IPAI-33 Gaivota

Unter dem Projektnamen IPAI-33 Gaivota wurde ab 1991 in Brasilien an einem einmotorigen Amphibienflugzeug gearbeitet.

IPAI-33 Gaivota
Typ	Amphibienflugzeug
Entwurfsland	Brasilien Brasilien
Hersteller	IPAI, Escola de Engenharia de São Carlos

Geschichte und Konstruktion

Die Maschine wurde an der Escola de Engenharia de Sâo Carlos unter der Leitung von Romeu Corsini entwickelt. Ab 1991 wurde an der Maschine gearbeitet, die Arbeiten jedoch nie abgeschlossen. Das Flugzeug war als abgestrebter Schulterdecker mit doppelten Leitwerksträgern ausgelegt. In den bootsförmigen Rumpf kann das Bugrad eingezogen und das Hauptfahrwerk seitlich hochgeklappt werden. Die nach unten weisenden Tragflächenenden waren als Stützschwimmer vorgesehen. In der geschlossenen Kabine befanden sich zwei Sitze nebeneinander, dahinter der Motor, der einen Druckpropeller antreiben sollte. Die Konstruktion bestand aus geschweißten Stahlrohren und Verbundwerkstoffen, das Tragflächenmittelstück bestand aus Aluminium.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Passagiere	1
Länge	? m
Spannweite	10 m
Höhe	? m
Flügelfläche	? m²
Leermasse	400 kg
max. Startmasse	700 kg
Reisegeschwindigkeit	180 km/h
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h
Dienstgipfelhöhe	? m
Reichweite	10 Stunden
Triebwerke	1 × modifizierter PKW-Motor mit 110 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Roberto Pereira: Enciclopédia de Aviões Brasileiros, 1997, S. 203 ff, ISBN 85-250-2137-7