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Schraubertipps entsprechende Bildbereiche sind direkt

mit den zum Schrauben benötigten
Produkten auf www.louis.de verlinkt.

TIPP NR.
14 Motorische Inkontinenz? Neue Dichtungen!

Dichtungsreste Mit Stempelkissen oder Farbspray Löcher ein wenig größer als
1. rückstandslos entfernen 2. einen Abdruck erzeugen 3. Schraubendurchmesser ausstanzen

Lassen Sie sich nicht Ihre Sonntagsausfahrt weil es vier verschiedene Dichtungsmaterialien
oder den Urlaub verderben, wenn es nur an für alle Temperaturbereiche und eine Tube So geht’s:
einer kleinen Papierdichtung hapert. Ihr Dichtungsmasse beinhaltet. Mit einer Auswahl
Vertragshändler kann aus Platzgründen nicht von Dichtungsschabern (Best.Nr. 10003879),
immer alle Dichtungen vorrätig haben. einem Stempelkissen oder Farbspray und ein Der Deckel muss absolut sauber und
Glücklicherweise lassen sich viele Dichtungen
einfach und gut selbst herstellen (außer z.B.
paar Locheisen (Best.Nr. 10001347) hat man
schon alle Spezialwerkzeuge zusammen.
1. fettfrei sein. Dichtungsreste werden mit
einem Schaber rückstandslos entfernt und
die Zylinderkopfdichtung) und das nicht nur in Es ist nicht nur zu beachten, dass der gleiche Typ Procycle Bremsenreiniger (Best.Nr. 10004977)
Notsituationen. Dichtungspapier verwendet wird, auch die sorgt für eine fettfreie Dichtfläche.
Dichtungsdicke sollte übereinstimmen. Also:
In weniger als einer halben Stunde hat man Wo eine Papierdichtung drin war, gehört auch Nun soll die Dichtfläche des Deckels auf
die benötigte Dichtung angefertigt und eine
Menge Geld gespart. Wer z.B. einen Elring-
eine gleichdicke Papierdichtung wieder rein.
Wenn Sie z.B. eine zu dicke Dichtung zum
2. das Dichtungspapier projeziert werden.
Wir beschränken uns hier auf zwei Methoden:
Dichtungsrep.-Satz (Best.Nr. 10004108) oder Abdichten der Ölwanne benutzen, stimmt etwas Die erste wird angewandt, wenn die alte
einen Bogen Dichtpappe (Best.Nr. 10042400) übertrieben gesagt der angezeigte Öllevel nicht Dichtung nicht mehr oder nur teilweise vor-
besitzt, hat auch an einem Sonntag kein mehr und Sie füllen zu viel Öl ein. Ebenso handen ist. Mit einem Stempelkissen wird die
Problem. Das Reparatur-Kit ist sehr praktisch, müssen alle Löcher in die neue Dichtung einge- Dichtfläche des Deckels eingefärbt. Den Deckel
bracht werden, auch wenn der Sinn dafür nicht jetzt, ohne seitliches Verrutschen, mit starkem
Bike-Datenbank gleich ersichtlich ist. Ein Loch in der Dichtung ist Druck auf das Dichtungspapier drücken. Aus
nicht immer für eine Schraube vorgesehen, son- der gefärbten Fläche wird die neue Dichtung
dern kann auch für einen Ölkanal gedacht sein. ausgeschnitten.
Ersatzteile für Ihr Bike

Wir empfehlen:
Dichtungspapier
Ist eine Dichtung nicht mehr oder nicht rechtzeitig zu bekommen, hilft das
Dichtungspapier: Dichtflächen des betreffenden Bauteils reinigen,
Stempelfarbe drauf und auf das Papier stempeln, ausschneiden und fertig.
Nicht zum „Nachbau“ von Zylinderkopfdichtungen geeignet.
Größe ca. 50 x 50 cm, Stärke 0,5 mm.
Best.Nr. 10042400

Reparatur Service Kit

Die „do it yourself“ Problemlösung
zum Abdichten, z.B. am Motor,
Getriebe. Inhalt:
Dichtungswerkstoff Dichtungsschabersatz
1 x FW-Material 1,25 mm dick 5 verschiedene Klingenformen aus gehärtetem
1 x EWP-Material 0,75 mm dick Carbonstahl. Deutliche Arbeitserleichterung beim
1 x Abil-Material 1,00 mm dick Entfernen festgebrannter Dichtungen.
1 x Abil-Material 0,5 mm dick Best.Nr. 10003879
1 x Tube Dirko schwarz 20 ml
Best.Nr. 10004108
 Die Arbeitsschritte
in Kürze:
1. Alte
Dichtungsreste
rückstandslos
entfernen.

Dichtung ausschneiden Passgenauigkeit und Anzahl

4. 5. der Löcher prüfen 2. Mit
Stempelkissen oder
Die zweite Methode wird angewandt, wenn die Die Dichtung nun sauber mit einer Farbspray einen Abdruck
Dichtung noch so gut wie erhalten ist. Ist die
Dichtung z.B. in drei Teile zerrissen, wird sie ein-
4. Schere ausschneiden. Haben Sie aus
Versehen die Dichtung an einer falschen Stelle
erzeugen.

fach mit Klebeband wieder zusammengeklebt. eingeschnitten, machen Sie sich die Mühe und
Die rekonstruierte Dichtung dann auf das fertigen eine neue an, dass schützt vor bösen 3. Löcher ein
Dichtungspapier legen und dünn mit Farbe Überaschungen. wenig größer als
Schraubendurchmesser
besprayen. Nach ein paar Minuten wird die alte
ausstanzen.
Dichtung abgehoben und die Konturen der Zum Schluss wird noch einmal die
neuen Dichtung werden sichtbar. 5. Passgenauigkeit und die Anzahl der
Löcher überprüft. Vorsicht im Umgang mit
Bevor wir die neue Dichtung mit der Dichtmasse. Wenn entschieden wurde, welche 4. Dichtung
3. Schere ausschneiden, müssen erst die
Löcher ausgestanzt werden. Am besten lassen
Dichtmassenart zu benutzen ist, tragen Sie die
Dichtmasse nur dünn auf. Zuviel aufgetragene
ausschneiden.

sich die Löcher für Schrauben und Bohrungen Dichtmasse kann großen Schaden nach sich
mit einem passenden Locheisen (z.B. Locheisen- ziehen: Beim Festziehen des Deckels quillt
Set Best.Nr. 10001347) stanzen. Hierbei ist zu überschüssige Dichtmasse nicht nur nach
beachten, dass die Löcher für die Schrauben ein außen, sondern auch ins Motorinnere und 5. Passgenauigkeit
bisschen größer sein müssen als der gelangt dann in den Ölkreislauf. Kleine Ölboh- und Anzahl der Löcher
prüfen. Fertig!
Schraubendurchmesser, da die Dichtung sonst rungen werden unter Umständen verschlossen,
beim Einsetzen der Schrauben in den Deckel ein Motorschaden kann die Folge sein.
beschädigt wird. Als Unterlage ist ein Stück wei- Bitte beachten: Bei den Schraubertipps handelt es sich um allgemeine
ches Holz bestens geeignet. Ein Schlag mit dem Vorgehensweisen, die nicht für alle Fahrzeuge oder alle einzelnen Bauteile
zutreffend sein können. Die jeweiligen Gegebenheiten bei Ihnen vor
Hammer auf das Locheisen erzeugt ein exakt Ort können unter Umständen erheblich abweichen, daher
können wir keine Gewähr für die Richtigkeit der in den
rundes Loch und verhindert ein Einreißen der Schraubertipps gemachten Angaben übernehmen.
Dichtung durch Unregelmäßigkeiten. Wir danken für Ihr Verständnis.
Ein Service von:
Texte & Bilder ©

Wir empfehlen:

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hohe Passgenauigkeit aus. Im Lieferumfang sind
alle Feststoffdichtungen für den Motor, O-Ringe,
Ventilabstreif- und Auspuffdichtringe enthalten.
Wellendichtringe werden nicht mitgeliefert. Alle
Dichtungen sind asbestfrei, übersichtlich und
geschützt verpackt.

Procycle Dichtungsentferner
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und festgebrannte Dichtungsmaterialien,
chemische Dichtungsmittel, Ölkohlerück-
stände an z. B. den Ventilen, Zylindern und
vielen anderen metallischen Motorteilen.
Außerdem können verharzte Ölablagerungen,
Klebstoffreste, Farben, Lacke, Fette und Teer
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Inhalt 400 ml
Bitte beachten: Hochentzündlich.
Verdacht auf krebserzeugende Wirkung.
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