Die Blohm & Voss P 209 war eine von mehreren Projektstudien eines einsitzigen deutschen Strahljägers aus dem Jahr 1944.

Blohm & Voss P 209
Typ Jagdflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Blohm & Voss
Erstflug nicht geflogen

P 209.01

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Der ursprüngliche Entwurf war eine strahlgetriebene Weiterentwicklung der einsitzigen propellergetriebenen P 208. Mit den fast gleichen Flügeln wie bei der P 208 hatte der Jet einen größeren Rumpf, um das in der Entwicklung befindliche Heinkel HeS 011-Strahltriebwerk unterbringen zu können. Der dreieckige Querschnitt, der dem des Düsenjägers Messerschmitt Me 262 nicht unähnlich war, ermöglichte den Einbau der Bugbewaffnung weiter hinten, auf beiden Seiten des Bugeinlasses und des Cockpits. Dadurch konnten auch die Hauptfahrwerksräder in den Rumpf eingefahren werden.

Die Höchstgeschwindigkeit sollte 990 km/h bei einer Dienstgipfelhöhe von 8800 m betragen.

Technische Daten

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Kenngröße Daten (P 209.1)[1] Daten (P209.2)[1]
Besatzung 1
Spannweite 7,70 m 8,10 m
Länge 7,30 m 9,20 m
Höhe 2,50 m 3,38 m
Flügelfläche 13,0 m² 14,0 m²
Flügelstreckung 4,56 4,69
Pfeilung
in 0,25 m Flügeltiefe
35° −35°
Flächenbelastung 267 kg/m² 292 kg/m²
Rüstmasse 2674 kg
Startmasse 3470 kg 4094 kg
Antrieb ein Strahltriebwerk Heinkel He S 011
Standschub 1.300 kp
Höchstgeschwindigkeit 900 km/h in 8.800 m Höhe 988 km/h in 9.000 m Höhe
Anfangssteiggeschwindigkeit 25,8 m/s ca. 26 m/s
Steigzeit 13 min auf 10.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 11.200 m 12.000 m
Reichweite 1.025 km[2]
Flugdauer ca. 1 h in 7.000 m Höhe
bei 100 % Schub
1,5 h
Bewaffnung zwei MK 108, 30 mm
P 209.02 optional eine weitere MK 108

Literatur

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  • Walter Schick, Ingolf Meyer: Geheimprojekte der Luftwaffe. Band I: Jagdflugzeuge 1939–1945. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01631-1.
  • Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1: Flugzeugtypen AEG–Dornier. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5465-2.

Einzelnachweise

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  1. a b Walter Schick, Ingolf Meyer: Geheimprojekte der Luftwaffe. Band I: Jagdflugzeuge 1939–1945. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01631-1, S. 175.
  2. Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1: Flugzeugtypen AEG–Dornier. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5465-2, S. 243.