1,2,3
1,2,3
1,2,3
Qu caractersticas le da el zinc a este metal recubierto, es decir galvanizado? Qu precauciones debern tomarse en consideracin en la fabricacin de este producto? Cmo se afectar la capacidad de reciclaje del producto? El zinc proporciona resistencia a la corrosin de la plancha de dos maneras. Si el hierro est completamente recubierto con zinc, el zinc proporciona una barrera entre el hierro y el entorno circundante, por lo tanto, protege la plancha de hierro del ambiente. Si el recubrimiento de zinc se retira para exponer el hierro, el zinc contina protegiendo la plancha debido a que el cinc se corroe preferentemente a la plancha. Para ser especfico, el zinc debe adherirse bien al hierro de modo que no permita que se produzcan reacciones en la interfaces con el hierro y el cinc de manera que se mantenga intacta durante cualquier formacin del material galvanizado. Cuando se recicla el material, el cinc se perder por la oxidacin y la vaporizacin, a menudo produciendo un "polvo de zinc" que pueda representar un peligro ambiental. Un equipo especial puede ser necesario para recoger y reciclar el polvo de zinc. 1. Se desea producir una cabina transparente para una aeronave. Si se utilizara una cabina cermica (vidrio de ventana tradicional), las piedras o los pjaros pudieran romperla. Disee un material que minimice daos o por lo menos impida que la cabina se rompa en pedazos.
Podra usarse un material polimrico transparente "vidrioso" tal como el policarbonato. Algunos polmeros presentan razonablemente buenas propiedades de impacto y pueden resistir el al rompimiento de la cabina. Los polmeros tambin pueden ser endurecidos para resistir el impacto mediante la introduccin de pequeos glbulos de caucho o elastmero, en el polmero; estos glbulos mejoraran la capacidad de absorcin de energa del material compuesto de polmeros, que es demasiado pequeo como para interferir con las propiedades pticas del material. 2. Los resortes en espiral deben ser muy resistentes y rgidos. El Si3N4 es un material resistente y rgido. Se podra seleccionar este material para un resorte? Explique.
Los resortes estn destinados a resistir las fuerzas elsticas elevadas, donde se estiran slo los enlaces atmicos cuando se aplica una fuerza. El nitruro de silicio cumple con este requisito. Sin embargo, nos gustara tambin tener una buena resistencia al impacto y al menos la ductilidad (en caso de que el resorte se sobrecargue) para asegurar que el resorte no fallar catastrficamente. Los materiales cermicos tales como nitruro de silicio no tienen prcticamente ninguna ductilidad, malas propiedades de impacto, y, a menudo son difciles de fabricar y sin introducir algunos pequeos defectos que causan al fracaso incluso para fuerzas relativamente bajas. No se recomienda el nitruro de silicio.
4.
A veces se fabrican indicadores de temperatura a partir de una tira de metal en espiral, la cual se dilata una distancia especfica cuando se incrementa la temperatura. Cmo funciona el indicador?; de qu tipo de material se fabricara el indicador?; y cuales son las propiedades importantes que debe poseer el material del indicador? Materiales bimetlicos son producidos por uniendo dos materiales con diferentes coeficientes de dilatacin trmica entre s, formando un compuesto laminar. Cuando los cambios de temperatura, uno de los materiales se expanden o se contraen ms que los otros materiales. Esta diferencia en la expansin o contraccin hace que el material bimetlico de cambiar de forma, si la forma original es el de una bobina, entonces el dispositivo bobina o desenrollar, dependiendo de la direccin del cambio de temperatura. Para que el material para llevar a cabo bien, los dos materiales debe tener muy diferentes coeficientes de expansin trmica y debe tener alto mdulo de elasticidad suficiente para que ninguna deformacin permanente del material se produce.
5.
Para el diseo de una aeronave que pueda volar sin detenerse una distancia de 30 kilmetros, mediante energa humana qu tipo de propiedades de materiales son recomendables? Qu materiales podran ser apropiados?
Tales aeronaves debern disponer de suficiente fuerza y rigidez para resistir su propio peso, el peso de la fuente humana "poder", y todas las fuerzas aerodinmicas que se le impuso. Por otra parte, debe ser lo ms ligero posible para asegurar que el ser humano puede generar trabajo suficiente para operar la aeronave. Los materiales compuestos, especialmente los basados en una matriz de polmero, podra comprender la mayor parte de la aeronave. Los polmeros tienen un peso ligero (con densidades de menos de la mitad que la de aluminio) y pueden reforzarse mediante la introduccin de fibras fuertes y rgidos de vidrio, de carbono, o de otros polmeros. Composites con la resistencia y rigidez
6.
Se colocar en rbita un microsatlite de tres pies de dimetro. El satlite contendr equipo electrnico delicado, que enviar y recibir seales de radio de la Tierra. Disee la carcasa exterior dentro de la cual quedar alojado el equipo electrnico. Qu propiedades se requerirn y qu materiales pudieran ser considerados? La cscara del microsatlite debe satisfacer varios criterios. El material deber tener una densidad baja, lo que minimiza el peso de satlite, de modo que se puede levantar econmicamente a su rbita, el material debe ser fuerte, duro y resistente al impacto, a fin de asegurar que cualquier "polvo espacial" que pudieran afectar el satlite se no penetrar y daar los equipos electrnicos, el material debe ser transparente para las seales de radio que permiten la comunicacin entre el satlite y de la tierra y el material deber proporcionar algunos de aislamiento trmico para asegurar que el calentamiento solar no daar los componentes electrnicos. Un enfoque podra ser el uso de una capa compuesta de varios materiales. La superficie exterior puede ser una muy delgada capa de metal reflectante que ayudara a reflejar el calor solar. El cuerpo principal de la shell podra ser una fibra de peso ligero compuesto reforzado que ofrezca resistencia al impacto (impidiendo la penetracin de partculas de polvo), pero sera transparente a las seales de radio.
Qu propiedades debe tener la cabeza del martillo de carpintero? Cmo se fabricara la cabeza de la herramienta? La cabeza de un martillo dese estar hecha de un material resistente al impacto, duro y pesado para que el golpe tenga mayor fuerza, es ligeramente curveada por un lado y posee porosidades para evitar que el martillo se resbale al momento de clavar, y por el otro, tiene una ranura, para sacar los clavos. Principalmente, se utilizan metales y polmeros de alta dureza para realizar las cabezas de los martillos. Entre los que destaca el acero. La fabricar la cabeza se comienza con una barra de acero que es fundida en un horno de induccin a ms de 1000 0C, para que el acero sea maleable. Con fuertes golpes el acero es forjado de la forma de la cabeza del martillo y se lo deja enfriar. Posteriormente se procede a pulirlo para retirar cualquier porosidad que tenga en su exterior. Nuevamente se lo calienta y se lo enfra rpidamente para asegurar su dureza, esto se conoce como proceso de templado y por ltimo se le coloca el mango deseado. 8. El casco de un transbordador espacial est formado por tejas cermicas adheridas a un recubrimiento de aluminio. Analice los requerimientos de diseo de dicho casco que llevaron a utilizar esta combinacin de materiales. Qu problemas para la produccin del casco tuvieron que encarar diseadores y fabricantes?
7.
El casco debe construirse de un material resistente a los grandes cambios de temperatura, al impacto mecnico y a la corrosin que se producen a la entrada y salida de la atmsfera. Adems de un bajo peso que conlleva un menor consumo de combustible en el despegue y menor atraccin gravitatoria en el aterrizaje. Lo que indica que debe usarse un composite, pero tambin hay que tener en cuenta que el material debe ser de bajo costo pues el casco es de gran superficie, de forma que se rechaza este material en favor de la combinacin de materiales. Al no poder usar el composite sera lgico elegir un material cermico, ya que es el siguiente material ms adecuado de acuerdo con los requerimientos, pero estos son poco dctiles (moldeables) y frgiles, de ah que se construyan tejas y se soporten sobre un armazn de aluminio que es un metal resistente y poco pesado.
9.
Se debe seleccionar un material para los contactos elctricos de un conmutador elctrico que frecuentemente se abre y se cierra con fuerza. Qu propiedades deber poseer el material del contacto? Qu tipo de material recomendara? Sera una buena seleccin la almina, Al2O3? Explique.
El material que se emplea para los contactos elctricos, debe tener propiedades como: elevada conductividad trmica y elctrica, baja resistencia superficial, resistencia a soldarse, resistencia mecnica, resistencia al arco, alto punto de fusin y tiene que ser de bajo costo para que se lo pueda emplear en la fabricacin. Por las propiedades mencionadas, se trata de un material con propiedades metlicas, puede ser el oro o la plata pero su alto costo ha hecho que el material ms utilizado para la electricidad sea el cobre o el aluminio. Sin embargo no se puede emplear la almina, pues acta como material cermico, que sirve de aislante trmico y elctrico. 10. El aluminio tiene una densidad de 2.7 g /cm3. Suponga que se desea producir un material compuesto basado en aluminio con una densidad de 1.5 g /cm3. Disee un material que tenga esa densidad. Pudiera ser una posibilidad introducir esferas de polietileno de una densidad de 0.95 g/cm3 dentro del aluminio? Explique. Para producir un material compuesto basado en aluminio con una densidad de 1,5 g/cm3, se tendra que seleccionar un material que tenga una densidad considerablemente menor que 1,5 g/cm3. Mientras que el polietileno tiene un punto de fusin muy bajo en comparacin con el aluminio, lo que hara muy difcil introducir el polietileno en una matriz slida de aluminio, los procesos tales como la fundicin o metalurgia de polvos destruira el polietileno. Por lo tanto el polietileno no sera una posibilidad probable. Un enfoque, sin embargo, podra ser la introduccin de cuentas de vidrio huecas. Aunque los vidrios de cermica tienen densidades comparables a la de aluminio, un cordn hueco tendr una densidad muy baja. El vidrio tambin tiene una temperatura de fusin alto y podra ser introducido en el lquido de aluminio como para el procesamiento de una pieza de fundicin. 11. Calcule el radio atmico en cm para lo siguiente: (a) Metal CC con ao = 0.3294 nm y con un tomo por punto de red. (b) Metal CCC con ao = 4.0862 A y con un tomo por punto de red. a) Para el metal BCC: b) Para el metal FCC:
12 Determine la estructura cristalina de lo siguiente: (a) Un metal con ao = 4.9489 A, r = 1.75 A y un tomo por punto de red. (b) Un metal con ao = 0.42906 nm, r = 0.1858 nm y un tomo por punto de red. Queremos determinar si "x" en los clculos siguientes es igual a (para FCC) o (para BCC):
13.- La densidad del potasio, que tiene una estructura CC y un tomo por punto de red es 0.855 g/cm3. El peso atmico del potasio es 39.09 g/mol. Calcule a) El parmetro de red b) El radio atmico del potasio. Ma= 39.09 g/mol a) Parmetro de red: P=
0.855
g/cm3
Conclusin El radio atmico se obtuvo del libro Askeland en el punto apndice A y as se pudo sacar el parmetro de red. 14. La densidad del torio, que tiene una estructura CCC y un tomo por punto de red es de 11.72 g/cm3.El peso atmico del torio es de 232 g/mol. Calcule: a) el parmetro de red b) el radio atmico del torio. = 11.72 g/cm3 Ma= 232 g/mol Parmetro de red: P=
P= P=55.08551197x10^(-8) cm Radio atmico: 1.798x10-8 cm (por apndice A) Conclusin Se realiz la misma accin del problema anterior, utilizando el radio atmico sacado del libro Askeland. 15. Un metal con una estructura cbica tiene una densidad de 2.6 g/cm3, un peso atmico de 87.62 g/ mol y un parmetro de red de 6.0849 A. Un tomo est asociado con cada uno de los puntos de la red. Determine la estructura cristalina del metal. = 2.6 g/cm3 Ma= 8.762 g/mol A0= 6.0849 = 6.0849x10-8 Na= 6.023x1023 atm/mol Formula: #A= #A= #A = 4.02 atm/celda Conclusin En esta ocasin utilizamos la frmula de densidad, la estructura cristalina de este metal es FCC.
16.Un metal con una estructura cbica tiene una densidad de 1.892 g/cm3, un peso atmico de 132.91 g/mol y un parmetro de red de 6.13 A. Un tomo est asociado con cada punto de la red. Determine la estructura cristalina del metal.
El indio tiene una estructura tetragonal, con a0 = 0.32517 nm y CO = 0.49459 nm. La densidad es 7.286 g/cm3 y el peso atmico es de 114.82 g/mol. Tiene el indio una estructura tetragonal simple o una estructura tetragonal centrada en el cuerpo?
El bismuto tiene una estructura hexagonal, con a0 = 0.4546 nm y CO = 1.186 nm. La densidad es 9.808 g/cm3 y el peso atmico es de 208.98 g/mol. Determine: (a) el volumen de la celda unitaria
19 .El Galio tiene una estructura ortorrmbica con ao = 0.45258 nm, bo = 0.45186 nm y co = 0.76570 nm. El radio atmico es 0.1218 nm. La densidad es 5.904 g/cm3 y el peso atmico es de 69.72 g/mol. Determina: a) El numero de tomos en cada celda unitaria ao = 0.45258 nm bo = 0.45186 nm co = 0.76570 nm V= (ao) (bo) (co) V= .1589m3
20.El berilio tiene una estructura cristalina hexagonal, con ao = 0.22858 nm y co = 0.35842 nm. El radio atmico es de 0.1143 nm. La densidad es de 1.848 g/cm3 y el peso atmico es de 9.01 g/mol. Determine: (a) el nmero de tomos en cada celda unitaria y (b) el factor de empaquetamiento de la celda unitaria. V=(0.22858nm)2X(0.35842nm)Xcos30=0.01622 nm 3= 16.22X10-24cm3 a. El nmero de tomos en la celda unitaria 1.848gcm3=XatomosceldaX (9.01gramosmol)16.22X10-24cm 3X(6.023X1023atomosmol) X= 2atomos/celda b. El factor de empaquetamiento de la celda unitaria FEA=2atomosceldaX43X (0.1143nm) 30.01622nm3=0.77 21. Cules son los ndices Miller de las direcciones de deslizamiento (a) en el plano (111) de una celda unitaria CCC? (b) en el plano (011) de una celda unitaria CC 22. Cules son los ndices Miller de los planos de deslizamiento en celdas unitarias CCC que contienen la direccin de deslizamiento [101]? 23. Cules son los ndices Miller de los planos de deslizamiento (110) en celdas unitarias CC que incluyen la direccin de deslizamiento [111]? 24. Calcule la longitud del vector de Burgers de los materiales siguientes: (a) Niobio CC Radio atomico de Nb: 1.46
(c) Silicio cbico de estructura tipo diamante 25.Determine el espaciamiento interplanar y la longitud del vector de Burgers para el deslizamiento en los sistemas de deslizamiento esperados en el aluminio CCC. Repita, suponiendo que el sistema de deslizamiento es un plano (110) y una direccin 11111. Cul es la razn entre los esfuerzos cortantes requeridos para el deslizamiento en estos dos sistemas? Suponga que k = 2 en la ecuacin 1.
Solucin [ ] ( ) ( )(
[ ]
: ( )( )
26.Determine el espaciamiento interplanar y la longi-tud del vector de Burgers para el deslizamiento en el sistema de deslizamiento (110)/[111] en el tantalio CC. Repita, suponiendo que el sistema de deslizamiento es un sistema (111)/[110]. Cul es la razn entre los esfuerzos cortantes requeridos para el deslizamiento en ambos sistemas? Suponga que k = 2 en la ecuacin 1. Solucin. a)
[ ]
( ) ( )( b)
[ ]
: ( )( )
c)
27Cuntos gramos de aluminio, con una densidad de dislocaciones de 1010 cm/cm3, se requieren para dar una longitud total de dislocaciones que llegue desde Nueva York hasta Los ngeles (3000 millas)? ( )( )( )