Ferrari FXX K
Der FXX K ist ein Supersportwagen ohne Straßenzulassung und ohne FIA-Homologation mit Hybridantrieb des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari, der von 2015 bis 2017 in einer limitierten Kleinserie gebaut wurde. Er basiert auf dem straßenzugelassenen LaFerrari und ist der Nachfolger des FXX, der auf dem Enzo Ferrari basierte.
| Ferrari | |
|---|---|
 Ferrari FXX K beim Goodwood Festival of Speed 2017
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| FXX K | |
| Produktionszeitraum: | 2015–2017 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 6,3 Liter (632 kW) + Elektromotor: 140 kW |
| Länge: | 4896 mm |
| Breite: | 2051 mm |
| Höhe: | 1116 mm |
| Radstand: | 2650 mm |
| Leergewicht: | ca. 1165 kg
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| Vorgängermodell | Ferrari FXX |
Technik
BearbeitenDer FXX K wurde Ende 2014 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi vorgestellt.[1] Bei der Namensgebung wurde nach der Bezeichnung des Vorgängermodells FXX der Buchstabe K für Kinetic Energy Recovery System (KERS) angefügt. Das aus der Formel 1 bekannte Bremsenergierückgewinnungssystem setzt auf Knopfdruck elektrische Energie in zusätzliche Leistung um.[2] Die Stückzahl war auf 32 Exemplare begrenzt.[3][4]
Technische Daten
Bearbeiten| Ferrari FXX K | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 2015–2017 |
| Motorbauart | Zwölfzylinder-V-Motor + Elektromotor |
| Hubraum Ottomotor | 6262 cm² |
| Bohrung × Hub | 94,0 mm × 75,2 mm |
| Leistung Ottomotor | 632 kW (860 PS) bei 9200/min |
| Spezifische Leistung (Literleistung) | 101,0 kW/l (137,3 PS/l) |
| Leistung Elektromotor | 140 kW (190 PS) |
| Leistung Ottomotor + Elektromotor | 772 kW (1050 PS) |
| Drehmoment Ottomotor + Elektromotor | über 900 Nm |
| Antrieb | Hinterrad |
| Getriebe | Sequenzielles 7-Gang-Getriebe |
| Bremsen | innenbelüftete Keramik-Scheibenbremsen |
| Leergewicht | 1165 kg |
| Reifentyp | Michelin-Slicks |
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Frontansicht -
Heckansicht -
Innenraum
Ferrari FXX-K Evo
BearbeitenMit dem Ferrari FXX K Evo wurde 2017 eine modifizierte Variante mit verbesserter Aerodynamik vorgestellt.[5]
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Frontansicht -
Seitenansicht
Konkurrenzumfeld
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten
- Ferrari FXX K. In: Ferrari.com
- Ferrari FXX K Evo. In: Ferrari.com
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Bernd Schweickard: Weltpremiere Ferrari FXX K in Abu Dhabi. In: AWR Autoweltrevue Magazin. 3. Dezember 2014, abgerufen am 6. Oktober 2019.
- ↑ Peter R. Fischer: 1050 PS – der extremste Ferrari. In: Auto Bild. 3. Dezember 2014, abgerufen am 6. Oktober 2019.
- ↑ Jan Kriebel: Ferrari FXX K kostet 2,2 Millionen Euro und ist ausverkauft. In: evocars. 5. Dezember 2014, abgerufen am 6. Oktober 2019.
- ↑ Holger Wittich, Patrick Lang: 1.050-PS-Hypercar jetzt auch als Evo. In: auto motor und sport. 3. Februar 2015, abgerufen am 6. Oktober 2019.
- ↑ Christian Seidel: Ferrari FXX-K Evo: So scharf, dass man ihn nicht fahren darf. In: Auto Revue. 1. November 2017, abgerufen am 6. Oktober 2019.