- Транспорт в Грузии
-
Наибольший объём грузоперевозок в Грузии приходится на автомобильный транспорт (около 60 %),[1] грузооборота — на железнодорожный транспорт (около 90 %).[2] Существенную роль в формировании отраслевой структуры экономики сыграло вовлечение Грузии в региональные проекты, связанные с [3]
Содержание
История
В составе СССР
См. также: железнодорожный. Эксплуатационная длина (на 1986 год):- железных дорог — 1,54 тыс. км,
- автодорог — 21,5 тыс. км (в том числе с твёрдым покрытием — 19,9 тыс. км).
Основные морские порты: Батуми, нефтепровод Баку — Батуми, Азербайджанской ССР и Северного Кавказа.
После 1991 года
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.Железнодорожный транспорт
[4] В железнодорожных перевозках преобладают перевозки нефтепродуктов.[1]
Основные железнодорожные магистрали: Тбилиси — Самтредиа — Поти, Батуми — Тбилиси — Баку (Азербайджан), Тбилиси — Ереван (Армения), Тбилиси — Телави.[1]
Автомобильный транспорт
Автодороги — 20 329 км. (с полным покрытием — 7854 км; с гравийным и каменистым покрытием — 11 269 км; с грунтовым покрытием — 1206 км.) (2006).[5] Общее количество зарегестрированных автомобилей — 661 048 (2009).[6]
Главные дороги Грузии, Абхазии и Южной Осетии Номер Международная дорожная сеть Маршрут Длина(км) Notes [ს 1] E97 Тбилиси – Кутаиси – Сухуми 552 [ს 2] E70 Поти – Батуми [ს 3] E117 Гудаури – [ს 4] E60 Тбилиси – Рустави [ს 5] Тбилиси – Лагодехи [ს 6] E117 Тбилиси – Болниси – [ს 7] E001 Садахло [ს 8] E691 Боржоми – Вале [ს 9] E60 Тбилиси 54 [ს 10] Цхинвали – Рокский тоннель [ს 11] E691 Ахалкалаки – [ს 12] E692 Ланчхути – Супса 57 Трубопроводный транспорт
Трубопроводы: для нефти — 1 027 км; для нефтепродуктов — 232 км; для газа — 1 697 км. (2004).[4]
Магистральные линии трубопроводов:
- участок нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан (церемония открытия грузинского участка состоялась 12 октября 2005[7]);
- участок нефтепровода [3]
- участок газопровода [2].
Морской транспорт
В 2005 году морские порты Грузии обработали 24 млн тонн грузов, из которых 74 % пришлось на нефть и нефтепродукты.[3]
Порты:
- Батуми (в основном нефтеналивной и контейнерный порт)[1]
- [1]
- [8]
- Супса (с 1999 года действует нефтяной терминал)[1]
- [9]
Торговый флот — 144 судна (водоизмещением 1 тыс. брт и более) общим водоизмещением 855 908 брт / 1 288 812 дедвейт-тонн.[4]
Балкеры — 20, сухогрузы — 95, танкеры для перевозки химикатов — 1, контейнеровозы −11, танкеры для перевозки сжиженного газа — 1, большегрузные многофункциональные суда — 1, пассажирские суда — 1, нефтяные танкеры — 9, суда-рефрижераторы — 1, ролкеры — 2, пассажирские суда малого каботажа — 1, специализированные танкеры — 1 (2003).[4]
Воздушный транспорт
Аэропорты — всего 30 (2004).[4]
Аэропорты с взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием — 17 (свыше 3047 м. — 1; от 2 438 до 3047 м. — 7; от 1524 до 2 437 м. — 5; от 914 до 1523 м. — 2; менее 914 м. — 2).
Аэропорты с ВПП без твёрдого покрытия — 13 (от 914 до 1523 м. — 3; менее 914 м. — 10) (2004).
Крупнейшие аэропорты:[2]
- Тбилиси (международный аэропорт)
- Батуми (международный аэропорт)
- Кутаиси
- Телави
Авиаперевозчики:
- «Airzena — Georgian Airways»
- «Georgian Airlines»
- «National Airlines»
Вертолётные аэродромы — 2 (2003).[4]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 ↑ 1 2 3 Справка по Грузии // Минэкономразвития России
- ↑ 1 2 3 А. Г. Егиазарян «Грузия: структурные проблемы и турецкая экономическая экспансия (1994—2007)» // REGNUM, 2007
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Экономика Грузии
- ↑ Road network according to pavement and category as of 2006 (англ.). Road Department of Georgia. Архивировано из первоисточника 26 октября 2012. Проверено 7 октября 2012.
- ↑ Road safety state policy (англ.). Ministery of regional development and infrastructure of Georgia. Transport policy department.. Архивировано из первоисточника 26 октября 2012. Проверено 7 октября 2012.
- ↑ Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан им. Гейдара Алиева. Справка // РИА Новости, 17 апреля 2009
- ↑ А мы пойдем на Юг, Кульпаш КОНЫРОВА, Астана, express-k.kz, № 141 (16527) от 31.07.2008
- ↑ На спорной территории Абхазии
Добыча полезных ископаемых | Лёгкая | Машиностроение | Металлургия | Пищевая | Химическая | Энергетика Сельское хозяйство Животноводство | Растениеводство Транспорт Автомобильный | Воздушный | Железнодорожный | Морской | Трубопроводный Связь Сотовая связь Финансы Банковская система | Внешний долг | Фондовый рынок Торговля Оптовая торговля | Розничная торговля Внешняя торговля Импорт | Экспорт Инвестиции Иностранные инвестиции История Экономический кризис (2008—2010) Компании и предприятия Mobitel | Грузинская железная дорога | Georgian Airways | Гуматская ГЭС-1 | Гуматская ГЭС-2 | Кутаисский автомобильный завод | Тбилисский электровозостроительный завод | Храми ГЭС-1 Прочее Доходы населения | Налоговая система | Строительство | Трудовые ресурсы | Экономическое районирование Грузия в темах Флаг • Гимн • Государственный строй • Парламент • География • Столица • Население • Языки • История • Валюта • Религия • Музыка • Спорт • Образование • Наука • Транспорт • Туризм • Почта (история и марки) • Интернет • Вооружённые силы • Внешняя политика
Портал «Грузия»Азербайджан¹ • Албания • Андорра • Болгария • Босния и Герцеговина • Ватикан • Великобритания • Германия • Грузия¹ • Дания • Ирландия • Исландия • Испания • Италия • Люксембург • Республика Македония • Мальта • Нидерланды • Норвегия • Польша • Россия² • Румыния • Сан-Марино • Сербия • Словакия • Словения • Турция² • Финляндия • Франция • Швейцария • Швеция • Эстония
Зависимые территории Азорские острова • Аландские острова • Гернси • Гибралтар • Джерси • Остров Мэн • Фарерские острова • Шпицберген • Ян-Майен
Непризнанные и частично признанные государства Республика Абхазия¹ • Республика Косово • ¹ Частично или полностью в Азии, в зависимости от проведённой границы ² Также в Азии
Категория:- Транспорт в Грузии
Wikimedia Foundation. 2010.