Diskussion:Lukendeckel

Lukendeckellose Schiffe

Der Text in diesem Abschnitt klingt so, als wären lukendeckellose Schiffe eine Besonderheit - dabei sind beide Schiffstypen (also ich meine solche mit und solche ohne Lukendeckel) auf dem Markt, bzw. auf den Meeren. Da beide Typen Vor- und Nachteile haben, werden sie auch in der (absehbaren) Zukunft parallel am Markt bestehen bleiben. Ok, der Text bezieht sich auf Feeder (wo ja vieles ein wenig anders ist), aber wie gesagt: Es klingt so, als wären lukendeckellose Schiffe im Allgemeinen nicht weit verbreitet. Bin ich der Einzige, der darüber so denkt oder lohnt es sich, den Abschnitt mal umzuschreiben? --Strandkrabbe 23:38, 27. Mär. 2011 (CEST)

Moin Strandkrabbe! Stimmt, Lukendeckellose Schiffe sind tatsächlich eine Besonderheit, sowohls schiffbaulich, als auch von der gebauten Anzahl. Nach der Vorstellung vor rund 20 Jahren konnten sich solche Schiffe aus verschiedenen Gründen bis heute am Markt nur im Feedergeschäft wirklich durchsetzen. Die einzigen "Großschiffe", die Ultimate Container Carrier von Nedlloyd haben sich wirtschaftlich nicht in der Form gerechnet, dass eine andere Reederei einen weiteren Versuch unternommen hätte. Gruß, --SteKrueBe ^Office 01:56, 28. Mär. 2011 (CEST)

Du hast Recht. Danke für die Infos - wieder was dazu gelernt! --Strandkrabbe 14:24, 29. Jun. 2011 (CEST)

Ein sehr schöner, informativer Artikel: Es wird die Geschichte sowie eine ganze Bandbreite von unterschiedlich ausgeführten Lukendeckeln beschrieben, und ein Hinweis auf Lukendeckellose Schiffe rundet das Ganze gelungen ab. --79.216.221.132 06:11, 22. Aug. 2013 (CEST)