Diskussion:Pommern (Schiff, 1903)

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 2003:DC:F742:9A00:4D43:99DA:2ADF:19B3 in Abschnitt Bauwerft "Glasgow"??

Soll der Artikel nach Mnemene (Taufnamen) verschoben werden? Wie denkt ihr darüber? Diskussion unter: [[1]]

--84.186.200.76 15:25, 19. Apr. 2008 (CEST)Beantworten

Schwere Geburt

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1914 musste Kapitän Johann Frömcke wegen schwerer Krankheit von seinem 1. Offizier, Kapitän Hans Iversen Ravn, entbunden werden... --79.222.32.110 12:30, 26. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Dock?

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Mai 2022

Auf neueren Bildern, so etwa ab 2019, liegt das Schiff auf seinem Liegeplatz in einem Betondock, doch weiterhin im Wasser. Weiß jemand, warum das gemacht wurde und welche Konsequenzen es hat? –Falk2 (Diskussion) 15:30, 15. Sep. 2022 (CEST)Beantworten

Ich kann nur mutmaßen, da es aus meiner Sicht mehrere Gründe geben kann. Ein Problem bei Museumsschiffen ist, dass sie nicht mehr viel bewegt werden (können), was letztendlich dazu führt, dass bestimmte Schäden erst recht spät erkannt werden. Das mag zunächst pardox klingen, da sie allgemein weniger belastet werden, aber auf diese Art schleichen sich Schäden unbemerkter ein, weil nichts bricht. Abgesehen davon wird das Schiff , wenn es an der Pier liegt, sehr gleichmäßig belastet, Schwell kommt z.B. immer nur von einer Seite, das Schiff hat nur Kontakt auf der Liegeseite usw. Insofern bietet es sich an, das Schiff gegen diese Belastungen zu schützen, es hat sein eigenes Schwimmbecken, es wird nicht durch Wellen bewegt. Weitere Möglichkeit, da müßtest du mal im Winter vorbeischauen: Die Pommern liegt nicht in einer dauerhaft eisfreien Zone. Und sie mal eben im Winter aus dem Wasser zu holen, ist auch nicht so einfach. Vielleicht ist dieser schmale Bereich einfach leichter eisfrei zu halten, auf alle Fälle drückt dann nur eine deutlich geringere Last auf den Rumpf, als wenn es sich das Eis des ganzen Bucht dagegen presst. --CeGe Diskussion 16:34, 15. Sep. 2022 (CEST)Beantworten
 
Turku, SS Sigyn
Danke, das ist zumindest hilfreich. Das Dock erinnerte etwas an die Sigyn im Hafen von Turku. Dieses Schiff kenne ich nur dauerhaft eingedockt und aufgepallt, doch ist das ein Holzrumpf, der eben nicht dauerhaft dicht zu halten ist. In gelenztem Zustand habe ich das Sigyn-Dock aber nur einmal 2011 vor die Flinte bekommen.
Mit dem nicht mehr viel bewegen liegst Du höchstwahrscheinlich richtig, das sieht man bei der »Pommern beispielsweise an den Brassen- und Fallwinschen. Um die gangbar zu halten, müsste man sie regelmäßig schmieren und bewegen – und beides war, als ich 2007 unter anderem auf Åland war, offenbar schon länger nicht gemacht worden. Ohne den Rumpf regelmäßig einzudocken und das Unterwasserschiff zu untersuchen, sind Schiffe ohnehin nicht auf Dauer zu erhalten. –Falk2 (Diskussion) 20:23, 22. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Bauwerft "Glasgow"??

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Ihr wisst aber schon, dass Glasgow weit im Inland liegt? 2003:DC:F72A:5C00:C80B:6A0D:5B69:1641 10:46, 24. Sep. 2023 (CEST)Beantworten

Deshalb hat ja Hamburg auch keinen Hafen. --Logo 11:44, 24. Sep. 2023 (CEST)Beantworten
Was soll denn der dämliche Quatsch? Hamburg hat einen Hafen, Glasgow aber nicht. Deswegen wurde die Pommern auch nicht dort gebaut, sondern in PORT GLASGOW. Das liegt aber ein gutes Stück woanders den Clyde runter. 2003:DC:F742:9A00:4D43:99DA:2ADF:19B3 07:13, 27. Sep. 2023 (CEST)Beantworten