Nenlin-Eisenbahn
| Nenjiang–Gulian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Bahnhof an der Nenlin-Eisenbahn in der Provinz Heilongjiang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Nenlin-Eisenbahn (Kurzzeichen: 嫩林铁路; traditionelles Chinesisch: 嫩林鐵路; Pinyin: nènlín tiělù) von Nenjiang ins Große Hinggan-Gebirge, ist eine eingleisige, normalspurige Eisenbahn in Nordost-China zwischen der Stadt Nenjiang und dem Forstplatz Gulian, im Kreis Mohe. Sie ist auch als Nenjiang–Mohe-Eisenbahn oder Nenmo-Eisenbahn (嫩漠铁路) bekannt. Größere Städte entlang der Strecke sind Nenjiang, Jiagedaqi (Hauptort des Bezirkes) und Mohe (Sitz des nördlichsten Kreises von China).
Lage
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beide Endbahnhöfe liegen in der Provinz Heilongjiang. Dazwischen überquert die Bahn das Große Hinggan-Gebirge in der Innere Mongolei Inneren Mongolei. Ein Großteil der Strecke verläuft durch den Großen Hinggan-Forstbezirk. Die Strecke hat eine Länge von 667 km.[1] Insgesamt verloren 156 Soldaten beim Bau ihr Leben. Sie wurden auf Ehrenfriedhöfen entlang der Strecke beigesetzt.[2]
Im Süden beginnt die Bahnstrecke in Nenjiang am Ostufer des Nen Jiang. Nach der Überquerung des Flusses führt die Strecke nach Hulun Buir und von dort nach Norden, wo sie allmählich das Große Hinggan-Gebirge erklimmt. Sie folgt dem Gan He bis Jiagedaqi. Dort biegt die Bahn nach Norden ab und führt bei Tayuan wieder in die Heilongjiang-Provinz. Von Tahe führt sie nach Mohe[1] und endet dann in Gulian, einer Stadt westlich von Mohe.
In Nenjiang gibt es einen Übergang zu den Bahnstrecken Fuyu–Nenjiang (Funen) und Nenjiang–Heishanbao. Heutzutage werden die Bahnstrecken Nenlin und Funen zusammen oft als Fuyu-West-Eisenbahn bzw. Fuxi-Eisenbahn (富西铁路) bezeichnet.[3]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bahnstrecke wurde in vier Abschnitten von 1964 bis 1972 vom Pioniercorps der Volksbefreiungsarmee gebaut. Baubeginn war 1964.[1] Der Abschnitt Jiagedaqi–Tahe wurde 1966 eröffnet, und im Jahr darauf wurde 1967 der Abschnitt Jiagedaqi–Nenjiang eröffnet.[1] Der Abschnitt Tahe–Zhangling folgte 1968 und der nördlichste Abschnitt Tahe–Gulian wurde 1972 eröffnet.[1]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e 铁道兵修建的主要铁路（二） ( des vom 7. März 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (chinesisch). Abgerufen am 29. Mai 2010.
- ↑ 铁道兵修建的铁路-嫩林铁路(五) ( des vom 7. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (chinesisch) Abgerufen am 29. Mai 2010.
- ↑ 富西线铁路将进行扩能改造 ( des vom 10. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (chinesisch). Abgerufen am 6. November 2009.
