Signallampe
Eine Signallampe, auch Signalscheinwerfer oder Morselampe, nach dem Erfinder Arthur Cyril Webb Aldis auch Aldislampe genannt, ist ein optisches Fernmeldemittel, mit dem Nachrichten zum Beispiel durch Morsezeichen über kurze Entfernungen (limitiert durch die Reichweite) übermittelt werden können.
Der Begriff „Lampe“ ist fachlich falsch, da es sich um eine Leuchte handelt, in die als Leuchtmittel eine Lampe eingebaut ist.
Signallampen werden hauptsächlich in der Seefahrt eingesetzt. Im Marine-Jargon wird das Gerät oft als „Klappbuchs“ (= „Klapperbüchse“ wegen der Form und der Mechanik). bezeichnet. Auch auf Handelsschiffen muss noch eine Signalleuchte mitgeführt werden, meist handelt es sich hier aber um eine Handlampe und nicht um einen fest installierten Scheinwerfer.
Signallampen können als relativ kleine Handgeräte ausgeführt sein, haben in der Praxis aber meist einen Durchmesser von ca. 40–50 cm. Sie sind mit einer dauerhaft einschaltbaren Lampe (Leuchtmittel) ausgestattet.
Es wird zwischen gerichtetem Licht (Lichtstrahl) und ungerichtetem Licht (Rundumlicht) unterschieden. Für gerichtetes Licht wird eine Projektionsoptik eingesetzt, die einerseits den Lichtstrahl bündelt und andererseits ein „Mitlesen“ der Nachricht durch Unbefugte erschwert.
Oft sind die Geräte mit einer einfachen Visiereinrichtung versehen, um den Empfänger sicher zu erreichen. Vor der Lichtaustrittsöffnung ist in den meisten Fällen ein Lamellenverschluss angebracht, der durch einen Hebel vom Bediener geöffnet und geschlossen werden kann, um die Zeichen zu generieren (s. Foto). Das ist nötig, weil stärkere Glühlampen beim Ein- und vor allem beim Ausschalten zu träge reagieren (der Glühfaden muss abkühlen), um den Zeichen schnell genug folgen zu können. Diese würden dadurch verwaschen.[1] Bei kleinen Leistungen, z. B. Taschenlampen, ist das weniger ein Problem. Die Blendenmechanik erlaubt es auch, kontinuierliche Lichtquellen, z. B. Petroleumlampen oder Gasentladungslampen als Leuchtmittel zu verwenden.
Kleinsignallampen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Dies sind Einrichtungen, die Betriebszustände von Maschinen erkennen lassen (eingeschaltet?; ausgeschaltet?).[2][3]
Sonstige
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Streitkräfte, Polizei, Rettungsdienste etc. sind mit Handleuchten ausgerüstet, die außer weißem Licht auch farbiges Licht (meist rot und grün; durch vorschaltbare Farbscheiben) abgeben können. Diese dienen der einfachen und schnellen Übermittlung von Befehlen (Fahrzeugeinweisungen, Haltsignale, Fahrtsignale etc.).
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Günter Fietsch, Heinz Kösling: Nachrichtentechnik der Nationalen Volksarmee. Teil 1: Funkmittel und Antennen 1956–1990. Verlag für Technik und Handwerk, Baden-Baden 1993, ISBN 3-88180-318-1, S. 169–170.
- Ferdinand Hein: Sp-Dr-60-Stellwerke bedienen – im Regelbetrieb. 3. Auflage. Eisenbahn Fachverlag, Mainz 2000, ISBN 3-9801093-0-5, S. 40–45.
- Rainer Dohlus: Lichtquellen. Walter de Gruyter, Berlin/ München 2015, ISBN 978-3-11-035131-6, S. 106–107.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Wolfgang Fenner, Peter Naumann, Jochen Trinckauf: Bahnsicherungstechnik. Steuern, Sichern und Überwachen von Fahrwegen und Fahrgeschwindigkeiten im Schienenverkehr. 2. Auflage. Publicis Publishing, Erlangen 2004, ISBN 3-89578-177-0, S. 111–125.
- ↑ Herbert Franken: Schütze und Schützensteuerungen. Springer Verlag, Berlin/ Heidelberg 1959, S. 215 (Beispiel Steuerung).
- ↑ Otto Zinke, Hans Seither: Widerstände, Kondensatoren, Spulen und ihre Werkstoffe. Springer Verlag, Berlin/ Heidelberg 1982, ISBN 3-540-11334-7, S. 32 (Beispiel Haushalt).
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
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- Visual Signalling In The Royal Australian Navy
- Signallampe für Kraftfahrzeuge (abgerufen am 5. Januar 2018)