Akasa Air
Akasa Air ist eine indische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Mumbai und Basen auf den Flughäfen Mumbai und Bengaluru.
Akasa Air | |
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IATA-Code: | QP |
ICAO-Code: | AKJ |
Rufzeichen: | AKASA AIR |
Gründung: | 2021 |
Sitz: | Mumbai |
Flottenstärke: | 26 |
Ziele: | Indien und arabische Halbinsel |
Website: | https://www.akasaair.com/ |
Geschichte
BearbeitenGründung
BearbeitenIm März 2021 kündigte Vinay Dube, der ehemalige Chef der Airlines Go First und Jet Airways an, gemeinsam mit anderen ehemaligen Top-Managern der Go First eine neue indische Billigfluggesellschaft gründen zu wollen.[1] Im Juli 2021 stieg dann der indische Milliardär Rakesh Jhunjhunwala als Investor ein, er sagte der Fluggesellschaft im Austausch gegen einen Firmenanteil von 40 % 35 Millionen US$ zu.[2][3] Diesen Anteil baute er später, gemeinsam mit seiner Familie, sogar auf 46 % aus.[4] Nachdem die Gesellschaft im Oktober 2021 ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis der indischen zivilen Luftfahrtbehörde bekommen hatte,[5] wurde im Dezember desselben Jahres der Markenauftritt sowie der Slogan des Unternehmens der Öffentlichkeit vorgestellt.[6]
Beginn des Betriebs
BearbeitenAm 7. Juli 2022 bekam die Fluggesellschaft ihr Air Operator Certificate (AOC), sodass sie nun die Erlaubnis hatte, Flüge innerhalb Indiens durchzuführen.[7] Noch im selben Monat konnten auf der Unternehmenswebsite die ersten Flüge gebucht werden.[8] Flüge waren zunächst in verschiedene indische Städte geplant.[9]
Nachdem die Gesellschaft ihre erste Boeing 737 Max 8 erhalten hatte, fand am 7. August 2022 der Jungfernflug im kommerziellen Passagierbetrieb auf der Route Mumbai-Ahmedabad statt.[10]
Gegen Ende des Folgejahres, 2023, bekam die Gesellschaft die Erlaubnis, neben indischen Inlandsflügen nun auch internationale Ziele anzusteuern.[11] Die ersten internationalen Flüge wurden im März 2024 zwischen Mumbai und Doha aufgenommen.
Flugziele
BearbeitenMit Stand Dezember 2024 bedient die Akasa Air 22 indische und weitere fünf internationale Ziele, alle auf der arabischen Halbinsel.[12] Als Drehkreuze des Passagierbetriebs dienen dabei die Flughäfen Mumbai und Bengaluru.
Flotte
BearbeitenDie bestellten Maschinen sollen im Zeitraum bis 2032 ausgeliefert werden. Mit Stand November 2024 besteht die Flotte der Akasa Air aus den folgenden Flugzeugen:[3][13][14][15]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt |
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Boeing 737 Max 8 | 26 | - |
Boeing 737 Max 10 | - | 99 |
Boeing 737 Max 8-200 | - | 101 |
Sonstiges
BearbeitenNachhaltigkeit
BearbeitenDie Airline behauptet, als jüngste aller indischen Airlines sowie durch die hohe Treibstoffeffizienz der eingesetzten Flugzeuge eine umweltbewusste und grüne Airline zu sein.[16]
Außerdem bestehen die Schuhe, die den Beschäftigten zur Verfügung gestellt werden, ausschließlich aus recyceltem Gummi und werden plastikfrei hergestellt.[17]
Datenleck
BearbeitenAm 25. August 2022 wurde die Airline zum Opfer eines kurzzeitigen Datenlecks. Für einen kurzen Zeitraum könnten Unbefugte Zugriff auf personenspezifische Daten wie Namen, Telefonnummern oder Mailadressen von Fluggästen gehabt haben. Allerdings bestand zu keinem Zeitpunkt Zugang zu Reise- oder Zahlungsinformationen.[18]
Siehe auch
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Vinay Dube, ex-CEO of Jet Airways and GoAir, plans to launch new domestic airline by end of 2021. 18. März 2021, abgerufen am 29. November 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Tarun Shukla: Akasa Air’s take-off: with the Big Bull in cockpit, the low-cost airline has no room for mistakes. In: The Economic Times. ISSN 0013-0389 (indiatimes.com [abgerufen am 29. November 2024]).
- ↑ a b Laura Frommberg: Akasa Air kauft 150 Boeing 737 Max. In: aeroTELEGRAPH. 18. Januar 2024, abgerufen am 30. November 2024 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Sai Manish: Before his death, Jhunjhunwala & family became Akasa's biggest shareholders. In: Business Standard. 22. August 2022, abgerufen am 30. November 2024 (englisch).
- ↑ Rakesh Jhunjhunwala’s Akasa Air gets NOC from Aviation Ministry, aims flight take off by 2021 end - CNBC TV18. 4. August 2021, abgerufen am 30. November 2024 (englisch).
- ↑ Rakesh Jhunjhunwala-backed Akasa Air unveils aircraft livery. In: The Times of India. 22. Dezember 2021, ISSN 0971-8257 (indiatimes.com [abgerufen am 30. November 2024]).
- ↑ Akasa Air Gets License From DGCA. 11. Juli 2022, abgerufen am 30. November 2024 (englisch).
- ↑ Bhavya Velani: Akasa Air Starts Flight Bookings on its New Website. In: Aviation A2Z. 22. Juli 2022, abgerufen am 30. November 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Indian budget airline Akasa plans first commercial flight in June. In: The Economic Times. 25. März 2022, ISSN 0013-0389 (indiatimes.com [abgerufen am 30. November 2024]).
- ↑ Akasa Air: India's newest airline debuts with Mumbai-Ahmedabad flight. In: The Times of India. 7. August 2022, ISSN 0971-8257 (indiatimes.com [abgerufen am 30. November 2024]).
- ↑ Arindam Majumder: Akasa Air gets nod to operate international flights. In: The Economic Times. 20. September 2023, ISSN 0013-0389 (indiatimes.com [abgerufen am 30. November 2024]).
- ↑ Our Network | Akasa Air. Abgerufen am 30. November 2024.
- ↑ Akasa Air Fleet Details and History | Planespotters.net. Abgerufen am 30. November 2024.
- ↑ Alfred Chua2024-01-18T07:18:00+00:00: Akasa Air orders 150 737 Max jets. Abgerufen am 30. November 2024 (englisch).
- ↑ Akasa Air places order for 4 more Boeing 737 Max jets; three-digit aircraft order likely by 2023-end. 21. Juni 2023, abgerufen am 30. November 2024 (englisch).
- ↑ Our Fleet | Akasa Air. Abgerufen am 30. November 2024.
- ↑ Bhavya Velani: Akasa Air Reveals First Look of Ground Crew New Uniform | Here is Everything you need to know. In: Aviation A2Z. 6. August 2022, abgerufen am 30. November 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Akasa Air Suffers Data Breach, Apologizes To Customers. Abgerufen am 30. November 2024.