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    Arranque de Un Motor Trifásico Como Monofásico

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    Omar Zegarra
    Este documento describe cómo arrancar un motor trifásico como si fuera monofásico conectándolo a una red monofásica de 220V. Explica que solo es viable para motores de baja potencia y que requiere impulsar el eje a mano después de la conexión para iniciar la rotación, la cual será lenta. También indica que la potencia entregada se reducirá a la mitad y cómo calcular la capacidad del condensador necesario para el arranque.

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    Arranque de Un Motor Trifásico Como Monofásico

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    Omar Zegarra
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    Este documento describe cómo arrancar un motor trifásico como si fuera monofásico conectándolo a una red monofásica de 220V. Explica que solo es viable para motores de baja potencia y que requiere impulsar el eje a mano después de la conexión para iniciar la rotación, la cual será lenta. También indica que la potencia entregada se reducirá a la mitad y cómo calcular la capacidad del condensador necesario para el arranque.

    Título original

    ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFÁSICO COMO MONOFÁSICO

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    Este documento describe cómo arrancar un motor trifásico como si fuera monofásico conectándolo a una red monofásica de 220V. Explica que solo es viable para motores de baja potencia y que requiere impulsar el eje a mano después de la conexión para iniciar la rotación, la cual será lenta. También indica que la potencia entregada se reducirá a la mitad y cómo calcular la capacidad del condensador necesario para el arranque.

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    ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFSICO COMO MONOFSICO

    PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
    Este tipo de aplicacin del motor trifsico slo se puede considerar si la potencia necesaria es muy baja. Dado que en nuestro pas la tensin monofsica habitual es de 220 V y que los motores de baja potencia son construidos para una tensin de 220/380 V; es decir, con conexin tringulo se conectan a una red de 3x 220 V y con conexin estrella a una red de 3x380 V, tendremos en cuenta para nuestro anlisis nicamente a un motor 220/380 V, con conexin tringulo conectado a una red monofsica 1x 220 V.

    Arranque
    Los motores monofsicos no tienen par de arranque, es decir que no arrancan por s solos sino que necesitan ser acelerados. Los motores construidos para ser conectados a una red monofsica cuentan con un dispositivo de arranque, una bobina, un anillo, una bobina combinada con un capacitor, etc.

    Sabemos que si en un motor monofsico falla el arranque, el eje debe ser impulsado con la mano, teniendo en cuenta que el impulso debe ser dado inmediatamente despus de la conexin; que la aceleracin es muy lenta y que el sentido de giro es el mismo que el del impulso inicial. Un motor trifsico por construccin no tiene un dispositivo de arranque, no lo necesita. Podramos considerar al motor trifsico como uno monofsico sin par de arranque e impulsarlo a mano, pero es muy poco prctico. Hay que tener en cuenta que en ese caso la potencia que es capaz de entregar el motor se reduce a la mitad.

    La capacidad del condensador sera de 72f para 220 V y 60 Hz, esta medida tenemos que multiplicarla por cada Kw de potencia del motor. Es decir, si el motor es de 10 Kw de potencia, sera : 72 * 10 = 720 f.

    Para calcular el valor del condensador tambin se puede utilizar: C = 50 P (220 / U)2 (60 / f) Donde: C= Capacidad del condensador en uF P= Potencia del motor trifsico en Kw U= Tensin de la red en V f= Frecuencia en Hz

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