Mercedes W124 OM603 Ein - Ausbau Einspritzpumpe

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07.

1–8410 Einspritzpumpe aus-, einbauen

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte


und Richtzeiten: 07–8410 bzw. 07–8411

P07-0606-57

Geräuschkapsel-Unterteil . . . . . . . . . . . . . . . . . . ab-, anbauen (94–0050).


Riemenspannvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . aus-, einbauen (13–345).
Lüfterhaube und Lüfter ................... aus-, einbauen (20–335).
Unterdruckpumpe (67) ................... aus-, einbauen (43–618). Dichtung (67) er-
neuern.
Montagehülse (067) ..................... ein-, ausbauen, damit Motor einwandfrei durch-
gedreht werden kann. Sonderwerkzeug
601 589 05 14 00 (Motoren ab 09/89)
Kühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aus-, einbauen (20–420), nur Typ 201.128.
Stellglied vom Tempomat ................. aus-, einbauen (30–541), nur Motor 603.

b RA 07.1.1064–8410/1
Zentrale Befestigungsschraube (19) mit
Scheibe (20) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . heraus-, hineindrehen,
Anziehdrehmoment 40–50 Nm.

M
Linksgewinde.
Kurbelwelle ........................... in Drehrichtungauf 15° nach OT
des 1. Zylinders drehen.
Kettenspanner (156) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aus-, einbauen (05-310). Sonderwerk-
zeug 001 589 65 09 00
Einspritzleitungen (54–59) an der Einspritz-
pumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ab-, anschließen.
Anziehdrehmoment 10–20 Nm. Sonderwerk-
zeug 000 589 77 03 00.
Kraftstoffleitungen (80, 82, 83) . . . . . . . . . . . . . . ab-, anschließen, Dichtringe erneuern.

M
Hohlschraube (27) und Überströmdrossel (15)
nicht vertauschen.
Kraftstoffthermostat (86) und Kraftstoff-
leitung (89) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ab-, anschließen.
Druckleitungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . an ALDA-Dose (103) und Unterdruckleitungen
ab-, anschließen.
Elektrische Leitungen .................... an Regelweggeber (L7) und an
Stellmagnet (Y22) ab-, anschließen.
Reguliergestänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aus-, einhängen. Einstellung prüfen (30-1010).
Einspritzpumpe (1) ...................... Schraube (13 und 13a) herausdrehen, Anzieh-
drehmoment 20–25 Nm. Einspritzpumpe nach
hinten herausziehen, dazu Spritzversteller
gegenhalten.
O-Ring (10) ........................... erneuern.
Förderbeginneinstellvorrichtung (8) . . . . . . . . . . . aus-, einbauen, dazu Schraube (8a) heraus-
drehen.
Feder (25) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aus-, einhängen.

b RA 07.1.1051–8410/2
Verschlußschraube (11) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . entfernen und ausgebaute Einspritzpumpe mit
Kerbzahnschlüssel (027) drehen, bis Nase in
Reglergehäusebohrung sichtbar wird. In dieser
Stellung Blockierschraube (023) einschieben,
bis sie spürbar einrastet.

M
Blockierschraube (023) nach Einbau der Ein-
spritzpumpe entfernen und Verschluß-
schraube (11) wieder montieren.
Förderbeginn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . prüfen (07.1–8240, 07.1-8244), eventuell
einstellen (07.1–8300).
Unterdrucksteuerventil (65) ................ aus-, einbauen, einstellen (07.1–1826).

Sonderwerkzeuge

001 589 66 21 00 601 589 05 21 00 001 589 65 09 00 000 589 77 03 00 601 589 00 08 00

601 589 05 14 00

b RA 07.1.1051–8410/3
Aus-, Einbauen
1 Zentrale Befestigungsschraube (19) lösen,
herausdrehen, dazu Kurbelwelle gegenhalten.

M
Linksgewinde.

Montagekorb mit Schrauben (67b) montieren,


damit Motor einwandfrei durchgedreht werden
kann (Motoren ab 09/89).

P07-2420-13

2 Kurbelwelle in Drehrichtung auf 15° nach OT


des 1. Zylinders drehen.

P07-2414-13

3 Kettenspanner ausbauen (05–310).

156 Steckschlüsseleinsatz
Sonderwerkzeug 001 589 65 09 00 P07-2203-13

b RA 07.1.1051–8410/4
4 Einspritz- und Kraftstoffleitungen an der
Einspritzpumpe abschließen.

Pfeil Ringschlüsseleinsatz
Sonderwerkzeug 000 589 77 03 00
mit 1/4” Ratsche P07-2426-13

5 Unterdruckleitungen an Unterdruckdose für


Stoppdose und Unterdrucksteuerventil abziehen.
Bei elektronischer Leerlaufdrehzahlregelung
2fach-Kupplung am Stellmagnet (Y22) abziehen.

6 Elektrische Leitungen am Regelweg-


geber (L7) und am Stellmagnet (Y22) abziehen.

7 Druckleitung an ALDA-Dose abschließen.

8 Reguliergestänge am Verstellhebel und


Feder aushängen.

9 Unterdrucksteuerventil ausbauen.

10 Einspritzpumpe ausbauen, dazu Befesti-


gungsschrauben (Pfeile) und Schraube am
Halter herausdrehen. Einspritzpumpe nach
hinten herausziehen, dazu Spritzversteller
gegenhalten.

P07-2419-13

b RA 07.1.1051–8410/5
11 Kraftstoffthermostat (86) komplett abmon-
tieren, dazu Schrauben (Pfeile) herausdrehen.

A Zulauf vom Kraftstoffbehälter P07-2427-13

12 Prüfen, ob der Motor auf 15° nach OT des


1. Zylinders steht, eventuell korrigieren.

M
Motor darf nur in Drehrichtung gedreht werden!

P07-2414-13

13 Verschlußschraube (11) herausdrehen.

P07-2240-13

14 Einspritzpumpe mit Kerbzahnschlüssel (027)


an der Einspritzpumpen-Nockenwelle drehen, bis
die Nase vom Regler an der Bohrung sichtbar
wird, d. h. in dieser Stellung die Blockier-
schraube (023) einschieben, bis sie spürbar
einrastet, und von Hand festziehen.

027 Kerbzahnschlüssel Sonderwerkzeug


601 589 00 08 00
P07-2421-13

b RA 07.1.1051–8410/6
M
Blockierschraube (023) nach Einbau der Ein-
spritzpumpe entfernen, da sonst die Einspritz-
pumpe beim Starten beschädigt wird.

023 Blockierschraube
Sonderwerkzeug 601 589 05 21 00
P07-0451-17

15 Motor komplettieren.

Hinweis
Beim Starten des Motors entlüftet sich die Ein-
spritzanlage selbsttätig.

16 Förderbeginn prüfen (07.1–8240 bzw. 07.1-8244),


eventuell Förderbeginn einstellen (07.1–8300).

17 Unterdrucksteuerventil einbauen und ein-


stellen (07.1–1826).

b RA 07.1.1051–8410/7

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