4073,0
4093,7
4113,7
4132,6
4150,2
4166,4
4181,4
4195,4
4208,5
4220,9
4232,7
4244,0
4254,9
4265,6
4276,1
4286,4
4296,6
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,3
10,4
11,5
12,8
ADINELSA
Expediente Tcnico
b.2
Cajamarca-Per
El cuadro anterior solo es un resumen de los resultados, a continuacin se explicarn los vanos
mximos obtenidos para los conductores segn tiro de rotura, distancia de seguridad al suelo y
separacin horizontal.
Vanos Mximos por Tiro de Rotura
Los vanos mximos por Tiro de Rotura del Conductor son aquellos hasta los cuales se puede tender
el conductor antes de que est sometido a un tiro igual al 50% del Tiro de Rotura, en el cual se
considera que el conductor pierde sus caractersticas mecnicas originales por llegar al esfuerzo de
fluencia. Los resultados son los siguientes:
Cuadro N 17 Vanos mximos por Tiro de Rotura
b.3
b.4
Conductor
Tiro de
Rotura (kg)
95
2867,44
Vano
% de Tiro Tiro Mximo
Mximo
de Rotura
(kg)
(m)
50
1433,72
2640
Vanos Mximos por Distancia de Seguridad al Suelo

La distancia de seguridad mnima indicada en el CNE es de 6,5m. Pero se esta considerando una
distancia de seguridad de 6,7m en zonas planas con arrozal (10% de la ruta) y 7,0m (90% de la ruta)
en zonas con desnivel, esto debido a que el proyecto no incluy un levantamiento topogrfico, por lo
que se trat de prevenir la falta de postes en algunos tramos.
Vano mximo por separacin horizontal entre conductores
Segn recomendaciones de la norma DGE, la separacin horizontal mnima a mitad de vano se
obtiene de:
S = 0,0076 Vmax Fh + 0,65 f

Donde :
Vmx =Tensin nominal entre fases, kV

FC = Factor de correccin por altitud
f = Flecha del conductor a la temperatura mxima prevista, m
Donde se requiere afectar por altitud debido a que las instalaciones se desarrollan por encima de los
1000 msnm.
U nominal
: 33 kV
fh (factor de correccin por altura)
: 1+1,25*(H-1000)*10^-4
En el Anexo N 5.2 - f se muestra la separacin horizontal mxima que presentaran los armados de
la lnea en 33 kV, ya sea entre armados del mismo tipo, diferentes armados.
En el cuadro siguiente, se muestran en resumen los vanos mximos por separacin horizontal entre
conductores, para los armados ms utilizados:
Cuadro N 18 Separacin Horizontal entre Conductores
Armado
N de Postes
Conductor
por Armado
(m)
AAAC
Factor de
correcin
(Fc)
Flecha
Vano
(m)
(m)
PS1-ST
PS1-ST
2,20
95 mm
1,063
8,7
320
PA1-ST1
PR3-ST
PA1-ST1
PR3-ST
1
1
2,20
2,20
95 mm
95 mm
1,063
1,063
8,7
8,7
320
320
PA1H-ST
PA1H-ST
4,00
95 mm
1,063
32,8
660
PA1H-ST
PS1-ST
3,10
95 mm
1,063
18,8
500
PRH-ST
PRH-ST
4,00
95 mm
1,063
32,8
660
P3A1-ST
P3A1-ST
5,00
95 mm
1,063
52,8
840
P3A2-ST
P3A2-ST
P3A2-ST
P3A2-ST
3
3
5,00
7,00
95 mm
95 mm
1,063
1,063
52,8
106,9
840
1200
PSI-DT1
PSI-DT1
2,20
95 mm
1,063
8,7
320
PSI-DT2
PSI-DT2
2,20
95 mm
1,063
8,7
320
PA1-DT1
PA1-DT1
2,20
95 mm
1,063
8,7
320
PA1-DT2
PA1-DT2
2,80
95 mm
1,063
15,0
440
PRICONSA
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Armado
N de Postes
Conductor
por Armado
(m)
AAAC
Factor de
correcin
(Fc)
Flecha
Vano
(m)
(m)
660
TSV-DT1
TSV-DT1
4,00
95 mm
1,063
32,8
TSV-DT2
TSV-DT2
5,00
95 mm
1,063
52,8
840
TSV-DT2
TSV-DT2
6,00
95 mm
1,063
77,5
1040
TSV-DT2
PS1-DT
4,10
95 mm
1,063
34,6
680
c.
Disposicin de Amortiguadores
Debido a la configuracin geogrfica de la zona del proyecto y a las caractersticas del mismo se han
tomado los siguientes criterios respecto a la utilizacin de amortiguadores:
Amortiguadores :
Tipo espiral
Disposicin
:
Vanos de menores a 350 m
Dos (2) amortiguadores por vano
Vanos mayores a 350 m
Cuatro (4) amortiguadores por vano
d.
Clculo Mecnico de Crucetas

El clculo mecnico de crucetas permite determinar el vano peso mximo que puede soportar la
cruceta. Se calcula por separado para cruceta simple en el caso de estructuras de suspensin, para
cruceta doble en el caso de estructuras de ngulo, retencin y anclaje. La frmula general para el
clculo de crucetas es la siguiente:
Ma
Pad Bc
Fsc
Vp =
Wo Bc
Donde:
Vp
:
Vano peso
Ma :
Momento aplicado a la cruceta (N/m)
Fsc :
Factor de seguridad de la cruceta en condicin normal
Bc
:
Brazo de la cruceta
Wo :
Masa unitaria del conductor (kg)
Pad :
Peso Adicional (aislador, conductor, operario, etc)
El clculo y los resultados se muestran en el Anexo 5.2 - e
e.
Clculo mecnico de estructuras y cantidad de retenidas

El clculo mecnico de estructuras tiene por objetivo determinar las cargas mecnicas aplicadas en
los postes, cables de retenida, crucetas y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones ms
crticas, no se supere los esfuerzos mximos previstos en el Cdigo Nacional de Electricidad y
complementariamente en las Normas Internacionales.
Los clculos mecnicos de estructuras de concreto se presentan en el Anexo N 6.8.
Formulas aplicadas:
Momento debido a la carga del viento sobre los conductores (MVC):
MVC = Pv * d * c * cos( ) * ( hi )
2
Momento debido a la carga de los conductores (MTC):
MTC = 2 * TC * sen( ) * ( hi )
2
Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales (MTR):
MTR = TC * ( hi )
Momento debido a la carga del viento sobre la estructura (MVP):
[P * h
MVP =
V
PRICONSA
* ( Dm + 2 D0 )
600
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
Momento debido al desequilibrio de cargas verticales (MCW):
MCW = (WC * L * K r + WCA + WAD ) * BC
Momento total para hiptesis de condiciones normales, en estructura de alineamiento, sin retenidas
(MRN):
MRN = MVC + MTC + MCW + MVP

Momento total en estructuras terminales (MRN):
MRN = MTC + MVP

Carga crtica en el poste debida a cargas de compresin:
Pcr =
EA 2
FV K C (K u H gb )
Para obtener el rea del poste en el punto crtico a 1/3 de la distancia de la retenida a la lnea de
tierra
1 (C b C t )(H p 2 3 H gb )
A=
+ Ct
L p Lb
4
Carga en la punta del poste de concreto, en hiptesis de condiciones normales:
MRN
(hl 0,15)
Ma = (Qv)( Bc)
QN =
Donde:
Pv
d
Tc
c
Do
Dm
hl
hi
hA
Bc
Kr
Wc
WCA
WAD
E
l
hc
b
QV
A
KC
Hgb
KU
FV
PRICONSA
Presin del viento sobre superficies cilndricas, en Pa.

Longitud del vano-viento, en m.
Carga del conductor, en N.
Dimetro del conductor, en m.
Angulo de desvo topogrfico, en grados.
Dimetro del poste en la cabeza, en cm.
Dimetro del poste en la lnea de empotramiento, en cm.
Altura libre del poste, en m.
Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en m.
Altura del conductor roto, respecto al terreno, en m.
Brazo de la cruceta, en m.
Relacin entre el vano-peso y vano-viento.
Peso del conductor, en N/m.
Peso del aislador tipo Pin o cadena de aisladores, en N.
Peso de un hombre con herramientas, igual a 980 N.
Mdulo de Elasticidad del poste, en N/cm.
Altura respecto al suelo del punto de aplicacin de la retenida.
Lado de cruceta paralelo a la carga, en cm.
Lado de cruceta perpendicular a la carga, en cm.
Sumatoria de cargas verticales, en N (incluye peso de aislador,
conductor y de 1 hombre con herramientas).
rea del poste
Constante de conversin, de cm2 a m2 : KC=4*108
.Altura de la retenida sobre la lnea de tierra
Coeficiente terico de brazo libre:
=0,7 para retenidas bisectoras
=1,0 para ngulos y fines de lnea
Factor de Seguridad:
2 como mnimo y 3 para ngulos y fines de lnea
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cb
Ct
Hgb
HP
Lb
Lp
Cajamarca-Per
Circunferencia del poste a 1,83m de la base en cm

Circunferencia del poste en la punta en cm
.Altura de la retenida sobre la lnea de tierra, m
Altura del poste sobre la tierra, m
1,83m
Altura del poste, m
De los clculos efectuados se concluye que no hay problemas de compresin en los postes an en
las estructuras con vanos ms largos , cumpliendo con un factor de seguridad mayor o igual a 2, tal
como lo exige el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.
Para definir las prestaciones de las estructuras (Vano viento, Vano peso, Vano mximo) se consider:
Aislamiento de los conductores y distancias de seguridad
Separacin horizontal y vertical entre conductores a medio vano (Vano elctrico)
Clculo mecnico de la cruceta simple y doble

De las consideraciones mencionadas anteriormente, las prestaciones de las estructuras se muestran
en el Anexo N 5.2 - g.
4.8
SELECCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE

Para la lnea en 22,9 kV ChirinosShumba AltoJan, se ha utilizado estructuras de concreto del tipo
monoposte y biposte con postes de concreto de 13 y 15m normal y seccionable.
Su seleccin se ha decidido en funcin del fcil acceso al eje de la lnea, cuyo recorrido cercano a la
trocha carrozable facilita el transporte de las mismas, as como por la facilidad del manipuleo y
montaje de los postes de concreto.
De acuerdo al trazo de la ruta, se ha previsto la utilizacin de los siguientes tipos de estructuras:
Cuadro N 19 Separacin Horizontal entre Conductores
Ternas
Tipo de Armado
Funcin
PS1-ST
PA1-ST
5 - 30
PA3-ST
PR3-ST /TS-ST1
PA1H-ST
PRH-ST
Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Retencin o Anclaje
Suspensin
Retencin o Anclaje
P3A1-ST
Suspensin Angulo
30 - 60
Suspensin Angulo
SIMPLE TERNA
PA2-ST
30 - 60
Suspensin Angulo
P3A2-ST/TS-ST2
Anclaje Angulo
DOBLE
TERNA
Anclaje Angulo
PRICONSA
PS1-DT1
Suspensin
PS1-DT2
PA1-DT1
Suspensin
Suspensin Angulo
ADINELSA
Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
DOBLE
TERNA
Ternas
Tipo de Armado
Funcin
5 - 30
PA1-DT2
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
TSV-DT1/TSV-ST
Anclaje
TSV-DT2
Anclaje
TSV-DT3
Anclaje
Las estructuras estarn provistas de retenidas para asumir los esfuerzos longitudinales normales y
excepcionales originados en las diferentes secciones de lnea. Las estructuras de concreto a ser
utilizadas se muestran en las lminas N LP-01 al LP-22, del volumen de especificaciones tcnicas.
En el Anexo N 5.2 - d y 5.2 - g se muestran los clculos mecnicos de estructuras y las prestaciones
de estructuras respectivamente.
4.9
CIMENTACIONES
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se ha utilizado la metodologa
Sulzberger, y cuyo detalle se muestra en el Anexo N 5.2 - h. A continuacin se muestra un cuadro
resumen de los resultados obtenidos para cada clase de poste:
Cuadro N 20 Cimentacin de Postes de Concreto
Altura
de
Poste
Carga de
Trabajo
Tipo de
Terreno
300daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
13 m
400daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
500daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
400daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
15 m
500daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
600daN
TIPO I
TIPO II
TIPO III
Codigo
a (m)
CM13-IA
CM13-IIA
CM13IIIA
CM13-IB
CM13-IIB
CM13IIIB
CM13-IC
CM13-IIC
CM13IIIC
CM15-IA
CM15-IIA
CM15IIIA
CM15-IB
CM15-IIB
CM15IIIB
CM15-IC
CM15-IIC
CM15IIIC
1,00
0,70
1,00
1,20
0,90
1,20
1,30
1,00
1,30
1,00
0,70
1,00
1,20
0,90
1,20
1,30
0,90
1,30
Empotramiento Excavacin
h (m)
m3)
Concreto
Ciclopeo
(m3)
Concreto
f`c=175
kg/cm2
(m3)
Material
Eliminar
(m3)
1,6
1,6
1,60
0,78
1,50
0,69
1,92
0,94
1,9
1,6
1,6
1,90
2,30
1,30
0,40
2,21
1,20
0,26
2,28
2,76
1,56
1,9
1,6
1,6
2,74
2,70
1,60
1,24
2,61
1,50
0,26
3,28
3,24
1,92
1,9
1,8
1,8
3,21
1,80
0,88
1,71
1,70
0,79
0,26
3,85
2,16
1,06
2,1
1,8
1,8
2,10
2,59
1,46
0,60
2,50
1,36
0,26
2,52
3,11
1,75
2,1
1,8
1,8
3,02
3,04
1,46
1,53
2,95
1,36
0,26
3,63
3,65
1,75
2,1
3,55
2,05
0,26
4,26
Se est consideranco dentro de las cimentaciones del tipo III una cimentacin de tipo IV especial que
se utilizar en terrenos que corresponden a arrozales.
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
4.10 CLCULO DEL BLOQUE DE RETENIDA

Para el diseo del bloque de retenida las variables son la carga mxima en el cable de la retenida, el
ngulo que hace el cable de la retenida con la horizontal y el tipo de suelos. El diseo da como
resultado un bloque de 0,4x0,4x0,2 m3. El detalle del clculo se presenta en el Anexo N 5.2 - i.
4.11 DESCRIPCIN TCNICA DE LA LNEA

A continuacin se detallan las caractersticas principales del equipamiento de la lnea en 33 kV
Chirinos Shumba Alto Jan:
a.
Postes y Crucetas
Se ha previsto la utilizacin de postes de concreto de 13m con cargas de trabajo de 300, 400 y 500
daN para los tramos en simple y doble terna y 15m con cargas de trabajo de 400, 500 y 600 daN
exclusivamente para los tramos doble terna. Estos postes debern cumplir con las caractersticas
mecnicas establecidas en las especificaciones tcnicas del proyecto.
La cruceta ser de madera nacional tipo tornillo de secciones de 90mmx115mm, 100mmx120mm,
102mmx127mm y longitudes de 1,5m, 2,4m, 3,0m y 4,3m, que cumplan con lo establecido por la
norma ANSI y las especificaciones tcnicas del proyecto.
Accesorios metlicos para postes y crucetas que se utilizarn son: pernos maquinados, perno-ojo,
tuerca-ojo, perno tipo doble armado, riostra de metal, brazo soporte de madera y arandelas.
b.
Conductor
El conductor a utilizar es de aleacin de aluminio de 95 mm; y la seccin del conductor ha sido
definida tomando en cuenta los siguientes aspectos:
Corrientes de cortocircuito
Esfuerzos mecnicos
Capacidad de corriente en rgimen normal
Regulacin de tensin
Los accesorios de los conductores que se utilizan son: grapa de ngulos, grapa de anclaje, grapa de
doble va, varilla de armar, manguito de empalme, manguito de reparacin, amortiguadores de
vibracin y alambre de amarre.
c.
Aisladores
Segn el anlisis de seleccin del aislamiento, se utilizar aisladores de porcelana tipo Pin ANSI 56-3
y cadena de aisladores con aislador tipo ANSI 52-3 de tres unidades. Los aisladores tipo Pin se
instalarn en estructuras de alineamiento y ngulos de desvo topogrfico moderados (5-30), y la
cadena de aisladores de porcelana en estructuras terminales, ngulos de desvo importantes (3090) y retencin.
d.
Retenidas y Anclajes
Las retenidas y anclajes se instalarn en las estructuras de ngulo, terminal y retencin con la
finalidad de compensar las cargas mecnicas que las estructuras no puedan soportar.
El ngulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no deber ser menor de 37.
Los clculos mecnicos de las estructuras y las retenidas se han efectuado considerando este ngulo
mnimo. Valores menores producirn mayores cargas en las retenidas y transmitirn mayor carga de
comprensin al poste.
Las retenidas estarn compuestas por los siguientes elementos:
Cable de acero tipo Siemens Martin de 10 mm de dimetro
Varillas de anclaje con ojal-guardacabo
Mordazas preformadas
Perno angular con ojal-guardacabo para fijacin al poste
Bloque de concreto armado de 0,40mx0,40mx0,20m.
e.
Seccionamientos y Pararrayos
Se instalarn pararrayos tipo autovlvula de xido metlico, cada 10km, uno por fase para la simple y
doble terna, para proteccin contra sobretensiones atmosfericas. Se instalarn seccionadores fusibles
tipo expulsin, uno por fase para la simple y doble terna, a la salida de la S.E. Quanda y llegada a la
S.E. Jan, para apertura por maniobra en la lnea. Se instalarn seccionadores tripolares bajo carga
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
en la interconexin con la LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos con la Lnea Chirinos-Jan y

en la nueva derivacin proyectada a Bellavista-Shumba Alto.
f.
Puesta a Tierra
Las puestas a tierra estarn conformadas por los siguientes elementos:
Electrodo de acero recubierto de cobre de 2,4 m y 1,8m x 16mm
Conductor de cobre recocido para la bajada a tierra de 16 mm
Accesorios de conexin
Criterios de aplicacin:
- En la lnea de interconexin el sistema de puesta a tierra ser del tipo PAT-1. Se utilizarn
puestas a tierra cada 4 estructuras, con excepcin de las estructuras que lleven retenidas.
- Para las estructuras de seccionamiento se requiere una puesta a tierra tipo PAT-1, compuesto
por una varilla de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m x 16 mm, conductor de cobre
de 16 mm y conector de cobre.
- Para las estructuras con pararrayos se requiere una puesta a tierra tipo PAT-3, compuesto
por tres pozos de puesta a tierra equidistantes alrrededor del poste, cada pozo incluye los
siguientes materiales: una varilla de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m x 16 mm,
conductor de cobre de 16 mm y conector de cobre.
g.
Material de Ferretera
Todos los elementos de hierro y acero, tales como pernos y accesorios de aisladores, ser
galvanizado en caliente a fin de protegerlos contra la corrosin. Las caractersticas mecnicas de
estos elementos han sido definidas sobre la base de las cargas a las que estarn sometidas.
PRICONSA
ADINELSA

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per
ANEXOS
5.1
CLCULOS ELCTRICOS DE LA LNEA EN 33 KV
a.
Seleccin del Aislamiento: Recomendaciones para Distancia de Fuga para Ambientes Contaminados
b.
Determinacin del Nivel de Aislamiento
5.2
CLCULOS MECNICOS DE LA LNEA EN 33 KV
a.
Mapa Elico del Per (periodo de ocurrencias de 50 aos)
b.
Vientos Mximos segn CNE
c.
Clculo mecnico de conductores de 95 mm AAAC EDS 18% y 16%.
d.
Clculo mecnico de estructuras
e.
Clculo mecnico de crucetas de madera
f.
Separacin horizontal de conductores
g.
h.
Cimentacin de Estructuras
i.
Clculo del bloque de la retenida
5.3
SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA
a.
Mediciones de Resistividad efectuadas en Campo
b.
Estratificacin del Suelo
c.
Resistencia de Puesta a Tierra
5.4
DISEO DE CIMENTACIONES
a.
b.
c.
d.
PRICONSA
ADINELSA
ANEXO N 5.1 - a
RECOMENDACIONES PARA DISTANCIA DE FUGA EN AISLADORES PARA AMBIENTES
CONTAMINADOS (NORMA IEC 815)
Nivel de
Contaminacin
Ligero
Nivel I
Medio
Nivel II
Alto
Nivel III
Muy Alto
Nivel IV
Descripcin del Ambiente

- Areas sin industrias y con baja densidad de
casas equipadas con calefaccin.
- Areas con baja densidad de industrias o
casas pero sujetas a frecuentes vientos o
lluvia.
- Areas agrcolas
- Areas montaosas
Todas las reas situadas de 10 km a 20 km
del mar y no expuestas a vientos directos
provenientes del mar.
- Areas con industrias que no producen humo
contaminante y/o con densidad moderada
de casas equipadas con calefaccin.
- Areas con alta densidad de casas pero
sujetas a frecuentes vientos y/o lluvia.
- Areas expuestas a vientos del mar pero no
cercanas a la costa (al menos varios
kilmetros de distancia).
- Areas con alta densidad de industrias y
suburbios de grandes ciudades con alta
densidad de casas con calefaccin que
generen contaminacin.
- Areas cercanas al mar o expuestas a
vientos relativamente fuertes procedentes
del mar.
- Areas
generalmente
de
extensin
moderada,
sujetas
a
contaminantes
conductivos, y humo industrial, que
produzca
depsitos
espesos
de
contaminantes.
- Areas de extensin moderada, muy
cercanas a la costa y expuestas a roco del
mar, o a vientos muy fuertes con
contaminacin procedentes del mar.
- Areas desrticas, caracterizadas por falta
de lluvia durante largos perodos, expuesta
a fuertes vientos que transporten arena y
sal, y sujetas a condensacin con
regularidad.
Distancia de fuga
Nominal mnima
(mm/kV-)
16
20
25
31
Notas :
1.
En reas con contaminacin muy ligera, se puede especificar una distancia de fuga de
12 mm/kV, como mnimo y dependiendo de la experiencia de servicio.
2.
En el caso de polucin excepcional severa, una distancia nominal especifica de fuga de

31 mm/kV no es adecuado. Dependiendo de la experiencia de servicio y/o de los
resultados de prueba de laboratorio, puede usarse un valor ms alto de distancia de
fuga, pero en algunos casos la viabilidad de lavar o engrasar puede ser considerado.
Anexo 5.1 - b
SELECCIN DE AISLADORES
Aislamiento al Impulso (Vi)
Aislamiento a frecuencia industrial (Vfi)
NBI
N
delta
altitud
densidad
Vi
fs
Vmax
H
N
delta
altitud
densidad
n
Fll
Vfi
170 kV
1,2
1%
1500 msnm
0,825
208 kV
Aislamiento por contaminacin (Lfuga)

Lf unitaria
Vmax
altitud
Fch
Lfuga
14,5 mm/kV (*)

34,5
1500 msnm
1,063
1,5
34,5
1
3
0,02
1500
0,857
1
0,8
46
msnm
kV
532 mm
SELECCIN DE AISLADORES
Tipo Pin
Tipo Cadena Suspensin
Caracteristica
Unid.
Calculado
56-3
3*52-3
4*52-3
Lf
mm
532
533,4
876
1168
Vfi
kV
46
80
130
170
Vi
kV
208
200
345
415
(*) Por experiencia de estudios anteriores
ANEXO N 5.2 - a
MAPA ELICO DEL PER
VELOCIDADES EXTREMAS DE VIENTO

En km/hora a 10 metros
SOBRE EL SUELO
PERIODO DE OCURRENCIA 50 AOS
ANEXO N 5.2 - b
ZONIFICACIN DE VELOCIDAD DE VIENTO
Zonificacin
ZONA A
ZONA B
ZONA C
Velocidad del Viento

70 km/h
80 km/h
90 km/h
ANEXO N 5.2.c.1
CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES de 95 mm AAAC
EDS 18% - DESNIVEL 20%
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =
: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 18%
28 100,91 N
EDS Inicial:
Vano
Desnivel
Hiptesis I
[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200
[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240
H (N)
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
T (N)
5163,3
5168,4
5173,6
5178,9
5184,3
5189,9
5195,6
5201,4
5207,3
5213,3
5219,5
5225,7
5232,1
5238,7
5245,3
5252,0
5258,9
5265,9
5273,0
5280,3
5287,6
5295,1
5302,7
5310,4
5318,2
5326,2
5334,2
5342,4
5350,8
5359,2
5367,7
5376,4
5385,2
5394,1
5403,2
5412,3
5421,6
5431,0
5440,6
5450,2
5460,0
5469,9
5479,9
5490,0
5500,3
5510,6
5521,1
5531,8
5542,5
5553,4
5564,37
5575,48
5586,72
5598,08
5609,57
5621,17
5632,91
5644,76
5656,74
5668,84
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla
18% TR =
5 058,16 N
Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,2
1,6
2,0
2,5
3,0
3,6
4,2
4,8
5,6
6,3
7,1
8,0
8,9
9,9
10,9
12,0
13,1
14,2
15,5
16,7
18,0
19,4
20,8
22,3
23,8
25,3
27,0
28,6
30,3
32,1
33,9
35,8
37,7
39,6
41,6
43,7
45,8
48,0
50,2
52,5
54,8
57,1
59,6
62,0
64,54
67,11
69,73
72,4
75,12
77,89
80,72
83,59
86,52
89,49
H (N)
7056,5
7071,1
7094,0
7123,6
7157,9
7195,0
7233,4
7271,9
7309,5
7345,6
7379,8
7411,9
7441,7
7469,2
7494,7
7518,1
7539,5
7559,2
7577,2
7593,7
7608,8
7622,7
7635,4
7647,1
7657,9
7667,8
7676,9
7685,3
7693,1
7700,3
7707,0
7713,1
7718,9
7724,2
7729,2
7733,8
7738,2
7742,2
7746,0
7749,6
7752,9
7756,0
7759,0
7761,7
7764,3
7766,8
7769,1
7771,3
7773,4
7775,3
7777,19
7778,95
7780,62
7782,21
7783,72
7785,16
7786,53
7787,83
7789,07
7790,26
T (N)
7204,0
7226,7
7258,2
7296,6
7340,0
7386,6
7434,7
7483,0
7530,6
7576,8
7621,2
7663,7
7704,0
7742,3
7778,6
7812,9
7845,5
7876,4
7905,8
7933,9
7960,7
7986,5
8011,2
8035,1
8058,2
8080,6
8102,5
8123,7
8144,6
8165,0
8185,0
8204,8
8224,2
8243,5
8262,6
8281,5
8300,3
8319,0
8337,6
8356,2
8374,7
8393,2
8411,7
8430,2
8448,7
8467,3
8485,9
8504,6
8523,4
8542,2
8561,08
8580,08
8599,18
8618,39
8637,7
8657,14
8676,69
8696,37
8716,18
8736,12
Temp.
Vel. Viento % Tiro de Rotura
25 C
0 km/h
18 %TR
10 C
70 km/h
50 %TR
50 C
0 km/h
50 %TR
25 C
0 km/h
18 %TR
TMAX =
50% TR =
Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,3
1,7
2,1
2,6
3,2
3,8
4,4
5,1
5,8
6,6
7,4
8,3
9,2
10,2
11,2
12,3
13,4
14,6
15,8
17,1
18,4
19,8
21,2
22,6
24,2
25,7
27,3
29,0
30,7
32,5
34,3
36,2
38,1
40,0
42,0
44,1
46,2
48,4
50,6
52,9
55,2
57,6
60,0
62,4
64,96
67,53
70,15
72,82
75,54
78,32
81,14
84,02
86,94
89,92
H (N)
1872,6
2136,2
2405,1
2652,4
2874,5
3072,9
3249,9
3408,1
3549,5
3676,2
3789,7
3891,8
3983,5
4066,2
4140,8
4208,3
4269,4
4324,7
4375,0
4420,8
4462,6
4500,7
4535,5
4567,4
4596,7
4623,6
4648,4
4671,3
4692,4
4711,9
4730,0
4746,8
4762,3
4776,8
4790,3
4802,9
4814,7
4825,7
4836,0
4845,6
4854,7
4863,2
4871,2
4878,7
4885,8
4892,5
4898,9
4904,9
4910,5
4915,9
4920,94
4925,75
4930,32
4934,67
4938,8
4942,73
4946,47
4950,03
4953,43
4956,68
T (N)
1914,8
2188,9
2468,6
2726,3
2958,5
3166,7
3353,1
3520,4
3670,8
3806,2
3928,3
4038,8
4139,0
4229,9
4312,8
4388,4
4457,7
4521,2
4579,7
4633,7
4683,7
4730,1
4773,3
4813,6
4851,4
4886,8
4920,2
4951,8
4981,7
5010,0
5037,1
5062,9
5087,6
5111,3
5134,2
5156,2
5177,5
5198,1
5218,2
5237,7
5256,7
5275,3
5293,5
5311,3
5328,8
5346,1
5363,0
5379,8
5396,3
5412,6
5428,82
5444,86
5460,77
5476,57
5492,28
5507,91
5523,46
5538,97
5554,42
5569,84
14 050,46 N
Hiptesis IV
F (m)
0,1
0,2
0,5
0,8
1,1
1,5
1,9
2,4
2,9
3,4
4,0
4,6
5,3
6,0
6,8
7,6
8,5
9,4
10,3
11,3
12,4
13,5
14,6
15,8
17,0
18,3
19,6
21,0
22,4
23,9
25,4
27,0
28,6
30,3
32,0
33,8
35,6
37,5
39,4
41,4
43,4
45,5
47,6
49,8
52,0
54,3
56,6
58,9
61,4
63,8
66,36
68,93
71,56
74,23
76,96
79,73
82,56
85,44
88,37
91,35
H (N)
5060,0
5065,5
5073,9
5084,6
5096,6
5109,4
5122,2
5134,7
5146,5
5157,5
5167,6
5176,8
5185,1
5192,6
5199,4
5205,5
5211,0
5215,9
5220,3
5224,3
5227,9
5231,1
5234,1
5236,7
5239,2
5241,4
5243,4
5245,2
5246,9
5248,5
5249,9
5251,2
5252,4
5253,6
5254,6
5255,6
5256,5
5257,3
5258,1
5258,8
5259,5
5260,1
5260,7
5261,3
5261,8
5262,3
5262,8
5263,2
5263,6
5264,0
5264,36
5264,71
5265,04
5265,36
5265,65
5265,94
5266,2
5266,46
5266,7
5266,93
T (N)
5165,4
5176,3
5190,3
5206,7
5224,7
5243,5
5262,5
5281,3
5299,5
5317,1
5333,8
5349,7
5364,9
5379,4
5393,2
5406,5
5419,2
5431,5
5443,5
5455,1
5466,4
5477,5
5488,5
5499,2
5509,9
5520,4
5530,9
5541,3
5551,7
5562,1
5572,5
5582,9
5593,3
5603,8
5614,2
5624,8
5635,4
5646,0
5656,8
5667,6
5678,4
5689,4
5700,4
5711,6
5722,8
5734,1
5745,6
5757,1
5768,7
5780,4
5792,28
5804,22
5816,28
5828,44
5840,72
5853,11
5865,62
5878,24
5890,98
5903,84
F (m)
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,3
1,6
2,1
2,5
3,1
3,6
4,3
4,9
5,6
6,4
7,2
8,1
9,0
10,0
11,0
12,1
13,2
14,3
15,6
16,8
18,1
19,5
20,9
22,4
23,9
25,5
27,1
28,7
30,4
32,2
34,0
35,9
37,8
39,8
41,8
43,8
45,9
48,1
50,3
52,6
54,9
57,3
59,7
62,1
64,66
67,23
69,85
72,52
75,24
78,01
80,84
83,71
86,64
89,61
ANEXO N 5.2.c.2
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =
: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 16%
14 789,96 N
EDS Inicial:
Vano
Desnivel
Hiptesis I
[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200
[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240
H (N)
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
T (N)
4590,2
4595,3
4600,5
4605,9
4611,4
4617,0
4622,8
4628,7
4634,7
4640,9
4647,2
4653,7
4660,3
4667,0
4673,8
4680,8
4687,9
4695,2
4702,6
4710,1
4717,8
4725,6
4733,5
4741,6
4749,8
4758,1
4766,6
4775,2
4783,9
4792,8
4801,8
4811,0
4820,3
4829,7
4839,3
4849,0
4858,8
4868,8
4878,9
4889,1
4899,5
4910,0
4920,7
4931,5
4942,4
4953,5
4964,7
4976,1
4987,6
4999,2
5010,97
5022,88
5034,93
5047,11
5059,44
5071,91
5084,52
5097,27
5110,17
5123,2
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla
16% TR =
2 366,39 N
Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,0
4,7
5,5
6,3
7,1
8,0
9,0
10,0
11,1
12,3
13,5
14,7
16,0
17,4
18,8
20,3
21,8
23,4
25,1
26,8
28,5
30,3
32,2
34,1
36,1
38,2
40,3
42,4
44,6
46,9
49,2
51,6
54,0
56,5
59,1
61,7
64,4
67,1
69,9
72,7
75,6
78,55
81,56
84,63
87,76
90,95
94,19
97,49
100,85
H (N)
6493,6
6505,4
6523,7
6546,7
6572,7
6600,0
6627,5
6654,2
6679,4
6703,0
6724,6
6744,4
6762,4
6778,6
6793,2
6806,4
6818,3
6828,9
6838,6
6847,3
6855,1
6862,3
6868,7
6874,6
6879,9
6884,8
6889,3
6893,3
6897,1
6900,5
6903,7
6906,6
6909,3
6911,8
6914,1
6916,2
6918,2
6920,1
6921,8
6923,4
6924,9
6926,4
6927,7
6928,9
6930,1
6931,2
6932,2
6933,2
6934,1
6935,0
6935,83
6936,61
6937,35
6938,05
6938,71
6939,34
6939,95
6940,52
6941,06
6941,58
T (N)
6629,9
6649,8
6676,6
6708,4
6743,5
6780,2
6817,2
6853,6
6888,7
6922,3
6954,2
6984,4
7012,9
7039,9
7065,5
7089,7
7112,9
7135,0
7156,3
7176,8
7196,7
7216,1
7234,9
7253,4
7271,6
7289,4
7307,1
7324,6
7341,9
7359,2
7376,4
7393,5
7410,7
7427,8
7445,0
7462,2
7479,4
7496,7
7514,2
7531,7
7549,3
7567,0
7584,9
7602,9
7621,0
7639,3
7657,7
7676,2
7695,0
7713,9
7732,9
7752,13
7771,53
7791,11
7810,87
7830,81
7850,94
7871,26
7891,76
7912,46
Temp.
0 km/h
0 km/h
16 %TR
70 km/h
75 km/h
50 %TR
0 km/h
0 km/h
50 %TR
35 km/h
35 km/h
16 %TR
TMAX =
50% TR =
Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,1
1,4
1,9
2,3
2,9
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,2
9,2
10,2
11,3
12,5
13,7
14,9
16,2
17,6
19,0
20,5
22,0
23,6
25,3
27,0
28,7
30,6
32,4
34,4
36,3
38,4
40,5
42,6
44,8
47,1
49,4
51,8
54,3
56,8
59,3
61,9
64,6
67,3
70,1
72,93
75,83
78,78
81,79
84,86
87,99
91,18
94,42
97,73
101,09
H (N)
1421,4
1772,0
2081,3
2347,6
2577,7
2777,6
2952,0
3104,7
3238,7
3356,8
3461,1
3553,3
3635,2
3707,9
3772,8
3830,7
3882,6
3929,2
3971,1
4008,8
4043,0
4073,9
4101,9
4127,4
4150,7
4172,0
4191,4
4209,2
4225,6
4240,7
4254,6
4267,5
4279,4
4290,4
4300,6
4310,1
4319,0
4327,2
4334,9
4342,1
4348,9
4355,2
4361,1
4366,7
4372,0
4376,9
4381,6
4385,9
4390,1
4394,0
4397,72
4401,24
4404,57
4407,74
4410,74
4413,6
4416,31
4418,9
4421,36
4423,71
T (N)
1454,7
1817,5
2138,5
2415,7
2656,2
2865,9
3049,8
3211,6
3354,5
3481,3
3594,1
3694,8
3784,9
3866,0
3939,1
4005,2
4065,3
4120,1
4170,3
4216,4
4258,9
4298,3
4334,9
4369,0
4401,0
4431,0
4459,4
4486,2
4511,7
4536,0
4559,2
4581,5
4602,9
4623,6
4643,6
4663,0
4681,9
4700,3
4718,3
4735,9
4753,2
4770,2
4786,9
4803,4
4819,7
4835,8
4851,8
4867,6
4883,4
4899,0
4914,58
4930,09
4945,55
4960,97
4976,37
4991,76
5007,15
5022,55
5037,96
5053,4
7 394,98 N
Hiptesis IV
F (m)
0,1
0,3
0,5
0,9
1,2
1,6
2,1
2,6
3,1
3,7
4,4
5,1
5,8
6,6
7,5
8,4
9,3
10,3
11,4
12,5
13,6
14,9
16,1
17,5
18,8
20,3
21,8
23,3
24,9
26,6
28,3
30,1
31,9
33,8
35,7
37,7
39,7
41,8
44,0
46,2
48,5
50,8
53,2
55,7
58,2
60,7
63,3
66,0
68,7
71,5
74,35
77,25
80,21
83,22
86,3
89,43
92,62
95,86
99,17
102,53
H (N)
4498,5
4505,3
4515,6
4528,0
4541,5
4555,1
4568,2
4580,4
4591,5
4601,4
4610,2
4618,0
4624,9
4630,9
4636,2
4640,9
4645,0
4648,7
4651,9
4654,8
4657,4
4659,7
4661,7
4663,6
4665,3
4666,8
4668,2
4669,4
4670,5
4671,6
4672,5
4673,4
4674,2
4675,0
4675,6
4676,3
4676,9
4677,4
4677,9
4678,4
4678,8
4679,2
4679,6
4680,0
4680,3
4680,6
4680,9
4681,2
4681,5
4681,7
4681,94
4682,16
4682,37
4682,57
4682,76
4682,94
4683,11
4683,27
4683,43
4683,57
T (N)
4592,8
4605,0
4621,0
4639,3
4658,8
4678,6
4698,0
4716,6
4734,2
4750,7
4766,3
4781,0
4794,9
4808,0
4820,6
4832,7
4844,3
4855,6
4866,6
4877,4
4888,0
4898,5
4908,9
4919,2
4929,5
4939,7
4949,9
4960,2
4970,5
4980,8
4991,2
5001,6
5012,1
5022,7
5033,4
5044,1
5055,0
5065,9
5077,0
5088,2
5099,4
5110,8
5122,3
5134,0
5145,7
5157,6
5169,6
5181,7
5194,0
5206,3
5218,85
5231,49
5244,27
5257,19
5270,23
5283,42
5296,74
5310,2
5323,8
5337,54
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,1
4,8
5,5
6,3
7,2
8,1
9,1
10,1
11,2
12,4
13,5
14,8
16,1
17,5
18,9
20,4
21,9
23,5
25,2
26,9
28,6
30,4
32,3
34,2
36,2
38,3
40,4
42,5
44,7
47,0
49,3
51,7
54,1
56,6
59,2
61,8
64,5
67,2
70,0
72,79
75,69
78,65
81,66
84,73
87,86
91,04
94,29
97,59
100,95
ANEXO N 5.2.c.3
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =
: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 16%
14 789,96 N
EDS Inicial:
Vano
Desnivel
Hiptesis I
[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200
[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240
H (N)
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
T (N)
4017,0
4022,2
4027,4
4032,9
4038,5
4044,2
4050,1
4056,2
4062,4
4068,7
4075,2
4081,9
4088,7
4095,7
4102,8
4110,1
4117,6
4125,2
4132,9
4140,8
4148,9
4157,1
4165,4
4174,0
4182,6
4191,5
4200,5
4209,6
4218,9
4228,4
4238,0
4247,7
4257,7
4267,7
4278,0
4288,4
4298,9
4309,6
4320,5
4331,5
4342,7
4354,1
4365,6
4377,2
4389,1
4401,0
4413,2
4425,5
4437,9
4450,5
4463,33
4476,27
4489,37
4502,64
4516,06
4529,65
4543,41
4557,32
4571,4
4585,65
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla
16% TR =
2 366,39 N
Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,1
1,6
2,0
2,6
3,2
3,8
4,6
5,4
6,2
7,2
8,1
9,2
10,3
11,5
12,7
14,0
15,4
16,8
18,3
19,9
21,5
23,2
25,0
26,8
28,7
30,6
32,6
34,7
36,8
39,0
41,3
43,7
46,1
48,5
51,1
53,7
56,3
59,0
61,8
64,7
67,6
70,6
73,7
76,8
80,0
83,24
86,56
89,95
93,41
96,93
100,52
104,18
107,9
111,69
115,55
H (N)
5929,5
5935,1
5943,6
5954,0
5965,3
5976,6
5987,6
5997,8
6007,1
6015,4
6022,8
6029,3
6035,1
6040,1
6044,6
6048,5
6052,0
6055,0
6057,7
6060,1
6062,3
6064,2
6065,9
6067,5
6068,9
6070,1
6071,3
6072,3
6073,3
6074,1
6074,9
6075,7
6076,3
6076,9
6077,5
6078,0
6078,5
6079,0
6079,4
6079,8
6080,2
6080,5
6080,8
6081,1
6081,4
6081,6
6081,9
6082,1
6082,3
6082,6
6082,74
6082,93
6083,1
6083,27
6083,43
6083,57
6083,72
6083,85
6083,98
6084,1
T (N)
6054,6
6068,3
6085,2
6104,2
6124,3
6144,8
6165,2
6184,9
6204,0
6222,4
6240,0
6257,0
6273,4
6289,4
6305,0
6320,3
6335,3
6350,2
6364,9
6379,6
6394,3
6408,9
6423,7
6438,4
6453,3
6468,2
6483,3
6498,5
6513,9
6529,4
6545,1
6560,9
6577,0
6593,2
6609,6
6626,3
6643,1
6660,1
6677,4
6694,8
6712,5
6730,4
6748,5
6766,9
6785,5
6804,3
6823,3
6842,6
6862,1
6881,8
6901,8
6922,02
6942,47
6963,17
6984,11
7005,29
7026,72
7048,39
7070,3
7092,47
Temp.
0 km/h
0 km/h
16 %TR
70 km/h
75 km/h
50 %TR
0 km/h
0 km/h
50 %TR
35 km/h
35 km/h
16 %TR
TMAX =
50% TR =
Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,2
10,4
11,5
12,8
14,1
15,5
16,9
18,4
20,0
21,6
23,3
25,0
26,8
28,7
30,7
32,7
34,8
36,9
39,1
41,4
43,7
46,1
48,6
51,1
53,7
56,4
59,1
61,9
64,8
67,7
70,7
73,7
76,9
80,1
83,31
86,63
90,02
93,48
97
100,59
104,25
107,97
111,76
115,62
H (N)
1065,5
1481,4
1812,1
2084,3
2312,5
2505,8
2670,7
2812,0
2933,7
3038,9
3130,2
3209,6
3278,9
3339,7
3393,1
3440,2
3481,9
3518,8
3551,7
3581,1
3607,5
3631,1
3652,4
3671,7
3689,1
3704,9
3719,3
3732,4
3744,4
3755,4
3765,5
3774,8
3783,4
3791,3
3798,6
3805,4
3811,7
3817,6
3823,0
3828,1
3832,9
3837,3
3841,5
3845,4
3849,1
3852,5
3855,7
3858,8
3861,7
3864,4
3866,97
3869,41
3871,71
3873,9
3875,97
3877,94
3879,81
3881,59
3883,29
3884,9
T (N)
1091,8
1521,3
1864,2
2147,5
2386,1
2589,1
2763,4
2913,8
3044,3
3158,1
3257,8
3345,5
3423,2
3492,2
3553,8
3609,2
3659,2
3704,6
3745,9
3783,9
3818,8
3851,2
3881,3
3909,5
3935,9
3960,9
3984,6
4007,2
4028,7
4049,4
4069,4
4088,6
4107,3
4125,5
4143,2
4160,5
4177,5
4194,2
4210,7
4226,9
4242,9
4258,8
4274,6
4290,2
4305,8
4321,3
4336,8
4352,2
4367,6
4383,0
4398,4
4413,83
4429,29
4444,8
4460,35
4475,95
4491,62
4507,36
4523,17
4539,07
7 394,98 N
Hiptesis IV
F (m)
0,1
0,3
0,6
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,3
9,3
10,4
11,5
12,7
14,0
15,3
16,7
18,1
19,6
21,2
22,9
24,6
26,3
28,1
30,0
32,0
34,0
36,1
38,2
40,5
42,7
45,1
47,5
49,9
52,5
55,1
57,8
60,5
63,3
66,1
69,1
72,1
75,1
78,3
81,5
84,71
88,03
91,42
94,88
98,41
102
105,66
109,39
113,19
117,05
H (N)
3937,2
3945,9
3958,3
3972,6
3987,1
4000,9
4013,4
4024,4
4034,0
4042,2
4049,2
4055,2
4060,4
4064,8
4068,6
4071,9
4074,7
4077,2
4079,4
4081,3
4083,0
4084,5
4085,9
4087,1
4088,1
4089,1
4089,9
4090,7
4091,4
4092,1
4092,7
4093,2
4093,7
4094,2
4094,6
4095,0
4095,3
4095,7
4096,0
4096,3
4096,5
4096,8
4097,0
4097,2
4097,4
4097,6
4097,8
4098,0
4098,1
4098,3
4098,41
4098,54
4098,67
4098,78
4098,9
4099
4099,11
4099,2
4099,29
4099,38
T (N)
4020,4
4034,5
4052,7
4073,0
4093,7
4113,7
4132,6
4150,2
4166,4
4181,4
4195,4
4208,5
4220,9
4232,7
4244,0
4254,9
4265,6
4276,1
4286,4
4296,6
4306,7
4316,8
4326,9
4337,0
4347,1
4357,3
4367,6
4377,9
4388,3
4398,9
4409,5
4420,2
4431,1
4442,0
4453,2
4464,4
4475,8
4487,3
4498,9
4510,7
4522,6
4534,7
4546,9
4559,3
4571,9
4584,5
4597,4
4610,4
4623,5
4636,8
4650,3
4663,93
4677,72
4691,68
4705,79
4720,07
4734,51
4749,12
4763,9
4778,84
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,3
10,4
11,5
12,8
14,1
15,5
16,9
18,4
20,0
21,6
23,3
25,0
26,8
28,7
30,7
32,7
34,8
36,9
39,1
41,4
43,7
46,1
48,6
51,1
53,7
56,4
59,1
61,9
64,8
67,7
70,7
73,7
76,9
80,1
83,31
86,63
90,02
93,48
97
100,59
104,25
107,98
111,77
115,63
ANEXO N 5.2.d.1
CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS

ESTRUCTURAS PS1-ST y PA1-ST
EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm
POSTE DE CONCRETO 13 m/300daN

DATOS DEL POSTE
Tipo de Armado
DATOS DE CONDUCTORES
Material
"PS1-ST"
Funcin
Seccin (mm)
Suspensin 0 - 5
Tipo de Poste
95
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
Carga de Rotura (N)
7350
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
Carga de Trabajo (N)
2940
Alt. Conductor 1 (m)
11,8
Fuerza Viento / Aislador (N)
Altura til del poste (m)
11,4
10,8
DATOS GENERALES
Dimet. en la punta (mm)
180
10,8
Peso de Cruceta (N)
Dimet. de Empot.(mm)
351
Peso del poste (N)
Seccin de Empot.(cm 2)
968
Superf. Expuesta
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
2,5

14210 Tiro de Rotura (N)
3,0
18
CARGAS
Altura de Aplic. (m)
267
Diametro Exterior (mm)
F. S.
398
Veloc. del Viento (km/h)
70
980
Presin del viento (N-m)
202
980
Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)
RETENIDAS
GENERAL
Momento
Fuerza
Requerim.
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
de
Nmero de
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
Retenida
Retenidas
Cable
Retenida
2,5
(N)
1,5
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
5157
5168
515
565
1838
2021
18632
18815
20286
21969
1803
1953
4,1
3,8
NO
7412
5177
616
2205
18999
23651
2102
3,5
NO
NO
NO
260,00
7442
5185
666
2389
19183
25334
2252
3,3
280,00
7469
5193
717
2573
19367
27016
2401
3,1
NO
300,00
7495
5199
767
2756
19550
28699
2551
2,9
NO
320,00
7518
5205
817
2940
19734
30382
2701
2,7
NO
340,00
7540
5211
868
3124
19918
32064
2850
2,6
NO
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
DATOS DE LOS CONDUCTORDATOS DE LOS AISLADORES

Material
"PA1-ST"
Funcin
Soporte de Angulo 5 - 30
Tipo de Poste
F. de Seguridad
AAAC Tipo de Aislador
Seccin (mm)
95
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
7350
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
2940
11,80 Fuerza Viento / Aislador (N)
10,54 DATOS GENERALES
Long. de empot. (m)
1,6
11,4
180
351
Peso del poste (N)
14210
968
Superf. Expuesta
3,0
Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
Tiro
Horizontal
Condicin
falla
TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
7412
7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
5177
5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
1530
1584
1638
1691
1744
1797
1850
1903
2205
2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
19917
20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
53408
55182
56948
58704
60453
62193
63927
65653
7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594
5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224
2742
2799
2856
2913
2969
3024
3079
3134
2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675
20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387
7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594
5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224
3882
3944
4004
4063
4122
4179
4237
4293
2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675
7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594
5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224
4506
4569
4631
4692
4752
4811
4869
4926
2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675
Seccin de Empot.(cm )
Vano
Viento
(m)
37
197,0
Carga de Rotura (N)
2,5
DATOS DE LAS RETENIDAS
PIN 56/3 Angulo ()
13
13m/300daN
Long. del poste (m)
COND. NORMAL
Carga
Angulo () : 0
200,00
7346
7380
220,00
240,00
3/8
30899
11
CONDICIONES NORMALES
F. S.
10,6
Carga de Rotura (N)
CALCULO DEL POSTE
VERTICAL
Peso
Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)
37
197
75,46
28101 Peso del Operario (N)
Condicin EDS Inicial (%)
DATOS DE RETENIDAS
PIN 56/3 Angulo ()
13
13m/300daN
Long. del poste (m)
F. de Seguridad
DATOS DE AISLADORES
AAAC Tipo de Aislador
10,6
267
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
10,54 Peso de Cruceta (N)
545
70
Tiro de Rotura (N)
28101 Peso del Operario (N)
980
202
980
CARGAS
VERTICAL
Peso
Carga
de
Total sin
Conduct. Retenida
Momento
Vuelco
Total
18
CALCULO DEL POSTE

Fuerza
F. S.
F. S.
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Punta
S/Retenida
C/Retenida
2,5
RETENIDAS
COND. NORMAL
GENERAL
Requerim.
de
Nmero de
Retenidas
Tiro
Cable
F.S. de
Retenida
(N)
1,5
2,5
Retenida
4747
4905
5062
5218
5374
5528
5682
5836
3,8
3,6
3,3
3,1
2,9
2,8
2,6
2,5
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
8743
9034
9323
9610
9897
10182
10465
10748
3,5
3,4
3,3
3,2
3,1
3,0
3,0
2,9
93238
95132
97006
98862
100700
102521
104327
106120
8288
8456
8623
8788
8951
9113
9274
9433
3,6
3,3
3,1
3,0
2,8
2,6
2,5
2,4
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
15264
15574
15881
16185
16485
16784
17079
17373
2,0
2,0
1,9
1,9
1,9
1,8
1,8
1,8
20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387
130743
132754
134734
136685
138609
140507
142382
144235
11622
11800
11976
12150
12321
12489
12656
12821
3,6
3,4
3,2
3,0
2,8
2,7
2,5
2,4
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
2
2
2
2
2
2
2
2
10702
10866
11029
11188
11346
11501
11655
11806
2,9
2,8
2,8
2,8
2,7
2,7
2,7
2,6
20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387
151255
153326
155360
157359
159325
161261
163168
165051
13445
13629
13810
13987
14162
14334
14504
14671
3,7
3,4
3,2
3,0
2,9
2,7
2,6
2,5
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
2
2
2
2
2
2
2
2
12381
12550
12717
12880
13041
13200
13356
13510
2,5
2,5
2,4
2,4
2,4
2,3
2,3
2,3
Angulo () : 7
240
260
280
300
320
340
360
380
Angulo () : 16
260
280
300
320
340
360
380
400
Angulo () : 25
260
280
300
320
340
360
380
400
Angulo () : 30
260
280
300
320
340
360
380
400
ANEXO N 5.2.d.2

ESTRUCTURA PA2-ST y PA3-ST
EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm
POSTE DE CONCRETO 13 m/400daN
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
DATOS DE LOS CONDUCTORES
"PA2-ST"
Funcin
Tipo de Poste
13m/400daN
Long. del poste (m)
Material
2
F. de Seguridad
AAAC
74507
Seccin (mm)
95
Longitud (mm)
2,5
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
7840
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
13
Carga de Rotura (N)
Long. de empot. (m)
1,6
11,4
180
351
Peso del poste (N)
968
Superf. Expuesta
3,0
3920
11,18
9,98
DATOS GENERALES
#REF!
8,78
15386
Tiro de Rotura (N)
28101
18
CARGAS
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()
Peso
10,6
254
3/8
Carga de Rotura (N)
30899
22
70
Peso del Operario (N)
980
202
980
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
37
438
152,88
#REF!
Tiro
Angulo () :
DATOS DE LOS AISLADORES

Tipo de Aislador
RETENIDAS
GENERAL
F. S.
COND. NORMAL
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
3,2
Requerim.
30
40
7071
5065
3780
368
18172
116226
10331
19,1
SI
9514
100
7158
5097
3971
919
18723
121942
10839
9,8
SI
9981
3,1
160
7272
5135
4176
1470
19275
128081
11385
6,6
SI
10484
2,9
220
7380
5168
4378
2021
19826
134125
11922
5,0
SI
10979
2,8
280
7469
5193
4571
2573
20377
139882
12434
4,0
SI
11450
2,7
340
7540
5211
4753
3124
20928
145343
12919
3,3
SI
11897
2,6
400
7594
5224
4927
3675
21480
150555
13383
2,9
SI
12324
2,5
460
7635
5234
5095
4226
22031
155574
13829
2,5
SI
12734
2,4
Angulo () :
40
60
7094
5074
5017
551
18356
153245
13622
14,8
SI
12544
2,5
120
7195
5109
5228
1103
18907
159565
14184
8,6
SI
13061
2,4
180
7310
5146
5449
1654
19458
166164
14770
6,1
SI
13601
2,3
240
7412
5177
5661
2205
20010
172512
15334
4,7
SI
14121
2,2
300
7495
5199
5860
2756
20561
178461
15863
3,8
SI
14608
2,1
360
7559
5216
6046
3308
21112
184035
16359
3,2
SI
15064
2,1
420
7609
5228
6222
3859
21663
189304
16827
2,8
SI
15495
2,0
480
7647
5237
6391
4410
22215
194342
17275
2,5
SI
15908
1,9
Angulo () :
50
80
7124
5085
6226
735
18540
189429
16838
12,3
SI
10337
3,0
140
7233
5122
6456
1286
19091
196310
17450
7,8
SI
10713
2,9
200
7346
5157
6688
1838
19642
203250
18067
5,7
SI
11091
2,8
260
7442
5185
6906
2389
20193
209782
18647
4,5
SI
11448
2,7
320
7518
5205
7108
2940
20745
215817
19184
3,7
SI
11777
2,6
380
7577
5220
7295
3491
21296
221415
19681
3,2
SI
12082
2,6
440
7623
5231
7471
4043
21847
226669
20148
2,8
SI
12369
2,5
500
7658
5239
7638
4594
22398
231661
20592
2,5
SI
12642
2,4
100
7158
5097
7399
919
18723
224510
19956
10,7
SI
12251
2,5
160
7272
5135
7644
1470
19275
231844
20608
7,3
SI
12652
2,4
220
7380
5168
7883
2021
19826
238992
21244
5,5
SI
13042
2,4
280
7469
5193
8103
2573
20377
245588
21830
4,4
SI
13402
2,3
340
7540
5211
8304
3124
20928
251611
22365
3,7
SI
13730
2,3
400
7594
5224
8489
3675
21480
257153
22858
3,2
SI
14033
2,2
460
7635
5234
8662
4226
22031
262322
23318
2,8
SI
14315
2,2
520
7668
5241
8826
4778
22582
267210
23752
2,5
SI
14581
2,1
Angulo () :
60
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
"PA3-ST"
Funcin
Tipo de Poste

Tipo de Aislador
AAAC
Seccin (mm)
95
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
13
Carga de Rotura (N)
9800
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
3920
11,18
11,4
9,98
DATOS GENERALES
180
8,78
351
Peso del poste (N)
15386
968
Superf. Expuesta
3,0
13m/400daN
Long. del poste (m)
F. de Seguridad

Material
2,5
Tiro de Rotura (N)
28101
18
CARGAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
Angulo:
37
438
10,6
254
3/8
Carga de Rotura (N)
152,88
30899
22
70
980
980
Altura de Aplicacin / Poste
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso

RETENIDAS
F. S.
202
13,509
GENERAL
COND. NORMAL
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas (*)
(N)
1,5
Requerim.
60 - 90
300
7495
5199
8074
2756
21020
244731
21754
4,5
SI
13355
2,3
320
7518
5205
8133
2940
21203
246498
21911
4,3
SI
13451
2,3
340
7540
5211
8190
3124
21387
248206
22063
4,0
SI
13544
2,3
360
7559
5216
8246
3308
21571
249862
22210
3,8
SI
13635
2,3
380
7577
5220
8299
3491
21755
251468
22353
3,6
SI
13722
2,3
400
7594
5224
8352
3675
21938
253029
22491
3,5
SI
13808
2,2
420
7609
5228
8402
3859
22122
254548
22627
3,3
SI
13891
2,2
440
7623
5231
8452
4043
22306
256031
22758
3,2
SI
13971
2,2
(*) Cantidad de retenidas para retener el tiro adelante por poste
ANEXO N 5.2.d.3

ESTRUCTURA PR3-ST/TS-ST1 EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm, POSTE DE CONCRETO 13 m/400daN
ESTRUCTURA PA1H-ST y PRH-ST EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm POSTE DE CONCRETO 13 m/300daN
DATOS DEL POSTE
Tipo de Armado
PR3-ST/TS-ST1
Funcin
Soporte de Retencin o AnclajeMoment. de Inercia (cm4)
Tipo de Poste
13m/400daN
F. de Seguridad
Material
Tipo de Aislador
AAAC
74507
Seccin (mm)
2,5
Dimetro (mm)
95
Longitud (mm)
12,5
Dimetro (mm)
Long. del poste (m)
13
Carga de Rotura (N)
9800
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
3920
11,18
37
438
254
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
152,88
30899
22
11,4
10,20
DATOS GENERALES
180
10,20
Peso de Crucetas (N)
795
70
351
Peso del poste (N)
15386
Tiro de Rotura (N)
28101
980
202
968
Superf. Expuesta
3,0
980
13,5
18
CARGAS
Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
Vano
Viento
(m)
(N)
Tiro
Horizontal
Condicin
falla
TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida
Peso
de
Conduct.
Momento
Vuelco
Total
Fuerza
Equiv.
Punta
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
5146
5157
5168
5177
5185
5193
5199
5205
7354
7391
7425
7457
7487
7514
7540
7563
1654
1838
2021
2205
2389
2573
2756
2940
20712
20896
21080
21264
21447
21631
21815
21999
235322
236461
237540
238552
239493
240364
241167
241906
20917
21019
21115
21205
21288
21366
21437
21503
CALCULO DEL POSTE

F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5
RETENIDAS
GENERAL
COND. NORMAL
Requerim.
de
Nmero
de
Tiro
Cable
F.S. de
Retenida
2,5
Retenida
6,6
6,0
5,5
5,1
4,8
4,5
4,2
3,9
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Retenidas(*)
(N)
1,5
2
2
2
2
2
2
2
2
19600
19695
19785
19869
19947
20020
20087
20148
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
Angulo:
180
200
220
240
260
280
300
320
7310
7346
7380
7412
7442
7469
7495
7518
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
"PA1H-ST"
Funcin
Material
Suspensin 0 - 5
Tipo de Poste
13m/300daN
Long. del poste (m)
F. de Seguridad
2,5
AAAC
Tipo de Aislador
197
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
267
7350
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
2940
11,5
11,4
10,3
DATOS GENERALES
180
10,3
Peso de Cruceta (N)
351
Peso del poste (N)
968
Superf. Expuesta
14210
3,0
Tiro de Rotura (N)
28101
18
CARGAS
Vano
Viento
(m)
Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
(N)
Tiro
Horizontal
Condicin
falla
(N)
TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
(N)
7518
7559
7594
7623
7647
7668
7685
7700
5205
5216
5224
5231
5237
5241
5245
5248
828
929
1030
1130
1231
1332
1433
1534
37
Longitud (mm)
Carga de Rotura (N)
Seccin de Empot.(cm2)
Angulo ()
95
13

PIN 56/3
Seccin (mm)
Peso
de
Conduct.
(N)
VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida
(N)
Momento
Vuelco
Total
( N-m )
Fuerza
Equiv.
Punta
(N)
2940
3308
3675
4043
4410
4778
5145
5513
20730
21097
21465
21832
22200
22567
22935
23302
16334
17945
19556
21167
22778
24389
26000
27611
1452
1595
1738
1882
2025
2168
2311
2454
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
70
980
202
980
1167
CALCULO DEL POSTE

F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5
2,5
RETENIDAS
GENERAL
Requerim.
de
Retenida
COND. NORMAL
Nmero
de
Retenidas
Tiro
Cable
(N)
F.S. de
Retenida
1,5
Angulo () :
320
360
400
440
480
520
560
600
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
"PRH-ST"
Funcin
Tipo de Poste
13m/300daN
F. de Seguridad

Tipo de Aislador
AAAC
95
Dimetro (mm)
2,5
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
Material
Seccin (mm)
Soporte de Retencin o Anclaje
5,1
4,6
4,2
3,9
3,6
3,4
3,2
3,0
12,5
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
Long. del poste (m)
13
Carga de Rotura (N)
7350
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
2940
11,18
37
438
254
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
152,88
30899
22
11,4
9,98
DATOS GENERALES
180
9,98
Peso de Crucetas (N)
1167
70
351
Peso del poste (N)
14210
28101
980
202
968
Superf. Expuesta
3,0
980
Tiro de Rotura (N)

18
CARGAS
Vano
Viento
(m)
Angulo:
320
360
400
440
480
520
560
600
Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
(N)
Tiro
Horizontal
Condicin
falla
(N)
TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
(N)
Peso
de
Conduct.
(N)
VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida
(N)
Momento
Vuelco
Total
( N-m )
Fuerza
Equiv.
Punta
(N)
5205
5216
5224
5231
5237
5241
5245
5248
7563
7604
7639
7668
7692
7713
7730
7745
2940
3308
3675
4043
4410
4778
5145
5513
21194
21562
21929
22297
22664
23032
23399
23767
120804
121444
121981
122433
122813
123134
123407
123640
10738
10795
10843
10883
10917
10945
10970
10990
CALCULO DEL POSTE

F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5
2,5
13,509
RETENIDAS
GENERAL
COND. NORMAL
Requerim.
de
Retenida
Nmero
de
Retenidas (*)
Tiro
Cable
(N)
F.S. de
Retenida
1,5
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
19777
19881
19969
20043
20105
20158
20203
20241
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
0
7518
7559
7594
7623
7647
7668
7685
7700
5,8
5,2
4,7
4,4
4,0
3,7
3,5
3,3
ANEXO N 5.2.d.4

ESTRUCTURAS P3A1-ST y P3A2-ST/TS-ST2,
EDS Inicial = 18 % - CONDUCTOR 95mm, POSTE DE CONCRETO 13m/300da N
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
P3A1-ST
Funcin
F. de Seguridad
2,5
Soporte para ngulos 30-60
Tipo de Poste
Material

AAAC
Tipo de Aislador
37
95
Longitud (mm)
438
254
13m/300daN
Carga de Rotura (N)
7350
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
13
2940
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)
280
11,18
11,4
Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)
250998
180
Carga Crtica de
Compresin en el poste
(N)
260486
351
Peso del poste (N)
14210
968
Superf. Expuesta
3,0
Long. del poste (m)
Seccin (mm)
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
152,88
30899
22
DATOS GENERALES
70
Tiro de Rotura (N)
28101
18
CARGAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
700
7729
5255
5728
720
7734
5256
740
7738
5256
760
7742
5257
780
7746
800
820
840
980
980
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
RETENIDAS
F.S. de
GENERAL
Fuerza
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
2144
18772
67116
6046
4,1
SI
10162
3,0
9,69
5779
2205
18834
67687
6098
4,0
SI
10248
3,0
9,6
5830
2266
18895
68256
6149
3,9
SI
10334
3,0
9,6
5881
2328
18956
68824
6200
3,8
SI
10420
3,0
9,5
5258
5931
2389
19017
69390
6251
3,7
SI
10506
2,9
9,5
7750
5259
5982
2450
19079
69955
6302
3,6
SI
10591
2,9
9,5
7753
5259
6032
2511
19140
70519
6353
3,5
SI
10677
2,9
9,4
7756
5260
6083
2573
19201
71081
6404
3,4
SI
10762
2,9
9,4
700
7729
5255
6354
2144
18772
74111
6677
4,1
SI
11221
2,8
9,4
720
7734
5256
6405
2205
18834
74680
6728
4,0
SI
11307
2,7
9,3
740
7738
5256
6455
2266
18895
75246
6779
3,9
SI
11392
2,7
9,3
760
7742
5257
6506
2328
18956
75811
6830
3,8
SI
11478
2,7
9,3
780
7746
5258
6556
2389
19017
76374
6880
3,7
SI
11563
2,7
9,2
800
7750
5259
6607
2450
19079
76935
6931
3,6
SI
11648
2,7
9,2
820
7753
5259
6657
2511
19140
77495
6981
3,5
SI
11733
2,6
9,1
840
7756
5260
6707
2573
19201
78053
7032
3,4
SI
11817
2,6
9,1
700
7729
5255
7922
2144
18772
91635
8255
4,1
SI
13874
2,2
8,7
720
7734
5256
7972
2205
18834
92192
8306
4,0
SI
13958
2,2
8,7
740
7738
5256
8022
2266
18895
92746
8356
3,9
SI
14042
2,2
8,7
760
7742
5257
8071
2328
18956
93298
8405
3,8
SI
14126
2,2
8,6
780
7746
5258
8120
2389
19017
93847
8455
3,7
SI
14209
2,2
8,6
800
7750
5259
8169
2450
19079
94394
8504
3,6
SI
14291
2,2
8,5
820
7753
5259
8218
2511
19140
94939
8553
3,5
SI
840
7756
5260
8266
2573
19201
95482
8602
3,4
SI
1
1
14374
14456
2,1
2,1
8,5
8,5
Angulo () :
sobre el
Requerim.
poste
30
35
48
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado
P3A2-ST/TS-ST2
Funcin
F. de Seguridad
2,5
Soporte para cambio de direccin 0-5
Tipo de Poste
Material

AAAC
Tipo de Aislador
37
95
Longitud (mm)
438
254
Carga de Rotura (N)
7350
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
13
2940
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)
280
11,18
11,4
250998
180
Carga Crtica de
Compresin en el poste
(N)
135977
351
Peso del poste (N)
14210
968
Superf. Expuesta
3,0
Long. del poste (m)
Seccin (mm)
13m/300daN
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
152,88
30899
22
DATOS GENERALES
70
Tiro de Rotura (N)
28101
18
CARGAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
Angulo:
F. S.
Compresin
Momento
Angulo () :
F. S.
COND. NORMAL
Carga
Angulo () :
Peso
202
980
980
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso
RETENIDAS
Fuerza
F. S.
202
13,509
GENERAL
F.S. de
COND. NORMAL
F. S.
Compresin
Carga
Momento
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
poste
Conduct.
Retenida
Total
Punta (**)
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(***)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas (*)
(N)
1,5
sobre el
Requerim.
0-5
680
7724
5254
7769
2083
18558
89926
7993
4,0
SI
13836
2,2
2,3
720
7734
5256
7779
2205
18681
90033
8003
3,8
SI
13852
2,2
2,3
760
7742
5257
7787
2328
18803
90127
8011
3,6
SI
13866
2,2
2,3
800
7750
5259
7794
2450
18926
90209
8019
3,4
SI
13879
2,2
2,3
840
7756
5260
7801
2573
19048
90281
8025
3,3
SI
13890
2,2
2,3
880
7762
5261
7807
2695
19171
90345
8031
3,1
SI
13900
2,2
2,2
920
7767
5262
7812
2818
19293
90401
8036
3,0
SI
13909
2,2
2,2
960
7771
5263
7816
2940
19416
90452
8040
2,9
SI
13916
2,2
2,2
1000
7775
5264
7820
3063
19538
90497
8044
2,8
SI
13923
2,2
2,2
1040
7779
5265
7824
3185
19661
90537
8048
2,7
SI
13930
2,2
2,2
1080
7782
5265
7827
3308
19783
90574
8051
2,6
SI
1120
7785
5266
7830
3430
19906
90607
8054
2,5
SI
1
1
13935
13940
2,2
2,2
2,2
2,2

(**) La fuerza en la punta corresponde a un poste
(***) Se considera el doble de carga vertical aplicada porque se est considerando la compresin que genera la otra retenida
ANEXO N 5.2.d.5
ESTRUCTURA PS1-DT1 y PA1-DT1,
EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95mm, POSTE DE CONCRETO 15 m/400daN
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado

Material
"PS1-DT1"
Funcin
Suspensin 0 - 5
Tipo de Poste
15m/400daN
F. de Seguridad
2,5

AAAC
Tipo de Aislador
95
Longitud (mm)
197
12,5
Dimetro (mm)
267
15
Carga de Rotura (N)
9800
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
1,8
3920
13,2
13,2
Tiro de Rotura (N)
225
423
Peso del poste (N)
15484
1405
Superf. Expuesta
4,3
12,0
Tiro
TRANSVERSAL
12,4
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
DATOS GENERALES
10,8
Peso de Cruceta (N)
398
70
28101
980
202
980
18
CARGAS
Tiro
37
Seccin (mm)
Long. del poste (m)
Angulo ()
Dimetro (mm)
Long. de empot. (m)

PIN 56/3
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
RETENIDAS
GENERAL
COND. NORMAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Peso
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
F. S.
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Requerim.
Nmero
Tiro
F.S. de
(m)
Normal
falla
Conductor
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
100,00
7158
5097
263
919
20009
24085
1846
5,3
NO
120,00
7195
5109
313
1103
20192
27726
2125
4,6
NO
140,00
7233
5122
364
1286
20376
31368
2404
4,1
NO
160,00
7272
5135
414
1470
20560
35009
2683
3,7
NO
180,00
7310
5146
464
1654
20744
38650
2962
3,3
NO
200,00
7346
5157
515
1838
20927
42291
3241
3,0
NO
220,00
7380
5168
565
2021
21111
45932
3520
2,8
NO
240,00
7412
5177
616
2205
21295
49574
3799
2,6
NO
Angulo () :
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado

Material
"PA1-DT1"
Funcin
Tipo de Poste
15m/500daN
Long. del poste (m)
F. de Seguridad
2,5
15
Carga de Rotura (N)
12250
Long. de empot. (m)
1,8
4900
13,2
225
423
Peso del poste (N)
16297,4
1405
Superf. Expuesta
4,3

AAAC
Seccin (mm)
95
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
13,24
12,04
DATOS GENERALES

Tiro de Rotura (N)
Tiro
TRANSVERSAL
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
Angulo ()
37
197,0
12,4
267
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
9,64
Peso de Cruceta (N)
795
70
980
202
980
18
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso

PIN 56/3
28101
CARGAS
Tiro
Vano
Tipo de Aislador
RETENIDAS
F. S.
GENERAL
COND. NORMAL
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Requerim.
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
2,5
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
180
7310
5146
1356
1654
23119
99785
7646
9,2
SI
16137
1,9
200
7346
5157
1411
1838
23303
103607
7939
8,4
SI
16755
1,8
220
7380
5168
1465
2021
23487
107412
8231
7,7
SI
17370
1,8
240
7412
5177
1519
2205
23671
111198
8521
7,1
SI
17983
1,7
260
7442
5185
1573
2389
23854
114966
8810
6,6
SI
18592
1,7
280
7469
5193
1627
2573
24038
118715
9097
6,1
SI
19198
1,6
300
7495
5199
1681
2756
24222
122445
9383
5,7
SI
19801
1,6
320
7518
5205
1734
2940
24406
126158
9667
5,4
SI
20402
1,5
180
7310
5146
1737
1654
23119
126370
SI
10218
3,0
200
7346
5157
1793
1838
23303
130316
9986
8,4
SI
10537
2,9
220
7380
5168
1850
2021
23487
134239
10286
7,7
SI
10854
2,8
240
7412
5177
1905
2205
23671
138135
10585
7,1
SI
11169
2,8
260
7442
5185
1961
2389
23854
142005
10882
6,6
SI
11482
2,7
280
7469
5193
2016
2573
24038
145848
11176
6,1
SI
11793
2,6
300
7495
5199
2070
2756
24222
149664
11468
5,7
SI
12102
2,6
7518
5205
2125
2940
24406
153455
11759
5,4
SI
12408
2,5
180
7310
5146
2369
1654
23119
170485
13064
9,3
SI
13785
2,2
200
7346
5157
2428
1838
23303
174633
13382
8,4
SI
14121
2,2
220
7380
5168
2487
2021
23487
178746
13697
7,7
SI
14453
2,1
240
7412
5177
2545
2205
23671
182820
14009
7,1
SI
14783
2,1
260
7442
5185
2603
2389
23854
186854
14318
6,6
SI
15109
2,0
280
7469
5193
2660
2573
24038
190846
14624
6,1
SI
15432
2,0
300
7495
5199
2717
2756
24222
194800
14927
5,8
SI
15751
2,0
320
7518
5205
2773
2940
24406
198716
15227
5,4
SI
16068
1,9
180
7310
5146
2996
1654
23119
214287
16420
9,3
SI
17327
1,8
200
7346
5157
3058
1838
23303
218629
16753
8,5
SI
17678
1,7
220
7380
5168
3120
2021
23487
222925
17082
7,7
SI
18025
1,7
240
7412
5177
3181
2205
23671
227168
17408
7,1
SI
18368
1,7
260
7442
5185
3241
2389
23854
231358
17729
6,6
SI
18707
1,7
280
7469
5193
3300
2573
24038
235493
18045
6,2
SI
19042
1,6
300
7495
5199
3358
2756
24222
239577
18358
5,8
SI
19372
1,6
320
7518
5205
3416
2940
24406
243610
18667
5,5
SI
19698
1,6
Angulo () :
Angulo () :
10
320
Angulo () :
Angulo () :
9684
9,2
15
20
ANEXO N 5.2.d.6
ESTRUCTURA PS1-DT2, PA1-DT2 y TSV-ST2
EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95mm, POSTE DE CONCRETO 15 m/400daN
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado

Material
"PS1-DT2"
Funcin
Suspensin 0 - 5
Tipo de Poste
15m/500daN
F. de Seguridad
2,5

AAAC
Tipo de Aislador
197
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
267
15
Carga de Rotura (N)
12250
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
1,8
4900
13,2
13,2
12,0
DATOS GENERALES
225
423
Peso del poste (N)
16297,4
1405
Superf. Expuesta
4,3
37
Longitud (mm)
Long. del poste (m)
Angulo ()
95
Long. de empot. (m)

PIN 56/3
Seccin (mm)

Tiro de Rotura (N)
12,4
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
10,8
Peso de Cruceta (N)
398
70
28101
980
202
980
18
CARGAS
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
RETENIDAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Fuerza sobre
Fuerza sobre
Peso
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
F. S.
GENERAL
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
conductor 1
conductor 2 y 3
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Requerim.
Nmero
Tiro
F.S. de
(m)
Normal
falla
Conductor
Cond. Falla
Cond. Falla
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
2,5
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
180
7310
5146
464
291
464
1654
21557
38650
2962
4,1
NO
200
7346
5157
515
263
515
1838
21741
42291
3241
3,8
NO
220
7380
5168
565
288
565
2021
21925
45932
3520
3,5
NO
240
7412
5177
616
313
616
2205
22108
49574
3799
3,2
NO
260
7442
5185
666
338
666
2389
22292
53215
4078
3,0
NO
280
7469
5193
717
364
717
2573
22476
56856
4357
2,8
NO
300
7495
5199
767
389
767
2756
22660
60497
4636
2,6
NO
320
7518
5205
817
414
817
2940
22843
64138
4915
2,5
NO
Angulo () :
DATOS DEL POSTE

Tipo de Armado

Material
"PA1-DT2"
Funcin
Alineamiento 0
Tipo de Poste
15m/600daN
F. de Seguridad
2,5

AAAC
Tipo de Aislador
Seccin (mm)
95
Longitud (mm)
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
Long. del poste (m)
15
Carga de Rotura (N)
14700
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,8
5880
13,24
13,2
Tiro de Rotura (N)
225
423
Peso del poste (N)
17150
1405
Superf. Expuesta
4,3
12,04

PIN 56/3
Angulo ()
37
197,0
12,4
267
3/8
Carga de Rotura (N)
75,46
30899
11
DATOS GENERALES
9,64
Peso de Cruceta (N)
497
70
28101
980
202
980
18
CARGAS
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
RETENIDAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Fuerza sobre
Fuerza sobre
Peso
Carga
Momento
Fuerza
F. S.
F. S.
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
conductor 1
conductor 2 y 3
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
(m)
Normal
falla
Conductor
Cond. Falla
Cond. Falla
Conduct.
Retenida
Total
Punta
S/Retenida
C/Retenida
ojo 7
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
260
7442
5185
666
338
666
2389
23896
51616
3955
3,7
NO
280
7469
5193
717
364
717
2573
24079
55136
4225
3,5
NO
300
7495
5199
767
389
767
2756
24263
58657
4495
3,3
NO
320
7518
5205
817
414
817
2940
24447
62177
4765
3,1
NO
340
7540
5211
868
439
868
3124
24631
65697
5034
2,9
NO
360
7559
5216
918
464
918
3308
24814
69217
5304
2,8
380
7577
5220
969
490
969
3491
24998
72737
5574
2,6
NO
400
7594
5224
1019
515
1019
3675
25182
76258
5843
2,5
NO
Angulo () :
COND. NORMAL
GENERAL
Requerim.
COND. NORMAL
Nmero
Tiro
F.S. de
de
de
Cable
Retenida
Retenida
Retenidas
(N)
1,5
NO
ANEXO N 5.2.d.7

ESTRUCTURAS TSV-DT1/TSV-ST, TSV-DT2, TSV-DT3
EDS Inicial = 18 % - CONDUCTOR 95mm, POSTE DE CONCRETO 13m/300da N
DATOS DEL POSTE

F8
TSV-DT1/TSV-ST
F18
F. de Seguridad
2,5
Soporte de retencin/suspensin vertical
Tipo de Poste
Material

AAAC
Longitud (mm)
438
12,5
Dimetro (mm)
254
9 800
3 920
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
280
11,18
9,98
DATOS GENERALES
13
1,6
Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)
11,4
250 998
555 557
180
Carga Crtica de
Compresin en el poste (N)
351
Peso del poste (N)
15 386
968
Superf. Expuesta
TRANSVERSAL
Carga Total
152,88
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
30899
22
8,78
Peso de Cruceta (N)
28101
980
980
214
Tiro de Rotura (N)
18
CARGAS
Tiro
37
95
Dimetro (mm)
Carga de Rotura (N)
Long. del poste (m)
Seccin (mm)
13m/400daN
Long. de empot. (m)
Tiro
Tipo de Aislador
70
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
RETENIDAS
Fuerza
F. S.
F.S. de
GENERAL
COND. NORMAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga
Momento
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Requerim.
Nmero
Tiro
F.S. de
(m)
Normal
falla
Conductor
Conduct.
Retenida
Total
Punta (**)
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
2,5
1,5
(N)
Peso
202
13,509
Compresin
F. S.
sobre el
poste
(N)
(N)
(N)
(N)
( N-m )
(N)
2,5
Retenida
Retenidas (*)
(N)
120
7195
5109
7217
1103
18816
219088
19474
10,3
SI
16913
1,8
17,19
160
7272
5135
7294
1470
19183
221390
19679
8,0
SI
17090
1,8
16,92
200
7346
5157
7368
1838
19551
223595
19875
6,6
SI
17261
1,8
16,67
240
7412
5177
7434
2205
19918
225577
20051
5,6
SI
17414
1,8
16,42
280
7469
5193
7492
2573
20286
227294
20204
4,8
SI
17546
1,8
16,20
320
7518
5205
7540
2940
20653
228755
20334
4,3
SI
17659
1,7
15,98
360
7559
5216
7582
3308
21021
229986
20443
3,8
SI
17754
1,7
15,78
400
7594
5224
7616
3675
21388
231019
20535
3,5
SI
17834
1,7
15,59
440
7623
5231
7645
4043
21756
231887
20612
3,2
SI
17901
1,7
15,41
480
7647
5237
7670
4410
22123
232618
20677
2,9
SI
17957
1,7
15,24
520
7668
5241
7690
4778
22491
233235
20732
2,7
SI
18005
1,7
15,07
560
7685
5245
7708
5145
22858
233760
20779
2,5
SI
18045
1,7
14,91
Angulo:
DATOS DEL POSTE

F8
TSV-DT2
F18
F. de Seguridad
2,5
Tipo de Poste
Material

AAAC
Tipo de Aislador
Longitud (mm)
438
254
12250
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
13
4900
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)
280
11,18
11,4
250998
9,18
DATOS GENERALES
180
Carga Crtica de
351
Peso del poste (N)
15680
968
Superf. Expuesta
3,0
248 458
37
95
Carga de Rotura (N)
Long. del poste (m)
Seccin (mm)
13m/400daN
152,88
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
30899
22
7,18
Peso de Cruceta (N)
28101
980
980
214
Tiro de Rotura (N)
18
CARGAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
Angulo:
70
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso
RETENIDAS
Fuerza
F. S.
202
13,509
F.S. de
GENERAL
COND. NORMAL
Carga
Momento
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta (**)
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas (*)
(N)
1,5
Compresin
F. S.
sobre el
Requerim.
poste
2
600
7700
5248
7723
3675
22141
160263
14246
4,3
SI
14512
2,1
7,37
640
7713
5251
7736
3920
22386
160525
14269
4,0
SI
14536
2,1
7,31
680
7724
5254
7747
4165
22631
160750
14289
3,8
SI
14556
2,1
7,25
720
7734
5256
7756
4410
22876
160946
14306
3,6
SI
14574
2,1
7,20
760
7742
5257
7765
4655
23121
161117
14321
3,4
SI
14590
2,1
7,15
800
7750
5259
7772
4900
23366
161266
14335
3,2
SI
14603
2,1
7,09
840
7756
5260
7778
5145
23611
161397
14346
3,1
SI
14615
2,1
7,04
880
7762
5261
7784
5390
23856
161514
14357
3,0
SI
14625
2,1
6,99
920
7767
5262
7789
5635
24101
161617
14366
2,8
SI
14635
2,1
6,94
960
7771
5263
7794
5880
24346
161708
14374
2,7
SI
14643
2,1
6,89
1000
7775
5264
7798
6125
24591
161791
14381
2,6
SI
14651
2,1
6,85
1040
7779
5265
7801
6370
24836
161864
14388
2,5
SI
14657
2,1
6,80
DATOS DEL POSTE

F8
TSV-DT3
F18
F. de Seguridad
2,5
Tipo de Poste
Material

AAAC
Tipo de Aislador
Longitud (mm)
438
254
Carga de Rotura (N)
12250
Dimetro (mm)
12,5
Dimetro (mm)
13
4900
Peso unitario (N/m)
2,45
Peso (N)
Long. de empot. (m)
1,6
Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)
280
11,18
11,4
250998
9,18
DATOS GENERALES
180
Carga Crtica de
351
Peso del poste (N)
15680
968
Superf. Expuesta
3,0
248 458
152,88
10,6
3/8
Carga de Rotura (N)
30899
22
7,18
Peso de Cruceta (N)
28101
980
980
214
Tiro de Rotura (N)
18
CARGAS
Tiro
Tiro
TRANSVERSAL
Vano
Horizontal
Horizontal
Carga Total
Viento
Condicin
Condicin
Sobre
(m)
Normal
falla
Conductor
(N)
(N)
(N)
(N)
Angulo:
37
95
13m/500daN
Long. del poste (m)
Seccin (mm)
CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso
70
RETENIDAS
Fuerza
F. S.
202
13,509
GENERAL
F.S. de
COND. NORMAL
Carga
Momento
F. S.
de
Total sin
Vuelco
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Nmero
Tiro
F.S. de
Conduct.
Retenida
Total
Punta (**)
S/Retenida
C/Retenida
de
de
Cable
Retenida
(N)
( N-m )
(N)
2,5
2,5
Retenida
Retenidas (*)
(N)
1,5
Compresin
sobre el
Requerim.
poste
2
600
7700
5248
7723
3675
22141
160263
14246
4,3
SI
14512
2,1
7,37
640
7713
5251
7736
3920
22386
160525
14269
4,0
SI
14536
2,1
7,31
680
7724
5254
7747
4165
22631
160750
14289
3,8
SI
14556
2,1
7,25
720
7734
5256
7756
4410
22876
160946
14306
3,6
SI
14574
2,1
7,20
760
7742
5257
7765
4655
23121
161117
14321
3,4
SI
14590
2,1
7,15
800
7750
5259
7772
4900
23366
161266
14335
3,2
SI
14603
2,1
7,09
840
7756
5260
7778
5145
23611
161397
14346
3,1
SI
14615
2,1
7,04
880
7762
5261
7784
5390
23856
161514
14357
3,0
SI
14625
2,1
6,99
920
7767
5262
7789
5635
24101
161617
14366
2,8
SI
14635
2,1
6,94
960
7771
5263
7794
5880
24346
161708
14374
2,7
SI
14643
2,1
6,89
1000
7775
5264
7798
6125
24591
161791
14381
2,6
SI
14651
2,1
6,85
1040
7779
5265
7801
6370
24836
161864
14388
2,5
SI
14657
2,1
6,80

(**) La fuerza en la punta corresponde a un poste
(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
(cm3)
(m)
0.325F
h=115
a=90 mm
DIAGRAMA DE FUERZAS
0.45 m
1.2 m
0.65 m
h=115 mm
a=90 mm
0.1 5m
0,5F
+
0.33F
0.163F
0.33F
DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR
1,08F
+
0,5F
1,08F
DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES
h=115 mm
a=90 mm
Conductor
Aa
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Momento aplicado a la madera
Ma
Esfuerzo de la madera
Masa unitaria conductor

Wo
Peso adicional (aislad.,ferret.etc)
Padic
Brazo de la cruceta
Bc
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp
(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
3
(cm )
(m)
95
4
0,75
3
12,7
10,2
13671
5000
0,250
1282
1,00
273,41
5194
Conductor
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado C)
Altura cruceta
Ancho cruceta
Presin del Viento
Area expuesta al viento
Mdulo de la seccin
Brazo de la cruceta
Fuerza horizontal de cruceta
% del tiro de rotura del conductor
h
a
Ma
Pv
A
Syy
Bc
Th
Aa
(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
2
(N/m )
2
(m )
(cm3)
(m)
(N)
%
ARMADOS DE ANCLAJE O RETENCION
0.15 m
ARMADOS DE ANGULO
0.65F
2,16F
0.65 m
1.05 m
95
4
0,65
2,6
12,0
10,0
11960
5000
0,250
980
1,00
239,19
3352
95
4
0,75
3
12,7
10,2
37801
5 000
202
0,19
756
1,10
22 833
81%
DIAGRAMA DE FUERZAS
0.45 m
1.05F
-
(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(N/m2)
(m2)
(cm3)
(m)
(N)
%
1.1 m
Conductor
Aa
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Ma
Presin del Viento

Pv
Area expuesta al viento
A
Mdulo de la seccin
Syy
Brazo de la cruceta
Bc
Fuerza horizontal de cruceta
Th
% del tiro de rotura del conductor
0.65 m
1.2 m
1.3
0.2 m
ARMADOS DE ANCLAJE O RETENCION

(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
(cm3)
(m)
ARMADOS DE ANGULO
Conductor
Aa
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Ma

Wo
Pad
Brazo de la cruceta
Bc
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp
CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA-EST. PRH
1.5 m
2,16F
0.45 m
95
4
0,65
2,6
12,0
10,0
11960
5 000
0,250
490
1,00
239,19
1 676
CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA
CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA
CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA-EST. PA1H
0.65F
DIAGRAMA DE FUERZAS
Grfico de las fuerzas para el analsis del Vano Peso
Conductor
Aa
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Ma

Wo
Pad
Brazo
b
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp
ARMADOS DE SUSPENSION
CALCULO DE LA CRUCETA SIMPLE DE MADERA
ANEXO N 5.2 - e
CALCULO MECANICO DE CRUCETAS DE MADERA
h=115mm
a=90mm
a=90mm
95
4
0,75
3
12,0
10,0
34000
5 000
202
0,18
680
1,10
20533,34
73%
h=115mm
Ternas
SIMPLE TERNA
DOBLE TERNA
S
(m)
2,20
2,20
2,20
4,00
3,10
4,00
5,00
5,00
7,00
2,20
2,20
2,20
2,80
4,00
5,00
6,00
4,10
N de Postes
por Armado
1
1
1
1
2
3
3
3
1
1
1
1
2
3
3
-
PS1-ST
PS1-ST
PA1-ST1
PA1-ST1
PR3-ST/TS-ST1
PR3-ST/TS-ST1
PA1H-ST
PA1H-ST
PA1H-ST
PS1-ST
PRH-ST
PRH-ST
P3A1-ST
P3A1-ST
P3A2-ST/TS-ST2 P3A2-ST/TS-ST2
P3A2-ST
P3A2-ST
PSI-DT1
PSI-DT1
PSI-DT2
PSI-DT2
PA1-DT1
PA1-DT1
PA1-DT2
PA1-DT2
TSV-DT1/TSV-ST TSV-DT1/TSV-ST
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
PS1-DT
: tensin mxima
: factor de correcin por altura
: flecha del conductor en condicin de templado
S = 0,0076 Vmax Fh + 0,65 f
Hiptesis de Mxima Temperatura :

Temperatura :
40C
V. Viento :
0 km/h
V Nominal :
33,0 kV
Armado
Vmax (kV)
Fh
f (m)
Formulacin:
Hiptesis de Templado:
EDS Final :
16%
Temperatura :
15C
V. Viento :
0 km/h
DATOS GENERALES
AAAC
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
Conductor
Flecha
(m)
8,7
8,7
8,7
32,8
18,8
32,8
52,8
52,8
106,9
8,7
8,7
8,7
15,0
32,8
52,8
77,5
34,6
Factor de
correcin (Fh)
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
SEPARACIN HORIZONTAL ENTRE CONDUCTORES - EDS Final 16%
ANEXO N 5.2 - f
(m)
320
320
320
660
500
660
840
840
1200
320
320
320
440
660
840
1040
680
Vano
Ternas
SIMPLE TERNA
DOBLE TERNA
35
48
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
PA3-ST
PR3-ST /TS-ST1
PA1H-ST
PRH-ST
P3A1-ST
30 - 60
Anclaje
Anclaje
Anclaje
TSV-DT1/TSV-ST
TSV-DT2
TSV-DT3
PA1-DT2
Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
PS1-DT2
PA1-DT1
5 - 30
0
7
10
15
20
0
0-5
Anclaje Angulo
Suspensin
0-5
30
Anclaje Angulo
PS1-DT1
P3A2-ST/TS-ST2
PA2-ST
30 - 60
Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Retencin o Anclaje
Suspensin
Retencin o Anclaje
PS1-ST
PA1-ST
5 - 30
0
7
16
25
30
30
40
50
60
60 - 90
0
0
0
Funcin
Tipo de Armado
Ang. Vano
Viento ()
13m/500daN
13m/400daN
13m/400daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/600daN
15m/400daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/300daN
13m/300daN
Tipo de Poste
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1 505
3 011
3 011
3 011
3 011
2 280
1 505
1 505
3 011
3 011
3 011
3 011
5 194
-
1 040
840
660
320
320
320
320
320
440
320
1 200
840
840
840
840
320
320
320
320
320
320
660
660
1 040
840
560
320
720
720
720
720
400
240
1 120
1 120
1 180
1 180
1 180
360
380
380
380
400
460
460
460
460
560
520
740
800
900
760
600
310
310
310
310
310
400
310
1 100
800
800
800
800
310
310
310
310
310
420
440
460
480
560
310
600
600
Cant. de Vano Peso Vano por Sep. Vano Viento Prestacin

Postes Mximo (m) Hor. Mximo (m) Mximo (m)
(m)
0
1
2
2
2
0
0
1
1
2
2
3
3
3
3
6
4
0
2
Cant. Ret./
poste
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
Ang. Ret.
No requiere retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 5m
No requiere retenida, para vanos vientos
mayores a 230m deber usarse PS1-DT2
Siempre llevar Retenida, con distancia de
separacin horizontal entre conductores de 4m
Observaciones
ANEXO N 5.2 - g
PRESTACIONES DE ESTRUCTURAS DE POSTES DE CONCRETO PARA LINEAS Y REDES PRIMARIAS - CONDUCTOR DE 95 mm
Desnivel 20%, EDS Inicial 18%
Anexo 5.2.h.6
CALCULO DE CIMENTACION POSTES DE CONCRETO DE 15m/600daN
TERRENO TIPO I
La cimentacin ser de concreto ciclopeo y con una profundidad mnima de un dcimo de la altura del poste ms 0.30 m.
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se usar el mtodo de Sulzberger:
Datos
Longitud del poste (L)
L= 15
m
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
F= 5 886
N
Fuerza horizontal por sismo (0.3g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
Fsh= 6 302
N
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
Fsv= 6 920
N
Carga de rotura (Cr)
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Peso total de conductores (Pc)
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
Longitud de empotramiento (h)
h= 1,8
m
Altura til del poste (H)
H= 13,1
m
Peso vertical total (Wt)
Wt= 25 028
N
F
2
H
F
h/3
Vista en Planta de Cimentacin
2/3h
H
h
a/4
b/2
3
2/3h
O
b/4
I- Metodologa (no considerando sismo)

Calculando por el mtodo de Sulzberger el lado de la cimentacin (a) de los postes de concreto:
Datos
15
5886
6302,4
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
5900
Peso extra (Pe)
1960
1,8
13,1
25028
Ksxh
Ct =
Coeficiente de la comisin suiza, Sulzberger (Ct),
9
2
Coeficiente de compresibilidad del terreno (Ks)
10
(para terreno normal)
Resultados
2
Momento de vuelco (M)

Mv = 84170
Mv = F H + h =
Tomando lado de la cimentacin (a )
a = 0,90
3
a su vez Momento Resistente :
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr = 149448,5
tan = 0.01, es el mximo giro permisible para llegar a las reacciones estabilizadoras del terreno
P es igual a Wt + Wc, siendo Wc = peso del bloque de cimentacin
Wc = 32896,854
P = Wt + h a 2 C
c es la densidad del concreto
P = 57924,854
c = 2300
Kg/m3
Factor de Seguridad por Volteo
FSV =
Mr
Mv
1,5
FSV = 1,78
Entonces Tomamos a =
0,90
II- Verificacin por Sismo:
Se considerar 0.3(g) fuerza horizontal y 0.3(g) fuerza vertical respecto al peso del poste
y conductores. Siguiendo la misma metodologa se tiene:
Resultados
2
2

Mv = 133013
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3
Tomando lado de la cimentacin (a)

a = 1,30
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr
FSV =
1,5
Mv
Mr = 215870,1
FSV = 1,62
III- Verificacin por Resistencia del terreno:
Para la fuerza vertical se verificara el esfuerzo solicitado como sigue:
P
A
adm
adm = 2,5
Kg/cm2
1,30
A = 16900
P = 5904,7
= 0,35
m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3
N-m
m
N-m
N
N
OK !
m
N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !

TERRENO TIPO II
Datos
L= 15
m
F= 5 886
N
Fsh= 6 302
N
Fsv= 6 920
N
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
h= 1,8
m
H= 13,1
m
Wt= 25 028
N
F
2
H
F
h/3
2/3h
H
h
a/4
b/2
3
2/3h
O
b/4

Datos
15
5886
6302,4
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
5900
Peso extra (Pe)
1960
1,8
13,1
25028
Ksxh
Ct =
14,4
2
16
Resultados
2

Mv = 84170
Mv = F H + h =
a = 0,70
3
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr = 172610,1
Wc = 19900,566
P = Wt + h a 2 C
P = 44928,566
c = 2300
Kg/m3
FSV =
Mr
Mv
1,5
FSV = 2,05
0,70
Resultados
2
2

Mv = 133013
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3

a = 0,90
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr
FSV =
1,5
Mv
Mr = 221927,2
FSV = 1,67
P
A
adm
adm = 2,5
Kg/cm2
0,90
A = 8100
P = 4579,9
= 0,57
m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3
N-m
m
N-m
N
N
OK !
m
N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !

TERRENO TIPO III
Datos
L= 15
m
F= 5 886
N
Fsh= 6 199
N
Fsv= 6 920
N
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
h= 2,1
m
H= 12,8
m
Wt= 25 028
N
F
2
H
F
h/3
2/3h
H
h
a/4
b/2
3
2/3h
O
b/4

Datos
15
5886
6199,3
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
5900
Peso extra (Pe)
1960
2,1
12,8
25028
Ksxh
Ct =
6,3
2
6
Resultados
2

Mv = 83581
Mv = F H + h =
a = 1,00
3
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr = 187790,3
Wc = 47382,30
P = Wt + h a 2 C
P = 72410,30
c = 2300
Kg/m3
FSV =
Mr
Mv
1,5
FSV = 2,25
1,00
Resultados
2
2

Mv = 131936
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3

a = 1,20
M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36
Mr
FSV =
1,5
Mv
Mr = 225348,3
FSV = 1,71
P
A
adm
adm = 1,2
Kg/cm2
1,20
A = 14400
P = 7381,3
= 0,51
m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3
N-m
m
N-m
N
N
OK !
m
N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !
ANEXO: 5.2 i
Clculo del Bloque de Retenida
El objetivo de este diseo es mostrar paso a paso, la metodologa para el diseo indicado.
En todo diseo del bloque de anclaje, las variables son la carga mxima en el cable de la retenida, el ngulo
que hace el cable de la retenida con la horizontal y el tipo de suelos. Obtenidas estas variables, se procede al
clculo siguiente:
F = 6 500 N (la mxima carga que transmitir la retenida al anclaje)
= 16,6 k N/m3 (densidad del suelo)
= 0,3 (coeficiente de friccin)
Retenida inclinada
El ngulo que hace el cable de la retenida con la horizontal es de 53.
El dado de anclaje es de 0,40*0,40*0,20 m3 (predimensionado), vamos a verificar si estas dimensiones son
suficientes. En forma esquemtica
En el tringulo rectngulo abc:

El ngulo cab es igual a 53, por tener sus lados respectivamente perpendiculares, luego.ac (longitud de a c) = 0,40xcos 53 = 0,24 m.
cb (longitud de c b) = 0,40xsen 53 = 0,31 m.
Por lo tanto el rea del tringulo abc, es igual a:
1
* (0,24 * 0,31) 0,038m 2
2
La longitud bf en el tringulo rectngulo bef es:

bf =
1.8
= 1,35 m.
tan 53
Por tanto la longitud cf= 0,31 + 1,35 = 1,66 m.

El rea del relleno Acua descontando las reas de los tringulos de cuadriltero defc es.- El rea del
rectngulo defc - rea del tringulo abc rea del tringulo bef rea del dado de concreto.
Acua = 1,66 * 1,8 0,038 (1/2) x 1,35 * 1,8 0,2 * 0,4 = 1,65 m2
El peso de dicho suelo es x rea del relleno x espesor del relleno:
(1,700 kg/cm3 * 1,65 m2 * (0,40 m. de ancho) = 11,0 kN.
El peso del dado de concreto est dado por:
(23,5 kN peso especfico del concreto) * 0,42 * 0,2 = 752 N.
El peso total es Wt = 11 + 0,752 = 11,75 kN
En el tringulo rectngulo de fuerzas, donde la fuerza A perpendicular a la fuerza B y en el ngulo que
hacen las fuerzas Wty Bes de 53 por tener sus lados respectivamente perpendiculares a las rectas hiy
gh.
La fuerza Wt descomponindola en sus dos componentes, en la fuerza A paralela a la recta gh y en B la
componente perpendicular al plano gh (el plano inclinado del ngulo de 60 - ver esquema).
A = 11,75 * sen 53 = 9,38 kN.
B = 11,75 * cos 53 = 7,07 kN.
Si el conjunto dado de anclaje y peso del relleno no es suficiente, se libera el viento o cable de la retenida
haciendo colapzar a la estructura. Se tomar como factor de seguridad el 50% es decir Fr / F 1,50
La fuera de friccin, es en todo el contorno de las paredes del relleno (suelo del relleno contra el suelo
existente), por lo tanto, la friccin lateral es:
* h = 1 700 x 1,8 = 29,98 kN/m2
F1 (fuerza lateral) = * h * Acua = 49,53 kN.
* F1 = 0,3 * 49,53 = 14,85 kN.
2 * * F1 = 2 * 14,85 = 29,7 kN.
Segn frmula, la fuerza resistente total Fr, es :
Fr A + ( * B ) + 2 * ( * F1 ) 9,38 + 0,3 * 7,07 + 29,7 41,20kN
Donde la fuera A= 9,38 kN en el plano gf, es la fuerza neta que se opone al deslizamiento, la fuerza Bes la
fuerza normal al plano de deslizamiento y su componente en dicho plano es B, la cual tambin se opone al
deslizamiento por ser una componente de Wt, y luego tenemos la resistencia por friccin en las dos paredes
adyacentes (2 F1). La resistencia a la friccin de la pared del plano dc, no se considera por ser mnima.
Por lo tanto la relacin Fr/F es:
Fr / F = 41,20/6,5 = 6,3 > 1,5 OK
Retenida Vertical
De acuerdo al grfico de retenida vertical tenemos que en el trapecio abcd se presenta lo siguiente:
Peso del material compactado:

Peso 1: peso del material encima de bloque de concreto
x 2 x 0,4 x 0,4 = 5,33 kN
Peso 2: peso del material debido al ngulo con la vertical
x 4 x (2 tan 20 x 2/2) x 0,4 = 19,32 kN
Peso total de material compactado: P 1 + P 2 = 24,65 kN
Peso del bloque de concreto: 752 N
Segn frmula, la fuerza resistente total Fr, es :
Fr = Peso del material compactado + Peso del bloque de concreto = 25,4 kN
Por lo tanto la relacin Fr/F es:
Fr / F = 25,4/6,5 = 3,90 > 1,5 OK
Las dimensiones de bloque de concreto (0,40x0,40x0,20) son suficientes y estn de acuerdo a las normas
DEP/MEM.
Acero de refuerzo
Para el bloque de concreto utilizaremos acero mnimo segn se especifica en el Reglamento Nacional de
Construcciones y que debe ser :
As = 0,0018 * b * c = 0,0018*40*20 = 1,8 cm2 que es el rea del requerimiento del acero.
Si consideramos cuatro fierros de , el rea es de (4**12)/4=3,14 cm2>1,8 cm2 (malla de fierro de @
10 cm) OK. Estos fierros se colocarn en la zona donde el dado trabaja en traccin y a cada 10 cm y tendrn
5 cm de recubrimiento (arriba), en los costados y en la parte inferior estos quedarn a 20-5=15 cm.
Anexo N 5,3 - a
MEDICIONES DE RESISTIVIDAD
ESTUDIO INTERCONEXION ELECTRICA C.H. QUANDA - JAN
N
Localidad
EL ARENAL
SAN LORENZO
EL CARRIZO
CHIRINOS
LAMBAYEQUE
NUEVO PORVENIR
Longitud
L (m)
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8
Lectura
(R)
9,56
8,78
5,43
0,36
0,18
0,07
2,50
1,43
0,74
39,80
27,50
15,28
4,55
2,82
1,41
2,65
1,61
0,90
Medicin
de Campo
r = 2*(pi)*R*L
.m
120,13
220,67
272,94
4,52
4,52
3,52
31,42
35,94
37,20
500,14
691,15
768,06
57,18
70,87
70,87
33,30
40,46
45,24
5.3.b.1 ESTRATIFICACION DEL SUELO

MEDICION EN EL ARENAL
Curva a x (a)
.m
.m
3200
300
3000
280
2800
260
2600
240
2400
220
2200
200
2000
180
1800
160
1600
140
1400
120
1200
100
1000
80
800
60
600
40
400
200
20
00
k>0
k>0
00
22
44
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
66
0,363
16
16
18
20
a (m)
273
3
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,06
0,20
0,28
0,35
0,42
0,48
0,00
0,00
0,00
0,00
0,24
0,80
1,12
1,40
1,68
1,92
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,08
0,18
0,26
0,32
0,38
0,00
0,64
1,44
2,08
2,56
3,04
a2=8
0,293
14
14
K
h (m)
1/(a1)=
12
12
221
2
10
10
h/a
a1=4
1/(a1)=
120
1
88
h (m)
Curva
CurvaKKxx hh
10,0
3,0
a1 = 4 m
9,0
a2 = 6 m
a1 = 4 m
8,0
a2 = 8 m
7,0
2,0
6,0
K = 0,65
h = 0,8
5,0
4,0
1,0
3,0
K = 0,865
h = 0,50
2,0
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
Resultados
h=
0,80
1 = 120,135 .m
2 =
566,3
.m
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0

MEDICION EN SAN LORENZO
.m
.m
Curva a x (a)
3200
10
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0 0
k<0
k>0
0 0
2 2
44
66
88
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
a1=4
1/(a1)=
0,823
0,640
14
14
16
16
18
18
20
a (m)
10
11
-0,10
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
-0,90
-1,00
h/a
0,00
0,48
0,67
0,80
0,92
1,00
1,07
1,15
1,21
1,26
0,00
1,92
2,68
3,20
3,68
4,00
4,28
4,60
4,84
5,04
1/(a1)=
12
12
K
h (m)
a2=8
10
10
10
11
-0,10
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
-0,90
-1,00
h/a
0,00
0,00
0,32
0,48
0,60
0,68
0,75
0,81
0,86
0,91
0,00
2,56
3,84
4,80
5,44
6,00
6,48
6,88
7,28
h (m)
Curva K x h
10,0
10,0
a1 = 4 m
a2 = 6 m
9,0
9,0
a1 = 4 m
8,0
8,0
a2 = 8 m
7,0
7,0
6,0
6,0
K = -0,3
h = 2,7
5,0
5,0
4,0
4,0
3,0
3,0
K = 0,865
h = 0,50
2,0
2,0
1,0
1,0
0,0
0,0
0,0
-1,0
0,1
-0,9
0,2
-0,8
0,3
-0,7
0,4
-0,6
0,5
-0,5
Resultados
h=
2,70
1 = 4,52389 .m
2 =
2,4
.m
0,6
-0,4
0,7
-0,3
0,8
-0,2
0,9
-0,1
1,0
0,0

MEDICION EN EL CARRIZO
Curva a x (a)
.m
.m
3200
50
3000
2800
2600
40
2400
2200
2000
30
1800
1600
1400
20
1200
1000
800
10
600
400
200
0 0
k >0
k>0
0 0
2 2
44
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
66
0,696
16
16
18
18
20
a (m)
37
3
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
0,00
0,05
0,42
0,57
0,67
0,74
0,82
0,87
0,94
0,98
0,00
0,20
1,68
2,28
2,68
2,96
3,28
3,48
3,76
3,92
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,37
0,52
0,63
0,71
0,77
0,84
0,88
0,95
0,00
2,96
4,16
5,04
5,68
6,16
6,72
7,04
7,60
a2=8
0,672
14
14
K
h (m)
1/(a1)=
12
12
36
2
10
10
h/a
a1=4
1/(a1)=
31
1
88
h (m)
Curva
CurvaKKxx hh
5,0
10,0
a1 = 4 m
a2 = 6 m
9,0
a1 = 4 m
4,0
8,0
a2 = 8 m
7,0
6,0
3,0
5,0
4,0
2,0
3,0
K = 0,2
h = 0,25
2,0
1,0
K = 0,865
h = 0,50
1,0
0,0
0,0
0,0
-1,0
0,1
0,2
-0,5
0,3
0,4
0,0
0,5
Resultados
h=
0,25
1 = 31,4159 .m
2 =
47,1
.m
0,6
0,5
0,7
0,8
1,0
0,9
1,0
1,5

MEDICION EN CHIRINOS
Curva a x (a)
.m
.m
3200
800
780
3000
760
740
720
2800
700
680
660
2600
640
620
2400
600
580
560
2200
540
520
2000
500
480
460
1800
440
420
1600
400
380
360
1400
340
320
1200
300
280
260
1000
240
220
800
200
180
160
600
140
120
400
100
80
60
200
40
20
00
k>0
k>0
00
22
44
66
88
10
10
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
500
691
768
a1=4
1/(a1)=
0,579
0,521
16
16
18
20
a (m)
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,15
0,33
0,45
0,54
0,62
0,70
0,76
0,84
0,00
0,00
0,60
1,32
1,80
2,16
2,48
2,80
3,04
3,36
1/(a1)=
14
14
K
h (m)
a2=8
12
12
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,00
0,20
0,32
0,43
0,50
0,56
0,64
0,71
0,00
1,60
2,56
3,44
4,00
4,48
5,12
5,68
h (m)
Curva K x h
5,0
4,0
a1 = 4 m
a2 = 8 m
K = 0,36
h = 1,1
3,0
2,0
1,0
0,0
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
Resultados
h=
1,10
1 = 500,142 .m
2 = 1062,8 .m
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0

MEDICION EN LAMBAYEQUE
Curva a x (a)
.m
3200
80
3000
70
2800
2600
60
2400
2200
50
2000
k >0
k>0
1800
40
1600
1400
30
1200
1000
20
800
600
10
400
200
0 0
0 0
2 2
44
66
88
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
57
71
71
0,621
16
16
18
18
20
20
a (m)
10
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,27
0,45
0,56
0,64
0,71
0,77
0,83
0,87
0,00
0,00
1,08
1,80
2,24
2,56
2,84
3,08
3,32
3,48
10
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,27
0,45
0,56
0,64
0,71
0,77
0,83
0,87
h (m)
0,00
0,00
2,16
3,60
4,48
5,12
5,68
6,16
6,64
6,96
5,0
10,0
a1 = 4 m
a2 = 6 m
9,0
a1 = 4 m
8,0
4,0
a2 = 8 m
7,0
6,0
3,0
5,0
4,0
2,0
3,0
K = 0,2
h = 0,1
2,0
1,0
K = 0,865
h = 0,50
1,0
0,1
0,2
-0,5
0,3
0,4
0,0
0,5
Resultados
h=
11
Curva
CurvaKKxx hh
0,0
0,0
0,0
-1,0
11
0,20
a2=8
0,621
14
14
0,10
h (m)
1/(a1)=
12
12
a1=4
1/(a1)=
10
10
0,10
1 = 57,177 .m
2 =
85,8
.m
0,6
0,5
0,7
0,8
1,0
0,9
1,0
1,5

MEDICION EN NUEVO PORVENIR
.m
.m
Curva a x (a)
3200
3000
2800
2600
40
2400
2200
2000
1800
1600
1400
20
1200
1000
800
600
400
200
0 0
k>0
k>0
0 0
2 2
44
66
88
Medicin
(m)
de Campo
(a)
(.m)
33
40
45
0,618
16
16
18
18
20
a (m)
10
11
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,20
0,37
0,49
0,57
0,66
0,73
0,81
0,87
0,00
0,80
1,48
1,96
2,28
2,64
2,92
3,24
3,48
10
11
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
h/a
0,00
0,00
0,09
0,29
0,41
0,50
0,57
0,65
0,72
0,80
0,72
2,32
3,28
4,00
4,56
5,20
5,76
6,40
a2=8
0,553
14
14
0,10
h (m)
1/(a1)=
12
12
a1=4
1/(a1)=
10
10
h (m)
CurvaKKxx hh
Curva
10,0
5,0
a1 = 4 m
9,0
a2 = 6 m
8,0
4,0
a1 = 4 m
7,0
a2 = 8 m
6,0
3,0
K = 0,31
h = 0,75
5,0
4,0
2,0
3,0
K = 0,865
h = 0,50
2,0
1,0
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
Resultados
h=
0,75
1 = 33,3009 .m
2 =
63,2
.m
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Anexo N 5.3 - c
RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
PARA CADA PUNTO
N
Punto
Sistema
Resist.
(ohm-m)
PAT-1
(ohm)
1
2
3
4
5
6
EL ARENAL
SAN LORENZO
EL CARRIZO
CHIRINOS
LAMBAYEQUE
NUEVO PORVENIR
3
3
3
3
3
3
270
5
45
729
84
51
112
2
19
303
35
21
Anexo 5.4 - d
AISLADOR SOPORTE
SUBESTACION QUANDA 60/22,9 kV
Diagrama de la Estructura
TCC
FEH
C.G.
h1
b
h7
FSH
C.G.
h2
h8
h3
h4
h5
B
# Pedestales = NP =
h6
B
DATOS
Geometra:
Altura del Equipo
h1 =
0,60 m
B=
0,90 m
Altura del Soporte
h2 =
3,20 m
A=
0,90 m
Altura que Sobresale
h3 =
0,10 m
b=
0,60 m
Altura de la Grava
h4 =
0,10 m
a=
0,60 m
Altura del Relleno
h5 =
0,50 m
Altura de la Losa
h6 =
0,30 m
Altura C.G. Equipo
h7 =
3,40 m
Altura C.G. Soporte
h8 =
1,60 m
Area Total de la Losa

AL = B * A
AL =
8100,00 cm2
CONDICIONES DE CARGA
Condiciones a ser analizadas: Presiones en el Terreno, Estabilidad, Diseo Concreto Armado
CASO 1 :
Cargas Estticas ( Anlisis de las Presiones transmitidas por la Cimentacin

sobre el Terreno ).
CASO 2 :
Cargas Verticales = Sismo actuando hacia arriba + Peso Propio

Cargas Horizontales = Viento o Sismo ( la mas desfavorable ) + Tiro de
Cortocircuito ( Anlisis de Estabilidad y Presiones sobre el Terreno )
CASO 1
Cargas Estticas ( Anlisis de las Presiones transmitidas por la Cimentacin sobre el Terreno ).
Cargas Actuantes:
Peso del Equipo:
PE =
63,00 kgf
Peso del Soporte de Acero:
PS =
325,00 kgf
Peso Personal de Montaje:
PM =
80,00 kgf
Peso Unitario de Materiales:

Peso del Concreto:
C =
Peso del Relleno:
R =
2 400 kgf / m3
1 500 kgf / m3
Peso Grava de cobertura:
G =
1 900 kgf / m3
Capacidad Portante del Suelo de Cimentacin:

T =
Capacidad Portante del Terreno:
1,00 kgf / cm2
Clculo de Carga Total sobre el Terreno:
Peso de la Base:
PB = [ NP a b ( h3 + h4 + h5 ) + A B h6 ] C
PB =
Peso del Material de Relleno:
1188 kgf
PR = [ A B - NP a b ] h5 R
PR =
Peso de la Grava:
337,5 kgf
PG = [ A B - NP a b ] h4 G
PG =
Carga Total sobre el Terreno:
85,5 kgf
PT = PE + PS + PM + PB + PR + PG
PT =
2079,000 kgf
Esfuerzo Total sobre el Terreno:
qT = PT / AZ
Verificacin:
qT =
0,26 kgf / cm2
qT =
0,26 kgf / cm2
<
T =
CORRECTO !
1,00 kgf / cm2
CASO 2
Anlisis de Estabilidad y Presiones sobre el Terreno
Cargas Verticales = Sismo actuando hacia arriba + Peso Propio
Cargas Horizontales = Viento o Sismo ( la mas desfavorable ) + Tiro de Cortocircuito
Cargas Actuantes:
Peso del Equipo:
PE =
63,00 kgf
Peso Soporte de Acero (03 soportes):
PS =
325,00 kgf
Peso Personal de Montaje:
PM =
80,00 kgf
TCC =
0,32 kgf
Tiro de Cortocircuito:
Aceleracin Ssmica Horizontal:
AH =
0,50 g
Aceleracin Ssmica Vertical:
AV =
0,30 g
Fuerza Sismo Horizontal Equipo:
FEH =
31,5 kgf
Fuerza Sismo Vertical Equipo:
FEV =
-18,9 kgf
Fuerza Sismo Horizontal Soporte:
FSH =
162,5 kgf
Fuerza Sismo Vertical Soporte:
FSV =
-97,5 kgf
Peso de la Base:
PB =
1188 kgf
Peso del Material de Relleno:
PR =
337,5 kgf
Peso de la Grava:
PG =
85,5 kgf
Anlisis y Verificacin de Estabilidad:
Sumatoria de Fuerzas Verticales:
V = PE + PS + PM + PB + PR + PG + FEV + FSV
V=
1962,6 kgf
Momento de Volteo:
Altura Total:
hT = h1 + h2 + h3 + h4 + h5 + h6
hT =
Altura Centro de Gravedad Equipo:
hCGE = h7 + h3 + h4 + h5 + h6
hCGE =
Altura Centro de Gravedad Soporte:
4,8 m
4,40 m
hCGS = h8 + h3 + h4 + h5 + h6
hCGS =
2,60 m
Momento de Volteo:
MV = TC hT + FEH hCGE + FSH hCGS

MV =
562,64 kgf-m
MRV =
883,17 kgf-m
Momento Resistente al Volteo:
MRV = V * B / 2
Factor de Seguridad al Volteo:
FSV = MRV / MV
FSV =
1,57 kgf-m
> 1,50
( RNC E.030 : 5.3.1 )
CORRECTO !
Verificacin de Presin sobre el Terreno:
Dimensiones de la Base:
A=
B=
0,90 m
0,90 m
EX =
0,287 m
B/6 =
0,15 m
Excentricidad:
EX = MV / V
CORRECTO !
Calculo del acero de refuerzo
Ac = 0.0018 b d
Area 1/2"
1,27
cm2 =
Ac =
Ac =
4,86
4,86
cm2 =
cm2 =
Acero 1/2" @ 20 cm c/u en ambos sentidos
5
5
1/2"
1/2"

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LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS-SHUMBA ALTO-JAN

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Volumen 04: Clculos Justificativos

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV

Caractersticas Tcnicas y Elctricas del Sistema

CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO

EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES

SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES

DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN

Proteccin del Reactor

3.9 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

3.11 OBRAS CIVILES

Normas de Diseo y Reglamentos

INGENIERA DE DISEO DE LA LINEA EN 33 kV QUANDA-JAN

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Seleccin del Conductor

SELECCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE

La Estratificacin del Terreno

Aislamiento Necesario por Contaminacin Ambiental

Criterios para la definicin de la ruta

CLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LNEA Y SELECCIN DE AISLADORES

CLCULOS ELCTRICOS DE LA LNEA EN 33 KV

CLCULOS MECNICOS DE LA LNEA EN 33 KV

SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

Mapa Elico del Per (periodo de ocurrencias de 50 aos)

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV

ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO

Clculo de Parmetros de Conductores (R, X y C)

Clculo del radio medio geomtrico (RMG):

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Volumen 04: Clculos Justificativos

Resultado de los Parmetros Elctricos de las lneas

Parmetros Elctricos de Conductores

CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO

I Etapa Ao 2007: Interconexin CH Quanda Jan en 33kV y energizada en 22,9 kV

Esta numeracin corresponde a la informacin georeferenciada proporciada por Electronorte al Osinerg

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Volumen 04: Clculos Justificativos

esta lnea se interconectar con la Lnea LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos y la

II Etapa : Interconexin CH Quanda Jan energizada en 33 kV

CARACTERSTICAS DEL SISTEMA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Volumen 04: Clculos Justificativos

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES

Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda Jaen

Celda de Salida a P.S.E. San Ignacio

Celda para Reactor

Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda - Jaen

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Se ha previsto la utilizacin de seccionadores tripolares de barra y de lnea, sta ltima permitir la

SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES

Reconectador Automtico - Recloser

Seccionador Fusible de Potencia

Power Fuse Caractersticas Tcnicas

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN