Kia Picanto JA
Der Kia Picanto, auch Kia Morning (Hangeul: 기아 모닝), ist ein fünftüriger, in der zweiten Generation auch dreitüriger, viersitziger (in der Importversion fünfsitziger) Kleinstwagen mit Steilheck des südkoreanischen Autoherstellers Kia Motors.
Kia | |
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Kia Picanto (2017–2020)
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Picanto (JA) | |
Produktionszeitraum: | seit 2017 |
Klasse: | Kleinstwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,2 Liter (46–74 kW) |
Länge: | 3595–3670 mm |
Breite: | 1595–1625 mm |
Höhe: | 1485–1500 mm |
Radstand: | 2400 mm |
Leergewicht: | 935–1101 kg
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Vorgängermodell | Kia Picanto TA |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest in der Basisausstattung |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket |
Geschichte
BearbeitenAuf dem 87. Genfer Auto-Salon präsentierte Kia die dritte Generation JA des Picanto. Zu den Händlern kam der Kleinstwagen am 1. April 2017 zu Preisen ab 9.990 Euro.[1] Am 3. Juni 2020 und am 4. Juli 2023 präsentierte Kia je eine optisch überarbeitete Version des Picanto.[2][3]
Im Gegensatz zum Vorgängermodell verändern sich die Abmessungen kaum, allerdings wird das Fahrzeug nicht mehr als Dreitürer angeboten.
Auch antriebsseitig kommen die aus dem Vorgängermodell bekannten Motoren zum Einsatz. Der Einliter-Dreizylinder-Ottomotor leistet maximal 49 kW (67 PS), der größere 1,2-Liter-Vierzylinder-Ottomotor maximal 62 kW (84 PS). Im Oktober 2017 komplettierte der aus dem cee’d bekannte, aufgeladene Einliter-Dreizylinder mit 74 kW (100 PS) die Antriebspalette.[4]
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Kia Picanto GT Line (2017–2020)
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Kia Picanto X-Line (2017–2020)
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Kia Picanto X-Line (2020–2023)
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Kia Picanto (seit 2023)
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Heckansicht
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Innenansicht
Ausstattungslinien
BearbeitenFür den Picanto stehen sechs Ausstattungslinien zur Auswahl: Attract, Spirit, GT-Line, X-Line sowie die Sonderausstattung Edition 7 Emotion, und Dream-Team Edition. Die Basisausstattung „Attract“ umfasst Tagfahrlicht, Zentralverriegelung sowie sechs Airbags. Die Ausstattung „Spirit“ umfasst 15-Zoll-Leichtmetallfelgen und weitere Extras wie LED-Rückleuchten, eine Klimaautomatik und Nebelscheinwerfer. Die „GT Line“ umfasst Sportstoßfänger vorne und hinten sowie einem abgeflachtes Sportlenkrad und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die „X Line“ hat mit Front- und Heckstoßfängern im Offroad-Look, Unterbodenschutz, schwarzen Radlaufverbreiterungen und Assistenzsystemen wie einem Tempomaten und einer Rückfahrkamera inklusive Parksensoren hinten.
Sicherheit
Bearbeiten2017 wurde der Kia Picanto vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Picanto drei von fünf möglichen Sternen.[5] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der Picanto zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.[6]
Motoren
BearbeitenKenngrößen | 1.0 MPI | 1.2 MPI | 1.0 T-GDI | |||||
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Bauzeitraum | seit 04/2024 | 04/2017–06/2020 | 07/2020–04/2024 | seit 04/2024 | 04/2017–06/2020 | 07/2020–04/2024 | 10/2017–06/2020 | 07/2020–10/2022 |
Motorkenndaten | ||||||||
Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | R3-Ottomotor | |||||
Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | Direkteinspritzung | ||||||
Motoraufladung | — | Turbolader | ||||||
Hubraum | 998 cm³ | 1197 cm³ | 1248 cm³ | 1197 cm³ | 998 cm³ | |||
max. Leistung | 46 kW (63 PS) bei 5000/min |
49 kW (67 PS) bei 5500/min |
58 kW (79 PS) bei 6000/min |
62 kW (84 PS) bei 6000/min |
74 kW (100 PS) bei 4500/min | |||
max. Drehmoment | 95 Nm bei 3750/min |
96 Nm bei 3500/min |
98 Nm bei 3750/min |
115 Nm bei 4200/min |
122 Nm bei 4000/min |
120 Nm bei 4200/min |
172 Nm bei 1500–4000/min |
175 Nm bei 1500–4000/min |
Kraftübertragung | ||||||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||||||
Getriebe, optional | [5-Stufen-Automatikgetriebe] | — | [5-Stufen-Automatikgetriebe] | [4-Stufen-Automatikgetriebe] | [5-Stufen-Automatikgetriebe] | — | ||
Messwerte | ||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h [145 km/h] |
161 km/h | 161 km/h [159 km/h] |
159 km/h [159 km/h] |
173 km/h [161 km/h] |
173 km/h [172 km/h] |
180 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h |
15,6 s [18,2 s] |
14,3 s | 14,6 s [17,2 s] |
13,1 s [16,5 s] |
12,0 s [13,7 s] |
12,5 s [15,7 s] |
10,1 s | 10,3 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,2 l Super [5,5 l Super] |
4,2–5,0 l Super | 4,4 l Super [4,8 l Super] |
5,6 l Super [5,7 l Super] |
4,5–5,2 l Super [5,4–6,0 l Super] |
4,8 l Super [4,8 l Super] |
4,5–4,7 l Super | 4,6 l Super |
CO2-Emission (kombiniert) |
118 g/km [125 g/km] |
97–115 g/km | 101 g/km [109 g/km] |
127 g/km [130 g/km] |
104–119 g/km [124–138 g/km] |
111 g/km [111 g/km] |
104–108 g/km | 107 g/km |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6e | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6d | Euro 6e | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6d | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6d |
- Werte in eckigen Klammern für Modelle mit optionalem Getriebe
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ autozeitung.de, Kia Picanto ab April 2017, vom 13. Oktober 2017, abgerufen am 2. Juli 2018.
- ↑ Bernd Conrad: Update für den Kleinwagen. In: autonotizen.de. 3. Juni 2020, abgerufen am 3. Juni 2020.
- ↑ Manuel Lehbrink: Kia Picanto (2023): Kleiner Wagen bekommt großes Update. In: de.motor1.com. 4. Juli 2023, abgerufen am 4. Juli 2023.
- ↑ auto-motor-und-sport.de: Marktstart, Preis, Vorstellung des Kleinwagens vom 5. Januar 2018, abgerufen am 2. Juli 2018.
- ↑ Ergebnis des Kia Picanto beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2017)
- ↑ Ergebnis des Kia Picanto beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2017)